交通安全宣傳意義范文

導語：如何才能寫好一篇交通安全宣傳意義，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公文云整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

為了進一步推動在全社會形成人人抵制交通違法、人人踐行文明交通、共建共享文明交通環境的良好風尚。按照中央文明辦、公安部的部署，今年122期間，將開展一系列主題活動。

xx省2016年“全國交通安全日”主題活動工作方案

為深入推進“文明交通行動計劃”，組織開展好今年122“全國交通安全日”主題活動，形成嚴格遵守交通法規、自覺維護交通秩序、攜手共治交通環境、提升文明交通水平的社會氛圍，制定如下方案。

一、活動主題

社會協同治理、安全文明出行。

二、時間安排

11月中旬為前期預熱階段，宣傳造勢;11月下旬至12月2日為集中宣傳階段，形成宣傳熱點;12月2日至5日為后期推進階段，提升“全國交通安全日”影響力。其中12月2日為集中宣傳日。

三、工作目標

大力推動道路交通安全綜合治理，保障人民群眾生命財產安全，普及交通安全法律法規、弘揚法治交通精神，提升全民通行規則意識、安全自律意識、社會責任意識、文明禮讓意識，在全社會形成黨委領導、政府主導、社會協同、公眾參與、法治保障的工作格局，營造共同關注交通安全、攜手創建文明交通的良好氛圍，促進“平安福建”建設。

四、工作措施

(一)組織開展“交通安全面對面”“文明交通我參與”活動。

各地各部門要提前策劃、聯合部署，充分發揮職能部門、行業組織的優勢，動員社會各方資源，于122“全國交通安全日”當天在城市廣場、客運場站、農村集市等人員密集的場所，積極開展系列主題活動，劃分群眾互動區、宣傳展示區、專家解答區等，通過文藝演出、有獎競答、視頻展播、承諾簽名等群眾喜聞樂見的形式開展宣傳，有條件的地方要開展網絡視頻直播，擴大社會覆蓋面，弘揚文明交通新風尚。公安交警、教育、司法、交通、安監等部門要聯合組織開展“交通安全面對面”活動，送交通安全法律法規、知識常識進校園、進社區、進企業，讓廣大中小學生，客貨車、校車和危化品車輛駕駛人，企業負責人及安全員普遍接受一次觸動大、體會深的交通安全宣傳教育，進一步樹立規則意識，做到知法、懂法、守法;組織開展“文明交通我參與”活動，以“維護交法權威、保護自身安全”“了解交法我有責、安全交通為大家”為主題，組織演講比賽、知識大賽等活動。

(二)組織開展“嚴重違法大曝光”“交通違法我監督”活動。

公安交警、交通等部門要結合治理貨車非法改裝和超限超載等工作，公布一批涉及公路客貨運企業、旅游客運企業、危化品運輸企業主體責任不落實的典型案例，加大對嚴重交通違法行為的曝光力度，揭示現實危害，增強社會震懾力;文明、公安交警等部門要組織開展“交通違法我監督”活動，結合文明城市、文明村鎮創建等活動，發動社會力量，開展交通違法有獎舉報、交通陋習“隨手拍”等主題活動，倡導行人和非機動車各行其道、遵守交通信號，嚴格查處機動車爭道搶行、不禮讓斑馬線、占用應急車道等交通陋習，強化文明交通人人有責、安全交通人人有為的良好氛圍。各地要結合實際創作一批主題宣傳品，大量印發帶有122 “全國交通安全日”標識(附件1)的主題宣傳品。

(三)組織開展媒體122交通安全公益宣傳周(月)活動。

要加強媒體資源共享，與各級各類媒體積極溝通，共享文明交通的工作亮點、鮮活生動的影音素材、震撼人心的典型案例，實現互通共融、互動共贏。12月2日前后，省公安廳交警總隊將圍繞今年122主題，聯合省電視臺集中宣傳報道廈門城市“義務交警隊”、泉港農村“勸導站”等社會協同治理的工作典型，并組織在省級電視臺集中宣傳、展示全省“中國好交警”“中國好司機”的感人故事20集，弘揚正能量，展示新風尚。各地也要充分利用廣播、電視、報紙、網絡等媒體，連續推出“全國交通安全日”特別節目，并于11月18日前積極向央視社會與法頻道《平安行·2016》特別節目投稿(聯系人：張靂君，聯系電話：13911256186)。各地要加強122公益提示，以公益廣告、滾動字幕等形式持續播出“全國交通安全日”宣傳片和主題提示;積極協調組織開展122“百城百臺”聯播，聯合策劃線上線下活動，形成區域性廣播電視大聯動，開展“守護平安、走進百城”122主題微直播活動，實時聚合呈現宣傳活動。

(四)發動社會力量參與122協同治理和公益宣傳活動。

要積極發揮企業機構、社會組織和廣大群眾的積極性，鼓勵和支持他們參與交通安全公益事業和公益宣傳，積極履行社會責任。公安交警、文明辦要會同共青團、婦聯、工會等部門在122“全國交通安全日”當天選取交通繁忙的路段(路口)，組織開展文明交通志愿勸導服務。要結合“交通安全進校園”“交通安全基地互動體驗”“警營開放日”等，組織本地城鄉結合部、公路沿線和農村地區小學、幼兒園開展 “交通安全體驗課”(附件2)活動。要組織開展“被看見才安全”公益宣傳活動，針對秋冬季農村、城鄉結合部地區學生安全問題多發狀況，組織開展送反光貼、反光背心等公益活動，積極勸導家長、學生安全出行，最大限度防范未成年人交通傷害，增強學生交通自護能力。要組織開展“文明交通美好愿景”公益宣傳活動，進一步推動交通安全自我管理、自我教育、自我監督，使交通參與者真正參與文明交通創建。

(五)發揮新媒體傳播優勢形成強大覆蓋和集群效應。

各地要突出新媒體傳播，強化新媒體平臺交通安全知識普及服務的個性化、交互性，增強用戶黏合度。12月2日，省公安廳交警總隊將與FM1007福建交通廣播聯合依托微信公眾號，在全省122個縣(市、區)公安交警大隊官方微信上統一設定文明交通宣傳提示語和承諾口號，在122當天以及廣場宣傳活動現場同步開展“社會協同治理，安全文明出行”線上“喊紅包，攢安全”互動活動，提高活動熱度和網民對“122”的參與度。公安交警部門、網信辦要協調重點新聞網站做好122活動當天的集中宣傳報道推廣工作，利用互聯網、“兩微一端”等網絡平臺，發起知識性、趣味性較強的網絡互動活動，設置“全國交通安全日”“我的122”“文明交通我踐行”“交通文明我參與”等主題詞，鼓勵網民參與122主題視頻、文章、圖片征集和展示活動，與網友形成網上網下、線上線下的交流互動，掀起122“全國交通安全日”活動。

五、工作要求

(一)加強領導，部門聯動。各地各部門要將組織開展“全國交通安全日”主題活動作為深化公共安全治理、推動社會共治的一項重要工作，爭取黨委政府的重視和支持，緊扣活動主題，加強部門聯動，細化責任分工，切實抓好方案落實。活動期間，要積極配合中央、省級新聞媒體主題采訪和媒體行動，形成全國、全省、地區聯動，大造宣傳聲勢，確保主題活動順利開展。

篇2

一、防溺水方面：

1、5月18日晚，組織各村（社區）書記，召開校園安全（防溺水）工作部署會，傳達5月18日全市及全區校園安全工作電視電話會議精神和工作要求，對各村（社區）轄區的水域、全鎮中小學、幼兒園周邊環境及安全隱患排查工作進行部署。

2、各村（社區）積極組織人員對轄區內的危險水域進行全面排查，維護、更換、增設防溺水警示標識、防護設施。對轄區內危險水域隱患進行全面整治，在轄區所有危險水域及人員密集場所設立《防溺水安全提示》。

3、各村居、社區共組建21支防溺水巡查隊，開展防溺水巡查，及時發現制止私自下水游泳及邊嬉戲少年兒童。

4、積極配合鎮群大力宣傳防溺水知識，在各村的水渠、水塘、河邊都已豎起嚴禁下水游泳警示牌，利用群廣泛發放溺水案例。

5、到中小學進行防溺水宣講，在中小學門口掛起“珍愛生命，預防溺水”的橫幅，與教師配合，向學生及家長發放宣傳單及《致家長的一封信》，增強學生、家長的安全意識及監護人的責任意識。

二、交通安全方面：

1、“章貢大媽”志愿者在積極行動。根據片區劃分，我們的“章貢大媽”就近或自愿組成志愿服務隊伍，在放學的時間段，協助學校交通勸導，發放交通安全宣傳單，大大提高了學生遵守交規、尊重生命的安全意識。

篇3

一、加強領導，明確責任。

我局成立了以負責人為組長，分管領導為副組長，各股（室）、分局負責人為成員的集中整治工作領導小組，同時與局機關全體干部職工簽定了道路交通安全責任書，明確其責任，由局辦公室牽頭組成的專題工作組負責此項工作，為整治工作的扎實開展提供了堅強的組織保障和制度保障。

二、廣泛宣傳，營造氛圍。

為打好道路交通安全綜合整治工作的基礎，我局召開了開展道路交通安全綜合整治工作專題會議，傳達了全縣開展道路交通安全綜合整治攻堅年行動會議精神，并在局機關和聯系村大力宣傳全縣開展道路交通安全綜合整治攻堅年行動的目的及意義，充分營造了局機關和該村道路交通安全整治工作開展的濃厚氛圍，提高了干部職工和群眾的道路交通安全防范意識。

三、全面排查，集中整治。

（一）開展交通安全教育，增強交通安全意識。以“道路交通安全綜合整治”為契機，開展交通安全宣傳教育，切實提高廣大干部職工道路交通安全意識。同時要求每位干部職工要加強家屬子女的道路交通安全宣傳教育，自覺遵守道路交通安全法律法規。

（二）全面開展自查，加強源頭管理。對全局人員的摩托車駕駛證、車輛上牌、車輛來源等情況進行全面自查，建立詳細的管理檔案和臺帳，對不符合規定的要抓緊進行整改。杜絕摩托車無牌、無證駕駛、無戴安全頭盔上路行駛。

（三）建立責任制。建立道路交通安全責任制，局負責人對全局道路交通安全負總責，分管領導對分管股室（分局）人員的道路交通安全負責，股室（分局）負責人是本股室人員道路交通安全第一責任人。

篇4

學生的交通安全雖不是全部在老師和家長的視線內，但在學習中若能經常灌輸學生的安全意識，那么交通事故同樣可以減到最低。為了加強交通安全管理工作，增強師生的交通安全意識，減少交通違章，預防交通事故，為他們的健康成長創造一個良好的道路交通環境，擬計劃如下：

一、指導思想

認真貫徹落實公安部、教育部的文件精神，積極完成各項任務，進一步加強中學交通安全工作，防止中學生發生交通事故，切實保障廣大中小學生及教職員工的人身安全。深入開展道路交通安全宣傳教育活動，結合自身特點，認真組織實施。

二、教學目的

落實“以人為本”教育理念，著力構建管理、教育、防范、應急、監管五大安全防范體系；進一步強化學校安全教育工作，全力營造安全、穩定的校園環境，為教學的開展、質量的提高提供服務，為廣大學生創造安全、穩定、和諧的環境，確保全體同學健康成長，努力實現教育局提出的“以人為本、確保安全、健康衛生、文明向上、和諧平安”的目標　。

對學生進行各事件的應急處理的教育，增強學生安全防范的能力。萬一發生安全事故，做到不驚慌失措，并能采取有效辦法保護自己。要使學生增加對自己所處環境的了解，增強安全保護的意識，不做不利于安全的事，又保護自身的生命安全。

三、工作認識：

1.提高認識，加強領導。中學生的安全牽動千家萬戶，事關中學生切身利益和人民群眾的幸福、社會的穩定。我們要從關心祖國的未來、維護社會穩定大局的高度，充分認識做好中小學生道路交通安全教育工作的重要意義。

2.建章立制，落實責任。通過宣傳建立交通安全工作制度，建立和落實交通安全責任制。班級的班主任要對本班學生的道路交通安全負有主要責任。

3.加強實踐督導。將學生遵守道路交通安全法律法規情況納入學生素質教育重要內容，加強對交警和學校開展道路交通安全宣傳教育工作的督查，并將學生交通安全宣傳教育工作的開展情況作為考核的一項重要內容。

4.加強配合，密切協作。在日常工作中，各地公安交警、教育部門要加強溝通和聯系，暢通信息，彼此之間要及時掌握對方的工作動態。學校每次大型的涉及到交通的活動，應當事先通知交警部門，交警部門應當予以協助。同時，對于中小學生的交通違法行為，原則上不予處罰，在記錄下學生姓名、學校和班級、學號等資料后教育放行，并將情況通報給所在學校，由學校對其進行安全教育。通過協作，促進警民關系健康發展。

三、計劃措施

1.培養學生養成遵紀守法的良好習慣；使“三讓”（即：“車讓人，讓出一分文明；人讓車，讓出一分秩序；車讓車，讓出一分安全”）的文明交通理念深入人心。

2、加強交通安全學習教育。充分發揮教育職能優勢，通過主題班會、電化教育、板報比賽、演講比賽、知識競賽、宣傳櫥窗、校園廣播、現場模擬演練等多種形式，組織學生學習道路交通安全法律法規和交通安全基本常識等內容，提高他們的安全意識，自護自救和防護能力。

3、加強對學生交通法規和交通安全常識的宣傳教育。認真開展深入家庭、社區開展交通安全宣傳活動，提高學生交通安全意識。

4.結合本學科的課程在教學時適時滲透安全教育。在備課時，學期教案里要體現安全教育的內容，每周要上交一份相關的教案。

5、要教育學生家長做好監護工作。通過對家長進行安全教育，增強家長的安全意識和能力。學生非正常死亡的主要原因是溺水和交通事故。

(1)要讓學生家長明確自己對自己的孩子在安全方面應該做好哪些工作。安全隱患在哪些方面，應該重點做好哪些防范工作。

(2)了解和關心孩子的學習和生活，為孩子安排一些豐富多彩的活動，并對學生的行為進行有效的監督。

篇5

1、農民群眾交通安全意識淡薄。隨著人財物的大流動和客流量的急劇增加，農村群眾出門只顧省錢方便，忽視安全，在鄉村道路上遇見農用三輪車、拖拉機就隨便乘坐，安全二字置于腦后，加上駕駛人安全意識不強，極易誘發交通事故。

2、農村交通基礎設施落后。改革開放這些年，廣大的農村確實發生了很大的變化，但是農村的基礎設施建設跟不上，市場經濟下的客運體制增強了運輸業主們的逐利性，在缺乏強力的營運監督下，他們對路線、路況、客源等具有較大的隨意選擇性，鄉村道路成為專業客運運輸的營運空白，而“春節”期間人們出行較多，導致人們最便利的交通工具只能是經濟實用、自己固有的代步工具——農用車輛。

3、經濟利益誘惑驅動。由于投資少，見效快，在春節期間，部分農民把農用車載客作為賺錢謀生的手段，以價格低廉、方便實用等優勢占據農村客運市場，投機經營違法載客。

4、路面控管存在不力。由于“春運”期間工作任務比較繁重，再加上由于警力嚴重不足，往往把有限的警力都投放在國省主干道上，對于一些縣鄉道路往往是鞭長莫及，力不從心，幾乎失管失控。就是在有警的國省主干道上，一些農用車駕駛人和車主善于打時間差，利用無警時段悄悄出動，逃避檢查，成了管理中的“漏網之魚”。

二、交警部門應采取的管理對策

1、加強思想認識，將農用車作為“春運”管理的重點。要充分認識到加強農用車的安全管理，責任重大，意義深遠，要切實把農用車和農村道路的安全管理提升到講政治的層面上來，充分認識加強農用車的安全管理、推動農村經濟快速發展、維護安全形勢穩定，不僅是我們的職責之所在，也是當前的政治任務和首要任務，要以對黨和人民生命財產高度負責的態度，切實增強加強農用車安全管理的責任感和緊迫感，切實做到工作不松，力度不減，嚴防重特大交通事故的發生。

2、強化安全宣傳，提高農民群眾的交通安全意識。交警部門要結合“五進”、“春運”交通安全宣傳活動，通過設立咨詢服務站、懸掛橫幅、張貼標語、發放宣傳材料，廣泛宣傳交通安全知識。針對農民、農用車、農村道路的特點，認真組織開展農村道路交通安全宣傳活動，切實提高廣大農民朋友的交通安全意識和遵紀守法的自覺性，做到不駕問題車，不乘坐農用車。要組織在農村道路沿線、農村集鎮、農村中小學校、農村集市等場所開展以“關愛生命，安全出行，一路平安”為主題交通安全宣傳活動，滾動播放交通安全專題教育片；組織民警深入公路沿線村鎮和農貿市場，展出宣傳掛圖，講解交通安全常識；同時，要指導路面執勤民警在查糾農用車、貨車交通違法行為時，耐心向當事人講明危害，使之受到教育，增強執法和宣傳效果。

3、強化路面監控，切實消除各類事故隱患。要控制農用車的違法，減少和避免各類涉及農用車交通事故的發生，強化路面管理是關鍵。一是多開展農用車輛專項整治活動，對那些從事客運的農用運輸車，要堅決予以取締，該查處的要實行重處；二是管理要延伸。交警上路巡查要延伸到鄉、村公路，發現一輛，查扣一輛，該報廢的報廢；三是對駕駛農用車載客的駕駛人要嚴肅處理，組織他們辦學習班，提高認識基礎上，按有關規定作出嚴肅處理，對屢教不改者注銷其駕駛證；五是加大舉報有獎力度。我們在搞宣傳的同時，也要向村民們宣傳舉報有獎制度，如果舉報屬實，將堅決兌現獎金，以此提高廣大群眾參與監督管理的積極性，讓農用車違法載客行為無處藏身。

篇6

為進一步加強中小學生文明交通宣傳教育，提高廣大師生的交通安全意識和自我保護意識，推動我區創建全國文明城市活動的深入開展，按照市教育局工作部署要求，經研究，決定在全區中小學（幼兒園）集中開展文明交通宣傳教育活動。

一、活動目的及內容

以中小學（幼兒園）師生為主要對象，開展“小手拉大手、倡議書換承諾書”、“文明交通巡展”、“交通安全手抄報評比”三項主題活動，通過上交通安全課、開展主題班會、設計手抄報、觀看文明交通卡通光盤、發放交通安全宣傳資料等多種方式，在中小學（幼兒園）深入開展文明交通宣傳教育活動。

（一）“小手拉大手、倡議書換承諾書”活動

“小手拉大手、倡議書換承諾書”活動由xx市委、市政府發起，團市委、市暢通辦、市教育局、市交巡警支隊等多家單位共同參與。通過學生倡議、家長承諾，提高市民文明出行意識，推進暢通xx建設。

（二）“文明交通巡展”活動

巡展展板以文明交通為主題，圖文并茂，通俗易懂。通過活動的開展，大力宣傳交通安全常識、交通法規知識、交通文明規范，普及文明交通知識，有效提高廣大中小學生交通安全意識，加強學生的安全自護能力。

（三）“交通安全手抄報”評比活動

以“保護生命，平安出行”為主題，利用暑期時間，在全區各中小學校開展“交通安全手抄報”活動，豐富中小學生暑假生活，增強中小學生的交通安全意識，提高學生自我保護能力。

二、活動安排

（一）開展“小手拉大手，倡議書換承諾書”活動

根據市委、市政府工作安排，將在全市開展“小手拉大手，倡議書換承諾書”活動。活動期間由學生將倡議書、承諾書轉交給家長及家庭成員，家長及家庭主要成員在承諾書上簽字，由學校收回存檔。通過活動，強化學生從我做起、遵守交通規則意識，同時帶動全家參與文明交通，把交通安全教育延伸到家庭和社會，培養學生和家長文明行車、文明走路的良好風尚，使文明交通的觀念家喻戶曉、人人皆知。

倡議書、承諾書待市里起草后下發。

（二）利用放假前開展交通安全宣傳教育（6月20日至放假前）

交巡警二大隊利用暑假放假前，深入轄區每一所中小學校（幼兒園），通過文明交通展板展示、主題班會、上交通安全課、播放文明交通卡通光盤等形式，宣傳普及道路交通安全法律法規，利用假前一堂課，提醒廣大師生注意假期交通安全，通過學生帶動家長文明出行，為xx創建全國文明城市作出自己的一份貢獻。

（三）利用暑期開展“交通安全手抄報”評比活動（6月30日起）

以“創建全國文明城市”為契機，以“保護生命、平安出行”為主題，從身邊日常的交通行為著手，觀察身邊的交通現象，利用手抄報來反映交通的各個層面。手抄報內容自定，版面自主設計，但要突出主題，可以是交通方面的經歷、感受、見聞、趣事、心得；也可以是交通方面的設想和創造發明；褒揚文明交通的好人好事以及批判違法違規的不文明行為等。

手抄報尺寸為4K紙張大小(38cm×54cm)，單面編輯，無需裝裱；手抄報上使用自己文章，可適當加分；版面力求活潑新穎、整潔、圖文并茂，彩色、黑白均可；作品背面右下角必須注明作品名稱、作者姓名、性別、年齡、學校、班級、郵編、聯系地址及聯系電話等內容，有輔導老師的請注明輔導老師姓名。

文明交通巡展展板由交巡警二大隊提供，各學校（幼兒園）要主動和交巡警二大隊聯系，并提供場地，利用課間、課外活動等時間組織師生參觀文明交通展板。各學校政教主任或團委書記（少先隊輔導員）為此次展出聯絡員，巡展期間，由擬布展學校主動聯系交巡警二大隊，安排展板運輸事宜。各布展學校負責聯系運輸車輛，承擔展板運輸費用，不得借機向學生收費。要落實專人負責展板安裝和日常維護工作，避免破損影響宣傳效果。

三、有關要求

（一）提高認識，統一思想。中小學生交通安全維系千家萬戶，做好中小學生交通安全工作，是學校應盡的職責。各單位要以對人民高度負責的精神，從促進教育事業發展和維護社會穩定的高度，充分認識做好中小學生交通安全工作的重要意義，進一步統一思想，提高認識，克服麻痹心理，扎實開展中小學生交通安全集中宣傳教育活動，切實把中小學生交通安全宣傳教育作為一件大事來抓，與日常的課堂教學有機結合起來，將交通法學習、文明出行列入學校年度素質教育體系，建立長效機制，使教育更具實效。

（二）密切配合，加強協作。各學校（幼兒園）要及時與交警部門溝通，充分發揮各自優勢，協同配合，強化優勢互補，根據市里統一部署，逐一抓好各項工作措施的落實，全力做好中小學生交通安全教育宣傳工作，并積極探索和建立保障學生交通安全的各種制度，落實長效管理。集中活動期間，各學校（幼兒園）、交巡警二大隊要相互協商邀請新聞媒體進行采訪報道，營造良好的宣傳氛圍。

篇7

庭）活動，努力培養遵紀守法的一代新人。我校行政領導高度重視增強教職工及培養學生的交通安全意識，經過我校領導與ⅹⅹ市城中交警大隊領導協商，決定共同創建交通安全學校。我校與ⅹⅹ市城中交警大隊簽訂了《共同創建交通安全學校工作協議書》，制定了《ⅹⅹ市ⅹⅹ小學預防道路交通事故責任制》。全體師生參加了“ⅹⅹ小學交通安全學校授牌儀式”大會。會上，我校聘請了城中交警大隊的ⅹⅹ官擔任我校的交通安全校外輔導員，我校德育副校長ⅹⅹ及交警大隊的副大隊長ⅹⅹ為授牌儀式講話。成立了創建交通安全學校領導機構，并根據學校及城中交警大隊的成員工作變動，每年及時調整增補創建交通安全學校領導機構的成員：

組長：ⅹⅹ（校長）、ⅹⅹ（交警大隊副大隊長）

成員：ⅹⅹ（德育副校長）、ⅹⅹ（政教處主任）、ⅹⅹ（大隊輔導員）

ⅹⅹ（交通安全校外輔導員）、ⅹⅹ（交警大隊交通安全宣傳員）

交通安全學校成立以后，我校切實抓好交通安全教育，努力構建歡樂和諧校園，保持高度的重視，交通安全教育常抓不懈。堅持“安全第一，預防為主”的原則，大力營造宣傳氛圍，通過開展形式多樣的學習教育活動，進一步提高廣大小學生的交通安全意識和交通文明素質，引導小學生自覺遵守交通法律法規，使學校周邊交通秩序和交

通安全狀況得到明顯改善，為構建和諧穩定社會，創建“平安ⅹⅹ、平安校園”做出新的貢獻。現將創建交通安全學校工作情況作如下匯報：

一、組織機構健全，建章立制，制定計劃及活動方案。

成立了以校長、交警大隊副大隊長為組長，學校德育工作小組、交通安全校外輔導員、城中交警大隊交通安全宣傳員、學校大隊輔導員、政教干事為組員的交通安全學校領導機構。制定《ⅹⅹ市ⅹⅹ小學預防道路交通事故責任制》，根據學年實際情況修改《ⅹⅹ小學交通安全學校基本情況一覽表》。正副班主任簽訂《ⅹⅹ市ⅹⅹ小學班級交通安全教育責任書》。根據學校教職工變動情況，重新統計《ⅹⅹ小學駕駛員名單》，并對其進行駕駛員道路交通安全相關法律法規的學習。同時，為了進一步提高我校學生的交通安全意識，增強學生的交通文明和社會公德意識、指導和幫助學生提高自我保護能力，繼續深入宣傳《中華人民共和國道路交通安全法》，避免交通事故傷害，配合城市道路交通綜合整治活動，全面提高學校的交通安全工作水平，結合我校實際，每學期認真做好《創建交通安全學校活動方案》，制定學期《交通安全學校工作計劃》。為確保師生集隊集會上、下樓道的交通安全，在學校各教學樓樓道安排教師責任崗，制定《ⅹⅹ小學安全通道教師責任崗安排表》，使安全通道教師明確自身的職責，認真疏導所負責樓道交通安全。此外，隨著學生人數的不斷增多，放學時因家長在校門外等候學生，造成校門通堵塞、擁擠，學生出校門時 出現較大安全隱患。為做好學校科學管理，保障學生安全，防止事故發生，按照上級部門精神，經學校行政領導實地考察并結合學校放學實際情況，研究討論制定《ⅹⅹ小學街隊實施方案》，方案實施后消除了放學時段校門內外的安全隱患，受到了學生家長們的一致好評。為了豐富學生的校園生活，培養學生社會實踐能力，我校每學期開展的春游、秋游活動，每一次的出行活動，校領導都提前到實地考察，消除事故隱患，提前制定好《出游活動安全預案》、《出游教師工作安排》，外出使用的交通工具租用ⅹⅹ市公共汽車公司車輛并簽訂租用合同，明確雙方各自的安全管理責任。由學校與交警部門聯系，做好學校大門外的交通秩序管理，確保師生的上下車及道路交通安全。

二、豐富多彩的交通安全教育活動，提高廣大師生的交通安全

防患能力。

1、學校交通安全領導小組針對學校實際情況認真召開交通安

全相關會議，確保交通安全教育、宣傳活動有計劃、有效的開展、進行。會議記錄學年共計5份。

2、完善校園交通安全設施。設立樓道教師責任崗位，在教學

活動區樓道懸掛上下樓梯、樓道轉角慢行等提示標牌；校園各種車輛停放有序，畫好汽車車位，建立單車及摩托車車棚，校園內無違章占道，亂停亂放現象。在校門口放置車輛隔離墩確保學生進出校園的安全。

3、每學期在開學、放假、春秋游、黃金周、家長會及升旗儀

式上不失時機地對學生進行有關的交通安全教育。通過安排“交通安全”國旗下的講話活動，不斷增強學生安全意識，教育學生遵守交通規則，不橫穿公路，在公路上靠右邊行走等規定；教育學生不在公路上追逐、瘋跑以及爬車、追車、吊車等；教育學生不在高速路、隧道內玩耍等。特別是對學生騎自行車進行了嚴格規定：嚴禁十二周歲以下學生騎自行車或其他機動車輛，自行車嚴禁搭人。一學年國旗下的講話次數共計4次。

4、警民共建交通安全文明校。充分發揮交警校外輔導員、法

制副校長的作用，以基礎品德和文明行為的養成教育為重點，每學期均有針對性的邀請交通安全校外輔導員、城中交警大隊警員及城中派出所、柳東派出所民警到校進行安全知識講座及開展多種形式的交通安全宣傳教育活動：如道路標識牌知識搶答活動。對師生進行交通知識法規、道路交通安全常識，校園樓道安全，出行安全，交通安全遇到突發事件中如何自救自護常識，交通安全標識牌及交通道路指令手勢等多方面知識進行講解及宣傳教育。學年交通安全“五進”活動登記表共計8份，交通安全活動記錄表5份。

5、利用少先隊隊日活動學習強化交通安全意識。分年級開展

有針對性地交通安全主題教育活動。一年級開展“校園中的交通安全”主題活動，二年級開展“我來記，我宣傳，交通安全拍手歌，”主題活動，三年級開展“珍愛生命，平安出行”主題教育活動，四至六年級開展“學習交通道路法律法規”主題教育活動。在活動中讓學生收集相關的資料。教師撰寫活動案例共計：47份。

6、多種渠道進行交通安全宣傳。利用校園宣傳媒體宣傳交通

安全知識。建立校級交通安全宣傳櫥窗，創建交通安全學校展板，利用班級宣傳欄出交通安全宣傳版報。在校園內張貼交通安全知識宣傳畫、掛圖。利用校園閉路電視、學校多媒體報告廳開展《道路交通安全法》等知識講座，組織全校學生觀看“關愛生命，安全出行”、“珍愛生命，安全第一”vcd。學校還專門購買了《學生教育片》光碟并組織學生觀看“安全教育”專題光碟。利用市教育局都樂網、城中區教育網、校園網對學校交通安全教育宣傳活動進行報道：報紙報道資料1份，網站報道資料學年共計12份。

7、開展“交通安全宣傳周”教育活動。舉辦生動活潑、富有

校園特色的“五個一”活動：舉辦一次全校開展“交通安全活動”的倡議、出一期交通安全教育專題黑板報、全校師生觀看一次交通安全教育片、進行一次安全知識問答比賽、開展一次以“保護生命、安全出行”為主題的主題隊會。活動結束后撰寫活動總結。其中043、033中隊進行了《中小學生交通安全常識測試題》學習并進行了測試、教師還對測試題進行了批改、登分、測試質量分析。

8、為了全面提高學生遵守交通安全的法制意識和養成自覺維

護交通安全秩序的文明素質，預防、減少交通事故的發生，進一步推動創建“交通安全學校”活動的深入開展。我校積極開展了“保護生命、平安出行”的征文比賽活動和安全知識黑板報比賽活動。學校高度重視這兩個活動的開展，將其作為學校對學生進行交通安全知識教育、學生平安出行管理的一項重要內容來抓好落實。此次活動共收到征文、小報百余份，主要圍繞道路交通安全主題，以安全、平安、人文關懷、警示作用、道德觀察、生活隨筆、個人故事、未來暢想等為主線書寫文章，敘述自己對道路交通安全法、安全出行、道路交通管理和教育等的認識、經歷、感受。題材廣泛、形式不拘、內容豐富、感情真摯。全校共出黑板報84板。除此之外，學校連續幾周在周一的校會上特地討論有關“交通安全”的主題，讓交通安全意識更深入人心。評選出優秀的征文、小報、板報學校頒發獎證，并制作成宣傳展板在學校展出。通過開展這些活動，大大激發了學生參與交通安全活動的熱情，增強了其安全法律意識，提高了自我保護能力，意義深遠，效果顯著。

9、開展“小手拉大手文明一起走”活動，以創建交通安全學

校為載體，著力提高青少年兒童交通安全自我防護能力和遵紀守法意識。教育好每一名學生，通過向家長發放《ⅹⅹ小學假期致家長的一封信》，《校園安全宣傳手冊》、《交通知識學習》宣傳單，通過學生將交通法制教育輻射到每一個家庭和全社會，影響一個家庭，帶動整個社會。

10、組織正副班主任進行交通安全知識的培訓，學習《中小學

文明交通須知》、交通安全道路標識牌及交通道路指令手勢、校園集會安全等相關內容的學習，增強班主任 老師的交通安全意識，提高教師對學生進行交通安全教育的能力。

11、加強學校駕駛員的交通安全意識，對學校駕駛員進行交通安全培訓活動，組織學習國家有關的交通安全工作的方針、政策，《學校駕駛員文明駕駛守則》，校內車輛進出及停放規章制度相關要求等。

三、滲透教學，積極落實。

篇8

一、指導思想

以黨的十七大精神為指導，深入貫徹落實科學發展觀，以明確責任主體、方便群眾為出發點，采取“政府主導、交警監管，部門聯動，依托基層”的辦法，堅持“屬地管理，守土有責”的原則，全面推行交通管理戶籍化工作，進一步完善道路交通事故預防工作機制，健全道路交通安全責任制，為全區經濟社會的快速發展創造良好的道路交通環境。

二、工作目標

以便民利民、構建和諧交通為目標，理順體制機制，逐步建立區、街鄉、農村（社區）屬地化管理三級平臺，從而落實交通安全管理主體、責任主體，切實解決轄區內機動車輛和駕駛員底數不清、情況不明、安全教育不夠扎實的問題，徹底消除管理盲區，使交通安全管理工作科學化、規范化、制度化。

三、組織領導

為切實推進全區交通戶籍化管理工作，區政府決定成立工作領導組，組成人員名單如下：

以及駐地大型企業和行業系統交安委主任。

領導組下設兩個辦公室，第一辦公室設在交警小店一大隊，辦公室主任：（兼）；第二辦公室設在交警小店二大隊，辦公室主任：（兼）。辦公室主要負責交通管理戶籍化推進工作的組織實施、業務指導、工作檢查、任務落實等。

四、責任分工

（一）區交安委設立交通安全戶籍化管理一級平臺，組長由區分管領導擔任，負責對各街辦、鄉（鎮）、廠礦企業、行業系統的交通管理戶籍化工作組織落實及監督檢查；對基層專職管理員進行培訓、指導等。

（二）各街辦、鄉（鎮）、廠礦企業、行業系統以基層交安委為基礎設立交通安全戶籍化管理二級平臺，組長由各街辦、鄉（鎮）、廠礦企業、行業系統的主要領導擔任。同時，確定2名以上懂業務、會電腦、熱愛交通安全管理事業的干部（職工）擔任專職管理人員。主要負責做好農村（社區）單位戶籍化網絡管理工作的業務指導、技術支持和工作檢查，以及本轄區、本行業、本單位的安全管理、宣傳教育和戶籍化網絡管理工作。

（三）各農村（社區）在原有交通安全小組的基礎上成立相應的農村（社區）級交通安全戶籍化管理三級平臺，組長由各村（社區）主任擔任，確定2名以上懂業務、會電腦、熱愛交通安全管理事業的專職工作人員。主要負責對本村（社區）車輛、駕駛人的基本情況進行采集，并將采集的信息錄入交安委戶籍化管理系統，建立檔案臺帳。特別是要對轄區內的“兩無車”（低速載貨汽車、拖拉機、外籍機動車）、駕駛人等情況進行詳細的摸查，并根據實際情況及時更改相關信息，努力做到不漏一人，不漏一車。

五、工作步驟及方法

推進交通管理戶籍化工作于月起至7月底基本完成，共分三個階段。

第一階段：宣傳發動階段區政府組織各街辦、鄉（鎮）及區交安委成員單位負責人召開動員會，對交通管理戶籍化推進工作進行全面安排部署。

各街辦、鄉（鎮）及有關單位要對管轄范圍的機動車駕駛人、所有人進行深入細致的宣傳，要引導廣大人民群眾充分了解此項工作的目的意義，從而得到廣大人民群眾配合和支持。

各街辦、鄉（鎮）、廠礦企業、行業系統組織上報鄉村兩級專管員，區交安委要對各基層專管員建立檔案，并適時組織開展培訓工作。

第二階段：組織實施階段

1、信息采集

按照交通管理戶籍化“就近登記、屬地管理”的原則，由各各街辦、鄉（鎮）、廠礦企業、行業系統對各自管轄范圍內的機動車、駕駛人的基本情況進行全面摸排和信息采集（包括外籍機動車、駕駛人、“三無”車輛），將基本信息登記造冊，建立分類臺賬，錄入系統。

2、設置交通安全服務站（室）

各街辦、鄉（鎮）一級要設立交通安全服務站，轄區內有條件的村（社區）要設立交通安全服務室，通過服務站（室）對駕駛人進行交通安全培訓教育，配合交警部門發放年度培訓教育卡。在交警部門網絡支持和業務指導下為管轄范圍內的駕駛人和機動車所有人提供信息咨詢、宣傳教育和違法告知等服務。實現對駕駛人、機動車的戶籍化管理和教育。

3、系統化、行業化整合

對本轄區黨政機關、國營（民營）大中型企、事業單位（所屬機動車50輛、駕駛人50以上、且是駕駛本單位所屬的機動車）、校車（中小學要區分市管與區管主體，高等院校按轄區歸教育系統進行整合），嚴格按照明確責任主體的原則，實行系統化整合、登記。

對本轄區客運（村村通、環城客運）、旅游客運、大型貨運（15噸以上）、危險化學品、出租、公交、礦業等特殊運輸行業進行排隊，以行業龍頭單位（所屬機動車50輛、駕駛人50人以上）為責任主體，實行行業整合，各行業外聘的駕駛人要納入行業主體管理。

第三階段：全面推進、檢查評比階段

各街辦、鄉（鎮）和區安監、交警等有關職能部門緊密協調形成聯動，力爭在7月底前實現我區道路交通安全屬地管理戶籍化、系統化、行業化、網絡化的目標。

區領導組組成檢查組，深入基層，對推進交通管理戶籍化工作進行檢查，對工作扎實、任務完成的好的單位和個人給予表揚；對工作不力、推諉扯皮的單位和個人給予通報批評。

六、工作要求

（一）統一思想，提高認識。交通管理戶籍化工作是一種新型的交通安全管理機制，對強化道路交通安全管理工作，保障人民群眾生命財產安全具有十分重要的意義。各單位、各部門要以高度的政治責任感和歷史使命感，把交通安全戶籍化管理作為落實科學發展觀的一項重要舉措，列入重要議事日程，保證戶籍化管理工作順利進行。

篇9

以培育和踐行社會主義核心價值觀為根本，以提升市民的交通文明素質和城市文明程度為目標，堅持以人民為中心，動員社會各界和全體市民共同參與，大力開展文明交通宣傳教育，增強市民文明交通意識，養成文明交通行為習慣，為經濟社會發展和人民群眾生產生活創造安全暢通、文明和諧的道路交通環境。

文明交通 從我做起

（一）開展文明交通知識普及活動

1、文明交通倡議宣傳活動。通過《____專刊》、電視站、____鎮政府網站、____鎮政府新浪微博發出《文明交通倡議書》，引導市民自覺加入到“文明交通 從我做起”活動中來。

2、交通安全普法宣傳活動。加大道路交通安全法律法規宣傳力度，重點增強企業、單位交通安全負責人法律和責任意識。圍繞不禮讓斑馬線、不系安全帶、闖紅燈、占用應急車道、超速、超載、亂用遠光燈、酒駕醉駕毒駕、車窗拋物等交通違法和不文明行為，每月開展一期主題宣傳，提高駕駛員的安全文明駕駛意識。

3、文明交通知識宣講活動。法制副校長（輔導員）、法制副廠長定期進學校、進廠企開展宣講活動。發動安全文明駕駛員、優秀駕駛員成立義務宣講隊，通過經驗宣講、事故案例警示宣講、實地觀摩等多種方式，夯實安全駕駛、文明駕駛基礎。

4、12·2“全國交通安全日”主題宣傳。推出線上線下系列主題活動，多角度多媒體引導輿論關注，提高12·2 “全國交通安全日”主題宣傳的曝光率和受關注度，進一步提升全民交通安全法治意識、文明意識。

（責任單位：宣傳辦、公安分局、交通分局、交警支隊____大隊、教育事務指導中心、宣傳文體服務中心、駕協）

（二）開展文明交通主題實踐活動

1、文明交通有獎知識競賽活動。組織中小學生、市民和客貨運企業駕駛員，通過網絡競賽、現場問答等形式開展文明交通有獎知識競賽，普及安全文明交通知識。

2、“齊修身·行文明·車讓人”獎勵活動。繼續發揮“車讓人”品牌力量，不斷加大“車讓人”活動的組織和獎勵力度。通過交警監控拍攝，鼓勵志愿者街拍、微信上傳等形式，擴大收集渠道范圍。利用“交通安全進廠企”等形式，在重點車屬單位推廣“車讓人”活動，擴大“車讓人”活動影響力。

3、“防事故、保安全”活動。在主要客貨運場、高速公路收費站、旅游景區、服務區、大型停車場等場所組織開展“降速五公里、我參與我安全”主題活動。在城市道路和高速公路組織開展“系上安全帶、一路保平安”主題宣傳活動。在城郊結合部、農村地區開展“送頭盔下鄉、保安全出行”活動。

4、宣傳作品創作展示活動。組織學校師生開展文明交通優秀宣傳作品創作、征集和傳播展示活動，推出一批思想性、藝術性、觀賞性強的文明交通文藝宣傳作品，用新穎的方式吸引交通參與者關注，用藝術的方式普及法律常識，拓展文明交通宣傳教育的文化內涵，深化文明交通主旨。

5、文明交通志愿服務活動。充分發動各類社會組織力量，通過購買服務，鼓勵、發動廣大群眾參與文明交通引導志愿服務活動。

（責任單位：宣傳辦、公安分局、交通分局、交警支隊____大隊、教育事務指導中心、駕協）

（三）實施重點群體定向宣傳教育

1、加強農村群眾交通安全知識普及教育。結合各村（社區）文化廣場建設，在村口、集市設置固定宣傳欄，提高農村大喇叭安裝率，并采取設置警示標志等方式，增強對隱患道路危險的宣傳提示。盡量為各村（社區）提供多樣的交通安全宣傳品，利用農村宣傳欄、

大喇叭、交通安全流動宣傳車等途徑，通過發送交通安全提示短信、送電影下鄉、送演出下鄉等多種形式，進村入戶開展有效宣傳。大力加強各村（社區）交通安全協管隊伍建設，通過強化培訓，不斷提升協管人員交通安全知識和勸導教育水平。2、深化客貨運企業駕駛人再教育。組織大中型客貨車、校車、危運車、出租車等駕駛人參加交通安全科普教育活動。通過觀看典型交通事故案例3d演示、開展模擬駕駛體驗等各種活動，增強職業駕駛人、私家車駕駛人等重點群體的交通安全意識。運用網絡遠程教育等先進手段，深入開展客貨運駕駛人繼續教育，加強典型事故案例警示，開展防御性駕駛教育。用好審驗學習制度，強化對周期內扣完分數的駕駛人及有違法記分記錄的大型客貨車駕駛人的再教育。加強對運輸企業落實職業駕駛人再教育情況的檢查，督促措施不落實、交通安全隱患問題突出的客貨運企業進行整改。

3、抓好中小學生交通安全起步教育。指導中小學校、學前教育機構針對不同年齡段的學生、兒童開展形式多樣的交通安全知識教育，針對不同階段學生心理特點和認知能力，分階段編寫制作交通安全讀本、畫冊、教學片等，鼓勵學校結合實際開發交通安全法制教育的校本課程。大力推廣中小學生體驗式、實踐式交通安全教育做法，利用“六一”兒童節、12·2 “全國交通安全日”及放假前、開學后等重要時段集中開展交通安全教育及社會實踐活動。

[責任單位：宣傳辦、公安分局、交通分局、交警支隊____大隊、教育事務指導中心、宣傳文體服務中心、各村（社區居）委會、駕協]

（四）營造文明交通濃厚社會氛圍

1、深化公益廣告宣傳。將交通安全公益宣傳納入社會主義核心價值觀和社會道德行為規范的整體公益宣傳計劃，充分利用新聞媒體、移動媒體、手機短信、戶外宣傳欄等傳播介質，延伸公益宣傳觸角和覆蓋面，引發交通參與者共鳴，倡導文明交通新風尚。

2、廣泛運用新媒體開展宣傳。充分發揮微博、微信客戶端等“三微一端”新媒體平臺“速度快、傳播廣、參與度高”的傳播優勢，將線上線下宣傳相結合，開展“指尖上的文明交通”等主題媒體活動，普及交通安全常識、交通法律法規知識，強化安全防護意識，弘揚文明交通正能量。

3、推出示范創建活動。繼續開展“安全文明駕駛人”、“交通安全文明示范單位”、“____好司機”等示范創建活動，挖掘、推舉一批在安全文明交通方面具有典型示范效應的先進人物，切實發揮示范引領作用，推動安全文明交通文化深入傳播。

（責任單位：宣傳辦、公安分局、交通分局、交警支隊____大隊、教育事務指導中心、宣傳文體服務中心、駕協）

（一）高度重視，精心組織。各有關單位要充分認識“文明交通 從我做起”活動的重要意義，把這項活動作為堅持以人民為中心，提升市民文明素質和城市文明程度的重要舉措，作為群眾性創建活動的重要抓手，列入重要工作日程，制定具體實施計劃，做出周密部署。

篇10

一、農用車交通事故多發的原因

1、農民群眾交通安全意識淡薄。隨著人財物的大流動和客流量的急劇增加，農村群眾出門只顧省錢方便，忽視安全，在鄉村道路上遇見農用三輪車、拖拉機就隨便乘坐，安全二字置于腦后，加上駕駛人安全意識不強，極易誘發交通事故。

2、農村交通基礎設施落后。改革開放這些年，廣大的農村確實發生了很大的變化，但是農村的基礎設施建設跟不上，市場經濟下的客運體制增強了運輸業主們的逐利性，在缺乏強力的營運監督下，他們對路線、路況、客源等具有較大的隨意選擇性，鄉村道路成為專業客運運輸的營運空白，而“春節”期間人們出行較多，導致人們最便利的交通工具只能是經濟實用、自己固有的代步工具——農用車輛。

3、經濟利益誘惑驅動。由于投資少，見效快，在春節期間，部分農民把農用車載客作為賺錢謀生的手段，以價格低廉、方便實用等優勢占據農村客運市場，投機經營違法載客。

4、路面控管存在不力。由于“春運”期間工作任務比較繁重，再加上由于警力嚴重不足，往往把有限的警力都投放在國省主干道上，對于一些縣鄉道路往往是鞭長莫及，力不從心，幾乎失管失控。就是在有警的國省主干道上，一些農用車駕駛人和車主善于打時間差，利用無警時段悄悄出動，逃避檢查，成了管理中的“漏網之魚”。

二、交警部門應采取的管理對策

1、加強思想認識，將農用車作為“春運”管理的重點。要充分認識到加強農用車的安全管理，責任重大，意義深遠，要切實把農用車和農村道路的安全管理提升到講政治的層面上來，充分認識加強農用車的安全管理、推動農村經濟快速發展、維護安全形勢穩定，不僅是我們的職責之所在，也是當前的政治任務和首要任務，要以對黨和人民生命財產高度負責的態度，切實增強加強農用車安全管理的責任感和緊迫感，切實做到工作不松，力度不減，嚴防重特大交通事故的發生。

2、強化安全宣傳，提高農民群眾的交通安全意識。交警部門要結合“五進”、“春運”交通安全宣傳活動，通過設立咨詢服務站、懸掛橫幅、張貼標語、發放宣傳材料，廣泛宣傳交通安全知識。針對農民、農用車、農村道路的特點，認真組織開展農村道路交通安全宣傳活動，切實提高廣大農民朋友的交通安全意識和遵紀守法的自覺性，做到不駕問題車，不乘坐農用車。要組織在農村道路沿線、農村集鎮、農村中小學校、農村集市等場所開展以“關愛生命，安全出行，一路平安”為主題交通安全宣傳活動，滾動播放交通安全專題教育片；組織民警深入公路沿線村鎮和農貿市場，展出宣傳掛圖，講解交通安全常識；同時，要指導路面執勤民警在查糾農用車、貨車交通違法行為時，耐心向當事人講明危害，使之受到教育，增強執法和宣傳效果。