供應鏈管理階段范文

導語：如何才能寫好一篇供應鏈管理階段，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公文云整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

1．誰要是說能準確統計包括渠道和終端的進銷存，純屬扯淡!下游分銷商倉庫成千上萬，業務員也是人，怎么可能數得清?那些上報的“渠道庫存”，不過是分銷商隨口應答加上銷售人員主觀臆測的結果。

不過總部也心知肚明，所以我們看到的銷售計劃，都是以銷售目標為依據，絕少依據業務上報數據來定。這樣的銷售任務，如何讓銷售經理心服門服?沒有精確的數據支持，旺季斷貨、淡季脹庫再常見不過了。

2．最要命的是，慢吞吞的分銷鏈正在謀殺十分寶貴的銷售機會。按照傳統業務流程，分銷商必須通過傳真或電話向銷售中心下單；銷售中心接單后，先向財務確認到款情況，之后才將訂單傳至生產中心或倉儲中心，安排商品發運。

這一圈折騰下來，至少也得兩、三天吧?你還得求神拜佛保佑傳真不要看不清，接單員不要忘了記錄，數字不要記錯。等到商品跨越千山萬水十八彎，到了你手里，旺季都快過一半了!沒辦法，下月的貨先不訂了，把“脹庫”消化了再說。

3．一提到對賬，沒有哪個分銷商不罵娘的：銷售經理成天催我打款訂貨，積極得很，一提到對賬、兌現政策和返利，你就推到猴年馬月去了。

銷售經理也很委屈：總部有固定的財務政策、報銷流程，對賬一次就要好幾個月，我有啥辦法?

總部財務也有話說：你以為我們每天閑著啊?成天看不完的報表，對不完的賬，總得一項一項來吧?放松財務審核?開玩笑!財務風險誰擔得起?

美麗的愿景

為解決以上問題，許多快速消費品企業正嘗試引入供應鏈管理工具，試圖把許多機械、枯燥、可程式化的工作交給計算機來做，以提高整個分銷鏈的運轉效率，加強對渠道商的服務和管控。

信息化的好處是顯而易見的：

1．電腦不會撒謊。基層數據只輸入一次，解決了以往數據層層上報，層層加工的痼疾，減輕數據失真的程度。

2．電腦不會帶著情緒工作，不會磨洋工、混日子，更不會趁領導不在溜到一邊玩撲克。

3．電腦永遠如一的穩定、精確、快速。當然，中毒時除外。傳統的對賬、下單、結算等工作非常繁瑣枯燥，易出錯。幾千個客戶要全部對完賬，沒有幾個月不可能完成。而依靠程序，幾分鐘就搞定，而且可以許多客戶同時對賬。

正是這種巨大的“效率提升”，吸引了Q牌啤酒華南事業部在2002年上馬了供應鏈管理平臺項目。最初的設想非常美妙：項目實施后，上游供應商、生產中心、物流中心、營銷中心、財務中心、下游各級渠道商，都可以在同一平臺上往來業務、交流信息。尤其是渠道商，在網上直接下單，信息可同時傳到銷售、生產、配送、財務等相關部門，何等快捷?訂單查詢、對賬等工作都可以實時查詢，何等方便?

渠道商的冷眼

在企業內部，該平臺推廣相當順利：一來企業內部信息化程度本來就高，相關人員稍加培訓即可接受；二來通過行政命令推行該平臺，較為容易。但來自渠道巨大的阻力，讓Q啤的管理者目瞪口呆。

一、渠道行為慣性的阻力大得驚人。啤酒經銷商多是“苦出身”，對信息化這個東東，概念上無法理解，習慣上無法適應。尤其是眾多的一批、二批，IT基礎、管理基礎都非常弱，所有業務來往、文件及數據保存仍然靠傳真、電話、文件柜，對網絡應用毫無認知。短期內，連信息化的概念也無法接受，更別說學會使用了。

二、渠道商信不過數據庫。廣大分銷商都相信眼見為實，對供應鏈平臺提出疑問：沒有傳真，也沒有紙質文件，讓我們如何相信我的訂單已經收到?沒有相應的單證，怎么對賬?你答應我的政策、返利不兌現，我也沒有證據，怎么辦?

三、使用該平臺需要增加汀投入，有一定投入，渠道商心存抗拒。要與供應鏈管理平臺對接，基本的IT設施要有吧?一臺電腦、打字復印機、上網設備，加上亂七八糟的，初次投入在萬元左右；而且每月還多出近百元的網費；有的分銷商還不得不新增一名懂電腦的人員。這樣算下來，分銷商的投入相當大。

易地而處，如果你是分銷商，除非頭上長包，你愿意為自己并不了解、也不信任的東西投入幾萬元嗎?

飯要一口一口吃

風風火火的供應鏈改革運動遭到渠道冷遇，Q公司冷靜下來，根據渠道狀況制訂了分階段上馬計劃：

一、針對渠道商的行為慣性，采用推拉結合的方法。一方面，對分銷商進行基礎的IT技術培訓，培訓以實踐為主，讓分銷商自己的人員操作，消除恐懼心理，同時讓已經熟悉平臺應用的分銷商現身說法，打消其疑慮；另一方面，強制執行，必須通過平臺下訂單，否則，即使提著現款到工廠也拿不到貨(Q啤在該市場地位比較強勢)。

這樣一來，渠道商總算委委屈屈地接受了該管理平臺，但這遠遠不夠。如果短期內學不會使用該平臺，渠道商最后可能徹底放棄Q啤。

二、開發“傻瓜式”使用方式。限于分銷商的實際IT水平和對新技術的學習能力，Q啤決定與信息服務商合作開發手機下訂單的訂貨模式，先實現最重要的基本功能，其他的慢慢來。

所謂手機下訂單，即由信息服務商開通手機接收端口，分銷商訂貨時，只需將自己需要訂貨的規格、數量、日期等信息按簡單的固定格式以手機短信發向一個號碼，管理平臺接收到信息后，將自動生動訂單，并進入流程審核。

這一舉措意義重大，分銷商不用投入任何設備，就能體驗到新業務方式的方便快捷。如此一來，增強了分銷商對供應鏈管理平臺的信心，并開始愿意投入網絡設備，接受培訓，以享受網上實時對賬、訂單及庫存實時查詢等功能。

篇2

【關鍵詞】 循證護理；顳頜關節強直；功能鍛煉；療效

外傷時造成顳頜關節強直的主要原因， 顳頜關節、肌肉及毗鄰組織損傷可造成出血、炎癥反應， 久之可導致活動受限[1]。顳頜關節強直患者進行功能鍛煉， 能夠明顯改善患者的預后質量， 這也是康復護理的一個重要內容。本研究中， 2008年3月至2013年3月期間， 安陽市第六人民醫院診治的顳頜關節強直患者， 循證護理應用于后期功能鍛煉中， 取得了較好的臨床效果， 現將結果匯報如下。

1 資料與方法

1. 1 一般資料 2008年3月至2013年3月期間， 本院診治的44例顳頜關節強直患者， 根據隨機數字法， 將其分為對照組（常規護理）和觀察組（循證護理）， 每組各22例。22例對照組患者中， 男14例、女8例， 年齡15.0～62.0歲， 平均年齡（36.0±5.0）歲， 其中單側病變16例、雙側病變6例；22例觀察組患者中， 男13例、女9例， 年齡16.0～63.0歲， 平均年齡（36.5±5.0）歲， 其中單側病變17例、雙側病變5例。兩組性別、年齡、病變類型比較， 差異沒有統計學意義， （P>0.05）， 具有可比性。

1. 2 治療方法 兩組均給予顳頜關節重建術、組織粘連松解術， 后期進行功能訓練。

1. 3 護理方法 對照組采用常規護理， 觀察組給予循證護理[2]：指導患者功能鍛煉， 對疾病相關知識進行宣教工作， 解答患者對疾病的相關疑問， 同時及時給予心理疏導， 使其保持良好心態， 積極面對治療和護理， 增強戰勝疾病的信心。針對潛在護理問題， 查證解決。針對并發癥， 制定預防性護理措施。對于發現的問題， 通過多種方式查證， 采用查證方式處理。

1. 4 觀察指標 對兩組治療依從性、鍛煉認知度、患者滿意度， 以及生活質量， 進行觀察和比較。生活質量從生理、心理、社會、環境因素， 對生活質量進行評估， 每項單獨積分， 分值越高， 生活質量越高。

1. 5 統計學方法 采用SPSS17.0統計學軟件， 進行分析和處理， 計量資料以（x-±s）表示， 組間比較采用t檢驗， 計數資料率的比較， 采用卡方檢驗， P

2 結果

2. 1 兩組治療依從性、鍛煉認知度、患者滿意度比較 與對照組相比， 觀察組治療依從性、鍛煉認知度、患者滿意度均明顯提高， P

2. 2 兩組生活質量比較 與對照組相比， 觀察組生活質量得到了明顯改善， P

3 討論

顳頜關節強直多以手術治療為主， 雖然成型手術本身的效果不錯， 但術后容易復發， 術后復發率相對較高， 一定程度上影響著整體療效。但是通過后期功能鍛煉， 能夠明顯降低并發癥的發生率， 減少術后復發。所以， 術后功能鍛煉對于患者的預后質量， 具有非常重要的臨床意義[2]。

循證護理是近年來的新型護理模式， 從整體出發， 根據患者的心理、生理特點， 制定個性化的護理方案， 滿足患者的正當需求， 對潛在問題進行預防干預[3]。功能鍛煉中及時發現不正確方法， 通過查證， 給予相應糾正， 對于不能堅持鍛煉的問題， 也通過查證， 尋求解決方法， 將堅持鍛煉的意義及不堅持鍛煉的危害性詳細講述給患者， 提高患者對治療的依從性， 樹立戰勝疾病的信心。顳頜關節強直的發生機制、后期功能鍛煉的相關知識， 通過健康宣教方式， 講述給患者及其家屬， 并解答相關疑問， 增強患者對疾病的認知度， 使其積極配合治療和護理[4]。

本研究中， 與對照組相比， 觀察組治療依從性、鍛煉認知度、患者滿意度均明顯提高， 生活質量得到了明顯改善， P

參考文獻

[1] 鄒敬才. 關節成型術后顳頜關節強直小頜畸形的矯治. 中國美容醫學， 2009，15（12）：1400.

[2] 胡沛. 顳頜關節強直合并小頜畸形的一期整形治療. 組織工程與重建外科雜志， 2010，6（4）：216.

篇3

〔關鍵詞〕供應鏈管理；文獻計量學；普賴斯理論；布拉德福定律；關鍵詞

隨著經濟全球化和數字經濟時代的到來，企業必須依靠與上下游企業的聯盟與協作，形成一條利益相連、信息共享、關系緊密的行業供應鏈以實現優勢互補，才能在激烈的市場競爭中立于不敗之地。真正的競爭不是企業與企業之間的競爭，而是供應鏈與供應鏈之間的競爭[1]。在這種背景下，開始了關于供應鏈管理的研究并逐漸成為學術界、企業界研究的熱點。從文獻上看，當前對供應鏈管理研究幾乎遍及各個學科和專業，形成了“百家爭鳴”的研究熱潮，隨著其研究的不斷深化，我國供應鏈管理研究也呈現出一定的特點和趨勢。盡管已有一些對供應鏈管理研究進行綜述的文章，但理論分析的多，計量分析的少。因此本文利用文獻計量法，對1997-2012年我國供應鏈管理的期刊論文進行統計分析，進而揭示供應鏈管理的研究特點，為研究者全面了解及進一步研究供應鏈管理提供參考。

1數據獲取方法

本文的統計數據來源于《CNKI期刊全文數據庫》。它是目前世界上最大的連續動態更新的中國期刊全文數據庫，更新及時，學科全面，論文質量高[2]。

由于國內最早關于供應鏈管理的研究成果是1997年[3]，因此以CNKI中國學術文獻網絡出版總庫上1997-2012年所刊載的文章為樣本，運用CNKI的高級檢索，采取“篇名”中包含“供應鏈管理”的檢索策略，在“期刊”界面，通過精確檢索，過濾篩選出5 080篇期刊論文。本文之所以選用“篇名”進行檢索，是因為如以“供應鏈管理”為主題進行檢索，獲取的數據中將會摻雜一些報告、消息、會議通知和無作者的文獻，數據不具有可靠性和代表性。

2統計分析

21文獻量分析

文獻量分析在一定程度上反映了該學科的研究發展速度和研究水平規模[4]。從圖1看，我國供應鏈管理研究大體可以分為3個階段。

第一階段是1997-2002年，在1997-2002年期間，論文較少，研究的內容主要是國外供應鏈管理研究成果吸收和引進，其中供應鏈概念和理論方面的內容探討較多。這一時期的成果為國內供應鏈管理的后續研究奠定了基礎。

第二階段是2003-2007年。這個階段是我國供應鏈管理研究的一個快速增長期，文獻數量出現了一個快速上升的趨勢，在2007年達到的一個高峰。這種研究狀態的變化與我國經濟的迅猛發展是相適應的。這也表明，供應鏈管理越來越多地受到社會、企業及學者的重視。

第三階段是2008-2012年。該階段國內供應鏈管理研究進入了一個穩定期。每年的發文量不斷增加，而且呈現出微弱遞減的趨勢。這其實反映出我國的供應鏈管理方面的研究已經較為成熟，相關研究將更加深入。

本文只對第一作者信息進行篩選并分析，以期確定供應鏈管理研究領域的核心作者，所謂核心作者就是那些發表的論文量多且影響較大的作者[5]。

23作者機構及地區分析

表2為第一作者所在機構及地區分布，由于篇幅關系，本文只對發文在7篇以上的論文進行統計（見表2）。從發文單位看可大致細分為4類：一是來自高等院校的作者，如南京大學的朱慶華，從事網絡信息資源管理、信息分析與評價、信息政策法規方面的研究工作。二是來自企業的作者，如中國北方工業公司投資部副總經理王佐，長期專注于企業物流和供應鏈管理在學術理論與實踐上的發展。三是來自研究機構的作者。如合成纖維國家工程研究中心（上海）的周林洋。他們為供應鏈管理的研究提供多種角度，使供應鏈管理研究領域更加多元化。這些研究者基于自己的知識結構和工作背景，從不同角度展開了對供應鏈管理的研究。從表3還可以發現，來自高等院校的作者較多，高校師生是我國供應鏈管理研究重要力量。

從機構所在的地區看，一線地區的供應鏈管理研究成果相對要比其他地區多，尤以廣東省、江蘇省、湖北省和北京市居多，其他省份較少，分布不均衡。

24核心期刊分析

英國著名文獻學家布拉德福從文獻統計入手，對文獻分布數據進行系統歸納和分析后，提出布拉德福定律[8]。即如果將科技期刊按其刊載某學科專業論文的數量多少，以遞減順序排列，可以看出直接為學科服務的期刊，形成了一個核心區以及另外幾個區。

由于篇幅關系，本文只列舉刊載量20篇及以上的期刊，刊載論文數為1 796篇，占論文總篇數的3540%。根據布拉德福定律，刊載論文綜述約占33%的期刊是該學科的核心期刊，所列的33種期刊所刊載的論文超過論文總數1/3[9]，即33種期刊處于核心區（第一區），是從事供應鏈管理研究的重要信息源。

從表3中可以看出供應鏈管理研究領域的論文大部分集中在物流管理類期刊上，載文量占期刊論文總數的1123%，另外經濟類期刊也較多，核心期刊有8種，載文量占期刊論文總數的1071%。其他的還有工業工程類期刊、科技資訊類等。說明供應鏈管理研究領域涉及面廣，學科綜合性較強。

25論文被引頻次分析

期刊論文的被引頻次是該論文正式發表后某時期被其他發表文獻引用的累積次數，是衡量期刊論文質量和學術水平的重要指標。

由表4可見，被引頻次最多的是《供應鏈管理理論與方法》，有689次，一方面因為其發文較早，2000年發表，我國供應鏈管理領域剛剛興起，其為供應鏈管理研究的發展奠定了理論基礎。另一方面是文章深刻剖析實施供應鏈管理的基本過程，分析了為輔助供應鏈管理的模型。其他被引頻次較高的論文中，絕大多數論述供應鏈的綠色管理、協調優化、風險應急、供應商與第三方物流的選擇。也有研究者探索供應鏈管理的應用研究如農業領域和建筑領域的應用。說明目前學界研究理論與應用并用，推動供應鏈管理研究領域不斷向前發展。

26論文關鍵詞分析

261供應鏈伙伴的選擇

“供應商”、“制造商”、“零售商”在1997-2002年和2003-2007年這兩個階段一直是供應鏈管理研究領域關注的高頻詞，選擇供應鏈成員是組建供應鏈的首要任務，因此供應鏈伙伴的選擇是供應鏈管理研究領域的一個重點。而在2008-2012年更側重于供應商選擇的研究，說明供應鏈管理研究更為細化。

262供應鏈與物流管理問題

與供應鏈管理密切相關的“物流”、“物流管理”和“第三方物流”在3個階段均是高頻關鍵詞，說明從物流管理角度進一步研究供應鏈是一個核心議題。從收集的文獻看，這方面的研究大多集中在“敏捷供應鏈”、“集成供應鏈管理”和“虛擬供應鏈”。

263供應鏈電子化

“電子商務”在1997-2002年出現頻次僅次于“供應商”，在2008-2012年有所下降，說明“基于電子商務的供應鏈管理”方面的研究進入成熟階段。信息技術是實現供應鏈企業間信息共享的關鍵技術，1997-2002年主要針對“信息技術”、“信息流”、“信息系統”方面研究，到2003-2007年我國信息技術得到更大發展后，學者的研究側重于“信息技術”與“信息共享”方面。2008-2012年“信息共享”出現頻次超過“信息技術”，說明供應鏈信息共享將是未來的研究發展趨勢。

264綠色供應鏈

綠色供應鏈管理的概念是1996年提出的，綠色供應鏈旨在綜合考慮環境影響和資源優化利用，使整個供應鏈對環境的負面影響最少，資源利用效率最高，從而實現可持續發展[11]。表5顯示，“綠色供應鏈管理”“綠色供應鏈”剛剛提出，2003-2007年分別出現76和51次，而2008-2012年“綠色供應鏈管理”出現頻次位居第二，說明綠色供應鏈管理研究將成為未來一段時間的供應鏈管理研究最熱門的話題之一。

3供應鏈管理的研究特點

通過對供應鏈管理研究論文的文獻量分布、核心作者、核心機構、核心期刊、高被引期刊論文及關鍵詞分布情況進行分析，筆者將供應鏈管理的研究特點歸納為以下幾個方面：

在研究成果數量上，自我國供應鏈管理研究1997年興起以來，吸引了越來越多的研究者，供應鏈管理研究領域的論文量由快速上升變為微微遞減，2012年發文總量達到5 080篇，說明我國供應鏈管理研究已經進入了一個較為成熟的階段。

在研究主體上，我國供應鏈管理研究領域已經形成了一批有影響力的研究員，如孫衍林、朱慶華、馬士華、王佐、周林洋和宋華等，他們將對這個領域的研究起到引領作用。

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[關鍵詞] 船舶建造 供應鏈 策略

改革開放以來，我國船舶工業憑籍低成本的優勢，積極開拓國際市場，大膽參與國際競爭，進入90年代后，抓住了國際船舶市場的機遇，造船產量逐年提高，并于1994年我國造船產量首次超過德國躍居世界第三位，但是，由于材料設備成本、生產成本以及管理成本的不斷攀升并得不到有效地控制，再加上生產效率提高緩慢，以及國際競爭的加劇，尤其是前幾年亞洲金融危機而導致日韓大規模的調整造船工業，使我國船舶工業遇到了前所未有的挑戰和危機，低成本優勢己不斷減弱，導致我國船舶工業競爭力相對減弱。因此如何快速響應市場變化，應用先進的制造技術和管理方法，及時協調整個船舶建造系統，進一步提高企業的國際競爭力，己成為我國船舶建造企業迫切需要解決的問題。而供應鏈管理（Supply Chain Management， SCM）在汽車制造業、飛機制造業和計算機制造業等的成功應用，為造船企業提供了一種新的管理思想和方法。

一、造船供應鏈管理的特性分析

船舶是可以行駛的龐大鋼結構物。船體鋼結構由成形鋼板和型鋼焊接而成，船體內安裝由復雜的動力推進系統、供電系統、通訊系統、供水系統及其它輔助設施。因此船舶建造兼有一般制造行業的特點，又有自身的獨特之處。

造船是屬于按訂單生產的大型組裝產業，所需訂購的各項材料設備，如大到機器、板材、型材、涂料、木材、水泥等小至房間內的窗簾、膠圈等，供應商遍布國內外，數量達上千家之多，而且設備的供應廠家、具體型號等，直接影響船舶產品的結構設計，在一些情況下，由于缺乏棲裝設備技術資料，會直接影響設計進度，從而影響交船期，如主機的型號決定了機艙的結構設計，鍋爐的型號同樣影響機艙設計中的管路、電路系統設計，若這些設備的技術資料不能及時到達就會嚴重影響造船進度，因此船舶建造供應鏈管理涉及的層面既深入又復雜。

1.與供應商的關系密切

船舶建造過程中，需要安裝各式各樣裝置、儀器、儀表等棲裝設備，在向上游供應商訂購時，必須與船舶建造進度環環相扣，所有胭裝設備不僅涉及性能、價格、交貨期、質量等，而且與船舶設計中各種設備的布置設計和裝配尺寸等密切相關，因此，船舶建造中的一些重要設計變更信息以及由于實際建造中各種因素的影響而導致的進度計劃變化，必須及時的反饋給相關的供應商，以及時的協調供貨期，避免不必要的損失。此外，在船舶建造中，船東會指定一些設備、材料的供應商，這樣就需要船廠、船東以及供應商三方緊密協調，以確保各方的利益。

2.與船東和船級社信息交換頻繁

在船舶建造過程中，一些設計圖紙必須得到船東的認可，并通過相應的船級社的審查，而且主要的設備供應商也需要得到船東的認可，因此在船舶設計時，需要向船東及相應的船級社提供送審圖紙目錄和報檢項目清單，這樣，船廠、船東及船級社三方的信息交流是否順暢，送審圖紙能否及時送回，對于船舶建造周期的影響是非常重大的。

3.質量以及交貨期的控制更加嚴格

船舶建造過程中，大多數的供應商都在接到訂單之后定制生產的，因此在交貨前需要嚴格控制每個零部件的質量，并接受船級社及船東代表的檢驗，以免在無替代品的情形之下，由于一兩個零部件的質量問題而延遲整條船舶建造進度，造成更大的損失。

船舶建造過程與各種設備、材料供應環環相扣，往往由于交貨期延誤，嚴重影響到造船進度。我們經常能聽到這樣的一些報道，某船拖期被船東處以高額罰款，某船的主機到貨時間比生產進度時間早了2個月，造成近百萬元的資金利息損失，或者聽說某船的下水時間僅僅因為忽略了一個小小膠圈缺貨而不得不推遲幾天，由此可見嚴加控制各種設備、材料的交貨期，可達到降低造船成本，縮短建造周期的目的。

4.與最終用戶（船東）直接接觸

一般的供應鏈管理系統包括上游外部供應鏈管理、內部供應鏈管理以及下游外部供應鏈管理。但是由于船舶產品的特殊性，在建造完成后將最終產品―船舶，直接交給最終用戶―船東，因此在造船供應鏈管理中與一般的供應鏈管理是不同的，其下游外部供應鏈管理中不需要分銷商管理、配送中心以及相應的運輸管理、倉儲管理等，而只通過合同管理、客戶關系管理等與最終用戶進行協調、溝通以及信息、交互。

二、造船供應鏈管理框架

基于以上的分析，造船供應鏈管理框架可用圖1表示。該框架是基于Internet/Intranet構建的，在船舶建造企業內部構建基于Intranet的內部信息交互方式，船舶建造企業與船級社、船東以及各供應商之間的信息交互是基于Internet方式，船舶建造供應鏈管理以建造計劃及管理為核心，以信息共享和交換為基礎，保證整個供應鏈系統的物流、信息流以及資金流的順暢。

在該框架中，船舶建造企業內部流程分為決策階段、計劃階段以及施工建造階段，決策階段主要功能是全球資訊分析，與潛在的客戶進行技術談判，簽訂建造合同，選擇主要設備的供應商以及外包商，并決定建造策略。計劃階段主要功能是設計研發，制定建造計劃、物料需求計劃等。建造階段主要功能是按照設計結果以及建造計劃，進行船舶建造。

三、造船供應鏈管理的實施策略

基于船舶工業的特性分析，建立一個有效的造船供應鏈系統可從以下幾個方面考慮。

1.由傳統的管理思想向供應鏈管理思想轉變

降低總成本以及縮短交貨期等方面所表現出來的巨大作用，是不同行業的企業應用供應鏈管理系統的驅動力。但是供應鏈管理作為一種新興的管理理念和管理技術，在實施時會遇到傳統管理思想的阻力，有可能引起員工的抵觸情緒，尤其是在實施過程中由于員工對該管理思想的認知問題以及相互溝通問題，在實施供應鏈管理的開始階段，可能沒有取得明顯的效果，就需要決策人員堅定實施下去的信心和勇氣。

供應鏈管理與傳統的管理思想不同，它需要打破企業內各部門之間的界限，使各部門融為一體，供應鏈管理給員工提出新的要求和挑戰，在造船供應鏈管理實施過程中，讓員工清楚地認識到實施供應鏈管理的必要性，并改變原有的工作方式，培養協作精神，建立“多贏”思想，發揮他們的主動性和創造性。與合作方之間建立起充分的信任和信息共享機制，共同承擔利益與風險，實現由傳統的管理思想向供應鏈管理思想的轉變。

2.建立適合供應鏈管理的船舶建造企業流程

船舶建造企業流程是指在企業內部，應用各種管理技術和生產設備，最終形成船舶產品的相互關聯的全過程，在此過程中，各種型材、板材等原材料，經過運輸、生產、搬運、再生產，……，轉換為零件、組件、部件、中間產品、分段、直到最終的產品。

供應鏈管理的優勢在于，通過對整個供應鏈的物料流管理，使之更加快捷穩定地貫穿企業整個流程，但是目前我國船舶建造企業流程是職能中心化的，個完整的工作要跨越多個職能部門，各部門之間存在著許多協調與溝通問題。與供應鏈管理強調的是業務流程中心化之間存在沖突，因此為了充分發揮造船供應鏈管理系統的優勢，必須對船舶建造企業進行基于供應鏈管理的業務流程重構（Business Process Reengineering，BRP）。

3.重視供應商管理

在建造過程中，需要與成百上千的零部件及設備供應商聯系，不同的供應商以不同的方式將板材、型材以及各種設備零部件送至造船企業，一旦由于某種原因，某種設備或某種型號的型材延遲到達，將會延緩建造進度，甚至有可能影響到交船期，同時，如果各種物料過早的送達造船企業，不僅需要增加庫存費用，而且造船企業還需要向銀行支付大量的利息。由此可見，高效的供應商管理是實現造船供應鏈管理的關鍵一步。

在供應商管理中，需要依據其重要性進行分類，對不同種類的供應商應該實施不同的管理策略，并且盡量減少供應商的數量，以降低管理成本。在造船供應鏈管理中，供應商可分為3類，一類是長期供應商，如板材、型材供應商，另一類是關鍵供應商，如主機、螺旋槳等供應商，最后一類是短期供應商，如化學品船的特殊涂料、減搖鰭等一些特殊船舶特需的一些材料設備的供應商。不同種類的供應商與造船企業的集成度是不同的，在船舶產品設計過程中應納入關鍵供應商，并建立戰略伙伴關系，形成擴展企業。

4.建立有效的供應鏈績效評價機制

由于供應鏈上各企業都是獨立的利益主體，在協同運作時總會從自身利益出發，它們之間不可避免地會發生沖突，影響供應鏈之間的協作關系，進而影響到造船供應鏈管理的實施效果，因此造船供應鏈管理不同于單個企業管理，在實施過程中必須建立一套有效的供應鏈績效評價機制。

目前的一些績效評價主要側重于事后分析，缺少對供應鏈的業務流程進行實時評價和分析，當發生偏差時其損失和危害已經造成，往往難以補償。再者，評價指標的數據來源于財務結果，在時間上顯得滯后，不能反映供應鏈動態運營情況。所以，新的績效評價系統必須清楚地認識供應鏈中利益與風險分配的作用，正確分辨各企業對整個供應鏈獲利過程中所做出的貢獻，把評價的對象擴大到供應鏈上的相關企業。并且，應盡可能采用實時分析與評價的方法，把績效度量的范圍擴大到能反映供應鏈實時運營的信息上去。

5.完善信息網絡建設

由于船舶建造活動中的供應商遍布全球很多地點，因此信息交換就非常重要，如果供應鏈中信息不暢通，造船企業必須加大庫存來應付一些不確定性情況，有些設備如主機等只能通過增加交貨提前期來解決。而當供應鏈各成員之間實現信息共享，就可以大大降低供應鏈中的庫存，提高整個供應鏈的效率，從而增強供應鏈的競爭實力。目前我國造船企業中，計算機工具己經被廣泛使用，企業內部計算機局域網絡基本建立起來，應該說從硬件上己經具備了實現造船供應鏈管理的條件，但是在管理方面的計算機軟件支持工具還十分缺乏，這樣必然導致信息交換和共享上的困難，因此首先必須把各個專業軟件在信息交換和共享方面實現集成，從而實現造船企業內部供應鏈管理，并在此基礎上，實現整個供應鏈系統上的信息集成和共享。

參考文獻：

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[4]高紹新:先進項目管理技術的理論方法和關鍵技術的研究和應用，大連理工大學博士學位論文，2004

篇5

內容摘要:供應鏈管理優化的一個重要基礎就是以數據為主的信息管理的有效性,而信息又有著其自身的產生與消亡的生命周期,信息生命周期管理的目的就在于幫助企業在信息生命周期的各個階段以最低的成本獲得最大的價值。本文以實施信息生命周期管理(ILM)的惠普為例,說明加速信息生命周期的管理能帶給企業供應鏈管理的競爭優勢,并提供相應的實施途徑。

關鍵詞:信息生命周期管理 供應鏈管理 優化

信息生命周期管理作為一種信息管理模型,認為信息有一個從產生、保護、讀取、更改、遷移、存檔、回收的周期、再次激活以及退出的生命周期,對信息進行貫穿其整個生命的管理需要相應的策略和技術實現手段。信息生命周期管理的目的在于幫助企業在信息生命周期的各個階段以最低的成本獲得最大的價值。在信息不同的生命階段實施的不同管理方法則為信息生命周期管理。

實施信息生命周期管理的必要性

(一)企業中信息數據流動的過程

一筆業務信息從客戶訂單下達開始,就誕生了,此時的信息擁有的價值較高,許多相關部門的人員都要對信息進行存取和處理,當一個訂單完成以后,該筆信息的價值開始逐漸下降,此時將它轉存到低成本的存儲介質中可以節約成本。而當該筆業務發生后續服務問題,此時企業又需要該條信息的內容,把它重新激活,提取到高效設備中。隨著質量保證期期滿,這一信息的價值又重新下降,直到一定期限以后,退出它的生命周期(見圖1)。

(二)信息生命周期管理的內容

企業每天都面臨著將數據轉化為信息、將信息轉化為知識、再將知識轉化為競爭優勢的挑戰。面臨的主要問題也不再是如何保存信息,而是如何讓信息發揮效力,尤其要面臨一些具體的數據處理問題,ILM實施主要包括以下內容:

1.如何保持長期數據訪問的連續性。業務和法規要求使企業必需潛在地花費很長時間來提供數據訪問。因此,這就必須要求具備經濟高效的針對數據保護、存檔和記錄管理以及業務連續性的解決方案。

2.如何滿足不斷變化的存儲需求。隨著時間的推移,數據的有效性在不斷降低,需要不同級別的存儲。第一次創建數據時,屬于運營階段,并且可以定期訪問。然后進入過渡階段,該階段無法像前一階段頻繁地訪問數據。最后,數據到達存檔階段,此階段中數據很少被訪問。用戶在這些階段對信息的需求在改變,因此管理信息的方式也應隨之改變。

3.如何控制存儲成本。存儲需求根據數據類型而各異,因此需要具有靈活性,以改變企業的存儲系統,從而確保特定數據集的存儲和管理水平與信息為企業帶來的價值相一致。

4.如何符合法律和法規的遵從性。企業需要遵守控制電子記錄管理的各種法規,如電子郵件、即時信息和患者病歷。如果企業涉及任何一種形式的訴訟,則能夠訪問已保存的電子信息同樣至關重要。

5.如何控制和管理數據量。當今數據量迅速增加,其速度超過原始存儲成本降低的速度。為需要保持服務級別目標,同時控制管理成本的IT經理們造成了嚴竣挑戰。

信息生命周期管理對于供應鏈管理的意義

供應鏈管理(SCM),是指在滿足一定客戶服務水平條件下,為使整個供應鏈系統成本達到最小,而把供應商、制造商、倉庫、配送中心和渠道商等有效地組織在一起,進行的產品制造、轉運、分銷及銷售的管理方法。供應鏈管理包括計劃、采購、制造、配送、退貨五大基本內容。信息流的暢通與及時是實現有效供應鏈管理的關鍵。

(一)信息技術優勢是確保供應鏈管理優化的前提

供應鏈管理是一個復雜的系統,涉及到眾多目標不同的企業,牽扯到企業的方方面面,因此實施供應鏈管理必須確保要理清思路、分清主次,抓住關鍵問題。其中首先需要的就是信息技術和決策支持系統。信息技術是促成有效供應鏈管理的關鍵因素。供應鏈管理的基本問題在于應該傳遞什么數據?如何進行數據的分析和利用?Internet的影響是什么?電子商務的作用是什么?信息技術和決策支持系統能否作為企業獲得市場競爭優勢的主要工具?

(二)信息系統是供應鏈管理的載體

供應鏈管理的載體有兩個,其中之一是計算機信息系統。它分為兩部分:其一是企業內部網,也稱局域網(ntranet)。對企業內部的財務、營銷、庫存等所有的業務環節進行管理。其二是建立企業外部網,一般使用Internet,以便與上下游企業快速溝通,快速解決問題。包括訂單體系、管理體系、庫存查詢等,通過公共游覽器可以游覽所有公共信息,滿足信息的逆向流動。

(三)信息流的通暢與及時是供應鏈管理的基本要求

供應鏈管理中涉及的不僅僅是企業內部,更多是來自企業外部,包括上、下游供應商、客戶、渠道等等各種實體,能保證供應鏈管理順利進行的一個基本要求就是要信息資源共享。信息是現代競爭的主要支撐。供應鏈管理采用現代科技方法,以最優流通渠道使信息迅速、準確地傳遞,在供應鏈內部的各企業間實現資源共享。

(四)信息處理的準確、有效是優化供應鏈管理的關鍵

為了適應供應鏈管理的優化,必須從與生產產品有關的第一層供應商開始,環環相扣,直到貨物到達最終用戶手中,真正按鏈的特性改造企業業務流程,使各個節點企業都具有處理物流和信息流的自組織和自適應能力。要形成貫穿供應鏈的分布數據庫的信息集成,從而集中協調不同企業的關鍵數據。所謂關鍵數據,是指訂貨預測、庫存狀態、缺貨情況、生產計劃、運輸安排、在途物資等數據。為便于管理人員迅速、準確地獲得各種信息,應該充分利用電子數據交換(EDI)、Internet等技術手段,實現供應鏈的分布數據庫信息集成,達到共享采購訂單的電子接受與發送、多位置庫存控制、批量和系列號跟蹤、周期盤點等重要信息。

ILM實施的成功案例分析

作為一家以突破性技術進步為本的巨人公司,惠普供應鏈管理部門的專有技術工具為公司帶來了豐厚的盈利。該公司成功的關鍵之一就是技術文化,能在供應鏈中取得領導地位,技術是其強大的后盾,HP將其歸功于信息管理的成功。2006年,惠普推出了一系列ILM新產品與解決方案,進一步拓展了ILM的應用范圍,同時升級了原有的產品線,滿足客戶在ILM領域里的新需求。惠普全面利用當今經過驗證、可靠以及靈活的方案與架構,提供完整的、以應用為核心的ILM方案,并保證方案能夠隨時間推移和技術的進步而擴展,為用戶提供最大化的投資保護。從信息創建、管理、恢復、交付到刪除的全生命周期內,惠普公司能夠實現端到端的無縫,完成所有的工作。企業用戶在采用了惠普的ILM解決方案之后,一方面實現了簡化管理,另一方面在控制領域也不會有任何犧牲。

惠普的ILM解決方案包括管理應用、存儲、業務記錄以及其它內容,以支持智能高效的成長企業。它提供全面的ILM解決方案組合,從而根據企業的具體需求捕獲、管理、保存和提供信息。它的解決方案涵蓋信息生命周期的所有階段,并由它全面的服務提供強大支持,使得整個供應鏈管理實現優化,具體方案有以下幾點。

(一)采購競爭優勢

在惠普,“采購競爭優勢”負責全公司范圍內的系統部署,并且實現了一個系統只有一個主數據庫。其中信息處理的電子采購(e-sourcing)啟用最久,電子采購以網絡為基礎,提供實時交互的采購解決方案。該系統提供投標、開放式拍賣、反向競拍、私密拍賣等功能,也可以處理報價申請或密封式投標。過去,惠普已通過電子采購系統支出了300多億美元,甚至有些部門有超過80%的采購是通過它完成的。

(二)電子拍賣(e-auction)

惠普在全公司著重推廣使用電子拍賣。可以在直接、間接以及服務采購領域,已經進行了800場次的拍賣或電子采購活動。

這些舉措的主要目標是減少工作中需借助電子表格和電子郵件的環節。休梅克說:“這樣效率更高,也更安全。”接著,惠普要求公司的采購經理都使用加密信用卡,通過因特網進行采購。所有電子采購工具共享一個數據庫,同受安全和審計保護。惠普認為這樣可保證網上采購的實施。

(三)電子優選(e-optimization)

惠普在其電子采購方案中加入了更多功能。其中之一就是電子優選,這是HP率先應用的專家級采購工具。以生產記憶存儲產品的某廠商為例,其產品由幾百個部件組成。當供應商報價時,系統通常會有幾百個報價作為參考。最后,它要針對供應商確定采購額分配。所需部件種類繁多,系統如何才能優化采購配額?這對信息管理是個極大的挑戰。運用電子優選這一新工具,這一過程變得更為簡單和容易操作。

電子采購還有一個最重要的功能,就是讓供應商不僅可以競價,還能向買家展示其他具有戰略意義的要素。惠普的采購部門尋求最合理的價格,但是還需要了解其全球技術元件供應商是否能夠達到惠普對質量、交貨、技術標準的嚴格要求,能夠確定價錢之外的關鍵參數讓采購部門能更全面地把握形勢。

(四)精密的成本控制

針對特定市場和產品,惠普采用了精密的成本模型。模型可以為計劃工程師提供欲采購部件的具體“應該花費”(should cost)信息。這讓惠普得以去關注那些關鍵的成本動因,把握總成本對自身產品產生的影響。有了合適的工具,采購部門可以更少地依賴談判,而更多地借助信息,從最合適的供應商處拿到最合適的部件。

信息生命周期管理的有效運行實施

企業實施信息生命周期管理基本上可以分成三個階段:第一階段是建立IT基礎構架,首先要做好信息分類、整合和保護等方面工作。然后是整合,整合能夠降低成本、提高靈活性,提高業務連續性。第二階段是針對應用的ILM,實現對文檔、圖像、單據等固定內容的管理。第三階段是跨應用的ILM,對復雜的信息管理進行簡化,實現自動化的管理。主要目的就是為了使信息在不同的生命周期進行不同的管理策略,從而降低成本,提升信息價值的目的。其中分類和策略服務是實施信息生命周期管理的基礎。信息分類的目的是為了讓不同的信息有不同的服務等級,將不同的信息存放在不同的地方;業務連續性是信息生命周期管理很重要的一部分,在實施業務連續性方案時,應針對不同的信息制定不同的保護策略,進行分門別類地分析。同時,備份和恢復這兩個部分是密不可分的,雖然每天定期做數據備份,但對于數據可不可以恢復,多長時間可以恢復,通常考慮得比較少,這需要進行詳細的劃分和分類進行設計。

目前針對技術方面的整合,業界已經形成共識,即通過虛擬化技術形成一個存儲池,當出現應用需要存儲空間的時候,就為其分配一部分資源。此外,信息價值在不同生命階段也是不同的。如何在不同階段采取不同的存儲策略,從而最大程度的利用現有的資源,降低管理成本,這是整合的重要內容。

參考文獻:

1.杜國強.信息生命周期管理[M].黑龍江科學技術出版社,2004

篇6

關鍵詞：建筑施工企業；物料采購管理；供應鏈管理；應用

中圖分類號：C29 文獻標識碼：A 文章編號：

隨著建筑業的不斷進步和健康發展，不僅有效的改變了城市和鄉村的面貌，并且逐漸提高了居民的居住與生活水平，極大的降低了社會就業壓力，有效的促進了農村剩余勞動力向城市的轉移，促進了城鄉的統籌發展。然而由于目前國內建筑行業的法律法規還不夠健全，設備也不夠完備，因此違法發包與轉包的現象層出不窮。降低成本，不斷地提高經濟效益是促進建筑施工企業不斷發展的重要途徑，這就要求建筑施工企業通過一種先進的管理模式來有效的解決物料管理中的各種問題。

供應鏈管理的具體內容

對于供應鏈管理而言，其是一種集成的管理思想與方法，可以通過在生產經營過程中對物料流和管理過程中的信息量與決策過程中的決策流進行合理有效的控制、協調與管理，從而將企業內部的供應鏈與外部的供應鏈進行合理有效的管理，從而實現全局動態的最優目標。

供應鏈管理能夠完全覆蓋從供應商到客戶的全過程，具體而言分為四個重要領域：供應、生產計劃、物流和需求。供應鏈的管理則是一同步化和集成化的生產為重要指導，以各種技術來作為有效的支持。其主要的目標是為了不斷地提高用戶的服務水平，從而降低總的交易的成本，來實現兩者之間的有效平衡。

物料管理的基本含義

所謂的物料，主要是指在制造成品或者提供服務時，需要直接或者簡介投入的物品。這時可以稱直接投入的物品為直接物料，而間接投入的物品可以稱之為間接物料。對物料管理的總過程，則是經歷供應廠商、物料倉庫、制造的過程再到成品倉庫或者配銷中心這四個階段。無論是供應廠商的評鑒、物料的采購、供應廠商的運輸和交貨、物料驗收!物料儲存、存量管制!物料領發、物料加工、成品驗收、成品運輸以及存貨管理再到存貨配銷等,都需要物料管理的介入。

對于企業的物料管理而言，其是物流管理過程中一項系統性比較強的活動，并且涉及到比較廣的范圍面。其中包括:預測物料用量,編制物料供應計劃;組織貨源,采購或調劑物料;物料的驗收!儲備!領用和配送;物料的統計和盤點。

物料管理是整個物流過程中比較重要的一個環節。在企業的生產過程中，需要對各種物料的使用與消費過程進行有效的管理。做好物料管理，不僅能夠有效的保證與促進企業生產，而且還能夠有效的節約物資和消耗，來加快資金的周轉，從而有效的降低成本，不斷的提高企業的經濟效益。

在建筑施工企業物料采購管理中推行供應鏈管理的重要性

對于施工企業的生產過程中，比較常見的建筑過程是項目的策劃、勘察、設計施工、竣工驗收與維護。通常建筑企業都將這個過程叫做價值鏈，大多數企業比較重視一項工程項目的設計與施工階段，卻忽視了價值鏈里最為原始的物質物料，與此同時，也忽視了推行良好的物料管理所帶來的潛在的經濟效益。

對于建筑產品的雛形形成階段而言，勘察設計階段是最主要的階段，它需要表明相關的特殊物料。在正常的建筑生產過程中，對物料的管理基本上是接觸不到這個階段的，只有在施工開始時，相關建筑施工企業才開始推行一些物料的采購工作。針對一些被限定的施工物料而言，由于其材質的特殊性而找不到貨源或者由于供應廠商的原因等方面而不能夠被運輸到施工現場，從而大大的推延了建筑產品的生產時間。這些在供應鏈管理的條件下，可以采取公開透明的信息交流從而使相關建筑施工單位和企業能夠及時的做好準備，提前時間。

良好的供應鏈管理能夠有效的節約建筑企業的采購成本，提高建筑企業工程投標過程中的報價質量，從而縮短報價的時間；并且能夠幫助建筑施工單位支持總承包工程的有效管理，使其可以集中精力去處理好職責內的主要業務；與此同時，還能夠幫助施工建筑單位縮短工期，促進產品的更新和進步，提高企業應用和采取新技術的手段和能力。

四、在供應鏈基礎上的建筑物料采購管理

在傳統的采購模式中，由于建筑承包企業和供應商之間只是一種關系簡單的買賣關系，因此物料采購活動也僅僅被看做一種比較單純的采購活動，而沒有被具體的劃入管理的范圍之內。因此在采購的過程中，對于一些需要牽涉到全局和戰略性的供應鏈問題而言，傳統的采購模式無法合理的解決，然而現行的供應鏈管理采購模式能夠合理有效的解決這些困難和問題。

一個質量合格的建筑產品需要比較多的物料資源，所以要結合具體實際對這些物料采取合理適當的戰略定位。要結合不同物料的特點來采取不同的采購管理模式。對于傳統的采購模式而言，其僅僅憑借所需要物料的數量與價值來分為大宗物料與零星的材料，而這種方法極大的忽略了供應鏈上游供應商對于建筑物料的供應鏈之間的影響，從而不能科學有效的展現出物料對建筑施工企業的貢獻度和緊迫性等情況。針對上述情況，需要采取相應的措施對其進行戰略定位。

對企業的物料進行分類的最基本的目的是為了有效的控制質量、成本與即時供應，來保證建筑施工和生產經營活動的順利進行，與此同時，還盡可能的減少企業的采購成本。

建筑施工單位可以通過樹立標桿供應商的方式,來豎立供應商學習的榜樣,從而提高供應商的業績。具體而言首先要測量出最佳供應商各個主要業績值,其次還要總結出最佳供應商取得最佳業績的做法和經驗,最后再向各供應商提供這些信息,從而幫助其他供應商尋找自己的差距,組織整改,不斷地提高管理的水平。

結束語

作為新的管理模式——供應鏈管理，隨著社會和經濟的不斷發展，逐漸受到國內外學者與建筑機構的重視和關注。對于供應鏈管理而言，其更關注和強調的是培育企業的核心競爭力，在供應鏈上面的節點企業結成戰略合作伙伴，從而在充分利用企業內外資源的基礎上實現供應鏈內部參與雙方的共贏。建筑施工企業要結合自身的條件和市場的競爭環境，不斷的推行和使用建筑供應鏈的物料管理和采供以及庫存，從而不斷的降低企業成本，提高企業的經濟效益，為企業的進一步發展和構建社會主義和諧社會做出巨大的貢獻。

參考文獻

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篇7

Abstract： With the interaction I effects and the rise of the concept of community， knowledge sharing and differences between individuals get more and more attention. According to the characteristics of supply chain management course and the existing problems， this paper designs a two-stage teaching model with advanced community as knowledge construction site from the perspective of constructivist learning theory. The first stage is the pan-community learning form which is based on the individual students as the main behavior of supply chain and its management theory teaching. The second stage is the second-order community learning form which is based on the community as the main body of the supply chain management application teaching. In addition， this article clears the teaching idea， the frame， the realization condition and the teaching aspect and the process. It also gives the advice of model practice.

Key words： supply chain management course； teaching model； community； constructivism learning； MOOC

?S著產品同質化和消費者訴求多樣化的發展，企業間的競爭不斷升級，已從內部轉向外部一體化角逐，向供應鏈管理方向發展。固此，人才市場對于職業者是否具備相關的素質和能力提出了要求。為了緊密結合社會發展、順應需求，我國各大高校開始深化教學改革，實踐供應鏈管理課程的教學，旨在培養學生供應鏈管理問題分析和解決的技能和素養[1]。

由此，近年來關于供應鏈管理課程的教學研究課題受到了不少專家學者的關注。李君[2]從現階段供應鏈管理教學存在的問題出發，提出基于案例教學、任務驅動教學和情境教學的課程設計優化教學法。楊劍鋒[3]分析ERP沙盤模擬對供應鏈管理實踐教學的作用、運用模式等，并就其實施提出建議。潘恒和黎青松[4]將生命周期理論運用在供應鏈管理課程的教學中，設計出適合不同生命周期階段的課程內容和方法。封俊麗[5]則將生命周期理論與ERP沙盤模擬教學方式結合起來，探討供應鏈管理的課程設計問題。李建穎[6]對供應鏈管理中的啤酒游戲的教學方式進行了優化改進。以上研究主要提出或優化供應鏈管理課程的某一具體教學方法或課程內容，呈分散狀態，未曾構建具有整體性的課程教學框架或模式。齊軍領[7]的文獻彌補了這一研究空白，其根據供應鏈運作的特點，建立了一個系統的供應鏈管理教學框架，并提出相關教學建議。然而，其研究主要側重于設置整體的教學結構和章節內容，并未涉及到與教學方式相關的教學模式，更未能從學生出發構建自主性學習模式，難以激發學生學習的主動性。而供應鏈管理是一門理論性和實踐性都很強的課程，具有很強的應用性，是企業運營管理中的關鍵。在實際運作中，企業要求供應鏈管理應用者具有較強的自主分析、解決和創新的能力。

目前，以學習者為中心構建自主性學習模式能有效增強學習者的動機，培養其學習興趣，激發其思維和創新能力，規避了以往以教師為中心所出現的單向授課缺乏啟發式、體驗感等缺點[8-9]。續潤華[10]亦指出我國基礎教育課程教學應吸取建構主義學習理論中發揮學習者主體作用的教學思想，培養個體的主動求知的習慣和態度。此外，隨著科學技術和網絡信息化發展，學生的搜索能力加強，信息可得率變大，學生群體表現出較為強烈的交流、分享和學習需求[11]。例如微信朋友圈、知乎、WIKI等社群作為新型的學習場所引起一股追捧狂潮。從學習者個體出發，社群建構主義學習理論認為，在社群環境中，個體/社群之間相互學習，又相互競爭，并由此產生一種正向壓力。這種壓力可以促進學習者集中注意力，積極思考，有效構建新知識。社群建構主義學習理論為實踐教學提供了一種很好的思路。不少學者已對社群構建的教學模式進行了研究，梁展鋒[12]將微課與微信結合，構建適用于現代人時間碎片化生活的移動社群教學形式。陳磊等[13]則利用微信公眾號和普通微信賬號等建立相應的在線教學型社群。以新浪“新媒體研究”課程微群為例，對學生的參與數量、參與深度等內容進行了實證分析，分析發現學生的積極性、學習內容與深度均有相應提升，能激發實習者自主求知熱情，實習效果較好[14]。

因此，針對已有研究的欠缺及供應鏈管理課程實踐與理論性均很強的特點，本文從建構主義學習理論的角度出發，設計以進階社群為知識構造場所的教學模式，其中包括以個體為中心的一階社群和以社群為中心的二階社群教學階段，并明確了進階社群的教學理念、框架、實現條件及教學環節與流程等，最后給出了模式實踐的建議。期望為高校構建、??施供應鏈管理課程社群教學模式提供一定的參考，或為其他也具有很強的理論與實踐性的課程教學提供幫助。

1 基于進階社群建構主義學習理論的供應鏈管理課程內容

《供應鏈管理》課程是工商管理、物流管理等管理類專業的專業主干課，主要研究供應鏈構建與優化、供應鏈的需求與供給規劃、運作與管理等基本規律、理論、方法及其實踐應用。該課程的特點是理論性、實踐性和時代性較強，要求學生能掌握供應鏈及其管理的基本理論和戰略方法，且具備供應鏈設計、構建、協同規劃等問題的解決能力。固此在教學中，需從理論滲透、強化操作的角度出發，采取理論聯系實際的方法，從而加強教學的有效性。

根據供應鏈管理課程理論與實踐性均很強的特征，本文將供應鏈管理課程教學分為理論教學和實踐教學兩個部分，利用學以致用的方法來提高學生的分析和解決問題的能力。鑒于篇幅有限，部分供應鏈管理課程內容不做羅列，僅列舉主要的教學和實踐內容，詳見表1。

2 基于進階社群建構主義的供應鏈管理課程的教學模式

結合進階社群建構主義學習理論，本文將從教學理念和目標、教學框架、實現條件及教學程序共四方面來闡述供應鏈管理課程的教學模式[15]。

2.1 基于社群建構主義的供應鏈課程教學理念與目標。建構主義學習理論是隨著認知心理學理論發展，在20世紀90年代出現的一種新型學習理論。其認為知識構造和學習過程是學習者自我主動的過程，并非教授者向學習者傳授的過程，教學只是一個手段，學習的真正內化是學習者在原有的認知和經驗的基礎上，通過與外界的相互作用而形成對知識的自我理解和吸收，從而構建出更具有個人特征的學問[16]。其次，知識不再是以往所認為的信息、文字等的表征，更不是只有唯一的標準，而是在事實、信息的描述或在教育和實踐中，獲得對其的個體理解或形成私人技能。

社群是基于某種需求、特點而形成具有邊界性的一種相互影響的社會關系。其可表現在地區、領域上，亦可為虛擬、抽象的空間里。在個體間的相互作用和影響下，社群會產生獨有的社群精神、感情和文化。同時，社群文化等對個體亦會造成影響和產生作用，促使個體向某個方向發展。

社群建構主義學習理論是在建構主義學習理論的基礎上，結合社群中個體認知有差異的特點，而被提出的一種學習理論。在該理論中，群體間通過相互分享和作用，實現個體知識建構的修正、完善和鞏固。因此，群體的認知、社群的氛圍和文化等外部環境促使學習者更好地吸收和內化知識。

鑒于供應鏈管理課程的理論性和實踐性均很強，社群建構主義學習理論中的自主學習、社群互動、個體分享等思想，有利于更好地開展理論和實踐教學，幫助學生更透徹地理解和內化供應鏈管理課程中供應鏈的運作協調、庫存控制、生產計劃與控制、合作伙伴選擇與評價等內容，構建個人知識。一改以往“以教師為中心”的教學理念，學生作為供應鏈課程教學里的主導者，教師作為個體、社群導師的身份出現，課堂教學結構由教―練―評的直向模式轉變為學―享―導的融合模式，學生學習活動在個體身上體現的是與社群內個體或社群與社群間的互動、分享而主動生成信息的意義的過程。在以上教學理念下，學生通過自主學習、分享等教學活動，了解知識形成的過程、“親歷”探究知識的過程，學會發現問題、思考問題、解決問題的方法，學會學習，形成創新精神和實踐能力等，達到能構建個體知識與技能的目標。

2.2 進階社群建構主義學習理論的供應鏈課程教學框架。根據上述的教學理念和目標，本文從個體自主學習的有效性出發，利用社群建構主義學習理論，為供應鏈管理課程設計了進階的個體―社群知識建構的教學模式，包括一階社群和二階社群兩個階段的教學形式。具體的教學框架如圖1所示。

在該模式中，學習過程被分為兩個階段：一階社群和二階社群。一階社群學習階段主要是供應鏈管理課程的理論學習，是圍繞學生個體，由班級、微信朋友圈、QQ群等所組成的泛社群形式。學生通過泛社群與其他同學、朋友等相互交流，探討課本、MOOC或WIKI上的知識，在各類情景中建構各自的意義。二階社群學習階段則是針對課程后期的實踐教學而開展的，是在泛社群的基礎上，進一步明確社群域和邊界的精社群形式。其由班級學生自行組成，在教師的指導下，經過“情景―協作―會話―意義建構”過程，促進群內個體產生交互作用，形成社群知識結構、文化以及個性化的實踐模式。其次，社群間通過觀察、會話、定期交流等方式，產生交互影響，在同化或順應社群外部情景的過程中，促使社群對知識的意義重新建構或完善，并用于其實踐項目中。最后，在考核期中，各個社群展示其意義建構下的實踐成果。

2.3 進階社群建構主義學習理論的課程教學對象和實現條件。在一階社群教學模式中，課堂的課本知識、MOOC課程等為主要的學習情境，且學生個體作為教學行為主體的基本單位。個體通過與班級其他個體、朋友、知乎好友等建立起的泛社群，進行知識共享，同化或順應其他個體的經驗和見解等，從而充分理解供應鏈管理課程的理論知識，完成個人對基礎理論知識的意義建構。教師則作為學生個人導師的角色出現，主要為學生講解核心內容和答疑。因此，教學場所除黑板、講臺、桌椅等必備教學條件外，還配備基于網絡的多媒體教學設備，以便能夠利用課本外的MOOC課程或WIKI知識。另外，配備4～5個流動性的立式移動黑板，用于學生交流、討論等。同時，利用互聯網構建線上泛社群，例如供應鏈課程微信群，可供學生自由分享案例、名家訪談等。

而在二階社群教學模式中，課程設計、實驗操作、項目實踐等為主要的學習情境，而教學的行為主體則以社群為單位，每個社群由4～6個學生組成。在導師指定的學習情境下，社群通過內部個體的協作、會話以及與其他社群的溝通和交互影響后，形成關于實踐任務的一致性社群知識意義建構、文化和實踐模式。在此過程中，教師作為社群的導師，引導社群通過共同努力完成實踐任務和建構起社群知識意義。基于社群的團體特點，教學場所應設在活動空間較為廣闊的新多媒體課室或者需操作實驗的實驗室。新多媒體課室，除了具備傳統多媒體室的投影機、數字視頻展示臺和音響設備等教學工具之外，還應具有較為廣闊的活動、行走空間，里面配有數個移動黑板（以學生社群個數為準）、數張討論圓桌，便于社群討論和交流以及社群與社群之間的溝通。而實驗室則應為教學一體化的教室，具備教學、討論、實驗操作、工具儲備等空間，其中教學區類似新多媒體課室，配備討論圓桌和移動黑板，實驗區除了操作系統外，亦應具有培養學生創新能力的配置。

2.4 進階社群建構主義學習理論的供應鏈管理課程教學環節與流程。根據以上教學理念和框架，進階型社群建構主義學習理論的供應鏈課程教學流程可分為以下兩階段多環節：

2.4.1 一階社群階段

（1）個體自主建構知識意義。個體在聽教師講解供??鏈課程核心內容的基礎上，自主學習MOOC課程或WIKI上相關的知識，補充和加深了對部分內容的認識和理解，明了知識間的內在聯系，最后對供應鏈及其管理有了自己的理解和認知。

（2）泛社群形式下的知識共享和交互作用。在課堂上，個體與班級內其他個體分享學習資源，相互交流其對知識的認知和理解，經過同化或順應其他個體的知識和認知，完善自我對知識的理解，形成更優化的知識意義建構。另外，利用網絡，打破時空限制，與外部個體、組織形成學習共同體，相互學習和交流，增強個體與其他外部個體之間的學習互助作用。

（3）教師對（1）和（2）環節的指導。教師作為一階社群階段的組織者，需積極引導學生開展自主學習和泛社群中個體間的交流等環節，令學生通過自學、展示、反饋三個環節，能自我形成對知識的辯證和理解能力。同時，教師在該階段的學習周期中需為學生解難答疑。

（4）形成最終知識意義建構并參與考核。經過（1）～（3）環節，個體已將客觀的知識結構通過自我認知和個體間的交互作用而內化為認知結構。此時，個體應接受來自教師或者其他權威部門的考核，以檢驗是否達到了教學效果和目標。考核形式多樣化，可選用開卷或閉卷測試、論文、知識陳述展示等。

2.4.2 二階社群階段

（1）教師制定實驗操作或項目設計實踐任務。根據教學內容和目標，教師事先制定相應的實驗操作內容或者相應的項目設計等實踐任務，設計好活動情境，規定內容水平應達到的標準、報告的撰寫規范、要求等。

（2）社群建構知識意義。在一階社群的知識認知基礎上，針對實踐任務要求，社群內部進行會話，利用群內個體的知識結構，共同建構實踐內容的知識意義。同時，社群與其他社群進行交流，同化或順應其他社群的知識，完善自我社群知識意義的建構。

（3）社群確定實踐模式及開展實踐。在第（2）環節的基礎上，每個社群明確自身任務執行的實踐模式。并在任務實施過程中，社群成員共同協作開展實踐活動。

（4）定期參加社群間的交流會。在實踐的過程中，社群與社群之間定期開展交流會，相互探討和研究任務實踐過程的相關內容，解決遇到的共性問題。

（5）教師對（2）～（4）環節的指導。在社群知識建構和交流的過程中，教師可適當給予指導。而當存在一些學生無法解決的特殊問題，教師需給予指引和建議。

（6）形成實踐成果并展示。每個社群按照要求和規范，結合社群的項目設計、實施過程和結果等各類事件以及學習過程中的心得體會，撰寫各自的實踐報告。根據具體情況，由教師、專家、企業人員、學生等組成評價團。每個社群依次上臺展示其實踐成果并全員參與答辯和提問。

3 教學模式實踐建議

3.1 巧借平臺，激發學習主動性。新一代大學生，尤其是95后，行為特征較為顯著，其愛好分明、個性張揚、渴望交流、樂于表現、自我意識強等。在生活中，他們喜歡使用各類社交平臺例如微信、朋友圈、QQ空間、微博等平臺，表述個人心境和見解。因此，供應鏈課程教學可將個體常用的交流場所發展為知識構造場所之一，充分利用朋友圈、微博等社交軟件，設計部分教學場景，激發學生個體探討供應鏈問題的主動性，增加教學的趣味性。社交平臺帶來的問題分享、朋友圈的回復、微信訂閱號的好文轉發等不但能吸引學生關注，還能激起個體探討的熱情和解決問題的欲望。

3.2 創設情境，促進意義建構。情境設計是建構主義學習理論中教學活動的第一環節，也是個體吸收知識和建構知識意義的主要影響因素。構成情境的內容很多，例如書本、網絡知識、人物言論等客觀事物，也可以是個體間的情感、社群文化氛圍等抽象場景。將供應鏈知識融合到學習、生活中，管理和規劃知識構造過程，創建有利于個體建構意義的情境，促使個體能動地思考和創新，為師生、個體間、社群間互動交流提供有效的知識和內容。

3.3 整合資源，增強交互影響。在互聯網的助力下，教學資源和學習交流場所窮出不盡。例如MOOC，不但提供優質的線上微課程，還創建了可供互動交流、探討分析的板塊區。又如新浪、網易的公開課，以及微信的訂閱號等，資源和交流方式豐富多樣。教學中，將線上與線下可交流和溝通的資源進行優化整合，充分利用多媒體、移動端等工具，促進個體間、社群間、個體與社群間的分享，增強他們之間的交互影響，令其在合作交流的過程中能充分吸收來自其他外部的知識和理解，從而同化或順應建構的知識意義。

3.4 多方合作，加強指導作用。教師的指導是在個體自主學習的基礎上，引導學生發現問題，學會分析問題和解決問題，從而令其分解、內化信息和建構知識意義。但不少普通教師受其知識能力和視野的限制，往往難以全面地輔助學生或提供其想要的資源。而聯合企業、協會對學生進行共同培養，更契合現實社會發展的需要。因此，在供應鏈課程教學中，指導主體可由校內教師、盟友學校教師、企業人員、行業協會成員構成，從多角度和多方向指導學生，使得學生視角會更開闊，實踐能力更強。另外，多方指導除了有利于完善學生理論理解、活動、項目設計或實驗操作等知識或技能外，還能幫助學習個體從學生到企業職員角色的快速轉化。

4 結束語

篇8

關鍵詞:供應鏈 物流管理 趨勢

物流管理不斷實踐、信息技術以及市場競爭環境的變化為供應鏈管理快速發展創造了動力,供應鏈管理在近年來已經有了很大的發展。在查閱大量文獻資料的過程中,筆者將供應鏈管理的發展按其強調重點劃分為以下幾個階段:

■一、物流管理階段(1990年以前)

早期的觀點認為:供應鏈是指將采購的原材料和收到的零部件,通過生產轉換和銷售等活動傳遞到用戶的一個過程。起初,人們并沒有把它和企業的整體管理聯系起來,主要是進行供應鏈管理的局部性研究,如研究多級庫存控制問題、物資供應問題,較多的是研究分銷運作問題。因此,供應鏈也僅被視為企業內部的一個物流過程,它所涉及的主要是物料采購、庫存、生產和分銷諸部門的職能協調問題,最終目的是為了優化企業內部的業務流程,降低物流成本,從而提高經營效率。基于這種認識,在早期有人將供應鏈管理僅僅看作是物流企業自身的一種運作模式。

■二、價值增值鏈階段(1990年-1995年)

進入二十世紀九十年代,由于需求環境的變化,原來被排斥在供應鏈之外的最終用戶、消費者的地位得到了前所未有的重視,從而被納入了供應鏈的范圍,供應鏈就不再只是一條生產鏈,而是一個涵蓋了整個產品生命過程的增值鏈。國內外許多學者對供應鏈的闡述都代表這種觀點。清華大學藍伯雄(1990)認為,所謂供應鏈就是原材料供應商、生產商、分銷商、運輸商等一系列企業組成的價值增值鏈。美國的史蒂文斯(Stevens,1995)提到:“通過增值過程和分銷渠道控制從供應商的供應商到用戶的用戶的流就是供應鏈,它開始于供應的源點,結束于消費的終點。”Fred A?Kuglin在其《以顧客為中心的供應鏈管理》一書中,把供應鏈管理定義為:“制造商與它的供應商,分銷商及用戶,也即整個‘外延企業’中的所有環節協同合作,為顧客所希望并愿意為之付出的市場,提供一個共同的產品和服務。這樣一個多企業的組織,作為一個外延的企業,最大限度地利用共享資源來取得協作運營,其結果是高質量、低成本,迅速投放市場并獲得顧客滿意的產品和服務。”根據美國生產和庫存控制協會(APICS)第九版字典中的定義:“供應鏈管理是計劃、組織和控制從最初原材料到最終產品及其消費的整個業務流程,這些流程鏈接了從供應商到顧客的所有企業。供應鏈包含了由企業內部和外部為顧客制造產品和提供服務的各職能部門所形成的價值鏈。”

■三、網鏈階段(1996年至今)

隨著信息技術的發展和產業不確定性的增加,今天的企業間關系正在呈現日益明顯的網絡化趨勢。與此同時,人們對供應鏈的認識也正在從線性的單鏈轉向非線性的網鏈,實際上,這種網鏈正是眾多條單鏈縱橫交錯的結果。正是在這個意義上,哈理森(Harrision,1999)才將供應鏈定義為:“供應鏈是執行采購原材料,將它們轉換為中間產品和成品,并且將成品銷售到用戶的功能網鏈。”

2001年我國實施的《物流術語》國家標準(GB/T18354-2001)對供應鏈的定義是:生產及流通過程中,涉及將產品或服務提供給最終用戶活動的上游與下游企業,所形成的網鏈結構。

伊文思(Evens,1998)認為:“供應鏈管理是通過前饋的信息流和反饋的物料及信息流,將供應商、制造商、分銷商、零售商,直到最終用戶連成一個整體的管理模式。”

馬士華(《供應鏈管理》,2000)認為:“供應鏈是圍繞核心企業,通過對信息流、物流、資金流的控制,從采購原材料開始,制成中間產品以及最終產品,最后由銷售網絡把產品送到消費者手中的將供應商、制造商、分銷商、零售商,直到最終用戶連成一個整體的功能網鏈結構模式。”他認為,供應鏈是一個范圍更廣的企業結構模式,它包含所有加盟的節點企業,從原材料的供應開始,經過鏈中不同企業的制造加工、組裝、分銷等過程直到最終用戶。它不僅是一條聯接供應商到用戶的物料鏈、信息鏈、資金鏈,而且是一條增值鏈,物料在供應鏈上因加工、包裝、運輸等過程而增加其價值,給相關企業都帶來收益。此時,供應鏈的概念更加注重圍繞核心企業的網鏈企業戰略合作關系,供應鏈管理發展為網鏈模式。

筆者認為所謂供應鏈管理,就是為了滿足顧客的需求,在從原材料到最終產品的過程中,為了獲取有效的物資運輸和儲存,以及高質量的服務和有效的相關信息所做的計劃、操作和控制。 供應鏈管理的意義在于以最小的成本將顧客所需的產品能夠在正確的時間,按照正確的數量和正確的質量送到正確的地點。

供應鏈管理的范圍包括從最初的原材料直到最終產品到達客戶手中的全過程,管理對象是在此過程中所有與物資流動及信息流動有關的活動和相互之間的關系。(如圖1),企業從原材料采購開始到將其進行加工直到最終送到顧客手中為止這一過程被看成是一個環環相扣的鏈條,而其中的主要活動被視為鏈條上的節點,而相對應的即是節點企業,其中鏈條中最具控制力的企業便是核心企業。

(一) 供應鏈管理研究重點

隨著信息技術和全球經濟的發展,供應鏈管理研究重點和實踐轉移到敏捷化、虛擬化、全球化、綠色化等方向。目前供應鏈管理研究主要側重于以下六個方面:

1.供應鏈策略研究,主要研究供應鏈管理的具體運作,如準時采購、快速響應、有效客戶響應、IT應用、延遲技術等;

2.庫存管理,庫存管理是供應鏈上各節點企業實現供應鏈集成管理的關鍵。目前庫存管理技術主要有供應商管理庫存、面向供應鏈庫存管理設計、技術和聯合庫存管理技術協同規劃、預測和補給等;

3.合作伙伴選擇,成功的供應鏈管理必須高度重視企業間的合作關系。唐納德?J?鮑爾索克斯在著作《供應鏈物流管理》中提出了合作競爭與無邊界組織的概念。他指出要在一個跨越企業界限的范圍內集成企業的活動。目前主要研究重點在于對供應鏈系統中合作伙伴的選擇、企業集成模式、合作伙伴的契約關系、合作伙伴的績效評價、委托關系的激勵問題等;

4.敏捷供應鏈。敏捷供應鏈(ASCM)是以信息技術為核心,建立一個開放式、集成化的數據環境,把不同領域或全球范圍內的優勢企業集成起來,達到敏捷地提供原材料及產品的目的。主要研究包括基于供應鏈管理的信息集成、渠道戰略規劃、供應鏈分析診斷和系統的快速重構;

5.集成供應鏈。集成供應鏈管理(ISCM)克服原有的采購、生產、銷售之間的障礙,將企業內外供應鏈集成起來,力求達到整個供應鏈全局的動態最優目標。集成供應鏈未來的發展趨勢是建立基于一定的市場需求、通過共享來實現的集成化供應鏈動態聯盟;

6.績效評價體系。供應鏈績效評價主要是通過對供應鏈活動所產生的效果進行科學全面地分析和評價,以判斷供應鏈的績效及其存在的價值。供應鏈績效評價指標體系可以恰當地反映供應鏈整體運營狀況以及上下節點企業之間的運營關系,而不是孤立地評價某一供應商的運營情況。供應鏈績效評價方法一般有ROF法、SCOR供應鏈運作參考模型法、ABC作業成本法、平衡供應記分法等。通過績效評價,可以提高企業內外部的柔性和集成度,并進一步加強企業與供應鏈的整體協調。

(二)企業供應鏈管理研究發展趨勢

隨著可持續發展理論和網絡技術的發展,供應鏈管理研究的發展趨勢將是虛擬鏈、需求鏈、綠色鏈、電子商務鏈等。

1.虛擬鏈。虛擬供應鏈是基于全球化的虛擬企業依賴快速的信息技術支持和服務而組建的動態供應鏈。虛擬供應鏈使各企業擺脫供應鏈上的從屬地位,供應鏈合作伙伴感到平等和安全。建立虛擬供應鏈要加強企業間的信息交互、資金流動及企業協議,從而使虛擬供應鏈的運作模式標準化、程序化和規范化;

2.需求鏈。隨著消費者在供應鏈中的主導地位更加明顯,消費者需求將左右供應鏈發展,這將導致供應鏈向需求鏈的轉變。消費需求成為影響靈活性、速度和生產效率的主導因素。需求鏈體現了供應鏈的主導權由生產商轉移到零售商,最后轉移到消費者手中的過程。它實際上也是供應鏈的進化過程。需求鏈將是供應鏈研究的一個新的趨勢。

3.綠色鏈。美國國家科學基金會資助密歇根州立大學的制造研究協會進行一項“環境負責制造(ERM )”研究,并于1996年提出了綠色供應鏈的概念。綠色供應鏈管理又稱環境意識供應鏈管理,它考慮了供應鏈中各個環節的環境問題,注重對于環境的保護,促進經濟與環境的協調發展。

4.電子商務鏈。電子商務改變了供應鏈上從原材料采購、產品制造、分銷,到交付給最終用戶的全過程,改變了供應鏈上信息流、物流、資金流、人流和商務流的運作模式,電子商務和供應鏈的融合是必然的趨勢。

參考文獻:

[1] 馬士華等.《供應鏈管理》.北京,機械工業出版社,2000年

篇9

關鍵詞:建筑供應鏈；供應鏈管理；項目管理模式；項目管理公司

Abstract: In recent years, with the construction industry to develop, the thought of supply chain management application in the project management has been paid more and more attention, the combination of China engineering project management development situation, made by Project Manage Company as the center of the construction supply chain management model.

Key words:Construction supply chainSupply chain management Project management model

Project Manage Company

中圖分類號：F284 文獻標識碼：A文章編號：

1 緒論

隨著我國建筑業的快速發展，各種大型工程項目和高難度建筑不斷出現,工程項目管理越來越受到人們的關注，在建筑行業中運用供應鏈管理的思想日益顯露出重要性。

1.1供應鏈管理的概念

供應鏈管理描述了從原材料采購開始到產品生產、使用結束，整個過程中的供應管理流程。

1.2建筑供應鏈的定義

建筑供應鏈是從業主方開始，根據其需求出發，以整個項目的管理為核心，通過對信息處理、工程建設、資金周轉等各方面的控制，從中標到施工、竣工驗收以及售后服務等，將材料、設備等的供應商及業主、總承包商和各個分包商等連成一個整體的項目運作鏈。

2 基于建筑供應鏈的工程項目管理模式

2.1建筑供應鏈項目管理模式下的項目管理公司的架構

工程項目管理過程中，業主方由于缺乏相關專業知識，一般無法勝任這一角色，承包商方面也因為其企業性質不適合參與到工程項目的全過程。而專業的工程項目管理公司可以憑借其全面的工程管理知識以及從項目總體進行協調控制的能力，以總承包的方式參與到整個項目周期中，成為該管理模式運行的核心企業。

2.1.1建筑供應鏈管理模式的運行方式

基于建筑供應鏈的項目管理模式建立了信息共享的系統平臺，將工程項目信息進行內部共享化，各參與部門和企業都可以在項目建設期間進行充分的信息交流和溝通。解決物料供應不合理、施工與設計沖突等情況造成的工程延誤、造價提高、質量下降等問題。

2.1.2 建筑供應鏈管理模式的目標

基于建筑供應鏈的項目管理模式以形成一個最優的工程項目建設運營體系，減少整個項目的建設成本，縮短施工工期，提高工程建設的質量，從而提高整個建筑供應鏈的經濟效益為目標。

2.1.3建筑供應鏈管理模式的主要業務

主要涉及五大業務，包括：

（1）業主服務管理。業主服務要求項目管理公司能夠定期向業主通報工程項目的設計、施工、質量、工期等業主所關心的各種問題。

（2）項目招投標管理。項目的招投標管理為工程建設參與方提供了全面了解業主、競爭對手及招投標項目信息的渠道。

（3）供應商、分包商管理。供應商、分包商關系的管理是如何選擇合適的供應商、分包商，以建立相互合作、互利共贏的機制。

（4）設計、施工管理。

（5）項目維護管理。工程維護管理就是工程竣工之后在一定的維護期內為業主提供項目運行技術、維護保養方法和服務等。

2.2 建筑供應鏈管理模式的應用

基于供應鏈的項目管理模式，需要建立以工程項目為對象，以總承包的工程項目管理公司為核心，將工程項目建設所涉及的咨詢單位、設計單位、施工單位、物料供應商、銷售商等相關單位，甚至銀行、基金等金融機構一起建立一個完整的建筑供應鏈，形成工程項目的訂單式生產，在保證工程項目內在共性的同時，滿足每一個項目的不同需求。隨著建筑行業的快速發展，國內外形成了幾種比較常用的項目管理模式：

（1）設計-招標-建造模式

該管理模式最突出的特點是嚴格按照既定的設計-招標-建設的業務流程進行工程建設，只有一個階段結束之后才能開始另一個階段的工作。

（2）建設-管理模式

就是采用快速的路徑法進行施工，開始階段尋找具有豐富施工經驗的單位來參與項目工程的實施過程，為項目設計人員提供施工方面的建議并且負責施工管理過程。

（3）建造-運營-移交模式

政府對民營企業開放本國的基礎設施建設和運營市場，授權項目公司進行籌資和建設，項目完成后負責運營及償還貸款，當協議期滿之后再無償移交給政府。

（4）項目承包模式

就是業主方直接雇用專業的項目管理公司，來代表業主對工程建設項目的全過程或若干個階段的管理和服務。

（5）設計-采購-建造模式

在我國也可以稱之為“工程總承包”模式，設計單位不僅包括設計方面的工作，還需要進行整個工程建設的總體策劃以及整個項目實施組織管理的策劃和相關工作。業主方只需要大致說明一下投資的目的和要求，其余的工作均由承包單位來完成。

（6）合伙模式

合伙模式要求業主方與各參建方在相互信任、協調合作、資源共享的基礎上形成一個短期或長期的協議，通過建立一個臨時的工作小組來相互溝通、合作，及時傳達和交換信息以避免爭議和訴訟的發生，共同解決工程項目建設實施過程中出現的各種問題，共同分擔項目的風險和相關費用，以保證工程項目參與各方目標和利益的實現。

2.3 建筑供應鏈項目管理模式的效益

建筑供應鏈項目管理模式可以減少整條供應鏈上的物料成本和建造成本，縮短工期，提高建設效率，使工程建筑業更具競爭力：

（1）降低建設費用。通過整個建筑供應鏈的集成化管理和協調，使咨詢單位、設計單位、承包商、物料供應商等在工程項目的決策階段就能夠獲取相應的信息，了解并評估業主方對工程項目的期望以及在法律、建設用地和流動資金等方面的支持力，能夠預先提出多種方案對項目進行優化匹配，并提高整體設計方案的科學性和可實施性，以達到降低建造費用、提高工程質量和減少各種風險的效果。

（2）降低庫存成本。供應鏈中的每個參與方都能及時、準確地掌握整條渠道中物料的流動情況、庫存狀況和建筑方的需求狀況，降低了其風險和不確定性。

（3）縮短工期，提高建設效率。合理的建筑供應鏈管理可以直接縮短整個工程項目的建設周期，并通過供應鏈節點上各企業、部門間的透明高效的合作，減少設計方案修改、物料供應不足、資金短缺等情況發生的可能性，降低工期延誤的概率。

篇10

［關鍵詞］房地產；供應鏈；供應鏈管理；核心競爭力

1 商業房地產開發流程

在國內的一般性教科書上，根據中國的國情和實際情況，將房地產開發分為可行性研究、前期工作、建設實施、營銷和服務等4個階段。按照國際上傳統的經典房地產著作，一般將房地產開發分為以下8個階段：提出投資設想、投資設想細化、可行性研究、合同談判、簽署正式協議、工程建設、竣工投入與資產管理。

2 房地產項目供應鏈管理研究

依照上述兩個房地產開發模型并基于對其的分析，結合供應鏈管理理論，建立如下圖所示房地產項目供應鏈管理模型。

房地產項目供應鏈管理模型

2.1 模型基本說明

該模型不是直線供應鏈，而是橫向和縱向交叉的網絡供應鏈模型，決策、計劃和營銷不僅是供應鏈中的一個環節或流程，而且這個流程對其他3個流程始終產生影響。4個流程在職能內容上是緊密相關的，不僅互為補充，而且在一些情況下甚至是互相滲透的。所以，4個流程雖處在供應鏈上的不同位置，但是它們之間互相“牽引”，形成了一個有機的管理創造系統，從而生產出符合市場需要的有價值的房地產產品。

2.2 模型的四個基本流程

模型包括4個基本流程模塊：決策、計劃和營銷，土地和資金的獲取，工程建設管理和運營管理，其中，土地和資金的獲取，工程建設管理和運營管理這3個流程通過決策、計劃和營銷這個流程進行協調和統一。

決策、計劃和營銷：指的是商業房地產項目開發的整體決策和營銷管理活動，包含開發方式的決策，產品創意，開發流程與合作伙伴的確定，銷售策略的制定等，其中也包含支持性的運作管理，如：確定商業房地產房型結構，布置方式和數量，具體開發計劃進度，銷售方式等。

土地和資金的獲取：指的是土地和資金的獲取方式。土地的獲取主要是根據土地出讓方的要求來決定；資金的融通更加復雜，隨著我國金融市場的完善，資金來源渠道的多樣化，采用何種方式獲取資金是房地產企業亟待研究的問題。土地和資金可以看做是房地產產品的“原材料”，如何“采購”至為關鍵。

工程建設管理：指的是項目的勘察、規劃設計和工程施工管理。勘察包括地形測量、工程地質和水文勘察；規劃設計包括項目的整體布局，造型選擇，與周邊配套設施的結合，施工圖設計等；施工包括施工單位、監理單位的選擇，質量、進度和資金的控制，竣工驗收和移交等。相對來說這個流程技術性最強，也比較容易控制。

運營管理：可以用四個統一來概括，就是統一招商、統一營銷、統一服務監督和統一物業管理。這個流程處于整個流程的末端，但遠不意味著結束。商業房地產開發的價值不僅體現在房地產產品的制造上，而且很大一部分體現在對項目的管理經營上，所以運營管理流程是非常重要的。

3 房地產企業供應鏈管理研究

隨著市場的成熟、資源的緊缺和競爭的加劇，開發商若想可持續發展則必須根據企業和環境的特點，去發現、挖掘、整合內部資源和外部資源，運用供應鏈管理理論培育自己的核心競爭力，通過建立戰略聯盟的方式處理好合作伙伴相關行業關系，使得整個房地產開發流程的系統優化以達到控制和降低成本的目的，成功獲取核心競爭力。

3.1 建立房地產企業供應鏈管理成本控制系統

按照房地產開發流程從商品房的形成到向用戶交付使用商品房需經過商品房生產準備、商品房生產和商品房銷售三個階段，通過供應鏈進行成本管理，開發商在不同的階段成本控制側重點應有所不同。為了便于成本分析，簡單地把商品房建造前后作為劃分界限，將整個房地產供應鏈劃分為上游、開發商核心企業和下游，成本也相應劃分為上游成本、開發商內部成本和下游成本，進一步細化得出房地產開發企業的供應鏈成本控制模型。

供應鏈成本控制的最終目標就是控制用戶成本，使其盡可能最小化來獲取最大利潤，以較低的成本向用戶提供同等的價值或以同樣的成本向用戶提供更多的價值，特別是有助于實現用戶所看重的核心價值。最有競爭力的房地產企業供應鏈不僅應使項目總成本優化，而且使房地產企業核心競爭力的特征體現在用戶看重的核心價值上，還要體現在商品房保值、增值和對用戶新需求的預測、識別和滿足上，從而使房地產企業獲取持續競爭優勢基礎的核心競爭力。

3.2 做全程供應鏈的管理者

全程供應鏈管理的實質就是為了快速響應客戶的快速變化，有效縮短客戶到供應商的響應周期，從而迅速并準確的滿足客戶的個性化需求。全程供應鏈管理重新進行了供應鏈的分工，合作、風險分擔、利益共享的經營模式，企業的工作重心轉移到整合供應鏈內部資源，判定供應鏈的內部分工標準，分配價值活動，傳遞需求信息，制定供應鏈管理的整體戰略。

開發商主要是通過土地取得、市場分析等措施而取得投資收益。在市場競爭環境中開發商必須通過與房地產供應鏈的各組成部分進行討價還價，從而取得本身利益的最大化。隨著土地供應的市場化、房地產市場競爭的激烈化，市場逐步向買方轉化，房地產企業在繼續依靠供應鏈內部的優勢地位獲得利潤的基礎上，需要向滿足消費者日益變化的個性化需求轉移來保證既得利益不受損害。這就要求房地產開發企業轉變思維和經營方式，站在全程供應鏈管理者的角度，從房地產供應鏈的內部競爭轉向與其他房地產供應鏈的競爭，與設計商、承建商、供應商以及通往最終客戶的下游環節結成伙伴關系。

參考文獻