道路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理前景分析

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一、道路運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)管理之間的關(guān)系

在社會(huì)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的局勢(shì)下，道路運(yùn)輸逐漸成為社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)，在不同的地區(qū)，道路運(yùn)輸狀況有所不同。但從整體上看，道路運(yùn)輸?shù)淖饔门c意義都是相同的，即在滿足交通運(yùn)輸基本要求的同時(shí)，促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。根據(jù)相關(guān)研究結(jié)論，可將道路運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)管理間的關(guān)系歸納為以下幾點(diǎn)。

1、道路運(yùn)輸是經(jīng)濟(jì)發(fā)展重要基礎(chǔ)

從我國(guó)各地區(qū)實(shí)際發(fā)展情況來(lái)看，部分偏遠(yuǎn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展相對(duì)落后，運(yùn)輸不便是主要原因，而在那些經(jīng)濟(jì)較為發(fā)達(dá)的地區(qū)，普遍的特點(diǎn)就是交通十分發(fā)達(dá)，無(wú)論是為當(dāng)?shù)鼐用竦某鲂羞€是經(jīng)濟(jì)發(fā)展都帶來(lái)了極大的便利。由此正印證了“要想富先修路”的真理，道路運(yùn)輸在國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程中起到了關(guān)鍵性的作用，作為最常用的典型運(yùn)輸方式，道路運(yùn)輸具有方便快捷、靈活等優(yōu)勢(shì)。伴隨我國(guó)路網(wǎng)的不斷完善，其在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中發(fā)揮的作用日益深化，是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要基礎(chǔ)[1]。

2、帶動(dòng)道路周邊經(jīng)濟(jì)

一個(gè)地區(qū)的道路發(fā)達(dá)程度和其與外界的交流互通關(guān)系密切，同時(shí)還會(huì)影響到自身的未來(lái)發(fā)展。道路開(kāi)發(fā)建設(shè)的主要目的對(duì)目的地資源進(jìn)行全面開(kāi)發(fā)與利用，在這一過(guò)程中從以往的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，道路的建設(shè)對(duì)其周邊地區(qū)的經(jīng)濟(jì)也起到了一定帶動(dòng)的作用。因此，在滿足現(xiàn)實(shí)需求的基礎(chǔ)上，對(duì)道路建設(shè)進(jìn)行超前，不僅能加強(qiáng)區(qū)域間的溝通與關(guān)聯(lián)，還能使沿線區(qū)域內(nèi)的經(jīng)濟(jì)水平都得到穩(wěn)步增長(zhǎng)。如果地區(qū)自身較為封閉，則無(wú)論資源如何豐富，都很難為這一地區(qū)創(chuàng)造價(jià)值，進(jìn)而決定了其經(jīng)濟(jì)落后的現(xiàn)狀。因此，道路建設(shè)與道路運(yùn)輸可以帶動(dòng)道路周邊經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展，實(shí)現(xiàn)整體經(jīng)濟(jì)水平增長(zhǎng)的目標(biāo)。

3、公路里程與經(jīng)濟(jì)發(fā)展之間的關(guān)系

研究發(fā)現(xiàn)，公路里程在某種程度上影響著經(jīng)濟(jì)發(fā)展，需在結(jié)合地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求的基礎(chǔ)上對(duì)公路里程實(shí)施協(xié)調(diào)性分析。在具體的分析過(guò)程中，可借助ADF法進(jìn)行總結(jié)與驗(yàn)證，將其有效控制在5%的臨界值之內(nèi)，相應(yīng)的檢測(cè)結(jié)果如表1所示。從表1可以看出，公路里程和地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展之間有著長(zhǎng)期且均衡的相互關(guān)系。在經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的進(jìn)程中，公路里程必然增長(zhǎng)；相反，公路里程的增加也會(huì)帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

二、道路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理前景實(shí)踐

1、全面及深化的預(yù)算管理

全面及深化的預(yù)算管理是指借助預(yù)算手段對(duì)行業(yè)或單位內(nèi)部所有部門的財(cái)務(wù)活動(dòng)及非財(cái)務(wù)活動(dòng)實(shí)施考核、控制與分配，以此為生產(chǎn)及運(yùn)營(yíng)提供具備協(xié)調(diào)性特征的方法，從而更好的完成階段性運(yùn)營(yíng)任務(wù)。只有認(rèn)識(shí)到現(xiàn)代化管理重要意義，并對(duì)其進(jìn)行全面應(yīng)用，制定合理可行的預(yù)算控制方案，完善方案具體內(nèi)容，才能有效提高運(yùn)營(yíng)的經(jīng)濟(jì)效益，增強(qiáng)其在市場(chǎng)中的核心經(jīng)濟(jì)力。在實(shí)際的預(yù)算管理過(guò)程中，需要從以下幾項(xiàng)工作著手：首先，充分結(jié)合收入與支出管理。對(duì)預(yù)算控制而言，其主要目的是對(duì)現(xiàn)金流實(shí)施綜合管控，通過(guò)一系列操控，確保成本及費(fèi)用的使用更加合理。只有對(duì)現(xiàn)金流進(jìn)行了有效控制，才能保證項(xiàng)目投資及時(shí)回籠，并使費(fèi)用支出科學(xué)合理。在此基礎(chǔ)上要嚴(yán)格遵循收入和支出結(jié)合管理的原則，充分發(fā)揮預(yù)算控制應(yīng)有作用，降低財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)，提高生產(chǎn)效率與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力；其次，充分結(jié)合成本深化管理，預(yù)算管理和投資收益之間有著十分密切的聯(lián)系。基于此，應(yīng)對(duì)目標(biāo)成本實(shí)施深化管理，堅(jiān)持從真實(shí)情況的角度出發(fā)，找到與投資收益有直接關(guān)系的影響因素，同時(shí)結(jié)合我國(guó)和國(guó)外的先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn)，建立既可以降低投資又能保證收益的最佳規(guī)劃方案，以此推動(dòng)行業(yè)健康發(fā)展；最后，嚴(yán)格落實(shí)管理制度，提高管控與約束能力[3]。相關(guān)管理人員需要緊緊圍繞預(yù)算開(kāi)展日常工作，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)管理制度。各有關(guān)機(jī)構(gòu)在進(jìn)行生產(chǎn)與運(yùn)營(yíng)的同時(shí)，需將相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)作為工作進(jìn)行的依據(jù)，以此確保預(yù)算制度得以充分落實(shí)，并對(duì)實(shí)際情況進(jìn)行反饋，針對(duì)現(xiàn)存的實(shí)際問(wèn)題采取相應(yīng)措施進(jìn)行處理，從而為后續(xù)發(fā)展奠定良好基礎(chǔ)。

2、加強(qiáng)道路運(yùn)輸管理

從道路運(yùn)輸?shù)墓芾眢w制角度看，它是指對(duì)運(yùn)輸管理提出一套可行的體系與機(jī)制，和分工協(xié)作、運(yùn)營(yíng)管理有著十分密切的聯(lián)系。因此，在道路運(yùn)輸管理過(guò)程中必須將制定完善的管理體制作為基礎(chǔ)，作為管理人員應(yīng)充分利用自身掌握的專業(yè)知識(shí)與技術(shù)手段，在管理的進(jìn)程中對(duì)管理體制進(jìn)行優(yōu)化與完善，以此更好的推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

3、加大先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用力度

近年來(lái)，信息技術(shù)不斷發(fā)展，在各行各業(yè)都得到了廣泛應(yīng)用，創(chuàng)造了很多積極的價(jià)值，尤其是在管理方面，對(duì)提高管理水平與效率，實(shí)現(xiàn)預(yù)期管理目標(biāo)都有著十分重要的作用。因此，在實(shí)踐中應(yīng)在認(rèn)識(shí)到科技所帶來(lái)的便利與實(shí)惠的基礎(chǔ)上，加大先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用力度，從人才培養(yǎng)與資金投入兩個(gè)方面同時(shí)做起，借助科技與先進(jìn)設(shè)備的力量提高管理水平和質(zhì)量。

三、結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，在科技水平日益提高，城市化進(jìn)程日益深入的今天，道路運(yùn)輸之間成為社會(huì)關(guān)注焦點(diǎn)。基于這種發(fā)展形勢(shì)，相關(guān)人員需要對(duì)自身的觀念進(jìn)行改變與更新，認(rèn)識(shí)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與道路運(yùn)輸間保持的聯(lián)系，進(jìn)而深入探討道路運(yùn)輸管理，借助先進(jìn)科技與設(shè)備提升管理水平，為我國(guó)路網(wǎng)建設(shè)優(yōu)化與經(jīng)濟(jì)發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

作者:朱桂蘭 單位:貴州橋梁建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司

參考文獻(xiàn)：

[1]孫紅玲.關(guān)于道路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理前景的分析與探究[J].中國(guó)鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)會(huì)計(jì)，2015（04）:10-11.

[2]呂鳳國(guó).道路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理前景的實(shí)踐和分析[J].現(xiàn)代交際，2014（03）:66-67.