電力物聯網發展趨勢范文

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電力物聯網發展趨勢

篇1

關鍵詞:電網調度;智能化;自動化

中圖分類號:TM734 文獻標識碼:A 文章編號:1006-8937(2013)12-0094-02

1 電網調度智能化與自動化的發展現狀

由于國情大不相同,各個國家現有的電網發展狀態也有所區別。大多數西方國家現階段主要致力于智能電網配電系統的智能化與自動化發展。與國外的技術相比,我國的電網技術還有一定的差距,智能電網發展在我國也處于起步階段,而與之相對應的電網調度的智能化和自動化的發展也起步較晚。在重視技術引進和著重發展戰略的促進下,近幾年我國電網調度的智能化和自動化也得到了長足的發展。目前,我國電網的發展還是處在轉型期階段,盡管相對于國際主流技術還有差距,但我國電力企業已經在電網各個層面技術的發展上采取了大量的相應措施。

其中,電網調度智能化和自動化所面臨的局面也是處在不斷變化之中的。最主要的一點變化特征正就是市場化的趨勢。伴隨著改革開放以來,電力市場也隨之變得更加的繁榮,更多的經濟實體加入到了電力市場中來,使得電力調度更具有多元性也更有活力。但同時,電力調度的多元化也帶來了一些問題,注入并網的技術問題,調度方式的理念問題等等都對電力調度有著一定的影響。面對這類問題,不應該再像以往一樣依靠政府行政手段來調控,而是要借助市場的力量來磨合、調節。隨著經濟的發展,對電力的需求只會越來越大,而相應的電網構建也會越來越龐大,電網組成也會變得更加復雜,電網調度智能化與自動化也隨之快速發展。到目前為止,電網調度基本上是經歷了三個階段的發展。

在第一個階段,電網調度的智能化和自動化在很大程度上還是要依賴于工作人員的手工操作,智能化和自動化程度很低。信息的傳達基本上都是依靠電話和語言表達,僅僅是在機械方面完成了部分的調度智能化和自動化,很明顯這種程度的智能化和自動化完全不能有效提高電網調度的效率。電網調度的智能化和自動化的第二個階段是以遠程技術的運用作為起點的,在這一階段為了適應跨區域的電網調度的發展,電力系統的調度必須要有一個整體的調度中心來完成不同區域的協調工作。在這一階段的初期,電力調度中心的通信手段還是依靠電話,隨著通信技術的逐步發展,通過遠程通信和遙控技術電網調動實現了又一步智能化和自動化過程。而電網調度智能化和自動化的最后一個階段是伴隨著全球互聯網技術、計算機技術和物聯網技術的突飛猛進而發展的,這一階段主要以物聯網技術的應用為主,主要完成電力系統的監控、高智能度遠程操縱和實時信息反饋等功能,各種新型傳感器和通信技術等的運用使得電網調度的效率得到了極大的提高。

2 電網調度智能化與自動化發展所面臨的挑戰

目前,電網調度智能化與自動化的發展盡管已經取得了一定的成績,但也要注意到現階段所面臨的一系列的問題,發展過程中遇到的挑戰如果能夠積極處理就能將其變為發展中的機遇。而電網調度智能化和自動化發展所面臨的首要挑戰第一機遇即是西電東送工程。西電東送工程是我國21世紀能源發展的一項重大戰略,是西部大開發最具代表性的工程。其目標是開發內蒙古、山西等地的電力資源,輸送到電力明顯不足的京津唐和上海等地區。西電東送工程面臨著許多的問題,包括市場監管、利益分配、交易機制等,其中電網的調度就是其所面臨的最重要的技術問題之一。因此,在這一工程中電網調度的智能化和自動化必將發揮其巨大的推動作用。再就是國家處于戰略安全角度的考慮,將電網的運行安全也加入到了整個國家的安全防御體系考慮當中,這對電網調度在特殊情況下的反應能力、自我保護能力等都有著新的要求,這也是電網調度的智能化和自動化中防護等技術未來的主攻方向。

3 發展趨勢分析

電網調度的智能化和自動化的發展趨勢并不是一個可以簡單把握的方向,因為根據以往的發展態勢來看,每一次的變革都是伴隨著在其他領域技術的創新。當然,將與之相關的領域的所有技術聯系起來分析,可以對電網調度智能化合自動化的發展有一個大概的動態了解,其大體發展方向可以分為以下兩點:

①數字化。當今信息時代虛擬技術的爆發使得世界上所有的一切都能用最簡單的數字來表示,電網調度的發展也不例外。不論國內國外,電網調度的發展必將是以數字化電網為研發和實際應用為重中之重,而智能化和自動化的發展也必須依托電網調度數字化的系統建立,必須通過信息、通信、決策和管理系統的數字化取得更大的進步。

②網絡化。網絡化其實在一方面也是數字化的延伸,沒有數字化也就沒有網絡化,也只有網絡化使得數字化有意義。網絡化是提高電網調度效率的必然途徑,在互聯網大行其道的今天,包括電網調度的所有技術如果沒有結合網絡技術那就必將被時代所淘汰。網絡化的引入也能為電網調度智能化和自動化提高實時性、密切性,更能確保各個層次的電網調度能夠更快更好地實現。

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【關鍵詞】變電檢修;現狀;未來趨勢

1、變電站的主要電力設備

1.1變壓器。變壓器主要是利用電磁感應的原理來進行電流交換的裝置,是變電站主要的電力設備,其主要的功能包括電流的交換、電壓的交換、阻抗的交換以及隔離穩壓等。按照工作方式的不同,電壓器可分為很多的類型,但其工作的原理都是一樣的。

1.2電流、電壓互感器。電流和電壓互感器的作用是將數值較大的一次電流和電壓轉換為數值較小的二次電流,從而實現保護以及控制設備的目的。

1.3高壓開關設備。高壓開關設備主要包括有斷路器和隔離開關兩部分。斷路器有專門的滅弧裝置,可以實現在規定的時間內承載、關合和開端額度的異常電流,是電力設備的重要的保護和控制裝置。隔離開關的作用是用來隔離電流、接通和斷開小電流電路和改變運行方式,是高壓開關設備中使用最多的電器元件,在電路的檢修時起到良好的隔離效果,以保證檢修工作人員的安全。

2、變電檢修技術現狀

我國目前的變電檢修工作主要存在著檢修的計劃的針對性不強、檢修技術和成本記錄不完善、各個單位和地區之間的技術交流少,檢修技術不夠精細、檢修人員技術水平低下和傳統的定期檢修模式不能滿足電力事業新形勢的發展要求。

事故檢修模式是最為傳統的變電檢修模式,這種簡單的檢修模式是指在電力系統出現運行故障的時候被動進行的,檢修方式簡單,及時性差,承擔成電網、設備等多方面的的因素,只有電網出現嚴重故障無法進行繼續運行時才會進行,對電網造成的損失較大,檢修的效果較低。預防性檢修,是隨著電力設備越來越多,電網故障的原因越來越多也產生的檢修方式,是一種主動的檢修方式。最早的預防性檢修是根據檢修技術進行檢修工作,也被成為定期檢修,是我國當前主要的變電設備檢修方式。定期檢修的理論起源于前蘇聯和和美國,原理是通過設置一個合理的、固定的檢修周期和內容,以保證不會出現設備故障影響生產效率。定期檢修的間隔設置,需要根據長期的統計數據和檢修經驗進行判斷,具有一定的實踐性和科學性,對于保證變電設備處于一個較好的運行狀態具有一定的意義。但定期檢修無法應對突發或者偶然性的變電故障,而偶然性的故障在變電設備故障中占有很大的比例。我國當前的變電檢修模式即為從前蘇聯引進的定期檢修模式,定期檢修模式的優點是按照固定的計劃進行設備的檢修,對電力設備的過往狀況和運行老化情況考慮不足,即其過于固定的模式導致對故障的針對性降低。如在初期,會出現維修過剩的現象,不但造成維修人力、物力、財力的浪費,還對正常運行的變電設備造成影響;在運行后期,變電設備由于老化等因素導致故障頻出,定期檢修模式顯然不能滿足維護需求。當前,由于變電設備的中的新技術不斷運用,變電設備的質量可靠性有了很大的提高,傳統的檢修內容和間隔對新的材料和技術不再適用,智能化、自動化的發展使得變電設備需要定期維修的地方很少,定期檢修工作表現出與實際需求的不適應。

3、變電設備檢修技術的未來發展趨勢

3.1變電設備運行狀態檢查技術。變電設備的狀態檢測,主要是借助于現代化的監測方法和工具,按照為達到對設備某一故障的監測效果而建立的模型,對變電設備的運行狀態的信息進行收集和監測,對收集的數據進行實時的處理和分析,對變電設備的運行狀態做出評價。狀態監測能夠實現對變電設備運行狀態的實時把握,對于可能出現的故障采取有效的預防維護措施。對已出現的故障進行全面的檢查,確定故障出現的原因和給出處理的方案。當前,變電設備狀態監測的方法主要有模糊預測法、時間序列法、人工神經網絡法等。時間序列預測法的使用較為普遍,對不同時刻的觀測值進行反應;人工神經網絡法是將歷史數據與神經網絡結合。隨著電子技術、傳感器、光纖和計算機信息處理技術的不斷發展,對變電設備的運用進行系統的、實時的監控使變電系統的維護水平大大提高。狀態的評估是根據狀態監測的數據對變電設備的運用狀態進行評價的過程,以判斷其是否需要維護和維護的技術。

狀態檢測技術是當今變電設備檢修技術的主要發展趨勢,產生在20實際70年代的西方國家,美國、日本、加拿大等國家在這方面技術起步較早,目前以可以實現對變電設備的實時在線監控,有效的提高檢修工作的準確性和效率。我國電力企業2000年在轉企改革后,即開始重視對狀態檢測技術的發展,現在仍處于建設的初期,對概念、標準和可進行檢測的設備都在不斷完善之中。紅外熱成像、測溫、測振、神經網絡技術、模糊邏輯技術等是我國狀態檢測技術的發展關鍵。

3.2智能電網技術。智能電網技術是我國當前電網技術的主要技術和發展方向,智能電網技術包含電力系統從發電、輸配電和用電等各個環節,對于提高變電運行環節的運行安全和故障檢修水平,具有重要的意義。智能電網的自動化傳感和控制系統,可以實現電網故障自愈的效果。智能電網利用信息和控制系統,可以實現對整個電網的實時監控,在發現問題時快速的進行判斷并作出保護動作,如將發生故障的線路或者電氣元件隔離,及時的進行恢復供電,保證不發生大面積的停電現象。此外,實時監控系統還可以根據數據對電網的運用狀態進行預測,如將大電網按照風險隱患的等級劃分,對不同的等級采取不同的預防和控制的手段。

3.3物聯網技術。物聯網技術是指通過紅外感應器、激光掃描儀、地理位置定位系統等感應設備,將變電設備與互聯網進行連接,通過網絡進行信息傳遞和計算機進行數據處理分析,對變電設備的運行實現智能化的識別、定位、監測和管理的技術。物聯網由三個部分組成,即感應層、網絡層和應用層。感應層借助各種感應設備完成數據信息的收集;網絡層負責信息的傳遞和分析處理;感應層對處理的結果發出控制指令。變電設備的主要數據參數有電流電壓、溫度、聲音、震動等物理因素和油氣成分分析的等化學因素。在不同的變電設備中的決定因素不同,如互感器等需要加強電流和電壓的監測,對于含油的設備,對其油溫、油質的檢查是關鍵。物聯網的工作,首先是通過感應器將變電設備的實時信號轉化為電信號或者光信號,感應器根據需要感應的數據的不同分為光感應器、震動感應器、溫度感應器、聲音感應器等很多種,我國目前在這一方面的技術較為薄弱。感應器將數據傳遞給計算機處理中心,計算機根據數據分析出變電設備運行的狀況、使用壽命、故障概率等信息,對以出現故障的設備,根據數據對故障的位置、程度和維護技術等進行分析。根據長期的檢測數據,可以更為精確的對變電設備的運行狀態進行判斷和對可能出現的故障進行預測,應更好的做到變電設備的維修,提高電網運行可靠和安全性。

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關鍵詞:泛在電力物聯網;網絡信息安全;建設框架;建議措施

一、信息安全風險預測

(一)電力信息安全管理基礎

目前,電力信息安全系統可劃分為管理信息系統和生產控制系統,其中,管理信息系統是泛在電力物聯管理平臺的基礎。按照國網公司“安全分區、橫向隔離”的要求,目前,管理信息系統采用物理隔離手段,將管理信息系統進行內、外網分離。其中信息內網作為公司信息化業務的應用網絡和內部辦公網絡,與生產控制系統的隔離;信息外網主要應用于互聯網終端用戶的公共服務及相應的企業宣傳業務。目前信息內網與外網的連接主要通過認證后加密的移動儲存介質和邏輯強隔離設備來實現。總體上看這種物理隔離,很好地保證了內網的信息安全,但與泛在電力物聯網管理平臺要求的多終端、多行業的共享共用目標存在較大分歧,未來發展既要滿足內部辦公需要,同時滿足多終端開放,內外網協調的邊界的要求。

(二)物聯網絡的信息安全風險

新時期的泛在電力物聯網絡平臺需支持對海量直連的智能業務終端、邊緣物聯的統一監視、配置和管理,支持各專業智能應用的快速迭代和遠程升級,匯集海量采集數據并標準化處理,構建開放共享的應用生態,支持存量業務系統的數據接入等。根據上述要求,未來信息安全主要面臨的風險包括:

1.智能終端的數據與隱私安全

目前物聯網信息安全問題主要來自于物聯網終端(RFID,傳感器,智能信息設備)。這些終端在提供海量信息同時,也增加了安全信息暴露以及非安全信息侵入的風險。2014年西班牙供電服務商超過30%的智能電表被檢測發現存在嚴重安全漏洞,通過該終端可引發電費欺詐,關閉電路系統的風險。此外,物聯網信息安全也存在企業用戶、個人用戶隱私被侵害的風險。

2.傳輸中的信息交換安全

以邊緣物聯設備為例,該設備可接入各種不同終端,也可多業務終端同時接入,聯通本地通信網絡和遠程通信網絡,實現資源調度。由于數據在網絡間通過多類型方式進行傳輸,極易遭到不法中間人的數據篡改、信息剽竊、病毒輸入等破壞性行為。同時,開放內外網邊界也容易導致在電子郵件、文件傳輸、數據共享過程中遭遇非法攻擊。2015年的烏克蘭大規模停電事件即為通過工業聯網設備導致系統遭受重創。

3.移動交互的系統安全

隨著移動互聯技術的發展,大量移動應用借助移動網絡,與管理云端進行信息傳遞,并將信息儲存于云端。盡管云安全技術水平日趨成熟,但由于無線網絡以及移動終端具有開放性、結構復雜性等特點,特別是移動電子商務和移動支付的廣泛使用,使移動終端更易成為違法攻擊目標,進而導致平臺云端安全風險不斷加大。如果外部通過移動通信網絡滲透,利用相關應用和操作系統進行攻擊,那么系統有可能面臨由外至內的全面崩潰。

4.第三方管理安全

隨著泛在電力互聯網絡不斷橫向擴展,與主業務相關聯的非電力行業的第三方客戶隊伍不斷擴大,如供應商、外包服務及外包人員、維修服務等等。這些客戶的接入,如缺少必要的隔離和管理,不僅對網絡平臺形成威脅,同時對生產系統安全產生影響。

二、物聯網信息安全構建

(一)信息安全管理目標

在泛在電力物聯網的建設過程中,應以傳統業務為主線,確保生產控制系統的獨立性,以及管理信息系統連續可用性;在擴大信息錄入終端同時,確保業務數據和信息的真實性和完整性;在橫向條塊互聯、縱向層級互聯過程中,確保安全責任的指定性;系統開放過程中,確保涉密信息和隱私數據的保密性;系統操作過程中,確保資源訪問、管理權限、控制范圍、信息流向等的可控性。

(二)信息安全總體框架

面向新時期的信息安全發展目標,應積極構建物聯網的防御體系。建設硬件、操作系統、通信技術、云端服務器、數據庫等各個模塊相關聯的安全防御體系,從智能終端到集成系統、管理平臺把安全設計融入到物聯網運營的每個環節,保障信息安全提醒為物聯網絡的健康運行保駕護航。總體框架上,優先保證電力生產安全、辦公安全,突出邊界建設,形成三大縱向分區。一是生產控制大區,為原電力企業的核心系統,突出其獨立性,與其他系統進行物理隔離;二是將原管理信息系統劃分為管理信息大區和互聯網大區,二者之間采用邏輯隔離,建立合理的邊界,保護系統之間的安全。

(三)信息安全技術方案

從技術層面,主要通過實現設備身份認證、加密數據傳輸、保護數據安全、邊界隔離檢測等方法,建立可靠的物聯網在線安全和在線信任。加強身份認證與授權。通過設備認證、網關認證、服務器端認證、應用程序認證以及用戶認證,為每個物聯網設備提供唯一身份認證,以便進行細粒度管理,并進行各級各類用戶的授權管理。加密傳輸保護數據安全性。建立跨平臺、跨網絡、跨系統的兼容性操作系統,對多種數據連接進行加密,保護數據的安全與完整性。建立起客戶端和服務器端雙向認證系統,確保信息傳輸方向、節點的正確性。實施分布式數據存儲與共享。分布式數據存儲解決了不同網絡系統之間的數據安全,確保不同安全級別的數據合理分布在物聯網的可信節點。通過對等協議,運用安全審計、病毒防治、備份與恢復等手段,確保各網絡的安全性。建立動態自組織網絡,搭建共識服務體系,保障基礎數據的一致性,抵抗惡意節點的攻擊。加強邊界隔離與建設。設計合理的物聯網安全分區,包括關鍵域的內網辦公區、數據中心區,重要域的外聯數據區、互聯網連接區、對外連接區,一般域的網絡管理區、廣域網連接區等三個區域,對三類域進行網絡區域分割,并對域之間的流量進行控制。同時提供入侵檢測、惡意代碼過濾等防范措施,保證通信傳輸安全。

三、加強物聯網信息安全的建議措施

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關鍵詞:物聯網; 起源和演進;未來之路;自動識別

歐盟認為,物聯網的發展應用將為解決現代社會問題作出極大貢獻,因此,非常重視物聯網戰略。1999年,歐盟在里斯本推出了“e-Europe”全民信息社會計劃。“i2010”作為里斯本會議后的首項重大舉措,旨在提高經濟競爭力,并使歐盟民眾的生活質量得到提高,減少社會問題,幫助民眾建立對未來泛在社會的信任感。

2009年6月18日,歐盟委員會向歐盟議會、理事會、歐洲經濟和社會委員會及地區委員會遞交了《歐盟物聯網行動計劃》,希望歐洲在構建新型物聯網管制框架的過程中,在世界范圍內起主導作用。以下是該《行動計劃》的主要內容。

1 物聯網:一個新的范例傘

互聯網的增長是一個持續的過程,在其發展進程中的重要一步,就是要從連接到互聯網上的計算機改變成連接到互聯網上的物品,從書本到汽車、電器、食品,從而建立物聯網。這些物品有時會擁有自己的IP地址,當置于復雜環境下時,它們就可以使用傳感器獲得環境的情況(比如食物在供應鏈全過程的溫度記錄)并與環境進行互動(比如空調可以根據人是否在場進行反應)。

物聯網有三方面特性:第一,不能簡單地將物聯網看做互聯網的延伸,物聯網是建立在特有的基礎設施基礎上的一系列新的獨立系統,當然,部分基礎設施還是要依靠已有的互聯網;第二,物聯網將與新的業務共生;第三,物聯網包括物與人通信、物與物通信的不同通信模式。

物聯網的發展取決于信息和通信發展中的幾個重要因素。其“規模”就是其中之一,意思是所連接設備的數量正在增加,而它們的大小超出了人眼的可視程度;“移動”是另一要素,表示對象更多地通過無線連接;“異質性和復雜性”是第三個趨勢,因為現在的信息和通信應用已經是數量眾多,從而產生了大量的互操作性問題,而物聯網將在這種環境下發展。

2 已有的物聯網應用

物聯網不應該被視為一個烏托邦的概念,事實上,一些物聯網的雛形應用已經部署。

現在,消費者越來越多地使用能上網的手機,比如有的手機配置了照相功能,有的配置了近距離通信模塊。這些手機可以讓用戶獲得更多的信息。

成員國家越來越多使用(由條形碼支持)藥品唯一的序列號,使每個產品驗證后才讓病人使用。這將減少假冒、欺詐和配藥錯誤。對消費類產品進行物品跟蹤,將使歐洲更有能力對付假冒和不安全產品。

能源行業也已開始部署智能電力系統,它能向消費者實時提供消費數據,并讓電力供應商遠程監控電力設備。

在傳統行業,例如物流、制造和零售等等,“智能物品”將促進信息交換,加快生產周期的循環。

上述例子采用的RFID、NFC技術、二維條碼、無線傳感器/執行器、IPv6協議、超高頻或3G/4G等技術,都將在未來的大規模應用中發揮重要作用。

3 對物聯網的管理

這部分提到了公共管理部門的責任問題,對于政府在信息化過程中的職責,在部分中得到了很好的描述,并提出了一些關鍵問題,而這些問題都是需要站在政府管理的角度上必須管理的。

為什么需要有一個公共當局的角色?

雖然物聯網將有助于解決某些問題,但是它仍然將迎來挑戰,它將直接影響到個人。例如,某些應用可能有密切關聯的重要基礎設施,如電力供應,而某些應用將涉及個人的隱私。

因為物聯網會帶來巨大的社會變革,所以,簡單地把發展物聯網的任務交給私人行業或某些地區的做法是不可取的。歐洲政策制定者和政府當局必須應對物聯網帶來的這些社會變化,才可以確保物聯網技術和應用將刺激經濟增長、提高個人福祉和解決當今社會的一些問題。

信息社會世界峰會也承認政府的公共管理責任:公共部門不能推卸其對公民的責任。特別是,在物聯網的管理中必須設計與所有有關互聯網公共政策管理相一致的方式。

那么,公共管理部門需要管理什么呢?

通常情況下,物品需要分配標識符和名字去連接到其他對象或者網絡。物品上的信息通常是有限的,信息的其余部分在網絡中的其他地方存放。換句話說:訪問一個對象有關的信息,意味著建立一個網絡通信。現在出現的問題是:

- 這是如何識別構成的?(對象命名)

- 誰分配的標識符?(權利的分配)

- 如何以及在哪里可以對其他事情的其他信息進行檢索,包括它的歷史?(尋址機制和信息庫)

- 如何確保信息安全?

- 哪些利益相關者為上述每個問題負責,問責機制是什么?

- 哪些倫理和法律框架適用于不同的利益相關者?

一般情況下,物聯網沒有妥善處理這些問題,就可能會產生嚴重的負面影響,比如:

- 信息處理不當,可能會顯示一個人的個人資料或保密的業務數據。

- 不當分配的權利和私營部門的職責可能會扼殺創新。

- 問責制的缺乏可能危及系統本身的物聯網運作。

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關鍵詞:工業電氣自動化;發展;特點;趨勢

中圖分類號:TF083.2 文獻標識碼:A

1 工業電氣自動化的發展現狀

隨著科技的快速發展,計算機技術廣泛的應用于工業電氣自動化領域。OPC(OLE for Process ControI)技術的出現,IEC61l3l 的頒布,以及Microsoft的Windows平臺的廣泛應用,使未來的電氣技術與計算機進行了完善的結合。

1.1 IEC6113l標準使得編程接口標準化

IEC6113l標準是一個標準的國際化編程準則,在此準則的規范下,促進了各控制系統生產廠商的編程接口標準化,統一了編程接口的標準語法和語義。此標準化的接口準則,使編程方式變得結構化,更便于管理,在一定程度上也提高了代碼的使用效率,提高了編程的進度。

1.2 Windows正成為事實上的工控標準平臺

微軟的操作系統已被廣泛應用于各領域,且已被各領域作為主要的控制系統平臺。微軟的操作系統在工業自動化領域的控制層平臺上應用,使工控平臺在使用上更加便捷,在維護上更加省時省力,且與辦公平臺進行了很好的集成銜接。

2 電氣自動化系統的特點

首先,在系統安排方面,用電設備分別安裝在各配電室和電動機控制中心,配件數量多的,所要執行的信息處理任務龐大,而維修工作也相對復雜。它與熱工系統相比,電氣設備操作的頻率低,一些系統設備在維持正常運行時,可以經過好幾個月甚至更長的時間再操作一次;電氣設備所需要的保護裝置要求高,動作速度快,一個保護動作通常要在40ms以內完成。電氣設備的構造機構本身具有聯鎖邏輯較簡單、操作機構復雜的特點,而控制方式也主要是廠用電系統,其主要設備監控需要接入DCS系統,如果兩臺系統一起運行,一臺系統的檢修不得影響另一臺系統的運行,因此,需要考慮兩臺機組DCS電氣控制的模式,保證控制的穩定性。根據電氣設備的主要特點我們知道,在構建ECS時,其系統結構、與DCS的聯網方式是確保系統高可靠性的關鍵。除了要保證系統的正常運行,還要確保運行時各種數據處理和信息收集的準確性,同時提出相應的應急措施,確保電氣系統可以在最好的狀態下運行。

3 電氣工程設計原則

3.1 優化供配電設計,促進電能合理利用

例如,我們在進行住宅電氣系統設計時,首先考慮的是設計的適應性,就是必須為住房提供必要的動力;為生活在建筑物里的住戶建設提供良好的環境;還應滿足各項電力的符合和供應要求;應能保證電氣設備對于控制方式的要求,保證電氣設備能發揮最大的作用,保證運行的穩定性和可靠性。其次設備的安全運行,也是設計過程中考慮的關鍵,電氣線路應有足夠的絕緣距離、絕緣強度、負荷能力、熱穩定與動穩定的裕度;要保證供電和配電的安全運行,以及要有可靠的防雷裝置;防雷設計,如要水庫的電氣自動化設計中,還要在保證進行特殊功能運行的情況下,還應有防靜電、防浪涌的技術措施;按水利建筑物的重要性與火災潛在危險程度制定必要的保護措施。在滿足水庫電力設備穩定運行的情況下,通過先進的科學技術,完善電氣設備管理。

3.2 提高設備運行效率,減少電能的直接或間接損耗

在電氣自動化系統設計過程中,首先要滿足建筑正常運行所需要的電能,在這個前提下,應在設計上盡量節省成本,最大限度的降低各種能源的消耗。選用節能設備、均衡負荷、補償無功、減少線路損耗、降低運行與維護費用,提高電力設備的利用率,減少電能的直接或間接損耗。

3.3 合理調整負荷,提高設備利用率

在電氣自動化系統的設計過中,除滿足建筑物正常的使用功能外,在設計時還在有保證安全的前提下降低成本,提高電能的用電質量,設計好系統的各項參數,除考慮正常用電需求外,還要考慮特殊用電情況下的負荷率和設備的節能系數。

4 自動化系統的發展策略

4.1 采用統一的系統開發平臺

如鋼鐵行業中,采用美國WonderwareI/O Sever技術和InSQL Server技術,建立統一控制、數據、信息平臺,效果極好,可實施建立產品流轉動態跟蹤系統實現從原材料到成品全線動態跟蹤,建立生產信息動態管理系統,實現生產計劃、生產調度、庫房(包括原料、半成品庫、熱處理、成品庫)管理、生產作業和過程管理、合同管理、質量管理、工藝規程線指導子系統、生產信息動態查詢、統計、分析管理等,管理與控制都是動態實現、沒有最先進軟件技術支撐和可以無縫集成軟件套件組件搭建系統,很難想象研發工作量有多大,成功率有多高,真正意義上CIMS系統能否實現。

4.2 網絡結構的架設

網絡構建對促進自動化系統的發展是有積極意義的,如IAS(Industrial Application Server)將工業自動化應用程序開發設計生產力與可伸縮性帶入了一個新紀元。分布式點到點架構;一個全球聯網域名空間;集成化歷史、腳本、報警及安全機制;直觀多用戶開發環境;基于組件工廠與應用模型;符合21 CFR Part 11規范要求;對用戶而言可顯著降低工程成本;降低擁有成本;響應迅速、能適應成長需要;堅定不移開放性。它為簡化分布式自動化應用開發、部署、維護與管理提供了基礎。IAS提供了新一級實時數據獲取、報警與事件管理、數據操作服務、以及協作工程能力,這些能力從一開始就是專門為工業自動化應用設計,使制造廠家、OEM和系統集成商(SI)能夠顯著降低自動化系統工程、購買和維護費用,同時,用戶可以靈活建造自動化系統,增強了對新需求響應能力。IAS是建立Invensys ArchestrA體系結構之上一個強大新應用平臺。綜合性ArchestrA工廠自動化與信息體系結構從一開始就被設計為利用最新軟件技術延長傳統系統壽命。是裝配制造廠、制煉廠、遠程SCADA運轉、公用事業這些業務營運類型任何組合中自動化應用,以ArchestrA為基礎體系結構都能夠勝任。

5 工業電氣自動化的發展趨勢

我國的電氣自動化發展時間較晚,與發達國家還有一定的差距,所以我國要加強自主研發的水平,提高我國電氣化在使用過程中利用率,縮短與發達國家的差距,促進工業自動化的健康有序發展。規范我國電氣傳動自動化技術方面的標準,實現規模化、規范化生產。工業電氣自動化的發展趨勢就是現代分布式、開放式的信息化。

結束語

隨著科技的不斷進步,我國的電氣自動化已經進行了自主研發的新時代了,電氣自動化的水平在日益提高,目前信息技術的高度發展,自動化與信息技術達到完美結合,實現了網絡自動化和管控一體化的自動化體系,在很大程度上促進了工業領域自動化水平的提高和發展。

參考文獻

[1]郭維.工業電氣自動化系統發展趨勢及策略[J].機電信息.2011年27期.

[2]孫琥.科學發展觀旗幟下的工業電氣自動化發展[J].硅谷,2009,1.

篇6

瑞金醫院嘗鮮GIS

上海城地是知名GIS基礎軟件廠商Esri中國信息技術有限公司的合作伙伴,基于Esri的ArcGIS平臺開發更多應用服務眾多用戶。

上海市瑞金醫院就是上海城地拓展GIS應用的實例之一。上海市瑞金醫院的管理系統是全國首次采用二三維結合、以GIS為核心的醫院綜合管理系統,該系統就是上海城地開發的,它可為瑞金醫院提供日常管理功能。該系統基于位置的可視化服務不僅將地表管理對象,比如病人、設備等實現可視化,而且能夠將埋于地下的管線等不可見事物與地圖結合進行位置展示。基于GIS,該系統能提供實時數據動態跟蹤服務,集成GPS、PDA、3G網等現代物聯網要素綜合應用,獲取各方實時數據,動態顯示管理成果,實現信息追蹤,有效提升醫院管理效能。另外,該系統還實現了遠程“現場”管理,醫院管理者能夠在電腦屏幕上了解、掌握和管理院內的業務動態,并接收信息上報,進行指令下達,猶如親臨現場,大大提高工作效率。

于江滔滔不絕地向記者介紹上海城地眾多的用戶案例:上海人口和計劃生育委員會綜合管理信息系統GIS子系統是國內首個實現了動態地圖表單的計生綜合管理系統,上海市建設工程安全質量監督總站的GIS系統是國內率先引入物聯網技術的建設工程安全監督管理系統……

于江介紹,上海城地成立于1993年,近年來取得了40多項知識產權(21項著作權、17項軟件產品、3項專利),注重在新老客戶中挖掘應用需求,將技術成果應用到客戶實際工作中,將客戶的期望變為現實。

移動GIS走近公眾

對于GIS普適化發展的方向,業內已經達成共識,前兩年業內就有人稱,GIS將朝專業化、普適化、智能化方向發展。在2012Esri中國合作伙伴峰會上,Esri中國信息技術有限公司總裁何寧也介紹了GIS普適化發展的趨勢。普適化計算的開發能夠通過網絡和移動設備等為人們提供更多信息服務,提高計算機感知能力,增強社會關聯,具有很強的主動交互和自然交互特點,給人們的生活帶來便捷、簡單、快速的信息應用,且具有可控性,是GIS行業的發展趨勢之一。

移動GIS是GIS發展的一大技術熱點,移動GIS的應用范圍日趨廣泛,它也一定程度上體現出GIS普適化發展趨勢。移動GIS是指在手持移動終端上開發GIS系統,可以與PC系統對接,通過系統接口進行數據的共享交換,并提供定位、導航、地物識別、信息查詢等非常多的應用服務,再結合拍照、錄音、錄像、短信、彩信等技術后,可以通過手持移動終端完成眾多的行業應用和個人應用。

目前上海城地的移動GIS主要應用于城管、公眾出行、燃氣巡檢、城市網格化管理、消防水源和疾病控制等行業。

篇7

關鍵詞:物聯網;推廣應用;現代物流

中圖分類號:F253.9 文獻標識碼:A

物聯網(Internet of Things,IOT),一種利用互聯網、傳感等技術的新興網絡,目前是全球關注的信息技術領域的“熱點”,被公認為是繼計算機、互聯網之后世界信息產業的第三次浪潮。從本質上講,物聯網是先進信息技術的集成應用,它的發展為各行各業的發展帶來了變革的契機。

物流是國際上公認的繼原材料、勞動力之后的“第三利潤源泉”,加快現代物流業的發展對于產業結構優化升級與經濟發展方式轉變具有十分重要的意義。面對物聯網發展所帶的機遇,何時啟動物聯網的應用、如何推動物聯網的應用,這些都是政府與行業在推動現代物流業發展時必須重點考慮的問題。本文正是緊密結合以上這些問題,從利于物聯網在我國物流行業推廣應用的角度出發,提出科學地進行推廣物聯網應用工作的策略與相應的保障措施。

1 物聯網對物流行業的影響

物聯網的應用,將會有效解決現有物流信息系統與物體之間存在的信息鴻溝問題,大幅度提升物流作業信息化水平,實現物流全程的可視化管理,實現各個物流作業環節的無縫銜接,從而對物流服務各環節運作產生積極影響。在生產環節,通過應用EPC與RFID技術,可以實現生產資料與產成品的全程識別與跟蹤,大幅提高生產效率;在運輸環節,通過RFID、GPS、GIS等物聯網技術的應用,可以實現運輸全程的可視化管理,在提高運輸效率的同時,保障貨物在途安全;在倉儲環節,通過RFID等物聯網技術的應用,實現出入庫、貨物盤點等倉儲作業的無紙化、自動化,避免人工操作出現的失誤,提高倉儲管理的整體效率;在配送環節,綜合應用物聯網技術后則可以大大縮短揀選時間,提高貨物的配送效率等;在銷售環節,智能貨架自動識別并隨時報警,通過網絡實現敏捷反應,有利于供應鏈上的各個主體及時掌握市場上的最新動態,消除牛鞭現象等,提高整個供應鏈的運作效率。

2 物聯網在物流行業應用現狀及發展趨勢

2.1 應用現狀

物聯網與物流行業具有天然的“耦合”性,物聯網理念提出后,物聯網技術便率先在物流行業中得到了應用。通過對物流行業物聯網的應用情況進行調研以及相關案例的分析發現,物聯網技術在物流業的各個作業環節得到了一定程度的應用,主要體現在以下兩個方面:

(1)運輸與配送環節。運輸和配送環節應用的物聯網技術主要包括GPS、GIS、RFID等技術。如醫藥物流應用GPS與GIS技術實現藥品運輸全程可視化管理,應用RFID電子標簽提高藥品的分揀效率;運輸企業應用車輛定位系統進行車輛的調度管理,并通過應用物流運輸信息系統實現貨物運輸過程中物流、資金流和信息流的三流合一。

(2)倉儲管理環節。倉儲環節應用的物聯網技術主要包括RFID、無線傳感、紅外等技術。如英特爾醫藥物流應用溫度感應器實時監控藥品倉庫的溫度,從而確保藥品的質量安全;珍誠醫藥物流應用RFID電子標簽實現藥品庫內定位,提高了倉儲管理的效率;嘉興電力局的應急物資儲備倉庫應用RFID技術,實現了物資智能化識別、定位、追蹤、監控和管理。

總體來說,物聯網在物流行業的應用還只是局部的、閉環的應用。而在已有的應用中,基本以感知技術的應用為主,智能處理技術的應用比例很低,僅僅實現了物流信息由過去被動的“告知”到現在主動的“感知”,離真正的“智慧物流”還有很大的距離。市場需求方面,目前僅有部分大型物流企業萌發出物聯網的應用需求。

2.2 推廣應用存在的問題

整體而言,物聯網在我國物流行業的應用處于快速發展的起始階段。實現物聯網的普遍性應用,仍存在一系列的障礙,如關鍵技術有待突破、政策環境有待完善、技術標準有待統一、商業模式有待完善等。而作為物聯網應用的主體,物流企業的情況也是在推廣應用物聯網時必須要重點考慮的。從物流企業的角度出發,影響物聯網在物流行業推廣應用的問題主要包括以下兩點:

(1)物流企業應用意愿不高。從我國物聯網發展情況來看,物聯網技術尚處于技術研發與準備階段,離行業級的規模化應用還有很大的距離,因此現在談利用物聯網技術降低物流成本為時尚早。物流行業屬于利潤率偏低的行業,物聯網的應用有時不僅不降低企業的物流成本,甚至是增加企業的物流支出。對于以人工操作為主要業務操作方式的我國物流企業而言,在勞動力成本上升到一定程度之前,大多數的物流企業仍無足夠應用物聯網技術的動力。

(2)無成熟應用經驗可供借鑒。物聯網的發展與應用整體處于起步階段,大多數企業只是將GPS等物聯網感知技術應用于運輸、倉儲環節,用于信息的準確及時采集。到目前為止,在我國物流行業內尚無應用物聯網覆蓋所有的物品,實現所有物品的遠端感知和控制,并形成完全智慧的物流體系的企業。而物聯網技術屬于新興技術的一種,企業在應用新興技術時,除了考慮實用性、穩定性及安全性外,也會特別重視同行業其它企業的經驗。因此,無典型成熟應用經驗可供借鑒,將會是物聯網物流行業推廣應用的主要障礙之一。

2.3 發展趨勢分析

篇8

現階段的通信網絡技術發展迅速,尤其是現代網絡通信技術的應用,不僅豐富了人們的日常生活,同時也給人們的工作帶來了很大的便利,目前網絡通信技術已被應用在我國的各個領域,例如電力、企業管理、定位和導航等。隨著通信網絡技術的不斷創新,應用空間會不斷拓展。筆者概述了光纖技術,研究了現代通信網絡技術的創新和應用趨勢。

關鍵詞:

現代技術;通信網絡技術;企業管理

網絡通信技術是通過計算幾何網絡通信設備來傳送信息的現代化先進技術,是通過采集模塊、處理模塊和存儲模塊來完成的,計算機信息技術和通信技術屬于網絡通信的重要基礎,隨著我國計算機信息技術的迅速發展,通信技術也提升了發展速度,越來越多的通信技術產品進入人們的生活中,改變了人們的生活方式和工作方式,讓人們的生活和工作變得更加快捷和方便。

1光纖通信技術概述

光纖通信技術是利用光作為信息的載體,利用光纖來傳輸信號,由于光波頻率遠遠大于電波頻率,利用光纖傳輸信號對信號的損壞程度遠遠低于電纜等傳輸媒介,因此,光纖通信技術與微波通信技術相比,傳播容量大、安全性強。光纖是由電氣絕緣體的玻璃材料構建而成的,不需要擔心接地回路問題,光纖之間的串繞非常小,信號需要使用廣播的形式傳輸,能夠有效避免在傳播過程中信息被竊聽。光線都具有比較細的芯,光纜的直徑比較小,因此解決了管道擁擠的問題。光線的帶寬比電纜要大,因此傳輸的容量比較大,產生的損耗也比同軸電纜要小很多,傳輸的距離卻大很多,能夠進行遠距離的傳輸,減少了系統中人力和物力資源的使用,在信號傳輸過程中,光纖通信幾乎不需要均衡器,也不會隨著環境的溫度變化產生變化。光纖材料屬于電氣絕緣體,因此除了能夠傳送廣播之外,幾乎不導電,也不受磁場影響,很難被扶持并且絕緣性比較強,因此,光波導不會受到人為因素或者是自然環境的干擾。

2現代化通信網絡技術的創新

2.1云計算

云計算是以資源租賃、外包服務、任務托管等為核心,屬于分布式計算、網格計算之后的現代通信網絡的發展領域,云計算的建立環境符合了用戶的設置需求,整合了分布在各個地區的資源,滿足了現代化用戶的個性化需求。利用云計算能力提升閑置資源的利用效率,通過發展生態服務,為用戶提供合適的解決方案。云計算支持廣泛的用戶接入,按照需求進行收費,能夠進行彈性計算,云計算在平臺上提供了多層次的服務。用戶可以租賃專業公司的云計算服務。目前云計算已是各大互聯網技術公司的主要通信技術,例如國外的亞馬遜和微軟公司,還有國內的阿里云和騰訊公司等。

2.2物聯網

物聯網技術是現代網絡通信技術的發展產物,通過把互聯網的數據庫和物體進行連接,從而對物品進行大規模的數字化管理,例如監控、定位、跟蹤,物聯網技術是通過射頻識別技術、激光掃描設備、紅外掃描系統等輸入物品信號。物聯網技術的創建基礎是多媒體技術和寬帶網絡通信技術,用來處理海量的數據,隨著圖像處理和數據處理的不斷發展,物品采集的傳感器技術也逐漸發展起來,物聯網和現代終端的連接方便了用戶控制設備。物聯網的未來發展前景是非常廣闊的,區域資源的利用、城市交通的優化、智能家居是未來發展的方向,目前還應用在智能醫療和智能農業。物聯網技術能夠通過物物相連,實現物品和人、人與現實的信息互通,實現對于萬物的綜合管理,更加高效、節能、安全以及環保。

2.3下一代互聯網

IPV4核心的互聯網在現代互聯網的發展過程中出現了很多缺點,例如網絡地址不足、出現安全漏洞、網絡服務質量不佳等,導致很多研究團體都在大力發展下一代互聯網技術,主要是IPV6網絡等新型互聯網體系結構。下一代互聯網設計過程中利用到了新興技術、異構環境、普適計算、移動接入等來確保通信網絡的安全性和穩定性。下一代互聯網的結構體系擴展性更強,實現更快、更強、更安全的通信網絡體系。

2.4下一代移動通信網絡

下一代通信網絡是以軟交換為核心,是未來通信技術的發展方向,提供數據和多媒體分組技術的網絡架構。通過分組傳送與控制多項功能從業務當中分離,提供了開放開源的結構,實現了網絡的互聯互通和自由接入服務提供商。下一代移動網絡技術的發展能夠有效降低通訊成本和居民的上網開銷。下一代移動通信技術具備點對點等服務模式,具有一定性和安全性的特點。下一代互聯網通信技術能夠更加有效地利用帶寬,讓業務的產生、布置和管理變得更加靈活高效。

3現代網絡通信技術的具體應用

3.1現代網絡通信技術在電力系統中的應用

網絡通信技術的發展帶動了社會的發展,例如電力系統,在電力線路通信領域逐漸得到了推廣,對于我國電力系統的進步和發展起到了很大的促進作用。電力線路屬于通信技術和PLC網絡應用中的關鍵載體,具有傳播速度快、便捷的優點。網絡通信技術在電力系統的應用過程中,想要達到一定的目標,需要通過特定范圍內的頻帶,通過使用調制信號和調制技術來實現,例如GMSK和OFDM,在信息調制結束之后就可以開始進行傳輸了,數據的傳輸和接收過程中需要還原調制信號,通過篩選過濾出需要的數據信息。通信技術在使用過程中,需要提前調制好使用者的信號,然后再使用傳輸的特定設備調節信號數據,最終讓信號能夠成功傳輸到外部的接收設備上。在信號傳輸過程中一般都使用OFDM技術,能夠提升傳送效率,有助于電力系統的進一步發展。

3.2現代網絡通信技術在企業管理中的應用

在現代化企業發展和經營過程中,都離不開網絡通信技術。例如在企業經營過程中使用的TCP套接字技術,能夠有效解決企業在經營和管理過程中存在的問題,能夠有效在網絡和主機之間形成編程的界面,從而形成主機間的通信端點。在應用現代化網絡通信技術時,首先需要具體分析技術的應用狀況,企業的終端點和通信點的距離比較遠,但是數據交換比較頻繁,因此在傳輸過程中,如果使用實時的網絡連接,會增加大量的技術成本,一般企業都是選擇撥號連接的方式在使用過程中通過客戶端來保存數據,然后在其他通信點利用撥號的方式進行連接,要確保這段時間的客戶端是正常運行的,才能夠實現信息互換。這種編程需要先把總部的服務器數據提取出來,然后傳送到本地的數據庫中,再使用撥號的方式連接上分部的網絡設備,利用套接字技術進行信息傳輸,分布的信息也能夠通過同樣的傳播途徑傳送到總部中。企業的經營和管理中應用的網絡通信技術不需要另外拉設專線,符合了企業的發展需求。

3.3現代網絡通信技術在導航中的應用

這里的導航指的航海導航,海艦和船舶在海上運動的過程中,導航儀對于確定船舶的運行位置、到達運行目標等都有很重要的引導作用,隨著我國海上船舶技術的迅速發展,我國海上導航技術的精確度也需要提升,因此,必須要在后期的網絡通信技術發展中完善導航技術,提高導航技術的精確性,提升我國海上作戰的效率。傳統的船舶導航設施中,使用的數據信息的傳播手段是串行口技術,串行口技術的應用具有連接簡單、傳輸安全方便的特點,但是由于我國航海導航工作中傳輸需求不斷增長,因此這一技術逐漸被淘汰,開始在導航中利用CAN總線通信技術,CAN總線通信技術的應用有效滿足了我國現代化航海的發展要求,具備傳輸量大、工作效率高、成本低的特點。

4結語

綜上所述,網絡通信雖然得到了極大的發展,但是還有很大發展空間,隨著我國社會的發展和信息需求的提升,網絡通信技術的研究和應用必然會進一步加深。就目前來說,現代網絡通信技術的發展空間非常大,新的網絡通信技術會催生出新的行業應用。下一代移動通信網和下一代互聯網技術取得重大突破,能夠實現未來網絡通信技術的持續更新,從而實現更加廣泛的應用。

參考文獻

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篇9

關鍵詞:物聯網;互聯網;信息產業

中圖分類號:F49 文獻標識碼:A文章編號:1007-9599 (2011)05-0000-01

Status and Development Trend of the Internet

Yuan Yuan

(Modern Education Technology Center of Tibet University,Lhasa850012,China)

Abstract:Internet of Things is a network between objects, it is a information revolution, its development will greatly promote the progress of human society. In this paper, we will understand the connotation first, then describe in detail its development status, on this basis to discuss the future development trend of Internet of things.

Keywords:Internet of Things;Internet;Information industry

物聯網是從英文“The Internet of things”翻譯而來,也稱“全聯網”。從字面的意思可以理解為是“物物相連的互聯網”。有兩層含義:首先,物聯網是以互聯網為基礎的,是互聯網在“物的世界”的延伸和擴展;其次,它的終端可以包括任何物體,目的是為了實現物體和物體之間的通信和數據交換。因此,物聯網的完整定義是:通過射頻識別(RFID)、紅外感應器等信息傳感設備,按約定的協議,把任何物體與互聯網相連接,進行信息交換和通信,以實現對物體的智能化識別、定位、跟蹤、監控和管理的一種網絡。因此,物聯網是新一代信息技術的重要組成部分。

一、內涵和特征

(一)內涵

物聯網通過使用各種信息傳感設備,如射頻識別(RFID)技術、全球定位系統(GPS)、激光掃描儀、紅外感應器等,實時采集任何需要監控、連接、互動的物體或過程,采集其聲、光、熱、電、力學、化學、生物、位置等各種需要的信息,與互聯網結合形成的一個巨大網絡。其目的是實現物與物、物與人,所有的物品與網絡的連接,方便識別、管理和控制。

(二)特征

物聯網本質上是一種建立在互聯網上的泛在網絡,雖然它的核心依然是互聯網,但是它依然有著自己一些獨立的特征。第一,它大量應用了各類感知技術。物聯網信息的獲取源就是分布在網絡末端的各種類型的傳感設備,這些傳感設備就是物聯網的“耳”、“眼”、“鼻”。第二,物聯網中的“物”通過各種有線或無線通信方式連接到互聯網上,從而實現信息的上傳或指令的下發,進而達到和互聯網的融合。第三,物聯網不僅通過傳感設備交換各類信息,其本身對信息也具有處理的能力,通過這種能力可以實現對物體的智能控制。

因此,物聯網技術其實就是互聯網技術、傳感器技術和智能處理技術(模式識別、人工智能、云計算等)的結合。

二、國內外發展現狀

近年來,物聯網在我國受到了全社會極大的關注:在國家中長期科學與技術發展規劃(2006-2020)中提出要重視傳感網的開發與利用;自溫總理提出“感知中國”以來,物聯網被正式列為國家五大新興戰略性產業之一,寫入“政府工作報告”。在此背景下,近年來我國在物聯網研究及應用領域取得了一些令人矚目的研究成果,目前在工業、農業、醫療、交通、環境等領域均有物聯網應用的嘗試,某些行業已經積累一些成功的案例。如:上海浦東機場2009年率先安裝了我國自主研發的、基于物聯網的防入侵系統。在國際上,物聯網的研究與發展也受到了很大的重視,其中較具影響力的包括國際電信聯盟的《ITU 互聯網報告2005:物聯網》、歐洲信息社會與媒體委員會的《2020年的物聯網:未來之路》、IBM的“智慧地球”項目。同時也受到了各國政府的重視,比如,日本與韓國2006年開始相繼實施U-Japan計劃與U-Korea計劃。這些項目和計劃中,以IBM的“智慧地球”項目最具代表性,根據不同的應用,“智慧的地球”戰略規劃了六個行動方案,包括電力、醫療、城市、交通、供應鏈以及銀行,目前此項目已經取得了不少階段性成果。

三、發展趨勢

物聯網前景非常廣闊,它將極大地改變我們目前的生活方式。首先,物聯網的應用可以提高經濟效益,節約成本;其次,物聯網的發展可以帶動很多相關行業的發展,可以為全球經濟的可持續提供動力;還有,物聯網的應用可以大大方便我們的生活。在物聯網的世界里,每個物體都具有了一定的智能,可以自動完成一些以往需要人類干預才能完成的事情。

物聯網雖好,但是要建立一個真正高效實用的物聯網,有兩個因素必不可少。首先是規模性,就是說接入網絡的物體必須達到一定的規模,只有具備了規模,智能作用才能真正發揮出來。例如,某個城市的道路上有上百萬輛汽車,如果我們只把其中的一萬輛汽車接入到網絡中,就不能對整個城市的交通有全面的了解,也不可能建立一個智能交通系統;其次是流動性,物體通常處在運動中,要能保證物體在運動狀態,甚至是高速運動狀態下都能隨時進行數據的交換,這就需要建立配套的信息高速公路,尤其是大容量移動互聯通道。

EPOSS在《物聯網 2020》報告中分析預測,未來物聯網的發展將經歷四個階段,2010年之前射頻識別技術將被廣泛應用于物流、零售和制藥等領域,2010-2015年物體互聯,2015-2020年物體進入半智能化,2020年之后物體進入全智能化。目前,第一階段的功能在國內外已經實現,正在向第二階段的目標邁進。

篇10

隨著中國經濟和物流業走出低谷,開始新一輪的增長,并且為了保持可持續性增長,必須面臨轉變生產方式和實現產業升級的現實需求。在新的形勢下,就需要關注《物流業調整與振興規劃》中的現代物流業結構調整與產業升級。

現代物流產業升級的大趨勢

圍繞現代物流業的結構調整與產業升級,應關注以下兩大發展趨勢以及由此誕生的物流新理念:

1 低碳物流發展趨勢

2009年哥本哈根會議上,我國政府做出了降低碳排放的承諾,發展低碳經濟成為我國今后重要的國策,在這一環境下,必然催生“低碳物流”理念。

低碳物流不同于一般的物流活動。一般的物流活動是為了實現某一主體的經濟利益。而低碳物流在兼顧經濟利益的同時,還要重點考慮節約資源、保護環境、降低碳消耗,實現可持續發展等無形的社會效益:

低碳物流已經受到經濟發達國家的重視。例如,美國要求企業在物流活動中,在運輸、配送、包裝等方面要應用先進技術,如電子數據交換、配送規劃、綠色包裝等,以降低碳消耗。日本在1989年就提出了10年內三項綠色物流推進目標,對物流碳排放提出嚴格的限制,在2001年出臺的《新綜合物流實施大綱》中,重點之一就是要減少大氣污染排放,加強環境保護,對可利用的資源進行再生利用,實現資源、生態和社會經濟良性循環,建立適應環保要求的新型物流體系。

目前。低碳物流理念在我國也已受到重視,政府已經把社會經濟全過程的綠色環保作為施政的基本策略,低碳物流的發展已成為現代物流發展的趨勢之一。

2 智慧物流發展趨勢

近期,物聯網技術與應用已上升為國家戰略,物聯網技術在物流業的應用為智慧物流的發展提供了廣闊空間。

對我國物流信息化而言,借助“物聯網”東風,積極構建統一的信息平臺,形成物暢其流、快捷準時、經濟合理、用戶滿意的智慧物流服務體系,將促使物流信息化技術實現變革,推動物流系統的自動化、可視化、可控化、智能化、系統化、網絡化、電子化的發展,形成智慧物流系統。

企業物流發展的新理念

目前,我國經濟結構中重化工業在國民經濟中占有很大比例,鋼鐵、煤炭、電力、石化等傳統行業是物流量最大的行業,也是物流粗放型的行業,物流水平往往不高。傳統重化工業的企業物流管理,尤其是物資管理方面,受長期計劃經濟影響,其管理模式被深深地烙上了計劃、配額、定量等烙印。

與此同時,現代制造業在我國產業結構中具有舉足輕重的作用,制造業的物流管理與物流優化,更是制造企業提升競爭力的根本。

在傳統重化工業領域和現代制造業領域,企業物流發展出現兩大新理念:

1 物資供應鏈理念

物資管理是指企業在生產過程中對本企業所需物資的采購、使用、儲備、配送等行為進行計劃、組織和控制的過程,物資管理的各個環節組成企業的物資供應鏈。   物資管理是現代物流的起源,但長期以來,物資管理領域恰恰被現代物流給忽略了。近兩年,一些傳統行業的物資管理部門已經覺醒,開始在物資管理領域引入現代物流管理技術與裝備,建設物資立體倉庫,打造物資管理供應鏈新理念,全面提升企業物資管理水平。

目前,物資供應鏈建設已得到眾多物資供應企業的重視,一些專家也開始關注物資供應鏈的研究,物資供應鏈必將成為現代物流的一大亮點。

2 物流先行理念

兵馬未動,糧草先行,這是我國古代軍事物流最樸素、最重要的物流理念。但長期以來,人們將此順序搞反了,只關注“流”,不關注“物”,把物流放在“物”的規劃、設計、建設、生產后面。其結果是,先前布局不合理,后續再優化也不能解決根本問題;產品設計與包裝不利于物流運作,物流作業效率難以提升;生產流程不符合物流理念,物流運作步履維艱;選址不符合物流理念,產生的成本將長期影響物流效率。

物流運作順暢的企業往往都是物流理念先行,在經濟與產業布局規劃建設、企業產品設計生產之前,引人物流系統優化理念,從根本上改變物流運作的環境與條件,這將給物流效率帶來革命性的提升。預計,物流先行的理念將成為物流業發展大趨勢。

產業物流的新亮點

物流就像浮在海上的冰山,水面上只是很小的部分,絕大部分藏在海水之下。產業物流就是海面下的冰山。《物流業調整振興規劃》的出臺,喚醒了制造業、商貿流通業、農業等產業界對物流的重視,海水下面的冰山開始受到關注。

產業物流是現代物流的需求方,振興物流業,首先要啟動物流市場需求,啟動產業物流。目前,產業物流涌現出了很多新亮點。

1 電子商務物流

電子商務是集信息流、商流、資金流、物流為一體的貿易過程。近年來,電子商務行業已步入飛速發展時期。但商務部研究院發表的報告卻顯示,物流體系已成為制約電子商務發展的一大障礙,表現之一是物流行業難以提供能與電子商務相配套的物流服務。

電子商務物流主要有三種模式:自營物流、物流聯盟和第三方物流模式,各種模式均面臨很多問題。目前,電子商務物流基礎設施與管理制度尚不完善,電子商務配送成本高且服務網絡不全,電子商務物流企業中尚未形成骨干企業和龍頭企業,電子商務物流服務水平普遍較低,物流業大存量的資產未得到優化配置,且物流設施陳舊、技術水平低,影響了物流效率的提高。

隨著電子商務業務的發展,阿里巴巴、京東商城等電子商務公司紛紛規劃自己的物流網點,涉足物流服務領域。通過對設備及技術的不斷完善、服務理念的不斷標準化,最終能夠形成一套符合電子商務發展的物流體系。

同時,政府需加大對電子商務物流業的支持、引導和管理力度,制訂產業發展整體戰略,以推動電子商務行業持續、健康發展。

2 醫藥物流

近年來,我國醫藥物流發展較快,加上近期出臺的GSP認證,促使醫藥企業加大對物流設施的投入,推動了醫藥物流的產業升級。

隨著基本藥物目錄配套措施陸續出臺,預計國家、省、市三級政府將圍繞基本藥物目錄的擴容投人大量資源,各地區域型商業藥企也會加大與制藥企業的強強聯合。而圍繞各地基本藥物配送權的爭奪,將成為點燃現代醫藥物流建設的導火線。

對藥監部門、商業藥企而言,盡快建設符合要求的現代醫藥物流體系是當務之急,也將有更多的企業加快建設現代醫藥物流中心,面積在10000平方米以上的現代醫藥物流中心,將廣泛采用自動分揀系統、WMS系統、電子標簽輔助揀貨系統、RF揀選等設備與技術,從而促進醫藥物流技術水平實現升級。

3 服裝物流

服裝物流近些年也獲得了較快發展,一些大型服裝企業通過改善企業供應鏈管理、構建現代化物流系統與網絡、建設現代化物流中心,極大提升了企業競爭力。