冬至詩句范文

導語：如何才能寫好一篇冬至詩句，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公文云整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

2、索居共誰語，煮藥作冬至。——羅公升《冬至》

3、冬至子時陽已生，道隨陽長物將萌。——龐籍《記異》

4、去年至日猶從俗，今年至日曾無肉。——王洋《近冬至祭肉未給因敘其事》

5、茅齋寄在少城隈，冬至陽生春又來。——黃佐《至后諸郎中子興過草堂尋梅登玄覽臺循城墻而歸集杜句以紀其事》

6、冬至宵難短，孤眠恨自長。——龍輔《冬至》

7、冬至陽生才兩日，欣逢伯氏紱麟辰。——宋無名氏《鷓鴣天·冬至陽生才兩日》

8、冬至煉朱砂，夏至煉水銀。——白玉蟾《贈潘高士二首·冬至煉朱砂》

9、客中冬至夜偏長，寒爐坐擁待晨光。——楊慎《定風波·沾益冬至》

篇2

汽車的制動是剎車，制動力是可達到的最大滾動摩擦力，由滾動變滑動時摩擦力會突降，最大滾動摩擦力比滑動摩擦力大。

剎車主要靠剎車片的摩擦力，摩擦力的大小取決于剎車盤剎車片的接觸面積，剎車力度、剎車片的光滑度，制動好的車剎車盤大。

制動性能是汽車主要性能之一，它關系到行車安全性。評價一輛汽車的制動性能最基本的指標是制動加速度、制動距離、制動時間及制動時方向的穩定性。

汽車的制動力取決于制動器的摩擦力，能使汽車制動減速的制動力，還受地面附著系數的制約。當制動器

（來源：文章屋網 ）

篇3

“大長沙”不僅帶來經濟的大發展，也給教育帶來跨越發展的歷史機遇。隨著一所所現代化學校拔地而起，隨著辦學模式的多元化，教育格局也在發生巨大的變化。義務教育均衡發展的命題擺在了教育決策者的面前。

這是一闋宏偉的交響曲，是一個系統工程。教師隊伍如何跟隨大勢順應發展，如何聚集優勢主動發展，從而真正實現師資均衡？長沙市雨花區以厚重的實踐，給了我們一個精彩的回答。

讓名校成為優秀師資的“孵化器”

在雨花區，有兩所名校格外引人注目，這就是砂子塘小學與楓樹山小學。它們以集團化的形式，近年來快速擴張，分別形成了一校四址和一校三址，不僅改變了雨花區教育的整體格局，在湖南基礎教育界也異常耀眼。

名校集團的師資建設，成為了雨花區的一張閃亮名片。

對于名校集團，人們曾普遍有著一個“牛奶問題”：名校集團的大面積擴張，教師隊伍能否切實地跟上學校拓展的步伐？“牛奶”會不會被稀釋？

雨花區教育局局長喻小健的回答簡短有力：“雨花區用10年實踐所形成的經驗和做法可以證明，‘牛奶’絕對沒有被稀釋。”

他們的經驗和做法是什么呢？

簡單來說，就是在隊伍建設方面，既讓名校成為管理人才的“孵化器”，也讓名校成為名師“孵化器”。“孵化”成為了區域性教師隊伍建設的一個關鍵詞。

看看他們是如何“孵化”的吧。

砂子塘教育集團成立于2002年6月27日。目前，以本部砂子塘小學為“源頭”的砂子塘教育集團已經“孵化”出砂子塘天華小學、砂子塘泰禹小學等4所分校，有9000多名學生，800多名教職員工，60多位管理者。2012年，砂子塘教育集團還將有兩所學校開學。

這樣大的教育集團，要保證各學校既繼承砂子塘小學的辦學理念與管理機制，又有自己所在學校的特色與創新，優秀的管理團隊無疑處在最首要的位置。砂子塘教育集團之所以辦得成功，一所所分校接連成立，首先得益于砂子塘小學“孵化”出了一支又一支的優秀管理團隊。

“我們最擔心的是我們的管理跟不上，但這方面我們又是做得最有滋有味的。”砂子塘教育集團董事長孟毅說。

拿其中一個措施來說。學校行政會每所學校都會開，但砂子塘小學卻開得不一般。孟毅說，每一次行政會都有20多個人參加，這20多個人，除了學校行政班子外，其他都是來自一線的骨干教師，甚至包括食堂的主管、生活部的主管。

他們把這樣的行政會叫做“陽光管理輪訓制度”。

“這樣做，一是起到民主監督的作用，二是讓骨干教師熟悉和參與政策、制度、決定的制定過程，培養他們的行政意識。”孟毅說，砂子塘小學還在行政會的內容上進行了改革，學校要求行政會上，每個人必須講5到10分鐘，而不是光坐著聽別人講，這就要求參與行政會的老師要勤于學習，力求講出新意和思想。

陽光管理輪訓制度一周議事，一周務虛，既有教育理念的分享，又有教育教學管理的決策。輪訓兩年為一期，為學校的發展分批次儲備力量，至今已有8期，100多位管理者和教師參與了學習與鍛煉。

“思想上的領先才是真正的領先。”孟毅扳著指頭對記者說，這么多年下來，想想我們能培養多少有管理思想、教育思想的教育工作者呢？這樣一來，學校何愁沒有優秀的管理團隊呢？

有了好的管理團隊，還得有優秀的師資團隊。砂子塘小學在師資隊伍建設上，可謂有獨到之處。

我們先來說一個故事吧。

砂子塘小學1995年的時候也曾落入低谷，發展處于窘境。為了改變這個現狀，學校引入了13位老師。校長把帶好13位老師的任務交給了時任教研主任的孟毅。

這13位老師怎么帶呢？孟毅頗費了一番思量。那時候，白天課程太緊，只有晚上有時間。孟毅便把大家召集在一起，一周利用兩三個晚上進行培訓，而培訓的內容就是練“四項基本功”。經過一番刻苦努力，1997年，他們的“三字一話”在全省比賽中獲得了第一名。2000年又奪得了雨花區教研競賽所有獎項第一名。他們把這個培訓叫做“青年夜校”。

青年夜校成為了砂子塘小學一個響當當的品牌，一代一代傳下來。現在，進入砂子塘小學兩年之內的教師，無論年紀大小，都必須參加青年夜校，修完了學分才能從青年夜校畢業。也因此，學校培養了許多優秀的教師。

青年夜校僅僅只是砂子塘小學培養教師的一個舉措。這么多年來，無論怎么擴張，砂子塘小學始終把教研放在第一生產力的位置。近年來，他們更是深切地意識到，教研的最佳境界，一定要進入校園文化構建的層面，使之成為學校的一種共同的價值追求，一種精神氛圍，一種工作的激情狀態。教研團隊優秀了，他們就會帶著語文團隊、數學團隊、英語團隊優秀下去。為此，他們確立了“文化立校”。在校園文化的引領下，2007年至2009年，學校借助現代教育技術，追求本真實效的課堂，拓展課堂視野與興趣，在改革傳統課堂教學模式方面對“三種課堂”做了有益的探索。

篇4

嚴冬之際下一句是寒冷之時或暖春來時。嚴冬，是指極冷的冬天。“嚴”有“程度深”之義，故“嚴冬”也就成了極其寒冷的冬天的又一代稱。如唐代僧貫休《塞下曲》：“嚴冬大河枯，姚去深擊。”指非常寒冷的冬天。

示例：南朝·梁簡文帝《大同十一月庚戌》詩：“是節嚴冬景，寒云掩落暉。”唐·杜甫《閿鄉姜七少府設鲙戲贈長歌》：“姜侯設鱠當嚴冬，昨日今日皆天風。”明·李贄《答高平馬大尹》：“嚴冬十日不出戶矣。”

（來源：文章屋網 ）

篇5

2、人生的跑道上，有人用心欣賞風景，有人努力讓自己成為風景。人人都希望追求到美好，其實美好就是無止境的追求。

3、從今以后，別再過你應該過的人生，去過你想過的人生吧！

4、做困難的工作和看不下去的書一樣，恰恰是人最需要的東西。生活不會無緣無故的折磨你，調戲你，這些才是最該硬著頭皮去啃的機遇。

5、你配不上自己的野心，也辜負了曾經歷的苦難。

6、無論你覺得自己多么的不幸，永遠有人比你更加不幸。

7、一切一切感覺都已變淡，回歸自己，做好自己。選擇自己合適的生活，為自己的生活努力奮斗。

8、刀鋒入骨不得不戰，背水爭雄不勝則亡。

9、人生的游戲不在于拿了一副好牌，而在于怎樣去打好壞牌，世上沒有常勝將軍，勇于超越自我者才能得到最后的獎杯。

篇6

【摘　要】 本文基于UCOS實時操作系統、ARM嵌入式硬件平臺、編碼器數據采集、ZIGBEE無線通訊等技術, 結合特種設備

>> 淺談廠內機動車輛制動性能的兩種檢測方法 淺議廠內機動車輛的安全管理 廠內機動車輛的檢驗探討 淺談廠內機動車輛的安全檢驗 廠內專用機動車輛的檢驗檢測 廠內機動車輛無損檢測技術 淺析在檢測機動車輛制動液中的異常現象 機動車輛制動液產品的質量分析 明辨“特殊的貨運機動車輛”和“特殊用途的機動車輛” 針對廠內機動車輛檢驗檢測工作質量影響因素分析 廠內機動車輛檢驗檢測工作質量影響因素 場廠內專用機動車輛常見事故分析及預防措施 廠內機動車輛檢測工作質量影響因素分析 降低機動車輛油耗成本的途徑分析 機動車輛保險防騙賠的對策 場內機動車輛尾氣排放的檢測 淺談機動車輛的自燃及預防 機動車輛設備的維護修理 精算在機動車輛保險中的應用 機動車輛檢測系統設計存在的問題及對策研究 常見問題解答 當前所在位置：中國 > 科技 > 一種測試廠內機動車輛制動距離裝置的研究 一種測試廠內機動車輛制動距離裝置的研究 雜志之家、寫作服務和雜志訂閱支持對公帳戶付款！安全又可靠！ document.write("作者： 曾梓峰 李孝波")

申明:本網站內容僅用于學術交流，如有侵犯您的權益，請及時告知我們，本站將立即刪除有關內容。 【摘　要】 本文基于UCOS實時操作系統、ARM嵌入式硬件平臺、編碼器數據采集、ZIGBEE無線通訊等技術, 結合特種設備廠內機動車輛的特點, 設計一種適合于凹凸不平路面的專用夾具, 可以路試檢驗廠內機動車輛的制動距離,并保證可靠精度地檢測計算廠內機動車輛的制動距離,填補了目前機動車輛制動距離檢測儀的空白。 【關鍵詞】 UCOS ARM ZIGBEE 編碼器 路試 【Abstract】 Based on UCOS real-time operating system, ARM embedded hardware platform, the encoder data acquisition, ZIGBEE wireless communication technology, combined with the characteristics of special equipment factory motor vehicles,design a special fixture is suitable for uneven road, can “road test” test factory motor vehicle braking distance, ensure reliable and accurate detecting and calculation of motor vehicle braking distance, filled the gap of current motor vehicle braking distance detector. 【Keywords】 UCOS ARM ZIGBEE encoder road test” 國家標準《機動車運行安全技術條件》(GB7 258-1997)要求機動車的行車制動能保證機動車在各種車速、載荷及上、下坡情況下,駕駛員能有效控制車輛,使其能安全、迅速、有效地減速和停車,還要求避免車輛發生跑偏或甩尾掉頭等現象,制動性能是安全行駛的重要保障。路試檢驗制動性能最能真實反映機動車在路上行駛時的制動情況。在廠內機動車輛的檢測項目中,明確了需要檢測廠內機動車輛的行車制動和駐車制動裝置性能和制動裝置制動效能兩項重要的檢測項目。 1 設計思想 本研究課題的基本設計思想是: (1)數據采集端和數據處理端獨立,簡化設計又節約成本。 (2)數據采集端和數據處理端各自都具有擴展應用能力,為功能的擴展建立一個可用的平臺。 (3)數據采集端和數據處理端采用無線通訊方式,方便現場應用。 (4)設計的測試廠內機動車制動距離的夾具適合于不平的路面。 (5)設計的測試廠內機動車制動距離的夾具滿足能測試車輪滑動距離要求,以更加精確測量制動距離和制動性能。 2 概述 依據以上設計思想,該研究課題包括數據采集端產品的研究,數據處理端產品,夾具產品的研究。 數據采集端采用ARM芯片、數據采樣頻率要高于1000Hz,數據傳輸能力要強,大于1M/s,支持串口,具有I/O擴展能力,DI量不少于4個,DO量不少于2個,AI不少于2個,能夠通過串口連接不同的傳感器,具有LED信號燈和蜂鳴器驅動能力。 數據處理端選用目前普遍應用于物流、倉管、交通管理、門崗、收費、刷卡等領域的手持機。手持機硬件基于ARM硬件平臺,支持無線通訊、讀卡芯片、GPS定位功能,操作系統采用UCOS實時操作系統,具有大液晶顯示屏,USB接口等。 所設計的測試廠內機動車輛制動距離的夾具要求組裝方便靈活,其上的滾輪接觸到地面,通過彈簧適應不平的路面,滾輪抗磨檫能力強,保證使用時間不少于1000小時。滾輪連軸小滾輪,小滾輪不與地面接觸,小滾輪上有橫紋,小滾輪保持與數據采集端設備上的滾輪良好接觸,保持小滾輪與數據采集端的滾輪始終同步。 3 設計要求 3.1 自動檢測和保存數據 每測試完一次,數據自動保存在數據庫中,在“查詢”菜單中點擊“詳細”可查閱詳細數據,包括制動初速、制動距離、制動時間、平均減速度。 每檢測完一項,軟件自動保存計算結果到檢測測試匯總表中,包括平均制動距離和標定偏差率。 3.2 自動判斷檢測結果是否合格 按照設置的參數:制動距離偏差合格率,進行判斷檢測結果是否合格,不合格界面上有醒目提示。 3.3 可查詢歷史數據 軟件具有查詢歷史測試結果的功能,可根據檢測時間和是否合格查詢條件查詢所有歷史檢測記錄,進入到每一次檢測記錄后可查詢詳細的檢測信息。 手持處理終端可保存至少一年檢測數據。 3.4 兩種制動距離檢測方式 距離啟動方式有兩種方式:外部信號和速度。 外部信號是指接收到外部發出的啟動信號(接收叉車信息)來啟動制動距離計算。 速度方式是指當穩定初速降低了多少值后(如降低了5%,在參數設置中設置制動距離速度降低值為5%)啟動制動距離計算。 3.5 提供檢測管理軟件 需要開發一套管理軟件,通過數據口,本地電腦可讀取手持處理終端的數據并顯示與手持處理終端一樣的顯示界面和結果,同時可進行統計分析及數據共享等豐富功能。 4 術語定義 為了實現功能,需要準確定義計算參數。 (1)實時速度:就是指當前檢測的速度,在參數中的測試時間內所行使的距離除以此測試時間。時間片段始終為測試時間,默認為100ms。 (2)平均速度:是指當前測量的距離(從啟動開始)除以當前檢測的時間(從啟動開始),是一個動態變化的值,時間片段為參數設置中的測試時間的整數倍,當測試完成后,實際上為整個測量的距離除以整個檢測的時間。 (3)穩定速度:穩定速度是指10個時間片段內的所有實時速度變化(最大值和最小值的比率)小于5%,則當前的平均速度即為穩定速度。 (4)最大速度:實時速度中的最大值。 (5)最小速度:實時速度中的最小值。 (6)最大不平衡度:是在速度穩定后(即記錄到穩定速度后),出現的速度變化,等于|(穩定速度-最大速度)|/穩定速度×100%和|(穩定速度-最小速度)|/穩定速度×100%之間的最大值,直到測試完成(即停止條件滿足),最后保留的值即為最大不平衡度。 (7)穩定平均值是指測試次數的平均穩定值,測試次數在參數設置中設置。 (8)制動初速V0:就是制動開始的穩定速度。 (9)制動距離S:制動開始到速度為零行駛的距離。 (10)制動時間t:制動開始到速度為零行駛的時間。 (11)平均減速度Gave:從制動開始到速度為零期間的平均減速度,計算公式為:Gave=V02。 5 基本參數 為實現功能要求,需要在數據處理端進行一些必要參數設置。 (1)數據采樣頻率:設置手持讀寫終端的采樣頻率。 (2)輪軸半徑:滾輪半徑。 (3)最小的采樣時間片段。 (4)制動距離測試次數。 (5)串口:當前使用串口號。 (6)串口波特率。 (7)每圈脈沖數:編碼器的脈沖數。 (8)制動距離速度降低值:速度降低百分比,當穩定速度降低了這個設置百分比后,啟動制動距離計算。 (9)制動距離偏差合格率。 (10)機動車輛制動距離測試初速。 6 測試方法 (1)打開處理終端電源,點擊“檢驗檢測”菜單,進入測試主界面。 (2)打開數據采集終端電源,檢測與處理終端的無線通訊連接狀態,如通訊正常則數據采集終端黃燈閃爍,如通訊不正常,黃燈不亮。 (3)在處理終端上選擇測試項為機動車輛制動距離測試項,制動距離啟動方式改為外部信號啟動方式。 (4)將剎車信號引至數據處理終端信號輸入接口(配置標準的信號線),檢測人員將數據處理終端放在駕駛艙前面(設計專門放置數據處理終端的盒子),打開電源,進入制動距離測試界面,檢測人員駕駛機動車輛運行,當機動車輛穩定運動速度達到了制動距離要求的初速后,數據處理終端發出蜂鳴聲并大字體顯示“請塔制動踏板!!!”,檢測人員腳踏制動器剎車制動,當機動車停下來后,手持讀寫終端上顯示測量出的制動距離,可以測試幾次以平均值作為最終的檢測制動距離。 7 產品示意圖 (1)數據處理終端（如圖1）。 (2)數據采集終端。 (3)固定支架。 8 結語 此組合產品測試廠內機動車輛制動距離效果非常好,填補了市場空白,同時也可應用于自動扶梯的檢測,檢測其速度及制動距離,起到了一舉兩得的價值,另外,數據采集端和數據處理端可擴展其功能和應用范圍。 參考文獻: [1]《中華人民共和國機動車制動檢驗規范》.1980年2月. [2]馮光新.《制動減速度和制動距離可比性分析》.1983年10月. [3]《自動扶梯和自動人行道的制造與安裝安全規范》GB16899-1997.

篇7

前不久，媒體對南京的職工董事履職情況作了報道。這則報道給我一個最深印象是:不少職工董事已不光是聽聽會、舉舉手。報道中說，南京通達市政工程公司下水道施工工人王立成進入董事會以后，職工們多次找他，希望公司加工資。王立成把職工意見在董事會上提出。董事會討論后制定了調資方案，使得每位員工工資都有了不同程度增長。顧敏是廣廈置業集團有限公司一名職工董事。廣廈置業集團有限公司改制后，每個在崗職工都分到了股份，但退休職工沒有，19名退休職工多次到企業討說法。顧敏在董事會上提出，改革成果應和老職工一起分享。董事會最終決定，每名退休職工補助5萬元，分5年付清。

去年新《公司法》實施。其中規定:“兩個以上的國有企業或者兩個以上的其他國有投資主體投資設立的有限責任公司，其董事會成員中應當有公司職工代表;其他有限責任公司董事會成員中可以有公司職工代表。”南京今年又專門發文作出了細化規定:國有獨資和國有控股公司董事會成員中，不得少于一名職工董事;其他公司董事會中，可以有職工董事。職工董事、職工監事可以定期調閱公司有關經營、財務報表;列席與其職責相關的公司行政辦公會議和有關生產經營工作的重要會議。上述報道表明，職工董事若真發揮作用，對于維護好職工利益，和諧勞動關系，確實有著重要作用。

但從實踐情況看，也存在這樣一種現象:職工董事無所事事。不少職工董事或有其名無其實，或名不符實。有些職工董事往往因其“職工”身份，在責權方面與其他董事還有著較大區別，決策中不是無話可說，就是人云亦云，基本上仍是聽聽會、舉舉手。

篇8

一、活動目的

通過開展法律知識競賽活動，使水政執法人員進一步樹立依法護水、治水、管水理念，做到認真學法，真正將法治意識內化于心，正確行使法律法規賦予的權力；做到認真用法，真正將法律法規外化于行，促進法律法規的正確實施；做到認真守法，真正將執法行為置于各類監督之下，嚴格按法定權限和程序辦事。

二、競賽內容

（一）行政法律、法規、政策：《行政處罰法》、《行政許可法》、《行政強制法》、《行政復議法》、《行政訴訟法》、國務院《關于全面推進依法行政實施綱要》、《關于加強法治政府建設的意見》、《省行政執法監督條例》等。

（二）水事法律、法規、規章：《水法》、《防洪法》、《水土保持法》、《河道管理條例》、《取水許可和水資源費征收管理條例》、《省石羊河流域水資源管理條例》、《水政監察工作章程》等。

三、參與單位（股室）

西營、金塔、雜木、黃羊水管處，清源、金羊、永昌水管所，河堤所，水政辦，防汛辦，節水辦，改水辦，水利股。

四、活動方式

（一）自行組織競賽。競賽前，各單位要通過集中培訓、自主學習、心得交流、案例討論、參加庭審等形式，特別是通過案前討論、案中研究、案后總結的方式，強化執法培訓，確保學法效果。培訓結束后，于8月15日前利用水平測試、知識競賽、執法比武等方式組織競賽。（請將活動組織情況形成檔案資料以備檢查考核）。

（二）參加區級決賽。9月初，區依法行政工作領導小組辦公室將組織全區行政執法人員學法用法知識決賽，屆時有公安、司法、環保、工商等多個系統組織代表隊參加。為確保決賽效果，請各單位推薦2名執法人員作為代表隊參加水務局組織的預賽。預賽后，成績向全系統通報。水務局綜合考慮年齡、學歷、所學專業等因素從預賽人員中嚴格篩選決賽人員。決賽人員一經確定，脫崗到水務局進行集中備賽。（請于5月17日前將《決賽人員推薦表》報水政辦）

五、有關要求

開展此次競賽活動，是加強全系統法治建設的一項重要舉措，因此，請各單位高度重視，精心組織。

（一）注重思想發動。通過會議動員、領導鼓勵、以老帶新等方式，幫助執法隊員找準定位、明確職責、增強信心，全面深化對水行政執法工作重要性的認識，切實提高學習法律知識的主動性和積極性。

（二）注重目標引領。鼓勵執法隊員通過學習，達到在執法活動中秉持法治理念、嚴守執法程序、規范執法文書、提高執法本領的目的，真正做到研究問題有深度，執法檢查有力度，處理問題有尺度，工作效率有速度。

篇9

一、進一步增強加快林業發展,建設綠色*的緊迫感和責任感

(一)我市林業建設取得了顯著成績。改革開放以來,我市認真貫徹落實省委、省政府關于加快林業發展的一系列指示精神,堅持抓生態林業建設,大力培育森林資源,不斷調整優化林業產業結構,加強森林資源管護,鞏固發展造林綠化成果,城鄉綠化水平不斷提高,森林資源迅速增長。全市有林地面積達到200.3萬畝,森林覆蓋率達到23%,林木蓄積量增至599萬立方米,果品年產量達到49萬噸,林業產業總產值達到25.3億元。林業對調整農業結構、增加農民收入和發展農村經濟發揮著重要作用,在經濟社會可持續發展中的地位和作用更加突出。

(二)加快林業發展面臨的形勢嚴峻。目前我市森林資源總量不足,質量不高,生態環境還比較脆弱;林業產業規模小,科技含量低,市場競爭力不強;亂砍濫伐林木、亂占濫用林地、亂捕濫采野生動植物等破壞森林資源的現象時有發生;全市尚有荒山面積50萬畝,沙化土地面積58萬畝,造林綠化任務依然繁重。

(三)必須把林業建設放在更加突出的位置。加快林業發展,對于改善生態環境,維護生態安全,發展生態文明,實現經濟發展與人口、資源、環境的協調,實現人與自然的和諧相處,具有重大而深遠的意義。各級政府必須高度重視和加強林業工作,在貫徹可持續發展戰略中,要賦予林業以重要地位;在生態建設中,要賦予林業以首要地位;在農村小康建設中,要賦予林業以基礎地位,真抓實干,努力營造山青水秀、綠樹成蔭、空氣清新的良好生態環境。

二、加快林業發展的指導思想和目標任務

(一)指導思想。以*理論和“三個代表”重要思想為指導,牢固樹立和認真落實科學發展觀,堅持生態優先和“嚴格保護、積極發展、科學經營、持續利用”的方針,遵循市場經濟規律和林業自身發展規律,全社會辦林業,全民搞綠化,大力培育、保護和合理利用森林資源,推進全市林業跨越式發展,最大限度地滿足社會對林業日益增長的多種需求,把我市建設成為山川秀美、生態和諧、可持續發展的現代化生態市。

(二)目標任務。到20*年,全市森林覆蓋率提高到25%以上,生態狀況進一步改善,林業產業實力增強;到2010年,全市森林覆蓋率達到28%以上,重點區域的生態狀況明顯改善,林業產業結構明顯優化;到2020年,全市森林覆蓋率達到并穩定在35%左右,建成比較完備的森林生態體系和比較發達的林業產業體系。

三、實施林業重點工程,加快綠化進程

實施封山(灘)育林工程,劃定封育區,實行圍封禁牧,并加大南部山區人工造林的力度,提高森林植被覆蓋率,到20*年,完成封山(灘)育林10萬畝,荒山造林10萬畝;實施平原綠化工程,構建以農田林網為主體,以四旁植樹、農林間作為補充,網、帶、片相結合的高標準的平原防護林體系,到20*年,新建完善農田林網30萬畝,完成10萬畝沙化土地造林,營造10萬畝沿黃防護林;實施綠色通道工程,在公路、鐵路、河流兩側植樹造林,形成綠化美化相結合的生態景觀,到20*年,完成國道、省道、高速公路綠色通道建設任務;實施退耕還林(果)工程,對25度以上坡耕地和水土流失、鹽堿化、風沙化等生態脆弱區域實行退耕還林(果),擴大林地面積,到20*年,完成退耕還林(果)10萬畝。

四、深入扎實地開展全民義務植樹運動,積極推動社會辦林業

精心組織開展全民義務植樹運動。義務植樹工作實行屬地管理,建立義務植樹登記制度和考核制度,推進義務植樹工作的基地化、制度化、科學化、規范化。各級綠化委員會要充分發揮職能作用,做好義務植樹的宣傳發動、計劃安排、任務分配、組織協調、檢查監督等工作,按照林業發展規劃,統一組織協調單位、系統承包荒山、荒地,建立義務植樹基地,加強檢查監督,提高義務植樹盡責率,提高實際成效。動員企業通過開展義務植樹,綠化企業周邊山地,改善企業及周邊環境。

鼓勵各單位和社會各界人士捐資建設生態公益林,鼓勵采取認建認養綠地、種植紀念樹、紀念林等形式開展義務植樹活動。對單位和個人捐資造林達到一定面積和標準的,由綠化委員會給予表彰。

五、大力發展林業產業,壯大林業經濟

(一)加快推進林業產業結構調整。根據生態建設和市場需求,把林業發展與調整農村經濟結構和增加農民收入結合起來,采取有力措施,調整優化林業產業結構,因地制宜,發展干鮮果品基地、速生豐產林基地、花卉苗木基地,提高經濟效益。加大林木良種引進、繁育、推廣力度,培育和開發具有地方特色的樹種,實現林果生產良種化,提高市場競爭力。

(二)加強對林業產業發展的引導和調控。以市場為導向,以林果產品貯藏加工業、林木種苗繁育業、木材加工業、森林生態旅游業和野生動物養殖業為重點,抓好林業龍頭企業建設,推廣公司帶基地、基地連農戶的經營形式,將生產、加工、銷售有機結合,延長產業鏈條,實施一體化經營。積極培育和發展林業專業市場,調動林業經營者投資開發林業的積極性。市、縣財政每年安排的產業化資金要對林業龍頭企業、林場苗圃及區域性林產品交易市場重點扶持。努力擴大林業利用外資規模,引進外資造林和發展林產品加工業。積極推進林業標準化工作,建立與國際市場相適應的林產品質量標準體系、質量檢測檢驗體系、林業標準化技術推廣體系,實行森林認證制度。

六、深化改革,增強林業發展活力

(一)積極推進森林、林木和林地使用權的合理流轉。縣(市)區人民政府負責對森林、林木、林地所有權和使用權進行確權并核發林權證,建立林權檔案,依法維護林權所有者的合法權益。在明確權屬的基礎上,遵循市場經濟規律,采取所有權和使用權相分離的經營方式,鼓勵森林、林木和林地使用權的合理流轉。各種社會主體都可以通過承包、租賃、轉讓、拍賣、劃撥等形式參與流轉,促進林業生產要素的合理流動和林業資源的優化配置。當前重點做好宜林荒山荒地使用權的合理流轉,凡承包、租賃、拍賣荒山荒地造林營林的,要限期3年內綠化。森林、林木和林地使用權可依法繼承、抵押、擔保、入股和作為合資、合作的出資條件。在流轉過程中,堅持公開、公平、公正、自愿、互利和依法管理的原則,防止出現亂砍濫伐、改變林地用途、改變公益林性質等現象。國有林業經營單位通過轉讓林地使用權取得的轉讓資金,由財政和林業主管部門監督使用,全部用于發展林業。集體經濟組織通過轉讓林地使用權取得的轉讓資金,實行專戶儲存,全部用于林業建設。

(二)支持非公有制林業發展。要進一步明確非公有制林業的法律地位,切實落實“誰造誰有、合造共有”、“誰投資、誰受益”的政策,為各種林業經營主體創造公平競爭的環境。鼓勵各種社會主體跨所有制、跨行業、跨地區投資發展林業。凡有能力的單位和個人都可單獨或合伙參與林業開發,從事林業建設。

各種社會主體依法取得荒山荒地荒灘使用權后,所在地縣(市)區人民政府要及時核發林權證書,可以納入林業重點工程建設范圍。經檢查驗收達到工程造林標準的,享受重點工程待遇。對各種社會主體在生態區位特別重要地段營造的生態公益林,所在地人民政府可給予一定的補償。

(三)深化國有林場、苗圃管理體制改革。國有林場、苗圃要建立權責利相統一、資產和人、事管理相結合的森林資源管理體制。生態公益型林場、苗圃的主要職能是保護和培育森林資源,按公益事業單位管理,林場、苗圃的基礎設施和造林、營林、護林等建設項目所需資金按行政隸屬關系納入同級財政預算和基本建設計劃。商品經營型林場、苗圃按市場機制運作,實行企業化管理,積極參與市場競爭。混合經營型林場、苗圃兼有生態公益和商品經營兩種職能,對其生態效益部分按規定給予經濟補償。

按照有利于森林資源保護,有利于提高自我發展能力的原則,鼓勵國有場圃利用合資、合作、入股等多種形式,吸引社會資金、技術、人才等生產要素,聯合經營森林資源,不斷增強發展活力。

(四)實施林業分類經營管理。根據資源現狀,搞好林業分類經營規劃,合理劃定生態公益林和商品林。生態公益林以政府投資為主,吸引社會力量共同建設;商品林面向市場,由經營者自主經營,政府給予必要的扶持。

營造生態公益林的,按照國家規定嚴格控制林木采伐,享受森林生態效益補償。營造商品林的,自主確定采伐年限和采伐方式,保證及時采伐更新。

七、加大對林業建設的政策扶持力度

要不斷增加對林業建設的投入。按照分類經營、分級負責的原則,市縣兩級人民政府自20*年起建立森林生態效益補償制度,將補助資金列入同級財政預算,并逐步增加資金規模,鞏固和擴大生態公益林規模,充分發揮其生態和社會效益。市級森林生態效益補助資金由市財政部門會同林業等部門制定管理辦法并組織實施。

各級人民政府要把林業建設所需資金納入公共財政支出,確保封山(灘)育林、平原綠化、綠色通道、退耕還林(果)等重點工程建設和森林資源保護管理、林業行政執法、基礎設施建設等工作的開展。農業綜合開發、扶貧開發和水土保持等財政支農資金,要不斷增加對林業建設的投入比重。

鐵路、交通、建設、水利主管部門新建工程的綠化經費,列入工程建設預算,實行同步設計、同步施工、同步驗收。煤炭、石油、礦產、木漿造紙、人造板加工等企業和大中型水庫,按規定從經營收入中提取一定比例的育林費,用于造林綠化或工業原料林基地建設。依托森林資源從事森林旅游開發的單位每年要拿出一定的經費,用于森林資源的發展和保護。

落實國家對林業實行的長期限、低利息的信貸扶持政策。對個人造林育林,金融機構要適當放寬貸款條件,擴大面向農戶的小額信貸和聯保貸款。林業經營者可依法以林權證或林木抵押申請銀行貸款。

八、積極發展林業科技,強化科技興林

加強林業應用技術的研究和推廣。緊緊圍繞當前林業發展中的關鍵技術問題,重點抓好林木良種引進選育、種質資源保護利用、林農復合經營、荒山荒地造林、主要森林病蟲害防治、生物防火、林產品加工轉化等技術研究和推廣,提高林業科技成果的轉化率。建立健全各級林業科技推廣服務體系,完善林業科技推廣網絡。

調動林業科技人員的積極性。鼓勵和支持林業科技人員,通過創辦科技型企業、建立科技示范點、開展科技承包和技術咨詢等形式,推動科技成果轉化。加大對林業職工和林農、果農、花農的教育、培訓力度,提高林業建設者的整體素質。

九、堅持依法治林,保護森林資源

(一)加強林業法制建設。要認真抓好林業法律法規的宣傳和貫徹執行,不斷提高全民的林業法律意識和法制觀念。根據林業發展的實際和需要,加快地方林業立法工作,為依法行政、依法治林提供法制保障。

(二)加強森林資源保護管理。加強資源林政、森林公安、森林植物檢疫、野生動植物保護、林木種苗生產經營管理等林業行政執法隊伍建設。林業、公安、監察、工商、國土資源等部門要相互配合,加大執法力度,依法嚴厲打擊亂砍濫伐林木、亂占濫用林地、亂捕濫獵野生動物、非法運輸經營加工木材和非法運輸、經營利用野生動物及其產品等各種違法犯罪行為。加大森林和野生動植物、濕地資源和自然保護區管理力度,建立健全森林資源動態監測體系,加強森林資源監督管理。

落實森林防火行政領導負責制和部門分工責任制,強化森林防火工作的管理監督。進一步增加財政投入,加強森林防火監測了望、預測預報、指揮通訊和林火阻隔等基礎設施建設。建立健全各級森林消防隊伍,增強撲救森林火災的能力。到20*年,在全市建立13處森林防火微波監控點,建成森林防火監控網絡。

建立健全森林病蟲害防治體系,重點加強森林病蟲害預測預報、森林植物檢疫和防治服務網絡建設。對主要森林病蟲害,逐步實行工程化治理,嚴防外來有害生物入侵和檢疫性有害生物的傳播蔓延。

(三)加強基層林業機構建設。鄉鎮林業站是林業生產經營管理的基層機構,要理順管理體制,做到人員、經費、職責“三落實”,充分發揮其政策宣傳、資源管護、林業執法、生產組織、科技推廣和社會化服務等職能和作用。

十、切實加強對林業工作的領導

篇10

一、任務目標

深入貫徹落實黨的*精神和省、市一系列決策部署，堅持以科學發展觀為指導，圍繞“提高服務質量、優化發展環境”這一主題，著力解決在思想觀念、工作作風、工作措施和工作機制等方面存在的突出問題，以服務意識的大增強促進工作作風的大轉變，以工作作風的大轉變促進行政效能的大提升，以行政效能的大提升促進法治環境的大改善，為全市經濟社會又好又快、更好更快發展做出積極貢獻。

二、主要內容

這次以“提高服務質量、優化發展環境”為主題的解放思想大討論活動，要緊密聯系政府法制工作實際，在廣泛征求群眾意見的基礎上，深入分析研究影響行政效能和法治環境方面存在的突出問題，對服務態度、服務質量、工作主動性、工作效率、工作作風等方面的問題，深入討論，形成共識，特別要解決好影響黨委政府決策落實、影響政令暢通，影響辦事效率和對外形象的問題。著力加強政府法制工作人員人生觀、價值觀、權力觀、依法行政、職業道德、優質服務等方面的教育，加大監督力度。要開展好民主評議，及時總結經驗，加強輿論宣傳，進一步營造機關效能建設的良好氛圍。

三、方法步驟

這次解放思想大討論活動，從現在開始，集中安排兩個月的時間，分三個階段進行：

第一，學習動員，征求意見階段。從全市政府法制工作實際出發，認真制定實施方案；要開展集中學習輔導活動；要廣泛征求全體干部職工和相關部門的意見，特別要采取多種形式征求服務對象的意見和建議。領導干部要帶頭自學、帶頭作報告、帶頭征求意見、帶頭開展自查自糾。

第二，對照檢查，討論整改階段。各科室、仲裁辦和工作人員要認真查擺梳理，找出存在的突出問題，并圍繞查找的問題開展討論，統一思想，形成共識。同時有針對性地到先進地區學習考察，組織適當形式的現場觀摩活動。要認真制定整改措施，公開向社會承諾。要利用媒體開展大討論，組織領導干部和專家學者進行開放式、互動式討論活動,局全體人員于*月*日前寫出自查整改報告，作出公開承諾。

第三，考核評議，總結提高階段。組織群眾代表評議小組進行評議，公示評議結果。同時要積極探索建立大討論成果、深入推進“提高服務質量、優化發展環境”的長效工作機制。活動結束后，由局辦公室和機關支部根據活動情況寫出總結報告并及時向市委、市政府匯報大討論活動結果。

四、保障措施

（一）強化學習教育。以黨小組、科室為單位，組織全體機關人員學習領會和把握*精神；學習有關法律法規以及市委、市政府主要領導關于加強依法行政工作的一系列講話要求和指示；根據科室工作特點和要求，組織學習專業知識，加快知識更新，優化知識結構；大力開展黨的宗旨觀、科學發展觀和正確政績觀、權力觀、榮辱觀教育，加強廉潔從政教育。通過學習，使全體干部職工充分認識開展“提高服務質量、優化發展環境”解放思想大討論活動的重要意義，充分認識市政府法制局作為市政府及政府各部門的顧問、參謀、助手的重要職責，充分認識本職崗位在政府法制工作中的重要位置，從而增強做好政府法制工作的使命感，強化履行職責的責任心，以一絲不茍的精神、精益求精的態度、嚴謹細致的作風完成好每一項工作任務。

（二）強化責任落實。各科室要進一步明確崗位責任，做到人人有責任，事事有人管，環環不落空，確保各項工作協調運轉、高效有序。對每項重要工作，進行細化分工，全部落實到責任領導，具體到每一個責任人；根據工作性質、難易程度、工作量大小以及緊急程度，合理確定完成時限；對沒有按時完成任務的，要追究分管領導、承辦科室、經辦人的責任。

（三）強化服務質量提升。以方便群眾、提高效率、創造良好發展環境為目標，按照全市解放思想大討論活動提出的要求，既堅持依法按照程序辦事，又要注重特事特辦、急事急辦，雷厲風行，立說立行，切實提高工作效率，努力為市委、市政府及政府各部門提供優質高效服務。

（四）強化自身建設。領導班子成員明確責任，分工負責，增強班子的凝聚力和戰斗力。班子成員之間經常交流溝通，和諧共處，團結共事，自覺接受全體人員監督。深入開展爭創“文明科室”、“先進個人”等活動，營造大膽創新、勇爭一流的工作氛圍。要積極組織開展健康向上的文體活動，活躍機關文化生活，增強機關干部職工的向心力。自覺維護黨和政府在人民群眾中的威信和形象，講操守、重品行，自覺加強思想道德修養，保持正派的生活作風和健康的生活情趣，加強對八小時以外生活、交友情況的監督，使每一個工作人員保持積極向上的精神狀態和文明健康的作風形象。

（五）強化制度建設。進一步完善財務管理制度、車輛管理制度、工作人員守則、學習制度、分級負責制度、請示報告制度、會議制度、公文處理制度、公務接待工作管理制度、值班制度、請銷假制度、廉政建設制度等日常管理工作制度，全體人員要認真學習，嚴格執行，提高工作的規范化水平。要根據《工作任務目標展現》的要求，完善內部管理制度和辦法，認真學習并嚴格執行，建立有效的激勵機制，自覺接受社會監督，努力提高服務質量和水平。

（六）強化輿論宣傳。在市政府法制局網站開辟專欄、專題，集中力量對大討論活動進行全方位的宣傳報道，努力營造濃厚的輿論氛圍。要及時總結好的經驗、好的做法，全面展示我局開展大討論活動帶來的新思路、新舉措、新成效。

（七）強化督導考核。要切實加強對活動的指導和檢查，及時掌握進展情況，督促各項工作的落實。各科室要全面參與，認真組織，確保大討論活動取得實實在在的成效。對在這次大討論活動中組織不力、落實不力、走過場、效果不好的科室要限期整改。嚴格考核獎懲，強化日常記實和工作考核，并與科室工作目標考核、公務員年度考核相結合，考核結果作為科室和干部業績評價及評先樹優的重要依據。