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數(shù)據(jù)庫收錄SCIE
年發(fā)文量152
H-index49

International Journal Of Engine Research

期刊中文名：國(guó)際發(fā)動(dòng)機(jī)研究雜志ISSN：1468-0874E-ISSN：2041-3149

該雜志國(guó)際簡(jiǎn)稱：INT J ENGINE RES，是由出版商SAGE Publications Ltd出版的一本致力于發(fā)布工程技術(shù)研究新成果的的專業(yè)學(xué)術(shù)期刊。該雜志以THERMODYNAMICS研究為重點(diǎn)，主要發(fā)表刊登有創(chuàng)見的學(xué)術(shù)論文文章、行業(yè)最新科研成果，扼要報(bào)道階段性研究成果和重要研究工作的最新進(jìn)展，選載對(duì)學(xué)科發(fā)展起指導(dǎo)作用的綜述與專論，促進(jìn)學(xué)術(shù)發(fā)展，為廣大讀者服務(wù)。該刊是一本國(guó)際優(yōu)秀雜志，在國(guó)際上有很高的學(xué)術(shù)影響力。

基本信息：: 期刊簡(jiǎn)稱：INT J ENGINE RES; 是否OA：未開放; 是否預(yù)警：否; Gold OA文章占比：5.88%

出版信息：: 出版地區(qū)：ENGLAND; 出版周期：Bimonthly; 出版語言：English; 出版商：SAGE Publications Ltd

評(píng)價(jià)信息：: 中科院分區(qū)：4區(qū); JCR分區(qū)：Q2; 影響因子：2.2; CiteScore：6.5

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雜志介紹中科院JCR分區(qū) JCR分區(qū) CiteScore 投稿經(jīng)驗(yàn)

雜志介紹

International Journal Of Engine Research雜志介紹

《International Journal Of Engine Research》是一本以English為主的未開放獲取國(guó)際優(yōu)秀期刊，中文名稱國(guó)際發(fā)動(dòng)機(jī)研究雜志，本刊主要出版、報(bào)道工程技術(shù)-THERMODYNAMICS領(lǐng)域的研究動(dòng)態(tài)以及在該領(lǐng)域取得的各方面的經(jīng)驗(yàn)和科研成果，介紹該領(lǐng)域有關(guān)本專業(yè)的最新進(jìn)展，探討行業(yè)發(fā)展的思路和方法，以促進(jìn)學(xué)術(shù)信息交流，提高行業(yè)發(fā)展。該刊已被國(guó)際權(quán)威數(shù)據(jù)庫SCIE收錄，為該領(lǐng)域相關(guān)學(xué)科的發(fā)展起到了良好的推動(dòng)作用，也得到了本專業(yè)人員的廣泛認(rèn)可。該刊最新影響因子為2.2，最新CiteScore 指數(shù)為6.5。

本刊近期中國(guó)學(xué)者發(fā)表的論文主要有：

Multiple-objective optimization of heavy-duty compression ignition engine fueled by gasoline/hydrogenated catalytic biodiesel blends at low loads
Author: Zhang, Yanzhi; He, Zhixia; Zhong, Wenjun; Wang, Qian; Li, Weimin
Modeling of engine thermal dynamics and its application in energy management of HEVs considering engine warming-up
Author: Chu, Hongqing; Shi, Haoyun; Jiang, Yuyao; Shen, Tielong
Ethers and esters as alternative fuels for internal combustion engine: A review
Author: Hua, Yang
Starved lubrication analysis for the top ring and cylinder liner of a two-stroke marine diesel engine considering the thermal effect of friction
Author: Liu, Zhan; Ning, Xin; Meng, Xianghui; Liao, Qiucheng; Wang, Jintao

英文介紹

International Journal Of Engine Research雜志英文介紹

International Journal Of Engine Research is an academic journal focused on the field of engine technology, dedicated to publishing high-quality research papers on engine design, manufacture, testing and analysis. The magazine covers a wide range of topics, including but not limited to internal combustion engines, turbines, hybrid power systems, and electric drive systems. A rigorous peer review process ensures that each paper is scientifically rigorous and innovative.

By reading these papers, researchers and engineers can learn about the latest engine technology advances and trends, thereby driving technological advances and applications in the field. The journal also encourages interdisciplinary research and promotes knowledge exchange and cooperation between different fields to jointly solve the challenges facing engine technology.

中科院SCI分區(qū)

International Journal Of Engine Research雜志中科院分區(qū)信息

2023年12月升級(jí)版

綜述：否

TOP期刊：否

大類：工程技術(shù) 4區(qū)

小類：

THERMODYNAMICS
熱力學(xué) 3區(qū)

ENGINEERING, MECHANICAL
工程：機(jī)械 4區(qū)

TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY
運(yùn)輸科技 4區(qū)

2022年12月升級(jí)版

綜述：否

TOP期刊：否

大類：工程技術(shù) 3區(qū)

小類：

ENGINEERING, MECHANICAL
工程：機(jī)械 3區(qū)

THERMODYNAMICS
熱力學(xué) 3區(qū)

TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY
運(yùn)輸科技 3區(qū)

2020年12月舊的升級(jí)版

綜述：否

TOP期刊：否

大類：工程技術(shù) 4區(qū)

小類：

ENGINEERING, MECHANICAL
工程：機(jī)械 4區(qū)

THERMODYNAMICS
熱力學(xué) 4區(qū)

TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY
運(yùn)輸科技 4區(qū)

中科院SCI分區(qū)：是中國(guó)科學(xué)院文獻(xiàn)情報(bào)中心科學(xué)計(jì)量中心的科學(xué)研究成果。期刊分區(qū)表自2004年開始發(fā)布，延續(xù)至今；2019年推出升級(jí)版，實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)版、升級(jí)版并存過渡，2022年只發(fā)布升級(jí)版，期刊分區(qū)表數(shù)據(jù)每年底發(fā)布。中科院分區(qū)為4個(gè)區(qū)。中科院分區(qū)采用刊物前3年影響因子平均值進(jìn)行分區(qū),即前5%為該類1區(qū)，6%～20%為2區(qū)、21%～50%為3區(qū)，其余的為4區(qū)。1區(qū)和2區(qū)雜志很少，雜志質(zhì)量相對(duì)也高，基本都是本領(lǐng)域的頂級(jí)期刊。

JCR分區(qū)（2023-2024年最新版）

International Journal Of Engine Research雜志 JCR分區(qū)信息

按JIF指標(biāo)學(xué)科分區(qū)

學(xué)科：ENGINEERING, MECHANICAL

收錄子集：SCIE

分區(qū)：Q2

排名：75 / 180

百分位：

58.6%

學(xué)科：THERMODYNAMICS

收錄子集：SCIE

分區(qū)：Q2

排名：35 / 76

百分位：

54.6%

學(xué)科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY

收錄子集：SCIE

分區(qū)：Q3

排名：38 / 72

百分位：

47.9%

按JCI指標(biāo)學(xué)科分區(qū)

學(xué)科：ENGINEERING, MECHANICAL

收錄子集：SCIE

分區(qū)：Q2

排名：84 / 180

百分位：

53.61%

學(xué)科：THERMODYNAMICS

收錄子集：SCIE

分區(qū)：Q2

排名：30 / 76

百分位：

61.18%

學(xué)科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY

收錄子集：SCIE

分區(qū)：Q2

排名：36 / 72

百分位：

50.69%

JCR分區(qū)：JCR分區(qū)來自科睿唯安公司,JCR是一個(gè)獨(dú)特的多學(xué)科期刊評(píng)價(jià)工具，為唯一提供基于引文數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)信息的期刊評(píng)價(jià)資源。每年發(fā)布的JCR分區(qū)，設(shè)置了254個(gè)具體學(xué)科。JCR分區(qū)根據(jù)每個(gè)學(xué)科分類按照期刊當(dāng)年的影響因子高低將期刊平均分為4個(gè)區(qū)，分別為Q1、Q2、Q3和Q4，各占25%。JCR分區(qū)中期刊的數(shù)量是均勻分為四個(gè)部分的。

CiteScore 評(píng)價(jià)數(shù)據(jù)（2024年最新版）

International Journal Of Engine Research雜志CiteScore 評(píng)價(jià)數(shù)據(jù)

CiteScore 值：6.5
SJR：0.7
SNIP：1.475

學(xué)科類別	分區(qū)	排名	百分位
大類：Engineering 小類：Ocean Engineering	Q1	16 / 105	85%
大類：Engineering 小類：Aerospace Engineering	Q1	24 / 153	84%
大類：Engineering 小類：Mechanical Engineering	Q1	133 / 672	80%
大類：Engineering 小類：Automotive Engineering	Q1	28 / 125	78%

歷年影響因子和期刊自引率

投稿經(jīng)驗(yàn)

International Journal Of Engine Research雜志投稿經(jīng)驗(yàn)

該雜志是一本國(guó)際優(yōu)秀雜志，在國(guó)際上有較高的學(xué)術(shù)影響力，行業(yè)關(guān)注度很高，已被國(guó)際權(quán)威數(shù)據(jù)庫SCIE收錄，該雜志在THERMODYNAMICS綜合專業(yè)領(lǐng)域?qū)I(yè)度認(rèn)可很高，對(duì)稿件內(nèi)容的創(chuàng)新性和學(xué)術(shù)性要求很高，作為一本國(guó)際優(yōu)秀雜志，一般投稿過審時(shí)間都較長(zhǎng)，投稿過審時(shí)間平均 12周，或約稿，如果想投稿該刊要做好時(shí)間安排。版面費(fèi)不祥。該雜志近兩年未被列入預(yù)警名單，建議您投稿。如您想了解更多投稿政策及投稿方案，請(qǐng)咨詢客服。