市政中級工程師論文范文

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篇1

除了及時性和準確性，技術資料的規范性也十分重要。規范的數據資料是做好市政工程檔案管理的基礎，相關單位應該在項目開始之時，就嚴格按照國家檔案管理的有關規定，結合市政工程的實際情況，規范的記錄技術資料。如果工程技術資料不夠規范，就會給后期的整理匯總帶來很大的不便，也容易出錯，影響其應用價值。

2市政工程技術資料的重要性

2.1工程技術資料為項目本身提供數據依據

市政工程是城鎮建設中最為重要的組成部分，關系著眾多居民的生活質量和財產安全，因此工程項目本身的水平必須得到保障，而工程技術資料能為工程項目提供數據服務，有效幫助其提高自身水平。如果工程出現問題，根據數據資料中的記錄可以很快找到問題所在，查明責任人，即能使問題在短時間內得到解決，挽回不必要的經濟損失，又能將責任落實到個人，防止互相推諉的現象發生。由此可見，工程技術資料對于工程項目本身意義重大，是項目建設中必不可少的組成部分。如果缺少技術資料的支持，那么市政工程的建設將舉步維艱。

2.2工程技術資料幫助掌握工程進度

市政工程施工每一個施工過程、施工環節都能從它的工程技術資料上反映出它的時間、數量、參與人數、模式規格等特點，從一份記錄完備、真實準確的工程技術資料能夠明顯的看出工程項目的建設過程中是否含有設計缺陷或施工錯誤，例如標準誤差、數量錯誤，甚至偷工減料等等，都可以從資料中看出。另一方面，技術資料還能幫助施工方掌握工程進度。市政工程往往規格龐大，所需資金、人力物力眾多，單單從施工現場很難得到準確的掌握，很有可能出現各團隊不協調、進度不一等問題。這時，工程技術資料就能起到很大的作用。通過將各個施工團隊提供的數據加以整理歸納，再同質監部門的檢查結果相結合，就能得到清晰準確的數據。施工方可以借此對自己的施工進度、施工質量實施遠程遙控，宏觀的把握施工作業，調整各個單位的施工進度。如果出現問題，可以比較明確的查出問題的所在并及時解決。對工程項目的負責人來說，工程技術資料就是控制工程進度的最好幫手。

2.3工程技術資料反映工程建設中的問題

工程技術資料的另一個非常重要的作用就是能夠及時反映工程建設過程中的存在的問題。通過及時、有效的收集數據，可以將工程相關的各個項目節點細節都存入工程內業資料中，一旦發現問題，就可以憑借資料的記錄，找到導致問題的原因所在，方便了項目負責人的管理，也有效避免了時間和金錢的浪費。有了工程技術資料的幫助，施工方不需要進行實地的勘察管理，只需要憑借資料和數據的幫助，就能解決好工程建設中出現的種種問題。除此之外，利用工程資料還能對可能出現的問題進行預判。尤其是在工程發生分包的情況下，在系統規范各方面建設時，工程技術資料的作用極為顯著。舉個例子，當某項市政工程發生重大事故時，調查小組第一措施都是調查項目技術資料。可見工程技術資料能夠反映項目建設中的問題，是非常寶貴的參考數據。

2.4工程技術資料是相關政策所要求的必有資料

根據國務院頒發的《建設工程質量管理條例》第十七條“，建設單位應當嚴格按照國家有關檔案管理的規定，及時收集、整理建設項目各環節的文件資料，建立、健全建設項目檔案。”要求建設方保管好包括項目設計報告、質量檢驗報告、項目竣工報告、工程技術人員名單等在內的全部資料。由此可見，工程技術資料是國家要求的必有資料。建設單位的責任不僅是完成工程項目的建設，還要對項目的所有相關資料整理匯總，并編制成合乎規范的書面資料，妥善保管。這不僅僅是滿足國家相關部門的要求，也是對自己工作的負責，對城鎮居民的生命財產安全的負責。

2.5工程技術資料可作為今后施工的借鑒

工程技術資料中包括了工程建設中采用的技術、發生的問題、相應的解決措施和結果等眾多寶貴信息。對于后人來說，前人的技術資料可以作為參考標準，可以作為工程建設指導；對于建筑學校來說，這些資料可以作為教學指導。正所謂前車之鑒后車之師，通過對過去的工程技術資料分析學習，可以讓我們在以后的道路中少犯錯誤、少走彎路。在查閱前人留下的資料中，往往還能找到原來的負責人沒有注意到的問題，有意想不到的發現。學習和借鑒這些工程技術資料，對以后的工程建設都有著很大的幫助。

3結束語

篇2

【關鍵詞】市政道路；施工技術；問題與對策

前言

隨著我國經濟建設的快速發展和城市化進程的加快，作為城市基礎設施之一的道路工程也正體現出越來越重要的價值。道路是城市內部的交通運輸網，以其暢通、寬廣、舒適度高等優勢在城市的各項生活、經濟活動中發揮了極大的作用。而現代化公路工程施工的規模大、機械化程度高、工序繁瑣等特點不僅有利于提高道路工程的質量，也容易在施工中出現各式各樣的問題。如近年來不斷發生的各地市政道路事故案例，多數都是在施工過程中因技術操作不當留下的后遺癥，使得道路使用過程中性能降低，壽命減短，因此提高市政道路工程的質量還應當從施工技術著手。

一、市政道路工程特點分析

1.新型施工技術開展較慢 現階段我國市政公路主要有瀝青混凝土路面和水泥混凝土路面兩種，即通常所說的“黑色路面”和“白色路面”。其中水泥混凝土路面其硬度較強，相對于柔韌的瀝青路面來講水泥混凝土屬剛性路面，但它的平整度和舒適度要遠高于瀝青路面。目前針對水泥混凝土路面不斷研究新的施工技術，如滑模攤鋪技術，使用滑模攤鋪的主要作用是可以從整體上提高道路的平整度。然而這種技術因資金和設備方面投入量大，施工技術也不算太成熟，各環節中存在著一些問題，因此尚處在探索階段，沒有能夠大范圍推廣。

2.施工受環境因素影響較大 市政道路工程因屬于戶外施工，施工周期長且受自然環境因素影響較大，施工中的各類突發天氣因素經常導致工期延緩。另外，惡劣的天氣還可能對施工技術和工程質量產生一定的影響。如施工中遭遇持續的雨雪天氣，混凝土或瀝青混凝土性能自然不能同常溫天氣下相比，還有的在高原地區氣壓較低，寒冷地區晝夜溫差較大等不可抗拒的環境因素，都能在一定程度上影響施工質量。因此，針對不同環境中應采取不同的應對技術，這是道路施工的難點所在。

3.道路工程程序繁瑣 市政道路施工技術有突出的經濟特點。因市政工程屬于城市建設的基礎設施項目，其施工要受制于技術、法規、經濟等方面要求，有些道路施工項目因各地方政府部門要求不一樣，還會有特殊的規模、結構、材料等方面差異。而且在施工程序方面，市政道路工程涉及到多個部門的利益，有時候一道手續批示或者一項變更內容，常需要多個部門協調配合，流程相對其它工程而言較為繁瑣。

二、道路工程施工技術存在的問題

1.溝槽回填 市政道路工程在做路基處理或其它工藝時，經常性地要開挖和回填溝槽，其主要問題多發生在溝槽的回填過程中。通常回填時按照規范要求需要分布壓實回填，如果一次性回填到位容易出現碾壓不到位而在一段時間之后發生沉降，從而影響上層路面結構。但實際的施工中施工單位往往不重視此項內容，回填土不是含水量過高便是用垃圾土、拆房土以及混凝土硬塊等，使得溝槽內土質間隙過大，不能充分碾壓密實，對于后續施工步驟影響很大。這樣的道路工程在今后的使用過程中，極容易出現汽車長時間碾壓使得溝槽兩側出現裂縫，甚至路面整體塌陷的現象。

2.管道工程施工問題 管道工程是市政道路施工中的重要環節之一，它對于道路后續的使用和維護管理都有著直接的影響。首先，給排水管道的施工中，給水管道常采用熱熔施工工藝，施工質量受施工人員的技術和素質影響大，經常出現管道接口沒有熔接好在后續使用中發生漏水的情況。而針對承插對接的排水管道，也會由于施工技術原因，或是回填土不密實導致上層沉降將管道壓塌的事故。其次，管道工程中因排水管道的半徑設計較小、管道材質差等問題，導致的排水時出現路面大量積水，或是路面收水口不能很好的排入到市政排水系統中，造成路面破壞。還有一些管道施工中，路面檢查井的井蓋高度和井周圍密度不合乎規范，井蓋無論是高出地面或低于地面，都不利于通車，長時間被碾壓之后會導致井周圍下陷。

3.混凝土道路施工裂縫 混凝土道路工程中的各種裂縫對于道路質量危害極大，有些裂縫在施工完畢之后即出現了，但因裂縫太細有的甚至肉眼分辨不出來而沒有得到重視，在后續的道路使用過程中因荷載壓力等原因，裂縫越來越多，路表水也不斷隨裂縫浸入道路結構層中，從而對道路的質量造成嚴重危害。裂縫的原因有很多種，常見的如混凝土澆筑完成硬化期間，因水泥釋放出大量的水化熱導致混凝土內部溫度上升，且外部因散熱過快造成內外溫差大，在表面引起拉應力。混凝土本身就是一種脆性材料，抗拉強度遠小于抗壓強度，加上配合比的不穩定以及攪拌和運輸中的離析現象，混凝土表面抗拉強度不一致，而裂縫往往就出現在抗拉強度最弱的部位。

三、道路施工技術相應對策分析

1.嚴格控制回填質量 溝槽回填的質量問題其實是非常簡單的，只是施工人員對于質量的嚴重性不夠重視導致沒有按部就班的施工。因此溝槽回填時，首先應保證溝槽內無積水；其次是回填的土質不能含水量過高，不能有大體積硬塊等物質，更不能是垃圾土；最后嚴格執行分層回填管理，每層回填厚度不超過30cm，且需要碾壓密實。現代公路施工中，除了檢查井周圍采用人工夯實之外，其余大面積回填都采用壓路機碾壓夯實。

2.協調好各管道施工 市政道路的地下管道工程可看做是一個大的系統，各種管道工程的質量與城市居民的利益息息相關，在施工中需要有統一的協調。首先，道路施工單位應與各部門合作，在開工前制定一套完善的管線規劃，包括不同管線的施工順序、各管線的位置、標高、施工周期等，避免各自為政、誰也不顧及誰的混亂現象發生。尤其要注意避免一些管道的交叉，如排水管道與煤氣管道在任何情況下都不允許有交匯。其次，做好現場的監督管理，執行嚴格的規范流程，并且做好隱蔽工程現場圖紙與資料的記錄。準確的管道標高和位置資料，對于道路的維護和管理工作而言意義重大。

3.混凝土裂縫控制 混凝土道路裂縫控制，首先要從原材料開始。在配比時可以通過改善骨料級配，用干硬性的混凝土、摻混合料、加引氣劑或塑化劑等措施來減少水泥的用量，從而降低水化熱的產生。混凝土拌合時可適當加水或用水將碎石冷卻，以降低澆筑溫度。澆筑時如果天氣較熱，可減少澆筑的厚度或是在混凝土中埋設水管，通過冷水來降溫。澆筑完成之后采用科學的養護措施，養護的目的主要在于保持適宜的混凝土表面濕度，從而防止冷縮和干縮裂縫。養護期間規定合理的拆模時間，以防止凝土表面發生急劇的溫度梯度。許多常見的表面裂縫就是因為溫度梯度造成的，寒冷地區晝夜溫差大時應做好夜間覆蓋保護。

結語

市政道路工程是城市建設中必不可少的一部分，通常我們習慣說“要想富、先修路”，可見只有道路暢通之后，其它的經濟活動才能順利開展。因此，掌握先進的道路施工技術，在施工中執行嚴格的規范標準，按部就班的開展施工過程，是提高道路工程質量的有效措施，也是保障人們生活和出行方便的前提。

參考文獻

[1]周小愉.市政道路工程施工技術問題及要點分析[J].城市建設理論研究（電子版），2013（3）：154-155。