工業機械行業現狀范文

導語：如何才能寫好一篇工業機械行業現狀，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公文云整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

關鍵詞：礦山機械 標準化工作 現狀與發展

1.我國礦山機械行業標準化現狀。

1.1.我國礦山機械行業的標準化工作發展形勢。

自本世紀初批準頻發了有關礦山機械行業標準化的復審、修訂以及修改后，礦山機械行業的工作標準化基本實現了該行業產品與技術發展同步。由于我國的市場化經濟得到進一步發展，改革開放更進一步深入。本世紀初中國加入WTO，使得中國經濟與世界經濟一體化的速度加快。

在上個世紀九十代中期，我國就率先按照國際ISO組織機械安全標準編制原則，已完成將近一百項有關礦山機械產品安全標準方面制訂工作。一方面加強我國的礦山機械行業產品的安全性能，另一方面規范了國內礦山機械行業產品市場。在此后的一段時間內，在國家與政府支持下，又把部分標準實行為強制性國家標準。截止目前，我國礦山機械行業已基本實現了基礎、方法、安全、產品通用零部件質量等標準相互配套的礦山機械行業標準化體系。

進入本世紀以來，世界經濟比較發達國家絕大部分比較重視機械設備的安全與環境等方面工作的標準化制訂。我國的礦山機械標準化委員會根據當今國內外的情況分析，一致認為我國的礦山機械行業標準化要與國際上同行業標準化同步，但目前我國的礦山機械業標準與國際上工業發達國家的礦山機械行業標準還有很大差異。故當前的我國礦山機械標準化工作還有很多工作要做，任重而道遠。

1.2.我國礦山機械行業的標準化存在的問題。

1.2.1.制定的標準不太完善，水平不高。

由于各方面的原因，使得本行業的標準化存在各種問題，比如范圍、責任、層次不清，配套性不好，產業結構不合理、適應性差等方面的問題。

1.2.2.標準化配套性差

本行業的大部分屬于訂單量小，單件小批量產品生產模式，訂單一般是成套生產。由于我國的本行業標準起步較晚，基礎薄弱，有些配套體系不夠完善，偏重單機產品標準，在零部件、通用部件，以及成套設備工藝流程標準化工作還是不太完善，標準化之間缺少配套和協調，給正常標準化使用帶來不便。

1.2.3.標準制定之前研究不足，有的標準缺泛實際操作性。

由于我國此行業有部分標準是照搬國外發達國家的先進生產標準 ，對一些標準沒有深入研究分析，進行實際試驗驗證，造成很多標準根本不適合我國礦山機械行業實際操作。特別對國際上一些比較關注的安全、節約資源以及資源綜合利用等方面都缺泛更深的研究。

1.2.4.標準內容重生產技術、輕售后服務。

為了迎合市場，本行業標準化的內容大部分偏重生產工藝、技術，而忽視了售后服務。現行的標準偏重生產制造、材料、工藝要求等，而忽視了售后服務。售后服務是指產品交易結束了，用戶在使用設備之后，發現的設備在使用過程中的問題向企業反饋得到的回應的一種態度。在這環節雖然有標準化，但內容往往有標準做得不夠精細，或是有標準內容，沒有執行，造成用戶抱怨、投訴的特別多，特別在安全性、環保等方面標準化特別薄弱。隨著我國的經濟不斷發展，市場、用戶對標準化工作要求越來越高，政府對行業的管理也要求要標準，才能讓廠家產品流入市場。現在用戶也需要用標準來保護自己經濟利益與合法權益。同時標準化也是檢驗企業生產的產品是否合格、以及進行產品質量認證、簽訂產品合同的重要依據。

1.2.5.制定的標準在行業之間存在交叉和重復現象

本行業的標準化在行業之間存交叉和重復現象，導致本行業同一產品有不同版本的標準，標準的屬性不一致，標準的要求也不一樣，造成用戶不知到底使用哪個版本的標準的現象時有發生。同時也給標準化的實施、監督、管理等方面工作也帶來影響。

2.我國礦山機械行業標準化發展

2.1.加強環保方面工作標準化。把有關礦山資源節約與綜合利用標準的制定與研究工作作為重點。目前我國把節能減排作為一項基本政策。由于礦山機械行業的產品大部分是以煤炭、水泥、黑色金屬、有色金屬等對環境有重污染的基礎的原材料，而生產這些產品的企業或國營單位、部門不僅是耗費能源極大，而且消耗材料也特多。根據此情況，礦山機械行業務必要制訂相應非常科學的行業標準（即有前瞻性和實用性等），來指導礦山機械行業在節約與綜合利用資源方面的技術加大發展力度。提高進入市場的標準要求，通過限制或競爭淘汰一部分在工藝、技術、產品等方面落后以及對環境有重度污染的企業或單位。使得我國礦山機械行業能持續健康地發展

2.2.加強共性基礎通用標準化工作的制定與研究。特別要進一步加強完善產品設計技術、工藝結構、制造技術、通用零部件以及質量檢測驗證等方面標準化工作的制定與研究。使礦山機械行業的標準化體系得進一步完善。

2.3.堅持以科學發觀為指導，根據市場和行業發展的實際情況，加強標準化的復審、修訂等方面工作，提高標準的時效性，協調性、先進性。

2.4.積極參與國際標準化活動。隨著我國經濟發展，全球經濟一體化的發展，我國的礦山機械行業標準要向國際標準化靠攏，學習世界發達國家先進的行業標準化技術與體系，就務必要積極主動參與一些國際標準化活動。有條件的話盡量在國際化組只中承擔部分相關方面工作。為行業產品參與國際競爭提供幫助，方便我國行業產品更多的進入國際市場。

2.5.加強標準化貫穿落實，有部分標準要通過政府加強宣傳，甚至實行強制性產品認證和產品安全認證等工作。才能使行業主要產品都能按標準組織生產。

參考文獻：

[1]礦山機械行業2008度標準起草協調會議[J] 機械工業機標準化與質量 2008 05

[2]淺議我國礦山機械安全存的問題及對策[J] 李建忠 內蒙古煤炭經濟 2010 04

[3]我國礦山行業標準化工作現狀與發展[J] 楊現利 機械工業標準化與質量 2009 05

篇2

【關鍵詞】 橡膠機械 品牌意識 輪胎工業 產業結構 競爭力

金融危機爆發以來，受汽車輪胎工業的影響，全球橡膠機械行業嚴重受損，企業訂單大幅度縮水，我國橡膠機械行業在這次危機中也受到嚴重的沖擊。盡管通過國家政策調整，我國橡膠機械行業在2009年6月之后出現回暖現象，但是受國際經濟發展和貿易壁壘等因素的影響，其發展狀況起伏不定。危機的同時伴隨著的也是機遇，我國橡膠機械行業如何抓住機遇，搶占國際市場，如何提高自身的競爭力適應未來國內外市場發展需求，這些都是當前所要面臨的主要問題。本文通過對影響我國橡膠機械行業競爭力發展的市場占有率、相關與支持性產業、組織結構、生產技術水平等幾個方面進行分析，以期為我國橡膠機械行業的發展提出合理性的建議。

一、國際橡膠機械行業發展現狀分析

隨著中國加入WTO和全球經濟一體化，全球橡膠機械行業呈現高速發展的趨勢。2006年不但遏制住了歐洲橡膠機械市場下滑的勢頭，而且出現了產銷兩旺的大幅上漲趨勢，漲幅高達15%。尤其是密煉、擠出、成型和硫化四大類輪胎生產設備的銷售收入占據了全球橡膠機械銷售收入的24%。印度和南美洲作為全球橡膠機械市場份額增長較快的兩個主要區域，漲幅甚至超過了50%。2008年全球橡膠機械銷售收入達到31.14 億美元，同比增長5%，創歷史最高紀錄。不過西歐橡膠機械行業近幾年銷售市場不景氣，橡膠機械行業發展并沒有遏制住下滑的趨勢。日本由于受傳統生產規模和銷售模式的阻礙，嚴重影響了本國橡膠機械行業的發展，在全球橡膠機械行業格局變化的過程中陷入低谷，逐漸淡出在全球橡膠機械銷售市場爭霸的行列。中國橡膠機械行業自2004年以來，逐步成為世界最大的橡膠機械生產銷售大國，銷售產值連續5年世界第一，改變了橡膠機械行業“四雄稱極”的局面，已經隱隱成為一枝獨秀的領先趨勢。亞洲逐漸成為了全球主要橡膠機械生產和銷售基地，全球橡膠機械格局重心逐漸向以中國為中心的亞洲市場轉移。

金融危機爆發之后，全球范圍的汽車工業遭受重創，紛紛進入調整期，輪胎工業受到波及也成為重災區。北美、西歐等地區的很多輪胎企業出現了大規模的停產和倒閉現象，導致與汽車輪胎工業高度關聯的橡膠機械市場出現混亂局面。在2008年全球橡膠機械銷售前33強的排行榜中，12 家企業出現負增長，7家持平，負增長及持平數約占總數的60%，這是典型的行業回落跡象。2009年以來盡管世界各國紛紛出臺經濟恢復政策，以期拉動本國汽車工業的發展，不過短期的政策刺激并不能使整體經濟復蘇情況好轉，對橡膠機械行業的發展并沒有起到太大的推進作用，因此短期內，國際橡膠機械市場很難出現復蘇好轉的局面。

二、我國橡膠機械行業發展現狀分析

進入21世紀以來，我國橡膠機械行業發展迅速。目前我國橡膠機械生產企業數量達到350多家，占世界橡膠機械生產企業總數的1/3以上，橡膠機械產值約占世界橡膠機械總產值的1/4。受國家宏觀經濟調控以及子午線輪胎技術發展的拉動、中國廉價勞動力市場和世界輪胎工業制造重心向中國轉移等積極因素的影響，中國橡膠機械行業的國際競爭力不斷提升，越來越多的國際輪胎著名企業如全球十大輪胎銷售企業米其林、普利司通、固特異等都開始采用中國的橡膠機械企業生產設備。

據全國橡膠塑料設計技術中心、全國橡塑機械信息中心統計，2003―2008年期間，我國橡膠機械行業發展迅速，產品遠銷世界各個國家和地區，年產銷情況逐步提高，如圖1所示。

根據資料顯示，我國橡膠機械行業自2003年開始進入高速發展期，2004年銷售收入突破60億，實現了跨越式發展。其中26家企業銷售收入達45.7億元，同比增長57%；出貨值4.53億元，同比增長171%；產品銷售率達到99.2%。金融危機的爆發使橡膠機械行業嚴重受損，但我國橡膠機械行業銷售情況仍有增長，在全球橡膠機械行業中占據重要地位。

根據表1得知，我國橡膠機械行業在近幾年全球橡膠行業中發展迅速，在全球橡膠機械32強中所占席位從2006年的30%到2009年的42%。在2007年、2008年和2009年的全球十大橡膠機械市場中，西歐、中歐、北美、中國和東南亞5個地區市場份額合計占全球市場份額的79%、77.3%和80%，已成為國際市場的主導力量。中國橡膠機械的市場份額占全球市場份額的24%、23.7%和25%，連續6年位居榜首，成為全球橡膠機械市場最為興旺發達的地區。尤其是在2009年全球各地區橡膠機械銷售出現負增長的情況下我國仍然保持銷售同比持平，這些都標志著我國橡膠機械行業在國際橡膠行業中有著較高的競爭能力。

三、我國橡膠機械行業發展競爭力影響因素分析

1、市場占有率分析

根據《歐洲橡膠雜志》的報告顯示，從2003年開始，以中國為中心的亞洲市場需求旺盛，刺激了全球橡膠機械總體產業的銷售水平。據不完全統計，2005年，全球橡膠機械產業總銷售收入達到24.022億美元，中歐、西歐、北美洲以及日本等傳統橡膠機械產業生產大國的銷售收入達到12.525億美元，占全球銷售總收入的一半以上。隨著近幾年橡膠機械產業的快速發展，全球橡膠機械產業格局發生變化，如表2所示。

我國橡膠機械行業近幾年來發展迅速，在全球的市場份額占有中顯示出了比較強的國家競爭力，在國際市場競爭中逐漸占據重要地位，如表3所示。

目前我國橡膠機械行業已經占據全球總市場份額的1/4，相對于其他國家和地區來說市場占有率最高。但是從表2中可以看到，我國橡膠機械企業與國際橡膠機械大國企業相比還有很大的差距。根據2010年統計的最新全球橡膠機械企業銷售數據顯示，2009年我國大陸入圍全球橡膠機械銷售前32強的11家企業銷售收入達到7.32億美元，占全國總銷售額的91.5%，而全球橡膠機械企業巨頭前四強企業的銷售收入占全球銷售總額的30%，超過了我國橡膠機械產業總體的銷售水平。同時，我國橡膠企業只有一家企業的銷售額能夠突破一億美元。由此可以看出，我國橡膠機械企業的規模和實力與國際大公司相比差距還很大，在生產力和科技水平方面也有很大差距。

2、相關性和支持性產業分析

相關性和支持性產業主要是指某一產業的上下游產業，某一產業與上下游產業之間關聯度的高低對該產業的發展有著非常重要的作用。這些相關產業的發展，對提高該產業的產業競爭力有著重要意義。橡膠機械產業是一個配套性的產業，它的發展直接取決于上下游產業市場的發展。

根據多元回歸分析模型的原理，對我國橡膠行業的上下游產業影響力進行分析，建立分析模型，通過模型的組建分析出影響我國橡膠機械行業發展的產業情況。

設多元回歸分析方程為：

Y=?茁0+?茁1×x1+?茁2×x2+?茁3×x3+?茁4×x4+?茁5×x5+?茁6×x6+?著

其中?茁i（i=1、2…6）為回歸方程參數，Y表示橡膠機械銷售收入，?著為常數項，x1表示國民生產總值，x2表示汽車銷售收入， x3表示鋼鐵產量，x4表示橡膠輪胎產量，x5表示煤電產量，x6合成橡膠產量，如表4所示。

利用EViews軟件對方程進行回歸分析發現，煤電產量和合成橡膠產量對橡膠機械產業相關性很小，剔除后繼續進行分析得到以下結果，如表5所示。

經過回歸分析，R2=0.9858，2 =0.9293，國民生產總值，汽車、輪胎產量，鋼鐵產量與橡膠機械組成的回歸方程模型擬合效果非常良好。F檢驗的相伴概率為0.177，說明變量間呈高度線性，回歸方程高度顯著。這說明，輪胎、國民生產總值、鋼鐵和汽車產量與橡膠機械高度相關。所以，回歸方程為：

Y=6.076247+0.0002×x（1）+0.002606×x（2）-2.698827×x（3）+1.509591×x（4）

經過回歸分析可以看出，方程中鋼鐵產量與橡膠機械銷售收入負相關，與輪胎產量、汽車銷售收入、國民生產總值正相關。其中輪胎產量和鋼鐵產量的影響權重系數最大，說明影響作用最明顯。

3、我國橡膠機械行業的組織結構分析

橡膠機械作為專業性較強的裝備制造業，屬于技術密集型產業，資本密度高，具有規模經濟效應。產業組織結構的優化是橡膠機械行業發展中一個非常重要的影響因素。

根據行業集中度公式：CRn=xi/i，其中CRn為某行業中前n家最大企業的有效數值的行業比重。我們以CR4、CR8分別代表橡膠機械產業產品產值為依據計算行業集中度。比較2005―2009年我國橡膠機械行業集中度，由表6可以看出，我國橡膠機械的行業集中度整體呈波動上升趨勢。

根據產業集中度的性質和含義，通過貝恩的市場機構分類法（見表7），我們可以對特定產業的進行市場結構定義。以2009年為例，我國橡膠機械產業的市場屬于寡占Ⅲ型，

根據表8可以看出，我國橡膠機械行業與發達國家相比無論是生產技術還是生產規模都有著明顯的差距，產業集中度低下的劣勢是目前影響我國橡膠機械行業發展的一個明顯因素。從這個方面來看，我國橡膠機械的產業競爭力還比較弱，因此亟待于改革和提高。

4、我國橡膠機械行業的生產技術能力分析

目前，世界橡膠機械產業經過長期的經營發展，已經形成了門類齊全的橡膠機械體系。歐美和日本等發達國家和地區的橡膠機械產業體系都已經發展成熟，形成了具有完整產業鏈的跨國企業，產業競爭力一直處于世界領先水平。同時擁有先進的軟件設計平臺和大量的科研人員，掌握了目前世界上最先進的橡膠機械生產技術，擁有多種自主創新研發技術和幾乎上千種發明專利，產品的品種、質量和技術水平都處于世界頂尖水平。

我國橡膠機械行業起步比較晚，近幾十年通過與高等院校、科技研究院開展項目聯合開發、人才培養等多方面合作，培養了大量的高科技研究人員，建立了軟件技術研發平臺，大大增強了自主創新能力，新技術應用發明得到顯著提高。目前我國已擁有橡膠機械專利240多項，其中發明專利50多項。桂林橡膠機械公司申請專利70多項，獲得授權專利53項，達到國際先進水平新產品14項；天津賽象公司擁有87項專利使用權，其中國內授權專利57項，擁有軟件著作權13項；青島軟控擁有38項軟件著作權，授權發明專利5項，實用新型專利68項，受理的發明專利39項，實用新型專利110項。天津賽象、桂林橡膠機械、青島軟控等龍頭企業已被列入國家專利試點單位。在產品研發上，我國獨立開發了GE320 大容量嚙合型密煉機，研發了YLX2Z1527 型載重輪胎X光檢驗機，并成功研制了全鋼載重子午線輪胎一次法成型機以及研發出橡膠一步法注射成型技術和一步法注射成型機。

但是我國橡膠機械產業發展很不平衡，產業結構不合理，大部分新產品、新技術和發明專利都集中在少數企業，而且主要集中在硫化機、成型機等少數類型產品上。科技成果產業化方面則更差，許多專利和科研成果都未能轉化成生產力，在很多產品開發方面模仿性質比較高。此外，企業生產規模受生產技術和資金等方面的影響，與國外企業相比還有很大差距，目前除了青島軟控擁有完整的橡膠輪胎裝備產品鏈外，其他企業都只是生產類型比較單一的產品，這對于全球多元化的市場競爭來說是處于劣勢的。

產品技術水平的提高同時影響著產品在國際市場中的影響力和地位，也是影響產品品牌效益的重要因素。我國橡膠機械產品雖然已經達到了國際先進水平，但是產品品種比較單一，與國際知名企業的產品相比，質量和穩定性方面還有一定的差距，品牌影響力很低，除了桂林橡膠機械廠在2006年有了自己的品牌以外，其他企業產品還沒有形成自己的品牌。品牌意識的薄弱使我國橡膠機械產品在國際市場競爭中處于弱勢地位，不利于國家產業競爭力的提高。

四、我國橡膠機械行業競爭力的發展對策

1、實施國際化戰略，培養世界級全領域橡膠機械企業

世界銷售排名前三強的橡膠機械企業，其銷售收入都超過了十億元人民幣，而我國橡膠機械企業單靠自身實力很難在短期內擠進前三甲。因此，國內橡膠機械企業要結合國際橡膠機械市場變化趨勢，實施國際化戰略標準，加大科技投入，整合公司，加大企業集團化模式的改進，組建具有國際競爭實力的全領域化集團公司，通過對采購、銷售、產品開發的協調，使企業以嶄新的姿態進入國內外市場。

2、樹立國際化品牌意識，重視專利及專利戰略

品牌建設是企業做大做強、持續發展的標志和保證，品牌管理是一個企業發展水平和管理水平的綜合表現。目前我國橡膠機械企業目前的品牌意識比較薄弱，品牌建設才剛剛起步。至今我國只有硫化機做成中國名牌，其他如輪胎成型機、密煉機等都還沒有自己的獨特品牌。因此我國橡膠機械企業一定要樹立品牌意識，加大橡膠機械品牌的宣傳力度。同時要重視專利及專利戰略，根據企業自身長遠的發展角度，從國際市場競爭和全球化經營發展的戰略高度來認識和定位企業專利戰略的重要性，把企業專利戰略作為企業參與競爭、求得生存與發展的開路先鋒和堅強后盾，提高專利戰略意識，不斷加強國際合作與交流，提高企業的知名度。

3、著眼國際企業競爭實力需要，加強企業優秀人才的國際化

隨著經濟全球化的進一步擴大，國際市場對產品新技術和質量的要求也越來越高，我國橡膠機械企業要進軍國際競爭市場，就必須要適應市場的需求和產品技術革新的變化，著眼于國際企業競爭實力的需要，大力與高等院校和研究所合作，建立技術中心，加強對企業優秀人才的國際化培養，為企業由國內名牌向國際化大型企業過渡儲備實力，加快企業實力的轉換。

4、提高企業發展能力，加強科技創新和自主研發能力

目前世界橡膠機械行業發展方向呈現出檢測向傳感―數字化發展，設備向聯動化、連續化發展，性能向高質、高效、低耗化發展，技術向創新性方向發展的趨勢。從我國目前的橡膠機械企業產品開發模式和投入方式看，我國橡膠機械行業很難跟上世界橡膠機械發展的潮流，因此我國橡膠機械企業必須提高企業發展能力，建立自己獨特的科技創新體系，加強科技創新和自主研發能力。一方面要建立自己的科技中心，爭創國家級技術中心，加大與高等院校、科研院所等高科技院校和人員的合作力度，大力吸收高科技人才，加大科研費用的投入。另一方面我國橡膠機械行業要創建一個科技交流平臺，讓企業家與大學教授、科研人員就科研成果面對面洽談，為科研成果的迅速產業化提供更多機會。

5、加快產業規模結構調整，優化產業組織結構

我國橡膠機械產業目前正處于產業發展規模化向集聚化轉變的階段，因此，應通過宏觀調控政策引導橡膠機械產業進行合理的結構調整。針對企業數量眾多、規模小、市場競爭紊亂的現象，我國應立足國際市場競爭需求，優化產業組織結構。通過重組、破產、兼并、聯合等手段，加快產業的優化調整，提高橡膠機械產業的市場集中度，淘汰掉競爭力較弱的小型企業，建立橡膠機械集團化企業。實行強強聯合，組建跨國集團公司，加強我國橡膠機械企業的國際競爭力。

五、結語

金融危機對我國橡膠機械企業來說是一次進入國際市場的良好機遇，在西歐、北美等發達國家橡膠機械企業生產回落的時候，我國橡膠機械企業應該抓住機遇，積極改革，加大科技開發力度，加強企業產品國際化品牌意識的管理，沖擊國際市場，為我國橡膠機械產業的發展開辟出新的國際道路。

【參考文獻】

[1] 陳維芳：我國橡膠機械企業專利戰略的現狀與發展建議[J].橡塑技術與設備，2007（9）.

[2] 于軍、劉文安：我國橡注：本文中所涉及到的圖表、注解、公式等內容請以PDF格式閱讀原文膠機械產業技術標準戰略研究[J].橡塑技術與裝備，2008（9）.

[3] David Shaw、李紀新：橡膠機械的需求趨向[J].橡塑技術與裝備，2004（8）.

篇3

關鍵詞： 交通；工程機械；行業；發展；問題；對策

中圖分類號：U463 文獻標識碼：A 文章編號：1006-4311（2014）07-0023-02

0 引言

隨著我國不斷加大對基礎設施建設的投資，公路交通事業得到飛速的發展，公路建設的發展使交通工程機械及其配套零部件的總需求量不斷增大，這為我國交通工程機械制造行業不僅帶來了發展帶來機遇，而且也提供了廣闊的市場。但是，我國屬于世界上交通工程機械制造大國，交通工程機械行業于機械產品之技術水平、機械產品質量水平和先進的交通工程機械行業強國相比依舊存有一定的距離。[1]因此，我們仍舊要對交通工程機械行業形勢及企業本身的發展保持清醒的認識。

1 我國交通工程機械行業的發展現狀

我國交通工程機械行業經過多年的發展，在國內外已經取得了一定地位。伴隨經濟的快速發展，交通工程機械行業應市場經濟與經濟全球化的要求，在行業、技術、以及企業組織等結構方面正在平穩發展。[2]當前，我國公路建設與公路維護工作正處在方興未艾的階段，蘊育著很大的商機，交通工程機械市場定會成為可持續的開發熱點。今年是“十二五”規劃之第四個年頭，同交通建設緊密聯系的交通工程機械行業自然也期望能借此順風走出發展低谷，實現經濟效益的快速增長。

2 目前我國交通工程機械行業發展中存在的問題

2.1 缺乏自主研發機械產品能力 目前我國交通工程機械行業處于發展的階段。但是對大部分企業來講，許多方面同國際領先水平仍有大的差距。此種差距不但體現于產品的品種、產品的性能、產品的品質、產品的可靠性等諸多方面，更主要的是體現于產品之技術含量與對核心技術的把握程度方面。許多產品因為不具備自主知識產權之核心技術，致使關鍵零部件只好依靠進口。

2.2 機械行業基礎發展落后 相較交通工程機械行業發達的國家，我國交通工程機械行業的基礎零部件的水平存在較大差距。因為全球交通工程機械行業的迅猛發展，促使交通工程機械行業的競爭愈加激烈，針對我國來講，因為高端技術核心嚴重依靠進口，對于機械關鍵零部件愈來愈受到進口的約束，價格的增長，交貨期限保障方面，均嚴重制約了我國交通工程機械的發展。

2.3 機械產品質量較差 盡管我國交通工程機械行業經過幾年的技術引入、合資與聯合制造，切實履行ISO質量管理體系標準等諸項工作，整個行業總體的產品質量水平有一定程度的提高，可仍然不能達到令人滿意的效果，在國際市場上總是排在二三流產品的位置。據調查報告表明，應用我國產交通工程機械的利用方一致認為國產交通工程機械運用周期比較短、液壓件極易產生漏油現象，發動機動力不夠，部分零配件容易損壞及至出現偽劣產品。

2.4 機械行業信息系統不夠完善 當前，我國交通工程機械行業還不具備適宜機械制造行業信息技術規范與產品標準之信息系統。信息系統不健全，集成度過低，使得行業中聯系平臺不能較好的交流聯系，導致出現“信息獨立”的局面，致使資源未得到科學的利用，偏低水平建設行為多存在于行業之中。此外，對信息化技術學習的積極性不高。企業針對電子商務系信息化的認知度有待于提升。

3 我國交通工程機械行業發展的改進對策與建議

3.1 提高零部件的質量 零部件即構成整機產品之基礎，其決定著整機之質量、整機之可靠性和整機之發展水平，因此，提升零部件質量是化解交通工程機械質量矛盾與振興交通工程機械之基礎工作，要放在首要位置實施攻克。應重點搞好關鍵部件之專業化生產與質量管理工作，以部分基礎較好之零部件生產單位為重點，由資金、技術等方面給予扶持，促使這部分企業把生產做大做強，為交通工程機械發展與競爭力提高打下有利的基礎。[3]此外，整機廠能夠實施有效零部件發展戰略，針對核心零部件增大投入、偏重發展，針對非核心零部件實施外包形式，以達到“重主業，輕輔業”之目的。

3.2 強化對機械行業人才的培養 交通工程機械行業的發展，一定要強化對高素質人才隊伍的建設。大力組織員工展開技能培訓、綜合知識學習等，以此來提升我交通工程機械行業人才的綜合素質，為企業發展奠定良好的人才基礎。同時要建立一支富有活力的企業營銷人才隊伍。不斷更新營銷管理理念，培養高品質的營銷人才，熟練掌握營銷技巧，構建科學的營銷管理機制。這樣，我們方能達到交通工程機械行業產品的最終價值。

3.3 注重機械產業結構的調整 我國交通工程機械行業要從目前我國機械行業的實情出發，加大企業發展與產業結構的轉換工作，在因循現代企業制度的規定下重視產業結構之調整，促進經營方式的轉換，以適宜不斷改變、發展之市場行情。對于全球工程機械行業發展來說，企業之合并、重組愈來愈頻繁，此對我國交通工程機械行業來講，不僅存有機遇而且存有挑戰。這便需要我國交通工程機械行業應當具備雄厚的資金儲備、卓越的管理團隊等方面之優勢，應當做好此充分的準備，不僅不會被同行業兼并，而且有機遇對發展不利的機械行業實施重組收購，此不但為我國交通工程機械行業創造可觀的經濟效益，而且也對企業本身發展發揮了積極有效的推動作用。

3.4 提高機械產品開發與創新能力 實踐證明，企業若想具備自己的品牌，若想在國際競爭中處于不敗之地，若想有長足的發展，則一定要走自主創新之路，不要一味依靠引進的國外技術支持。因此，我國要集中力量搞好企業集團之技術研發中心建設，加大大中型企業引入技術汲取能力與技術創新力度，讓企業成為技術研發的主體，并且聯合科研院所、大學院校等與此行業相關的科技力量，緊密結合市場與生產之需要，實施科技攻關與產品研發。促使將來的技術來源應從國外變為國內為主。[4]在這方面，我們應像日本、韓國那樣，在引入別人領先技術的同時，歸納經驗，創新出自主開發之路。

3.5 促進機械行業信息化建設 在信息化的經濟背景下，信息技術業已廣泛運用于各領域之中，針對交通工程機械行業，促進工業化、信息化更深層次的融合，對于本行業的產品開發、銷售等諸多方面的業務流程實施深入的變革。企業信息化建設需要強化信息化系統與機制的構架與健全，一個適宜企業本身的信息化系統的構架與健全，是構建信息化的重中之重。此外，要增大軟件開發力度，推動我國交通工程機械行業生產規模朝著智能、網絡、服務的方向轉變。

4 結語

總之，交通工程機械是保障交通工程項目建設高質量、高效率的關鍵手段。交通工程機械行業生產制造產品水平之高低，直接對交通工程項目建設起著推動或者抑制的作用。因此，正確探究我國交通工程機械行業發展的問題及改進對策建議具有非常重要的意義。

參考文獻：

[1]王文啟.我國工程機械行業發展問題解析[J].城市建設理論研究，2012（23）.

[2]賀文暉.中國工程機械的發展現狀與問題[J].中華建設，2012（08）.

篇4

關鍵詞：動力機械 行業 發展

近些年我國市場的規模和特點都出現了很大的變革，企業的經營與管理也已經從過去單一的目標式發展開始向系統化、科學化管理轉變。從專業的眼光認識通用動力機械行業的發展和市場的轉變極其重要。

通用機械行業同機械工業多數行業一樣，市場需求旺盛，國家積極的財政政策有效的拉動了通用機械制造業的內需；一大批國家重點工程項目相繼開工建設，為通用機械制造業提供了用武之地；西部大開發及基礎設施建設，為通用機械制造業提供了廣闊的市場；加入WTO及進一步對外開放，為通用機械制造業引進外資和擴大出口創造了良好機遇。

通用機械行業面臨的形勢和任務：進入新世紀以來，新一輪市場需求刺激，使我國裝備制造業進入決速增長周期，隨著我國經濟建設繼續如火如茶，石化、電力、冶金及環保等城市基礎設施建設領域的決速發展又對裝備制造業提出了更多、更高的要求，裝備制造業的增長速度和絕對增長數量達到前所未有的水平。國民經濟的決速發展和國防建設步伐的加快，對重大技術裝備提出了巨大的現實需求和潛在需求，給通用機械行業發展帶來了歷史上最好的市場機遇：如石油化學工業、煤化工工業、電力工業、冶金工業、輸油、輸氣管線、大型基礎設施建設等。我們當前及今后一個時期是既有上述旺盛市場需求的機遇，又有國家大力振興裝備制造業的政策支持，但也面臨來自國際上的沖擊和挑戰，以及我們自身發展中的諸多問題。我們必須以科學的發展觀為指導，認真貫徹落實國家的各項政策方針。瞄準世界通用機械發展的前沿，結合我國通用機械行業現狀，面向國民經濟發展的需要，不斷提高通用機械產品的設計制造水平。

伴隨著行業的快速發展，中國通用機械行業以“轉變觀念與改革創新”為指標；以“解放思想、開拓進取、團結協作、勤奮工作”，為方針；促進通用機械行業發展。在自身改革與建設及行業服務業務上取得了較大的成績。許多成績都是在零的突破起步發展的。要轉變觀念：提高服務意識、思想意識是一個行業的靈魂。由于受計劃經濟體制等影響，中國通用機械行業自成立以來的較長一段時間內，思想觀念落后，真正的行業服務工作開展不起來。

因此，應該重視起通用機械行業的競爭戰略。競爭優勢是一切戰略的核心。一個行業要獲得競爭優勢就需要作出抉擇，即如果一個行業要獲取競爭優勢，它必須就爭取哪一種競爭優勢和在什么范圍內爭取優勢的問題作出選擇。“萬事都要領先，事事都要每個人滿意”的想法只會造成戰略上的平庸和經濟效益的低下，因為這往往意味著一個行業根本沒有競爭優勢。如果一個行業能夠取得并保持全面的成本領先地位，那么，它只要能使價格相等或接近于該產業的平均價格水平，就會成為所在產業中高于平均水平的超群之輩。

通用機械行業連續多年平穩快速發展，經濟總量得到大幅提升，企業的綜合競爭能力也不斷增強。但與國外知名品牌相比，行業企業仍然存在大而不強的問題，加工制造能力、產品質量水平仍有待進一步提升。作為高新技術產業化的重要載體，裝備制造業的振興將大力促進信息技術、核技術、空間技術等的發展，對于大國崛起意義重大。在“中國”持續升溫，美國等國對華高科技管制的情況下，中國若不依靠自主創新，無疑將處于十分被動的境地。為有效解決這一難題，必須加強自主創新，力爭西氣東輸二期工程從主線到支線球閥全部實現國內生產。同時建議國家有關部門和相關企業在振興我國裝備制造業的過程中，不僅要重視對重大裝備設計技術和制造技術的研發，更要組織力量對長期依靠進口的重要原材料和關鍵零部件進行攻關。值得一提的是，2008年7月18日，武漢鼓風機有限公司正式轉板納斯達克，這是我國石化通用機械行業首家在納斯達克上市的公司。作為一種清潔、高效能源，液化天然氣貿易正成為全球能源市場的新熱點，與之配套的壓縮機成為當前研制開發的重點產品之一，期望我國企業在此領域也有突破。我們要看到，危機往往蘊含著機遇，能不能把危機轉變成機遇，關鍵在于企業自身能否通過自主創新、轉型升級，推動結構調整和發展方式的轉變。我們應當利用資源和市場約束力增強的“倒逼”機制，加快推進產業結構優化升級，著力推進自主創新，發展高附加值產品，鼓勵優勢企業實施跨地區、跨行業兼并重組，推動“中國制造”向“中國創造”轉變，積極主動地調整產業結構和產品結構，不斷提升行業的國際競爭力。通過搬遷、重組、改造，“打造世界級水平、國內最大的通用機械裝備制造基地”，這是沈鼓集團2008年的任務。

長期以來，中國通用機械行業以打造世界一流透平強行業為目標，持續創新，實施名牌戰略，實踐“產品經營”向“品牌經營”的轉變。在創新企業商業運行模式的高端經營思路指引下，大力加強技術創新能力建設，逐步走上了一條跨越式發展之路。

依據工業和信息化部數據，2010年上半年機械行業產銷保持較快增長，企業效益大幅提升，出口明顯改善，但是市場競爭非常激烈，多年一直延續的惡性競爭還很嚴重，而且節能減排、淘汰落后產能等宏觀政策對部分行業和產品的影響將逐步顯現出來。在這樣的發展環境和形勢下，中國名企排行網聯合中國采購與招標網適時的開展了2010通用機械設備招標采購暨最具投標實力供應商評價活動，在全國眾多通用機械設備企業中優中選優，尋找行業的龍頭和標桿，來積極引導行業又好又快的科學發展,對接中大型招標采購項目。此次評選活動，是我國自2009年實施重點產業調整振興規劃以來，首次從招標采購角度對通用機械設備行業進行的大型綜合評價活動，這對通用機械設備招標采購工作具有重要的參考價值，對通用機械設備行業振興和創新發展也具有風向標作用，必將大大促進通用機械設備質量和服務的創新。

隨著業務的日益復雜多樣化、行業競爭加劇及市場的風險等因素的影響,傳統的利潤顯示出越來越多的局限性,因此應在中引入價值的概念,即將風險、預計報酬率、貨幣時間價值等因素融入企業的投資、籌資決策當中,充分體現數據對決策的有用性和重要性。

要加強行業技術創新管理，加快建設以行業為主體、以市場為導向的技術創新機制和創新體系，切實提高企業自主創新能力，逐步掌握具有自主只是產權的核心技術，增強核心競爭力。要強化組織領導、完善激勵機制、依靠典型引路、推廣先進方法、注重信息手段、提高培訓實效、加強隊伍建設等。促進該行業的發展。使通用機械行業成為領先行業，成為國家的支柱行業。要確定通用機械放行業發展概況和基本特征、把握好經濟發展的周期、剖析國家宏觀政策走向；運用科學的方法和模型，幫助企業掌握市場動向，明確其他通用機械放行業競爭趨勢；并在此基礎上，對企業發展中遇到的經營及管理方面的問題。進行有針對性的分析為企業解決運行中的阻力提供行之有效的解決思路及方法。制定正確的發展規劃、及時調整發展戰略、在危機中立于不敗之地，在發展中更上一層樓。

總之，要加快對本行業主導產品的改造和提高，使其接近或達到國外發達國家同類行業的水平；對相對技術含量較低，市場需求量大面廣的產品，要進一步提高產品質量、降低成本，繼續發揮其價格優勢，鞏固市場份額；第三，要花力氣完善和建立符合市場需要的營銷和售后服務體系，為用戶提供優質服務，講究誠信，塑造良好的行業形象；最后，要加快行業后備人才的吸收和培養，在提高行業核心競爭力方面狠下功夫，為行業可持續發展打下扎實的基礎。

參考文獻:

篇5

關鍵詞：家具機械工業;發展現狀及前景

前言

進入 21世紀，網絡信息化、計算機智能化在工業技術領域得到了長足發展。在現代化的機械工廠，從材料的輸入，裝卡定位，機床啟停，參數調整，切削加工，工件拆卸，到運輸均可實現全數字化、全自動化，無人值守;一輛普通轎車可以裝備數十個微計算機控制單元，定速巡航控制、自動空調系統、數據總線通信控制、路徑導航、遠程定位通信服務系統以及車載影音系統等，這些部件的核心是計算機微控制器，計算機微控制器通過傳感器感知外界動態信息并接受駕駛員操作指令，通過內部核心控制策略進行智能分析判斷，輸出控制指令，準確、及時地控制執行元件做出響應，達到理想的控制目的。計算機技術的高速發展與快速更新，給各種傳統行業帶來了深刻的影響，工程機械行業也不例外。

1.我國家具工業發展現狀

經改革開放30多年的發展，我國家具工業產值、出口量和國內消費額目前均居世界首位，2011年中我國家具業的總產值10100億元，出口額388億美元，占據全球75%的家具制造量。逐步形成了按地域劃分的家具產業集群，規模化的產業集群在發展中逐步形成了中國家具工業的特色。從上個世紀80年代初，憑借與國際接軌迅速、國家招商引資優惠政策等便利條件，廣東家具業率先崛起，形成了珠江三角洲家具產業集群。隨著改革的不斷深入和經濟的高速發展，隨后以上海和江浙為中心形成了長江三角洲家具產業集群，以京津為中心包含遼東和膠東半島的環渤海地區家具產業集群，以川陜內陸省份為主要代表的中西部家具產業集群和以實木家具為主產品的東北家具產業集群。目前我國家具生產企業逾3萬家，產業工人近1200萬。家具與家具機械工業在其發展歷程中是相輔相成，互相支撐，互相依托，共同進步的。家具工業的發展對裝備工業提出了更高的技術要求和市場需求，反過來機械工業的發展又為家具加工工藝改進提供了更多的技術支持。我國木工機械行業根據市場需求的變化，改變了計劃經濟時代“大而全”的生產模式，目前已形成的珠三角、長三角、華北、華東、東北、西南木工機械生產區，構成了中國木工機械生產完整的網絡。正因為布局和產品結構合理、順應了市場需要，從而保證了中國木工機械行業得到了迅速地發展。

2.我國家具加工機械數控化應用前景

2.1 利用數控實現家具部件加工的自動化

家具加工機械最大的特點是批量生產，各個企業由于加工的產品不同，對數控技術開發的要求往往不一樣。傳統的家具機械是利用普通設備來完成各種家具部件的加工，達不到批量生產對互換性的要求。隨著數控技術的普及，采用傳統鋸、刨、銑、砂加工家具的時代已經過去。因此，對于實用、價廉、功率大、轉速變化范圍大、專業化程度高、可連續工作的數控專用家具機床的需求越來越多。目前，中國木工機床的銑床、刨床、鋸床、鉆床等通用設備已經可以滿足小型家具廠的需求，但大中型家具企業的專業需求則很難滿足，并且這些廠家基本上都是用進口豪邁和 SCM等世界頂級家具設備生產企業的頂級產品來滿足自己生產的需求，而沒有采購國產設備的意向。我國家具機械生產廠家還沒有在數控家具機械市場上打開銷路，但隨著數控技術的普及，家具部件的專業化生產必然會有廣闊的市場。

2.2 批量生產木制品生產線前景光明

我國的家具工業已經位居世界前列。目前，國內大型、高效、專業化出口家具生產企業迫切需要數控家具生產線，數控家具生產使用的下料鋸床、木工線鋸機、四面刨床、精刨床、木工鏤銑機、仿形銑床、多軸多排鉆床、仿形車床、帶式磨光機、拋光機、封邊機、涂漆機、膩子機、打包機等都需要進行數控改造。開榫、組裝、噴漆、烘干、五金件開槽孔、安裝、塑封與包裝等工序需要系列化的數控成套設備;椅子數控加工生產線、餐桌數控加工生產線等都亟待開發。這些由多臺數控機床構成的生產線需要利用計算機群控技術，將單機的功效提升至極點，以實現家具等木制品的低成本批量生產，提高其產品質量和生產效率，在降低成本的同時增強企業的競爭力。對于木制品生產線的主要數控群控設備，今后需著重發展單臺數控設備的聯網、視頻監控、過程檢測、集中調控等技術。數控設備集中控制的專業化將成為我國家具加工數控產品未來的開發方向，通用數控鏤銑機所代表的數控家具機械的時代已經過去，批量生產木制品數控成套設備的開發時代已經到來。

3.結語

我國的家具工業已經位居世界前列，作為家具工業配套的行業，國產數控家具機械的應用和普及將是我們行業未來長期的任務。國內的家具加工機械廠家要有決心把自己的企業打造成中國的豪邁和 SCM。縱觀國際家具加工機械新技術的發展，我國家具加工機械的數控技術普及趨勢行將到來，發展具有我國特色的數控家具加工機械，實現產學研合作，開發有市場前景的產品，不斷加大數控技術開發的投入，把確定最佳的數控產品作為每個企業進入數控設備市場的敲門磚，只有這樣，才能在經濟全球化的過程中使家具加工機械的數控新技術在我國再創輝煌。

參考文獻：

篇6

中圖分類號：TH6 文獻標識碼：A文章編號：1006-4311（2012）08-0015-02

0引言

全球紡機投資額在2003-2007年間曾經一路攀升。但2008年隨著金融危機的到來，紡機貿易開始下滑。2008年全球紡機制造商的貿易額縮減程度從3到66個百分點不等。2008年，中國的紡織機械行業的工業產值和銷售收入在近10年內首次出現了負增長，在2009年的上半年，這種下降的趨勢沒有改變。通過對中國紡織機械設備行業協會經營的1020個國營企業的綜合商業統計，在2009年上半年，紡織工業完成了218.67億元的工業產值，同比下降了6.40%，其他的經濟指數也出現下降，中國的紡織機械行業成為紡織工業所有的專業部門當中唯一一個出現負增長的行業。

1我國紡織機械發展現狀

1.1 紡織機械應用廣泛經過改革開放三十余年以來的發展，中國現今已成為紡織機械的生產大國，品種繁多，數量巨大，紡織品在國內市場的占有率自不必說。特別是加入WTO后，作為世界的制造品加工中心，中國更加注重出口紡織品的生產效率、質量和售后服務，并借助國內外先進的科學技術，不斷在紡織機械上推陳出新，促進紡織品的銷量不斷攀升，以搶占國際紡織品市場份額，據保守估算，中國當前在國外的紡織品銷售占有率已愈45%，而紡織機械的專業性、可操作性和便利性，更讓紡織機械在未來具備更廣闊的發展空間。

1.2 紡織機械自動化增強在紡織工業中，越來越多的紡織機械生產企業開始探索并生產和推廣應用自動化紡織機械，自動化紡織機械將機械與自動化相結合，既減少了操作的人力、物力，又切實有效地提高了紡織機械的利用效率，現在雖應用得不太廣泛，但其良好的研發趨勢和較高的市場知名度，已讓越來越多的紡織品生產企業對其產生濃厚的興趣和購買欲望。

2紡織機械前景研究

雖然紡織機械在我國發展態勢良好，但是我國紡織機械行業中小企業過于集多，高度分散，具有領導和領航作用的極少，不能形成規模效應。例如，我國細紗機生產企業有20多家（包括規模以下的小廠），粗紗、并條機生產企業也有十幾家，而意大利、日本、瑞士等國家同類產品制造企業最多兩家，第三家都找不到；織部機械也是如此，有幾十個企業同時生產同一種類織機，機型多而量不大，年產接近千臺劍桿織機的企業只有幾家，多數企業也只是年產幾百臺，特別是生產噴氣織機的多數企業每年有生產幾臺的，幾十臺的，而百臺以上的只有1家。由此可見，意大利、日本、瑞士等工業化國家的紡織機械企業集中化程度很高，技術先進，生產效率也可見實效，已形成綜合產業群，長期經歷計劃經濟的中國，也應該考慮以下如何讓我們的產品進行升級、并在硬件條件上迎頭趕上這個刻不容緩的問題了。

2.1 發展高新技術雖然，國內紡織機械已取得了較為顯著的成績，但其在機電一體化、操作自動化水平上仍具有較大的上升空間，國外高新技術的壟斷仍對我國的紡織機械的發展構成一定的壓力。例如，我國紡織機械中的粗紗機在紡織細沙時會產生25～30的機械波；又如，USG配套的輸出速度不理想，從而導致紡織出的棉條不勻整……這些問題都有待解決。要解決技術上的難題，提高紡織機械的有效利用度，我國紡織業應該將紡織機械的高新研究提上日程，同時鼓勵紡織生產企業增強自身科研能力，培養有創新能力的技術人員，生產具備自主知識產權的新機械，以便對紡織機械進行更新換代，不斷創新，保持紡織機械業的長盛不衰。其中，建立紡織機械研究中心、培養專業研發團隊不失為一良策，當然，必須保證該研究中心能夠引進紡織機械各專業的高端人才，打破人才分散和相互封鎖、各自為營搞研發的局面，并集中人力、物力開發，提高我國紡機研發的效能；另外，發達國家每一代具有高新科技含量的紡織機械，均是由由首席設計師應對負責研發，首席設計師一旦招標定奪后，有明確的項目總責任，責任權利十分明確，如此人才機制，從根本上保證了項目的順利完成和新穎紡織機械的創造，值得我國借鑒和學習。

2.2 延伸紡織機械產品的系列性盡管我國的紡織器械眾多，品種也不少，但大多機械都是孤立存在的，各有各的使用功能，這樣不但占用場地，而且影響工作效率。因此，如何加強紡織機械內在的互通性和關聯性，推出紡織機械系列產品，更有效地推出橫向延伸的紡織品，是當前的工作重點。由此，我們在提高紡織品數量和質量的同時，更需要在紡織機械的綜合利用和一機多用上下功夫，發展延伸通用紡織機械和專用紡織機械，做好紡織機械的標準性、專用性和系列性，促使不同材料、不同工藝均能得到良好的運用和發揮，增加紡織機械系列產品的多樣性和系列性。

2.3 整合優化紡織機械產品推廣模式整合優化紡織機械產品推廣模式主要表現在以下兩點：

一是整合利用資本市場和提高核心競爭力，國內國有資本和民間資本在紡織機械上的不合理運用，造成了部分企業的惡性競爭和惰性思維，使得國內真正具有規模和影響力的紡織機械企業少之甚少，大部分企業也只是簡單的“加工制作打工者”，不具備創新意識和憂患意識，其資金鏈一斷，企業也將會面臨整頓和破產。由此可見，國有資本和民間資本并未充分發揮資源優化配置的作用，而資本運作在紡織機械中又占據著至關重要的地位，因此，積極引進天使投資或者外資，不斷加強內部調控和產業投資預算，并將人員綜合素質培養和資本金利用提上日程，切實有效地將紡織機械再生產和利用作為自身優勢工程來抓，方能避免沒落和重組并購的不良后果。

二是加快實施出口重點策略，雖然，我國的紡織機械主要出口亞洲地區，但歐美等地對紡織機械的需求正呈增長趨勢，但這些國家對紡織機械的要求更高。因此，我們一手抓紡織機械產品質量和售后服務，一手就要抓住國外市場占有率，實施出口梯度化管理策略，實現貿易方式的轉變和貿易范圍的逐步擴大。雖然，我國的機械產品水準較發達國家仍存在一些差距，但也比亞洲其它國家占有優勢，尤其是我國的面紗設備和印染設備，自古就享譽中外，我們可以憑借我們的品牌優勢和核心競爭力，不斷擴大市場占有率，價款產品的梯度轉移，并在其發生過程中申請知識產權保護。當然，這其中離不開學習和引進國外發達國家的先進技術和優良設備，以便不斷總結和改進自身產品，尋求技術升級和行業支撐。

2.4 建立紡織機械信息體系正如市場其它產品一樣，紡織機械產品的研究、設計和應用，也離不開信息的支撐。其中，建立各種具有推銷機制，以商會和展會為推廣平臺,引領新機潮流，演說和推銷新產品，指導客戶安裝、試用、護養和維修保養，即使收集和整理來自市場和客戶的意見和建議，除自身總結和吸納外，還要向研發中心反饋改進的信息體系，為下一代的研發積累經驗和提供參考。

紡織機械是紡織工業的生產手段和物質基礎，其技術水平、質量和制造成本，直接關系到紡織工業的發展。中國紡織機械行業經過60年的曲折發展，已成為門類齊全、滿足行業需求、具有自主研發創新能力的支柱產業。近年來，中國紡織機械行業發展非常迅速。2008年中國紡織機械制造業工業總產值達到726.4億元，同比增長4.9%，毛利潤為40.7億元，同比增長9.6%。受國際金融危機的影響，2009年上半年，我國紡織機械行業完成工業總產值218.67億元，同比下降6.40%，但好于預期。中國已成為世界上最大的紡織機械生產國家，中國可提供的產品最多樣化，數量也最多，但近年來中國進口也在高速增長。具體而言，噴氣織機，無梭織機，針織圓機，襪機，棉花加工機械進口都出現增長態勢。這意味著，中國紡織機械需求仍然強勁。全球紡織品生產將重點轉移到中國內陸，以及東南亞其他地區，中國將成為世界紡織機械最具潛力的消費國家。中國紡織機械行業經過幾十年的發展，有了很大進步。但與世界先進技術相比，還存在著一定的差距，為克服這些差距，中國紡機行業采取了一系列措施，大力發展紡機基礎件設施，引進國外紡機技術，差別化發展戰略，以及國家出臺相應政策支持紡機的發展，取得了很好的成效。

未來紡織機械制造業的發展前景主要表現在兩個方面：一是20世紀中葉發展起來的高新技術快速地進入傳統產業，為紡機行業帶來了新的生產力；二是經濟全球化迅速改變了世界紡織工業的產業結構，對發達國家和發展中國家都提出了新的機遇和挑戰。在此機遇下，中國紡織工業的發展重點是轉變增長方式，實現產業升級。要用世界最先進的裝備和技術武裝中國的紡織工業，通過與世界紡機制造商的強強聯合來推動中國紡織工業的技術進步。中國紡織工業的發展將和世界各國紡織機械行業加強互補與合作，實現“合作、發展、共贏”。當今社會，“綠色紡織”已成為紡織工業發展的重要主題，能提高資源利用效率，減少消耗，降低成本，有效防治污染的技術設備逐漸受到企業的歡迎，而舒適、健康、可生物降解的環保型纖維也受到全世界的關注。在這樣的大背景下，高效、節能、環保型紡織機械成了新一代紡織機械的發展方向。值得高興的是，在國家的高度重視和科學發展觀的引導下，我國的紡織機械業在攻克大型成套的研發上已邁出了堅實的步伐，提高集中度、營造大型先進企業為產業鏈的制造加工體系，建立新型紡機推介營銷體系，建立售后服務和信息反饋體系，已成為大多紡織機械生產和研發企業的重頭戲。

3小結

進入21世紀以來，我國出口產品仍以加工生產型為主，而紡織品在其中占有較大的比重，紡織機械的應用也日益廣泛和新穎。在現代紡織工藝中，我國紡織機械發展態勢迅猛，已進入了一個快速的成長發展期，它應用較為廣泛，出口產品也遍及世界各地，然而其發展還是遇到了很大的阻力，本文就是在此基礎上對于紡織機械的發展前景進行分析，認為建立好的優秀的銷售格局，才是其發展的最好的基礎。

參考文獻：

[1]馬振華.論紡織機械與自動化[J].科技創新導報.2010（7）.

[2]許為民，徐春園.我國紡織機械發展現狀及發展對策[J].甘肅科技.2008（1）.

篇7

雖然我國機械工業節能取得了很大成效，但是機械工業發展現狀與節能的緊迫形勢很不適應。一是機械熱加工工藝技術明顯滯后。熱處理是事關機械零部件使用壽命的極為重要的關鍵工藝，機械零件70%～80%，機床零件60%～70%，工具的100%都要進行熱處理。熱加工技術落后，導致全行業熱加工的能源單耗明顯高于國際工業發達國家。以鑄造工藝能耗為例，我國每噸鑄件消耗標煤0.55～0.7t，國際先進水平為0.3～0.4t標煤，每噸鑄件鑄造工藝能耗比國際先進水平高約80%二是一些宜于采用先進工藝裝備實現集中規模化生產的熱加工卻生產分散、重復嚴重，管理水平低下，無法采用先進工藝，擠占了市場，影響了先進企業優勢的發揮。三是機械產品總體水平偏低，多數產品能源效率低于國際先進水平。例如：內燃機耗油指標平均比國際先進水平高10%左右；發電設備每千瓦時燃煤至少比國外多50g，等于一年多燒1億t煤；工業鍋爐運行熱效率只有65%左右，比工業發達國家平均低15%～20%；大部分電動機運行效率與國外先進水平相比低10%～30%。四是材料利用率低。以軸承套圈的材料利用率為例，我國落后企業為30%～40%，一般企業為50%，先進企業為70%，國際先進水平為75%。產生上述問題的主要原因是節能環保意識淡薄，能源管理體系不健全，產業結構不合理，技術創新能力不足，工藝裝備水平落后。

二、機械工業節能潛力及其節能目標

1.機械工業的節能途徑

機械工業的生產節能主要是降低生產過程中的電、水、汽消耗，并把產生的熱量等副產品加以利用。目前我國在上述方面已經具有比較成熟的技術，除了變頻技術節電外，還有先進電力系統優化技術。在水處理方面，可以循環利用，還可以根據水的溫度以及氣候因素考慮水保暖、冰蓄冷等特殊功效的運用。生產過程中產生的“氣”，可以回收處理循環燃燒，也可以經過凈化用于供熱系統。

2.節能潛力分析

（1）生產過程節能潛力分析通過對鑄造、鍛造、熱處理和重型機械行業生產工藝進行改造，提高技術水平，優化布局和規模效益，可以大幅度提高能源利用效率，到“十二五”期間機械行業生產過程的節能潛力（標煤）為4000萬～5000萬t。（2）機械產品節能潛力分析，發展變頻電動機、稀土永磁電動機等高效節能機電產品，促進風機、水泵等通用機電產品提高用能效率，提高節能型機電產品設計制造水平和加工能力，可以大幅度提高機械工業產品的能源利用效率。根據對主要耗能產品節能潛力的預測，到“十二五”期間機械產品的節能潛力（標煤）約為2億t。

3.節能目標

根據上述分析，經過測算，“十二五”時期機械工業萬元工業增加值綜合能耗（標煤）由2010年的0.40t下降到2015年的0.31t，年均下降4.9%，5年累積節能量為4653萬t。其中，鑄造業萬元增加值能耗減少（標煤）0.496t，鍛造業每年節能約（標煤）40萬t，熱處理單位產品能耗減少150kW•h/t，內燃機降低油耗10%，燃煤工業鍋爐的運行效率提高到85%以上，工業爐窯運行效率在現有基礎上提高5%，中小電動機的設計能效指標達到95%，風機的設計能效指標達到92%～95%，泵的設計能效指標達到87%～92%，氣體壓縮機的設計能效指標達到85%～90%。

三、機械工業節能任務及其實施建議

根據“十二五”期間機械工業發展面臨的新形勢、重點任務和節能目標，提出以下建議。

篇8

［關鍵詞］ 工程機械；生產計劃；toc約束；能力平衡；生產排程

1 工程機械行業的現狀

中國工程機械行業經過幾十年的努力已經具有相當的規模，積累了大量的技術和經驗。隨著世界經濟一體化的形成，由于中國潛在的巨大市場和豐富的勞動力資源，國外的技術、資金、產品大量涌入中國，中國工程機械企業面臨前所未有的國內外激烈的競爭局面。競爭要求企業產品更新換代快、產品質量高、價格低、交貨及時、服務好。而這些市場競爭的特性又與企業管理的模式、管理方法、管理手段、組織結構、業務流程密切相關。如何縮短差距，提升管理水平，進一步提升中國工程機械企業的競爭力，成為擺在中國工程機械行業面前的重要課題。

企業研發、生產、供應鏈、營銷、服務和財務管理等活動，構成了一個企業管理活動的價值鏈。在計劃、組織、領導、控制四大管理職能之中，計劃職能是管理的首要職能， 生產計劃則是企業計劃管理中的重點，因為生產計劃管理可以創造出企業最優的生產力。但是，由于行業不同，生產計劃具有明顯的行業特性。比如，制藥、薄膜、化工企業的生產管理模式與工程機械企業就有巨大差異。工程機械企業的生產模式是典型的離散制造模式，其生產計劃具有明顯的行業特性。

工程機械企業的離散制造模式的特點是：產品品種多，僅徐工集團重型有限公司一個企業就有近200種產品；生產批量小，每批訂單1～40臺不等；產品復雜，一個產品的零部件有3 000多件；生產周期長，大型設備單臺套生產周期長達半年甚至一年；工藝復雜，包括磨、切、鉆、銑、焊接、噴砂、油漆、裝配等多道工藝處理；組織生產難度大，既有自己組織生產，又有大量采購，還有很多外協加工。自己加工生產時，各分（子）公司下設若干個生產分廠，生產流程布局、工位劃分、工作中心的合理設置，都是生產計劃的關鍵因素。再加上上千家供應商、幾百家外協廠，內外生產節拍的銜接，對于計劃管理都是巨大挑戰。

面對如此復雜的離散制造管理，在純人工管理條件下，生產計劃的管理模式落后，成本計算不準確，信息分散、不及時、不準確、不共享，業務流程不合理，業務流程的管理和控制不規范，隨意性大，缺乏標準化、規范化、制度化、程序化、數據化的管理，管理的優劣因人而異，當企業發展到一定的規模時，上述特點使生產管理非常困難，生產計劃與控制根本無法有效指導生產。

2 工程機械行業生產計劃管理特點和現狀

工程機械行業的生產計劃是生產管理活動的中樞，是生產系統運行管理最基本的日常工作，正確與有效的生產計劃管理是提高生產有效性與經濟性的根本保證。對生產進行計劃管理是企業實現內部科學、系統、有效管理最重要的環節，對降低制造成本起著關鍵作用，是企業實現精益生產的基礎。

工程機械行業經常無法準時交貨，更多的交貨期滿足都是依賴庫存出貨，企業往往開足馬力拼命生產備足庫存，訂單波動、產能不均、計劃失控成為很多工廠的頑疾，計劃形同虛設；但客戶的計劃常常變更，即便庫存很高，也常常無法滿足客戶需要，太多的緊急出貨，常常缺料；產序失調，招致人、機、設備、物料配合不佳，質量無法保證，退貨量太高，太多的跟催，太多訂單無法整批出貨……經常不能如期交貨，最終客戶流失，企業損失慘重，其根本原因是計劃管理沒有完全到位。

現行生產計劃管理中存在諸多問題，很多企業的生產計劃是一個靜態的、分散的、不連續的、按臺套的計劃，不能進行合理的通用件合并，缺乏科學的計劃政策、批量政策、儲備政策、提前期等生產計劃參數。由于計劃方式落后，造成很多企業的生產周期長，庫存在制品儲備高，流動資金占用大，不能準時交貨，多數企業執行月計劃，滾動計劃，計劃較粗，上下工序缺乏精確的銜接，由于在制品、庫存、物料定額數據不及時，不準確，計劃的準確性差；由于計劃管理不周，造成生產不均衡，零件成套率差，不能按時交貨，生產調度工作量大，天天搶缺件，這些是大多數工程機械企業普遍存在的問題。

考察了很多工程機械制造企業，發現一個有趣的現象，不論企業上erp還是沒上erp，車間里、裝配線上、加工線上的作業計劃、生產過程的調度和管理仍然是在用最初最原始的那種老方式——多數時候是人的經驗，有時候是感覺在起作用，加上少量的以excel為工具的報表運算，雖老雖笨但是有效。erp功能再強、管得再寬似乎也管不到這里。結果，表面風風火火的erp與企業最關鍵的運轉過程發生了斷層，從這個斷層衍生出來的一大堆問題成為眾家erp難解之死結。最關鍵的是，企業生產調度是對企業最底層的生產資源——人員、設備、場地、配送等，按照它們的能力進行合理安排。但是上層的erp無論干什么事情都不去考慮這些資源和它們的能力，或者假設生產能力無限，或者按照一個人為定義的瓶頸資源進行簡單四則計算，這種簡單計算很難滿足工程機械制造企業生產計劃管理的要求。

3工程機械企業生產計劃模型

針對工程機械行業生產計劃管理的特點，企業必須考慮在保證滿足銷售需求的情況下，生產計劃如何均衡；如何和供應商計劃協同；如何快速變更計劃；如何提高存貨周轉率；如何和配送方協同，既能降低整個供應鏈的庫存，又能在正確的時間內，配送方把物料按指定的數量送到指定的地方，生產訂單量大，為現場報工帶來困難，進而影響計劃的準確性和成本核算的準確性，這個問題如何解決。

這一連串的疑問對erp系統生產計劃提出挑戰，erp系統很難完全滿足這種計劃模式，解決這些難題，必須開發符合自己實際情況的“插件”。所謂的插件，就是從erp系統取數，處理完畢，寫回erp系統的“增強功能”。這些增強功能不會變更erp系統核心邏輯，也不會影響系統標準產品的升級，只有這樣才能把這一連串的疑問逐個解決。

3．1 工程機械行業生產計劃管理系統

以徐工集團生產計劃為例，徐工集團設置了3層計劃體系，分別是銷售滾動計劃，主生產計劃（mps）和物料需求計劃（mrp）。銷售滾動計劃主要指導長期采購件計劃，主生產計劃主要指導零配件加工和總裝計劃，而mrp計劃主要指導供應商送貨計劃（如圖1所示）。

3．1．1 銷售滾動計劃

工程機械行業必須建立滾動銷售計劃的模式，主要包括兩方面事情：一方面，要設置合理的滾動銷售計劃的時間跨度，考慮到部件采購提前期和總裝提前期，設置不同的時間跨度，比如當前一個月的計劃要細分到周，后面兩個月的計劃，可以明確到月；另一方面，要定義合理的滾動計劃的對象，比如在當前的一個月內，計劃對象必須是具體型號的車，而后面的兩個月可以明確到車型，從而實現基于車型的滾動預測。

3．1．2主生產計劃模式

銷售部門做完滾動銷售計劃后，總裝工廠得到銷售部門的計劃。但該計劃不一定是可以落地的計劃，生產部門通過toc平衡交貨期以及工廠生產能力和配套廠能力，做到工廠生產均衡，并對銷售滾動計劃進行能力模擬，物料可用確認等，最終把滾動銷售計劃中的周計劃變成可以執行的到天的計劃（如圖2所示）。

3．1．3toc運算邏輯應用

約束理論 （theory of constraints，簡稱toc），是以色列物理學家高德拉特（eliyahum goldratt）于20世紀80年代中期在其最優生產技術（optimized production technology ， opt）基礎上創立和發展起來的。進入90年代，goldratt 又在toc基礎上發展出用來邏輯化、系統化解決問題的“思維過程”（thinking process， tp）工具。因此，toc既是面向產銷率的管理理念，又是一系列的管理工具。 約束理論體系可以用圖3表述。

toc的核心理念是指任何系統至少存在著一個約束，否則它就可能有無限的產出。因此，要提高一個系統 （任何企業或組織均可視為一個系統）的產出，必須要打破系統的約束。任何系統可以想象成由一連串的環所構成，環與環相扣，這個系統的強度就取決于其最弱的一環，而不是其最強的一環。同理，也可以將企業或機構視為一條鏈條，每一個部門是這個鏈條其中的一環。如果想達成預期的目標，我們必須從最弱的一環，也就是從瓶頸（或約束）的一環下手，才可得到顯著的改善。換句話說，如果這個約束決定一個企業或組織達成目標的速率，則必須從克服該約束著手，這樣能在短時間內顯著地提高系統的產出。

工程機械行業運用toc，是由于toc有一套思考的方法和持續改善的程序，稱為五大核心步驟。這五大核心步驟是：

（1）找出系統中存在哪些約束。

（2）尋找突破這些約束的辦法。

（3）使企業的所有其他活動服從于第二步中提出的各種措施。

（4）具體實施第二步中提出的措施，使第一步中找出的約束環節不再是企業的約束。

（5）回到步驟1，別讓惰性成為約束，持續不斷地改善。

工程機械企業運用toc理論，就是運用opt的9條生產作業計劃制訂原則，即：

（1）不要平衡生產能力，而要平衡物流。opt認為生產能力的平衡實際是做不到的，必須在市場波動這個前提下追求物流平衡。所謂物流平衡就是使各個工序都與瓶頸環節同步，以求生產周期最短、在制品最少。

（2）非瓶頸資源的利用水平不是由自身潛力所決定，而是由系統的約束來決定。所謂約束即瓶頸（也稱瓶頸資源），是指實際生產能力小于或等于生產負荷的資源。這一類資源限制了整個企業產出的數量，其余的資源則為非瓶頸資源。

（3）資源的利用（utilization）和“活力” （activation）不是一碼事。“利用”是指資源應該利用的程度，“活力”是指資源能夠利用的程度；“利用”注重的是有效性，而“活力”注重的則是可行性。

（4）瓶頸損失1小時，相當于整個系統損失1小時。

（5）非瓶頸上節約開1小時，無實際意義，只是造成了相關設備的閑置，不能提高產銷率。因為瓶頸制約著產銷率。

（6）瓶頸制約了系統的產銷率和庫存。產銷率是單位時間內生產出來并銷售出去的量，即通過銷售活動獲取金錢的速度；生產出來而賣不掉的產品，只能是庫存。

（7）轉運批量可以不等于1，而且在大多數情況下不應該等于加工批量。opt把在制品庫存分為兩種不同的批量形式，即轉運批量（指工序間運送一批零件的數量）和加工批量（指經過一次調整準備所加工的同種零件的數量）。

（8）加工批量不是固定的，應該是隨時間而變化。

（9）優先權只能根據系統的約束來設定，提前期是作業計劃的結果（不是預先設定的）。

toc運用到工程機械企業生產計劃時運算邏輯如圖4所示。

從圖4可以看出工程機械企業必須先進行能力配套，再進行物料配套，這樣才能真正提高存貨周轉率。瓶頸計劃是控制供應鏈生產節奏的關鍵，就像是音樂會的指揮。要提高存貨周轉率，那么瓶頸后不允許留取庫存，留取庫存就是降低存貨周轉率。瓶頸前必須有庫存，但必須控制量，過大也降低存貨周轉率。那么非瓶頸計劃要完全服從瓶頸計劃，要服從指揮。

工程機械企業的erp計劃只能通過mrp來解決物料齊套性，因而必須在mrp運行之前，先進行能力齊套約束檢查，從而保證計劃的可執行性，這對于任何一家工程機械生產企業來講，都是非常重要的。

3．1．4物料需求計劃（mrp）

主生產計劃確認后，系統將會對主計劃運行mrp，系統根據整機部件的采購提前期，自動生成供應商的預測交貨計劃（forecast delivery schedule），該預測交貨計劃可以是滾動的，從而用以指導供應商的生產及配送計劃。而基于erp系統，可以實現對交貨計劃的每天更新，確保供應商適時了解總裝廠的主計劃變化情況（如圖5所示）。

3．1．5工程機械行業生產主計劃運行模式

工程機械生產主計劃的來源有兩方面：一方面是銷售中心根據經銷商反饋，制訂滾動的銷售計劃：一方面是銷售中心的緊急插單或進出口公司的銷售訂單，生產主計劃的準確與否，直接影響到采購計劃的準確程度，即配套供應商能否均衡生產。同時，主計劃不同時段計劃的對象不一樣，離當前時間越近，計劃的對象越具體，反之，計劃的對象往往是機型。

生產主計劃經過產銷協同確認后，mrp根據材料明細清單，考慮庫存、已訂貨、在途物料，對主計劃內容進行計算。此時，erp系統將一個滾動的送貨日程表給配送單位，送貨日程表是一個用于指導配送方計劃預測的依據。送貨日程表的時間可以是前細后粗，即前面明確到天，后面明確到周或月的格式。

根據生產累計提前期，生產主部門把主計劃轉為生產順序計劃（即上面的計劃行），明確了生產線的上線順序。

生產順序控制系統 （sequence controlling system， 簡稱scs），根據生產線的上線順序，考慮到生產線的生產節拍和配送物料的配送節拍，生成jit配送指令。在jit配送指令中，可以明確送貨時間到分鐘，它的主要作用是用于指導配送執行。

配送方根據配送指令送貨，總裝廠按配送指令收貨，減少收貨的動作，加快收貨處理的時間。

根據配送指令的收貨明細，可以形成供應商的開票明細，供應商根據開票明細，進行開票，形成應付賬款。

在生產執行時，對生產進行報工，系統自動確認相關的人工和機器成本，與產品成本核算關聯。

整機生產完以后，憑erp系統中的發貨單，將產品發運給經銷商，erp系統自動結轉銷售成本，財務根據發貨單，進行銷售開票，確認應收賬款。

3．2 生產排程

有了能力平衡，有了按照toc理論計算出的科學合理的生產計劃，應該很好了吧？其實不然，對于指導具體生產來說，這還是差得很遠。現在我們以一個假想例子來說明。

erp系統計算出了一套生產作業計劃，即為所有生產資源安排工作的作業計劃。現在，由一個有經驗的車間老調度員來判斷這個erp計劃系統是否可以用的，他將如何做？

首先，他會逐一檢查每個工序的時間安排，看它們之間的次序和邏輯關系是否符合企業生產工藝的邏輯關系要求；其次，他會觀察這個計劃中對每個資源的安排是否合理，有沒有一個時間內同時干兩件事沖突的情況發生；最后，他還要看在計劃時間內物料能否及時供應。只有當他確認沒有這些問題之后，他才會認可：這個計劃已經是一個“可行”的計劃了，也就是說，照此計劃一定可以完成生產任務。

但是，還有一個關鍵的事情，老調度員根據自己習慣的做法，手工制訂了一個作業計劃，他把這兩個計劃一對比，發現問題了。手工的計劃可以8個小時完成全部工作，而計算機的計劃需要9個小時。或者手工計劃可以在8：00完成而計算機的計劃要在9：00點完成。原因在于：計算機對某幾個工序的順序安排雖然可行但是不合理，而老調度員根據長期經驗早已清楚此時安排工序應該哪個先、哪個后、哪些并行比較好，結果可以得到更短時間完成的計劃。這是一種優化安排，而計算機沒有找到這種安排方法，所以計算機給出的是一個“可行”的，但是“不是最佳”的計劃。理想中計算機應自動計算出一個比手工計劃更好更優化的排產方案結果，指導人如何工作。這樣的軟件才能體現出“企業資源計劃”的威力。否則，不能滿足最優化排程的生產計劃，在企業生產中還是無法代替手工。

這個例子凸現出了一個世界性的關鍵技術瓶頸：一個生產過程可能有無窮多種“可行”的安排方式，但是必須從中找出一個“最優”的計劃，即使不能達到最優，起碼要比人的手工計劃更優，這才是一套車間或工段可用的生產計劃，否則企業還是用不起來。

找出“可行”計劃的難度已經很大，找出“優化”計劃的難度更大。不僅要處理錯綜復雜的約束條件，還要從幾乎無窮多種滿足約束的可行方案中找到優化排程方案。怎樣才能找到這種優化的計劃？這是erp系統共同面對的真正瓶頸問題，沒有erp系統可以完全解決，企業自己只能開發出適合自己的生產排產模型，這需要根據企業的產品特點、生產節拍、交貨期、工藝路線、資源情況等條件，進行排產，下達生產指令，使用哪些資源、加工時間及加工的先后順序，以獲得產品制造時間或成本的最優化。

實際生產環境是變化的。加工路徑：在實際生產中，作業的加工路徑可能需要動態改變；隨機事件和擾動：比如設備損壞、加工操作失敗、原料短缺、加工時間／到達時間／交貨期的改變等；每個產品的生產批次的經濟批量是不一樣的，新產品與老產品生產方式和時間都差距很大，把這些變化的toc約束因素也要考慮到生產排程模型中，這樣開發出的生產排程插件才能更加靈活實用。

3．3 配送管理

制訂了科學的生產計劃和排產計劃，但是，所有的單據靠人工輸入，數據輸入滯后1天的時間，導致信息不能jit。許多的信息要人工記錄，未能及時準確地進入系統，沒有按照節拍來送貨，這個問題不解決，會極大地影響“生產計劃和制造管理”，其結果是系統和實際作業兩張皮，反過來會完全影響到mrp運算，計劃再科學，考慮再周全，也是無法指導整個生產體系的。因此，人工數據采集成為生產計劃的“瓶頸”。

裝配車間調度提前一天jit call計劃（裝配生產順序），配送方可以了解配送計劃。根據jit call，在配送前（通常是半天，視生產線節拍），配送方生成本次配送的明細（即配送指令單），按配送指令明細內容，把貨送到指定的總裝工位。總裝車間根據配送，確認實際收貨數量，進行收貨，提高收貨處理速度。財務部門根據總裝確認的收貨明細，和供應商結算。

有了配送的管理，在生產執行層面，大大簡化了倉庫管理人員、供應商和車間接收貨物人員在系統中的操作；在生產管理層面，建立了裝機順序、裝機順序下達、配送指令、配送指令收貨的一整套體系，優化了總裝車間和內部配送方及外部配送方的信息溝通，同時降低了裝機順序不可執行的風險，從而徹底解決最后的“瓶頸”，提高了車間作業效率，降低了供應鏈存貨，有效保證了生產計劃在執行層面的操作性、準確性和及時性（參見圖6）。

綜上所述，對于工程機械行業的生產計劃管理，目前很難有成熟的erp系統完全滿足這種多品種小批量、產品工藝復雜、生產計劃靈活多變、典型離散制造的特點，解決工程機械行業的生產計劃管理這些難題，必須根據toc約束理論，結合企業自身實際和所選erp軟件，開發必要的增強插件，逐一解決各環節的“瓶頸”，彌補erp系統不足，增強生產計劃管理的科學性和合理性使企業快速響應市場需求，提升企業核心競爭能力。

主要參考文獻

［1］［美］艾利·高德拉特．關鍵鏈［m］． 北京：電子工業出版社，2006.

［2］［美］艾利·高德拉特．絕不是靠運氣［m］．北京：電子工業出版社，2006.

［3］［美］艾利·高德拉特．仍然不足夠［m］．北京：電子工業出版社，2006.

［4］［美］艾利·高德拉特．目標：簡單而有效的常識管理［m］．北京：電子工業出版社，2006.

篇9

當前包裝和食品機械發展現狀

近些年來食品和包裝機械行業取得成績是突出的，但是在整體發展階段由于影響因素比較多，會出現很多問題，直接對食品行業的發展造成影響。以下將對當前包裝和食品機械發展現狀進行分析。

產品外形和質量差。我國食品和包裝機械產品的質量差距主要體現在穩定性和可靠性差的方面，造型落后，外觀也存在粗糙的現象，考慮到基礎條件的影響，無故障運行的時間比較短。外形和質量差會增加維修周期，缺少有效的執行標準，必然會影響包裝和食品的整體應用。

開發能力差。近些年來科研技術不斷發展，但是應用到具體開發階段存在很多不足，當前科研單位規定，按照規定技術投入至少應占銷售收入的3%，但是幾乎沒有企業能達到這個數字。當前我國食品和機械發展仍然是存在仿制和測試階段，開發手段比較落后，存在開發周期長的現象，和傳統行業的發展存在本質性的差異。在企業管理方面，通常都是重加工生產，輕研究開發，進而強化管理。因此在后續管理階段需要從實際情況入手，提升創新意識，滿足包裝和食品機械發展的整體要求。

技術水平低。包裝和食品機械的發展對技術水平有一定的要求，如果技術更新慢、新技術、新工藝和新材料應用比較少，則必然會無法滿足實踐要求，增加管理難度。技術含量比較低的產品在整個應用階段會增加應用難度，因此必須及時對技術設備進行分析，滿足特殊設備的整體要求，實現技術的有效應用和評估。

包裝和食品機械的發展對策的分析

考慮到包裝和食品機械發展形式的具體要求和變化，在應用過程中要從實際情況入手，對各項技術指標進行分析和利用，按照發展要求實行，適應發展趨勢。以下將對包裝和食品機械的發展對策進行分析。

提升技術含量。針對機電一體化發展形式的要求，在后續應用階段，要滿足智能化操作系統的具體要求，使其向著信息化的方向發展，滿足技術體系的具體要求。企業對外經營環境逐漸改善，因此食品和包裝機械的出口也隨之增加，如果設備技術水平低，穩定性差，則無法促進其有序發展。因此要引進部分技術密集的高檔產品和大型成套設備，實現技術的有效利用。當前應用廣泛的包括：機、電、氣、光、磁于一體的機械電子設備，在設計時，應著力于提高包裝機

械的自動化程度，將包裝機械的研發與計算機結合，實現機電一體化控制。

開拓產品出口。我國食品和包裝機械技術適中，在后續發展階段，需要對不同國家和地區的出口發展形式引起重視，部分設備可以向發達國家出口。在保證我國產品價格優勢的同時，也需要適當提升產品的質量，增加產品品種，實現食品包裝機械行業出口市場的開拓。

落實產品創新。產品創新是當前發展的關鍵所在，在現有基礎上需要依靠科技進步，不斷推進結構的優化和升級。產品創新流程如下：

同時為了進一步加大技術創新，需要對工藝、裝備和高新技術形式等進行分析，適當增加項目支持，滿足項目發展的后續要求。此外如果必須盡快建立現代企業制度，企業進行科學管理，努力擴大企業的規模使企業規模化、集團化。

篇10

關鍵詞：礦山機械;機械安全

1礦山機械的發展現狀

經過幾十年的努力,我國礦山機械行業得到大力發展,但與國外同行業產品的發展水平相比,有相當大的差距,尤其是在露天挖掘設備和井下運設備等方面差距尤其明顯，對礦山機械產品而言,在制造質量、外觀形狀可靠性、壽命、設計水平和試驗手段等方面與先進工業國家相比尚有一定的差距;我國加入WTO后,為了加快基礎工業的發展,必須加快礦山機械的開發與研究速度。

近年來,我國礦山機械行業通過對產品和技術的引進,或者與國外著名廠商的合作、合資,加速了產品的更新換代,礦山機械行業有了長足的進步,傳統產品的結構、性能和外觀有了提高和改進,制造工藝技術水平有了提升。

但是隨著社會的進步和科學技術的發展,生命的安全與財產安全問題越來越受到人們的重視,機械安全也逐漸形成了一門獨立的學科,并得到了社會的認同。首先,處在重載、高速等環境下工作的礦山機械如果存在隱患而不能及時發現,就可能導致如絞車損壞、鋼絲繩斷裂、跑車、皮帶機著火等惡性事故的發生;其次,隨著采礦工業機械化程度的提高,特別是大型和重型機械進入采礦場所,安全隱患對其操作和周圍人員傷害的可能性也在增大。

尤為重要的是,煤礦都不同程度地存在瓦斯、煤塵突出的危險,一旦遇到明火就會爆炸,引發重、特大安全事故,造成嚴重的人身傷害和財產損失,為了堅決消滅引爆火源,井下設備必須具有良好的防爆性能“每年由礦山機械設備隱患導致的安全事故都給煤炭企業造成巨大損失,也給煤炭從業人員的人身安全造成嚴重威脅,礦山機的安全問題越來越引起了人們的高度重視。

2礦山機械安全技術的現狀

2.1礦山機械設備的裝備水平參差不齊

我國礦山機械設備的裝備水平參差不齊，現役煤炭生產礦井大體可以分為4類:老礦及改擴建礦；現代化礦井;大型(超大型)現代礦井；鄉鎮中小型礦井。

(1)老礦及改擴建礦多建于解放初期,有的甚至是解放前期,由于資金和企業觀念上的問題,仍然保留著建井初期的裝備,設備非常落后,安全設計欠缺,雖然進行過一些技術改造仍無法滿足安全生產的要求；

(2)現代化礦井大多建于20世紀80年代中、后期,廣泛采用了當時較為先進的綜采機械,其中國產設備占了主導地位,完全采用國產裝備的高產高效工作面不斷涌現,機電一體化在礦山機械設備上逐步實現；

(3)大型、超大型礦井是近年來出現的,普遍引進了國外先進的綜采設備；

(4)在我國現有的2.5萬個煤礦中有2.3萬個是鄉鎮中，小型礦井,幾乎都由個人承包經營,生產條件簡陋,生產方式原始,普遍沒有綜采機械。

2.2礦山機械的研發和生產能力不斷增強

經過二十幾年的研究、開發,我國的交流電牽引采煤機已逐步走向成熟,掘進機從輕型發展到了中、重型,切割對象從煤拓展到了巖石,長距離的帶式輸送機的質量也有了很大的提高，多數國產設備也已經有了在線檢測和實時監控,安全性大為提高。

3存在的主要問題

3.1我國礦山機械的安全狀況不容樂觀

我國的現代化礦井裝備水平雖然有了很大提高,但同發達國家相比還有相當大的差距;現代化的綜采設備普及率還較低,有些礦井雖采用了引進的先進設備,但由于對其他國家技術的消化還不徹底,仍不能進行正常使用和維護,一些先進的功能沒有充分發揮出來,更有甚者,由于盲目追求生產,忽視安全,把安全監測裝置當成影響生產的累贅而拆除,造成很大安全隱患,設備故障不能及時發現和處理。為了追求利益的最大化,原有設備沒有淘汰,到了設計壽命仍在超期服役，大部分設備超負荷運轉,帶來很多安全隱患。井下惡劣的工作環境也是造成設備安全性降低的重要因素,潮濕、粉塵、輻射等因素的影響,導致安全監測設備的可靠性下降；部分管理人員盲目追求生產,存在僥幸心理,致使出現故障的安全監測系統得不到及時維護和更換,也是造成設備安全性降低,也是安全事故屢發的原因之一。3.2礦山機械安全檢測技術需要完善

礦山機械設備長期處于重載和交變載荷狀態下工作,容易產生各種安全隱患,如果沒有及時發現,設備仍然處在重載、高速等環境下工作,就有可能導致惡性事故的發生。雖然現代化的測試技術與設備在不斷更新,但由于礦山機械設備本身的復雜性及其工作環境的復雜性和大量不可預測的偶發事件的存在,礦山機械安全檢測技術仍然需要不斷完善和提高,特別是在靈敏度和可靠性方面,許多復雜的難題有待進一步研究。

3.3機械安全設計方法不夠成熟

雖然目前許多機械在安全設計方面已有比較成熟的理論與方法,但是對于有些大型、復雜的關鍵礦山機械設備,目前安全設計只有理論,還沒有成熟的、理想的安全設計方法。如:迄今為止,我國的輸送機動特性研究僅停留于理論分析階段,急需相關的實驗研究和驗證;在掘進機的設計方面,現在還沒有適合我國地質條件的完整的截割、裝運及行走的載荷譜,這些都對安全設計產生了一定的制約。與國外的機械安全設計相比有較大的差距。

3.4礦山機械安全標準急需完善和嚴格執行

已經制定的礦山機械安全標準涉及礦用絞車、礦井提升機、礦用提升絞車、窄軌運輸車輛、地下鏟運機、礦用炮孔鉆機、礦用人車、液壓防爆提升機和液壓防爆提升絞車等,為設計、制造和使用部門提供了一個總體框架和指導原則,并使產品在預定使用范圍內得到安全保證。但礦山機械產品的品種達數百種,現有的標準僅涉及了礦山機械產品的一部分,遠不能滿足礦山機械產品的安全要求。雖然大家都知道安全質量標準化是煤礦安全的基本保證,但是在煤炭需求旺盛的情況下,人們容易對質量標準化工作產生松懈思想和厭倦情緒,加上不菲的投入,更會促使煤礦管理者在產量、進尺與質量標準化面前,忽視質量標準化,導致安全質量標準化的滑坡,埋下事故隱患。

3.5從業人員素質亟待提高

統計資料表明,80%以上的礦山傷亡事故是人為因素造成的,由于礦山工作的艱苦和危險性,礦山機械的從業人員的組成復雜,部分機械設備操作人員文化素質低,對設備的安全性能了解不夠,自我保護意識淡薄,習慣性野蠻操作等是造成礦山機械安全事故的重要因素。必須通過培訓、教育等手段,不斷強化操作人員的責任心和安全意識,掌握設備的安全操作要領,才能提高駕馭設備的能力;必須嚴格按規程操作,杜絕麻痹心理,才能減少或杜絕設備傷害事故的發生。另外,煤炭企業的管理人員過多地強調產量,追求經濟利益的最大化,安全觀念不強,對從業人員的上崗培訓不到位,致使部分操作人員不能很好地掌握先進設備的使用方法,導致現有的設備也不能發揮應有的技術優勢。

4解決措施

4.1建立礦山機械安全設計體系

礦山機械和大多數現代機械的發展方向一樣,趨向于大型、重載和高速化、智能化與微型化。由于涉及安全的問題很多,單一學科的理論與方法已經不能解決問題,要盡快建立一個適應我國國情的礦山機械安全設計體系,包括理論、原理和方法,為礦山機械安全設計提供方法論的指導;對礦山機械安全設計的共性、基礎性問題進行研究,特別是針對井下可燃性氣體的礦山機械本質安全性設計方面加大研究力度,并建立礦山機械安全行業數據庫;建立低成本、適用性強的礦山機械安全設計體系,通過設計消除已判定的危害或減少有關的風險,提高本質安全水平。

4.2轉變企業觀念

由于礦山機械安全問題的依附性、隱性和安全事故致因的復雜性,需要企業技術和管理人員轉變企業觀念,共同承擔安全責任,增強安全意識。

4.3加大安全資金投入,改善機械設備現狀

針對目前在礦山機械安全方面欠賬嚴重的狀況,國家應該在政策方面加強引導,在法規方面加大控制力度,在資金方面積極扶持國有重點煤礦和地方煤礦進行安全技術改造,企業在利用國家政策技改資金的同時,自身也應下大力氣,多方籌措資金,補足安全欠賬缺口,下決心報廢一切超期服役的設備,或進行必要的裝備技術改造,從而切實改善礦山機械設備安全現狀。

4.4進一步制定和完善礦山機械安全的法規和標準

我國礦山機械行業的標準化工作者應密切關注國際機械安全標準的發展動向,及時跟蹤各先進工業化國家的重型礦山機械及相關行業的安全技術法規與安全標準情況,加大安全標準的制定力度,積極制定與國際接軌的安全標準,使安全標準能覆蓋絕大多數礦山機械產品,監察機關也應加大執法力度,保證法規和標準的嚴格執行。

4.5加強對礦山機械安全技術人才的培養和從業人員培訓

隨著我國礦山機械設備和科學技術的不斷改進和發展,由機械化向半自動化和自動化的方向邁進,對人的智力和技術水平的要求也更高、更嚴格。為了在生產工作中做到安全、高效,促進我國機械安全體系的建立和貫徹落實,就必須從現在起加快對從事設計、科研等工作的礦山機械安全技術人才的培養,加強對作業人員和技術工人的選擇和培訓,全面提高礦山機械從業人員的技術水平和安全意識,繼續推進煤礦安全培訓標準化建設,更好地提高安全意識和安全設計的技術水平。

參考文獻

［1］煤炭工業部.煤炭工業設計規程［M］.北京:煤炭工業出版社,1992.

［2］程居山.礦山機械［M］.徐州:中國礦業大學出版社,1997.

［3］楊敬國,晉民杰.國外礦山機械的發展趨勢［J］.山西機械,2000,增刊,23-241.

［4］管榮根,張瑞宏,顧玲.論我國礦山機械的創新與發展［J］.礦山機械,2004,(9):22-231.