中級護士論文范文

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互動又被稱為相互作用，它是指各系統之間或者各事物之間產生影響從而使系統或事物之間發生改變的過程。是一種優勢互補、相互適應并且相互推動的關系，也是一種雙向交流。互動式培養模式以現代化教學理念為指導，通過教師的教與學生的學的全方位配合與溝通，旨在滿足學生學習的有效需求和社會人才需求，從而促進教學效果和教師教學水平雙向提高。互動式教學過程之中，摒棄了以教師為重心的錯誤理念，采取了教師為主導、學生為主體的現代化教育理念，教師與學生在教學過程中是平等的個體，教師是教學的組織者即導演，學生是教學活動的積極參加者即主角，教學活動是圍繞學生展開的，教師與學生各司其職的同時又相互促進、共同交流。

二、互動式教學的優點

傳統的計算機教學模式很大程度上僅注重計算機理論知識的學習，學生很少有自己動手應用的機會，因此教學過程枯燥乏味，究其原因就是因為在教學過程中以教師為重心，忽視了學生的興趣。互動式教學摒棄舊教學模式的缺點，為其注入了一股鮮活的血液，使教學頓時活躍了起來。就教師來說，互動式教學強化了教師的責任感。互動式教學過程中，學生的自主性加強，不再被教師“牽著鼻子走”，積極性由此增加，成為學習的主體，而教師則變成學習的參與者和知識的傳授者。在這種情形之下，教師本身就要武裝自己的頭腦，掌握更扎實的專業知識和教學技巧，只有這樣，教師才能滿足學生的學習需求，這在無形中就大大強化了教師的責任感。就學生而言，互動式教學不僅調動了學生學習的積極性，而且大大增強了學生學習的主動性。學生不再是被教師“牽著鼻子走”的羔羊，而是在學習上真正具有主體能動性的個體。互動式教學秉承“興趣是最好的老師”這一原則，逐步將乏味到的計算機基礎知識和計算機基本操作轉變成學生的學習興趣，興趣來了，學生自然而然愿意積極主動地參與教學活動，進而促進教師與學生的雙向交流。

三、中學計算機教育的互動式培養策略

(一）秉承“興趣是最好的老師”原則，培養學生的學習興趣

興趣是最好的老師，計算機互動式教學模式的核心就是培養學生的學習興趣，因為計算機理論知識是枯燥乏味的，既有漢字又有各種科學符號，因此理解起來有一定的難度，教師需要配合一定的實踐操作以便于培養學生的學習興趣。要真正秉承這一原則就要要求教師改變傳統的以教師為核心的教育觀念，接受以學生為中心的現代化教學理念。從學生的實際情況出發設計計算機教學內容，以逐步培養學生對計算機課程的興趣，進而激發學生學習的主動性和積極性，只有學生的主動性和積極性被充分調動起來了，學生才能真正地去學習計算機。

(二）有效合理地組織教學活動，使教學活動生動化

教學活動包括導入、過程、結束三個部分，教學導入旨在吸引學生的興趣，過程是主體部分，因為這決定了學生到底能學會什么知識，結束部分旨在鞏固知識。對于中學互動式計算機教學活動而言，多媒體環境是最好不過的了，它能夠使互動式教學模式更好的發揮作用，并適用于計算機教學的整個活動，包括導入、過程、結束三個部分。對于學生來說，在多媒體環境下學習計算機是最直觀不過的了，教師通過網絡多媒體模擬能夠讓學生實現從知識到能力的質的轉化。計算機教學不同于其它課程的教學，它需要理論與實踐齊頭并進，這樣學生才能真正學好計算機這門課程。

(三）加強學生的實踐學習

俗話說“好記性不如爛筆頭”，牽強一點來說，這句話也可以用來表示理論與實踐的關系。而且計算機本身就是一門以應用能力為主的課程，它包括網頁制作、編程等等，這些都需要學生在實踐中把理論知識轉變為能力，而且只有通過操作實踐才能真正掌握理論知識。因此，在計算機教學中要加強學生的實踐訓練，教師可將課程中適合上機操作學習的知識盡量采取實踐的教學方式，比如簡單的軟件應用等。在上機操作之前，教師要先跟學生講解本次學習的目標及要求，上機過程中教師要指導學生，以便及時解決學生在實踐中遇到的問題。

四、結束語

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關鍵詞：公路養護；管理；問題；措施

近年來，隨著我國經濟的迅速發展，交通業出現了日益發展的局面，出現了城鄉一體、四通八達的現代化公路網絡。在公路事業迅猛發展的同時，養護管理工作也面臨著一些不能回避的問題，如何才能實現公路跨越發展成為公路工作人員首要關心的話題。本文主要就公路養護管理問題及加強措施進行了論述。

1 公路養護中常見問題分析

由于我國公路的建設發展異常迅猛，傳統的、長期計劃經濟體制下的經驗型養護管理模式已不能適應其發展要求，目前暴露出的問題集中反映在以下幾個方面。

1.1 重建設輕養護

受不正確的政績觀的影響，“重建輕養”現象在一些地方還普遍存在。在工作中，由于公路建設周期短見效快、能在短時間內改變現有路況，同時產生經濟效益。而養護管理是項需要長期堅持的工作，目的是最大限度地延長公路的使用壽命，不具備明顯的生產效益，所以對于資金周轉困難的單位來說，不愿意投入很大的財力、物力對所管養道路進行有效的管理和養護。導致對公路的管理和養護工作缺乏足夠的重視。另外，有的地方強調先建設后養護，結果是前修后壞，建設成果保不住；還有的地方認為，公路建設出成績，養護投入很難見到成效，對養護管理缺乏積極性。

1.2 缺乏相應的養護制度

養護定額上缺乏必要的規范制度，在我國要針對不同地域和地理環境的特點，分別的進行養護定額的確立，現在的養護定額缺乏理論依據和認定標準，彈性較大，這對養護管理資金的劃分是非常不利的，養護質量也得不到有效的提升，不能滿足公路全方位養護的客觀要求。

1.3 養護機械配套率不足，養護技術落后

機械管理不善也是養護管理中的重要問題之一，從國外引進的養護機械不少，可適合公路養護的沒有，機械的適應能力相對較差，造成養護不善，管理混亂。而且在機械性的開發上嚴重不足，好的養護機械沒有發揮最大的功效，造成機械利用率較差。大多養護作業仍采用傳統的手工作坊式生產組織，對國外已有的新技術、新工藝、新材料只處在試驗階段，還沒有大規模推廣使用。

1.4 經費投入不足

目前，大量公路養護經費依然采用事業管理體制，依靠上級撥付，不管養護程序如何，質量好壞，錢都是那么多，調動不起職工積極性。加之于材料費上漲，職工工資及人員增加等，造成養護經費嚴重投入不足。個別地方養護單位由于歷史原因，人員包袱過重，造成養路和養人的矛盾較為突出。

1.5 養護管理人員素質低

現在我國仍處于公路的建設發展時期，大量的相關技術人員和管理人員都投入到高速公路的建設中，從而使養護管理人員中嚴重缺乏高素質的專業技術人員和管理人員。

2 公路養護的重要性

公路是國民經濟建設的重要基礎設施，公路建設、養護的發展越來越重要，但由于車輛荷載的反復作用和自然因素的侵蝕破壞，近年來交通量及重型車輛顯著增長帶來的不利影響，加之過去公路建設的快速發展，使得在公路工程設計質量、施工質量等方面形成一些缺陷，導致公路在使用中期的使用功能表現較差。在交通荷載和自然環境的綜合作用下，道路路面逐漸變得凹凸不平，表面也出現了形形的破損現象。這些破損會隨著時間的推移而日趨嚴重。達到一定程度后會影響汽車的行駛速度、旅行時間、行駛安全性和道路運輸費用。為了適應日益增長的社會經濟對公路行車服務質量的需要，實現公路工程的預期使用壽命和功能，就必須加強公路的養護管理。

3 加強公路養護的具體措施

3.1實現養護管理的規范化

目前公路養護管理的機構設置為省公路管理局下設線路管理處、專職養護處，并配置相應的專用養護機械，日常養護和小修保養由各管理處工程科負責，對于較大維修的工程由養護處進行集中處理。這樣，實行內部單位行政管理，養護經費包干，養護工作均可自己完成，對臨時的突發事件可以就地就近及時解決，但是在體制的發展過程當中，也同樣表現出了一定的弊端。隊伍龐大，職工積極性不高，責任心不強，生產效率低下，養護成本高，浪費嚴重，嚴重影響了養護管理的規范化，專業化、科學化的進程，同時這種封閉式的管理，也嚴重阻礙了新技術、新材料、新工藝在養護維修管理中的應用。在公路管理中，無論是在路面檢測，還是在數據采集，計算機綜合處理等方面都缺少一套成型的、科學的、權威的并且有推廣價值的養護管理系統，一切還都處在起步階段，檢測手段的精度和效率低，費用大，數據采集和積累的不夠，所以在管理上必須要走在前面。

3.2采用機械化養護方式

現今我國的公路養護要因地制宜的實行機械化養護。在實行機械化養護過程中要組織相對專業的養護隊伍進行專業的機械化養護。走機械化養護道路，必須配備相應的專用機械，對于比較貴重的養護設備，可以采用社會雇傭的辦法解決，這樣可以減少初期的資金投入和日后的維修管理費用。瀝清路養護較多的地方要配備專業的綜合養護車、切割機、瀝青熱罐等機械，為路面的瀝青施工做好基本保障。還要采用規范的養護機械化作業程序進行路面的施工養護。提高了路面養護質量，延長了養護周期，并且降低養路工人的勞動強度。在機械化養護過程中，還要扎實地做好水泥路面瀝青灌縫等預防性養護，并使用稀漿封層設備對一些瀝青路面老化而路基較好的路段實施稀漿封層，改善路面的技術狀況，延長了公路的中修周期，降低了養護成本。

3.3 合理地使用公路養護資金

公路養護管理中資金的使用將直接決定公路的經濟效益和社會效益。養護資金要實在的應用到生產中去，嚴格控制減少不必要資金的使用，并根據實際施工情況，控制好養護人員的數量，減少人員編制。結合養護單位的路線和人員情況可做小范圍的調整，但原則必須保證滿足養護工作的需要，部分施工單位采用了適當減少養路員，以養路工代替參加生產的方法，并制定了相應的考核措施。

3.4 做好水泥路面的預防性養護

各地方養護單位應根據季節性的特點，來進行水泥路面的預防性養護。對于路基較為穩定的路面，應加強地面接縫的養護工作，防止因雨雪造成的路基板底脫空。對于彎沉較大的路面，可以進行板底灌注來進行養護，主要是為了增強基層的剛性和強度。對原路面為泥灰結構的水泥路面，應進行乳化瀝青的板底灌注。由于水泥路面防性養護措施，有效的遏制了水泥路病害的發展，病害發展的速度大大低于去年。加強瀝青路面預防性養護，且注意瀝青路面冬雨季的養護工作。在雨季來臨前，各施工單位對瀝青路面路況進行了評定，對病害進行了全面調查，根據不同的病害，制定了不同的養護對策。對有裂縫、網裂的瀝青路面用乳化瀝青進行封油處理，對局部彎沉值較大，路基發軟的路段，在雨水來臨前進行挖補處治，防止局部路段潰爛，雨季坑槽做到“補早、補小、補好”，有效防止了坑槽擴大。雨季過后利用晴好高溫天氣重點加強路面各類病害的全面性和規范化修補。由于加強了油路面預防性養護，瀝青路面修補工程量明顯減少，取得了較好的經濟效益。

3.5 提高養護管理者的素質

在日常工作當中，養護計劃的制定和工作任務的安排等在很大程度上受到決策者個人的主觀因素的影響。所以有時在執行過程中難免出現一些漏洞和錯誤，這就要求管理者要有較高的綜合管理素質和果斷的決策能力。同時，要尊重客觀事實，把決策的依據建立在大量的養護實踐數據的積累和科學的分析的基礎之上，做到有章可循。

參考文獻：

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關鍵詞：急診護理　臨床帶教　問題　措施 

 

從醫院的實際工作情況看，臨床護理教學是護理專業教學中不可缺少的過程，臨床帶教質量好壞對于護士人員的培養有著決定性作用，并影響了我國護理教育水平的提高。急診室在護士實習計劃里是涉及到最多的科室，也是實習的必經環節，在醫院里屬于跨科室的、綜合性較強的臨床科室。經過一段時間的急診實習，既能讓學生體驗理論知識，也能感悟到實踐帶來的教育價值。 

1急診室帶教面臨的問題 

1.1興趣不強護理臨床實習本是一項十分有趣的活動，實習生在學習過程中應該顯現出活躍的一面。而現實臨床實習情況確是整個急診室氣氛十分沉悶，學生與教師之間缺少互動，整個實習環節都是教師在“主導”，這與護士帶教教學要求明顯不符。護理教育中的這些障礙直接造成了教學工作無法正常開展，不利于護理人才的培養。 

1.2主動不夠經濟的發展使得人們的物質生活水平得到提高，很多家庭都是獨生子女，這些優越的條件助長了學生“崇尚自我”的心理，導致了奉獻精神和合作精神缺失。對于護理學專業知識的學習常常抱著無所謂的心態，在學習中沒有養成足夠的責任心，其社會競爭意識薄弱，學習缺少必須的主動性。很多學生對臨床護理工作都是被動地接受教師傳授的知識，學生僅能理解表面意思，而不知其所以然。 

1.3溝通不多大部分帶教者在教育學生時，沒有對學生掌握護理學專業知識的能力給予重視，使得臨床實習教學過程中出現了不同的阻礙。特別是教師與學生之間沒有太多的互動，整個臨床實習基本上都是教師一個人的“獨角戲”。從教學調查結果看，部分學生表示老師在言語溝通能力上的缺失造成了學生與教師溝通的減少，實習指導工作沒有得到學生的認可。“言傳身教”中只是身教是不行的，言談則能在言語上引導學生去認識知識。新時期的教學理念中強調了學生與教師之間的溝通增加，維持良好的師生關系，彼此之間互相促進學習，為今后的教學、實習創造條件。 

2正確處理帶教問題的措施 

2.1帶動實習熱情面對學生參與實習積極性不強這一現象，教師則需要對自己的教學工作進行反思，不斷更新自己的教學方法來帶動學生的熱情。急癥室護理帶教時，教師可結合示范演示、啟發討論、知識問答等不同的方式開展教學，為學生獲取知識創造不同的渠道。也可以結合多媒體設施開展教學工作，這樣則能對學生的學習興致產生刺激，讓學生集中注意力完成自己的臨床實踐工作。對于急救方面的實習，教師需利用情景模擬教學，如心肺復蘇術等，安排學生根據現場模擬情況來參與實習演練，增強自己的實戰經驗。在情景演練中護士實習生能夠體會到救護的難點與重點，自己總結積累各個方面的知識內容。

2.2增強風險教導風險意識的增強能夠讓學生在實習過程中對自己的每一部操作都能高度重視，且可以約束學生的操作行為。吸氧、吸痰、心電監護等操作常會使用在情況危急的患者中，護士的各項操作都會給患者的病情產生影響，一旦操作失誤則后果不堪設想。如：對昏迷嚴重的患者吸痰時，其會引起呼吸停止；對中毒患者進行洗胃操作會導致口鼻黏膜損傷；危重病人在轉運時的不同管道，如輸氧管、輸液管、引流管等會出現扭曲、堵塞，對于這些高技術要求的操作環節，教師必須重點說明，引導學生掌握處理技術，這樣可以提高學生實習操作的技術水平。 

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關鍵詞：公路橋梁養護管理問題應對措施

中圖分類號：TU997文獻標識碼： A 文章編號：

橋梁是公路工程的重要組成部分，承擔著重要的基礎性設施的作用，對于保障我國各種物流資源全方位的流通有著不可小覷的作用。作為重要的基礎設施建設工程的公路橋梁項目，必須堅決進行很好的保養，維修工作，努力提高公路橋梁養護水平和公共服務能力，確保公路橋梁更好的為國計民生服務。

一、當前我國公路橋梁養護現狀及存在的問題

目前，我國的公路橋梁養護管理工作現狀并不容樂觀，很多公路橋梁養護管理單位普遍存在著重建不重養的錯誤思想，從而導致了很多公路橋梁問題突出，加大了交通運輸的安全隱患。具體來說，公路橋梁的養護管理工作問題主要表現為：（1）目前的公路橋梁養護管理的骨干型的人員隊伍素質不夠高，很多情況下養護部門的業務過于繁雜，人員過于混亂，使得養護管理人員無法實現專業化的高品質服務，這與我國公路橋梁養護管理中的體制落后，不能與時展相并軌有著很大的關系，從而造成了養護管理工作不能真正發揮好的作用；（2）即使有些有著所謂的專職公路橋梁養護管理機構，但是，這些養護管理機構還缺乏較為全面周到的管理制度，或者已經有了相關的規章制度，但是在執行的過程中卻不夠到位，使得公路橋梁養護管理工作顯得無章可循或者有章不依的尷尬局面；（3）目前的公路養護管理人員普遍素質不夠過關，往往理論不夠清晰，抑或是實踐能力不夠，很多養護管理人員只是臨時湊數的，沒有真正接受過嚴格的養護專業訓練和培訓工作。此外，公路橋梁養護人員的收入不夠高，使得該領域無法留住真正有才能的養護人才，這就造成了較為嚴重的資源空缺問題，當然包括了人力資源，經費空缺等問題。

二、強化我國公路橋梁養護管理工作的應對措施

筆者作為一名工程師，非常清楚的知道，公路橋梁的建設必然具有一定的使用壽命，不是一勞永逸的項目工程。公路橋梁受到自然環境和各種非自然因素的影響頗多，尤其是受到很多意想不到的人為破壞的滋擾，使得公路橋梁的使用壽命又會大打折扣，而且公路橋梁的有些破壞是不可逆的，這是非常嚴重的問題，將會成為我國道路交通運輸業中的瓶頸所在。意識到我們必須盡快改變目前的公路橋梁養護管理工作現狀，加大對于公路橋梁這樣一些涉及到國計民生的基礎性設施的養護管理工作，否則，一旦養護不過關，造成了嚴重的安全事故，將是深遠的負面影響。那么，到底我們該如何采取措施來積極應對各種公路橋梁養護管理工作中的問題呢？我們可以從以下幾個方面來重點加強：

（1）公路橋梁是有機組合在一起的基礎性設施，橋梁往往是公路進行排水的重要構造物之一，因而，為了達到順利為基本交通服務的公共目的，我們就應該在進行公路橋梁的設計過程中就努力的滿足各種公路橋梁設計的規范和要求，使得公路橋梁具有足夠的強度、剛度、穩定性和耐久性。在具體施工過程中，要使用有資質、能力強、信譽好、素質高的專業的公路橋梁施工隊伍，并在順利建設完之后，要真正做到經常檢查、定期檢查和特殊檢查，盡力把各種安全隱患消滅在萌芽狀態，盡量經常保持橋頭與路面銜接處平整、順適，確保橋梁各部完好，并定期對公路橋梁進行清理，努力保持公路橋梁的暢通；

（2）根據公路橋梁的相關規定，我們在對公路橋梁的養護管理工作當中，就要堅持檢查頻率不低于一個月一次的維修保養頻率，具體的保養工作包含了日常巡視和定期檢查等日常工作。在公路橋梁的養護管理中，還要遵循一定的原則和要求，就是要努力保持公路橋梁的整體清潔，努力做好公路橋梁的技術保養，一旦發現缺損，都要及時采取相應的保養修護措施來盡力保好公路橋梁的技術狀況，從而使得公路橋梁能夠順利符合各種等級要求，為公路交通的順利運行提供良好的交通安全保障。

（3）由于公路橋梁的養護管理工作既然占有非常重要的作用，因而，我們必須投入必要的資金來確保公路橋梁的養護管理工作。然而，我們的公路橋梁管理中的普遍現象卻是重建設，輕養護。為了使得公路橋梁能夠順利發揮服務交通的功能，我們必須首先在思想上重視對于公路橋梁的養護管理工作，及時維修保護好公路橋梁，并在養護資金上要給予大量的投入，切實扭轉那種只重建、不重養的錯誤觀念，從而做好各級公路橋梁的養護管理工作，切實達到公路橋梁的經濟適用，安全順利的目標。

（4）我們在進行公路橋梁的養護管理的過程中，要首先了解并認真分析公路橋梁的試驗檢測內容，比如說表面檢測，應力和統度，強度和剛度，擴散深度，滲透性以及鋼筋銹蝕等六大檢測項目。然后，我們還要及時了解并分析公路橋梁的主要病害所在，比如說公路橋梁的使用狀態，極限狀態以及其他不良的狀況，采取相應的措施進行公路橋梁的維修，加固工作，比如說要加固公路橋梁的強度，個別受損構建。如果公路橋梁不夠寬度，還要拓寬橋梁等。此外，在對舊的公路橋梁進行維修加固的時候，要采取與新橋不同的設計標準，使用更多的施工工藝，因為舊橋維修起來比新橋難度增加，而且在維修加固的過程中，還常常含有不少的安全隱患，要充分利用原有的結構構件，且保證原有結構保留部分的安全性與耐久性。

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【關鍵詞】農村公路；養護；問題；措施

0 概述

公路是經濟發展的動脈，加快農村公路網絡的建設對促進區域經濟發展，提高農民生活水平，改善農村消費有著十分重要的戰略意義。隨著國道、省道、市道等骨干線路的形成，鄉村道路建設的重要性和必要性已日益凸現。近年來甘肅省不斷加大農村公路建設力度，進一步提高了鄉鎮和建制村通暢率，縱橫交錯的公路網絡基本形成，極大地改善了農村交通條件，有力地促進了農村經濟發展，為社會主義新農村建設提供了良好的交通保障。截至到去年底，全省農村公路通車里程達10.75萬公里，鄉鎮通暢率達97%，建制村通暢率達43%。但是，隨著農村公路等級的不斷提升與日益增長的交通量，其養護管理能力和養護管理需求矛盾突出，尤其是農村公路的養護機制、資金的籌措、路產路權的維護、如何開展日常養護管理等問題，都有待公路養護管理部門去認真探索和解決。

1 我省農村公路養護管理中的主要問題

1.1 資金保障乏力，養護經費極少

目前除國、省、縣公路有養護資金保障外，縣級鄉村公路養護管理資金未列入財政預算，僅依靠交通部門對已建成通客車鄉村公路補貼是遠遠不夠的，縣、街（鎮）、村三級財力用于公路養護資金有限，農村公路養護資金缺口大，公路養護管理資金得不到保障。目前農村公路管理部門面臨的現狀就是“花錢修路，無錢養護”，長此以往必然會造成已建農村公路破損嚴重，國家資源的極大浪費。與目前倡導的建設節約型是社會是不相吻合的。

1.2 養護管理機制不健全、不規范

鄉村公路的建設養護管理主體是鄉鎮地方人民政府，由于鄉村道路養護管理機制不健全、不規范，又沒有固定管養機構，沒有專門養護人員，也沒有養護經費。各鄉鎮雖都設有道路辦，但還沒有完全建立起農村公路日常養護管理機制，養護管理人員少，以至于個別村道存在失養現象。鄉村道路每年發動農民以會戰的形式進行一次集中養護，日常處于棄養狀態。對于大中型養護工程，存在養護機械裝備短缺，養護工程以人工操作為主，與規范化養護體制不相適應。很多路段因水毀或其他因素造成損毀無法快速有效恢復，道路棄養極大地降低其使用壽命，在加上超載嚴重，使農村公路受損嚴重。現存的農村公路養護資金管理機制導致辦事效率低，農村公路養護滯后，很多可以及時解決的小問題，最后變成了大維修。

1.3 養護技術水平低

鄉村公路缺乏專業的養護技術隊伍及高效率的養護設施，道班工人對于瀝青類、水泥類路面常見病害不能及時處治，路面得不到及時維修，縮減了公路使用年限。不少鄉村公路養護人員是當地農民，年齡大、文化水平低，缺乏應有的養護專業知識，培訓難度大，公路養護技術水平極為低下，影響了公路養護質量。

1.4 養護和管理工作難度大

一些公路抗災能力低，我省很多農村公路線長、路遠、量大，管理起來十分困難。當受資金“瓶口”的限制，只好降低設計標準，有些通村公路建成之日路基就存在一些質量問題，這就嚴重影響了農村公路路網的整體效益和綜合服務功能。通村公路路基等級較低而導致的問題十分突出，一有自然災害，通村公路首當其沖，公路沿線經常發生塌方、垮岸現象。坡陡彎急的農村公路，雨水沖刷破壞嚴重，一部分通村公路的排水設計及防護工程沒有到位，每年水毀沖刷現象都比較嚴重，特別是縱坡較大、土質較差地段，一遇大雨，幾乎每次都會出現嚴重的水毀現象，造成部分路段晴通雨阻，給農村公路養管工作造成重創。

2 加強農村公路養護管理的應對措施

2.1 關于增加養護資金的建議

建議國家及時采取以下措施，徹底解決農村公路養護資金的籌措問題：

1）中央財政加大轉移支付力度，應在燃油稅中劃出一定比例設立農村公路養護專項資金，增加對財政困難地區的財政支持，繼以保證農村公路養護。

2）將農村公路管理養護資金納入區財政年度預算安排，專項列支，用于化解農村公路養護資金投入不足，實現農村公路“有路必養、養必良好”， 延長道路的使用壽命，從而降低道路的建設成本。

3）在有條件的地區仿照“以工代賑”和目前“家電下鄉”、“農機下鄉”補貼政策，采取以實物換服務的方式，組織農村剩余勞動力參與農村公路養護，既能拉動農村消費，還可暫時部分彌補當前不足的農村公路養護資金。

4）集中農村公路建設期間的工程建設、施工企業各項稅費，專項用于農村公路養護。

5）鼓勵地方政府組建非營利的農村公路養護公司，減免稅費，補貼養護必須的小型機械購置費用，專職從事農村公路養護，既可最大程度降低養護成本，還可安置農村剩余勞動力，創造就業機會，增加農民收入。

2.2 進一步健全鄉鎮農村公路管理養護機制

明確以政府為農村公路管理養護主體，交通局為行業管理責任的農村公路管理養護體制，加快鄉鎮政府管理養護體制的建立健全，配齊養護人員，加大管理的力度，使農村公路管理在組織、制度、養護標準、考核、資金保障等各方面規范化、制度化。

管養分離，推進公路養護市場化。進一步深化交通行業管理養護體制改革，按照精簡、效能的原則，實行管養分離，推進公路養護市場化，建立專業化、機械化的養護施工隊伍，使農村公路管理養護更加標準化、科學化。

2.3 加強培訓，提高養護人員技術水平

為有效解決農村公路養護質量不高，養護技術水平低的問題，必須要組建專業化的農村公路養護隊伍，并進行技術人員培訓。通過培訓、業務考核，使我省公路養護人員，充分認識到搞好公路養護工作的重要性；通過培訓使各鄉鎮農村公路管理站站長、養護人員提高養護技能；嚴格人員的任用、選撥、錄用，將真正能勝任、品學兼優、熱愛公路養護管理工作的同志推舉到適當的管理崗位，將不合格人員調整崗位，增加養護人員力量。

2.4 樹立科學的發展觀，防止農村公路病害問題不斷發生

農村公路建設首先要著重確保工程質量問題。目前，一些縣區鄉鎮盲目尋求建設速度，在資金不充裕的情況下進行農村公路建設，造成農村公路技術等級偏低，抗災能力薄弱的問題，因此公路質量是農村公路建設成敗的關鍵。各級領導要正確認識發展農村公路是一項長期和艱巨的系統工程。發展農村公路要與地方經濟發展相適應，要克服盲目性和隨意性，要合理確定農村公路建設的規模和速度，把農村公路的工程質量和效益質量放在第一位，做到建成一條路，帶動一方經濟。縣鄉兩級效能部門要以高度負責的態度，抓效能工程質量，真正做到優化設計、精心施工，加強管理、抓好工程質量的每一個環節。另一方面，對于進入農村公路行駛的超限超載車輛，為保護鄉道、村道的需要，鄉級人民政府可在各自轄區農村公路兩端出入口設置必要的限高、限寬設施。

3 結語

農村公路是“三分建設，七分養管”，我們要理順農村公路建設與養護管理的關系，堅決克服“重建設輕養管”的思想，做好邊建邊養邊管工作，盡快建立和完善農村公路養護管理體制，使其保持長期良好的技術狀態，讓我省的農村公路在經濟建設中發揮越來越重要的作用。

【參考文獻】

[1]段洪武，齊寶玲.農村公路養護與管理[J].黑龍江交通科技，2010（02）.

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【關鍵詞】國際 貿易 知識產權 保護 趨勢

【論文正文】

國際貿易中的知識產權保護與知識產權貿易發展趨勢

一、知識產權保護不斷縱深發展

1.知識產權保護的開放性趨勢增強

在TRIPS等多種關于知識產權的國際公約中規定，WTO的成員國要統一接受知識產權多邊保護規則，這樣就形成了知識產權國際保護制度的統一規范性體制。在這種背景下，各發達國家紛紛修改和調整本國知識產權法，力求繼續主導知識產權國際制度的走向。如2011年9月，奧巴馬簽署《美國發明法案》，表明新修訂內容將陸續開始發揮作用。自1980年加入世界知識產權組織后，我國相繼制定并修改修訂多次商標法、著作權法、專利法、技術合同法、信息網絡傳播權，從而逐步形成開放性、國際化的現代知識產權法律保護體系。

2.知識產權保護水平不斷提高

隨著知識產權密集型的產品不斷發展和最新科學技術的運用，知識產權的應用領域和保護水平不斷提高，如技術秘密權、集成電路布圖設計權、植物新品種權等詳盡并適用于特定領域的知識產權保護法等，保護期限較之以前延長。但是，將技術標準和知識產權保護相結合，保護水平的提升和提高也就形成了新型技術壟斷。如我國近些年來3G移動通信標準、華為思科事件等，充分反映了國際高知識產權保護力度下的貿易保護壁壘。

3.知識產權審查國際化

發達國家在知識產權保護方面有著諸多共同利益，以共同應對發展中國家的商品模仿行為，因此它們更為積極推動知識產權審查國際化，以求得更多由于知識產權保護設置而帶來的利益。專利審查的國際化和保護統一聯盟的形成，有利于提高審查效率，降低了各國付出的成本。同時，也對傳統的知識產權地域性原則產生了沖擊。

二、知識產權發展戰略不斷提出

目前，越來越多的發達國家和地區提出了振興國內經濟和提升國家國際競爭力的知識產權發展戰略。這主要是一國經濟的發展中知識產權發揮了越來越重要的地位，如獲得產業集群效應，擴大一國的貿易范圍、形成一國的競爭優勢等明顯的戰略優勢。一些諸如美國為代表的知識產權大國，為了繼續保護和擴大本國知識產權和國際競爭力，通過雙邊、多邊等談判等形式形成最適合本國當前發展的知識產權發展戰略。

篇7

關鍵詞：文物藏品 保護 安裝 調試

中圖分類號：G268.1 文獻標識碼：A 文章編號：1672-3791（2017）02（b）-0228-03

建筑設備監控（管理）系統的理念和技術，從20世紀90年代逐漸被引入中國，目前作為相對成熟的技術被廣泛的應用在建筑工程中。隨著應用的深入，在實際應用中的一些問題也被暴露了出來。建筑設備監控（管理）系統作為建筑設備系統中的關鍵環節之一，其位置處于系統的頂端，既是一個資源共享的平臺，又是一個調度指揮的平臺。各系統的工作狀態會極快的影響到建筑設備監控系統的工作質量和外部對整個系統工作質量的評估。

1 系統配置的合理性

什么樣的系統配置是合理的很難有一個標準，首先織造廠商的推薦系統配置上都有一定的不同，而作為用戶，主要關注的是提高管理效率和降低運維成本，以及使用過程中的簡單、高效。從上述需求出發建議以下幾點。

（1）樓宇系統的采用設備的安放位置、安放的數量作為前端采樣點的關鍵環節，是能否達到滿意的空氣環境的首要因素。而在實際工程中，人們都習慣性的把溫濕度采用設備放在了空調系統的回風口處，簡單的認為改點的溫濕度就是整個環境的溫濕度。但是在公共區域，人員流動性非常大，空氣受各種因素影響非常大，在回風口采集的數據不能反饋整個場所溫濕度的變化情況。比如美術館、博物館的展廳，除了在回風處設置溫濕度采樣設備外還應當在人流密集的展廳內的不同區域多設置溫濕度采樣設備，這種方式采集回來的數據經過綜合計算后才是有效數據，空調機組根據這個數據作出的動作才能更加正確。這個例子的主要目的，是要說明在設計階段應該充分考慮實際情況的復雜性，不要簡單的想當然設計。

（2）關于整個系統的高效、節能運行的問題，以空調定風量系統為例。一般情況下，定風量空調系統的末端都采用了電動二通閥變流量調節房間溫度，這么做的主要目的是節能，但空調的末端自身并沒有節能，只要是末端空調處于開啟狀態，不管是開啟大小，它自身消耗的電量電量是一樣的。想要達到節能的問題，要由冷站的群控系統來完成。只有當所有的末端水閥都很小時，對冷負荷的需求變小，這時冷機和相應的水泵就可以減少，這才能達到降低耗電量的目的，也就降低了運行費用了。

現在很多的設計為了達到更好的用戶體驗，把末端的調節都做的比較好，但在群控處，由于技術和計算都非常復雜，很多都沒有很好的控制，部分工程甚至沒有啟用，運行中還考操作人員根據經驗手動控制。這就造成了本末倒置，末端控制好了，但節能并沒有實現，節能效果就打了折扣。

（3）關于文物庫房溫濕度及空氣清潔度的控制是博物館建設中應于高度重視的問題。為此國家文物局頒布了相應的規范和標準。

上述的要求是由暖通空調系統來實現的。一個具有恒溫恒濕并具有空氣清潔功能的空調機組通常是由空氣過濾段、加熱段、加濕段、制冷段、再熱段等若干個功能段組成的，每個功能段都分別發揮著各自的功能，最終實現對文物庫房空氣環境的控制，滿足文物庫房收藏文物的環境需求。在實際運行過程中，確保各功能段始終運行在正常狀態使我們運維工作的重點。下面對各工能段的工作原理及運維工作中需要注意的問題做一簡要的介紹。

大家都知道室內空氣是經常需要更換的，在辦公室，大家都習慣開窗換氣的方式，讓外面的新鮮空氣進來，把室內的污濁空氣換走以使室內保持清新的空氣。但是，文物庫房從建筑結構上一般都是完全封閉的，墻壁通常是厚重的鋼筋混凝土墻，庫房門也是封閉性極好的防火門。這樣做的目的一是防火防盜的需要；二是這樣的圍護結構可以有效地減少大氣環境對室內的影響，保證室內溫濕度的相對穩定。有人可能要問，既然庫房是一個完全封閉的空間，那它的空氣從哪里來，這就涉及到下面我們要介紹到的中央空調系統，它的基本原理是：以冬季為例，通過風機把外面的新鮮空氣和室內的回風按一定比例混合起來通過流過熱水的盤管把空氣加熱到我們需要的溫度，在北方空氣干燥的地方還要進行加濕，然后通過風管送到所需的房間，從而使房g的溫濕度達到我們的使用要求。

1.1 室外新風的處理

室外新風并不是很干凈的尤其是一些中心城市，空氣污染已經越來越嚴重，主要為懸浮顆粒類污染物和有害氣體等。所以室外的新風進入文物庫房前一定要經過處理才能進入室內，對顆粒類的污染物通常采用空氣過濾的方式，用初效過濾、中效過濾及電子除塵等技術手段將空氣中的顆粒污染物去除后送往庫房，對有害氣體則采用活性炭加以去除。在日常運維過程中要注意定時清洗過濾網，因為在空氣過濾過程中，多數顆粒污染物被吸附在過濾網上，對送風形成了阻力，影響了送風效果，通常在樓宇自控系統會在過濾網兩端加裝壓差報警器，當過濾網的阻力達到或超過設定值的時候，在樓控終端產生報警信號，提醒運維人員該清洗過濾網了。通常過濾網最少每月清洗一次，也可以根據大氣空氣質量情況增加清洗次數。還要注意的是，過濾網是有使用壽命的，一般清洗6～10次后就不能再使用了，必須更換新的過濾網。

在中央空調系統中，新風量是一個人為的控制量，在設計階段，設計師根據現場情況，例如人員密集程度，室內產生的污染等情況計算好每小時的新風量。在實際操作過程中要嚴格按設計要求去把握機器的運行狀態。在空調機組新風入口處設有一組風閥（風量調節閥），它的開啟角度決定了送人室內新風量的多少。在日常運維工作中，這也是一個檢查的重點，要保證風閥運轉靈活、準確、可靠。

1.2 關于加濕和除濕問題的探討

在文物收藏環境的衡量指標中，空氣濕度是一個最重要的指標，相對于溫度而言，過于干燥或潮濕對文物產生的損害更甚。從控制技術的角度看，難度也是比較大的。通常專業的恒溫恒濕機組從技術手段上已具備了加濕和除濕的功能，關鍵是用合理的運行手段和運行技巧來發揮這些功能。

在北方地區，室內冬春季節是一年中最干燥的時候，為保持文物庫房的相對濕度的穩定，空調機組要進入冬季運行模式，既機組的加濕段開始工作，其中的加濕調節在樓控系統的控制下，根據庫房實測的環境濕度的大小，調節送入室內風的含濕量，達到濕度的穩定。

在日常維護保養時一定要定時檢測樓控系統的前端采樣設備，確保采集的數據準確可靠。因為，這些數據是樓控系統發出控制指令的基本依據。執行機構要保證執行動作準確可靠。

1.3 關于合理利用新風的探討

在實際運行過程中我們會發現暖通空調系統在整個建筑中是一個耗能大戶，它的用電量占到全部用電設備的70%左右。特別是一些大型博物館，在用電高峰期，月電費甚至高達百萬以上，這對如何一個博物館都是一筆沉重的負擔。如果在實際運行過程中減少開機時間，減少開機數量，就能達到滿意的節能效果。

我們知道一年有四季變化，春秋兩季的溫度和濕度比較接近我們的使用需求，在這個階段充分利用室外新風來改進室內的空氣環境，就可以節省相當一部分能源。但是，在利用新風的時候一定要注意處理好幾個關系才能達到我們預期的效果。例如，處理好新風、回風及排風的比例關系至關重要，道理很簡單，一臺空調機組送進來的風等于送出的風。通常在大空間使用時多為定風量系統也就是說空調機組的出口風量是一個固定值，如果我們加大了新風的風量，則是必要減少等量的回風量。在空調機組的新風和回風進風端口分別裝有風量調節閥，改變它們的開啟角度就可以分別改變新風和回風的風量，以實現有效利用新風的效果。另外，讓室內排出的風量略低于送入的風量，使室內空氣保持一個正壓的態勢，減少室外空氣對室內的影響，這同樣也能起到節能的作用。在使用新風的情況下，由于加大了新風量，則空氣中的污染物也增多了，空氣過濾設備的工作負荷也相應增加，所以應相應加大對過濾網及其他除塵設備的清洗保養次數，以保證清潔干凈的新鮮空氣進入室內。再者，還要重視建筑的使用模式和規律，例如夜間模式等等。

2 設備監控系統在安裝過程中的問題

由于安裝方面的問題，而對建筑設備監控系統產生不良影響的情況時有發生，主要表現在：由于安裝位置不正確，使得控制達不到要求；由于安裝的方法不正確，而使得產品出現損壞；產品安裝保護不當；接線不正確等問題。

出現這些問題，安裝人員的能力水平素質是一個方面，不過，從我的經驗來看，安裝出現的問題主要還在于施工圖紙的不過關。

近年來，建筑設備監控系統一般由弱電總包單位承接實施，作為深化圖紙的布線安裝圖紙，一般也是由弱電總包單位設計提供。由于種種原因，在有些項目上，這部分深化圖紙的質量不高，沒有給施工單位一個準確的施工指導，這才是安裝過程中出現問題的關鍵原因。

筆者曾經見過高質量的建筑設備監控系統的深化圖紙，對每一根電纜和每一個元件均做了編號，安裝的位置也清晰的標注，同時，也給出了安裝大樣圖紙。施工單位拿到這樣的圖紙，既提高了施工進度有保證了施工質量，為下一步的調試工作創造了極好的工作條件。

筆者認為，對于深化圖紙中的端子接線圖、平面布線圖、系統圖、安裝大樣圖，除了具備基本的內容外，還應滿足以下幾點要求：

（1）必須給所有的設備、自控元件、DDC編制唯一的編號，防止混淆。

（2）必須提供控制箱給所有的電纜編制唯一連續的編號，防止漏接。

必須正確地標出元件的安裝位置（閥門、傳感器的安裝位置對于空調系統非常重要，如果空調系統比較復雜，如冰蓄冷系統，那么，對于弱電公司、甚至自控公司里的電氣工程師來講，會有一些難度的。但無論如何，還是必須正確標注）。

這些內容，看上去比較瑣碎，同時，也比較耗費時間，但卻對正確的安裝幫助很大，雖然在這個階段花多一些時間，但卻在系統調試和驗收時大大的節省時間，算總帳還是劃算的。

3 設備監控系統在調試過程中的問題

在整個建筑設備監控系統的建造過程中，最重要的有兩個方面：一個是設計階段；另一個就是調試階段了。調試其實是對前面的所有階段，包括設計、配置、安裝等所有工作的一個檢驗，有時還能發現很多空調系統本身的問題，比如制冷量不夠、加濕量不夠、風量不夠等等。

目前很多項目調試工作中，普遍存在著重表面輕本質的現象，也就是說，調試人員只限于各種數值是否正確返回、啟停命令是否可以執行、畫面是否友好等等表面工作。這些工作當然很重要，也是基本的，但沒有抓到點子上，真正的調試，是應該查看受控參數（溫度、濕度、壓力等）在有干擾的情況下的歷史趨勢圖，檢這些參數受到干擾后是否能夠迅速恢復平穩。因為，我們最終的目的還是要將這些參數控制在平穩的范圍內。

這其實是需要對控制回路的PID參數進行整定，而PID整定工作對調試人員的要求比較高，包括對PID的理解、對空調系統的理解、豐富的工程經驗等。也許，這也是很多項目沒有對PID進行整定的原因，因為水平達不到，所以干脆忽略了該工作。但如果要將系統做好，都應該重視PID的整定工作。

4 運行中的積極維保

篇8

一）材料

護理人員基本數據來源于醫院歷年人事統計報表。護理人員發表的論文數據來源于兩方面：一是應用CHKD《中文生物醫學》數據庫輸入“首都醫科大學附屬北京婦產醫院”進行檢索，將2006-2013年在國內公開發表的論文作為統計對象；二是醫院科研辦公室統計的2006-2013年登記發表的論文數和期刊影響因子數。兩方面的數據匯總后，篩除非醫學專業期刊（含增刊），選擇第一作者為護理人員的論文作為統計對象。

二）方法

以自然年為節點，將人員的基本信息與、影響因子、職稱、學歷等應用excel表進行分類統計。

二、結果

一）學歷

截至2013年底，護理人員中具有大學學歷的人員占護理人員總數的44.34%，比2006年增加10.7倍。

二）職稱比例

2006年工資制度改革及2008年實行崗位等級設置后，護理人員高級職稱的數量有了一定變化，2013年護理人員高級職稱占全院專業技術人員高級職稱總數已接近6%，高級職稱的人數較2006年增加了近1倍。

三）用工結構

2006年起，醫院使用派遣制護士逐年增加。2006-2013年派遣制護士人數及其占在編護理人員的比例依次為24人、5.4%，34人、7.7%，39人、8.8%，41人、9.5%，84人、20.0%，118人、27.1%，189人、51.2%，217人、55.4%。

四）情況

2006-2013年護理人員在中國科技論文統計源期刊的數量呈上升趨勢。

三、討論

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關鍵詞：心內科；護士；核心能力；培訓

1資料與方法

1．1一般資料

選取2017年2～10月在我院心內科護理工作人員14名，年齡20～36歲，7年及以下工齡7名，7年以上的7名；專科學歷5名，本科學歷9名；中級職稱2名，初級職稱6名，護士6名。實施為期9個月的心內科專業護士核心能力培訓。

1．2方法

根據各級護士的職稱、崗位及權限制定分層級的核心能力培訓計劃，核心能力培訓由理論和技能操作兩部分構成，其中基礎理論知識采用自主學習和集中學習兩種方式，臨床實踐技能操作以臨床帶教的形式進行，護理工作人員完成崗位工作理論和實踐學時后進行考核和自評滿意度調查。

1．3核心能力培訓方案

根據護理工作人員的職稱、崗位需求和職責實施分層級的培訓方案，目的提高不同崗位護理工作人員的專業基礎知識和操作技能，具體的培訓內容包括：觀察區患者出入手續的辦理和交接班；心內科分診及文件的書寫和記錄；心內科特殊患者的護理，物品管理和職業防護；護理、教學及科研工作；檢查和質控工作；需要注意的是在排班的過程中要新老搭配，做到老帶新，以便護理工作人員能夠在有指導和幫助的情況下完成系列的培訓任務，提升護理工作的基礎和技能。建立良好的標準的教育制度，將教育與訓練有機結合，貫穿于日常護理工作中。舉辦相關的模擬事件，提高護理工作人員應急處理能力，提升其觀察能力。

1．4觀察指標

待培訓結束后，比較培訓前后理論、技能考核成績和護理人員自評滿意情況。考核由基礎理論和綜合技能兩部分組成，考核過程中注重分層級考核。理論采取閉卷考試的形式，滿分100分，綜合技能考核采取小組逐一考核的形式，包括基礎技能、操作技能、臨床思維、教育與培訓和協調能力5個方面，每項滿分100分，共500分。自評滿意度分為不滿意、滿意、非常滿意三種，總滿意度＝（滿意＋非常滿意）／總人數。

1．5統計學方法

用SPSS19．0統計學系統進行數據統計分析和處理，計數資料采用χ2檢驗，計量資料（χ±s）采用t檢驗，以P＜0．05表示差異具有統計學意義。

2結果

2．1實施核心能力培訓前后理論和綜合技能比較

與實施前相比心內科護士實施核心能力培訓后14名護理工作人員的理論和綜合技能考核成績均有所提高（P＜0．05）。

2．2實施核心能力培訓前后自評滿意度比較

心內科護士實施核心能力培訓前14名護理工作人員的自評滿意度為78．57％，實施核心能力培訓后自評滿意度為92．86％，自評滿意度顯著提高（P＜0．05）。

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【關鍵詞】低年制；護士；規范化培訓

【中圖分類號】R47 【文獻標識碼】A 【文章編號】1004―7484（2013）10―0870―02

1 培訓機構：

規范化培訓以護理部為主管單位，成立護理部主任為首的領導小組，制定計劃進行實施將培訓落實到位。

2 規范化培訓的內容與方法：

2.1 嚴格落實考試程序：

規范化培訓標準制定后確定考核領導小組，質量控制小組從護理專業講座、新技術、新項目、護理技術操作、護理業務查房等方面進行考核。從而提高低年制護士的積極性。進一步提高護理質量。

2.2 制定評分標準：

根據年初制定的工作計劃到年終按評分標準進行評分，包括：夜班實數、職業道德等按照規范的標準進行細化有患者表揚、錦旗、感謝牌加0.5分，有新技術、新項目加1分，有核心論文加1分，年終總結評分，公布成績。進行獎懲制度，超標者給予獎勵，未達標者給予懲罰。打破干好干壞一個樣的不良心態。

2.3 進行護理技術專業技能操作培訓：

由護理部組織選拔護理技術操作技能比較強的護士長、主管護師對低年制護士進行技能操作培訓，培訓周期由護理部制定，培訓后由護理部組織每位學員進行考核，并制定考核細則，對考試不合格的人員進行再次培訓、再次考核。考核標準按照全國衛生教材《護理技術操作規范》為依據做到標準一致達到客觀、完整、系統、全面。

2.4 進行安全意識培訓：

安全意識培訓一直是我院培訓中的重中之重，它包括自身安全和護理安全，包括正確執行醫囑、正確規范進行護理操作、做好查對制度：包括醫囑查對、飲食查對、服藥、注射、輸液查對、輸血查對、手術查對等熟練掌握查對內容并嚴格執行，杜絕護理不良事件的發生。按規定處理醫療廢物，防止醫源性損傷。

2.5 加強理論培訓，鞏固專業知識：

我院每月由護理部組織低年制護士進行理論學習，選拔護士長給予培訓，內容包括護理基礎知識、護理專科理論，同時組織專題講座，護理業務查房、英語學習，學習后進行考核。加強禮儀培訓，使低年制護士在工作之初就養成良好的行為習慣，從儀表、技能、理論等各個不斷完善自己。

3 體會：

我院經過多年的低年制護理人員規范化培訓取得了較好的效果主要表現在：（1）考核結果真實，由于我們制定方案全面、系統，考核內容合理、客觀。使得廣大護理人員能夠接受、認可，并且比較重視培訓學習，在學習的過程中積極努力、態度認真取得了預期效果。（2）對低年制護理人員做到了科學規范的管理，通過規范化培訓更加細化了臨床護理工作的內容，使得護理人員們有依可尋、有據可查實施公開、公正、公平的競爭氛圍提高了護理人員工作的積極性、學習的緊迫性。使護士們有動力、有目標、有信心、有方向。（3）對中級以上的高年制護士起到了推動作用，推動全員人員共同學習，不段努力。通過各種培訓、考核使得護士們更加有緊迫感，不能停留在目前的狀態停止不前，使他們感覺到如果不認真學習、與時俱進，最終將會被淘汰。從而在全院興起循環學習的熱潮。