企業大學生實習報告范文

導語：如何才能寫好一篇企業大學生實習報告，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公文云整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

我所學習的是工程管理專業，在大學的幾年當中我已把理論知識牢記在心了，為將理論知識實踐到工作中，從今年開始，我在某工程公司附屬單位ab公司進行了工程管理實習工作。在實習的過程中我不斷總結自己，我將我所獲得的成果寫下了實習期自我鑒定。

在實習中，我在公司指導老師的熱心指導下，我展開了自己的工作計劃。積極參與公司日常管理相關工作，注意把書本上學到的工程管理理論知識對照實際工作，用理論知識加深對實際工作的認識，用實踐驗證所學的工程管理理論，探求日常管理工作的本質與規律。簡短的實習生活，既緊張，又新奇，收獲也很多。通過實習，使我對日常管理工作有了深層次的感性和理性的認識。

我謙虛謹慎，勤奮好學。注重理論和實踐相結合，將所學的課堂知識能有效地運用于實際工作中，認真聽取老員工的指導，對于別人在工作計劃中提出的建議，可以虛心聽取。表現出較強的求知欲，并能夠仔細觀察、切身體驗、獨立思考、綜合分析，靈活運用自己的知識解決工作中遇到的實際困難。

工作中踏實肯干，吃苦耐勞。有創造性、建設性地獨立開展工作的思維；

具有一定的開拓和創新精神，接受新事物較快，涉獵面較寬，在工程計算領域不斷地探索，有自己的思路和設想。能夠做到服從指揮，認真敬業，工作責任心強，工作效率高，執行公司指令堅決。在時間緊迫的情況下，加時加班、保質保量完成工作任務。

生活上待人誠懇，作風樸實。嚴格遵守單位的各項規章制度，實習期間，未曾出現過無故缺勤，遲到早退現象，并能與單位同事和睦相處，交流融洽，善于取長補短，虛心好學，注重團隊合作。

實習是我步入社會前的第一課，教會我怎么待人接物，如何處理各種事情。雖然在短短的一個月里看到的只能是工作的一個側面，學習的只能是一些初步的方法，但這些對于我是非常重要的。

篇2

汽車是當今世界最重要、最現代化的交通工具，同時也是數量最多、最普及、活動最廣泛、運輸量最大的交通工具。在現代社會中，沒有別的交通工具能與之媲美。所以作為一名工程技術大學汽車學院的學生，我想是可以感到驕傲和自豪的。

從進入大學的那天起，我就盼望著能親手拆裝汽車的零部件，深入及詳細的了解汽車的內部構造和工作原理。現在機會終于來了!期盼已久的為期4周的汽車構造拆裝實習開始了!

汽車構造拆裝實習是在學習完汽車構造課程后重要的實踐性教學環節。在剛剛過去的兩周里，我以及我的組員們圓滿地完成了汽車構造拆裝實習中汽車發動機構造實習的教學任務及要求。發動機就好比汽車的心臟，是汽車行駛的動力源。我們這次實習的發動機是別克凱越1.6升直列電噴汽油發動機。

實習的第一天早上，我和室友孔繁易同學早早地就去了實訓中心5號樓——也就是我們汽車構造實習的大樓。進入教室后，我們并沒有找到要拆裝的發動機，也沒有大型的零部件，甚至連個工具都看不見，這讓我們疑惑不解。過了不久，指導實習的兩位老師進入教室，作起了實習動員。張老師年紀較輕，他自己介紹說是我們這個專業畢業的學長。另一位是頭發有些花白的陸老師，不難想象，陸老師一定身經百戰，經驗豐富。

我們分好小組后，就被領進了拆裝工作室。同學們看著每組旁邊架起的凱越發動機，心里的欣喜溢于言表。不過第一天，又是第一次接觸拆裝實習，當然不會這么快讓我們去碰真實地發動機啦。所以當天，我們每一個小組都被分配了一臺化油器。“麻雀雖小，五臟俱全”別看化油器小小的不起眼，里面包含了50多個零部件。在老師簡單介紹完化油器的一些特點后，我們的拆裝實習就正式開始了。組長沈鷹杰同學負責主拆，其他的組員就將拆下來的零件歸類，并通過查閱資料，開始對其結構和作用熱烈地討論。經過一天的實習，我們組能熟練地拆裝化油器，而且可以結合圖紙認識化油器的各個部件名稱及其作用。最后在老師的幫助下，我們理解了化油器的六大系統(浮子系統，怠速系統，主供油系統，加濃系統，加速系統，啟動系統)工作原理，還能針對實物描述油路和工作過程，并且對冷啟動，怠速，小負荷，中等負荷，大負荷和全負荷，加速這六種工況進行了研究，深入了解了每個工況下的過量空氣系數，節氣門的變化和每個工況時化油器都是如何運作的。第一天的實習是興奮的，也是忙碌的，更是充實的。

第二天的實習是以個人形式對化油器的考核開始的。我自高奮勇地成了第一個接受考核的學生，并且較為順利地完成了考核的內容。至此化油器這種在現代汽車上很難再看到的機器就要退出我本次實習的行列中了，一個更先進，更神秘，更有魅力的凱越1.6升發動機成了本次實習當仁不讓的主角!相對于化油器來講，這是個大家伙。對付這個大家伙，我們每個小組都要謹慎對待，不僅錯誤的安裝與調試會導致發動機零部件損壞，使實習不合格，而且不規范的拆裝會造成安全事故，傷害自己與他人。根據老師的要求，我們小組的各個組員分為主拆一名，副拆兩名，工具員一名，零件員兩名，場記一名，環境管理員一名。我被分配到的職務是零件員，當然我也會兼職做個副拆。

經過化油器的拆裝，我們很快就找到了發動機的節氣門，并迅速地由此確定了五大系統中的燃油供給系統，冷卻系統，系統，點火系統和啟動系統。在拆發動機之前，陸老師讓我們每組都領了一套工具，看著整整齊齊的專用工具，我對發動機的拆裝就更濃了，真想馬上把它“大卸八塊”，一睹其“廬山真面目”。當然“羅馬不是一日建成的”，對凱越發動機的拆裝，也要由表及里，循序漸進。在老師測完曲軸起始轉矩是47n·m后，我們開始了對發動機進氣歧管和排氣歧管的拆除。凱越的進氣歧管是可變的，在老師的指導下，我們得知可變進氣歧管是為了充分利用進氣破洞效應和盡量縮小發動機在高低速運轉時的近期速度的差別，從而達到改善發動機經濟性及動力性特別是改善中低速和中小符合的經濟型和動力性的目的，要求發動機在高轉速，大負荷時裝備粗短的進氣歧管，而在中低轉速和中小負荷時配用細長進氣歧管。組員們分工明確，拆卸的拆卸，記錄的記錄，遞工具的遞工具，清理場地的清理場地，我們忙得不亦樂乎，時間也過得飛快，在一番大干之后，發動機的進排氣機構被我們取了下來，并且場記員作了詳細的記錄。這一天的實習是喧鬧的，也是仔細的，更是團結的。

篇3

教師兩個月頂崗實習報告 中文教育專業實習報告范文

汽車美容實習體會 網絡工程師實習報告總結

實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會、在實踐中鞏固知識;實習又是對每一位大學畢業生專業知識的一種檢驗，它讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，既開闊了視野，又增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎，也是我們走向工作崗位的第一步。會計是對會計單位的經濟業務從數和量兩個方面進行計量、記錄、計算、分析、檢查、預測、參與決策、實行監督，旨在提高經濟效益的一種核算手段，它本身也是經濟管理活動的重要組成部分。會計專業作為應用性很強的一門學科、一項重要的經濟管理工作，是加強經濟管理，提高經濟效益的重要手段，經濟管理離不開會計，經濟越發展會計工作就顯得越重要。

1. 實習單位及心得體會

單位名稱：XxXx窗簾有限公司

該公司的老板是我的舅舅，而且公司的規模也較小，所以公司里只有一位姓鄭的老會計。她在我實習這段期間，很用心的教我，我在此期間也學到了很多以前在學校里從沒接觸到過的東西。因為事先已經給舅舅打過電話，舅舅直接把我帶給了鄭會計。公司主要業務是窗簾銷售和售后安裝。

第一天舅舅講了公司的主要業務以及涉及到的會計方面的主要工作，還有公司的規章制度，舅舅說:既然來公司實習了，那么也算是公司的一員要嚴格按照公司的規章制度來辦事和約束。

鄭會計根據我的實習時間，主要是讓我了解財務的使用和會計處理的流程，并做一些簡單的出納。我認真學習了正規而標準的公司會計流程，真正從課本中走到了現實中，細致地了解了公司會計工作的全部過程。實習期間我努力將自己在學校所學的理論知識向實踐方面轉化，盡量做到理論與實踐相結合。在實習期間我遵守了工作紀律，不遲到、不早退，認真完成領導交辦的工作。

篇4

時間飛逝，還有一年就要大學生活了，即將踏社會。我們知道隨著中國在國際貿易中地位的不斷上升，以及在我國加世界貿易組織和全球化進一步發展的新形勢下，對于我們國貿專業的學生們來說，或對于作為將來從事國際貿易方面業務的我們來說，外貿公司實習對我們來說非常重要。這次學校給了我們一個很好的實習鍛煉機會，就是讓我們在暑假期間外貿公司進行實習。

短短的實習期已經結束，靜下心想這次實習真是感受頗深。我們知道實習是大學教育中一個極為重要的實踐性環節，通過實習，可以使我們在實踐中接觸與本專業相關的一些實際工作，培養和鍛煉我們綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業知識，獨立分析和解決實際的能力，把理論和實踐結合起來，我們的實際動手能力，為將來我們畢業后走上工作崗位打下一定的基礎。通過這段時間的學習，從無知到認知，到深了解，漸漸地我喜歡上這個專業，讓我深刻的體會到學習的過程是最美的，在整個實習過程中，我都有很多的新的體會，新的想法。

回顧我的實習生活，是很深的，收獲也是的。這次的實習，主要是跟有外貿公司有工作經驗的師傅們學習，通過看各種外貿定單、郵件、各種原始合同，讓我對于實際的外貿工作有了一個感性的，針對不懂的我會及時在網上查找，并將自己在書上所學的知識，與當天了解到、所學到的結合在一起，使我對外貿這個專業有了更加理性的和更深刻的體會。

通過這次的實習，我由第一天的拘謹，對什么事情都著好奇，轉而逐漸適應了這樣的生活，做事情按部就班，循序漸進。這次的實習，讓我懂得了，知道了，大學文憑只是一塊敲門磚。進工作單位后，大家都是從頭開始，凡事都要自己摸索，沒有人會手把手教你。所以，我們有必要培養主動學習能力和創新能力，必須努力自身的綜合素質，適應時代的需要。雖說大學文憑只是一塊敲門磚，但是個人的綜合素質卻你就業時的重要籌碼。首先是學習成績，用人單位成績的好壞從一定程度上說明了你學習能力的強弱，所以，學習成績是他們非常看重的一點。因此，我們首先要學好自己的專業知識。其次，他們看重的就是就是我們的社會實踐能力。這一點就要看我們平時的實際動手及能力。

學會在社會上獨立，敢于參加與社會競爭，敢于承受社會壓力，使自己能夠在社會上快速成長。總的來說，作為一個快要畢業的大學生，無論是在今后的工作或是生活中，實習都將成為我人生中一筆重要的資本。

篇5

實踐時間：XX年6月30日 至 XX 年8月22日

實踐目的：實踐可為以后找工作打基礎。通過這段時間的實習，學到一些在學校里學不到的東西。因為環境的不同，接觸的人與事不同，從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習，從學習中實踐。我們不只要學好學校里所學到的知識，還要不斷從生活中，實踐中學其他知識，不斷地從各方面武裝自已，才能在競爭中突出自已，表現自已。

實踐內容：讓我從理論高度上升到實踐高度，更好的實現理論與實踐相結合，讓我感受到由一個大學生轉變為職業人的過程。更好的體會我的專業知識和技能。

實踐結果：通過這次實踐讓我對旅游這一行業有了更深的認識，我也更喜歡旅游這一行業了，學到了很多書本之外的知識。也學習了一些人際交往中的道理，各種人情風俗更深深吸引著我去追求。而且在這里更開闊了眼界，整合和延伸了課堂知識，同時也培養了旅游職業感覺。對景區建設與管理有了一定的見解。在以后的學習中我會在用這次實踐中所獲得的知識作為我以后工作的基礎。

假期來了，我還能像以前一樣來揮霍自己的時間嗎?一片葉子屬于一個季節，年輕的莘莘學子擁有絢麗的青春年華。誰說意氣風發，我們年少輕狂，經受不住暴雨的洗禮?誰說校園里的我們兩耳不聞窗外事，一心只讀圣賢書?走出校園，踏上社會，我們能否不辜負他人的期望，為自己書寫一份滿意的答卷……

第一次參加跟我的專業掛邊的社會實踐，我明白社會實踐是引導我們學生走出校門，走向社會，接觸社會，了解社會，投身社會的良好形式;是培養鍛煉才干的好渠道;是提升思想，修身養性，樹立服務社會的思想的有效途徑。通過參加社會實踐活動，有助于我們在校學生更新觀念，吸收新的思想與知識。近三個月的社會實踐，一晃而過，卻讓我從中領悟到了很多的東西，而這些東西將讓我終生受用。社會實踐加深了我與社會各階層人的感情，拉近了我與社會的距離，也讓自己在社會實踐中開拓了視野，增長了才干，進一步明確了我們青年學生的成材之路與肩負的歷史使命。社會才是學習和受教育的大課堂，在那片廣闊的天地里，我們的人生價值得到了體現，為將來更加激烈的競爭打下了更為堅實的基礎。我在實踐中得到許多的感悟!

選擇了旅游專業的我，主要學的是景區開發與管理，因為我們馬上就要考導游證了，所以在這次實踐中自然比較關注這一環。我們來的是洛陽的一個4a級景區，沒來之前我們有很多幻想，想想的是多么的美好。到這之后發現我們的工作主要是導游講解但是還會干很多其他崗位的工作，雖然我們都覺得很辛苦但是我們也確實學到了很多書本上學不到的知識。在這個景區里我們每天面對的景色是一樣的但是游客卻沒有一樣的。雖然導游詞都是那些東西但對于不同職業的游客我們的表達方式也不同，通過與他們相處的過程我也學到了很多為人處事的道理。

雖然在實踐中只是在景區里做講解員，但能把自己在學校學到的知識真正運用出來也使我頗感興奮!在學校上課時都是老師在教授，學生聽講，理論部分占主體，而我自己對專業知識也能掌握，本以為到了景區實踐應該能夠應付得來，但是在景區里并沒想象中如此容易。從我們剛來就開始熟悉導游詞，了解各景點的情況。更重要的是背會了還得講出來，要在游客面前講出來保證他們能聽懂，真正用到了導游實務老師講的導游人員在講解過程中的語速語調態度等。在帶團過程中雖然很辛苦，但一看到游客的笑容和他們滿意的面孔就感覺所有的辛苦都是值得的，他們的旅途圓滿了他們很開心我的講解得到了他們的肯定我也感覺非常高興。

在這次實際踐中,讓我很有感觸的一點就人際交往方面, 大家都知道社會上人際交往非常復雜,但是具體多么復雜,我想也很難說清楚,只有經歷了才能了解.才能有深刻的感受,大家為了工作走到一起, 每一個人都有自己的思想和個性，要跟他(她)們處理好關系得需要許多技巧,就看你怎么把握了.我想說的一點就是,在交際中,既然我們不能改變一些東西,那我們就學著適應它.如果還不行，那就改變一下適應它的方法。讓我在這次社會實踐中掌握了很多東西，最重要的就是使我在待人接物、如何處理好人際關系這方面有了很大的進步。同時在這次實踐中使我深深體會到我們必須在工作中勤于動手慢慢琢磨，不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方，自己先想方設法解決，實在不行可以虛心請教他人。

俗話說:"在家千日好,出門半"招"難!"意思就是說:在家里的時候,有自已的父母照顧,關心,呵護!那肯定就是日子過得課堂作文網無慮了,但是,只要你去到外面工作的時候,不管你遇到什么困難,挫折都是靠自已一個人去解決,在這近二個月里,讓我學會了自強自立!凡事都要靠自已!現在,就算父母不在我的身邊,我都能夠自已獨立! 也更能體會到了要跟朋友商量團隊的協作力。我們還算挺好的，我們一塊來的有八個人不管干什么都互相有個照應，也真正體現了團結的力量。

通過這次的實踐我了解了在社會人際交往中我們應該做到以下幾點：

1.做事勤快，不能偷懶，不僅要做好本職工作,還要幫助其他人.

2.虛心向別人學習,努力完善自己.

3.對待客人要面帶笑容,耐心服務.

4.要與同事和睦相處

在景區里邊,有很多的管理員,他們就如我們學校里邊的領導和班級里面的班干部.要想成為一名好的管理,就必須要有好的管理方法,就要以藝術性的管理方法去管理好你的員工,你的下屬,你班級里的同學們!要想讓他們服從你的管理.那么你對每個員工或每個同學,要用到不同的管理方法,意思就是說:在管理時,也要因人而異!

一切認識都于實踐。實踐是認識的說明了親身實踐的必要性和重要性，但是并不排斥學習間接經驗的必要性。實踐的發展不斷促進人類認識能力的發展。實踐的不斷發展，不斷提出新的問題，促使人們去解決這些問題。而隨著這些問題的不斷解決，與此同步，人的認識能力也就不斷地改善和提高!哲學強調實踐對認識的決定作用，認識對實踐具有巨大的反作用。認識對實踐的反作用主要表現在認識和理論對實踐具有指導作用。認識在實踐的基礎上產生，但是認識一經產生就具有相對獨立性，可以對實踐進行指導。實踐，就是把我們在學校所學的理論知識，運用到客觀實際中去，使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐，那么所學的就等零。理論應該與實踐相結合。

作為一名新世紀的大學生，應該懂得與社會上各方面的人交往，處理社會上所發生的各方面的事情，這就意味著大學生要注意到社會實踐，社會實踐必不可少。畢竟，2年之后，我已經不再是一名大學生，是社會中的一分子，要與社會交流，為社會做貢獻。只懂得紙上談兵是遠遠不及的，以后的人生旅途是漫長的，為了鍛煉自己成為一名合格的、對社會有用的人才，很多在學校讀書的人都說寧愿出去工作，不愿在校讀書;而已在社會的人都寧愿回校讀書。我們上學，學習先進的科學知識，為的都是將來走進社會，獻出自己的一份力量，我們應該在今天努力掌握專業知識，明天才能更好地為社會服務。

篇6

****年**月到**月，我在東風日產**專營店進行維修實習活動。在這三個月的時間里，我對汽車4s店的整車銷售、售后服務、維修、信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。

東風日產**專營店是一個擁有東風日產車定點、配套、直接提供的一流維修設備：舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房、四輪定位儀等，還擁有先進的進口檢測儀器：nissan電腦檢測儀、點火測試儀、雪種機等，及使用于維修業務的計算機網絡。寬敞、整潔的業務接待大廳和服務周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環境，寬敞的維修車間，設置十幾個標準工位充分滿足維修作業的需要。規格齊全，優質純正的配件是日產系列車輛運行的安全保證。該店是一個大型的4s店，銷售服務的車型有：天籟、頤達、騏達、帕拉丁、軒逸、驪威、駿逸等幾種車型。

這家店不但擁有一批高素質、高技能的汽車維修技術人員，而且從國內、外購進一批先進的汽車維修檢測設備。例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動循環清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼備且完善。

在這三個月的實習中，我對汽車的保養以及保養的必要性有了深刻的理解。

汽車保養是很重要的，買了一輛新車，首先要懂得如何保養。汽車保養需要做的幾項工作：

1、清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉向機構各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤的游動間隙是否符合標準；輪轂軸承、轉向節主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規定。

2、檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動發動機后，察看儀表工作是否正常，傾聽發動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

3、發動機油的更換。發動機機油的作用主要是對發動機進行、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉。使用礦物油，一般5000公里換一次機油。4、汽車制動液檢查與更換：汽車行駛一定的時間就要檢查制動液，必要時需更換。制動液在使用一定時間后，會出現沸點降低、污染及不同程度的氧化變質，所以應根據氣候、環境條件、季節變化及工況等及時檢查其質量性能，做到及時更換。普通工況下，制動液在使用2年或5萬公里后就應更換。原則上，不同型號的制動液不能混用，以免相互間產生化學反應，影響制動效果。不同車型，使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。

然而，給我印象最深的不單單是專業的實習，還包括實習的一些體會。

找實習工作的認識：

大學生實習活動是一個從大學生活到社會工作的一個過渡階段。學校和社會的差別很大，有些同學在學校時，對自己以后工作的事情考慮得少，準備得少，一旦步入社會，自己心理上就一片空白。在踏入社會時，對于自己到底要干什么工作，自己有什么技能，是什么料，都不是很有把握。因此，實習就顯得尤為重要。

實習和正常上班沒有什么兩樣。如果實習時就沒有方向，那么，以后工作了，想找到方向就可能會走彎路。還有，對于許多同學來說，先就業再擇業是最好的。畢竟自己在學校里接觸社會少，專業實際操作和運用能力與實際工作要求還是有一定的差距。不要一開始就想著自己要找到一份好工作，自己專業內的工作，自己喜歡的工作，這樣是不夠切合實際的。

工作總結：

1.最好每天都能做工作日記，早上上班前寫好自己在這一天的工作目標，工作中應該注意的重點問題，有那些事情是要問清楚的等。然后在每天下班前再看一下自己在當天做了那些工作，那些工作目標沒有完成，為什么沒有完成，自己在以后的工作中應該注意那些問題……這樣將是很重要的，經常看看會有很大進步的。

2.在工作時，如果遇到一些不是很清楚的地方，一定要向上級或師傅問清楚，不能亂憑空想象，亂做，這樣做出來的東西很有可能會返工。

3.在實習工作中，很有可能會碰到和你的頂頭上司發生矛盾的事。如果已經發生了，你要思考為什么會發生這樣的事，事情能不能避免，如果能避免，自己在以后的工作中就要注意些。

4.在討論問題時，要有自己的見解，不能人云亦云，沒有見解。

篇7

本學期認識實習的對象是計2018級1-5班本科學生，共190人，分為11個小組，實習時間為2018年7月11日----2018年7月19日，為期一周。在一周的時間里，分別安排去了位于南京的江蘇潤和軟件、南大富士通、文思海輝等軟件類大型上市集團公司和中礦微星、江蘇創導集團等高新技術企業進行參觀認知實習。如：參觀了江蘇創導集團開發的物聯網示范項目，聽取了微星公司的負責人講座，體驗了江蘇潤和集團的跨國高端軟件品牌和創新應用成果，分享了南大富士通的計算機專業校友就業經驗與體會，并深度了解了文思海輝的軟件服務外包概況。

實習期間，帶隊教師特別強調實習紀律：（1）實習期間，采用“帶隊教師—班長、團支書—各班同學”三級責任管理方式；(2) 實習期間，學生要自覺遵守國家法律和地方性法規，遵守學校實踐教學安全紀律規定，尊重當地風俗習慣，愛護公共設施，文明禮貌、誠實守信，保持大學生的良好形象，自覺維護學校和實踐教學單位的聲譽；(3) 實習期間，嚴格執行學校及學院的學生守則，嚴格遵守實習單位的各項規章制度，嚴格遵守學校和實踐教學單位的保密制度，不得泄露學校和實踐單位的學術、技術、商業秘密等信息情報；(4) 實習期間要尊重帶隊教師和實習單位工作人員，服從安排，虛心請教。對不聽從指揮，違反操作規程，損壞機器設備者，要追究責任，并按規定賠償；(5) 實習期間要嚴格實行請銷假制度，原則上不允許學生單獨外出或晚間外出。學生確有事要外出時，應履行請假手續，指導教師應在確保學生安全的情況下方能準假，并應結伴同行，按時返回，歸隊后必須向指導教師及時銷假。學生參加實踐教學活動期間請假按《中國礦業大學本科學生學籍管理條例》有關條款執行；(6) 實習期間，不酗酒鬧事，不打架斗毆；不到水庫、江、河、湖、海等地游泳、戲水；不帶火源進入林地，不得放火燒荒；不到網吧、歌廳等場所從事與實踐教學環節無關的活動；不搭乘非營運性車輛或手續不全、沒有安全保證的營運車輛;(7) 實習期間，不得集體組織與實踐教學環節無關的參觀、游覽、野炊等活動，若需要組織開展集體活動，應履行報告和審批手續，并做好安全防范措施;(8) 凡參加校外實習的學生，所在學院必須簽訂《實習安全責任書》，未簽訂《實習安全責任書》的學生，指導教師有權拒絕其參加實習活動。

實習考核方面：（1）按優、良、中、及格、不及格五級分制評定成績；（2） 學生實習成績由帶隊教師根據學生的實習紀律、實習報告等情況綜合評定；（3）帶隊教師每次實習開始時點名，學生遲到兩次或嚴重違紀一次及以上者成績為不及格，其他違紀情況視情節輕重而定；（4）實習報告內容包括：實習標題和實習正文兩大部分，實習標題如：參觀×××，實習正文如：①實習時間 ②實習地點 ③帶隊教師 ④實習目的 ⑤實習內容⑥實習收獲與體會。實習報告要求在實習結束前交到帶隊教師處。

從最后的實習成績和學生的信息反饋來看，這次認識實習達到了預期效果。學生在各個實習地點都能遵守實習紀律，聽從帶隊老師的指揮，非常專心地聽取實習單位工作人員講解，認真做記錄，積極地與工作人員進行交流。學生回校后通過相關文獻資料的查閱，結合實習體會都能認真撰寫實習報告。實習期間也存在一些問題，比如：極個別學生時間觀念淡化，紀律觀念松散。另外，由于學生人數眾多，很多實習單位接納容量有限，也在一定程度上限制了實習的效果。

篇8

論文摘要：社會對工商管理專業畢業的大學生的實際動手能力的要求越來越高。為此，必須重構工商管理專業實驗教學的模式。主要從理論教學、專業軟件實習、課程設計3個方面設計了物料需求計劃實驗教學系統，并探討了教學實驗系統的新思路和改進方法。

國內外大學經濟與管理專業教學的實踐經驗都證明，單純依靠傳統課堂傳授知識的方式，不但難以使學生真正掌握基礎理論，更不可能使學生具備實務操作技能和分析解決實際問題的能力。因此，越來越多的大學開始注重工商管理類專業教學中的實踐環節，特別是實驗環節的教學。我校工商管理專業的特點是實踐性和應用性較強，物料需求實踐教學是生產運作管理專業教學的重要環節，因此，物料需求模擬實驗教學應該更好地研究如何使生產運作管理的實踐教學適應現代企業生產管理要求的創新轉化過程。

1工商管理專業實驗環節教學的意義

現代企業發展對工商管理專業大學生的素質及專業實驗室建設提出了新的要求，這是因為：

（1）計劃經濟條件下，我國高等學校實行“統招統分”的招生分配制度，在這種制度下，作為就業活動主體的大學生，只是需要初步具備相關工商管理專業理論知識，就能對國有企業生產流程進行有效管理，企業對工商管理專業大學生實踐動手能力要求很低。這種長期以來我國管理學科高等教育一直沿用“一支粉筆，一塊黑板”搞教學，“一支筆，一張紙”搞科研的傳統觀念和思維定式，與工商管理學科面對的國際大趨勢和國內大環境是不相符的。為適應信息化和國際化的要求，培養出具有綜合能力強和富有創新欲望的人才，僅靠傳統教育模式是遠遠不能解決問題的，應該通過專業實驗室建設，以計算機信息技術為平臺，專業化軟件為工具，為經濟管理專業教育融入新技術，新知識和新思維，解決工商管理學科發展面臨的新問題。

（2）實踐證明，工商管理專業實驗室不僅僅是普通的計算機機房和網絡中心，更是專業理論與實踐聯系的紐帶和橋梁，是科學研究和信息化人才培養的基地。實驗室應具備向工商管理專業提供教學，科研和人才培養所需要的各種環境和條件。

歸納起來，建設工商管理專業模擬實驗教學系統有以下4個目的：

一是培養學生的創新能力。創新源于人的創造力，而創造力不但需要創新教育來開發，而且需要實踐活動，只有源于實踐又轉化到實踐中的創新活動才有意義，專業實驗室為培養學生的創新能力提供了條件。

二是培養學生應用所學理論知識來認識和解決實際問題的能力。讓學生通過動手實驗，能比較熟練地分析、處理本專業領域中的實際問題。

三是提高學生利用信息技術進行管理企業的能力。通過專業實驗，讓學生掌握應用一種或幾種本專業領域的通用軟件，例如熟悉生產運作管理領域的“MRPⅡ—生產管理”軟件，該軟件包含了基礎數據管理子系統、營銷管理子系統、主生產計劃子系統、物料需求計劃子系統、車間作業控制子系統、物資采購管理子系統這六大子系統。

四是提高學生的自我學習和自我完善的能力。通過參加教學實驗，使用已知的理論和技術學會從實驗中獲取新知識，探求和學習新的技術。

2實踐教學環節的設計與實施

物料需求計劃是生產運作管理理論知識的中樞，在生產運作管理理論知識的學習和實踐知識的運用中具有重要意義。

物料需求模擬實驗教學系統設計主要包括3個方面的環節：

（1）生產運作管理理論知識的課堂教學。在該環節中使學生能夠掌握基本概念、生產運作流程、物料需求計劃編制所需的基礎數據、營銷計劃、三層次生產計劃（主生產計劃、物料需求計劃、生產進度計劃）、物資采購計劃等。并針對生產運作管理理論特定的概念與知識點（如物料清單、MRP運算邏輯等重點和難點知識點）進行專題的訓練，使學生一方面理解透徹這些理論，同時也熟悉相關模塊的操作。

（2）物料需求理論知識的課程設計。在課程設計的過程中，學生主要把所學的理論知識運用到具體的企業物料需求案例，提高學生系統應用能力。在對理論和軟件操作有了全面熟悉和掌握的基礎上，提供另一種類型企業的生產環境和產品的綜合課程設計題，由學生系統地進行生產計劃系統設計和在計算機軟件上運行。通過這一階段的訓練，學生就具備了進入某一企業后，著手收集資料、建立產品生產計劃的基礎數據、編制企業的生產計劃和控制生產活動實施的能力。

（3）物料需求軟件實習。通過計算機軟件進行輔助教學以提高學生的感性認識，不是僅僅重視計劃的編制過程，更重要的是在軟件中突出各種概念和知識點的直觀表達，從而使得學生能夠“感受到”概念和知識點的實際意義。例如，由于工商管理本科學生沒有工作的實踐經驗，“計劃覆蓋期”、MRP矩陣運算和排序是學生不容易理解的概念和核心知識點。學生實習時作了如下的安排：

其一，加深學生對“計劃覆蓋期”這一概念的理解：計劃覆蓋期內的數據全部在毛需求和凈需求計算結果中展現出來，只是在[

各周期中沒有需求的物料的需求量為零。這樣，學生就可以很直觀地觀察到所設置的計劃覆蓋期在計劃編制中所處的時間段和所起的作用。

其二，有意識地設計計劃數據，使得當物料需求計劃編制完畢后，通過圖1所示的數據能夠直觀地觀察到某一在途物料被使用的周期、被使用的數量以及在各個周期被使用的情況等信息；通過圖2可以觀察到在庫物料被使用的時間、數量和首先被使用的時間。通過這兩個界面的訓練，學生就可以很容易地理解和掌握凈需求量計算時是如何處理在途物料和在庫物料的數據的處理。

其三，數據的排序。以圖2為例，不僅展現了物料K1—0113的凈需求量的計算過程，而且展現出了物料按照有限能力倒排序的結果，使得軟件模擬的生產計劃與企業的實際運作相一致。

通過實驗，要求學生對MRPⅡ的概念和基本原理、實習用MRPⅡ軟件的結構與數據運算傳遞特點、實習軟件與標準的MRPⅡ系統結構比較等撰寫實習報告，對實習的內容進行融會貫通，全面地鞏固實習的效果。

綜上所述，物料需求模擬實驗教學系統設計流程圖（見圖3）從3個方面來提高學生的生產運作的綜合素質和實踐水平。

3物料需求模擬實驗教學的總結與改進思路

3．1教學實踐的經驗總結

經過多年的教學實踐，我們通過以下幾個方面的工作，使得該實踐性教學環節取得了比較好的效果。

一是采用合適的教學方法。在學生采用軟件實習和課程設計前，由教師對基本的理論知識進行簡要的介紹，一方面可以進一步鞏固學生所學的理論知識，同時也使得學生能夠更快地理解軟件的相關內容、提高實習的效果。

二是有效地控制教學過程。由于采用計算機軟件進行教學會給學生帶來新的障礙，如有些學生對計算機網絡知識缺乏了解，一些學生適應能力不強而對新的學習方式適應的時間較長，學生有畏難情緒等等。因此，必須采取適當的控制手段，保證所有的學生都能夠及時進入狀態以獲得預期的效果。我們在軟件實習的每一階段都抽取一部分學生進行操作和理論檢查，以增強學生學習的壓力、并鞏固每一階段的成果。在實習即將完成的時候，采取操作與隨機提問相結合的方式，對所有的學生的實習效果進行檢查，既達到了檢查實習效果的目的，又為學生提供了一次學習的機會。

三是對整個物料需求模擬實驗教學系統的知識進行綜合與總結，注意知識之間的聯系和連貫性。讓學生通過理論教學，課程設計和專業實習后，對生產運作管理過程有一個更深層次的了解和認識。

3．2改進的思路

《生產與運作管理》是工商管理專業實踐性很強的核心課程之一，現代市場經濟對于大學生理論聯系實際的能力提出了更高的要求。因此，該課程實踐性教學環節的教學需要突破傳統的模式進行創新。我們做了以上的嘗試工作并取得了一些效果。但是，該教學方式還需要進一步改進：

一是教學模式改進。在理論與實踐的聯系上，在“自主創新”的基礎上“走出去”，在操作實習的過程中安排幾次時間比較短、目標明確、重點突出的參觀學習，獲得現代企業的實際生產活動的感性認識。同時，在條件成熟的情況下，還可以采取“請進來”的開放式合作的方法進一步提高實習效果，聘請在企業生產第一線從事專業管理工作、經驗豐富的管理人員參與教學軟件和輔助教學資料的設計和編制工作，并承擔一部分實踐性內容強的講解工作。

二是完善教學的內容。在對學生進行理論課程的測試的同時，安排學生認真完成課程設計實習報告和軟件專業實習報告的撰寫，讓學生在課程設計和軟件實習的過程中對所學知識進行系統的綜合和總結，從而全面提高學生應用理論和應對各種生產方式實踐的能力。

三是教學組織方式的改進。在這種實踐性輔助教學方式下，學生會面臨多種新的困難，需要教師全天候的適時輔導。但是，一個專業教師不可能同時解決整個實驗室所有學生遇到的問題，因此，采用這種方式進行教學，除了安排精通專業理論知識、熟悉工廠的生產管理實踐和精通計算機操作的教師以外，可在專業實習前，抽出專業知識扎實，學習成績好的學生進行實習前的熟悉工作，實習開始后這些學生也能起到帶動整個實驗室的學生學習。從而確保實習期間能有足夠的教師和學生全天候指導學生的實習工作，以便在有限的時間內取得良好的實習效果。

參考文獻

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［2］何維克，鄢家利．大學生英語學習狀況調查認知與現實［J］．太原理工大學學報（社會科學版），2004（22）：79－81．

篇9

1．泥沙處理系統實習

江河水利工程中的泥沙問題是世界普遍關注的大問題，漏斗式排沙技術是新疆農業大學水利與土木工程學院周著教授等人經過近20年的試驗研究和工程應用而獲得的一項成本低、效果好的排沙技術，可廣泛應用于灌溉、引水式電站、工業及人畜飲水、水產養殖等諸多領域的泥沙處理。實習過程中，除了帶領學生參觀我院水工實驗室的排沙漏斗模型，還邀請了周著教授本人給學生作報告;在呼圖壁青年渠首工程、石河子紅山嘴電廠引水渠首工程現場，同學們不但看到了正在運行中的排沙漏斗，也看到了正在施工的新型排沙漏斗和由基層水利工作者研發的集沉沙、除漂等功能于一體的條形濾網式河水過濾系統。通過看模型和專家講解，了解泥沙處理系統的研發過程和工作原理，通過工程現場的實地觀察了解其具體應用及工況。

2．節水設備公司實習

農業高效用水是我國推進農業現代化建設的重要內容，而節水設備又是農業高效用水的關鍵技術所在，通過在節水設備公司實習，首先使學生了解過濾、監測、自動化控制等節水產品的作用、結構及工作原理;通過生產車間參觀了解管材、管件、施肥裝置等設備的研發、生產及檢測方法，使學生對節水設備的工作原理、研發、生產到質量控制有一個較為系統的認識。

3．自動化滴灌系統實習

目前，新疆的大田滴灌推廣面積居全國第一位，近年來隨著科學技術和社會經濟的不斷發展，自動化滴灌逐漸推廣和普及開來，并將最終成為農業高效用水的重要技術和工程措施。實習過程中我們結合新疆的實際情況參觀了新疆軍塘湖流域棉花自動化滴灌系統，使學生了解自動化滴灌系統的組成、構建及各個子模塊的作用及工作原理，認識首部過濾施肥控制器、灌溉控制器、RTU、電磁閥和電磁閥信息反饋傳感器等關鍵設備，了解其安裝和運行管理方法。

4．水廠實習(安全供水工程)

2005年，國家啟動了農村飲水安全應急工程，要在兩年內解決2120萬農村人口飲水安全問題。總理在2005年的政府工作報告中，也把“讓人民群眾喝上干凈的水”作為奮斗目標之一。城鎮安全供水也是農業水利工程專業所涉及的重要領域，通過對水廠實習，使學生建立較為全面和系統的認識，熟悉水廠工作流程，總體布置及處理構筑物的類型和構造特點，了解水廠運行和維護管理方法。了解安全供水工程的規劃、設計和施工管理方法。總體來看，生產實習涵蓋了蓄水、輸水、供水、灌溉、泥沙處理等方面，內容涵蓋了農業水利工程所涉及的絕大多數領域;學生通過實習，不僅對農業水利工程有了宏觀上的了解，也對農業水利工程的規劃、設計、施工、運行、管理等具體環節有了更加深刻的認識，使學生能鞏固所學的專業知識，提高發現問題、解決問題的能力。并且能加快學生對理論知識的消化、理解和掌握，加速理論教學的進程，增強理論教學的效果。

二生產實習的教師隊伍建設

實習指導教師對整個生產實習起著主導作用，學生在生產實習中是否有所收獲、收獲大小，在很大程度上取決于指導教師主導作用的發揮［2］。為了保證教學質量、提高生產實習的效果，新疆農業大學水利與土木工程學院主要從實習單位和學院配備了指導教師，并且對其都有具體的要求。(1)選拔優秀骨干、工程技術人員和高校教師作為實習基地指導教師。(2)選派業務骨干開展教學法和教學技巧的培訓和研討，共同指導學生進行工程實習，不斷完善實踐教學團隊，形成良好的梯隊，在實踐教學中發揮帶頭作用，實現可持續發展。(3)制定相關政策，鼓勵青年教師積極參與實踐教學環節，實行實踐教學和學生管理的崗前培訓，讓實踐經驗豐富的教師擔任導師，指導青年教師參與工程實踐活動。(4)認真編寫實踐教學計劃、教案，實踐教學指導小組對指導情況和效果進行檢查和考核，讓實踐教師對每一個實踐教學環節都有充分的認識，適應實踐教學的要求，不斷提高實踐教學水平。(5)鼓勵青年教師對實踐環節進行教學改革和研究，發表相關的論文，申請相關的課題，并把研究成果用于指導實踐教學，改善實踐教學的效果。(6)設立專項經費，用于支持老師參加各類學術會議，支持青年教師參加理論培訓班。鼓勵老師走出去，與同行交流，互相學習，提升理論水平。

三生產實習的組織方式

由于實習經費有限，時間短，任務重，學生人數多，為了保證生產實習取得較好的效果，結合新疆農業水利工程大學生生源的實際情況，我們采取了集中實習和分散實習相結合的組織方式。

(一)集中實習方式

通過學院統一組織，配車、安排住宿，按照實習計劃已經設計好的實習路線，由若干名實習指導教師統一帶隊集中赴實習單位實習。集中實習是新疆農業大學農業水利工程專業生產實習的主要方式。這種組織方式，學生基本上每天上午都在會議室聽相關專家的報告，往往結合直觀、形象、生動、立體感強、信息量大的多媒體技術，介紹工程概況、施工、作用及運行管理，使學生更充分地了解實際生產過程，提高學生的學習興趣，加深學生對知識的理解與記憶［3］。下午到工地參觀，部分學生參加實際操作。晚上回到駐地，學生和帶隊教師進行討論和交流，談心得體會。

(二)分散實習方式

在近幾年擴招政策下，參加畢業實習的學生人數已達200多人，集中實習相當困難。因此，新疆農業大學水利土木工程學院采取了分散實習:鼓勵有條件的學生自己聯系實習單位。具體操作過程:學生通過教師、家長等社會關系，以推薦形式到較大的建管局、施工單位、監理單位進行實習。如新疆額爾齊斯河建設管理局、塔里木河建設管理局、新疆昌源水務集團有限公司、葛洲壩新疆工程局、兵團建工集團等諸多單位進行實習。由于分散實習每個單位去實習的人數比較少，較集中實習學生就有更多的機會進行觀摩學習和動手操作，如果實習單位能夠安排專人對其進行指導，對其安排具體的工作任務，分散實習的學生將從具體的工作中發現問題，從而激發他們的學習興趣。其次，分散實習的學生大部分聯系的都是畢業后的意向單位，提前實習對他們今后的就業起到了良好的銜接作用，對于學校來講在推薦學生的同時也在一定程度上緩解了學校的經費壓力［4］。為了保證分散實習學生的實習效果，學院對分散實習的學生也提出了具體的考核要求，力求使分散實習的整個過程都能夠得到很好的質量控制。

四生產實習的考核方式

為了確保生產實習的教學效果，除了在實習過程中要求學生嚴格遵守實習單位的規章制度和勞動紀律外，還要特別強調對學生已完成實習內容的檢查和考核。

1．實習過程的考核充分發揮學生干部的作用，讓責任心強的學生干部擔任實習小組的組長，協助帶隊教師對學生在實習過程中的表現，學習態度，聽講、提問、討論發言及記筆記情況及時地記錄和檢查。發現問題學生后在第一時間對其進行教育，確保整個實習過程有良好的學習氛圍。

2．實習結果的考核實習結束后，要求每個參加實習的學生撰寫實習報告。為防止網絡下載，要求實習報告必須為手寫，要求文理通順、字跡清楚、繪圖準確、圖文并茂，字數為7000字以上。近年來，我院不斷地總結經驗，逐漸形成了實習答辯制度。實習答辯是生產實習的最后一個步驟，也是生產實習質量控制的關鍵環節。由實習單位和學校有實踐經驗的教師組成答辯委員會，每個工地至少1名項目經理或技術負責人參加，學生每人給10分鐘的答辯時間，通過學生陳述、評委質疑、學生回答、師生討論等環節督促學生獨立思考，從各個方面提升學生的學習能力。最終考核成績由平時成績、報告成績及答辯成績組成，能夠比較全面的評價學生實習的效果。

五生產實習過程中存在的問題及解決措施

(一)存在問題

1．生產實習點多面廣、跨度大農業水利工程的實習由于實習內容往往涉及到水庫樞紐、渠首、渠道、灌區等，實習地點不是一點，而是一個面，所以實習地點就不能固定在一個地方，流動性比較大;其次雖然近年來新疆的社會經濟實現了跨越式發展，但是由于農業水利工程專業的實習地點往往在鄉鎮一級的單位。但目前在縣城、鄉鎮要找到同時容納200多人，價格適宜的賓館比較困難，往往需要將學生安排在幾個賓館，管理非常不方便。

2．實習單位接納能力嚴重不足近幾年來，由于高校改革的深入，高校連年擴招，特別是新疆農業大學的農業水利工程作為熱門專業，招生規模逐年擴大，面對每年200多人次的生產實習，在新疆能夠同時接納這么學生實習的單位還是寥寥無幾。不像三峽工程、黃河小浪底等工程在施工前就已經考慮了建立大學生實習基地，因為沒有專項資金支持，新疆的水利工程在建設前沒有考慮建設大學生實習基地，接待幾十人還可以，但是上百人次的接待就顯得非常吃力。

3．實習經費投入不足校外生產實習需要很大的花費，包括實習費、住宿費、交通費、講課費等［5］。學校本身由于經費問題很難為實習單位配套足夠的經費，實習單位往往會因為承接實習活動而自己貼錢，因此對于接待大學生生產實習這樣“既費時，又無利”的工作，很多實現單位就無積極性可言，多數采取的是能免就免的態度，使得學校在取得實習單位配合方面難度很大［6］。

(二)解決措施

1．集中住宿，連片實習新疆地域遼闊，再加之農業水利工程生產實習“面狀分布”的特點，新疆農業大學水利與土木工程學院的教師通過多年的實踐，總結了“集中住宿，連片實習”的方法來減少在路上花費的時間。在對新疆典型水利工程分布進行認真地分析和篩選，選擇了北疆瑪納斯河流域和呼圖壁河流域兩個相對集中的區域進行生產實習。上述的兩個流域是全疆灌區管理的典型示范區，在該流域既有豐富的地形和水庫、渠首、電站等水工建筑物，又集中了各種灌水方法和灌溉制度，而且各種新設備、新工藝均有應用。最近幾年的實習我們都以瑪納斯縣為中心(住宿)、每天驅車去東面的呼圖壁縣和西面的石河子，最遠的地方距離住宿地點100公里左右，能夠實現早晨出發，晚上回來，非常方便，學生和帶隊教師均對此種實習方式表示滿意。

2．調整實習方式針對200人龐大的實習隊伍，住宿和參觀難度均較大，我們對集中實習又采取了分批的方法。將實習的學生分為5～6個實習分隊，每隊30～40人，配備1～2名指導教師，這樣就比較容易地解決住宿和實習問題。實習期間，實習分隊奔赴不同的實習地點，這樣就緩解了實習單位的接受能力，一個單位去30～40人，再分幾個小組進行實習，組織起來相對容易，而且實習期間的安全問題也能得到有效的保障，在規定的實習時間內能夠保質保量地完成實習任務。

3．積極推進校企共建新疆農業大學水利與土工程學院農業水利工程教研室通過積極的努力，已經和5個水利單位簽訂實踐教育基地，加強了與企業的聯合，逐步實行“訂單式”培養，增加學生到企業進行實習實踐的時間和內容。對培訓的學生，合作單位可以先進行招聘。每年假期，學校均會選派相關專家和優秀教師到合作單位進行講學，幫助合作單位對基層干部、技術人員進行技術培訓和指導，不斷地提升他們的業務能力，對合作單位提供了有力的智力支持同時，也為企業節約了大量經費。此外，學校還鼓勵和支持合作單位中業務骨干攻讀我校的在職研究生，對企業攻讀學位和進修的骨干人員采取靈活的教學方式、為其專門制定教學大綱，畢業論文完全結合他們的實際工作來撰寫。在校企共建的過程中，對于從生產一線發現的問題，由學校教師和基層的工作人員共同解決，積極申報和完成科研項目。這樣既增加了高校教師研究課題，也解決了企業缺少專業研究人員的矛盾，使高校人才優勢和企業的平臺優勢都得到了充分的發揮，二者實現了共贏。經過若干年的積極探索，合作單位對學校的態度經過了抵觸—認可—歡迎的思想轉化過程，校企合作逐步走向快速、良性發展的軌道。

六結語

篇10

關鍵詞：海洋油氣工程專業；生產實習；模式

中圖分類號：G642.0 文獻標志碼：A 文章編號：1674-9324（2016）20-0146-02

目前，我國海洋油氣開發對海洋油氣方面的人才需求旺盛，急需培養能從事海洋油氣開發的專業人才。海洋油氣工程專業要求學生不僅要熟悉特殊的海洋環境和工作平臺，還要掌握鉆井和采油方面的知識。生產實習是海洋油氣工程專業的必修課，在學生的專業培養中起著重要的作用，然而海洋油氣專業是一個經過土木工程、船舶與海洋工程過渡而新成立的專業，由于原有的土木工程專業和船舶與海洋工程專業重心側重不同，導致海洋油氣工程專業生產實習不夠成熟。本文在分析以往生產實習經驗的基礎上，密切結合海洋油氣工程的特點，探討并創新海洋油氣工程生產實習模式。期望可以制定一套適應我國現階段海洋油氣開發戰略的生產實習模式，為培養海洋油氣開發人才做出貢獻。

一、海洋油氣工程專業生產實習現狀

1.學生對生產實習的目的和重要性認識不足，缺乏主動性。由于傳統實習方式的影響，很多學生對待實習不夠認真；也有學生對生產實習重要性缺乏認知，這些心態導致學生實習效果不佳。多數學生對本專業的學習要求和目標不夠明確，另外由于知識的遺忘，導致學生在實習過程中呈現迷茫的狀態，不能從專業的角度更深層次地思考問題。

2.生產實習形式單一，無法調動學生的積極性。海洋油氣工程專業現在基本上是采用集中實習模式，整個專業的學生在指導教師的帶領下到某一實習基地或者企業進行統一的實習。現場實習是在企業的工作時間進行，由于生產車間危險系數較高等因素，通常是由現場的技術人員在安全區內簡單介紹生產工藝過程，無法深入地參與到現場當中。開展講座的工作人員和領導都有正常的工作，他們的出席也有一定的變動性，此外他們來自不同的部門，缺乏必要的交流，易造成講座內容重復拖沓，甚至部分內容脫離實綱。有的講座涉及內容過于專業，學生長久處于“被動參與”狀態，很難發揮主觀能動性而缺乏興趣，影響了實習的質量。

3.實習指導師資力量的不足。由于中國石油大學（北京）的海洋油氣工程專業先后經過土木工程專業、船舶與海洋工程專業的過渡，于2012年新成立，導致目前海洋油氣工程專業大部分師資力量是從事土木工程和船舶與海洋工程教育。海洋油氣工程專業的學科基礎是“船舶與海洋工程”和“石油與天然氣工程”這兩個一級學科，其師資隊伍也主要由具有這兩個學科背景教師組成，而這兩個一級學科在知識結構上的交叉很少，導致新引進的教師在剛上崗的時候存在著“懂石油的不懂海洋，懂海洋的不懂石油”的局面，形成了交流教學的障礙。

4.實習內容難以深入。海洋油氣工程專業作為一個工科專業，生產實習按照計劃一般是4周或更長時間才能夠保障學生了解和熟悉一套較為完整的知識體系和生產工藝流程。但是隨著近年來物價上漲，實習費用與學校投入存在很大矛盾。為節省經費，一方面，只能縮短現場實習時間，這也造成實習效果并不理想；另一方面指導教師也只能給學生安排偏遠的、條件差的住宿地，來回時間過長，導致實習時間大大減少，學生身心疲憊參加實習，嚴重影響了實習的質量。現在海油企業的機械化與自動化程度不斷提高，實際操作也越來越復雜，大部分的崗位都需要培訓才能夠上崗操作。由于時間原因，學生沒有機會進行實際的操作，也就很難深入地理解其工作原理，這種短暫的現場實習無法幫助學生將知識體系與現場實踐有機地結合起來。

5.已有實習基地有限。首先，石油企業生產現場工作人員有限，學生到企業實習會給生產過程中的交通、食宿、接待、安全、管理等方面帶來了巨大考驗，因此很多單位不愿接待大量實習學生。其次，上海洋油氣工程專業主要面向海上油氣勘探開發，所能選擇的實習地點有限，導致實習聯系更加困難。此外，實習中涉及的二級單位較多，在實施過程中存在一些協調方面的問題。

6.生產實習的管理機制不夠完善。根據調查，我校海洋油氣工程專業的生產實習一般安排在第六學期后的暑假進行。實習期間，由于人數較多，現場的實習單位技術人員又不承擔明確的責任和義務，無法形成對實習的有效監督。實習結束后，通常根據實習報告、實習日記、實習答辯來評定學生的實習成績。這種考核方式有一定的效果，但由于缺乏有效監督手段，導致部分學生產生懈怠，影響實習效果。

二、新型實習模式的探索

1.集中與分散并舉的模式。集中生產實習，是指導教師按照生產實習教學大綱和教學計劃的要求，帶領學生集中前往實習單位，采取參觀學習、專業講座和討論及現場實際操作等方式實施生產實習。分散生產實習要求學生自由組合，自行根據生產實習教學大綱聯系實習單位，確定生產實習內容，制訂實習計劃，自行組織前往實習單位完成生產實習任務。經過往年的實踐探索，采用集中實習與分散實習并舉的生產實習模式，既可解決因學生人數增加帶來的聯系集中實習困難的問題，又可提高學生生產實習的積極性。

2.多層次多階段生產實習。①實習動員和鉆采理論培訓。首先重視生產實習動員，由帶隊教師介紹生產實習的紀律，考核，實習安排，強調安全教育，讓學生明確實習的目的及重要性。然后進行鉆采實習預備知識培訓，聘請資深指導教師給學生作生產實習背景知識培訓，督促學生充分利用圖書館、網絡等資源自主學習。②現場實習。教師可以根據任務的難易程度將整體的學生分成若干個實習團隊，指導教師必須嚴格按照實習進度，每天安排不同的實習任務，如有問題，讓學生在實習過程中解決問題，并將解決方法記錄進實習報告中。③鞏固實習內容和實習考核。為了讓學生可以及時消化實習內容，可以采取隔天授課法，即：第一天授課并安排一定量的實習任務，第二天給學生時間自由安排完成實習任務，第三天驗收成果并講授新的內容，如此循環，最后將實習任務的成績加入實習考核中。

3.實習方式多樣化。為了獲得更好的實習效果，需要調整并更新生產實習方式。比如在生產實習前開設專題講座，輔以工具實物模型和展板、仿真實驗室等手段，對學生進行理論培訓，幫助學生熟悉海洋油氣生產的各個環節，讓學生帶著問題去實習，在現場解決問題，提高學生參加實習的積極性。

4.專家進教堂。現有的教學文件嚴重落后于現實技術，另外與石油有關的教材大多是根據陸上石油開采技術修改而得，與海洋油氣勘探開發的實際狀況相差甚遠。因此，需要引進最新的海洋油氣鉆探開采技術，可以聘請一線工作的專家開展技術講座，講座大綱由專家和指導教師根據實習教學大綱共同制定。

5.建設“雙導師”型指導隊伍。“雙導師”制是指由經驗豐富的現場技術人員和學校帶隊教師共同負責指導實踐教學，這樣可以將學校的理論知識和現場的實踐經驗有機地結合，利于學生的全面培養。采用“雙導師”隊伍一方面可以有力地提高教學效果，另一方面，也有利于促進校企合作，有益于企業自身的宣傳。

6.做到校企共贏，產學研合作。建立長期穩定的校外生產實習基地是保證海洋油氣工程專業生產實習的基礎。學校在企業掛牌建立實習基地，是校企雙方實現“雙贏”的一種合作模式。一方面，企業可以利用學校在科學研究方面的優勢，與校方合作解決技術和培訓方面的問題，從中獲益；另一方面學校可以利用企業的生產和經營資源，建設培養學生專業技能與職業素質的實踐教學場所，保證學生獲得培養方案中所要求的實踐教學技能，做到理論與實踐結合。

7.校內實習基地建設，開展仿真實習。考慮海洋油氣生產現場的特殊性，生產流程的復雜性，可以增加校內實習內容幫助學生了解生產流程。校內實習基地建設可以通過加強實驗室建設，加大研發配套的仿真系統的力度等措施來實現，既能培養學生的動手能力，又能節省了大量的外出實習的經費。目前學校已經配置了海上石油鉆井仿真系統、海上采油仿真系統等設備，可以在實習前讓學生熟悉海洋油氣開發基本知識，為實習打好堅實的基礎。

8.完善實習成績考評體系。為了督促學生認真完成實習，激發學生投入生產實習的積極性和主動性，學生最終的實習成績由四部分組成，即：實習成績=現場考試成績（10%）+實習表現（30%）+實習答辯（10%）+實習報告（50%）。①實習現場考試：由指導教師和現場技術人員在現場通過提問的方式進行，考核學生對現場生產流程、工藝設備等知識的掌握情況；②實習報告：要求學生通過整理、歸納實習日記和實習作業的內容，系統地闡述整個實習的收獲，對于重要的生產過程要做更加詳細的分析和總結；③實習表現：包括實習筆記、實習作業、實習紀律等；④實習答辯：要求每名學生制作一個PPT，講述實習收獲和存在的不足，并現場回答教師的提問。

三、結語

本文探討總結的生產實習模式將會應用于以后的海洋油氣工程專業生產實習中，從優化實習過程，加強考核等方面著手，力求最大限度提高學生參加生產實習的積極性，提高實習的效果。如何有效地結合海洋和石油的特點，對生產實習的教學體系進行改進，加強大學生實踐能力的培養，還需要教師們不斷地創新、實踐和總結。

參考文獻：