未來商業街發展趨勢范文
時間:2024-01-12 17:47:37
導語:如何才能寫好一篇未來商業街發展趨勢,這就需要搜集整理更多的資料和文獻,歡迎閱讀由公文云整理的十篇范文,供你借鑒。

篇1
一、我區的商業服務區的發展現狀
(一)街道商業服務區的發展現狀
據調查,街道的商業發展主要集中在車坊、車坊農貿市場等,占地面積均較寬,主要的業態是超市、餐飲、銀行等為民服務的產業,其中一區商業街就有商戶約20家,便利中心約商戶50家,三區商業街約商鋪20家;還有家園一區至九區公建房,占地約3000平米,主要經營便民超市。以上的商業服務區都屬于工業園區經濟發展有限公司。另外還有位于1089號的財富廣場,有商戶43家;位于連葑路的連葑路商業街,擁有16家商戶的個體商戶,2012和2013年的銷售額分別為990萬和495萬;以及位于商業街、農貿市場等,銷售業績均是很可觀的。以上的商業服務區均隸屬于婁葑富民公司。
(二)天地源橄欖灣花園小區商鋪信息
據調查報告顯示,天地源橄欖灣花園小區的商鋪占地總面積為3436.7平方米,包含了很多產業,如業主支東霖的213臺球店,占地面積最寬330.91平方米;業主李欣欣的204攝影店和303牛津英語培訓班,占地面積分別為265.54平方米、168.18平方米;業主陳莉的210房產中介、金龜子琴行、縱橫地暖,占地面積分別為173.26、128.42、128.42平方米等,其中還有業主呂紹煌的306跆拳道館、業主孫伯祥的103醫療器械等店鋪,總之,天地源橄欖灣花園小區的商鋪聚集了各種便民服務的產業,但其中也還有390.76平方米的商鋪為空置房,還未出售。
二、我區與一線城市的差距和不足
就目前我區的商業服務的發展情況而言還是存在著不足的地方,與等一線城市還有差距的。我區的商業發展缺乏大型的商業品牌入駐以及現在跟湖東歐尚對接的一些中高端商業廣場等,像、車坊等屬于待開發的地段發展力度還不夠。另外據調查顯示我區的商業服務發展有被壟斷的現象,眾多的產業基本上就被工業園區經濟發展有限公司跟婁葑富民公司所占有。
篇2
與建設的熱鬧相比,地下商業街的經營狀況卻有喜有憂。一些定位準確,占據天時、地利、人和的地下商業街生意紅火,而有些地下商業街因受到資源限制,經營慘淡。
到底該如何合理利用城市地下空間,發展地下商業街呢?業內普遍認為,盲目跟風顯然不可取,長遠規劃和因地制宜地進行開發,或許才能取得意想不到的成效。
失落的金滿地
周濤在湖南長沙有一家專營數碼產品的公司,積累了一定資本。他一直尋思做點數碼之外的投資,也在朋友的介紹下考查了數十個項目,但都因種種原因未能投入。
直到2007年年底,湖南寧鄉的一名老鄉給周濤介紹了一個項目。“這個項目絕對能成功,現在很搶手,很多有資本的人都想來投資。”
周濤回憶起老鄉對他介紹這個項目的熱情時,仍顯得有些興奮。“那個項目在寧鄉步行街,政府也大力支持,是寧鄉首個地下商業廣場。”在周濤看來,湖南寧鄉毗鄰長沙,發展迅猛,有多個大型商場相繼進入寧鄉。“那個地下商業廣場位于寧鄉縣城的黃金地段,上面就是寧鄉最大的步行街,人流量大。”
“更重要的是,很多朋友都建議我投資商業地產,覺得商業地產項目肯定能成功。”經過多次考察調研后,周濤決定介入這個名為“金滿地”的地下商業廣場,并投入了自己的多年積蓄,在這個地下商業廣場購置了多個鋪面。
多年以后,周濤還清楚地記得金滿地開業初期的熱鬧情形,“鋪面早早就租出去了,人流量很大。”周濤告知《新財經》記者,金滿地開業初期,由于地下商業廣場集服裝、數碼產品、娛樂、兒童用品、電游、電玩、超市、餐飲于一體,業態比較豐富,并且又是寧鄉第一家地下商業廣場,再加上地上是寧鄉已經成熟的步行街,確實吸引了不少客流。
但這樣的好光景只持續了不到兩年。現在的周濤很苦惱。“隨著寧鄉的發展,新城區建設了多家大型購物商城,原來的老步行街人流日漸稀少,更別說地下商業街了。”周濤現在的好幾個鋪面都沒人租了,全部空置在那里,“賣也沒人要”。
2013年國慶期間,《新財經》記者實地走訪了這個地下商業街,稀稀落落的鋪面夾雜在空置的鋪面之間,僅有的幾戶商家看到有客人來,并不興奮,仍在埋頭玩手機或電腦。一家做童裝生意的商家對記者直言不諱,“我在這里做了兩年,生意一直不好,來這里逛商場的人太少了。”
周濤認為,這個地下商業廣場投資失敗的原因有多方面:“定位不準,管理不善,宣傳不足。”在他看來,在寧鄉這樣一個小縣城,地下商業廣場更適應于“中低端消費者”,可以做批發市場之類的,“不應該企圖與那些地上商場搶人流”。
事實上,金滿地這個湖南寧鄉的地下商城經營慘淡并非孤例,在全國各地的二、三線城市,有著眾多類似的地下商場。即使是位于湖南省會長沙的地下商業街,近年經營情況也不理想,長沙金滿地商業街、東塘大都市地下商業街、五一廣場地下商業街等的經營情況都不樂觀。
據記者了解,河北石家莊市火車站地下商業街作為人防工程商業街,剛建成初期,曾熱鬧了一陣子,但后來蕭條下來。聯邦明珠大廈地下商業街,幾萬平方米的營業面積,從2008年建成后一直在招商,目前尚未形成經營業態。
在青島,地下商業街同樣鬧著“空心病”。山東路、香港中路等多處地下商業街人氣欠佳、店面閑置;火車站的益群地下商業街以及香港中路的華夏麗有地下商業街都經營不佳。“即使沒有到關張歇業的境地,收入也只夠勉強付房租。”許多商家這樣感嘆。
新奧購物中心之殤
二、三線城市的地下商業廣場生意不好做,那么在人流充足的一線城市,地下商場是否紅火呢?
隨著城市經濟的發展,人口的增長和居民消費需求的提升,北上廣這些大城市都開發了各種類型的商業街。
這些大都市有著豐富的地鐵資源,這一方便、快捷的交通工具,將巨大的人流強制性地帶入到眾多地鐵周邊的地下商業廣場,地鐵站成為這些城市地下商業開發必不可少的依托物。在北京,無論是老一代的西單文化廣場、復興地下商業城等,還是新一代的新奧購物中心、中關村購物廣場,不是直接和地鐵站相通,就是和地鐵近在咫尺;在上海,著名的徐家匯地鐵商城、人民廣場迪美購物中心、五角場等地下商業中心也無不與地鐵相連。
即便如此,在開掘地鐵所帶來的商機方面,人們的消費升級和需求多元化還是讓地下商業逐步演繹出兩條截然不同的路線。一類是面積有限,以滿足往來乘客消費的地鐵站廳商業,主打經營便利性的普通商品和服務以及流行性商品。在這里,消費者會看到中低檔品牌混雜、化妝品店與特色小吃店毗鄰的景觀。這樣的商業形態大多為地鐵運營商自己經營或出租給連鎖商家經營。
另一類的形態則徹底擺脫了小商品聚集地的印象,從購物和休閑環境的營造,到中高端品牌產品的提供,無不在向大型高端業態靠攏,目標消費人群直指白領和中產階層。位于奧林匹克公園的新奧購物廣場就是這類典型。
位于奧林匹克公園地下的新奧購物中心于2010年開業,是一家專業地下商業設計的全業態地下購物中心。新奧購物中心擁有自己的主力百貨——天虹百貨和天虹超市,購物中心業態包含兒童、餐飲、影院,是一個“家庭歡樂生活中心”。
然而,盡管這里裝修豪華、業態豐富且獨占奧林匹克公園資源,又位于地鐵出口,但其經營狀況卻并不如意。
《新財經》記者多次在新奧購物中心實地調研發現,偌大的購物中心里,除美食街和超市在用餐高峰期人氣旺盛外,其他商品區域人氣冷清。
在購物中心女裝區,記者發現位于入口區的幾個大鋪面已經空置,零散地擺放著其他商家的展架。地下兒童娛樂區域,寥寥無幾的幾個家長帶著孩子嬉戲。
一位女鞋銷售員在與記者交談時表示,來這里的人真正消費的在少數,“很多都只是看看,或者試一下就走了”。在她看來,“來這里逛的不是來奧林匹克公園旅游,就是在附近上班,中午休息隨便逛逛。像這樣的顧客一般都是只看不買”。這位銷售員表示,她在這里工作近一年,生意一直都不好。
“Hermann中國零售微博”在接受《新財經》記者專訪時表示,事實上,新奧購物中心在目前來說,無論是購物環境還是業態構成,還有地鐵優勢,都是開發得比較好的地下商業廣場。實際上,不僅僅是新奧購物中心,位于北京西單的“77街”地下購物廣場,自開業以來也是幾經轉變,掙扎求生。
在“Hermann中國零售微博”看來,隨著大環境惡化以及電子商務等因素的擠壓,即使是地上商業廣場也困難重重,地下商業廣場的開發更是舉步維艱。
地下商業的出路
盡管地下商場經營情況不溫不火,但全國各大城市的地下商業廣場建設卻如火如荼。在青島、天津、哈爾濱、烏魯木齊、福州等地,各種類型的地下商業廣場層出不窮。中國步行商業街工作委員會的一個工作人員在接受記者采訪時表示,中國的地下商業街這幾年逐步出現了變熱的發展趨勢,其主要原因一是人防工程的需要,平戰結合地使用設施;二是地面上資源短缺,地下成為必然無奈的選擇;三是很多城市交通惡化,需要從地上商業街過渡到地下商業街。
事實上,雖然地下商業廣場未來發展趨熱,但要想運作成功,并非易事。
周濤對記者表示,一方面,地下商業廣場的開發成本高于地上的兩三倍,再加上一些設施,風、水、汽、耗能要按照不低于地上的標準來計算,因而成本要比地上高許多;另一方面,由于各地地下商業廣場開發都處于摸索階段,缺乏成熟的管理模式,使得許多地下商業廣場成為了死街,甚至成了藏污納垢的地方。
到底如何才能合理地利用地下資源?
“Hermann中國零售微博”認為,綜合國內外地下商業廣場的發展來看,一個成功的地下商業廣場往往需要“天時、地利、人和”。“地下商業廣場一定要定位明確,要和交通樞紐連接在一起或融為一體,如深圳地鐵、香港地鐵周圍的地下商業就比較發達;還有一種是地上商圈發展比較發達,能很好地帶動地下商業街,如北京中關村購物中心。”
“地下商業廣場不能盲目開發,要在因地制宜的基礎上,做好長遠規劃。”上述中國步行商業街工作委員會的工作人員也表示,地下商業街要與地下交通設施、地下停車場、商圈內成熟的大型商業設施有機結合在一起,注意與公益性的設施結合起來。“地下商業街要注意綜合性規劃,一般來說,地下商業街都要具備有商業中心、交通樞紐和旅游景觀多種功能。”
近年來,一些城市綜合體興起,或許是地下商業廣場經營的更佳生態。城市綜合體就是將城市中的商業、辦公、居住、旅店、展覽、餐飲、會議、文娛和交通等城市生活空間的三項以上要素進行組合,并在各部分間建立一種相互依存、相互受益的能動關系,從而形成一個多功能、高效率的綜合體。
篇3
萬悅集團以寬視野、高境界、創造經典的企業精神,在北京創造性地完成了西單大悅城,成功引領了西單商圈的發展,極大提升了西單商業街在北京的商業地位,成為北京商業的人文地標,以及國內外極具影響力的商業成功典范。2012年萬悅集團又前瞻性地進駐了整體優勢最強、最具潛力的懷來。懷來位于京晉蒙咽喉要塞,距北京市區僅65公里,優先被納入北京經濟圈,成為大北京發展戰略策劃的重點城市,近年來在農業、工業、旅游業方面發展迅速。作為長城葡萄酒的原產地,被稱為中國的“波爾多”,是著名的生態宜居城市,未來的區域價值不可估量,發展潛力巨大。萬悅廣場擇址于此,充分印證了萬悅集團的獨具慧眼與前瞻判斷。2014年9月一座以滿足全客層人群生活和消費、體驗式全業態的“京西第一Mall”將率先點亮京西北區域,成為耀眼的城市地標。
30萬平方米總體量,集零售、餐飲、娛樂、休閑、商務、酒店、辦公等諸多功能“全業態”于一體,萬悅廣場將是京西地區目前規模最大的綜合性商業建筑群。項目包括SHOPPING MAIL、專業商品市場、國際風情商業街、慶典廣場、星級影院、紅酒廣場、美食城、酒店、SOHO公寓及寫字樓等,設計建設兼具集約、現代、時尚和城鄉舒展、和緩、放松的兩種優勢,對懷來的城市發展將產生無限的正能量,引領京西商業版圖的持續升級。
區域價值打造京西北中心生活圈
萬悅廣場擇址之初,在考察了京津冀以及珠江三角洲地區的大型商業項目之后,很多地塊進入了萬悅的選址范圍。經過數年嚴謹的市場調研,懷來優越的區域價值吸引了萬悅的目光,并對這片區域進行了深入研究。肩負著京西北經濟發展崛起重任的懷來,擁有環渤海、晉冀蒙兩大經濟圈中的核心地位,也決定了懷來作為“京西第一門戶”的城市地位。直達公交、S2線、高鐵等路網發達,瞬息聯動兩城,進一步將懷來與北京同城化捆綁發展。哈工大科研所、昌平科技園、北京理工大學等園區高校都已進入懷來。上一個十年北京“發展往東”,成就了通州、燕郊和香河;下一個十年北京“發展往西”,必將成就懷來。
萬悅廣場通過多年論證選擇打造的京西商業航母,能形成巨大的商業集群效應,不僅輻射北京、張家口、山西、內蒙古等地,更量身打造以懷來為中心的一站式消費體驗,以15分鐘車程為半徑的京西北現代生活圈。服務周邊涿鹿、下花園、蔚縣、宣化、赤城等地,改變區域消費理念,為北京西北發展提供動力。
新型城鎮化發展趨勢 北京“新七環”商業新標桿
懷來作為北京周邊城鎮化發展的橋頭堡,擁有新型城鎮化發展的優勢條件。萬悅集團在堅持新型城鎮化“以人為本”的發展理念的同時,打破商業經濟區域不平衡性,將縣域商業地產市場潛力深挖,使其煥發出獨有的商業魅力。萬悅廣場落戶懷來,當地政府提供了大力支持并給予了更多的發展空間。
隨著“京西北”概念的深入人心,懷來萬悅廣場勢必將成為北京“新七環”商業地產的新標桿。2012年至2020年萬悅集團將專注于國內二、三線城市商業地標的開發,以“萬悅”為品牌打造當地的“香榭麗舍大街”、“美國時代廣場”和“倫敦牛津街”,提升中小城市生活品質,引領消費時尚。
引領地區發展動態風向標
對于以懷來為中心的消費群體而言,萬悅廣場是真實的購物空間和嶄新的生活秩序,肩負著消費中心、生活中心與文化中心的社會與城市職能。從更高的視野看,萬悅廣場是面向北京、山西、內蒙古、張家口等地,超過2000萬人常駐消費群的商業集群,是大北京經濟發展之于京西、京晉冀蒙商路雙重作用力的結果。
萬悅廣場會聚了國內外著名的規劃師、建筑師、工程師、品牌商甚至藝術家,在“人本主義”共識的基礎上,構筑出用來實現城市發展與生活改善,兼具區域位置、空間、規模三重不可復制優勢的30萬平方米可持續發展空間。
萬悅廣場以便捷、休閑、開放與親和為特征,融居住于其中。但不同于一般區域性的購物中心,更有別于其他大型的商業集散地,改變了傳統商業密閉空間的沉悶氣氛,更符合現代人購物習慣,提升了購物的樂趣,增強了商業的競爭力。在關注人群生活基本需求外,更關注于高層次消費需求,用最豐富優勢的業態來提升其商業整體價值,營造出獨具魅力的生活空間,建立京西最具時尚、文化、潮流于一體的休閑購物天堂。
與商業大師攜手共舞京西
篇4
關鍵詞:商業老街 發展現狀 問題 建議
在中國眾多的商業街中,商業老街占據了很重要的一部分。隨著我國城市化進程的加快和消費結構的升級,商業街對城市形象的影響力日益提高,在擴大內需、促進消費方面的作用也愈發顯著。
2013年11月3日,“第9屆中國零售論壇暨中國商業老街保護與發展研討會”在清華大學成功舉辦。來自社會各界的多位專家認為,商業老街上的老建筑、老字號承載著中國商業史的豐富內容,都是商業歷史文物遺產。但是,在現代化建設進程中,一些地方和城市胡亂規劃商業街區、無休止地改造擴張老街,使商業老街遭受了消失或者被破壞的命運。
我國各地有眾多商業老街,其中上海的商業老街歷史悠久,種類豐富,繁華程度較高,具有一定的代表性。那么,經過歲月的洗禮,曾經人聲鼎沸、車水馬龍的上海商業老街現在發展得怎么樣?如何讓這些商業老街發揚光大?這是我們需要思考的問題。本課題組通過問卷調查、實地走訪對上海商業老街進行了調研,期望通過了解上海商業老街的現狀,引起人們對老街的關注,從而找到一條適合商業老街的發展之路。
一、上海商業老街發展現狀
上海商業老街發展現狀整體樂觀,在各區分布有數十個商業老街,節假日平均客流量可達十余萬人次,南京路的單日客流量甚至能達到千萬人次。多數商業老街交通發達,商店林立,功能比較齊全。街道兩側既有大型商場酒店,茶館咖啡廳,又有銀行、醫院等配套,也有特色小店和快餐店。與此同時,也存在各個商業老街發展不平衡的現象。
目前上海商業老街主要存在以下三種類型:
1.繁榮現代型
上海著名的繁華型商業老街有南京路,淮海路,新天地和四川北路,這些曾經的商業老街隨著上海城市的發展,周邊已形成大型商圈,往來車輛和行人川流不息。
南京路步行街是上海開埠后最早建立的一條商業街。東起外灘、西迄延安西路,全長5.5公里,分為東西兩段,南京東路主要是平價商業區和旅游區;而南京西路則是中國商鋪租金最高、也是全上海最奢華的時尚商業街區。南京路是集吃、穿、用、住、行、游為一體的綜合性商業街,改革開放20余年,南京路商業特色逐漸形成規模和系列化。兩側商廈鱗次櫛比,繁華異常,商廈群內名品薈萃、琳瑯滿目。各地的名、特、優、新產品,以及進口的名牌商品和奢侈品,不下數十萬種。幾家老字號特色商店的商品,品牌效應尤為卓著。像新雅飯店的廣幫,燕云樓的京幫,浙江茶葉店的龍井,海達、萬象的襯衫和羊毛衫,亨達利的鐘表,老鳳祥的金銀飾品,朵云軒的字畫,茂昌、吳良材的眼鏡等。南京路上還有海內外聞名的國際、和平、東亞、金門等大飯店。傳統與現代的交織為這條百年老街增添了別樣的魅力,這里是萬商云集的寶地,是上海對外開放的窗口,也是國內外購物者的天堂。
南京路的繁榮昌盛可以說是天時地利人和。南京路瀕臨黃浦江,有得天獨厚的地理優勢。租界建立后,西方文化和先進的經營管理方式使南京路大踏步走在社會的前列,工部局也在南京路上陸續建造高樓大廈。1875年,房地產巨子哈同斥資60萬兩白銀,使南京路成為遠東最華貴的道路,附近的地價扶搖直上。同時,工部局十分重視南京路的市政建設和環境保護。據《滬游日記》載,當時南京路“其平如砥”;馬路“終久異常潔凈”;十里長街“兩旁所植,蔥郁成林,洵堪入畫”。這一切使租界與華界形成截然不同的兩個天地,促進了南京路商業街的高速發展。
上海新天地也是一個比較成功的例子。新天地是一個具有上海歷史文化風貌的都市旅游景點,以上海近代建筑的標志――石庫門為基礎,創新地賦予其商業經營功能,是集國際水平的餐飲、購物、演藝等功能的時尚、休閑文化娛樂中心。漫步新天地,有如置身于二十世紀二、三十年代的上海,帶你體驗獨特的老上海風情,但跨進每個建筑內部,則非常現代和時尚。真正體現出“繼承與開發同步,傳統與現代同步”。
2.保留傳統型
盡管上海的現代化建設進程在全國來看都是比較迅速的,仍有一些商業老街保留著它的傳統風貌,如七寶老街,上海老街,朱家角,田子坊等。這些老街置身于上海這座繁華的大都市中,憑借獨特的老街風景和深厚的文化底蘊,以旅游經濟為主導,將傳統文化與現代經濟巧妙融合。
七寶老街位于上海市西南郊,是七寶古鎮的中心,人口約14萬,占地21.3平方公里。歷史上,七寶鎮在繁盛時期規模較大,令許多當地人引以為豪。七寶中心廣場是其標志性設施,還有鐘樓廣場、蒲溪廣場、古戲院等文化活動場所,復古的老街廣場氣度不凡。七寶老街分為南北兩大街,南大街以特色小吃為主,北大街以旅游工藝品、古玩字畫為主。改革開放以來,七寶鎮抓住了房產開發的機遇,及時調整產業結構,加快基礎設施建設,加大招商引資力度,促進二、三產業共同發展,推動了全鎮經濟的快速發展。依托傳統商業街有“十年上海看浦東、百年上海看外灘、千年上海看七寶”的美譽。整條街上有豐富的特色小吃,以及古香古色的老式建筑,成為集“休閑、旅游、購物”為一體的繁華街市。這里還建有藝術研究和成品展示的設施,自然也成了中外雕塑家們神往的藝術創造新天地。
上海老街,西起河南南路,東至人民路,全長825米。由西到東的建筑風格展示了老上海從明清向民國直至西方文化涌入這段歷史文化的演變。上海老街歷史上曾以廟前大街為名,匯集了上海最早的錢莊、金店、銀樓、茶館、戲樓、商行,一直是連接十六浦和城隍廟、豫園地區的人流走廊。獨特的地理位置和沿街人文景觀,使上海老街擁有豐富的商業文化魅力,吸引著全國各地的游客。
3.沒落衰敗型
在上海部分商業老街走在時代前列的同時,有些老街卻逐漸走向沒落,比如婁塘老街,橫沔老街,它們曾經都是古鎮老街,也曾熱鬧非凡,如今卻成了落寞之地。
嘉定區婁塘老街,在喻曉的190條老街名錄中被歸為古鎮老街,還是其中最為典型的老街之一。這里,留有上海最后的較為完整的“彈硌路”。嘉定婁塘百年前曾是個商業重地,如今繁華與規模不再,只有街巷格局基本留存下來,當地以“婁塘街,條條歪,七曲八彎十七八個天井堂”形容其獨特建筑格局。
橫沔老街位于川周公路、橫沔港交匯處,與迪士尼樂園隔著高速公路相望。清宣統元年建橫沔鄉,1959年成立橫沔,1984年改為鄉,1994年撤鄉建鎮。后鎮政府東遷,這里逐衰落。這是座寂寞的廢鎮,但也因廢棄而更多地保留了本真。
商業老街沒落的原因有以下幾點:
(1)發展重心的改變:發展重心的變化必然會導致相關政策以及資源的變化,使商業老街失去區發展的重要保障。
(2)人口流向的改變,隨著人口的逐漸的流出而失去原有活力,從而導致衰落。
(3)商業的多元化:因為城鎮化水平的不斷提高,城市規劃逐漸從單核向多核轉變,以前一個城市可能只有一個主要的商圈,但現在一般會有多個商圈,隨著商圈以及商業體的不斷出現,消費者被不斷的分流,而消費者往往是喜新厭舊的,導致很多老街區在激烈的競爭中走向沒落。
(4)歷史文化生態的破壞或缺失:很多老街區的形成都有特定的歷史因素或文化底蘊,相應的歷史文化因素消失或減弱,老街區也就隨之沒落。另外隨著經濟的發展,大拆大建對歷史文化街區的破壞是顯而易見的,很多老街的文化生態遭到嚴重摧殘,逐漸走向沒落。
二、上海商業老街現存的主要問題
商業老街的重要性和歷史分量不容置疑,必須采取措施予以保護,挖掘其生存的新條件。片區現狀雖未見有很大的破壞,但城市的發展趨勢給老街區帶來的威脅令人擔憂。
1.外界威脅
從區位因素來看,部分商業老街受現代化建設的影響非常大。有些老街區(如南京東路、淮海路)處于上海市的黃金位置,而目前城市更新和發展的速度相當快,這無疑對老街區的保護產生了極大地壓力,必然會威脅到此區域的里分住宅和歷史建筑的生存。
2.內部缺陷
(1)功能布局混亂:以四川北路為例,規劃不齊,小吃店服裝店洗浴中心都在一起;
(2)部分街區衛生較差,特別是像七寶這樣的傳統老街,巷子比較窄,小吃比較多,缺少垃圾桶等基礎設施,有些游客亂扔垃圾,路面看起來不夠整潔;
(3)交通擁堵,路邊指示信息不明確,常有游客需要多次問路;
(4)公共設施缺乏:以四川北路為例,沒有休息處,垃圾桶較少,晚上燈光也不夠;
(5)比起一般商場和電商,商品價格偏高;
(6)資源利用較差,以四川北路為例,緊鄰多倫路文化街,卻沒有好好利用這一優勢;
(7)民居建筑老化衰敗,居住環境較差。
除了上述問題,上海商業老街目前最大的短板是缺乏特色。即使是繁華萬千的南京路,在市場經濟背景下,有些專業特色店在承包經營中急于追求高額利潤,任意擴大經營范圍,導致專業不專,特色不特,經營商品一般化的現象。
在我們的調查中,隨機采訪了30位行人,發現很少有人能很快說出去過的老街有什么特點,甚至有些外地游客表達了失望之情。這些問題的存在質疑了老街區存在的必要性,嚴重威脅了老街區的發展。
三、商業老街發展出路
在城市快速發展和更新的現實背景下,商業老街何去何從?
在我們的調查走訪中,一半以上的人認為商業老街的未來發展,需要依靠政府支持、文化渲染、完善服務體系、開發特色產品、結合現代商業模式。
1.在商業老街的傳承和發展中,政府居首要地位
從宏觀方面:政府應該加強對傳統文化的保護,特別是歷史建筑,以及傳統美食,傳統手工藝等;科學編制規劃,調整功能布局,完善交通路網。
具體措施有:
立體化交通和生活模式:由于老城的更新發展,新興城市功能體不斷入住,造成用地緊張。立體化交通和生活模式可以更好的利用非低層空間資源,緩解老街區的空間壓力,為老街區的多元化發展提供舒適的外部環境。
(2)針對歷史建筑的保護:保護和改善的最好策略是功能置換,而這個新功能還要有一定的公共性。這樣歷史建筑所承載的文化才能傳遞開來。有些歷史建筑沒法再繼續使用,可以作為純粹的藝術品供大家欣賞;有些歷史建筑需要修繕,才能保持存原有形象,修繕原則是尊重歷史建筑的原有部分,修繕用的材料最好區別于原有建筑,以便區分;建筑的空間也是文物,對于空間,更好的保存方法應該是多媒體,通過電影,或記錄片或三錄像來記錄空間并永久保存,對任何建筑都適用,不能進入的歷史建筑可以通過技術手段來記錄。雖然沒有親身體驗那么完美,但相信技術會讓虛擬空間感覺越來越真實。
2.加強宣傳廣告
利用電視書刊、旅游網站、微信微博等平臺,加強對商業老街的宣傳。在信息和節奏高速加快的今天,“酒香不怕巷子深”已經過去,調研過程中,我們發現,有些老街,如召稼樓,許多人表示沒有聽過,要讓顧客或游客光臨,首先要讓大家了解,要提升知名度。
3.完善配套設施
商業老街應增加休閑、餐飲、住宿場所,以及垃圾桶、指示牌等基礎設施。
4.特色是核心競爭力
商業老街應努力體現獨特文化。老街商家要開發設計屬于自己的特色產品,比如做小吃,就要有獨特的味道;經營紀念品,就要達到“別處買不到”的效果。歸根結底,有特色才有發展動力。
總之,商業老街需要要保護,城市現代化建設也要推進,我們要依靠政府和商家等多方力量,根據不同街區的地理位置、文化氛圍和現階段情況,調整商業老街的功能結構,發揮老街特色,使其成為與新物種和諧相處的、表面蒼老而活力無限的多元化的老街現代生活區、老街歷史文化旅游區或其他有利于老城保護的多元新興功能模式。
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[5]獨臂老宋.老虹口弄堂的印記[J].旅游縱覽,2014(02).
[6]留魚兒.走走逛逛上海的老街[J].中國信用卡,2014(02).
篇5
1.0
整體概況及未來規劃
1.1
城市概況
(1)區位
(2)歷史
(3)產業發展狀況
(4)交通
(5)經濟圈概況
(6)行政區劃
1.2
宏觀經濟
1.2.1
人口情況
(1)總人口、戶籍人口的狀況與變化趨勢預測
(2)與其它城市人口的比較
1.2.2
GDP情況
(1)GDP的增長狀況與趨勢,與其它類比城市比較
(2)人均GDP的變化,與其它類比城市比較
1.2.3
固定資產投資情況
(1)投資額與增長率的變化,各行業的所占比例分析
(2)與其它城市對比
1.2.4
外資利用情況
(1)外資投資額與增長率的變化,各行業的所占比例分析
(2)與其它城市對比
1.2.5
人均可支配收入情況
(1)人均可支配收入與增長率的變化
(2)與其它城市對比
1.2.6
人均消費性支出情況
(1)人均消費性支出與增長率的變化,與人均可支配收入比較
(2)與其它城市對比
1.2.7
社會消費品零售總額情況
(1)社會消費品零售總額與增長率的變化,與人均可支配收入比較
(2)與其它城市對比
1.2.8
人均消費支出構成情況
(1)消費支出構成
(2)與其它城市對比
1.2.9
旅游發展情況
(1)國際、國內游客數量與變化率
(2)各類游客的來源地構成
1.3
城市規劃
(1)區域城市規劃
(2)市區城市規劃
(3)交通規劃
(4)商業規劃
1.4
其他影響因素
1.4.1
區域性政策
1.4.2
2008年奧運會
1.4.3
人民幣升值
1.5
小結
2.0地塊分析
2.1地理位置
(1)地塊在城市的區位
(2)四至范圍
(3)周邊交通
(4)與主要商業、交通、文化設施的距離
2.2地塊基本情況
(1)規劃指標與用途
(2)可視性
2.3地塊周邊土地用途
2.4區域交通條件
(1)道路交通分析
(2)停車位
(3)地鐵
(4)公交線路
2.5項目優劣勢分析
3.0商業市場
3.1商業供應
(1)總體存量、各種業態分布量(零售、餐飲服務和批發物流三類,具體為百貨、購物中心、餐飲網點、批發市場、商品交易市場、物流基地以及鄉鎮商業街)
(2)人均商業面積
3.2商圈分布
(1)各商圈區位、面積、特征綜述
(2)各商圈的商業檔次、業態、現狀分析、現存和將來的商業項目以及未來趨勢分析
3.3沈陽主要一、二線品牌分布
3.4本項目未來面臨的主要競爭項目
3.5商業價格
(1)各種業態的扣點率
(2)售價、租金水平
3.6經營情況
(1)商場名稱、建筑面積、經營面積、坪效
(2)一二線、時尚品牌經營面積、營業額、位置
(3)整體市場結論
4.0寫字樓市場
4.1整體市場
(1)商圈分布
(2)整體供應與走勢分析
(3)產品特征(甲級、乙級、商務公寓),軟硬件配置
(4)各商圈競爭項目的
(5)售價與租金分析
(6)需求情況(入住率、產品要求)
(7)未來市場發展展望
(8)整體市場結論
4.2
區域市場
(1)區域供應情況
(2)租金與價格
(3)需求情況(各行業客戶需求)
(4)代表項目深度訪談
(5)成功類似案例考察(基本情況、硬件設施、經營情況、客戶分析、優劣勢分析、參考與借鑒)
(6)市場結論
5.0
酒店市場
5.1
整體市場(五星、四星)
(1)高檔酒店現有供應
(2)高檔酒店分布
(3)高檔酒店價格
(4)高檔酒店需求情況
1)入住率情況
2)現有項目深度訪談(對本地酒店市場的看法以及對本項目的建議)
(5)未來供給
5.2
區域市場
(1)區域供應(現存和未來)
(2)價格與需求
(3)酒店市場結論
(4)成功案例分析
6.0
公寓市場
6.1
整體市場
(1)公寓市場概述(公寓與住宅區別、服務式公寓與商住兩用公寓及高檔公寓的區別、當地公寓市場發展史
(2)目前供應情況(區域分布特征、各種公寓比例和客戶特征)
(3)租金與使用者特征
(4)售價與購買者特征
(5)需求情況(銷售與入住率、深度訪談)
(6)未來發展趨勢
6.2
區域市場
(1)區域研究范圍
(2)現有與未來供應情況
(3)區域供應發展情況
(4)區域售價與租金情況
(5)需求情況(銷售和入住率)
(6)未來發展趨勢
6.3
公寓部分小結
6.4
案例分析與總結
7.0
需求分析
7.1
零售商訪談
(1)訪談目的
(2)受訪零售商基本情況
(3)訪談基本信息總體統計(類型分布、進駐意向、)
(4)各業態選址偏好、目標客群及其年齡段
(5)租金及租賃條件總體統計
(6)工程技術條件要求
(7)選址主要考慮因素
(8)零售商對沈陽商業的總體看法
(9)零售商對項目區域的總體看法
(10)零售商對項目的總體看法
(11)零售商訪談小結
7.2
消費者問卷
(1)訪談目的
消費者通常在何時來此購物
消費來此購物所選擇的交通工具
每周購物頻次
消費者本次購物所購買的產品種類
消費者是否購買過(單件5000元以上、3000-5000元、1000-2000元、999元以下)的商品
購買者1年內購買的頻次
購買商品的場所
消費者購買比例和年均消費次數對比圖
外出就餐頻次
就餐平均花費金額
外出就餐地點
就餐原因
休閑娛樂活動頻次
喜歡或經常進行的休閑娛樂活動
休閑娛樂活動平均花費金額
休閑娛樂活動地點
進行休閑娛樂活動原因
如在太原南街位置建立一處大型綜合的中高檔或高檔商業設施,您是否會光顧?
如果光顧,希望包含的休閑娛樂設施
如果光顧,希望包含的餐飲設施?
如果光顧,希望包含的商店及專業店?
如果光顧,希望包含的服務類商家?
在此項目中被訪者希望包括的的中高檔或高檔女裝品牌?
在此項目中被訪者希望包括的的中高檔或高檔男裝品牌?
在此項目中被訪者希望包括的的化裝品/護理用品品牌?
當地消費者對品牌的認知度
消費者對品牌的購買
(2)被訪者個人情況(性別、年齡段、學歷、職業、收入)
8.0
市場機會分析
(1)經濟快速發展帶來的市場機會
(2)商業市場發展機遇
(3)酒店市場發展機遇
(4)寫字樓市場發展機遇
(5)公寓市場發展機遇
(6)總結
9.0
產品定位
(1)整體定位
(2)規模建議
(3)商業定位
10.
設計特色
(1)無處不在的餐飲
(2)室內春天
(3)中庭的利用
(4)混業的布局
(5)充滿驚喜的弧形動線
(6)主動線的設計
(7)人性化設計
(8)室內活動舉辦與室外傳播
篇6
關鍵詞:景觀園林設計;地域文化;文化景觀
1地域文化的提出以及概念
文化景觀是美國加利福尼亞州立大學的薩澳教授在1925年提出的,他認為“文化景觀風貌的文化群體是對自然環境的作用。文化是動機,自然環境是媒介,文化景觀是結果。”人類居住的地方,不只是生活的地方,更加是創造的對象,這是文化景觀論一直強調的觀點。地域文化是屬于不同地方,有著悠久歷史傳承下來的獨特文化。它和當地的地形地貌特點和人文特點緊密地結合在一起,密不可分。在中國,地域文化一般是指在特定區域內源遠流長、獨具特色,傳承至今仍發揮作用的文化傳統,特定區域的生態、民俗、傳統、習慣等的文明表現。它在一定的地域范圍內與周邊環境相融合,因而被打上了地域的烙印,具有文化獨特性。地域文化中的“地域”,是文化在形成過程中的地理背景,在范圍上可大可小。地域文化的形成是不斷發展、變化的,但在一定階段內具有相對的穩定性。每一個地域都有各自不同的特點,要巧妙運用不同地域文化的特點,造出有獨特魅力的園林景觀設計是現代中國園林設計的重要出路。尤其是能和當地的文化結合,就可以更好突出園林的美,不同地域,文化差異相差較大,但是如果能相互結合,又能融入當地的地域文化特色,造就出不同的園林風格,才能夠更符合現代園林的發展趨勢,推動特色園林文化的建設。
2從文化角度理解設計項目
景觀伴隨著人類社會一起也經歷了漫長的發展,帶著時代烙印和地域特色。在今天,設計師更要把握景觀的人文氛圍和文化內涵,讓人們在所處環境中不僅得到功能上的滿足感,更要得到精神上的愉悅和享受。因此設計師們要更多的從文化的角度來理解所設計的項目。以證大西鎮朱家角景觀設計項目為例。對地域文化在景觀設計中的重要性,做相關的說明。項目名稱:證大西鎮E1地塊景觀概念設計。地理位置:上海青浦區的中南部,緊靠淀山湖風景區,朱家角古鎮對面。項目背景:大約成陸于70000多年前,發掘了新石器時期的“崧澤文化”明代中葉因盛產棉布名聞四鄉。鎮區36座古橋,古樸典雅,9條長街臨水而建,民居宅地依水而建,素有“上海威尼斯”及“滬郊好萊塢”打造目標:朱家角歷史文化商業街。綜合特色商業,搭配部分文化消費,旅游消費及休閑消費,打造朱家角特色歷史文化風尚商業街。“小橋流水人家”,水在江南小鎮不可或缺,水塑造了景觀的氣韻,給空間以靈動。一條詩意的河流帶給人們多少追思回憶。孩童時的玩伴,白墻灰瓦間的窄巷,涓涓細流匯作的水網。這些許久以來縈繞于心的美好記憶,在一片燈火闌珊的河灣中與我們邂逅。一絲絲,一縷縷,片片滟滟,仿佛走進了夢里水鄉,打造一個“古韻朱家角,水語俏江南”的江南新中式小鎮。“江南絲綢之路”把整個江南的城市都串連在了一起,是一條稻米之路、陶瓷之路、茶葉之路,絲綢柔美感加編織的紋理通過設計演化為現代化鋪裝和流暢的線條.昆曲在元末明初江蘇昆山一帶形成,故而得名昆曲.它有著將近六百多年漫長的發展歷史,劇目豐富,名作林立,文詞優美;表演細膩傳神;唱腔婉轉動聽,淡雅飄逸,在中國戲曲史和藝術史乃至整個中國文化史上,都有著傲人的至高地位。該項目中,在廣場上結合昆曲文化用景觀的表現手法植入其中,一個景觀框景墻應運而生.
3景觀設計中的地域文化景觀
地域文化要注重對鄉土文化的保護性,因為文化是從土地上建立起來的,而土地大幅度的改造,會對地域文化產生嚴重的破壞性,令原本在土地上的文化受到沖擊,改變了和地域文化相輔相成的整體性,導致地域文化只剩下空殼,變成空洞沒有靈魂的園林。地域文化的載體是人,當地生活的人們有著繼承當地地域文化的傳統,因此在園林景觀上要強調人的重要性。通過和當地人文的有機結合,令整個園林富有生命力,不會只是美麗的景觀而缺乏園林的靈魂。注重當地的人文狀況、風俗習慣,和園林建筑互相結合,創造出獨特的富有當地地域文化內涵的園林,是走出千園一面的重要一步。
4結束語
在園林景觀設計中加入地域文化可以令原本的園林設計更添活力,更能接地氣,可以更能帶出園林自身的靈巧。在和地域文化相結合的時候,要注意做到切勿胡亂按照不同地域文化設計,要根據當地的文化,以及周邊文化為主,和深遠的文化相融合時,要注意改良,不能生搬硬套,造成反效果。
作者:于焱 單位:山東港通工程管理咨詢有限公司
參考文獻:
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篇7
雖然之前有相關的文獻研究,但它們主要是針對突發事件的管理策略,而此文主要是從內部組織體系的觀點研究國際項目中的突發事件。本文旨在說明對于有著國際背景的項目而言,這些項目的當地利益相關人和突發事件的出現及其管理之間有著怎樣的聯系。
為了得出結論,該文在一個十分有挑戰性的體制環境下,對三個國際工程項目進行了定性、多重個案研究。調查結果顯示:這些當地的利益相關人是在不同的體制下對國際工程項目突發事件的發生和管理情況產生影響的。由于這些當地利益相關人關系資源的數量和質量不同,因此突發事件的管理、性質和出現次數也會有差異,不同項目的情況不同。
此項研究還揭示了一個悖論:不管是有關系資源或者是沒有關系資源的主要當地利益相關人,都會給國際項目帶來一些突發事件。基于這個發現進一步研究,此文認為和當地利益相關人有關的主要有兩種類型的突發事件:其中一類突發事件產生的原因是由于誤解,由于當地利益相關人和項目組織執行團隊之間在做法、流程、價值觀或是規則上有了分歧;還有一類突發事件是由于在和主要的當地利益相關人建立直接或間接關系時出現的。基于以上研究,此文介紹了一些方法,如何利用好當地利益相關人的關系,管理好突發事件。
請記住,利益相關人是造成突發事件的一個重要來源。此文有助于了解當地利益相關人關系是如何影響項目的表現以及項目的運作。
互聯網零售的過去、現在和未來
此文回顧了零售商基于提升銷售業務的目的,如何運用互聯網技術及其影響。此文特意查閱了以往20年的一些相關研究文獻,以便讓觀點更加全面、客觀,從而更深地了解互聯網零售最新的信息。此外,此文還基于當前的互聯網發展趨勢對以往的結論重新評估,并預測在未來的幾年里互聯網零售將會有什么樣的發展趨勢。
研究發現,在互聯網時代初始時期,許多文獻對互聯網零售未來發展進行了預測,然而這些預測大多沒能成為事實:零售商并不會吞食掉他們自己的客戶;而虛擬的商家也無法主宰當今的市場,商業街并沒有從市場上消失。相比之下,當時還有一些對未來的預測,現在這些卻已經成為歷史了,譬如電子中介正在市場上發揮著越來越重要的作用,“一對一”營銷已經成為現實,價格更有競爭力,或許更重要的是消費者已變得更加強大。
此文重新評估了許多互聯網零售文獻,鎖定互聯網零售的可能性發展、應用及其影響進行剖析,同時尋求一種新的方法,從而讓文獻研究能夠幫助互聯網零售商預測未來以及線上購物的發展趨勢。
這種對互聯網零售的過去、現在和未來進行研究能夠對營銷者有所啟示,讓他們著眼大局,對互聯網零售市場有一個全面的理解,同時有針對性地根據細分行業的具體情況進行分析。
消費者眼中的快速消費品市場關系
在消費者看來,關系營銷和大眾消費市場兩者之間存在怎樣的關系?此文主要聚焦于快速消費品行業。此項研究一共調查了10個焦點企業團隊,這些企業品牌的消費者背景、所處地域情況各不相同,這也讓此項研究能夠更深入地開展下去。
篇8
7位在隧道及地下工程、橋梁工程等領域屬于教科書式人物的院士,此次齊聚長沙的主要目的,是考察由中鐵隧道集團設計施工的長沙營盤路湘江隧道工程(下稱“營盤路湘江隧道”)。
這個隧道工程有什么獨特之處,竟然吸引了這么多院士前來?
向地下要空間
有著“湘江第一遂”之稱的營盤路湘江隧道,于2009年9月開工,2011年10月竣工通車。這項難度極大的工程,在最初的論證階段甚至被學者斷言是“不可能的任務”。
隧道出入口擁堵是一個老生常談的交通難題,為了解決這一問題,營盤路湘江隧道除南北兩條主隧道外,還增設了東岸、西岸四個在水下的匝道,形成了一個水下的立交橋系統,簡而言之,就是相當于在湘江江底建了一座“立交橋”。
王夢恕院士告訴《中國經濟周刊》,在這樣復雜的水下地質情況下施工,營盤路湘江隧道的施工技術,在世界上都是首次。而這樣的技術突破背后,是我國城市發展拓展地下空間的一次積極嘗試。“從地上交通到地下交通,是城市的發展趨勢,21世紀將是地下空間開發利用的世紀。”
美國曾表示,21世紀將有三分之一的人口住在地下或半地下。國土面積極為有限的近鄰日本,在利用地下空間方面也是不遺余力,宣稱要達到把“1個日本國變成10個日本國”的目標。
地下工程的一個主要優勢與我國“人多地少”的基本國情緊密相連。巖土工程與地下工程專家、中國工程院院士鄭穎人認為,在中國現行的18億畝耕地紅線必須堅守的情況下,“向地下要空間”成為發展的必然趨勢。
鐵道部總工程師、中國工程院院士何華武表示,過江、河的隧道是江河兩岸拓展城市空間的有力手段,“在有條件的地方,要大規模地推進”。何華武回憶說,3年前在修建武廣高鐵的時候,通過瀏陽河的線路,在比對了各種施工方法后,當時下決心“要沉下去”,修建一條10公里的穿越瀏陽河河底的國內首座穿越河流的高速鐵路隧道。“現在回過頭看,這樣做既保護了環境,又節省了資金,多好的一件事。”
據何華武介紹,在世界城市發展史上,過去都是發展橋梁,現在隧道技術正在加大發展力度,比如英國倫敦的泰晤士河,過去都是橋,現在也在發展隧道。
此外,在地質災害多發的情況下,開發、利用地下空間還有利于防護城市安全。據記載,1976年唐山大地震,死亡24萬人,地面建筑物毀壞嚴重,而地下工程絕大部分完好,人防工程中的人員無一傷亡。伊拉克戰爭中,人員傷亡主要是地上,地下傷亡極少。這對未來的城市建設也是一個很好的啟發。例如上海建成的一個9萬多平方米的超級地下場所,平時可做商業、車庫和倉庫等,緊急狀態下可容納10萬人在里面安全生活,躲避地面發生的核輻射、有毒有害氣體、爆炸等災難。
多個城市把交通轉向地下
中國城市發展正面臨著新的選擇。持續向高空發展,大量高層建筑、高架道路不斷增加密度,結果是破壞人的生存空間,影響人的發展;持續沿近地發展,又出現人口飽和、空間擁擠、土地緊張、綠地減少、交通擁擠、停車困難、污染嚴重等問題,且建設成本越來越昂貴。向地下要土地、要空間,已經成為諸多國內城市發展的趨勢。
營盤路湘江隧道之所以要建“水下立交”還有幾個原因:一是隧道西岸毗鄰文物保護區,地上施工可能對王陵公園扇子山文物造成損壞;二是隧道東西路入口屬于城市繁華地段,地上施工將帶來大面積的拆遷費用。
據悉,營盤路湘江隧道的整個工程預計總投資約18.7億元,采用現行方法施工節省直接成本8988萬元,節省材料400萬元,加上其他節約成本,共節省1.03億元。
與長沙有同樣打算的還有南京市。橋梁工程專家、中國工程院院士王景全表示,近日南京正在炸城西高架橋,工程完成后,城西高架橋將轉為地下。對于這座才使用了十幾年的立交橋,王景全表示“很心疼”,但是在反復的論證過程中,王景全認可了要保護好像南京這樣的歷史文化名城的城市原貌,把交通改到地下去是“一個理念的創新”。王景全說:“這個理念的重要性體現在,既避免了城市征地、拆遷的干擾,又避免了地面立交橋建到很高后對居民的噪音干擾,還維護了城市的面貌。”
河北省省會石家莊因鐵路而生,但是隨著城市的發展,鐵路對石家莊分割的諸多弊端隨之而來。打開石家莊地圖,便能很清楚地看到,京廣鐵路和石德、石太鐵路呈十字交叉狀將石家莊分割成了幾個部分。一方面火車通過時形成的交通擁堵,成為制約城市發展的交通瓶頸。另一方面,長時間、數量繁多的呼嘯而過的火車噪音也成為沿途居民的“心頭病”。
篇9
一、華東五市百貨業的發展趨勢和特點
我們考察的這幾個大型商場,它們在所經營商品的品牌組合、企業形象規范、員工管理、賣場陳列布置、樓層品類布局特點、會員維護及服務項目等方面給我們留下了非常深刻的印象。
1、近年來華東五市百貨業的發展變化和趨勢
(1)業態的變化:華東五市傳統大型綜合百貨商店經過近10年的發展,目前已經處于分化狀態。我們考察的4家大商場,其中南京金鷹國際、新街口大廈、上海東方商廈營業面積15000㎡以上,已向購物中心方向發展,蘇州泰華商城營業面積30000㎡以上,已向SHOPPINGMALL方向發展。從未來的趨勢看新興百貨業態店和大型購物中心必將迅速成長。
(2)經營方式的變化:華東五市百貨商店調整了經營方式,首先是擴大與品牌商的聯營,并逐步與頂級品牌商擴展經銷和授權業務,并開始出現類別化的自有品牌專業店。譬如東方商廈現有美莎、依利歐兩個自有品牌,經營服飾包袋等,并擔任了法國蘭姿包袋和英國道頓瓷器的總。
(3)市場需求的變化:隨著專業化和綜合化的業態演進,零售業按品類和目標客戶群細分業種,傳統百貨店的空間更趨“窄小”。從這次考察來看,購物中心和SHOPPINGMALL的興起,擴大了傳統百貨的服務內容,不僅滿足購物需求,更注重與休閑、娛樂、餐飲、文化消費結合的多業態組合,實現“一站式”滿足消費需求。
(4)規模和經營水平的變化:區域化和規模化是百貨企業發展的必然方向,在一個城市商圈有限的市場空間里,品牌企業因其品牌商品的占有率和服務質量的商譽而占有更大的市場份額,贏得更多的顧客,如南京鷹國際、新街口大廈、蘇州泰華商城,上海東方商廈等,其單店銷售能力一般達到1億元/年/萬㎡,這也成為業內衡量一個百貨店經營水平的標準。
2、“特色化”是百貨店競爭的顯著特點
華東五市百貨業經歷了一次日化用品向超市的轉移,電器家居向專業店的轉移,品牌商品向專賣店的轉移。今天,我們看到華東五市這幾個大百貨店處于一條商品類別齊全的現代化商業街或SHOPPINGMALL中,走主題店、特色店的道路,及時、便捷地滿足特殊類別顧客的需求,在商品組合上形成系列化(品類、規格、花色)和品牌規模(品牌知名度、品牌忠誠度),建立起足夠的時尚性和挑選性(新、特、名商品,一般應占到商品比重的70%以上),這是百貨業的一個重要發展方向。東方商廈堅持以高檔商品為主的經營方向,以禮品化經營為特色,泰華商城以精品為主導形成了精品與流行相結合的特色,兩店均取得不錯的業績。
隨著中國經濟和城鎮化的更大發展,多種體量的MALL商業地產將成為中國城市化進程和新型商業業態組合的主要載體。主題百貨店將更多地進入新興的SHOPPINGMALL中而成為其主題店專業店,作為購物中心的經營主體,而與其他商業業態配套落位。
總之,從這次考察我們體會到因規模的限制,傳統大而全、小而全的綜合百貨店將越來越少,今后百貨店將不再經營包羅萬象的商品,而是從少數大類商品中發掘更豐富的品種,走特色百貨、主題百貨和專業百貨的道路。
3、“連鎖化”是百貨店改造的主要內容
目前,華東五市百貨業巨頭能夠控制本地區主要的市場份額,其特點是,這些巨頭幾乎都是做連鎖的。可見百貨店必須走連鎖發展的道路。百貨連鎖經營的核心是生產要素的集約和標準化配置,主要是品牌商品資源的渠道管理、門店作業的標準化管理和選址定位標準及立地條件的品牌化管理,這有利于克服傳統百貨行業單店經營的孤軍奮戰、勢單力薄的弊病,形成對品牌供應商的銷售規模優勢和目標客戶認同能力,有利于優化供應商管理,開發商業集團的定牌商品,向上游采購的成本空間要利潤,提升核心競爭能力。
4、“品牌化、服務化、人才化”是百貨店發展的主要內容
以品牌制勝無疑是各家百貨店成功的關鍵。上海東方商廈靠規范管理、信息系統、物流配送、服務質量的特色,用十年鑄就一個品牌,因此中國傳統百貨業市場戰略的創新,同樣不能忽視品牌戰略。東方商廈開業時正處于計劃經濟向市場經濟的過渡階段,人們的消費觀念也正在從溫飽型向小康型轉變。在這樣的形勢下,東方商廈適時地表現出經濟發展轉型期所凸現的某些特征:率先提出為“一小部分人”服務的概念,倡導了超越溫飽型水平的享受型消費,培養了國內第一批高消費階層。在堅持高檔定位的前提下,又明確了“禮品化經營”的理念,率先在商界實行境外采購、買斷經營和總業務,不斷宣傳推廣國際國內的知名品牌。他們先后舉辦了“世界品牌推廣會”、“十大世界品牌系列展”等大型活動,組織采購團赴香港、法國、德國、意大利等舉行品牌招商會,擴大引進世界品牌,為品牌營銷創造了條件,使國內消費者不出國門即能領略這些商品的獨特魅力。
樹立商業服務理念對樹立品牌有催化作用,可以加大品牌效應。東方商廈開業伊始,所有營業員(除個別特殊崗位)都以站立姿態接待顧客,在商界第一次搬走了營業員座下的椅子,這在上海零售行業是首創。1994年上半年,他們在站立服務和微笑服務的基礎上制訂了規范化服務標準,正式對服務提出了全面和系統化的要求。1995年東方商廈又在學習賓館式服務的基礎上,率先在商界推出了星級服務,評選出一批不同星級的商品部,使商業服務又上了新的臺階。此后星級化服務在市商委領導的重視和支持下,得以在全市范圍內推廣,成為全市商業服務的一個有力抓手。2000年3月,東方商廈又在商界率先倡導了全方位服務的理念,這一理念是以市場需要為導向、以顧客滿意為中心的全面、全程和全員的服務。全方位服務實施以來,東方商廈已陸續推出“代客泊車”服務、改造硬件設施、推廣禮品化包裝、加強商品質量管理、加強營業現場管理、創建服務品牌和強調誠信待客等措施,受到了目標消費者的高度贊賞。
現代企業的競爭更是人才的競爭,各商廈采取措施不斷提高員工素質,營造良好的企業文化氛圍,加大品牌影響力。東方商廈圍繞“禮”的核心,逐步在員工中形成共同的價值觀,使員工個人的價值取向和企業發展保持一致。通過與高等學院聯合辦學、參加境外實踐和研修、實行輪崗鍛煉、開展崗位練兵活動等途徑,為員工的成長、成才創造條件,使一批有事業心的員工,在東方的不同崗位發揮作用,擔當重任。東方商廈培養了“鉆石大王馬海燕”,“真心換童心的許寧姐姐”,上海百萬商業職工業務、外語、法律知識競賽總冠軍金蓓沁,禮品包裝專家盛曉嵐,“配鏡一眼準胡榮彪”等在消費者中享有盛譽的服務品牌。
二、幾點啟示和建議
首先,政府在政策上應給予引導,使業態各異,把市場做大做足,滿足城市各個消費層面的需求。城市各業態各商家要做到共存、共贏、和諧發展,政府應起到宏觀調控作用。錯位經營、差異化經營除了靠市場引導,更有賴于政府規劃、行業主管部門的政策引導。應總體規劃、合理布局,新增加網點應慎重考慮,盡量避免同業態競爭。一萬平方米以下的商場應搞主題店、專業店、生活店、會員店等,不應搞小而全的業態。同時應引進新的業態,如娛樂、文化、服務、展覽、旅游、康樂中心等,使城市商業街集購物、休閑、娛樂為一體,真正體現現代化都市風貌。
篇10
關鍵詞:居住區;公共服務設施;規劃設計;居住者
中圖分類號:TU984 文獻標識碼:A
一、研究的背景與選題的意義
居住是人類最為基本的需求,居住地是生存的基礎。隨著我國經濟的迅猛發展和城市化進程的不斷加快,以及居民生活水平的不斷提高、居民的社會生活方式的變化、工作時間的縮短和業余時間的增加,都對居住環境質量提出了更高的要求。居住區公共服務配套設施的完善程度與居民生活質量的高低密切相關,也直接關系到居民對社會狀況的滿意程度,在注重社區發展的今天,居住區公共配套的社會效益和經濟效益將直接影響到城市社區甚至城市的健康發展。
隨著社會主義市場經濟制度的建立,以及中國城市社區的發展,城市居住區的開發方發生了很大變化,社會結構多樣化,城市居民對公共服務配套的需求也在不斷提升,公共服務產業自身也有了很大的發展,這些因素直接導致各類居住區公共設施之間不論是運作方式還是分布特征都顯示了很大的差異。在建成的居住區中出現了一部分設施配套過剩,使用效率低下,一部分設施配套不足,不能滿足居民需求的問題。
研究主要圍繞著在現階段如何有效的對城市居住區的公共設施進行有效的引導而進行,主要研究內容為現階段居住區公共配套的差異性。也涉及到對居住區公共設施配套發展趨勢的研究。
二、研究的思路與方法
(一)按照時間縱向比較研究
從社會經濟的發展和人們生活水平的不斷提高來分析人們對公共服務設施需求的變化,以及對不同層次和不同年齡段的居住者對公共服務設施的使用狀況進行分析研究,發現并總結居住區在發展建設過程中公共服務設施存在的各類問題。
(二)對居住區實例進行調查研究
以不同歷史時期的建設的居住區進行比較和分析,通過對新舊居住區的調查和研究,以居民需求為導向,結合各種相關因素,研究探討改善和管理居住區內公共服務設施的有效措施,并提優化途徑與建議。
三、對居住區實際案例進行診斷與分析
(一)西安建筑科技大學南院教師生活區
西安建筑科技大學南院教師生活區(以下簡稱建大南院)屬于上個世紀較老的小區,位于西安二環以內,交通較便利。主要居民以西安建筑科技大學的教職工為主。由于建大南院不是一個普通的住宅區,所以它具有一定的優勢,同時隨著社會經濟的發展,也存在著一定的問題。
優勢
(1)區位優勢
建大南院位于雁塔南路與建設路的交匯處,南有二環南路、北有友誼東路,多條公交線路均過此處,還有正在修建的地鐵,未來交通將十分便利。西安市碑林區的經濟發展及周邊日益完善的市政配套設施為本居住區提供了良好的生活環境。毗鄰大雁塔景區,富有良好的生活和文化氣息。因此,從所處的地段及內外環境分析,在未來建大南院的發展空間很大。
(2)便利的商業配套設施
建大南院周邊的萬達廣場、賽格電腦城、百腦匯和東新科貿等都已形成一定的商業氛圍。
(3)良好的文化教育環境
建大南院是西安建筑科技大學教職工的一個生活區,本來建大南院和西安建筑科技大學是一體的,后來由于城市發展建設的需要,因此將建大南院和西安建筑科技大學分為兩個區域。而且小區內部建有幼兒園、附小和附中,如此便利的教育設施將使小區內的孩子受到良好的教育。
存在的問題
隨著人們生活水品的提高,以往的居住小區已不能滿足現代城市居民的需求。人們需要更多的公共開放空間,以及對居住環境各方面的要求。建大南院主要存在以下幾方面的問題。
(1)文化體育服務設施滯后。隨著居住者的生活水平的提高,對居住環境有了新的要求,擴建了新的高層住宅樓,但是基礎的文化體育配套設施跟不上,就出現了滯后現象。
(2)休閑活動設施配置不合理。主要是在住宅后之間隨意配置,導致設施臟亂差,也沒有管理和養護。
(3)老年人服務設施短缺。伴隨著老齡化社會、信息化社會和知識經濟社會的到來,老年人服務設施突顯短缺。
(4)停車與居住區的矛盾問題。由于人民生活水平的提高,城市間交通的迅速發展,以及小汽車的國產化規規模越來越大,價格也不斷平民化,小汽車也逐漸進入普通家庭,所以建大南院作為較早建設的居住區出現了停車與居住區的矛盾問題。人車交叉的問題日見突出,由于設計考慮不周和居民交通工具的快速更新,停車問題也越來越突出,亂停亂放、侵占綠地和活動場地的現象隨處可見。
(5)整個居住區的規劃布局與景觀綠化問題。整個居住區缺少規劃設計,道路交通規劃混亂,居民活動無序。外部空間的組織沒有章法,相互之間缺少關聯,景觀綠化單一。
融僑馨苑
融僑馨苑是一個商業地產項目,位于西安市高新區電子西街2號,西接太白南路主干道,東臨電子西街,南靠電子五路,北臨唐城墻遺址公園綠化帶。項目總占地432畝,總建筑面積約80萬平米,共有51棟樓,以板式小高層為主,總戶數近6000戶,分四期開發。容積率為2.73,綠地率40%,停車位3500個,建筑密度23%。以南北通透的板式小高層為主,樓間距開闊,布局合理,通風采光較好。
優勢
(1)區位優勢
融僑馨苑項目位于西安市高新區電子西街2號,西接太白南路主干道,東臨電子西街,南靠電子五路,北臨唐城墻綠化帶。高新區的經濟發展及周邊日益完善的市政配套設施為融僑馨苑的建設及發展提供了可靠的保障。加之周圍已有一些住宅群體,富有生活和文化氣息。
(2)完善的醫療設施環境
項目所在地周邊擁有眾多的大中型醫院,如:交大醫院、高新醫院、521醫院、西安博愛醫院等。因此,完善的醫療設施可為本住宅小區帶來良好的醫療保障。
(3)良好的文化教育環境
本項目周邊設有各種大中專院校和中小學校,如:西安科技商貿學院、西安聯大、高新國際學校、電子一中、電子城小學以及西部大學城等,而且小區內部建有幼兒園。因此,在子女教育普遍受到家庭特別重視的今天,這一點將成為一個優勢。
(4)便利的商業配套設施
本項目周邊的人人樂超市、民生百貨電子城購物廣場、電子商城、軍人服務社電子城店、卜蜂蓮花、愛家超市、海星超市、世紀金花高新店、國美、金鷹百貨等都已形成一定的商業氛圍。與此同時,小區內部也配置了相應的商業,為業主提供更多的選擇,更加便利了業主的生活。
存在的問題
(1)部分景觀區域荒廢、文化體育設施閑置、內部商業街不景氣。
(2)現行的國家住宅小區的公共設施配套標準很難執行和落實。
(3)居住區公共服務設施布局不合理。由于容積率被嚴格控制,開發商多把公共服務設施建設在用地條件較差的地帶,造成了公共服務設施的布局不合理。
(4)商品房空置率高導致新建住區人口實際密度與規劃密度產生較大背離。這也是造成文化體育設施閑置內部商業街不景氣的一個原因。
四、對居住區公共服務設施的優化思考與建議
(一)居住區公共服務設施的優化思考
城市居住區公共服務設施配置應遵循市場經濟規律,符合社會發展的趨勢,符合可持續發展的原則。同時,完善公共服務設施規范標準,使公共服務設施的內容和數量能夠滿足當今以及未來居住區進一步發展的要求。
(二)居住區公共服務設施的規劃實施建議
合理分級,著眼社區
公共服務設施體系由傳統的“小區—組團—單元”三級模式向“市級—地區級—居住社區級—基層社區級”四級系統轉變。與傳統模式相比,這種模式更注重居住區與城市間的關系,通過強調與城市整體規劃緊密相聯系的“社區”概念,更有利于營造親切、完備的城市社區生活圈。
以人為本,適應人口多樣化
在保證社會公平性的前提下,充分利用各方面的資源進行公共服務設施建設,以滿足日益多層次多樣化的居民需求。人口結構的多樣化是造成需求日益多層次的關鍵原因。針對這一現象,就要體現以人為本的原則。要根據居住者的主體特征、生活模式、生活喜好等進行規劃。
加強政府支持,協調多方利益
在當前城區各級的公共服務設施建設中,城市大型公共設施都能受到政府的高度重視和支持。而在基層社區公共設施中,很多公共服務設施由于缺乏資金和政府的支持不能得到及時的建設。這就需要在政府的支持下,利用市場引導,引進有能力的企業投資或是鼓勵公益性民間組織進入基層,動員社會力量承建各類便民的城市居住服務。
五、結論與展望
居住區是城市結構的重要組成部分,如何將居住區建設好也就是如何協調居民生活與社會發展之間關系的問題。居住區規劃應該是自下而上與自上而下相結的過程,它需要管理者,規劃師以及城市居民共同參與。居住區公共服務設施建設從規劃角度看只是諸多類型規劃中單一類型的一個分支,居住區公共服務設施的配置受到住宅區所處城市、區位、外部環境、人口規模等諸多因素的影響。城市居住區如何完成從傳統居住區向現代居住區的轉型,如何有效的對其轉型進行指導和調控,這些都是需要不斷進行理論探討和實踐檢驗的重要課題。
參考文獻
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