行業技術范文10篇

中型氮肥廠是我國氮肥工業之母，不僅為我國工農業生產提供了大量化肥和化工原料，而且為我國化學工業的發展，特別是氮肥工業的發展提供了技術和管理經驗，培養和輸送了大批人才，為國民經濟的發展做出了很大貢獻。1997年，我國中氮肥行業的合成氨能力達600萬t,約占全國總能力的18％，尿素能力539萬t,占全國總能力的24％。加上近幾年從小氮肥發展起來的己達到中型規模的廠，全國中型規模的氮肥廠約有100家，總計合成氨能力1000萬t/a左右，占全國合成氨能力的26％，尿素能力也在：000萬t/a左右，約占全國總能力的40％，可見中氮肥是我國氮肥行業的主要力量。

我國中型氮肥廠大都建于五六十年代。以煤為原料的中型氮肥廠的合成氨裝置主要采用我國自行開發的工藝技術，如常壓固定層煤氣化、拷膠脫硫、熱鉀堿法脫碳、往復式壓縮、高壓合成等；尿素生產主要采用水溶液全循環工藝。以油為原料的合成氨工藝也是國內開發的。只有以氣為原料的部分廠采用引進技術。總的說來，我國的合成氨、尿素生產技術均較為落后，尤其是以煤、焦為原料的一些工廠，五六十年代建成，有些廠先天不足，設備陳；日，能耗高，運行了多年，更新改造力度不夠。而且現有的中氮企業絕大多數單系列裝置規模偏小（一般合成氨為6～8萬t/a，尿素為13萬t/a，公用工程潛力大，人員多，競爭能力差，抗風險能力弱；還有的工廠三廢排放高于國家標準，急待改造。“八五”、“九五”期間，雖然國家投入一部分資金對中氮肥實行技術改造（如利用亞行、世行貸款在12個工廠新上12套8一131程，還有20多個工廠的技術改造主要是增加2～3萬t/a合成氨、3～5萬t/a尿素），但改造力度還不夠大。在國際、國內競爭激烈的新形勢下，利用近幾年新開發的新技術，在現有的基礎上加大對中氮肥技術改造的力度，進一步擴大裝置規模，降低消耗和成本，縮小和國外以及國內大型氮肥廠的差距，提高競爭能力，勢在必行。究竟如何改造？綜合大家意見，我想就此提出一些思路。

一、要突出技術進步

中氮肥企業絕大部分采用國產工藝技術和設備，對它的技術改造也要緊緊依靠國內研究、設計和大專院校等科研部門所開發的新工藝、新技術。

1．合成氨工藝技術的改造

(1）造氣造氣爐采用新型爐底、爐箅，造氣采用用微機控制、優化操作；采用過熱蒸汽制氣，提高造氣廢鍋蒸汽壓力，并改造造氣風機，增加吹風強度，提高單爐產氣量。

各省（自治區、直轄市）農業（農林、農牧、農牧漁業）、畜牧、農墾、漁業、農機化管理廳（局）：

2*年1月，農業部從事勞動司和農業部職業技能鑒定指導中心聯合召開了農業行業職業技能鑒定工作座談會。會議在全面總結年農業行業職業技能鑒定工作的基礎上，研究形成了《2*年農業行業職業技能鑒定工作要點》，現予印發。請結合本地區、本行業的實際，認真安排好今年的職業鑒定工作。

農業行業職業技能鑒定工作的指導思想是：認真貫徹黨的十六大和中央農村工作會議，全國農業工作會議精神，緊緊圍繞農業增效、農民增收和農業競爭力增強，促進農業和農村經濟結構戰略調整，堅持“面向市場，擴大范圍，完善制度，提高質量，全面推進”的工作方針，采取有力措施，全面實施職業資格證書制度，努力開創農業行業職業技能鑒定工作的新局面。

一、加強職業資格證書制度的宣傳

認真組織學習國家有關推選職業資格證書制度的政策規定，以及新《農業法》中有關加強農業職業技能鑒定工作的精神，進一步統一思想，提高對職業資格證書制度的認識。充分利用報紙、雜志、網絡及電視等媒體，加大宣傳力度，增強各級農業行政主管部門開展農業行業職業技能鑒定工作的主動性和積極性，擴大職業資格證書的社會影響力。由部職業技能鑒定指導中心牽頭、各行業指導站配合，創辦《全國農業職業技能鑒定工作動態》，宣傳國家的有關政策、規定及各地、各行業實行就業準入方面的經驗和做法，交流工作情況。

二、積極實施就業準入制度

（一）行業技術發展現狀

機械工業是為國民經濟提供技術裝備和為人民生活提供耐用消費品的裝備產業。國民經濟各部門生產技術的進步和經濟效益的高低，在很大程度上取決于它所采用機械裝備的性能和質量，機械工業的技術水平是衡量一個國家科技水平和經濟實力的重要標志之一。

經過近50年的發展，機械工業已經成為我國工業中具有相當規模和一定技術基礎的最大產業之一。1997年實現銷售收入13651億元，占全國工業的21%；利潤257億元，稅621億元，分別占全國工業的15%；出口創匯363億美元，占全國外貿出口額的20%。其發展速度高于同期工業的平均增長速度。

近年來，機械工業企業自主開發創新能力有所增強，1997年科技人員總數達48萬人，技術開發經費支出達85億元，占全行業銷售收入的0.62%，有57家大型企業建立了國家級技術中心，有9%的企業建立了專門技術開發機構，行業整體技術水平有了明顯進步，主要表現在：為國民經濟提供成套技術裝備和汽車的能力有較大提高；產品結構正向合理化方向發展。

盡管機械工業的綜合技術水平近幾年有了大幅度提高，但與工業發達國家相比，仍存在著階段性的差距。主要問題在于：

1．科技進步對機械工業增長的貢獻率目前僅為34%，先進國家高達70%以上。

隨著中國工業技術、經濟的轉型，鋼鐵企業的淘汰與重組，鋼鐵企業的冶煉技術越來越精準，鋼鐵企業的高端設備越來越多，電氣自動化水平越來越高。雖然冶金行業電氣自動化水平得到了提高，但仍然不能滿足工業技術發展的要求，不能滿足鋼鐵企業生產效率的要求。只有改進和優化冶金電氣自動化技術，才能提高鋼鐵企業的生產產量，提高經濟效率，加快冶金行業的快速發展。

1、冶金電氣自動化技術的特點

我國鋼鐵企業自動化水平還不夠高，普及不夠，大部分鋼鐵企業存在生產技術內容太廣，生產工藝太復雜和電氣自動化依賴太強等特點。

1.1冶金生產技術涉及內容太廣

鋼鐵企業冶煉環節多，涉及內容非常廣泛，生產過程中涉及物理變化和化學變化，生產過程中突變因素多，冶煉過程涉及的技術非常復雜，生產過程中要控制好生產原材料，監控物理變化參數和環境的化學參數。電氣自動化控制系統應該能控制或跟蹤生產過程的全過程，電氣自動化控制系統涉及內容非常廣泛，只有這樣的控制系統才能保證生產過程的安全性，提高冶煉產品的產量，提高鋼鐵企業的經濟效益。

1.2冶金生產工藝太復雜

中型氮肥廠是我國氮肥工業之母，不僅為我國工農業生產提供了大量化肥和化工原料，而且為我國化學工業的發展，特別是氮肥工業的發展提供了技術和管理經驗，培養和輸送了大批人才，為國民經濟的發展做出了很大貢獻。1997年，我國中氮肥行業的合成氨能力達600萬t,約占全國總能力的18％，尿素能力539萬t,占全國總能力的24％。加上近幾年從小氮肥發展起來的己達到中型規模的廠，全國中型規模的氮肥廠約有100家，總計合成氨能力1000萬t/a左右，占全國合成氨能力的26％，尿素能力也在：000萬t/a左右，約占全國總能力的40％，可見中氮肥是我國氮肥行業的主要力量。

我國中型氮肥廠大都建于五六十年代。以煤為原料的中型氮肥廠的合成氨裝置主要采用我國自行開發的工藝技術，如常壓固定層煤氣化、拷膠脫硫、熱鉀堿法脫碳、往復式壓縮、高壓合成等；尿素生產主要采用水溶液全循環工藝。以油為原料的合成氨工藝也是國內開發的。只有以氣為原料的部分廠采用引進技術。總的說來，我國的合成氨、尿素生產技術均較為落后，尤其是以煤、焦為原料的一些工廠，五六十年代建成，有些廠先天不足，設備陳；日，能耗高，運行了多年，更新改造力度不夠。而且現有的中氮企業絕大多數單系列裝置規模偏小（一般合成氨為6～8萬t/a，尿素為13萬t/a，公用工程潛力大，人員多，競爭能力差，抗風險能力弱；還有的工廠三廢排放高于國家標準，急待改造。“八五”、“九五”期間，雖然國家投入一部分資金對中氮肥實行技術改造（如利用亞行、世行貸款在12個工廠新上12套8一131程，還有20多個工廠的技術改造主要是增加2～3萬t/a合成氨、3～5萬t/a尿素），但改造力度還不夠大。在國際、國內競爭激烈的新形勢下，利用近幾年新開發的新技術，在現有的基礎上加大對中氮肥技術改造的力度，進一步擴大裝置規模，降低消耗和成本，縮小和國外以及國內大型氮肥廠的差距，提高競爭能力，勢在必行。究竟如何改造？綜合大家意見，我想就此提出一些思路。

一、要突出技術進步

中氮肥企業絕大部分采用國產工藝技術和設備，對它的技術改造也要緊緊依靠國內研究、設計和大專院校等科研部門所開發的新工藝、新技術。

1．合成氨工藝技術的改造

(1）造氣造氣爐采用新型爐底、爐箅，造氣采用用微機控制、優化操作；采用過熱蒸汽制氣，提高造氣廢鍋蒸汽壓力，并改造造氣風機，增加吹風強度，提高單爐產氣量。

【摘要】現如今，焊接技術已經在各個行業中得到了廣泛應用，尤其是軌道客車制造行業中，焊接技術的應用極大的保障了軌道客車的運行質量與安全性。文章以焊接技術的應用為前提，重點分析了其在軌道客車制造行業中的推廣與運用，對焊接技術的應用開辟了更加廣闊的發展空間。

【關鍵詞】焊接技術；軌道客車制造行業

近年來我國焊接技術實現了飛速的發展，特別是在應用領域這一方面，現如今焊接技術在軌道客車制造行業中，逐漸得到了應用，主要體現在材料的焊接上，同時焊接技術的應用，也為材料質量提供了保障。然而在實際應用的過程中，經常會出現焊接技術應用與推廣方面的不足，導致其無法發揮真正優勢，長此以往也對焊接技術的發展造成影響，所以深入分析軌道客車制造中焊接技術的應用與推廣十分必要。

1不銹鋼與碳鋼車體制造

一般軌道客車制造的前期，車體鋼結構材料主要為碳鋼，也就是鐵路客車專用的耐候鋼。在焊接技術方面，采用的則是焊條電弧焊與常規CO2氣保護焊兩種焊接技術，在此基礎上也研制出了一些相關的焊接工藝，如激光焊工藝、螺柱焊工藝等，這些焊接技術多在小范圍生產中發揮作用。受生產技術發展的影響，進行鐵路車輛制造的同時，焊接技術也實現了飛速發展，常規焊條電弧焊技術與CO2氣體保護焊技術已經無法滿足軌道客車的要求，所以一些全新的焊接技術逐漸將其替代，然而對新技術進行應用時，其范圍與比例卻體現了一定的差異。在不銹鋼車體鋼結構角度進行分析，客車制造時主要運用的壓焊技術為點焊工藝技術和縫焊工藝技術兩種[1]；而熔焊技術方面則包括了熔化極非惰性氣體保護焊、螺柱焊和激光焊工藝等多種技術；一般對于車體鋼結構的焊接而言，釬焊技術比較少使用，只是在少量位置與結構中進行氧乙炔焰的焊接。由此可見，對于不銹鋼鋼結構制造中運用的焊接技術可將其總結為以下內容：將點焊技術作為主要焊接技術，同時針對部分結構的焊接可以運用縫焊工藝技術；另外，在熔焊技術方面，則主要有MAG焊工藝和TIG焊工藝兩種，在此基礎上又研發了螺柱焊與激光焊等多種焊接工藝。在不銹鋼結構制造角度進行分析，以上所提到的MAG焊、TIG焊等焊接技術均在制造中得到了廣泛的運用，由于不銹鋼材料所具備結構特點的原因，點焊技術對于軌道客車制造也占據了無可取代的地位，按照不銹鋼車體結構與材料特征要求，點焊裝置主要體現了焊鉗剛性、焊接電流與加壓力大，質量與穩定性佳的特點。另外，點焊技術在實際應用時，必須要結合焊接內容使用正確的焊接形式，一般電焊技術根據焊鉗可以被分為單面雙點技術與雙面單點技術，根據形式可以分為輕便式點焊機、移動式點焊機以及定置式點焊機等。與此同時，MAG焊技術的應用，主要是基于普通直流與脈沖直流形式而言，在這兩種焊接領域中獲得了廣泛的推廣。MAG焊技術的焊接電源主要以數字逆變電源為主，這種電源在熔滴穩定性、焊接外型以及效率等方面都體現了極大的優勢。

2鋁合金車體制造

[摘要]VOCs是造成霧霾天氣頻發的主要原因之一，而化工行業排放的VOCs是造成污染的主要來源，因此，如何減少化工行業VOCs排放至關重要且備受關注。本文總結歸納了幾種常用的VOCs治理技術，介紹其優缺點及適用范圍，根據廢氣實際產生狀況和特點、工程所在地特點，合理地選擇處理技術或組合使用。

[關鍵詞]化工行業；VOCs；治理技術

1引言

揮發性有機物(VOCs)是指能參與大氣光化學反應的有機化合物，根據行業特征以及相關要求，能夠以總揮發性有機物(TVOC)、非甲烷總烴(NMHC)為污染物控制項目來表征其總體排放情況[1]。化工行業排放的VOCs多數為有害、易燃易爆氣體，當產生的廢氣VOCs含量過高時不僅會對環境和人類生命健康產生不利影響，而且在遇到靜電或者火花的時候，極易引發火災爆炸，近年來該類事故屢屢發生[2-3]。因此，為了提高大氣環境質量、解決化工行業VOCs治理存在的一些問題，管理部門高度重視化工行業VOCs治理技術的發展，同時制定了大量相關政策及標準，目的是通過科學技術和手段來減少VOCs的排放，減少其對環境所帶來的污染。

2化工行業VOCs的來源

根據化工企業的具體生產過程，VOCs排放主要來自于設備動靜密封點泄漏、有機液體儲存與調和揮發損失、有機液體裝卸揮發損失、廢水集輸、儲存、處理處置過程逸散、燃燒煙氣排放、工藝有組織排放、工藝無組織排放、采樣過程排放、火炬排放、循環冷卻水系統釋放、非正常工況(含開停工及維修)排放、事故排放[4]。

摘要：大數據技術是證券行業主要研究的科技創新方向之一，文章對大數據技術在國內證券行業的研究現狀進行介紹，并對大數據技術研究方向進行劃分，對建設大數據平臺面臨的困難進行分析，對平臺框架構建進行了深入介紹。從而可以使證券公司結合情況，選擇最適用于自己的大數據技術策略，并提高困難解決能力，構建出適用自己的大數據技術框架。

關鍵詞：大數據技術；證券行業；大數據技術框架

近幾年在金融行業，“金融科技”、“監管科技”等詞匯總是會被人們頻繁提起，這是因為科技對證券行業的服務模式起到了極為深刻的變革創新。隨著金融科技中的新興技術的蓬勃發展，證券行業如何正確使用這類新興技術，如何將自身發展同這類技術綁定，這些問題都留給了證券行業很多的選擇。

1大數據技術的國內現狀

隨著大數據技術進入國內的證券行業，越來越多的證券公司都開始覺察到大數據的價值，逐漸開始啟動大數據的相關研究和分析工作，試圖通過大數據技術挖掘海量數據的實際價值。現介紹三則證券公司的使用實例。交易日志監控分析系統，是包含了手機端和網頁端日志的存儲，并對服務器性能，用戶交易行為和支撐系統運營狀況進行監控分析。交易日志監控分析系統支持海量的日志存儲和分析，提高了現有系統的管理和運營水平。異常交易預警系統是基于大數據平臺中的相關用戶信息，對異常交易行為進行提前預警，比如高買低賣利益傳送預警，長期閑置賬戶頻繁異動預警，大量委托查詢請求預警等。客戶畫像系統是將通過自由源數據和第三方數據收集的客戶信息傳送到大數據平臺中，對數據進行計算后將結果放入到用戶畫像系統和模型管理系統中，得到的最終輸出結果作為業務應用。用戶畫像系統是對客戶進行計算分析后，添加各類描述標簽，構建出一個嚴格的標簽體系，并把結果推送給業務進行使用。畫像系統和模型系統得到的最終分析結果，可以一起發送給上層應用，實現金融產品推薦，精準廣告投放，線下客服溝通，風險防控等服務。

2大數據平臺的構建

摘要：高新技術企業是技術、知識、人才密集的經濟實體，是創新型國家的重要組成部分，其認定是一個動態過程。2016年1月，國家印發了新修訂的《高新技術企業認定管理辦法》，認定基礎條件從舊辦法的“三年一復審，六年一認定”變為新辦法的“每三年就重新認定”，政策漸趨收緊，而企業獲得高新技術企業資格后，在享受高新技術企業優惠政策的同時，也要履行在投入和創新等方面的義務，切實做好高新技術企業資格維護工作。文章從這一角度出發，針對我國電力行業高新技術企業資格維護工作現狀及存在的問題，提出策略。

關鍵詞：電力行業；高新技術企業；資格；維護策略

國務院1991年《國家高新技術產業開發區高新技術企業認定條件和辦法》，授權原國家科委組織開展國家高新技術產業開發區內認定高新技術企業工作，并配套制定了財政、稅收、金融、貿易等一系列優惠政策。其后，根據形勢發展，認定范圍由國家高新區內擴展到國家高新區外，同時根據形勢要求，不斷修訂、完善《高新技術企業認定管理辦法》，也不斷加大了優惠政策支持力度。2016年1月和6月，科技部、財務部聯合國家稅務總局相繼頒發了新修訂的《高新技術企業認定管理辦法》和《高新技術企業認定管理工作指引》，新辦法的總體*目標就是要在建設創新型國家的戰略指引下，通過鼓勵創新的政策導向和新稅制優化產業結構的引導功能，進一步增強了我國高新技術企業以自主研發為核心的綜合創新能力，促進高新技術產業升級發展，也進一步促進、引導企業積極申報高新技術企業，讓企業真正享受到優惠政策。我國電力行業相關企業密切關注相關動態，積極申報高新技術企業，享受到更多的惠企政策。

1企業取得高新技術企業資格的重要性

電力行業相關企業取得高新技術企業資格具有重要的意義，不僅能依法享受企業所得稅減免和研發費用加計扣除等優惠政策，給企業帶來實惠，同時可以促進電力行業相關企業科技轉型、提高技術創新能力、提升企業品牌形象、提高企業市場價值、增強企業核心競爭力等。

2高新技術企業資格維護現狀及問題

煙草物流中心現代物流技術概述

RFID射頻識別技術通過非接觸式的自動識別技術，由射頻信號自動識別目標對象并獲取相關數據，具有可識別度高、效率快、操作快捷等優點。煙草倉儲與庫存過程主要包括出入庫管理、倉儲管理等環節。應國家相關部門要求，煙草行業需實行“打碼到條、打碼到戶”及“工業企業出庫掃碼、商業企業入庫掃碼、商業企業出庫掃碼”的二打三掃工序，RFID技術即很好的實現了國家相關部門的要求，對送貨計劃進行全面優化，依托信息技術、GPS全球衛星定位系統實行自動分配送貨線路，以提高車輛滿載率為標準，對運輸工具及線路選擇，送貨日程及出車頻次都進行了全面的優化，使車輛配送需求降低、人員勞動強度減輕，以達到提高單車使用效率、降低配送成本的目的。入庫環節中，煙草入庫后，對整批到貨和零散件煙分別實行按垛掃描和單獨掃描，實現煙碼垛和件煙信息的一一對應，保證其實際信息與電子標簽信息相一致。若需進行件煙調整，則要對電子標簽信息進行實時更新。倉儲管理流程中，技術的應用主要以倉儲的形式和規模，庫內外物流銜接為依據，通過使用平面利用率、空間利用以及存取效率都較高的自動化立體倉庫存儲模式，通過引入半自動化或自動化的倉儲管理系統（WMS），從而以圖形技術實現“可視化”管理，提高庫房的吞吐能力。倉儲管理系統應該滿足對離散數字倉儲作業管理的基本要求，因而其必須實現與電子標簽、自動化物流設備系統相連接的基本要求。對于出庫環節，根據國家局的相關要求，應實現基本的出庫掃碼操作。通過讀寫器，準確標記出庫時間和發送地等信息并寫入標簽，為煙草出庫后相關后續環節中對于補貨、分揀等過程提供更好的支持。分揀作業是物流中心操作流程中的核心環節，煙草物流中心在該環節中需要對倉儲煙草貨品實行分類與集中，以做好配裝送貨的前期工作。該過程主要包括：補貨、分揀、打碼、裝箱等環節。其實現方式有人工揀選、臥式通道或半自動揀選以及全自動揀選三種。人工分揀是指用人力或簡單的器具將件煙分類地派送至指定地點。該種分揀方法勞動強度大，工作效率低，人力及器具的利用效率較低，除異型包裝條煙外，很少使用這種分揀方法。集RFID技術與自動補貨技術于一體的臥式通道或半自動揀選、全自動揀選方式可以提高工作效率，更好的發揮人力及物力的潛在價值，只需在自動分揀線上安排少量人員來控制分揀系統的運行及其維護與管理即可。臥式通道分揀系統由多臺通道推送分揀機和鏈板輸送機等組成，半自動揀選系統則主要由塔型分揀機構成。這兩種方式都表現出自動化程度高，系統靈活性能高，單位時間分揀數量較大等優點；臥式通道分揀系統的缺點在于適用于外形尺寸規范的條煙貨品且同一時間只能分揀同一品牌的件煙，半自動揀選系統更多的適合于訂單多、批量小的卷煙揀選。全自動分揀系統融入了各分揀系統的優點，其分揀效率可以達到其它設備的數倍之多，適用于分揀效率要求高、分揀數量巨大的企業。鑒于我區現今物流發展趨勢臥式通道分揀系統及塔型分揀機組合的穩定性更能充分的提高分揀工作的整體效率。對于補貨環節，對于異型煙或銷量較小的品牌宜采用人工補貨配置系統。而對于數量較大的補貨行為可使用通道機或塔機實現自動補貨，但需要注意的是該環節所涉及傳遞線路中應安排少量工作人員進行實時調配。打碼環節是指通過運用激光防偽技術，由配備人員在分揀工序結束時完成的防偽碼標準工序，以實現件煙的獨有身份標記。其后，由自動裝箱線利用通道分揀機、塔式分揀機組成的自動分揀系統按訂單先后順序完成自動裝箱這一工序。3G技術是指由獲取、處理、管理和分析地理空間數據的地理信息系統即GIS、可以實現地圖查詢、線路優化、自動導航的全球定位系統即GPS以及提供移動數據傳輸的通用分組無線業務系統即GPRS組成的組合性職能系統。基于3G技術的卷煙物流車輛調度系統是以GIS系統為信息平臺，結合GPS車輛定位導航，通過GPRS數據傳輸手段，而形成的便于動態宏觀調控系統。物流配送主要包括配貨、配裝、運輸及送達服務等幾個環節，每個環節的具體實現方式如下：配貨及配裝環節中，通過利用實時數據更新的客戶信息平臺系統，將不同用戶所需的貨物根據運輸車輛的運輸能力進行統籌配裝，以最大限度的避免車輛運載能力的損失。運輸環節中，要充分利用車輛調度智能系統，不斷優化車輛及運輸路徑的優化。路徑的最優化要以已形成的規范配送網點為基礎，在對于道路的等級、時段路況、運輸承載能力進行綜合考慮的情況下進行優化；車輛配備的優化，要根據以定路線，以縮短到達時間和減少車輛損耗為目標，并合理配置護送人員的工作量來實現優化。整個過程都要以上文所提及的GIS系統輸出的優化線路為依據，通過GPS車載電子地圖結合實際情況來加以實現。另外，整個過程都需要通過GPRS數據的無線傳輸使公司實現對于車輛的實時監控。送達服務這一環節中，要盡量通過GPS和GPRS系統以及客戶信息操作平臺實現公司與用戶的實時接觸，也可以運用相關技術對配送網絡的實現進行三維建模仿真，掌握實時信息，以更好的了解客戶對于配送服務的整體滿意程度。

煙草行業現代物流技術的應用前景

現代物流技術與煙草系統的融合，是全面實現“倉儲數字化，庫存合理化，分揀電子化，線路最優化，配載經濟化”的直接體現。隨著信息技術在現代物流建設中的廣泛應用，企業勢必要加大內部資源整合力度，進一步優化資源配置，特別是工商一體化的運作，從卷煙的購進、儲存、銷售到配送等各個流程進行重新優化，企業的經營管理水平和運營效率將大大提高，企業發展也將實現從量的積累到質的裂變。以RFID和GPS等為技術依托的電子標簽的應用、自動分揀、職能倉儲管理、客戶信息管理平臺的系統的全面應用足以為煙草行業的物流系統建設奠定堅實的基礎，其發展必將更加順暢。物流技術在煙草物流優化中的應用將大幅度提升煙草企業整體的管理水平。現代物流技術的發展有助于煙草企業的管理系統與網絡建設更好的實現網絡化與智能化，倉儲、分揀、配送等各主要環節都便于實現數字化與自動化，整體的工作效率得到了很好的提升，企業的業務水平實現了全面的提高。物流技術在煙草物流優化中的應用將實現企業運作成本的降低。通過各項先進技術的應用，實現了物流配送路線的優化，人力及物力成本將大幅減少，與此同時工作周期將得到大幅的降低，企業的運營成本勢必能夠實現有效的降低，有助于提升企業的整體競爭力。總而言之，站在長遠和戰略的觀點思考物流在煙草行業所起的作用，要將物流從日常管理系統水平升華到經營結構層面。而現代物流的先進技術在煙草行業的全面應用對于企業成本代化、效率提高以及管理水平的提高將會產生巨大的影響作用，其一定能夠實現在該行業的廣泛應用。現代物流發展必須依靠物流信息技術，實現物流的信息化管理，通過網絡管理為基礎的物流平臺，整合資源，規范業務流程，實現貨物流和資金流的暢通。物流信息化建設是傳統物流化蛹成蝶的一個必經過程，對于推進煙草行業改革與發展有著實質的重要意義。

本文作者：薛飛孫志佳工作單位：巴彥淖爾市煙草專賣局