電廠安全工作計劃范文

導語：如何才能寫好一篇電廠安全工作計劃，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公文云整理的十篇范文，供你借鑒。

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關鍵詞： 系統 重點 安全

1. 安全工作的內涵和外延再認識。

1.1 安全工作的內涵。人們從事任何一項工作，都不可避免出現這樣和那樣的負面影響和不利條件。這些負面影響的客觀存在，給人們完成既定的工作目標，形成了人員傷害和財產損失的危險。人們在工作過程中，沒有發生人員傷害和財產損失，順利完成既定工作目標的，稱為安全狀態；反之，人們在工作過程中，發生了人員傷害和財產損失，影響順利完成既定工作目標的，稱之為不安全狀態。

為了保證在工作過程中，不發生人員傷害和財產損失，所采取的各種管理和技術措施，我們稱之為安全工作。

1.2 安全工作的外延。安全工作、安全意識，滲透在我們的工作、生活的各個環節。人身安全、食品安全、環境安全、交通安全、施工安全，甚至有國家安全、民族安全等等。風險處處有，風險無處不在，但風險是可以識別、可以預防，可以控制的。所以，我國安全生產的方針是，“安全第一，預防為主”。只要我們有系統、有重點、有步驟地抓好安全工作，就能夠將工作過程控制在安全狀態。

2. 安全工作的三個環節和三個重點。

安全工作三個工作環節。 事前、事中、事后，是安全工作的三個環節。事前識別風險，制定預防措施；事中檢查、糾正、控制；事后總結、提高，進一步完善預防措施。這是每個工作環節的不同工作內容。在每個工作環節中，都有三個包含不同工作內容的工作重點，即：

施工人員的安全狀態控制、施工設備的安全狀態控制、施工對象安全狀態控制。通過控制每個工作環節的安全重點，把安全工作落實到實處。

3. 有系統、 有重點、 做好施工現場安全工作。

按照三個環節的原則，首先對施工過程當中的各種風險進行識別，并有針對性的制定預防制度和應急措施。根據風險的客觀不可抗拒性和主觀人為的特點，施工現場常見的事故風險隱患，基本上可以分為四類，即：

① 自然環境風險 ② 周邊環境風險 ③管理風險 ④ 傷害風險。

其次，對各個環節過程中的人、機、施工對象進行重點控制。制定相應的安全預防措施。我國的建筑法律、建筑行政法規、建筑部門規章、工程建設標準等，從行業資格安全準入、安全責任主體、安全監督體制、安全教育、安全施工方案編審制度、安全技術交底、安全檢查評價、安全技術規范等方面，給定了安全工作預防性要求，是保證現場施工安全，制定安全預防措施的重要依據。

3.1 施工人員安全狀態控制，主要預防措施。

①健全安全生產機構 ②制定安全生產責任制 ③設立專職安全員

④ 對新入場職工進行全面、全員、全過程三級安全教育。安全教育和培訓，覆蓋施工現場的所有人員（包括分包單位人員），貫穿于從施工準備、工程施工到竣工交付的各個階段和方面，通過動態控制，確保只有經過安全教育的人員才能上崗。

⑤完善管理制度和操作規程。

⑥對特種作業人員證書管理。落實對企業主要負責人、項目負責人、專職安全生產管理人員等“三類”人員的上崗培訓。

⑦加強安全技術交底。

⑧消除“三違” （違章指揮，違章作業和違反勞動紀律）。

⑨及時處理事故苗頭，“四不放過”處理事故，完善預防機制。

3.2施工設備（施）安全狀態控制，主要預防措施。

① 一般性材料加工設備必須設置接地接零保護措施，現場內所有生產設備，嚴格按照“三級配電、兩級保護”的要求，配置用電。

② 大型起重提升設備，如，塔吊、提升機等，必須制定安裝和拆卸方案，嚴格按照《特種設備安全監察條例》等法規的要求，使用前向當地特種設備檢測部門申報準許使用證。操作人員必須持證上崗。

③ 現場高聳設施，如塔吊、外腳手架等必須安裝防雷擊裝備。

④ 各種大型外腳手架、模板支撐系統的搭設和使用，必須制定專項安全技術方案，并經驗收合格后才準使用。

3.3 施工對象安全狀態控制，主要預防措施。

① 必須執行主要分部分項施工方案的審批程序，對符合《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》的，嚴格落實專家評審制度。

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調度員其工作目標是負責對倉庫進出貨物計劃調度工作，要具有較強的工作責任感和事業心，調度員個人工作計劃怎么寫?下面是小編收集推薦的調度員個人工作計劃，僅供參考，歡迎閱讀。

調度員個人工作計劃

為進一步加強調度所安全生產管理，確保電網的安全、經濟、優質運行、確保全年安全生產目標的管理，現根據電網及調度所各專業實際情況制定20__年安全生產年工作計劃。

一、安全生產總體目標

1、全面完成公司下達的各項生產任務指標。

2、全面實現年度安全目標，不發生電網垮網、大面積停電責任事故，不發生設備損毀和人身傷亡事故。不發生違反社會治安綜合治理事件。

二、安全生產工作重點

20__年調度所安全生產管理重點放在電網安全穩定運行管理、電網經濟運行管理、電網通信調度自動化系統的運行維護管理和調度所各專業及調度系統運行值班人員業務技術培訓、爭創標準化縣調和省一流班組五個方面。

三、電網安全穩定運行管理方面

結合南坪變電站升級改造、團堡變、石壩變、忠路變兩路負荷增加擴容等電網改造，重點研究電網繼電保護及安全自動裝置(重合閘，低周減載、高周切機的整定計算、裝置投退。參與電網改造方案編制，組織《某某電網調度規程》的修編。組織落實電網“黑啟動”、重要用戶保電預案，節假日保電預案等確保電網安全穩定運行的預案和組織開展電網反事故斗爭。嚴格執行《新安規》及“兩票”實施細則。

四、電網經濟運行管理方面

結合20__年電網負荷預測編制20__年__電網年度運行方式，其中包括20__年度新(該、擴)建項目投產計劃，某某電網網絡結構和接線方式、電網生產調度計劃、潮流計算分析及無功電壓管理、電網安全穩定運行，調峰調頻和經濟調度(含水庫優質調度方案)，20__年電網運行存在的問題及建議等內容，在此基礎上繼續加強電網水、火電優化調度，充分利用現有的水電廠大壩、渠道、前池有限的水源調節手段，合理安排福寶山水庫，三渡峽電廠在平水、枯水時期的運行方式，同時加大大用戶計劃用電管理力度，及電網無功電壓管理,削峰填谷，降低高、中壓電網綜合網損，從而提高電網經濟效益。

五、電網通信、調度自動化系統運行、維護管理方面

一是加強現有通信網絡的運行、維護管理，重點放在對通信電源設備的維護和對通道的運行檢測。同時結合220KV土橋變、龍橋變的新建，開展與州調度中心形成光纖大環網的研究和規劃準備工作。二是結合集控站的建設，加強調度自動化設備的運行維護管理，重點放在對調度自動化系統的遙信、遙測SOE事件記錄的準確性、可靠性的測試、調整，進一步完善調度自動化實用化功能。

六、調度所各專業及調度系統值班員業務技術培訓方面

結合標準化縣調的要求，調度所各專業每個季度舉辦一次業務技術集中培訓，通過平時自學集中培訓答疑等多種培訓手段，不斷提高各專業業務水平，以適應標準化縣調的管理要求。對調度系統運行值班員計劃在20__年舉辦一次(兩期)《電網調度規程》、電網“黑啟動”、發變電值班員業務技術培訓，考試合格發上崗證。

七、爭創標準化縣調和省一流班組

為進一步規范調度所各專安全生產管理，提高安全生管理水平，以適應州公司集團化管理的要求，按公司統一部署，調度所各專業將全面開展創標準化縣調和省一流班組活動,通過創建活動的開展不斷完善各項規章制度,規范管理流程,使調度所的安全生產管理水平上一個新臺階。

調度員個人工作計劃

根據電力行業標準和有關規定要求，結合本所實際情況，對設備進行定期檢修和試驗，提高設備完好率，實現配電臺區的標準化管理,特制訂以下檢修計劃。

一、一季度檢修試驗內容：

1、對團堡變電站、元堡變電站、毛壩變電站、雪照河電廠、大河片電廠五個運行單位的調度自動化系統進行遙信、遙測精度測試。

2、對團堡變電站、元堡變電站、毛壩變電站、雪照河電廠、大河片電廠五個運行單位的通信通道進行年度測試。

3、完成遠程視頻系統安裝。

4、完成集控站系統安裝。

二、二季度檢修試驗內容：

1、對東城變電站、大塘變電站、南坪變電站、柏楊變電站四個運行單位的調度自動化系統進行遙信、遙測精度測試。

2、對東城變電站、大塘變電站、南坪變電站、柏楊變電站四個運行單位的通信通道進行年度測試。

3、完成遠程視頻系統調試工作。

4、完成集控站系統調試工作。

5、完成主站系統接地網年度測試工作。

三、三季度檢修試驗內容，

1、完成石壩變電站、玉河變電站、文斗變電站、忠路變電站四個運行單位的調度自動化系統進行遙信、遙測精度測試。

2、對石壩變電站、玉河變電站、文斗變電站、忠路變電站四個運行單位的通信通道進行年度測試。

3、完成遠程視頻系統驗收投運工作。

4、完成集控站系統驗收投運工作。

四、四季度檢修試驗內容

1、完成謀道變電站、建南變電站、柴家灣變電站、清江源變電站四個運行單位的調度自動化系統進行遙信、遙測精度測試。

2、對謀道變電站、建南變電站、柴家灣變電站、清江源變電站四個運行單位的通信通道進行年度測試。

3、完成自動化主站系統年度檢測和維護工作。

4、完成錄音系統清理維護工作。

5、完成通信交換機系統、光傳輸系統的年度維護工作。

調度員個人工作計劃

由于基地的生產調度部門組建時間不長，在此期間為適應本崗位的需要，我部門不斷熟練生產業務流程，并學習新的相關業務知識，力求將本職工作做得更好更出色。

經過這段時間的學習與業務實踐，我部門打算從長期與實時兩個層面做好日常工作。長期工作包括基地生產的統籌規劃、協調，以及生產月報、年報和ERP文檔的整理等日常工作;實時工作包括生產中遇到的暫短或突發性事務處理、攝制組的臨時任務安排等工作。

現將201_年工作計劃具體如下：

1、做好基地的生產經營管理，觀察學習同行業相關業務知識，揚長補短，并不斷總結經驗，優化基地的生產業務流程。

2、與基地的各部門和分公司加強溝通協作，配合各分公司解決攝制組遇到的困難，解決生產實際問題，并找出生產中遇到的不足，挖掘生產業務流程的控制點，以認真搞好生產的銜接工作，盡量避免出現斷點。

3、做好工作規劃，分清輕重主次，細心認真完成基地生產的日常工作。包括ERP信息上傳更新，挖掘ERP更具價值的信息，力求做到生產管理更具專業化。

4、生產服務方面多做溝通，多了解各分公司的生產需求和意見，為基地功能的健全、ERP的不斷完善收集更多信息和數據，積累ERP管理經驗。

5、紀律方面，做到堅持不遲到不早退，遵從領導指示，學會管理自己的情緒，及時調整自己的工作態度，及時并保質保量地完成工作任務;積極主動地協助其他部門領導及同事。

6、1_年里，ERP工作仍將是重點，除了ERP在整個基地的建立與推廣以外，ERP的實施應用更加重要，我部門會積極配合開發部門做好ERP業務流程的培訓學習工作，并盡快應用到實際生產中。

7、企業ERP對“標準化、規范化、精細化”要求很高，所以這對企業ERP的整體實施是有一定難度的，我部門會積極配合基地各分公司與各部門一同研究如何將ERP更好的融入日常管理，不斷探索與創新，共同進步。

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【關鍵詞】變電站；運行模式；安全運行

隨著社會的進步，人們的生活水平及追求也隨之增高，而電在我們平常生活及生產上也是必不可少，電網是否能安全運行直接影響著我們的生活及生產，這對電網安全運行在的要求也提高了，則要求變電工作者必須嚴格注重設備的負載能力，加強對設備的巡視和檢查，仔細分析設備的運行狀況，將隱患消滅在萌芽狀態。在變電運行工作中，除了認真執行規章制度，還要把當天運行方式了解的一清二楚。分析歷年來，變電安全事故發生的原因下，筆者認為，影響安全的因素有：運行人員的個人心里因素、文化素質，運行單位對于安全工作的管理手段，其它關聯方對于安全作的重視程度這些原因都直接或間接的影響著安全工作是甭能夠得到完全的貫徹執行，所以變電運行的安全工作，不單單是靠制度就能夠控制的還必須將變電所的各項管理工作結合起來，從源頭開始治理、然后標本兼治，最終保證全所安全運行。

1 變電運行模式

變電運行的主要任務是電力設備的運行操作和維護管理工作。其特點是維護的設備多，出現異常和障礙的機率大；工作繁瑣乏味，容易造成人員思想上的松懈；人員較為分散難于集中管理。一旦發生變電事故，輕則造成經濟上的損失，重則危及電網、設備和人身的安全，甚至會給社會帶來不安定因素，影響社會的穩定。每個值班員是保證電網安全運行、穩定運行和經濟運行的直接執行者。隨著電網技術的發展，變電站應用了大量的新設備及裝置，運行人員急需了解它們的內部結構、原理、操作和檢修方法等深層次的知識，以滿足運行高標準要求。因此，加強變電運行管理，提高變電運行管理水平是很有必要的。

無人值班變電所是變電所一種先進的運行管理模式，以提高變電所設備可靠性和基礎自動化為前提，借助微機遠動技術，由遠方值班員取代變電所現場值班員，實施對變電所設備運行的有效控制和管理。目前隨著高科技的發展，無人值班變電所已成為趨勢。但要真正做到安全運行，無人值班管理已成為關鍵問題。

正確理解“無人值班變電所”，無人值班變電所是一種先進的運行管理模式。并不是不需要任何技術措施的無人管理，相反而是更需要充實訓練有素的高素質人員，利用先進的設備，互相協調共同搞好管理工作，以達到減人增效的目的。

就現實來說，有些改造后的變電所，無論從技術角度還是從安全角度來看，一些具體操作必須派人員到現場，同時大部分設備隱患并不能通過自動化系統完全顯示出來，為此仍然還需配備人員進行定期巡視。

2 變電運行管理

2.1明確運行管理的職責分工

根據已運行的無人值班變電所的運行管理方式，原變電值班被分為兩部分：一部分為運行監視、和斷路器操作，由調度監控值班員通過遠動自動化實施：一部分為設備巡視、運行維護、隔離開關和二次設備操作、安全措施和事故處理，由新成立的操作站到現場實施。

2.2建立行之有效的運行管理制度

2.2.1崗位責任制

調控值班員、操作站人員、電氣檢修班成員及通信自動化維護人員必須遵照執行各自的崗位責任制度，做到分工清楚、責任明確。

2.2.2設備專責制

無人值班變電所的一、二次電氣設備和遠動設備均需專人維護并填寫記錄。

2.2.3運行值班制和交接班制

運行值班員實行二班制或三班制，一般應禁止連班工作。交接班應準時、認真、前后銜接、手續清楚、責任明確。

2.3加強變電運行技術維護管理

技術管理的主要任務之一是保證安全經濟運行和人身安全。《電業安全工作規程》是多年來經驗與教訓的總結，尤其對于兩票三制（工作票、操作票、工作許可制度、工作監護制度、工作間斷轉移和終結制度）必須認真貫徹執行。做好設備臺賬、缺陷記錄、檢修記錄、大修周期等資料收集整理工作。加強維護，及時發現問題以便準確、迅速地排除設備故障。

3 變電運行班組建設

電力系統由發電廠、輸電、變電、配電和用戶等幾個部分組成。變電站是聯系發電廠和用戶的中間環節，起著變換和分配電能的重要作用，它的安全經濟運行對電力系統有著重大的影響，與工農業生產和人民生活有著密切聯系，因此，搞好變電站的安全工作對電力系統的穩定運行有著深遠的意義，而變電運行班組建設的好壞直接影響著變電站的安全運行。根據實踐，對運行班組的建設和管理重點應放在如下幾個方面：

3.1安全管理

安全是企業的生命。變電站運行管理的重點就是安全運行。認認真真落實班組安全生產責任制，堅持貫徹“安全第一，預防為主”的電力生產方針，大力開展反習慣性違章和安全生產的宣傳與教育，嚴格執行“兩票三制”。這些，都是電力系統長期經過實踐檢驗行之有效的經驗，在變電站必須認真貫徹。近些年來，由于變電站設備的不斷增加和技術的更新，所以應及時修訂變電站的現場運行規程，自查并完善各種記錄，利用計算機自動化系統提高工作效率，把好自己的關口，以確保變電站的各項工作的順利進行。

3.2專業基礎管理

每月制定具體可行的月工作計劃，并按時完成。嚴格執行各項規章制度，如設備定期切換制度、巡視制度、設備驗收制度、缺陷管理制度等，及時發現存在問題，保證變電站的安全、經濟、可靠運行。同時建立健全設備技術臺賬，掌握設備的原始資料和運行資料，積累設備的運行和管理經驗，加強對變電站薄弱環節的管理，提高設備的健康水平。

3.3技術培訓

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關鍵詞：機械設備；設備安裝；現場管理；策略探究

中圖分類號：F407文獻標識碼： A

引言:

現如今，由于管理不夠完善，我國的電廠機械管理中普遍存在的問題是機械設備老化程度較高、技術人員意識淡薄、安全管理問題有待提高、施工管理機制還不太完善，對電廠的整體把握不夠全面等。由于這些問題的存在，使得機械設備的運行在很大程度上受到制約，對其后續的發展也極為不利。因此必須要牢固掌握電廠機械設備安裝的施工技術以及加強對它的有效管理，只有堅持靈活多變的管理體制、切實理解上級部門制定的原則方針，不斷持續深化機械設備安裝的新模式，才能夠實現電廠機械設備安裝運行機制的完善，實現機械產業的總體快速發展。

一、電廠機械設備安裝現場相關問題概述

機械設備安裝架設的整體方針主要包含規劃設計、施工質量驗收以及后期檢修調試三大環節流程。設計施工規劃方針的流程步驟相對單一固定，基本上可以統規劃分為機械設備條件設計、機械設備組織總設計以及機械設備安裝架設流程單位的設計施工。其中機械設備的流程單位的設計施工最為繁雜細碎，機械設備的安裝過程需要經歷采購篩選、單機調試、聯動調試、排查驗收等一系列環節流程的鋪設推進。而這一繁雜多樣環節過程又涵蓋了機械設備、電氣電子、自動化儀表、管道管線等工序工種，每個工序工種都對應了詳細繁雜的機械設備安裝架設的適配作業。

機械設備安裝工程的施工質量的驗收手段各有不同、質量評估方法多樣，而在實際具體的機械設備安裝架設的過程中，需要的設備材料的種類也相對較多、施工工藝也最為復雜，這就要求相關技術管理人員規范合理地進行籌布局、合理分工、細化執行，尤其是強化改進對于基礎螺栓預留孔不準確或地腳螺栓預埋偏差較大、設備基礎位置及標高與實際以及設備基礎強度不足未達到設計要求或設備地腳螺栓孔及設備底座二次灌漿不合格等操作作業所導致的機械設備前后部件安裝位置不足、調設備安裝標高而被動增高設備墊鐵以及設備進入安裝及運轉階段后，無法承受設備重力及其振動力而造成的基礎損壞等關鍵環節的檢測排查，就顯得必要而關鍵。

二、電廠機械設備的采購流程機制分析

1、細化設備品種分類的采購管理

對于主要進行的采購流程包括機械設備工程、電氣工程、電子工程、自動化儀表管道、環保工等基本材料造價編制、物資品類統籌、運輸裝卸費用支出等關鍵環節，相關人員務必要在相關主管部門的規章細則指導下，分階段、多渠道、細途徑地進行采購成本的總體核算，尤其是對于設備物資的收發登記、帳表賬冊記錄整理，都需要采用實際成本法進行基本操作。而對于現階段的成品、半成品采購模式，相關采購管理人員也要及時適應新形勢、努力拓寬新途徑、快速提升新能力。

2、拓寬縱深設備物資分類管理方法的途徑模式

一方面，加強對鐵路公路系統所需的螺栓和螺母設備線夾、T 型線夾、并溝線夾、設備軸承等工程消耗量大、適用范圍廣、成本投入多的 A 類材料設備的重點管理，尤其是在采購分類上，需要單獨列出造價采編清單；另一方面，需要同時兼顧設備主體泵的軸承、轉子、殼體、隔離開關等種類繁多、小項細碎的 B 類材料設備的具體分類、針對歸納，做到管理細目詳細清晰。突出重點、兼顧細節、靈活多樣地進行分類管理，做到實時監控、針對改進、有序調節，從而快速有效的提升機械設備分類管理的總體效能。而在進行工程施工項目的預算定額編制作業之時，相關人員則需要及時合理地對所需材料設備的種類、造價、裝運等關鍵信息進行分類歸納、對應備錄，從而在嚴格依照采購設備物資預算定額分析總量的基本原則導向下進行合理實際的供應控制，最大限度地降低過供導致的貨幣消耗與效益損失。

三、如何有效提升機械設備安裝的現場管理水平

1、夯實打牢設備物資入庫檢驗基礎

相關采購人員務必在到倉前一至兩通知庫管人員，以便讓其統籌安排妥當設備到庫后的安放儲存位置。而在設備到庫進行倉檢之時，相關庫管人員應當協同設備采購人員、技術督導人員、檔案管理人員以及施工監理單位代表人員共同進行實地實時、逐一比照地開箱驗收，依照合同條款的細則條目，詳細反復地對入庫設備的的數量、規格、質量，對于數量短缺、規格實效、質量低劣的物資要堅決不予入庫，從而確保設備整體質量的良好穩定。而在確認設備的整體檢查結果符合相關規定之后，參驗的相關人員需要進行開箱驗收單據的簽字核對，然后將到庫的設備進行有序入庫安放，最終完成一整套嚴密規整的流程操作。

2、科學集約地進行設備物資儲存安置

鑒于一些質量體積大、應用范圍廣的大宗涉筆物資倉需要根據施工作業需求隨時調撥、反復調換，相關庫管人員可以采取班組結合、分工負責，即將常用的機械設備工程、電氣工程、電子工程、自動化儀表管道等設備等都交由專職專業的管理員進行統一管理、實時監理，具體劃分明確權責歸屬，杜絕班組作業安排分配上的人員交叉重復，做好分區、分架存放及時迅速，明碼標識規范嚴格。而在具體細致的流程性操作中，相關庫管人員首先需要進行倉儲區的設備材料的整體化分區擺放安置，力求類別了然、標識醒目、臺帳明晰；其次，設備一經檢測合格準予入庫后，分類管理的相關然員務必及時迅速地進行設備的類別規格、型號標識、數量質量分類別累排放安置的條碼標貼，從而便于相關人員的查找調撥查，并做到定時盤查、實時排查、隨機抽查，最大限度保障設備材料基本信息的準確全面。

四、強化機械設備安裝現場管理的策略探究

1、安全生產監督管理責任制的深入落實

機械設備管理運營監督管理部門需要認真貫徹執行國家、省、市有關機械設備現場安裝安全生產的方針政策和法規、規范，掌握本企業安全生產動態，并定期研究安全管理工作，做到對本企業機械設備現場安裝安全生產進行全面領導責任。領導編制和實施本企業中、長期整體規劃及年度、特殊時期安全工作實施計劃，進一步建立健全本企業的各項機械設備現場安裝的安全生產管理制度及獎罰辦法，保證安全技術措施經費的具體落實，并支持安全管理部門或人員的監督檢查工作。進一步落實機械設備現場安裝的安全生產責任制，積極貫徹以及宣傳上級各項安全規章制度的執行推廣，并監督檢查管理范圍內責任制的執行情況。制定定期安全工作計劃和方針目標，并負責貫徹實施，協助領導組織安全生產活動和檢查。制定或修改安全生產管理制度，負責審查各企業內部的安全操作規程，并對執行情況進行監督檢查。

2、強化設備安裝前的檢測調試操作力度

在進行機械設備的架設安裝之前，相關技術施工人員務必按照相關規章細則的具體要件進行機械設備的基本例行查驗調試，以保證機械設備安裝架設流程步驟的安全牢固。需要對大型機械類、電子電氣類、自動化儀表等關鍵性設備的螺栓、螺母、發條等小部件進行排查檢測，及時解決松動、滑落等故障問題;嚴格細致檢查機械設備焊接接口，對于焊縫裂紋、管道接頭生銹、油氣泄漏的現象，要做到迅速處理、有效解決、及時反饋；相關技術管理人員需要實時監測中小型機械設備電路排線、開關閥門的抽查檢修，以免由于疏忽不當而引發導致施工作業中的電路中斷、機械意外停止運轉等瑣細問題。

3、細化落實各項安管監督排查制度

(1) 相關技術管理人員需要切實加強機械設備安裝架設質量的檢驗檢測，合理規范布置墊鐵，從而使其能夠有效分擔承壓機械設備的重力以及振動力；機械設備的軸承、聯軸器等部件也必須安裝穩固、架設牢靠，防止一些設備不規則振動牽引而引發的主要部件溫度驟升過高而導致設備無法正常運轉使用；相關技術管理人員也需要持續強化設備試車期間的檢測力度，對設備的各個轉動部位以及振動部位的溫升和振動進行有效地測量，尤其需要對設備進出口的流量壓力值加大監測力度，從而確保相關參數標準的規范適度。

(2) 對于采用新技術、新設備、新施工工藝的機械設備的工種工序轉移安置，相關技術管理人員也要制定相應的安全措施，并提出安全技術操作要求；其次對于大中機械設備的安裝架設等特殊工程則要編制單項施工安全技術措施，并編制相應的設備架設的腳手架搭設方案、繪制平面圖、立面圖、剖面圖和編寫搭設說明，并提出安全技術措施；再者，施工組織設計要在消滅危險作業、改善勞動條件、減輕笨重勞動、消除噪聲、治理塵毒等方面提出切實可行的治理措施，對一些大型機械設備、電氣設備、自動化儀表的存放位置，要在組織設計中明確，并提出使用要求，尤其是必須根據設備材質、施工設計要求、作業環境擬訂方案并制作編制報表向相關主管部門投遞，經相關技術管理部門審核、論證后方可進行設備器材的安裝架設。

五、結束語

電廠機械設備安裝工作的綜合性較強，與其他施工作業的協調性比較密切，同時受到的制約也比較大，而其在整個電廠機械安裝與運行中又發揮著至關重要的作用。因此要求對其進行管理時，應從機械設備的安全穩定性立足，采取科學手段對其進行創新與發展，強化監督管理的力度，具體問題要深化解決，從而有效提升電廠機械設備管理的運行發展模式，增強競爭力，實現我國電廠機械設備安裝的整體化發展，保障機械安裝施工走一條的安全平穩可持續發展之路。

參考文獻：

[1] 宋秀華.機械設備運行管理與維修[J].價值工程,2012(36).

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關鍵詞：交通安全;水電站;管理;經驗

Abstract: Traffic safety is directly related to people's life and property safety, matter to the stability of the enterprise and the development of economic construction, traffic safety is an important part of enterprise safety production. Hydropower station are located in high mountain gorge, the topography makes, general life base and production scene from a distance. So how to do a good job in hydropower station vehicle traffic safety management work, make traffic safety work unremittingly, form a system, implementation of standardized management, according to oneself in the waterfall electricity plant in traffic safety management experience with everybody exchange.

Key words: traffic safety; hydropower station; management; experience

中圖分類號: U491.5 獻標識碼：A 文章編號：

實施背景

國電大渡河瀑布溝水力發電總廠（以下簡稱瀑電總廠）位于四川省雅安市漢源縣和涼山州甘洛縣交界處的烏斯河鎮。主要負責管理大渡河中游瀑布溝、深溪溝兩座大型水電站，總裝機容量426萬kW。其中，瀑布溝水電站位于烏斯河鎮上游8公里，裝機360萬kW，是國家“十五”重點工程和西部大開發標志性工程；深溪溝水電站位于烏斯河鎮下游14公里，總裝機66萬kW。

由于生活營地距離工作現場較遠，每天需要安排倒班車輛接送員工到兩站現場值班。電力生產的特殊性，也決定了很多時候需要在夜間派車到現場進行機組故障處理，夜間行車不可避免。同時，瀑電總廠車輛還承擔接送休假員工到火車站、防汛值班、現場送飯、地方業務聯系等重任。因此，車少、人多、任務重是該廠車輛管理面對的考驗。加之，烏斯河營地往返瀑布溝、深溪溝水電站的道路均位于高山峽谷之中，道路情況不佳，山高、路險、滾石多是瀑電總廠面臨的外部環境。

下面就瀑電總廠推行車輛交通安全管理的主要做法，實踐經驗及實施效果作介紹如下。

一、安全管理。

主要包括人員安全意識、安全技能培訓、車輛速度控制、事故應急處理、危險防控措施五個方面。

安全意識方面，堅持每周進行安全學習，學習內容主要以案例學習為主，針對駕駛員文化基礎差的特點，安全學習主要以視頻學習、圖片講解為主。學習中，要求駕駛人員針對案例，聯系工作實際開展心得體會交流，增強后果教育，樹立“安全為自己、安全為大家”的安全認識。同時，每季度召開全廠范圍內的交通安全例會，每年組織交通安全知識考試。

安全技能培訓方面，針對瀑電總廠地處山區高寒地區，夏季主要開展防泥石流、應急防洪器具的演練，冬季全面開始防冰雪、防側滑、防暗冰的專項培訓。

車速控制方面，所有車輛均安裝了GPS實時監控裝置，指定專人進行實時監控，制訂了《GPS監管考核管理辦法》，嚴格控制車輛速度，嚴肅處理超速、不按規定路線行駛的駕駛人員。

事故應急處理方面，制訂了《重大車輛交通事故應急預案》、《交通中斷應急預案》等事故處理預案，定期開展演練工作。

危險點防范措施方面，每月對道路上的危險點進行整理，并制定《危險點防控措施表》，提醒駕駛員行駛中存在的危險點，并討論總結相應的應對措施。通過安全學習、飛信等多種形式及時有效的將行駛路程中存在的危險點進行通報。

二、車輛管理。

主要包括車輛檢查、車輛維護保養、車輛保險管理、油料管理四個方面。

車輛檢查主要分為日常檢查和不定期檢查，其中日常檢查包括出車前、收車后檢查，周日例行檢查。制作車輛日常檢查表，每次出車前駕駛員必須對車輛的外觀、發動機、油、水、方向、制動、燈光等11項內容進行檢查并簽字。

每周日下午，組織司機對車輛進行集中檢查，重點檢查消防器具、隨車工具等日常檢查中未包括的項目，并填寫例行檢查記錄本，要求車輛管理人員、車輛檢查人均進行簽字確認，確保檢查工作落到實處。此外，針對節假日、重大活動等特殊時期，由安監部門、分管領導組織開展不定期的車輛檢查，重點檢查日常檢查是否落實到位，車輛保養是否按要求進行。

車輛維護按照“定點維護、統一結算；修前填表、修后確認”的原則進行。瀑電總廠車輛根據實際需要指定1～2家4S店簽訂修理合同，進行定點維護，統一結算后開具增值稅發票。按照行駛里程，車輛保養分為首次保養、例行保養、一級保養、二級保養、三級保養由主駕駛員提出申請并填寫車輛維修保養申請單（如右圖），并對維修項目進行估價，經車班班長、車輛調度人員鑒定認可，廠長辦公室負責人批準后進行維修保養。維護保養后，由車班班長對維護保養效果進行檢查。

車輛保險采取“公開招標，打包入保”的原則，將瀑電總廠全部車輛的保險業務進行打包，通過招標的形式確定投保公司，明確保險經紀人，由專業保險經紀人進行續保、保險理賠等業務。

油料管理采取加油卡方式進行，駕駛員不得使用現金加油，月末結算后由油料公司開具增值稅發票。駕駛員加油后，需在加油小票上填寫如油料型號、加油量、行駛里程、油耗等信息，并簽字確認。同時，在每輛車上的加油登記表上對以上信息進行登記。加油小票交車輛管理人員，車輛管理人員每月根據各車輛的加油小票進行油料結算、油耗統計等工作。

三、調度管理。

瀑電總廠車輛調度按照“權限明確、相對固定、統一調度”的原則進行車輛調度。廠長辦公室是車輛的統一調度部門，辦公室設定一個固定手機號作為車輛調度電話，并指定專人作為車輛調度人員。任何部門或個人需要使用車輛，均通過撥打調度電話告知車輛調度人員，車輛調度人員根據車輛情況進行統一安排，并在《車輛調度登記本》上進行登記。長途用車實行用車審批制度，用車人填寫《用車申請單》，經部門負責人審查、相關廠領導審批后，由車輛調度人員統一安排。

同時，在車上配備《用車登記表》，要求駕駛員每次出車都要在用車登記表上詳細登記出車時間、收車時間、出車地點、行駛里程等信息，并要求駕駛員和乘車人簽字確認。此規定從根本上杜絕了駕駛人員的私自用車行為，也為里程統計、油耗統計等提供了數據基礎。

針對電力生產的特殊性，為了保證生產用車，廠長辦公室安排相對固定的車輛和司機到生產部門執行出車任務，生產部門在生產現場內用車可以直接安排本部門的司機執行出車任務，不再通過廠辦的車輛調度人員。

四、駕駛員管理

駕駛員管理主要包括工資管理、休假管理、值班管理三個方面。

駕駛員的工資由基本工資和績效工資兩部分組成。績效工資方面，制訂了《駕駛員績效獎金考核辦法》，每月的駕駛員的績效獎金總額一定，按照工作態度及服務質量（15%）、車輛維護及綜合油耗（15%）、安全行車（35%）、出勤率（35%）的權重進行績效打分，并根據得分情況計算績效獎金。每年對每位駕駛員的績效獎金進行累加，根據獎金總額的多少來評定駕駛員的年終績效，優秀、良好的增加來年的基本工資。

休假管理方面，由于駕駛員隊伍來自全省各地，同時也有營地周邊城鎮的駕駛人員。加上電廠工作的特殊性，一年365天天天都需要有人工作。為了保證駕駛人員能回家休假，瀑電總廠采取集中休假和機動休假相結合的休假方式。集中休假為將一個月的周末集中到一起，一次性休完，主要適用于家距離電廠較遠的駕駛員；機動休假是指在每月生產任務較輕的時候進行休假，主要是電廠周邊的駕駛員。

值班管理是在休假管理的基礎上進行的管理。為了既保證每名駕駛員的休假，又兼顧電廠的生產用車，廠長辦公室根據駕駛員的準駕車型、工作任務的不同將駕駛人員進行了分組。分組情況大致為“大車組（主要負責瀑布溝倒班）”、“中巴車組（主要負責深溪溝倒班）”、“小車組（主要負責長途用車、臨時用車）”、“生產部門組（主要負責生產用車）”，每組約4人。每組駕駛員一次只能有一人休假，其他人員在有人休假的情況下原則上不再批假。根據這些原則，車輛管理人員每月會將休假情況，值班情況（如倒班、接送火車、防汛值班等）均繪制在一張表上。駕駛人員就根據此表開展值班任務。如下表：

五、臺賬管理

根據車輛管理的實際需要，瀑電總廠建立了相應的交通安全管理臺賬體系。主要的臺賬有，安全學習臺賬、車輛檢查臺賬、車輛維修管理臺賬、油料管理臺賬以及駕駛員管理臺賬等。如下表所示：

在做好臺賬記錄的同時，瀑電總廠還強化了臺賬總結和梳理工作。每月出臺《交通安全工作簡報》對當月的交通工作情況進行系統總結，簡報內容包括“當月工作動態”、“車輛狀況（車輛異常情況表、車輛維護保養情況表）”、“不安全事件”、“駕駛員考核情況”、“下月工作計劃”、“駕駛員工作情況表”、“車輛超速情況統計表”、“安全防控措施表”8部分。通過出臺簡報的方式對瀑電總廠交通安全工作進行總結，對下月的主要工作進行系統布置，對車輛狀況進行系統分析，對駕駛員工作情況進行系統梳理，形成了完整的閉環管理。

篇6

關鍵詞：變電所 變電運行 變電值班員 操作 運行管理

中圖分類號：TM63文獻標識碼： A

引言：變電運行的主要任務是電氣設備的運行操作和維護管理工作。其特點是維護的設備多，出現異常和障礙對全廠供電系統影響大；人員倒班分散，不便于集中管理。一旦發生變電事故，輕則造成經濟上的損失，重則危及全廠供電、設備和人身的安全，影響車間的生產。因此，加強變電運行標準化管理，提高變電人員專業技術和運行管理水平是很有必要的。

一、我廠供電系統概況介紹

我廠供電系統是成肇東線、成肇西線兩路66kV電源進戶，一個66kV/10kV

中心變電所，有兩臺分別為20000kVA和16000kVA的主變壓器分列運行，下設8個10kV/0.4kV變電所，共有10kV變壓器32臺，容量合計約46550kVA，10kV所變壓器實行分組并列運行。

66KV中心變電所是全廠供電的核心，為有人值守變電所，采取四班兩運轉倒班方式，每個班次配備值班長與值班員各一人，所里配備專職所長和技術員，每個值班者是保證電網安全運行、穩定運行和經濟運行的直接執行者。隨著電氣技術的發展，自2009年以來，變電所也應用了大量的新設備及裝置，運行人員必須能夠熟練操作，做好設備的維修與維護，才能保證供電系統的安全運行。

二、變電所的運行管理

（一）技術管理

根據變電所管理需要，制訂了五種規程：

1.電業安全工作規程（發電廠和變電所電氣部分）；

2.繼電保護和自動裝置規程；

3.電氣設備預防性試驗規程；

4.變電運行規程

5.電氣設備檢修規程

變電所具備的六種圖紙：

1.系統單線接線圖；

2.全所平面圖；

3.接地裝置布置圖、直擊雷保護圖；

4.繼電保護、自動裝置二次回路圖；

5.電纜敷設圖；

6.變電所用電的交直流系統圖。

變電所具備的十七種記錄簿：

1.運行記錄簿；

2.設備缺陷記錄簿；

3.事故預想記錄簿；

4.繼電保護及自動裝置調試記錄簿；

5.安全活動記錄簿；

6.直流設備巡視檢查記錄簿；

7.設備試驗、檢修記錄簿；

8.安全用具試驗登記簿；

9.班組日志；

10.避雷器動作次數記錄簿；

11.培訓工作記錄簿；

12.斷路器開閘記錄簿；

13.蓄電池充放電記錄簿；

14.操作記錄簿；

15.設備事故、障礙及異常記錄簿；

16.反事故演習；

17.運行分析記錄簿。

（二）管理制度

變電所應具備的九種制度：

1.運行分析制度；

2.交接班制度；

3.設備巡回檢查制度；

4.運行維護工作制度；

5.設備缺陷管理制度；

6.設備驗收制度；

7.變電所保衛及防火制度；

8.場地環境管理制度；

9.值班制度。

（三）設備的巡視檢查

變電所內規定好巡回檢查路線，每個巡視點，設立了檢查要點提示牌。巡視頂牌每3小時一次。如遇變壓器過負荷，大風、雷雨、下霧、下雪等天氣和短路事故后應作特殊巡視。高峰負荷期間，每天夜間進行一次熄燈巡視。所長或技術員每周至少巡視檢查一次。巡視中不準觸動高壓設備，與高壓設備帶電導體應保持《電業安全工作規程》規定的安全距離。巡視中發現的缺陷要記入缺陷記錄簿內，所長或技術員定期進行檢查，指導維修人員處理。

（四）變電所倒閘操作

成肇東線、成肇西線電源的切換操作必須根據市局調度的命令。變電所內設備倒閘操作根據車間調度和有關領導的命令，受令人復誦無誤后，由操作人填寫操作票。

倒閘操作要求：

1.倒閘操作，應使用倒閘操作票。倒閘操作人員應根據值班調度員的操作命令、填寫倒閘操作票。操作命令應清楚明確，受令人應將命令內容向發令人復誦，核對無誤。事故處理可根據值班調度員的命令進行操作，可不填寫操作票。

2.倒閘操作前，應按操作票順序與模擬圖紙核對相符。操作前后應檢查核對現場設備名稱、編號和開關刀閘斷、合位置。操作完成后，受令人應立即報告發令人。

3.操作中發生疑問時，不準擅自更改操作票，必須向值班調度人員報告、弄清楚后再進行操作。

4.倒閘操作應由兩人進行，一人操作一人監護。操作機械傳動的開關或刀閘時，應戴絕緣手套。沒有機械傳動的開關、刀閘和跌落保險，應使用合格的絕緣棒進行操作。雨天操作應使用有防雨罩的絕緣棒。凡登桿進行倒閘操作，操作人員應戴安全帽、并使用安全帶。操作柱上油開關時，應注意防止開關爆炸傷人。

5.配電變壓器更換跌落保險絲的工作，應先將低壓和高壓刀閘拉開。摘掛跌落保險管時，必須使用絕緣棒。并有專人監護，其他人員不得觸及設備。

6.雷電時，嚴禁進行倒閘操作和更換熔絲工作。

7.當發生嚴重危及人身安全的情況時，可不等待命令，即行拉開電源開關，但事后應立即報告領導。

附：66/10KV變電所倒閘操作操作票實例

操作任務：根據企業生產用電負荷情況，二主變由運行轉停運。

操作票

66kV變電所2014年 * 月* 日編號：2014*****

下令時間 調度指令號 下令人： 受令人：

操作時間 年 月日時分 終了時間年月日時分

操作

任務 二主變由運行轉停運

∨ 順序 指令項 操作項目 時 分

1 與市局調度聯系

2 拉開二組二次1016#開關

3 檢查二組二次1016#開關在開位

4 拉開二組一次238#開關

5 檢查二組一次238#開關在開位

6 拉開二組二次1016#刀閘

7 檢查二組二次1016#刀閘在開位

8 拉開二組一次238#甲刀閘

9 檢查二組一次238#甲刀閘在開位

以下空白

操作人：監護人： 值班負責人： 所長：

（五）事故的處理

處理事故應按下列順序進行

1.根據表計指示、繼電保護動作情況、對設備的檢查結果，迅速、正確的判斷事故的全面情況，并做好記錄。

2.迅速進行必要的檢查和試驗判明事故的地點、范圍和性質；在排除故障設備后，恢復其他設備的正常運行。

3.發生事故跳閘后，在未找出事故原因，排除故障因素之前，不得盲目恢復送電，以免造成電源側重復跳閘，防止事故擴大。

4.發生事故時，變電所值班人員應及時將情況報告車間調度和所長。

三、變電運行的具體要求

為了避免誤操作，確保人身、設備安全，變電運行管理上具體要求：

（1）認真執行“交接班制度”，雙方在交接班前按崗位責任分工巡回檢查，當面對面現場交接。認真執行“設備巡回檢查制度”，值班員必須按時巡視設備，當發現隱患缺陷時，及時給予消除，達到安全運行的目的。

（2）認真做好各種記錄本,并及時填寫、整理。

( 3)在進行年終檢修、計劃檢修、事故搶修,為了保證安全必須執行工作票制度、工作許可制度、工作監護制度、工作間斷轉移和終結制度等安全的組織措施。在進行倒閘操作必須執行停電、驗電、裝設接地線、懸掛標示牌和裝設遮欄等安全的技術措施。

(4) 反事故演習應考慮本單位和其他單位發生事故的教訓和異常現象；考慮特殊運行方式及操作技術上的薄弱環節；考慮設備系統重大復雜操作等。

(5)養成良好的勞動紀律，持良好的精神狀況。對臨時改變的工作計劃及電網出現的事故,異常情況不盲目圖方便、圖省事,憑印象去處理。

（6） 平時不但要學好專業理論知識,遵循電網管理制度,還要多積累處理事故的經驗。

(7) 值班員平時對設備,運行方式要熟悉。操作中發生疑問時,應立即停止操作并向值班調度員報告,弄清問題后,再進行操作。不準擅自更改操作票,不準隨意解除閉鎖裝置。

(8)在運行值班員操作時必須明確操作目的。開始操作前,應先在模擬圖板上進行核對性模擬預演,無誤后再進行設備操作。操作前應核對設備名稱,編號和位置。操作中應認真執行監護復誦制。

(9) 事故處理原則是：及時記錄、迅速檢查、簡明匯報、認真分析、準確判斷、限制發展、排除故障、恢復送電。

（10）每月舉行一次運行綜合分析會,主要是對變電所運行工作狀態進行分析,摸索規律,檢查薄弱環節。防患于未然,是提高變電站運行管理水平的良好方法。

結束語

變電運行是我化工企業的一個重要變電部門，沒有標準化的管理，就沒有可靠的安全保證。大多數事故都是因為運行人員誤操作造成的，人員素質的高低將會對安全生產產生直接影響。因此要完成變電安全運行的任務，還必須以提高

運行人員的技術素質為核心，建立一個經常性、規范化的制度，做到有計劃、有組織、有步驟地開展職工的專業技能培訓和考核，不斷提高變電運行管理水平，保證企業安全生產。

參考文獻：

(1)電業安全工作規程。(發電廠和變電所電氣部分)國家行業標準。

篇7

關鍵詞：35KV變電 運行管理

中圖分類號：TL38+2

變電運行行業是電網運行的支架，做好變電運行電網才能安全穩定。變電運行又很復雜，從大到小的事情每天都得面對，往往因為小問題沒處理好而影響了運行。文章就35kV變電運行模式、安全管理以及運行中存在的問題進行了分析。

一、運行模式

1、無人值班變電所是變電所一種先進的運行管理模式，以提高變電所設備可靠性和基礎自動化為前提，借助微機遠動技術，由遠方值班員取代變電所現場值班員，實施對變電所設備運行的有效控制和管理。目前隨著高科技的發展，無人值班變電所已成為趨勢。但要真正做到安全運行，無人值班管理已成為關鍵問題。

2、明確運行管理的職責分工

責任不明確就易形成無人負責的局面，我們真正做到了職責分明、政策合理、協調配合共同搞好運行管理的目的。

2.1、現場運行人員負責設備巡視、倒閘操作、兩票管理和辦理工作許可手續等工作。

2.2、調度值班員是電網安全運行的操作指揮人，獨立完成對設備的運行監視、抄表記錄和開關操作等任務。

2.3、試修人員的職責是對變電所一、二次設備，遠動/自動化系統進行定期預防性試驗和調試，并完成電氣設備的大小修，消除缺陷及事故檢修。

2.4、在進行倒閘操作的時候，監護人由工作負責人擔任。

二、運行管理

1、明確運行管理的職責分工

根據已運行的無人值班變電所的運行管理方式，原變電值班被分為兩部分：一部分為運行監視、抄表記錄和斷路器操作，由調度運行值班員通過遠動自動化實施；一部分為設備巡視、運行維護、隔離開關操作、安全措施和事故處理，由新成立的操作隊到現場實施。

2、建立行之有效的運行管理制度

2.1、崗位責任制。運行值班員、操作隊隊員、電氣檢修班成員及通信自動化維護人員必須遵照執行各自的崗位責任制度，做到分工清楚、責任明確。

2.2、設備專責制。無人值班變電所的一、二次電氣設備，通信和遠動設備均需專人維護并填寫記錄。

2.3、運行值班制和交接班制。運行值班員實行二班制或三班制，一般應禁止連班工作。交接班應準時、認真、前后銜接、手續清楚、責任明確。

3、加強變電運行技術維護管理

3.1、技術管理的主要任務之一是保證安全經濟運行和人身安全。《電業安全工作規程》是多年來經驗與教訓的總結，尤其對于工作票、操作票、工作許可制度、工作監護制度、工作間斷轉移和終結制度必須認真貫徹執行。

3.2、做好設備臺賬、缺陷記錄、檢修記錄、大修周期等資料收集整理工作。加強維護，發現問題及時、準確、迅速地排除設備故障。

三、安全運行

電力系統由發電廠、輸電、變電、配電和用戶等幾個部分組成。變電站是聯系發電廠和用戶的中間環節，起著變換和分配電能的重要作用，它的安全經濟運行對電力系統有著重大的影響，與工農業生產和人民生活有著密切聯系，因此，搞好變電站的安全運行工作對電力系統的穩定運行有著深遠的意義。變電運行班組管理的好壞直接影響著變電站的安全運行。根據實踐，對運行班組的管理重點應放在如下幾個方面：

1、安全管理。變電站運行管理的重點就是安全運行。認認真真落實班組安全生產責任制，堅持貫徹“安全第一，預防為主”的電力生產方針，大力開展反習慣性違章和安全生產的宣傳與教育，嚴格執行“兩票三制”。這些，都是電力系統長期經過實踐檢驗行之有效的經驗，在變電站必須認真貫徹。近些年來，由于變電站設備的不斷增加和技術的更新，所以應及時修訂變電站的現場運行規程，自查并完善各種記錄，利用計算機自動化系統提高工作效率，把好自己的關口，以確保變電站的各項工作的順利進行。

2、專業基礎管理。每月制定具體可行的月工作計劃，并按時完成。嚴格執行各項規章制度，如設備定期切換制度、巡視制度、設備驗收制度、缺陷管理制度等，及時發現存在問題，保證變電站的安全、經濟、可靠運行。同時建立健全設備技術臺賬，掌握設備的原始資料和運行資料，積累設備的運行和管理經驗，加強對變電站薄弱環節的管理，提高設備的健康水平。

3、技術培訓。值班員業務素質的高低直接關系變電運行的安全生產，因此，必須將技術培訓作為變電運行工作的一個重點來抓。結合實際，采取就地培訓的方法，進行崗位練兵。行之有效的培訓方式包括：技術講課、技術問答、現場提問、事故預想、事故處理的評價及講解等，并定期開展反事故演習競賽及經驗交流會，調動值班員學習業務知識的積極性，從而達到提高值班員業務水平的目的。

4、思想政治工作和民主管理。堅持不懈地對值班員進行愛企業、愛崗位的教育，要使他們時時刻刻把自己放在企業主人的位置上，以主人翁姿態對待工作。每周一次的政治學習不能流于形式，要把宣傳黨和國家的重大方針、政策和路線，使值班員了解國家的政策和時事當作大事來抓。政治思想工作不能搞成空洞的說教，要緊密聯系實際，不回避矛盾，要以理服人。開展各項變電站的民主活動，就是讓大家一起來管理和治理變電站，使值班員的各項合理化建議得到采納和實施，為安全生產獻計獻策。

5、文明生產

5.1、環境會影響人的行為。明確各自衛生區域，定期打掃、檢查，并列入經濟考核范圍。對全站進行規范化的定置、定員管理，改善站容站貌，營造一個整潔、有序的工作環境，不僅是變電站安全的需要，也是提高值班員的工作積極性不可忽視的一個重要方面。

5.2、認真開展建設職工小家活動。其內容包括：積極開展各項民主活動，處處為值班員著想；定期采取與值班員談心，交換看法，穩定值班員的思想情緒；解決值班員的各種困難，遇有值班員生病、喪事等，積極組織其他值班員的并代表班組進行看望和安撫，以體現班組集體的溫暖，使其更能安心工作

四、總結語

隨著計算機、通信網絡、信息技術的軟件和硬件等新設備、新技術的不斷應用和發展，使變電所的自動化控制發生了質的變化，為無人值班的建設提供了堅實的技術基礎，為企業在變電運行方面減人增效提供了物質基礎。

參考文獻：

1、張存立，淺談35kV變電運行管理[J]，神州，2012.18

篇8

很幸運能走進******這個大家庭，不知不覺間我來到公司已經半年多了，這段時間在領導的關心指導下和同事們熱情的幫助下，我較快熟悉了公司環境，適應了新的工作模式。對于公司能夠給我這個機會，我很珍惜，所以每天我都是非常認真努力的做好自己的工作，也因此感覺這段時間過得很快很充實。現將這段時間的工作做一下簡要匯報：

一、 主要的工作匯報

（一）安全方面

2020年上半年，我們在安全工作上繼續堅持“安全第一，預防為主”的工作方針，按“保人身、保設備、保機組正常運行”三大原則，著重抓了以下幾項工作：

1、加強安全教育和安全管理，提高全員安全意識。參加公司組織的工作票簽發人、工作負責人、工作班成員安規考試，共參加12人，全員考試合格。

2、認真做好日常安全管理和季節性安全檢查工作。上半年在日常檢修時嚴格按照要求辦理工作票和相關安全措施，共辦理工作票81份，通過查設備、查隱患、查整改、查安全措施為內容，對檢查中發現的問題，做到及時采取措施，及時整改，把事故隱患消滅在萌芽狀態，確保人身、設備的安全。

3、加強外包隊伍的安全管理。對外包單位進行安全規程考試1次，檢修公司參加人員12人，考試全部合格，日常檢修時加強外委人員的安全教育，現場工作必須做好安全措施，共辦理工作票81份。經過嚴格的管理，在機組大小修及日常維護期間，外委隊伍未出現任何不安全事件。

4、安全指標完成情況。鍋爐專業無事故。

（二）設備治理

1、制定本專業設備定期工作內容（主要是對設備進行定期檢查，保養等。）。這些工作能及時發現設備的運行狀態，通過經驗判斷能夠把隱患消除在萌芽狀態，提高設備運行的可靠性，避免出現大的缺陷，影響安全生產，并按照要求對執行情況進行監督和管理，制定相應的考核辦法。

2、對重點設備加強巡檢。制定了“撈渣機、漏灰輸送機檢查標準和注意事項”，給檢修公司下發《撈渣機、漏灰輸送機檢查管理制度》，要求每天不低于2次的專人巡檢，每天匯報設備的運行狀態。

3、根據設備的實際運行狀態和對生產的影響，制定本專業設備定期工作內容，逐漸調整合理的設備輪換時間，霧化器由原來的每周切換一次改為現在的三周切換一次，既保證了設備的可靠性運行周期又降低了對生產穩定性產生的影響。

4、日常檢修工作。完成＃1、#2爐設備檢修維護工作，消除MIS系統設備缺陷67項，完成日常設備的定期保養和日常工作。

5、做好修舊利廢工作。提高設備使用效率，減少備品備件數量，降低生產成本。

6、大小修工作及技術改造和優化項。

（1）5月份＃1爐停爐檢修，共完成小修標準項目27項。重點解決了以下問題：爐排銷軸固定螺栓和彈性銷檢查，漏灰輸送機水封導向輪解體檢查修復，#1爐水平煙道受熱面檢查和下部灰斗澆注料檢查，#1爐撈渣機檢查內部襯板磨損情況并更換擋泥板，一次風機、二次風機、引風機、側墻冷卻風機和輔燃器密封冷卻風機保養，1#反應塔霧化器板式換熱器清洗，反應塔進口和內壁錐筒處的積灰和板結情況等工作。

（2）6月份＃2爐停爐檢修，完成檢修項目27項，重點解決了以下問題：爐排銷軸固定螺栓和彈性銷檢查，漏灰輸送機水封刮板鏈條導向輪檢查，#2爐水平煙道受熱面檢查和下部灰斗澆注料狀態檢查，#2爐撈渣機內部襯板磨損情況檢查并更換擋泥板，一次風機、二次風機、引風機、側墻冷卻風機和輔燃器密封冷卻風機換油保養，2#反應塔霧化器板式換熱器清洗，反應塔進口和內壁錐筒處的積灰和板結情況等工作。

（3）、對吸干機底部排污管道加裝防護罩，防止排污時對周圍設備進行噴濺；煙氣凈化間公共刮板機2段加裝爬梯，方便巡檢和設備檢查衛生清理；空壓機房旁儲氣罐和煙氣凈化間儲氣罐、飛灰輸送間儲氣罐底部排水管道改裝，不僅避免了污染區域衛生而且使外觀看起來更規范。

（三）設備管理

1、完成本專業設備檢修規程編制和主輔機設備臺帳建立（逐步完善）工作。

2、完成了設備點巡檢的管理制度的擬定、點巡檢的實施工作。在實施過程中注重總結，對點檢記錄表、點檢方法、點檢時間進行合理調整，使其具有較強的可操作性，保證巡檢效率。

（四）技術培訓

落實技術部培訓計劃進行相應的技術問答，每月兩次（由檢修公司內部自行培訓），專業培訓一個月進行一次并進行考試（由本專業進行）。

二、存在問題及對策

1、安全方面存在不少問題。安全生產仍沒有達到可控、在控要求，也暴露了我們在設備治理、安全管理方面還存在一定的差距。少數職工的安全意識還不夠強。針對上述情況，從加強人員責任心教育入手，提高人員的安全意識。

2、管理方面。外委檢修隊伍管理上有欠缺，特別是在監督上還不到位，說明我們對外委隊伍的管理還不到位，在外委管理上還要下功夫，制訂相關管理制度和考核細則。

3、設備方面。機組的健康狀況還有待進一步提高。主設備主要問題隱患點是焚燒車間異味治理管控；兩臺鍋爐所有受熱面管道；#1、#2爐撈渣機和漏灰輸送機；反應塔、霧化器、布袋除塵器的可靠性，氣力輸灰系統設備及管道磨損，引風機、一次風機、側墻風機、密封風機的維護保養；對于有隱患的設備要加強治理，該換必換，磨損嚴重的問題采用耐磨性能較好的材質。

4、人員問題。維保公司鍋爐專業檢修人員很多沒有電廠檢修的經驗，基礎差、上手慢，造成定期工作執行不到位或檢修質量差等問題，針對出現的這些問題制定相應的管理辦法和措施，進行專業培訓和拉、幫、帶的工作模式。

5、技術培訓。現有的技術培訓以班組培訓和技術問答為主，存在的主要問題是缺少技術書籍，特別是專題性的與設備故障情況相近的書籍較少；學習外單位的先進經驗、參加有益于工作的培訓，讓工作積極和有上進心的同志有機會得到提高。

三、下半年工作計劃

1、認真落實公司下半年安全生產目標，提高外委公司檢修班組成員的安全意識和技能水平。

2、完成公司和部門下半年度各項生產任務。

3、做好設備定期工作以及大小修和對鍋爐受熱面檢查、測量、防磨的具體工作。

5、完善外委檢修公司的管理工作。

6、針對設備運行情況做好技術培訓工作。例如，出渣機和漏灰輸送機的可靠運行周期，氣力輸灰系統故障率的減少和管道的磨損，反應塔、霧化器、除塵器的隱患處理方法等，這些問題要經常開展研究討論，還要走出去把先進經驗引進來。

7、繼續做好設備點檢工作，堅持開展設備隱患排查工作,總結安全隱患排查的方法和經驗,力爭通過各種形式的隱患排查將設備故障消除在萌芽狀態。

******（公司）

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為落實省電力公司安全生產責任狀確定的工作目標，嚴格按照“安全第一，預防為主”的方針，以“夯實基礎、嚴格管理”為核心。從年初開始，xx電業局在省電力公司正確領導下，全局上下齊心協力，積極開展安全生產工作。延續31年未發生各類火災事故的長周期安全記錄。近一個月來，我局又以“安全生產月”活動為契機，積極開展爭先創優活動，不斷致力于安全生產建設，在各項活動上取得了豐碩成果。隨著活動的進一步開展，我們將把夯實安全生產基礎和提高安全管理同步發展放在各項活動的重中之重來抓，上下統一認識，深入、廣泛而又務實、認真地開展各項活動。下面就我局上半年主要安全生產工作和下半年安全生產工作思路匯報省公司如下：

一、全面落實安全生產責任制，加強安全生產制度化管理

年初以來，我們在堅決貫徹國務院、國家電網公司和省公司的各項安全生產規定，堅持“安全第一、預防為主”的工作方針的基礎上，從講政治的高度來抓好安全生產工作，層層落實安全生產責任制，不斷建立、健全各項安全生產規章制度。具體做法有以下五點：

1、建立、健全“三級”安全網。為確保我局安全生產工作的正常進行，便于安全管理和完善安全監察工作，我們針對生產人員變動的實際,適時對我局安全生產委員會成員及安全網成員進行了調整，重新完善了以局、車間、班組為主框架的三級安全機構，做到了層層落實安全責任，層層履行監督職責。

2、逐級簽訂安全責任狀。年初，我局召開的第一個會議就是安全工作會議。會上明確了今年的安全生產奮斗目標，下達了各項安全生產指標，對去年安全生產責任狀完成情況進行了兌現。同時，局長同各戰線分管副局長，各副局長與各基層單位安全生產第一責任人簽定了本年度安全生產責任狀，各基層單位安全生產第一責任人又與本單位班組及個人簽定了安全生產責任狀，做到了層層落實安全責任，將安全生產責任落實到了每個生產人員身上。

3、認真履行全局各級人員安全生產責任制。從局長、黨委書記到班組成員，全局上下，所有工作崗位的人員都能嚴格履行自己的安全職責。在建立與完善各項安全生產管理制度的基礎之上重點加強安全規程、規定、制度的貫徹執行。

4、組織修訂xx電業局《安全生產管理制度匯編》。由xx總工程師牽頭，組織生產管理人員召開修訂《安全生產管理制度匯編》初步意見討論會，經過周密考慮，認真商討，確定了修編“匯編”思路和要領，制定了新“匯編”的具體章節。此次修編又增加了不少新內容，使新“匯編”更細致、嚴密、可操作性強。6月中旬，我們抽調基層單位技術骨干和專業人員一起，按照討論的意見分類編寫，目前已編寫完畢。

二、統一思想，擴大認識，為安全生產工作提供有效的組織保證。

我們將安全生產工作列為全局工作的重中之重，局主要領導逢會必講安全生產，并親自深入基層部署和檢查安全工作，重敲安全警鐘，確保安全生產，實實在在地把安全意識根植到了每個職工的思想深處。這里我們重點抓了六方面的工作：

一是重視抓好春檢前的準備工作。春、秋檢工作是全年安全工作最重要的一項。為安全優質高效的完成今年的春檢預試任務，我們為此做了大量卓有成效的工作。從今年2月份起我們就著手研究和制定春檢預試計劃和方案，3月份又分別召開了送、變、配及技術監督四個專業的專業會議；組織了春檢預試動員及交通安全教育大會。早在2月份，xx局長就親自深入送電保線站、各一次變電所和供電局等基層單位對春檢準備情況進行督促和檢查。在我局成本費用緊張、檢修操作用車量大的情況下，提前解決了基層單位的生產用車問題。在春檢工作量大、任務重、作業頻繁等情況下，變電等單位做好了在作業現場搭鍋做飯的準備。這些努力，都為春檢工作的正常進行提供了可靠的組織保證。

二是重視抓好培訓工作。為使每名職工都在培訓中收到良好效果，提高綜合素質。去年“冬訓”期間我們安排了形式多樣的新規程學、教活動，局領導和專業管理人員分三組到基層檢查培訓情況，并將總體情況和各單位的典型作法向全局做了通報。為配合《國家電網公司安全生產規程規定》的頒發，我們舉辦了《規程規定》學習班，通過與修訂前“五大規程”的對比講解，使接受教育的同志迅速對新規程、規定有了深入地了解和掌握。同時，我們組織了以國家電網公司新頒《規程規定》為主要內容，生產人員和“三權”人員參加的安全考試。試前，為了使冬季培訓收到實效，保證全體作業人員都能按職責分工，順利通過冬訓考試，

三是重視上級文件和會議精神的貫徹與落實。及時傳達省公司、市安全生產電視電話會議精神，能夠做到當日收聽當日整理，次日上傳下發，確保了基層單位學習的時效性；及時轉發上級有關安全生產通知、事故通報、事故快報，對照我局實際，下發了相關規定，確保不發生類似事故。并將貫徹落實情況在生產調度會上進行通 報。由局領導帶隊的綜合推進組定期深入基層推進安全生產工作落實情況。

三、從嚴整治，強化安全生產標準化管理

為實現省公司廠網分開后的第二個安全年目標，我局今年進一步細化了安全管理考核標準，促進了各項重點工作的開展。主要總結為以下六點：

1、突出了檢修重點。提高檢修質量是設備安全的關鍵所在。我們堅決貫徹“應修必修、修必修好”的原則，嚴格執行質量檢修追究制度，全面推行作業現場的標準化操作。今年，我們結合春檢對薄絕緣變壓器進行了重點監測。把科技成果應用到檢修工作中，運用超聲波探傷技術，加強了對xxx電廠配套工程xx和xxx一次變相關設備（管母線支持絕緣子）的監測工作，有效防止了由于瓷瓶斷裂而引起管母線落地的事故。

2、狠抓了措施落實。強化“兩票”的管理，要求“兩票”執行前，各級管理人員認真必須審核把關。倒閘操作時，嚴格執行“四把關”、“四對照”并加強監護。對變電防誤閉鎖裝置進行全面檢查、消缺和調試，加強了萬用鑰匙管理。我局還繼續落實送電線路防鳥害措施，調配人員，完善防鳥裝置，及時拆除鳥巢。截止5月底，送電共計拆除鳥巢512基、532個。截至目前，年內尚無鳥害跳閘發生，鞏固了防鳥害工作成果。我們還對電力設備抗洪防汛能力進行了全面檢查，以確保電網設備安全渡汛。為避免和減少電力設施外力破壞案件的發生，我們一方面繼續加大對易發案地段的護線宣傳，一方面對輸配電線路采取涂瑩光粉、拉線警示棒、懸掛警告牌等措施進行設防。我們還與當地公安機關密切配合，聯合開展了為期半年的整治電力治安秩序專項行動，對佳市及湯原等地的15家廢品收購站收購電力器材情況進行了有針對性調查，控制了銷贓渠道，力爭發案一起，偵破一起。另外，我們又編制了“盜竊破壞電力設施、外力破壞案件、違章建筑情況、輸配電導線下漁池檢查、防盜螺母安裝使用情況和輸配電導線附近采石場檢查等6種登記簿下發到基層各單位，進一步規范了基層單位保護電力設施安全的基礎工作。5月29日在全局范圍內開展了整治電力治安秩序專項行動宣傳日活動。通過此次活動，大力宣傳《電力法》、《電力設施保護條例》，努力營造電力設施保護和用電的外部環境，提高人民群眾依法保護電力設施和遵守用電規則的自覺性。

3、強化了到位管理。思想到位、責任到位是各項工作任務得以貫徹落實的前提保證。我們把安全生產工作的重心放在生產一線、放在基層班組，特別強化了各級人員的到位責任管理。對于各級領導，要求沒有特殊情況，原則上不許請假，嚴格執行各級到位標準。對于專業部門，嚴格按照《xxx電業局設備檢修組織、安全技術措施》，采取書面和網上相結合的方法逐級審批。調度部門堅持以“五個到位”，實現“嚴把三關”，操作預令提前2小時下達到現場，一級保一級、層層把關。對于管理人員，嚴格執行操作監護到位規定，對重要的倒閘操作和帶電部位實行死看死守，要求各級管理人員嚴格執行到位標準,堅持到一線掌握實情，到一線落實措施，到一線解決問題，并采取設立青年安全監督崗、發揮違章糾察隊作用等多種形式，加大反習慣性違章的考核力度，及時制止危及安全的作業，杜絕了人身事故和各類誤操作事故的發生。局各級工會組織還在春檢期間開展了現場“送溫暖”活動。

4、消除了重大隱患。我們堅持用一流的管理，維護老舊設備的運行。今年我局根據氣候變化情況，加強了設備特巡，相繼消除了兩起重大設備隱患。一是3月29日,由于大風天氣，造成xxx變2#主變、66千伏側旁路刀閘橫梁a相瓷瓶折斷，值班人員及時發現，所領導現場判斷準確處理及時，避免了瓷瓶斷裂后可能引起相間短路導致的主變全停事故發生。二是4月13日也是大風天氣，xxx值班員在巡視中發現500千伏ⅰ母線a相第四串北側支柱絕緣子在風力作用下向東側b相管母線方向擺動傾斜，與豎直方向約成10～15度角，經局領導現場指揮，檢修人員檢查發現，絕緣子基礎螺栓三處松動、一處斷裂，經過近1小時的處理，避免了500千伏ⅰ段管母線ab相短路和a相接地器對a相母線接地短路事故的發生。

5、完善了安全工器具的全過程監督管理。安全工器具是作業人員人身安全的重要保障，對此局領導給予高度重視，在我局資金比較緊張情況下，今年又籌措資金增補了近電報警器，做到隨增隨補、隨壞隨修。我們新購置四個模擬人，分放到各地區供培訓時使用。及時補充了35mm2短路線1200米。還對驗電器、警告牌、安全遮攔、拉線護套等安全工器具進行了增補。對安全工器具按《電力安全工器具預防性試驗規程》進行了全面試驗，及時報廢不合格安全工器具，保證了春檢使用的安全工器具合格、完好。

6、注重了優質服務。安全生產直接影響到社會效益、企業效益和社會穩定。因此我們充分利用春、秋檢預試的有利時機，綜合安排停電作業，周密安排調度運行方式，不隨意變更檢修計劃和延長停送電時間，有計劃地開展設備狀態檢修。特別強調各供電單位要做好重要客戶、重大政治活動和重大節日期間的保電工作，努力提高供電可靠性，為社會提供優質服務。對基層單位，我們變監督檢查為指導服務。在現場，與職工探索安全生產存在的問題，提倡人性化教育，與一線職工拉近距離，提高了安全教育的效果；同時對基層單位提出的困難竭盡全力給予解決，有的單位提出現使用地線老化、遮攔網不夠用等情況，我們馬上籌措資金，及時購買送到現場。三、全面規范，提高了農電、多經、基建系統安全管理水平我局本著“大安全”的管理理念，對農電、多經等系統的安全管理提出了趨向主業的規范化管理要求。今年春檢期間，農電系統強化了對農電工的安全教育和培訓，進一步完善了安全管理機制，積極組織了農村電系統的設備大檢查，派專人在作業現場協調、監護。按局要求多經系統逐級落實安全責任制，將安全生產目標分解到基層單位和落實到相關責任人，堅決執行安全生產的一票否決。開展了以防止人身事故為重點的“五查”活動和春季安全大檢查。通過活動開展，對查出的116項隱患問題，制定了整改措施，促進了安全管理水平的提高。多經各單位還積極參加全局各項安全警示教育活動，變被動為主動，使公司職工安全思想認識得到進一步提高。在基建系統施工作業中，嚴格實行安全教育和安規考試合格上崗制度，嚴格執行各級人員到位監察，對編制的施工措施，逐項進行現場調查核實，經主管領導、生產及安保部門審核批準后方可施工，確保了基建系統施工作業安全。

四、超前預防，鞏固了交通、消防和治安防范工作成果1、在車輛交通安全管理上。今年我局把工作重點放在車輛交通安全基礎工作、車管人員和駕駛員素質以及車輛技術管理水平的提高上，將細化的14項工作進行了責任分解，并加大對基層單位車輛交通安全的抽查監督力度，針對共性問題和不足下發整改通知并制定具體措施。為落實好2月20日省公司轉發的《省政府關于加強預防道路交通事故工作的緊急通知》精神，我局制定了加強駕駛員安全行車教育和狠抓習慣性違章的4條具體措施，并結合春檢用車量大、路況復雜的特點，制定了今年春檢期間車輛交通安全措施，確保這一期間的車輛交通安全不出問題。2、在防火和治安防范管理上，我局嚴格執行“預防為主，防消結合”的消防工作方針，重新修訂完善了《局安全防火工作考核細則》和局《微波樓防火制度、滅火疏散預案》，調整充實了防火組織機構，對局屬各單位進行了安全防火檢查，對4項隱患下發了整改通知書，并對火災自動報警設備也做了季度檢查測試。在下發春防工作方案的同時，我們還通過開展消防知識考試，組織職工觀看《火場逃生與自救教育片》，聘請消防支隊的工程師培訓等形式多樣的活動，不斷增強職工的防火意識，提高其對火災的應急處置能力。我局已制定了消防演習預案，決定于6月末開展消防疏散演習。我局的治安防范工作從完善人防、物防、技防“三位一體”的體系建設入手,重點抓《xxx電業局內部治安防范考核細則》的落實，財務取送款實行專人專車押送。對易燃易爆品采取集中保管，重新核發了爆破員的資格證書及易燃易爆品保管使用、運輸證，從安全管理上進一步落實崗位責任制。

五、上半年安全工作存在的不足

1、職工安全意識還需進一步提高,習慣性違章行為還有發生。下班年的工作重點還要放在反違章工作上，做到常抓不懈。

2、設備陳舊老化,事故異常時有發生,對安全生產構成威脅,今年上半年就發生多起缺陷、異常，要不斷加大設備改造力度，強化安全管理來保證安全生產。

3、雖然我們對安全教育、培訓非常重視并采取了靈活多樣的辦法，加大了檢查力度，但仍有流于形式，收效甚微的現象。

六、下半年安全生產工作思路

上半年工作即將結束，在各級領導的高度重視下，全局安全生產形勢在相對穩定的環境中得以持續發展，但是我們也清醒地認識到，安全生產工作猶如逆水行舟，不進則退，因此我們必須通過不斷強化安全監察工作，保持穩定的安全局面，為完成全年各項安全目標而努力工作。擬定如下重點工作：1、完善與健全各項規章制度。繼續對我局現行安全生產管理制度進行修改補充，指導各基層單位根據實際搞好制度建設；

2、按照省公司《接地線提示板使用管理規定》要求，在變電單位使用接地線提示板（由安監部統一制作下發）；

3、嚴格按照“安全性評價管理系統”，作好本年度安全性評價工作，爭取省公司驗收一次通過；

4、按計劃開展好“安全活動月”的檢查工作；

5、開展對各單位的三票檢查工作；要嚴格執行“兩票三制”，工作票簽發人及操作票審核人必須擔負起安全責任，不得走過場，簽官僚字；

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[關鍵詞]變電站；無人值守；運維管理

中圖分類號：TM63；TM76；TM73 文獻標識碼：A 文章編號：1009-914X（2017）11-0346-01

一、無人值守變電站運維模式

無人值守變電站是站內不設置固定運行、維護值班人員，運行監測、主要控制操作由遠方控制端進行，設備采取定期巡視維護的變電站。它由遠方值班員取代現場值班員對變電站實施有效的控制和管理。隨著現代電力技術的快速發展，無人值班變電站已經成為我國變電站建設發展的趨勢，但要真正實現安全運行，關鍵問題是做好無人值班管理。

1.正確理解“無人值守”

無人值守變電站是一種先進的運行管理模式，不能單純從字面上進行理解。這種變電站并不是不需要任何技術措施的無人管理，相反，更需要訓練有素的高素質運維管理人員運用先進的技術設備相互協調配合共同搞好管理工作，并以此達到減人增效提高生產效率的目的。

2.變電運維管理中的職責分工

在任何管理活動中，建立組織結構并明確職責分工是首要的改造任務，責任不明確就形成了無人負責的局面，在變電運維管理中也一樣。因此必須做到職責分明，并且制定合理的政策使各個運維人員協調配合，才能使變電運維管理工作有效展開。在傳統的變電運行管理工作中，一般包括現場運行人員、調度值班試修人員與監護人員，他們的具體職責是：

（1）現場運維人員的職責是設備巡視、倒閘操作、兩票管理和辦理工作許可手續。

（2）調度值班員負責獨立完成對設備的運行監視、抄表記錄和開關操作等工作，是電網安全運行的指揮員。

（3）修試人員負責對變電站一、二次設備，遠動自動化系統進行定期的預防性試驗和調試，并完成電氣設備的大小修，消除缺陷，出現事故時進行檢修。

（4）在進行倒閘操作時監護人員由工作負責人擔任。

二、無人值守變電運維管理

1.明確運維管理的職責分工

根據已運行的無人值班變電站的運維管理模式，傳統的變電值班人員被分為兩部分：一部分負責運行監視、抄表記錄和斷路器操作，由調度運行人員通過運動自動化系統實施；另一部分負責設備巡視、運行維護、隔離開關操作、安全措施和事故處理，由操作隊負責到現場實施。

2.建立有效的運維管理制度

為保證變電運維工作的有效展開，必須建立以下運維管理制度。

（1）建立崗位責任制。運行值班員、操作隊隊員、電氣檢修員及通信自動化人員等變電運維人員必須嚴格遵守執行已經確立的各自的崗位責任制度，做到分工明確、責任清楚。

（2）建立設備專責制。無人值班變電站的所有一、二次設備，通信及遠動設備必須配置專人維護并及時填寫運行記錄。

（3）實行運維值班制和交接班制。運維值班員實行二班制或者三班制，一般情況下應禁止連續工作。在交接班時應該做到準時、認真，要做好記錄，分工明確。

3.加強變電運維技術維護管理

為保證變電站的安全經濟運行和人身安全，必須加強變電運維的技術維護管理。

（1）《國網電力安全工作規程》是我國多年來對變電運行工作的經驗和教訓總結，在變電運行中對于兩票三制必須認真貫徹執行。兩票三制是指工作票、操作票，工作許可制度、工作監護制度、工作間斷轉移和終結制度。

（2）應做好變電運行期間的設備臺賬、缺陷記錄、檢修記錄、大修周期等資料的收集整理。加強對設備的維護，在發現問題時能夠及時、正確、快速地排除設備故障，保證變電設備的安全穩定運行。

三、無人值守變電安全運行

電力系統由發電廠、輸電、變電、配電和用戶等幾個部分組成。變電站是聯系發電廠和用戶的中間環節，起著變換和分配電能的重要作用，它的安全經濟運行對電力系統有著重大的影響，與工農業生產和人民生活有著密切聯系，因此，搞好變電站的安全運維工作對電力系統的穩定運行有著深遠的意義。變電運行班組管理的好壞直接影響著變電站的安全運行。根據實踐，對運維班組的管理重點應放在如下幾個方面。

1.切實加強安全管理

變電運維管理的重點是保障安全。電力系統的長期運行提供給我們行之有效的經驗，在變電運行工作中必須切實、認真地貫徹執行。必須堅持管制“安全第一，預防為主”的電力生產方針，認認真真地落實安全生產責任制，不斷開展反習慣性違章和安全生產的宣傳和教育，嚴格執行“兩票三制”。近些年來電力技術獲得了巨大發展，變電站的設備不斷增加、技術不斷改進，應該及時地根據實際情況對變電站現場運維管理規程進行修訂，對工作中的問題進行檢查并完善各類記錄，可以通過變電運維管理信息系統提高工作效率，把好每個關口，確保變電運行工作的順利開展。

2.加強專業基礎管理

在變電運維管理工作中有必要每月都制定具體可行的月度工作計劃，按時完成如設備定期更換制度、巡視制度、設備驗收制度、缺陷管理制度等各項規章制度，及時地發現運維中存在的問題，從而保障變電站的安全穩定運行與人身安全。與此同時應當做好設備臺賬等原始資料的收集和整理，加強對變電站設備運行薄弱環節的監視管理，不斷積累運行管理經驗，促進設備的安全穩定運行。

3.加強技術培訓

無人值班變電站要求運維人員必須具備良好的專業素質，其專業素質的高低直接關系到變電運維的安全，因此應該作為變電運維工作的重點，同時不斷加強對變電運維人員的技術培訓。采取結合實際就地培訓的方法進行崗位練兵，進行技術講課、現場問答、事故預想、處理、評價與講解等都是行之有效的培訓方式。除此之外，還應該定期開展針對事故的演習競賽并進行經驗交流。借此可調動運維人員學習專業知識的熱情，從而不斷提高運維人員的專業技術水平和職業素質。

4.加強思想政治工作和民主管理

加強思想政治工作和民主管理可以提高變電運維人員做好本職工作的積極性和主動性。應當堅持不懈地對運維人員進行愛國、愛站的宣傳教育，把他們放在變電站主人的位置上，使他們以主人翁的心態對待工作。在思想政治教育中不能流于形式，要把宣傳黨和國家的政策和路線，使運維人員了解國內外時事當做一件大事來抓，樹立運維人員愛崗敬業的責任感和使命感。在思想政治工作中不能講空話套話，要緊密地聯系實際進行說理，以理服人。與此同時要開展變電站民主管理活動，其用意是讓每個變電運維人員一起來管理和治理變電站，為變電運維安全生產建言獻策，并使合理化建議得到采納和實施。

還可定期與運維人員談心，交換看法，穩定運維人員的思想情緒；解決運維人員的各種困難，遇有運維人員生病、喪事等，積極組織其他值班員代班并組織人員進行看望和安撫，以體現班組集體的溫暖，使其更能安心工作。變電站運行人員年齡結構普遍小，應充分發揮黨員和共青團員在工作中所起的積極帶頭作用，塑造變電站良好的工作作風。

5.開展文明生產

保持變電站內良好的環境。環境可以影響人的心情和行為，應該對變電站進行規范化定置、定員管理，安排專人進行定期打掃和檢查，并列入考核范圍。營造出一個整潔有序的良好工作環境，不僅可以提高變電站的安全，也可以提高變電運行人員的工作積極性。