烽火通信范文

時間:2023-04-11 06:59:22

導語:如何才能寫好一篇烽火通信,這就需要搜集整理更多的資料和文獻,歡迎閱讀由公文云整理的十篇范文,供你借鑒。

篇1

隨著室內光纜應用場景的多樣化發展,用戶對光纜的需求不斷變化,主干布線的未來適用范圍可能完全未知,要提前規劃樓內的布線系統相對比較困難。在這種情況下,針對不同的應用,采用垂直布線光纜進行單獨垂直布線的接人方案應運而生。FTTH網絡建設的不斷發展對光纜分支密度的要求越來越高,因此對于室內綜合布線來說,未來FTTH網絡用光纜的發展趨勢將是分支便捷可靠、布線方便快捷的光纜,因此易于分支和連接處理的光纜是光纜結構設計和應用中需要考慮的重要方面。

針對此需求,烽火通信開發出了一款滿足FTTH解決方案的新型樓內垂直布線光纜。該光纜可以與其他電纜或光纜共用一個通信管道,從而節約光纜布放空間,為運營商的施工帶來極大便利,同時降低運營商的光纜敷設成本。

該光纜每一個子單元內包含彎曲損耗不敏感光纖和芳綸紗。除了緊套內的芳綸紗,光纜結構內無其他加強單元。這種結構設計可大幅提升光纖到戶時與入戶光纜的對接效率。與人戶光纜對接時,施工人員只需在外護套上切開一個小口,即可方便快捷地抽取出單獨的光纖單元,與接頭盒內的光纖進行熔接,然后盤在光纖接頭盒內,或是直接將該光纖單元引入用戶家里。

隨著光纖網絡的不斷擴容,施工環境越來越復雜多變,管道資源空間變得越來越狹窄,對光纜產品的性能指標及敷設的便利性提出了更高要求,光纜的結構和性能逐級向小型化、耐彎折、低摩擦、抗老化、高強度方向發展。針對這一目標,烽火通信提出了另外一種室內外管道垂直多用光纜。光纜護套內部為橢圓結構,便于在施工的過程中用簡單的工具抽取出所需要的光纖子單元。護套采用LSZH材料,嵌入兩根對稱的FRP作為加強元件以保證光纜的強度。此外,圍繞光單元還填充有芳綸紗和阻水紗,以保障光纜具有足夠的機械性能和阻水性能。

由于光纖子單元采用的是LSZH材料,相比于常規松套管具有更突出的柔軟性,從而表現出優良的彎曲性能,易于在接頭盒內盤留,且無光纖衰減增大的危險。相比普通松套管,該光纜的子單元更適于FTTH的光纖分支接人,是未來FTTH發展的趨勢和主流產品之一。

篇2

烽火通信網絡產出線市場總監李建華

烽火通信網絡產出線市場總監李建華在2015中國通信產業大會技術演講環節中指出,為了更好地支撐互聯網+落地,互聯網+的光必須“跑”得快、更有“量”。

現在互聯網經濟在國民經濟GDP當中占到7%,規模非常大。通過“寬帶中國”戰略的實施,互聯網的高速公路越來越快、越來越寬,基礎設施建設越來越完備。李建華表示,互聯網+就是在這樣的背景下提出的,有了越來越好的基礎設施,我們要在上面跑更多的“汽車”,讓互聯網經濟更加紅火。

互聯網+圈列了11個重點發展方向。2018年實現互聯網+深化,協同格局基本形成,2025年互聯網+業態初步形成,互聯網+成為經濟社會的重要驅動力。這個時間表與《中國制造2025》契合,這是整個大背景?;ヂ摼W+一定會也必須對國民經濟各行各業產生深遠影響。

李建華指出,過去的2015年,互聯網+驅動通信網絡快速發展?;ヂ摼W+時代,架構決定應用,業務驅動網絡,傳統的通信網絡正經歷網絡化、智能化、服務化、協同化的變革為互聯網+產業生態服務。

為了應對互聯網+時代對傳統網絡的挑戰,運營商也在積極布局。李建華表示,面對網絡形勢變化,運營商對基礎設施及業務已經做出了戰略性調整,都把智能化、云、大數據作為互聯網+行動的基礎,都是作為互聯網+非常重要的一環。所有的運營商都已經瞄準了具體的業務,并展開了具體的行動。

中國電信互聯網+白皮書明確了數據中心互聯專網以及十大重點項目;中國移動技術愿景2020中提出網絡2020(軟化靈動 智能運維);中國聯通互聯網+行動計劃將其定位智能網絡、云平臺、大數據、開放共贏四個層面。

李建華表示,大數據、云計算、移動互聯網、物聯網是互聯網+四大技術支撐,在互聯網+時代,超寬網絡、隨需網絡、泛在網絡、極簡網絡成為未來網絡的發展趨勢,這些對光網也提出了挑戰。

篇3

云數據中心與云應用

FitDC是烽火FitCloud戰略的云數據中心解決方案。FitDC提供從數據中心基礎設施,如機柜、布線、電源等系統集成,到云計算平臺,包括服務器、網絡設備、存儲、安全等系列化的IT硬軟件產品,直至云業務和云應用,如桌面云等服務產品。FitDC同時提供數據中心咨詢設計和建設服務,與專業管理服務。其中,FitOS云操作系統是FitDC的核心部件,在FitCloud解決方案中也居于中心地位,上承應用,下啟信息基礎設施,實現網絡的軟硬件解耦、軟件功能的云化,使云數據中心成為信息通信網的基礎構件。

從2015年正式FitCloud云網一體化產品和解決方案以來,烽火云網一體解決方案積極拓展政企行業市場,FitOS云操作系統在政務云、園區云、教育云等領域得到應用。在2016中國通信行業云計算峰會上,烽火FitCloud云網一體化解決方案榮獲年度“優秀解決方案獎”。

云時代下的網絡轉型

在當今的網絡世界,互聯網應用的發展日新月異,快速迭代已成為應用普遍采用的方式,在寬帶接入速率普遍提高的條件下,業務和應用對基礎網絡的要求越來越高?;A網絡必須主動面對、積極變革、靈活應變,才能體現和發揮自身的價值。

在這一變革過程中,業界逐漸形成共識,只有“高高在上”的“云”是不夠的,只有“獨善其身”的“網”也是不夠的。電信網傳統的設計建設運營模式造成云網難以協同,云無力調動網,網對云的支撐也總是被動的。電信網必須與以云計算、虛擬化為代表的IT技術,從架構、機制、運營等層面持續深入融合,才能有效發揮電信網自身的作用。

烽火科技深刻洞察客戶需求和技術發展趨勢,積極應對“互聯網+”和云計算大數據時代的挑戰,加快推進云網一體的戰略轉型。本屆北京通信展,烽火將向來賓詳解FitNet――云網一體戰略下的網絡轉型方案,并將從網絡架構的變革,傳送、接入、承載網、移動寬帶的挑戰和演進等維度分別闡釋各細分的轉型方案,包括在SDN/NFV技術領域新推出的一系列新產品;同時,無線網絡的共建共享也將引入新的內涵。

云終端構建智慧數字生活

本屆展會,烽火科技將展出在智慧家庭、政企業務和VR領域的互聯網應用。智慧家庭不僅展示了系列化家庭終端新產品,而且搭建了智能家居的演示環境,通過手機APP使得用戶隨時隨地使用智能終端通過互聯網實現對電器、家居的遙控,極大方便了人們的生活。政企業務方面,以酒店布景的方式演示4K超高清的視訊業務,并設置VR業務的現場體驗。

聯接云世界

篇4

烽火通信憑借在光通信領域的絕對領先實力,在移動通信20年里始終密切關注用戶需求,以先進的技術、完善的網絡解決方案,全力保障移動通信網絡基礎傳送平臺的和諧構建,在移動通信的基礎承載網建設領域寫下了濃重的一筆。

烽火通信憑借在光通信領域的絕對領先實力,在移動通信20年里始終密切關注用戶需求,以先進的技術、完善的網絡解決方案,全力保障移動通信網絡基礎傳送平臺的和諧構建,在移動通信的基礎承載網建設領域寫下了濃重的一筆。

合力打造基礎傳輸網

九十年代末期,隨著中國電信產業的拆分重組,中國聯通、中國移動成立后紛紛啟動了覆蓋全國的基礎光纜骨干網的建設。在這次大規模的光纜干線建設中,烽火通信不僅承建了中國聯通“北京-阜興-沈陽”、“西安-蘭州”、“寶雞-成都”、“成都-重慶”和中國移動“京漢廣”、“京濟寧滬”、“滬杭閩穗”、“廣南貴渝”等多條國家一級光纜干線項目,同時為中國聯通、中國移動近30個省份的省級光纜干線建設提供了近百萬芯公里的系列光纜產品,成為移動運營商的主力光纜產品供貨商。近兩年,烽火通信又獲得了中國聯通“南寧―憑祥”、“南昌―廣州”、“開平―恩平”、“南昌―長沙”和中國移動“長沙―貴陽”、“北京―大同、西安―成都、蘭州―西寧、杭州―南昌―長沙”等一級光纜干線的建設權,并實現了烽火光纖的大規模應用,持續為中國聯通和中國移動的骨干光纜網絡的全面覆蓋建設做出巨大貢獻。

在大規模敷設光纜線路的同時,中國移動、中國聯通的移動傳輸網絡的興建也如火如荼。在省級骨干傳輸網絡的建設中,烽火通信實現了FONST系列DWDM、Citrans系列MSTP系統的規模商用。1.6T容量的DWDM系統以強大的業務調度能力、靈活的組網方式和良好的擴展能力等諸多優點,成為中國移動、中國聯通省級骨干傳輸網建設的首選。該系統所提供的網絡自動拓撲發現、端到端業務調度等性能,可有效幫助中國移動、中國聯通省級干線從整體上提高網絡運行效率和服務質量,保障各項業務的高效開展。

2001年5月,為適應寬帶數據業務發展的需要,山西移動決定對全省骨干網絡進行全面提速。經過詳實的技術對比、網絡方案評審,結合數據業務對網絡的容量、多業務綜合傳送能力的特殊要求,烽火通信脫穎而出,成功取得骨干傳輸網及六地市本地傳輸網的建設任務,合同額達到總投資的80%以上。該工程骨干層采用烽火通信先進的80GDWDM系統,以大容量、低成本的方式實現各種高速數據業務的高效傳送,其良好的可擴展性和平滑的升級擴容能力,為網絡未來發展預留足夠的空間。

在中國移動、中國聯通的本地傳輸網建設中,烽火通信Citrans系列10GMSTP設備也得到了各省級分公司的高度認可。10GMSTP設備具有優化的多業務承載能力,提供靈活的低階業務接入能力和調度能力,以10GMSTP系統構建的大容量本地傳輸網絡可為中國移動、中國聯通各省級公司迅速發展各項業務提供強有力的網絡支持,為降低長期運營成本奠定基礎。

2001年3月,湖北移動宣布由烽火通信承擔該省四大地區的本地網建設任務。國內本地傳輸工程具有組網復雜度高,保護方式靈活多樣的“個性化”特點,因此對傳輸設備提出了更高的要求。烽火通信在該工程中采用的Citrans系列MSTP設備具有豐富的業務接口、大容量的交叉連接矩陣、全面完善的保護機制等優勢,并融入EOS和VOS兩項創新技術,全面支持IP業務、圖像業務的傳輸。從2001年開始,烽火通信持續為黑龍江移動通信市場服務,為黑龍江省的移動通信建設作出了積極貢獻。據了解,烽火通信先后獲得了黑龍江移動GSM五、六期工程,黑龍江聯通GSM四、五、六、七期工程、CDMA一、二期工程等,其完善的設備和優質的服務深得用戶贊譽。

攜手應對光網絡演進

近年來,隨著各類新型業務的迅猛發展,移動網絡也迫切需要轉型。運營商相繼啟動了以IP技術為核心的網絡建設,如中國移動基于IPMPLS技術的網絡改造、中國聯通覆蓋全國的IP承載網建設等。隨之也拉動了相關的光傳送網絡的配套升級工程。烽火通信在這一輪的競爭中繼續保持領先優勢,以靈活、智能的新一代光網絡解決方案,再次為移動通信網絡基礎傳送平臺的快速構建提供了重要保障。

對于中國移動、中國聯通來說,骨干傳輸網絡的主題是繼續完善優化網絡覆蓋,因而DWDM技術仍然是干線網建設的主流技術之一。烽火通信作為實現國產第一套DWDM商用的廠商,在將系統容量提升至32.T的同時,更致力于DWDM系統中喇曼放大、超強FEC、色散管理等多項領先技術的持續優化和ULHWDM系統的推進。2005年,中國移動“省際光傳送網傳輸系統三期新建項目”啟動,烽火通信成功取得東北環新建項目的建設權,其新一代光網絡解決方案為黑龍江等七大重要省市構建大容量、智能靈活的骨干傳輸網。全網采用烽火通信40×10GDWDM系統,提供超大容量的傳輸;采用了智能化光功率控制,可動態適應線路損耗;采用光在線性能監測等多項先進技術方便了系統的運行維護;網管系統向上提供標準Corba接口,以納入統一的上層管理系統。2007年5月,在中國聯通的IP載網傳輸工程項目中,烽火通信新一代光網絡解決方案再獲認可,共獲得6條國家干線的建設權,網絡覆蓋北京、河北、湖北、廣東等十幾個省市地區。該工程將為中國聯通提供一個更高性能、更高質量、更加安全、更加開放的服務平臺,為話音、數據、多媒體綜合型業務提供支撐、為固網與3G融合打下基礎。

烽火通信ASON系統及智能光網絡解決方案以其智能、靈活、經濟等優勢,在中國移動、中國聯通的基礎傳輸網絡上得到廣泛應用。2006年,烽火通信在中國聯通“北京―上?!眹乙患壐删€傳輸工程中,采用了FonsWeaver系列ASON設備及智能光網絡解決方案,其完善的分布式智能、豐富的業務接口和卓越的數據優化處理能力等優勢得到中國聯通的認可。工程竣工后,不僅可以滿足北京、上海兩座國際化大都市當前迅猛發展的數據業務和大客戶專線業務的需求,而且還可以從容應對即將到來的3G移動通信發展,適應網絡平滑演進的趨勢。同年,烽火通信ASON+DWDM組網模式得到河北移動的認可,在河北移動全省綜合業務傳送網建設項目中,以絕對優勢承建了9地市的綜合傳送網建設。工程建成后,河北移動所擁有基礎服務平臺,全面支持各類綜合業務的和諧承載,可更好地為客戶提供個性化、智能化、多層次、立體化的服務。

篇5

一、選準切入點,開展全方位的優質服務教育

人員素質的高低是事業成敗的關鍵,開展優質服務工作就必須提高全員的整體素質和優質服務意識,并運用到實際工作中去,做到學以致用,在教育過程中,交通局主要是采取了三項措施:一是結合在全市開展的學、轉、促干部教育活動,對全體人員進行了三德、三觀教育。組織干部職工認真學習了十六大報告等十四篇學習書目,舉辦了三個代表學習培訓班,結合工作實際每個人寫出了六篇以上深刻的學習心得體會,并在行業內部舉行了一次“假如我是一名車主”的換位大討論,許多干部職工對自己所負責的服務工作都提出了許多好的意見和建議,為實際服務工作指明了方向,從而全面提高了全體干部職工的政治理論水平,使“推己及人,方便他人”的服務理念深入人心;二是堅持不懈地開展了業務培訓。該局對與車主業戶直接打交道的重點服務崗位如業務大廳人員,全部進行了崗前培訓,并統一進行了考試,成績合格后方可上崗工作,并要求工作人員規范使用文明用語,以“文明xxx人行為”規范為準繩,樹立換位思想,此外,該局還對全體執法人員進行了教育,舉辦了執法培訓班,明確了執法工作中應遵守的行為準則,使全體人員的各項業務水平有了明顯提高,增強了優質服務的能動性;三是積極鼓勵全體干部職工參加業余函授學習班。該局制定了畢業后補償學費的激勵機制,號召全體人員進行再教育,不斷提高科學文化水平。目前交通局已經30余人通過再教育取得了大專以上學歷,另有18人報名參加了業余函授學習班,從而使該局的知識層次得到了明顯提高。

在出租車行業,該局加大了全體司乘人員的教育力度,充分利用每月定期召開的出租車例會,對司乘人員進行全方位、多層次的規范經營教育,要求從業人員牢固樹立全心全意為人民服務的宗旨意識,樹立服務對象是上帝的思想,規范經營,文明從業,以自己的實際行動擦亮出租車行業這一城市的“窗口”。該局結合著迎接2008年北京奧運會,在出租車行業進行了常用英語100句教育工作,努力提高司乘人員的英語水平。同時交通局今年在出租車行業還開展了以“打造誠信交通、爭創星級服務車”為主題的精神文明創建活動,進一步強化了司乘人員的優質服務意識,提高了行業服務水平。由于教育工作抓得緊、落得實,出租車行業司乘人員的精神面貌煥然一新,涌現出了一大批好人好事,如:幫扶社會弱勢群體的xxx文明使者車隊,拾金不昧的好司機xxx,數年如一日默默奉獻、優質服務的司機xxx等。今年,群眾對出租車行業的舉報和投訴大幅減少,沒有新聞媒體對出租車行業的負面報道。

二、把握結合點,優質服務與行風建設同行

xxx區交通局在行風評議和優質服務杯競賽活動中,已分別取得了三連冠和五連貫的好成績,站在這樣一個高起點、高站位上,今年該局提出了在行風建設過程中,要以優質高效的服務,文明規范的執法,樹立行業新風、打造誠信交通的工作思路,并圍繞優質服務杯競賽和行風評議兩項活動做了大量卓有成效的工作。首先,該局進一步完善了各項內部服務制度。今年交通局結合工作實際,制定了首問責任制、限時辦結制等九項服務承諾制度,全面規范了業務受理、監督、檢查、辦結等程序,切實地減少辦事環節,提高工作效率,方便廣大車主業戶,同時該局還在各業務大廳統一設置了飲水機、磁卡電話、休息座椅、便民臺等硬件設施,每個站科室和每個工作人員根據自身的崗位特點制定出了服務公約,并以座牌的形式向社會全面公開,使全體人員由過去的被動制度約束轉變為主動實踐承諾;其次加強了外部監督機制。該局在社會各界聘請了28名監督員,定期召開座談會,并通過走訪等形式廣泛征求社會各界對服務、執法等環節好的意見和建議,今年以來,共發放征求意見卡300份,征求意見26條,制定整改措施6項,切實地起到了改進工作的目的。三是舉行了誠信交通由我打造系列活動,提高全員參與優質服務和行風建設的主動性。7月份該局召開了誠信交通由我打造系列活動誓師大會,在會上局主要領導帶領全體干部職工集體宣誓,基層站、黨、團員代表做了表態發言,執法人員進行了執法規范動作演練,充分展現了交通人搞好行風建設、優質服務工作的信心和決心,該局還將按照活動方案,進行演講比賽、知識競賽等活動,努力將全體人員的力量凝聚起來、智慧匯集起來、心氣提升起來、決心樹立起來,調動全員力量集思廣益、群策群力,使行風建設和優質服務兩項工作不斷的上水平、上臺階。正是該局將優質服務與行風評議有機的結合起來,使兩項工作互相促進、相得益彰,起到了事半功倍的效果。

三、找準關鍵點,解決社會各界關注的焦點、難點問題

開展優質服務工作要緊緊扭住社會各界所關注的焦點、熱點、關鍵問題,花大力氣、下真功夫,予以重點解決,讓廣大人民群眾切實地感到作風的轉變,工作效率的提高。xxx區交通局面對群眾所反映強烈的出租車行業不規范經營問題,一靠管理,二靠打擊,全面規范了出租車行業的從業行為。一方面對有合法營運手續的出租車,該局加大了管理力度,在出租車行業實行了四統一,即:統一司乘人員著裝,統一車輛座套樣式,統一制作發放有中英文兩種語言介紹xxx古城風貌景區特點的錄音磁帶,統一使用出租車服務卡;利用出租車年度審驗工作等“源頭”,對出租車經營行為、車容車貌等進行了認真的審驗,特別是在暑期該局派出執法人員對南門外、xxx景區、火車站等重點區域進行了死看死守,嚴厲打擊違規車輛和黑導;該局還本著“嚴管重罰”的原則,加大了日常巡查力度,對出租車行業欺客、宰客、甩客、導客等不規范經營行為進行了嚴厲的查處。另一方面對于非法營運的黑車,該局采取“疏堵”并舉的方法,首先加大了宣傳疏導力度,充分利用電臺、電視臺等宣傳媒體和利用宣傳車、舉行大型宣傳活動、發放宣傳單等手段,向廣大市民宣傳黑車的危害,號召人民群眾自覺抵制乘坐黑車,為了加大宣傳工作的輻射面,該局還在全區黑車出沒較為頻繁的重點區域和旅游景區懸掛了20塊大型打擊黑車宣傳牌,從而在社會上營造了一個社會各界齊抓共管、共同治理的良好打擊氛圍;此外交通局還加強了查堵工作力度,采取了白天查與雨天查、8小時之內查與8小時之外查、設卡查與流動查相結合的“超長規”打擊方法,使黑車車主摸不到規律紛紛落網,特別是今年,該局在xxx出租車治安管理辦公室的緊密配合下,形成合力,加大力度,取得了查處無證營運黑車16臺次的階段性成果,并在xxx舉行了黑車公開處理大會,有效地震懾了黑車車主,全區人民拍手稱快。通過不懈努力,出租車行業經營行為得到了進一步規范,行業服務水平得到了進一步提高,使這一我區對外的窗口更加亮麗多彩。

篇6

據了解,中國旅游研究院最新的《中國出境旅游發展年度報告2015》(以下簡稱《報告》)顯示,2014年,中國出境游市場首次過億,達到1.07億人次,已連續兩年成為世界排名第一的客源地,同時也是世界最大的出境游消費國。旅游業三大趨勢

持續增長的出境游人數規模也大大帶動了相關需求的增長,尤其是在目的地旅游方面仍有許多需求有待滿足,這也給有意于在線旅游創業的創業者們提供了多重機會。

縱觀當前在線旅游市場,攜程、去哪兒、同程、途牛、驢媽媽等早已巨頭云集,因此判斷好行業趨勢、選擇巨頭不占優勢或不擅長的細分領域對創業者而言十分重要。

據勢能資本合伙人黃俊介紹,當前旅游業呈現出三大顯著的趨勢,即:出境游、自由行、移動化。2015年出境游人群規模預計1.35億人次,未來五年將達到5億人次;同時,自由行成為主流旅行方式,比例超過60%:移動端將超過PC端,占比達到50%。

“2014年出境自助游超過7000萬人、人均花費達到8000元:其中目的地本地花費超過50%,是增長最快的千億級垂直市場?!秉S俊告訴記者。

據了解,目前出境游市場競爭聚焦在“機票、酒店”等行前產品,而本地化的行中產品與服務還相當匱乏,用戶市場消費缺口巨大。

在目前無寡頭市場的市場中,目的地市場還未形成壟斷和寡頭,且競爭格局正在醞釀形成之中。

目的地小交通或成風口

在目的地創業入口中,本刊記者發現,目的地小交通很可能成為出境游相關創業的入口,且競爭并不激烈。目前在這一細分領域表現較為出色的是一個叫“蜜柚旅行”的移動互聯網創業項目,其核心創始人是來自百度國際業務部總監張浩和原百度日本執行董事陳海騰,后者從事出境游事業近二十年,是中國第一批境外導游。

“出行小交通是觀光的載體,處于漏斗頂部,將成為目的地市場的入口。在這個基礎需求之上的輻射需求還有玩樂、美食、購物等其他深度的需求。”張浩告訴記者,發現這一契機的張浩和陳海騰決定辭職,加入到浩浩蕩蕩的創業大潮中來,但與當前許多創業者不同的是,他們異常的低調。

據了解,蜜柚旅行于2014年9月正式上線,總部位于上海,定位是專注于境外目的地專車旅行服務的互聯網O2O平臺。

其具體運作模式是:蜜柚旅行通過甄選當地優秀的中文司機兼導游,為用戶提供優質價格和高品質的目的地旅行出行服務:同時,以此輻射吃、游、購、娛等全方位的本地特色項目,讓用戶享受到更加便捷的服務,更好體驗更具當地風情且更為隨性舒適的玩法。

目前,蜜柚旅行已經覆蓋全球主要目的地國家/區域的100多個城市,中文車導規模逾5000名。2015年6月訂單突破1.3萬人次,7月達到2.5萬人次;其中,日本市場滲透率將超過10%,已經占絕對領導地位。此外,從2015年年初至今,蜜柚旅行保持著月度70%的增長高速前行。

篇7

關鍵詞 新型防火材料;水電站;通風空調;消防系統

中圖分類號:TU545 文獻標識碼:A 文章編號:1671-7597(2014)15-0063-01

隨著經濟社會發展的轉型升級,水電站建設進入快速發展的新時期,預計到2020年,水電的總裝機容量可達到3億kW。水電項目的快速發展,帶動了新型防火材料等建材行業的發展,其中的典型代表為硅酸鈣防火板。由于硅酸鈣防火板具有防水、防潮和隔聲等優點,在水電站通風空調和防火系統中的應用效果良好。

1 新型硅酸鈣防火板材料

新型硅酸鈣防火板屬于A級不燃材料,在防火、隔熱、防潮、防水和保溫、隔聲等方面,具有一定的優勢。加上硅酸鈣防火板安裝靈活、耐火性能好和施工速度快,且化學物理性能穩定,特別是在潮濕環境中,性能更為良好,因此在大中型水電建設項目的通風空調和消防系統中得到了良好的應用。

硅酸鈣防火板具有傳統砌體結構或者混凝土無法代替的優勢,在當前已建成的大型水電醒目中,比如長江三峽水電站、龍潭水電站中,均采用了保全硅酸鈣防火板所構造的風道,性能和品質均優良。而硅酸鈣防火板構造風道,為利用硅酸鈣防火吊頂或者防火隔板,借助土建或巖壁結構,構筑的排煙或通風通道。

2 硅酸鈣防火板構造風道的構造

硅酸鈣通風防火夾墻或者吊頂,主要是符合標準的防火板與國標龍骨內填巖棉構成。詳見下圖。

圖1 通風防火墻防火板構造示意圖

在圖1中,①表示PROMATECT-N防火板,12L,②③表示輕鋼龍骨,規格為100×50×0.6(L),而④表示巖棉,其密度為100K/m3×100L,⑤表示自攻螺栓。

3 新型硅酸鈣防火板材料構造風道的應用

在水電項目中,新型硅酸鈣防火板的應用部位包括:

1)大中型水電站地下廠房拱頂風道送風道與排風道間的縱向隔斷隔墻。一般而言,大中型地下水電項目主廠房通風空調,采用的方式為從拱頂送風兩側夾墻排煙與排風。因此,拱頂被分割成三個互相獨立的密封通道,其中,左側為排風通道,右側為排煙通道,而中間設置為空調通風通道。用新型硅酸鈣防火板取代磚墻分割拱頂是一種既為經濟又理想的方式,不僅可有效解決拱頂輕型結構承重問題,同時對于解決冷風問題,以及中間通道與左右兩側排風道之間的熱傳導問題,具有很好的效果。隔墻中不需要另設保溫材料。

2)大中型水電站地下主變室拱頂風道縱向防火隔斷隔墻、主變洞電纜廊道與通風道間縱向防火隔斷隔墻和主變室搬運到排煙風道上。

3)水電站主廠房上、下游防火夾墻的設置,也需要用到新型硅酸鈣防火板。一般情況下,通風道采用兩側夾墻排煙或排風方式,使其取代傳統的磚墻作為通風夾墻。這是一種較為合適的方式,不僅可解決通風過流斷面不足問題,同時可美化水電站主廠房。

4)水電站主變室上、下游通風防火夾墻的設置也需用到該新型材料,而地下主變洞的通風,往往采用兩側夾墻排風防止,用硅酸鈣防火板代替磚墻作為通風夾墻,用以解決通風過流斷面不足問題,同時可滿足防火要求。

另外,在通風管道豎井保護上也用到該種新型材料。

4 新型硅酸鈣防火板構造風道的優勢

4.1 性能穩定

表1 保全板Prom atect-N技術數據表

材料成分 纖維硅酸、不含石棉

燃燒性能 A級不燃材料

含水率(空氣狀態下) 4%~8%

100%含水飽和率的膨脹量 0.5mm/m

厚度誤差值 ±0.5mm

表面現象 背面打磨光滑,正面光滑

防霉性能 在使用中,具有良好的防霉功能

長、寬方向上的誤差 ±5mm

從生產工藝和原材料角度來看,硅酸鈣防火板的性能較為可靠,不容易受外部條件的影響。在強度形成過程中,新型防火材料采用特殊的高溫蒸壓養護,溫度為170℃,而壓力為1 MPa,養護時間在12 h~16 h,最終形成一種結構均勻的晶體,使材板的化學和物理性能具有可靠的穩定性。同時,保證產品的外觀、強度和尺寸等,不受環境溫濕度變化的影響,或者少受其影響。

保全板的彈性模量,縱向為5000 N/mm2,橫向為4000 N/mm2,抗彎強度,縱向為9.0 N/mm2,橫向為7.5N/mm2,抗拉強度,橫向為4.5 N/mm2,縱向為3.0 N/mm2,而抗壓強度為6.7 N/mm2。

4.2 系統安裝便捷

新型硅酸鈣板構造風道現場安裝具有以下幾點優勢。

1)通風夾墻或者吊頂為干作業,且通風夾墻或者吊頂,均由標準規格的普通國標和防火板龍骨內填巖棉構成,在施工周期方面,比前者縮短50%以上。

2)新型硅酸鈣用于大跨度通風防火吊頂和超高通風防火夾墻,具有很大的優勢,構造風道僅需在內部加設一道普通的輕鋼支撐體系,從而可減去混凝土構造柱和圈梁這兩道工序。

4.3 重量輕、保溫效果好

新型硅酸鈣通風防火夾墻或者吊頂的厚度小、重量輕,不但有助于節省空間,同時具有良好的隔熱性能。此外,硅酸鈣防火板導熱系數為0.23 W/(m?k),巖棉導熱系數低,系統絕熱效果最好,可防止主廠房拱頂風道空調冷風與兩側風道的熱傳導。

5 結束語

在水電站中,新型防火材料硅酸鈣具有良好的應用,其在化學與物理性能上,具有較大的優勢,可大大提高通風空調與消防系統的安全性能。筆者在本文中,從新型材料的特點、優勢和應用等方面分析了新型防火材料在水電站通風空調與消防系統中的應用這一命題。

參考文獻

[1]石敬賢.新型防火材料在水電站通風空調與消防系統中的應用初探[J].水電站設計,2011(03).

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互聯網基礎設施領域:

鵬博士:目前估值最低,PS不到4倍,PE不到40倍

網宿科技:長期推薦,運營效率高,市場份額在不斷擴大,社區云潛力巨大。

藍鼎控股:快速進入CDN行業,未來有大量IDC資產注入預期。

科華恒盛:從設備商轉向IDC運營商,已經在全國開始部署。

寶信軟件:寶鋼搬遷,建議和經營IDC業務土地成本和電力成本優勢大。

光環新網:待復牌后股價充分調整后,依然會是國內IDC企業龍頭。

藍汛:嚴重被低估的市值,今年利潤轉正。(存在被并購的戰略價值)

其他領域:

新嘉聯:并購巴士在線,A股少有的擁有類電視臺業務的公司

齊星鐵塔:并購北訊電信,國內獨家1.4GHz TD-LTE政府專用通信網

亨通光電:估值最低的光纖光纜領先企業,即將轉型

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關鍵詞:IP-RAN 傳送網技術應用 策略

中圖分類號:C37 文獻標識碼:A文章編號:

一、IP-RAN技術的應用意義

運營商正面臨著高價值業務的寬帶化、IP化、多樣化,和多張異構網絡并存的矛盾和挑戰。業務的多樣化體現在,城域傳送網將逐步形成包括2G/3G/LTE移動業務、WLAN接入、集團客戶專線、IPTV、軟交換等多種業務共存、協調發展的業務格局。由于IP技術簡單,且部署成本低,業務終端也走向IP化,如3GNodeB/RNC數據業務報文的IP化和接口的以太化,家庭或企業的語音、視頻業務的IP化等。業務的寬帶化體現在基站帶寬從幾十Kb/S到上百兆的飛速提升、政企專線業務帶寬的增長、每用戶IPTV業務2M到4M的帶寬需求等。

雖然現網的MSTP設備應用GFP、VC級聯等EthernetoverSDH技術和LCAS等寬帶靜態配置管理技術,可以實現數據業務的透明傳輸以及一些簡單的業務匯聚功能。然而由于其不支持統計復用,導致承載大量IP業務時效率低、成本高。MSTP設備的接口帶寬和交叉容量已經成為制約網絡發展的瓶頸。而以IP為內核的IP-RAN設備都天然支持IP業務和以太網接口,承載效率高、成本效益顯著,并能通過PWE3仿真技術兼容TDM/ATM等業務。

除了上述特征以外,業務流量逐漸由匯聚型向分布式、二層承載向三層承載并存的趨勢發展。業務的動態化、業務網池組化,使得未來的業務之間的通信關系不再是點對點的邏輯連接,而向點對多點、多點對多點的方向發展。例如LTE的eNodeB和aGW之間的S1業務和相鄰eNodeB之間的X2業務均要求點到多點的連接,IP化的3G基站需要點對多點技術進行基站和RNC歸屬關系的靈活調整。而政企L3VPN專網業務、IPTV業務更需要基于IP路由信息做三層尋址轉發。

從網絡建設角度考慮,三層功能的引入,使得多業務承載成為可能;從網絡運維角度考慮,三層功能的引入可降低配置復雜度,快速調整業務路由。而現有的MSTP網和新建的PTN網都是二層的網絡,業務路由都是靜態配置,無法隨著網絡的突發變化做到自動更新和動態調整。以IP/MPLS技術為核心的IPRAN具有強三層功能,能夠支持路由的動態建立和全網自動更新收斂,通過路由和VPN技術天然支持節點之間的各種邏輯連接。

二、可運營、可管理的IP-RAN網絡

承載高價值業務的城域傳送網無論采取哪種技術,都必須是一張可運營、可管理的網絡。

因此,人們也會懷疑“IP-RAN”作為一張數據網絡,存在業務路由不透明,網管配置復雜等弊端,維護的理念也和傳輸網絡截然不同。也有人會懷疑,原老傳輸維護人員如何快速上手接管IP-RAN網絡?

實際上,近幾年來IP-RAN設備廠商也充分意識到了這一問題,針對中國運營商在網管方面做了較大的改進,盡力把數據網管做的和傳輸網管十分接近。IP-RAN通過屏蔽技術差異可實現類SDH的運維。從業務配置上,網管提供人性化的圖形界面、模塊化的路由配置、統一的批處理業務模版,支持端到端的動態Tunnel批量創建,端到端的PWE3的創建。運維人員只需要通過短期的集中技能培訓,便能根據操作手冊的說明,完成各個模塊的參數配置,從而快速便捷地配置和開放業務。從網絡維護上,網管可提供強大的故障與性能監控能力,為用戶提供快速精確地故障定位與決策手段,有效提高運維效率。

通常大型的路由器網絡最多也只有幾百個節點,而城域分組傳送網從核心到接入通常有成百上千個節點,用IP-RAN設備進行大規模組網所帶來的路由收斂性、管理復雜、工程開通和維護難度大也成為一直運營商困惱的問題。

經過IP-RAN試點工程的磨煉,上述問題得到較有效的解決。在工程開通初期,IP-RAN設備支持“即插即用”,支持一次進站式配置管理、遠程在線升級及管理等功能,大大減少運維、調測的工作量,便于大規模的業務部署與運維管理。在網絡管理方面,采用分權分域的管理模式。在網絡規劃方面,通過IGP分進程、分域的配置,實現接入子網間、接入子網與匯聚層以上網絡的路由隔離,并降低接入環節點上的路由壓力,屏蔽網絡故障。通過部署分段PW、分層VPN等技術來降低核心節點的壓力,提升網絡的可拓展性。通過部署路由協議快收斂、BFD聯動路由協議等技術加快網絡的收斂速度。在組網方面,IP/MPLS設備本身的互通性就強,并且通過支持MPLS-TP雙棧,還能支持“接入PTN+匯聚核心IPRAN”這樣的組網方式,適用于接入層分布式流量較少、三層功能無需求的本地網。

烽火通信推出CiTRANSR800全系列IP-RAN產品及配套解決方案,立足于未來網絡的LTE演進,提供全業務承載方案和保護設計、完善的IP和路由規劃,支持層次化QoS、精確的同步和便捷的圖形化網管,配合全國各地300個客服駐點時刻提供快捷的響應服務,為網絡穩定運行保駕護航。

三、IP-RAN加速傳送網分組化進程

在分組化的大趨勢下,國內運營商的分組化技術選擇卻不盡相同。對此,專家表示,中國移動是國內分組規模建設最早的運營商,采用的技術是PTN,這是因為中國移動的運營重點在于移動業務的通信,RAN的IP化是UMTS演進的關鍵部分,PTN相比于IP-RAN具有定向的端到端的特性,適合于處理基站無線業務的回傳,但隨著TD向LTE的演進,為滿足LTE網絡要求的擴展性和靈活性,移動也提出PTN核心演進L3功能的要求。而中國聯通和中國電信除了移動業務外,還有大量的大客戶和固網數據業務,也就是全業務承載,因此采用擴展性和靈活性更強的IP-RAN,能夠實現多業務一網混傳。當然,移動和固網的全業務發展是國內運營商共同的發展戰略,只是網絡演進的路線不同,網絡演進的最終目標將是基于分組的、集動態承載和運營維護于一身的綜合網絡。

對于中國聯通和中國電信,分組化的承載網建設需求越發急迫,目前IP-RAN技術和解決方案已十分成熟,國外已實現規模商用,但在我國尚屬建設初期階段,應該關注哪些方面呢?對此何建明提出四個方面的關注點。

一是IP-RAN承載必須關注組大網能力。在中國,一個普通城域內的IP-RAN網絡需要承載的基站數量是歐美城市的數倍。同時由于寬帶的發展,未來LTE基站需要更加密集的覆蓋來實現容量的提升,數千甚至上萬基站規模的大型承載網絡必須關注組大網方面的能力,這種能力包含了技術的可用性、設備接口的多樣性、故障定位的準確性、配置管理的簡單性、對維護體制的繼承性等。

二是IP-RAN承載需要在靈活性和易維護之間找到平衡點。通常,網絡靈活性和簡單易維護之間是互斥的,網絡越靈活,管理運維就越復雜,因此在傳送網絡向IP轉型過程中,需要找到平衡點。在IP-RAN技術選擇初期,烽火通信推出的IP-RAN解決方案就力求做到這一點,為運營商網絡運維排憂解難,如今烽火提倡的建網思路也得到了運營商的認可。

三是IP-RAN承載網需將同步做好。同步是基站業務承載網絡的核心技術之一,從傳統2G到未來LTE均存在這個需求,也是移動網絡降低掉線率、減少空口干擾的基本需求。IP-RAN的同步不僅僅滿足于傳統SDH的頻率同步,還對時間同步提出了更高要求。時間同步的網絡對于同步的精度更高,更準確。同時,時間同步也是CDMA和TD-SCDMA、TDD-LTE的基本需求。

四是建設過程中要做好規劃,控制成本,減少浪費。因為未來接入節點的數量定是相當龐大,建設成本對任何一家運營商來說都要精打細算,各個技術方案之間微小的成本差異都會被數量龐大的接入節點所放大,因此網絡建設規劃就顯得尤為重要。

四、烽火通信力推IP-RAN走向規模應用

目前,IP-RAN產業鏈早已成熟,國外已經開始規模商用,國內在IP-RAN方面雖然起步較晚,但經過大量的測試和試點證明,IP-RAN在國內也是可成熟商用的。據何建明介紹,烽火通信除在國外有大量規模商用外,在國內IP-RAN大潮中也勇當排頭兵,積極參加電信、聯通的測試和試點工作,先后完美通過大大小小幾十次測試項目,在國內的十幾個試點如今也處在正常穩定的運行中。烽火的成功實踐證明了其不僅在傳統光傳輸領域獨占鰲頭,在IP-RAN領域中也是出類拔萃的。

目前,烽火通信已推出CiTRANSR800全系列IP-RAN產品,適用于聯通和電信本地網綜合業務承載。立足于未來網絡的LTE演進,提供全業務承載方案和保護設計,完善做好網絡、IP和路由規劃,支持層次化QoS、精確的同步和便捷的圖形化網管,配合全國各本地網300個客服駐點時刻提供快捷的響應服務,為網絡穩定運行保駕護航。

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按照合經區文明委[2009]4號文的要求,現將“迎國慶講文明樹新風”活動各項任務的分解通知如下:

一、綜合科(各村居配合)

1、大力開展維護公共環境志愿服務,組織志愿者進行文明禮讓、遵章守紀宣傳教育,設立志愿者文明監督崗、志愿交通協管員等,引導人們文明出行;

2、大力開展社區志愿服務,組織志愿者參與各種公益援助行動,積極開展送溫暖獻愛心、扶老助殘、便民利民志愿服務,為孤寡老人、空巢老人、殘疾人等困難群眾排憂解難;

3、結合城市公共文明指數測評,重點提高城市公共環境、公共秩序、人際交往、公益行動等方面公共文明水平,同時做好未成年思想道德建設特別是凈化社會文化環境、“迎國慶講文明樹新風”活動、道德模范評選表彰和學習宣傳、社會志愿服務、“我們的節日”主題活動,以及創建工作體制機制建設等中央文明委今年部署的重點工作;

4、在全區各服務中心(大廳)和窗口行業廣泛開展“講文明禮儀、做文明使者”活動,積極展示單位良好形象。

二、社會事業科(各村居配合)

1、充分發揮文明學校開展禮儀知識學習活動,普及社會禮儀、生活禮儀、涉外禮儀、職業禮儀知識,利用各種媒體,開展形式多樣的迎國慶學禮儀活動;利用在中小學校廣泛開展文明禮儀課程等形式,激發愛黨愛國愛社會主義熱情,樹立注重禮儀、熱情友善、文明禮貌的良好風尚;

2、廣泛開展移風易俗活動,充分發揮各類群眾組織的作用,引導居民崇尚科學、誠信守法、抵制迷信、革除陋習,養成健康文明生活方式;

3、廣泛開展居民喜聞樂見的群眾性文化活動,扎實推進社區文化節、“我們的節日”等活動,活躍居民的精神文化生活;

4、充分利用公園游園、社區文化廣場,組織基層干部群眾唱響經色經典歌曲,增強人們愛黨愛國愛社會主義的情感;

5、協調開好第六屆“走向文明”文藝進社區巡演,積極宣傳文明創建成果,充分展示廣大人民熱愛祖國、熱愛生活的精神風貌,謳歌人民群眾攻堅克難、開拓進取的生動實踐。

三、建設管理科(各村居配合)

1、實施城鄉綠化美化和清潔工作,廣泛開展愛國衛生活動,重點治理背街小巷、社區樓院、公共場所、城鄉結合部等部位的環境衛生,著力改變亂扔垃圾、亂搭亂建、亂貼亂畫等現象;

2、繼續推進“清潔家園、綠化鄉村活動”活動,促進現有的農村衛生環境狀況明顯改善、村容村貌明顯改觀、人居質量明顯提高;

3、繼續深化“規范交通秩序、推進交通文明”活動,著力解決交通秩序方面存在的機動車搶行、自行車占道騎行、行人亂穿馬路、車輛亂停亂放等突出問題;繼續開展認領認管示范路動;

4、以公共場所為重點,對社會治安、公共秩序等方面的突出問題進行專項整治;