智慧旅游研究綜述范文
時間：2023-05-29 15:08:30
導語：如何才能寫好一篇智慧旅游研究綜述，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公文云整理的十篇范文，供你借鑒。
篇1
伴隨著“一帶一路”戰略構想的提出，大型歷史人文紀錄片《河西走廊》的熱播，還有蘭新高鐵的開通等消息接踵而至的機遇面前，享有“絲綢之路精華段落”的河西走廊再一次被推向旅游時展的前沿。旅游業的發展推動著河西走廊昔日輝煌的重現，智慧景區的建設，智慧旅游的發展恰恰彌補了傳統旅游的片面引導，讓旅游者更近一步感受絲路文化，更形象生動的重塑河西走廊昔日的風貌。
（一）智慧旅游國外研究綜述
“智慧旅游”是在“智慧地球”的背景下產生的，2008年IBM公司總裁首次提出“智慧地球”的概念，基于“智慧地球”的研究發展，國外學者對“智慧旅游”進行了淺層次的嘗試，大多數都是集中于各種進行“智慧旅游”的技術在旅游業中的一些應用，偏實踐型的成果比較多。比如：2005年美國科羅拉多州Steamboat滑雪場特意為旅游者配備的裝有RFID定位裝置的手腕帶反饋系統裝置，叫做Mountain Watch，實時監測游客位置、消費情況，提供滑雪路線等；2012年比利時首都布魯塞爾推出了“標識都市”項目，利用二維碼采集城市相關信息，是一個基于智能手機應用的微電子旅游大全等。但是對于“智慧旅游”的概念并沒有一個明確的定義。
（二）智慧旅游國內研究綜述
2010年國家旅游局局長邵琪偉在鎮江提出要用十年的時間實現我國旅游產業智慧化發展的目標，建設“智慧旅游”，這是國內第一次正式提出“智慧旅游”。根據CNKI搜索查閱的文獻來看，我國對于“智慧旅游”的研究是從2011年開始，但至今現有文獻中對于“智慧旅游”的概念仍沒有一個統一的界定。
2011年05月黃超，李云鵬在《十二五期間：“智慧城市”背景下的“智慧旅游”體系研究》中提到“智慧旅游”也被稱為“智能旅游”，就是利用云計算、物聯網等新技術，通過互聯網/移動互聯網，借助便攜的上網終端，主動感知旅游資源、旅游經濟、旅游活動等方面的信息，達到及時、及時了解、安排和調整工作與計劃，從而實現對各類旅游信息的智能感知和利用；2015年11月劉葉飆在《智慧旅游：概念界定與實踐發展》中提到“智慧旅游”是以云計算、物聯網、人工智能、地理信息系統以及移動互聯網為技術依托，通過信息通信技術與旅游要素的深度融合，為旅游管理部門、游客、旅游企業及目的地居民提供智慧旅游服務、智慧旅游營銷、智慧旅游管理等內容的一種新理念。
通過國內學者對于“智慧旅游”研究，不難看出我國對于“智慧旅游”的研究主要是從智慧旅游的概念、系統開發以及服務平臺建設進行的，偏理論型的成果較多。
二、河西走廊智慧旅游發展現狀及問題分析
（一）河西走廊旅游業發展現狀
根據2015年甘肅省以及河西部分地級市的《國民經濟與社會發展統計公報》，酒泉市、張掖市、武威市、嘉峪關市四個地級市全年接待游客總人數達到了4594.26萬人次，占到了全省總人數的29%，全年旅游收入占到了全省總旅游收入的31.2%。顯然，近幾年河西走廊旅游業的發展處于一個上升的階段。
（二）河西走廊智慧旅游發展現狀
1.以敦煌為首，發展智慧旅游。2014年起，甘肅省的智慧旅游建設正式啟動，并將敦煌確定為甘肅省智慧旅游城市建設的試點城市，鳴沙山月牙泉景區為智慧旅游試點景區，敦煌成為甘肅智慧旅游的先驅者。
2.線上線下合作發展智慧旅游（以敦煌為例）。根據敦煌智慧旅游大數據的分析，截止2015年中旬敦煌旅游微博平臺粉絲量達到20.3萬人，敦煌旅游官網瀏覽量達32萬次，天貓旗艦店瀏覽量達29.5萬次。目前各平臺的瀏覽量依舊處于大幅度的增長趨勢。
3. 在絲綢之路歷史文化背景以及敦煌智慧旅游的帶領之下，河西走廊的智慧旅游在逐步發展，準確的說現在河西走廊的智慧旅游處于一個起始階段，因此難免會存在一些問題。大量的企業借助智慧旅游來吸引游客，但部分企業內部缺乏必要的技術條件，各地之間的交通條件、各地區的科技技術與旅游的結合并不是很完善，再加上技術人員的缺乏、專業旅游從業人員的缺乏以及服務質量不高，無法滿足部分游客的需求。
（三）河西走廊智慧旅游問題分析
1.智慧旅游發展標準，管理制度不完善。近幾年，游客與導游之間的矛盾越來越多，在進行智慧旅游活動中，沒有明確的管理規范，很難約束游客行為，不利于智慧旅游的建設和發展。
2.經濟基礎落后，信息技術的利用水平不高。智慧旅游的發展是則是建立在一定經濟基礎之上的，相比于“鎮江”發展的智慧旅游，河西走廊地處西北，在經濟、思想、網絡技術上還是落后于其他省份的，所以多媒體技術水平的高低影響了河西走廊智慧旅游的發展。
3.智慧旅游發展不均衡。比如，蘭新高鐵的全線開通帶動了張掖、嘉峪關、敦煌（酒泉）的旅游發展，目前張掖、敦煌的旅游業以及智慧旅游發展趨勢一片大好，金昌、武威的旅游業也在一步步發展，但是在敦煌、張掖兩地旅游業發展之下來看，還是處于相對落后的處境。這種不均衡的發展不利于河西走廊整體智慧旅游的發展。
4.景區內外智慧化程度不一致，重管理輕服務。也可以說是宣傳力度不夠，智慧形象不突出。部分景區內部的智能化設施建設全面，但是對外宣傳力度不夠大，不能做到景區內部設施、管理智能化與外部宣傳、服務智能化相結合，在某種程度上實現了智慧化，但是與真正意義上的智慧化還是有距離的，要在細節上服務游客，注重細節的智能化。
5.智慧旅游產品和服務缺乏創新。隨著智慧旅游產品種類的增加以及智慧旅游的普及，旅游產品逐漸出現了同一化、單一化的特點，模仿的產品越來越多，服務方式也趨于一致，隨著旅游的發展，如果智慧化程度停滯不前就會導致以前滿意的游客帶來視覺以及感覺上的疲勞，造成滿意度下降，失去部分游客。
三、河西走廊智慧旅游發展對策及建議
（一）明確智慧景區建設的標準，完善規章制度
建議相關政府部門出臺關于智慧景區建設標準、智慧旅游發展規范準則等法律文件，從多個方面對智慧旅游發展以及智慧景區建設提出要求，做出規范化、標準化的指導，為智慧旅游發展以及智慧景區建設提供理論上的依據，同時建立智慧旅游評價體系，來推進智慧旅游發展的進程。
（二）夯實智慧旅游基礎，充分利用現有的科學技術
（三）聯動發展智慧旅游，減少不平衡現象的出現
聯動發展實現互補互促、合理競爭，減少不平衡發展，張掖、敦煌、嘉峪關的旅游帶動金昌、武威的發展，促進可持續發展，實現共同發展。
（四）提升服務質量，注重游客體驗
注重游客體驗是智慧旅游發展以及智慧景區建設的核心，站在游客的角度為游客提供滿足其需求個性化服務，做到游客在游前、游中、游后都滿意的效果。
（五）創新智慧旅游產品和服務，提升游客滿意度
豐富旅游產品，創新旅游服務是智慧景區建設的重中之重，不僅可以提高游客滿意度、忠誠度還能發掘、吸引潛在的游客。
四、河西走廊智慧旅游發展前景分析
如今，河西走廊的生態環境是非常脆弱的，想憑借著工業和農業來發展、崛起已經是無法實現的，智慧旅游是一種全新的旅游概念，是當下信息時代的必然產物之一，所以智慧旅游今后在河西走廊上的發展會隨著信息技術的快速發展以及信息化快速普及而逐步走向發展階段。要充分了解智慧旅游的發展目標、最終想要得到的結果才能確保智慧旅游在整個旅游市場起到積極應引導作用。
五、結論
篇2
關鍵詞：大連 智慧景區 發展現狀 對策
旅游業快速發展的同時，旅游者也在追求更加個性化和智能化的旅游體驗，傳統景區所提供的服務與基礎設施等已無法滿足游客的旅游需求，應用現代信息技術建設的智慧景區可以更好的滿足游客的需求。大連市作為我國首批智慧旅游試點城市，智慧景區的建設已取得一些成果，但仍處于起步階段，還有較多不足之處，因此有必要探究智慧景區建設現狀，找出解決之道。
一、智慧景區概念及發展現狀
（一）智慧景區概念
綜觀國內外的研究成果，有關智慧景區的研究還處于初始階段，相關研究文獻很少，目前對智慧景區的定義尚未形成統一的看法，比較有代表性的有以下幾種（見表1）。
本文認為，智慧景區是指在智慧城市以及智慧旅游的總體目標指引下，以互聯網、云計算、下一代通信網絡、高性能信息處理等現代通信與信息技術融合為基礎的，以提高旅游者的體驗質量為目的，結合創新的服務理念與管理理念，實現景區管理智慧化、景區服務智慧化和景區營銷智慧化，最終實現景區環境以及社會和經濟的全面、協調、可持續發展。
（二）國內外發展現狀
2010年，九寨溝提出建設“智慧九寨”的智慧景區目標，標志著中國智慧景區開始走進人們視野。同年九月，“智慧九寨”項目通過審核，九寨溝成為國內第一個智慧景區。為順應旅游業的發展潮流，國內許多省份和城市開始積極建設智慧景區。2015年9月，大連市旅游局在大連智慧旅游試點景區建設和旅游質量管理系統應用工作會議上提出：到2015年底，將建成6家智慧旅游試點景區，到2016年底，全市A級以上景區，全部實現電子化門票、電子化年票，實現網絡化營銷。
美國2006年在賓夕法尼亞州Po-cono山脈的度假區引入RFID手腕帶系統，開始智慧景區的嘗試。游客佩戴射頻識別手腕帶后不用攜帶任何現金和鑰匙就可以在活動區內打開自己的房間門，購買食物和紀念品，進行收費的游戲活動等。韓國首爾利用智能手機平臺開發了“I Tour Seoul”應用服務系統。該平臺為旅游者實時提供了當前所在位置周邊的各種相關旅游信息，如旅游景點、餐廳等，而且提供了以公交車、私家車、步行方式從當前位置前往目的地的不同方法[4]。
二、大連市智慧景區發展現狀與問題分析
（一）大連市智慧景區發展現狀及特點
大連市自2012年5月成為國家首批智慧旅游試點城市后，全力推進智慧旅游工程建設，建設智慧旅游景區。目前一些重點景區已實現無線網絡全覆蓋，相繼建設了多個智慧旅游平臺，為游客提供了更加智慧化的服務。
1、無線網絡全覆蓋
目前，全市多個重點景區已實現無線網絡全覆蓋。以金石灘國家旅游度假區為例，目前正在率先打造國內首個免費WiFi上網全覆蓋濱海旅游區。為實現金石灘所有公共景區可免費上網，金石灘在全區共設立了200余個AP點位，單點位輻射半徑為100到200米。目前，全域無線網覆蓋一期和二期工程已相繼完工。到金石灘的游客，可通過“CMCC-DLJST”進行網絡連接，輕松進行瀏覽網頁、收發電子郵件、數碼照片傳遞、觀看電影等活動[5]。無線網絡全覆蓋的實現，更加全面的滿足了游客在景區便捷上網的需求，更好的為游客提供了基于網絡的信息化服務。
2、景區游覽自助化
在景區不同點位放置二維碼信息板，游客通過掃碼關注獲得該點信息。同時，將原來需要通過旅行社報團預訂或者景區門口現場購買的紙票電子化，在互聯網、手機等平臺銷售，方便游客購買，同時不需要紙票，直接發送用于識別的二維碼到游客手機中。游客通過手機就可以在“大連智慧旅游網”上訂購景區門票、安排旅游行程、掃描大連電子地圖，實現自助引導、自助導覽等舒適旅行夢想。
3、建設多個智慧旅游平臺
經過一年多的調研、分析，結合國內兄弟城市旅游質量電子化管理的先進經驗，大連在全國率先研發成功全“電子化”基于“行程單”的旅游質量管理系統，該系統投入使用后，可以實現大連旅游行業監管的全程電子化。作為大連智慧旅游運營支撐機構的大連智慧旅游電子商務有限公司已于2012年12月正式成立并運營。大連市目前已建成游客自助旅游服務平臺，游客自助旅游服務平臺主要以“i慧游”智慧旅游電子商務平臺為基礎，手機為載體，此平臺基于無線網絡WiFi智能定位等技術，給游客提供智能導游、旅游信息查詢、旅游景點門票訂購、位置定位、地圖導航等應用服務。
（二）大連市智慧景區發展存在的問題
盡管大連市智慧景區的建設已取得一些成果，但目前大連市智慧景區的建設仍處于起步階段，還有較多不足之處。筆者于2015年8月先后在大連老虎灘海洋公園景區和大連圣亞海洋世界景區，做了關于大連市智慧景區發展狀況的問卷調查，共向游客發放問卷200份，其中有效問卷187份，有效率達到93.5%。使用Excel軟件對調查問卷的數據進行了錄入和分析，發現了智慧景區發展中存在的一些問題。主要體現在景區管理上缺乏智慧、信息化建設有待完善、營銷方式待創新等幾個方面。
1、景區管理上缺乏智慧
在游客對景區等公共場所視頻監控、景區實時信息播報（如實時客流量等）的體驗與滿意程度一題中（見圖1），有41.1%的游客選擇從未體驗過，僅有19.3%的游客認為景區在這方面做得讓他們滿意或很滿意，景區在管理上仍缺乏智慧。關于游客安全保障、游客流量控制、旅游品質保障等問題依然存在。目前大連絕大多數景區仍未設置景區最大接待容量，這直接導致在節假日等高峰時段，景區內人滿為患，嚴重影響了游客的旅游體驗質量，同時也給景區的環境和資源帶來極大的破壞。旅游安全預警和系統以及游客個人安全保障系統等已經被開發，但并未在大部分景區應用，無法更好的保障游客安全。
2、信息化建設有待完善
目前，大連市智慧景區的信息化服務較傳統景區而言，已取得很大進步。但依舊存在信息化建設有待完善這一問題，有許多景區未實現無線網絡全覆蓋。在景區公共區域免費WIFI網絡覆蓋一題中（見圖2），有3人沒有填寫，60人選擇沒體驗過，在124位體驗過的游客中，僅有34人選擇滿意或很滿意，被調查的游客普遍反映景區網絡信號較弱，還有近三分之一游客表示很多景區沒有免費的網絡覆蓋，由此可見景區在無線網絡覆蓋方面仍需加強建設。很多景區網站建立后，無人或未及時維護，導致景區網站旅游信息長時間得不到更新，游客無法快速準確的找到想要的旅游信息。部分景區網站上提供虛擬旅游服務，但只是簡單的進行虛擬展示，缺少與游客的互動性。
3、營銷方式待創新
一些景區未能抓住新興媒體，順應旅游者的出行偏好，而是過分依賴傳統營銷方法，使得旅游營銷的效率低下。如通過電視、戶外廣告、報刊等載體，使旅游廣告出現在游客面前，而旅游者很少對此類廣告產生興趣。有些景區即便采用官方微信、微博等新媒體進行宣傳與營銷，但實際效果并不是太好。在景區官方微信、微博服務及宣傳一題中（見圖3），有25.1%的游客選擇沒體驗過，僅有28.3%的游客選擇滿意或很滿意。不難看出，景區對智慧旅游的宣傳與營銷并不是十分成功。
三、大連市智慧景區的發展對策 （一）以旅游者為核心，營造良好的旅游環境
智慧景區具有鮮明的時代氣息，其建設更加注重科技產物的人文關懷，最終目的是通過智能化的技術系統，實現景區資源保護和游客最佳體驗共贏[6]。故大連市智慧景區建設應以旅游者為核心，堅持以人為本，滿足旅游者日益追求智能化和個性化的旅游需求。同時在景區的日常管理、對客服務、營銷方式上，要積極營造良好的旅游環境，樹立良好的服務理念，使游客利益和景區發展目標相契合，進而促進景區可持續發展。
（二）結合傳統旅游營銷，創新營銷方法，推動景區營銷智慧化
大連市智慧旅游景區在未來的發展中，要在傳統旅游營銷的基礎上，創新智慧旅游營銷渠道、方法和技術。例如，桔子酒店集團通過拍攝桔子水晶酒店十二星座系列微電影，以全新的營銷方式，吸引了大批顧客前去入住。因此大連的智慧景區不妨采取拍攝微電影等方式，創新營銷方式，吸引更多的游客前來景區游玩。通過市場細分，針對不同人群匹配不同的廣告內容，而不是簡單的旅游宣傳廣告。同時，注重與游客的互動，使旅游營銷覆蓋旅游全程。例如智慧景區可以與旅游類社區網站開展旅游攝影大賽，參賽者為了提高自己的人氣，會充分利用自己的博客、微博和各種在線聊天工具，把自己的作品傳遞給更多的人，從而使更多的人了解到這個景區。
（三）加強景區信息化建設，實現景區管理智慧化
1、加強景區信息化建設，滿足游客需求
應繼續推進旅游信息化建設，實現景區無線網絡全覆蓋，滿足游客的旅游需求。當前，大連市部分景區網站亟待加強建設，很多網站建成后，很少進行維護，旅游信息長時間得不到更新，景區應設立專門機構，指派專人負責，使旅游者能夠快速找到準確的旅游信息。同時，部分網站內容需要繼續改進。以金石灘網站為例，其提供了虛擬旅游這一功能，但只是簡單虛擬展示，缺少與游客的互動性，景區應增加虛擬旅游中與游客互動的功能。
2、完善智慧旅游系統，提高旅游品質
景區應不斷完善智慧旅游系統，盡快開發和應用旅游安全預警和系統、游客個人安全保障系統等。在游客旅游過程中如果發生突發性緊急事件，如某路段泥石流、某景區出現危及安全的擁堵等，系統能夠及時向旅客發送預警提醒，確定游客位置，及時處理可能出現的安全事故，確保游客生命安全。同時，景區應盡快設置合理的最大接待量，加緊建設電子票務系統，這樣建成后便可以實時監控游客數量，一旦客流飽滿，便停止售票。通過以上措施，不斷提高旅游品質，推動景區管理智慧化。
（四）繼續推動景區服務智慧化
隨著景區游客量的不斷提升，景區導游員的數量已經不能滿足游客的需要。另外，入境游客也越來越多，面對不同語種的導游需求，景區很難配備對應的外語導游員。因此，大連市的智慧景區應及時開發出基于手機應用的景區電子導游。以能夠實現精確的定位和導引、獲取和操作無障礙、信息實時動態更新的特性來緩解景區導游員不足的壓力，使游客可以自主安排游覽線路。同時，應加快推進旅游一卡通建設，打造受歡迎的旅游目的地應用，滿足越來越多的自助游客的旅游需求，推動景區服務智慧化。
四、結語
隨著大眾旅游時代的到來，人們對旅游業發展的要求不斷提高。在這個時代背景下，全國各地都在大力進行智慧城市的建設和智慧景區的建設。目前，大連的智慧景區建設已取得一些成果，但仍存在景區管理上缺乏智慧、營銷方式待創新等問題。筆者認為解決這些問題的關鍵在于：以游客為中心，加強景區信息化建設，創新營銷方式，不斷推動景區管理的智慧化、景區服務的智慧化、景區營銷的智慧化。目前我國智慧景區的發展還處于初級階段，還需要不斷研究和探索。隨著信息技術的快速發展和實踐的不斷深入，智慧景區建設將逐漸完善，游客的旅游體驗質量將不斷提升。
參考文獻：
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>> 赴昆明旅游者消費行為特征分析 旅游者消費行為理論實證研究 鄉村旅游者消費行為模型研究 年輕旅游者消費行為研究 溫泉旅游者消費行為研究 旅游者網絡消費行為特征研究 跨文化旅游者消費行為研究綜述 智慧旅游時代旅游者消費行為傾向研究 旅游者旅游商品消費行為的調查與研究 災后旅游者消費行為特征調查研究 體驗經濟時代的旅游者消費行為特點分析 西安入境旅游者消費行為影響因素分析 杭州市入境自助游旅游者消費行為研究 旅游者消費行為視角下北海銀灘景區可持續發展研究 國外旅游者行為研究綜述 旅游者行為研究綜述 上海郵輪旅游者行為調查 淺析旅游者購買行為因素 旅游者審美行為現狀分析 旅游者購物行為研究 常見問題解答 當前所在位置：l．查閱時間：2005/01/26。
④元陽縣農業信息網．http：///index.asp．查閱時間：2005/04/11。
⑤分別于2003年9月和2005年3月進行，搜索詞為“元陽梯田”，共有12087項結果。
⑥于2005年3月26日9：15－9：20進行，搜索詞“元陽梯田”，共有107項查詢結果。
⑦云南元陽梯田［EB／OL］．海峽都市報網．/news/allnews/2005/01/10/n20050110115322.asp．查閱時間：2005/01/25。
⑧為尊重他人隱私，本文一律隱去受訪者的真實姓名。
⑨對應英文是Webblog，中文意思是“網絡日志”，后來縮寫為Blog。Blogger就是寫Blog的人。個人“博客”網站就是網民們通過互聯網發表各種思想的虛擬場所，它是繼E－mail、BBS、ICQ之后出現的第四種網絡交流方式。到訪元陽的游客中有不少人經常使用博客。
⑩元陽哈尼族人民的傳統住屋主要由泥土、茅草等當地材質搭建而成，因其外形類似于蘑菇而得名“蘑菇屋”。
[11]元陽梯田出產一種紅色的稻米，據說是當地的土生品種，一些外來游客喜歡到村寨的農戶家里品嘗。
[12]冬熊．也說相機的“格調”――注定要挨磚頭的帖子［EB／OL］．/．查閱時間：2004/09/25。
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篇4
關鍵詞：智慧旅游 電子票務 必要性 標準化體系
引言
智慧旅游來源于IBM提出的“智慧地球”及其在中國實踐的“智慧城市”，即利用移動云計算、物聯網等新技術，借助便攜的終端上網設備，主動感知旅游相關信息，并及時安排和調整旅游計劃。如何把旅游業發展成為高信息含量、知識密集的現代服務業并促進產業升級轉型，已成為各級地方政府及行政管理部門重點關注的問題。由于智慧旅游仍然是一個新的命題，因此，如何構建智慧旅游業務應用系統，使之能夠有效地服務于公眾、企業、政府等，則是旅游行政主管部門需要解決的一個重大課題。
智慧旅游建設的重要性也逐漸被越來越多的企業意識，這些企業借助網絡，通過多種渠道向不同人群提供全方位的互動服務（周曉梅，2012；朱珠、張欣，2011）。雖然目前有很多企業和景區都提供了與智慧旅游相關的業務和服務，但主要還是以電子票務為主。電子票務即游客在線購買景區門票，到達景區后，借助于企業研發的電子票務驗證平臺，利用身份證、二維碼等載體來驗證游客身份及訂單信息，方便游客入園。但結合目前的使用現狀，我們發現，電子票務在使用過程中還存在兼容性不高、操作流程不規范、數據需重復錄入、共享性差等一系列問題，究其原因就是電子票務標準化體系尚未構建，這也是目前各地政府部門及景區所重點關注的問題，加強電子票務的標準化建設刻不容緩。
文獻理論綜述
（一）標準化體系內涵
標準化體系是一定范圍內標準按其內在聯系形成的科學的有機整體。標準化體系是一個內在的系統，由國際、國家、行業、企業標準等組成，其構成要素之間有相互作用、相互依賴的關系，在一定范圍內規范相應的產品、過程、服務和管理（L.V.Bertalanffy，1980）。標準是組成標準化體系的基本要素，標準化體系應由多個標準組成，但如果各標準間存在各式各樣的重復和沖突，標準化體系內的結構和層次不合理，標準化活動就難以有效進行，必然影響經濟和管理工作持續有序進行。從整體上來說，實施標準化戰略有利于規范工作流程、提高開發效率、降低項目成本、保證工作績效。因此，近年來，標準化體系構建工作受到全球各國政府、行業、企業的重視，在生產、貿易、金融、會計、企業管理等各行各業廣泛使用。
（二）標準化體系相關研究成果梳理
目前國內外關于電子票務標準化的研究還不多見，不過旅游標準化的研究已經展開，這些研究成果對本文有著很好的借鑒意義。
Eduardo（1996）通過對19世紀30年代到40年代大眾旅游發展狀況與影響因素的研究，指出無論美國還是歐洲品牌效應和標準化的服務在旅游發展中均起到了重要作用。Mihalic.T（2000）在強調旅游目的地的環境管理對增強旅游競爭力重要性的同時，提出了應加強旅游服務標準化建設。Font等（2000）系統研究了旅游接待業（酒店）環境標準認證中的問題，指出旅游接待業環境認證需要構建全球標準與國家（或地區）標準兩種體系。Vinod Sasidharana等提出在現在環境標準的基礎上，進一步發展國家生態旅游標簽、建立標準的評估體系和流程，從而促進旅游業環境改善與可持續發展。
國內對于旅游標準化的研究相對國外較晚。彭德成（1997）研究了市場經濟對旅游標準化建設的機遇與挑戰，提出市場經濟條件下旅游標準化工作的總體框架思路。王大悟（1997）從構建旅游服務質量體系的原則、結構等角度對我國旅游服務標準化體系進行了系統論述。張向榮（2006）、潘勤奮（2007）等通過分析我國旅游行業標準化建設的現狀與問題，提出相應的對策建議。
由此可見，目前針對旅游業的標準化研究主要集中在宏觀方面，且這些研究主要集中在存在問題與發展對策方面，而關于其內在機制與運作模式方面的研究較少。本文在以上學者研究的基礎上，深入分析在物聯網、云計算背景下的智慧旅游工程建設問題，重點對電子票務的標準化體系進行剖析，以為各級政府、景區推進旅游信息化時提供決策參考。
智慧旅游中電子票務應用存在問題分析
目前很多企業和景區都提供了電子票務業務。隨著信息技術的發展以及游客旅游觀念的改變，將來會有越來越多的游客使用電子票務這一應用。通過對提供電子票務業務的相關企業調研發現，電子票務在應用過程中還存在很多問題，主要存在以下幾個方面：
（一）電子票務信息類別不統一，不利于共享
目前智慧旅游工程建設往往以同城建設為主，各個景區以及企業都有自己的一套電子票務信息類別，這種標準的差異，將成為電子票務日后實現異地網絡傳輸共享過程中的障礙，不利于政府、景區等單位及時地對旅游狀況進行監控和指導。
（二）電子票務憑證類型多樣化，不利于兼容
標準化并不意味著絕對的同一化，由于游客的使用習慣、消費偏好等不同，應該充分考慮電子票務憑證的多樣性，目前主要有身份證、二維碼等電子憑證，這就要求電子票務憑證之間彼此的兼容。
（三）游客隱私信息難保障，不利于普及
由于電子票務的購買及驗證，需要獲取游客信息，如身份證、手機號碼等，而這些都屬于隱私信息，如果不能得到有效的保障，勢必會影響到游客對智慧旅游的整體體驗。
基于以上分析可知，目前智慧旅游發展的瓶頸就是電子票務的相關標準化研究與制定。如果不能統一標準，將嚴重阻礙智慧旅游的普及，不利于政府、景區的監控與指導，不利于在游客中的推廣使用，甚至影響旅游產業升級轉型進程。
電子票務標準化體系構建必要性分析
基于前文分析可知，智慧旅游中的電子票務應用還存在很多問題，目前針對電子票務標準化體系構建的研究還不多見，但電子票務標準化體系構建問題刻不容緩。
電子票務的應用不僅方便了游客的出行，同時也能夠為景區、旅游、交通等部門提供相關信息，這些信息能夠為以上部門的決策制定提供重要參考。由此可見，電子票務的應用，為游客、景區、旅游、交通等部門之間搭建起一個信息共享橋梁，如圖1所示。如果不構建電子票務的標準化體系，則無法在多個部門之間實行信息共享，也無法為以上部門提供決策信息，因此，電子票務標準化體系構建是有其必要性的。
（一）電子票務標準化體系構建對游客的影響
游客在互聯網上預訂電子票務時，需要填寫相關個人信息，比如姓名、身份證號碼等，目前各個提供電子票務應用的企業都有各自的一套電子票務填寫要求，有的要求填寫姓名、身份證號碼等，有的則要求填寫聯系方式等，而各個景區是跟各個企業合作的，這勢必會導致一個企業的電子票務只能在其對應的景區應用，而無法在其他景區應用。這種標準的差異，導致游客無法一站式地完成電子票務購買過程，需要在多個企業之間進行切換，勢必會影響游客的使用體驗，也將成為電子票務日后實現網絡傳輸共享過程中的障礙。
（二）電子票務標準化體系構建對景區的影響
電子票務標準化對景區的影響主要有兩個方面：一是方便游客進入景區。前文在對電子票務標準化對游客的影響分析中指出，電子票務標準化的實施，使得游客可以一站式地完成電子票務購買過程，無需在進入景區時切換電子票務，則從另一個方面緩解了景區人流積壓的問題。二是便于景區對游客進行統計。由于目前電子票務上的信息內容不盡相同，這種差異性導致景區在統計游客信息時需要對信息進行有序化處理，而且某些信息將會缺失，不利于景區全方面地掌握游客信息，而一旦構建了標準化體系，那么電子票務所包含的信息內容是一樣的，景區在應用電子票務信息內容時，無需進行有序化處理，而且包含的信息比較全面，能夠全面地了解游客信息，為景區未來的經營和推廣提供重要的信息。
（三）電子票務標準化體系構建對旅游部門的影響
旅游部門可以根據游客統計信息來對其所在城市的旅游資源進行規劃和發展，而電子票務能夠很方便地提供游客的個人信息，因此電子票務的應用將為旅游部門對旅游資源的規劃和發展提供重要的參考。但由于目前各個電子票務的信息內容差異較大，因此并不能很全面深入地對旅游資源利用現狀進行準確分析。比如需要統計哪個地區的游客對景區感興趣，以便有針對性的進行推廣，但是目前各個企業提供的電子票務信息內容并無統一標準，有的企業提供的電子票務并不會體現游客來自于哪個地區，這勢必會給旅游部門的決策準確性帶來一定的影響，諸如此類的問題還有很多，因此，旅游部門要想第一時間掌握其所在城市的旅游資源使用現狀，必須推動電子票務標準化體系構建。
（四）電子票務標準化體系構建對交通部門的影響
隨著人們物質水平的提高和工作壓力的增加，越來越多的人會選擇在節假日期間出去旅游，這勢必會給旅游目的地所在城市帶來交通壓力，尤其是五一、國慶黃金節假日，隨著自駕游熱度的上升，大量游客會選擇自駕游方式涌入旅游目的地，對城市的交通，特別是旅游景點周邊交通產生不小的壓力。如果交通部門能夠提前了解本城市游客數量、游客偏好的景點、游客來源城市、游客交通工具選擇等問題，將能夠有效幫助交通部門提前做好應急措施，緩解交通壓力，方便游客和城市居民出行，而這些問題的解決，都需要通過電子票務信息來獲取，由此可見，電子票務的標準化制定對于交通部門至關重要，如果不標準化，則無法全面對以上問題進行分析。
電子票務標準化體系框架結構
基于前文分析可知，電子票務標準化體系的構建對于游客、景區、旅游、交通等部門有著重要的影響，電子票務能否為以上各部門提供決策支持，主要取決于電子票務在信息載體、信息資源共享和信息存儲三個方面的標準化制定，具體如圖2所示。本文將從這三個方面進行詳細分析，剖析關鍵問題并加以解決，研究主要障礙并加以排除，以推進我國智慧旅游工程建設的發展。
（一）信息載體標準
本文所研究的電子票務標準化體系結構目標是幫助企業、景區、旅游、交通等部門更加容易、更加廣泛地共享資源。標準化體系將使以上不同的主體之間能夠互操作和共享信息。由于電子票務的信息共享需要借助于互聯網實現，可以理解為網絡資源共享，針對網絡資源共享的標準化制定，國內外已經做了很多嘗試，如歐盟的電子文獻交換EDIL，國內的上海地區圖書館信息資源共享網絡建設標準等，其中涉及共享內容、應用數據庫等各類子標準化，這些都為本文的研究提供重要的借鑒和指導。
標準化并不意味著絕對的同一化，在制定電子票務信息載體標準化的同時，也要充分考慮游客的使用習慣，這樣才能設計出比較全面而又有針對性的標準化體系結構。
（二）信息資源共享標準
本文研究電子票務標準化體系結構的目標是幫助企業、景區、旅游、交通等部門更加容易、更加廣泛地共享資源。標準化體系將使以上不同的主體之間能夠互操作和共享信息。從某種程度上講，電子票務信息資源共享標準也可以理解為網絡資源共享標準，在這方面，西方國家已經做了很多嘗試，可以為我們提供寶貴的經驗。歐洲廣泛采用ISO ILL協議來開展網絡資源共享，如由歐盟資助的互借開放系統網絡、電子文獻交換EDIL等標準化項目。我國上海圖書館信息資源共享的思路是通過制定信息共享標準來構建圖書館利用共同體，一方面，將上海圖書館的計算機網絡中心打造成上海地區的圖書館共同利用的網絡中心；另一方面，以已經開通的上海高校虛擬圖書館系統為基礎，進一步強化成為一個全市的跨系統的圖書館利用共同體。國內外已制定的網絡資源共享標準能夠為本文設計電子票務標準化提供重要的借鑒和指導。
具體說來，電子票務信息資源共享標準設計應包括四個方面，即需要對電子票務所包含的內容、系統所應用的數據庫設計、共享過程所要求的軟硬件系統、共享資源管理進行規范。
（三）信息資源存儲標準
電子票務是加載、呈現、利用信息的載體，同時，它也是海量信息提供源，只有把海量電子票務中的信息聚集起來，才能對景區、旅游、交通等部門的決策提供輔助參考作用，但是這些信息如果不能很好的存儲，便將無法發揮其應用價值。雖然動態更新速度快，但是這一優點對于信息的歷史存儲而言卻是不利的。
為了更好地保證電子票務共享數據的安全和質量，需要對其存儲格式、類型、所應用的軟硬件系統、存儲管理方式等進行標準化制定，如果不對其進行標準化制定，勢必會嚴重影響到電子票務共享數據的穩定性，最終導致共享數據的應用價值無法發揮，而且有可能面臨一系列的諸如法律、經濟等問題。為此，研究并制定電子票務存儲標準是一項重要任務。
結論
本文對電子票務標準化體系進行了深入研究，通過對電子票務應用中存在的問題分析可知，標準化體系構建對于電子票務能否給景區、旅游以及交通等部門提供重要的決策信息至關重要。因此本文在先前學者研究的基礎上，從信息載體、信息資源共享、信息儲存三個方面對電子票務的標準化體系進行了深入分析，其中涉及載體、內容、格式、數據庫、系統軟硬件方面的標準化構建，本文只是從宏觀上說明了標準化體系構建的各方面因素，在后續的研究中，將從微觀上對各個因素進行深入研究。
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篇5
關鍵詞：智慧城市 生態文明 城鎮村三元文明
長興縣地處中國東南沿海浙江省杭嘉湖平原，其經濟開發區已連續六年被省政府授予“浙江省十強開發區”、連續兩次入圍“長三角最具競爭力開發區”。目前長興縣正重點發展十大溫馨小鎮，努力建成“十大新城”，同時加快詩意農村建設步伐，以全面形成三元文明模式。
所謂的三元文明模式，是指城、鎮、村三元載體并存共生、協同發展的模式，這一模式強調對傳統工業文明模式的揚棄和超越，擯棄工業文明“人統治自然”的價值觀、“先污染后治理”的發展模式、“物質享樂主義”的生活方式，使工業化、生態化相互融合，推動城市朝著資源節約型、環境友好型方向發展，努力在人與自然、人與人和諧共處方面實現新城市文明形態的超越。因此執著城鄉均等化的三元文明發展模式，正是長興縣生態文明建設的發展方向。預計到2020年，長興將以縣城為中心，形成“江南園林風格、浙北水鄉特色、帝鄉佛國內涵”的特色風貌。
一、長興三元文明城鎮化的理念與目標
（一）長興的智慧縣城模式
1、長興的智慧縣城理念
長興建設智慧縣城的理念，不是簡單地將城市變得天藍地綠、山清水秀，而是要進行一種具有開拓性、適應性和可持續性的城市生存、發展機制的改變和社會變革，是建立在人本化、生態化、低碳化和智能化基礎上的，體現人與自然和諧、人與人和諧的一種全新的城市發展方式。
長興進行智慧縣城的規劃設計，必須要關注一些構成智慧城市的基本因素，包括自然環境、市民、自然基礎設施、社會基礎設施、政府、企業、社區和其它組織，它們共同構成城市存在和發展的基礎。長興在建設智慧縣城的過程中，必須建立在生態思維和理念的基礎上，生態是長興進行智慧城市建設、尊重自然規律的體現和基本原則。另一方面，長興現代技術尤其是智能技術的發展，為長興利用自然和開展社會經濟活動提供了新的方式和便捷工具。通過智能技術的網絡連接，長興居民可以在更好地適應自然的基礎上，創造更為智慧、舒適的生活。
2、長興的智慧縣城目標
長興建設智慧縣城的目標應是全局性的、長遠性的。長興智慧縣城的目標就是要以低碳文化為特征，以智慧為資源，以新能源為基礎，以信息技術為支撐，以文化創新為核心，建設一個低碳化、集約化、智能化、人本化的生態型智慧縣城。實現智慧縣城這一目標，除了需要政府行為、政府調控和制定規劃外，還需要政策調控和法制約束，強化公民、企業和政府的環保意識。除了國家頒布實施的政策和法制之外，長興發展智慧縣城還依賴于一系列技術與標準體系。
長興智慧縣城的建設，是以高品位的生態型山水園林現代化城市為基礎的。因此，必須按照“生態化、園林式”的要求，不斷完善城市功能、優化城市環境、提升城市品位。科學定位城市發展目標，統籌規劃城市發展框架，形成城市“北移、南拓、西優、東興”的發展格局。大力實施城市園林綠化工程，豐富植物配置、強化綠化管理、美化城市景觀，努力營造城在林中、居在園中、人在景中，山水相融、鳥語花香、人與自然和諧、寧靜祥和優美的智慧城市環境。
（二）長興的溫馨小鎮建構
1、長興的溫馨小鎮理念
在長興溫馨小鎮規劃建設過程中，要重視當地文脈的延續，注意結合當地的歷史文化、鄉土特色、民族特色和地域特征，建成有“記憶”而又有時代氣息的品味小鎮。要將其悠久歷史、重要的民族歷史意義和深厚的文化內涵，與現代小鎮的智能化服務特點結合起來，共同體現出溫馨小鎮融自然山水、人文景觀和現代公共服務設施于一體的小鎮特點。發展溫馨小鎮的目的，從根本上講，就是消滅城鄉對立與差別，實現城鄉互相融合，促進其相互發展。長興大部分小鎮地處農村，比城市更有條件接近自然及田園風光。因此，在制定溫馨小鎮規劃時，要立足現有的經濟基礎及自然條件，保護生態環境、塑造景觀特色，實現可持續發展。
2、長興的溫馨小鎮目標
溫馨小鎮的基本目標，就是要發展小鎮特色產業，體現自身特色文化特征，實現以人文本和人本關懷的基本功能，為本地居民建設完善的公共服務平臺，同時也能促進特色產業的發展。溫馨小鎮的基本定位就是要是體現一鎮一特色，實現“一鎮一品”，要根據自然資源、文化資源和產業資源的不同，分類發展不同的特色小鎮，例如濱湖小鎮、山水小鎮、文化小鎮等。小鎮分類基本要求就是要突出小鎮的山水文化旅游特色。首先，溫馨小鎮的產業定位：就是要使小鎮成為鄉村產業的關聯體，實現產業承上啟下的功能，可起到承接縣城、連接鄉村的作用，使小鎮成為鄉村就業聚居區和產業生態化的示范區。要按照“一鎮一業”的要求，成為重要產業基地。第二，溫馨小鎮的文化定位：就是要使小鎮成為鄉村與城市居民的休閑、交流中心，能夠實現傳統文化、本土文化與現代文化的完美結合。第三，溫馨小鎮的商業定位：就是要成為當地居民的日常生活消費和外來旅游者的特色消費的聚集區。
從近期來講，長興要高質量地推動生態型溫馨小城鎮建設,必須不斷推進溫馨小城鎮建設工程，提升小城鎮管理水平，努力把小城鎮建設成為建筑新穎、設施完備、街凈路暢、綠樹掩映、特色鮮明具有鄉土韻味和文化底蘊的山水園林城鎮。增強小城鎮的集聚和輻射功能，鼓勵引導農民向城鎮集中、居住向社區集中、產業向園區集中。加快鄉鎮工業園區生態化的改造，推動企業集中布局、產業集聚發展、污染集中處理和廢棄物循環利用，加強園區環保基礎設施建設和綠化美化工作，形成一批各具特色、優勢互補、生態良好的鄉鎮工業園區。
（三）長興的詩意鄉村打造
1、長興的詩意鄉村理念
長興的詩意鄉村建設，既要秉承社會主義新農村建設的理念與方針，在魅力鄉村建設基礎上提升一個層次，又要充分發揮政策、科技、人才、資源優勢，體現出詩意鄉村特有的人文關懷。要經過持續不斷的努力，把長興的山水鄉村建設成全國最適宜人們生產和生活的頗具詩情畫意的棲息地。長興建設詩意鄉村要突出高標準，大力提升農村村莊生態文化內涵，實施村莊園林化改造，積極推廣生態住宅、綠色建筑，倡導使用資源節約型產品，加快建設居民居住條件良好、公共服務設施完善、市政工程設施配套齊全、村莊環境整潔優美、村莊文化別具特色的生態花園村莊。
2、長興的詩意鄉村目標
長興詩意鄉村建設目標可分三個階段推進：第一階段（2010-2015）縣級詩意鄉村建設階段，該階段的建設重點是：通過發展生態產業、推廣清潔能源和文化建設來改善農村的生產與村莊人居環境；第二階段（2015-2020）省級詩意鄉村建設階段，該階段的建設重點是：加快生態產業發展速度，加大村莊基礎設施和文化建設力度，實現農村經濟水平、環境質量和文化建設同步提高，實現農村經濟省內發達化、環境優美化；第三階段（2020-2025）國家級詩意鄉村建設階段，該階段的建設重點是：在鞏固與擴大經濟、環境建設成果的同時，大力開展文化活動、提高社會保障等各項社會福利事業。
詩意鄉村建設要緊緊圍繞改善農田生態環境、發展生態農業、使用清潔能源，實現清潔生產，加強基礎設施建設，美化村莊環境，完善精神民主生活、豐富文化生活、完善社會保障等方面展開，最終實現一種詩情畫意般的現代田園生活場景。努力實現“村在林中、房在景中”的鄉村美景，加快形成一批環境優美、生活舒適，具有江南水鄉特色的農村新村莊。
二、長興推進三元文明城鎮化的對策
（一）長興建設智慧縣城的對策措施
1、積極加強智能化基礎設施建設，積極發展生態型產業。長興的水、交通、醫療、信息與通訊、能源與電力、金融等城市基礎設施的智能化不僅可以帶來更高的生活質量、更具競爭力的商務環境和更大的投資吸引力，而且可以增強工作的透明度和效率，提高城市對緊急事件作出快速響應的速度。智慧縣城的產業生態化是包括傳統產業的綠色化、新興技術產業的人性化、環保型產業的實體化、組織的知識化，促進城市環境改善和城市生活質量提高的產業發展和調整過程。
2、大力促進智慧生活消費，積極發展“綠色交通”。智慧生活包括綠色消費、健康與便捷的生活、和諧發展以及良好的人居環境等方面。長興要提倡綠色消費，改變傳統的消費模式，鼓勵市民把環保落實到日常生活中。長興縣城人口密度大，土地資源緊張，環境可以承受的汽車擁有量是有限的，必須限制小汽車的增長，尤其是必須盡快向私家車亮起紅燈。開辟自行車專用車道，大力發展城市公共交通系統，大力發展“軌道交通”。在發展軌道交通的同時，長興可以積極發展巴士快速交通系統。
3、大力拓寬公眾參與渠道，制定可持續發展的城市規劃。智慧縣城的建設是一項巨大的系統工程，離不開公眾參與。長興成為智慧縣城的前提是對其市民進行生態環境和科技文化教育，培養其有良好的生態環保意識、積極參與生態環保的責任感、有文明節儉的綠色消費方式，有環保和環衛方面的法律意識，有節約資源、能源以及物資回收利用方面的義務和責任感。同時，長興縣城發展也不能建立在犧牲廣域環境發展的基礎上，即在發展經濟的同時要充分考慮到經濟活動的外部性，要使當代人與后代人都能滿足要求，使本地區與外地區都能共生發展。
（二）長興發展溫馨小鎮的對策
由于長興各個小鎮的自然環境、經濟條件、歷史文化等因素的差異，決定了溫馨小鎮的發展必須堅持從當地的資源稟賦、社會經濟基礎等實際情況出發，同時又具前瞻性，深刻挖掘特色，準確恰當定位，才能真正走上有品味的小鎮的良性發展之路。
1、應加強溫馨小鎮的功能規劃。小鎮功能定位是風貌設計與建設的基本依據，風貌設計與建設是體現城鎮功能定位的重要手段。對于一個小鎮來講，其功能定位往往充分考慮和涵蓋了它的自然環境、地理位置、交通運輸、地域文化、人文歷史、經濟結構、發展水平、產業模式、發展后勁、生活習慣等各種因素，既結合實際，又敢于創新，具有遠見卓識的前瞻性、戰略性和全局性，是一個小鎮的奮斗目標和努力方向。舉例而言，水口鎮的定位是旅游小鎮，其風貌設計建設就應該突出河流環繞，青山環抱，風景秀麗，地貌奇特等特點；煤山是一個經濟小鎮，在風貌設計建設中就要盡量體現其加工業多，制造業發達，商貿繁榮，商賈云集等繁華氣派的特點；白峴鎮是一個文化名鎮，風貌設計建設就要努力彰顯其聞名的古跡，淳厚的民風，鮮明的古建筑風格等特色；小浦是一個生態小鎮，就要體現出花卉飄香、果樹滿山、田野疊翠的效果。在風貌設計建設中要充分發揮城鎮功能定位的導向作用，不能照抄照搬外地的形象定位和發展模式。既要大膽突破，又要遵循規律，創造各具特色的城鎮結構形態，體現、培養并強化現代化小城鎮的特色和風格。
2、設計好溫馨小鎮內部空間結構布局。一是傳統空間應體現地方民俗生活氣息，容易親近。二是市民空間要突出休閑性、娛樂性和適應性，富有情調。三是標志性空間建筑應體現小鎮特色，彰顯小鎮特性。四是紀念性空間建筑應莊嚴肅穆、樸素大方。五是商業空間要展現繁榮繁華，氣氛熱烈。六是風景空間要體現寧靜雅致，建筑與自然相互協調。七是交通空間要純凈，避免安排吸引大量人流的建筑。總之，要因勢利導營造格局，構筑層次延續，梯次分明，富有節奏感、韻律感的小鎮空間。例如泗安、煤山、和平、林城等城鎮可以在建成區范圍內，以就地整治式改造或異地拆遷為主，按城市（城鎮）社區標準建設，提高土地利用效率，以公寓式低密度住宅為主，鼓勵發展有地方特色的人文景觀特征的小高層建筑群。
3、加強溫馨小鎮地域文化的定位。一是從小鎮歷史文化中去挖掘，抓住小鎮源遠流長的歷史文脈，厚重的文化積淀，傳承和利用好老祖宗留下的這筆寶貴遺產，如水口鎮的茶文化和東部小鎮的太湖文化等。二是從傳統風貌中去挖掘。切實保護和恢復代表傳統風貌的典型建筑和地段，運用傳統風貌設計和建設的技術手段，積極探索現代風貌設計與建設的新技術和新途徑。三是從民俗風情中去挖掘。民俗風情是地域文化豐富的寶庫，要不斷發掘光大。如和平鎮的吳越文化等一些豐富多彩的風俗習慣，以及市民的生活情趣、行為習慣等，都是風貌設計值得挖掘的素材，諸如“水口茶藝”、“洪橋龍舟”、“槐坎京劇”、“林城獅舞”、“泗安旱船”等“一鄉一品”各具特色，要大力發揚。同時，地方的傳統工藝、建筑材料與式樣，空間的傳統組合模式，都是風貌設計建設可供利用的元素，例如可以發揚林城鎮“中國民間藝術之鄉”的民間文化風采。
（三）長興建設詩意鄉村的對策
1、要進一步加強鄉村基礎設施建設。完善的基礎設施是鄉村得以發展，改善居住環境，加強與外界聯系的主要條件。一是加強村莊道路硬化。二是加強村鎮生活垃圾污水治理。要盡量采用小規模、微動力、與原有生態循環鏈相符合的“適用性”環境保護技術。三是加強農居環境建設。長興在村莊整治中，要引導農房建設逐漸從單純追求面積向不斷完善功能轉變，從單純注重住房建設向注重改善居住環境轉變，從簡單模仿建筑和裝修形式向更加注重安全和鄉土特色轉變。四是改善人居生態環境。長興應充分利用村莊原有的設施、原有的條件、原有的基礎，按照公益性、急需性和可承受性的原則，改善農民最基本的生產生活條件。
2、要建立村莊規劃和管理的民主參與機制。一要強調廣大農民參與是保證村莊規劃順利實施的前提。要建立和完善村莊規劃的農民參與制度，充分保障農民知情權、參與權、表達權、監督權，尊重農民的主體地位。二突出農民參與村莊管理的機制。推進農民自我管理、自我服務，通過辛勤勞動建設家園。成立民間村莊建設社會組織，積極參與村莊規劃、公共設施運營維護管理等公共事務。
3、要做強鄉村旅游業，加快農村經濟發展。要積極提升旅游產業層次，積極挖掘深厚的長興鄉村文化底蘊。要積極做寬旅游產業面，迅速培育與旅游相關的產業群。長興地理位置非常優越，地處于上海、杭州和南京等城市之間的中心位置，高速公路非常發達，具備了發展與旅游相關的產業群的良好條件。重點打造“西太湖生態文化旅游帶”、“顧渚山茶文化旅游帶”、“仙山水資源景觀帶旅游”、“長興紅色旅游帶”等。積極宣傳金釘子地質公園、八都岕銀杏長廊、中國揚子鱷村重要旅游資源；發掘壽圣寺、顯圣寺、云林禪寺等宗教文化影響力，積極發展反映長興岕里文化為背景的農家樂旅游等。長興還具備了相關的產業基礎優勢，茶葉、竹林、銀杏等特色農副產品，經過多年的發展，形成了一定的旅游產業基礎，在國內外市場有較大的影響。因此要做寬旅游產業面，培育長興與旅游相關的產業群。
4、積極倡導循環經濟的發展模式。長興要以提高資源利用效率為核心,以技術進步和創新為依托，以轉變生產生活方式為手段,建立起“資源-產品-消費-再生資源”的循環農業模式。注重依靠科技創新，推動詩意鄉村事業的發展。長興要充分重視科學技術在詩意鄉村建設中的應用，堅持“科教興村”戰略，普及生態環境保護、生態農業建設、沼氣建設與使用等方面的科技知識。可以利用農業新技術，大力發展葡萄、白茶、毛竹、食用菌、花卉苗木、紅梅等生態特色農業。要加強宣傳發動力度、全面普及環境知識，增強人們的環境保護和生態建設意識，倡導綠色環保生產、生活方式。
長興縣創建優美的生態環境，既可以穩步實施綠化、美化工程，又可以明確法規、保護生態環境，多渠道籌措資金，確保詩意鄉村建設投入。如依托省、市的大力支持，縣里應該建立詩意鄉村建設專項基金，積極動員廣大農戶自己籌集資金，來支持詩意鄉村建設工作。此外，還可以通過市場化方式引進企業投資，或接受民間組織的無償捐贈，獲取當地經濟能人的資助，以此來推動詩意鄉村的建設。制定完善的詩意鄉村管理制度，可以為詩意鄉村建設保駕護航。總之，詩意鄉村建設是一項長期事業，需要將其建設工作經常化、制度化。
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論儒佛道三教倫理的交涉——以五戒與五常為中心圣凱 (218)
了本僧戒覺及其人宋日記——《渡宋記》郭萬平 (228)
吳越佛教學術研討會論文集 (233)
中國南方造像藝術 (233)
永明延壽《四料揀》（四料簡）的背景、意義及真偽問題楊笑天 (234)
試論凈土信仰與大足石刻的關系李小強 (244)
大足寶頂山“報德經變”慈覺禪師宗賾溯源陳明光 (252)
明本的禪凈融合與禪教會通思想紀華傳 (261)
藏密救“六道”觀音像的辨識——兼談水月觀音像的產生李翎 (271)
茅蓬考釋李蓉 (285)
《順中論》初探慧光 (293)
關于《順正理論》中的“e魯波”與“阿魯波”的梵語區別惟善 (307)
無明即法性——天臺宗止觀思想研究 (311)
于凌波《楊仁山居士評傳》補正武延康 (312)
《歐陽竟無》 (330)
虛云論看話禪的修行方法伍先林 (331)
《巴蜀佛教碑文集成》 (336)
云南德宏傣族宗教消費世俗化現象考察——以芒市那木寨、瑞麗喊莎村和大等喊村為例龔銳 (337)
新疆出土梵文佛典及其相關問題榜迦德—列文 沃羅巴耶娃—吉斯雅托夫斯卡雅 王新青 楊富學 (344)
弘道與明教——《弘明集》研究 (352)
發展廣東六祖旅游文化之淺見黃夏年 (353)
南普陀寺滄桑張子權 (361)
與時俱進 慈悲濟世——廈門南普陀寺慈善會十周年回顧慧然 (366)
王安石詩文佛典注釋辨正方笑益 (370)
首屆無錫靈山“人間佛教與社會關懷”研討會報道蕭桐 (372)
實踐人間佛教精神 承擔社會關懷使命劉元春 (375)
中日第十次佛教學術交流會議在西安舉行道堅 (384)
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關鍵詞：旅游新常態；市場非優區；鄉村旅游；廣德縣
中圖分類號：F59文獻標識碼：A文章編號：16749944（2017）03016404
1引言
我國旅游逐步擺脫非常規發展模式，出現需求多樣化、散客主流化、旅游全域化、產業融合化和服務智慧化等常規現象，開始進入長期穩定的發展狀態[1～4]。鄉村旅游也呈現出產品需求升級、自駕自由行主導[1]、整合集聚發展、產業形態創新和線上營銷加速的常態化特征[5～8]。新常態拉大了鄉村旅游市場非優區與優區的差距，而普遍存在的市場非優區應是鄉村旅游研究重點。
鄉村旅游的消費主體是城市居民，而旅游客源市場優劣的衡量標準是出游能力[9]。基于此，筆者將鄉村旅游市場非優區界定為本地市場出游能力弱，缺乏高引力景區，且2 h交通距離范圍內缺乏可依托的三線及以上城市的鄉村旅游地。法國學者Beteille R早在1992年已將鄉村旅游看作非優旅游，研究其起步到走向繁榮的演變[10]。Ross G F[11]、Opperman M[12]等多位國外學者在相關研究中都涉及到旅游非區的概念，但缺乏深入探討。國內旅游非優區的研究始于旅游資源非優區[13，14]，后拓展到區位非優研究，其中市場區位是重要板塊[15～18]。要軼麗[9]和陳婷[19]提出市場非優區的特征是旅游目的地的居民本身出游能力低，且遠離主要高出游能力的客源市場。對于市場非優區發展，陳傳康認為應重點解決交通問題[20]，朱國興提出從市場空間、行為結構和客源結構的定位彌補不足[21]，徐升艷探討產品、合作等具體措施[22]，孟清超闡述了推-拉理論開發模式[23]。
綜上所述，我國市場非優區研究集中在2000～2010年，國外的更早，所以需要在新時代背景下重新解讀；目前市場非優區是作為非優區位或者旅游非優區的部分進行研究，缺乏專題研究，尤其缺乏鄉村旅游市場非優區研究。本文以廣德縣為例，揭示新常態背景下鄉村旅游市場非優區發展存在的問題和對策，探討其發展路徑，以期為相似區域鄉村旅游發展提供借鑒，豐富非優區研究的理論。
2案例地分析
鄉村旅游市場非優區的主要表現是資源稟賦較好而市場響應較弱。據此，通過統計年鑒和統計公報的數據對比分析，選擇廣德縣作為案例地。
廣德縣符合鄉村旅游市場非優區的定義。2015年，廣德縣城鎮常住居民人均消費性支出19526元，低于全國平均水平，縣內4A級及以上景區只有太極洞，且與其交通距離在2 h以內的只有2個三線城市。
鄉村旅游市場非優區資源稟賦較好，體現在資源的豐富性、獨特性和影響力等方面。廣德縣旅游資源涵蓋了旅游資源國標中的主類，且數量豐富。縣內擁有豐富的藍色水庫資源、溶洞資源和養生資源，也有航天軍事研學資源，旅游裝備制造資源和佛道文化養心資源等獨特人文資源。縣內擁有國家重點鎮2個，全國“一村一品”示范村、中國綠色名鎮、中國傳統村落和安徽民間文化藝術之鄉各1個，鄉村旅游資源得到國家認證。
市場響應較弱，主要體現在旅游接待人次、旅游收入和社會對區域景區的關注度等方面。2015年，廣德縣接待國內外游客396萬人次，不到黃山區國內外游客接待量的一半；實現旅游業總收入11.7億元，不到黃山區的1/5。社會對廣德縣景區的關注度較低，縣內產品引力有限。太極洞自2011年以來的百度搜索指數平均值為274，而黃山為6887。
3鄉村旅游市場非優區分析
3.1鄉村旅游發展存在問題
鄉村旅游市場非優區的核心問題是如何從一日游走向過夜游，實現真正的鄉村旅游。具體表現在以下4個方面。
（1）產品引力不足。傳統鄉村旅游產品以農家樂接待和景點觀光為主，缺乏鄉村性和體驗性；缺乏營地驛站等新業態產品，有效供給不足；缺乏夜產品。
（2）廊道設施欠缺。廣德縣交通暫不具備主題體驗和串聯散點的旅游功能，缺乏慢游道、旅游引導、服務驛站和廊道景觀等旅游服務設施。
（3）品牌尚未確立。廣德縣鄉村旅游中有許多國家認證的農家樂或景點品牌，未形成統一鮮明的區域品牌，市場認可度低。
（4）支撐體系較弱。該縣鄉村旅游的支持政策、人才支撐、智慧化建設以及包括廁所、廚房、環境衛生、道路交通在內的基礎設施支撐體系都較弱。
3.2市場非優區鄉村旅游發展路徑
鄉村旅游市場非優區主要是指鄉村本地居民出游能力弱，而周邊缺少規模大且出游能力高的客源市場，是與五大城市群核心城市周邊的鄉村旅游優區相對的。旅游新常態使得鄉村旅游非優區的產品有效供給不足、資源小散缺乏整合、品牌市場響應小和支撐體系弱等問題更加突出，提質增效更為迫切（圖1）。
對鄉村旅游市場非優區的發展路徑，本文從產品、整合、品牌和支撐四個角度解讀。首先，產品是鄉村旅游市場的核心賣點。要貫徹生產、生活、生態和生命融合理念來提升產品的體驗性，開發休閑業態、研學業態、旅居業態和互聯網+等新業態產品，補充慢游、體驗和文化三個主題的夜休閑產品。其次，整合才能全面提升產品引力。勾勒框架、打通脈絡、塑造視點和宣傳造勢是逐步整合廊道周邊小散特鄉村旅游點的四個重要步驟。再次，統一明確的品牌是讓鄉村旅游產品打入市場的關鍵。品牌建設體現在游前塑造宣傳、游中體驗服務和游后反饋分析的旅游全過程中。最后需要體制、人才和環境等方面的支撐，需要鄉村旅游協會來統籌，推進政策暢通、人才培育和旅游環境建設行動。
4廣德縣鄉村旅游發展對策
4.1提升鄉村旅游產品品質
4.1.1增加產品體驗性
提升產品體驗性的關鍵途徑是生產、生活、生態和生命理念的融合。生產理念指農漁業生產與旅游產業相結合，形成主題產業鏈，打造生態觀光休閑產品。生活理念是指挖掘鄉村文化，提供鄉村民俗風情體驗和田居耕讀的生活方式。生態理念是指貫徹低碳理念，重現青山綠水田園炊煙的鄉村記憶，于生態環境中養療。生命理念是指鄉村旅游產研結合，通過科普研學提倡回歸本真，人與自然、自我的交流和感悟。四生理念深化旅游體驗，豐富產品的體驗層次和維度。
4.1.2開發新業態產品
開發滿足市場升級需求的新業態產品，主要包括面向都市人群的休閑業態，面向學生和親子市場的研學業態，面向養生養老市場的旅居業態，以及功能性新業態在線旅游產品（表1）。
4.1.3補充夜休閑產品
針對鄉村旅游接待的都市游客市場、自駕自由行市場和度假市場的需求，將鄉村旅游夜產品分慢游、體驗和文化3個主題打造。慢游主題可利用燈光藝術包裝村落小鎮，提供夜景步道。體驗主要依托于鄉村夜市和小鎮老街的美食體驗和購物體驗，還有景區開發的夜場體驗。旅游演藝和節日是文化主題的典型代表，主要包括實景演出、民俗演藝、體育競技和雜技等。
4.2加強廊道串聯整合
用廊道整合資源串聯小散特鄉村旅游點，聚小成大，聚弱成強，形成新的廊道型鄉村旅游綜合體。根據廣德縣現狀，建設水廊桐I畫廊，陸廊各鄉鎮內5條全域環線風景道。廊道通過勾線、通脈、點景和渲染的方式進行建設。
勾線是定位廊道的主干線，實現暢通暢游。建設水上航線或陸上自駕風景道，實現水陸暢通、聯通；完善旅游集散接待中心、基營接待村落和服務驛站等旅游集散體系；宏^定位廊道主題和功能，規劃設計空間布局。
通脈是打通廊道的脈絡，建設廊道支線和漫游體系。要明確可連接的旅游支線，擴大廊道輻射范圍；建4.4.1體制機制保障體系
政府引導摸清鄉村旅游資源和土地存量，開展鄉村旅游信息普查行動；出臺鄉村旅游宏觀調控政策，包括相關土地政策，旅游扶貧政策，鄉村旅游企業的市場準入、規范、監督、評價、運行和發展的系列準則，實現政策暢通。
建立由當地龍頭企業管理者、政府旅游人才來領導，旅游局與村部管理人員、廣德縣企業管理者和高校旅游規劃管理人才共同組成的鄉村旅游協會。協會組織制定和評審廣德鄉村旅游標準，開展百萬鄉村旅游創客行動，組織競技比賽發現作品和人才，協助鄉村旅游項目策劃營銷，管理監督并保障協會運行，保障消費者與村民的權利義務。
4.4.2鄉村旅游人才培育
通過校村聯袂機制，建立鄉村旅游創客示范基地和鄉村人才培訓基地，科學培育三級人才梯隊，即面向協會會員的管理型人才，應屆畢業生和引進的產品設計和營銷等專業人才，當地群眾和當地專科院校人才組成的文化傳承人才。
在鄉村旅游人才培訓基地進行訂單式培育，制定一套鄉村旅游從業人員培訓課程，培育基本素質、專業技能、旅游理論知識、旅游文化素養和自學能力，并進行淡季實地考察和定期考核。同時，開展鄉村旅游創客行動，申請廣德縣鄉村旅游創客示范基地，積極融入現代互聯網眾籌項目，創立廣德鄉村旅游創業基金，建立廣德縣鄉村旅游創客聯盟和交流平臺，不定期組織創客大賽。
4.4.3鄉村旅游環境建設
環境建設行動通過鄉土保護和旅游導向的山水林田村道的景觀整治，以農旅融合為路徑，完善道路體系、智慧工程等公共服務體系，為村落物質和文化遺產建檔，創意創新傳統資源并利用壟上行等新型旅游交通塑造新旅游吸引物，保護和重現鄉景、鄉味、鄉音和鄉俗等鄉村記憶。這從電商化行動和農家樂改造抓起。
在各村鎮全面普及電子商務的意義和技術，保證經營者熟悉網絡營銷及預訂支付。搭建政府鄉村旅游官網，提供信息共享的網絡平臺。選擇代表鄉鎮定點實驗示范，實現鄉村旅游電商化。農家樂改造行動以鄉土化、院落化、特色化、精致化、生態化為提升原則，基礎與服務設施完善為基礎，對村落景觀進行整體鄉土化塑造，健全游憩要素與功能，統一民宿建筑風格，挖掘各農家樂特色，圍繞“一院一主題”進行風格設計。
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關鍵詞：云計算；智慧城市；資源整合；數據中心；城市架構
中圖分類號：TP311 文獻標識碼：A 文章編號：1009-3044（2014）32-7783-03
Abstract： The fast progress of urbanization in our country has produced many social problems， such as increasing population， complicated public security management， the lack of resources， traffic congestion， and environmental pollution have. Seriously affected the urban life. Wisdom city provides a new train of thought and solutions for the city problems and new ideas and practices of urban development are also put forward for the next generation. In construction of wisdom city， cloud computing data center is the core， building independent design of wisdom city deviating from the application system of public cloud services， which has become an important way of thinking in current development of wisdom city. The paper will focus on cloud computing in the application of the wisdom city construction.
Key words： Cloud computing； Wisdom city； Resources integration； The data center； The city architecture
1 概述
在信息化浪潮的沖擊下，智慧城市已經成為現代城市發展的新理念、新思路。智慧城市將涵蓋城市生活的方方面面，有著極為廣闊的應用場景，如教育、醫療、社保、娛樂等城市基礎服務，城市突發事件的應急管理、交通運輸、社會治安管理、水電管網等城市基礎管理，金融、傳媒、物流等各種行業服務。智慧城市將全面提高城市各項職能，提升城市居民生活水平，為城市插上智慧的翅膀，讓城市生活更加美好。
智慧城市的建設有著大數據量的存儲需求、高訪問量的社會公共查詢需求、多系統的綜合管理需求和多用戶的資源分享需求等，但現有的計算機已經不能解決這些問題。而云計算的出現為智慧城市的發展提供了新的契機，它可動態的調節計算資源、實現大量信息數據的存儲與共享。通過云計算可以解決智慧城市中數據海量、隨時更新并且實時性要求非常高的計算問題。因此，智慧城市的建設和實現需要云計算，政務管理、交通管理，智能醫療、教育服務、居民生活等具體應用就更加離不開基于云計算的數據計算與處理平臺。
2 云計算應用于智慧城市的優勢
2.1 平臺層的統一和高效能
通過現代城市中互聯網基礎設施服務的構架模式，將城市中的多臺服務器組成“云端”，通過云操作系統的調度，向智慧城市中的各個子系統提供一個統一的運行支撐平臺。它將內存、I/O設備、存儲和CPU等計算機資源整合成一個虛擬的資源池，為整個城市提供所需要的存儲資源和虛擬服務器等服務。與此同時，可借助云計算平臺的云操作系統對資源池內的資源進行有效的切割、調配和整合，以滿足大數據量的存儲需求、高訪問量的社會公共查詢需求、多系統的綜合管理需求以及多用戶的資源分享需求等，優化資源分配，提高工作效能。對于智慧城市終端用戶來說，有了統一的云計算服務平臺，便可直接通過智慧城市門戶官網、智慧城市APP等完成所需服務，而不必關注智慧城市各個子系統的運行模式，使城市生活更加簡單。
2.2 業務/資源調度管理
云計算將大量資源集中到一個公共資源池中，通過多主租用的方式實現資源的共享。與此同時，云平臺管理軟件將公共資源池中的資源根據智慧城市中應用的具體需求情況進行動態調整，包括增大或減少資源的要求。彈性的云服務可使用戶在任何時間都能得到所需求的資源，這樣既實現資源的多用戶共享，也有效地提高了資源的利用率。
2.3 安全控制管理
云計算，將計算資源與存儲資源分離，并實現了多個用戶對同一公共資源池的共享使用。但在多用戶對同一資源進行共享使用時，就涉及到了用戶的個人信息管理、用戶存儲數據管理等各種安全問題；同時，眾多用戶共享同一公共資源池， 對資源池中的數據安全提出了更高的挑戰。在云計算環境下， 基礎資源的集中化規模化管理， 使得原本存在于客戶端的安全問題更多的轉移到數據中心。從專業化角度，用戶可以借助云數據中心的專業人員和安全機制來保障業務的安全性， 而不用為此耗費自己過多的資源和精力， 全面降低了安全風險。
3 基于云計算的智慧城市架構
3.1 基于云計算的政務管理平臺――智慧政府
智慧政府是智慧城市發展的核心動力，政府信息資源可通過政務管理平臺實現資源的優化配置和高效利用，而其功能的實現也依賴于云計算的支撐。傳統的基于設備的資源共享系統具有很多局限性，如文件傳送、公共數據中心運維管理等無法實現高效率的使用與共享。
基于云計算的政務管理平臺不僅向公眾提供了可參與的網絡平臺，還可保證公眾的訴求有良好的回應。通過政務管理平臺，公民可以自助滿足對政府服務的各種需要，這些服務以開放公用的方式集中在云端，公眾可通過網站、APP等各種手段享受智慧政府的各種服務。因此，智慧政府可通過云計算這個大平臺來改善自身運作能力和運作效率，為智慧城市的建設提供核心動力。
3.2 基于云計算的交通應用支撐平臺――智慧交通
交通堵塞已經成為影響城市和諧健康發展的重大問題，傳統的交通管理手段面臨大量的信息孤島問題，已經不適合如今的城市，結合目前城市交通現狀和需求，打造一套基于云計算的城市交通支撐平臺將是交通事業發展的必然選擇，也是實現智慧交通的必經之路。
智慧交通指的是交通信息系統、通訊網絡、定位系統和智能化分析與選線的交通系統的總稱。智慧交通依靠城市交通基礎設施中的傳感器，可以將整個城市的車流量、道路狀況、天氣、溫度、交通事故等大數據量的信息實時收集起來儲存在“云”端，通過云計算中心動態的分析并計算出最優的交通指揮方案和車行路線，并將這些信息通過無線通信、有線廣播、電子顯示屏、互聯網、車載器等方式向出行者、駕駛員，從而保障人與車、路、環境之間的信息交互，進而提高交通系統的效率。
3.3 基于云計算的醫療服務支撐平臺――智慧醫療
智慧醫療通過打造以電子健康檔案為中心的區域醫療信息平臺，實現患者與醫務人員、醫療機構、醫療設備之間的互動。智慧醫療將打破傳統的醫學思維方式，改變醫療服務繁雜的現狀，確立以患者為核心的醫療服務方式，規范、簡化醫療環節。
智慧醫療可以整合現有醫療機構的設施，形成統一的“醫療云”，并收集醫療機構的號源統一存儲在“云端”，使公眾可以通過網絡、電話、APP等各種渠道進行預約掛號，解決“一號難求”的問題；公眾可按預約的時間前往醫院就醫，免去了醫院排隊的時間；智慧醫療還可以推出“市民健康卡”，市民通過“健康卡”進行自助掛號、自助繳費、自助打印檢查結果等自助操作，市民更可以通過“健康卡”進行診間繳費，在醫生開出檢查單的同時就可完成繳費，之后患者便可直接去做檢查或者拿藥，極大的優化了就醫流程，提高了醫療行業的效率；遠程醫療可使病人在普通醫院享受到大醫院專家醫生的診療服務。
3.4 基于云計算的教育支撐平臺――智慧教育
智慧是教育永恒不變的追求，教育的目的就在于啟迪人們的智慧，新一代信息技術的發展使教育有了新特征，教育本身被賦予了智慧的內涵，以智慧的教育啟迪智慧，是教育信息化的必然之路，也是現代教育發展的新階段。
智慧教育并不是信息技術與傳統教育的簡單累加，它需要以智慧學習環境為技術支撐、以智慧教學方法為催化促導，以智慧學習為根基。我國教育信息化發展到現在仍然不能實現智慧教育主要是因為教學方法單一，不能很好的利用各種教育資源豐富教育手段，改善教育方法；教學環境孤立，優質教育資源共享困難；學生學習僅僅局限于教師教授，不能很好的利用互聯網上的各種資源進行自主學習。云計算的出現為智慧教育帶來了希望與可能，是智慧教育實現智慧的所在。云計算的核心在于計算與存儲功能的虛擬化、集中化，可實現教學資源的快速統整與共享，改善教育現狀。
基于云計算的教育支撐平臺將全面整合教育系統中的各種優質教學資源、平臺、應用等，構建一個統一的智能開放架構的云計算平臺，為用戶提供租用或免費服務，滿足用戶通過各種終端應用完成教學、學習、管理、科研、社會交往等各方面的需求，實現教育信息、獲取教學資源、開展教學互動、統計教育信息與數據、形成科學決策、實施教育評價、開展協同科研等系列教育活動。
3.5 基于云計算的居民生活應用平臺――智慧社區
智慧社區可實現社區內的充分聯通，達到人與物、人與人的全方位交流，有助于解決民生問題，以及日漸復雜的城市管理問題。
云計算技術將全面整合社區內的物業、家居、監控、醫療、教育等各種資源，集成物業服務、家居服務、醫療服務、教育服務、安保服務等業務，集中智能化處理社區中的各種資源信息，向社區居民提供各種信息和應用服務，實現社區服務的高效運行，為住戶提供一種安全、舒適、方便、快捷和開放的信息化生活空間。全面提高居民生活水平，打造最優秀的城市單元，解決城市管理難題。
4 云計算應用于智慧城市建設的意義
4.1 云計算讓城市更加智能化
云計算平臺以其空前強大的數據分析計算能力，成為智慧城市的“大腦”，全面協調城市生活的各個方面，實現對城市中海量數據的計算以及存儲，并可提高城市中各種資源利用率，節約智慧城市建造成本。智慧城市包含城市生活的各個方面，是一個多應用、多行業、多系統組成的復雜的綜合體。在智慧城市的建設中，累積了大量數據信息，并且在城市的多個應用系統之間存在資源共享與信息交互的需求。智慧城市的各個應用系統均需要存儲在“云”中的各種數據，用于實現各自功能。如此眾多而繁復的系統需要多個強大的信息處理中心來進行各種信息、各種數據的處理，所以說，云計算的特點能滿足智慧城市建設的要求。
云計算作為一種新的計算模式和服務模式，以其海量的存儲能力和可變化的計算能力著稱，并且它以服務的方式提供給用戶，使用戶能夠不同地點、不同時間、不同平臺上使用，極大的發揮了網絡資源的價值和優勢，減少了對終端平臺的依賴性。云計算對智慧城市的各類應用做出了有力支撐，以建設云計算為核心， 打造各類不同的云技術， 如電子政務云、醫療云、市政云、交通云、教育云、安全云、社區云、旅游云等， 已經成為智慧城市建設較為廣泛的應用模式。這將改革整個城市的發展模式，極大的提高城市的智慧程度，促進城市各個方面健康快速發展。
4.2 云計算有利于整合城市的信息資源，推動社會和經濟發展
城市各個領域之間是“相互依賴”的，是一種網狀關系。智慧城市的建設需要充分了解城市中的信息，分析城市各個領域之中改的網狀關系。智慧城市將城市中的人才流、物資流、信息流、資源流、資金流等信息儲存在云端，全面整合城市的信息資源。
融合是智慧城市的本質所在，它將信息技術與傳統產業相融合，在融合過程中將產生一系列的新型行業，如快遞、網絡運維管理、高端網站建設等，這些行業將間接推動城市傳統支柱產業的發展。在構建基于云計算平臺的智慧城市的過程中，需要先一步建立智慧政府，再以智慧政府為核心，解決交通、醫療、教育、居民生活等一系列社會管理服務問題。云計算為智慧城市的發展提供了更加廣闊的發展空間。
智慧城市需要各方協力推進，更需要注重整合相關信息資源。智慧城市建設要高度重視信息的挖掘、整合與再應用。而云計算作為一種新興的計算模式，其重要功能就是整合資源，為應用提供強大的支撐，是信息能夠全方面的共享，為預測和決策提供有力的智慧參考，從而提升政府的行政能力。 例如，城市在多年的建設中以及開發了多個電子政務、電子商務等應用平臺，這些系統中積累了大量有價值的資源。但這些平臺式相互獨立的，彼此之間沒有信息交互與資源共享。同時，大量而重復的系統平臺使得各行業出現了設備利用率低、管理成本高等問題。云計算中心的建設，能夠有效整合設備硬件資源和信息數據，支撐更大規模的應用，處理更大規模的數據，并且能夠對數據進行更深度的挖掘，從而為政府決策、企業發展、公眾服務提供更好的平臺。
4.3 降低信息共享的總體成本
云計算的突出特點，在于實現資源共享。采用云計算方案構建的智慧城市將提高城市基礎資源的利用率，有效的降低城市基礎設施的投資規模。此外，云計算還可以有效的節能能源，設備資源在夜間負載低時，可以將業務轉移到部分物理資源上，而將其他空閑的物理資源關機或轉入節能模式。云計算數據中心通過集中的資源管理，降低了日常維護工作量，大量的工作都轉移到后臺由專業人員完成，從而降低管理維護成本，提高管理效率。云計算數據中心通過資源整合、統一管理可以有效的降低信息資源共享的成本，降低了信息化的門檻，使更多的單位和企業走進信息化時代，提高工作效率。
4.4 智慧云將以多種形態支撐城市發展
信息是現代城市發展的基礎，人們對信息服務的要求不斷提高。相對于各行行業混雜的公眾云，行業云能夠提供更豐富、更有層次、更專業的信息服務，能夠深度挖掘行業數據信息，推動智慧城市的建設。如針對醫療設備、醫務人員、患者信息、電子病例等的醫療云，針對道路信息、車流量、天氣、溫度等的交通云，針對商業組織的市場情報與服務的商業云等。多個不同層次、不同大小的行業云形成一套有機的城市生態系統，支撐起智慧城市的建設，推進智慧城市的發展。
4.5 節約能源，讓城市綠色化
龐大的基礎軟、硬件資源將造成巨大的能源消耗，綠色而節能的使用這些資源是每個行業的必然追求，也是云計算發展的初衷之一。
云計算數據中心的模式是將公共資源池租給多個用戶使用，將多個硬件資源集中起來，使用專業合理的方式維護設備，降低能耗。同時，按需分配資源可有效的提高資源利用率。在夜間，數據中心整體負載降低的情況下，可將空閑資源轉入休眠模式或直接關閉機器，從而在最大程度上實現數據中心綠色、低碳的節能運行。
5 結束語
智慧城市的發展是現代化城市發展的必然趨勢，它將實現對城市生活環境的透徹感知、城市資源的全面調控、城市中各個部分協調配合、城市方方面面便捷運作、人和城市之間和諧共贏等。而云計算為智慧城市建設的關鍵點，更是智慧城市的“智慧”所在。大力發展以云計算數據中心為核心的智慧城市，是智慧城市建設的首選。
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關鍵詞： 期刊欄目名稱 語言學 設計原則
期刊欄目是指在期刊內容或表現形式上體現一定特色，并有一個揭示性、概括性名稱的板塊。［1］一個好的欄目名稱既能讓讀者看后眼前一亮，難以忘記，又能讓作者一看就能理解該欄目包括哪些方面的作品，在寫作中不會產生誤解。欄目名稱設計得好，往往既是刊物的亮點之一，同時又是爭取讀者眼球的重要手段之一。由此可見一個好的欄目名稱對刊物的重要意義。
如何設計好期刊的欄目名稱呢？不同的人從不同的角度會有不同的見解，因為給期刊設計一個好的欄目名稱需要從出版學、傳播學、語言學、市場營銷學等方面綜合加以考慮。筆者僅從語言學的角度探索期刊欄目名稱的設計原則。
一、簡明
所謂“簡明”，就是用最簡短的字或詞語明確表明欄目的內容和特色，既“簡”又“明”。這里的“簡”，是指欄目名稱沒有一個多余的字，少到不能再少的詞語；所謂“明”，是指明確表明欄目的內容和特色，不含糊，使人一看便知。如《讀者》雜志的“文苑”、“人物”、“人生”等欄目，這些欄目名稱在設計中充分體現了簡明原則，名稱簡潔明了，一看便知。
“簡明”不等于晦澀難懂，一味求“簡”。過分求“簡”會造成欄目名稱難懂、范圍改變，不能包含文章涉及的領域。如《讀者》雜志的“編讀往來”欄目，如果一味追求簡潔、簡化，改為“編讀”、“編往”、“往來”欄目，不論是多么有文化的人都不會理解欄目的意思。又如“漫畫與幽默”欄目，如果一味求“簡”，將其改為“漫畫”或者“幽默”欄目，就會出現這樣的情況：要么有些漫畫作品不能放在“幽默”欄目中甚至不予錄用，要么有些幽默作品不屬于“漫畫”欄目。又如“原創精品”欄目，如果改為“精品”欄目，則無從知曉是否原創的；如果改為“原創”欄目，則無從判斷內容是否精品。
“簡明”不等于寧可繁瑣，亦要“明”。期刊欄目名稱追求“明”本無可厚非，但是，作為揭示性、概括性較強的欄目名稱來說，若過于繁瑣，會給人以缺乏智慧、缺乏概括的感覺。期刊欄目名稱設計中的“簡”不僅考驗著編輯們的智慧，而且考驗著編輯們的語言概括能力、敬業精神。如我國出版行業有一本核心期刊，它的欄目名稱有“中國出版論壇”、“特別策劃：圖書編校質量專欄”、“業界動態”、“書業連鎖經營”、“‘掃黃’‘打非’在中國”等，欄目名稱的確達到“明”了，但是太繁瑣了。筆者認為，一般情況下，期刊欄目名稱的音節數在2―5個比較合適，6個以上就太繁瑣了；另外，欄目名稱中盡量不要使用標點符號。
二、均衡
均衡，是美學的基本原則之一。培根說：“絕妙的美都顯示出奇異的均衡關系。”海森堡說：“美是各種部分之間以及各部分與整體之間的固有的和諧。”［2］
均衡美不僅是語言藝術、建筑藝術、美術、舞蹈、音樂、繪畫、攝影藝術等追求的目標，而且是期刊的欄目名稱追求的目標。
在設計期刊欄目名稱時，如何使欄目名稱達到均衡呢？
當詞語并列詞性，或者結構相近或相同，就是均衡的，如不相近、不同，則失去平衡，缺少美感。如《讀者》雜志的“漫畫與幽默”、“名人軼事”、“雜談隨想”、“編讀往來”欄目的名稱就是均衡的，就是美的；《中國科技期刊研究》雜志的“專論與綜述”、“管理與改革”、“研究與報道”、“分析與評論”、“論壇與筆會”、“出版與發行”、“動態與簡訊”、“統計與排序”等欄目名稱也是均衡的，體現了欄目名稱的均衡美。而如上文所提到的某出版專業核心期刊的“特別策劃：圖書編校質量專欄”、“書業連鎖經營”、“‘掃黃’‘打非’在中國”欄目名稱就無均衡之美。
均衡是形式美的表現，內容的均衡同形式的均衡并不是一一對應的。當詞語不并列或者結構不同時，可以增加“之”等詞達到均衡的效果。如《讀者》雜志的“社會之窗”、“兩代之間”、“人生之旅”、“經營之道”、“生活之友”欄目，就是通過“之”字來增強欄目名稱的均衡美的。又如《中國科技期刊研究》雜志的“辦刊之道”也是通過加“之”字體現欄目名稱的均衡。如果不加“之”字，那么，不僅欄目名字會沒有均衡美，而且有些甚至讀不通。
如果內容雖簡明，但完全不適合形式美的需要，那么我們必須毫不猶豫地放棄，而不是舍棄簡明，故作形式上的均衡。如“卷首語”、“人世間”等欄目名稱，就不能為了形式上的均衡，將欄目改為“卷首之語”、“人世之間”。又如我國國內某著名攝影雜志有“技術與技巧”、“人物與作品”、“縱橫與信息”、“器材與應用”、“市場與經營”欄目，筆者認為，這幾個欄目名稱根本沒有必要故作形式上的均衡，應首先考慮簡明原則，修改為“攝影技巧”、“作品人物”、“信息縱橫”、“器材應用”較好。
三、變化
變化，是語言美的一個基本原則，也是期刊欄目名稱設計的一個基本原則。
康德說：“單調（諸感覺完全一模一樣）最終使感覺松弛（對周圍環境注意力的疲憊），而感官則被削弱。變化使感官更新。”語言藝術中，均衡和變化是對立統一的。過分均衡，將導致單調、枯燥。［3］期刊欄目名稱的設計也是如此。
過分強調期刊欄目名稱的均衡，就會導致單調、乏味，缺乏變化之美。如我國國內某著名攝影雜志，它的欄目名稱包括“技術與技巧”、“人物與作品”、“縱橫與信息”、“器材與應用”、“市場與經營”、“讀者服務窗”等，從欄目名稱上看結構基本一樣，給人感覺非常單調，缺乏變化。
1.變化規律在期刊欄目名稱上的表現首先體現在期刊欄目名稱的多樣性上。如《讀者》雜志的欄目名稱有“卷首語”、“文苑”、“原創精品”、“人物”、“社會之窗”、“今日話題”、“人世間”、“婚姻家庭”、“兩代之間”、“青年一代”、“人生之旅”、“生活之友”、“在國外”、“漫畫與幽默”、“譯林”、“言論”、“編讀往來”等十幾類三四十個欄目，欄目名稱、種類不同，盡顯變化之美。
2.變化規律在期刊欄目名稱上的表現還體現在期刊欄目名稱的音節韻律變化上。如我國國內著名的《時尚旅游》雜志（以2005年第10期總第125期為例），它的欄目名稱有“卷首”、“信箱”、“采訪筆記”、“精明旅游者”、“現場”、“真旅行”、“道聽途說”、“必游之地”、“人物”、“汽車旅游”、“酒店”、“戶外”、“完美假期”、“美食”、“新旅程”、“精彩回眸”等共16個，其中，兩音節欄目名稱有7個，占總數的43.75%；三音節欄目名稱有2個，占總數的12.5%；四音節欄目名稱有6個，占總數的37.5%，五音節欄目名稱有1個，占總數的6.25%。從音節數目上看，欄目名稱的音節數在2―5個之間，其中2―4個音節的欄目名稱數量占總數的90%以上，這充分體現了漢語語言學的特色，即四音節的成語和兩音節的詞組在漢語中較多，擁有韻律美。音節過多或過少都不受期刊欄目名稱設計者的青睞（單音節的名稱沒有，6音節以上的名稱很少），兩音節、四音節名稱最多。各種音節欄目名稱的存在，不但不會給人以呆板、平淡的感覺，而且會增加期刊欄目名稱的韻律。兩音節、四音節名稱居多也與人們的記憶與接受能力有很大關系，讀起來朗朗上口便于記憶，具有韻律美。
總之，在設計期刊欄目名稱時，我們在追求均衡美的同時，不要忘記簡明；在追求均衡美的同時，更不能缺少變化。簡明、均衡和變化原則三者是辯證統一的關系。我們在積極探索欄目名稱時，要三者兼顧，只有這樣才能達到最佳的效果。以《森林公安》雜志的欄目名稱為例，“警政特稿”、“本刊專稿”、“隊伍建設”、“森警業務”、“法律應用”、“綠色文苑”、“為你說法”等欄目名稱就體現了均衡美，從漢語音節上來看，這些欄目名稱都是4個音節的，形式上較為統一，勻稱均衡。“卷首語”、“紀實與小說”、“漫畫與幽默”、“銀盾之星”和“局長論壇”、“法律論壇”、“民警論壇”等欄目則體現了欄目名稱命名時的變化原則，既有三音節的名稱，又有四音節、五音節的欄目名稱，均衡中存在變化，同時，所有這些欄目的名稱均體現了簡明的原則，欄目名稱簡潔明了，一看便知。
參考文獻：
［1］中國編輯學會，全國出版專業職業資格考試辦公室編.出版專業實務?中級（2007年版）.上海辭書出版社，2007.5.
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2017年1月22日，CNNIC第39次《中國互聯網絡發展狀況統計報告》，截至2016年12月，在網上預訂過機票、酒店、火車票或旅游度假產品的網民規模達到2.99億，較2015年底增長3967萬人，增長率為15.3%。可見，在線旅游發展迅速，但這對于旅游者并不一定是好的現象。因旅游者常被困在大量的信息和產品當中，無法做出選擇。而旅游推薦系統則是解決信息過載現象的有效方法。它為用戶推薦符合其需求和偏好的旅游產品，以幫助用戶快速做出旅游決策。
筆者通過檢索中國知網電子期刊全庫，共收集到“旅游推薦系統”相關文獻100多篇，經過篩選剩下69篇。國內最早出現關于旅游系統推薦的文獻是在2006年，并正在成為當前的研究熱點。從文獻的學科屬性來看，主要集中在計算機學科、地理學科、管理學科以及信息技術與旅游的交叉學科中。這主要是因為旅游推薦系統是推薦系統在旅游行業中的應用之一，而推薦系統最初也是來源于信息抽取技術及信息檢索技術等與計算機緊密相關的領域，在實現這一系統時往往要用到這些與人工智能相關的理論與技術。國內學者對旅游推薦系統的研究主要集中在旅游推薦系統的研究與設計、旅游推薦系統的方法與技術、旅游推薦項目的研究等方面。
二、旅游推薦系統的研究與設計
推薦系統已經被廣泛應用于推薦書、文章、電影、電視節目、新聞、音樂網頁等。推薦系統最早的概念是利用電子商務網站向客戶提供商品信息和建議，幫助用戶決定應該購買什么產品，模擬銷售人員幫助客戶完成購買過程。1997年AT&T實驗室提出了基于協同過濾算法的個性化推薦系統，在eBay、Youtube等大型電子商務網站等應用廣泛。許多學者基于數據挖掘技術、LBSN（基于位置的社交網絡）數據、上下文感知技術、約束、垂直搜索引擎、基于內容的推薦技術和混合推薦技術、加權關聯規則、本體、3G手機、云計算、物聯網等技術對旅游推?]系統進行研究和設計，向旅游者推薦滿足其需求的旅游包、旅游產品、旅游線路、旅游景點推薦及行程路線等。
陳傳敬的個性化的旅游推薦系統，根據移動用戶的偏好自發的為游客做出個性化的推送服務，幫助用戶找到最適合自己的酒店、景點、餐廳、娛樂場所、購物場所等。嚴杰的旅游電商個性化推薦系統，在大數據的精確分析基礎上，再將推薦結果以服務的展示形式推送到旅游電商的各個營銷環節，極大的推動了產品購買的轉化率。麻風梅，高文的基于Internet平臺的安康旅游景點在線推薦系統，不僅幫助游客做出旅游決策；還可以提供給旅游企業和相關管理部門，使其更好的管理安康的旅游資源。姚海濤的旅游信息推薦系統，為游客提供各種旅游信息的查詢，使游客擁有一個準備充分的出游計劃。
三、旅游推薦系統的方法與技術
1.基于內容的推薦
根據用戶選擇的產品，向用戶推薦與該產品屬性相似的其它產品。這種技術是利用用戶的歷史內容來產生用戶描述文件的，新的項目將會用于匹配用戶描述文件來發現最接近的項目。徐盼等認為應用數據挖掘技術的樸素貝葉斯方法可以為特定需求的用戶提供個性化路線推薦。黃飛龍通過收集用戶行為數據為用戶實時推薦所需信息，使用戶在有限時間內游玩景區內感興趣的景點，為用戶的游覽路線提供建議。
2.基于協同過濾的推薦
根據用戶對產品的偏好，將與該用戶偏好相似的其他用戶選擇的產品推薦給該用戶。協同過濾技術可以分為兩個子類：一是根據用戶的興趣進行協同過濾，二是根據產品的共性進行協同過濾。張偉偉等、鄭外輝、吳清霞等、麻風梅、楊曉飛根據用戶興趣為用戶進行個性化的路線、景點或信息服務的推薦。侯新華等利用在線旅游網站上游客對旅游景點的評價數據，使用協同過濾算法為游客推薦旅游景點。李倩等利用互聯網上用戶口碑，為用戶推薦個性化的旅游計劃。曹陽考慮了用戶評論和各個用戶之間的回復關系及各個用戶之間回復的時間關系，提出了一種基于游客信息的協同過濾帖推薦方法。方瀟通過為目標用戶建立鄰近用戶集來改進協同過濾的算法。史一帆等在協同過濾算法中引入景點標簽，使得為用戶推薦的景點更準確。
3.基于知識的推薦
這種方法通過對特定領域的知識指定規則進行基于約束的推薦和基于實例的推薦。王顯飛等提出一種基于約束的旅游推薦系統的設計方案，系統以會話的方式逐步啟發用戶的偏好和需要，可以為用戶提供更加準確、個性化的旅游推薦服務[8]。方瀟、曾令偉等基于關聯規則挖掘經典算法Apriori，為用戶推薦相關服務。張華、陳志剛等基于關聯規則的算法，從海量數據庫中挖掘個性化信息，為旅游電子商務的用戶提供智能推薦。劉小燕等提出了基于增強學習技術的旅行會話推薦系統，幫助用戶進行互動式對話獲得目標。虞娟基于本體CBR的旅游產品案例方法，為用戶推薦相似的旅游產品。
4.基于社會媒體的推薦
這種方法是利用集體智慧，將社會媒體中用戶間的社會關系或其它媒體數據運用于推薦中。AbdulMajid、劉義海、盧昕根據社會化媒體網站上（如Flikr網站）用戶上傳的帶有地理標簽和時間信息的照片，和用戶的需求、興趣為用戶提供個性化的旅游路線、旅游信息和旅行計劃。劉艷等、胥皇等基于位置的社交網絡上關于位置和活動的信息，建立地點和用戶偏好模型，根據用戶需求為用戶提供個性化的旅游景點、旅游包。
四、旅游推薦項目的研究
推薦系統應用到旅游領域中，包括對旅游景點、酒店、餐館等單個旅游產品的推薦，也包括對旅游活動、旅游包、旅游目的地、旅游線路和旅游信息服務等涵蓋多產品、多項目的推薦。
1.單個旅游推薦項目
從搜集到的文獻中的內容來看，單個旅游項目的推薦主要是對旅游景點、酒店的推薦，文獻并不多。胡喬楠、麻風梅等、侯新華等、史一帆等、劉艷等、于蓓佳這些學者利用不同的技術和算法，為用戶推薦符合其要求和興趣的旅游景點。它考慮了用戶興趣偏好和景點流行度的CIAP通過設置相似用戶的景點推薦權值和景點流行度權值，得到最優推薦結果。
2.組合旅游推薦項目
胡納納等根據用戶的興趣推薦用戶喜歡的旅游活動包括運動、景區、交通工具等。胥皇等通過交互地獲取用戶旅游意向，實時生成多個旅游包供用戶選擇。楊曉飛根據旅游者不同階段的興趣特征，向旅游者推薦目的地。方瀟依據用戶的歷史行為其推薦旅游行程，并能將推薦后的行程進行地圖可視化表達。
對于旅游路線的推薦，黃飛龍、曾令偉等、張華、吳春陽、呂紅亮等學者根據用戶數據和信息為用戶推薦滿足其個性化需求的旅游線路。鄭外輝考慮了游玩景點時影響旅客旅游體驗因素及旅游線路中影響游客旅游體驗因素，為游客推薦符合其口味的景點旅游路線。盧昕利用含有地理位置信息的照片以及游記所涵蓋的旅游信息，根據用戶的需求為用戶提供個性化的旅游路線規劃。尹華罡利用互聯網用戶分享的海量圖片數據通過挖掘用戶信息和行為為用戶提供個性化的路線推薦服務。
赫磊基于云平?_構建了一個快捷、智能、實時地旅游信息推送系統。張晗的旅游服務智能推薦系統，能夠根據用戶所提出的需求，結合用戶的注冊信息和瀏覽記錄，智能地推薦旅游信息服務。許文雕利用云計算、物聯網技術，對景區進行智能管理。郁嬌嬌將云模型的短時交通流預測模型以及交叉口信號優化的模型應用智能旅游系統中，為游客推薦行駛的最佳路線，減少出行時間，縮減出行費用。佘新偉在J2EE平臺實現旅游服務推薦系統為游客提供旅游景點推薦、旅游行程規劃、旅游線路推薦等服務及旅游相關信息查詢服務。
五、旅游推薦系統研究的展望
1.旅游推薦系統的實時性
因為用戶興趣偏好以及對旅游需求會隨著時間、地點、身體狀況以及心情等的變化而變化，目前的推薦技術還沒有考慮到這一點，所以下一步的研究就是隨時跟蹤捕捉到用戶興趣偏好和旅游需求的變化，根據其變化實時的向用戶推薦旅游相關內容。
2.旅游推薦系統的針對性
大部分的推薦方法是基于一些對用戶和項目的描述文件的理解來生成評價，而沒有充分地利用用戶的交互歷史和其他可獲取的信息。而且現在推薦技術因為缺乏基本的見解而沒有能力模仿人的意見與用戶進行交互。因此充分利用用戶的歷史信息和增強與用戶交互的能力進而提高旅游推薦服務的的針對性是下一步研究的方向。
3.旅游推薦系統的多元性
傳統的推薦系統僅僅是根據用戶和產品的信息，而沒有考慮其他的上下文信息，這些信息可能對旅游推薦是非常關鍵的。推薦系統在產品推薦中必須考慮時間、地點、用戶的同伴等，如推薦一個旅游包，應該考慮時間、地點、用戶跟誰一起去旅行、旅行條件和限制以及其他上下文信息等。規劃最合適的旅行計劃必須同時考慮幾個因素，如景點的訪問、當地酒店的選擇、旅游預算的計算等。因此，旅游推薦系統從單一性向多元性發展是下一步的研究重點。
