交通事故的新聞報道范文

導語：如何才能寫好一篇交通事故的新聞報道，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公文云整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

依據《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《__縣突發公共事件總體應急預案》等法律法規，制訂本預案。

按照以人為本、預防為先、統一領導、快速反應、協同作戰的原則，強化搶險意識和大局觀念，服從指揮，各盡其責，保證處置工作高效、快速、有序進行。

本預案適用的道路交通事故是指在我縣行政區域內發生并造成重大人員傷亡、產生重大社會影響，需要聯合相關部門共同實施救援和處置的道路交通事故：

1.4.1 事故后果已經或可能導致3人（含）以上死亡的；

1.4.2 運載危險物品車輛發生交通事故導致嚴重后果的；

1.4.3 境內路段因凝凍、風暴雨、濃霧、塌方、泥石流等惡劣天氣和地質災害及其它災害連續引發交通事故的；

1.4.4 導致市、?。ú浚┘壱陨项I導或者重要外賓傷、亡的；

1.4.5 其它可能引發嚴重后果急需聯合救援的道路交通事故。

成立縣道路交通事故應急指揮部，由縣人民政府縣長任總指揮，分管副縣長、縣公安局局長、安監局局長任副副總指揮，成員由縣政府辦、教育局、財政局、衛生和食品藥品監督管理局、環保局、供電局、文體廣電旅游局、電信公司、住建設、氣象局、消防大隊、武警中隊、公安局、交警大隊、安監局、交通運輸局、民政局等部門相關負責及各鄉鎮人民政府鄉鎮長組成，主要職責是統一指揮、協調本行政區域內道路交通事故應急處置工作，組織有關部門實施聯合救援；及時掌握事故動態并按規定上報，完成上級交辦的任務；統一部署事件的信息、新聞報道及其它重要事項。

縣道路交通事故應急指揮部下設辦公室在縣公安局交警大隊，縣交警大隊大隊長任辦公室主任，相關人員負責具體辦公。聯系電話：7223481、7223492。其職責為履行日常值守、信息匯總和綜合協調職能，在道路交通事故處置中發揮運轉樞紐作用。

縣公安局及交警大隊：負責接警、現場處置、現場警戒勘查、組織救援、疏導交通、疏散群眾、調查取證、控制交通肇事人、實施交通管制、事故原因調查和認定、損害賠償調解、事故責任倒查和向上級報告情況等。

縣安監局：負責對事故處置進行具體指導和協調各方關

系，組織有關專家參加處置，協助公安局等部門對事故責任進行調查，追究相關責任人責任?？h交通運輸局：負責事故應急救援工作中的公路交通保障工作，負責事故道路的搶險搶修，提供運輸車輛疏運事故現場人員及物資。

縣住建局：負責事故現場的搶險搶修，組織搭建用于處置事故使用的臨時建筑，負責事故現場的城市道路、路燈、供水等公用設施的搶險搶修，提供排險物資器具與人員，確保道路暢通。

縣衛生和食品藥品監督管理局：負責傷員的醫療救護和醫療衛生保障工作，組織力量進行現場急救，并指導現場救護及防疫工作，確?！熬G色通道”暢通無阻。

縣消防大隊：負責事故現場滅火，破拆變形事故車輛、排除載運易燃、易爆、劇毒、易腐蝕等危險物品車輛因事故造成的險情。

縣環保局：負責事故造成的環境污染處置及其污染程度監測，指導對危險化學品擴散、蔓延的控制工作。

縣電信公司：負責救援期間的通訊暢通。

縣氣象局：及時提供事故現場以及周邊范圍的天氣情況。

縣供電局：負責現場搶險、電力輸送和排除電力遺留的安全隱患

縣民政局：協助做好死傷家屬及傷者本人的安撫、賠償工作，及時運送遇難尸體，妥善處理死者后事。

縣政府辦：負責協調處理事故中傷亡的涉外人員的有關善后處理工作。

縣文體廣電旅游局：按照道路交通事故應急指揮部的統一部署，統一組織信息和新聞報道工作。

縣教育局：負責協調處理事故中傷亡學生的有關善后處理和配合調查事故責任等工作。

縣武警中隊：按照救援應急指揮部要求參與排險救援，協助公安部門維持現場秩序。

各保險公司：負責因事故造成的人員傷亡、車輛損失等財產的理賠工作。

道路交通事故發生后，縣政府立即組成現場指揮部，由縣政府分管副縣長擔任總指揮，縣公安局長任副總指揮，主要職責是盡快開展事故排險救援，減少人員傷亡和事故損失；向道路交通事故應急指揮部報告事故發生和先期處置情況，提出增援要求和實施意見；組織現場善后處理，并做好事故調查；負責現場處置工作全過程的總結、報告。

事故發生地的公安機關接到事故報案后，要核實信息的真實、準確性，一旦查明事故的死、傷人數或失蹤人數后，應按規定報告當地人民政府道路交通事故應急救援指揮部辦公室，通報同級協作部門，并按照規定上報上級主管部門。報告包含以下內容：事故發生的時間，地點，肇事車輛、人員情況；事故的簡要經過，傷亡人數，直接經濟損失的初步估計；事故發生原因的初步判斷；事故發生后采取的措施及事態控制情況；接處警情況；報告單位。

當地人民政府應急救援措揮部辦公室根據事故的嚴重性、影響范圍、可控性等要素，作出分析、研判，預警。

一旦發生道路交通事故，最先接到報警的公安部門要在1小時內同時向縣應急辦、縣道路交通事故應急指揮部辦公室報告。并通報安監、衛生、建設、交通、消防、環保等相關部門，各有關部門接警后要立即派相關人員趕赴現場參與救援。縣應急辦及道路交通事故應急指揮部辦公室按有關規定向上級政府及部門報告。

道路交通事故發生或可能發生時，事發地鄉、鎮人民政府、接警的公安部門及事發單位應在第一時間及時、主動、有效地進行處置，控制事態，組織救援，并將事件和有關先期處置情況按規定在同一時間上報縣應急辦和道路交通事故應急指揮部辦公室。

道路交通事故應急指揮部辦公室在接到事故信息后，趕赴現場指導，組織派遣應急處置隊伍，做好應急處理工作及啟動本預案的各項準備工作。

縣道路交通事故應急指揮部接到事故信息后，立即組織公安、衛生、消防、交通、安監、環保等部門實施救援，并開啟交通事故傷員搶救“綠色通道”，盡最大努力減少人員傷亡和財產損失。如判定事故已經造成重大人員傷亡和嚴重社會危害時，應立即成立道路交通事故應急現場指揮部，批準啟動本級道路交通事故應急預案。

處警救援人員應當攜帶必要的現場勘查器材、急救工具、安全防護器材，及時對傷員進行施救，指揮、引導車輛行人繞行，確保救援車輛道路暢通。如遇臺風、暴雨、濃霧、塌方、泥石流等惡劣天氣和地質災害及其它災害造成的交通事故，或運載危險化學品車輛發生重大交通事故，應當視情采取交通管制措施，緊急疏散周圍人員。

縣道路交通事故應急指揮部辦公室經核實確定為道路交通事故，立即報告縣政府分管副縣長批準后，啟動本預案。各有關成員單位相關負責人應在接到通知后立即趕赴指定地點參與部署實施救援工作。

道路交通事故應急現場指揮部根據實際情況，可以請求縣道路交通事故應急指揮部調集縣各有關部門力量和裝備組成救援工作組，趕赴現場參與救援行動。各有關部門在接到指令后應在規定時間內完成人員和救援裝備集結，選擇便捷交通路線和運輸工具，在最短的時間內到達救援現場。道路交通事故應急指揮部可視情成立專家指導組、醫療救護組、環境監測組、后勤保障組等專業工作組，立即開展消除隱患、調查取證、傷員救治、污染監測、道路搶修等各項工作。

事故救援結束后，縣道路交通事故應急指揮部辦公室會同相關部門具體負責組織善后處置工作。根據國家有關法律、法規，對死亡人員進行善后處置，盡力醫治事故傷員，清理交通事故現場，恢復道路交通正常秩序。

各保險公司及時趕赴事故現場，及時支付或者墊付搶救費用，開展應急救援人員現場保險和傷亡人員及財產保險的理賠工作。

道路交通事故的新聞報道、信息、接待采訪等事項由縣道路交通事故應急指揮部統一部署，

縣委宣傳部負責把關和組織實施，新聞報道應堅持及時、準確、全面、客觀的工作原則。發生道路交通事故后，公安部門應及時查明事故發生的原因，做出事故責任認定，依法追究交通肇事者法律責任。道路交通事故調查工作自事故發生之日起40日內完成，并由調查組形成書面報告提交有關部門。事故調查報告提交之日起__日內，按屬地管理原則和干部管理權限對有關責任人員作出相應處理。

道路交通事故應急指揮部辦公室應會同有關部門對重特大道路交通事故的預防預警、應急響應、保障能力、協同作戰等問題進行調查評估，總結經驗教訓，并向縣政府提交專項報告，為完善預案提供參考依據。

縣公安局要完善“110”或“122”接警系統，并配備必要的應急備用設施和技術力量，建立健全并認真落實重特大道路交通事故的信息收集、傳遞、處理、報送各環節的工作制度，確保信息報送渠道的安全暢通。網通、電信、移動、聯通等通信運營企業要做好應急過程中的通信保障工作。

縣相關部門應建立處置道路交通事故裝備保障制度。消防車輛、照明、滅火、破拆等專用設備、器材實行專人保管和維護，滿足應急處置需要。儲備物資應存放于安全、交通便利的區域。各救援部門應健全應急制度，落實應急人員，配備以下相應裝備：

縣交通運輸局：大客車2輛、大貨車2輛、大吊車1臺，用于疏散事故現場人員及物資設備。

縣建設局：推土機2臺、鏟車2輛、挖掘機2部、裝載機2部、吊車3臺，用于坍塌事故現場挖掘和路面清障以及搭建臨時建筑的設備和物資。

縣供電局：10KV帶電作業車1輛、__0KV柴油發電機車1輛，用于事故現場的電力供應，鋪設臨時電力線路的物資和設備。

縣公安局：事故勘查車1輛、應急救援車輛10輛、指揮車1輛及相關通訊器材、防暴裝備、野外扎營裝備。

縣消防大隊：消防車2輛、金屬切割機、液壓擴張器、滅火器材、強光照明、氧氣呼吸器、隔熱服、防化服、防酸服等防護設備及洗消帳篷。

縣武警中隊：防暴裝備、通訊設備、野外露營裝備。

道路交通安全預防和處置道路交通事故所需經費納入縣財政年度專項經費預算。應急救援工作所需設備資金由各部門提出預算，報縣政府批準后列入年度財政資金預算。

各部門應建立處置道路交通事故應急工作組。工作組按照道路交通事故的具體情況和應急指揮部的要求，具體實施應急處置工作。

鄉、鎮和交通、農業（農機）及公安交通管理部門要利用電視、廣播、報刊、網絡等新聞媒體，廣泛宣傳道路交通法律、法規和道路交通事故的預防、避險、自救、互救的常識和辦法。在機動車駕駛員培訓、考試中應當設置應急救援培訓的內容。

各部門應切實加強對處置道路交通事故應急人員的日常教育和技能培訓，有針對性地開展人員營救、傷員搶救、車輛打撈、危險化學品處置和人員應急集結等科目培訓，提高處置重特大道路交通事故的能力和水平。

公安、交通管理、消防、醫療急救等部門應定期按應急救援要求組織演練。

本預案是全縣處置道路交通事故應急準備和響應的工作依據，各鄉鎮人民政府和縣直有關部門應遵照執行，并參照本預案，結合本部門、本單位實際情況，制定相應的應急預案或實施意見。本預案定期進行修改。

篇2

1.1目的

積極應對可能發生的全市轄區內水上（內河）交通事故，高效、有序地組織應急救援工作，最大限度地減少人員傷亡和財產損失。

1.2工作原則

統一領導、分級管理、條塊結合、以塊為主、職責明確、規范有序、反應靈敏、運轉高效、整合資源、信息共享。

1.3編制依據

根據《中華人民共和國內河交通安全管理條例》和《中華人民共和國安全生產法》制定本預案。

1.4適用范圍

本預案適用于本市行政區域內所發生的水上（內河）交通事故。

本預案作為《漢中市生產安全事故應急救援預案》的分預案，完全服從總預案。

2、組織指揮體系及職責

2.1組織機構及職責

漢中市水上（內河）交通事故應急救援領導小組由市交通局局長、安委會主任任組長，分管副局長、安委會副主任副組長，局企運科、市地方海事局有關人員為成員。領導小組的主要職責：研究確定全市水上交通事故應急救援工作重大決策和指導意見；指導全市水上交通事故應急救援工作，并檢查落實；在發生重大以上水上交通事故時，決定啟動市水上交通事故應急預案，并實施組織指揮。

漢中市水上交通事故應急救援領導小組下設辦公室，作為其日常辦事機構，辦公室主任由市地方海事局副局長兼任，常務副主任由市地方海事局航政科長兼任。其機構設在市地方海事局。市水上交通事故應急救援領導小組辦公室的主要職責是：執行市水上交通事故應急救援領導小組的決定，負責全市水上交通事故應急救援管理和組織協調工作；督促、檢查本市水上交通事故應急救援宣傳、教育工作；建立健全市水上交通事故應急救援信息綜合管理系統，及時掌握、分析重要信息并提出處置建議報應急救援領導小組，承擔本預案修改和管理工作。

2.2組織體系框架描述

各縣（區）人民政府交通行政主管部門要建立健全水上交通事故應急救援工作體制，建立水上交通事故應急組織機構，明確工作職責，組建搶險救援隊伍，保證搶險設備器材，建立事故報告制度，提供資金保證；鄉（鎮）人民政府及縣（區）有關部門按照“誰主管，誰負責”的原則，實行分級管理，做到各司其職，各負其責，不斷完善應急救援工作的基礎建設，組建水上交通事故應急救援專業隊伍，不斷提高轄區水上交通事故應急救援綜合能力。

3、預警和預防機制

3.1事故監測及報告

（一）一旦發生事故征兆或發生事故，各船舶單位或公民要立即向鄉（鎮）政府或當地海事機構報告；鄉鎮人民政府接到事故報告后，要立即向縣級地方海事機構報告，縣級地方海事機構在接到事故報告后1小時內，要將核實的水上交通事故在上報同級政府的同時上報市地方海事機構。市地方海事機構在接到大事故（死亡1人以上）以上等級水上交通事故（含大事故）報告，在核實基本情況后1小時內在報告市人民政府的同時上報省地方海事局，并且在3小時內按規定格式書面報告省地方海事局，并將上級部門的指示及時下傳至縣地方海事機構。全市水上交通事故的報告時效從發生事故到報告市政府和省地方海事局嚴格按規定控制在24小時以內。

（二）漢中市水上交通事故應急救援領導小組辦公室實施全天候運作，24小時值班。緊急海事電話：2212019傳真：2212019

3.2緊急救援行動

（一）發生事故的船舶或設施要組織進行自救，過往船舶及現場人員必須積極參與搶險救助。

（二）船舶單位和鄉鎮人民政府、縣（區）地方海事機構、縣區人民政府、市地方海事機構在接到事故報告后，應立即組織人員趕赴事故現場，組織調度救助船舶和就近船舶及搶險設備開展救援工作，迅速控制或切斷事故鏈，盡快對事故水域實施交通管制，轉運事故現場人員，搜救落水人員，接應遇險人員上岸，協助醫護救助傷者；保護事故現場，維護現場秩序，固定事故船舶，處理其它意外事故；協助有關部門分析、制定打撈方案，并監督實施，及時清理事故現場礙航物體，疏通航道，恢復水上交通，確保其他船舶交通安全；水上交通事故實施屬地管理，在進行救援的同時，市、縣級地方海事機構要按照交通部頒布的《船舶交通事故處理規則》進行事故證據的收集和事故取證，分析包括人為因素在內的與事故有關的所有因素，研究水上交通事故發生的各個細節；查明事故原因，判明當事各方及有關人員責任。由水上（含內河）交通事故應急領導小組宣布結束事故搶險救援工作的同時，立即進入事故全面調查階段。

3.3水上交通事故應急救援保障及宣傳培訓

（一）全市各級海事系統要建立健全水上交通事故應急救援的通訊保障體系，各縣區地方海事機構要公開緊急海事電話，船舶、船舶單位和鄉鎮政府要配備必要的通訊設備，確保信息暢通。

（二）縣（區）人民政府應保證水上交通事故應急救援專項經費。在通航水域比較發達、船舶比較集中的水域，要配備必要的海事巡邏艇和海事救險車輛，儲備必要的搶險救生器材物資，保證全天候值班；在渡口和有水上漂流項目的地方，要配備足夠的搶險救生器材物資，為水上交通事故應急救援提供交通和物資保障。

（三）各縣（區）地方海事機構要大力宣傳水上安全法規，對船舶業主、船員、乘客開展水上交通事故的預防避險、自救、互救等常識的宣傳教育。

（四）市、縣（區）地方海事機構和各鄉鎮人民政府、船舶單位要組建水上應急救援隊伍，配備必要的設備，定期組織應急救援人員培訓和應急演練。

3.4新聞報道

涉及水上交通事故的新聞由漢中市水上交通事故應急救援領導小組辦公室負責，新聞內容由辦公室正副主任按國家規定審查。

3.5應急結束

水上交通事故應急結束由各級水上交通事故應急救援領導小組決定，水上交通事故應急救援領導小組辦公室。

4、后期處置

水上交通事故的社會救助及善后由各級人民政府統一負責。

5、附則

5.1制定與解釋

本預案由漢中市交通局制定，由漢中市水上交通事故應急救援領導小組辦公室負責解釋。

篇3

關鍵詞：新媒體環境下；電視新聞；變革

一、前言

在互聯網技術的帶動下，新媒體取得了快速的發展。隨著科技的進步，微信、QQ、微博等各種資訊平臺以及各式各樣的視頻網站對電視新聞節目造成了巨大的沖擊。如何在新媒體的環境下創新改革和發展自己的特色，成為當前地方電視新聞變革的關鍵。因此，地方電視新聞節目要重視創新發展、健康發展、靈活發展。

二、注重地方電視新聞的獨特性

地方電視節目應具有濃厚的地方性色彩，但是目前很多電視節目在發展的過程中逐漸失去了自己的特色，出現了嚴重的同質化現象，在電視節目中喪失了自己的風格。在新媒體快速發展的當下，地方電視節目很難得到進一步發展，甚至出現衰退的現象。要想保證地方電視新聞的長久發展，就要從當地的特色出發。只有突出本土化，才能讓地方電視新聞實現真正的改革；在報道新聞的時候，要以本地的新聞為主，以其他地區的新聞為輔，這樣才能讓受眾對新聞有親近感。雖然地方電視臺無法像中央臺、省臺一樣有大量的受眾，但地方電視特的區域性，能夠使其與受眾更加貼近。例如，江蘇電視臺有一檔新聞節目叫《南京零距離》，這檔新聞節目就是以報道南京的本地新聞為主，讓南京受眾更加關注自己身邊的事，讓其他地區的人更加了解當地城市，因而飽受贊譽。另外，在一些小型的新聞節目中更要體現當地的特色，尤其是要與當地的人們進行互動，加強現場報道，使每一個縣城甚至是鄉鎮都能制作出更高層次、更具趣味性以及地方特色的節目，真正展現出該地區特有的魅力。新聞的主要特點就是時效性和現場感，地方電視新聞只有更好地對新聞事件進行報道，注重過程，通過對新聞現場的大量播報和解說，讓受眾從電視節目中就可以了解身邊發生的真實事件，仿佛親眼看見一樣。這樣聲畫并茂地播報新聞的方式，才能夠更好地把事實展示出來，對疏通民意起到了很好的作用。

三、注重地方電視新聞的創新性

社會的發展要求每一個行業都要進行改革和創新，地方電視新聞節目同樣如此。當前，人們通過新媒體不僅能夠隨時關注社會的動態，還能夠與更多的人隨時隨地進行交流，具有很大的便捷性。而地方電視新聞則不具備這樣的特點。因此，在當前的時代背景下，電視新聞節目也應加入新的元素，對整個電視新聞節目進行調整，將電視節目的內容進行歸類和分析等，讓受眾在觀看電視節目的時有更多的選擇性。例如，隨著私家車越來越多，關注交通狀況的司機也越來越多，河北交通電視頻道就很好地把握住了受眾的這一需求，開辦了直播交通、危險時刻、人在旅途等專欄，對于普及交通安全法律法規、增強人們的道路交通安全意識起到了很好的引導和宣傳作用，短短兩個月的時間就引起了巨大的反響。通過每天對路況的報道以及事故新聞的實時報道等，能夠做到及時、準確，方便司機的出行，切實為市民服務，還能夠及時播報城市、高速、國省道的路況，讓司機更安全、順利地出行。因此，地方電視臺在挖掘自身新聞節目特色的同時也要跟隨時代的步伐，進行技術方面、質量方面以及節目排版方面等的創新，增加一些簡單的、適應當前需要的功能，讓更多的群眾喜歡和接受新的功能，保證電視節目的多樣性，使地方電視節目與新媒體的功能相結合，以便做好電視新聞的報道。

四、注重地方電視新聞的互動性

地方電視新聞最主要的收視人群就是本地居民。地方電視新聞在變革的過程中要增加與民眾的互動，才能保證地方電視新聞穩定的收視率。例如，在制作電視新聞節目的過程中，可以提前作調查研究，采訪當地的人們，了解其對電視新聞報道方式的看法和想法，這樣在地方電視新聞的改革中，立足本土，定位民生，讓節目和新聞更貼近基層、貼近群眾，才能保證節目達到更好的效果。此外，除了在電視新聞制作之前要進行一些互動之外，在電視新聞節目播出時，也可以設置相應的功能讓群眾參與到交流和互動中去。例如，河北交通電視頻道的新聞報道中，有一些是對于交通事故的報道，由演播室的嘉賓來為大家分析出現本次交通事故的原因，以及如何進行應對和避免。在這個新聞播報當中，就可以通過主持人和觀眾互動來進行，可以提一些問題，如“你認為這個事故的責任方是誰？”“你認為這位司機有哪些駕駛陋習？”“你認為這輛車為什么會發出這種異響？”“你認為這個事故中有哪些違法行為”等，通過和百姓的互動，不但可以增加受眾對于新聞節目的關注，還可以普及知識，幫助人們注意及避免這些問題的發生。因此，地方電視新聞在發展的過程中要注重與觀眾溝通，尤其是當地熟悉地方特色的居民，要激發他們對本地區的熱愛之情，讓他們感受到地方電視新聞節目的用心與真心，從地方電視新聞節目中感受到家鄉的魅力，從而讓地方電視新聞節目的吸引力有增無減。

五、結語

新媒體的快速發展打破了傳統的電視新聞的主導地位。在新時期的當下，地方電視新聞節目要想保證自身持續不斷的發展，就要在新聞節目中確保新聞時效性和真實性，并做到有所創新和發展，尤其是要注重與當地的居民進行互動，了解社情民意，做有自己特色的地方電視新聞節目。只有這樣，才能保證地方電視新聞節目的良好發展。

參考文獻：

［1］段鵬.試議新媒體環境下的地方電視新聞變革路徑［J］.河南社會科學，2016（05）：95-100+124.

篇4

正能量報道最終出現負效應大體可以從以下幾方面找到原因：

1.語言或報道“沒人味兒”讓受眾反感。比如，有些正面報道為了達到傳播效果，往往感彩過濃，“宣傳主題”躍然紙上，不顧新聞傳播的客觀性要求，濫用修辭。有些正面報道姿態高高在上，或以說教口吻或滿篇充斥空洞的詞語，報道“沒人味兒”。

2.傳統媒體與網絡媒體報道內容出現矛盾，導致報道公信力缺失，從而產生負效應。2011年7月23日，甬溫線特大交通事故發生后，中國的主流媒體集體失語，然而網絡尤其是微博卻大放異彩。網絡媒體甚至將主流媒體過去關于高鐵的正面報道呈現在大家面前，帶來受眾對媒體正能量報道的不信任，甚至對政府的威信都是極大地削減。

正能量報道如何避免負效應

1.新聞從業者要能做到不定期深入基層生活。一個整天開著小車兒、吃著大魚大肉、住著冬暖夏涼屋子的人，你很難指望他（她）能做出多有生活、多能反映民生的新聞節目。2012年4月，北京電視臺衛視頻道《身邊》欄目推出的展現和諧醫患關系名為《身邊蹲點日記———生命緣》正能量報道就引發社會強烈反響。這是采訪記者歷時一個多月，深入北京協和醫院、北京兒童醫院等六家醫院蹲點紀實的結果。

2.新聞報道忠于事實。如今互聯網的發展、電腦的普及、智能手機的出現，微博、博客等傳播形式、傳播手段的形成，改變了信息傳播的格局，也形成了新的輿論格局，在網絡面前受眾有更多的自，得到的信息也更全面，因此，今日的新聞報道要比任何時期更苛刻地要求報道要忠于事實，要做到深入調查、多方取證，一旦出現報道失實，不光對于報道主體甚至對于宣傳媒體本身都將是短時期難以恢復的打擊，而失實報道也是導致受眾對媒體正能量報道形成不信任甚至逆反心理的禍首。

篇5

現實生活中人們之間的關系是復雜而多面的，中南財經政法大學教授喬新生認為，媒體不能把復雜的社會關系簡單化，記者在采訪報道時要注意辨清其本質，避免受思維定勢的影響。

微博、微信等為人們全天候提供著豐富而及時的信息，報紙新聞如何操作才能在多類媒體的競爭中勝出？請看南國早報總編輯劉軍、新媒體中心副主任劉飛鋒的《互聯網3.0時代的都市報新聞操作》。

當前，職業農業經營者在農村大量出現，成為鄉村社會中的一個新興群體，農民報如何順應農民知識化、職業化、主流化的趨勢取得新的發展？請看農村大眾報總編輯趙宗符、特派記者組組長花宇的《農村新興群體與農民報發展新空間》。

一

現在，有一種現象不能不引起媒體的重視：有為數不少的人，不相信或不完全相信媒體的有些新聞報道，他們往往不從正面看待人和事，而是從反面去理解、解讀、傳播，有的人甚至懷疑一切、否定一切、妄下結論。

某地發生礦難或交通事故了，媒體報道了傷亡情況，偏有人說是瞞報了；某地城管與商販發生糾紛了，媒體如實做出了報道，偏有人認為報道有偏袒；某地發生突發事件了，盡管有了客觀的報道，但仍有人千方百計地尋找其中的“疑點”，并就此提出許多毫無根據的議論、指責……即使對先進人物的宣傳，也有人認為是在人為地“拔高”、被宣傳者的事跡不可信也不值得學習。如果被宣傳的人物已不在人世了，有人又會說，只有死了才能宣傳、才敢宣傳。

如此不相信媒體的新聞報道，說明媒體的公信力正面臨挑戰、有些報道的影響力正被削弱，有些稿件與群眾的距離越來越遠，也提醒媒體應該高度重視并認真解決這個問題。

新聞宣傳的公信力，在一定程度上、一定范圍內受到質疑，有復雜的原因。有的質疑，可能是沒有多少道理、缺少客觀依據的，有的質疑可能是別有用心的，但媒體還是不要輕易否定受眾的懷疑吧！媒體人應該眼睛向內，多從自身來尋找原因。

二

有些記者、有些稿件，確實有不實事求是的問題，有的甚至既不客觀又不全面。要說好，就說得天花亂墜；要說壞，就說得一無是處。這樣怎能取信于民？

有些記者、有些報道，存在著明顯的“獻媚”、“討巧”、“諂官”、“傍富”、“愛財”傾向，對待有權者、有錢者常常露出一臉的媚態。講到領導決策或講話，常常離不開“英明”、“果斷”、“正確”、“重要”等詞語。說到領導視察，不是“頂著嚴寒”就是“冒著酷暑”，其實，真正長時間“頂著嚴寒”、“冒著酷暑”的是那些在一線辛勤勞作的勞動者，領導視察才有多長時間，又有多少辛苦可言？如此描寫只能激起人們的反感。對有些災難、事故的報道，有些媒體的著眼點不是放在分析原因、找出教訓、避免再出現失誤上面，而是將一場災難、事故的報道變成對當地領導的頌歌。領導“第一時間趕到現場”、“冒著危險”、“親自指揮”等類似詞語讓人的耳朵都磨出老繭了，至于直接參與救援的普通人，有的報道則只字不提，似乎整個報道就是為了樹立領導的親民形象。有些記者報道會議和活動，不是盡力捕捉有價值的新聞并把它呈獻給受眾，而是關注哪些領導出席、到場領導如何排序，并在報道中不厭其煩地羅列一長串領導名單。有些媒體總是圍著有錢的企業轉，對一些企業家的報道充斥版面，溢美之詞比比皆是，簡直把他們說成是神人、奇人、完人。這樣的報道，怎能讓受眾感到可親可信呢？

有少數地方媒體，幾乎把自己變成了為本地領導和“大款”唱贊歌的載體，成為本地領導隨意操縱的工具，成為本地領導展示“個人魅力”的舞臺，他們的主要工作就是圍著領導轉，唯領導馬首是瞻，領導每天的活動都被寫成新聞，領導說了一句話，他們就要唱一臺戲。對領導的活動和講話，他們常常連篇累牘、不厭其煩地刊登，從不吝惜版面，而對困難企業、困難人群和民生問題則很少關注，所寫內容不是百姓普遍關心的，所用語言不是百姓喜聞樂見的。這樣的媒體，怎么能讓人從心里喜愛呢？

有些記者作風漂浮，蜻蜓點水、淺嘗輒止、偏聽偏信、不肯在采訪上下工夫，沒有經過深入采訪就隨意發稿。別人怎么說，他就怎么寫，既不分析又不核實，有的甚至是以訛傳訛，所以稿件既不可親又不可信。有的記者干脆不去采訪，在網上找題目、偷材料，坐享其成，甚至生吞活剝別人的稿件，居然心安理得，臉不變色心不跳。有些記者，不是帶著社會責任感去采訪、寫稿，而是為了掙工分、撈獎金、為了完成任務而工作，甚至以稿謀私、搞不正當的交易。這樣的記者寫出來的報道，又能有多高的可信度呢？

三

隨著社會的發展，多數人的分析力、鑒賞力、判斷力都在提升，對任何事物都有自己的理解和判斷。你說什么他就信什么，人云亦云、輕易相信、盲目跟從的人越來越少了。以粗暴、簡單、生硬、強制的方法，蒙蔽社會視聽的時代一去不復返了。

如果黨報黨刊、主流媒體沒有足夠的公信力，不能及時準確地回答人們關心的問題，那么人們就會從別的渠道獲取信息，謠言、謊言、傳言、不實信息就會大行其道，我們的事業也將因此蒙受損失，甚至付出慘重的代價。對此，我們應該有充分的認識并保持應有的警惕。公信力，是新聞宣傳的生命；公信力不高，新聞宣傳的作用就不會大；沒有公信力，新聞宣傳就徒勞無功，新聞媒體也就沒有存在的價值了。

現在，人們不盲從、不輕信，不相信或不完全相信有些新聞報道，并不一定是壞事，就某種意義來說，這應該是一種社會進步，媒體應該從正面來看待這種現象。不僅如此，還應該從中吸取經驗教訓，認真改進工作，進而提高新聞報道的公信力，因為新聞報道的公信力往往是政府公信力的反映，媒體不能因為自己的新聞報道而影響政府的公信力，讓政府的形象受損。

篇6

 

 

1、總則

 

1。1編制目的

 

建立健全我街道重大道路交通事故應急處置機制，一旦發生重大道路交通事故，快速反應，全力搶救，妥善處理，最大程度地減少人民群眾生命和財產損失，保障公眾安全，維護社會穩定。

 

1。2編制依據

 

依據《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》等，制定本預案。

 

1。3適用范圍

 

本預案適用于我街道道路上發生的，需要聯合相關部門共同實施救援和處置的重大道路交通事故。

 

1。4工作原則

 

（1）以人為本，減少損失。在處置重大道路交通事故時，堅持以人為本，把保護人民群眾生命、財產安全放在首位，把事故損失降到最低限度。

 

（2）統一領導，分級負責。在政府的統一領導下，各部門按照在處置重大道路交通事故中的職責分工和權限，分級負責，協調有序地開展搶救、事故處理和善后工作。

 

（3）預防為主，平戰結合。貫徹落實“安全第一、預防為主”的方針，堅持事故處置與預防工作相結合，落實預防道路交通事故的各項措施，建立應對重大道路交通事故的快速反應機制，做到常備不懈，快速反應，處置得當。

 

2、組織指揮體系及職責

 

街道重大道路交通事故應急指揮體系由組織指揮機構、日常辦事機構、現場處置機構組成。

 

2。1組織指揮機構發生個性重大（I級）、重大（Ⅱ級）道路交通事故，或超出事發地市政府應急處置潛力的重大道路交通事故，需要聯合相關部門共同實施救援和處置的，街道道路交通安全工作領導小組立即轉為街道重大道路交通事故應急指揮部（以下簡稱街道指揮部），負責組織指揮重大道路交通事故的應急救援行動。街道指揮部設在街道綜治辦。

 

2。1。1街道指揮部成員

 

總指揮：街道書記

 

副總指揮：派出所長、交警中隊長

 

成員：黨政辦、安監辦、綜治辦、派出所、交警中隊、城管、消防等單位負責人。

 

2。1。2街道指揮部職責

 

（1）統一指揮全街道重大道路交通事故應急救援行動。

 

（2）負責啟動本預案。

 

（3）對救援行動作出決策，下達命令和進行監督。

 

（4）協助有關部門和單位參加救援，緊急指揮調度應急儲備物資、交通工具及相關設施設備。

 

（5）向街道辦事處報告事故和救援進展狀況。

 

2。2日常辦事機構

 

街道指揮部下設辦公室，為日常辦事機構，辦公室設在街道綜治辦，負責綜合協調和日常工作。主要職責為：

 

（1）受理重大道路交通事故應急救援演練方案。

 

（2）制訂全街道重大道路交通事故規律、特點，用心預防重大道路交通事故，修訂、完善本預案帶給科學依據。

 

（3）統計分析全街道重大道路交通事故規律、特點，為用心預防重大道路交通事故，修訂、完善本預案帶給科學依據。（4）向街道指揮部提出啟動本預案的推薦，并做好預案啟動前的相關準備工作。

 

（5）完成街道指揮部交辦的其他事項。

 

2。3現場處置機構

 

道路交通事故發生后，街道指揮部根據道路交通事故嚴重程度、涉及范圍和應急救援行動的需要，派出街道指揮部部分領導和應急救援隊伍趕赴現場，設立現場救援指揮部。參與現場應急處置行動的相關部門和單位，在現場救援指揮部的統一指揮下，實施現場應急處置和救援行動。

 

2。3。1現場救援指揮部組成

 

一般道路交通事故（Ⅳ級）發生后，由街道重大道路交通事故應急指揮部負責設立現場救援指揮部，統一領導、指揮協調一般道路交通事故的應急救援行動。較大道路交通事故（Ⅲ級）發生后，由街道重大道路交通事故應急指揮機構負責設立現場救援指揮部，統一領導、指揮協調較大道路交通事故的應急救援和處置行動，街道指揮部視情派出工作組指導。個性重大（Ⅰ級）、重大（Ⅱ級）道路交通事故發生后，街道指揮部負責設立現場救援指揮部，指揮長由街道指揮部總指揮指派。現場救援指揮部設立前，由事發地村委會先期組織實施應急救援處置行動?，F場救援指揮部應當設置于道路交通事故現場附近。

 

2。3。2現場救援指揮部主要職責

 

（1）制定具體應急救援行動方案，及時掌握現場的變化狀況，適時調整救援方案和力量調配，做出決策，下達指令。（2）統一指揮協調各部門之間協同作戰，組織各種物資裝備的供應，檢查督促救援任務的完成。

 

（3）持續與街道指揮部的聯絡，及時報告人員傷亡、經濟損失等狀況，并根據上級重大道路交通事故應急指揮機構的指示，組織現場善后處理工作。

 

2。3。3現場應急行動組

 

現場救援指揮部統一調配現場處置力量，根據道路交通事故現場應急處置實際需要，視情建立若干行動組，對事故

 

應急救援工作進行分工和落實。

 

（1）綜合協調組：負責傳達落實街道指揮部和現場救援指揮部指示，收集處理事故處置信息，協調其他工作組開展工作。

 

（2）事故救援組：負責組織事故現場的人員搜救、險情排除等具體救援工作。

 

（3）醫療救護組：負責對傷亡人員的搶救、醫護和安置工作，協調有關藥品、醫療器具的緊急調配。

 

（4）治安保衛組：負責事故現場的安全保衛和秩序維護，并協助做好人員疏散工作。

 

（5）事故調查組：依據道路交通事故調查處理有關規定，負責查清事故原因，查明事故性質和職責，提來源理意見。（6）后勤保障組：負責應急力量和交通、通信、工作和生活的后勤保障。

 

3、事故分級

 

根據道路交通事故嚴重程度、涉及范圍等，劃分為個性重大道路交通事故（I級）、重大道路交通事故（Ⅱ級）、較大道路交通事故（Ⅲ級）和一般道路交通事故（Ⅳ級）四級。

 

3。1個性重大道路交通事故（Ⅰ級）有下列狀況之一的，為個性重大道路交通事故：

 

（1）已經或可能造成30人以上死亡，或100人以上重傷的；

 

（2）運載危險品車輛發生道路交通事故，已經或可能造成個性重大危害和損失的；

 

（3）因道路交通事故引發不穩定事件，已經或可能造成個性重大危害和損失的；

 

（4）其他個性嚴重的道路交通事故。

 

3。2重大道路交通事故（Ⅱ級）有下列狀況之一的，為重大道路交通事故：

 

（1）已經或可能造成10人以上、30人以下死亡，或50人以上、100人以下重傷的；

 

（2）運載危險品車輛發生道路交通事故，已經或可能造成重大危害和損失的；

 

（3）因道路交通事故引發不穩定事件，已經或可能造成重大危害和損失的；

 

（4）其他嚴重的道路交通事故。

 

3。3較大道路交通事故（Ⅲ級）有下列狀況之一的，為較大道路交通事故：

 

（1）已經或可能造成3人以上、10人以下死亡，或10人以上、50人以下重任的；

 

（2）運載危險品車輛發生道路交通事故，已經或可能造成較大危害和損失的；

 

（3）因道路交通事故引發不穩定事件，已經或可能造成較大危害和損失的；

 

（4）其他較嚴重的道路交通事故。

 

3。4一般道路交通事故（Ⅳ級）有下列狀況之一的，為一般道路交通事故：

 

（1）已經或可能造成3人以下死亡，或3人以上、10以下重傷的；

 

（2）運載危險品車輛發生道路交通事故，已經或可能造成必須危害和損失的；

 

（3）因道路交通事故引發不穩定事件，已經或可能造成必須危害和損失的；

 

（4）其他一般道路交通事故。

 

4、預防與預警

 

4。1預防及預警信息

 

各級部門要制訂對重大道路交通事故的有效預防、預警和處置措施，逐步構成完善的預警工作機制。對可能引發重大道路交通事故的隱患和苗頭，要進行全面評估和預測，做到早發現、早報告、早解決。交警低塘中隊要加強對道路交通事故多發地段和交通違法行為的整治力度，努力消除道路交通安全隱患，從源頭上防止事故的發生。

 

4。2預警行動

 

各村、有關部門接到預警信息后應迅速核實狀況，并用心采取交通管制、設施維護等預防和應急措施，及時、有效地采取處置措施，將事故消除在萌芽狀態。

 

4。3預警體系建設

 

有關部門要進一步整合道路交通檢測、監控技術裝備資源，完善道路交通事故監測預警平臺，逐步構成完善的預警工作機制。

 

5、應急響應

 

5。1分級響應機制

 

重大道路交通事故應急響應堅持屬地為主的原則。事發地村委會按照有關規定全面負責本行政區域內重大道路交通事故的應急救援和處置行動。

 

（1）應對一般道路交通事故（Ⅳ級），啟動本重大道路交通事故應急預案。

 

（2）應對較大道路交通事故（Ⅲ級），啟動本重大道路交通事故應急預案，街道指揮部視情派出工作組，赴事發地督導應急處理工作。

 

（3）應對個性重大（I級）、重大（Ⅱ級）道路交通事故，立即啟動本預案；并同時及時上報市級有關部門請求救援。

 

5。2指揮與協調

 

個性重大（I級）、重大（Ⅱ級）道路交通事故發生后，街道綜治辦立即核實和確認，將狀況報告街道辦事處，向街道指揮部提出啟動本預案的推薦，根據總指揮的指令，迅速啟動本預案。總指揮視情及時主持召開街道指揮部成員單位

 

會議，研究部署應急處置工作。必要時，總指揮親自帶領有關人員趕赴現場，進行現場指揮和參與處置工作。根據事態發展和應急處置工作進展狀況，街道指揮部及時組織協調各成員單位，根據職責分工采取行動。

 

5。3現場處置

 

事發地村委會和有關單位接到重大道路交通事故信息后，立即派出有關人員趕赴現場，按照各自的預案和處置規程，協同配合，共同實施應急處置行動。

 

5。3。1現場施救

 

各應急救援隊伍快速、果斷地進行現場施救，全力控制事故態勢，防止事故擴大。

 

（1）在醫療部門人員到達現場之前，事先到達事故現場的應急救援力量應當按照救護操作規程，對傷情危急的傷員進行止血、包扎等緊急處置。急救、醫療部門人員到達現場后，由急救、醫療人員組織搶救受傷人員，交管站用心協助運送傷員，必要時征用過往車輛。

 

（2）交警趕赴現場后，應立即采取有效措施分流車輛、疏導交通，保護現場痕跡物證，固定相關證據。

 

（3）派出所警力負責做好現場治安秩序維護和人員疏散工作。

 

（4）遇有車輛墜河等事故，事發地村委會負責調集人員、工具進行營救、打撈。

 

5。3。2救護和醫療

 

衛生院負責組織開展對事故傷亡人員的緊急醫療救護和現場衛生處置工作，必要時，及時協調有關醫療救護、醫療專家、特種藥品和特種救治裝備進行支援，組織現場衛生防疫有關工作。

 

5。3。3應急救援人員的安全防護

 

參加現場應急救援的人員，務必加強個人安全防護?，F場救援指揮部負責組織采取各種現場安全防護措施，嚴格執行應急人員進出事故現場的管理程序。

 

5。3。4群眾的安全防護

 

現場救援指揮部根據事故具體狀況，明確群眾安全防護的必要措施，決定應急狀態下群眾疏散的范圍、方式、程序并組織實施，協調衛生部門組織醫療防疫與疾病控制。派出所負責設置事故現場警戒，實施交通管制，疏散現場無關人員，防止事故擴大和蔓延，造成其他人員傷害。

 

5。3。5恢復交通

 

現場人員、車輛施救完畢后，應及時清理現場，修復受損交通設施，恢復正常交通秩序。對隱患一時難以排除的，應及時采取改道分流等措施恢復道路交通。

 

5。4信息報送與處理

 

（1）信息采取分級報送的原則。個性重大（Ⅰ級）、重大（Ⅱ級）道路交通事故信息應立即上報街道辦事處。

 

（2）街道指揮部和事發地村委會應及時派員赴現場，核查、11了解并續報有關信息。

 

（3）信息報送方式可采取電話口頭報。

 

5。5信息

 

（1）信息及新聞報道應堅持及時、準確、客觀、全面的原則。

 

（2）重大道路交通事故應急指揮部會同有關部門及時組織報道。

 

5。6后期處置

 

（1）街道指揮部負責指揮、協調鎮有關部門、事發地村委會及時開展對事故中傷亡人員的救治和事故善后處理工作，對緊急調集、征用的人力物力按照規定給予補償，恢復當地的社會秩序。

 

（2）保險公司應在交警的協調下，及時開展道路交通事故理賠工作。

 

5。7特殊類型事故處置

 

因道路交通事故引發重大火災、危險化學品泄漏等特殊事故時，應及時啟動相關應急預案。

 

5。8事故調查

 

事故調查組按照國家有關法律、法規、規章進行調查、處理，依據有關標準對事故損失作出評估，對職責人員提來源理意見。對重大道路交通事故中暴露出來的有關問題，鎮

 

有關部門應提出整改措施，盡快消除隱患，修改完善預案，防止事故重復發生。

 

6、應急保障

 

6。1資金保障

 

處置重大道路交通事故所需資金保障，具體按照《朗霞街道突發公共事件救援、保障預案》組織實施。

 

6。2力量和裝備保障

 

各村應根據本地區道路交通事故特點，成立相關人員組成的專門應急力量，明確力量分工、聯絡方式以及應急設備類型、數量、性能和存放位置，保證應急狀態下的迅速調用。

 

7、宣傳、培訓和演練

 

7。1宣傳教育

 

要用心利用廣播、宣傳窗等載體，廣泛宣傳道路交通法律、法規和道路交通事故的預防、避險、自救、互救的常識，提高公眾守法意識和自我防護潛力。

 

7。2培訓

 

組織、指導道路交通事故應急救援隊伍的技能培訓，提高救援潛力。

 

7。3演練

 

組織協調相關單位，適時開展處置重大道路交通事故的演練，不斷提高應急處置潛力。

 

8、附則

 

8。1名詞術語解釋

 

本預案有關數量的表述中，“以上”含本數，“以下”不含本數。

 

8。2獎勵與職責對在實施重大道路交通事故應急救援和處置行動中反應迅速、表現突出、處置果斷、決策正確的單位和個人，依據相關規定給予表彰獎勵。因玩忽職守、貽誤時機造成嚴重后果的，依據有關法律法規和規定，追究有關單位負責人和有關職責人的職責。

 

8。3解釋部門

 

本預案由街道辦事處負責解釋。

 

8。4實施時間

篇7

關鍵詞 地方電視臺；新聞編輯；工作創新；改革措施

中圖分類號G212 文獻標識碼A 文章編號 1674-6708（2013）102-0027-02

0引言

一個新聞節目的設計和流程的編排都需要工作人員進行不斷的編輯來完成。編輯部人員將節目的流程列成大綱，用來引導節目的流程，從而讓節目的播出能夠按計劃進行。另外，不論在什么時段播出的節目，都要有對應的節目單，節目單的落實是節目進行的重要內容。

在競爭日益激烈形勢下，地方電視臺的核心競爭力是新聞節目，新聞節目的好壞直接影響到地方電視臺的發展問題，所以地方電視臺需要不斷的創新其新聞編輯工作，從而更大地提升節目的競爭力。

1堅持創新，將資源優勢轉化為節目優勢

在資訊時代，如果新聞節目失去了觀眾的支持，那么它的存在就失去了意義。在過去，地方電視臺根據自身的優勢獲得了一定的受眾，但是現在，卻因為地方的限制導致受眾的數量有所減少，根據現狀，地方電視臺需要作出不斷的創新，從而吸引更多的觀眾。在地方電視臺過去的發展當中，其新聞欄目比較缺乏，對于新聞的報道大部分還是參照中央臺以及省級臺的模式進行的，但是其報道水平還有所欠缺，報道的內容大多是關于領導、會議展開的，較為程序化，且占用了節目的大部分時間，新聞的內容太過寬泛，比較空洞，并且出現許多套話，新聞工作者的精力更多放在了新聞背后所隱藏的東西，而不是新聞本身。

如果一個媒體沒有群眾的支持，不能夠正確的引導民眾的思想和決策，那么就會喪失其影響力，雖然在形式上還有所保留，但是實質上已經快要消失。新聞資源對地方電視臺而言是一個重要的資源優勢，如果不對其進行充分的創新，就會失去其優質的價值，地方電視臺的發展就會因此受到阻礙，競爭力也會降低，本文對如何將資源優勢進行創新展開了探討。

1）突破題材的約束，顯示該地區的優勢，讓報道的內容更加貼近群眾。傳播學認為，新聞事實如果和受眾的心理越靠近，同時在地理、職業上的距離越近，那么就會吸引到更多的受眾。對于受眾而言，他們更愿意將精力放在和自己生活息息相關的東西上面，歸屬感就會隨之產生；對于媒體而言，將視角、筆頭朝下，就能夠抓住群眾的中心，才能夠做出老百姓喜歡看的節目；

2）開發出新聞的最大價值，增強其導向性。如今，觀眾不僅僅對各類事故和周邊發生的事情感興趣，同時他們更關心的是和自身生活有聯系的事件，對于各類政策法規和國際民生的大問題也是民眾關心的熱點。所以媒體不僅要對新聞實踐進行簡單的報道，同時還需要對其進行深度的分析，讓百姓能夠獲取到重要的決策信息。

2遵循新聞的規律進行創新工作

新聞的基本規律有三個：第一，新聞的真實性；第二，新聞的新鮮感；第三，新聞的報道要客觀。對于電視新聞而言，它還具備可視性的要求。

在地方城市中，新聞的主要來源是通過各個領導的活動、各種部門會議還有民生、民情等等，在這些資源中，包含了許多和百姓息息相關的信息，新聞工作者通過強大的觀察力將這些信息進行挖掘，然后遵循新聞的規律將其轉化為新聞，再迅速的傳播給受眾，能夠大大地提高新聞傳播的效果，目前，還是有部分地方電視臺的媒體將新聞和宣傳混在一起，在報道的過程中比較程序化，新聞的報道流于形式，沒有真正地走進百姓的生活，導致受眾不愿意接受這一欄目，下面本文介紹了提高新聞傳播效果的幾點意見。

第一，追求新聞的真實性，真實代表了新聞的生命力，如果新聞的報道失去了真實性，那么就會損害到媒體的形象，當新聞時，虛假的信息也會損害到新聞的真實感。2000年，在瀘州市發生了一起震驚全國的水上交通事故，死亡人數達到130人，由于受到多方面因素的影響，起初瀘州電視臺并沒有完全向民眾展示事件的真實面貌，有些群眾就認為該新聞缺乏真實性，這對記者有一定的沖擊，所以在對此次事故進行后續報道時，工作人員力求將最真實的情況展現在群眾面前，并報道了黨和政府對百姓關懷以及有效的搶救措施，使群眾重新對新聞報道進行了肯定；

第二，重視新聞的新鮮性。新聞的新鮮性對新聞的傳播有著重要的影響，忽略新聞的新鮮性分為兩種情況，第一是新聞的推遲報道，第二是新聞內容的漏報。我們在報道中常?？吹健白罱薄敖凇钡仍~語就屬于第一種情況。第二種情況的含義是：在我們的身邊發生的事故，沒有受到媒體的關注，有時等到中央或者外地媒體進行跟蹤的時候，當地的媒體才進行報道，從而錯過了最佳的報道時機。所以地方電視臺的工作人員必須重視該問題，當發現新聞熱點時，及時趕到現場進行第一時間的報道，將最新發生的事件和重大的新聞進行網羅。特別在突發事件發生時，要敢于及時地發聲，掌握輿論的主動權；

第三，增強新聞報道的透明度，做有用的新聞。電視新聞應該掌握“眼球效應”，應該做出有看頭的新聞報道。電視新聞報道的角度必須符合電視的本體，一個能夠吸引群眾眼球的傳播產品，必須要具備好看、有效、重要三個特色。長期以來，地方電視臺在新聞的重視性方面做得很好，但是沒有在“好看”和“有效”上下功夫，對比大多數新聞報道而言，它們都沒有做到“好看”這個方面，本來具備強烈可視性的新聞報道在電視臺的報道中顯得十分貧乏，所以電視新聞需要用鏡頭說話，將事件的各個細節靈活地展現在觀眾面前，讓節目更加鮮活，使新聞更具有真實性，從而受到群眾的喜愛；

第四，注重對新聞工作者的綜合素質的培養。新聞編輯工作是新聞媒體重要的生命力，新聞編輯和記者、通訊員不同，他們主要的任務是對新聞資源和稿件進行篩選、綜合分析，然后獲取有效的素材進行節目流程的創作，從而實現新聞信息的廣泛傳播；從某方面來說，新聞編輯的水平高低對新聞媒體的發展有著直接的影響，所以提升新聞編輯的綜合素質是十分必要的，同時還要培養其創新精神。地方電視臺應該對新聞編輯進行專業的技能培訓，同時規范其職業操守，另外，地方電視臺需要派遣年輕的編輯到大型的媒體單位進行實習，不斷累積專業經驗，打開眼界，培養編輯具備強烈的新聞敏感度；

第五，豐富節目的內容，使其形式更加多樣化。地方電視臺應該根據新聞內容的軟硬程度不同對新聞進行合理的搭配，在語言的使用中，應該采用平易近人的語言，讓受眾能夠更快的理解新聞報道的內容；另外，在剪輯方面，編輯應該把握好畫面的邏輯性，靈活運用各種元素，讓新聞的報道更具有說服力，同時滿足群眾對信息的大量需求，在對稿件進行整合的過程中，要注重提高新聞的有效性，同時將信息和節目的編排進行優化組合。

3 結論

一個讓受眾喜愛的電視節目離不開電視臺每位工作人員的辛勤勞動和配合，對新聞題材的編輯、處理及對編排的設計，都是整個節目的關鍵，所以，地方電視臺想要得到更快的發展，必須從創新出發，優化內部結構，進行改革，讓新聞報道更加受到民眾的喜愛。

參考文獻

篇8

片段一

心煩意亂的你坐在桌前，愁眉苦臉的望著桌上“血流成河”的試卷。母親為你送上一杯熱茶，被你粗魯地推開……

也許現在的你會為當時不領母親的好意而有些愧疚，但你可曾注意到：當你推開母親的手時，幾滴滾燙的茶水撒出杯外，潑在母親的手背上，痛苦的神情在母親臉上一閃而過。

留心細微深處，發現大愛無邊。

片段二

你吃著母親為你準備的水果，向你的同桌訴說著母親的好，同桌安靜的聽著，始終保持著微笑，仿佛在為你能有個如此愛你的母親而高興。

現在回想起來，可能你只記得起同桌是個安靜聽話懂事的好孩子，能分享你的幸福。你可曾看到當你滔滔不絕地夸耀母親時，同桌那狠狠地捏在椅背上露出發白關節的手指，你可看到他那有些微紅的雙眼，你可聽到他內心深處嘀嗒的滴血聲？不，你都沒有留意。因為你忘記了，一年前他的母親為了挽救他的生命死在了一場交通事故中。

留心細微深處，學會體諒關愛他人。

片段三

你獨自走在回家的路上，手里拿著準備買零食的一元錢。前方10米處，一個和你一般大的小姑娘，拖著一條畸形的腿行乞。你從她身邊走過時，微微一愣，接著快步繞過了她。

也許你早已忘記了她，忘記你那微微的一愣，忘記了你一愣時心中的掙扎，忘記了你的心輕輕一顫的感覺，忘記了你將手中的錢幣狠狠揉了一下的動作。你滿腦子里都充斥著“行乞詐騙”的新聞報道。

留心細微深處，抓住自己善良的一面。

篇9

新聞報道披露，襲擊王俊的人似乎是等候就診的至少一名病人的家屬。

“其家屬借口醫生救治工作不積極，”官方通訊社新華社報道。王俊是邵東縣人民醫院五官科口腔科醫生，而文章援引的是醫院員工的說法。

“辱罵并毆打正在接診的醫生王俊，致其受傷倒地，”新華社稱。

王俊40歲出頭，看來是中國醫護人員普遍擔心的一個問題的最新受害者。這個問題就是：患者家屬打心底里不信任醫療系統，如果覺得患者受到粗暴對待或忽視，一些人就會對醫務人員施加侮辱和暴力。

這種事很常見，所以出現了一個專門的中文名詞來形容它：“醫鬧”。

王俊昏迷了好幾個小時，在這段時間里，他遭受攻擊的消息在全國各地傳開。據新華社等媒體報道，搶救他的努力失敗了，王俊于當天傍晚死亡。

邵東縣警方網上聲明稱，到王俊去世的時候，有兩名行兇嫌疑人遭到逮捕，另外一個后來也投案自首。警方表示三名犯罪嫌疑人都姓楊，但沒有提供關于他們的其他細節，也沒有提到這起攻擊的具體起因。

新華社近期的報道稱，執法記錄顯示，在2014年，全國各地的醫院發生了4599起“安全事件”，其中不少是以前或現在的患者家屬在憤怒中開展的攻擊和抗議；這些事件導致1425人被捕。

按照新華社的報道，中國醫師協會去年表示，“近60%的醫務人員受到過語言暴力，逾13%受到過身體上的傷害?！?/p>

政府承諾要打擊“醫鬧”現象，公安部還表示醫院暴力事件有所減少。然而，很多醫生和護士仍然表示感到不安全，尤其是小城鎮的醫院，醫護人員人數和資源很有限?！搬t鬧”發生后，醫務工作者常常會進行抗議。

王俊之死同樣可能引發激烈反應，而官方或許會承諾采取更多行動來保護醫院。

篇10

要成為一名優秀的新聞工作者，首先要解決在新聞報道中新聞工作者的情感和職責的問題。中央電視臺新聞頻道

的主持人趙普在直播汶川大地震新聞時，雙眼滿含淚水，聲音兩次哽咽，停頓數秒后恢復常態。這種感情隨淚水宣泄的令人心旌動搖的自然流露，深深地打動了觀眾，撞擊著觀眾的心扉，也引發了我對過去新聞工作的職業反思：在新聞報道中，新聞工作者應該如何正確處理情感與職責的關系？筆者認為，以不同媒體為傳播手段的新聞工作者，在新聞報道中情感和職責的體現應有所不同，包括手段、形式甚至內容。

就電視媒體而言，其最大的優勢在于受眾看得見的主持人元素。而正是因為主持人的存在，電視媒體的大眾化傳播才具有了人際化的特征，主持人也便成了電視節目與觀眾進行交流互動的中介。因此，主持人在傳播中的個性魅力勢必會感染觀眾，直接影響觀眾對主持人解讀新聞事件的認同程度。從這個意義上說，電視媒體也可以被稱為“主持人媒體”，也由此產生了“趙普現象”。

而紙質媒體最大的優勢在于隨時可讀且可反復地閱讀。雖然記者不與讀者謀面，但在字里行間和圖片中，通過新聞報道傳播信息，體現了新聞工作者的情感、良知和職責的履行。因此，他們在社會的可信程度和認可程度，更多地來自于個人的人格魅力和新聞影響積累，其根本源自自身和對社會認識體現出的真善美。

本人從事新聞工作的十幾年中，關于這一點的認識可分為三個階段：第一階段，以采寫豆蔻少女楊柳青慘死于一場交通事故的《天堂里沒有車來車往》為標志，從淳樸的人性情感和良知出發，履行著一名正直善良人初涉新聞工作的職責，引發社會從以人為本的視角對交通安全生產的關注，在當地乃至省內產生一定的影響，筆者稱之為自然本色階段；第二階段，以跟蹤采寫后來被評選為全國首屆道德模范的李玉蘭為標志，從社會責任和慈善的視角，履行著一個隨著閱歷的豐富由對職業的新聞敏感引發，繼而進行長期新聞跟蹤，經驗不斷的積累，并同時隨之成長成熟的新聞職業人的職責，引起整個社會較長時間對慈善和道德的關注，在我省乃至全國產生了較好的影響（人物通訊《悠悠不了情》獲得2006年度安徽新聞獎一等獎，并參評中國新聞獎），筆者稱之為社會職業階段；第三階段，以多篇新聞獲得省市新聞一等獎為標志，以社會呼喚和需要為基點，多方位多視角，履行著一名具有較強新聞敏感性和社會責任感的新聞工作者天職，筆者稱之為新聞人生階段。

新聞工作者首先是人，之后才是新聞工作者，所以職業性和感情的自然流露并不矛盾，既有社會人職業崗位的定位，又有新聞工作者職責從觀念到意識乃至方式方法的逐步提升。新聞工作最根本是傳播信息，新聞人職責關鍵要知道如何選擇信息，并在適當的時機以恰當的方式方法傳播――既要將事態信息按新聞要求具有及時性且實事求是，又要符合引導社會正確輿論的基本要求進行選擇組織；既要表達社會乃至自我情感，即情態信息，又要是傳達健康向上的愛心呼喚即愛的信號；既要傳遞社會認可和宣揚的價值意義，即意態信息，又要以受眾喜聞樂見的形式加大有效影響程度。職責偏重的是快新和真實，情感側重的是善良與關愛，意義體現的是價值和有效，能夠完美地結合則體現了新聞的美。因為，從新聞價值實現的層面，新聞文本的事態信息、情態信息與意態信息只有融于一體傳遞出去，才能被受眾接受，達到良好的傳播信息的效果。

在這里，我感到最難把握的是情態信息。在我采寫《天堂里沒有車來車往》前，原本是報社一位資深記者被邀。他轉而推薦了我，理由是：經過多年的觀察與了解，我認為她雖然年輕，卻能寫出真情實感，文字清新雋永，很具感染力，能打動人心。正如其言，文章見報后贏得了許多讀者的眼淚。他們相互推薦，報紙賣到脫銷。

通過實踐和學習，筆者逐步認識到：情態信息是從新聞價值實現的幾個層次上對新聞文本的解讀。有關專家認為，新聞價值的實現包括事態信息的感知，情態信息的體驗，意態信息的傳達等幾個層次?！靶侣勎谋镜那閼B信息往往是雙重的：一是事實本身包含的情態信息。新聞事實本身就是人類活動的產物，其中必然包含著各色人等的喜怒哀樂，使事實本身具備了不同的情感色彩。二是傳播主體在文本中表現的情態信息，傳播主體在面對、再現一定事實時，是具有情感、情緒、情味的人，總要在文本中表現出一定的情感態度，這種情感態度為傳播內容染上了特定的情感色彩。” 新聞傳播是一種事實的傳播，也是一種情感符號與意義符號的傳播。情態信息的傳播是以人本傳播為基礎的信息傳播，傳遞的是人的喜怒哀樂，電視媒體還通過人的服飾符號、表情符號、聲音符號、動作符號來傳遞信息。無論電視還是紙質媒體在傳遞一種事實信息時，同時也在傳遞一種情緒、一種觀念、一種意蘊、一種風格。

在含情因素較多一類的新聞報道中，必須傳達給讀者一種特殊的情態：真誠、凝重、關愛、同情、振奮……但無論有多少種豐富的情態表現，對新聞工作者而言，最基本的要求是客觀、冷靜地報道新聞事件，不能用自身的主觀情感代替新聞事實的客觀性。這里有一種關于“度”的把握，這個“度”就是受眾的接受和心理包容范圍，“趙普”現象就是在特殊狀態下受眾心態變化以至于能接受和包容，這個“度”也隨著受眾環境和心態的變化而變化。而在紙質媒體把握這個“度”雖不像電視媒體那么直接，但要耐得住琢磨也有一定難度，這就要進行文字表達和情感融入的有意識“修行”，要提高自己對文字的情緒情感的控制能力，只有這樣傳遞給讀者的才是一種“不失真誠”的冷靜與客觀，又不乏充沛的情感與愛意付諸筆端信息情意熱流。同時，新聞工作者也有個性上的差異，這種差異會漸漸形成一種個人的品牌，會在新聞傳播中影響著新聞價值的實現，直接反映在受眾愛看那個主持人主持的節目，愛找那位記者采寫的新聞。

每個人都有情感，同時也在自覺不自覺地傳播著情感，影響著他人，即“人”是一種活的情感傳播載體，情態信息的傳播是以人本傳播為基礎。新聞人的情緒表達是情感因素在新聞報道中的主要表現方式，以文字藝術為載體的語言邏輯是媒介傳遞情感過程中用的一種修辭手段。尤其新聞現場記者既是被報道對象理智與情感的傳播人，也是介入新聞現場的特定環境的感受體驗者，更是一位用修辭手段傳遞事態信息、情態信息的掌權人，他的身份與作用十分重要。例如：追蹤報道李玉蘭到北京參加全國道德模范頒獎的過程中，對一些細節的感受與體驗，烘托出道德模范精神。正如讀者感言所說：“于細微處見精神”。這是自我意識和細致觀察產生情緒情感表達的結果。

同時，有特殊身份的新聞記者，應該把現場的真情實感準確地以圖文結合的方式傳播出去。與刻意煽情的新聞報道相比，新聞現場表現出的真實情感才是真正蘊含于新聞文本中的情態信息，才是與事態信息融為一體的新聞事實?！皬母旧险f，新聞的本源是事實，事實第一性，新聞第二性。主張新聞必須真實準確、必須按照事物的本來面目去反映它、解釋它?！睂τ谛侣動浾?，尤其是電視新聞記者，抓住第一現場，永遠是最重要的，但對于文字記者而言，筆者以為能充分利用錄音筆和照相機等現代記錄手段，在組織文字時喚醒記憶感受現場，圖文并舉，完成現場文字采訪。第一現場是信息價值和情感傳達的最大體現。反之，如果主觀愿望與新聞事實產生錯位，形成記者刻意營造的情感事件、為新聞宣傳而編輯出的煽情節目、或者通過再度“刺激”受災當事人而再造一個新聞現場，甚至擺出一個造假的新聞現場，這些方式都必須摒棄。真正的新聞工作者決不能沾染這種惡習。

新聞信息傳播也是一種情感的傳播，無論電視還是紙質傳媒，無論在與不在新聞現場，這種情感傳播是基于現場真情實感而建立起來的。電視和紙質新聞文體如果用藝術手法表達新聞事件、新聞故事，就必須以尊重新聞的真實性、準確性為前提，這正是新聞人必須肩負的社會和職業責任。

新聞報道過程中，除了在采訪時要抓住具有真情實感的現場，充分調動記者的專業素質外，記者也應該有更多的人文素養。許多在記者采訪時忘記了應該包含的人文情感。如果說，信息傳遞過程中，要關注“激情”的價值，用爆發性的充滿激情的圖文來使傳播效果最大化，那么，在新聞采訪中，我們的記者就要時刻用心靈去感受和尋覓新聞事件中激情爆發的那些點或瞬間。反之，用外界的刺激來激發被采訪人的情感反應，再通過新聞報道作用于受眾，是不可取的。當情感爆發的最關鍵時刻已經過去，當被采訪人的情緒剛剛平靜下來，再去勾起他們痛苦的回憶（甜蜜的回憶除外），不但會導致新聞價值削減，也表現出記者人文情感的缺失，甚至會給被采訪人帶來再度的心理創傷。從法理上講，新聞采訪權的行使必須充分尊重他人私生活領域的獨立性、自主性，強制行為得不到法律的保護。記者的采訪權不得侵犯被采訪人的隱私，在被訪者不希望談及的問題上，應該給被訪者以最基本的人文關懷。如果缺少了人文情感，媒介風格也將損害媒介自身與記者本身。