公路工程安全保證體系范文

時間:2023-06-25 17:17:00

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公路工程安全保證體系

篇1

【關鍵詞】公路工程;施工;質量管理;策略

Highway Construction Quality Management and Control

Ren Peng-fei

(Shaanxi Alpha Engineering Construction Co., Ltd Xi'an Shaanxi 710061)

【Abstract】Highway construction quality management, is the highway construction business management is an important component. For quality control of highway projects from highway projects of their own characteristics and its influencing factors start using a comprehensive, whole process of quality management ideas and dynamic control principle, take the appropriate means, methods for quality before, during and after corrective controls to ensure the quality of highway projects, progress and investment objectives combine to achieve the desired objectives.

【Key words】Highway Engineering;Construction;Quality management;Strategy

公路工程建設的基本特點是:線路長、工作面廣、工程量大、投資高。因而對其影響的因素就多,管理起來也比較困難,這就要求我們全體人員在實際工作中抓住工作重點,主次分明。在施工中為了對工程質量進行有效的管理,必須重視和加強公路工程現場施工中的工程質量管理,提高公路工程的施工質量,加強工程質量管理,提高公路使用質量和資金效益,是非常必要的。

1. 從公路工程項目的施工過程中去控制質量的原理 公路工程的質量控制,主要體現在施工過程中,設計、施工、監理、業主、監督各單位應各負其責,相應履行工程設計、施工控制、質量監管、監督審查的職能。從施工方面來說,控制工程質量的具體措施如下:

(1)建立、健全質量保證體系。

建立、健全質量保證體系是質量控制的先決條件,科學合理的質保體系能保證質量控制有序、高效運行,能為質量控制提供決策保證。沒有切實可行的質量保證體系,質量控制就成了無源之水,無本之木。

(2)制定、完善質量控制措施。

質量控制措施是對質量保證體系的完善和細化,是質量保證體系得以有效運行的保障。 實施質量控制首先要建立、健全質量自檢措施。自檢措施應從檢測程序、檢測設備、檢測手段、技術力量等方面著手,層層把關,環環緊扣。尤其是要注重項目的控制性工程和隱蔽工程的自檢,檢測不合格的一律不得進行下一道工序的施工。

(3)要注重對施工工序的過程控制。

縱然原材料合格,施工方案可行,保障措施完備。施工工序除了按照一般的施工原理、技術措施、工藝流程進行之外,還必須遵循項目的專項施工組織設計對工序的相關要求。

2. 從公路工程項目質量的影響因素來控制質量的原理

影響公路工程項目質量的因素包括:勞動主體、勞動對象、勞動方法、勞動手段、施工環境,概括起來就是“人”、“材料”、“方法”、“機械”和“環境”五個方面。對這五方面因素相輔相成,對整個工程的質量控制都缺一不可。 (1)人的控制。

工程質量的優劣,涉及從項目經理到一線每個施工人員的質量意識和專業素質,必須保證有一支穩定的高素質的施工、質檢隊伍。人作為工程項目的控制者, 同時也是質量的創造者,其他一切因素對工程質量的影響都是由人來支配的, 因此對工程質量的管理也是對人的管理。對人進行管理首先要從制度上進行管理,所以必須按照ISO9001質量標準要求,依據國家“公路工程在設計使用年限內實行質量終身責任制”的法律規定。

(2)材料的控制。

工程材料作為工程實體的基本組成單位,材料的質量直接反映在工程上。不合格的工程材料是導致“豆腐渣”工程的一個主要原因 ,所以應從料源的選擇、采購驗收、庫存保管、發放使用等各個方面來加以預防。

(3)方法的控制。

施工方法包括施工工藝及技術措施,施工工藝的先進合理直接影響工程質量、進度及成本。因此應結合工程實際情況制定合理有效地施工技術方案,編制工程采用的新技術、新材料、新工藝的專項技術方案和質量管理方案。力求方案可行、操作方便、經濟合理、加快進度、提高質量。 (4)機械設備的控制。

工程機械在施工中對工程質量同樣起著重要作用,直接影響著工程質量。施工機械設備質量控制主要包括機械設備的選擇、使用管理和保養等方面。機械設備的選用應著重從其主要性能參數、性能可靠性、生產適用性、使用安全性、操作方便性上考慮,要能適應該項工程特點和具體施工條件,滿足和保證工程質量的要求,保證工程施工的順利進行。

(5)環境因素的控制。

環境因素包括自然環境和社會環境,環境因素對工程施工的影響一般很難避免。因此要采取預測及以防為主的控制方法,要與施工方案和技術措施緊密相關,綜合分析,全面考慮,才能達到有效控制的目的。

3. 加強源頭控制原理

(1)對公路工程質量的控制要從工程設計方面入手,工程施工設計方案必須符合設計規范要求和工程現場的實際情況。

(2)工程設計方案除了要確保結構的穩定性之外,還必須具有可實施性,也就是說要綜合工程所在地的地質情況、施工條件、氣候特點以及人文環境等方面的實際情況,因地制宜,綜合考慮,使設計方案具有可行性、安全性和效益性。

(3)在工程施工過程中,設計單位應作好后續的服務跟蹤工作。在公路工程建設過程中,在設計階段不可能面面俱到,很多問題只有在施工過程中才能發現,如地質變化、自然災害等。對于在施工過程中發生的設計變更,設計單位必須遵循質量至上、安全第一的原則,不能為了追求進度、節約成本而降低設計要求。

總而言之,在公路工程建設中,質量是工程的生命,措施是管理的保證,管理是質量的靈魂。 為加強公路工程質量管理,確保工程質量,必須加強基礎工作、施工質量控制和檢驗把關工作。對質量問題該說到的必須說到,說到的必須做到,做到的必須記錄在案,形成一種凡事有人負責,凡事有章可循,凡事有據可查的良好工作習慣,以良好的工作質量來保證工程質量,達到建設優質公路的目標。

參考文獻

[1] 董利川 王效和 建設項目質量控制 北京: 水利電力出版社 1994.02.

[2] 施工項目質量與安全管理 全國建筑施工企業項目經理培訓教材編寫委員會 北京:中國建筑工業出版社 1997.11.

[3] 巫廷貴.提高公路工程施工質量的思考[J].科技咨詢導 報,2007(2).

[4] 何智全.公路工程施工質量管理[J].公路與汽運,2004 (6).

[5] 高輝,黃蘭生.公路工程施工質量的監理與評定[J].大眾科技,2005.8.

篇2

摘要:隨著我國社會經濟的飛速發展和社會市場經濟體制的不斷完善,公路作為我國國民經濟發展的重要基礎建設設施,正日益發揮著重要的作用。近年來,我國公路建設事業正在蓬勃發展,公路工程的質量問題逐漸成為社會各界廣泛關注的焦點之一。本文將對我國公路工程質量監督管理工作提出幾點認識,并在此基礎上提出一些有關質量監督管理工作的具體建議,以期為我國公路建設事業的發展做出一點貢獻。

關鍵詞:公路工程;工程質量;監督管理;研究

公路工程質量是公路工程建設過程中的核心,工程質量的優劣直接關系到公路的投資收益與交通運輸的安全。在當前我國不斷加大交通基礎實施建設的新形式下,加強公路工程質量監督管理工作對國民經濟的發展具有重要的現實意義。

一、對我國公路工程質量監督管理工作的幾點認識

公路工程建設的質量是關系到國計民生的大事,但由于公路工程建設過程中所涉及的面比較廣,因此也是一個非常復雜的過程。要處理好工程質量的各影響因素之間的關系,提高公路工程建設的質量,就必須積極探索有效的公路工程質量監督管理方法,建立公路工程質量監督管理體系。

(一)要加強對工程質量監督管理工作的重視程度

對于公路工程建設監理而言,其工作的主要內容包括“三控制、一管理” ,即公路工程的質量控制、進度控制、費用控制以及合同管理。事實上,公路工程建設監理的“三控制”工作是彼此相互對立而又相互統一的。從實踐經驗來看,沒有質量,只有進度工程是“豆腐渣” 工程;沒有進度,只顧質量的工程是“虧本”工程;而對于沒有費用開支的工程,則是難以想象的。因此,對于工程質量監督管理者而言,任何一環出現問題都會帶來嚴重的工程質量問題,直接影響到交通運輸的安全。

(二)要不斷地提高工程質量監督管理水平

公路工程質量監督管理工作所涉及的內容比較廣泛,其每一個環節的監督和管理不力都可能造成嚴重的安全問題。因此,對于監督管理人員而言,就必須具備較高的理論水平與較強的實踐能力,同時還要清楚國家相關法律法規的規定,通過不斷的學習,掌握當前的最新技術和工藝,從而不斷提高工程質量監督管理水平。

(三)要積極采用先進的檢測設備與手段

隨著社會經濟的飛速發展和全球化進程的不斷加快,科技進步日新月異。因此,在科技高速發展的今天,在公路工程質量監督管理過程中,應積極選用先進的檢測設備與技術手段。此外,對于公路工程質量監督管理部門而言,要長期的對公路工程質量進行巡回檢測,建立工程質量整改通知與信息反饋制度。只有采用先進的監測設備和技術手段、加大日常監測管理力度,才能保證公路工程質量監督管理工作的高水平與高效率。

除以上幾點需要重點注意的事項外,還應當對公路工程質量監督管理過程中新出現的問題進行研究,做到與時俱進。

二、公路工程質量監督管理工作的具體開展

從整體上來看,根據公路工程的建設進程可將公路工程質量監督管理工作分為三個階段,具體包括施工前的質量監督管理、施工過程中的質量監督管理以及竣工后的質量監督管理。這三個方面已經可以基本涵蓋整個公路工程建設中可能出現質量問題的點,因此做好這三個階段的質量監督管理工作至關重要。

(一)施工前的質量監督管理

由于建設單位是整個公路建設工程的主角,因此,公路工程施工前的質量監督管理主要是對建設單位的質量行為進行監督。對公路工程建設單位的定性是保證公路建設質量的關鍵,如果由一個沒有資質的單位承擔建設任務,則后果不敢想象。因此,公路工程監督部門要根據建設單位提交的質量監督申報材料,對工程建設中的設計、施工以及監理等各方進行嚴格的資質審查,看他們是否是按國家的規定建立了工程質量保證體系。同時,還要以合同的形式將各方的權利和義務明確出來,從而實現對公路工程質量的預監督。

(二)公路工程施工過程中的質量監督管理

作為整個公路工程質量監督體系的主體環節,它所涉及到的內容非常多,因此監督管理工作也比較復雜。具體包括以下方面:

第一,要對施工單位的工程質量保證體系進行嚴格的監督檢查。對于施工單位而言,工程質量保證體系就是其所立下的“軍令狀”,是對其所承擔的工程項目質量提供的保證書。公路工程管理部門應對該體系的完整性進行認真的檢查,看是否每一個環節都有工程質量責任的規定。在此體系中,應明確規定具體責任的承擔者和后果。

第二,工程監理要對施工現場進行嚴格監督。公路工程監理就是工程施工現場的“主管”,他要基于工程合同的要求對工程的質量、進度以及資金的運作進行控制。工程監理的工作是否做的到位直接關系到整個工程的質量好壞,因此,工程監理的工作對工程的質量至關重要。工程監理不但要對施工材料的質量、施工單位的資質以及工人是否持證上崗進行嚴格的檢查,而且還要對施工現場出現的問題進行及時的記錄,以免在此發生同類問題。因此,工程監理對施工現場的監管工作,對整個公路工程的質量控制具有重大的意義。除此之外,公路工程的監理應掌握現代高新技術,逐步實現工程質量監督管理的科學化、規范化。

除以上措施外,還應當加強對公路施工現場的質量抽查。負責公路工程質量監督管理的部門和工作人員應當走出去,根據具體工程的施工進展狀況,對以往經常出現質量問題的環節和部位進行現場抽樣檢查。

(三)公路工程建設竣工后的質量監督管理

在經過建設前的資質檢查和施工中的質量控制后,公路工程竣工后的質量監督管理成為整個公路工程質量監督管理的最后一環。公路投入使用前的質量監管是整個公路工程質量監督管理工作的最后一關,因此具有非常重大的意義。同時,為了確保公路工程質量評定工作的客觀性、公正性與科學性,就要嚴格按照相關部門規定的鑒定程序逐步進行,確保鑒定結果的真實可靠。

第一,公路工程質量監督管理部門及相關人員應當經常對已經竣工的公路工程質量進行嚴格的檢測,詳細記錄檢測結果,并對檢測過程中發現的質量問題和缺陷進行及時的處理。同時要對具體的檢測報告進行分析,嚴厲杜絕不符合質量標準的公路工程投入使用,從而保障了人民的生命和財產安全。

第二,公路工程質量監督管理部門及相關人員應及時督促施工單位對業已竣工工程的資料進行收集和整理,對竣工驗收資料進行嚴格的審查和監督,從而確保公路竣工工程資料的真實性和可靠性。

第三,公路工程質量監督管理部門及相關人員要對工程缺陷責任期內遺留問題的整改情況進行跟蹤監督,一定要保證施工單位能夠按照施工圖的要求進行整改,從而確保公路工程的安全性與可靠性。

結語:總而言之,公路工程質量監督管理是一個長期的、復雜的工程,它會涉及到整個工程建設的各個方面,而且公路工程建設具有周期長、外界影響因素多等特點,客觀上加大了公路工程質量監督管理的難度。因此,我們只有從實踐出發,充分發揮主觀能動性,積極借鑒國外的先進技術,才能實現公路建設事業的順利發展。

參考文獻:

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[4]閔亞彬. 論影響公路工程質量的因素及應采取的對策 [J] . 價值工程,2011(12).

篇3

關鍵詞:公路工程;試驗檢測;探討

中圖分類號:X734文獻標識碼: A

引言

試驗檢測是高速公路工程竣工驗收和質量評定時十分重要的不可或缺的環節。近年來,經濟的發展對高速公路的需求量增加,對其進行質量評定,檢測道路實際質量,及時檢查出其中存在的問題并進行及時的處理,防止交通事故的發生,從而保證高速公路的正常運行,確保人民生命和財產的安全。以下我們就具體對于公路工程檢測在公路工程中的運作做出分析。

一、公路工程試驗檢測工作重要性及必要性

公路工程試驗檢測作為工程施工質量控制的有效手段,其目的在于通過檢測工程項目或特定工程,并以檢測結果為參考依據,對特定產品質量或工程質量符合現行技術規范與否進行合理判別。工程質量管理涵蓋了公路工程試驗檢測工作,且其被定性為公路工程施工質量控制評定與驗收的必要環節。公路工程試驗檢測工作直接影響到工程施工質量,其重要性及必要性不言而喻。

1、公路工程試驗檢測工作正常開展將為新材料、新工藝及新技術等的推廣和應用提供必要的推動作用。此外,及時試驗檢測新材料、新工藝及新技術,并基于分析的基礎上對新材料、新工藝及新技術先進性、實用性、可行性及適用性等進行科學鑒定。

2、開展必要的公路工程試驗檢測工作有助于對公路所需材料質量進行合理評定。通過建立健全工程試驗檢測體系,其便可以用于檢測工程材料規定性能,并參考檢測結果對所測材料合格與否加以判定。

3、公路工程試驗檢測工作正常開展將有助于對工程施工質量進行科學評價及合理控制。工程整體質量的提高離不開對工程施工階段質量控制、施工后期工程評定驗收等。

二、公路工程試驗檢測工作發展現狀

1、公路工程施工單位試驗檢測取樣代表性不強

公路工程施工單位責任意識不強,即對試驗檢測工作的重要性認識不夠;公路工程試驗檢測過程中,實驗員因公路施工單位送檢樣品或其現場取樣樣品代表性不強,即檢查樣品無法對施工成品實際情況進行真實反映,則公路工程試驗檢測工作形式化較為嚴重,以至于施工過程中存在的質量隱患無法被及時發現。

2、公路工程試驗檢測樣品監理體系不健全

工程實際施工內容與檢驗樣品間出入較大,以至于檢驗價值缺失;公路工程施工質量很大一部分取決于監理部門發揮作用,但實際檢測或監理過程中,公路工程施工單位為了節省資源,追求經濟效益最大化,而不可避免地出現偷工減料等行為,且公路工程試驗檢測工作作風嚴重,以上問題均導致公路施工質量隱患較多,及監理檢測未發揮實際意義。

3、公路工程試驗檢測樣品送檢不及時

試驗檢測結果與施工單位原有進度相沖突,從而導致的問題為施工單位不能及時收到試驗檢測結果,而延誤了施工質量控制。之所以出現公路工程試驗檢測樣品送檢不及時,施工單位對試驗檢測工作重要性認識不夠為最主要原因。此外,施工單位未等到試驗結果就盲目開始下一道工序等現象出現的原因為施工單位領導層社會意識及安全意識不強,盲目追求施工進度。

三、加強公路工程試驗檢測的具體措施

1、加強法律法規建設,保證試驗檢測有法可依

健全的公路質量相關法規、有效的質量檢測機構以及可靠的工程質量管理制度,是確保公路工程施工質量的重要手段。目前,我國在公路工程相關方面已經有了一定的法規及行業標準,這有效的推動了我國公路工程建設的快速健康發展。但是隨著社會的不斷發展,有些法規及標準已經不能滿足現階段公路工程建設的需要。這就要求我們應該不斷地完善相關的法律法規及標準,使之更加的符合實際,具有可操作性。

2、將試驗檢測納入質量保證體系中

建立完善的公路工程施工質量保證體系是確保公路工程施工質量的重要措施。應該明確劃分各個部門以及各個人員的責任,做到責任到人。各個部門之間要主動的相互監督,采取可靠的質量保證措施,切實有效的進行全面質量管理,進而不斷的提高公路工程施工質量。

3、加強試驗檢測人員的培訓

高素質的試驗檢測人員是確保工程施工質量的關鍵,因此試驗檢測人員的的技術水平及道德素質對于公路工程試驗檢測有著重要的影響。目前,我國很多試驗檢測人員的技術水平較低,不能獨立有效的完成試驗檢驗工作。為了實現試驗檢測隊伍素質的提高,公路工程施工企業一方面要開展試驗檢測相關的培訓,不斷強化試驗檢測人員的技術水平;另一方面要通過多種渠道吸納人才,利用合理有效的方式招聘專業的試驗檢測人員。此外,還要發揮自身試驗檢測人員的帶頭模范作用,帶動他人一同提高試驗檢測水平。最后,還應強化試驗檢測人員的道德素質,使他們能夠抵得住誘惑,不為金錢等所誘使,公平客觀的進行試驗檢測工作。只有這樣,公路工程施工質量才能得到保證,我國試驗檢測隊伍的整體水平才能得到不斷的提高。

4、強化施工方面的試驗檢測

(1)加強施工材料的試驗檢測

在進行公路工程施工時,應該按照相關的規定,對施工所用的原材料、半成品以及成品進行試驗檢驗,只有經過檢驗確認質量合格后,才可以被用于公路工程的施工。以上屬于對于公路工程施工材料的常規檢測,此外,對于一些有著特殊要求的施工所用材料還要進行非常規的檢查,以確保施工材料能夠滿足公路工程施工的技術要求。還應該對新引進的材料、技術等進行試驗檢驗,只有經實踐檢驗符合公路工程施工的實際情況之后,才能被逐步的推廣使用。

(2)確定施工控制參數

施工控制參數指的是那些用來知道公路工程施工,有效控制工程施工質量的關鍵數據??梢哉f,施工控制參數是否精準,直接關系到整個公路工程施工質量的高低。在公路工程的試驗檢測中確定施工控制參數時,必須要嚴格對待,確保制定過程符合試驗檢測的規定,并盡最大可能的消除誤差,以保證試驗檢測結果的準確性及可靠性。

(3)加強全過程的施工試驗檢測

在公路工程的施工過程中,必須得做好“施工前”、“施工中”、“施工后”的全過程的質量控制。施工企業、監理單位以及政府監管部門,應該切實做好自己應作的工作,保證公路工程施工質量。具體說來就是:施工企業應該建立健全完善的質量保證體系,確保試驗檢測制度的科學性及合理性。此外。還要有專門的試驗檢測人員對工程進行檢測。監理單位要在施工的全過程中要充分利用相關的試驗檢測儀器對工程的各個環節進行嚴格的試驗檢測,確保及早發現問題并及時解決,真正的發揮監督作用。政府監管部門公路工程施工中作為最有權威的部門,應該加強對施工企業及監理單位試驗檢測工作的監督,確保他們的試驗檢測工作能夠科學的進行。

(4)注重驗收環節的試驗檢測

驗收環節是公路工程施工質量控制的最為重要的一個環節,它不但可以保證上一階段的施工質量,還可以有效的確保下一階段的施工質量控制。所以必須要加強驗收階段的試驗檢測力度,對公路工程施工的各個環節的質量進行嚴格的把關,做好總結,確保公路工程的整體質量。

結束語

試驗檢測是檢驗公路工程中質量的關鍵手段之一,其重要性不容忽視?,F將簡要闡述我國公路工程試驗檢測工作現狀,并以公路工程試驗檢測工作重要性為線索,探析相關公路工程試驗檢測工作強化措施。

參考文獻

篇4

關鍵詞 公路試驗檢測質量

1. 引言

當前,越來越多的公路工程得到建設,相關行業的競爭也越來越激烈。一些建筑公司為了得到工程項目,而不惜在招投標階段壓低成本,惡意競爭,在施工階段,由于資金的限制或是為了趕工期而忽視了對公路工程施工質量的監管;雖有些企業對施工全過程進行了質量監管,但是由于其試驗檢驗往往是依據多年的工作經驗進行,而缺乏科學的理論支撐。這都導致了公路工程施工質量得不到有效的控制,以致出現了路基破壞、道橋裂縫、等公路工程施工質量問題。對于產生以上問題的原因,主要是由于公路施工企業在進行工程施工時,沒能對施工技術進行有效的控制。一些規模較小的的公路施工企業采取低價策略在招投標階段中標后,未能重視其施工的質量的控制,施工人員施工質量控制意識薄弱,質量檢測相關的設備不專業或者老化、落后,最終導致工程的質量較低。有些公路施工企業雖然質量檢測的相關設備較為先進、齊全,但是在實際的工程施工中,為了趕工期而忽視了試驗檢測,使得公路工程的質量不能得到有效的控制。

2. 強化公路工程試驗檢測的重要性

宏觀的說,道路工程試驗檢驗是工程公路質量管理的重要環節,它是通過對工程建設所用到的材料或成果進行檢測,以確保工程施工的各個環節的質量都能達到相關的技術標準,這對于公路工程的公路工程施工質量控制有著重要的作用。公路工程的試驗檢測在確保工程施工質量的同時,也可以對各個環節所用的材料進行有效的控制,使得施工技術得到不斷的進展,進而推動公路工程施工質量的整體水平。從微觀層面,其重要性主要體現在一下幾個方面:

2.1施工材料的選取

通過試驗檢測,可以幫助施工企業有效的了解當地諸如沙石等原材料的性能,若相關的材料滿足施工所需要的要求,那么就可以就地取材,有效的利用當地的施工材料,這樣可以在很大程度上降低公路工程的成本。

2.2對施工技術的影響

通過試驗檢測,可以最大可能的對新材料、新技術等進行檢測,進而使得那些符合公路工程施工要求的新技術、新材料等得到有效的利用,使得公路工程施工技術得以不斷的提升,進而縮短工期,提高工程質量,降低工程成本。

2.3施工質量

通過試驗檢測,施工企業可以有效地評定公路工程施工所用原材料質量的好壞,確保材料的安全性。在施工過程中及竣工驗收環節,進行試驗檢測可以對工程的質量進行科學評價及有效的控制。

3. 強化公路工程試驗檢測的措施

3.1建立健全相關的法律法規

健全的公路質量相關法規、有效的質量檢測機構以及可靠的工程質量管理制度,是確保公路工程施工質量的重要手段。目前,我國在公路工程相關方面已經有了一定的法規及行業標準,這有效的推動了我國公路工程建設的快速健康發展。但是隨著社會的不斷發展,有些法規及標準已經不能滿足現階段公路工程建設的需要。這就要求我們應該不斷地完善相關的法律法規及標準,使之更加的符合實際,具有可操作性。

3.2建立完善的質量保證體系

建立完善的公路工程施工質量保證體系是確保公路工程施工質量的重要措施。應該明確劃分各個部門以及各個人員的責任,做到責任到人。各個部門之間要主動的相互監督,采取可靠的質量保證措施,切實有效的進行全面質量管理,進而不斷的提高公路工程施工質量。

3.3加強試驗檢測人員的培訓

高素質的試驗檢測人員是確保工程施工質量的關鍵,因此試驗檢測人員的的技術水平及道德素質對于公路工程試驗檢測有著重要的影響。目前,我國很多試驗檢測人員的技術水平較低,不能獨立有效的完成試驗檢驗工作。為了實現試驗檢測隊伍素質的提高,公路工程施工企業一方面要開展試驗檢測相關的培訓,不斷強化試驗檢測人員的技術水平;另一方面要通過多種渠道吸納人才,利用合理有效的方式招聘專業的試驗檢測人員。此外,還要發揮自身試驗檢測人員的帶頭模范作用,帶動他人一同提高試驗檢測水平。最后,還應強化試驗檢測人員的道德素質,使他們能夠抵得住誘惑,不為金錢等所誘使,公平客觀的進行試驗檢測工作。只有這樣,公路工程施工質量才能得到保證,我國試驗檢測隊伍的整體水平才能得到不斷的提高。

4. 強化施工階段的質量控制

公路工程的施工階段是確保公路工程施工質量最為關鍵的環節,他直接關系到整個公路工程施工質量的好壞。具體說來施工階段的質量控制表現在以下幾個方面:

4.1施工材料的質量控制

在進行公路工程施工時,應該按照相關的規定,對施工所用的原材料、半成品以及成品進行試驗檢驗,只有經過檢驗確認質量合格后,才可以被用于公路工程的施工。以上屬于對于公路工程施工材料的常規檢測,此外,對于一些有著特殊要求的施工所用材料還要進行非常規性的檢查,以確保施工材料能夠滿足公路工程施工的技術要求。還應該對新引進的材料、技術等進行試驗檢驗,只有經實踐檢驗符合公路工程施工的實際情況之后,才能被逐步的推廣使用。

4.2施工控制參數的確定

施工控制參數指的是那些用來知道公路工程施工,有效控制工程施工質量的關鍵數據。可以說,施工控制參數是否精準,直接關系到整個公路工程施工質量的高低。在公路工程的試驗檢測中確定施工控制參數時,必須要嚴格對待,確保制定過程符合試驗檢測的規定,并盡最大可能的消除誤差,以保證試驗檢測結果的準確性及可靠性。

4.3施工的全過程質量控制

在公路工程的施工過程中,必須得做好“施工前”、“施工中”、“施工后”的全過程的質量控制。施工企業、監理單位以及政府監管部門,應該切實做好自己應作的工作,保證公路工程施工質量。具體說來就是:施工企業應該建立健全完善的質量保證體系,確保試驗檢測制度的科學性及合理性。此外,還要有專門的試驗檢測人員對工程進行檢測。監理單位要在施工的全過程中要充分利用相關的試驗檢測儀器對工程的各個環節進行嚴格的試驗檢測,確保及早發現問題并及時解決,真正的發揮監督作用。政府監管部門公路工程施工中作為最有權威的部門,應該加強對施工企業及監理單位試驗檢測工作的監督,確保他們的試驗檢測工作能夠科學的進行。

4.4驗收的質量控制

驗收環節是公路工程施工質量控制的最為重要的一個環節,它不但可以保證上一階段的施工質量,還可以有效的確保下一階段的施工質量控制。所以必須要加強驗收階段的試驗檢測力度,對公路工程施工的各個環節的質量進行嚴格的把關,做好總結,確保公路工程的整體質量。

5. 結語

公路工程施工質量是整個公路工程建設的生命。試驗檢測作為公路工程質量檢測的重要手段,是公路工程建設質量控制體系的重要組成部分,必須得引起我們的高度重視。在公路工程試驗檢測的工作中,我們要不斷的健全法律法規,完善質量保證體系,提升試驗檢測人員的素質,加強施工材料質量檢測,并對施工的全過程及驗收階段進行嚴格的試驗檢測,促進公路工程試驗檢測的發展,確保公路工程施工質量的提高。

參考文獻

篇5

關鍵詞 公路工程;公路檢測;具體應用;重要作用;措施

中圖分類號U41 文獻標識碼A 文章編號 1674-6708(2012)79-0144-01

公路工程檢測主要是指通過采用專業技術手段對工程的原材料、半成品、成品以及機器設備等進行快速而準確的定量檢測,并科學、合理地對工程質量進程評定,從而為施工質量控制提供可靠的數據域參數支持。公路工程檢測具有重要作用,其應用也越來越廣泛。

1我國公路工程檢測的具體應用分析

現階段我國公路工程檢測具體應用主要表現在施工材料的檢測、工程檢測中的標準試驗以及跟蹤檢測施工質量等。首先材料合格與否直接關系著工程的質量,對此工程檢測技術人員需嚴格按照標準對材料進行現場檢測或隨機檢驗,并及時提出改進意見與要求。其次工程檢測標準性主要是檢測施工材料、設備與工藝能否達到規定的標準,并評定其能否符合國家要求。再次公路工程在每完成一環節時都進行相應跟蹤檢測,以確定工程項目各個部分都能符合公路工程質量檢測的相關標準。通過應用公路工程檢測,不僅可以有效對工程質量進行控制管理,而且有利于提高公路工程的經濟與社會效益。

2公路工程檢測的重要作用

2.1保證公路工程質量安全

公路工程檢測中的試驗檢測是一項很重要的工作,它直接關系著工程質量的好壞。通過對公路工程進行科學、合理的試驗檢測工作,利用試驗數據對工程的各個工序進行質量評定,檢測原材料、半成品與成品是否符合規范要求等,從而達到對公路工程整體進行有效的質量控制。

2.2利于提高公路工程施工技術

進行公路工程檢測可以促進施工新工藝、材料與技術的推廣,從而有利于公路工程整體施工技術水平的提高。通過對新工藝、材料與技術的檢測,不僅可以檢測其是否適用與可行,利于積累檢測經驗,提高鑒別水準,而且能夠迅速識別材料、半成品與成品的性能,判斷其是否符合質量要求,以利于對其合理、有效地進行運用。

2.3保障公路工程進度,按時完工

是否進行公路工程檢測直接影響著整個公路工程是施工進程。通過進行公路工程檢測能夠及時發現工程存有的質量問題,利于快速進行有效解決,并可以減少質量問題的發生。施工過程中的每一種材料、每一道工序的標準檢測完成與否,直接影響著相關施工項目的完工程度。只有通過進行科學、合理、有序的工程檢測,嚴格按照相關數據進行工作,才能有效提高效率,按期完成工程任務。

2.4降低工程成本,提高經濟效益

公路工程施工過程需要采用合適的材料、機器設備,通過工程檢測有利于施工單位從不同品牌的工業材料與機器設備中正確選擇出最適合、最經濟的品種。利用工程檢測手段可以排除不合格、不適用的材料與設備,不僅可以減少資源浪費,降低施工成本,而且利于減少返工,降低非技術質量問題的發生,從而促進資源利用最大化,提高經濟效益與社會效益。

3加強公路工程檢測的措施

3.1做好公路工程施工過程控制

公路工程施工單位應該建立一套完整、合理的施工方案,并嚴格按照施工技術與檢測數據進行規范操作。在施工前應注意對各種原材料、半成品、成品以及機器設備進行檢測,并將檢測數據與參數做好記錄與上報審查。施工過程中應定期檢測,對工程質量進行全面監控,努力將可能出現的質量問題進行防范,在檢測到不合格產品時返工,并能夠及時解決出現的質量問題。而在完工后注重對各個環節進行相關檢測,檢查其是否達標,并對工程質量作出正確評定。從而達到對公路工程施工前、施工過程以及完工后進行質量控制,保證質量安全。

3.2提高檢測技術設備與人員水平

現階段我國公路工程施工設備配置與人員素質不夠高,導致工程施工過程不能真正達到高質量、高標準的要求。檢測過程能否正確、規范進行直接影響檢測結果的準確度與可靠性,而檢測結果的準確度與可靠性直接關系工程工作質量。對此,施工單位應注重采用新的技術設備與測試方法,通過定期對相關人員進行技術培訓,提高其專業知識、業務能力與綜合素質,并規范其嚴格按照設計文件與技術標準進行操作,減少人為檢測誤差,以提高檢測的精確度與準確性,從而保證公路工程檢測質量。

3.3建立健全公路工程的質量保證體系

健全的法律法規與行業標準是公路工程質量的重要保證。目前我國已經出臺了一些關于公路工程相關行業標準與規章制度,但隨著科技的進步,新材料、新設備更新迅速、發展快速,相應的公路工程質量保證體制不夠完善,難以完全滿足現代公路建設事業的需求。對此,我國應完善法規制度,規范工程檢測標準,逐步形成公路工程質量保證體系,并進行有效監管與檢查,嚴格其執行力度,而施工單位應實行自檢,監控公路工程達到質量標準,以確保公路工程質量安全。

4結論

總之,公路工程檢測是判斷公路工程質量的重要依據,通過科學、合理的工程檢測利于有效對施工過程進行控制,確保工程整體質量。對此,公路工程施工單位應充分認識公路工程檢測的重要性,加強工程檢測,以利于提高公路工程整體質量水平,從而推動公路事業健康、持續發展。

參考文獻

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【關鍵詞】 公路工程 施工技術方案 編寫技巧

公路工程施工技術方案主要包括實施性施工組織設計、專項施工技術方案和施工作業指導書。

1 實施性施工組織設計的編寫技巧

實施性施工組織設計的編制是以工程項目或單位工程為對象編制的,是對整個工程項目做出整體的、科學合理的實施規劃,以實施性施工組織設計為整個項目實施的指導性文件。使工程項目在保證質量前提下,盡可能地縮短工期,降低工程成本,盡早發揮工程項目的經濟效益和社會效益。

1.1 實施性施工組織設計編制依據

實施性施工組織設計根據不同的施工對象、現場條件等主客觀因素,在充分調查分析的基礎上編制的,其編制依據根據國家規范、標準、施工圖紙、招標文件、自然條件等進行。

1.2 實施性施工組織設計編制內容

(1)緒言。

(2)編制說明。本項目實施性施工組織設計的依據、原則和編制人員等。

(3)工程概況。包括本項目所在的地理位置,設計和技術標準,地質、水文、氣象情況,主要工程量(如橋梁、路基、路面等),工程特點(如石方數量大、路線長等)。

(4)施工組織機構。包括施工組織機構框圖(寫明該項目的負責人、管理機構及所需的施工隊);負責人及各管理機構的職責。

(5)投入本項目的主要設備、主要材料。要根據投標文件的要求及本項目的工程數量寫明所需的主要機械設備和監視設備,并根據施工圖計算本項目的主要材料用量。

(6)施工準備。1)設施準備工作:項目部的駐地建設、工地試驗室組建情況、宣傳修建本項目的意義,與當地群眾搞好關系。2)技術準備工作:內業技術準備:審核圖紙,技術、安全交底情況,制作各種圖表,編寫各種項目管理辦法,搜集技術資料、規范等。外業技術準備工作:現場導線點、水準點的復測和加密;橫斷面圖的測設和復核;各種原材料試驗及編寫單位、分部、分項工程開工報告。

(7)人員、設備動員周期和人員、設備、材料運至施工現場的方法。

(8)主要工程項目工程概況、施工安排和施工方案、方法。此部分應按照本項目主要工程數量分分部、分項工程,分類逐個詳細描述各主要工程的概況、工程量,具體的施工安排情況,施工工序、各工序的銜接組織、各工序的施工方案和方法,試驗檢測情況,配備的人員、機械設備、材料的具體情況,以及其它注意事項。

(9)各分項工程的施工順序及時間安排。1)施工總體部署。此部署經充分考慮本項目的各種施工影響因素(冬季、雨季、農忙季節、周圍環境等)后進行總體的施工安排,寫明總體開工、竣工時間及各分部工程的開竣工時間等;2)各分項工程工期及施工順序;列表進行詳細的說明各分項工程所需的施工時間;3)繪制施工總體計劃及網絡計劃圖。

(10)確保工程質量和工期的措施。1)確保工程質量的措施。①工程創優計劃和創優目標及創優組織;②從組織保證措施(人員、機械配備情況)、思想保證措施(黨、政、團配合)、技術保證措施(資料、試驗、施工、測量)等方面分別敘述;③建立施工過程中的質量管理制度。2)確保工期的措施。加強保證工期的認識;狠抓工程中的重點、難點;調遣精兵強將、強化施工管理;優化施工組織、要素配置;主抓質量和安全;運用網絡技術優化工期;融洽各種關系確保工期等。

(11)重點(關鍵)和難點工程的施工方案、方法及其措施:對于重點項目、關鍵工序、復雜結構、技術難題以及“四新”項目,要組織重點技術攻關并納入研究計劃,吸收工程技術人員和技工參與,由項目負責人及公司主管領導共同編制。

(12)特殊氣候條件下的施工安排。冬季施工,雨季施工和農耕季節、冬休期間的施工安排。

(13)質量、安全保證體系。1)質量保證體系:建立質量“三級”保證體系和質量保證體系框圖。2)安全保證體系:寫明本項目的安全目標和安全計劃,建立安全組織機構和安全保證體系框圖,完善各項安全制度(安全作業規章制度、吊裝安全操作制度等),深化安全教育、強化安全意識;標準化作業,搞好文明施工;實施好各種保險措施;制定放火、防盜、防汛抗洪措施等各項安全保證措施。

(14)環境保護與文明施工的措施。1)環境保護措施:寫明環境保護措施(減少粉塵污染,保護周圍植被,取土場、預制場、拌和場的周圍環境保護)。2)文明施工措施:施工現場管理;辦公、生活設施管理;建立良好的文明氛圍,搞好當地群眾和各協作單位之間的關系;做好質量回訪制度等。

(15)各種圖表。1)附圖。①施工總平面布置圖;②各分項工程施工工藝框圖;③工程管理曲線圖;④工程斜率圖、橫道圖和網絡圖;⑤質量管理體系框圖、質量保證體系框圖;⑥安全和環境管理體系框圖、安全保證體系框圖、環境保證體系框圖。2)附表:①施工組織設計審批表;②主要工程數量表;③主要材料數量表;④主要機械設備數量表;主要監測設備數量表;⑤單位、分項、分部工程工期計劃表;⑥分項工程生產率和施工周期表;⑦主要機具數量表;臨時工程數量表;安全防護表;質量措施表;冬雨季施工措施表;環保措施表;其他應附表格。

2 專項施工方案編寫技巧

專項施工方案是指在編制實施性施工組織設計的基礎上,針對技術難度較大,危險性較大的分部分項工程單獨編制的技術措施文件,是施工組織設計的細化、完善、補充。

2.1 根據建設部的規定,下面這七大項都要編制專項方案

(1)基坑支護、降水工程。開挖深度超過3m(含3m)或雖未超過3m但地質條件和周邊環境復雜的基坑(槽)支護、降水工程。

(2)土方開挖工程。開挖深度超過3m(含3m)的基坑(槽)的土方開挖工程。

(3)模板工程及支撐體系。1)各類工具式模板工程:包括大模板、滑模、爬模、飛模等工程。2)混凝土模板支撐工程:搭設高度5m及以上;搭設跨度10m及以上;施工總荷載10kN/m2及以上;集中線荷載15kN/m及以上;高度大于支撐水平投影寬度且相對獨立無聯系構件的混凝土模板支撐工程。3)承重支撐體系:用于鋼結構安裝等滿堂支撐體系。

(4)起重吊裝及安裝拆卸工程。1)采用非常規起重設備、方法,且單件起吊重量在10KN及以上的起重吊裝工程。2)采用起重機械進行安裝的工程。3)起重機械設備自身的安裝、拆卸。

(5)腳手架工程。1)搭設高度24m及以上的落地式鋼管腳手架工程。2)附著式整體和分片提升腳手架工程。3)自制卸料平臺、移動操作平臺工程。4)新型及異型腳手架工程

(6)拆除、爆破工程。1)建筑物、構筑物拆除工程。2)采用爆破拆除的工程。

(7)其它。1)人工挖擴孔樁工程。2)地下暗挖、頂管及水下作業工程。3)預應力工程。4)采用新技術、新工藝、新材料、新設備及尚無相關技術標準的危險性較大的分部分項工程。

2.2 專項技術方案的主要內容

(1)工程概況:危險性較大的分部分項工程概況、施工平面布置、施工要求和技術保證條件。

(2)編制依據:相關法律、法規、規范性文件、標準、規范及圖紙(國標圖集)、施工組織設計等。

(3)施工計劃:包括施工進度計劃、材料與設備計劃。

(4)施工工藝技術:技術參數、工藝流程、施工方法、檢查驗收等。

(5)施工安全保證措施:組織保障、技術措施、應急預案、監測監控等。

(6)勞動力計劃:專職安全生產管理人員、特種作業人員等。

(7)計算書及相關圖紙。

2.3 專項安全方案的主要內容

專項安全方案包括:(1)編制的目的和依據;(2)工程概況;(3)危險源分析;(4)安全技術措施;(5)安全生產管理;(6)安全應急救援預案。

3 作業指導書

為使施工人員充分了解施工圖紙及工程特點,明確施工任務、操作方法、質量標準及安全措施,科學有效地組織施工,工程開工前,對施工過程中的關鍵工序進行編制的作業指導書。施工作業指導書的主要內容有:(1)工程概況;(2)編制依據;(3)作業進度及勞動力計劃;(4)作業條件:包括人員、機械、材料的要求。(5)作業程序(流程圖形式);(6)施工方法、步驟;(7)質量標準及保證措施:包括執行的標準和要達到的要求,關鍵檢查項目、隱蔽工程及見證點的確定,檢驗、試驗項目,過程結果數據,人員質量責任,特殊過程的監視測量。(8)安全保證措施;(9)環境控制措施。

參考文獻:

[1]《公路工程技術標準》(JTG B01—2003).

[2]《工程建設施工企業質量管理規范》(GB/T 50430-2007).

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關鍵詞:公路工程;施工質量;管理措施

中圖分類號:X734文獻標識碼: A

引言

在公路工程施工中,質量管理是提高工程質量的重要措施,因而必須加強對公路工程質量管理措施的研究。但是,近年來隨著公路建設速度的加快,施工單位以次充好,造成了許多工程事故,出現了豆腐渣工程,施工單位的非法分包現象比較嚴重等問題,因此就需要不斷加強質量管理。

1.公路工程質量管理及重要性

1.1質量管理的內涵

公路工程施工管理主要有兩種含義,廣義的施工管理主要是從公路工程施工準備、施工過程到交工驗收的全部施工過程的全面管理,包括了公路施工中的勞動管理、經濟管理、物資管理、設備管理、質量管理、計劃管理以及技術管理,等等。而狹義的施工管理主要是指在整個公路工程施工中生產作業方面的管理,如施工準備、現場作業組織、平衡生產能力、指揮調度等管理工作。質量管理是指確定質量方針、目標和職責,并通過質量體系中的質量策劃、質量控制、質量

保證和質量改進來實現其所有管理職能的全部活動。

1.2公路工程質量管理的重要性

在公路工程建設過程中,工程質量的好壞,對公路工程的施工速度和安全產生直接的影響。公路工程質量,不僅會導致返工現象的產生,還會導致維修以及改造的費用增加。與此同時,如果公路工程質量差,那么就會對公路的使用壽命產生嚴重的影響,給社會的安全帶來極大的破壞。反之,優良的公路工程質量會給社會以及人們帶來豐厚的社會效益以及經濟效益,不僅能夠加快工程施工進度,還能夠對工程施工成本進行有效的控制。而提高工程質量的一項非常有效的措施就是質量管理,可見工程質量管理是非常重要的。

2.公路施工的質量的影響因素

2.1準備工作不夠完善

公路工程的施工過程是一個集合資金、技術、勞動力密集型的生產過程,與其他商品生產相比,具有投資多、規模大以及生產周期長的特點。所以,在進行公路工程的施工之前,需要做好各方面的準備工作,加強前期準備階段的統籌與規劃、科學決策就尤為重要。但是在實際的施工項目中,由于前期的準備工作不完善,而導致在后期的施工中出現各種問題,如資金不足等,影響到建設項目的質量和進度,帶來很大額浪費。

2.2設計不完善

設計屬于公路工程建設項目前期的一個主要內容。是公路工程建設的靈魂和龍頭工作,它直接和從整體上影響工程質量。雖然建設任務重,工程項目多,但目前還沒有建立必要的項目庫。在政策、法規、機構、操作等方面仍不足。特別是一些高等級公路的防水、排水、防護等措施過于簡單,在大型橋隧工程、環保、景觀、交通工程等方面缺乏設計經驗。

2.3主要建設材料、設備不能滿足要求

(1)原材料的質量是工程質量的基礎,有好的材料才能出好的質量。工程建設所用的原材料不是統購統配,一般由承包商自己采購,大部分地方材料如石料、石灰、砂子以小加工為主,沒有工業化相應的生產標準,規范和程序。材料的等級、規格、材質不穩定,沒有質量保障。

(2)在施工過程中,選擇機械設備是非常重要的一個環節,如果設備選擇合理,不僅可以大大提高施工進度,而且對于提高施工質量也非常有利。因此在綜合考慮諸如經濟、施工環境、施工方法、公路結構、設備性能等各種條件的基礎上,制定出科學、合理的設備使用方案,可以將建筑機械的效能發揮到最大化。

2.4質量管理上的缺失

管理工作不規范是影響公路建設質量的一個主要原因。在一些中小建設項目上的項目法人責任制、招投標制、監理制和合同管理制落實不夠到位。個別項目未實行項目法人責任制、合同管理制;造成項目管理人員、施工人員、監理人員水平不高,能力不夠;存在臨時、松散、短期的思想觀念,在目前項目比較多的情況下質量意識、合同意識相應淡薄,局面不容樂觀。

3.公路工程施工質量管理措施

3.1制定先進、合理、科學的施工方案

項目開工前的準備階段,項目經理部必須組織各部門成員,根據設計意圖對備用施工方案進行甄選。審定施工方案時,須將質量控制放在首位,突出崗位職能,督促基層員工按部就班的履行職責,同時健全各項規程,為項目施工有效開展提供客觀依據。在施工階段,應該參考施工圖按部就班的逐項實施,檢查和驗評流程必須符合現行技術規程和驗收規范。施工方案的確定,關系著施工過程的工程質量,以及整個工程的全面管理與項目的總評,及其經濟效益和社會效益。

3.2制定完善質量保證體系,加強項目經理部及全體施工人員質量意識

為了搞好質量管理,首先要從組織、人員、制度三個方面抓起,建立健全了質量保證體系,完善內部質量管理。項目經理部設總工,負責全段技術管理和質量工作,并兼任督導;工程部負責全段質量檢驗和技術管理工作,下設測量、試驗、質檢三個班組,具體負責本工區質量控制、檢查和驗收工作。各部人員嚴格執行本崗位職責,嚴格執行項目部的各項質量管理制度,形成“橫向到邊,縱向到底”的質量體系,對整體質量實行全方位的控制。

3.3提高材料質量管理

施工材料質量控制,材料是工程實體的組成部分,對工程質量有著直接關系。首先落實好材料管理負責人,材料管理人員除了要具備較強的專業素養和責任心,并且要擁有一定的崗位經驗,對崗位的重要性有一定的認知。施工單位從施工準備工程開始,對各種材料進行試驗,提出哪些材料能用,哪些材料不能用,對未經檢驗的材料不允許用于工程,質量達不到要求的材料,及時清退嚴禁使用。嚴格材料準入制度,進場材料一律進行質檢和復檢,進入現場的原材料證書齊全,并附帶技術資料和說明書。

3.4加強對施工全過程的質量控制

(1)施工前期的質量控制

在設計階段加強對工程設計的質量控制。在公路工程建設初期,由于對修建地段的真實情況沒有實際了解,很可能出現設計方案與實際地段情況不相符合的情況,而且有些細小的問題也很難發現。因此在施工前,要對施工地段進行實地勘測,對圖紙認真會審,提前預測在施工中可能出現的問題,并制定好預防措施,一定要確保設計方案的正確性,以保證工程的順利進行。

(2)施工中的質量控制

由于公路修建的工序比較多,要抓好每個施工階段的質量關,防患于未然。施工單位可以通過建立激勵機制,對認真負責的部門進行獎勵,通過評比來提高施工人員的積極性。對重點施工地段嚴格把關,監理人員需親自到場指導,以避免質量問題的出現。

提前預測在施工過程中可能出現的質量問題,并及時采取預防措施,把安全隱患扼殺于搖籃中。在施工過程中,要對施工難度較大的地段進行檢測和放樣,對數據進行審核計算。通過前期的試驗檢測可以節約施工原材料,并充分使用新技術和新材料。

(3)對施工完成后的質量控制

對公路試驗檢測工作的質量控制。在完成公路施工后,并不能馬上通車使用,需要在對其質量進行試驗檢測后,質量符合標準的情況下方可通車使用。對公路試驗檢測工作的質量控制工作是公路竣工驗收工作的重要環節。完工后的公路是否符合標準需要由它來進行檢測,因此檢測工作必須由具有相關資格的權威檢測機構和具有過硬檢測水平的人員來完成,同時還需要具有先進的檢測設備,以確保檢測結果公正、公平、公開。此外,還應該加強對施工過程以及施工工藝的質量控制和試驗檢測,保證施工過程的合理性和質量。比如:在進行公路瀝青混凝土路面施工中,必須嚴格按照相關要求和規范,做好瀝青混合料的原材料檢測和配合比試驗,并且在施工過程中必須做好溫度檢測,保證施工溫度。在瀝青混合料路面碾壓施工結束之后,要根據相關規范以及要求進行路面各項技術指標的試驗檢測工作,并且將試驗檢測所得到的結果進行及時和詳細的填寫和記錄。

對公路的養護措施。公路修建完成且檢測結果合格后,也不能馬上通車,需要放置一段時間,等原材料完全凝固后才可以投人使用。只有這樣才能使公路達到其最大的使用價值。同時在公路投入使用后,要定期或者不定期地對公路進行養護工作,以及時發現在行車過程中出現的質量問題,進行解決,從而保障公路的質量及行駛者的安全。

結束語

隨著公路項目的日益增多,公路工程監理管理變得更加復雜。公路建設本身規模大、周期長,具有不確定因素很多、存在經濟和技術風險等多種特點。所以,在公路工程施工中,應該加強建立質量保證體系以及質量管理制度,加強對施工過程的控制,同時做好質量檢測,從而對公路工程的質量進行全面的保證。

參考文獻:

[1]董蘋.公路工程施工技術與工程質量的研究[J].科技與企業,2014,16:241.

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關鍵詞:公路施工;安全管理;特點;問題;措施

中圖分類號:U41; 文獻標識碼:A ;

公路安全施工不僅可以保障人民生命和財產的安全,還能給社會帶來巨大的經濟利益。因此,要想保證施工的安全,就必須加強公路施工安全管理,切實的解決好公路施工過程中出現的質量安全問題。。以下就加強公路施工安全管理中的措施進行論述分析。

一、公路施工安全管理的特點

城市化建設進程的加快,促進了公路建設的發展,公路施工安全管理的特點主要體現在:長期性、社會性、復雜性、精細性。長期性是指施工安全管理貫穿于工程的設計期、準備期、施工期直至缺陷責任期和保修期。社會性指工程實體的質量安全和施工人員的人身安全。復雜性主要是由公路施工管理的技術復雜、工種復雜、環境復雜來決定的。精細性是由于現代公路施工強調精細化、規范化施工,每一道工序、每一種工藝都要求按規范進行精益求精。因此,公路施工安全管理必須系統而全面,這樣才能保證施工安全,運行安全。

二、目前我國公路施工存在的安全問題

1、安全技術標準較為滯后.我國公路建設的安全管理已經有了相應的規定和標準,這些規定和標準中都已經詳細地介紹了在公路施工過程中對安全技術的相關要求,但由于這些規定大多都是在以前前被制定出來的,因而這類規定的先進性及實際操作性都需要提高。另外,在公路工程建設的過程中必須遵守相應的法律法規。制定的法律法規對公路工程建設的施工安全技術及管理都有著明確、詳盡的規定。但是由于公路工程是一項復雜且又系統的工程,具有施工周期長、涉及面廣、地域跨度廣等特點,因此,建立健全完善的公路工程安全管理細則,并貫徹落實是十分有必要的。

2、安全管理的制度不夠完善.一個完善的管理制度可以確保工程有條不紊地運行,同時增強工程的安全有效性。但是,從我國普遍的施工過程來看,工程的安全管理體制都較為落后,在實際操作中的作用很少。甚至于有些施工方,都沒有具體的安全概念,在實踐中,要具體落實各項安全舉措時,總是顯得手足無措,漏洞百出,最終造成災難性事故。

3、公路施工存在諸多不可抗因素.公路施工由于受氣候、地域等多重限制,很容易發生諸如臺風、泥石流、山體滑坡等不可抗力的災害,這使得施工安全無法得到絕對的保障,氣候多變、地勢險惡、地質復雜等都是工程會遭遇的狀況,除此之外,公路施工還會遭遇突然的車禍威脅,隨著工程的開展,還會承受更多的考驗,這無疑是一個巨大的挑戰。公路施工需要大量的專業設備,同時還需要配備大量的專業技術人員,一旦人員技術操作失誤,還會誘發工程事故。

4、公路施工的安全意識不高.從我國的發展現狀可知,建筑業較為發達,其工程管理模式也較為先進,而我國的公路工程由于起步晚,管理的發展步伐自然不如建筑業,還存在很多的不足。再者,由于公路工程的前期工作主要是修建道路,所以潛在發生安全問題的根源相對較少,因此,很多施工單位很容易出現只關注生產,而忽視安全因素的情況。

三、加強公路施工安全管理中的措施

1、嚴把施工安全生產責任關.在編制安全組織設計時,應當遵循客觀的安全控制程序,應當從工程實際出發,以人員安全和工程安全為中心,詳細分析工程潛在危險源,認真編制施工組織設計。對危險性較大的工程,編制專項施工方案。采用新技術、新工藝、新設備、新材料時,應當對作業人員進行安全生產教育培訓。

2、加強工程安全管理宣傳.公路施工企業與相關管理人員應加大力度對公路工程安全進行宣傳教育,并開展各種有關工程安全的培訓活動,以此提高所有工程人員的安全意識。同時應與交通部門及相關安全管理部門進行良好溝通,以此來確保工程安全宣傳的效果,促使得每個從事交通建設的工作者都能夠經過系統的安全培訓教育,做好相應的安全防護,進而對其安全知識及素養進行考核,沒有達到標準的工作者不能上崗。另外,加強對社會公眾對公路工程的安全知識儲備及提高相關的安全意識也是非常重要的。

3、建立安全保證體系。(1)設立安全生產管理目標。安全目標管理是目標管理在安全管理方面的應用,是指工程項目各個部門乃至每個職工,從上到下圍繞企業安全生產的總目標而努力,是實行安全管理的一項重要內容。公路工程安全目標首先確定“六無一杜絕”、“三消滅”、“一創建”。“六無”安全生產管理目標即工程無施工人員傷亡,無重大工程結構安全事故,無重大設備、火災、管線、交通事故;“一杜絕”即杜絕重傷事故(包括本單位職工、農民工、外單位職工);“三消滅”即消滅違章指揮、消滅違章操作、消滅慣性事故;“一創建”即創建安全文明施工工地。(2)建立安全保證體系。施工標段工程項目部實行項目經理負責制,對承建的工程項目的安全負全面責任。項目經理是安全生產第一責任人,全面負責項目的安全生產工作。安全施工保證體系分組織保證、工作保證、制度保證和專項資金保證四個方面。保證范圍分人身安全保證、結構安全保證、施工安全保證。要認真地編制安全施工保證計劃和各項專項施工組織設計,并嚴格按保證計劃和專項施工組織設計的要求進行管理、實施。

4、加大對安全管理的投入力度.目前在我國,科學技術水平不斷提高,在高科技的生產水平下,不僅要實現生產設備高科技化,同時對安全管理的設備也要進一步的升級和提高。因而,不斷提升安全管理的投資水平,不斷引進更為先進的安全生產的管理理念,搭建管理人員的培訓平臺,引進先進的安全隱患的檢測儀器與相關設備,通過高科技手段來實現公路工程安全管理的革新。

5、制定事故應急預案.施工企業與建設單位需要結合公路工程項目的特點,根據會出現安全事故的施工作業制定專項救援策略、應急預案,以及進行定期的演習,以確保專業救援搶險的器材、設施、物資,以及人員都真正地落實。有關的人員需要對預案進行定期熟悉和認知,對救援任務與自身的責任進行明確,且要安排演練,以盡可能地防止人員的傷亡與減少事故所造成的損失,真正地確保人員的財產與生命安全。工程項目部的經理在確立與健全安全生產事故應急救援系統之后,應當由項目辦和監理審批。倘若出現了安全事故,那么事故企業需要迅速地報告給地方安全監督部門,公路工程項目安全生產監督部門、事故出現地、監理企業,以及建設單位,而施工企業與建設單位需要迅速地對事故應急預案進行啟動,組織有關的力量進行搶救,還應當對事故場地進行保護等。

結束語

公路施工作為國家的基礎設施建設,對于國家的發展和社會的進步有著重大的意義。近幾年來,公路工程規模不斷擴大,涉及到的領域越來越多,其施工的危險性也變的越來越高,因此,做好施工安全管理就顯得十分必要。

參考文獻

[1]張大志,劉秀英.淺談公路施工安全管理,中小企業管理與科技,2010.

[2]安曉峰.關于公路路面施工的安全管理探析[J].民營科技,2012(2):289-290.

篇9

關鍵詞:試驗檢測工程質量

Abstract: This article will focus on the theme of the project quality management, take the highway test as the starting point, analyzed the current situation of road construction, how to strengthen the test for detection work, to improve the quality of highway projects from the engineering point of view of quality testing instruments.Key words: pilot testing; the quality of the project

中圖分類號:V448.15+1文獻標識碼: A 文章編號:2095-2104(2012)02-0020-02

一. 加強公路工程試驗檢測工作的必要性和重要性

工程試驗檢測工作是公路工程施工技術管理中的一個重要組成部分,也是公路工程施工質量控制和竣工驗收評定工作中不可缺少的一個主要環節。公路工程試驗檢測技術是一門正在發展的新興學科,它融試驗檢測基本理論和測試操作技能及公路工程相關學科基礎知識于一體,是工程設計參數、施工質量控制、施工驗收評定、養護管理決策及各種技術規范和規程修定的主要依據,其重要性主要體現在以下幾個方面:

(1)通過試驗檢測,能充分利用當地出產的材料,便于就地取材,節約成本。例如施工現場的填料、砂石等等,可借助試驗檢測這種有效手段,以確定上述材料是否滿足公路工程施工技術規范的要求,便于就地取材,降低工程造價。

(2)通過試驗檢測,有利于推廣新技術、新工藝和新材料的應用。及時有效地對某一新材料、新技術、新工藝進行試驗檢測,以鑒別其可行性、適用性、有效性、先進性,從而為工程施工積累經驗教訓。這對于推動施工技術進步,提高工程進度,保證工程質量等將起到積極的作用。

(3)通過試驗檢測,可科學地評定路用各種原材料及其成品、半成品材料的質量好壞。有了這套有效科學的測試手段,對于任何一種材料均可通過對其規定性能的相關檢驗,從而評定其產品是否合格。這對于合理地應用材料,提高工程質量是非常重要的。

(4) 通過試驗檢測能合理的控制并科學的評定工程質量。一項工程質量的好壞,包括施工過程中的質量控制、竣工后的評定驗收,試驗檢測無疑是一種科學有效的方法和手段。

二. 加強試驗檢測工作,提高工程質量的措施及途徑

1、試驗檢測人員全部持證上崗,保證試驗檢測工作有效開展。

目前,各單位試驗檢測人員相對匱乏,缺乏一支業務素質較高的試驗檢測人員隊伍,為此高速一級公路工程工地試驗室監督管理制度(試行)中規定:試驗室主任必須持有交通運輸部頒發的試驗檢測工程師資格證書,試驗員必須持有經?。ú浚┘壱陨辖煌ㄙ|監部門考核的資格證書,所有試驗檢測人員必須持證上崗,從根本上提高了試驗檢測人員素質。在工程實施中,應定期組織業務學習,使全體試驗檢測人員掌握每道施工工序的施工工藝和技術要求,做到技術上心中有數,知道自己做什么、怎么做、做到哪種程度,使工程質量有一個良好的開端,從而切實提高試驗檢測工作的質量和水平,提供真實可靠的試驗檢測數據。

2、建立建全試驗室各項規章制度,使試驗室管理有章可循,責任到人。其中包括:試驗室的管理制度、試驗室主任崗位責任制、試驗檢測人員崗位責任制、危險化學試劑的管理制度、不合格品報告制度、試驗資料管理及臺帳制度、試驗室安全、衛生管理制度、請假考勤管理制度等各項規章制度。

3、試驗檢測應遵循:科學、客觀、嚴謹、公正的工作原則??茖W”:就是要求開展檢測活動要采用科學的技術手段和管理手段,檢測機構要建立嚴密、完善、運行有效的質量保證體系,應注意儀器設備運行中檢查和正常維護,定期校準和檢定,應重視科技進步,及時更換落后的試驗檢測儀器設備,不斷提高業務水平?!翱陀^”:就是要求開展檢測活動要以事實為準繩,客觀反映事物的原來面目和真實本質。檢測機構要建立嚴密的工作程序,檢測人員嚴守職業道德,不造假數據,不出假證明,不做假鑒定?!皣乐敗保壕褪且箝_展檢測活動要考慮周全嚴密。檢測機構要嚴格按照現行有效的標準、規范、規程的要求從事試驗檢測,檢測程序要嚴密,出具的檢測報告要素齊全,檢測依據明確,檢測方法得當?!肮保壕褪且箝_展檢測活動不受外界任何因素干擾,檢測機構要獨立開展檢測工作,不受任何行政干擾和利益影響。

4、試驗檢測工作必須嚴格遵守試驗檢測規程。為了確保提供的數據準確可靠,要求試驗員在試驗檢測的全過程中必須嚴格遵守有關設計文件、技術標準及試驗檢測規程,并力求消除試驗檢測人為誤差,提高試驗檢測精度。

5、進一步建立完善公路工程質量保證體系, 包括機構設置、人員配備、規章制度、控制程序、保證措施和持續改進方案等。監理、施工單位應按照合同文件要求配備合格的工程技術人員、試驗檢測人員及試驗檢測設備、制定相應的崗位責任,確保質量保證體系的良好運作,增強工程質量意識,分工負責,責任到人,真正落實質量崗位責任制。

6、加強工程質量管理,嚴格執行政府監督、業主管理、社會監理和企業自檢四級質量保證體系,公路工程建設質量管理是建設項目管理的核心,是決定公路建設成敗的關鍵,各級質量管理部門應各司其責,按“質量第一”的方針和全面質量管理要求,采取切實有效的措施,不斷提高質量管理水平。

7、推行質量責任卡制度,落實質量終身責任。要把質量責任落實到每道工序、每個環節、每個具體操作的人,認真查找質量責任制落實情況的不足,深入分析原因,通過健全制度,完善機制,強化監督等措施,全面落實公路工程質量責任制。監理、施工單位按照質量責任分工建立質量責任卡檔案,以縱向到底、橫向到邊的原則,使質量管理規范化、制度化,真正做到層層有人管、事事有人抓、處處有人把關。各單位還應經常對員工進行質量意識教育,要把質量意識教育作為各種會議的主要議題,要定期召開質量分析會,及時解決可能出現的質量問題。

8、制定關鍵部位和薄弱環節的質量保證措施。根據項目特點、地理狀況、設計圖紙和施工隊伍的組織,確定關鍵部位和薄弱環節,監理、施工單位共同制定關鍵部位和薄弱環節的技術方案和質量保證措施。

9. 在施工過程中,應借助試驗檢測手段,嚴格把好以下四個關鍵試驗環節:

(1)驗證試驗:是對材料或商品構件進行預先鑒定,以決定是否可以用于工程。對于工程所需原材料、半成品、成品材料(如填料、砂、石、水泥、鋼筋、預制構件等),均應按有關試驗檢測規程,施工技術規范進行檢驗。經檢驗合格方可使用,嚴禁使用不合格材料。另外,對各種原材料除了要進行常規試驗以外,料源確定時還要進行一些必要的非常規試驗,以確定該材料是否真正滿足施工技術要求。在施工前,施工單位應向監理單位完整提供所使用材料的試驗報告、出廠證明或質量證明書、合格證等資料,并必須要有試驗數據指導施工。

(2)標準試驗:它是控制和指導施工的科學依據,各種標準擊實試驗、集料的級配試驗、混合料的配合比試驗、結構的強度試驗等,例如填料最佳含水量和最大干密度,這兩個參數是路基填土中指導施工,控制壓實質量的關鍵參數。這些參數確定的準確與否,將直接影響路基工程的質量。所以在依靠試驗檢測這種手段進行參數確定時,應嚴格遵照試驗檢測規程,并力求消除試驗誤差,提高試驗精度,以確保試驗數據的準確性,可靠性。

(3)抽樣試驗:是對路基、路面、橋涵等工程實施中,內在品質進行符合性的檢查,內容應包括各種材料的物理性能,土方填筑施工的密實度,水泥混凝土、無機結合料、瀝青混合料的強度等的測定和試驗。在施工過程中,工程質量的控制主要包括施工單位自檢,監理抽檢,政府監督等環節。首先,對于施工單位,要建立起完善的質量保證體系,并配備相關試驗檢測人員,專人負責,專職質檢,堅持“自檢”制度。對于監理方,要真正落實“事前”“事中”“事后”三層監理,特別是“事前”監理,要防患于未然,發現問題,及時解決。在監理過程中,要充分利用監理試驗驗室的有關試驗設備,以試驗檢測作為一種有效手段,嚴把質量關,從而起到控制施工質量的目的。對于監督方,要真正發揮作為政府監督職能的作用,及時抽檢,發現問題,及時糾正。

(4)工藝試驗:是依據技術規范的規定,在動工之前對路基、路面、橋涵及其他需要通過預先試驗方能正式施工的分項工程預先進行工藝試驗,試驗結束后施工單位應提出完整的試驗報告,經監理工程師審批,然后依其試驗結果全面指導施工,可用于大面積同類工程施工。工藝試驗的機械組合、人員配合、材料、施工程序以及操作方法等應有兩組以上方案,以便通過試驗做出選定。例如石方路基中通過試驗段確定試驗路段、確定松鋪厚度、壓實機械型號及組合、壓實速度及壓實遍數、沉降差等參數。

三. 結束語

篇10

關鍵詞:公路工程監理職責

Abstract: the engineering supervision system in China is based on engineering construction project of the management system reform of need, is engineering project management of one of the four fundamental system, along with the highway engineering construction career development, China highway engineering supervision system to keep improving, and more and more get extensive concern of the whole society and attention, but there are also many problems. Social supervision is the highway engineering level 4 of quality assurance system is important one annulus, also is the highway engineering quality and safety of the important guarantee. In highway construction of the whole process, should be introduced and supervision mechanism, and efforts to improve their own quality supervision, and ensuring the quality of projects.

Key words: the highway engineering supervision responsibilities

中圖分類號: U492.8+5 文獻標識碼:A文章編號:

0 引言

工程監理制度是我國根據工程建設項目管理體制改革的需要,借鑒國外先進的工程建設管理經驗,結合我國工程建設的實際情況所建立起來的工程項目管理的四項基本制度之一,隨著我國公路工程建設事業的發展,我國公路工程監理制度不斷得到完善,并越來越受到全社會的廣泛關注和重視?!吨腥A人民共和國建筑法》明確規定了實行建設工程監理制度,使建設工程監理制度進一步走上法制化的道路,開創了建設監理事業的新局面。活躍在公路建設事業的第一線的監理人員,在公路建設領域中發揮著越來越重要的作用。監理單位是專業化、社會化的中介服務機構,受業主的委托,以自身的專業技術、管理技術有效地控制工程建設項目的進度、質量、投資,公正地管理合同,使工程建設項目的總目標得以最優實現。FIDIC制定的《土木工程施工合同條件》已經為國際承包市場普遍認可和廣泛應用,對業主、監理工程師、承包商的責任、權利進行了詳細的規定,是工程建設項目有序進行的保證書。

1監理工作的不足之處

我國的建設監理制在計劃經濟的體制下起步,雖然經過了若干年的發展和完善,現在仍沒有形成社會化的監理模式。在公路建設過程中,監理是政府監督、項目法人、社會監理、企業自檢四級質量保證體系中重要的一環,與公路工程質量息息相關。但是監理的作用仍然有很大的發揮空間。

1.1監理工作的時效性

在公路工程建設過程中,監理制度應該貫穿工程建設項目的始終,包括設計階段、招投標階段、施工階段、交(竣)工驗收階段。但是,公路工程監理工作一般僅限于公路工程建設項目的施工階段,業主組織設計完成,進行施工單位的招標和監理單位的招標。中標的監理單位與業主形成委托關系,監理人員接受委托進場,甚至監理人員比施工單位進場還要滯后,造成監理人員邊干邊熟悉工程情況和施工單位情況,對工程并未深入的掌握和熟悉,監理的作用在工程初期只能是有限發揮。

1.2業主行為的擴大性

在公路工程建設過程中,業主(包括指揮部)的權威不容侵犯,計劃經濟體制下的觀念無處不在,常常致使監理處于尷尬的地位。業主行為規范與否,直接關系到工程建設項目能否順利進行,建設目標能否如期實現。業主(包括指揮部)經常對監理工作進行干預,甚至不通過監理工程師就直接給承包人下達指令,甚至有過了很久監理都不知情的情況發生,造成不必要的糾紛和誤解。按照FIDIC條款,監理工程師應該是公路工程建設項目現場的主要管理者,受業主委托對工程全面進行管理,業主的意見和決策均應通過監理工程師實施,由監理工程師去實施對工程建設項目的監督與管理,而業主所要做的,是如何做好對監理的管理,而非直接對工程建設項目的管理。

在公路工程施工過程中,業主的權威無處不在,觸角伸到施工各環節的各個角落。更有甚者,如果業主與承包人的關系非同尋常,監理工程師的處境將更加尷尬。合格的監理人員就應該熟悉監理委托合同,審時度勢,正確處理好與業主的關系,從大局出發,為業主服務,對業主負責。只有這樣才能取得業主的信任,以利監理工作的開展,以其業主的觀念發生轉變。

1.3監理工程師作用的單一性

公路工程建設過程中,業主委托監理對工程全面負責,監理工程師是作為公正的第三方,依據監理合同和工程建設承包合同進行監理。但現實是,監理工程師整天忙于質量檢查,投身于試驗檢測工作當中。本來,工程轉序應該在承包人自檢合格的基礎上,報請監理工程師驗收。但是,往往企業自檢不到位,甚至根本不自檢,就報請監理工程師驗收,要求轉序。承包人有確保提供合格產品的責任,監理負責檢驗工程產品,承包人不能把監理當作自己的質檢員,監理自己也不能把自己等同于承包人的質檢員,監理的檢查要全面。

1.4工程質量隱患的責任

在公路工程施工過程中,工程質量好了,被認為是承包人干得好,這毋庸置疑,工程質量處理問題,首先想到的是監理,被認為是監理的責任。工程有問題,監理首當其沖,這種認識未免偏頗。監理是按照業主的授權,依據監理合同和工程建設承包合同對工程建設項目進行監督管理。在公路工程施工階段,由于施工原因造成工程質量問題的,不論監理是否檢測到和發現承包人的不合格產品,監理應承擔相應的連帶責任,但是不能因此而免除承包人的主要責任。

1.5 不良監理大有人在

由于監理取費較低,為了追求效益最大化,監理企業往往大量聘用人員。被聘用的監理進駐施工現場后,由于自認為工資微薄,更重要的是沒有企業榮譽感,結果有的對施工企業“吃拿卡要”,作威作福,有的,不進行抽檢,或編造數據或沿用施工單位的數據,對工程留下質量隱患。即使監理單位正式職工也不乏這樣的監理人員存在。

2監理的職責要求

公路工程監理應依照法律、行政法規及有關技術標準、設計文件和公路工程承包合同。對承包單位在施工質量、建設工期和資金使用等方面,代表建設單位實施監督和管理。但是,在公路工程建設過程中,監理工程師只是進行施工階段的監理工作,而這一階段主要是工期管理和合同管理,,往往忽視了質量控制、形象、安全、環保。從目前情況看,讓一個監理單位同時具備建設項目投資決策階段、設計階段、招投標階段、施工階段的監理能力還比較困難,大多數監理公司也達不到這一水平。結合現階段的監理工作,監理工程師的工作應重點體現在施工招投標管理和工程承包合同管理兩個方面,并向設計監理發展。

2.1監理單位應具備招投標工作的能力

施工招投標工作的好壞,其質量的優劣,直接關系到業主能否選擇到優秀的承包商,能否得到先進的施工技術和施工方案。如果監理單位能從施工招投標階段就介入建設項目,則它對工程建設項目就很了解,對業主選定的承包商也很了解,對工程建設承包合同很熟悉,它的監理工作很容易開展和實施。

2.2對工程承包合同的管理

以法律為準繩,以合同為依據是監理工程師做好監理工作的原則。監理工程師最終所要做的就是對工程承包合同的管理。集國際和國內工程管理的經驗和教訓,熟練掌握《FIDIC土木工程施工合同條件》,只有熟悉合同文件,才能管好工程,使工程建設項目總目標得以實現。

3發揮監理的應有作用

3.1 處理好與業主、施工單位的關系

監理單位的權利問題也即監理工程師的權利問題,是一個較為敏感的話題,容易引起監理單位與業主之間及承包商之間的矛盾。處理不好,勢必造成工程管理的混亂。因此,監理工程師應在工程建設過程中處理好與業主、施工單位的關系,明確與業主是委托與被委托的關系,代表業主對公路工程進行監督和管理;明確與施工單位是監理與被監理的關系,對施工單位的施工行為和產品質量負責。

3.2 樹立企業榮譽感

“家和萬事興”,企業文化對監理單位至關重要。只有監理人員把企業的榮譽看得很重,以企業為家,才能激發出監理人員的能動性,工作才能有干勁,才能對單位負責、對工程負責。

3.3 加強職工培訓工作

“知識是第一生產力”,沒有廣博的監理知識,想做好監理工作是癡人說夢。因此,監理企業應該建立起完善的培訓和考核制度,使大家勤學不怠,提高公路工程監理的整體水平,做到人盡其才,物盡其用,充分發揮監理人員的作用,監理工作做好了,必然會得到業主和其他從業單位的信任和認可,也更會贏得市場。