快遞員事跡材料范文

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篇1

1、通過努力創新推動實現了對公司作業模式變革的有效推廣，由最初單一的作業模式，逐步推動了小組作業、小分隊作業、二程接駁、區域直發、外部資源合作等作業模式，并在推行中不斷進行創新和改進，確保了作業模式作用的有效發揮，實現了全區作業模式量的增長和質的突破，有效促進了客戶服務質量的改善和快件收派時效的提升。共計推動區域直發線路8條，小組作業39組，大貨專派4組，AB班77組，小分隊作業98組，二程接駁線路49條，外部資源合作70家，校企合作2家。作業模式覆蓋率全區達到80%。

2、通過對公司營運車輛資源閑時時間的梳理，推動營運車輛閑時二程接駁，實現了營運車輛資源的充沛利用。針對不同點部的區域特點，為保證快件時效提升和客戶感知度提升，推動小時工二程接駁線路，通過二程接駁的推動，有效提升了快件收派時效和快件回倉率，減少的員工的往返耗時，降低了員工勞動強度。

3、通過作業模式的推廣推動，作業模式覆蓋率逐步提升，分別對全區單元區域的服務里程數和油補數據進行了梳理，通過對區域油補梳理，12年二季度油補成本下降2萬多元，12年四季度油補成本下降3萬多元，為公司節約了油補成本的支出。

4、通過對校園市場的開發及高校合作模式的洽談推動，與高校建立了緊密的合作關系，為我司解決了人員需求和學校學生的就業輸送問題。