公路工程質(zhì)量監(jiān)督管理問題優(yōu)化措施

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［摘要］公路工程質(zhì)量監(jiān)督管理工作在具體展開中，由于施工質(zhì)量、安全管理等各方面存在嚴(yán)重問題，同時(shí)監(jiān)督管理工作缺少系統(tǒng)性，導(dǎo)致公路工程質(zhì)量監(jiān)督管理工作水平一直處于停滯不前的狀態(tài)。基于此，本文重點(diǎn)分析公路工程質(zhì)量監(jiān)督管理中的問題，提出有針對(duì)性的解決對(duì)策，保證施工人員自身質(zhì)量管理和控制意識(shí)的強(qiáng)化，對(duì)現(xiàn)有的監(jiān)督管理制度進(jìn)行不斷完善和優(yōu)化，對(duì)現(xiàn)代化的設(shè)備、儀器等進(jìn)行合理利用，以此來保證公路工程質(zhì)量監(jiān)督管理水平的提升。

［關(guān)鍵詞］公路工程；質(zhì)量監(jiān)督；監(jiān)督管理；現(xiàn)存問題；優(yōu)化措施

經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，城市化進(jìn)程推進(jìn)速度的不斷加快，對(duì)于公共建設(shè)提出的需求越來越多，公路工程項(xiàng)目的建設(shè)質(zhì)量受到了社會(huì)各界人士的重點(diǎn)關(guān)注。公路工程項(xiàng)目在給人們提供一定便利條件的基礎(chǔ)上，其自身的問題越來越多。公路在后續(xù)投入到正式運(yùn)營通車之后，會(huì)出現(xiàn)不同程度的路面開裂以及下沉等各種不同類型的質(zhì)量問題，導(dǎo)致該問題出現(xiàn)的主要原因是公路工程項(xiàng)目在建設(shè)初期對(duì)于工程質(zhì)量的監(jiān)督管理并不是很重視，導(dǎo)致后續(xù)各種問題的發(fā)生。工程在后續(xù)運(yùn)營時(shí)出現(xiàn)的各類問題，需要投入大量的人力、物力以及資金給予支持，才能夠?qū)崿F(xiàn)有效的維修和管理，否則很容易引起嚴(yán)重的交通事故，對(duì)人們的生命財(cái)產(chǎn)安全將會(huì)造成嚴(yán)重的危害影響。基于此，要保證公路工程項(xiàng)目的質(zhì)量管理工作能夠全面有序開展，這樣才能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)各類問題的有效規(guī)避，為人們的安全提供保證。

1公路工程質(zhì)量管理

公路工程管理監(jiān)督工作在具體展開中，通常情況下是指要將現(xiàn)有的法律法規(guī)以及公路工程項(xiàng)目在建設(shè)時(shí)的質(zhì)量指標(biāo)落到實(shí)處。針對(duì)施工中的各環(huán)節(jié)，展開有針對(duì)性的質(zhì)量審查以及監(jiān)督管理，這樣不僅能夠從根本上保證公路工程項(xiàng)目施工質(zhì)量的全面有效提升，而且能夠推動(dòng)整個(gè)施工企業(yè)的穩(wěn)定可持續(xù)發(fā)展。尤其是近年來，公路工程項(xiàng)目的建設(shè)規(guī)模一直在不斷擴(kuò)大，建設(shè)數(shù)量也越來越多，對(duì)于公路工程施工企業(yè)而言，要想在激烈的競爭中占據(jù)有利位置，實(shí)現(xiàn)長期穩(wěn)定發(fā)展，需要保證其自身綜合素質(zhì)的全面有效提升。同時(shí)要結(jié)合自身的現(xiàn)實(shí)要求，對(duì)公路工程質(zhì)量管理體系進(jìn)行完善和優(yōu)化，保證該體系在實(shí)踐中的全面落實(shí)，這樣才能夠?yàn)楦鳝h(huán)節(jié)質(zhì)量提供保證。公路工程質(zhì)量監(jiān)督管理工作在具體展開中，涉及的內(nèi)容相對(duì)比較多，其中包括施工記錄以及材料的準(zhǔn)備和圖紙審核等。只有保證前期準(zhǔn)備工作的全面有序開展，才能夠保證后續(xù)一系列施工計(jì)劃的有效落實(shí)，對(duì)監(jiān)督管理工作的各環(huán)節(jié)內(nèi)容進(jìn)行確定，這樣才能夠保證監(jiān)督管理工作在實(shí)踐中全面有序的開展。

2公路工程質(zhì)量監(jiān)督管理中存在的問題

2.1施工質(zhì)量問題

與目前公路工程質(zhì)量管理現(xiàn)狀進(jìn)行結(jié)合分析時(shí)，發(fā)現(xiàn)最為嚴(yán)重的問題之一就是報(bào)告并不是很及時(shí)，很多施工單位在施工時(shí)已經(jīng)提前施工，但是卻仍然沒有進(jìn)行相關(guān)報(bào)告，最終導(dǎo)致的結(jié)果是檢驗(yàn)工作很難滿足實(shí)際進(jìn)度的個(gè)性化要求，對(duì)最終的質(zhì)量也會(huì)造成嚴(yán)重的威脅。施工單位的這種做法不僅完全違背了監(jiān)管的基本程序，而且很容易對(duì)整個(gè)施工質(zhì)量造成嚴(yán)重的威脅。在整個(gè)施工項(xiàng)目的規(guī)劃和建設(shè)中，現(xiàn)場人員大多數(shù)情況下，各自的專業(yè)技能以及綜合素養(yǎng)參差不齊，人員的整體管理工作并沒有落到實(shí)處。施工人員在具體操作時(shí)，容易引起各類問題的發(fā)生，由于自身操作不當(dāng)?shù)葐栴}，勢必會(huì)導(dǎo)致施工中留下嚴(yán)重的安全隱患。除此之外，由于目前整個(gè)公路工程項(xiàng)目在建設(shè)時(shí)，相互之間的競爭比較激烈，很多施工單位為了趕進(jìn)度，不斷壓縮工期，在整個(gè)施工過程中，并沒有嚴(yán)格按照規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化的要求對(duì)質(zhì)量進(jìn)行檢查。這樣不僅很容易留下嚴(yán)重的安全隱患，而且在公路工程投入到后期正式運(yùn)營時(shí)，很容易出現(xiàn)各種不同類型的問題，甚至嚴(yán)重時(shí)還會(huì)造成嚴(yán)重的交通事故。

2.2安全管理問題

任何一項(xiàng)工程項(xiàng)目在規(guī)劃和建設(shè)時(shí)，安全問題一直以來都是其中的重中之重。對(duì)于公路工程項(xiàng)目而言更是如此，在整個(gè)項(xiàng)目的施工中，安全問題放在首要位置上，但是部分施工單位過于追求經(jīng)濟(jì)效益，對(duì)于安全管理的重視程度并不是很高，所以各類問題的發(fā)生率普遍比較高。部分施工單位在展開安全管理時(shí)，尤其是在材料備案方面經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)弄虛作假等情況，為了從根本上實(shí)現(xiàn)對(duì)成本的有效控制，部分單位會(huì)在安全管理上做手腳，以僥幸的心理或者以自身的一系列經(jīng)驗(yàn)作為基礎(chǔ)，沒有嚴(yán)格按照規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化的流程進(jìn)行施工，最終導(dǎo)致嚴(yán)重的安全事故。在施工時(shí)，部分工作人員自身的安全防范意識(shí)并不是很強(qiáng)，比如在對(duì)腳手架進(jìn)行搭建時(shí)，沒有嚴(yán)格按照規(guī)范化的操作流程進(jìn)行搭建。除此之外，在對(duì)模板進(jìn)行拆除時(shí)，基本上都是依靠施工人員自身的一系列經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行拆除，其自身的強(qiáng)度并沒有滿足實(shí)際要求。在整個(gè)施工中，對(duì)于安全問題的重視程度普遍比較低，久而久之，勢必會(huì)引起嚴(yán)重的質(zhì)量問題。

2.3監(jiān)督管理工作缺少系統(tǒng)性

公路工程項(xiàng)目在規(guī)劃和建設(shè)時(shí)，雖然對(duì)于公路工程質(zhì)量的監(jiān)督相對(duì)比較重視，但是與目前大多數(shù)的施工單位監(jiān)督管理現(xiàn)狀進(jìn)行結(jié)合分析時(shí)，發(fā)現(xiàn)施工單位目前在監(jiān)督管理體系方面并不是很完善。針對(duì)公路工程項(xiàng)目進(jìn)行監(jiān)督時(shí)，本身就是一項(xiàng)具有復(fù)雜性特點(diǎn)的工作，需要提前對(duì)其進(jìn)行部署和準(zhǔn)備。但是在具體實(shí)施中，整個(gè)過程具有一定的分散性特點(diǎn)，沒有管理體制作為支持。很多監(jiān)督管理工作在展開中無法落落到實(shí)處，大多數(shù)形式下都是以表面化的方式進(jìn)行，其自身的作用很難得到有效發(fā)揮。對(duì)于工程質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)測時(shí)，專業(yè)人員的數(shù)量普遍比較少，大多數(shù)情況下質(zhì)量監(jiān)督管理人員自身具備一定的基礎(chǔ)知識(shí)，但是在實(shí)踐中其自身的實(shí)際操作能力并不是很高。對(duì)于目前現(xiàn)有的一系列施工技術(shù)也不是很了解，在整個(gè)監(jiān)督管理工作中很容易出現(xiàn)力不從心的問題。除此之外，相關(guān)工作人員對(duì)于公路工程的質(zhì)量監(jiān)測并不是很重視，質(zhì)量監(jiān)督管理工作只是單純按照上級(jí)下達(dá)的命令進(jìn)行操作，整個(gè)執(zhí)行效果并不是很理想，監(jiān)督管理工作過于形式化，很難得到全面有效地落實(shí)。

3針對(duì)公路工程質(zhì)量監(jiān)督管理問題的優(yōu)化措施

3.1施工人員自身質(zhì)量管理意識(shí)的強(qiáng)化

要想從根本上保證公路工程施工質(zhì)量的全面有序有效提升，需要保證全員自身的質(zhì)量意識(shí)能夠得到強(qiáng)化，任何施工人員如果缺少對(duì)于質(zhì)量的重視程度，很容易導(dǎo)致整個(gè)工程的質(zhì)量受到嚴(yán)重威脅。在整個(gè)施工現(xiàn)場大多數(shù)情況下，施工人員自身的文化水平具有一定的限制影響，在對(duì)質(zhì)量意識(shí)進(jìn)行強(qiáng)化和宣傳時(shí)，要對(duì)符合現(xiàn)實(shí)要求的方式、方法進(jìn)行合理地選擇和利用。針對(duì)一些相對(duì)比較復(fù)雜的理論，盡可能以簡化的方式傳遞給施工人員，利用比較通俗易懂的方式，讓施工人員能夠認(rèn)識(shí)到質(zhì)量控制的重要性。通過反復(fù)的宣傳和講解，保證施工人員在日常施工時(shí)，能夠強(qiáng)化其自身的質(zhì)量控制意識(shí)，這樣才能夠保證各環(huán)節(jié)施工質(zhì)量的有效控制。在宣傳時(shí)，要遵循自上而下、由表及里的基本原則，這樣才能促使各個(gè)施工人員能夠在潛移默化當(dāng)中，接受質(zhì)量控制的相關(guān)思想觀念，為施工質(zhì)量提供保證。

3.2施工監(jiān)督管理制度的不斷完善和優(yōu)化

針對(duì)公路工程項(xiàng)目展開質(zhì)量監(jiān)督管理工作時(shí)，要提前做好一系列的準(zhǔn)備工作，尤其是整個(gè)項(xiàng)目在建設(shè)中涉及的材料以及各種不同類型設(shè)備相對(duì)比較多，要加強(qiáng)對(duì)于材料和設(shè)備的監(jiān)督管理力度。新時(shí)期背景下，公路工程項(xiàng)目的整體建設(shè)范圍一直在不斷擴(kuò)大，對(duì)于建筑材料提出的要求越來越多樣化。但是需要注意的一點(diǎn)是，由于建筑市場目前的整個(gè)管理秩序并不是很理想，材料質(zhì)量參差不齊。對(duì)建筑材料進(jìn)行采購時(shí)，要將采購計(jì)劃和標(biāo)準(zhǔn)要求放在首要位置上，所有采購到的材料必須要達(dá)到工程項(xiàng)目在建設(shè)時(shí)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求，加強(qiáng)對(duì)建筑材料的審核力度。在施工時(shí)，如果使用到的原材料質(zhì)量達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)要求，會(huì)造成整個(gè)項(xiàng)目施工質(zhì)量受到嚴(yán)重威脅。因此，要加強(qiáng)對(duì)于原材料的審核力度，從源頭上對(duì)質(zhì)量問題進(jìn)行有針對(duì)性的管理和控制，避免出現(xiàn)一系列的問題。在質(zhì)量監(jiān)督管理工作的具體展開中，工作人員要保證檢查工作的全面有序開展，提高檢查力度，定期、不定期地進(jìn)行檢查，促使公路工程項(xiàng)目處于動(dòng)態(tài)化的監(jiān)督管理當(dāng)中，實(shí)現(xiàn)全方位有效的監(jiān)督和控制。尤其是過去很容易被忽視的環(huán)節(jié)，要加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)管力度，監(jiān)管工作人員在日常工作的展開中，要將國家現(xiàn)有的一系列標(biāo)準(zhǔn)以及工程的整體規(guī)范化要求等作為基礎(chǔ)，嚴(yán)格按照現(xiàn)有的制度進(jìn)行管理和控制。一旦發(fā)現(xiàn)問題要追查到底，將責(zé)任制度落到實(shí)處，針對(duì)現(xiàn)有問題提出有針對(duì)性的改善措施，一直到達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)為止。這樣不僅能夠?qū)⒈O(jiān)督管理作用充分發(fā)揮出來，而且能夠提高公路工程質(zhì)量的監(jiān)督管理水平。

3.3現(xiàn)代化設(shè)備、儀器的引進(jìn)和利用

新時(shí)期背景下，人們對(duì)于公路工程項(xiàng)目建設(shè)提出的要求越來越高，公路質(zhì)量一直以來都是日常監(jiān)管中非常重要的內(nèi)容，尤其是在進(jìn)入到信息化和智能化時(shí)代，對(duì)高新技術(shù)手段的引進(jìn)和利用，對(duì)于公路工程項(xiàng)目的質(zhì)量監(jiān)管而言，其具有非常重要的影響和作用。通過現(xiàn)代化設(shè)備以及相關(guān)儀器的利用，能夠保證監(jiān)管工作的有序開展，保證日常監(jiān)督管理效率和質(zhì)量的提升。比如目前應(yīng)用相對(duì)比較廣泛的回彈儀、水平儀等設(shè)備，不僅能夠從根本上保證質(zhì)量監(jiān)管科學(xué)性和合理性的強(qiáng)化，而且能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)各環(huán)節(jié)的有效控制。尤其是在科學(xué)技術(shù)不斷進(jìn)步快速發(fā)展的背景下，對(duì)具有科學(xué)化特征的一些設(shè)備進(jìn)行合理利用，能夠?yàn)楸O(jiān)測數(shù)據(jù)的收集以及準(zhǔn)確性提供保證，同時(shí)還可以提高相關(guān)數(shù)據(jù)信息的整體利用率。通過儀器設(shè)備的合理利用，能夠針對(duì)各類數(shù)據(jù)展開快速有效的測算，不僅能夠減少人力、物力以及資金的投入，而且能夠保證整個(gè)工作效率和質(zhì)量的全面有效提升。對(duì)現(xiàn)代化儀器和設(shè)備進(jìn)行科學(xué)合理的引進(jìn)和利用，有利于從根本上保證公路工程項(xiàng)目的質(zhì)量監(jiān)管效率得到有效提升。

3.4加強(qiáng)對(duì)于材料的管理

與目前的公路工程質(zhì)量監(jiān)督管理現(xiàn)狀進(jìn)行結(jié)合分析時(shí)，不難看出材料在其中具有非常重要的影響和作用，材料的質(zhì)量控制效果將會(huì)直接影響到整個(gè)項(xiàng)目的建設(shè)質(zhì)量。因此，要加強(qiáng)對(duì)于材料的管控力度，首先，要對(duì)設(shè)計(jì)方案進(jìn)行科學(xué)合理的編制，對(duì)整個(gè)施工中涉及的各種不同類型材料以及質(zhì)量要求進(jìn)行確定，這樣做的根本是為了保證采購工作能夠有序開展，為其提供可靠的依據(jù)作為支持。其次，要加強(qiáng)對(duì)于采購環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制力度，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)方案以及質(zhì)量檢測標(biāo)準(zhǔn)要求，保證各種不同類型材料在采購時(shí)的質(zhì)量可以達(dá)到要求。對(duì)相關(guān)材料展開有針對(duì)性的質(zhì)量檢測，只有達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)的材料才能夠進(jìn)入施工現(xiàn)場。除此之外，在材料進(jìn)入到施工現(xiàn)場之后，要加強(qiáng)對(duì)于材料存放的管理力度，在整個(gè)施工現(xiàn)場中，要對(duì)材料存放區(qū)進(jìn)行科學(xué)合理的管理，避免材料受到潮濕等因素的影響，以此來保證材料自身的質(zhì)量，為材料的使用效果提供保證。針對(duì)材料展開全過程的質(zhì)量管理和監(jiān)督時(shí)，要對(duì)材料進(jìn)行定期和不定期的抽查和檢驗(yàn)，保證材料的質(zhì)量能夠滿足各環(huán)節(jié)施工的標(biāo)準(zhǔn)要求。

4結(jié)語

公路工程的質(zhì)量監(jiān)督管理工作在具體展開中，不僅會(huì)直接影響到人們自身的利益、出行安全、生命財(cái)產(chǎn)安全等，而且對(duì)整個(gè)城市的建設(shè)和發(fā)展也會(huì)產(chǎn)生影響。因此，要從多個(gè)角度出發(fā)，實(shí)現(xiàn)對(duì)工程質(zhì)量的監(jiān)督和管理，加強(qiáng)監(jiān)督管理力度，與新時(shí)期背景下的科學(xué)技術(shù)手段進(jìn)行結(jié)合。在保證各環(huán)節(jié)質(zhì)量監(jiān)督管理工作有序開展的基礎(chǔ)上，為公路工程后期投入正式運(yùn)營時(shí)的安全性、穩(wěn)定性提供保證。

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作者：彭建 單位：遼寧省交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展中心