管理科學與工程類研究生方向范文
時間：2024-03-29 16:55:51
導語：如何才能寫好一篇管理科學與工程類研究生方向，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公文云整理的十篇范文，供你借鑒。
篇1
近年來，管理科學與工程學科的研究生教育發展非常迅速，其中，碩士研究生已成為管理科學與工程學科研究的重要力量之一。碩士研究生在完成基礎課和管理類必修課學習后，根據社會需求和個人志愿可在信息管理與信息系統、工程管理、物流工程等領域選擇研究方向，進行更深入的研究學習。
本文依據《中國優秀碩士學位論文全文數據庫》檢索，該數據庫是目前國內相關資源最完備、高質量、連續動態更新的中國優秀碩士學位論文全文數據庫，至2010年11月1日，累積博碩士學位論文全文文獻87．5萬多篇，文獻的來源是全國530多家碩士生培養單位的優秀碩士學位論文，本文統計出管理科學與工程專業碩士研究生2000年——2010年論文選題的主要方向，具體步驟如下：
第一步：輸入榆索控制條件。“發表時間”輸人從2000年1月1日一2010年10月l8r：t，“學位單位”輸人模糊，“優秀論文級別”輸入不限，“作者”及“作者單位”輸入模糊。第二步，輸入內容榆索條件。“主題詞”輸入管理科學與工程的研究方向，如電子商務、物流、管理信息系統等，點擊“檢索文獻”。第三步：按文獻分組排序方式選擇文獻。文獻分組點擊“學科專業”在下拉菜單中選擇“管理科學與工程專業”即可。其統計結果如圖1：
從圖可以看出，物流、項目管理、人力資源管理等是2000年～2010年管理科學與T程專業碩士研究生主要的研究方向，說明管理科學與工程的研究熱點越來越受到信息技術、經濟一體化和知識經濟的影響。出現這種格局的原因是由于信息技術的深遠影響和國家的信息化戰略已得到管理科學與工程研究界的重視，并日．在企業信息化、決策支持系統和政府信息化等方面已能與實踐很好的結合，產生重大的經濟效益。
目前，在物流管碑研究方向中，循環經濟與綠色物流的發展、以信息技術構建傳統物流業的核心競爭力體系、物流系統優化的工具化與工程化、物流金融的合作與創新是研究熱點。在項目管理研究方向中，供應商和項目外包管理項目成為焦點，高級管理層更加接受項目管理和項目群管理的價值，在金融危機之后要追求項目的項目組合管理得到重視。在人力資源管理研究方向中，心理契約與員丁績效、組織公平感與組織績效是研究熱點。
二、管理科學與工程專業碩士研究生研究趨勢分析
根據以上二管理科學與工程專業研究生選題向的分析，可以看出：
1、管理科學與工程的研究趨勢越來越受到信息技術的影響
由于網絡技術、通訊技術和計算機科學的快速發展所帶來的管理變革，管理科學工程專業碩士研究生的主要研究領域集中在電子商務、管理信息系統、物流管理等方向。信息技術是利用電子計算機和現代通訊手段獲取、傳遞、存儲、處理、顯示信息和分配信息的技術。信息技術的研究包括科學、技術、工程以及管理等學科以及這些學科在信息的管理、傳遞和處理中的應用，相關的軟件和設備及其相互作用等方向。當今世界，以計算機和網絡為代表的信息技術高速發展，對整個人類社會產生了極其深刻的影響，所以信息技術和知識資奉的發展，不僅豐富了管理科學的研究內容，也給管理科學研究提出了許多新課題：
2、管理科學與一f程的研究趨勢越來越受到經濟全球化的影響
由于經濟全球化所帶來的生產與流通的變革而產生了如供應鏈管理、物流管理、服務管理等研究領域與-向。物流管理和供應鏈管理的研究具有重要的科學意義，在社會經濟的發展中具有越來越重要的地位和作用。我國學者在營銷與運作的整體優化、多渠道供應鏈管理、綜合物流等方向已做出了重要的研究和應用成果，并且未來一段時間還將是管理科學與工程專業研究的熱點。
3、管理科學與工程的研究趨勢越來越向知識經濟的影響
隨著知識經濟的到來，知識作為一種新的資源的觀念已經逐漸為人們認識和接受，知識管理成為最為關注的話題。當前，市場競爭越來越激烈，創新的速度越來越快，所以企業必須不斷獲得新知識，并利用知識為企業和社會創造價值。知識管理為企業實現顯性知識和隱性知識共享提供新的途徑。知識管理包括幾個方面工作：建立知識庫；促進員工的知識交流；建立尊重知識的內部環境；把知識作為資產來管理等。在未來幾年知識管理的研究將主要集中在以下四個方面：知識本身的特征；知識管理效益的定量分析；新知識產生知識在企業間的傳播機制；個體知識與組織知識的相互作用關系。
4、管理科學與工程的研究越來越側重系統管理理論和方法的研究
用復雜性科學的方法探索管理問題成為研究的熱點。復雜系統管理理論基礎包括：從確定性到不確定性；從線性到非線性非線性理論，其中的非線性理論涉及到耗散結構論、突變論、協同論、混沌動力學以及分形理論；從他組織到自組織；從時間的可逆性到不可逆性；從簡單性到復雜性；從復雜系統到復雜網絡；從硬系統到軟系統方法，這里主要指的是錢學森的綜合集成方法；從單元系統到系統集成。例如，運用復雜性科學的方法從組織內部的各組元間以及組織與環境間的相互作用中尋找組織發展和進化的動因和規律，以使組織能適應社會、經濟及技術的迅速發展。
5、管理科學與工程的研究趨勢越來越向低碳管理方面發展
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關鍵詞：管理科學與工程；高校；人才培養模式
中圖分類號：G4 文獻標識碼：A doi：10.19311/ki.1672-3198.2016.06.074
1引言
信息化時代的來臨，為管理科學與工程學科帶來了不可多得的機遇，自國內上海交通大學、浙江大學首次招收從事管理科學研究的碩士研究生以來，國內管理科學與工程學科逐步發展與完善，截至2015年，全國設立管理科學與工程學科的高校已多達289所。
管理科學與工程是一門集管理、經濟和、計算機、工程技術等多科學交叉的一門實踐性很強的學科，隨著社會經濟的快速發展，對管理科學與工程的復合型人才需求越來越多，但現今社會仍面臨管理科學與工程學科人才質量和數量上的需求不對稱的“尷尬”狀況，所以，讓管理科與工程的人才培養模式與社會經濟實踐相一致變得刻不容緩。基于此，本文對國內外部分高校的管理科學與工程人才培養模式進行了分析，期望進一步揭示管理科學與工程人才培養模式與社會需求的統一性，對我國管理科學與工程人才培養提供借鑒和參考。
2管理科學與工程的劃分
管理科學與工程是為了實現管理目標，綜合應用工程技術科學、數學、系統科學、經濟和行為科學、工程方法及社會科學知識，結合信息技術，對人員、物資、設備、技術、能源和信息等組成的各種系統進行設計、評價、決策、改進、實施和控制，研究解決社會、經濟、工程等方面的管理問題。此外，管理科學與工程體系劃分在國內外略有不同，分別如圖1和圖2所示。
3國內外典型高校現行的管理科學與工程人才培養模式對比
3.1國內高校與國外高校的比較
通過查閱國內外高校官網資料及相關文獻，整理綜合得出表1所示的國內外典型高校現行的管理科學與工程人才培養模式對比，通過分析我們知道，近年來，國內外高校管理科學與工程人才培養模式均趨向于將理論知識與社會實踐相結合，根據學校綜合實力或院校特色的不同，致力于培養全面或專業人才，課程特征總體都貼近現實，考慮到社會需求，注重社會實踐，但國內高校仍有“重理論，輕實踐”的影子；在考核方式上，國外高校較之國內高校更加多元化，國內高校對學生考試成績較為看重。故國內高校在管理科學與工程人才培養模式上，課程設置和考核方式仍有很大完善和發展空間。
3.2國內一般院校與“985”、“211"高校的比較
通過查閱相關文獻及各高校官網信息，綜合分析得出表2所示的國內一般院校與“985”、“211”高校關于管理科學與工程學科比較，“985”、“211”高校在經費投入、教學設備、學術交流等方面較普通高校有著較大優勢，并在人才培養模式上對普通高校起著引領的作用。“985”、“211”高校放眼于國外高校，積極學習國外優秀經驗，為國內管理科學與工程學科人才培養模式做出積極探索，做出了不可磨滅的貢獻。
3.3國內重點綜合類大學與同層次財經類高校的比較
根據教育部相關規定，管理科學與工程學科下設的專業類可授管理學或工學學士學位，國內一般偏理工類大學多把管理科學與工程劃為工科，對于財經類院校或偏管理類一般把管理科學與工程劃為管理學門類。對于管理科學與工程人才培養，國內院校管理科學與工程科學學科培養模式有兩個顯著特點：（1）重點綜合類大學的管理科學與工程更注重編程技術的教學，偏工程應用，重視本學科的基礎理論和方法的研究，并以此為發展重點方向；（2）財經類大學的管理科學與工程學科，更注重管理類知識的教學，偏財經應用。此外，根據各個學校的特色會略有不同。像西北農林科技大學更注重農林信息的教學，偏農林信息應用。
4我國管理科學與工程人才培養中存在問題分析
4.1學科范圍廣，但不深入
管理科學與工程是一門涉及管、農、工、理等多門學科的交叉學科，交叉性的學科特征導致對管理科學與工程類專業的概念及其關系沒有明確的界定，像管理科學與工程、公共管理、工商管理等存在“你中有我，我中有你”的交叉情況，外加教學時間的限制，導致管理科學與工程類專業出現“范圍廣，不精”的誤區。
4.2人才培養與社會需求偏離
隨著社會經濟、文化、科技的迅猛發展，管理科學與工程類人才社會需求對其人才培養提出了挑戰。通過我國部分高校現行的管理科學與工程人才培養模式分析，大多數學校與企業缺乏一定的交流與溝通。社會對管理科學與工程類人才的需求更注重學生的實踐能力，而我國高校在管理科學與工程教育實踐中仍存在重理論輕實踐的現象，導致學校教學與實踐需求脫節，以致人才市場管理科學與工程類人才“供需”不等，增加了學生就業的難度。
4.3教學平臺建設有待加強
國內管理科學與工程學科平臺建設起步較國外晚，由于教學經費及師資、學術交流上的限制，導致大多數高校管理科學與工程學科教學設備不齊全，或存在功能單一、運行封閉、低效性等諸多問題，極大地限制了學生實踐能力的培養。
4.4教學模式單一
通過與國外高校對比，國內管理科學與工程學科教學課程較國外高校更為看重傳授理論知識，教學模式較單一，不能很好地踐行實施“多元化”目標，對學生實踐能力的培養缺乏一定力度。而國外高校大多比較注重學生實踐能力，并且通過設置實踐課時和課外實踐課題，讓學生更加深入地思考和運用課堂知識解決實際問題。
4.5對管理科學與工程學科認知度、認可度不高
管理科學與工程是一門涉及管理與計算機技術的交叉學科，即該學科學生既學習管理類知識，又學習計算機技術。這是一個學科優勢，然而，卻也形成了一個“誤導”疑惑，不同的高校對管理科學與工程學科下的專業根據學校側重點不同設置在不同的學院，有的設置在管理學院，有的設置在信息學院，還有的設置在計算機科學與技術學院，故導致大家對管理科學與工程學科的認識存在一個普遍的困惑，到底它是屬于管理還是屬于技術呢？再者，企業招聘時，也對管理科學與工程學科產生了疑惑，有的企業甚至沒聽說過管理科學與工程學科，可見管理科學與工程學科的認知度和認可度在社會上很低，很不利于管理科學與工程學科下畢業生的就業情況。
5關于國內管理科學與工程人才培養模式的優化
5.1科學定位，明確培養目標
管理科學與工程人才培養的定位應以社會需求為基準，結合發展環境，科學定位，加強學生對實踐能力與理論知識的結合。故建議各高校加強管理科學與工程下所屬專業特色，打造不同的專業特色，有利于促進學科的知識創新與科學定位。例如像信息管理與信息系統專業，可以醫學信息系統或企業信息管理等為特色，培養具備管理與專業知識的實踐性人才。同時，各高校應努力培養學生自主學習的能力，并要求其閱讀一定數量的相關課外專業書籍，增加學生專業知識的寬度和深度。
5.2與時俱進
信息全球化時代的到來及國內管理科學與工程學科發展起步慢，使得國內管理科學與工程學科建設一直在不斷完善和改進中，其研究問題和研究背景也隨著外部環境的變化都在不斷變化與發展。因此，管理科學與工程的人才培養和社會需求的對稱問題也需與時俱進才能適應未來的發展，故建議各高校積極與社會企業、業內專家及其他高校交流學習，多舉辦一些學術交流會或實訓講座，把握最新研究進展，用最新的知識與技術來進行管理科學與工程的研究與應用，不斷完善本校管理科學與工程人才培養模式。并且，加強國際交流與合作，作為校方，要想拓展學生對管理科學與工程學科的視野，就得不斷學習世界先進技術與經驗，引進新思想、新理念。
5.3加大教學平臺建設
管理科學與工程學科專業知識涉及計算機技術，因此很多課程要求我們實際上機操作，并要求設置一定時間的實踐課時，因此加大教學平臺建設，保障教學設備與教學質量至關重要。故建議如下：（1）作為校方，學校須得積極鼓勵教師利用假期到國外高校進修，或參加相關培訓課程并為其提供一定補助；再者，鼓勵教師在不影響本職工作時，繼續進修博士學位或者積極參與實踐項目。（2）作為學院或者相關負責人，須得積極爭取政府和學校資金，建立管理科學與工程教學實驗室，像沙盤模擬實驗室、計算機網絡實驗室等，為學生提供高質的教師資源和優質的教學設備。
5.4優化課程體系和教學內容
網絡信息一體化，使得傳統的教學模式和教學內容已不能滿足現今管理科學與工程學科的教學要求，故建議各高校可以通過積極發展MOOC教學與課堂教學相結合的優化教學模式。實現網絡化教學與課堂式教學相結合，不僅可以充分利用網上共享教學資源，還可以節省老師的備課時間，也可以通過多樣化的教學模式激發學生學習的熱情，甚至，還通過MOOC網絡資源實現學生在宿舍也可以上課。其次，建議各高校積極開展校企合作，構建校內平臺與校外企業合作的實踐教學平臺，加強實踐，同時不斷跟進企業對管理科學與工程人才的需求，進而培養出企業優秀的管理人才。最后，不斷加強師資建設，通過企業調研豐富教學經驗，充實教學內容。
5.5腳踏實地，注重宣傳
管理科學與工程學科歷經近一個世紀的發展，其科學體系不斷完善，培養出來眾多優秀的管理人才，但現今國內高校普遍上存在一些共有的問題，管理科學與工程學科在國內知名度不算高，最近幾年就業競爭激烈，但政府和各大高校對外交流時，積極宣傳管理科學與工程學科，正確闡述該學科下各專業的定位和該學科的人才培養模式，為公眾和各企業提供正確的視聽，盡量消除之前的“誤導”疑惑。同時，也建議各高校積極設立該學科相關比賽，通過比賽讓更多的學生參與其中，不僅可以提升學生的專業知識、鍛煉學生的綜合能力，還可以打開一定的知名度，讓更多的人了解和認可管理科學與工程學科。
篇3
【關鍵詞】創新能力 學術類研究生 培養模式
【中圖分類號】G643 【文獻標識碼】A 【文章編號】1674-4810（2014）11-0011-02
科學技術的不斷發展迫切要求高等學校努力探索“三創”型人才培養模式。全面推進素質教育，突出學生創新能力的培養，積極探索培養高素質創造性人才的途徑和方法，具有重要的現實意義。為此筆者根據自己長期的教學科研實踐，探索并提出了一套面向創新能力培養的學術類研究生培養構想。
一 本人研究情況
在管理科學、計算機科學和工程學等學科及諸多應用領域中，不斷涌現出許多復雜優化問題。面對這些復雜優化問題，往往不存在多項式時間復雜性的算法來獲取最優解，屬于NP-Hard優化問題。鑒于復雜優化問題的復雜性、約束性、非線性和建模困難等特點，探索高效率的優化算法已成為相關學科的主要研究方向之一。在國家自然科學基金、國家科技重大專項、教育部新世紀優秀人才計劃和教育部博士點基金的支持下，以演化和學習之間的交互為研究核心，從方法體系角度提出了一類學習型智能優化方法，并從理論分析、算法設計及實際應用三個層面對其展開了深入研究。經過近十年的探索及研究，本人獲得了以下重要科學發現點：從方法體系角度提出了一套學習型智能優化理論，包括學習型智能優化的主要思想、基本框架和運行機制等；從學習型智能優化的角度提出了四種知識形式和八種典型知識；針對管理學和工程學等學科廣泛存在的連續優化、離散優化和工程優化問題，設計并實現了多種學習型智能優化方法，獲得了較為滿意的結果。
二 指導目標
1.主要選題
第一，基于學習型智能優化的任務指派技術。研究求解任務指派問題的學習型智能優化方法：定義能體現任務指派問題本質特征的若干類知識，構建能有效管理這些知識的知識模型；基于智能優化機制設計任務指派問題的可行方案構建機制及技術；研究智能優化模型和知識模型之間的交互機制及技術。
第二，面向活動調度過程的人機交互機制及方法。研究航天資源調度領域知識的規范化描述方式，構建航天資源調度的領域知識庫，探索領域知識對調度過程的引導機制和方法；研究活動調度過程中的人機交互機制及方法，突破用戶界面虛擬資源（如算法庫）的動態按需配置技術、面向普適設備（如觸摸屏電腦）的自然交互技術、面向普適信息（如調度結果信息）的可視分析技術等，實現用戶對調度過程的有效干預。
2.研究生畢業后具備的能力
在本學科上掌握堅實寬廣的基礎理論和系統深入的專門知識；具有獨立從事科學研究工作的能力；面向實際問題的描述、建模、求解及不斷修正的能力；人際溝通、交流與協調能力；衛星任務規劃與管理控制方面的技術儲備。
3.研究生畢業后能勝任的崗位
社會層面：衛星任務規劃與管控方面的科研及管理人才；學校層面：管理科學與工程領域的科研骨干。
三 關鍵環節
1.研究生課程學習
建議學員選修《調度理論與方法》、《智能優化方法》和《系統優化與決策實驗》等課程。建議學生通過MOOC學習國內外在規劃、調度領域的一些新課程。
2.實踐教學
第一年：在學好課程的基礎上，參與部分工程項目；注重培養學員在本學科上掌握堅實寬廣的基礎理論和系統深入的專門知識。第二年：利用所學的理論、方法和技術，帶領一些本科學員或低年級碩士學員，主持完成一項工程型號項目；在此期間，可到國內部分高校和衛星研制、管理及應用部門進行調研及交流；參加國內的學術會議1～2次；注重培養學員具有獨立從事科學研究工作的能力及面向實際問題的描述、建模、求解及不斷修正的能力。最后半年：完成碩士學位論文并落實分配，同時注重學員在衛星任務規劃與管理控制方面的技術儲備。
3.課題研究
注重調研，做切實能應用于軍隊實際的事情。在課題研究的整個過程中，建議學員到衛星研制、管理及應用部門進行廣泛調研，切實掌握這些部門的實際需求和存在的問題，努力將課題研究和軍隊需求緊密綁定。注重問題描述、建模、求解及不斷修正的全周期培養。在長期的項目研究及技術攻關中逐漸發現：學生需要更多的培養面向實際問題的描述、建模、求解及不斷修正的能力。鑒于此，將安排學生主持完成一項工程項目。重點鍛煉碩士學員針對實際工程問題進行描述、建模、求解及不斷修正的能力。注重國內外的學術交流。在整個課題研究中，我會積極鼓勵和支持學員參加各種國內外會議，到國內外高水平大學及研究機構進行聯合培養，讓他們在充分掌握國內外研究動態的基礎上進行一些創新研究。
學術類研究生創新能力培養任重而道遠，還需要眾多教育者堅持不懈地探索及研究。
參考文獻
[1]孫華山、劉玉平.“以學生為本”的高校創新人才培養模式淺析[J].河北青年管理干部學院學報，2006（1）：95～97
[2]謝旭輝、胡忠.21世紀生物技術創新人才培養模式的探討[J].高教論壇，2006（1）：46～49
[3]任喜峰.創新人才培養的探索與實踐[J].中國高教研究，2006（7）：79～80
篇4
關鍵詞：研究生;國際化課程;國際貿易與經濟
中圖分類號：G643 文獻標識碼：A 文章編號：1002-4107（2014）12-0047-03
全球化是當今世界發展的必然趨勢和顯著特征。在全球化的時代，社會各領域對高層次人才的依賴程度不斷增加，高級人才的培養和爭奪成為世界各國教育領域關注的焦點。事實上，在高等教育中能否培養出足夠數量的高質量、通曉國際競爭規則的管理和科技人才也是影響國家競爭力的關鍵。作為高等教育的重要組成部分，研究生教育對國家經濟、政治、文化的發展及綜合國力的提高具有舉足輕重的作用，研究生國際化培養也逐漸成為一種趨勢，日益受到教育界乃至全社會的高度關注[1]。
研究生國際化培養是指在研究生培養過程中營造國際化氛圍，為研究生提供學習和研究的國際合作與交流條件，以提高研究生教育質量的培養方式[2]。從南京航空航天大學實踐來看，研究生國際化培養的形式是多種多樣的，如開設研究生國際化課程、邀請國外專家舉辦多種形式的學科前沿講座、與國外高校院所實行多種形式的聯合培養、鼓勵研究生參加國際學術會議等[3]。開設研究生國際化課程是其中的一種長效形式，對于高素質復合型國際化人才的培養具有重要意義。本文從南京航空航天大學研究生國際化課程“國際貿易與經濟”的教學特征出發，分析教學過程中遇到的挑戰，分享教學過程中的探索和實踐，以期從教學質量入手對學校高素質復合型國際化人才的培養產生積極影響。
一、“國際貿易與經濟”課程的教學特征與挑戰
（一）授課對象的差異性
從課程性質而言，“國際貿易與經濟”是國際貿易學、金融學、產業經濟學、區域經濟學等專業的研究生國際化必修課程，是管理科學與工程、工商管理、國際經濟學專業留學研究生的專業基礎課和核心主干課，也是其他經濟管理類專業研究生的國際化選修課程，在整個經濟學教學板塊和國際化教學板塊中占有重要地位。課程屬于“國際經濟學”的第一部分，主要運用現代經濟學的研究方法，分析開放條件下國際范圍內與貿易有關的經濟過程和經濟現象，及其發展變化的規律性。
在學校新一輪的研究生國際化培養改革中，要求研究生選修國際化課程的學分比例占到總課程的約四分之一，但由于開設國際化課程的師資缺乏，學生可以選擇的課程有限，造成不同專業的學生都會選修本門課程。同時，近些年來，南京航空航天大學招收留學研究生的數量雖然出現了持續上升的局面，但規模仍然有限，特別是這些留學研究生分散在不同的專業，但可以選擇的全英語課程較少，因此，不同專業的留學研究生也會選修本門課程。
從近年的教學實踐來看，選修本門課程的學生不僅專業背景差異大，英語水平差異也很大。以2013和2014年的教學實踐為例，在2013年，共有23名學生選修本門課程，其中10人是留學研究生，專業分布如下：管理科學與工程專業博士留學研究生2人，管理科學與工程專業碩士留學研究生7人，國際貿易學專業碩士留學研究生1人;其余13人為來自不同專業的本土碩士研究生，專業分布如下：區域經濟學專業1人，產業經濟學專業6人，國際貿易學專業2人，管理科學與工程專業1人，金融學專業3人。2014年，共有22名學生選修本門課程，其中11人是碩士留學研究生，專業分布如下：管理科學與工程專業8人，國際貿易學專業1人，金融學專業1人，工商管理專業1人;其余11人為來自不同專業的本土碩士研究生，專業分布如下：產業經濟學專業3人，國際貿易學專業3人，金融學專業4人，會計學專業1人。
很多學者指出，專業背景差異和英語水平差異是留學生教學中的顯著特征[4-5]，上文中本課程在2013年和2014年的選修學生情況也體現出了這兩個顯著特征。在教學過程中筆者發現，專業背景差異和英語水平差異在很大程度上影響了本門課程的教學進度和效果，主要體現在以下兩個方面。
第一，“國際貿易與經濟”屬于“高級國際經濟學”的一部分，主要運用現代經濟學的研究方法，分析開放條件下國際范圍內的經濟過程和經濟現象，及其發展變化的規律性，內容主要包括國際貿易的理論和政策、生產要素的國際流動及其在國家宏觀政策和國際分工中的實際應用。選修本課程的學生應當具有經濟類相關專業背景，并且已經充分掌握“國際經濟學”、“經濟學”等經濟類課程。但從2013年選修本課程的23名學生來看，具有經濟類相關專業背景的僅有13人，且10人為本土研究生，10名留學生中僅有3人具有經濟類相關專業背景。學生專業背景的差異對于教材、教學內容、教學模式選擇等都提出了挑戰。
第二，“國際貿易與經濟”屬于全英語教學課程，要求學生具備較高的英語聽說讀寫能力。上文已經提到，2013年選修本課程的23名學生中，10人為留學研究生，13人為本土研究生。這些留學生主要來自伊朗、哈薩克斯坦、泰國和越南，雖然他們的英語表達和理解能力與英語為母語或官方語言國家的留學生還存在一定差距，但與本土研究生相比，他們聽說能力較強，愿意也善于表達，但讀寫能力較弱。本土研究生的顯著特點則是讀寫能力較強，除了個別學生以外，大多不愿意主動發言。學生英語水平的差異同樣要求對本課程教學過程進行精心設計，以提升教學效果，實現教學目標。
（二）教學模式的單一化
從南京航空航天大學的實際情況來看，研究生國際化課程的授課教師主要為本土教師，長期以來所受到的本土教育，使得他們更加習慣于教師主動教、學生被動學的傳統教學模式[6]。但在學校的激勵和支持下，近年來，他們也接受了國際化課程的教學培訓或有過在國外進修的經歷，因此他們在開課之初往往會探索多種新興教學模式。但隨著教學過程的深入，卻出現了向傳統教學模式轉移的現象。
教學模式的選擇既受到課程特點的影響，又受到教師和學生特點的影響，對于學生的調查揭示出了其中的主要原因。與選修“國際貿易與經濟”課程的學生特征一樣，南京航空航天大學很多國際化課程的授課對象都涉及不同專業、不同層次的留學研究生和本土研究生。在對學生的調查中我們發現，本土研究生雖然也從內心渴望能夠發揮他們主動性的新興教學模式，但由于英語交流能力較弱，理性選擇的結果依然是傾向于傳統式的教學模式;留學研究生的課堂表現相對活躍，對于相關問題的討論非常積極，但很多研究生國際化課程具有理論性和前沿性，需要掌握基本理論，閱讀本領域的最新成果，留學研究生的知識局限性和理解力不足卻成了其中的障礙，因此也偏向于傳統教學模式，只是對于教學中的案例討論有更多的訴求。此外，與本科生課程不一樣，研究生國際化課程大多具有理論性和前沿性，對教師提出了更高的要求，但在最初投入大量精力探索多種教學模式，卻因為學生低的參與度影響教學效果之時，很多教師會無奈地選擇重新回到傳統教學模式，但卻在一定程度上背離了研究生國際化培養的初始目標。
二、“國際貿易與經濟”課程教學改革的探索
研究生國際化培養的根本目標在于培養有國際化視野的高端人才，即培養創新能力強、實踐能力強、國際交流能力強、綜合素質高的“三強一高”的高端管理和技術人才，對研究生國際化課程的教學探索也應當圍繞這一人才培養目標進行。從“國際貿易與經濟”課程的教學實踐來看，我們主要從教材選擇、教學模式、考核方式等方面進行了相應探索，通過教學設計充分調動學生學習尤其是自主學習的主動性和積極性，以不斷提升教學效果。
（一）教材選擇：注重主輔教材的有機結合
前文已經提到，選修本門課程的學生在專業背景和英語水平上存在很大差異，為了使各類學生都能有所獲，本課程將主教材和輔助教材有機結合。首先選擇中級難度的影印版教材即Dennis R. Appleyard的《International Trade》作為本課程的主教材，該教材是國際經濟學經典教材，也是高校經濟類雙語教學推薦教材，并且具有三方面的特色：一是體系完整，對于國際貿易理論與政策的闡述較為透徹;二是保持了英文原版特色，適合國際化教學;三是內容更新速度快，便于學生緊扣學科前沿，也便于在教學過程中設計專題討論環節。主教材提供了有廣度的基本理論框架，可以滿足沒有經濟學相關專業基礎的留學研究生的基礎知識需求，也可以滿足本土研究生的英語閱讀需求。同時選用國外流行的研究生教材，即Robert C. Feenstra的《Advanced International Trade： Theory and Evidence》作為本課程的輔助教材，著重用于有深度的專題研究，可以滿足研究生課程的教學需求。
（二）運用多樣化的教學方法與模式
課程教學是研究生培養過程中的一個基礎環節，它的目標應當是知識傳授與能力培養并重。傳統教學模式是從教師如何去教這個角度來進行闡述，忽視了學生如何學這個問題。現代教學模式則重視教學活動中學生的主體性，重視學生對教學的參與。在本課程的教學中，結合課程的教學特點和教學條件，將以教師為主導的講授式教學與以學生為主體的探究式教學有機結合，靈活應用案例教學、辯論式教學、研究性教學等多種方法激發學生的學習熱情，并在師生之間形成良性互動。
案例教學穿插在具體的課堂教學中，筆者一般針對國際經貿領域的熱點問題或企業實踐采集案例，就同一問題引導學生從不同視角進行剖析，以培養學生發現問題、分析問題與解決問題的能力;辯論式教學著重針對本課程的核心內容，由教師凝練辯題，采取抽簽方式決定正方和反方，各方圍繞辯題和本方任務收集準備材料，并進行課堂辯論賽，以培養學生的創新思維和思辨能力;研究性教學的主題大多來自于課程組所承擔的國家自然科學基金、省部級科研基金項目等，結合具體的基金項目等設計研究性專題，引導學生參與課題研討，從中找到新的研究方向，一方面有助于學生緊跟本學科前沿理論，滿足了他們對于知識前沿性和創新性的要求，激發了他們的創造力，另一方面，學生對于課題的積極參與和探討也會給項目帶來新的啟發。這些教學方法相互融合，教師的主導地位和學生的主體地位也隨著教學方法和教學環節的不同而靈活調整。在這一過程中，不僅教學效果顯著提高，教學與科研也相互促進，形成了良性循環。
從整體教學安排來看，多樣化教學模式和教學方法的實施過程如下：（1）提出問題。本課程的授課對象來自于不同的國家，對于國際經濟活動的開展有各自不同的看法。在教學過程中，首先通過案例研討引入全球化這一背景，將學生進行分組，讓學生結合各自國家的實際探討全球化的利與弊，以小組為單位展開辯論，從中凝練出具有爭議的或者是學生感興趣的專題。（2）分析問題。對于專題所涉及的基礎理論和知識，采用講授式教學模式，著重從理論體系上進行梳理，使學生全面把握本課程的理論發展史和框架，并對理論前沿有深刻的理解。同時采用探究性教學模式，引導學生及其所在小組進行自主、探究、合作性學習，通過閱讀前沿性的研究成果對問題進行深入剖析。（3）解決問題。指導學生確定最終研究思路，從理論和實證兩個方面對所持觀點進行論證，并且撰寫研究報告，進行課堂展示，通過全班同學的討論和教師的總結進一步加深對于問題的理解，并從中發現新的問題，撰寫結業論文，對知識進行拓展和遷移。
（三）考核方式
和本科生教學相比，雖然研究生課程考核方式可以更加靈活，但從南京航空航天大學的實踐來看，依然以期末理論考核方式為主。理論考核方式重知識、輕能力，有悖于研究生國際化教育“三強一高”的人才培養目標。”國際貿易與經濟”課程不僅在課堂教學環節上進行了探索，在考核方式上也進行了相應的改革，將“能力考核”、“全面考核”、“過程考核”等先進理念貫穿始終，以考核方式改革促進多樣化教學模式的實施和教學目標的實現。
“國際貿易與經濟”課程考核方式的改革主要體現在三個方面：一是在考核內容上，從考核知識為主轉向考核能力為主，著重考核學生的創新能力、實踐能力和國際交流能力;二是在考核形式上，取消了期末理論考核，取而代之的是案例討論、辯論、研究報告、課堂展示、結業論文等形式;三是在考核成績構成上，與考核形式改革相對應。例如，2013年本課程的成績構成包括案例討論和辯論（20%）、小組研究報告和課堂展示（40%）、結業論文（40%）三個部分。考核方式的改革對學生的日常學習行為起到鞭策作用，也提升了學生的學習興趣。
雖然進行了一些嘗試，總體而言，研究生國際化課程教學尚處于探索階段。尤其是對于本門課程而言，由于課程同時面向留學研究生和本土研究生開設，在教學過程中師生都面臨著更大的挑戰。本課程采用全英語教學，在教材選擇上，將具有廣度的主教材和具有深度的輔助教材有機結合;在教學內容上，將基礎的理論框架分析和前沿的專題研究有機結合;在教學模式上，將以教師為主導的講授式教學與以學生為主體的探究式教學有機結合;在考核方式上，堅持能力考核、全面考核與過程考核理念，將個人考核與小組考核有機結合。從本課程已經經歷的三輪教學實踐檢驗反饋中可以得到結論：課程改革和建設成果不僅體現在教學效果的明顯提高上，對于提升研究生的創新能力、實踐能力和國際交流能力、綜合素質等也具有顯著作用。本課程的探索和實踐，始終圍繞培養創新能力強、實踐能力強、國際交流能力強、綜合素質高的“三強一高”的有國際化視野的高端人才這一核心目標，在以后的教學過程中，還將不斷學習先進理念，積極進行教學改革，使研究生國際化課程教學在實踐中不斷創新和完善。
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篇5
關鍵詞：資源環境與城鄉規劃管理；地理學；課程設置
中圖分類號：G642.3 文獻標志碼：A 文章編號：1674-9324（2013）04-0154-03
地理學經過長時間的學科建設和學科發展，教學課程體系早已相當成熟。隨著全球性的資源環境問題、生態退化問題、城市化問題等的出現，傳統的地理學已不適應當前的社會經濟發展和科技水平發展。國家教育部于1999年對高等院校的專業設置進行了調整，地理學由原來以學科分化為特征的自然地理專業和人文地理專業，調整為以學科層次為基礎、學科綜合為特征的地理科學專業、資源環境與城鄉規劃管理專業和地理信息系統三大專業。資源環境與城鄉規劃管理專業的設置順應了時展的要求，理論上可解決我國現階段城鄉發展過程中的資源配置和生態環境之間的矛盾。
一、資源環境與城鄉規劃管理專業發展介紹
資源環境與城鄉規劃管理專業作為地理學的二級學科，其目的在于培養具有資源、環境與城鄉規劃管理能力的綜合性人才。該專業設立的時間短，但開設的院校數量相當多。據統計，自從1999年設立該專業開始至2006年底，開設該專業的學校已達125所。且開設的院校類型多樣化，既有綜合性大學、師范類院校、工程類院校，也有農林類院校和建筑類院校。該專業主要是面向如何正確處理、協調資源、環境以及城鄉規劃三者間的關系。已有的高校多建立在自然地理類、人文地理類、資源環境類、城市規劃類、管理類等已有學科的平臺上，并密切結合了地理科學、環境科學、城市規劃與管理科學的核心內容，涵蓋知識面很廣。該專業的主要應用方向有：土地利用與規劃管理、城市與區域規劃、房地產開發與經營、地理信息系統原理及應用等。涉及的應用面相當廣，且對學生的工程實踐能力要求越來越高，包括面向管理層的應用——研究區域人口、資源、經濟和環境等的協調發展；面向操作層的應用——工程化的趨勢。近年來，隨著城鄉規劃體系層次的發展需求不斷深化，相關學科知識交叉性的日趨增強，資環專業相關學科的研究領域也不斷拓廣、拓深，可研究范圍逐漸擴大、研究層面日益拓寬，具有特色的資源環境與城鄉規劃管理專業逐漸顯示出其發展生命力。
二、資源環境與城鄉規劃管理專業發展存在的問題
受人才市場需求的影響，資源環境與城鄉規劃管理專業發展速度迅猛，設置該專業的高校數量在1999年僅有32所，2002年達到55所，2006年則增至125所。在該專業快速發展的同時，也出現了不少問題。多年的辦學實踐經驗和日趨嚴峻的學生就業壓力說明，資環專業的人才培養模式、專業課程體系的設置正受到多方面的挑戰。尤其是逐漸增加的就業難度和近似飽和的人才需求市場對該專業造成了相當大的沖擊。該專業發展中存在的問題越來越凸顯：
1.資源環境與城鄉規劃管理專業，厚基礎、寬口徑。開設該專業的院校類型多樣，如綜合性院校、理工院校、農林院校、地礦院校。學校所依托的基礎平臺多元化，為了體現、突出學校特色，不少高校都基于優勢學科和平臺開設了一些方向模塊課程，致使過早地脫離了地理科學這一專業的“母體”。但受傳統的、經典的地理學專業課程體系的影響，多數院校在設立之初并無明顯特色。
2.資環專業開設時間較短，各高校專業人才不足，師資短缺現象較普遍。開設的基礎課程和專業課程雜亂無章，專業培養方向不夠明確，課程教學體系結構不盡合理，實踐性教學環節相對薄弱。課程體系構建較盲目和隨意，大多院校基本上采用類似的專業培養定位、人才培養目標、人才培養模式、專業課程設置，將地理科學、環境科學、管理科學作為專業主干課程，片面的追求專業主干課程的細而全。有些高校的特色方向與依托的平臺近似，并沒有形成分流培養的課程體系和教學機制。實踐性課程設置也大都依賴原有專業條件，缺乏實踐創新體系。
3.現行課程體系培養的畢業生就業去向不明確，學生就業形勢嚴峻。從專業的培養目標上看，資環專業的寬口徑，可使該專業的畢業生能在城市建設、國土資源、環境保護以及相關教學研究機構等企事業單位就業。但由于該專業與其他專業有較大的專業課程重疊，致使該專業的畢業生與城市規劃等老牌專業的畢業生相比，專業基礎和實踐能力較為薄弱，競爭力不強。雖然不少學校設置了幾個特色專業方向，力圖將學生送往對口的部門工作，但效果不明顯，結果不盡如意，導致學生就業并沒有固定的行業領域。此外，隨著該專業就業對口單位對用人的學歷門檻、綜合素質能力要求的不斷提高，社會對高校畢業生的需求存在很多不確定性因素，這更使得資環專業的畢業生就業問題愈加突顯。
據調查，全國該專業畢業生就業去向多樣化，去除考上研究生要繼續深造的人數占較高比重外，其余的就業類型比例分布較均勻，分布在各類機關、企事業、科研設計單位、工程單位及部隊等，畢業生就業方向呈現出“滿天星”式的局面[3]。
三、當前地理學新技術介紹
近年來，地理學受到大量新技術的沖擊，并逐漸與之相滲透、融合，逐步形成了有特色的專業方向[4]。新技術主要有：①地理信息系統（GIS）。地理信息系統以空間數據庫為平臺，可對地理空間數據進行實時采集、數據更新、數據處理、空間分析及為各種與空間位置有關的實際應用提供咨詢和輔助決策，是空間信息技術的主要部分。它以空間分析和地學應用模型為支撐，實現各種信息的模擬與綜合分析。GIS使得地理學家更加便利的分析、挖掘已擁有的地理資源和信息，為進一步的地理研究應用提供強有力的輔助決策支持。②遙感。遙感技術是指在遠距離不接觸目標物體前提下，可根據接收到的物體所反射、發射的電磁波來判定、測量并分析探測目標物體的性質。從資源信息獲取、傳輸、處理，到實驗室分析，遙感都為地理學家提供了主要的數據信息來源。隨著遙感向“三高”（高空間分辨率、高時間分辨率、高輻射分辨率）的發展，大量復雜的地理問題都可直接或者間接地借助于遙感得以解決。③測量與地圖學。測量和地圖學提高了地理工作者對地理數據的獲取、分析和結果輸出等工作的效率，并對地理空間數據的深入分析和對數字制圖的標準化、規范化等都產生了深遠影響。④時間分析和空間分析。通過對長期積累的地理資料進行時間序列的分析，可以獲得具有規律性的地理知識。空間分析是地理信息系統的核心功能，是GIS區別于其他類型系統的一個主要標志，可為地理知識的空間表達提供重要的依據。⑤計量地理學。該學科運用多種數學統計的方法，從更高層次上來分析、理解、解釋地理現象，側重于用多種經典數學模型來對地理學進行定量表達。
四、資源環境與城鄉規劃管理專業課程體系設置與優化
當前，關于資環專業課程體系設置與優化的研究并不多。要對資環專業課程體系的改革，必須認真分析社會人才需求、客觀分析專業定位，要突出專業方向，體現學科特色。按照“厚基礎、寬口徑、適應面廣”的原則培養具備資源環境與城鄉規劃管理基本理論、基本知識和基本技能的專門人才，結合現在通用的“平臺+模塊”的課程體系結構，在上述地理學科新技術支撐下，采取了相關優化措施。
1.調整課程結構。開設了該專業的高等院校，普遍存在選修課數量偏少、范圍偏窄，在教學計劃中占分值比重偏小的現狀。應考慮適當壓縮專業必修課的比重，加強專業選修課的比重，提高選修課在教學計劃中所占的比重。經綜合考慮，各類課程的學分結構可調整為：必修課（基礎課、專業基礎課）占60%～65%，選修課占35%～40%。選修課在專業培養中地位十分重要。
2.基礎課模塊。基礎層次課程主要是讓學生對專業有明了、宏觀的認識。基礎課程可為其他課程的開設提供鋪墊，基礎課程的開設對專業的建設方向意義重大。基礎課主要有自然地理學、地圖學、管理科學、環境科學、生態學、地球信息科學、測量學等。
3.專業必修課模塊。資源環境與城鄉規劃管理綜合性很強，其主干學科為地理學、環境科學、地球信息科學。為了明確專業定位，反映學科特點，突出專業特色，專業必修課模塊應包含自然地理學、地理信息系統原理與方法、遙感技術與應用、地圖學、經濟地理學、人文地理學、區域分析與規劃、生態學、管理學、GPS原理與應用、計量地理學等課程。突出地理科學和生態科學及相關科學的地位，培養學生基于人地關系和區域規劃視角下對資源、環境等全面觀察、深刻思考的能力。在信息技術時代，更應充分利用信息科學技術和地理信息系統、遙感、全球定位系統等“3S”技術，培養綜合能力型人才，以適應社會快速發展的需要。
4.專業選修課模塊。高校可根據已有的基礎條件、學生對課程的多種客觀需求以及社會對畢業生不斷變化的需求狀況，靈活開設“課程超市”，讓學生有更多的課程選擇范圍。課程應多樣化，明確方向性和靈活性，以拓寬學生的選擇空間，讓學生進行“自助式”的課程消費。
5.教學實踐環節。教學實踐環節是專業教學過程中非常重要的環節。實踐環節主要包括分散性實習、集中性實習、教學實習、野外實習、課程設計、生產實習、畢業實習和畢業論文。其中社會實習、生產實習和畢業實習均在企事業和政府部門中進行。學生通過在不同階段的實習，將城鄉規劃與管理理論知識應用于實踐，提高其綜合運用知識的能力；通過各項實習環節培養學生的敬業精神、分析能力、溝通交流能力、團結協作能力和表達能力等。還可以酌情對興趣濃厚、獨立能力較強的學生增設具有高難度訓練和科研雙重性質的第二課堂，經過多層次多角度的全方位訓練，培養和提高學生綜合素養，增長見識，拓展視野。
資源環境與城鄉規劃管理專業，在專業培養、課程設置、技能培養等環節都大量的借助于地理信息系統、遙感、測量與地圖學、計量地理學等地理學新技術的支撐。以社會市場對人才需求為導向，按照現代社會綜合素質人才質量觀，以“3S”技術應用和物質層面上的城鄉規劃管理為重點，將多專業學科交叉滲透、互相支撐、協調發展。為了培養既擁有扎實的地理學專業思想內核，又能掌握城鄉規劃管理基本知識、基本技能和應用能力的綜合素質較高的復合型高級技術人才，在專業課程設置時，可以基于突出地理學科新技術，優化課程設置，建立多學科融合、分層次、多模塊的教學體系，探索人才培養與生產實踐、工程項目相結合的培養模式。
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篇6
關鍵詞：沖突分析；圖模型；偏好；態度分析
DOI：10.13956/j.ss.1001-8409.2015.XX.XX
中圖分類號：F123 文獻標識碼： 文章編號：1001-8409（2015）00-0000-00
Decision Makers' Attitudes Analysis under the Framework of GMCR
YU Jing1，2，ZHAO Min1，2，CHEN Yan3
（1.Business School， Hohai University Nanjing 211100； 2.Research Center for Water Resources and Sustainable Development in Jiangsu Province Nanjing 210098； 3.College of Economics and Management， Nanjing Forestry University Nanjing 210037）
Abstract： One of the advantages of the Graph Model for Conflict Analysis （GMCR） method is that only ordinal preference information is required. As the preference is usually the decision makers’ （DMs） subjective judgment， DMs’ attitudes may have significant influence on the preference information as well as the conflict's evolution. Therefore， employing a regular graph model study along with attitude analysis is necessary and can assist DMs and other interested parties to thoroughly understand the given situation， and forecast the conflict’s development under different attitudes. The attitude analysis method is introduced into the framework of GMCR， and applied to investigate a reservoir conflict in this paper.
Key words： conflict analysis； graph model； preference； attitude analysis
引言
沖突分析的圖模型法（GMCR――Graph Model for Conflict Resolution）[1]是一種對沖突行為進行正規建模和分析的決策分析方法，其優點之一是僅需決策者定性的偏好信息。但由于偏好信息通常為決策者主觀做出的定性判斷，沖突中各決策者的態度對偏好信息的確定及沖突的結果會產生顯著影響。因此，有必要在常規的圖模型分析中引入決策者態度分析，通過對不同態度組合下沖突的發展進行預測和分析，使決策者及其他利益相關者或沖突分析者更全面、更深入地理解給定沖突的情況。
收稿日期：2015-01-15
基金項目：國家自然基金青年項目（71403122）；教育部人文社科基金青年項目（14YJC630018）；江蘇省自然基金青年項目（BK20140980）。
篇7
（一）培養目標存在差異
目前，國內工程管理專業碩士研究生培養主要依托土木工程背景院校，在工程技術基礎上，培養是具有領導能力、管理能力、決策能力的高層次管理人才，導致不同院校工程管理專業碩士研究生培養缺乏知識結構缺乏統一性，一些土木類背景的院校在教學內容上，注重專業技能課，而忽視了人文社科類和哲學類課程的設置，導致工程管理碩士研究生綜合能力素質的培養不夠突出；在專業技能方面，重教學輕實踐，從而導致工程管理碩士研究生在培養過程中缺乏實踐經驗。
（二）缺乏工程管理專業碩士研究生培養經驗
我國的工程管理專業是1992年基于“工業工程”的專業基礎上發展起來的，1997年，“工程管理”專業學科才得到我國學委員會的確定，并正式增加進入《授予博士、碩士學位和培養研宄生的學科、專業目錄》當中。在2010年以前，工程管理專業碩士研究生培養的生源僅限于在職人員進行在職學習培養。2011年起，全日制工程管理碩士開始招收應屆畢業生，由于發展時間較短，大部分院校缺乏對全日制工程管理碩士的培養經驗，參照工學類碩士，管理類碩士和國外高校的培養模式進行調整，缺乏培養經驗。
（三）培養體制尚未理順
工程管理碩士研究生的培養體制主要以實現理論學習與實踐教學相結合，使學生應得到均衡發展。目前，我國工程管理專業碩士研究生的培養體制比較混亂，大部分學生對工程管理碩士培養目的的了解不足、對培養目標的認識不夠充分、導致對學校教育教學方式滿意度不高。一些培養院校出于利益考慮，在未達標準時盲目增設工程管理專業進行招生，導致工程管理碩士就業難和社會認同度底等問題。
（四）培養模式未突出工程管理專業性特點
工程管理碩士研究生培養能夠使用工程相關的技術手段和途徑去解決管理相關問題的工程師，要求學生應具備實踐操作技能，對企業、市場和社會的需求有充足的認識，具有較強的溝通能力。在培養過程中，應加強工程相關的實踐經驗方面的內容。
二、提升財經類高校工程管理專業碩士研究生培養對策研究
（一）提升對工程管理專業的認識
工程管理作為一門跨管理科學和技術技能的交叉學科，“復合型”人才培養是工程管理學科最顯著的特點。財經類高校工程管理專業，應在工程技術的基礎上，發揮自身的學科特點和專業優勢，進行專業性教育和培養，以培養高層次管理型人才為目標。但是，在具體細化的培養目標方案中有一定的差異。
（二）構建工程管理碩士研究生培養目標的標準
工程管理碩士研究生是基于工程技術基礎上，培養具有現代化管理能力和工程法律為基礎，并且能夠推動工程領域的發展、技術創新，正確進行工程決策，有效地完成組織、管理、實施等工程項目活動的復合型高層次管理人才。工程管理碩士研究生需掌握牢固的技術知識，掌握現代化的管理技能、并且能夠推動工程領域的發展、技術創新，并能進行有效地完成組織、管理、實施等工程項目活動，并培養遵紀守法、熱愛祖國、擁護黨的基本路線和方針政策。
（三）加強碩士研究生導師監管機制
工程管理碩士研究生導師對學生的綜合指導對培養學員的質量的影響具有直接性。因此，工程管理碩士導師的整體品質在工程管理專業碩士研究生培養上至關重要。因此，根據導師的職務、指導能力、科研方向以及對工程管理碩士培養方案對導師進行考核。實施“雙導師”制對專業學位碩士的培養，重視工程管理碩士與企業的合作培養，不僅有助于學生鞏固專業的知識，還能提高碩士研究生培養過程中的專業實踐技能及整體的綜合技能。在“雙導師”制的具體實施過程中，加強導師對學生具體的實踐工作管理、工程項目的探索研究及論文選題等方面的指導和管理。
（四）寬口徑培養
工程管理專業人才與普通的技術、管理人員有所不同，結合財經類高校專業優勢和特點，體現出財經類工程管理碩士培養的特色，以寬口徑的方式進行課程和培養方案設置，掌握建筑領域相關知識同時，還需掌握廣范圍的理論基礎知識、學科專業知識以及管理類和社科人文類的相關知識，促進工程管理碩士培養模式的實踐性。
三、結束語
篇8
（安徽工業大學管理科學與工程學院，安徽馬鞍山243002）
[摘要]本文運用因子分析模型對安徽17個（假設巢湖未拆分）城市物流發展水平進行分析，運用聚類分析方法對安徽區域物流中心進行聚類，把所得的結果結合中心城市的區位地理等因素，選取了合肥等五個城市作為區域物流中心。
[關鍵詞]區域物流中心；因子分析；聚類分析
[中圖分類號]F252[文獻標識碼]A[文章編號]1005-6432（2013）46-0018-03
區域物流作為區域經濟系統形成與發展的一種主導力量，對提高區域生產領域、流通領域的效率和經濟效益，提高區域市場競爭能力，改變生產企業的布局和生產方式都發揮著積極的作用。李婷（2007）[1]，以廣東為例，分析了影響地區物流發展的因素并利用主成分分析得出地區物流綜合得分，進而利用聚類分析劃分出各級物流。郜振華（2008）[2]，利用粒子群優化算法，對區域各地區的物理區位進行分析，進而找出適合的物流中心。本文認為區域物流中心城市的選擇如果把定性因素（比如區域物流環境、區域物流實力、區域物流潛力）與定量分析結合，則得出的結論更科學、可信。
目前我國區域物流正在快速發展，但在發展過程中，線路和節點配套不夠好、各種運輸方式銜接不暢、區域布局不合理等，導致物流資源不能得到充分利用。區域物流中心的選擇對充分利用物流資源至關重要，但是目前不少區域物流中心選址方案的評選往往會有一定的局限性和不適應性，主要有以下幾個原因：
（1）影響因素考慮不全，影響評選結論；
（2）在考慮各種因素的問題上，很難將定性指標有效地轉化為定量指標；
（3）將定性指標轉化為定量指標帶有一定主觀性，對選址方案的評價造成偏差。
為此本文從區域經濟地理的角度，將定性與定量分析相結合，探討區域物流中心的構建，以期為區域物流中心的構建提供新的思路。
1區域物流發展評價指標體系
影響物流中心選址的因素很多，本文選取最重要的因素進行量化分析，主要從三個方面來概括：
（1）區域物流環境。本文著重考慮經濟環境，因為地區的經濟水平體現了地區的綜合實力，經濟發展好的地區生產和消費量大、物流量也相應大，更適合成為物流中心。在這里本文選取一些能體現物流環境的主要指標，如GDP，社會消費品零售總額等。
（2）區域物流實力。本文著重考慮物流基礎設施和物流產業規模，這些內容體現了地區的交通便利條件和綜合運輸能力，交通便利和運輸能力強的地區適合成為物流中心。
（3）區域物流潛力。本文著重考慮物流的增長能力和信息化水平，一個地區是否能夠成為物流中心不僅要看其地區實力和環境，地區的發展潛力也是至關重要的。
區域物流發展評價指標體系如表1所示：
2區域物流發展綜合評價模型
因子分析方法用于研究相關矩陣的內部依賴關系，它將多個變量綜合為少數幾個因子之間的相關關系。采用因子分析法可以對指標體系進行降維處理，將眾多指標數據濃縮成較少的幾個公共因子，使其反映數據的本質特征，然后將數據的信息轉換成公共因子的因子值，再分別加權，從而得出各個城市物流發展水平的總分值。根據物流發展水平的分值，可以對眾多城市物流發展水平排序、分類和分析。
21因子分析的數學模型
23因子旋轉
建立因子分析數學模型的目的不僅是為了找出公共因子，更重要的是要知道每個公共因子的意義，以便對實際問題進行分析。如果每個公共因子的含義不清，不便于對實際背景進行解釋，這時根據因子載荷陣的不唯一性，可對因子載荷陣實行旋轉，即用一個正交陣右乘使旋轉后的因子載荷陣結構簡化，便于對公共因子進行解釋。所謂結構簡化就是使每個變量僅在一個公共因子上有較大的載荷，而在其余公共因子上的載荷比較小。這種變換因子載荷的方法稱為因子旋轉。因子旋轉有方差最大正交旋轉和斜交旋轉。
24綜合評價
3區域物流發展聚類分析模型
對安徽省內各地區物流發展進行分析和歸類，可以按照常規的聚類方法進行。但由于指標較多，計算繁瑣且容易出錯，鑒于前面因子分析已經得到p個能夠反映原始變量的絕大多數信息，且為彼此互不相關的因子指標，因此可以采用這p個因子指標并結合綜合評價得分對安徽省內各地區的物流發展進行聚類分析，這樣處理將使問題大大簡化。由于在系統聚類法中，類平均法聚類時步伐比較適中，因此本文利用類平均法進行聚類分析。
步驟如下：用因子分析得到的前p個因子組成一個新矩陣，并以此作為聚類分析的樣本矩陣，計算各地區新樣本數據之間的歐式距離。再用類平均法進行聚類，畫出聚類圖，得到各地區物流發展的分類結果，并進行分析。
4實證分析
安徽經濟實力不斷增強，區位優勢突出，沿江近海、承東啟西，地處長三角腹地，發展現代物流業具有得天獨厚的優勢。
41安徽地區物流發展因子分析
因子分析結果如下表2所示：
為了減少信息損失，使綜合評價和后面的聚類分析最大限度地接近原始狀態，本文取前2個因子，此時累計方差貢獻率等于8605%，也就是說，這前2個因子以8605%的精度體現了原始指標體系。
運用因子分析法計算出安徽省17個地區的物流發展水平得分及其排名，排名越前說明物流發展水平越高。綜合評價函數為：
根據得分把安徽區域物流發展水平劃分為三類：第一類合肥市，發展水平遙遙領先；第二類蕪湖、阜陽、安慶，發展水平較高；第三類六安、宿州、蚌埠、宣城、巢湖、馬鞍山、亳州、淮南、淮北、黃山、銅陵、池州，物流發展水平一般。
42對樣本進行層次聚類
本文結合地區的區位坐標組成聚類分析的樣本矩陣，按照類平均法進行聚類，此處我們考慮到合肥的物流水平遙遙領先，且其位于安徽中心部位，具有非常好的輻射作用，所以僅對除合肥以外的16個地區進行分析，聚類圖如下圖所示：
安徽各市場物流發展水平聚類譜系圖
將所有的地區聚為4類，其中，阜陽、六安為一類；銅陵、池州、安慶、黃山為一類；馬鞍山、蕪湖、滁州、宣城、巢湖為一類；淮北、亳州、宿州、蚌埠、淮南為一類。結合聚類譜系圖可以看出，安徽省區域物流根據區位適合劃分成西北部、西南部、東南部、東北部四大片區。
而結合地區物流競爭力水平的結果發現西北部、西南部、東南部片區各自擁有物流水平相對較高的阜陽、安慶、蕪湖這些地區亦作為該片區的物流中心。而東北部片區并沒有物流競爭力比較突出的地區，其中實力最前的是蚌埠，所以權衡考慮并結合具體實際，選取蚌埠作為東北部片區的物流中心。具體如下表4所示：
43結果分析
物流中心城市對周圍地區的物流發展產生強烈的物流輻射和帶動效應同時因其物流經濟的凝聚力，對周圍地區的物流經濟發展起歸納和吸收作用能不斷地從外界獲得物流要素和信息，同時又向外界傳遞物流要素和信息，維持著區域及不同區域物流要素的相互聯系。
根據各地區的區位、產業地理和歷史情況結合主因子分析和聚類分析結果選出以下五個地區較適合篩選為物流集聚中心。其中，合肥為一級物流中心；蕪湖、阜陽、安慶、蚌埠為二級物流中心；巢湖、宣城、六安、滁州、蚌埠、淮南、馬鞍山、宿州、亳州、池州、銅陵、黃山、淮北為所屬片區的輻射城市。
而根據《安徽省現代物流業發展規劃》——規劃期為2009—2015年，其中關于安徽省的物流空間布局的五大物流樞紐分別為：合肥物流樞紐、蕪（湖）馬（鞍山）物流樞紐、安慶物流樞紐、蚌埠物流樞紐、阜陽物流樞紐與本文所得出的結論基本吻合。對比來說本文所提出結果在現實中具有非常強的實踐價值。
5結論
（1）用因子分析和聚類分析的定量分析方法對安徽地區的物流發展進行綜合評價并分類，為區域物流規劃提供了一定依據。
（2）物流樞紐城市應成為物流基礎設施規劃布局的極點，應使極點成為物流基礎設施布局的增長中心，讓樞紐城市發揮輻射效用。因此，應重點加強合肥、蕪湖、阜陽、安慶、蚌埠等樞紐城市物流基礎設施布局的統籌規劃，合理設計樞紐城市的物流格局和基礎設施分布，將物流基礎設施投資和建設工作的重點放在這些樞紐城市，提高基礎設施投入資金的使用效率。
（3）雖然長江貫穿安徽，但是水運發展并不理想，所以在進一步強化其對內地的輻射效應，不僅要加強鐵路公路交通設施建設，還要加大港口碼頭建設，提升口岸功能。
參考文獻：
[1]李婷主成分聚類分析在區域物流規劃中的應用——以廣東省為例[J].物流科技，2007（9）：30-33
[2]郜振華粒子群優化算法在配送中心連續性選址中的應用[J].計算機應用，2008，28（9）：2401-2403
[3]岳朝龍SAS與現代經濟統計分析[M].合肥：中國科技大學出版社，2009
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[5]彭本紅，彭建華基于因子分析和聚類分析的區域物流中心選擇研究[J].中國管理科學，2009（17）：571-575
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[7]周啟蕾物流業形成發展機理與推進策略[M].北京：北京大學出版社，2004
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[關鍵詞]多元化；通信網絡理論與應用；研討式教學
[中圖分類號] G642 [文獻標識碼] A [文章編號] 2095-3437（2016）06-0165-02
一、引言
研討式教學在授課教師的引導和管理下，通過教師和學生圍繞某個問題進行交流探討，可以更好地培養學生的自主學習能力與創新精神。和傳統的“滿堂灌”教學方式相比，研討式教學能夠廣泛調動起學生學習的積極性，激發學生的創造性，因而在開闊視野、激發學生創新思維、培養工程應用能力等方面都起著關鍵的作用，深受學生的歡迎。
一般認為，研討式教學法以郭漢民教授提出的“五步”教學法為典型。[1] [2]該方法將研討式教學分為“教學示范和布置任務”、“學生查找資料，撰寫講稿”、“小組討論交流”、“學生講課，老師評議”和“總結提高”五個步驟。上述方法在不少的課程教學，特別是在文科相關領域中被廣泛采用，并取得了較好的效果，而且在研討課程的具體組織方法上也有一些新的發展。[3] [4]本文結合我校研究生通信網絡理論與應用的授課實踐，針對選課學生專業基礎的差異化，教學內容的多樣化，提出了多元化研討教學的組織方法。
二、通信網絡理論與應用課程特點簡介
通信網絡理論與應用是針對通信與信息類研究生開設的36課時專業課程，授課內容涵蓋了背景知識、基礎理論、技術應用和前沿技術四個方面的內容。其中既包括經典的通信網絡理論（包括排隊論、圖論等），也包括一些熱點方向的關鍵技術（比如認知網絡、協同通信等）和典型應用場景，還介紹了最通信網絡方面最前沿的研究進展和動態。
由于該門課程面向全校，每年選擇學習該課程的研究生專業背景差異也較大。以2014年選擇本課程的研究生為例，雖然一半以上的研究生來自信息與通信工程，但選課學生總體上覆蓋了信息與通信工程（約53%）、電子科學與技術（約13%）、控制科學與工程（約10%）、管理科學與工程（約7%）和航空宇航科學與技術（約17%）五個不同的專業。
三、多元化研討教學組織方法
由于授課內容覆蓋面廣、選課研究生專業背景差異大，直接應用目前的研討式方法存在的問題主要表現在以下幾個方面。1.文獻的選擇。即使授課教師指定了選擇文獻的方向和范圍，學生自己選擇的文獻在重要性、難易度等方面都有很大差異。如果選擇了不恰當的文獻來閱讀，既浪費了學生自己的時間，學生的收獲也會大打折扣。2.研討小組的劃分。因為文獻閱讀的難易有不同，一些綜述性的、原理性的文章相對簡單，一些技術性強的文章相對難，而且文章的長短也不盡相同。因此，如果固定進行小組劃分，不同小組所承擔的工作量就會有很大差異，這對學生不公平，也會增加最終成績評定的難度。
鑒于該課程的特點，我們逐漸探索，形成了一種多元化的研討式授課方法。
第一步：文獻閱讀。由教師根據本次授課的內容，選定若干篇主要論文在授課前兩周下發給學生，并根據文獻的難易程度指導學生進行分組，然后讓學生在課前完成閱讀。這樣可以節省學生自己搜集資料的時間，同時可以利用教師的經驗和專業知識選擇更恰當的文獻由學生閱讀。
第二步：課堂授課。教師按照教學大綱完成當次課的授課任務。特別注意要在講解與后面研討相關的內容時引出問題，啟發大家思考。
第三步：根據當次課教授內容和研討問題的不同，可以首先進行學生小組交流，然后每個小組選出一個代表向全班匯報；或者直接由學員進行大班講課，然后由其他學生提問，從而進行研討。
第四步：針對本次研討課的過程，教師進行總結。
最后，由學生根據研討課的心得，總結成閱讀報告和交流體會一起提交，作為評價學生課堂成績的重要依據。在整個課程教學的實施過程中，多元化研討教學組織的核心特點主要體現在有針對性地進行研討、文獻的選擇、分組大小和研討形式等四個方面。
（一）根據授課內容有針對性地進行研討
并不是任何授課內容都適合研討型授課，比如像圖論、排隊論等基礎理論，其進行研討的余地不大，而認知網絡、協同通信以及通信網絡最新研究等新技術的授課內容進行研討的余地就比較大。教師需要根據授課內容選擇是否進行研討授課。
（二）點面結合的文獻選擇
由于課程教授內容既有基礎理論，也有專業技術，還有前沿動態，因此內容深淺各不相同。比如專業技術的內容較深，因此適合就某一技術點進行研討；而前沿動態涉及的面比較廣，適合在更開放的面上進行討論。
（三）靈活有針對性的閱讀小組劃分
根據閱讀文獻的不同，在研討小組的劃分上也要有針對性的調整。專業性較強、有一定難度或者較長的文獻，應進行分小組閱讀和交流，這樣能減輕每個人的工作量；偏重介紹性，專業深度較弱的文獻可以由個人進行閱讀總結，并做大班講課。
（四）小組討論與大班講課相結合的研討形式
在進行課題研討時，要根據小組的劃分情況進行相應的調整。由一個小組完成閱讀的文章，要由整個小組進行交流討論，最終形成一個總結報告；而由一個人完成閱讀的介紹性文獻可以直接進行大班講課，然后由學員提問，進行集體研討。無論是進行小組討論還是進行大班講課時，一定要指導學生清楚地講明白下面四個問題：作者為什么寫這篇論文？作者做了些什么？作者的結論是什么？學生自己得到的啟示是什么？
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關鍵詞：國防；科研經費；科研項目；預算
中圖分類號：F812.3 文獻標識碼：A 文章編號：1001-828X（2013）09-00-01
一、前言
國防的意義在于維護國家和領土的完整，保證國家的政治，經濟，文化的獨立，鞏固自己的建設成果不為別人竊取。隨著科學技術的進步和我國經濟的飛速發展，國家對國防科研項目投入的經費越來越多。而伴隨著當代經濟管理和認識論的日新月異，科研成本對總成本的重大決定作用也開始被人們所了解，人們也越來越關心科研經費的實際用處，是否投入與產出成正比，是否經費的投入真正提高了國防科研的進展。本文將淺要分析國防科研經費預算的控制問題，并提出相應措施，為規范國防科研投入和建立完善的國防科研項目預算控制機制提出解決方案。
二、中美兩國國防科研項目經費管理對比
美國國防科研經費管理體制經歷了多次改革和完善，并且按照國防經費管理機構的職能與任務，建立了一整套十分完善的多層次的國防經費財務管理體制。美國國防科研經費管理是十分有效的，具體可以概括如下：其一，美國國防科研經費投資決策的指導原則。即：國防科研經費的投資決策必須能夠保持美國軍隊的作戰裝備的技術優勢。美國國防部和三軍正是在這些指導原則的指導下，通過科學管理和積極工作來實現其“合理使用國防科研經費，大力增強美國軍事實力”的目標。其二，美國國防科研經費管理程序和政策制度。美國國防科研經費的管理是有著十分科學和比較嚴格的程序的，這些管理程序嚴格地控制和管理著美國國防科研計劃的項目，使其朝著管理一體化、實施層次化、決策科學化和分析系統化的方向發展。
我國國防科研經費狀況包括基礎性預算管理狀況和機制性預算管理狀況。我國國防科研基礎性經費用于自然科學事業費、社會科學事業費以及高科技技術專項費用等。為建立統一且規范的預算管理機制，我國進行了以部門預算和國庫集中收付為核心的財政預算管理機制改革。對于這種預算編制方式來說，在計劃經濟條件下，我國沿襲了前蘇聯“統收統支”的財政預算編制模式。這種粗放的、傳統的預算編制模式重收入管理、輕支出管理，難以適應社會主義市場經濟體制改革的要求。為了使我國的預算編制逐步走上科學化、制度化和規范化軌道，財政部從 2000 年起，開始了以部門預算為核心的預算編制工作改革。
對比中美在管理科研項目經費方面，我們易發現，美國國防科研經費的管理有著比較嚴格的程序，這在很大程度上控制著國防科研項目的進展，有效的提高科研項目的效率。相比而言，我國處于起步階段，還有地方需要改進。
三、我國國防科研經費預算存在的不合理之處
（一）不合理的項目預算編制
許多軍事院校和國防科研單位在申請立項時，科研人員對于財務預算知識的缺乏導致其對預算科目內容不熟悉，完全憑個人的意愿進行經費的預算花費，這是極不科學的。課題經費的預算與實際的經費使用有偏差，這就造成了在項目執行過程中的漏洞。如前所述，重視項目立項而輕視項目經費預算編制是國防科研單位普遍存在的問題。
（二）科研經費執行缺乏監督
項目實施過程中，考核的尺寸把握不嚴格。目前，多數科研單位只是針對科研論文和科研課題經費總量來評定項目的成果。并未在對課題經費的實際使用過程與預算差異做分析對比。常常出現科研機構經費在結題時未完全對上賬，甚至結余的經費仍由項目主持人自由支配。在這之間缺乏了嚴格的監督機制。
（三）科研經費控制不足
科研經費一般都是由單位內部審計，而一般的國防院校和軍工科研單位內部審計獨立性較弱。這樣以來，審計的公平、公正、公開原則就遭到破壞。在遇到問題時，通常都選擇回避要害，抓小放大來解決。這樣根本起不到有效的監督，科研經費的控制就是一紙空文。
四、有效控制國防科研項目經費的措施
在經濟飛速發展的中國，科研活動帶來的社會效益不斷增大，資金投入越來愈多。由此，科研活動受到比以往更多的重視，資源分配與利用效果日益受到關注。在這樣的大趨勢下，如何才能提高國防經費的利用效率，更好地為國家的國防建設服務是不容忽視的話題。下面結合發達國家的管理經驗和中國的具體國情，提出幾條措施以供參考。
（一）構建多層次的評價標準體系
科研項目是對未知領域的探索，申報的項目往往存在很大的不確定性。因此，首先，必須通過各種手段對項目實施的可行性和技術價值進行探討。其次，在多層次的評價標準體系中要體現技術和效益。由于科研項目歸根結底是要為社會服務，促進社會發展的。我們在項目立項時，要充分考慮到投入與產出，嚴格考察項目的經濟、社會和環境需求，以及申請者是否具備資金、技術等實力。最后，科研項目不同于一般的招標項目，申請單位必須具備一定的科研實力，包括良好的人員素質、完備的儀器設備、良好的資信情況等。
（二）“拿來主義”，引進美國等發達國家有效的措施
首先，增大預研比重。從美國國防部多年來的戰爭經驗可以看到，軍事上的優勢從某種意義上是武器裝備的優勢。而武器裝備的優勢都來源于武器裝備的預研工作里的科研成果。從美國國防部1989年施行的“國防部關鍵技術計劃”以來，極大的促進了高新技術成果向應用的轉化。這種做法值得我們借鑒。其次，突出軍民兩用思想，重視改進現有的裝備。阿富汗戰爭中，美軍不費吹灰之力就得到薩達姆埋于地下的武器裝備，這就源于美國先進的合成孔徑雷達技術。而在和平時期，這種雷達用于民用方面，只是分辨率低于軍用的。這種軍民兩用的思想可以極大的促進學科的發展。因為不僅僅國防機構在研究，其他商業機構和大學也在推進該學科的發展。
參考文獻：
[1]張煒.中美兩國研發經費的比較研究[J].中國軟科學2001（10）.
[2]楊碧紅.淺談國防科研財務管理[J].經濟與貿易趨勢，2007（05）.
