氣動研究與試驗雜志

氣動研究與試驗雜志介紹

《氣動研究與試驗》是一份專注于空氣動力學及相關領域的專業學術期刊，主要報道國內外在航空航天飛行器設計、空氣動力學理論及其應用、風洞試驗技術、計算流體力學等領域的最新研究成果和技術進展。它不僅涵蓋了基礎理論的研究，還包括實際工程應用的探討，旨在促進科研成果向生產力的轉化。探討計算流體力學（CFD）在航空、航天領域的新進展，如更精確的湍流模型開發、高效算法的設計等。

此外，氣動研究與試驗還關注跨學科領域的融合與發展，比如電磁場對空氣動力學特性的影響、聲學特性的研究等，為解決復雜的工程問題提供了多角度的思考方式。通過發布高質量的論文，本刊促進了國內外學者之間的交流與合作，提升了行業的整體技術水平。對于從事空氣動力學研究的專業人士來說，氣動研究與試驗是獲取前沿信息、了解行業動態不可或缺的重要資源。同時，它也為相關專業的研究生和教育工作者提供了一個寶貴的學習平臺，有助于培養新一代的科研人才，推動我國乃至世界航空航天事業的發展。

氣動研究與試驗雜志征稿要求

1.獲得國家基金資助和省部級科研項目的文章請注明基金項目名稱及編號，按項目證明文字材料標示清楚。

2.間接引文通常以“參見”或“詳見”等引領詞引導，反映出與正文行文的呼應，標注時應注出具體參考引證的起止頁碼或章節。標注項目、順序與格式同直接引文。

3.如為多位作者，且不屬同一單位，請在各作者姓名的右上方加數字序號，并相對應地列明各位作者的單位全稱、單位所在的省、市和郵政編碼。

4.圖表在論文中按出現的先后順序編號并排在正文相應位置。照片需清晰，線圖成比例。圖像最好單獨用JPEG或TIFF等文件格式編輯、保存。

5.文章要求觀點鮮明、新穎，論據充分、有力，結論正確，具有原創性，反對抄襲。

6.稿件需嚴格遵循學術規范，嚴禁抄襲、造假、侵權等行為，文責自負。投稿文責自負，嚴禁一稿多投、不當署名、偽造、篡改、抄襲等行為。

7.注釋采用頁下注（腳注）的方式。頁下注（腳注）中引證文獻標注項目一般規則為：中文文章名、刊物名、書名、報紙名等用書名號標注；英文中，文章名用雙引號標注，書名以及刊物名用斜體標注。

8.關鍵詞：4～8個，提取能代表文章主要內容或特色的詞語作為關鍵詞，且關鍵詞的詞義不能太大，也不能太小。

9.文題:力求簡明，能夠準確反映文章主題。中文文題一般不超過20個漢字，盡量不設副標題、不用標點符號、不使用縮略語，中英文題名含義應一致。

10.來稿請確保引用資料文獻的準確性，在投稿前進行原文核對，確保文章的客觀性和嚴謹性。