高速公路現代通信技術論文

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1現代通信技術的基本特點

第一，同步性特點。在現代通信技術發展過程中，要保證媒體之間能夠進行更好的協調與配合，讓傳輸的數據、信息及事件可以始終保持同步聯系的狀態，為各類媒體在通信終端下能夠同步播放提供可靠保障；第二，集成性特點。隨著我國科學技術日益先進，現代通信技術逐步實現了圖形、文字、聲音和視頻的有機結合，在數字化背景下，多媒體類型的現代通信技術得到了全面應用。通信技術集成性的特點不只是對所有信息進行集成，還是在很大程度上對信息處理設備設施進行集成處理。現階段集成類通信技術中包括新型的軟、硬件技術，可在同時間處理數據的采集、顯示及采集等工作。

2高速公路通信系統的特點

高速公路通信系統主要有三部分組成，即語音、視頻圖像和多媒體三大部分。其特點為：一是集語音、數據、視頻圖像和多媒體于一體的綜合業務承載系統；就高速公路管理所需的通信業務而言，話音通信僅占整個通信業務很小的部分，主要通信業務是數據、視頻、圖像及多媒體等；二是業務流向呈現星型分布：高速公路的管理機構由省中心、分中心、管理處、收費站、服務區、養護中心等構成，主要實行按斷管理，管段內的各種管理數據先匯集到分中心，然后再由分中心匯到省中心；三是傳輸距離長、業務接入點分散：高速公路里程一般從十幾km到幾百km，其管理機構沿線分散在高速公路旁，決定了高速公路通信網的長距離和業務帶狀分散性。

3現代通信技術在高速公路中的應用

3.1數字地圖技術的應用

在數字時代下，高速公路大多數處理數據的手段都會受到數字技術影響。我國數字地圖技術與國外相比差別很大，目前國外數字地圖技術發展的比較完善，主要以網絡式分布為主，有利于指導高速公路運行工作。目前，數字地圖技術在高速公路中具體應用有GPS定位、交通路由選擇、交通分流、出行服務等。但我國數字地圖技術并不完善，在高速公路發展中數字地圖尚不統一，基本都是靠高速公路系統工作人員自主研發，這樣難以真正發揮出數字地圖指向性功能。

3.2衛星定位技術的應用

現階段我國大部分領域都廣泛應用了衛星定位技術，尤其是在高速公路建設中尤為重要。比如，在高速公路建設前期，衛星技術對于野外勘探、線路設計等的幫助，后期車輛定位，高速公路救援、交通流量、事故監測、交通疏導等。

3.3智能交通系統的應用

智能交通系統（ITS）在我國高速公路上應用較為廣泛，能夠將先進的信息技術、數據通訊傳輸技術、電子傳感技術、電子控制技術、計算機處理技術等有效地集成運用于整個交通運用管理體系，從而建立起高效、準確、實時的綜合運輸與管理系統。首先，實行聯網收費是其主要表現發展，這也是未來發展趨勢；其次，建立具備指向性的汽車導航系統，這有利于運行單位工作人員更好開展工作。汽車導航系統的良好性能，能夠妥善解決高速公路上認車難問題，并且還能夠極大提升運輸效率。現有智能交通有車輛控制系統、交通監控系統、車輛管理系統和旅行信息系統等。

3.4樞紐站休息、服務技術

交通樞紐站是高速公路上集中停車站，主要供人們休息、進餐、購物。目前我國在樞紐站休息、服務技術上還處于起步階段，雖然國內很多高速公路系統中已經逐步建設了樞紐站，但是缺乏相應的服務體系。隨著現代化不斷發展，更加注重以人為本的觀念，讓人的自我意識的提升得到了體現。因此，加快樞紐站的建設，能夠極大滿足人們實際需要，讓人們的出行更加便利，并在一定程度上推動了整個高速公路系統的建設發展。

3.5視頻監控技術的應用

目前我國高速公路系統主要由集成調度系統和視頻監控監督，并且從調度機實際狀況出發，對視頻監控和分機號碼進行分別綁定，從而實現顯示器對高速公路各路段實際狀況進行實時觀察。在指揮系統需要調度高速公路某路段顯示攝像頭時，點擊相應的分機號碼，這樣能夠實現在指揮室中全面了解高速公路某路段目標現場的實際情況。頻監控的傳輸手段：有線和無線；編解碼、系統的集成，視頻服務器、矩陣等。將視頻監控現代化通信技術應用到高速公路中，可以讓處在各工作點上的技術人員利用3C終端參與到高速公路管理部門開展的視頻會議中。高速公路工作人員還可以將現場的圖像資料、視頻資料等通過視頻監控技術傳輸到道路控制中心，從而加強對高速公路的控制與管理。

作者:陳家赟 單位:寧夏交通信息監控中心