生態旅游資源的特征范文

導語：如何才能寫好一篇生態旅游資源的特征，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公文云整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

一、神農架區域概況

（一）地理位置及概況

神農架國家級自然保護區位于湖北西部邊陲，地處陜西、四川、重慶三省市交界處，地理位置得天獨厚。保護區總面積達七萬多平方公里，擁有豐富的人文景觀和生態旅游資源，2012年神農架生態旅游區由國家旅游局授予國家5A級旅游景區，現有神農頂、天燕原始生態、香溪源、玉泉河四個旅游區。

（二）動、植物資源

神農架因其地理位置獨特，形成了相對封閉的自然環境，是我國僅有的幾大原始森林之一，保護區內動、植物資源豐富，享有"物種基因庫"、"天然動物園"、"綠色寶庫"等美譽。

1.動物資源：神農架自然保護區內有動物1000多種，包括兩棲動物、爬行動物、獸、魚、鳥、昆蟲等，其中金絲猴、華南虎、金錢豹、白鸛、白蛇、大鴇等73種珍稀野生動物受國家級的重點保護。

2.植物資源：現已初步查明有3700多種植物，其中蕨類植物有200余種，裸子植物有30余種，真菌、地衣共927種；其桐、光葉珙桐，連香樹等76種植物受國家重點保護。

二、神農架生態旅游資源評價

（一）研究方法

本研究運用層次分析法（Analytic Hierarchy Process， AHP）對神農架生態旅游資源進行評價，它利用定性分析和定量分析相結合的方法來將復雜的決策系統層次化，通過逐層比較各種關聯因素的重要性來為分析以及最終確定資源評價權重提供定量的依據。

層次分析法（AHP）一般有四個步驟：①確定目標和評價因素，建立層次結構模型；②構造判斷矩陣；③層次單排序和層次總排序；④判斷矩陣的一致性檢驗。

建立層次結構模型。本文結合相關國家和行業標準、前人對森林類自然保護區生態旅游資源評價研究及神農架生態旅游資源的特殊性構建了三個層次的評價結構模型，第一層為目標層A，即神農架生態旅游資源評價；第二層為準則層B，包括：資源條件、環境質量、開發建設條件；第三層為指標層包括具體的16個指標（如表1所示）。

構造判斷矩陣。構造判斷矩陣是運用1-9標度法將同一層中的各個指標相對于上一層的相對重要性進行兩兩比較，形式如下所示：

假定因素A表示目標，因素Bi表示目標的評價指標（i=1、2、3、…、n），則將B中的指標兩兩比較，即可構成比較判斷矩陣（如表2所示）：

層次排序。評價指標的權重通過主觀判斷法和專家打分法相結合，統計來自十堰高校旅游管理專業的五位老師和在神農架工作的五位職工打分的平均值，并以此為依據對每個指標進行相對重要性評定，建立比較判斷矩陣，利用方根法求出該矩陣的最大特征根的特征向量并歸一化即可得到每個指標的權重值，計算步驟如下。

步驟一：將比較判斷矩陣的每一行元素相乘，所的乘積進行n次方根，得到特征向量：

（i、j=1、2、3、…、n）

步驟二：將所得向量進行歸一化處理，，滿足，即可得到各層次中各個指標的權重值，w=（w1，w1，w1，…，wn）T；

步驟三：計算出各個比較判斷矩陣的最大特征值：

本文4個判斷矩陣的計算結果如下：

矩陣A的最大特征值λmax=3.0658，特征向量WA={0.7325，0.0833，0.1932}

矩陣B1的最大特征值λmax=6.4607，特征向量WB1={0.4973，0.1321，0.1806，0.0485，0.0485，0.0931}

矩陣B2的最大特征值λmax=5.4018，特征向量WB2={0.4903，0.2507，0.1644，0.0620，0.0326}

矩陣B3的最大特征值λmax=5.3607，特征向量WB3={0.3633，0.1000，0.3442，0.1462，0.0463}，所得的層次單排序結果見表1，利用層次單排序中準則層和指標層的權重即可計算出所有指標的權重得到層次總排序（如表4所示）

從表中可以看出在準則層中，生態旅游資源價值的權重最高，這表明對于神農架來說生態旅游資源的價值是決定其資源質量的重要因素，在指標層中，資源的奇特度、規模和知名度權重排在前三位，說明生態旅游更注重資源本身，神農架良好的生態景觀和自然環境是吸引游客的關鍵因素，在發展生態旅游的過程中更應該保護生態環境，這樣神農架的生態旅游才能可持續發展，一致性檢驗。為了保證結果的科學性和說服力，需要計算判斷矩陣的一致性指標，檢驗其一致性，并滿足隨機一致性比率CR

第一步：計算一般一致性指標：

其中

第二步：查表確定平均隨機一致性指標RI值（如表5所示）

第三步：計算隨機一致性比率：CI=CI/RI，當CR

計算得矩陣A的CI=0.0392，RI=0.58，CR=0.0567

（二）評價結果分析

根據《旅游資源分類、調查與評價》（GB/T18972-2003）、生態旅游資源的特點及《中華人民共和國自然保護區條例》確定神農架自然保護區生態旅游資源評分標準體系，并根據神農架的實際情況與調查結果對各項指標賦分，綜合評價公式為（i、j=1、2、3、…、n），其中E為生態旅游資源的綜合評價得分；Qi為第i個指標的權重；Pi為第i個指標的評分；n為評價指標的數量，評價結果如表6所示。

計算結果表明：神農架生態旅游資源的評價的最終得分為9.13分，說明神農架的生態旅游資源質量好，發展生態旅游的潛力大。其中，資源奇特度的得分最高，神農架既是國家自然保護區又是國家地質公園，而且擁有北半球中緯度地區唯一保持完好的亞熱帶森林系統，其生態旅游資源不僅是世界級的而且是壟斷的，但是神農架的知名度得分卻較低，這是因為神農架開發時間較晚，沒有重視品牌營銷，提升知名度，導致其旅游發展與資源品位不相稱，神農架應該加大宣傳力度、拓展宣傳渠道，提高市場競爭力；還可以看到，神農架的交通條件和基礎設施條件得分都相對較低，神農架境內的旅游線路以公路為主，但公路等級較低，路況不佳，景區沒有配備觀光游覽車并且景區的基礎設施不完善，缺乏專業的解說系統，這些問題都制約著神農架生態旅游的發展，今后，神農架應第一，改善交通道路狀況，建立覆蓋整個景區的公路網；第二，完善基礎設施和配套服務設施；第三，建立科學合理的景區解說服務系統和信息系統。

三、結語

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【關鍵詞】生態旅游 資源保護 布置狀況 調整措施

我國經濟實力大幅度提升之余，旅游產業日漸興盛，旅游資源數量和規劃形式五花八門，生態旅游便是當中最具有代表性的創新型旅游模式。其主張將視野集中投放在生態自然景觀改善層面之上，力圖令游客精神需要得以全方位滿足，避免對既有生態環境體系造成任何沖擊弊端。不過因為我國經濟和科研實力限制，在多元化生態旅游資源保護機制設置上還存在諸多不足。該類機制是否能夠得到落實健全，將直接決定今后旅游產業和我國綜合國力競爭拓展前景，針對其加以精細化探討驗證，絕對是勢在必行。

一、在我國開展生態旅游資源保護工作的必要性論述

生態旅游模式，主張針對各類生態資源進行科學妥善性開發、沿用和保護，令游客在欣賞特色景致基礎上，身心情感得到深刻的渲染。利用優質化且獨特的自然景致吸納廣大游客之后，經濟、社會、環境交互式關聯性將順勢強化，進一步釋放出生態資源既有的魅力。截至至今，生態旅游項目已經得到社會各類領域的認同，整體發展形勢一片大好，并且隨著時間的推移，已然衍生轉化出形式豐富多樣的旅游業務組織方式。

當然，為了愈加深刻強勁地推動生態旅游發展健康良性控制進程，在生態資源開發應用力度必須予以適當加強。不過盲目地進行既有生態資源大規模開發活動，必然會給原有生態環境體系和經濟結構造成不小的沖撞危機。須知，我國在生態資源保護法律機制搭建上存在諸多缺陷，某種層面上令生態資源開發約束效應全面弱化，一旦相關監督人員思想和行為產生任何懈怠反應，便會對生態資源造成深度破壞，令生態旅游事業可持續發展步伐至此遺留顯著的滯后跡象。生態資源一旦遭受侵蝕，生態環境整體價值自然大打折扣，所以說，生態旅游資源保護機制，便是這部分旅游事業可靠發展的保障條件。目前急需著手處理的，便是在生態旅游發展前提條件下，構建起健全完善樣式的生態旅游資源監督保護機制，這對于生態環境保護和生態旅游事業發展等，都將發揮關鍵性的影響作用。

二、現階段我國多元化生態旅游資源保護工作規劃布置的實際狀況研究

生態資源保護始終是生態旅游事業系統化發展的前提保障，對應保護機制可以為生態資源保護提供諸多便利支持服務性條件，隨著時代進步，我國目前已經針對相關生態旅游資源實施特殊性的保護規范措施，希望借此令以往激烈的生態資源開發沿用行為得以適度克制。不過該類體制結構上還是存在諸多缺陷，實施過程中未能見得可觀的整改實效，加上現場監管控制力度有待加強，使得生態旅游資源保護工作就此面臨發人深省的改革困境。

（一）既有法律規范內容有待健全完善

盡管說如今我國已然制定實施諸多生態旅游資源開發監督防護體制，法律監督力度得以適度強化，不過生態旅游中始終未見顯著整改實效。當中許多法律體制的建設動機，都是進行各類游客基礎權益保障，至于在生態資源可持續開發和保護上并未提供詳細的規范要求。所以說，我國生態旅游資源保護工作一直都不能提供完善性的法律規范，如若長期放置不管，最終生態旅游資源也將難以得到妥善的保護。

（二）既有生態旅游資源開發處理上不夠科學合理

旅游機構在針對相關生態旅游資源進行創新性開發和應用管理過程中，時刻將精力集中投射在個人利益獲取層面之上，為了保證贏取經濟價值的最大結果，在生態旅游資源保護事務上不夠上心。實際上，為了快速拓寬生態旅游實際發展空間范疇，推動多元化旅游經濟革新拓展步伐，有關開發商對生態資源才進行全方位或是過度開發。另外，因為對應法律機制約束效應的缺乏，使得相關主體在進行生態旅游資源開發改造環節中，不能重視保護機制交叉布置的現實意義，隨后造成嚴重的生態資源破壞和環境污染問題，這已經和預設的生體可持續化旅游事業發展觀念，產生強烈的沖突跡象。

三、新時代下多元化生態旅游資源監督保護機制的建設手段解析

（一）修繕相關立法監督體制

判定一類生態資源保護機制是否具備實效性，主要看其為旅游事業可持續發展前景綻放做了多少支持輔助貢獻。在此期間，需要構建起生態旅游資源專屬樣式的立法掌控體制，至此令生態旅游業務得以合法性規范控制。面對如今我國生態旅游資源實際保護狀況，有關領導應該盡快地將相關保護機制貫穿到國家、地方立法體系之中，力圖針對以往生態旅游資源過度開發行為加以強而有勁的約束掌控，維持后期多元化生態旅游實踐項目管理的合理性，進一步為該類事業多元化可持續發展，提供明確健全的法律指導建議，針對既有生態環境提供完善的保護功效。這類結論如今已經得到明確認證和推廣，不管是對于多元化生態旅游保護機制，或是法律支持維護，都是極為有利的。

（二）構建起健全完善樣式的生態旅游資源保護機制

在進行立法缺陷修繕基礎上，仍須構建起專業完善的生態旅游資源監督保護機制，并且交由旅游單位予以統一化管制。經過一系列立法約束之后，使得既有管理模式得到前所未有的規范。

首先，便是進行各類生態旅游資源持久性開發沿用，在嚴格化的資源保護機制指導作用下精心布置拓展各類生態化旅游項目。事實證明，唯獨在生態環境資源良好狀態控制作用下，各類生態旅游項目才能順利交接。

其次，針對旅游管理機構內部所有職責內容進行合理認證，提升不同結構單元管制水準，使得生態資源保護的實際效果得以有機提升，特別是在生態旅游項目多元化發展背景下，提供妥善的保障，為生態旅游長效發展提供不竭推動力。

四、基于生態資源保護機制下的我國旅游事業多元化可持續發展建議補充

（一）布置拓展保留地方生態人文特色的民族旅游發展項目

第一，開放保留休閑功用且品質高端的民族鄉村生態化旅游模式。此類旅游運營服務模式和既有民族鄉村生態化旅游相互對比，時刻呈現出以下規范特征：時刻凸顯民族生態文化的核心主導地位，隨后衍生的旅游產品獨具特色且可以提供游客多樣的休閑服務，令該類群體多元化旅游觀賞訴求得以有機迎合。這部分強調的生態化旅游產品的高端品質，就是說將民族生態文化基礎性內涵在各類旅游資源中得以充分呈現，同時維持對應服務內容的規范性，滿足主人社會的實際發展利益，并且兼顧社會、經濟、生態，以及市場等多方利益。如才倫多森林農莊，其位于青海省互助北山國家森林地址公園內部，經過內部經營主體市場細致劃分之后，主動進行各類旅游服務單元精確化定位設計，使得當地生態環境和民族文化，現代體育和戶外運動功能得以全方位融合，同步提煉公布出一類靜養研習的理論內容，加快了后續系列森林生態多元化旅游產品的打造進程，過渡成為全面關照游客身心發展的現代民族鄉村旅游模式。

第二，設置功能多元且專業的民族博物館旅游控制模式。不同類型具有權威性的博物館存在的核心功用，便是進行稀有的民族文化展示，經過和多元化生態旅游業務交接融合之后，便過渡成為廣受旅游市場青睞的民族博物館旅游，對于諸多民族區域來講，屬于一類飽含生命活力的民族生態創新化旅游業態。民族博物館的主要吸引點，就是收藏容納了不同類型民族物器和珍貴的非物質文化遺產，在生態多元化旅游項目中予以貫穿，可以強化更多游客主動游覽的欲望。

（二）構建起科學健全樣式的生態旅游資源保護體系

為了順利貫徹有限生態旅游資源保護工作的實效性，有關項目規劃主體需要將生態化旅游活動特征、資源特殊性和區域實際氣候狀況等多方因素考慮進去，同時不斷加大政府引導、扶持、投入等支持力度，鼓勵全社會都參與該類資源保護工作之中，相信在生態社區主體規范體制牽引作用下，將盡快搭建起愈加科學有效的民族生態旅游資源保護控制體系，如不同層級政府立法保護機制、政府組織、學者參與的規范保護機制等。事實上，該類體系規劃實施期間需要時刻秉承分類和立體保護原則，同時針對不同區域生態資源進行全方位尊重，自覺地令該類體系轉化成為現代我國多元化生態旅游資源保護工作的核心指導思想，以及關鍵性指導行為。如在進行山地原有自然風貌和文化特色保護過程中，要清楚地明白山地旅游風景區的最大吸引力，始終在于富有特色的原始自然風貌和山地文化。至于其間細致的保護管理工作內容將順勢細化為：

第一，保證人工防護建筑設置的少與精效果。在山地風景區，不宜多建人工建筑、人工景點，更不能新建寺廟，索道纜車也應盡量少搞。應做到數量少、質量精，講究特色。不得不建的建筑或項目，也必須要符合總體規劃的要求，嚴格執行國家有關基本建設項目的環境影響報告制度。對已列人世界自然或文化遺產的山地，還要遵守國際公約和標準。旅游線路和設施建設的規劃布局要盡力做到不破壞自然景觀，不污染環境，不影響物種生存和繁衍，保護和維護生態系統的安全和完整性。

第二，維持人工保護設施和既有生態資源體系的協調性。人工保護設施在選址、體量、色調、形式等方面必須講究和周圍環境的協調。山地建筑風格宜山野化、園林化，不宜人工化；空間布局宜分散，不宜過分集中；建筑色彩宜淡雅，不宜濃烈；建筑材料宜采用木石竹草，慎用水泥，有條件的地方應推廣生態建筑。

（三）兼顧各方利益，同時重點保護東道主社區和游客利益

生態旅游業在國際范圍內大力革新發展背景下，形成一類利益共同體，當中直接利益方將同步細化出不同地方政府、旅游投資商、東道主社區、多元化生態旅游資源和游客等，同時還包括諸多間接利益方，想要切實地贏取我國現代多元化生態旅游事業可持續改革發展績效，就必須事先針對上述共同體各自利益加以有效維護。處理好不同參與主體在生態旅游事業發展中的利益關系，將是判定一類區域生態旅游事業科學發展結果的重要指標。具體來講，科學式的生態旅游事業，應該針對東道主社區提供合理數量的經濟效益和改革發展動力，令他們自身能夠不斷強化對身邊生態資源的保護意識。

第一，旅游應該賦予各類游客一段飽含價值的經歷，在此類理念控制范疇之下，不同層級政府和旅游業職能機構，需要竭盡全力地推動生態旅游資源保護機制構建速率；同時秉承整體利益維護觀念，利用相關資源保護舉措系統化制定實施途徑，處理好東道主社區利益維護事務，特別是在進行生態旅游事業中當地居民利益過程中，要清晰地認知并控制該類社會群體參與到生態旅游資源保護工作期間福利保障條件的合理性。

第二，全方位保護各類游客基礎性利益，避免和其余利益方的沖突跡象，至此令特定區域生態旅游事業朝著愈加科學可持續化的目標方向過渡發展。

綜上所述，我國生態旅游經過內部資源多元化開發改造和沿用之后，衍生出別具一格的旅游規劃控制模式，階段化贏取的社會和經濟效益都十分可觀。為了順勢加快生態旅游事業的可持續革新發展速率，就必須搭建起完善樣式的生態資源防護機制，同時主動完善相關立法制度，使得以往生態旅游資源保護缺陷得以調試改善。相信長此以往，必將為多元化生態旅游資源獨有功用發揮，奠定基礎。

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篇3

內容摘要:空間結構分析是指導區域旅游規劃、開發與管理的基礎。構建生態旅游區開發的空間合理布局模式,對于確立旅游發展的重點區域,打破旅游開發中的瓶頸,提升區域綜合競爭力具有重要意義。本文以甘肅省甘南藏族自治州為例,具體分析了瑪曲縣生態旅游資源的空間分布特征,用最近鄰指數R,拓撲圖論中的β指數、γ指數、平均徑路長對其分布形態進行了定量分析。并針對目前瑪曲縣生態旅游資源整體空間分布分散,旅游交通網絡回路指數低等問題,提出了空間整合的優化原則。

關鍵詞:空間結構 生態旅游 開發 瑪曲縣

空間結構研究是旅游學研究核心問題之一。近年,隨著旅游研究的深入,旅游空間結構研究方向、深度和廣度在不斷擴展。研究領域主要包括客源市場空間結構,目的地空間結構及演化,區域旅游競合關系。其中對目的地空間結構及演化的研究主要集中在城市旅游空間的研究,涉及生態旅游區的研究尚顯不足。因而構建生態旅游區旅游資源合理的空間布局模式,實現生態旅游資源可持續利用,保護生態旅游資源多樣性和完整性不受破壞,實現生態功能區環境、生態、經濟和社會效益的統一,具有重要意義。本文以甘肅省甘南藏族自治州為例,具體分析了瑪曲縣生態旅游資源的空間分布特征。

研究區域概述

瑪曲縣隸屬甘肅省甘南藏族自治州,地處青藏高原東北部邊緣與黃土高原接壤的甘、青、川三省交界地帶,四方交匯職能突出,區域協調功能明顯。瑪曲縣作為黃河上游水源補給生態功能區,生態涵養功能極為重要。2007年全縣旅游總收入2709.4萬元,僅占甘南州旅游收入的19.49 %。瑪曲擁有類型齊全、特色鮮明、豐富多彩的旅游資源。優越的區位交通,原始的自然環境和富有特色的民族文化,是發展生態旅游得天獨厚的條件。本文將空間結構分析應用到瑪曲縣的生態旅游開發中,深入研究生態旅游區旅游資源的空間結構,提出3條開發原則,并進行合理分區。

(一)旅游資源特色

瑪曲旅游資源極具高原特色,雪山湖泊,沼澤濕地,草原一望無際;同時,人文旅游資源獨特,被認為是格薩爾與其嶺國的崛起之地,民族風俗濃郁。瑪曲有“天下黃河第一彎”之稱,被譽為“地球之腎”、“天然蓄水池”,及“高原水塔”;被《中國國家地理》評為“中國最美的六大沼澤濕地之一”、貢賽爾喀木道濕地景觀被美國《視野》、《探險》評為“讓生命感受自由”的“50個戶外天堂之一”;有被稱為“亞洲一號”的天然草場,是野生動物的王國和樂園、藥材資源的天然寶庫。高品位的自然景觀和富有特色的文化構成了瑪曲獨具競爭力的生態旅游資源。

(二)旅游資源分類

瑪曲縣旅游資源三大景系齊全(見表1),其中自然景系包括地文、水文和氣候生物景觀;人文景觀系包括歷史文化遺產、現代人文吸引物和抽象人文吸引物;服務景系有旅游服務1個景類。總計7個景類36個景型占旅游分類中98個類型的36.73%。典型的旅游資源是:沼澤、濕地、高山草甸、雪山湖泊、安多藏民俗風情、部落文化、藏傳佛教宗教文化、格薩爾王歷史傳說、特色餐飲、旅游商品。

空間結構分析在生態旅游開發中的具體應用

(一)空間分布特點

瑪曲101個旅游資源單體,呈明顯的分片集中及沿黃河分布模式,且各片分布較分散。本文依據景點的代表性、獨特性及積聚性,選取35個旅游資源單體進行分析,形成以縣城為中心,以瑪阿公路、黃齊公路、扎西公路為軸,輻射貢賽爾喀木道、齊哈瑪―采日瑪區,歐拉―歐拉秀瑪區的分布模式;35個景點中8個分布在縣城附近,10個分布在貢賽爾喀木道,7個分布在齊哈瑪―采日瑪,其余10個分布在以扎西公路為景觀廊道的歐拉―歐拉秀瑪區。同時,35個景點中的29個以黃河為景觀軸分布在U型黃河大轉彎兩岸。以貢賽爾喀木道為起點,以齊哈瑪、采日瑪、縣城、歐拉為景觀節點,以宗喀石林為終點。

(二)旅游資源積聚效應分析

旅游資源的積聚效應反映旅游資源空間分布的集中與離散程度,有積聚型、隨機型和均勻型三種空間分布態勢,定量刻畫可采用最近鄰指數R(最近鄰比),其公式為:

其中,為各景點與其最近鄰景點之間距離平均值,N為點狀事物個數,A為研究區域面積。R≤0.5為聚集分布;0.5

本文依據景點的代表性、獨特性及積聚性,選取35個旅游資源單體進行分析(重復部分已刪除)分布面積10190km2,35處旅游資源單體間的平均距離為5.712km,即n=35,a=10190,do=5.712,故瑪曲旅游資源的R 值為0.669,具有趨近空間集聚分布的趨勢,屬于集聚型分布。這表明瑪曲旅游資源有積聚分布傾向,有利于開發利用,有利于生態保育措施的便利實施。因為積聚分布一方面可以降低游客旅游成本,是競爭客源市場的主要亮點之一。另一方面便于成片開發,減少對開發景區環境的影響;同時有利于旅游資源整合形成具有鮮明特色的旅游專區,有利于旅游線路的空間組織和對區外形成綜合競爭力。

(三)連接度分析

連接度表示交通網絡的發達程度,用以反映空間事物之間的可通達性,例如旅游景點之間的交通聯系程度等等。其衡量指標有β指數,γ指數和a指數。

β指數為網絡中節點的平均連線數目,是對網絡連接性的度量,對多節點旅游區而言,連接不同旅游資源節點之間的交通線越多、等級越高,則連接性越好,旅游者往來各旅游景區點之間越方便。較高的指數是旅游區內旅游資源空間網絡結構優化的要求與保障,其公式為:β=L/n。式中:β表示交通網的連接度,L表示交通網中邊的數量,即兩節點間的直接連接數目,n表示交通網中頂點的數量,即節點數β的取值一般處于(0-3)之間,在這個范圍內,β值越大,表明網絡的連接度越好。L=33,n=35,則β=0.943。由此判斷,瑪曲旅游資源交通網絡通達度較低,雖然景點在縣城、貢賽爾喀木道、齊哈瑪―采日瑪呈片狀分布,但各個片區之間的交通聯系主要是縣鄉道路,路況較差,通達能力較低,這是影響旅游資源開發的一大瓶頸。

γ指數分析是一種類似于β指數分析的空間分析方法,也能反映一區域網絡中的連通發達程度。具體的方法是度量網絡內各節點之間連線的觀察數和連線的最大限度數目的比率,公式為:γ=L/(3 (n-2))。式中:L 、n的含義與β指數計算公式中相同。γ指數的變化范圍為0～1,如果網絡中無連線,即各節點毫不相連,則γ取下限0 ;如果網絡中每一節點都同其它點有連線,即網絡最大連通時,γ取上限1(γ指數大小與節點層次無關,故計算時不區別節點層次)。瑪曲旅游區γ指數為0.33 ,反映出各旅游點的連通水平較差,即各個景點之間的交通網絡聯系程度較低,尚未形成較稠密的旅游網絡,致使瑪曲生態旅游資源缺乏有效綜合開發利用,同時使游客交通成本上升,進一步影響瑪曲旅游區整體旅游競爭力的提高。

a指數是網絡中各節點之間連線的觀察數和連線數的最大限度數目的比率,值介于(0-1),R=0表示只有孤立點存在;R=1表示每一個點都存在于其它節點之間的連線。其計算公式為R=L/3* (n-2* p)。式中:L、n的含義與β指數計算公式相同,p為網絡中互不連接的亞圖數目。L=33,n=35,p=8,經計算R=0.56,這也反映出瑪曲縣旅游景點之間交通聯系較弱。

(四)平均徑路長分析

平均徑路長是衡量網絡中節點間通達性的重要方法之一。具體方法:當兩節點間存在直接交通連線時記為1,沒有直接連線時記為0。每對節點間距離用沿最短徑路所介入的連線數表示。在網絡最短徑路矩陣中,任一節點平均徑路長是由矩陣中該節點行內正值節點數去除以行總數,任一節點的行總數或平均徑路長越小,表示該節點網絡通達性越好;反之則越差。行總數或平均徑路長最小的節點往往是網絡的中心。

根據上述方法,計算出瑪曲旅游區主要旅游資源網絡最短徑路矩陣和平均徑路長。瑪曲旅游網絡的平均最短徑路長為5.08。在35個景點中,各節點平均徑路長小于瑪曲旅游區總體平均徑路長5.08的節點數有17個,其中黃河S彎、阿米歐拉神山、毛日扎西灘、瑪曲縣城、河曲馬場、貢賽爾喀木道、阿萬倉黃河新橋、娘瑪寺、喀巴東讓神山、采日瑪村渡口的平均徑路長在3.29~4.18之間,這些景點主要位于縣城周邊、貢賽爾喀木道附近及重要的交通節點上,是網絡中連通性較好的節點;黃河母親石、藥水泉、瑪麥哲木道、外香寺、尕齊合東梁、齊哈瑪吊橋、忠字山、老虎嘴黃河濕地、克瓊湖等也是瑪曲縣旅游資源網絡中通達性較好的地區,其平均徑路長在4.38~5.05之間,也小于5.08的平均最短徑路長。而平均徑路長大于5.08的景點有18個,其中平均徑路長在6.62以上的景點主要有:西麥朵合塘、西柯河大鹿場(7.558)、歐拉秀瑪白塔、宗喀石林、位于歐拉―歐拉秀瑪區一線,僅有扎西公路連通此旅游片區,遠離縣城。由此表明整個瑪曲縣旅游交通通達性較差,且資源整合水平較低。因此,在今后的生態旅游開發中,應不斷加強交通網絡建設,加強各生態旅游片區之間的聯系,加強交通建設。

生態旅游開發的優化原則

以上分析表明:雖然瑪曲生態旅游資源呈多中心片狀聚集分布,旅游資源類型豐富,品味較高,但從空間結構優化角度來講,還存在一些問題:旅游資源空間分布尺度寬闊,缺乏景觀觸覺邊界感;各旅游資源聚集區之間聯系度較低,旅游資源整合差;旅游網絡不夠發達,旅游交通設施接待能力較弱,道路等級較低。為此,筆者提出以下3條優化原則。

(一)適度集中的空間布局原則

考慮到瑪曲特有的旅游資源空間分布特點,倡導空間上總體分散和局部空間適度集中,重點建設“有依托條件(背景)”的景區。即重點開發有城鎮和有基礎設施依托的景區。依據各景區的生態旅游資源特征,形成以草原新城區為中心節點、輻射帶動貢賽爾喀木道宗教民俗體驗區、齊哈瑪―采日瑪高原濕地觀覽區,歐拉―歐拉秀瑪高原戶外運動旅游片區。整合各片區旅游資源,形成對瑪曲旅游宏大空間尺度的一種適應。另外,服務設施選址依托現有城鎮和居民定居點,可以減小旅游開發對當地生態環境的不利影響,進一步補充和完善居民點的功能,使當地社區收益。

(二)減法原則

由于瑪曲地處內陸高原,江河上游,是多條地方河流的源頭所在,境內湖泊眾多,濕地密布,生態環境脆弱,恢復能力弱,因此在開發中倡導減法原則。即最大限度減少因開發對保護區造成的干擾;旅游設施依托原有鎮區;服務設施“因陋就簡”,采用天然原材料;在道路修建上,以自然地貌為基礎;使用以太陽能、電能、畜力為能源的交通工具,減少污染。

(三)有限的、輔的引導的設計原則

基于上述對減法原則的認識,服從瑪曲旅游開發生態保育目標,開發中倡導有限的、輔的引導的設計原則:倡導開發空間最小化和保護范圍最大化;所有景區開發都以旅游保護為先導,通過有限的設施,輔的引導,倡導以游客為主體,享受返璞歸真體驗、生態旅游的行為模式;倡導“有限的、輔的引導”,開發中,做到景觀風格自然與人工統一、傳統與現代統一、民族與大眾統一,并強化突出富有瑪曲特色的地方視覺主題。

依據瑪曲旅游資源的分布特點,生態功能保育區特殊性,以及以上優化原則,瑪曲草原生態旅游區總體空間布局可以概括為“一心,四軸,四區”。其中,“一心”指以瑪曲縣城作為全縣旅游發展、物流集散及功能組織的中心;“四軸”指沿瑪阿公路、黃齊公路、扎西公路,以及黃河景觀軸四條軸線開展相關項目設置、游線組織安排及產品規劃設計;“四區”指形成以草原新城片區為中心節點、輻射帶動貢賽爾喀木道宗教民俗體驗區、齊哈瑪―采日瑪高原濕地觀覽區,歐拉―歐拉秀瑪高原戶外運動旅游片區。各個片區既自成體系,相對獨立發展,又相輔相成,形成一個有機統一的整體。

結論

依托瑪曲縣豐富的生態旅游資源,本文運用空間結構分析的方法,對瑪曲縣生態旅游資源的空間結構進行了詳細剖析,發現瑪曲縣生態旅游資源空間分布尺度寬闊、資源整合差、旅游網絡不夠發達的問題,并提出了針對生態旅游開發的空間優化原則,對資源分區整合。在此基礎上,應對交通網絡進行優化,加強區際交通建設,提高尕瑪公路、郎瑪公路道路等級,加強瑪曲旅游區的對外通達度,形成區域聯動――“大九寨國際生態旅游─甘南香巴拉生態旅游”;完善區內交通,加強瑪阿公路、扎西公路、黃齊公路建設,提高區內路網密度與等級;加快黃河航道建設,通過水路聯通各個旅游區(點),形成完整、清晰的瑪曲旅游空間構架,打通觀覽空間屏障,有機銜接重點區域,營造瑪曲生態旅游完整的空間意象,實現生態旅游資源的可持續利用,最終實現生態保育區環境、生態、經濟和社會效益的統一。

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3.肖星,陳玲.西北區域海外客源市場結構比較研究[J].干旱區資源與環境,2005,19(2)

篇4

我國西部地區生態旅游優勢分析

近幾年，西部地區利用國際與國內旅游業的大開發、大發展，以及國家實施西部大開發的有利機遇，依托自身資源優勢，加大了生態旅游業的發展力度，大部分地區生態旅游收入年增長率都超過了全國12．7％的平均數，并且呈現出逐年穩步增加的良好態勢。

西部地區擁有豐富的生態旅游資源西部地區生態旅游資源十分豐富，而且相當有特色，與其它地區存在著明顯的差異性，發展生態旅游有著無可比擬的優勢條件。

第一，分布廣泛的自然生態景觀。按自然地理區域劃分，西部地區擁有西北瀚海景觀及古文化區、西南生物多樣化與民族文化區、青藏高原雷域風光及藏文化區、內蒙古草原風光及蒙古族風情區四大特色區域。西部生態旅游資源最突出的特征是，擁有大量生態旅游產品中的極品。據有關專家預測，中國近期{2001―2010年)擬申報的世界遺產項目中，西部的旅游資源所占比例，還將大幅提高。

第二，獨具持色的地質地貌生態旅游資源。我國西部地區地貌類型多樣，每年都接待大量的中外游客。該區山川巍峨雄險，擁有占全國名山資源的23％山川：沙漠奇幻無比，大漠上的沙丘、風蝕城堡、沙坡鳴鐘、海市蜃樓等奇景都極具旅游價值；幽深奇特的峽谷地貌，巖溶洞穴景觀占全國總量的25％左右。

西部地區已確認的國家級旅游資源(單位:個)

第三，縱橫交錯的江河湖泊水體生態旅游資源。西部地區開展水體生態旅游資源潛力巨大。縱橫交錯的江河湖泊水體，諸如氣勢磅礴的長江、黃河、瀾滄江、三江源；眾多的瀑布泉水，如黃果樹瀑布、九寨溝瀑布群、大理蝴蝶泉、陜西華清池、敦煌月牙泉等：冰川旅游資源別具一格，國家級風景名勝區貢嘎山風景區，其內的大冰川瀑布高1080米，寬1100米，是世界上最大的冰川瀑布之一，以及被譽為我國第一座冰川公園的四川瀘定縣境內的海螺溝。

第四，種類繁多的生物生態旅游資源。我國西部的動植物資源非常豐富。西部地區很多省區，如四川、云南等都因其境內珍惜罕見的生物資源，而被列為全國乃至世界極其珍貴的生物基因庫。該區豐富的野生動植物資源都具有很高的科研、藥用價值，是經濟價值極高的觀賞旅游的寶貴資源。在保護的前提下，充分合理地予以利用，對發展生態旅游有著重要的意義。

第五，絢麗多姿的人文生態旅游資源。生態旅游不僅包括自然生態，同時也包括人文生態。在西部廣袤土地上有著尤為獨特的人文旅游資源，如古代的絲綢之路、敦煌壁畫、云崗石窟、布達拉宮、大小雁塔等。此外西部的民族風情豐富多彩，別有韻味，讓人難以忘懷的地域文化風情，在西部生態旅游業的發展中也發揮著不可忽視的作用。

潛力巨大的客源市場 目前，我國人均收入已達到500美元－800美元，有幾十個城市的人均收入已突破1000美元。據國際經驗表明，人均年收入在此區間內，是國內旅游急劇擴張的時期。這表明已有相當一部分人能夠承擔前往西部旅游的費用。此外，隨著生活水平的提高和休閑時間的增多，人們厭倦了喧囂的都市生活，渴望返璞歸真。西部豐富的旅游資源對于“求新、求異”的游客來說具有巨大的吸引力，這為西部地區生態旅游的發展提供了廣闊的客源市場。

西部生態旅游季節長。層次品位高西部地區由于氣候類型多樣，自然環境迥異，形成了各種自然風光。特別是西南地區，夏無酷暑、冬無嚴寒，旅游區一年四季綠意盎然，氣候溫和濕潤，綠色生態旅游令人心馳神往。此外，西部地區蘊含有大量的地質、地貌、水文、動植物、生態等科學信息和知識體系，游客通過觀賞、體驗、學習、研討，不僅可以陶冶情操，獲得休閑享受，而且可以獲得科學知識。

我國西部生態旅游業發展現狀及存在問題

生態旅游資源的破壞與退化 第一，地質地貌生態旅游資源的破壞。西部地質地貌生態旅游資源的破壞主要包括了山體資源的破壞和溶洞資源的破壞等方面。山體資源的破壞表現在山體形態其及生態、景觀環境的破壞，這種破壞主要是由修建公路、管道、電纜、索道、賓館等設施的旅游開發經濟活動造成的。溶洞地質資源具有洞穴水文多樣性、次生穴氣候多樣性、侵蝕溶蝕景觀多樣性及生物景觀多樣性的特點，是極為寶貴的自然遺產。溶洞旅游資源開發的粗放性，造成了溶洞形態的破壞、巖溶物質變質以及溶洞資源的毀滅性破壞。

第二，文物古跡、自然保護區生態旅游資源的破壞。西部文物古跡生態旅游資源的破壞主要表現在游客超量及管理不善對文物古跡造成的損害。隨著參觀人數和往來于莫高窟的機動車輛的不斷增加，窟內的大氣含有較高的二氧化碳和氨氧化物，以及對壁畫十分有害的硫化氫、臭氧，使得莫高窟的壁畫和彩塑已經受到嚴重損傷。又如在修筑敦煌機場時，因為選址于魏晉墓群，結果使整個墓地蕩然無存。此外，《中華人民共和國自然保護區條例》規定，禁止任何人進入自然保護區的核心區，但有調查顯示：23％的保護區在核心區內也有旅游活動，43．9％已經開展旅游的自然保護區還沒有建立自己的旅游管理規章。

第三，水體生態旅游資源的破壞。隨著旅游活動的不斷開展及其它自然、人為因素的共同作用，西部地區湖泊資源的生態環境狀況日益下降。首先，湖泊與河流水位下降，湖泊面積萎縮。青海湖自1956年至2000年，湖水水位下降了3．71米，平均每年下降8．2厘米。1990年可可西里地區的茍仁錯湖面積2315平方千米，平均水深113米，至1998年已完全干涸。長期以來，由于四周山林植被受到嚴重破壞，夏季的暴雨和洪水將沙石沖入天池之中，天池面積以每年200平方米的速度縮小。其次，水質污染日益嚴重。云南省的滇池、撫仙湖等幾個大型淡水湖泊的水質污染相當嚴重，已達四類水質標準。的羊卓錯、巴糾湖，新疆的博斯騰湖、蘑菇湖，云南的程海、杞麗麓湖等的湖水水質都已達到五類或五類以上標準，且水質污染有加劇惡化之勢。

第四，生物生態旅游資源的破壞。首先，森林生態系統的破壞與退化。西南地區是我國森林資源集中的地區，近年來，對森林旅游產品的不合理開發及其他人為因素的共同作用已經對森林生態系統的完整性和物種的多樣性造成了負面影響。1950年云南西雙版納熱帶雨林的森林覆蓋率為50％以上，但由于當地居民伐木墾田以及旅游活動的過度開發，到1972年時銳減至33％，到1985年又繼續降至27．4％。其次，動植物資源的破壞與退化。西部一些地區由于進

行旅游開發而導致稀有動植物的滅絕，甚至生態系統退化。被譽為國寶的大熊貓，曾廣泛分布于我國黃河以南大部分地區，20世紀80年代中期以來，其分布僅限于四川、陜西、甘肅的34個縣，數量只剩下千只左右。產于廣西的金花茶是我國一級保護珍稀植物，1996年下旬以來，由于個別旅游公司擴大旅游開發，竟把推土機開進金花茶自然保護區的核心區內，肆意開墾，嚴重破壞了金花荼資源。

民族文化旅游資源受到沖擊 西部地區的少數民族擁有數占全國80％以上。在漫長的歷史發展過程中，西部地區少數民族創造了豐富多彩、各具特色的民族文化，并且由于這些少數民族具有典型的邊際地理區位特征，生活相對封閉，獨特的民族文化保存的相對完整。但是，近年來，隨著民族文化旅游產品的開發，特別是商業行為的沖擊，異族、異地文化不斷涌入，旅游者的行為態度在不知不覺中影響和改變著當地傳統文化、道德觀念，對少數民族文化造成了一定的沖擊，民族文化旅游資源也受到了一定程度的破壞。如旅游經營者出于利益的驅動可能會調整傳統生活方式，讓服飾、歌舞、節慶和手工藝品等帶上利益的色彩來迎合游客的需要。長此以往，西部的特色文化將會受到削弱甚至湮滅。

資金缺乏、人才匱乏、管理水平低下 生態旅游與傳統旅游的顯著不同，就是必須把旅游資源尤其是環境資源的消耗納入旅游成本之中，故而實施生態旅游業的開發，對環境的保護與治理是其中不可忽視的重要內容。但這需要大量資金，西部地區多為我國經濟不發達地區，經濟落后，資金問題就更為突出。薄弱的經濟基礎造成了旅游資源的開發建設不足、旅游景觀建設薄弱，絕大多數處于潛在或半開發狀態，沒有完全形成現實的旅游資源、發揮出其應有效益的現狀。

同時，生態旅游業是一個科技含量很高的行業，需要高素質的專業人才。但我國西部教育相對落后，旅游人才培養不受重視，培養機制不健全，加之人才流動性的增強，使得西部的生態旅游人才更加貧乏。人才的這種匱乏，不僅表現為高層次策劃、管理人才缺乏，而且在低層次也表現為經營管理水平不高，經驗不足，不能適應旅游業發展的需要。由于缺乏管理與經營人才，以及相應的科學知識與技能，導致該區生態旅游管理效率低，決策隨意化，各自為政，造成了生態旅游市場混亂，服務質量低劣，真正的生態旅游難以開展。

交通網絡不便捷。可進入性差 西部地區地理環境復雜，對該區的交通網絡建設造成了不便。目前西部地區發展生態旅游最主要的交通制約因素在于：公路等級低、路況差、密度疏，通達不便捷：機場數量少、吞吐能力不大：鐵路縱橫體系未形成，往返線路重復；內河航運網絡薄弱。

交通網絡的不便捷，使得該區的進入成本大大增加，例如，以民航部門2005年3月末根據北京市場報價計算后公布的計價里程拉薩一成都航線每客單公里運價0．75元，拉薩一北京航線每客單公里運價0．675元，成都一北京航線每客單公里運價0．469元；同期，以成都為起始點，購買“新、馬、泰”7日旅游項目，報價為3600-4000元，購買4日旅游項目，報價3900元。高昂的旅游成本，加之餐飲設施水平不高、通信網絡不發達等制約因素，嚴重影響了西部地區生態旅游業的發展。

大力發展西部生態旅游產業對策建議

西部生態旅游資源的保護 第一，確立“保護性開發”的生態旅游規劃。生態旅游的開發建設不能以犧牲生態環境為代價，因此在籌建旅游設施和旅游線路時，應避免那些脆弱敏感的生態區域。從政府角度入手，政府應制定合理的價格標準，收取生態環境保護費和資源使用費，統籌規劃：建立相應的人工生態工程和生態經濟小區，盡量維護原生生態系統；注重對文物古跡、民族傳統文化的保護。此外，還應建立健全生態旅游景區的監督機制。從企業角度入手，建立健全生態旅游景區的管理機制。旅游地規模設計應與資源的環境容量相適應。重點旅游項目必須先論證評估，后開發建設，不能超過其生態穩定性的閾限，以保持其有完全的更新能力。從公眾角度入手，加強環保意識的宣傳和教育工作。利用“植樹節”、“地球日”、“生態多樣性”環保日等節日對公眾進行環境保護常識的宣傳。同時，導游和工作人員在生態旅游景區應對游客進行環保知識的宣傳和教育，并起到模范帶頭作用。

第二，確定生態旅游景區的生態容量。科學分析旅游地的空間容量，把握生態環境承載力，確定出不同時期旅游地的游客臨界容量，以此為指標來指導旅游進行調節，盡量減少對生態環境的破壞程度。可采取以下措施：對一些熱點景點可分時段、分檔次出售門票，以限制游人數量：選擇若干相似或相近景區輪流開放，疏散游客或游客分流：人工協助管理和治理，在一定時期劃定范圍實行景區的臨時封閉。確定景區合理的環境容量，有效地控制游人數量，一方面可以防止生態旅游資源質量下降、生態環境惡化，滿足游人舒適、方便、安全和衛生等方面的需求。另外，還可以使地方上獲得最大可能的經濟效益，確保生態旅游事業快速持續健康發展。

吸引資金、重視人才、加強管理首先要廣開渠道，多方籌措開發資金。政府部門應通過經濟政策進行刺激，鼓勵西部地區生態旅游業的發展。要抓住國家進行西部大開發的歷史機遇，爭取國家專項資金投入，建立強大的資金支持體系和鼓勵性的財稅支持體系，確保重點項目的需要。此外，要建立生態旅游專項發展資金。在這當中可以充分利用加入WTO的有利條件，積極爭取國外資金的投入。對于有條件的項目，還可以采取發行股票、債券等方式籌集社會閑散資金，集中財力解決目前旅游開發中的重點和突出問題。

其次，要重視生態旅游業管理人才的培養和引進。生態旅游作為一種新興旅游發展形式，其管理比一般旅游業管理難度高，更需要引起重視。結合西部現階段情況，可調集、招聘或培養生物、農、林、漁、牧、環保等專門技術知識的人才，同時與相關高等院校的交流與合作，給予旅游業專業知識的培訓，提高旅游管理和服務人才的素質建設和隊伍建設，改善服務質量，還可以考慮從東部引進生態旅游管理人才。

加強生態旅游交通設施建設，建立健全的信息網絡 西部地區綜合運輸體系的不完整，將嚴重影響該區生態旅游的深度開發。西部生態旅游開發要注重交通條件的改善，建設一個現代化的綜合交通體系。

公路方面，重點打通或整治改造南寧－河池－貴陽，南寧－百色－昆明，重慶－江津－赤水－瀘州，四川稻城－云南中甸等高等級公路；四川康定－云南迪慶－昌都“茶馬古道”公路建設，拉薩一江孜抗英遺址－古格王朝遺址旅游線路道路建設。

鐵路方面，可以請求國家給予支持，擴大鐵路運輸能力。增開昆明－百色－南寧－北海、南寧－貴陽－重慶－成都的旅游列車，同時將昆明南寧旅游專列延伸到桂林；改造建設京蘭、蘭新、滬昆、寧西、成枝、貴珠、貴廈、蒙新等對外運輸主通道，建設包柳、蘭昆兩條南北鐵路運輸大通道：建設中越、中吉烏、中緬、中老泰、中巴、中尼、中印國際鐵路運輸通道。

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【關鍵詞】：旅游產業；生態化模式；建設管理

1、旅游產業生態化的基礎

1.1旅游資源

旅游資源是旅游活動最基本的要素，沒有旅游資源，就沒有旅游的可能。旅游資源的區域差異與旅游產品質量掛鉤，而這些差異不能用于技術、技術的改進。相對而言，人文旅游資源具有可塑性，和自然資源是大自然的寶貴財富，開發旅游資源，尤其是自然旅游資源的開發，更應注重保護自然、維護生態平衡。因此，旅游資源的差異和質量直接影響著旅游業的生態化進程，而旅游資源和旅游產品銷售市場的發展程度則取決于生態旅游業的l展程度。

1.2旅游產品

旅游業由于生產某些旅游產品或相關勞務，生產部門涉及很多。有14個行業直接受旅游活動影響，而行業間接影響有54個，行業影響共有20個。旅游業的特點與制造業不同的是，沒有標準化的生產，沒有生產線的規則，再加上區域旅游資源的差異，所以在賽道上旅游業的發展也不同。因此，旅游產業生態模式的構建與探索應立足于旅游業的特點和各區域的情況。

1.3旅游產品

旅游產品是無形的，經驗，同時在旅游體驗的游客特征的生產和消費，產品是否符合生態的要求，不能直接在旅游活動過程中，使旅游產品的生態質量不能通過實地測量和計算測試。因此，有必要找到一個可行的生態標準來規范旅游產品。而旅游產品生態標準的具體指標需要有較高可信度的領導機構--政府指定和實施。由政府牽頭，制定政策、標準、引進資金、產品營銷，對旅游企業及相關生產部門進行有效引導，從而促進生態旅游產品標準逐步實現。

2、旅游產業生態化模式建設與管理

2.1旅游供給生態化

旅游企業是旅游產品和服務的主體，是一個重要的出發點的微觀基礎和旅游產業的生態化發展，從不同層次對生態旅游供給的重點，在微觀層面上，設計，旅游企業應注重生態制造、營銷和供應的旅游產品，建立旅游企業的產品和服務的全過程供應的生態意義；在中觀層面，觀念的指導下，在循環不同的旅游企業，集中在一個完整的旅游產業鏈的形成，小周期的企業之間能源資源高效利用的形成；在宏觀O級，注重行業內不同行業之間的回收體系建設，形成大流通產業板塊之間。同時，在旅游企業的旅游產品的供給應該重視和應用清潔生產技術的發展，低碳技術、環境友好技術的綠色設計與制造技術，加強在技術創新管理在旅游業中的高科技手段的應用水平，繼續推進能源和資源的消耗減少，減少繼續推進旅游企業對環境的直接和間接的不利影響，并提供技術支持，為旅游產業生態化發展的支持。此外，旅游企業應在發展過程中的一個自愿的環境保護機制，注重與生態管理理念的實施，促進旅游產業集群生態化發展，注重旅游營銷的改革在現代信息技術，促進生態營銷。實施旅游企業通過生態、綠色、循環、低碳理念，提供環保的旅游產品，以減少能源的使用和減少污染物排放的目標，實現旅游業的可持續供應的目標，促進生態旅游業的根本。

2.2旅游需求生態化

旅游需求生態是產業生態發展的直接驅動力。關鍵在于生態理念的實施與實踐，如生態旅游、綠色旅游和低碳旅游。很多學術界的專家學者把生態旅游發展的需要提出的路徑和方法，不僅從改變只以人類為中心的傳統價值觀，建立一個健康旅游、低碳旅游、綠色旅游消費觀念，建立“自然人與自然的和諧”的價值觀和行為看來，意識和理念可以發揮最大的作用，是一種強度影響旅游者消費行為的根源；并創建生態旅游消費環境，促進生態旅游消費意識和觀念逐漸引導游客落地生根，消費習慣的改變，旅游消費的重建，從每性的自我調節功能和保護生態環境的旅游循環系統環境，提倡以人為本，使真正實現旅游生態消費理念。雖然低碳旅游認知和行為差異的不同群體，生態旅游需求尚未受到旅游者的重視，又進一步促進了認識和實踐的生態旅游的需求，仍有巨大的潛力，有必要通過各種促進潛在的形式促進生態旅游業的發展核心力量的釋放措施。

2.3政府指導與監管

在旅游產業的生態化發展過程中，政府部門和相關組織也起著重要的作用，應積極發揮政府部門的作用和相關組織在引導過程中旅游產業生態化發展，監管。政府部門和相關組織需要創建旅游產業生態，發展良好的制度環境，通過改革，創新體制機制，繼續推進旅游產業生態化發展的潛力，釋放制度紅利；制定和實施旅游產業生態化發展的標準，約束，法律和法規，促進旅游產業生態化發展的標準化；采用激勵政策和引導旅游產業生態化發展的措施，獎勵行為符合生態旅游產業的生產；同時使游客低碳、綠色、生態旅游促進消費和宣傳，促進公共低碳，綠色，生態旅游消費的實施，促進旅游業生態的發展。

結論

進一步推動旅游業環境友好型產業建設，適應新常態，促進旅游業可持續發展，是當前中國旅游產業發展面臨的重要問題。在這一背景下，實施旅游產業生態化發展是可行的戰略選擇，其不僅具有堅實的理論基礎，而且生態化是新形勢下旅游產業發展的新要求，不僅國家生態文明建設要求旅游產業生態化發展，而且外部生態環境的制約要求旅游產業生態化發展，同時，產業生態化是旅游產業轉型升級、效益提升的內在需要。

【參考文獻】：

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篇6

摘 要：本文在論述生態旅游概念、內涵及三峽庫區生態旅游內容、現狀等基礎上分析了生態旅游與生態經濟的關系，并提出了三峽庫區發展生態旅游，促進生態經濟發展的開發對策；從而真正把生態旅游作為發展其生態經濟的支柱產業，推動三峽庫區的生態保護和經濟的可持續發展。

關鍵詞：三峽庫區；生態旅游；生態經濟；可持續發展

在旅游業方興未艾的今天，生態旅游是一種有助于自然保護的新的旅游形態，是世界旅游業發展的熱點和新的增長點。長江三峽是世界著名的旅游景點，蘊涵豐富的生態旅游資源，生態旅游的可持續發展對三峽庫區的生態經濟發展具有重要意義。筆者就此問題在吸收前人已有研究成果的基礎上做一探析，以求教于方家。

一、 生態旅游的概念及內涵

生態旅游，在國際上是20世紀九十年代以后提出的概念，在國內也是一個新概念，雖然短短幾年，此詞已經變成大家耳熟能詳了。國際生態旅游協會把生態旅游定義為：具有保護自然環境和維護當地人民生活雙重責任的旅游活動。同時，生態旅游也是基于自然環境、在以利益相關者的廣泛參與為前提的、嚴格的規劃、管理和規劃框架下所進行的旅游，它具有保護和發展功能，其目的的為了保證保護區、當地社區、旅游企業和旅游者等各利益相關者等的共同利益，從而達到環境、社會、經濟和體驗的可持續發展。[1]

“生態旅游的內涵是在生態學和可持續發展理論的指導下，以自然區域或某些特定的文化區域為對象，旅游經營管理者通過規劃、管理和協調，讓旅游者在享受大自然的同時，了解和研究自然景觀、野生生物及相關文化特征，讓當地和旅游企業在經濟上受益，并且文化遺產和生態環境得到保護的活動，更強調的是對自然景觀的保護，是可持續發展的旅游。”[2]生態旅游不應以犧牲環境為代價而應與自然和諧，并且必須使當代人享受旅游的自然景觀與人文景觀的機會與后代人相平等，即不能以當代人享受和犧牲旅游資源為代價，剝奪后代人本應合理地享有同等旅游資源的機會，甚至當代人在不破壞前人創造的人文景觀和自然景觀的前提下，為后代人建設和提供新的人文景觀。

二、 三峽庫區生態旅游的內容

三峽庫區旅游資源得天獨厚，壯麗多姿的自然景觀和豐富多彩的人文景觀和諧統一，形成了三峽庫區獨具特色的生態旅游資源。

長江三峽庫區生態旅游資源極為豐富，是中國旅游資源富集區之一。首先，長江三峽庫區生態旅游資源數量多，類型齊全。據《長江三峽旅游線總體規劃》統計，該區域可分為18個大的景區，290個景點。其中，國家級景點就達60個。按《中國旅游資源普查規范》分類，長江三峽庫區各類旅游資源基本具備，共含有58種基本類型。其中，自然旅游資源以名山、峽谷、風景與漂流河段、洞穴、湖泊、瀑布、泉等最為突出；人文旅游資源以人類社會經濟文化、軍事遺址、石刻、懸棺、古墓、宗教寺廟、各種古建筑群、古民居與民俗等居多。長江三峽庫區生態旅游資源質量好，品位高，分布相對比較集中。在長江三峽庫區的所有旅游資源中，被定為國家級風景名勝區的就有長江三峽、大寧河小三峽、金佛山、縉云山、雙桂山、四面山、神農架等。擁有神農架、金佛山、縉云山、雙桂山等國家級自然保護區的森林公園和紅池壩、仙女山等南方高山草場；文化古跡定為國家級的就有大足石刻、豐都鬼城、合川釣魚城、涪陵白鶴梁、云陽張飛廟、奉節白帝城、屈原廟、黃陵廟和昭君故里等。[3]此外，還有雪野三峽風景區，其位于萊城區雪野鎮邢家峪村正西，雷達山之麓。由小龍峽、老龍峽、五龍大峽谷天然形成的三峽風景區實乃是大自然妙筆神工雕鐫的一副瑰麗畫卷。三峽谷九曲十八彎，溝深險、潭深水急、林木茂密、百鳥齊鳴，給人以回歸自然之感。目前，該景區開發新建了三峽、老龍灣、燕子崖、三疊瀑布、金雞石、情侶石、壽星石、青龍潭、動物園等三十多處景點。修建雙龍門、停車場、涼亭，旅游道5000余米，棧道5000余米，臺階3000多級，新增云梯、轉傘、吊棍等旅游設施40多件，新上三峽大酒店、圣水山莊、孔家酒店、栗園酒家、天綠湖山莊等餐飲服務業10家，同時可供數千人休閑游玩就餐。餐館均設景點之中，若進膳于此，腳下流水潺潺，頭上百鳥爭鳴，放眼四面皆綠，張口八方傳情，令人心曠神怡，留連忘返，確是消夏避暑之勝地。

三、三峽庫區生態旅游的現狀

（一） 三峽庫區生態環境的脆弱，呈現出惡化趨勢

1、水土流失嚴重。庫區水土流失面積占總面積的55。3%，每年進入江河泥沙量總計達1.4億t，占長江上游泥沙總量的26%。

2、氣候惡化嚴重。該地區已成為全國重要暴雨中心，對農田、水利、交通、通訊等基礎設施的損毀十分嚴重；該地區也是全國干旱最嚴重的地區之一，伏旱發生率達80%～90%，一般持續30-50d，最高達80d以上，有的年份局部地區甚至顆粒無收。

3、地質性災害嚴重。據勘查，三峽庫區各類崩滑體1190處，崩塌滑坡總體積達28.45億m3。泥石流現象嚴重，主要集中分布在巴東、巫山、奉節、云陽等縣約200km長的沿江地段，占泥石流溝總量的94%。

4、森林和植被破壞嚴重。庫區各縣（區）的森林覆蓋率從50年代初期的30%～56%，下降到目前的15%左右，沿江地帶僅有5%～7%。

5、水體污染嚴重。庫區現有工礦企業3000多個，年排污水10億t，污染物50余種，江段大腸菌，石油類、氨氮、酚、化學耗氧量超標，隨著三峽工程的建成，庫周漲落帶的出現，大量有機物堆積在高溫高濕下，細菌或病菌大量繁殖，將加重庫內水體的污染。

6、城鎮生態失衡嚴重。沿江城鎮建筑擁擠、公用設施不完善、功能不齊全、居民戶外活動場所狹小、綠化地帶嚴重不足，沒有建立起處理城鎮“三廢”的完善系統。[4]

（二）生態旅游資源十分豐富，但開發力度不夠

三峽庫區的旅游資源十分豐富，尤其是生態旅游資源十分豐富，而且具有極強的壟斷性，品種也十分齊全，可供不同類型游客不同的季節旅游。但是，從目前的情況看，庫區內成熟的景點不多，海內外享譽盛名的景點不多，而且三峽工程興建后，還淹沒了部分好的景點。總的來講，生態旅游資源開發嚴重滯后。

（三）旅游旺季旅游超載現象嚴重，未形成良好的生態旅游氛圍

三峽庫區生態旅游區沒有進行環境容量的控制和管理，在旅游旺季游人擁擠，沒有形成良好的生態旅游氛圍。由于旅游季節集中及線路設計不合理，人滿為患的現象時有出現。旅游數量過多不僅對生態環境造成危害，還會使游客產生不良感受，降低旅游興趣。而在淡季生態旅游區人數又急劇下降產生旅游設施閑置等問題，旅游容量季節性變化很大。

四、生態旅游與生態經濟的關系

優越的地理環境為三峽庫區造就了極豐富的生態旅游資源，大量的人文景觀和自然景觀為庫區生態旅游的發展奠定了基礎，而發展好庫區生態旅游業必將促進三峽庫區生態經濟的發展。

（一）生態旅游業是推動生態經濟發展的動力

生態旅游業是“無煙產業”，是第三產業中最具發展活力的行業之一，是當今世界旅游業發展的熱點和新的增長點，也是全球經濟發展的重要推動力。因為生態旅游不僅可以增加外匯收入，彌補外貿易逆差；還可大量回籠貨幣，為經濟發展積極建設資金。開發生態旅游資源的投資相對較少，資金投向靈活、回收期也較短，是三峽庫區貧困地區脫貧的重要手段之一。因此，應當把生態旅游作為三峽庫區經濟發展的突破口，帶動其他產業的發展，增加庫區人民和地方政府財政收入。[5]

（二）生態旅游業對促進經濟發展具有強大的輻射作用

旅游業的行業綜合性、區域關聯性和輻射帶動性很強。發展生態旅游業可以促進第二產業結構高度化、生態過程清潔化、廢棄再生化、環境無污染化以及農業生態化等協調發展，并帶動第三產業商業貿易、交通運輸、郵電通訊、飲食服務、金融保險等行業全面發展，有效地促進三峽庫區經濟繁榮，輻射和帶動周邊地區經濟發展。[6]

（三）以生態旅游為支柱產業，推動三峽庫區的生態保護和經濟的可持續發展

隨著生態旅游所倡導的旅游開發與環境保護有機結合觀念的深入人心，生態旅游的范疇從自然生態資源延伸到人與自然和諧的人文生態資源；將生態旅游作為發展三峽庫區生態經濟的支柱產業不僅可以充分發揮其推動力和輻射作用，還可以喚醒人們對生態和環境的保護意識，可以擴充旅游的項目、內涵和規模，促進旅游業和旅游經濟的可持續發展。

五、三峽庫區發展生態旅游，促進生態經濟發展的開發對策

（一）制定三峽庫區生態旅游發展規劃

庫區生態旅游開發與建設是一個長期過程，不可能一蹴而就。因此，必須做到統一規劃，分期實施，滾動發展，吃、住、行、游、購、娛各要素統籌兼顧，協調發展。在生態學、旅游可持續發展等理論的指導下，根據庫區生態旅游資源的不同特點，結合“三峽庫區生態經濟區規劃”和“三峽庫區生態環境建設規劃”，編制出科學合理的生態旅游規劃，使庫區生態旅游能有序地、健康地發展。

（二）打造庫區生態旅游目標市場

生態旅游對旅游者素質要求較高。中國目前乃至相當長的時期內，大眾旅游仍是主流，中國遠沒有形成一個有一定規模的生態旅游市場，社會公眾還沒有真正的生態旅游的意識。據1995年《全民環境意識調查分析報告》顯示，我國國民環境保護意識薄弱、環境保護常識欠缺是相當普遍的問題。因此，必須科學合理地確定庫區生態旅游的目標市場，有重點地宣傳促銷。不能將所有市場都確定為自己的目標市場。這樣才能利于庫區生態環境的保護，有利于庫區生態旅游的可持續發展。

（三）加快庫區的生態城鎮建設步伐，努力培植生態服務產業

三峽工程的修建，將淹沒一批城鎮。抓住庫區移民城鎮遷建的契機，在庫區建立一批布局獨特的生態“山水城”，實現城鎮建設與生態環境保護相協調。如巫山縣把新縣城規劃為山水園林生態示范城；忠縣新縣城規劃為三面環水、背枕青山的半島型“山水城”。生態旅游不僅包括旅游活動的生態化，還應包含旅游服務的生態化。因此，庫區各生態旅游點應發展為生態旅游提供服務的生態服務業，如生態服裝、生態飯店、生態商店、生態交通。不同的生態旅游點應根據自身特點選擇相應的生態旅游產業，并由此帶動庫區一批生態產業的發展。[3]

（四）保護文化傳統，營造良好的旅游文化環境

獨特的地域文化傳統，民族傳統是三峽庫區旅游資源中極其寶貴的財富。保護庫區文化傳統，就是要在開發利用旅游資源的同時，防止商品化和庸俗化趨向，盡可能地保持地方民族、傳統文化的原生形態和純正性質。旅游部門、企業應與地方文物文化部門通力合作，從每年的旅游總收入中提取部分資金用于地方文物和文化保護，組織人力廣泛收集整理散落于民間的山歌小調和諺語民謠，采取緊急措施搶救已瀕臨消失的文物；在少數民族聚居區應積極提倡“雙語教學”；鼓勵恢復傳統的節慶活動、民俗儀式吸引游人。

（五）加快旅游基礎設施建設

三峽庫區旅游要加快發展，首先要加強以交通為先導的基礎設施建設，特別是要盡快解決客運交通不暢的“瓶頸”問題。堅持統籌戰略，既要發揮鐵路大動脈的骨干作用，又要重視公路交通的主導地位和基礎作用，發揮鐵路、公路、航空、水運的綜合運輸效益。同時，應多渠道、多形式地籌措資金，采取靈活的融資手段、為生態經濟發展營造一個“造血”系統。要充分利用地區扶貧開發和移民開發以及西部開發的發展機遇，把生態產業發展作為重要項目，采取優惠政策，吸引海內外投資開發，同時引導民間投入，建立一個靈活的融資體系。改善庫區接待條件，興建上星級的飯店酒店，爭取徹底改變接待能力差的情況。

（六）適應旅游現代化的需要，重視旅游信息網絡建設

快速發展生態旅游業，不但要有良好的硬件環境，還需要與良好的軟件環境。旅游信息網絡建設可以通過各種媒體大力宣傳生態旅游資源的特色，充分重視庫區旅游市場的深度開發和宣傳促銷，以提高國內國際知名度和市場占有率。重視發展旅游信息網絡建設，與國際旅游接軌，是旅游現代化的需要，是發展三峽庫區生態經濟的需要。

（七）盡快培養一批生態旅游人才

生態旅游在旅游界尚屬新事物，開發、經營與管理生態旅游的人才相當缺乏。庫區本來就缺乏旅游人才，更不用說生態旅游人才了。因此，要盡早重視生態旅游人才的引進、培養和提高，培養一批與生態旅游發展相適應的人才隊伍，從而提高庫區生態旅游的管理水平和服務質量。開展生態旅游還需要大量專業化人才，從規劃、開發、建設到宣傳、經營和導游都亟需一大批高層次的人才。各地都要積極創造條件培養自己的生態旅游專業人才。在有條件的地方，要采用向社會招聘或引進的方式吸取人才，使之為生態旅游做貢獻。

加強職業教育和技能培訓，加大科普推廣力度，讓農民掌握現代農業技術，增強市場意識和生態觀念。總之，一張藍圖，經過庫區人民的不懈艱辛努力，一定會把庫區建設成為山青水秀、花果飄香、經濟發達、人民富裕、社會穩定的花園式生態經濟區。

此外，還可以開發和設計富有庫區特色的生態旅游產品，開展生態旅游教育，提高大眾環保意識，確定庫區合理的生態旅游容量，建立環境檢測站等等。

由上可見，生態旅游的可持續發展是經濟與生態的統一，我們應該充分認識經濟與生態兩者之間的辨證關系，以三峽生態旅游為支柱引導經濟走向可持續發展道路，促進三峽庫區環境的保護和經濟的加快發展。（作者單位：云南大學旅游文化學院）

參考文獻：

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[5] 重慶市政協重慶大學發展戰略研究組.發展三峽庫區旅游產業的戰略思考[J].重慶大學學報（社會科學版），1996（4）.

[6] 卞 彬.三峽庫區旅游產業發展戰略研究[M].重慶：重慶出版社，2001。

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關鍵詞:生態旅游；研究開發；問題；建議

1993年9月第一屆東亞地區國家公園與保護會議(北京)通過了“東亞保護區行動計劃概要”，首次以文件形式提出“生態旅游”的定義；1994年成立了中國生態旅游協會（CETA）并于1995年1月在云南西雙版納發表了《發展我國生態旅游的倡議》，標志著我國學術界對生態旅游研究開發的關注；1996年6月召開武漢國際生態旅游學術研討會，同年10月推出的《中國21世紀議程優先項目計劃》。1997年12月，與生態旅游密切相關的“旅游業可持續發展研討會”在北京舉行；1998年10月在桂林市召開“亞太議員環發大會”第六屆年會主題為“旅游與環境保護”；國家旅游局將1999年定為“生態環境旅游年”，首次承辦了主題為“人與自然”的“中國昆明‘99世界園藝博覽會”將我國生態旅游研究開發推向，1999年前后是我國學術界發表有份量的生態旅游研究成果的高峰期。2001年國土資源部建立11個首批國家地質公園，2005年首批國家礦山公園掛牌,意味著我國生態旅游資源研究開發向理性發展。我國生態旅游業迅猛發展是有目共睹的，同時由于不規范的過度開發和落后的管理體制所造成生態旅游區資源環境的破壞也是觸目驚心的；旅游廢物的處理并不比處理傳統工業三廢容易，旅游環境承載力的超負荷運行必將導致景觀的消亡和旅游景區的毀滅的警告不是危言聳聽的。

綜上所述，我國生態旅游研究開發歷史短，發展快，存在問題多。

一、我國生態旅游理論研究方面存在的問題

(一)我國學者對生態旅游內涵界定方面存在誤區：

1.生態旅游內涵界定生搬硬套國外學者研究成果多，創新少。許多研究者頻頻引用某某外國專家對生態旅游的定義以示正統或經典，缺乏創新,實際上外國學者對生態旅游的界定到“目前還是沒有一個統一的定義”。

2.我國學者對生態旅游概念界定爭議很多，溝通少。有代表性的有盧云亭（1996）從旅游開發和經營的角度強調生態旅游是一種可持續發展模式，金鑒明（2002），楊富泉（1995），郭錦超（1997）持類似的觀點；張廣瑞（1998）從旅游需求的角度，強調生態旅游是一種“特殊的旅游形式”，是一種“有目的的旅游活動”，李緒萌（1995），張延毅（1997），劉健生（1997），王興國（1998），王爾康（1998），陳立軍（1998），劉家明（1999）的觀點與這相近似。李東和等（1999）認為從供給者（開發者，經營者）的角度看，生態旅游是一種將生態學思想貫穿于整個旅游系統并指導其有序發展的可持續發展模式，從需求者（旅游者）來看，生態旅游是一種旅游活動形式或旅游產品。筆者認為雖然存在上述爭議，但是絕大多數研究者對生態旅游概念內核的理解是一致的，即旅游與環境的協調，生態旅游是可持續旅游方式之一。

3.存在嚴重的生態旅游概念泛化傾向。生態旅游概念泛化是將生態旅游內涵外延的拓展而使其概念主體泛延，其具體所指模糊化的現象。例如有人認為生態旅游既是生態工程又是旅游活動，將與生態環境有關的旅游均稱為生態旅游，認為中國生態旅游占全部旅游的70%。（馮天駟等,2000），然而，世界旅游組織（WTO,1997）在“關于旅游業的21世紀議程”中指出生態旅游在全球旅游市場中僅占3%~7%，中國生態旅游真得那么旺嗎？生態旅游概念泛化的結果是引起認知混亂，最終導致消費者對生態旅游失去興趣引發生態旅游市場的崩潰。

(二)生態旅游理論基礎研究系統性不足

我國生態旅游研究歷史短，理論基礎研究系統性不夠，目前尚未到形成一個大家普遍認可的理論體系。研究方法上以描述性分析為特征的定性研究為主，定量研究較少，只在旅游容量（環境承載力）等個別領域開展研究工作，如崔鳳軍[7]等（1999）在泰山名勝風景區案例研究基礎上提出一套由生態承載量、資源空間承載量、心理承載量、經濟承載量四部份組成的適用于山岳風景區不同功能類型區的量測模型。

我國生態旅游理論基礎研究比較零散，公認的基礎是有關資源環境經濟協調發展的“可持續發展理論”，其次是文明社會中人類所共同追求的具有生態哲學意義的“生態美理論”和建立在人與自然協調論和生態人文論基礎上的“人與自然關系理論”。顯然，我們在以生態旅游市場主體（生態旅游業從業人員和消費者）為研究對象的理論（如消費行為理論）研究不足；針對生態旅游市場客體（有形的，無形的生態旅游資源）的基礎研究，如資源規劃與管理、旅游地學等方面不夠全面，尤其是自然、人文生態旅游資源的整合研究方面幾乎空白；生態旅游企業營銷環境研究，尤其是社會人文生態旅游環境的研究更少。

二、對策

（一）擱置生態旅游內涵的爭議，積極參與生態旅游的開發,在實踐中實現創新

“生態旅游”是一個正處于發展的概念，它的內涵和本質特征有待于人們深入研究，但是理論源于實踐，目前，我們的研究者應該采取擱置生態旅游內涵的爭議，到實踐中去領會生態旅游的真諦的態度，從案例研究和實證研究及生態旅游開發過程中總結歸納符合中國國情的生態旅游內涵。

（二）中國傳統文化應融入生態旅游理論中促進理論本土化

生態旅游理論源于歐美發達國家，盡管其概念界還無法統一，但是其概念內核是很清楚的，即旅游與環境的協調，這與我國傳統文化“天人合一”的理念是不謀而合的。天人合一源于“天人之際，合而為一”指天道與人道，自然與人為相通，相類和統一。歷代諸子百家都力圖以求天（大自然）人之協調，和諧與統一。西漢董仲舒繼承和發展了“人法地，地法天，天法道，道法自然”（《老子·二十五章》）和“無為為之之謂天”（《莊子·天道》）等諸子觀點，建立了天人合一和天人感應思想體系，首次明確提出“天人合一”的思想，強調人類與大自然要和諧共處，只能有限地合理利用自然資源，絕不能盲目地破壞自然規律，使自然生態失衡，一旦失衡必將自食其果。麗江古城之所以能保存完好與東巴文化強調人與自然協調的傳統不無關系。

綜上所述，我們的傳統文化與生態旅游理論有許多相似的理念，我們應該將它融入到生態旅游理論研究中，這將有利于挖掘和弘揚傳統民族文化，有利于生態旅游理論的本土化，將對研究中國人文生態旅游資源的開發保護發揮重要作用。

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1.我國生態旅游發展的現狀

如果從社會發展的基本規律角度出發，生態旅游主要出現在工業文明的后段,那個時候人類面臨著資源、環境和生態等很多生存問題,我國的生態旅游通常是以生態保護區為基礎發雇起來的，當前,原始的自然景觀已經發展到了半人工半生態的形式。在發雇中呈現出了非常強的多樣新特征，但是在發展中坯是存在著很多的問題81.1管理觀念存在誤區,發展思路模糊

在我國生態旅游發展中，很多人對生豳旅游的特點和實質并沒有一個較為全面和準確的理解，一些地方政府對生恚旅游資源的優勢性也不是十分的清楚，在生態旅游的理.論和實踐研究方面都存在著一定的不足，這樣也影響到了生態旅游的建設和發展。

1.2旅游資源粗放式的開發和盲目利用,不能對其進行全面科學的規劃

最近幾年，我國的生態旅游發展比較興盛,一些地方政府以此為經濟發展的契機，為了更好的促進當地經濟的增長,通常桌用粗放式的資源開發方式和盲目性的手段去利用當地的生態旅游資源；在實際的工作中對于應該怎樣去挖掘旅游資源的潛力以及經濟價值_沒有設定一個全面的科學的規劃，在這樣的情況下就出現了生態旅游景區資源分布不合理的問題，很多旅游資源的功能都是基本相同的，同時也無法給當地的旅游產業一個清晰準確的定位，開發的水平和產品的附加值都不髙，所以也不能對醫域之內所有的旅游資源進行全面的合理整合，無法充分的體現出當地旅游資源的發展潛質6

1.3生態旅游管理專業人才不足,經營理念滯后

在我國的生態旅游經營者當中，主要有兩個部分,一個是我國國營或者是事業單位，一個是農民。國營事業單位因為受到我國以往的計劃經濟的影響比較明顯，所以在服務意識方面存在著非常明顯的不足，服務的質量也得不到有效的提升。而農民在經營旅游資源的過程中沒有接受過比較系統的專業培訓，所以在經營理念方面也處于相對較為落后的狀態,此外，主管部門也沒有很多生態旅游管理方面的專業人才,導游和服務管理人員的素質并不是很高，在這樣的情況下也就使得旅游產品在開發設計、經營管理以及市場營銷等方面都不能跟上市場發展的步伐。

1.4政府相關部門的監管力度不強,經營管理不規范

當前，我國的生態旅游市場呈現出持續走高的狀態，地E政府在實際的工作中為了獲得更多的經濟利益不重視其發展的科學性護額合理性，這樣也就使得很多地區在生態旅游方面都沒有進行-個非常科學完善的規劃，政府在日常的行政管理工作中也不能很好的對生態旅游行業的發展予以正確的引導，所以在這樣的情況下也會使得旅游E在規劃方面出現非常大的不足。另外，經營主體也沒有非常強的市場競爭意識，經營管理的規范性并不是很強。

1.5生態旅游的基礎配套設施建設不夠完善

由于在生態旅游發展的過程中并沒有一個相對科學合理的規劃，我國的一些生態旅游匡當中也沒有配備齊全的基礎設施，此外，我國的很多地區的生態產品還沒有形成一個完整的產業鏈條，生態旅游的所有相關行業還不能形成一個相對比較好的融合貫通的狀態，所以也無法很好的提供更多種類的旅游產品，這樣也會對我國生態旅游發展中經濟效益的實現產生了不利的影晌，

2.生態旅游管理的發展策略分析

2.1加強對生態旅游的概念和管理理念的認識,理清其發展思路

政府相關部門和機構應該加大對生態旅游的概念和管理理念的普及和培訓工作力度,讓生態旅游的經營者和消費者了解其本質，以克服我國生態旅游發展過程中,單方面、低水平的發展以及缺乏對生態旅游管理經營特點、規律和管理理念的深層認識,理淸其發展思路,促進我國生態旅游的健康發展。

2.2制定科學、合理、統一的發展規劃，因地制宜、有序開發生態旅游資源,

對生態旅游的開發與管理應從系統、整體的觀點和可持續發展的觀點出發,合理預測生態系統的負載極限、利用可能性以及持久性等等，從而制定科學、合理、統一的發展規劃。同時緊密結合區域所在的重點依托城市發展目標、發展規劃、相關行業的配套發展，減少在實施中的局限性、盲目性及不必要的損失,因地制宜、協調發展,實現旅游業的可持續發展。

2.3培養髙素質的創新型生態旅游的管理和服務人才

髙素質的人才是實現生態旅游合理開發和管理的關鍵，缺乏適宜的、髙素貭的各類人才，生態旅游就不可能實現可持續發展。因此,不斷培養高素質的創新型管理和服務人才，才可以為生態旅游的發展注入新鮮的血液,帶動生態旅游管理水平的提髙。

2.4運用多種技術手段加強管理，同時注重發揮政府的力量,實行自上而下的垂直管理

通過對進入生態旅游K的游客量進行嚴格的控制，并不斷監測人類行為對自然生態的影響，利用專業技術對廢棄物做最小化處理，對水資源節約利用等多種技術手段以達到加強生態旅游g管理的目的。并且充分發揮政府的作用,實行自上而下的垂直式管理，通過加強宣傳和教育的力度,提高旅游相關實體對當地生態環境的認識、了解和重視程度,營造濃厚的保護和發展當地生態旅游的氛圍。

結束語

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關鍵詞:生態旅游 自然 可持續發展

生態旅游興起于二十世紀八十年代西方發達國家,其最初的含義是指到自然中去旅游,并保護自然環境不受損害。隨著可持續發展理論的發展滲透,生態旅游逐步吸收了可持續發展思想,成為一個富有涵義的概念。九十年代傳入我國后,在中國掀起了一股生態旅游熱潮,一方面給旅游地乃至整個旅游業經濟的發展帶來勃勃生機,另一方面也引發和加劇了一系列環境、社會問題,可見作為可持續旅游發展方向的生態旅游本身也存在著可持續發展的問題。

一、對生態旅游實質的認識

1.生態旅游提倡尊重自然環境。生態旅游是這樣一種旅游方式,尊重自然的異質性。它是在可持續發展理念指導下,強調對自然環境的保護,要求旅游者約束自己的行為以保護自然環境,以欣賞、探索和認識大自然為目的,對自然環境、生態平衡具有較高的責任感,同時要求旅游從業者開展工作必須圍繞自然環境的保護而進行,不能為了獲得經濟效益而犧牲生態資源。

2.享受自然是生態旅游的目的之一。科技化進程的負面影響是人們對自然環境的索取和掠奪,不可避免地出現了森林資源迅速減少、空氣污染、生態平衡等自然環境的惡化。人們期待能更多地享受自然環境的美,于是以親近自然和享受自然為主的生態旅游倍受青睞。生態旅游與近代旅游業產生以來的各種類型的自然山水旅游的根本不同之處,正在于對享受自然觀念的轉換。

3.關注可持續發展的旅游。生態旅游的核心是旅游的可持續發展,它強調當代人與后代人享受旅游資源機會均等,當代人不能以犧牲和破壞旅游資源為代價,而剝奪后人本應享有同等旅游資源的機會。它要求人們從長遠的角度進行旅游資源的開發,確保旅游話動的開展不會超越旅游接待地區目前和未來的接待能力。

二、我國生態旅游存在的問題

1.生態旅游對自然環境的負面影響。在生態旅游發展過程中,由于缺乏科學的規劃和設計以及人們環保意識的缺乏,造成了旅游活動對自然生態環境的影響,諸如旅游活動對地質地貌、植被、動物、土壤、水體和大氣都產生了不同程度的危害。有些旅游活動如狩獵、垂釣等影響了野生動物的生存環境,導致野生動物生存環境縮小,生物多樣性受到破壞。

2.生態旅游對經濟環境的負面影響。生態旅游在發展過程中可能導致當地物價上漲,影響當地居民的生活水平。如旅游業的發展會增大對房地產的需求,使建筑成本增加和土地價格上漲。另外由于旅游業的高敏感度和高脆弱性,如果過分依賴旅游業,將會導致當地經濟發展的不穩定性。

3.生態旅游對社會環境的負面影響。生態旅游在發展過程中雖然可以促進生態旅游地社會進步,但同時也會對當地社會產生一些不利影響。如旅游者的過多涌入會導致當地居民生活方式的改變,而且有可能使一些傳統文化消失。

三、可持續發展思想

國際學術界一度認為可持續性包括:生態、經濟、社會三個方面,生態可持續性指維持健康的自然過程,保護生態系統的生產力和功能,維護自然資源基礎和環境;經濟可持續性指保證穩定的增長,尤其是迅速提商發展中國家的人均收入;社會可持續性指長期滿足社會的基本需要,保證資源和收入的公平分配。

四、生態旅游可持續發展的對策分析

1.加強生態旅游環境保護宣傳教育工作。生態旅游強調人與自然的和諧,旅游活動和環境保護應該是互相促進的,而不是相互矛盾的。加強旅游環境保護知識的宣傳,提高人們的旅游環境保護意識,向全體游人、旅游從業人員和區附近居民宣傳旅游環境保護知識。

2.做好生態旅游區環境規劃。生態旅游環境問題的產生、旅游區環境質量下降的主要原因是人類經濟活動的不當造成的,因此需要制定具有科學性、嚴謹性和預見性的旅游環境規劃。用于組織、管理經濟、旅游及其它破壞旅游環境的活動,來解決發展生產、擴大旅游規模與景點環境保護之間的矛盾,使其協調一致,以保證經濟發展和旅游活動持續穩定地進行、防止生態旅游區環境的破壞。

3.加強資源保護,充分挖掘原生態價值。風景區旅游開發應該遵循“越是自然才越是人類的、越是原生的才越是有價值的、越是民族的才越是世界的”的原則,充分利用風景區景點原始性、獨特性、不可替代性等明顯優勢,展現奇、特、野、原始的風貌;充分利用其人文旅游資源稀有性、歷史久遠性的優勢,展現景區獨特之處,促進旅游業可持續發展。

4. 認真制汀生態旅游的規劃。良好的旅游環境是旅游業的基礎,是旅游業能持續發展的前提,開發旅游資源的目的.是為了美化景觀,促進人類與環境有機整合。使大自然和文化更好地為人民生活服務,為旅游事業服務,做到永續利用,長盛不衰。旅游開發應注意以下幾點:(1)統一規劃,科學布局.適度發展在新建旅游區.應首先規劃建設生活污水處理廠。做到凈化,美化環境與項目建設同步進行,并注意保護的區域內地形地貌和自然植物,規劃建設中須充分發揮生態系統結構的嚴密性和生態功能積極性特征。防止“只取不還”,“只用不護’的掠奪性開發,重視開發保護結合,統一規劃、科學布局。(2)注意適度開發,控制接待人數要限制環境容最界限,對于一些重點的保護景區,必須防止太多的游人進入.即使是一段旅游區,也應嚴格控制超容量吸引游人,以免資源和環境的過量損失。

總之,生態旅游不僅僅是為游客提供一個大自然的游樂場,而是為了更好地保護旅游資源生態。保護與可持續發展是生態旅游區別于傳統旅游的最大特點。用旅游保護生態,以生態促進旅游,將是生態旅游實現可持續發展的最佳結合。

參考文獻:

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一、農業生態旅游的特征

1、功能齊全、雙重效益。農業生態旅游為旅游者提供了一定的鄉村空間，旅游者在景區內觀光、休閑、參與娛樂、品嘗美食。甚至親自勞作，既增長知識，親近自然，又陶冶情操。園區內還可舉辦節日慶典活動，加強游客之間感情交流，傳播信息，增進友誼，縮小差距。企業和農民則通過銷售產品，提供食宿服務和勞務以增加收入。

(2)保護環境、持續發展。觀光農業的建設嚴格按照生態農業和有機農業的要求進行生產，其產品為無公害的、安全、營養的綠色保健食品，大量減少了對環境的污染，生態環境優美，這種生態環境的保護與利用相結合，適當注重社會效應和經濟效應的做法，遵循了農業發展的規律，符合農民的利益，使農業走向一條健康的持續發展道路。

(3)回歸自然、身心享受。工業化的飛速發展導致城市污染的加劇，快節奏的城市生活使人們的精神日趨緊張，人們渴望親近自然，回歸自然，使自己的身心得到真正的放松和享受。通過合理規劃布局，自然調節和人工調節相協調，使農業生態系統進入良性循環，具有生產、加工、銷售、療養、旅游娛樂等綜合功能。農業與旅游業的結合不是簡單的轉換，而是把農業中具有旅游資源部分的功能進行整合發掘和利用，使它充分滿足人們回歸自然。返樸歸真的個性化需求。

(4)科技特色、高效農業。生態旅游農業具有高科技特色，具有相當規模、各具特色的農業整體，成為具有較高的先進農業技術支持和科學管理手段的新型農業。這種農業不論在優質品種、栽培管理技術還是在農業生產工藝、景觀外形外貌等方面都是棋高一籌，是一般大田農業區無法比擬的，游客在這樣的環境中游覽，不僅賞心悅目，還能學到科技知識，產生深刻印象。

二、發展生態旅游的優勢

作為一個擁有五千年文明史和兩千年建縣史的古老城市，西漢泗水國都城之所，有著深厚的文化底蘊，而且交通便利，是連接南北的交通要塞，京杭大運河、古黃河穿場而過，全國四大淡水湖之一洪澤湖依膝而臥，又是全國聞明的意楊之鄉，境內林水相依，景色秀美，“泗水古國意楊之鄉運河新城宜居家園”的名片是的真實寫照，為發展生態旅游提供了得天獨厚的資源。:

三、生態旅游可持續發展的措施