經濟活動分析范文

導語：如何才能寫好一篇經濟活動分析，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公文云整理的十篇范文，供你借鑒。

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1、分析的時間：

每半年分析二次，時間為6月和12月份。

2、分析的內容：

（1）經營成果分析。主要是商品進與銷的預測分析。商品銷售收入計劃完成情況分析。

（2）經營消耗分析。主要是經營費用、管理費用、財務費用銷售成本分析。

（3）主要指標執行情況分析：流動比率；速動比率；資產負責率；資產凈利潤率；銷售毛利率；存貨周轉率；資本金利潤率；營業利潤率。

（4）經營資金占用效果分析。主要是指經營資金占用與經營成果的對比分析。

（5）綜合經濟效益分析。是企業經營過程中整個經營成果的綜合分析，通過分析，促進企業社會效益和經濟效益，挖掘企業內部潛力，提高勞動生產率。降低費用。

3、分析的要求：

（1）按時間要求每半年分析一次。隨報表報送省、地經理。

（2）按分析的時間客觀進行分析。實事求是地反映企業兩個效益狀況。

（3）通過分析針對現狀，預測企業的未來的前景，提出合理化的意見和措施。

4、分析的方法：

采取對比法。

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    現就有關事宜通知如下：

一、材料內容：

1、對本單位一季度完成的凈利潤和高目標特征值，對比上年同期值和2018年預算目標進度，分別反映本單位生產經營是否實現了進步增長，是否完成了預算進度。

2、通過將一季度凈利潤和高目標特征值進行同比和與預算進度對比后，對產生的差異重點從服務質量、市場開拓、成本及費用控制等方面進行深入分析。

二、材料要求

1、各車間部門主要負責人要親力親為，力爭做到全面分析與重點分析相結合，經濟分析與技術分析相結合、定性分析與定量分析相結合，縱向分析與橫向分析相結合，事后分析與事前分析相結合。

2、通過與上年同期對比，重點既要分析成績取得的原因，總結經驗，又要揭示矛盾，分析未能達到預期成績問題產生的癥結。

3、通過分析一季度經營活動的得失，對后三季度的重點工作做出安排，明確方向，配套相應的措施和辦法。

4、內容要求既不隱瞞問題，又要真實展現取得的成績，摒棄單純羅列數據的形式，少講空話套話，找出客觀影響因素，有針對性的地進行總結評價。

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關鍵詞：電建施工企業 經濟活動分析 思路 建議

近年來，由于我國電力供需矛盾日趨緩和，大部分電建施工企業施工任務不飽滿，電建企業施工市場競爭日趨激烈，工程投標報價惡性壓價，工程利潤空間越來越小。然而，由于部分業主拖欠工程款居高不下，電建施工企業需要對中標工程墊資越來越多，資產負債率高位運行，嚴重制約了電建施工企業的生存和發展。在這樣一個大的外部環境壓力之下，電建施工企業要想使經營管理活動達到預期的目標，就應該定期對影響企業經營管理活動的各因素和環節進行全面、及時、系統的分析，尋找和發現經濟活動中存在的問題，進而研究和解決這些問題，以便更有效地管理企業，使人、財、物得到充分合理的利用。

1.電建施工企業經濟活動分析的概念

電建施工企業經濟活動分析，是指運用各種經濟指標和核算資料，對電建施工企業的經濟活動過程及其成果進行分析研究，它是電建施工企業經濟核算工作的重要環節，是促使電建施工企業改善經營管理，提高經濟效益的一種管理活動。使電建施工企業的經營者了解企業的過去，預測未來，控制現在，提高企業管理水平。

2.電建施工企業經濟活動分析的意義

企業經濟活動分析是企業現代化管理的重要方法之一。它是以年度綜合計劃指標、歷年統計指標、財務預算指標等為標準，以各項核算結果和統計數據為基礎，對報告期內企業的生產、經營狀況及主要經濟技術指標完成情況與企業去年同期對比、與電建行業先進水平對比，結合電建施工企業生產、經營管理實際情況進行綜合分析，找出需要改革、改進的問題，有針對性的采取措施，明確下一步的工作方向、促使企業挖掘內部潛力，提高管理水平的一種經濟管理活動。特別是在當前市場經濟條件下，開展經濟活動分析對于電建施工企業在激烈的市場競爭中不斷發展壯大具有重要的意義。

3.電建施工企業經濟活動分析的原則

電建施工企業經濟活動分析一般分為月度、季度、年度經濟活動分析。為確保企業經濟活動分析的質量，能夠完成預定任務，必須嚴格堅持如下原則：

3.1時效性

就是企業進行經濟活動分析的數據、資料在同一時期內，并對企業下一步經營管理活動目標的完成或者修訂具有直接的影響作用。

3.2針對性

就是企業在保持經濟活動分析全面性的同時，要針對企業經營管理的具體實際，突出重點，有所側重，以利于解決實際問題，使企業的經濟管理活動向良性方向發展。

3.3準確性

就是企業的經濟活動分析以財務報表數據為依據，當出現與報表數據不符時應有詳細的文字說明，并附相關補充資料。

3.4關聯性

就是企業內部各部門之間經濟活動分析數據的一致性，對同一問題展開分析時內容和結果相互聯系，同時和企業下一步經營管理活動目標緊密聯系。

4.電建施工企業經濟活動分析的內容和思路

電建施工企業經濟活動分析一般包括：財務資金管理分析、經營預算成本分析、物資管理成本分析、機械管理成本分析、人力資源管理分析等。依據企業發展目標和經濟活動分析的基本原則，企業經濟活動分析應包括如下內容：

4.1財務資金管理分析

主要是分析企業當期財務狀況、營業收入及利潤完成情況、指標完成情況、應收賬款回收情況、應付款情況、貸款情況、取得的成績和存在的問題以及下一階段的思路和建議等。

4.2經營預算成本分析

主要是分析企業當期經營管理情況、產值指標完成情況、承包合同及分包合同管理情況、已完工程結算情況、經營管理工作存在的問題和應對措施以及下一階段的思路和建議等。

4.3物資管理成本分析

主要是分析企業當期物資采購情況、消耗情況、庫存情況、廢舊物資管理情況、材料價格控制情況、取得的成績和存在的問題以及下一階段的思路和建議等。

4.4機械管理成本分析

主要是分析企業當期設備的完好率情況、工程機械的維護和保養情況、建立機械設備檔案情況，實行定人、定機、定崗和單機核算情況等。

4.5人力資源管理分析

主要是分析企業當期人力資源結構情況、工資總額管控及職工收入情況、員工離職率、離職原因、出勤率等數據，找出企業在人力資源管理方面存在的問題和解決辦法。

5.電建施工企業經濟活動分析的組織與實施

電建施工企業經濟活動分析組織，就是按照電力生產經營任務的要求及權責關系，依據統一領導分級管理的原則進行組織和分工。為了保證分析工作的正常進行，在確定分析形式的同時，還必須與崗位責任制相結合，建立完善的分析責任制和分析會議制度，使企業經濟活動分析具有廣泛的群眾基礎，以便發揮其指導企業經濟活動的作用。在企業經濟活動分析會召開前，先由企業各個職能部門提供基礎分析材料，然后由財務部門進行綜合分析歸納，經公司領導研究把關后，再召開經濟活動分析會。

會議程序應按下列步驟提前2周進行安排：

安排本期經濟活動分析會議的內容、時間、地點、主持人和參加人員；各職能部門提出在報告期的經濟活動分析內容；企業主管領導進行總結性綜合分析；企業領導總結并做出下一步經濟發展規劃；會議形成整改意見或相關文件；安排檢查整改意見的落實情況。

6.電建施工企業經濟活動分析的注意事項和建議

企業經濟活動分析是一項重要的企業經營管理手段，電建施工企業經濟活動分析工作能否順利進行，還應該注意以下幾個方面：

6.1加強領導，相互協作

企業領導的重視是搞好經濟活動分析活動的關鍵。因此，電建施工企業各級領導要高度重視并積極參與，要圍繞增加經濟效益為中心，加強專業部門之間的相互協作，與部門業績考核掛鉤，把它作為加強企業經營管理、提高經濟效益的經常性工作來抓。

6.2加強組織和培訓，實行制度化管理

電建施工企業要建立一支由主管領導、財務、經營、物資、機械和人力資源等部門組成的經濟活動分析隊伍，對經濟活動分析人員定期進行專業技能培訓。電建施工企業經濟分析活動按月度、季度和年度定期進行，把它作為企業加強經營管理工作的一項重要內容。

6.3運用多種分析方法，力爭分析準確無

電建施工企業在進行經濟活動分析中應該運用多種分析方法，提高分析質量，力爭分析準確無誤。如：在經濟活動分析中，應采用定性和定量相結合的方法進行，在定量分析方法中又經常用到的分析方法有對比分析、比率分析、平衡分析、預測分析和因素分析等分析方法。

6.4注重調查研究，數據準確，確保分析有說服力

在經濟活動分析中要達到確保分析數據的真實和一致，就必須將經濟活動分析與調查研究結合起來，進行專題調研，并著重對其中的難點問題進行分析。無論是對情況的介紹、事理分析，還是對成績的肯定、問題的估計及指標的預測，都要準確引用數據，確保分析有說服力。內容既要全面又要突出重點，深入淺出。要展示出前階段工作成效，指出不足和存在的問題，提出的改進措施既要符合實際，又要有一定的前瞻性，還要對下期工作提出方案、目標和主要措施。

總之，經濟活動分析只是電建施工企業經營管理活動的一種手段和方法，分析的根本目的在于查找原因、落實措施、探索規律、明確思路、改進方法、提高經濟效益、提高經營管理水平。

參考文獻：

[1]郭立軍.淺談做好企業經濟活動分析工作的幾點思考[J].現代經濟信息， 2012（22）

[2]周建國.對如何搞好企業經濟活動分析工作的淺議[J].現代商業，2014（4（28

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關鍵詞：工程經濟；施工；應用

中圖分類號：TL372 文獻標識碼： A

一、工程經濟活動分析

經濟活動分析是指通過對相關經濟活動指標和財務指標的一系列分析，從中找出影響企業經濟活動目標實現的因素，并提出相應的改進方案，為提高企業經濟效率提供依據。同時，通過分析可預測企業未來的報酬和風險，為企業經營決策提供幫助。

二、項目成本的分析

現今各施工企事業單位之間的競爭越來越激烈，各施工項目對于施工隊伍的人員素質要求、技術設備以及項目調整規劃等都有了極高的要求，從而導致了各施工單位增加了對自我隊伍建設的投入，在保證工程質量的前提下，成本增加，獲利的空間不斷縮減。一旦無法控制成本，成本的投入達到一定值限，就會導致企業在競爭中處于劣勢，不利于企業的長遠穩定發展。基于價值鏈對項目成本進行研究，就意味著企業要在項目的整個流程中充分考慮每個環節的成本，如投標時產生的成本、責任成本、計劃成本、實際成本以及細分下來的材料、人工、機械設備等所投入的成本都要充分考慮進去，具體如下圖。

圖1價值鏈成本管理模式

基于價值鏈來考慮工程施工項目中的成本管理，就要從三個部分進行成本管理監控。

（一）物質成本。在工程施工項目中，基于價值鏈來對整個工程項目進行成本監控首先應該考慮到整個項目投入的物質成本，即包含了前期在技術設備上的投入、投標的成本、原材料成本以及后期不斷投入的技術、材料等等。

（二）人力資源成本。人力資源的成本是施工項目所消耗的活的勞動成本，其包括人工管理的成本、工人薪酬及福利、相關技術培訓等成本，只要有人參與過的經濟活動，都會產生一定的人力資源成本，不管是顯現的還是隱形的，都需要切實做到把控，才能從根本上對整個施工項目進行成本管理監控。

（三）交易成本。交易成本項目施工完成之后進行項目轉交時產生的成本，這涉及到項目承包商與被承包商兩者間的利益交叉，需要在成本管理上對其可能產生的漏洞進行分析管理，切實將成本管理落到企業管理的方方面面。

（四）遵循原則。基于價值鏈進行成本管理，在實際管理中要堅持系統性優化原則、需求導向原則和重要性原則。價值鏈成本管理是需要對價值鏈上的各個環節進項調控來實現的，成本管理的實施一是要加速價值鏈上各環節的價值流向，二是要降低各環節的資源消耗，不管是人力、物力還是資金，都要將其運用時的流動效率不斷提高，并努力降低對其的投入，才能實現成本管理帶來的業務最優績效。工程施工的整個項目都是圍繞需求來展開的，因而在對其進行成本管理時要明確需求，通過明確需求來推動這個項目價值鏈的運行和發展。

三、經營成果分析

項目部各部門在經濟活動分析中的分工應盡量明確，以下就各鐵路項目正常的部門劃分分別進行明確：

（一）工程管理部：

1、組織施工圖審核，匯總各分部分項工程的施工圖數量，編制施工技術組織措施計劃，優化施工方案。

2、監督、指導各項目部對優化方案的具體實施過程。

3、負責變更設計的簽認。

4、負責提供對應施工圖紙工程數量的項目整體材料計劃用量和已完工程量的材料計劃用量。

5、負責內外部計量數量的確認工作。

6、審核、匯總各項目部工程數量臺賬。

（二）工程經濟部

1、負責組織相關人員研究與業主簽訂的施工承包合同及相關文件，找出利潤項目和虧損項目的分布特點，確定項目成本控制中需重點關注的問題，同時作為變更索賠工作的突破口。

2、負責建立對內對外驗工計價臺帳。

3、監控各分部分項工程的結算控制，對超過施工圖紙工程數量的對內結算及時向主要領導匯報，并在經濟活動分析會議上確認。

4、實行公司限價勞務分包統一限價，參與控制勞務合同的單價的確定。

5、分析生產過程中各環節成本升降的原因，制定相應補救措施予以糾偏。

6、建立及匯總各項目合同、勞務結算、驗工計價（計量）、增收創效控制臺賬。

（三）物資機械部

1、建立物資集中采購臺賬，并對項目部各材料消耗失常情況進行預警。

2、制訂材料消耗控制目標，根據工程管理部材料計劃等數據，建立總量控制臺帳。

3、收集匯總經濟活動相關資料、建立完善各項臺帳。

4、匯總各類材料價格、供應、實際消耗、機械設備使用情況等信息臺帳。

5、匯總項目部物資申請計劃和材料動態表。

6、審查項目部物資盤點記錄，審查項目部物資與財務部門帳物相符、帳證相符情況。

7、組織項目部對材料費、機械費的節超原因進行分析并提供分析資料。

8、機械管理人員負責了解施工區域內及周邊主要大型機械租賃資源和租賃價格狀況；負責對工程項目內機械租賃情況進行檢查、督導。

四、實現經濟分析效果的措施

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關鍵詞：發電企業；經濟活動分析；綜合計劃管理

中圖分類號：F426 文獻標識碼：A 文章編號：1009-2374（2013）28-0148-02

1 發電企業的經濟活動分析

經濟活動分析是指運用財務數據，結合經濟學理論，對企業的生產、經營、收益等環節進行科學的分析、總結和預測。

1.1 發電企業經濟活動分析的意義

首先，通過經濟活動分析，剖析企業在經營過程中的問題和困難，通過發現問題、分析問題、解決問題的思路，及時糾正和解決企業在運營過程中出現的問題，確保經濟效益的實現。其次，通過經濟活動分析，對行業和企業的發展動向進行預測，提供科學可靠依據，提高發電企業經營決策的正確性，提升企業綜合競爭能力。經濟活動分析水平的提高，也是企業綜合計劃管理水平提升的體現。

1.2 發電企業經濟活動分析需注意的問題

發電企業經濟活動分析工作是一個既復雜又系統的過程。在具體的分析工作中，要做到以下四點：

1.2.1 在當前競爭環境下，發電企業的經濟活動分析要以提高企業的市場競爭力和效益為根本目的，提出的經濟活動分析課題要與企業的發展階段相適應。

1.2.2 經濟活動分析要點面結合，在分析過程中，要對企業的經營生產情況進行全面的了解和掌握，不能以偏概全。同時，針對不同時期出現的不同側重點和問題，進行重點分析和研究，找出問題所在，并提出解決的辦法。

1.2.3 做好資料的收集和整理。在資料收集方面，要保證資料收集的全面性，還要進行與資料相關事實情況的調查和判斷工作，確保收集到資料的科學性、客觀性，只有這樣，才可能實事求是地分析企業的生產和經營狀況。企業一般應從國家或地區權威的數據和分析部門收集信息，如國家或省級統計局、中電聯、電網公司、政府信息網站等。

1.2.4 經濟活動分析要形成制度化，并通過經濟活動分析會、定期編制企業經濟活動分析報告、經營工作專題調研等形式，連續不斷地對企業內外部環境變化進行監控，根據變化不斷調整企業經營方向，適應市場變化和發展要求。

1.3 經濟活動分析主要運用的方法

經濟活動分析要堅持定性分析與定量分析相結合，以定量分析為主，客觀分析各項指標的形成原因及其先進程度，量化分析各種因素對指標的影響，預測指標發展變化趨勢和可能達到的規模和水平。以對比分析法、因素分析法和動態分析法、對標分析法為主，特殊情況也可采用其他分析方法。

1.3.1 對比分析法。主要通過與歷史同期、年度計劃、年度預算、理論計算水平、區域內同類企業（機組）平均水平和國內同類型機組先進水平的比較、分析，揭示指標差異程度，并提出差異產生的原因和采取的措施建議。

1.3.2 因素分析法。通過量化分析各種因素對主要指標的影響程度，分清主要原因和次要原因，提出有針對性的對策。

1.3.3 動態分析法。通過市場環境分析和同類指標不同歷史時期對比，分析預測指標發展趨勢。

1.3.4 對標分析法。通過樹標桿，全面深刻地剖析標桿企業和本企業各要素的差異和好壞，發現本企業落后的地方，進而分析不足之處產生的客觀原因和主觀原因，為日后改進提供依據。

就常規而言，發電企業經濟分析，內部分析指標主要有發電量、利用小時、收入、成本、利潤、資產負債率、煤價、煤耗、煤質、電價執行、安全生產、水情等指標，外部分析主要是對地區經濟發展狀況，地區全社會用電量、發電量、裝機容量、區域競爭對手狀況；煤炭供需形勢和運力等情況進行分析。通過以上所述的分析原則和分析方法，對這些指標和情況進行定性和定量分析，就可以基本確定發電企業經營狀況和市場定位。

2 發電企業的綜合計劃管理

綜合計劃管理，對于一個組織機構完整、設備可控、管理較為完善的發電企業來說，是必不可少的。綜合計劃是企業發展經營的年度目標和實施方案，是企業提高現代經營管理水平的重要手段。

2.1 發電企業綜合計劃制定的原則

綜合計劃要能夠較為全面的覆蓋企業經營活動，如生產、經營、基建投資、規劃發展等方面，并把這些工作的各個環節納入目標管理。加強綜合計劃管理，便于綜合分析企業的總體經濟實力和運營情況，提高經濟效益，促進發電企業的可持續發展。

綜合計劃以企業的發展戰略為指導，如企業的“十二五”規劃目標，并結合近期或下一年度的經營形勢預測，在客觀分析經營環境和生產運行狀況的基礎上，以匯總和銜接有關專業計劃為基礎，經綜合平衡、優化后形成。

綜合計劃要體現以市場需求為導向，以安全生產為基礎，以經濟效益為中心，以科技進步為動力的經營理念。各項指標必須本著積極進取、強化管理的精神確定，保持和爭創指標的先進性和一流水平。

2.2 發電企業綜合計劃管理的實施

發電企業綜合計劃管理，實際上就是一個完整的PDCA循環，在這四個環節中，任何一個環節管理不到位，都將影響綜合計劃完成的質量。

綜合計劃的制定和下達要具有全面性和嚴密性。計劃指標要涵蓋企業的基本經營活動，包括產品產量指標、收入利潤等財務指標、節能減排指標、基建投資指標、前期規劃等，形成綜合計劃指標體系。指標任務下達要具體明確，以發電企業的基建項目為例，在下達計劃中，要把關鍵節點指標說明清楚，包括工程項目準備、資金安排、重要節點工期等。

各項計劃統一歸口管理，專業分工負責。綜合計劃管理需要有一個統一的歸口部門，一般情況下歸屬發電企業的計劃經營部門，計劃經營部對此進行宏觀控制和指導，并全面分析；具體指標管理按照專業分工，職責部門對所屬指標進行深入細致的專業管理，并組織實施，對指標完成情況負責。對于各項指標和專業計劃，具體負責部門還要根據實際情況，提出完成指標的具體措施和專業計劃書，進度細化到月甚至到日，責任落實到人。

綜合計劃管理要與經濟活動分析工作有機結合起來，時實跟蹤，動態管理。一方面充分利用經濟活動分析成果，指導相關部門，及時根據內外部環境的變化，不斷調整工作思路，改進工作方法，確保指標任務的完成；另一方面實行精細化管理，增強發電企業綜合計劃管理實施的成效；再則，各個職能部門要定期跟蹤檢查綜合計劃的完成情況，督促基層單位或班組完成各自的任務，形成上下目標一致，實現企業效益最大化的良好氛圍。

對于綜合計劃中的重點項目應在綜合計劃管理的基礎上進行專項管理，確保重點項目的實施和綜合計劃實施的一致。

加強綜合計劃的考核。要把綜合計劃各項計劃指標納入企業的業績考核中去，通過業績考核，增強企業各部門和職工的壓力和動力，提高主動完成任務的緊迫性和主動性。

3 結語

發電企業的發展關系著國家建設的穩定發展，發電企業要不斷地提高自身的市場競爭力和盈利能力。通過科學的經濟活動分析和綜合計劃管理，為發電企業經營決策提供可靠依據，提高企業的經營管理水平，實現發電企業持續、穩定發展，促進發電企業經濟效益最大化。

參考文獻

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[5] 陳錦洪.淺談發電企業集團管控下的全面計劃管理

[J].經濟師，2011，（1）：267-269.

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一、當前施工企業工程項目經濟活動分析存在的主要問題

1.牽頭部門沒有明確，導致責任不清

當前，很多施工企業工程項目經濟活動分析主責部門有的是財務部，有的是計價部，更有甚者未明確牽頭部門，日常經濟活動分析只是各部門數據簡單的匯總，敷衍了事，并沒有組織各部門認真開展分析。項目經濟活動分析需要跨部門之間配合完成，主要涉及到工程、計價、物資、機械、財務等，但是各個部門之間都是獨立，不是縱向的隸屬關系，如果沒有牽頭部門，就容易造成部門之間的責任與權力模糊不清，一旦出現問題就會出現部門之間推卸責任。

2.分析頻率少，收效大打折扣

當前，很多施工企業工程項目，普遍存在這種情況，因為工期緊，任務重，把生產、安全放在第一位，忽視了項目經濟活動分析這項工作，項目經濟活動分析似乎可有可無。工程項目每天變化都比較大，如果經濟活動分析周期長，分析頻率少，分析的工作效率就會打折扣，很多管理問題錯過了扭轉的最佳時機，出現的漏洞就無法彌補，也無法客觀的追究相應部門的責任以及負責人，會導致經濟活動分析工作受到影響。

3.分析期間不統一，分析失去意義

由于施工項目業務部門日常工作內容的不同，物資部、財務部、計價部等部門期間報表要求的節點也有所不同。財務部關賬是當月以及季度末的最后一天，材料設備關賬的節點一般是當月及季度末的20日或25日，計價部門關賬有的是當月20日或25日等等。原材料庫存量、實際完成的工程數量每天都在發生變化，規模大的工程項目有時候一天的變化就達百萬元，直接影響分析數據的準確性。由于時間節點的不統一，就容易導致所分析的收入與成本不匹配，經濟活動分析效果就會受到很大影響。

4.項目職能部門之間缺乏橫向溝通，數據勾稽關系不一致

當前，施工企業很多工程項目職能部門之間缺乏橫向溝通，各自為政，你報你的數據，我報我的數據。素不知項目經濟活動分析是一個系統工程，需要部門之間配合完成。很多數據之間是有勾稽關系的，如果不及時溝通核對，導致分析數據時容易忽略掉某些重要的要素，出現漏結算、部分未達賬項材料、設備租賃未考慮等現象，最終導致勾稽關系不一致，分析就失去了意義。

5.少分析，缺落實，沒有起到應有實質效果

很多工程項目疲于分析，列出了一大堆數據，分析資料厚厚一本，問題是發現了，但是沒有提出切實可行的措施和對策；有的分析是分析了，也提出了相應措施，但是沒有督促落實。問題沒有解決，還擺在那。同樣的問題還是繼續出現，繼續指出，久而久之，這種問題就會被忽視，有的干脆不提了。長此以往，經濟活動分析沒有達到理想的效果，失去了最終的目的。

6.部門參與少，分析不全面

工程項目經濟活動分析，可以說是一個全員參與的管理活動。然而，部分工程項目經濟活動分析參與部門僅限于財務部、物資部、計價部、工程部等，未將辦公室、試驗室等部門納入，導致小車、試驗、臨時用地、青苗補償等費用分析缺失，混凝土消耗未結合配合比分析不深入、不徹底等。有的甚至完全靠財務部“閉門造車”分析，導致分析缺乏全面性、真實性，以致有些項目在整個項目完成之前的經營情況到底是如何，工程項目領導、財務人員心中沒有數，模棱兩可，甚至出現潛虧都沒覺察到。

二、開展工程項目經濟活動分析應采取的有關對策和措施

1.高度重視，全面認識經濟活動分析的本質

施工企業開展工程項目經濟活動分析是為了及時全面了解工程項目實際經營情況，查找問題，著重分析與預算差異較大的項目，找出原因，采取措施，以便及時控制風險、漏洞。重要性不言而喻。工程項目領導層應高度重視，帶頭作表率，為分析做好鋪路。開展工程項目經濟活動分析大致有以下3個主要步驟，首先是對比分析，將各種數據進行橫向縱向的對比，重點關注實際成本與計劃成本的比較，并將對比情況進行差異分析；其次是通過差異分析尋找問題根源，并提出解決問題的措施和方案；最后是監督落實措施，采取實際行?詠餼鑫侍狻?

2.明確分析期間，定期開展工程項目經濟活動分析

工程項目在分析前應明確節點時間，要求各部門統計數據截止時間要保持一致。同時，工程項目分析周期不宜過長，建議最少一個季度一次，條件允許的項目可以每月開展一次。定期對工程項目進行一次徹底盤查，查找管理漏洞，讓管理者實時進行監控，及時采取措施糾偏，有效控制施工項目的成本、安全質量隱患等等，具有較好預防風險的作用。

分析節點時間明確以后，工程項目應成立庫存材料盤點小組，由物資部門牽頭，工程部、財務部等其他人員也要參與，對現場庫存原材料、半成品等進行一次盤點。成立工程數量收方小組，由工程部牽頭，工經部、物資部等其他人員參與，對現場實際完成的工程數量進行確認。

3.明確主責部門，加強部門之間橫向溝通，確保分析數據勾稽關系一致

工程項目應明確開展經濟活動分析主責部門或是主責人員，筆者建議工程項目財務部或計價部門作為主責部門。工程項目所有經濟活動最終會通過財務數據體現出來，財務人員對工程項目已發生的成本比較熟悉；計價部門負責收入的清理，熟悉工程項目對應的每一筆收入，便于匯總分析。

主責部門確定后，由主責部門或人員督促工程項目各部門準備分析資料，提醒部門之間加強溝通，并負責勾稽關系數據的核對，當部門之間的責任與權力出現模糊不清的時候，應由主責部門或人員出面協調，避免部門之間推卸責任。

數據勾稽關系，首先應明確實際完成的工程數量，計價部門的收入、對外勞務結算是基于工程部提供的實際完成工程數量而定，收入計價數量、勞務結算數量、工程清單數量、施工圖數量要核對對比。物資部與工程部應核對材料設備理論消耗數量、應耗數量。物資部與財務部應核對勞務隊伍領用材料設備使用的扣款以及材料設備租賃使用未達情況。混凝土消耗對比，工程部、物資部、試驗室要溝通配合。財務部與工經部應核對勞務隊伍結算入賬及各項扣款、已完未結算情況。分析過程中半成品如鋼筋籠等容易缺失，工程部、計價部門與物資部要注意溝通協調、核對，確保口徑一致，避免收入、成本重復或漏記。

4.不留死角，確保項目經濟活動分析觸角伸入各部門

工程項目經濟活動分析與項目各部門都有廣泛聯系。在工程項目，一切與資金有關的經濟活動，都與項目成本管理有關。項目每個部門都會通過資金的使用與項目經濟活動分析發生聯系。辦公室應關注小車使用情況，通過百公里油耗進行對比分析；征拆人員應統計臨時用地、青苗補償發生費用；試驗室應關注試驗費、配合比等等，明確發生的費用哪些是紅線內、紅線外，哪些屬于合同內、合同外，分析所發生的費用是否計價部門收入統計中都有對應的“進口”，哪些應屬于“開源”作為后期變更索賠方向的重點。

5.提高主責人員綜合素質，確保項目經濟活動分析的質量

工程項目經濟活動分析主責部門或人員在經濟活動分析中起了一定牽頭作用，因此人員素質如何，直接影響到項目經濟活動分析的質量和效果。施工企業應不斷提高主責人員的綜合素質，養成大局的觀念，不僅僅發現問題，同時要增強參與經濟決策和經濟活動分析的能力，要能夠透過經濟活動現象看本質，及時準確捕捉項目有關指標的偏差情況、項目風險的信號，認真分析偏差原因，并及時采取有效的措施防范和規避，調整后期項目施工的組織和安排，以降低項目經濟風險，而不是消極等待。只有這樣，工程項目經濟活動分析在項目管理中才能真正發揮作用，為實現項目效益最大化打好堅實的基礎。

篇7

關鍵詞：火警系統；探測元件；故障隔離

1.原理概述

1.1 基本原理

737NG機型的發動機的火警探測系統采用氣壓式探測元件，其感溫部件是一條裝有氣體的密閉管道，一端為盲堵，另一端連接到電門組件上，當發動機溫度上升，探測元件管道內部氣體壓力隨著周圍溫度上升，當這個壓力上升到預先設定的某些門限值時，該氣體壓力做動電門組件內的過熱或者火警電門，使之閉合從而改變探測元件內部電路結構，探測元件對外的輸出電阻發生變化，火警控制組件根據電阻的變化情況，向駕駛艙輸出過熱或者火警警告。當火警探測元件的管道漏氣時，管道內氣體壓力下降，導致電門組件內的FAULT電門從常閉狀態脫開，火警控制組件根據這種情況下的電阻變化向駕駛艙輸出FAULT信號。火警探測元件的示意圖如下：

圖一 火警探測元件示意圖

1.2 對探測元件電路圖的分析

如圖一所示，當飛機在正常狀態下，各個探測元件的FAULT電門處于常閉狀態，過熱和火警電門處于常開狀態。以左發B環路為例，正常或者某個探測元件失效以后，從探測組件后電接頭D1002 的PIN12和PIN10處測量對地電阻如下表所示：

故障狀態 正常狀況 風扇機匣上探測元件故障 風扇機匣下探測元件故障 核心機左探測元件故障 核心機右探測元件故障

D1002 PIN12或 PIN10對地電阻值 836歐姆 973歐姆 1062歐姆 1157歐姆 1324歐姆

FIM電阻范圍 797歐姆901歐姆 --- --- --- ---

表一 探測元件故障時D1002 PIN12或 PIN10對地電阻值

圖二 發動機火警探測原理圖

表一列出了當某個探測元件失效、探測元件電阻從電路中斷開后控制組件感受到探測電路的電阻，控制組件根據探測到的電阻值與預先在組件內部設定的電阻值進行比較，最后在控制組件的前面板上顯示具體哪個探測元件出現了故障的信息。正常狀況的電路示意圖如圖三，某一個元件失效的電路示意圖如圖四。

圖三 正常狀況下探測電路示意圖 圖四 一個元件失效時的探測電路示意圖

但是，通常狀況下，火警探測系統的故障經常有線路故障，例如電接頭、接線片接觸電阻偏大，冷接點氧化后電阻升高，導線老化后電阻升高等等故障形式，這些故障形式的最終表現出來的都是從探測組件后測量環路的對地電阻發生了變化。還是以左發B環路為例，假設連接風扇機匣上元件和風扇機匣下元件之間導線的接線片電阻偏大，如果這個接觸電阻阻值在192歐姆左右時（如圖五所示），則從D1002的PIN12測量對地電阻約為973歐姆，從表一可知，這個電阻剛好是風扇機匣上探測元件失效時D1002的PIN12對地的電阻值，火警控制組件此時就會認為風扇機匣上探測元件失效，并在組件的前面板上以信號燈顯示。這樣就容易給排故人員在排故時形成誤導，直接更換風扇機匣上探測元件，但是故障不會得到解決。

圖五，有線路接觸電阻時的探測電路示意圖

同理，在探測環路其他線路上因某種原因形成了電阻，最終將導致從火警組件后面測量環路的對地電阻升高，達到某個元件失效的門限值時，控制組件都會錯誤顯示元件失效的信息。

正常情況下，每個環路都通過兩個插釘連接到火警控制組件，這兩個插釘之間應當是導通的，電阻很小，不應當超過3歐姆；如果分別從兩個插釘測量對地電阻，這兩個電阻值應當大致相等，都是836歐姆左右。從上面示例中可以看出，在故障狀況下，當環路線路出現電阻增大的情況時，測量該環路連接到火警控制組件的兩個插釘之間的電阻，這個電阻值將不會很小，將會是一個比較大的值，而且，此時分別測量兩個插釘對地的電阻也不會相等。

2.故障隔離方法

從以上分析可知，當系統故障時，火警控制組件上指示燈顯示的信息并不完全可靠，所以在排故時，不要盲目的從控制組件上得到故障信息后就立即換件，而是要經過測量線路來確認故障的部件或者線路。下面列出排故步驟供大家參考：

（1）在駕駛艙進行火警系統測試，確認故障的環路；

（2）拆下火警控制組件（在電子艙），接近連接到控制組件的電接頭，找到故障環路的兩個插釘（插母），測量兩個插母之間電阻，如果電阻超過3歐姆，則線路存在故障，否則屬于探測元件故障。環路與插母的對應關系如下表

左發A環路 左發B環路 右發A環路 右發B環路

D1002 24#--25# D1002 10#--12# D998 24#--25# D998 10#--12#

（3）依據上一步的判斷，如果環路探測元件失效，斷開連接在四個元件接線柱的導線，從接線柱測量對地電阻，電阻值不在下表范圍內的，該元件失效。

風扇機匣

上探測元件 風扇機匣

下探測元件 核心機

左探測元件 核心機

右探測元件

56246218歐姆 3734-4218歐姆 2860-3162歐姆 2320-2595歐姆

（4）依據第2步中的判斷，如果線路存在故障，則先不要斷開探測元件的連接導線，分別從故障環路連接火警控制組件的兩個插母及四個探測元件的接線柱共六個部位測量對地電阻，并通過比較這些電阻值來隔離、縮小存在故障的線路的范圍。

下面仍然以左發B環路為例說明隔離方法，如圖二從六個有紅色標記的地方測量對地電阻，如果標記1、2、3處電阻相等，標記4、5、6處電阻相等，且此二者不相等，則存在故障的線路位于標記3和標記4之間，即風扇機匣下探測元件連接到核心機左探測元件的導線；如果標記1、2處電阻相等，標記3、4、5、6處電阻相等，且此二者不相等，則故障線路位于標記2與標記3之間，即連接風扇機匣下探測元件和風扇機匣上探測元件的線路；其他區域的線路故障依此類推。縮小了故障線路的范圍后，基本就可以找到故障，可以決定修理線路或者更換電纜。

篇8

關鍵詞：國際貨幣體系 演進路徑 演進動因

國際貨幣體系，或稱國際貨幣制度，是指在國際經濟關系中為滿足國際貿易、金融投資的需要，而形成的各國間的貨幣關系、世界貨幣的職能原則、國際貨幣金融機構及由習慣和歷史沿革形成的國際貨幣秩序的總和。

有效的國際貨幣體系必須解決三個專門性問題：國際清償力的提供、國際收支不平衡的合理調整和世界經濟主體對國際儲備貨幣的信心。歷史上的任何一種國際貨幣體系都是為了滿足一定歷史條件下世界經濟貿易與投融資的需要而形成的。世界經濟是一個變化發展的市場統一體，要使國際貿易和國際金融有效運作，必須提供充足的流動性以完成在國際貿易中日常的資金融通結算和國際投資中資金的轉移流動。同時，國際貨幣體系需要建立有效應對國際收支不平衡的調節機制，其中最重要是儲備變動和匯率改變（升值、貶值）。即使有強有力的清償能力，有調節國際收支不平衡的有效機制，如果人們對儲備貨幣缺乏信心，就會招致大量的投資行為引起匯率的大幅波動，從而導致國際貨幣體系的嚴重不穩定甚至崩潰。

一、 國際貨幣體系的演進路徑

隨著國際經濟的變化發展，國際貨幣體系經歷了國際金本位制（古典金本位制和金匯兌制）、布雷頓森林體系和現今牙買加體系三大階段。

（一）國際金本位制

國際金本位制是人類歷史上第一個國際貨幣體系。最早實行金本位制的國家是英國，十七世紀末開始英國便從金銀復本位制向金本位制過渡。1819年，英國頒布《恢復條令》，恢復通貨與黃金按固定比例兌換，標志著英國正式采用金本位制。十八世紀初，英國率先開始工業革命。工業革命為英國主導世界經濟提供了堅實的基礎，確立了英國在國際貿易和國際金融領域的霸權地位。由于英國首先采用金本位制，其他后起資本主義國家紛紛效仿。自1870年始，當時的主要世界經濟強國德國、法國、美國陸續實行金本位制，至1880年代世界主要貿易國加入金本位制。只有國際經濟大家庭中的重要國家實行金本位制后國際金本位制才算形成。

國際金本位制可以分為古典金本位制和金匯兌制兩個階段。

古典金本位制遵從“三自由原則”，即金幣自由鑄造、金幣自由兌換和黃金自由輸入輸出。金幣的自由鑄造具有調節貨幣流通量的作用，有利于物價水平的穩定；金幣的自由兌換，有利于金屬鑄幣與銀行券比價的穩定；黃金的自由輸入輸出，有利于各國貨幣之間比價的穩定即匯率的穩定。古典金本位制的基本特點是各國貨幣以固定匯價釘住黃金各國之間依據其所含的黃金量確定法定平價；黃金在各國之間可以自由輸出入，匯率的波動幅度不會超過“黃金輸送點”所確定的鑄幣平價。黃金的流動機制決定了古典金本位制下的國際收支具有自動調節的功能。這一機制可以簡述為：以兩個充分彈性為前提，即價格和進出口商品充分彈性。一國如果出現國際收支赤字就意味著黃金凈流出，黃金的凈流出導致國內貨幣供給的減少，貨幣供給的減少導致赤字國物價水平的下降，從而增加外國對本國（赤字國）商品的需求，外國對本國商品需求的增加導致經常項目的改善，這樣，赤字國的國際收支趨于平衡。

1922年，世界各國在日內瓦召開會議達成共識，就是在世界范圍內推行金匯兌制。世界將黃金主要集中于金融中心，各國通過買賣“黃金外匯”而不是買賣黃金來維持本國匯率。該辦法既解決了維持金本位制下固定匯率問題，又解決了黃金需求短缺的問題。

（二）布雷頓森林體系

臨近二戰結束，為解決國際金本位制崩潰后的混亂局面，國際社會迫切需要協調合作以便構建新的國際貨幣體系。

1994年7月，美、英等44個國家的代表匯聚美國新罕布什爾州的布雷頓森林舉行聯合國家貨幣金融會議，通過了以“懷特計劃”為基礎《聯合國家貨幣金融會議最后協定書》以及《國際貨幣基金組織協定》、《國家復興開發銀行協定》兩個附件，總稱布雷頓森林協定。按照協定，1945年12月，國家復興開發銀行成立并于1946年6月營業，1946年3月國際貨幣基金組織成立并于1947年3月開始運作國際貨幣基金組織IMF和國家復興開發銀行IBRD以穩定國際金融秩序、促進國際間的貨幣金融合作為宗旨，為成員國提供穩定金融體系和發展經濟的重要幫助。布雷頓森林體系作為國際社會有效合作商議的產物，以IMF和IBRD為雙軸，以基金制為基礎，確立了以美元為主導的新國際貨幣體系。

布雷頓森林體系的運行可分為兩個階段。1945-1958年屬于重建期；1958-1971年屬于體系運作階段。在第一階段僅僅保證固定價格買賣外幣并不允許自由兌換，其典型特征是外匯管制。到1959年，主要歐洲國家的經濟金融狀況大有改善歐洲清算聯盟解散，恢復了貨幣可兌換，邁出了自由兌換的關鍵一步。由此，布雷頓森林體系走向成熟，為國際貿易和金融的發展創造了極大的便利。

布雷頓森林體系是國際貨幣史上的第一個具有“正式約束”國際貨幣制度，凱恩斯曾將其描述為起源優秀的計劃的產物。該體系的主要內容是以“雙掛鉤”的形式建立的固定匯率制，即美元與黃金直接掛鉤，美國保證隨時以35美元1盎司的黃金官價同各國中央銀行兌換黃金，其他會員國貨幣與美元掛鉤，宣布以美元表示本國貨幣平價。由此，美元成為布雷頓森林體系中的關鍵貨幣，成為國際清算的支付手段和各國主要儲備貨幣。“雙掛鉤”同時考慮了匯率制度和國際收支調節機制問題。當一國經濟出現國際收支逆差時，本幣面臨貶值的壓力，但如果貶值幅度過大，該國必定要干預，干預的手段無非財政政策、貨幣政策和匯率政策。逆差國要么實行緊縮性的國內政策，降低對進口商品的需求從而減少外匯需求；要么動用外匯儲備，在外匯市場拋售外幣抬高本幣，由此縮小國際收支逆差，改善國際收支狀況。反之，一國出現國際收支順差時本幣面臨升值的壓力，如果升值幅度過大，該國必定要干預。順差國要么實行擴張性的國內政策，增加對商品的需求從而增加外匯需求；要么不斷增加外匯儲備，由此減少國際收支順差，改善國際收支狀況。

美國斯坦福大學教授麥金農對布雷頓森林體系作了簡明的概括。成員國確立本國貨幣的官方匯率必須基于黃金或某個可與黃金兌換的貨幣；在短期內成員國的匯率波動必須在官方平價匯率1%的幅度內；確保經常項目下的貨幣自由兌換，實施資本管制；成員國運用官方外匯儲備和國際貨幣基金信用額度解決短期國際收支不平衡問題，實施沖銷式干預以消除外匯市場干預行動對本國貨幣的影響；確保成員國宏觀經濟調控的自。

（三）牙買加體系

1971年美國出現了20世紀以來首次貿易項目逆差，美元再遭受拋售。1971年8月15日，美國宣布停止美元兌換黃金，關閉黃金窗口。為了繼續維持布雷頓森林體系下的固定匯率，十國集團于1971年12月18日簽定了《史密森協議》。1973年2月國際匯率市場再度爆發美元危機，史密森協議終止，布雷頓森林體系徹底崩潰。1976年1月在牙買加首都金斯敦簽署《牙買加協議》，同年4月，IMF通過了國際貨幣基金組織第二次修正案，形成國際貨幣體系改革與發展的基本準則，標志著現行國際貨幣體系的誕生。

牙買加體系的基本內容：黃金非貨幣化，黃金不再是各國貨幣定值的基礎；擴大特別提款權的功能，提高特別提款權的國際儲備地位；取消有關固定匯率制條款，改由各國根據自身經濟、政治地位自行確定貨幣兌換比率，實行匯率浮動制。牙買加體系沒有規定本位幣，沒有統一的匯率制度（匯率制度多樣化）、沒有統一的國際收支協調機制、沒有建立硬性的穩定貨幣體系的機構及規則，他是在當時的歷史條件下的一種權宜之計，整個體系隨著國際經濟金融格局的變動而改變，是一個“無體系的體系”。

二、國際貨幣體系的演進動因

（一）實力

國際經濟實力的變化是貨幣體系演進的根本動因。金本位制的出現與英國在工業革命后的崛起密切相關。英國之所以能成為維持國際金本位制的核心國家，與其在當時的國際實體經濟的格局密不可分。工業革命使得英國成為工業經濟的領軍者，蓬勃發展的經濟令英國有動機也有能力向外進行殖民擴張，英國成為世界經濟的霸主。1870～1914年，英國的經常項目順差占國民收入的5.2%，最高時達9%，對外凈資產占GDP的25%，全球貿易結算的60%采用英鎊結算，是名副其實的資本輸出國和債權國。

英國經濟在二戰中遭受重創。戰后美國GDP占世界GDP的一半以上，黃金儲備占世界黃金儲備的近70%，貿易收支連年順差，美國成為世界最大的債權國，為美元霸權地位的形成創造了有利的條件，國際經濟實力的格局發生巨大變化。布雷頓森林體系就是強大的美國與衰弱的英國之間即“懷特計劃”與“凱恩斯計劃”一定程度相妥協的結果。

1960年代后，美國經濟實力相對于歐洲的增長下滑。1960年，美國短期外債首次超過其黃金儲備（210億：178億美元），而歐洲等其他國家的經濟實力顯著增強，人們對美元的的信心開始動搖，出現了拋售美元搶購黃金潮，1971年，美國出現20世紀以來首次貿易逆差，再度出現美元拋售，隨后美國宣布美元與黃金脫鉤，1973年后布雷頓森林體系解體。

（二）流動性

一個有效的國際貨幣體系必須有充足的流動性以滿足國際貿易與金融投資的需要。國際金本位體系的一個很大的缺陷是貨幣流動性供給受制于黃金產量，而黃金的產量其供給增長往往趕不上經濟貿易增長的需求，因為在國際金本位制下，一國的黃金無非有兩大來源，一是黃金生產量的增加，二是由國際收支順差而黃金凈輸入。在當時的歷史條件下，由于社會技術等方面的原因，黃金生產的增長緩慢，因此許多國家黃金儲備增長不快，貨幣供給相對不足，從而產生物價下降通貨緊縮的傾向。

隨著美國經濟的發展，美國持有的黃金儲備大量增加，其總量已遠超英國，但美國出于自身利益的考慮采取“親黃金政策”的，即限制黃金流動，對流入的黃金進行對沖式干預。“親黃金政策”嚴重影響了黃金的正常流動，減少了其他國家的黃金儲備，強化了全球通縮的壓力。國際貨幣流動性不足嚴重影響國際金本位制的穩定。

布雷頓森林體系確立了以美元為體系本位幣的地位，實行“雙掛鉤”制度。美元充當了國際貨幣，廣泛用于國際經濟的計價單位、支付手段和儲藏手段。國際貿易的大多數交易用美元結算，外匯市場上用美元作為干預貨幣，資本市場上發行的債券，美元債券占了很大的份額，各國央行的外匯儲備除黃金外主要是美元。在雙掛鉤制度下，美元價格與黃金掛鉤，美國成為黃金儲備差額的買賣者。然而，一旦美國出于自利動機，為刺激經濟發展而實施擴展性的貨幣政策，就會導致國際貨幣的流動性過剩，對其他國家產生通貨膨脹的壓力。如果美國實行緊縮性的貨幣政策就會導致美元流動性不足，形成美元荒，對其他國家產生通貨緊縮的壓力。

（三）不對稱性

國際貨幣體系核心國家與國家國際貨幣關系的嚴重不對稱導致經濟資源流動分配的嚴重不平等，從而隨時間的推移進一步激化國際貨幣體系內主體間的矛盾，矛盾的進一步激化導致國際貨幣制度解體變遷。

在國際金本位時期，英國是最重要的核心國家，英鎊是核心貨幣；在布雷頓森林體系時期，美國是最重要的核心國家，美元是核心貨幣；在牙買加體系時期，美國是主要的核心國，美元是國際貨幣。

國際貨幣體系核心國與國的不對稱，使得本位幣國與國在國際收支調解中所承擔的責任與義務有很大的差異。國家一旦出現經濟衰退，往往無法吸引足夠的的資本或向核心國出口，無力償付外債利息與本金。事實上，無論是國際收支暫時性不平衡，還是持久性不平衡，調節的責任大多落在國家身上。理論上，中心貨幣國一定程度上是世界經濟政策的制定者，因為中心國家的貨幣政策直接影響國家。然而在缺乏協議制度的金本位制時期，在“雙掛鉤”制的布雷頓森林體系，沒有對英國、美國的國內政策形成約束力。英美分別在金本位制和布雷頓森林體系時期以中心霸權國的姿態行使所謂霸權穩定權，尤其是美元主導時期，出于自利心態，美國為彌補其長期的經常項目逆差、維持其國內高消費之需而實施量化寬松貨幣政策，剝奪國家尤其是新興工業化國家辛勤勞動所得的財富。

（四）信心

任何金融體系都是建立在信用基礎之上的，一旦失去人們對它的信心，金融制度、金融組織就會即時瓦解。盡管一種國際貨幣體系的產生發展與崩潰有其客觀必然性，但其存廢也與信心的有無密切相關。

美國耶魯大學經濟學教授羅伯特·特里芬在《黃金與美元危機》一書中提出的“特里芬困境”就包含對一種金融制度信心是多么重要的思想。即如果美國的國際收支為順差，則世界美元的供給會不足，造成國際經濟交易中清償力不足；而美國國際收支逆差時，是世界美元供給過剩，造成美元美元貶值，動搖對美元的信心。這樣，國際貨幣清償力的創造機制與其他國家對該制度的信心之間存在根本矛盾。美國逐漸增加的赤字會破壞人們對美元的信心，美國以外的他國持有的美元增加，但得不到美國持有的黃金支持和兌換，最終人們會對該制度喪失信心。而一旦信心喪失就會導致金融危機，貨幣體系無法穩定以至崩潰。1960年代以后，多次出現拋售美元搶購黃金的現象，以至1970年代初，美國無力美國無力維持“雙掛鉤”制度，布雷頓森林體系崩潰。

一種舊的國際貨幣體系是由于人們對其失去信心而解體，一種新的國際貨幣體系是由于人們對其充滿信心而建立。

三、 結語和啟示

國際貨幣體系的演進過程，是一個以商品貨幣為核心貨幣向以和超信用貨幣為核心貨幣的轉化過程。黃金是本身具有價值的商品貨幣，英鎊、美元是信用貨幣，特別提款權、歐元為超信用貨幣。

國際貨幣體系中核心國家霸權力量的衰弱，如果缺乏相應有效的國際協作必將帶來國際貨幣體系的動蕩不定甚至解體。國際貨幣體系中的霸權穩定論，以核心國家的貨幣為國際本位貨幣其實意味著內在的不穩定性，因為國際清償力的需求與核心國經濟利益、貨幣信譽之間存在難以調和的矛盾。

國際貨幣制度、國際金融機構是國際貨幣體長期有效運作的基礎，其中監督約束機制是關鍵。構建更加強有力的國際金融監督機構，形成更加有效的國際金融協調機制，使牙買加體系向進一步有序化方向發展，是國際貨幣體系近期改革的關鍵所在。

沒有完美的國際貨幣體系，只有合乎特定歷史時期人們合意選擇的貨幣體系。隨著國際經濟格局、現實貿易金融需求、社會技術力量的變化，國際貨幣體系會隨之演化。體系核心國違背歷史潮流的所作所為只能延緩進程而改變不了演進的方向。

參考文獻：

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[2]羅納德·麥金農：《麥金農經濟學文集》（1-6卷），中國金融出版社，2006.

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[4]易綱、海聞：《國際金融》，上海人民出版社，1999.

[5]鐘偉：《國際貨幣體系的百年危機和變遷》，“國際金融研究”2001（4）.

篇9

項目概況：

2011年4月18日，該設計方案在公開招標中脫穎而出，被確定為中標方案。

本工程規劃范圍為茶山大道、規劃一路、環湖西路和規劃二路圍合而成的區域，范圍內面積約63公頃。規劃內容主要包括：交通配套設施布局規劃及交通組織、南北廣場布局規劃、市政道路、工程管線規劃、新配套商業服務建筑方案設計、南北廣場景觀設計。

根據東莞市已編制完成的《東莞市城市快速軌道網發展規劃》，軌道R2線將在石龍車站與廣深鐵路接駁,形成東莞市對外聯系的最大綜合交通樞紐之一。擬建的石龍站位于東莞市東北部的石龍中心鎮區,位于石龍、茶山兩鎮交界處的西湖村，該站通過西湖環湖路、莞龍路與東莞市市區相連，可以服務東莞市中心城區、石龍鎮、茶山鎮以及周邊鎮區。車站距東莞會展中心約13km，距石龍鎮政府約3．8km，距石龍長途汽車站約0．8km，距茶山鎮政府約2km，車站與茶山大道平行相距約0．3km。隨著廣深鐵路的發展和東莞軌道交通的建設，該中心鎮區作為東莞與廣州“東進”發展策略銜接的窗口和東江組團的發展之點，其對內、對外聯系作用將進一步增強，城市北門戶的地位得到強化，使得整個西北部片區具備更大的區域發展潛力。

設計理念與創意：

東莞火車站遷建規劃區內山水資源豐富，為形成有趣多樣的景觀系統奠定了良好的自然基礎。東江和寒溪河豐富的水體資源形成了規劃區良好的水體背景，以西湖為代表的大量水塘分布在規劃區內，主要集中在茶山鎮靠近寒溪河的地區。自然山脈呈點狀分布，錯落有致，以村落和水塘自然融合，別有趣味。其中東江和寒溪河是東莞市域的景觀生態廊道，流經規劃區，形成良好的自然景觀條件。規劃區現狀城鎮建設較好的地段主要集中在莞龍路、茶山大道和環湖西路兩側，成為展示該片區城鎮風貌的重要軸線。

石龍鎮的歷史文化底蘊豐厚，古有傳言：有石如龍，潛于與東江河底，蜿蜒自上而下，至我境而翹首遠望，低徊不去，逐成“石龍”福地。石龍風情多姿多彩，至今保留有傳統嶺南特色的獅子頭和燈籠仔制作技藝和石龍游會(菩薩出巡會景)、盂蘭節、浴佛節、龍舟景等傳統節慶活動，尤以龍舟景為盛。最近該鎮又被中國住房和城鄉建設部、國家文物局評為“中國歷史文化名鎮”，是東莞首個獲此殊榮的鎮街，成為東莞又一重要城市名片。

東莞火車站的景觀設計應考慮保護生態，提升城市綠化水平和以人為本的要求出發，在規劃區主軸線上打造一個銜接 “山水”和“城市”，并能充分展示當地特色風情且能滿足近、遠期城市發展要求的景觀體。

因此在景觀設計過程中，充分對當地山水資源自然景觀條件和多姿多彩的石龍文化風情進行提煉， 并在對基地及周圍環境調查的基礎上，結合城市規劃、周邊的自然水體分布與建筑的構思整體考慮，最終確立了“尊重建筑規劃、立意人性化設計、尊重自然生態過程、尊重歷史文脈”的設計理念。在這個理念當中，體現了對站前廣場這個兼具立體化交通集散、文化傳播、景觀展示等多重功能的特殊廣場的理解；體現了人文關懷、對人的心理精神追求的尊重及對人性的尊重；體現了對東莞石龍這一寶貴生態資源的重視與運用；體現了對東莞地區的厚重的歷史文化與城市特色的承載與傳達。具體形式上站房設計為“龍舟”型的巨大城市景觀雕塑，底圖則延引“東江水”元素，取波紋狀鋪裝與站房一起組成一個以“龍舟競渡”為主題的景觀實體。而“龍舟競渡”的場景也正是對東莞這座年輕充滿活力的城市的有力印證。

“龍舟競渡”的設計理念

總體平面布局

火車站運用立體化的交通組織，旅客進出站采用“高進低出”流線，進站可以乘車通過一字橋直達2層平臺進入候車大廳，地下出站口與R2地鐵站相連，旅客可以選擇地鐵、出租車、社會車及公交車換乘。

相對應的，站前廣場也肩負著以最快速度將人流疏散，引導進入城市交通的重任。設計中，以等候、休閑、集散等方式，做到了人車分流。這樣的設計既保證了廣場的完整性，同時也徹底改善站前廣場混亂的交通狀況。

整體景觀布局結構圖

硬質景觀設計

火車站站前廣場做為東莞市門戶景觀的特殊定位，是外地游客對東莞市的第一印象，在景觀設計中希望通過它展示出東莞這座高速發展中的獨特魅力。站前廣場平面構成以火車站建筑設計概念“龍舟競渡”為基礎，將東江的水文化作為景觀設計概念元素。以富有動感的水紋樣式作為基底，承載東莞火車站這條新龍舟發展前行。

東江水文化的設計概念元素

南北廣場以火車站為中心呈中軸對稱的形式展開，結合綠地花壇、景觀樹陣、鋪裝紋樣等元素，構成一個獨具東莞特色的景觀廣場。其中，北廣場以半弧形的鋪裝廣場與火車站出口相接，鋪裝以簡潔大氣的富有動感的水紋樣式為基底，結合綠地花壇、景觀樹陣、鋪裝紋路、景觀小品等元素，與火車站建筑特點（龍舟競渡）相呼應。南廣場主要以人流疏導為主體，組織通往茶山大道、方中路及各個公交場站的人流交通，廣場采用樹陣來營造舒適、開闊的廣場空間。

廣場局部效果圖

廣場內鋪裝以簡潔大氣為主，材料采用花崗巖與透水磚結合，地面鋪裝更多從人性化考慮，給旅客行走或拖拉行李箱提供一個更舒適的地面環境。

植物景觀設計

植物景觀設計分為兩個部分：主廣場空間及廣場與周邊環境過渡空間。植物的選擇既要符合場所性質，又要能體現東莞特色，因此選用了東莞的市花白蘭和市樹荔枝。

主廣場空間中結合規整的平面布局，以景觀群落的形式為主，著重體現主廣場空間大氣、簡潔、明快的特征。以香樟、白蘭、小葉欖仁等常綠樹組合強化空間邊界，用仁面子、盆架子、復羽葉欒樹、桃花心木、大葉榕、火焰木、南洋楹等大冠幅喬木襯托城市之門，公交停車場以常綠的香樟、樂昌含笑等圍合形成相對獨立的空間。

廣場與周邊環境過渡空間，采用自然風景林的形式，凸顯由規整向自然的過渡，利用較大的綠化面積，弱化大面積硬質鋪裝帶來的生硬感，強化了廣場的生態性。

兩個主題空間的綠化配置，隨著空間性質的變換而漸次過渡，由大氣的廣場到休閑的綠地，每一處配置皆有著自己的特色，與周邊環境契合得恰到好處，又適當的展示出了東莞的地方特色，使人在輕松自然的環境中，體會著現代東莞的韻味。

植物選擇遵循因地制宜、適地適樹原則，以樹形美觀的喬灌木為主，體現地方特色，具體品種如下：

常綠喬木（基調樹種）：白蘭、盆架子、尖葉杜英、樟樹等。

黃色植物（花色或葉子）：黃槐、黃花夾竹桃、翅莢決明、鐵刀木、黃蟬、黃槿、黃花風鈴木、黃榕、黃金香柳、雙莢槐等。

紅色植物（花色或葉子）：雞冠刺桐、國慶花、鳳凰木、木棉、紅花紫荊、美麗異木棉、火焰木、紅花風鈴木、大紅花等。

紫色植物（花色或葉子）：大葉紫薇、藍花楹、藍雪花、小葉紫薇等。

棕櫚植物（點綴樹種）：絲葵、加拿利海棗、魚尾葵、蒲葵、壯干海棗、紅刺露兜、高桿蒲葵、大絲葵等。

行道樹：白蘭、盆架子、樟樹

花壇：黃榕、黃金葉、硬枝黃蟬、花葉假連翹、紫花馬纓丹、紅總統美人蕉、紅花繼木、紅背桂、龍船花、福建茶、胡椒木、勒杜鵑、銀邊草、蜘蛛蘭、七彩千年木、龍吐珠、白紋草、金邊龍舌蘭、滿地黃金等。

蔓性植物：大花老鴉嘴、軟枝黃蟬、炮仗花、蒜香藤、勒杜鵑、云南黃素馨等。

灌木球：黃榕、泰國黃大紅花、紅花繼木、朱砂大紅花、木犀欖、非洲茉莉等。

蔭生植物：春羽、蜘蛛蘭、棕竹、大葉傘、蒲葵、鵝掌柴等。

廣場家具設計

廣場家具設計注重其功能性與藝術性。做到造型美觀、方便適用、辨識性強，并保證造型、版式統一。

標識標牌景觀意向圖

景觀照明、功能照明燈具意向圖

場站景觀設計心得體會

場站功能的特殊性對其環境景觀設計提出了相應要求，總結為以下幾點：

構思立意：挖掘特色、展示獨特地域風情。

整體平面布局：簡潔合理、滿足功能要求，旅客進站流線，出站流線，貨運流線便捷清晰，互不干擾。

局部空間布置：注重社會、經濟效益。在解決流線便捷這一主要矛盾的同時，適當設置停留空間滿足部分旅客停留需求，同時也衍生為居民休閑活動、購物空間，強化其城市屬性，提高廣場利用律，提升其配套商業價值。

硬質景觀：提煉特色元素，詮釋構思主題。同時，以人為本，考慮人的安全性和便利性，重視人與自然元素(如植物、水)等接觸的空間．為使用者創造輕松愉悅的心理感受。無障礙設計到位，營造能夠體驗良好的街區環境及舒適的高質量、多樣化的域市空間。

軟質景觀：適地適樹，易于管理，突出當地植物景觀特色。

篇10

關鍵詞：數學活動經驗；中職數學；拋物線的概念；幾何畫板

中圖分類號：G632 文獻標識碼：B 文章編號：1002-7661（2014）08-300-02

一、案例背景

2007年，東北師大的史寧中校長就提出了在數學教育中將“雙基”拓展成為“四基”，即在原來“基礎知識、基本技能”的基礎上增加“基本思想、基本生活經驗”的想法[1]。引起了國內教育界的廣泛關注張奠宙先生和孔凡哲教授也紛紛發表文章對“基本活動經驗”的內涵予以界定。可以說“基本活動經驗”已成為當前數學教育乃至整個教育界最熱門的話題之一。

張奠宙對“基本數學經驗”的含義作了界定[2]，認為基本數學經驗就是“在數學目標的指引下，通過對具體事物進行實際操作，考察和思考，從感性向理性飛躍時所形成的認識。”他認為這里的數學經驗應該專指的是對具體、形象事物的具體操作和探究所獲得的經驗，不是廣義上的抽象數學思維所獲得的經驗。它是學生主動學習的結果，源于生活經驗卻高于生活經驗。與張奠宙的觀點類似，孔凡哲[3]認為所謂數學基本活動經驗其實質是指學生經歷了與學科相關的各種基本活動之后，所留下來的直接感受、體驗和感悟。中職數學新大綱的要求，加強學生實踐意識和應用能力的培養。數學活動課應符合新一輪課程改革思想，注重對數學知識的理解與應用，注重數學思想方法滲透以及數學素養和科學態度的形成。中職數學活動是以促進中職學生對數學知識經驗的理解，促使學生認知、情感的協調發展，以培養學生的實踐意識、應用能力和創新思維為宗旨。其主要作用是有助于學生以數學的眼光發現問題、思考問題、形成猜想，同時發展學生的合情推理能力和應用創新意識。

二、案例描述

案例：課題：拋物線的概念

在講授圓錐曲線之拋物線時，由于中職學生的基礎問題，對前面的橢圓、雙曲線的幾種定義掌握的不是很好，教學最好都能從最低點開始。所以采用類比的方法或是直接把內容講授給學生，效果通常都不太好。為了調動學生的興趣吸引其注意力，設計如下的問題情境并用幾何畫板作為展示和操作的平臺進行教學。情境設計：（以時下火熱的動畫片《喜羊羊和灰太狼》為背景）小河邊住著一只青蛙，每天活得無憂無慮，可是有一只灰太狼卻盯上了它，從此青蛙的生活充滿了危機，但是它也有自己的安全領域：一條河l和洞穴A，中間的一塊區域長著鮮美的嫩草，青蛙每天都要在那里玩耍，但是在此時那只灰太狼隨時都有可能在它面前出現，所以它要以最短的時間跑向自己的安全區域（假設青蛙的奔跑速度一定）。請你幫這只青蛙設計一下逃跑方案。

當教師把這個問題一展示出來，學生立即被它吸引住了，興趣高漲，很快就有同學舉手回答問題了：

生1：青蛙可以向河里跑也可以向洞穴跑。

生2：要看它離哪里近。靠近河的話就往河跑，靠近洞穴就往洞穴跑！

師：能不能再具體一點，具體的找出在哪些地方往河里跑，這兩種選擇的分界線在哪？

[許多學生開始利用幾何畫板的工具進行模擬試驗]。

生3：過A作直線l垂線交于B點，取AB中點C，如果青蛙在C左邊就往河里跑，反之就往洞穴跑。

師：（表揚鼓勵）好你做的很好，現在我們找到一條線路了。有沒有其它的。

生4：我找到不在直線上的點P的判斷方法。

師：（適時引導）很好，那你是怎么判斷的，給我們講一講。

生5：要看P點到直線的距離和到點A的距離誰大。

生6（補充）：點P到點A的距離就是連結PA。點P到直線的距離就是過點P作直線的垂線，垂線段的長度。

師：大家分析的很好，那么請一個同學隨機的試一個。

生7：我來。……（請一個學生上來演示，全體電腦進行控制。）

師：做得非常好，那請同學們都去試一試，多試驗幾次并且猜一猜這兩種方案的分界線是什么？（取消控制，讓全體學生都去嘗試）

給學生時間讓學生充分發揮嘗試。每個學生都能對自己所在的位置進行判斷。

生8：老師，我知道，我找了十幾個點，看它們的情況好像分界線是一條曲線。當青蛙在曲線的左側的時候，它距離河比較近，應該往河跑，反之則往洞穴跑。

生9：我試了幾次，覺得我們要找的分界線就是到直線和到點距離相等的點。

[師延遲評價，讓學生充分交流發表自己的看法。當有許多學生都將思路轉到“到直線和到點距離相等的點”上時]。

師：這就是我們這一節課要大家找的點，那么所有這些點會組成什么形狀呢？

生10：很像拋物線。如果我們取遍直線上所有點的話。

（學生們很激動紛紛嘗試）

生11：什么叫取遍所有點？到哪里取？

生12：對，好像是這樣的，點在直線l上取。我做了好幾個點發現直線上的垂點和分界線上的點是對應的。只要知道垂點就可以找到到直線和到點距離相等的點。

生13：學生可始嘗試。順著他的思路，同學們自己總結出了拋物線的定義。

三、案例分析

本節課，教師設計了一個“吸引眼球”的場景。學生的自主性完全被調動起來，他們表現出了前所未有的對知識探求的渴望。學生在尋找最佳逃跑路線時，慢慢地發現：分界線竟然是一條曲線！此時，結合實際情況給出拋物線的定義――“動點到定點的距離等于動點到定直線的距離”。整節課學生始終在緊張、歡快的氣氛中研討，學生探究出拋物線的軌跡方程時獲得了巨大的成功感。在小組合作中促進了學生的合作意義，作到了有效的小組數學活動。

1、中職數學活動經驗必須具有數學性

所謂數學性，是指無論何種數學活動經驗，都必須是“數學”的。教學案例表面看是學生尋找逃跑路線的問題，但所從事的教學活動卻有明確的數學目標。引導學生尋找路線只是教學策略，而尋找界線上點的共同特點才是目的。沒有數學目標的活動不是“數學活動”，因而也就不可能引導學生獲得數學活動經驗。學生的活動在本質上是指向學習活動對象的，具有目的性的主動建構、積極探索、不斷改造的過程。學生要真正理解一個數學概念或法則，就意味著學生要對它們進行重新探索、再發現或再創造。案例中通過對情境中的問題建構起意義深刻、聯系廣泛、層次清晰的數學認知系統。首先，本案例發掘了逃跑方案所隱含的數學教學價值，引導學生由單個點的方案，步入整個平面點的判斷學習，方案的判斷標準：（生2：要看它離哪里近。靠近河的話就往河跑，靠近洞穴就往洞穴跑！）只有通過學生的實踐活動在幾何畫板上嘗試判斷來主動建構，數學知識內容“點到點的距離、點到直線的距離”就能夠滲入學生自己的主觀狀態，從而脫去它的外在屬性，變成學生內在的精神財富和數學認知基礎。表明獲得必要的數學活動經驗和與數學學習有關的生活經驗，是進行科學建構、實現學生獲得數學基本知識的前提。其次，關于界點的共同性質不是教師告訴的，而是學生通過對多次試驗的觀察、猜測、比較、討論等多種活動獲得的，表明獲得一定量的數學活動經驗，是實現過程與方法目標的載體。表明獲數學活動經驗，對于數學活動的探究、數學思想方法的領悟、數學觀念的形成等方面有著十分重要的定向性和方法性作用。

2、數學活動經驗具有個體性

學生思維方式不同，比較分析數學問題的方法也就不同。戴維斯等人指出，數學經驗的內核是數學本身。徐章韜認為數學活動經驗是在做數學活動中形成的。操作經驗的質量是影響數學學習的一個重要因素。操作具體事物和具體化的游戲是發展數學概念的最好途徑。對一個概念來說，感觀上的多樣性和數學上的多樣性都是必須的。案例中每一個學生在初始的嘗試中都有自己各自不同的特殊點。不同學生雖然他們在認識能力上存在著“專家”與“新手”的差異，但認識活動的本質是一致的，即通過主體不斷地探索發現來實現對數學客體的認識，并在這種探索發現的過程中深化認識、發展認識。學生尋找界線點這個同一數學對象，盡管學習環境等外部條件相同，但不同學生仍然有不同的思維活動經驗。所以，對學習群體來說，數學活動經驗具有多樣性。

3、數學活動經驗具有實踐性

實踐性原則強調數學活動課強調學生在“做中學、學中做”，通過學生自我探求、自我發現的實踐活動，來獲得知識經驗，并且這種經驗的獲得是伴隨著數學知識的驗證和應用，伴隨著新知識、新信息的獲得，伴隨著學生的發展而實現的。不僅使學生在深層次上理解數學與數學知識，而且使學生學習數學的興趣、學好數學的動機及其它非智力因素都得以發展。案例中學生通過幾何畫板軟件，不斷的嘗試尋找多個點的條件。對界線點上的尋找通過觀察、猜測、比較、討論等多種活動，獲得界線上的點的共同特征。

4、數學活動經驗具有社會性

案例中，隨著學習活動的推進和內容的深入，學生獲得的關于找特殊點的活動經驗不斷變化、不斷發展。教師的延時評價，給學生留下了獨立思考的空間，讓學生有了自我判斷、自我學習的空間；教師的延遲評價，給學生一個自我調整、自我修訂、自我完善的機會。在教師有意識地延遲評價中.學生經歷了“做數學”的過程，經歷了“獨立地”“數學地”思考過程。從而增進了對運算意義的理解，積累了學習經驗。而且個體的活動經驗在師生對話、相互討論等群體的“經驗交流”中相互補充、相互充實，豐富和發展了個體的活動經驗。

參考文獻：

[1] 史寧中.《數學課程標準》的若千思考[J].數學通批2007（5）：5.

[2] 張奠宙，竺仕芬，林永偉.“基本數學經驗”的界定與分類[J].數學通報，2008，47（ 5） ：4 -7.

[3] 中華人民共和國教育部制定.全日制義務教育課程標準（實驗稿）[M].北京：北京師范大學出版社，2001.2第6頁.

[4] 孔凡哲.基本活動經驗的含義、成分與課程教學價值[J].課程?教材?教法，2009，（ 3） ：33 -38.

[5] 武江紅，數學活動經驗的內涵及特征探析[J]. 河北師范大學學報（教育科學版） ，2009，11（ 2） ：107 -109.