電氣工程及其自動化就業形勢范文

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篇1

關鍵詞：地方院校；電氣工程及其自動化專業；人才培養

作者簡介：魏立明（1974-），男，吉林省吉林市人，吉林建筑工程學院電氣與電子信息工程學院，教授；韓成浩（1972-），男，朝鮮族，吉林延吉人，吉林建筑工程學院電氣與電子信息工程學院，教授。（吉林 長春 130118）

基金項目：本文系吉林省教育科學“十二五”規劃課題（課題編號：GH12181）、2012年吉林建筑工程學院教學質量與建設工程項目的研究成果。

中圖分類號：G642 文獻標識碼：A 文章編號：1007-0079（2013）05-0007-02

近年來，信息技術的迅猛發展給普通高等院校電氣工程及其自動化專業帶來了較多良好的發展機會，因此，如何對電氣工程及其自動化專業人才進行培養成為各高校的重要任務之一。如何構建新的培養模式，優化相應的人才培養方案，制訂良好的教學體系，培養具有創新能力和工程能力的電氣工程及其自動化專業高級應用型人才成為應用型工科院校所面臨的任務之一。吉林建筑工程學院是吉林省建筑類普通高等本科院校，屬于二本院校，其辦學理念是培養“理論基礎堅實、實踐能力扎實、思想作風樸實”、具有創新精神和創造意識的高級應用型專門人才。吉林建筑工程學院電氣工程及其自動化專業的培養目標是使學生能夠從事建筑電氣領域內的相關設計工作、施工工作、運行與管理工作，并且把他們培養成為應用型高級技術人才。根據吉林省經濟發展的需求和建筑行業的特點，加快電氣工程及其自動化專業應用型人才的培養成為電氣與電子信息工程學院實現飛速發展的有效渠道。為此，電氣與電子信息工程學院在優化培養方案、加強教學質量工程建設、構建應用型實踐教學體系等方面進行了有益的嘗試和探索。

一、優化人才培養方案

地方應用型本科院校的辦學定位應首先強調應用性，所以既不能延續普通本科傳統的教學模式，也不能削弱相關基礎理論的教學，而是應該兩個方面同時發展。特別是應該加強學生工程應用能力的訓練和培養，把相關課程中的應用環節（例如：實驗、課程設計、實習等）充分融入到教學過程之中，以便提高學生的動手能力和應用能力。應用型本科院校在教學環節中應突出實踐應用與理論教學的相互滲透，堅持工程實踐與科學教育并重的原則，逐步建立合理的符合應用型本科人才培養的課程體系。這樣做的目的主要有兩個：一是給學生打下較扎實的基本理論基礎；二是讓學生在大學期間參加相關專業工程的基本訓練，使學生具備建筑電氣方面的專業技能、提高學生在認知過程中發現問題、分析問題和解決實際工程問題的能力。

因此，吉林建筑工程學院組織電氣工程教研室教師進行了廣泛調研，主要通過座談會和實地訪問等多種形式。通過調研了解用人單位對學校所培養的人才的需求和要求。同時向沈陽建筑大學、北京建筑工程學院等有關其他院校進行調研，獲得其人才培養方案。學院還定期組織召開電氣學院校友會，了解往屆畢業生在工作中對大學期間所學知識、技能和能力要求的反饋。學院派教研室主任和骨干教師參加電氣工程及其自動化專業的指導委員會會議，了解該專業最近動向，廣泛聽取設計院和施工企業中的專家、企業負責人的意見及建議。在上述調研的基礎上，優化原有的電氣工程及其自動化專業的培養方案，形成自身的特色。該方案應以夯實基礎、開拓專業知識面、重視應用能力為主要原則，切實加強對學生工程能力的培養。

電氣與電子信息工程學院對電氣工程及其自動化專業的課程設置進行了優化，主要體現工程實踐教育，刪除課程之間重復的內容，構建了注重建筑特色的電氣工程及其自動化專業人才培養方案。電氣工程及其自動化專業課程體系的整合應依據吉林建筑工程學院的辦學定位，主動汲取建筑設計院、建筑施工企業等相關單位的意見，合理確定專業課程的學時以及實踐教學在整個課程體系中的比例。整合后的電氣工程及其自動化專業的課程體系平臺由“專業基礎課程模塊+專業課程模塊”構成。該平臺體現了課程的應用型人才培養。其中“專業基礎課程模塊”包括注冊電氣工程師資格考試應必備的理論基礎，其中有模擬電子技術、電路原理、電機與拖動、電氣控制技術、數字電子技術等課程。“專業課程模塊”課程的設置應體現建筑行業的特點。我院設置了建筑電氣技術措施、供配電技術、建筑照明、消防與安防系統、建筑電氣施工與概預算等課程。每一模塊含有理論教學、實驗教學和課程設計三個內容。上述課程的設置使電氣工程及其自動化專業符合建筑行業的特點和要求，使得學生在就業時更加明確自己的定位方向。同時課程體系平臺還可以根據就業方向進行相關選修課程的設置，以滿足工程應用性要求，例如設置綜合布線、樓宇智能化技術、嵌入式系統等課程。

二、加強電氣工程及其自動化專業教學質量工程建設

1.課程建設與教材建設

在優化專業課程、強調應用能力的課程建設原則指導下，應用型人才培養所需要的課程建設包括相關課程內容、教學方法改革、教學手段促進等方面的建設。我院電氣工程及其自動化專業的所開課程中電氣控制技術和數字電子技術被評為校級優秀課，單片機原理與應用被評為校級精品課，自動控制原理以及消防與安防系統兩門課程被評為省級優秀課，電路原理被評為省級精品課。在進行課程建設的同時，電氣與電子信息工程學院也非常重視電氣工程及其自動化專業課程的教材建設。教材建設應該體現電氣工程及其自動化專業教學成果，要積極推進紙質教材、電子教案、教學參考書以及教學課件四位一體化的教材建設，選用智能建筑專業指導委員會推薦的高質量教材，同時結合本學院課程撰寫相關建筑電氣教材。

2.教學管理制度的完善

規范有序的教學管理制度是提高學院的教學質量、推動學院教學改革的重要保證措施。為保證電氣工程及其自動化人才培養方案的全面落實，電氣學院充分發揮領導和學院教師的力量，建立起包括畢業設計（論文）規定和實習要求等相關教學管理的規章制度，對教師和教學管理人員的工作進行了具體規定，提出了明確要求，從制度上保證了電氣工程及其自動化專業人才培養的質量。學院成立了由學院領導、教研室主任和實驗室主任組成的二級教學督導組。督導組成員通過平時聽課、 課下與教師、學生交流等形式了解教師教學狀態以及學生的學習狀態，在一定程度上促進了學院教師教學水平的提高，并且為學院進行教學二級化管理提供了相關的依據。

按照電氣與電子信息工程學院教學質量評估實施規定，每學期由每一年級的輔導員組織各班學生對每一位專業任課教師的教學情況進行評估，根據學生所反映出的問題制訂相應的整改措施，以促進教學質量的提高。針對畢業設計（論文）的應用環節，學院結合電氣工程及其自動化專業特點，制訂了相應的畢業設計（論文）工作流程和考核辦法。該辦法規范了畢業設計指導過程中存在的問題，保證學生畢業設計（論文）質量的有效性。

3.采取多種教學形式，提高課堂質量

在教學形式上，改革傳統的“以老師講解為主”的教學形式，實行“老師教與學生學互動”以及“學生之間互動”的教學模式，建立起以培養學生實踐應用能力為主的教學方式。具體措施有：將老師的科研項目帶入課堂，拓寬學生的知識面；學習優秀的學生在課后充當其他學生的“老師”；讓學生討論某一教學內容，采用分組討論的形式。每一位老師將自己的科研項目引入課堂，將本專業的前沿知識引入課堂中，引導學生學習相應的知識點，同時講授該課程知識點在科研項目中是如何應用的。優秀學生當“老師”就是拿出一部分較容易的教學內容讓學生自己講，提高學生學習的主動性和積極性。學生分組討論就是在每一堂課中留出部分時間組織學生討論，每一小組發表自己的觀點，使學生在討論中增強對知識點的理解，培養學生分析問題和邏輯思維能力。與此同時，教師應該充分利用計算機網絡資源，搭建學生與教師溝通的新平臺。具體措施包括建立相關專業課程QQ群、構建課程教學資源網站等。

三、構建以工程能力訓練為特色的實踐教學體系

電氣與電子信息工程學院所構建的實踐教學體系主要以工程能力訓練為主要特色。這其中包括編寫實踐教學計劃、實綱和、專業教材時將本專業的的技術實用性及時反映出來。在制訂課程教學計劃時，應該明確規定所有實踐教學環節的目標和任務，并且按照每一個實踐項目分批次規定教學內容、教學要求和考核辦法等。以往的實驗教學中主要以驗證型實驗為主，現在變為以設計型和綜合型實驗為主導。同時在實驗考核要求上改變以往的考核方法，取而代之的是以每位學生實際操作能力、實驗數據的分析能力以及實驗過程中解決實驗疑難問題的能力的綜合考核方式。對于專業基礎課實驗考核（例如：電路原理、模擬電子技術等課程），應該在做實驗的時候一人一組進行考核。考核時應該根據教師所提的要求單獨設計相關實驗方案，在規定時間內獨立完成實驗，獲得正確的實驗結果并且對實驗結果誤差進行分析。實踐證明，上述做法對于提高學生的動手能力和創新能力是非常有效的。

我院擁有吉林省高等學校智能建筑系統集成與節能控制重點實驗室和吉林省科技廳建筑電氣綜合節能重點實驗室，上述兩個實驗室為電氣工程及其自動化專業本科生提供實踐訓練的場所。我院建立了較完善的大學生課外科技活動制度，舉辦了全國大學生智能建筑實踐技能競賽（北方賽區），從2004年至今連續舉辦了九屆校內大學生電子設計競賽。這些活動豐富了學生的課外科技活動，也充分調動了學生學習的積極性。電氣工程及其自動化專業的學生在所參加的各種課外科技活動中取得了優異的成績，例如2010年參加吉林省大學生電子設計競賽獲得一等獎2項、二等獎3項、三等獎5項的好成績，2010年參加全國大學生智能建筑實踐技能大賽獲一等獎。

四、結語

本文詳細闡述了地方院校在電氣工程及其自動化專業應用型人才培養方面的經驗和做法。具體通過優化人才培養方案、加強專業教學質量工程建設、構建培養學生應用能力的實踐教學體系等方面進行相應的改革與嘗試。同時，根據吉林建筑工程學院人才培養目標提出了電氣工程及其自動化專業人才培養中體現建筑行業發展和要求的新思路。

參考文獻：

[1]陳小虎，劉化君，朱曉春，等.電氣信息與電子信息類應用型人才培養體系的創新與實踐[J].中國大學教學，2006，（4）：55-56.

[2]華紅艷，楚隨英.電氣工程及其自動化專業實踐教學改革探索[J].鄭州航空工業管理學院學報（社會科學版），2005，24（1）：97-98.

篇2

關鍵詞：教學改革；鐵路特色專業；電氣工程及其自動化

作者簡介：蘇宏升（1969-），男，甘肅靖遠人，蘭州交通大學自動化與電氣工程學院電氣工程系副主任，教授；董海鷹（1966-），男，陜西臨潼人，蘭州交通大學自動化與電氣工程學院副院長，教授。（甘肅　蘭州　730070）

中圖分類號：G642.0?????文獻標識碼：A?????文章編號：1007-0079（2012）33-0027-03

一、歷史沿革

蘭州交通大學電氣工程及其自動化專業的前身是1958年由姜嘉猷教授等一批電機工程專家組建的電力機車專業和1959年組建的電力機車供電專業。1999年，學校根據國家新的本科專業目錄，設立了電氣工程及其自動化本科專業，并于同年開始招生。2000年，該專業被教育部列入國家管理的專業點名單，并于2004年獲得了財政部的中央與地方共建高校專項資金資助。[1]

電氣工程及其自動化專業自成立以來，沿襲蘭州交通大學（蘭州鐵道學院）多年優良的辦學傳統，本著服務鐵路和面向地方電力系統領域進行人才培養的原則，已為國家培養了1000多名鐵道電氣化工程領域的專業技術人才，為國家建設，特別是西部鐵路建設作出了重要貢獻。

二、專業定位

隨著高等教育教學改革的發展，我國高校高等教育已從精英教育時期轉變為大眾化教育時期，而大眾化教育所面臨的最大問題是畢業生的就業分配問題。嚴峻的就業形勢已經演變成一個備受關注的社會問題，而這僅僅通過提升教學質量，狠抓教學水平的努力是難以辦到的。因此必須從社會分析做起，正確定位，找好高校人才培養和社會需求的結合點，做好高等教育的專業教學改革，完成高校肩負的三項主要職能：人才培養、科研轉化和服務社會。

電氣工程及其自動化專業是我國工科院校普遍設立的一個專業，專業規模相對龐大，就業競爭異常激烈。如前所述，蘭州交通大學如何能夠培養出適應時代需求的學生，在當前諸多高校中占有一席之地，是關系到該專業生存發展的重要問題。為此，蘭州交通大學電氣工程系在對當前該專業深入分析的基礎上，結合原鐵路院校類特色，進行了大膽的嘗試和改革，即將蘭州交通大學電氣工程及其自動化專業定位于鐵路特色專業，在原電氣工程及其自動化專業原有方向的基礎上設立了電氣化鐵道牽引供電和接觸網工程兩個特色專業方向，一方面拓展了學生的就業渠道，進一步明確了教學目標，另一方面兼顧了學生的學習興趣。經過兩年的專業嘗試，證明電氣工程系將電氣工程及其自動化專業定位于鐵路特色專業的實踐是完全正確的，出現了畢業生供不應求的局面，不少人已在本職崗位上取得了良好成績，深受用人單位歡迎。

三、特色專業方向的設立

教育部《普通高等學校專業設置的規定》明確規定：“普通高等學校根據社會特殊需要及自身優勢和特點，可在完成基礎課教學后，在現設專業范圍內自主審定專業方向”。在此規則指導下，蘭州交通大學電氣工程系開展了在電氣工程及其自動化專業下設立特色專業方向的探討和研究工作。

1.電氣專業寬口徑下的問題分析

縱觀當前電氣工程及其自動化專業的狀況，所存在的問題主要表現在：一是人才培養目標不夠明確。部分高校沿襲著我國高等教育中重理論、輕知識傳授的教育理念，忽略了人自身的教育，又缺乏明確的專業定位，導致培養目標過大而無法適應時代需求，也不能適應社會對人才的多層次需求。二是人才培養模式落后，缺乏創新。教學以具體專業為導向，將相應的專業知識灌輸給學生，較少考慮學生是否能將所學知識完全消化，是否形成了合理的知識結構，是否能夠運用這些專業知識解決實際問題。隨著信息技術的高速發展，技術專業化日益突出，培養更加專業的電氣方面人才是社會發展的必然。

2.鐵路特色專業方向建立的可行性和必然性

我國能源資源分布的不均衡以及越來越多的外出務工人員，決定了我國鐵路交通運輸在未來國民經濟發展中仍將占據十分重要的地位，而鐵路電力牽引相比其他牽引方式在高速、重載、環保等方面具有很大的優越性，因而是未來鐵路交通運輸行業主要發展的牽引模式。“九五”后期，隨著一批時速超過200km的客貨共線鐵路和200～350km的客運專線鐵路的建成，我國鐵路進入高速發展期，加上這些鐵路多采用信息技術控制和管理，客觀上決定了對鐵路牽引供電專業的更高要求：要求電氣專業對鐵道知識有深入的理解和掌握；要求作為鐵路自動化、現代化和科技化代表的牽引供電系統要從可靠性到先進性滿足高速鐵路建設的要求；要求現代的電力牽引供電要向專業化、科技化和信息化的方向發展。

目前我國鐵路建設掀起了新一輪，且正在向新疆、等邊遠地區滲透，而這些鐵路建設的特點是高起點和高標準，急需大量掌握現代科學知識的鐵路供電和接觸網方面的人才，從事與牽引變電所與接觸網有關的運營維護工作，確保大動脈的安全暢通。另外，由于蘭州交通大學電氣專業培養目標不夠明朗或培養計劃滿足不了高速鐵路發展的要求，致使人才培養與社會需求脫節，畢業生就業困難。

根據我們在烏魯木齊、呼和浩特、哈爾濱、武漢、鄭州、蘭州等鐵路局和青藏鐵路公司，以及南車、北車等鐵路機車車輛制造企業的調查而得出的結論來看，這些企業每年對牽引供電專業畢業生的人才需求是學校能夠提供的三分之一，缺口達一半以上，而且這些鐵路企業對牽引供電的人才需求還將繼續增長。

一方面是寬口徑下電氣專業學生由于技能欠缺和諸多高校學生人數日益增多帶來的就業壓力；另一方面是鐵路牽引供電專業的人才匱乏，出現了多家用人單位提前到學校爭搶人才而無法滿足人才需求的局面。鑒于此，根據蘭州交通大學原鐵路類院校特色，蘭州交通大學電氣工程系決定在電氣工程及其自動化專業下開辟牽引供電專業方向。同時，考慮到接觸網是電力牽引必不可少的載體，與運營維護工作往往糾結在一起，密不可分，因此又設立了接觸網工程方向。這樣和原來的電力系統自動化專業方向一起，蘭州交通大學電氣工程及其自動化專業共有三個專業方向，即兩個鐵路特色專業方向和一個傳統專業方向，較好地滿足了用人單位的需求，也給學生提供了更多的選擇空間。

四、鐵路特色專業方向改革的具體措施

電氣工程系鐵路特色專業方向一經確定就成為蘭州交通大學的一個重要專業方向，這也是甘肅省乃至西北地區唯一的一個有該方向的本科院校。為了滿足鐵路特色專業方向（即鐵道供電和接觸網方向）的教學要求，院系兩級在人才培養模式、課程設置、教材選取和平臺建設等方面成立了專門的課題研究小組，并得到了學校的大力資助。

1.教學計劃的修訂和課程設置的完善

電氣工程系原有的教學計劃和大綱是針對電氣工程及其自動化本科專業而設置的，具有課程門類比較齊全，覆蓋面廣的特點。缺點是缺乏特色，定向模糊，培養目標不清晰，導致畢業生就業困難。為了能和鐵路特色專業培養目標相匹配，必須對現有的教學計劃進行調整，使之既能符合電氣工程及其自動化專業的培養計劃，又能體現鐵路特色供電專業的培養目標。為此，研究小組認為：新教學計劃的制定應該體現知識的完整性和連貫性；充分反映本課程方向的新技術和發展前景；刪減就繁，除舊布新，突出重點；理論聯系實際，注重實踐能力的培養。正是基于這樣的原則，結合大綱對原教學計劃從公共基礎課程教學平臺、專業基礎課程教學平臺、專業課程教學平臺以及工程實踐能力教學平臺四個方面進行了修訂。[2]

（1）公共基礎課程教學平臺的修訂。除執行全校公共基礎課程體系外，學院還構建了由14門課程組成的計算機應用能力平臺：“程序設計基礎”、“數據結構”、“離散數學”、“微機原理”、“單片機原理及系統設計”、“數值計算與MATLAB方法”、“嵌入式系統設計”、“計算機導論”、“DSP技術及應用”、“數字信號處理”、“軟件開發技術基礎”、“數據庫技術及應用”、“Web技術及應用”、“計算機網絡”，為學生今后的發展奠定了基礎。

鑒于鐵路特色專業方向對數學有較高的要求，因此在修訂計劃時增加了工程數學教學方面的內容，包括“數學物理方程”、“矢量分析與場論”、“概率與數理統計”、“復變函數與積分變換”課程，為學生專業方向課程的學習中打下厚實的基礎。

這樣學生既能在大電類基礎課程教學平臺的寬口徑下學習，又能掌握特色專業方向課的基礎課教學內容，為以后分專業方向學習奠定了堅實的基礎。

（2）專業基礎課程教學平臺的修訂。電氣工程及其自動化專業基礎課程教學平臺包括“電路分析”、“電路實驗”、“電子技術”、“電子技術實驗”、“工程電磁場”、“自動控制原理”、“電機學”、“電氣工程導論”、“電力系統分析”、“電力系統通信與網絡技術”10門課程，與公共基礎課程共同構成大電類基礎課程教學大平臺。

由于接觸網專業對機械和力學知識有較嚴格的要求，因此在專業基礎平臺中增加了“機械設計基礎”和“工程力學”課程，豐富了學生的專業知識面，也為以后學好接觸網專業方向奠定了基礎。

（3）專業課程教學平臺的修訂。電氣工程及其自動化專業課程教學平臺主要涉及“高電壓技術”、“電力電子技術”、“電力系統繼電保護原理”、“電氣測試技術”、“電器控制與可編程控制器”、“電力系統自動化”、“專業英語閱讀與寫作”、“電氣設備狀態監測與故障診斷”、“配電網絡自動化”等課程，與畢業設計、課程設計一起構建專業技能獲取平臺。

專業課程教學平臺的修訂對確保鐵路特色專業方向成功至關重要，因此做了較大的調整。針對電氣化鐵道牽引供電專業方向，增加了“電氣化鐵道供電系統與設計”、“電氣化鐵道供電系統及裝備”、“城市軌道交通供電系統”、“牽引供電所設計與施工”課程以及這些課的課程設計。針對接觸網工程專業方向，增加了“接觸網工程與設計”、“接觸網規程與規則”、“接觸網施工”、“接觸網檢測”以及“接觸網工程與設計課程設計”。上述兩個特色方向除必修課外，均有9個學分的選修課。表1是調整后電氣工程及其自動化鐵路特色專業方向課程教學計劃。

（4）工程實踐能力教學平臺的修訂。工程實踐能力教學平臺的調整主要基于兩方面：一是調整工程實踐平臺本身的實訓內容，如認識實習由參觀劉家峽水電站改為參觀蘭州鐵路局供電段蘭東牽引變電所，生產實習由原來的蘭州電機廠實習改為蘭州鐵路局職工培訓站隴西分站接觸網實訓基地實習。二是開辟新的實訓內容或實訓基地，如增加了有關牽引供電系統和接觸網專業方向的零部件拆裝實習，以及開辟了蘭州鐵路局供電段電調中心實習基地。此外，學院還定期聘請各大鐵路局、設計院、中鐵電氣化公司、青藏鐵路公司等現場專業人員來學院任課或作報告，使得學生們不出校門就能學習到現場的知識。

2.師資隊伍建設的研究

電氣工程及其自動化專業鐵路特色專業方向是一個嶄新的方向，師資力量的配備直接影響到專業建設的成敗。在優化師資配置資源的基礎上，必須加大師資培訓，提高教師的專業水平。具體措施：一是安排教師到相關院校進行實習培訓，加強學習交流。如2008年安排張廷榮、李紅兩位青年教師去華東交通大學學習，安排李亞寧教師去鐵道部第一設計院學習，2009年安排張廷榮、李紅去鐵道部第一設計院蘭州分院學習，2010年安排閔永智教師去西南交通大學學習，提高了教師的理論水平。除了每年安排相關教師進修實習外，學院還著力出臺了“1+2”研修計劃和“1+1”幫帶計劃。二是鼓勵教師利用暑、寒期到工廠或鐵路建設現場實地考察，與現場工人、技師交流學習，做到真正實踐學習。三是在院內積極開展鐵路特色專業方向方面的科研工作，加大對科研方面的投入。通過承擔和參與科研項目，提高教師發現和解決工程實際問題的能力，豐富教師的工程實踐經驗。四是強化教師專業隊伍，引進高水平人才，要特別加強從企業引進具有較高學術水平和豐富工程實踐經驗的高級專業技術人才，提高師資隊伍的整體工程實踐能力和水平。

3.實驗室建設和實習基地的建立

實驗是教學的重要環節，相應的實驗室建設對于專業發展尤為重要。鐵道電力牽引供電系統和接觸網專業方向建立之前，我們就對實驗室建設進行了大量的考察和論證工作，一經專業方向確立就開始了實驗室建設工作。由于鐵路特色專業方向的特殊性和龐大性，所需建設資金缺口較大，研究如何利用有限的資金完成有代表性的實驗設備從而完成實驗室建設，滿足日常教學需求，幫助學生理解和接受所學專業知識提高學生學習主動性異常重要。學校采取了以自我建設為主的方式，同時加強外來資金的引入。一方面，學校利用日元貸款大力建設鐵路特色專業方向實驗室，先期建成電氣化鐵道供電系統模型實驗室，包括一個電力系統沙盤及一個牽引供電系統沙盤；全部償、半補償及接觸網簡單懸掛模型；斷路器、隔開關、互感器、避雷器等牽引變電所電力設備模型；AT、BT及接觸網直供方式下的掛板模型；牽引所二次回路、直流操作電源的掛板模型，滿足鐵路特色專業方向學生學習的基本需求。另一方面，利用財政部與地方共建實驗室和特色辦學機會，爭取國家財政支持。通過各方積極努力，獲得財政部數百萬元建設基金，建立了遠動及綜合自動化實驗室。最后利用現有的實驗設備，學校投入配套資金進行二次開發，展開對遙測、遙信和遙控系統的深入研究，完善實驗室設備和技術。[3]

關于實習基地的建設問題，接觸網專業方向要求學生必須通過相應的安全規程測試，合格后方能上崗，其特殊性決定了實習的重要性。利用現有條件和依托相關企業單位建設新的實習基地是我們必須思考的問題。學校利用蘭州鐵路局職工培訓站接觸網實習基地的優勢，在實習階段將學生送到接觸網實習基地進行接觸網零部件拆裝練習，并設法考取上崗證。另外，和企業積極聯合，建立新的實習基地。如與蘭州鐵路局蘭東供電段達成就業實習協議，給學生一個熟悉和實習的機會，做到理論和實踐相結合。

4.教學方式多樣化，注重學生能力培養

為了增加學生的學習興趣，電氣工程及其自動化專業鐵路特色專業方向的課程從內容到形式上都進行了不斷地嘗試，目的是尋求利于學生學習和能力提高的最佳結合點。

教學內容上不再采取單純的灌輸式教學，而是豐富教學內容。首先在教材的選取上采用“三位一體”的教材，再經過大量的比對，選取最好、最先進的教材。對不恰當的教材經過教師和專業技術人員的共同努力進行修正；課堂采取不同的教學方法，利用多媒體課件教學，一方面從交流單位引進錄像，另一方面根據需要去現場實地制作教學錄像，提高了學生的學習興趣。

課堂教學注重能力培養。為了提高學生能力，充分發揮學生的學習主動性，一些課程采取了教師講授、學生參與的方式。例如，對于軌道交通概論，任課教師講完部分課件后，布置學生課后通過資料查取完成一定任務，并讓學生們課堂講解。由于學生查閱的知識多種多樣，不僅豐富了學生的視野，而且教師在其中也可以學到不少知識，共同受益。提高了學生的學習主動性、自學能力。

五、鐵路特色專業方向取得的實效

蘭州交通大學電氣工程及其自動化專業鐵路特色專業方向一經開始就顯示了極其強大的生命力和發展潛力。在校內受到領導和廣大教師的支持，為學生提供了一個新的就業機會和選擇。經過兩年的建設和發展，得到了鐵路局、設計院、中鐵電氣化局、中鐵建和機車車輛制造企業的認可和好評。目前除部分畢業生考取研究生外，大部分學生已走上工作崗位，總體呈現出供不應求的局面。在最近連續三屆的畢業生就業分配中，無1人待業。在最近連續兩年的高考中，報考該專業學習的學生數量大大增加。該專業與鐵路信號、機車控制兩個專業配套，構造了“三位一體”的學科優勢，填補了學科專業建設的空白。

六、結束語

自1999年電氣工程及其自動化專業恢復招生以來，歷經10年有余。在校、院兩級領導的支持下，電氣工程系教師孜孜不倦、嘔心瀝血，建立了國家特色專業和省級實驗示范中心兩個平臺，設立了電氣工程一級碩士學位授權點和一個工程碩士學位授權點，并吸引了大連交通大學、西南交通大學、華東交通大學、寧夏大學、蘭州理工大學、蘭州工業專科學校、河西學院、隴東學院、甘肅工業職業技術學院、酒泉工業職業技術學院、烏克蘭克列門丘格國立大學和斯洛伐克馬捷貝爾大學等院校教師來中心參觀、學習，取得了令人矚目的成績。

參考文獻：

[1]蘇宏升.電氣工程及其自動化鐵路特色專業建設的研究與實踐[J].中國科教創新導刊，2011，（5）：193-195.

篇3

從入學情況調查發現，并不是所有人對自己所投身的事業都有著清楚的了解。盡管在新生入學后，系里的老師就為同學們做了專業認知方面的報告，但是在這些報告中并未對整個電力行業作過多介紹，也缺乏對電力專業的就業前景分析，而這恰恰是大部分同學關心卻又不清楚的。經觀察和調研，目前報考電力專業的同學大體可分為3類：一是在填報志愿時第一志愿并未填寫電力專業，因未及其他專業分數線而經調整而來。二是填報志愿時并不了解專業實質，只因專業“時髦”、“熱門”而盲目填寫。三是對電力專業有一定的客觀了解，立志投身電力行業。但這一類同學的數量大約只占總人數的1/5左右，且其中大部分屬于電力系統的子弟。

由此可見，電力專業的高校學生對專業、行業缺乏了解的大有人在，對就業前景的迷茫，甚至是因性別因素對未來工作的顧慮等導致的消極影響，致使學生中彌漫著一股沮喪的情緒，很多人后悔自己當初的選擇，甚至有人已經開始打算畢業后轉行。電力行業是否真的已成為一個夕陽產業，毫無發展前途？性別差異在電力系統中究竟有多嚴重？現階段電力行業的就業形勢又是怎樣的？

電力行業的形勢分析

目前我國已進入大電網、大電廠、大機組、高電壓輸電、高度自動控制的新時代。雖然時至今日，電力工業經過長時期的發展已經幾近完善，但隨著國民經濟的飛速發展，整個社會對電力的需求仍不斷增加，加之計算機網絡等新技術在電力中的采用，整個電力行業的發展前景非常廣闊。電力行業的發展雖然不如新興的電子通信行業那樣突飛猛進，但作為推動一切新興產業發展的基礎能源工業，電力工業還是邁著堅實的步伐，正以穩定的速度向前發展。電力行業屬于技術密集型、知識密集型產業，要求從業人員擁有較高的理論水平和處理問題的能力。從目前整個電力職工隊伍的素質看還存在較大的提升空間，迫切需要大批具有高學歷、高能力的優秀人才的加盟。

電力專業畢業生就業現狀

每年全國各高校的電氣工程及其自動化專業都有大量畢業生走向社會，主要流向的工作崗位大致分為4個方向：（1）高等院校。留在各高等學校的電力專業任教。本科生畢業生因學術知識水平有限，一般從事學生管理等非教學工作，而從事教學崗至少需要具備碩士以上學歷。（2）科研院所。包括各級電力科學研究院及下屬研究機構，主要負責電力技術的科研開發，向電力相關企業提供技術信息、技術服務以及負責電力基建項目的調試工作。（3）電力企業，包括國家、地區、省的各級電力公司及市縣的供電局，負責電力部門的行政管理工作和調度全國各級電網進行電力的輸送和分配；發電廠，包括各級火電站、水電站、核電站；電力建設，包括各省的火電建設工程公司和直屬國電公司的13個水電工程局，擔負著全國大型電力設施及其配套工程的建設工作，同時還包含各電管局下屬的電力工程設計院，主要從事電力工程的設計工作。（4）高新技術產業，進行電力電子相關產品的制造開發、技術研究。這類單位屬于純粹的經濟企業，工作強度大但相應待遇也很好，是許多大學生畢業后工作選擇的去向。

以上可見，電力專業研究范圍廣，應用前景樂觀，畢業生就業形勢大都較好。電力專業畢業生具有“點多、面寬、適應性強”的特點。一般來說，畢業生能夠在電氣工程相關的系統運行、自動控制、電力電子技術、信息處理、試驗技術、研制開發、經濟管理以及電子與計算機技術應用等領域擔任重要工作，也能到各級發電廠、供電局、電網調度所、各類大中型企業從事電力設計、建設、調試、生產、運行、管理、市場運營、科技開發和技術培訓等工作，或從事電氣設備的維護、檢修、安裝和調試等方面的工作。此外，還可從事其他行業中的電氣技術工作。

電力專業學生應該面對的問題

對于“電氣工程及其自動化”專業的學生，各院校普遍要求經過三到四年的本專科教育后應具備的知識和能力包括：（1）掌握本專業所必需的數學、物理、電工理論、電機學、電子技術、自動控制理論、電力系統、計算機技術等方面的基礎理論和應用知識。（2）掌握必要的工程技術知識和現代化的專業知識，初步了解本專業范圍內科學技術發展的新動向。（3）具有本專業所必需的實驗、測試、設計等基本技能和較強的計算機應用能力。（4）具有一定的經濟和管理知識、人文和社會科學知識。（5）初步具備科學研究、科技開發和解決工程實際問題的能力，并具有較強的適應能力和一定的組織管理能力。（6）掌握一門外語，具有聽、說、寫、譯的基礎，能夠順利地閱讀本專業外文書刊。

篇4

一、改革方案

1.方案制訂

為了使每個學生都能在畢業設計中得到實在的鍛煉，目前，畢業設計（論文）基本實行單人單題目制度，學生在畢業設計（論文）過程中獨立完成自己的工作。這種主要的模式雖然有利于培養學生獨立解決問題的能力，但在協作能力的培養上卻有所不足。因此，試點班BG1001電氣工程及其自動化（試點班）嘗試通過相互協作的團隊合作模式，即2個學生相互合作、完成一個較大的綜合性題目的模式。指導教師選擇上盡量選擇具有一定硬件開發能力及具有較高學術造詣的教師，此次試點班指導教師配備了2名教授、5名副教授（高工）、2名講師。團隊合作模式的最主要特征就是個人的設計內容與他人的相互關聯，具有下列特點和要求：

（1）題目具有一定的綜合性或合作性，能培養學生的綜合能力、創新能力和合作精神。為了能夠滿足2個學生共同完成一個項目課題，選題就比較重要，需要滿足2個學生的工作量，又能彼此分工。本次選題要求能夠完成實物，并在正式答辯時能夠進行實物展示。

（2）題目來源多樣化、自由化。指導教師可以根據專業內容或自己的科研課題命題，也可結合學生的想法和思路與學生商議共同命題。例如：基于ARM的四軸飛行器姿態控制研究項目有學生自己提出。本次選題類型有硬件設計、PLC控制、基于單片機的開發、基于ARM的開發、基于DSP的開發、仿真設計等。

（3）團隊合作模式可以有三種方式：同一項目分工，可以一個硬件設計、一個軟件開發。例如：超低功耗無線車位探測控制系統設計研究、光伏最大功率跟蹤電路設計等項目就是采取該模式。同一項目可以不同方案實現。該方案在本次畢業設計中沒有團隊采用。同一項目，可以一個通過軟件仿真實現、另一個完成實物開發。

（4）要求教師對合作的兩個學生同時進行指導。除了按照統一的畢業設計（論文）管理規范給予指導外，還要針對相關聯和合作的內容，組織相關學生共同分析、探討題目完成中遇到的問題等。團隊合作模式的優點是：每個學生不僅在各自的研究內容中得到科學研究方式方法的培養和訓練，且能從相互間的配合和協作，培養學生的團結精神，為今后從事科學研究打下一定的基礎。

二、畢設執行情況

對于試點班的畢設執行情況，跟其他班的采取措施一致，同時進行。BG1001學生人數為43人，學生按照簽約單位要求，在簽約單位實習學生人數為29人。畢業實習單位主要有上海三菱電梯有限公司、上海阿爾斯通交通設備有限公司、上海振華港機重工有限公司中國電子科技集團公司第21研究所等17家單位。因此該班也存在著提前到崗的情況，給畢設工作的開展帶來不少的困難。1.開題報告2014年3月7日，電氣工程及其自動化專業舉行了2014屆本科畢業設計（論文）開題答辯，電氣系共有149位本科畢業生，系部組織了6個答辯小組。試點班的學生答辯時分配到各個小組，同一課題的學生分到同一組。由于試點班的學生是2個人一個題目，答辯時，可以兩個人一起進行答辯。這樣方便參加答辯的老師整體上把握學生的研究內容、工作量，及時指出不足。答辯老師肯定了試點班學生按新方式進行畢業設計。認為學生的分工比較明確，題目選取上也有一定的工作量和難度，適合學生開展此課題。開展畢設過程中，能把該專業學過的電路、電子技術、嵌入式開發語言等靈活運用，達到了開展畢設的目的。但同時，但也指出了一些同學的不足。試點班具體情況匯總如下：有的畢業設計（論文）研究目的、內容不明確以及課題范圍太廣，需要補學的東西較多，論文工作量偏大。例如基于ARM的四軸飛行器姿態控制研究，該課題涉及無線遙控、通訊，四個電機的驅動，飛行姿態的控制，工作量比較大，尤其是飛行姿態的控制涉及到空氣動力學的知識，而電氣工程及其自動化專業沒有學過這方面的課程，因此需要補學得知識就比較多，學生完成該設計的難度也會比較大。有的畢業設計（論文）研究內容稍簡單，難度偏低，工作量偏小，應增加其量程及控制功能。例如“基于單片機的電壓-電流轉換電路系統設計”，該題目主要是完成電壓-電流轉換，這個主要是運用運放及其反饋知識，相對來說比較簡單，但是如果能增加其量程的選擇、能夠有效的控制切換并進行良好的顯示，也能符合畢設的要求。“一種新型非接觸式鋼軌裂紋檢測系統”該題目需增加其巡檢功能，檢測系統不僅能在固定的位置檢測出裂紋，而且在移動中也能正常工作。

2.中期檢查為保證畢業設計質量，加強對畢業設計過程環節的監控，切實做好畢業設計工作，2014年4月18日，電氣系舉行了2014屆本科畢業設計（論文）中期檢查答辯，要求每一位畢業生進行PPT匯報答辯，并檢查了畢業設計任務書、畢業設計課題的進度、畢業設計（論文）教師指導記錄本、中期檢查報告等。電氣系中期答辯的分組跟開題報告答辯時一致，這樣參加答辯教師對學生所做的東西比較熟悉，能夠對學生現階段的成果進行點評和指導。經過答辯學生的宣講、答辯組老師的詢問和學生所交材料的檢查，發現學生的畢業設計還存在著一些問題。試點班總共不通過人數為7人。其中4人是缺席了中期檢查，三人應論文存在問題比較多，進度嚴重滯后而沒有通過答辯。缺席4人次也說明這個班的部分學生對待畢設的態度也不是很積極。存在問題：部分同學對畢業設計不夠重視，投入精力較少，在中期檢查中發現他們對研究內容尚不清楚，對畢業設計（論文）的要求理解不透徹，課題研究還處于起步階段，沒有真正突出重點。例如：光伏最大功率跟蹤電路設計論文，該論文沒有實際開展，對文獻綜述也比較簡單，對里面的重點技術MPPT也不是太了解，論文中期報告也沒有按照學校要求的格式撰寫。部分學生收集、整理、分析信息、資料的能力欠缺，畢業設計內容稍單薄，數據運算、分析、處理能力不夠，圖紙規范化程度低，設計實驗線路和搭建實驗裝置、實驗數據的處理（圖表，曲線）、實驗結果與討論能力稍欠缺。

3.全院畢業設計（論文）答辯2014年5月27日、30日、31日，電氣學院舉行了2014屆本科畢業設計（論文）答辯，要求每一位畢業生進行PPT匯報答辯，并檢查了畢業設計任務書、畢業設計（論文）等。具體情況匯總如下：本屆共有394位本科畢業生，學院組織了18個答辯小組，共有391位同學參加了答辯。其中3位同學（其中一位海外留學生）因為畢業設計（論文）沒有完成，故沒有參加答辯。經過答辯學生的宣講、答辯組老師的詢問和學生所交材料的檢查，答辯組老師認為大多數同學能在規定的時間內完成畢業設計任務陳述、基本上能圍繞主題展開，概念基本清楚。試點班學生基本按照預先的要求完成了實物，14個作品進行了展示。在參加首次答辯的391位同學中，最后經過答辯組專家的一致推薦有38位同學（其中試點班學生9名）的畢業設計被評為電氣學院優秀畢業設計，試點班學生約占23.7%。經過電氣學院學術委員會的選優答辯、討論研究，最終推薦8位同學（其中試點班學生2名，約占25%）參加學校的公開答辯，最終試點班學生一名獲得三等獎，一名獲得優秀獎。

三、結論

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關鍵詞：電氣自動化；創新能力；自主學習能力；培養模式

一、當代社會對電氣自動化人才需求的特點

（一）扎實的基礎知識

電氣自動化專業的特點要求畢業生擁有扎實的基礎知識，完整的理論體系，對于知識點有著準確的掌握，對工作原理有著清晰的認識[2]，且掌握的基礎知識要貼近生產實際，突出實用性。

（二）持續的創新能力

持續的設計與不斷更新的產品才能贏得更多的客戶。電氣自動化人才的創新能力是企業的活力源泉，是生存發展的基石。自動化人才應始終擁有創新的意識，在日常的生產管理、產品設計時不斷產生新的成果，幫助企業提高產品原有的品級，改革現有的生產流程，降低成本，提高生產效率，從當前的人才需求實際上看，創新特點的人才非常受企業的歡迎。

（三）具有自主學習的能力

電氣自動化行業的技術日新月異，不斷有新的技術，新的知識內容，新的設備介入[3]。只有擁有自主學習的能力，在工作中繼續完善知識體系，接受新的知識內容，才能跟上技術發展的步伐，保證企業在激烈的市場競爭中立于不敗之地。自主學習的能力要突出對于技術發展的認識，根據企業的實際情況，自身的崗位需求，選擇學習的方向和實際內容。

二、面對人才需求的教學創新能力培養方案

（一）培養創新意識和能力

創新是解放人的思想意識，開放性的態度理解世界，提倡個性發展。把創新的意識培養貫穿整個教學過程當中。知識體系的形成，正是不斷突破前人的創新所形成的。引導學生發揮想象力，鼓勵其提出問題，利用他們認為可行的思路去理解問題，解決問題。創新首先從教師開始，他們的身體力行對于學生的影響是直接的、根本性的，整個教學的展開都牢牢的體現這一基本點，把最新的發展動態，取得的學術成果，理論突破在教學中都應有所體現。創新的意識培養不能一蹴而就，而應根據客觀發展規律，循序漸進，根據學生的年級逐漸養成。大一介紹自動化發展歷史重要的人物，重要設備、主要理論創始人的名字、學歷，職業經歷等基本內容。大二時介紹當前研究領域的難點，近些年的突破點，研究的方向，學校專業的帶頭人，取得的成果等。大三則鼓勵學生親自動手，以興趣小組、社團、創新實驗課題參與等多種方式親自參與到創新實踐當中。大四為分水嶺，就業的面向企業的生產實際，通過實習的途徑了解企業需要的改進和創新的方向，繼續深造的同學則在導師的指導下，閱讀科技文獻，親自參與科研項目。在實踐條件不能充分滿足時，理論研究、分析和討論是有效的方式。邀請學校知名專業老師、企業的突出技術人才，甚至還可以邀請創新實踐中表現優異的學生以學術講座的形式，分享經驗，介紹他們在創新過程中的心得體會，靈感的源泉，困難的解決思路等。講座時，給予學生提問的機會，把已有的科研項目、創新計劃，與學生們分享，從新的思路分析探討，最后由指導教師總結評定，進一步提高對創新的認識。

（二）重視自主學習能力

大學時期的學習本身上就是“自主的學習”，雖然有教師教學指導，但是大部分時間卻由學生自己來把握。這段學習時間利用率高低，直接影響學生知識體系建立，關鍵知識內容的儲備，學生的就業競爭力，工作后的適應性，職業的發展。自主學習能力的培養并不是單純意義的學生“獨立”學習，而是在教師指導下的有步驟的能力形成。安排學習主線，現在的課堂教學體系已經非常完善。需要補充的只是課堂外的內容，充實學生的知識面，加大寬度，對于興趣點加深深度。成立若干個自學小組，由能力突出的學生擔任組長，力爭在組內解決問題。當遇到解決不了的問題時，反饋到教師。利用課堂教學答疑，或者電子郵件等多種方式解答。對學生多給予鼓勵，即使出現失敗的情況，分析失敗的原因，經過多次的鍛煉，學生的自主學習能力自然會明顯地提升。自主學習能力的培養更應強調課堂的主體地位。課堂教學時，強調知識點的理解，發展性的分析和記憶，要充分考慮到學生的心理活動。及時跟進學生的學習現狀，層層推進，對于存在的知識掌握不清，理論混亂的情況，選擇突出的問題利用答疑時間處理。還可以抽出少量的課時，讓學生以教師的身份去講解，增強他們的認識，進一步提高他們學習的主觀能動性。

三、高校電氣自動化專業教學創新方式與思路

（一）專業教學方向的創新

1.創新方向確定的方法教學創新和改革首要任務就是明確創新方向，只有方向符合社會發展需求，才能夠進一步的促進專業教學模式的創新。電子自動化專業的就業前景廣泛，在明確創新改革方向時，首先需要對社會上各大電力企業進行調研，明確市場需求，通過分析市場數據，從而制定出教學改革的方向。其次需要對歷年學生畢業就業狀況進行分析，然后通過分析就業形勢，從而制定詳細的改革措施。最后，要明確電氣自動化專業的應用范圍，通過調研發現，電氣自動化技術應用范圍主要包括電機電氣維修、電氣自動化控制、自動裝置的安裝以及電氣設計等領域，結合不同的領域要求和規范，需要明確各個領域的側重點，從而明確電氣自動化專業教學改革的方向。2.培養目標的確定高校教育培養的最終目的是為社會輸送合格的專業型人才，所以，在進行高校教育時必須立足于社會市場的需求，制定科學合理的培養計劃，其中培養目標的確立尤為重要。電氣自動化專業是實踐性非常強的專業，在培養過程中，必須符合市場需求，按照市場需求規律進行培養。電氣自動化專業人才的培養需要依據社會發展，進行針對性的教育，而且要兼顧其他領域，促進學生全面發展和提高，既要培養專業性的技術人才，也要培養生產、服務型人才，因為電氣行業不僅涉及到電氣設計和電氣制造領域，而且還有電氣產品的銷售領域，所以在進行專業培養過程中就需要注重側重點。

（二）教學體系的改革和創新

1.專業課程內容的創新電氣自動化專業的專業性強、實踐性高，大部分崗位要求人員必須具備一定的實踐能力，所以，在進行專業課程改革和創新時必須依據理論實踐雙向發展的原則進行。目前，電氣自動化專業的教材內容理論知識占據絕大部分，所以，在創新中應該加強實踐內容的比例。高等教育過程中，學生需要學習的內容很多，這樣分配到每科的學習時間就會相對減少，教師很難講系統的專業知識傳授給學生，即使全部講完，學生要完全理解吸收也非常困難，這就需要在教材中加入實例分析進行輔助教學。在教材內容改革中，首先，應該以基礎知識為框架，然后加入實例分析，從而讓學生通過分析案例來掌握所學的專業知識。其次，要結合社會發展方向，將社會生產中新的技術、工藝和方法引進教材當中，拓寬學生知識面，從而使學生的培養符合社會發展潮流。最后，在課后作業題中加入對工程技術領域的探索問題，引導和激發學生對專業發展與進步方向的探索，從而提升學生自主學習和探索的能力。2.專業課教學理念的創新大學課堂教學的主要模式是課堂教學，這一現狀由于受到傳統教學理念以及教育發展的限制，無法從根本上做出改變，但是，就課堂教學的理念卻是可以得到創新。首先，電氣工程專業的教師應該將學生作為課堂學習的主體地位，重點培養學生學習專業課的興趣，提高其學習積極性和自主學習能力。高等教育不同于初高中教育，應該將重點放在學生學習能力的培養上。其次，善于利用現達的通信網絡技術，利用多媒體技術，豐富課堂能容，適當拓展學生的知識面。例如，電子圖書、音像、模擬軟件等的利用。再次，教師應該注重實驗課程的學習，對于電氣專業課程而言，實驗課程是重要的一環，它有助于提高學生的實踐能力以及鞏固學生課堂所學的知識。最后，教師的考核觀念要改變，在制定考核計劃是，不僅僅是為了考核學生知識掌握的情況，應該將重點放在學生解決實際問題能上。3.專業教學方式的創新電氣自動化專業教學方式的創新應該將重點放在學生解決實際問題的方向上。首先，建立雙向教學模式，一方面是對學生進行專業理論知識的教育，另一方面是對學生進行實踐教育。整個高等教育過程中，應該將其分為兩個階段，分別是學校教育和在崗實習。在學校學習階段主要是進行專業課理論的學習和實驗的學習，在崗實習主要是學習時間技能。兩個階段側重點不同，所以對教師的要求也不同。其次，在進行實驗過程中，要擴大創新型實驗的比例，降低驗證型實驗的比例，重點培養學生自己動手和自主思維的能力。最后，加強研究型學習，在本科階段就應該培養學生研究型的思維，增強學研究能力，發展研究式的學習方式。

（三）實習階段的模式創新

首先，學校所選擇的實習單位應該是電力行業的單位，要嚴格按照專業培訓的要求進行選擇，并且要考慮實習單位是否有足夠的實力來培養學生。其次，要創新實習模式，要充分尊重學生自主選擇的權利，讓學生自己選擇和專業相關的職位進行實習。最后，要在最后畢業考核中加重實習成績的考核，可以和單位簽訂合同形式的實習方式，如果用人單位和學生意向在畢業后在實習單位就業，可以免除用人單位的考核期。

四、結束語

加強高校電氣自動化專業教學模式的創新是高校教育改革的重要組成部分，也是社會發展的必然趨勢。產學結合，既符合社會需求，也符合學生自身發展的需要。通過模式創新，為社會提供合適的電氣專業人才，也能促進社會電氣行業的進步和發展，從而形成一種良性循環的趨勢。

參考文獻

[1]解大，賈玉健，劉東，等.“電力系統自動化”課程教學改革與實踐[J].實驗室研究與探索，2014，33（10）：78-82.

[2]陳海霞，王鎖萍，熊田忠.面向企業需求的電氣控制類課程設計創新教學模式[J].實驗室研究與探索，2014，33（2）：190-193.

篇6

1 高校工科女生就業現狀

近年來工科類專業招收女生的比例在逐年增加，但女生比例還是偏少。大部分工科女生學習成績較男生來說更加優秀，但在擇業過程中卻面臨更多困難。事實上，女生尤其是工科女生的就業已經成為一個不容忽視的社會問題。因此，我們工科女生應該正視現實，正確分析自身的優勢和劣勢，并認真分析就業形勢，主動出擊，這樣才能最大程度贏得擇業的成功。

用人單位在招聘過程中，同等條件下會傾向于優先選擇男生。以工科專業-電氣工程及其自動化為例，該專業本是熱門專業，但在求職過程中，男女生遭遇卻有較大不同。如果前來面試的女生確實品學兼優、能力較好的話，僅因為是女生而遭用人單位的拒絕，的確令人扼腕。與男生相比，高校工科女生的就業問題主要表現在以下兩個方面。

1.1 性別歧視 許多用人單位招聘公告上明確寫著只要男生，還有一些用人單位雖然沒有寫明，但女生上前投遞簡歷時也常常會被告知該職位的工作環境更適合男生。用人單位不愿招收女生由來已久，特別是一些工作環境相對惡劣，動手能力要求較高的單位。對工科院校畢業的女生來說，轉行成為一個大趨勢，很多工科女生最終轉向經濟、教育、內勤等就業方向。而同專業的男生卻大多能找到專業相關的工作，就業形勢明顯好過女生。

1.2 傳統觀念 很多用人單位受傳統觀念的影響，認為男生在綜合素質和能力方面要強過女生，在關鍵崗位的人選上還是偏向男生。而女生的升職加薪之路明顯比男生困難得多。工科女生擇業面比較窄，所以更容易被迫接受低薪、專業不對口的工作，甚至完全找不到工作。事實上高校工科女生和男生一樣，受到了良好的高等學府教育，文化素質較高，同樣屬于社會的高層次人力資源。如果這些工科女生的工作能力沒有得到充分的施展，是社會資源的極大浪費。因此解決高校工科女生的就業問題迫在眉睫。

2 高校工科女生就業難的原因

本文從社會、學校和女生自身這三方面具體闡述。

2.1 就業市場低迷 近年來我國的就業形勢整體欠佳，不少用人單位縮減了就業崗位，在招聘方面提高了對應聘者的要求。相較之下，用人單位更偏向于選擇男生。造成工科女生更容易被迫接受低薪、專業不對口的工作，甚至完全找不到工作。此外，除應屆畢業生外，還有往屆畢業生、農民工、下崗工人等一大批求職人員。這支龐大的求職隊伍給整個就業市場帶來很大壓力，更造成高校工科女生的就業，難上加難。

2.2 高校的就業指導與服務缺乏針對性 作為培養和輸送人才的源頭，高校對大學生的培養起著非常重要的作用。因此對大學生進行職業規劃和就業指導，是高等院校的重要任務之一。而實際上，大多數高校在這項工作上投入力度不夠，較少開展針對女生的個性化就業指導與服務，同時為女生開辟就業渠道、提供更多針對性的求職信息等方面需投入更多精力。

2.3 自身因素 影響工科女生就業的不僅是社會和學校方面，女生的自身方面也是問題的關鍵。女生的就業態度、就業意識，綜合素質與能力也嚴重影響著就業的順利與否。據有關數據顯示，一半左右的女生都喜歡依賴別人獲取工作，近一半的女生不喜歡處在競爭的環境。不積極的就業態度會影響女生順利就業。另一方面，因缺乏法律意識，若遇到侵犯就業權益甚至遭遇人身傷害時，不能夠很好地利用法律武器保護自身合法權益，造成擇業過程中容易受騙，繼而影響了就業積極性。

3 解決高校工科女生就業問題的應對措施

伴隨著改革開放和經濟的快速發展，越來越多的女生走進了大學殿堂，其中有近一半的女生選擇了工科專業。如何解決這些工科女生的就業問題非常迫切。針對這個問題，本文總結了以下5項應對措施。

3.1 培養健康的就業心態 一方面要引導工科女生根據就業形勢調整自己的就業觀念，要讓她們認識到只有真才實學才能在激烈的競爭中贏得一席之地，同時要學會發揮優勢，合理定位，才能找到合適的工作崗位；另一方面要關注工科女生的就業心理，多加引導，針對就業薄弱環節加強輔導，讓其以健康的心態積極就業。

3.2 加強專業實踐能力 就業形勢嚴峻，工科女生必須具備較強的競爭力才能在激烈的競爭中勝出。高校應為女生針對性地提供更多的實踐機會和實習機會。譬如可與專業對口的企業建立長期的合作機制，創造更多機會讓女生到工廠、企業中得到鍛煉，提升她們的就業意識和實踐能力，大大提高她們的就業競爭力。

3.3 重視職業資格培訓 工科的女生可以通過考取更多職業資格證書來增加自己的就業籌碼，結合自己所學專業和職業意向考取相關證書。如英語四、六級證書，計算機等級證，普通話水平測試等級證、教師資格證等等，還有一些專業相關的證書，如電類專業可以考嵌入式工程師，建筑類專業可以考建造師等等。高校也應當做好相應的宣傳工作，引導工科女生理性選擇合適的職業資格證書，幫助她們順利就業。

3.4 實施針對性更強的培養模式 目前我國高校實施無差別化教育，即男生女生一起接受完全相同的教育。但在擇業過程中男女生并不享有相同的待遇，用人單位大多對女生有偏見，更傾向于選擇男生。所以，高校培養模式需要有更強的針對性。針對女生的思維方式和自身優勢，設計符合女生的知識體系，增加一些如人際交往等女性更易發揮特長的學習內容，進一步提高工科女生的綜合能力，為順利就業打下良好的基礎。

3.5 投身基層、支援西部 女生獨有的特性更有助于她們到基層就業。語言表達能力強這一特點更有助于女生選擇教師或文職工作；思維細致考慮周全這一特點更有助于女生選擇基層管理工作；耐力強這一特點更有助于女生選擇基層艱苦工作。現在國家號召畢業生支援西部建設，就業機會非常多，而且有很多優惠政策。高校也可以動員有闖勁兒的工科女生作為志愿者到西部區，為西部的經濟發展做出一份貢獻。

4 結語

篇7

關鍵詞：創新創業；電工電子；實踐教學改革；動手能力

中圖分類號：G642 文獻標志碼：A 文章編號：2096-000X（2016）04-0015-03

引言

2010年5月教育部《關于大力推進高等學校創新創業教育和大學生自主創業工作的意見》，指出要在高等學校中大力推進創新創業教育，提升學生的創新精神、創業意識和創業能力[1]。許多高校都身體力行，在各個方面進行有效的實踐改革嘗試，并取得豐碩的成果。2015年5月國務院辦公廳《關于深化高等學校創新創業教育改革的實施意見》，提出要全面深化高校創新創業教育改革，普及創新創業教育，到2020年建立健全課堂教學、自主學習、結合實踐、指導幫扶、文化引領融為一體的高校創新創業教育體系[2]。高等學校面臨新一輪的教育改革，憑借政府大力倡導的“大眾創業、萬眾創新”的契機，站在深化創新創業教育的風口，結合本校實際情況和生源的特點，量身定制、調整人才培養模式和育人理念，把握好深化創新創業教育這一利劍，搶占下一輪成為教育高地的先機。創新創業教育本質上是一種實踐教育[3]。高等學校的實驗教學是鍛煉學生實際動手和獨立思考的指定實踐環節，通過教學改革迎合當前創業帶動就業的良好勢頭，構建一個突出創新創業特色的實驗教學體系。我校電工電子實驗中心秉持“提高學生動手能力”的教學理念，一直把實踐教學放在突出的位置，遵循逐步提高學生的實驗技能和綜合應用設計的思路，堅持從“教”和“學”的層面對實踐教學進行探索和實踐，切實改善本科學生重理論輕實踐的不良作風。

一、基于“教”層面的改革與探索

（一）梳理教學計劃，突出創新創業教育的實踐教學

學校一直把實踐教學的改革作為日常工作來抓，但其在本科應用型人才培養上的作用還不夠凸顯，從突出創新創業教育的實踐教學、鍛煉學生發散思維和學生自身能力的提升等環節，綜合考慮各個年級的實際情況，全面梳理各專業的教學培養計劃，并進行相應的調整和制定，突出和細化創新創業能力的要求，通過課程模塊明確創新創業教育課程的安排。電工電子實踐教學是全校工科學生的專業基礎課，在教學計劃執行過程中占據著不可或缺的地位具有重要的作用，提升電工電子實踐教學效果是深化創新創業教育的步驟之一。

（二）開設創新創業類實踐課程，完善課程體系

不同的工科專業具有不同的專業要求，從而制定不同的課程體系。學校統一部署發出通知要求各專業結合專業特色，從培養目標與定位、應掌握的知識與技能等方面優化課程設置，通過通選課、專業領域課、個人拓展計劃、實踐環節等模塊的形式，增設一定學分的創新創業類課程，逐步調整不同課程的學分比例，完善課程體系。電工電子實踐課程在實踐教學中具有不可取代的作用，除了發揮日常實驗室的功能和作用外，還應努力探索利用豐富的網絡資源，拓展和推出優質的在線課程，針對不同年級的學生提出不同的選課要求，對全校學生全天候開放，滿足學生的學習需求。完善課程體系，除了增設課程外，還應規范創新創業教育的學分與成績管理，做好學分認定與成績登記工作。學生按規定參加課程學習和考核后，成績計入成績單，這就要求每一門課程都必須單獨設課，設置獨立的學分與學時，采用等級制或百分制的考核，提高學生對創新創業教育課程的重視，保證課程教學效果，更好地貫徹課程體系在教學中的作用。

（三）實施創新創業類學生項目，提升學生工程實踐能力

面向教師有科研項目、基金項目、教改項目等，面向學生則設立并規范使用學生研究計劃專項基金，專款專用開展大學生創新創業訓練計劃項目，基金可以幫助補貼學生購買元器件等材料費用和等版面費。該項目可細分為創新訓練項目、創業訓練項目和創業實踐項目三類，目前已經比較完善地形成國家級、省級以及校級三個等級項目制[4]。電工電子類學生項目的順利開展，對鍛煉學生初步開展科學研究的能力具有重要的作用，在項目實施過程中，加強學生在項目中的分工以及進展的監控，到中期檢查對于沒有實質性進展的學生項目，采取停止項目研究并視情況追回部分或全部項目經費；項目結題必須具備一定的工作量，以及取得一定的年度成果，并經過五名以上校內外專家組成的答辯小組的考核；每學期末由指導教師通過衡量學生參加項目的工作量多少和成果貢獻輕重，評價并記載每名學生的成績，給予五級計分制。如果項目有兩名以上指導教師共同參與完成，則由指導教師協商后給予統一的成績，填寫《學生項目成績明細表》提交教務處，完成學生項目的成績錄入工作。學生項目納入教學計劃內，并設置獨立的學分，一般情況下國家級項目取三學分，省級項目取兩學分，校級項目取一學分，再多的計入課外創新能力培養部分。通過開展創新創業類學生項目，挖掘指導教師的引導作用，讓學生參與項目的立項申報、課題研究、結題答辯等各個環節，幫助學生初步具備開展科研的水平，提升學生工程實踐經驗[5]。

（四）探索差異化的創新創業教學，改進教學內容和考核方式

因為各個專業的學生具有各不相同的特點，對相同的知識點有不同的理解和應用，所關注的側重點也不太一樣，所以需要通過探索不同專業學生學習興趣的差異性，培育不同的實習產品，安排更加精準化的實驗內容，提高學生參與實踐的積極性，逐步形成專業特色鮮明的實習產品，努力促進學生工程能力的提高。在電工電子實踐教學中，針對電氣工程及其自動化、輸電工程等專業開發了《無線電能傳輸裝置》實習產品，針對電子信息工程、計算機科學與技術等專業開發了《單片機控制LED點陣顯示電路》實習產品，與專業相結合提高學生參與的興趣。同時，試點部分實驗課程，通過優化學生實驗操作步驟的監管，加強實驗數據準確性，其中《電路實驗》是獨立設課，有單獨的學分，學生除了完成安排的實驗內容外，還要參加實驗考試。考試采取70%的實驗連線和30%的回答問題的比例進行考核，全面評價學生對實驗技能的掌握程度，考試過后甚至有少量學生會出現不及格重修的情況，因此大大提高了學生對實驗課的重視程度。通過探索差異化教學，改進教學內容和考核方式，提升實踐教學效果。

（五）拓寬校企合作途徑，倒逼學生創新創業能力提高

高校深化創新創業教育工作就是提供更多與社會緊密結合的體驗方式。拓寬校企合作的途徑，讓學生直接面對生產實際中遇到的難題，倒逼學生能力的提高。電工電子實踐教學既有強電實驗又有弱電實驗。在強電方面，校企合作的一大典范就是一年一度的電氣專家委員會，至今已經成功連續舉行八屆，在學院與電力行業之間建立友好、長久的合作關系，為學院深化創新創業教育奠定了基礎。與會學生與專家間的互動活躍，專家熱心地回答同學們提出的關于成才和就業的熱點問題。電力行業和企業專家的獨到見解，對學生的知識面和學院建設和發展有著重要的意義，經過共同探討，學院的定位更加明確，辦學思路更加清晰。在弱電方面，校企合作的一個典型案例是學校與企業共同建設聯合實驗室，其目的是借助這一平臺，利用著名主流芯片供應商贈送先進的高性能單片機實驗箱平臺和軟件，保持校內實驗室條件與企業公司最新技術同步增長，讓學生在實驗室如同在企業實習一樣，積極發揮校企合作的作用，從優化的單片機實驗技術開展過程角度作為起點，完善創新創業實驗室教學體系，并倡導學生職業技能培訓考證，推廣校企合作共建聯合實驗室，為創新創業提供平臺。

二、基于“學”層面的改革與實踐

（一）成立學術性社團，提高學生創新創業興趣

學術性社團具有學術性高、專業性強等特點，是培養學生專業學習能力、提高學生科研興趣的有效途徑[6]。據有關研究數據顯示，高校中相當數量的學生對自己所學的專業并不是十分有興趣，理論課時與實踐環節難以很好地結合，甚至實踐課時缺乏，造成學生學習欲望不高。電工電子類學術性社團作為電工電子實踐教學的延伸和有效補充，不僅可為學生提供專業理論學習、研究和實踐的平臺，還能通過形式多樣的學術講座、專題討論、科技競賽等拓寬學生的專業知識面[7]，從而激發學生的創新創業的興趣。

（二）營造學生創新創業的氛圍，建立長效激勵機制

學習需要場地，更加需要氛圍。學生的創新創業實踐活動得到授權后可等價相應的學分，可與類似課程互認，甚至還可以改革傳統的考試方式，從而增強學生的創新氛圍。對于電工電子實踐教學來說，可采用分層次教學和考核，對于簡單基礎類型的實驗來說，可采用免考試方式[8]，而側重于日常的操作過程、數據記錄等，實驗結束后主要是綜合評定做過的實驗報告的質量來決定實驗成績，這一舉措緩和了師生之間“教”和“考”的矛盾。對于學生研究項目給予專項經費支持，使得實踐過程中消耗的元器件等費用得以報銷；對于學生科技競賽獲獎加大獎勵力度，特別是省級、國家級以上獎項在本科生綜合測評中有明顯的加分獎勵等。學校通過完善相關的政策保障，提供長期有效的激勵機制，激發師生創新創業的參與度，營造良好的學習氛圍。

（三）組織學術科技競賽，搭建創新創業競技平臺

學術競賽是在教師指導下，學生自主開展的比賽活動，讓學生的創業意識在團隊競賽中得到提高。大學生課外學術科技競賽活動作為高校創新創業教育的重要載體和平臺，對高校創新創業教育有著極大地促進作用[9]。“挑戰杯”大學生課外學術科技作品競賽是全國性的學術競賽活動，目前已經形成國家級、省級、校級三級賽制，層層篩選，逐層選拔，讓學生的鍛煉一步一個腳印，磨礪出有深度的作品。電工電子類賽事除了“挑戰杯”外，還有全國大學生電子設計競賽、“藍橋杯”全國軟件和信息技術專業人才大賽等，學校已經意識到學術科技活動對創新創業教育的促進作用，在電工電子實驗中心專門開辟了獨立的學生創新實驗室和教師創新工作室等基地，提供比賽競技平臺，統籌規劃學校科技活動，加大對創新創業教育的扶持力度，以創新促創業，以創業促就業。

（四）開放創新實驗室，組建學生興趣研究團隊

開放實驗室是高校的普遍做法，幫助不少學生從初學者成為優秀畢業生，從實驗室走向工作崗位，其起到積極的作用也是得到教師隊伍的認可。學生可以根據自己空余時間進入實驗室，選擇不同層次的實驗課題進行拓展式關聯性學習。目前，進入開放實驗室的學生大都以個體的形式，按照基礎性驗證實驗進行訓練，根據創新性設計進行顛覆，進一步完成課內學時的延伸，但這些措施對于學生實際動手的提升還不夠明顯。電工電子創新實驗室通過學生項目立項、學生參加課外學術競賽、學生參與教師科研子課題等途徑，組建學生興趣研究團隊，以小組的形式，有分工有合作，學生互相學習共同進步。學生興趣小組與指導教師共同商議探討可行性方案，充分利用開放實驗室的設施平臺，結合學生的興趣特長和教師的研究領域，開展探索性的課題研究和試驗，做出更多的成果和轉化。

（五）鼓勵學生自主創業，扶持畢業班學生創業就業工作服務

畢業生就業形勢依然嚴峻，鼓勵學生自主創業是畢業生就業的主要途徑之一[10]。隨著國家出臺越來越多的優惠政策和鼓勵措施，社會經濟發展進入新常態，就業形勢的發展和人們觀念認識的轉變，越來越多的本科畢業生選擇自主創業。但畢業生首次創業的路子并不平坦，成功率并不高，這其中既有主觀的因素，也有客觀的原因。主觀因素主要是學生自身的問題，如個人能力、素質修養、創新意識、家庭影響等等因素，都會直接影響創新創業的開展。客觀原因主要是創業環境的問題，如創業場地、政策措施、技術支持、流動資金等等困難，都會直接導致創業的風險。只要學生創新創業項目和計劃經過學校學術委員會的認可，通過營造寬松的鼓勵政策環境，建設創業服務平臺和孵化基地，設立創業專項扶持資金，建立專業的創業導師團隊，緩解甚至解決學生創業所遇到的難題，鼓勵學生自主創業，緩解就業壓力。

三、結束語

綜上所述，深化創新創業教育對電工電子實踐教學改革具有重要的作用。在電工電子實踐教學中，從“教”的層面對教學計劃、課程體系、學生項目、差異化教學、校企合作等方面進行了探索，從“學”的層面對提高興趣、營造氛圍、搭建競技平臺、組建研究團隊、自主創業等方面進行了實踐。事實證明，通過深化創新創業教育的嘗試，電工電子實踐教學取得了有益的效果。

參考文獻

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[2]國務院.國務院辦公廳關于深化高等學校創新創業教育改革的實施意見[Z].〔2015〕36號．

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[6]趙娓.關于依托學術性社團培養大學生創新能力的研究[J].中國輕工教育，2012（4）：34-36．

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