項目建設對經濟發展的意義

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浙江旺隆軌道交通設備有限公司以科技創新作為自己的立足點，遵循著“科技創新、品質至上”的經營宗旨，在市場開拓、技術研發方面擁有獨到之處，城市軌道交通產品以及電氣化鐵路產品的設計、開發和制造該公司的主要經營范圍。不論是在城市軌道交通線路工程的建設中，還是新線建設工程的建設中，或者是在鐵路既有電氣化線改造工程中，該公司的產品均獲得了良好的口碑，贏得了市場信譽。綜合來看我國目前的經濟發展環境，提高項目建設綜合效益需要從以下幾個方面重點著手。

（一）以市場需求為導向

項目的立項工作必須要與當前的市場行情保持一致，即需要根據市場行情來確定是否上項目以及上何種項目。雖然我國的GPD增速在近幾年有放緩的趨勢，但是相對于世界平均發展速度而言，這一GDP增速仍然是驚人的。未來的幾年將是我國實現產業升級以及經濟發展模式轉型的關鍵時期。在這樣的大背景下，市場的需求情況也必然會發生些許微妙的變化，由原來只注重產品的規模和質量，逐漸轉為更加重視產品的創新性和科技含量。我們必須要清晰地認識到這一變化，緊緊抓住當前以及未來市場的戰略制高點，以市場需求為導向，確定具體的建設項目，以實現國民經濟的跨越式發展。對于國民經濟而言，項目不僅僅是承擔具體經濟任務的載體，更是推動經濟快速、持續發展的動力，因此，對于關鍵項目、重點項目必須要高度重視，在資金、技術、人才等各方面的投入應該逐漸擴大規模，在尊重市場需求的前提下，優先發展社會效益好、發展后勁足、稅收貢獻大以及科技含量高的項目，并將其培育成為新的經濟增長點。為了爭取項目建設獲得更大的進步空間和更好的發展前景，項目建設需要加強與國內外市場的接觸，認真研究國家的產業政策，并以本地的實際情況作為立足點。

（二）以機制創新吸引項目

以當今社會發展來看，為項目建設提供了前所未有的機遇和形勢。經濟全球化促進了世界范圍內各種資源的合理流動，網絡通訊技術的發展為溝通交流提供了更加便捷的方式，產業梯度轉移的速度明顯加快，國內對于經濟形式的宏觀調控更加科學和成熟。面對于上述前所未有的機遇和形勢，我們必須要緊緊把握，通過項目的精心運作、嚴格管理、科學規劃尤其是機制創新來推動項目建設不斷向前發展。具體而言，首先要通過方法創新來吸引項目，在項目引進的方式方面既要堅持良好的傳統，又要積極創新項目引進方式（例如通過網絡方式），對于重點項目，必須要主動出擊，通過組建專業小組的方式積極吸引項目。其次，需要認真研究并分析國家的相關政策，了解國家的政策動向，積極爭取政策性的項目。再次，為了促進項目的順利開花結果，在重點建設項目方面要堅決推行責任制，執行“一個項目、一個高層領導、一個專業團隊、一套工作職責以及責任追究到底”的管理機制，同時，對于重點項目必須要定期進行質量檢查，并有效結合隨機抽檢，保證將重點項目建設成為精品項目、典型項目。

（三）重視資金對于項目的扶持作用

依照市場的客觀規律，強化項目建設資金的協調統籌水平，在資金的籌措方面建議采用多種途徑和方法，通過融資渠道的多元化力求實現項目風險的最小化。具體而言，首先，在確保建設項目和國家的相關政策方向保持高度一致的前提下，結合國家的經濟發展戰略和地方經濟發展戰略，以經濟結構調整和國內需求的擴大作為標準，抓住政策延續性的有利時機，采用多種途徑爭取國家的資金支持。其次，積極爭取國家金融部門（例如各大銀行）的貸款支持。我國取消了基礎建設信貸規模，但是銀行的商業管理模式更加靈活化，對于市場的適應能力更強，應該與銀行等金融部門保持良好的溝通，金融部門經常會對回報率高、資金回收迅速以及投資方向好的項目放寬信貸要求，我們必須要抓住有利條件，積極爭取國家金融部門（例如各大銀行）的貸款支持。最后，積極采用市場化手段運作項目建設，培育扶持各類投融資主體，按照“誰投資、誰受益、誰承擔風險”的原則，積極落實投資自主權。

（四）充分發揮科研優勢

近年來，我國有一大批科技成果走向市場，在多個領域形成了較強的創新競爭力。但與發達地區比較，在科技成果轉化、科研開發投人、創新體系等方面還有較大差距。因此，一是加快應用技術創新步伐，不斷提高產業競爭力。圍繞主導產業做文章，提高主導產品的技術含量。積極謀劃、策劃并實施一批重大產業科技項目。二是加快體制創新，促進“產學研”結合。重點加強以企業為主體、以高校和研究機構為依托、市場為導向，加快“產學研”相結合的技術創新體系建設，提高科技成果轉化率。三是建立科技成果轉化平臺。不斷創新科技創新支撐體系，抓好科技研發、人力資源、創業投資、信息共享、知識產權等五大公共服務平臺建設，加快科技成果轉化速度。

作者：鄭國偉單位：浙江旺隆軌道交通設備有限公司