機械行業可行性報告范文
時間:2024-04-06 10:04:18
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篇1
關鍵詞:建筑;機械; 故障維修;保養
Abstract: construction engineering machinery maintenance building engineering machinery industry system is one of the indispensable component, engineering machinery maintenance technology of level, not only influence maintenance enterprise their own survival and development, still can restrict engineering machinery industrial health fast development. This paper engineering machinery maintenance problems found during in-depth analysis and put forward relevant Suggestions for improvement, in order to prolong the service life of equipment, develop its the biggest potential.
Keywords: architecture; Machinery; The breakdown maintenance; maintenance
中圖分類號:TU71文獻標識碼:A 文章編號:
隨著各種建設項目的開發,工程機械應用越來越廣泛,工程機械設備的完好和正常工作對施工的進度和質量起著決定性的作用。但是可靠性再高的工程機械在使用中也不可能不出故障,現今用戶最關心的問題就是如何保障工程機械出現故障后 ,能迅速高質量地得到維修,恢復工程機械的性能且維修價格低。所以提高工程機械維修企業的技術構成,降低維修成本,促進工程機械維修工業的發展 ,顯得愈加迫切。技術構成可簡單概括為人力 、設備和信息三大要素。其中人是決定性因素,人的素質決定個業的素質。因為設備的使用和管理水平、維修技巧和水平、信息的收集整理與利用程度都依賴于人的素質。本文重在分析工程機械中出現的問題并提出解決的途徑。
1工程機械維修中常見問題
1.1不能正確判斷分析故障, 盲目大拆大卸的現象司空見慣一些維修人員由于對工程機械結構 原理不清楚,不認真分析故障原因,不能準確判斷故障部位,憑著 大概 差不多 的思想盲目對機械大拆大卸, 結果不但原故障未排除,而且由于維修技能和工藝較差, 又出現新的問題。
1.2盲目更換零部件,亂用螺栓,一味換件修理的現象不同程度地存在,增加了消費者的開支理單在維修時,應根據故障現象認真分析判斷故障原因及部位,對能修復的零部件要采取修理的方法恢復技術性能, 杜絕盲目更換零部件的做法。
1.3不注意配件型號以及不注意檢測零部件配合間隙的現象為數不少,配件代用或錯用的現象較普遍在維修工程機械時, 配件代用或錯用的現象仍然較普遍, 有些配件應急代用是可行的, 但長時間使用卻有害無益, 影響機械的安全和技術性能 。
2 工程機械維修與保養的建議
2.1編制機械工作計劃、提高機械人員業務素質水平
根據工期、進度、設備工作量, 結合設備廠家提供的維修問隔、維修標準及操作人員的業務水平, 編制機械維修分為短、中、長期工作計劃。一般短期計劃為 10 天或一個月。短期計劃要結合施工現場的具體情況不斷調整、完善, 以保證中、長期工作計劃的落實。
目前我國現有的工程機械的技術管理尚不能同步發展,大都仍沿用著舊的一套管理模式。 其致命的弱點, 就是常見的技術管理因人而異的不穩定狀態和在管理上的短期行為, 即我們通常稱的 “隨意性 ”。其表現 為“重修輕養 ”、 “重用輕管”、 信息不暢, 不利于主管部門管理,大多企業對工程機械的技術管理也大致如此。若維修業的發展不適合工程機械工業的發展 ,就會影響工程機械的使用。所以要提高機械人員業務素質及技術水平。機械操作人員要做到懂構造、原理和性能和會使用、檢查、排故障和保養, 減少停機損失, 提高機械的經濟效益。為促使機械人員自覺提高業務素質和技術水平, 從制度上對一專多能、敬業精神強的職工給予高薪和較高政治待遇; 對于技術較差但有上進心的多加鼓勵, 創造學習機會; 對業務差又沒上進心的嚴厲處罰。機械人員要積累經驗, 不斷總結, 對影響工程施工的因素進行綜合分析, 總結出減少設備停機時間、降低成本的辦法和措施, 從而使編制的施工計劃及生產安排更可行。
2.2注重設備的前期管理
設備的前期管理是指從制定設備規劃方案起直到設備投入生產為止這一階段的全部管理工作,主要包括設備的規劃決策 設備的采購(或租賃) 設備的安裝調試及設備使用的初期管理四個環節 (1)規劃決策階段,企業所需設備無論是采購還是租賃,都要根據工程的實際需要,設備的配套需要等方面的要求提出方案,根據充分市場調查研究所掌握的情況進行可行性和經濟性分析論證,作出設備是購置還是租賃的決策,并編制費用預算確定實施程序和預期效果 (2)工程機械的采購,是機械前期管理的重要工作 首先參與機械采購的人員應該具有廣博的業務知識 較高的專業技術水平和高度的責任心;其次在采購機械設備前,要對公路工程對機械的實際需求以及工程機械市場發展情況作出正確的分析 論證,編寫機械采購的可行性報告呈報上級主管部門,待上級主管部門進行分析 論證批復后方可進入采購的準備和實施階段 (3)工程機械的租賃,在我國實行公路施工設備的社會化租賃經營是克服目前施工機械利用率低,施工單位經濟效益差等以上問題的較好辦法 (4)設備的安裝調試是一項涉及面廣,難度較大的工作,因此要有嚴密的組織,嚴格地按程序實施,設備部門和維修技術人員要充分發表意見,機械的各項性能指標均要符合原設計和選型要求,這對于充分發揮設備的投資效果起著重要作用,因此決不能對這部分工作敷衍了事。
2.3 合理對機械進行等級保養。
等級保養是否合理, 將直接影響到機械的性能和壽命。工程機械因使用地區條件環境差等因素, 考慮等級保養標準的可執行性, 應有浮動范圍, 一般情況: 一級為100小時, 二級 300~ 400 小時, 三級 900 小時以上。施工場地的天氣、污染及路況都會影響機械的性能, 且降低壽命, 甚至造成大事故。冬、春季要做好對機械的預熱保溫防凍和發動機的低溫調整工作, 夏季做好對機械的冷卻清洗工作。高原山區調整點火時間, 增裝渦輪增壓器, 減少冷卻液消耗, 縮短冷卻系統, 均能延長機械的使用壽命。現在不注意檢測零部件配合間隙的現象為數不少,柴油機活塞與缸套配合間隙、活塞環“三隙”、氣門間隙、柱塞余隙、制動蹄片間隙、 主從動齒輪嚙合間隙 、軸承軸向和徑向間隙、氣門桿與氣門導管配合間隙等, 各類機型都有嚴格的要求, 在維修時必須進行測量, 對不符合間隙要求的零部件要進行調整或更換 實際維修工作中, 不測量配合間隙而盲目裝配零部件的現象為數不少, 導致軸承早期磨損或燒蝕柴油機燒機油起動困難或爆燃 、活塞環折斷、機件撞、 漏油、 漏氣等故障, 有時甚至會因零部件配合間隙不當, 導致機械嚴重損壞事故的發生,這就要求我們注意對此的檢查和維修。
2.5優化設備的現場管理
設備從投產到報廢的全過程屬于現場管理的范疇 從設備的全壽命周期來看,這個過程是最長的 它的管理工作的好壞直接反映了一個企業設備管理工作的水平 在這方面,筆者建議采取如下對策:
2.5.1國家和行業在維修制度的改革方面要堅持多樣化、復合、彈性化的原則,讓企業自主選取適合自己的維修制度。
2.5.2為了避免維修過剩和維修不足的局面產生,可以根據實際情況,讓不同的設備采用不同的維修模式,讓不同的部件 系 采用不同的維修模式,讓相同的設備在不同的應用場合采用不同的維修模式。
2.5.3采購階段選擇維修性較好的設備,加強維修技術人員的引進和培訓,充分利用現代管理技術,制定嚴格的維修管理制度,確保維修質量。
3結語
建筑工程施工的普遍特點是工程量大、任務重、投資高、工期緊且具有較強的季節性。工程機械設備具有施工工期較強的季節性、施工作業的分散流動性和作業環境的惡劣性的因素,針對工程施工機械設備的這些特點, 加強機械設備的保養和及時維修是強化其技術管理工作的重要內容。首先, 加強保養, 確保設備技術狀況良好, 要樹立按時保養、按級保養、按項保養的思想, 突出科學性、強制性、預見性,做到防患于未然。其次, 精心修理,保障設備及時修復。而且在設備維修工作中要配備技術水平高、經驗豐富的維修人員, 突出預防性、針對性和有效性, 注重裝配工藝和優化修復工藝。另外, 要注意加強和設備生產廠家的溝通聯系, 與生產廠家建立友好的協作關系, 確保機械設備正常運轉, 以防因關鍵設備維修而耽誤工期。最后, 還需要將技術保養工作制度化、規范化。只有這樣才能使得建筑機械行業減少成本,提高效率,更加經濟的促進該行業的大力發展。
參考文獻
[1] 張亨佳工程機械中的常見故障分析及維修 [ J] 《科技與經濟》, 2005