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            中國水運·航道科技
            收藏雜志
            • 創刊時間2016
            • 發行周期雙月刊
            • 審稿周期1個月內

            中國水運·航道科技雜志

            部級期刊

            主管單位:中華人民共和國交通運輸部 主辦單位:長江航務管理局

            《中國水運·航道科技》是一本由長江航務管理局主辦的一本交通類雜志,該刊是部級期刊,主要刊載交通相關領域研究成果與實踐。該刊創刊于2016年,出版周期雙月刊。該期刊已被知網收錄(中)、維普收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏收錄。

            出版信息:
            期刊類別:交通
            出版地區:湖北
            出版語言:中文
            紙張開本:B5
            基本信息:
            國內刊號:42-1395/U
            國際刊號:1006-7973
            郵發代號:
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            雜志介紹 征稿要求 聯系方式 常見問題 推薦期刊

            中國水運·航道科技雜志介紹

            《中國水運·航道科技》雜志致力于推動中國水運與航道科技的發展,為相關領域的科研工作者、技術人員及管理者提供了一個高水平的學術交流平臺。主要刊載與水運航道相關的原創性研究論文、綜述和評論等。其內容涵蓋航道規劃、航道維護與管理、航道工程設計與施工、測量與信息化等多個方面。雜志通過發表高質量的學術論文、專題研究和案例分析,展示國內外航道科技的最新研究成果和實踐經驗,為行業發展提供科學依據和技術支持。

            雜志的欄目設置豐富多樣,包括:航道規劃:探討航道規劃的理論與實踐,介紹先進設計理念在水運規劃中的應用。航道維護與管理:分享航道日常維護、管理措施及應急處理等方面的經驗和技術。航道工程設計與施工:涉及航道工程的設計標準、施工技術及相關案例研究。測量與信息化:介紹現代測量技術和信息化管理在航道科技中的應用。在學術界和行業內享有很高的聲譽和影響力。雜志將繼續關注行業的新興技術和發展趨勢,推動航道科技的創新與應用。雜志將致力于進一步提升學術質量和行業影響力,為促進中國水運事業的現代化和可持續發展做出更大的貢獻。

            中國水運·航道科技雜志征稿要求

            1.反對抄襲他人作品,凡因抄襲引起著作權糾紛,本刊不負任何連帶責任。投稿后3個月仍未收到編輯部的處理意見者,作者可對稿件作另行處理。

            2.文內標題層次不宜過多,序號按1;1.1,1.2;1.1.1,1.1.2……的順序排列。標題一律左頂格。各級標題字數不宜過多,同級標題不應時有時無。論文按引言、材料與方法、結果、討論等順序結構撰寫。

            3.請提供作者的詳細通信地址(工作單位及所在地、郵編)、作者簡介、聯系方式(電話、郵箱),來稿處理結果,本刊將通過電子信函或電話通知作者。

            4.參考文獻一般不少于4篇,必須是公開發表且在文中確實引用的專著、期刊文章、論文集文章、學位論文、技術標準等,按文中引用的先后順序編號。

            5.注釋:應與參考文獻予以區別,格式為作者名:《文章或書名》,載《期刊名》年份期數卷數,出版社,頁數。

            6.摘要應包括目的、方法、結果和結論四個部分,其中中文摘要約300字,英文摘要約600-800字。關鍵詞2至5個(中英文)。

            7.用第一、第二……或首先、其次……時,如每段文字不長可在同一自然段內接排,如每段文字均較長,可另起一自然段。

            8.圖、表和公式應通篇分別編號,圖題、表題應有中英文對照。表格應采用三線表形式,內容以英文表述。參考文獻應有中英文對照,并在正文中按順序引用。

            9.來稿應在篇首頁的地腳處注明基金來源(項目名稱及編號)、作者簡介(姓名、出生年月、性別、職稱、學位、從事專業或工作)和電子郵箱、手機號碼等。

            10.來稿只要觀點明確,言之有物,論證嚴密,說理透徹,本刊所有文字、圖片作品,歡迎轉載,但需經本刊許可。作品要求:本刊保留審稿、退稿和修改稿件的一切權力。

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