節能服務發展前景范文

導語：如何才能寫好一篇節能服務發展前景，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公文云整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

關鍵詞:新能源汽 SWOT 產業化

在石油能源嚴重緊缺、節能呼聲日益高漲的背景下，新能源汽車研究項目被列入國家 “十五”期間的“863重大科技課題”，并規劃了以汽油車為起點，向氫動力車目標挺進的戰略。從2009年起，中國新能源汽車市場將進入產品導入期，由科技部牽頭的國家節能與新能源汽車大規模推廣應用工程將全面啟動。新能源汽車將在我國一批中心城市全面開花，并有望形成一定規模。 各家汽車企業都希望能夠占據先機，從日益膨脹的新能源汽車市場中分到更大的一塊蛋糕。繼北京奧運會之后，于2010年舉辦的上海世博會也將為新能源汽車加速發展提供了契機。而上海市作為下屆世博會的主辦城市，有關部門表示，為迎接世博會，明年上海將有1000輛左右的新能源汽車投入使用。那么對于中國最南端的省會城市并榮獲“中國人居環境獎”的?？谑?，其新能源汽車的發展前景又是如何呢?

一、市場=購買規模+購買力+購買欲望

1. 海口的新能源汽車市場有沒購買規模

根據數據顯示:2008年底?？谑谐Ｗ∪丝?80多萬人，2008年12月31日，?？谑袡C動車保有量28.7萬輛，較2007年增長8.24%。目前新車入戶日均100輛，高峰期達380輛，年增長3萬輛，截至目前，?？谑泄灿袡C動車駕駛人40萬人。隨著?？谑忻裆钯|量的不斷提高和改善，私家車成為機動車增長的新亮點。全市民用汽車擁有量15.28萬輛，比上年增長18.6%，其中私人汽車擁有量10.48萬輛，增長26.5%。民用轎車擁有量8.61萬輛，增長25.6%，其中私人轎車擁有量6.78萬輛。據了解，在5年的機動車增長過程中，私家車占了46%，位居全國前列。但是從其他大中型城市的保有量和人口比例來分析，海口的汽車市場前景還是非常的廣闊。

2. ?？诘男履茉雌囀袌鲇袥]購買力

《2008年海口國民經濟社會發展統計公報》顯示:2008年全年海口市生產總值(GDP)實現443.18億元(不含農墾，下同)，按可比價格計算，比上年增長10.4%，已連續11年保持兩位數增長，經濟增長率比全國平均水平高1.4個百分點。從三產業情況看，第一產業實現增加值31.4億元，增長8.6%;第二產業實現增加值113.28億元，增長1.7%，第三產業實現增加值298.5億元，增長14.4%。一、二、三產業結構為7.0:25.6:67.4。按常住人口計算，人均生產總值達3573美元(按平均匯率)，比上年增長8.0%。2008年末，全市城鎮從業人員29.1萬人(不包括私營企業、鄉鎮企業從業人員及個體勞動者)，比上年增長3.2%，其中，在崗職工人數28.9萬人，增長6.5%。全年實現新增就業人員31313人，其中下崗失業人員再就業12377人，職業技能培訓11798人，其中再就業培訓5730人;農村富余勞動力轉移就業11290人，創業培訓1149人。按照眾泰2008EV公布基本型以11.98萬元的市場價格出售的新能源汽車來看，它創造了目前國內純電動乘用車領域的最低價，但這一價格與傳統汽車相比，仍高出了一大截。如果用鋰電池改造一個傳統動力的轎車，附加成本是15萬元-16萬元，而如果是公交車，就是50萬元-60萬元。所以從人均生產總值和就業情況來來看，海口居民購買電動車的購買力還比較弱。

3. ?？诘南M者對于新能源汽車市場有沒購買欲望

日前，新華信針對消費者的新能源汽車購買意向調查顯示，僅有7.8%的被訪者表示肯定會購買新能源汽車，超過七成以上的被訪者態度不明朗，另有16.5%的被訪者表示肯定不會購買。是什么原因導致消費者對新能源汽車的購買表現遲疑?此次調查顯示，“車價太高”成為阻礙消費者購買新能源汽車的主要原因。其次，對新能源車“技術不信任”、“擔心維修便利性”、“燃料添加不方便”等原因也是消費者不考慮購買新能源汽車的理由。新能源汽車普遍售價過高，而純電動以及充電式混合動力汽車都需要電源等基礎設施的支持，如果政府財力不能給予足夠的補貼，或者無法建成完善的充電設施，相對于技術成熟穩定的傳統動力車型而言，消費者對新能源汽車這一新生事物的認識還不足，所以從購買欲望來看，?？诘拇蟛糠志用駴]有夠買新能源汽車的意向。

市場=購買規模+購買力+購買欲望，從市場構成的三要素來看海口的新能源汽車市場有沒購買規模，從其他大中型城市的保有量和人口比例來分析，還是非常的廣闊，但是從人均生產總值和就業情況來來看，?？诰用褓徺I電動車的購買力還比較弱，由于消費者對新能源汽車“車價太高” 、“技術不信任”、“擔心維修便利性”、“燃料添加不方便”等原因，使其購買欲望偏低。

二、海口市新能源汽車的發展前景的SWOT分析

1. ?？谑行履茉雌嚨陌l展前景的優勢(strength)分析

國家信息中心預測，我國乘用車市場的高速增長態勢將至少再持續15 年，需求年均增長率大致相當于GDP 增長率的1.5 倍左右。2009 年轎車將大量進入家庭(中等收入家庭具備購車能力)。從定性角度看，轎車市場至少還將有20 年的快速增長。如果國內GDP2020 年比2000年翻兩番的話，2020 年前后我國將超過美國，汽車需求量將達到2000 萬輛，成為世界第一大汽車市場。

自1988年，海南建省并成為全國最大的經濟特區，?？谑谐蔀楹Ｄ鲜∈詠砗？谑斜惬@得了十佳城市、國家環境保護模范城市、全國衛生城市、中國優秀旅游城市、國家園林城市、國家歷史文化名城、全國創建文明城市工作先進市、全國城市環境綜合整治優秀城市、“中國人居環境獎” 等城市美譽。海南一貫的發展思路是旅游島、環保島、健康島，新能源汽車便是這個城市的另一種環保和健康。 從海口市的經濟發展前景和汽車市場發展規模來看，在城市的公交、出租車、公務、環衛和郵政等公共服務等領域，新能源汽車有很大的市場空間。

2. 海口市新能源汽車的發展前景的劣勢(weakness)分析

(1)交通擁擠、混亂。近5年來?？跈C動車和駕駛員數量持續增長，給道路交通管理帶來了空前的壓力。據了解，?？诂F有城市道路859條，總長度1797公里，機動車擁有量為25萬輛，且正以每日200輛的速度增長著，其中私家車占有量高達26%，以當前?？诘慕煌ňW絡顯然是無法滿足機動車行駛需求的。其次，城市中心區域道路改造速度緩慢，對原有道路改造還未形成系統工程，特殊是多頸路，斷頭路長年以來未得到有效改造。嚴重制約著其他主干道的通行及分流量能力。再次，還存在精態道路交通及建設滯后問題，如?？诂F有的停車場因不能容納下過多的車輛，導致司機在一些路段兩旁停車。這使得本來就不寬的道路變得更加狹窄。還有就是海通發展落后，市民出行方式單一，摩托車、私家車等出行成為市民首選，使道路資料利用率降低。如府城的中介路是?？谀ν熊嚺c風采車泛濫最為嚴重的地方之一。在候車店旁，擠滿了摩托車與風采車。他們占道搶客，阻礙了其他過往車輛的正常通行，輕易引起堵車。海通警力不足，路面管控點，盲區過多，人們的交通， 觀念淡薄，公交車的線路重疊嚴重，站點安排不合理。有些路段的塞車嚴重，特別是節假日或上下班高峰時，交通是混亂不堪。

(2)車位供小于求。資料顯示，目前，?？诘钠嚤Ｓ辛恳殉^16萬輛，并以每年2萬多輛的速度遞增。據了解，目前?？谑衅骄刻煊?0多輛新車上路，而在一天之間增加這么多車位顯然不太現實。在未來幾年內，不論是小區車位還是公共車庫都會更加趨于緊張。

交通混亂、堵塞、車位難求，不僅是?？谄囀袌觯彩呛？谛履茉雌囀袌霭l展的一個致命癥結。

3. ?？谑行履茉雌嚨陌l展前景的機會(opportunity)分析

(1)政府鼓勵。今年2月5日，科技部和財政部聯合出臺《節能與新能源汽車示范推廣財政補助資金管理暫行辦法》，宣布為鼓勵節能汽車發展，中央財政將對購置節能與新能源汽車給予一次性定額補助，鼓勵全國13個試點城市率先在公交、出租車、公務、環衛和郵政等公共服務領域推廣使用節能與新能源汽車。《辦法》明確規定，中央財政對購置節能與新能源汽車將按同類傳統汽車的基礎價差，并適當考慮規模效應、技術進步等因素給予一次性定額補貼。其中，長度10米以上城市公交客車是此次補貼的重點，混合動力客車最高每輛補貼42萬元，純電動和燃料電池客車每輛補貼分別高達50萬元和60萬元。

(2)新能源汽車技術逐步成熟完善。在“十五”電動汽車重大專項和清潔汽車科技行動攻關計劃的基礎上，“十一五”期間，在“863”計劃中又啟動了“節能與新能源汽車”重大項目，繼續支持節能與新能源汽車關鍵技術研發和產業化。 這期間，我國科技計劃累計投入近20億元，分別組織實施了“電動汽車重大科技專項”和“節能與新能源汽車重大項目”，確立了“三縱三橫”的研局，即燃料電池汽車、混合動力汽車、純電動汽車三種整車技術為“三縱”，多能源動力總成系統、驅動電機、動力電池三種關鍵技術為“三橫”。目前，我國基本掌握了新能源汽車技術，建立了節能與新能源汽車的動力技術平臺，形成了一個比較完整的關鍵零部件體系，開發出一批節能與新能源汽車的產品，實現了小批量的整車能力。在我國節能與新能源汽車的研局中，純電動車和燃料電池車、混合動力車“三駕馬車”并駕齊驅。 通過持續開展的技術攻關，我國的新能源汽車產品日益成熟。在混合動力汽車方面，我國在系統集成、可靠性、節油性能等方面進步顯著，依據不同混合度方案，實際路況運行節油10%至40%，混合動力整車產品開始小批量進入市場。 在純電動汽車方面，我國處于國際先進水平，使用大容量鋰離子動力蓄電池的純電動客車在奧運中心區的規模應用，代表了當代國際純電動大客車的先進水平。純電動轎車具有成本優勢，已開始小批量出口歐美，國內市場需求也不斷加大。在燃料電池汽車方面，我國的整車集成技術、動力平臺的成熟性、整車的可靠性有了新的提高，無故障間隔里程與國外同步達到3000公里，燃料經濟性優于國外燃料電池汽車，并取得了“新一代整車控制器”、“兩擋變速器”、“氫電系統安全性碰撞”等一批原創性研究成果。

4. ?？谑行履茉雌嚨陌l展前景的威脅(threat)分析

(1)技術問題。對于新能源汽車來說，電池技術是主要瓶頸。研制成本低、體積小、持續能力強，并且使用壽命長的電池是破解新能源汽車難題的關鍵。此外，如何保證由電機系統組成的動力總成與整車匹配，是亟待解決的技術問題。

(2)產業化問題。 我國能源汽車戰略應盡快形成上下一盤棋的局面。而當前各地爭相上馬新能源汽車聯盟和產業基地，或將導致更嚴重的地方保護主義，不利于新能源戰略的推廣。 另外，國內節能與新能源汽車生產企業并沒有足夠的技術實力迎接產業化的到來。在混合動力汽車關鍵零部件領域，國內企業的產品可靠性以及自動變速箱生產經驗等方面均與國外產品存在一定差距。

從?？谑行履茉雌嚨陌l展前景的SWOT分析來看，?？谑械男履茉雌嚨陌l展前景有著發展公共服務等領域的優勢，同時由于城市交通的混亂、堵塞、車位難求等劣勢，制約著?？谛履茉雌囀袌龅陌l展，但由于我國政府對于新能源汽車的政策鼓勵和支持，各民族自主企業的發奮圖強，攻破了新能源汽車的層層技術難關，?？谛履茉雌囀袌鲇置媾R了新的機遇。

三、發展前景建議

1. 引導消費者改變消費觀念

多年來的汽車消費習慣導致人們對汽車新事物——新能源汽車的認識存在諸多偏見，例如價格太貴、性能不穩定、使用不方便和維修太貴等等。無論是政府還是汽車廠家都應該從各個方面去正確引導消費者，讓他們對新能源汽車有一個正確而客觀的認識，讓汽車消費更加理性和科學。倡導汽車新消費=環保+誠信+車德的理念，使消費者在購買新能源汽車的時候感受到自己作出的社會貢獻。

2. 解決交通混亂、車位難求的現狀

海口目前總的交通狀況是交通網絡發展緩慢與車輛眾多之間的矛盾，貫穿海口的交通。還有停車問題、占道拉客問題等一系列的問題構成?？谑薪煌ǖ闹饕獑栴}。建議相關職能部門必須制定海通短期改造計劃及長期建設規劃和相關政策解決車位難求的現狀。

3. 政府加大鼓勵和指導力度

新能源汽車除了混合動力之外，純電動車及其他代用燃料車應由國家統一標準。啟動的節能與新能源汽車示范推廣試點，在3至5年的補貼期內增強自主創新產品競爭力，以順利進入產業化階段，降低企業生產成本，使其售價滿足消費者的需求。同時建立與新能源汽車相關的產業結構，如充電站、新能源汽車檢測與維修中心，聯合生產廠家建立和完善售后服務體系。

4. “先公后私”引如新能源汽車

?？谛履茉雌囘€屬于產品的導入期，建議先從公交、出租車、公務、環衛和郵政等公共服務領域推廣使用節能與新能源汽車，逐步改變消費者，特別是私家車主的消費觀念，在發展新能源汽車的私家車市場。

參考文獻

[1]葉長誼等.海通運輸狀況.

[2]世界及中國新能源汽車現狀及發展前景深度分析報告.

篇2

吉林省金立方燃氣節能技術服務有限公司成立于2005年，是一家專注于國內商用燃氣爐具研制、開發、生產和技術服務的科技型民營企業。金立方企業堅持“以人為本，服務社會”的企業理念；堅持“方正立業，誠信為金”的企業精神；堅持“陽光、和諧、富裕”的企業宗旨，使企業步入了快速發展的軌道。

目前，該公司在上海、蘇州、南京、成都、沈陽、長春設有技術服務中心。國內客戶總數已達1000多家（其中長春市130多家），安裝爐具總數3300多套（其中長春市450多套）。共為客戶節約燃氣近3000噸，為客戶創造效益近1800萬元。

金立方產品適用于液化氣、天然氣和人工煤氣。在國內餐飲業；各院、校、企、事業單位、政府機關、部隊營房、醫院等單位食堂；各大食品（熟食）加工企業；快餐配送企業等方面有巨大的市場需求。

篇3

讓燈具變聰明的智能傳感器

智能傳感器是一種具有信息處理功能的傳感器。智能傳感器帶有微處理機，具有采集、處理、交換信息的能力，是傳感器集成化與微處理機相結合的產物。一般情況下，智能機器人的感覺系統由多個傳感器集合而成，采集的信息需要計算機進行處理，而使用智能傳感器就可將信息分散處理，從而降低成本。利用智能感應技術，智能節能LED產品能最大限度實現節能減排。

深圳市國寧新能源投資有限公司CEO劉小平表示，采用智能感應技術讓燈會“聽命令”，將作為公司下一代智能LED產品的研發目標，在現有的“聰明燈”智能感應技術下，這一目標將不是幻想。屆時，“聰明燈”將會使人們的生活更舒適，在能耗方面也會更節能。

舉例說，晚上你回到家，告訴家里的燈，“我回來了”，燈就亮了。同樣的，你洗漱完畢，告訴燈，“我要睡覺了”，燈就自動熄滅了。這就是新一代智能LED產品的使用效果。如果享受這種智能節能技術，在最大化節能的同時，你是否會覺得方便許多？

劉小平介紹，在地下停車場，平時要用到40W的燈，如果安裝LED智能節能燈管，同等照明條件下只需要12W，且5分鐘后如果停車場內無動靜，智能節能燈管自動調節為微亮，此時功率只有3W，省電效率可達9成多。

“我們擁有全球獨創的智能節能和高效陶瓷散熱技術，正常情況下節能效率達75%，加上智能技術，節能效果可達80%以上。減排效果能達到每節約一度電相當于減少0.33KG標準煤的碳排放量?！眲⑿∑奖硎荆@種智能LED節能技術可覆蓋煤礦、市政、商場超市及學校等高用電單位，可在一定程度上為節能減排做出巨大貢獻。

綠色樓宇需要智能照明系統

當節能降耗成為關系到國際市場競爭能力、資源保護和環境保護等社會經濟可持續發展的重大問題時，大力推廣“綠色樓宇”的建設和改造也就成為必然。在“綠色樓宇”建設過程中，采用智能照明控制系統帶來的效果非常顯著。智能照明控制技術的發展可以使照明更加節能、省電，更具人性化，使用更便捷，在需要的時間給需要的地方和最需要的人以最舒適和高效的照明。綠色照明的應用包含對光源、電氣附件、燈具、配線器材以及調光和控光器件等的合理采用。例如，充分利用自然光、采用高效節能的電氣附件（如用節能電感鎮流器和電子鎮流器取代傳統的高能耗電感鎮流器）、采用各種節能的控制設備或器件、采用智能化的照明控制系統等。

中國照明協會室內照明專業委員會名譽主任、全國采光照明標準技術委員會副主任任元會認為，智能化控制系統的LED應用到寫字樓等高層建筑樓梯和過道照明中，將充分發揮LED的節能優勢，實現“按需照明”的目標，起到“人來燈亮，人走燈暗”的調光作用，達到良好的節能效果。

采用智能照明控制系統，借助各種不同的“預設置”控制方式和控制元件，可以使照明系統工作在全自動狀態，系統按預先設定的若干基本狀態進行工作，這些狀態會按設定的時間相互自動切換。對不同時間不同環境的光照度進行精確設置和合理管理，以實現節能。利用最少的能源保證所要求的照度水平，節電效果十分明顯，一般可達30%以上。例如，當一個工作日結束后，系統將自動進人晚上的工作狀態，自動并平緩地調暗各區域的燈光；同時，系統的移動探測功能也將自動生效，將無人區域的燈自動關閉，將有人區域的燈光調至合適的照度；此外，還可以通過編程隨意改變各區域的光照度，以適應各種場合、不同場景的要求。

應用智能照明系統，還可以改善工作環境，提高工作效率。在傳統照明系統中，配有傳統鎮流器的日光燈以100Hz的頻率閃動，這種頻閃會使工作人員眼睛疲勞，降低工作效率。智能照明系統中的可調光電子鎮流器工作頻率很高（40kHz～70kHz），不僅克服了頻閃，而且消除了啟輝時亮度不穩定的問題。在為人們提供健康、舒適環境的同時，也提高了人們的工作效率。

價格因素導致智能燈

難入尋常百姓家

目前，智能照明的價格相對較高，是其難以進入家居照明市場的重要因素。據了解目前最貴的家用智能照明為國外品牌，約1000元/路，一般三室一廳的住宅，需要20路，即一套智能照明系統需要約2萬元。但是智能照明還只是處于發育階段，規模效益難以形成。當市場形成一定規模以后，其價格還有很大的空間可以壓縮。可以肯定，照明新光源和智能控制技術將在未來的低碳生活中起到決定性的作用。

廣東省標準化研究院副主任徐晨博士介紹，LED以其光源特性決定了其未來的智能化照明方向。因此，一套以LED為主的智能化照明設計及解決方案，光是其中的LED，目前就因價格高昂而難以進入普通百姓家，更何況還需要一套價格不菲的控制系統。家居照明控制系統其實就是一臺微型計算機，成本不低。

盡管，智能照明目前照進尋常百姓家尚有難度，但在一些酒店、建筑中卻已開始廣泛運用。據悉，早在去年上半年，飛利浦照明就已經與拜耳合作加入生態商務建筑計劃。通過跨領域合作，該計劃在建造公共及商務可持續建筑方面，為建筑行業的決策者們提供了全面的服務和材料解決方案。同時，歐司朗也于去年收購Encelium科技公司。這家公司擁有尖端的商業建筑物照明控制軟件系統，也是歐司朗瞄準成為LED照明解決方案供應商的一顆棋子。

而據記者了解，中山的泰騰照明也在進行智能化照明在辦公場所的應用這方面的嘗試。

從“綠色照明”到“綠色通訊”

暨南大學理工學院陳長纓教授表示，從“綠色照明”到“綠色通訊”是未來照明發展的必然趨勢。在2010年世博會上“瀘上生態之家”就已現端倪，一盞LED燈照亮桌面，與其它照明不同的是，照亮的桌面上還滿載了各種資訊。

這是LED光照系統在通訊領域的最新應用。它通過把無線通信能力嵌入LED照明安裝中，通過利用半導體照明系統實施高速多媒體數字信息傳輸，可以實現“有燈光的地方就能下載信息”。相關業內人士認為，“實用化的白光LED通信系統，在多個領域內具備應用創新前景，可用于汽車車號識別系統、防追尾系統，也可用于手機身份識別系統、電子錢包、大屏幕信息下載系統等，并不會產生電磁污染?！?/p>

智能照明行業發展前景可期

智能照明行業自上世紀90年代進入中國市場，受消費意識、市場環境、產品價格、推廣力度等各方面的影響，一直處于緩慢發展的態勢。近些年，隨著經濟的快速發展，特別是地產行業的高歌猛進，國內智能照明行業迅速發展，各類智能照明產品紛紛面市，中國智能照明市場規模從2005年的49億元成長到2009年的137億元人民幣。前瞻產業研究院智能照明行業研究小組分析預測，中國高端智能照明市場5年內容量有望達到2000億美元。

20世紀90年代開始，國外智能照明系統廠商就已經在中國投資建廠。進入21世紀，國內智能照明廠家和商家也如雨后春筍般迅速發展，涌現出了如瑞郎、百分百照明、清華同方、索博等大小不一的幾十家企業，國內智能照明行業進入一個嶄新的發展階段。但由于國外品牌智能照明系統起步早，跨國企業研發實力較強，其產品在創意、質量等方面均走在智能照明行業前端，國內智能照明市場目前是國外品牌的天下。國外品牌占據了國內90%以上的大型公用建筑（如體育場館、寫字樓、酒店等）和70%以上家居智能照明系統的市場份額，國內現有的照明企業還無法與之爭鋒。

篇4

“環保產業”，即“環境保護產業”的簡稱，包括環境保護工業、環境工程、自然生態保護等三大門類。湘潭現有環保產業大體可分為傳統環保產業、節能及新能源產業、資源再利用產業等三個方面。經過近十年的快速發展，湘潭的環保相關產業取得了長足的進展。

湘潭環保產業發展存在的主要問題是：1、產業結構不合理。湘潭市環保相關產業企業數量雖然多，但規模小，市場占有份額少、名牌產品少、支柱產品少，缺乏市場競爭力。2、產業布局分散，重點不突出。雖然湘潭目前有約100家清潔技術企業，但散布在各縣市區，布局分散，產業缺乏集聚性，產業群、產業鏈尚未形成。3、企業融資難，資金匱乏，制約了企業的發展壯大。4、促進環保相關產業發展的環境不優，缺乏有力的政策引導和支持。

二、我市環保產業發展面臨的機遇

1、以建設“兩型社會”戰略部署為平臺，著力加快環保產業發展。

2、以環境保護的不斷推進和綠色消費的蓬勃發展為契機，不斷開發和拓展環保產業的廣闊市場。

3、抓住機遇，在加快經濟結構調整和增長方式轉變的過程中求發展。

4、以高起點求生存，在科學發展觀的指導下實現環保產業跨越式發展。

三、我市環保產業發展的對策建議

1、加強引導，建立健全我市環保產業政策體系建設。我市要盡快建立環保產業發展的宏觀引導機制，把環保產業納入“兩型社會”建設和新型工業化發展的重要內容。按照“兩型社會”建設和新型工業化的發展目標，完善區域經濟發展中的產業結構優化導向機制，明確優先發展產業、重點發展產業、限制發展產業，為環保產業營造良好的外部環境。盡快建立促進環保產業的激勵與約束機制。如建立資源有償使用和污染者付費制度，形成資源環境的補償機制、排污權交易等機制，提高污水垃圾處理費標準，促進企業達到環境標準；改革不合理的資源定價制度，使資源價格正確反映其市場供求關系、資源稀缺程度和環境損害成本；制定促進環保產業的財政扶持政策；進—步完善促進環保產業的土地政策等。

2、打造“一區三園”的湘潭環保產業布局?！耙粎^”是指高新技術開發區。借力國家級開發區的優勢，依托九華經濟開發區作為“兩型社會”建設示范區的戰略契機，把環保相關產業園區納入長株潭“兩型”產業總體布局領域，力爭申請國家級環保相關產業基地，爭取享受國家促進環保相關產業發展的大力支持和優惠政策。“三園”，即環保相關產業技術創業園、清潔技術新能源產業園、清潔技術環保節能產業園。充分利用高新區環保產業技術創業孵化基地，建設專業化孵化器，扶持中小型科技企業孵化，重點培育一批風電技術、光伏技術、生物質能源、節能技術、環保技術等創業企業；清潔技術新能源產業園以高新區德國工業園為依托，重點發展風電設備制造、光伏產業、生物質能源等環保相關產業加工制造業；環保節能產業園利用九華經濟開發區，重點發展高效節能技術與設備制造，水資源及水處理設備制造，除塵、煙氣脫硫脫硝、有機廢氣凈化、汽車排氣控制及室內空氣凈化等領域設備制造，節能環保新材料研發與加工制造等環保節能產業。

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關鍵詞:弱電、建筑智能、自動化

Abstract: intelligent building in the development of our country soon, including elv technology to information technology is given priority to, intelligent building is the inevitable outcome of the information age, as the global information process accelerating and the rapid development of the information industry, building intelligence system has become a city information infrastructure important component. The goal of the intelligent building is to the comprehensive utilization of modern science and technology to provide a building energy saving, safety, comfort, high efficiency and high return on investment of the working and living environment. The intelligent building system construction is a system engineering, it is not only related to be automatic control technology, computer technology, communication technology, management and other single subject or a technology, but also related to various disciplines and comprehensive application of project implementation, and integration. This paper expounds the intelligent building technology of electricity system, and points out the development.

Keywords: electricity, building intelligence, automation

中圖分類號： O646.1+2文獻標識碼：A文章編號：

一、建筑智能系統

1．1通信系統

隨著信息時代、知識經濟時代的到來，自動控制技術、計算機技術和通信技術的高度發展對建筑物內的信息系統的建設起到了很大的推動作用．真正實現建筑物自動化(BA)、通信自動化(CA)、辦公自動化(OA)以及住宅自動化(HA)，而獨立系統之間必然要通過各種方式(局域網)連接起來．共享所積累的數據資源，轉送和處理數據，并由通信系統與外界公用通信網連接．形成綜合通信系統。

1．2有線電視系統

有線電視系統是為適應人們對電視收看質量要求的提高而設置的。通過在電視機房內統一采用的質量較高的前端設備接收、制作節目，然后用閉路傳輸的方式將電視信號傳送到用戶接收端，即電視機。

1．3擴音與音響系統

擴音與音響系統基本上有三種類型：一是公共廣播(PA)，屬于有線廣播系統，包括背景音樂和緊急廣播功能：二是廳堂擴音系統；三是專用的會議系統。

1．4安全防范系統

安全防范系統的全稱為公共安全防范系統，是以保護人身財產安全、信息與通訊安全．達到損失預防與犯罪預防目的。

(1)防盜報警系統。防盜報警系統是通過安裝在防護現場的各種入侵探測器對所保護的區域進行人員活動的探測(入侵)。一旦發現有入侵行為將產生報警信息，以達到防盜的目的。

(2)電視監控系統。電視監控系統是以圖像監視為手段．對現場圖像進行實時監視與錄像。監視監控系統可以讓保安人員直觀地掌握現場情況，并能夠通過錄像回放進行分析。早期電視監控系統是應用電視系統的重要組成部分．也是安防系統的重要組成部分。當前電視監控系統已經與防盜報警系統有機地結合到一起，形成一個更為可靠的監控系統。

(3)出入口控制系統。出入口控制系統又稱門禁系統．其功能是控制人員的出入，還能控制人員在防范區域內的活動。在防范區域內必須使用各類卡片、密碼或通過生物識別技術經控制裝置識別確認才能通過。停車場管理系統實際上也屬于出入口控制系統。

(4)樓宇保安對講系統。樓宇保安對講系統為訪客與室內人員提供雙向通話或可視通話、遙控開鎖以及報警功能。

(5)電子巡更系統。大型樓宇或場院中出入口很多，來往人員復雜，必須有專人巡邏。在較為重要的地點設巡更站，定期進行巡邏。電子巡更系統是保安人員在規定的巡邏路線上，在指定的時間和地點向中心控制室發回信號以示正常。

1．5建筑物設備監控系統(BA)

建筑物設備監控系統(BuiIding Automation system- BAs)主要是建筑物的變配電系統的高低壓回路的電壓、電流、頻率、功率、功率因數和每個樓層的總配電箱的輸出電壓；給排水系統的給排水設備、飲水設備及污水處理設備工作運行狀態、故障報警狀態檢測及控制，低位水箱、高位水箱、加壓水箱、沉淀池和污水池的水位超高低報警狀態檢測；空調系統的冷熱源設備、空調設備、通排風設備及環境檢測設備等運行狀態檢測及控制；冷熱源系統的冷熱源設備等運行狀態檢測及控制；以及對電梯、自動扶梯設備等運行狀態檢測。通過BAS實現對建筑物內機電設備的控制與管理，節約能源和人力資源，降低運行成本。提高物業管理水平，創造更舒適、安全的環境。

1.6一卡通系統

所謂智能建筑 “一卡通”就是以IC卡技術為核心，以計算機和通信技術為手段，將大廈內的各項設施連接成為一個有機的整體，用戶通過一張IC卡便可完成通常的資金結算和某些控制操作，如用IC卡開啟房門，用IC卡就餐、購物、娛樂、會議、停車，辦公、收費服務等各項活動，而不必象以往攜帶多把鑰匙開門，去各個對應部門交費等繁雜的操作，減少現金交易。通過IC卡可互相溝通，既滿足各個職能管理的獨立性，又保證智能建筑整體管理的一致性。

二、智能建筑弱電技術的發展前景

2．1智能建筑弱電技術的內涵

現代計算機技術、現代通信技術、現代自動控制技術和現代圖像顯示技術、綜合布線技術、系統集成技術等現代信息技術以及其他現代高新技術與建筑技術的有機結合構成了智能建筑。應用于智能建筑的弱電技術就是智能建筑弱電技術。

2．2智能建筑弱電技術與智能建筑的關系

在智能建筑內，以綜合布線為基本傳輸媒質，以計算機網絡(主要是局域網，包括硬件和軟件)為主要通信和控制手段(橋梁)以此對通信網絡系統、辦公自動化系統、建筑設備系統(廣義的BAS)等所有功能系統通過系統集成進行綜合配置和綜合管理，形成了一個設備和網絡、硬件和軟件、控制管理和提供服務有機結合于一體的綜合建筑環境。智能建筑既包含了設備物理建筑環境．又包含了管理和服務等

方面的軟環境，它是一個綜合建筑環境?？梢姡悄芙ㄖ夹g和智

能建筑弱電系統是智能建筑的主要組成。智能建筑弱電技術以信息技術為主,是實現智能建筑功能的主要技術手段,具有廣闊的發展前景，表現在以下方面：

(1)計算機及其網絡技術對建設起主導作用。 (2)網絡結構和標準實現開放協議．例如BACnet標準：LonWorks標準等。(3)互聯網技術(Internet)。采用開放的網絡傳輸協議TCP／IP和HTTP。采用客戶機／服務器體系結構。實現遠程監控、操作和綜合信息數據庫訪問。(4)通信技術在智能建筑中的發展方向是：數字化、寬帶化、高速化．網絡化、綜合化、多媒體通信。 (5) 三網融合是我國通信領域的發展方向。 (6)寬帶綜合業務數字網B—lSDN寬帶多媒體通信、IP通信、移動通信、ATM技術都正在迅速發展應用。 (7)多媒體技術的廣泛應用。 (8)開放的網絡控制技術和BMS的發展。 (9)智能卡技術和人體識別技術。 (1O)辦公自動化的普及和擴展。(11)綜合布線的發展前景。(12)系統集成是智能化程度的重要標志。

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關鍵詞：分布式能源 冷熱電聯產 應用 發展

中圖分類號：TK112 文獻標識碼：A 文章編號：1007-3973（2013）012-056-02

分布式能源（Distributed Energy Sources）是指分布在用戶端的能源綜合利用系統。分布式能源系統以小規模、模塊化、分散式的方式布置在用戶端或近用戶端側，將天然氣、生物質能、太陽能、氫能和風能等其它可再生清潔能源作為一次能源，根據各類用戶的不同能源需求，通過中央能源控制系統為其提供電、熱、冷能，實現了能源梯級利用。天然氣分布式能源，可實現冷、熱、電聯產，極大程度增加了能源利用效率，減少二氧化硫、粉塵等污染物排放量，降低碳排放濃度，改善地區環境。這些年來，在國家提倡節能減排的大環境大形勢下，分布式能源項目得到了較快地發展。

1 工作原理

燃氣冷熱電三聯供即CCHP（Combined Cooling，Heating and Power），是指以天然氣為主要燃料帶動燃氣輪機或內燃機發電機等燃氣發電設備運行，產生的電力用于滿足用戶的電力需求，系統所排出的廢熱通過余熱回收利用設備向用戶進行供熱、供冷。經過對能源的梯級利用使能源的利用率從常規發電系統的40%左右提高到80%左右，能源梯級利用效率達到60%-80%，大量節約一次能源。因此說，燃氣冷熱電三聯供系統是分布式能源的先進技術之一，也是最具實用性和發展活力的系統。典型的燃氣冷熱電三聯產系統一般包括動力系統、發電機、余熱回收裝置、制冷或供熱系統等組成部分，可針對不同用戶的能源需求，靈活地采用多種多樣的組織方式，系統配套方案的可選擇范圍較大。

燃氣冷熱電聯產系統原理圖如圖1所示。

2 主要優點

2.1 節能和能源綜合利用效率

天然氣分布式能源站充分利用發電余熱，實現了能源的梯級利用。同時分布式能源站就近滿足用戶的電熱冷等能源需求，將大大降低輸電線路和供熱管網的損耗，能源綜合利用率達80%以上，超過大型發電機組一倍以上。同時，大幅度降低了輸電線路和供熱管網的投資費用，將創造較高的經濟效益。

2.2 環保效益

天然氣是高效清潔能源，燃用天然氣不會產生粉塵和灰渣，幾乎沒有SO2排放。此外，天然氣成分中主要是CH4，煙氣中CO2的排放也大大減少。如果采用低NOx燃燒器，NOx的排放也降到極低的程度。

2.3 提高供能安全性

分布式供能系統可與大電網互為補充和支撐，靈活分布，就近建設。對用戶來說，在提高能源利用率的同時，相當于在常規的供能形式之外為用戶增加了一路供電、供冷和供熱的途徑，提高了用戶用能的安全性。

2.4 天然氣調峰天然氣

分布式能源系統調峰性能好，操作簡單，可成為可中斷、可調節的發電系統，對天然氣和電力具有雙重“削峰填谷”作用。根據天然氣和電力的供給和需求，靈活調整系統出力既可緩解燃氣供應的峰谷差，增強供氣系統安全性，又能提高分布式能源系統的利用效率，大大節約電網以及天然氣管網的運行成本。

3 存在的問題

3.1 國家各項支持政策有待明朗化

目前，國家有關部委尚未出臺明確的“分布式能源項目發展規劃”，其它諸如分布式能源項目的上網政策、電量收購政策、電價政策、稅收優惠政策等與其相關配套支持的一系列政策均未出臺，以致大部分投資方均處于圈地觀望階段，無實質進展。

3.2 天然氣資源偏緊，價格偏高

以福建省為例，中石油西三線福建段全線建成投產后，預計未來氣價在3.19元/標立方米至3.34元/標立方米之間，而中海油海氣現貨價更高于此價格，均不利于燃氣分布式電站的發展。按照每標立方氣發5度電估算，氣電直接成本0.638～0.668元/千瓦時。每80標立方氣產1噸供熱蒸汽估算，蒸汽直接成本為255.2～267.2元/噸。電熱成本均遠高于煤電，若無補貼及政策，項目實難推廣。

3.3 頁巖氣的開發前景尚不明朗

國內頁巖氣開發起步較晚，尚未掌握開采的核心技術，且國內地質較美國更復雜，頁巖氣埋藏深度更深，開發成本較高。同時頁巖氣開采需要大量淡水資源，而國內除南方地區外，大部分地區水資源相對匱乏，對大規模開采也形成一定的約束。

3.4 發電并網

目前，天然氣分布式能源三聯供系統的發電并網，并沒有出臺指導性的建議，沒有規定，沒有要求，沒有建議，只是鼓勵大家這樣子去做，但是實際操作起來難度很大。

3.5 市場存在的問題

燃氣三聯供系統，需要專業化的系統集成公司開發和建設，這樣的公司比較少，各個公司的水平也不一樣；燃氣內燃機的實用性和可靠性有些問題，不能和國外相比，其技術還需改進和提高；再就是缺少這方面的公司，服務質量跟不上去，而且燃氣三聯供系統的投入非常大，利潤又因為很多原因，差異巨大。

4 燃氣分布式電站的發展前景和機遇

從國家《重點區域大氣污染防治“十二五”規劃》和新近出臺的《大氣污染防治行動計劃》來看，到2017年，基本淘汰10噸以下燃煤鍋爐，禁止新建每小時20噸以下燃煤鍋爐。包含海峽西岸的“三區十群”中的47個城市的燃煤鍋爐項目要執行大氣污染物排放限值。以上政策將逼迫新建企業采用集中供熱，并推高現有自建鍋爐企業的用熱成本，同時隨著未來國內頁巖氣技術的突破，天然氣價格有一定下降空間，都將利于燃氣分布式能源站項目的發展。

5 結語

我國人口眾多，是一個能源資源相對貧乏的國家，能源資源人均占有量僅為世界平均水平一半左右。國家經濟水平的日益提高，能源消費需求也保持快速增長，導致環境污染問題愈加嚴重，轉變經濟發展方式和實現低碳綠色經濟已成為實現科學發展的必然要求。燃氣冷熱電三聯供能源系統，為實現降低能源消耗，減少環境污染，加強能源安全起到了積極作用，對我國能源的可持續發展具有非常重要地意義。

參考文獻：

[1] 周鳳起.燃氣冷熱電三聯供――天然氣利用新方向[J].建設科技，2006（17）：33-35.

[2] 馬悅，董舟.分布式能源系統的研究及配置方案分析[J].節能，2011（04）：15-19.

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關鍵詞：天然氣；新能源；市場前景

一、我國天然氣產業的發展的現狀

當前，中國天然氣工業已經進入高速發展時期。自“西氣東輸”工程正式商業運營后，中國掀起了一股天然氣消費熱潮。

2010年全國天然氣產量達到944.8億立方米，比上年增長12.1％。進口LNG 934萬噸，增長75％；首次進口管道氣44億立方米。非常規天然氣開發取得積極進展，煤層氣利用量36億立方米，增長42.3％。1月28日，國家能源局在北京召開能源經濟形勢會，國家能源局綜合司副司長王思強介紹了2010年能源經濟形勢及2011年展望。他表示，2011年我國天然氣消費量有望達到1300億立方米，比上年增長約20％。

隨著地區性輸氣管網加快建設，城鄉居民用能結構不斷改善，天然氣消費將繼續保持快速增長，2011年消費量有望達到1300億立方米，比上年增長約20％。天然氣消費區域將進一步擴大，產地及周邊、環渤海、長三角和東南沿海經濟發達地區將成為最主要的消費區域，消費結構繼續向多元化發展。預計全年天然氣產量將接近1100億立方米，增長16％。

二、我國天然氣產業發展中應堅持的基本原則

科學發展觀既是我國經濟社會發展必須長期堅持的重要指導思想，也是解決我國當前諸多矛盾和問題必須遵循的基本原則。以人為本，是科學發展觀的本質和核心。在天然氣開發利用上，必須堅持可持續發展戰略，堅持發展循環經濟，切實保護好環境。堅持天然氣開發利用的五項基本原則：

1.科技興業，集約發展。采用先進、節能、環保工藝，發展科技含量和附加值高的產品，禁止低水平重復建設，禁止使用工藝設備落后的生產裝置，推動天然氣開發利用向規模化、集約化發展。

2.集約利用，協調發展。依托豐富的天然氣等資源，重點發展能源工業和環保節能、附加值高、市場需求大、循環發展的天然氣深加工，延伸產業鏈，提高資源利用深度與利用率，優勢互補，協調發展，提高項目和產業的競爭能力。

3.節能降耗，和諧發展。努力建設生態循環經濟，提高資源利用效率，降低資源和能源消耗。以上下游一體化的方式，大力發展資源深加工及配套加工，延伸產業鏈，提高產品附加值，增強可持續發展能力。

4.合理布局，擇優發展。充分考慮資源狀況、產業基礎、經濟規模、市場容量、運輸半徑、技術力量、投融資渠道等多方面條件，實現產業布局和項目建設方案最優化。

5.產業配套，集群發展。按照產業鏈配套發展的要求，聚集一批能源產業、天然氣精細化工以及物流、配套服務等相關企業，按照“大項目――產品鏈――產業集群――產業基地”的發展方向，形成上下游協調發展、產業鏈日趨完善的產業基地。

三、我國天然氣產業的發展前景及對策

天然氣用途廣泛，如天然氣發電、天然氣化工工業、壓縮天然氣汽車、城市燃氣事業，隨著人民生活水平的提高及環保意識的增強，大部分城市對天然氣的需求明顯增加。

“十二五”期間，我國天然氣消費量將繼續呈快速增長趨勢，預計到2015年，我國天然氣表觀消費量將達到2600億立方米左右，是2010年的2.43倍。與此同時，“十二五”期間我國天然氣的生產也處于迅速上升期。根據“十二五”規劃，到2015年我國天然氣產量達到1500億立方米，較2010年增加60％。再加上進口天然氣作為補充，可以滿足快速增長的市場需求。

為了滿足迅速膨脹的市場需求，在未來一段時間內我國進口天然氣仍將處于快速增長階段?！笆濉逼陂g我國天然氣進口將以42.48％的比例加速，并逐年跨一個臺階，預計到2015年，我國天然氣進口量達到6952萬噸(約合927億立方米)。

“十二五”期間非常規天然氣將受到更多政策鼓勵，發展前景廣闊。保守估計到2015年我國煤層氣、致密氣、頁巖氣等非常規天然氣產量將超過100億立方米；如果樂觀預測，這部分產量可能超過200億立方米甚至達到300億立方米。此外，“十二五”期間我國煤制氣產量也將大幅提高，預計到2015年我國煤制氣的產量將超過100億立方米。

隨著我國國民經濟的不斷發展，天然氣產業將會扮演越來越重要的角色，然而我們天然氣產業中還有許多問題與不足，對于解決突出問題的對策筆者認為是以下幾點：(1)保障國內生產，增加多方氣源。(2)建立天然氣儲備庫，增加調峰能力。(3)推進定價機制改革，發揮市場調節作用。

參考文獻：

[1]史曉飛：我國天然氣開發與利用的問題探討[J]，內蒙石油化工，2006，(08)

[2]孫茂遠，劉貽軍：中國煤層氣產業崛起的新階段[J]，中外能源，2008(05)

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【關鍵詞】合同能源管理，節能減排項目，融資，應用

一、引言

隨著我國市場經濟的快速發展，節能減排正式提上了日程。節能減排能推進我國經濟結構的優化升級，轉變經濟增長方式，還能促進高耗能企業的健康發展。節能減排工作需要大量的資金和先進的技術才能完成，在傳統管理模式下，不管節能改造項目是否成功，所需費用都是由企業一力承擔，企業風險較大。而隨著合同能源管理的出現，解決了企業節能減排改造的資金問題，保證了企業節能改造項目的成功實施。

二、合同能源管理模式

（一）基本原理。合同能源管理是上個世紀七十年代產生的，隨著工業化大生產的推廣，節能機制的市場化特征也日益明顯。從本質上說，合同能源管理是通過減少能源費的方式，將節約的資金用于支付節能減排項目所需的資金。在合同能源管理體制下，節能服務企業和一些需要進行節能改造的企業簽訂服務合同，在合同中明確約定合同期限、利益風險比例、投入比例等。在節能改造的初期，節能服務企業為耗能企業提供項目融資、項目設計、能源審計等服務；在改造期間，節能服務企業為耗能企業提供節能量確認、人員培訓、設備安裝、工程施工、設備采購等服務；在改造完成之后，節能服務企業從耗能企業中獲取節能效益。從這些可以看出，節能服務企業所銷售的并非技術或產品，而是一種降低能源成本的管理方法。

（二）基本模式。合同能源管理基本模式有兩種：節能量保證型、節能效益保證型，其區別在于風險承擔者是不同的。就節能量保證型而言，在能源管理合同中，節能服務企業為耗能企業提供最低的節能標準，保證耗能企業在改造后能夠獲取相應的節能收益。在節能項目實施后，耗能企業應歸還貸款。如果在改造后沒有達到最低節能標準，則節能服務企業應將這些差額退還。對于超出合同約定的那部分收益，雙方可根據合同約定的比例進行分配，耗能企業是風險的主要承擔方。就節能效益保證型而言，節能服務企業和耗能企業在合同中約定，共同分擔融資，在項目之后根據節能效益所得來分配收益。在這種情況下，風險大部分由節能服務企業承擔，耗能企業承擔少部分或者不需要承擔風險。

（三）優勢

對于耗能高的企業，加強合同能源管理有很大優勢：

1.投入資金少，風險較低。根據合同能源管理的要求，耗能企業不需要投入大筆資金就能夠引入專業化服務、節能技術、節能產品，在節能項目改造時不需要承擔經濟風險和技術風險，因而投入資金少，且風險較低。這也是該企業在面臨困境時，通過合同能源管理來改造生產設備的主要原因。

2.節能效果較好。通過合同能源管理，節能服務企業能夠向耗能企業生產的全過程進行控制，包括了項目設計、能源審計、設備采購、人員培訓、項目融資、工程施工、節能量確認、設備安裝等環節，還引入了先進的節能產品和節能技術，保證節能項目改造的成功實施。從企業節能改造的效果來看，通過合同能源管理進行節能改造，其節能效果能達到10%～40%，甚至高達50%以上，節能效果較好。從2011年該企業的節能效果來看，比節能改造合同中約定的提高了25%。

3.能夠改善企業現金流情況，提升企業的市場競爭力。耗能企業通過合同能源管理進行節能減排，能夠減少企業節能改造前期所需的資金，將資金投入到盈利性更好的項目中去，改善企業的自由現金流狀況。同時，還能夠減少企業成本支出，提高企業能源使用的效率，也為企業樹立良好的市場形象。再者，在節能改造中，耗能企業還能夠從節能改造企業中獲取專業的能源管理經驗和節能資訊，提高企業管理人員的素質，優化企業內部管理，促進企業健康發展。

三、合同能源管理在節能減排項目融資中應用思考

綜上所述，合同能源管理能夠減輕企業在節能減排中的融資壓力，克服了傳統節能項目由耗能企業風險較大的問題，幫助企業提高能源的利用效率，降低經營成本，促進企業健康發展。但是合同能源管理還屬于一種新的市場運行機制，其理論研究和實踐論證都不夠充分，必然存在著很多問題，增加了合同能源管理的風險。這就需要政府、社會、企業的扶持與配合，具體如下：

（一）政府支持。融資問題是耗能企業在節能減排改造中首先面臨的難題。融資環境是否良好，融資渠道是否暢通，對企業節能減排改造的成效有重要影響。為了改融資環境，應發揮政府在財政和政策上的支持作用。在政府的宏觀調控作用下，發揮政策的導向性作用，加大對企業合同能源管理融資的支持力度，對于符合國家規定的企業和項目可采用稅收減免、獎勵、資金補助等，鼓勵銀行為節能減排企業提供一些政策上的優惠。

（二）建立健全風險控制機制。以成本-效益理論來看，合同能源管理是一個長效項目，投資周期較長，但投資的回報率較高。在企業面臨破產、轉產、停產危險時，合同能源管理也必然面臨著風險，節能服務企業也會遭受很大損失，影響耗能企業甚至是全國的節能減排工作。因此，應建立健全風險控制機制，對合同能源管理的風險進行有效預防。具體步驟如下：耗能企業與節能服務企業在簽訂合同之前，應為節能服務企業提供詳細的資料，包括企業經營狀況、發展前景、財產狀況、可擔保抵押等，為節能服務企業業務的開展提供依據。在耗能企業的支持下，節能服務企業應弄清楚節能改造項目的耗能情況和原始運行情況，在專家指導下選擇合適的改造方案、配套設備和技術。同時，在節能量計算時，應注意到生產要素的市場價格變化情況，在能源管理合同中應明確規定，以免日后出現不必要的糾紛。

（三）營造有利的市場運行環境。合同能源管理的順利實施需要健康有序的市場環境。因此，我國應加快培育節能改造服務市場，營造有利的市場環境，以保證合同能源管理項目的順利進行。具體方法如下：一是可以通過報紙、廣播以及互聯網等媒體來宣傳節能減排意識，提高企業及員工的節能意識。二是應提高節能服務企業自主創新能力，加大節能減排新工藝、新技術的研發力度，提高節能服務企業的服務水平和技術水平。三是建立健全環境問責制，將企業節能減排效果和企業領導的業績掛鉤，對于在節能減排方面取得顯著成效的企業應進行獎勵，對于沒有成效的企業應進行處罰。

參考文獻：

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第二條本辦法所稱循環經濟專項資金是指由市本級財政預算安排，專項用于推進我市工業循環經濟發展的資金。

第三條循環經濟專項資金的使用應圍繞我市“一個中心、四大基地”的建設和發展，堅持擇優支持、突出重點、效率優先、公正透明的原則。

第二章資金支持方向和安排方式

第四條循環經濟專項資金主要支持：

（一）節約降耗、清潔生產方面。重點支持技術先進、科技含量高、經濟效益和社會效益好的節能、節水、節材、減污方面的技術、產品研發及推廣項目，重點支持國家《節能中長期專項規劃》中確定的燃煤鍋爐和窯爐改造、余熱余壓利用、能量系統優化、綠色照明等十大重點節能工程中的重大項目和示范項目；

（二）環保產業方面。重點支持環境保護產品、潔凈產品生產及環境保護服務重大項目；

（三）資源綜合利用方面。重點支持具有示范意義的廢渣、廢氣、廢水等資源化利用、木材節約代用、海水淡化、中水回用、電子廢棄物處理以及提高專業化水平為主要內容的再生資源回收利用產業化重大項目；

（四）新能源和可再生能源開發利用方面。重點支持太陽能、風能、生物質能、海洋能、地熱能和氫能等開發利用項目；

（五）合同能源管理、節能自愿協議方面。重點支持合同能源管理服務機構開展能源服務，開展發展前景廣闊、推廣價值較高的合同能源管理項目，支持企業采用節能自愿協議方式實施的節能改造項目；

（六）獲得國家、省政府支持需要地方配套的項目；

（七）循環經濟法律法規宣傳、技術知識培訓、學術研討、交流、相關展覽等；

（八）開展循環經濟工作的相關經費；

（九）市政府確定的其他項目。

第五條對企業節能、節水、節材、清潔生產、環保、資源綜合利用以及新能源和可再生能源開發利用方面的新技術、新產品的研發、推廣和技術改造項目，按照實際投資總額給予不超過6％的專項補助，重點項目和重大示范項目按照實際投資總額給予不超過10％的專項補助，單項補助資金一般不超過200萬元。

第六條企業采用合同能源管理模式推廣的相關項目，按照其項目達產后2年的實際節能效益給予補助，補助資金不超過項目固定資產投資總額的15％，單項補助資金一般不超過200萬元。其中補助資金的80%補助給合同能源管理服務機構，補助資金的20%補助給服務接受單位，

第七條已通過其他渠道獲取市本級財政資金支持的項目，循環經濟專項資金一般不再予以安排。

第三章申報條件

第八條申請循環經濟專項資金的企業應具備以下條件：

（一）企業法人治理結構規范，財務管理制度健全；

（二）能源管理制度完善；

（三）企業重視循環經濟工作，定期開展教育培訓，制定整改計劃和措施，并按時實施；

（四）項目投產后社會示范效益和經濟效益明顯。

（五）會計信用和納稅信用良好。

第九條申請循環經濟專項資金的合同能源管理服務機構應具備以下條件：

（一）具有為社會提供相關服務的資質，其注冊資本不低于300萬元；

（二）企業法人治理結構規范；

（三）具備實施相關項目的技術實力和保障；

（四）熟悉國家和地方相關法律、法規和政策，熟悉國家（行業）標準；

（五）對所實施的項目有相關的培訓能力；

（六）在合同能源管理方面有豐富的工作經驗和完成項目的良好信譽度；

（七）有健全的財務管理制度。

第四章申報和審批程序

第十條循環經濟專項資金的申報和審批應堅持公開、公平和公正的原則。

第十一條申請循環經濟專項資金，由企業提出申請，經所在區、市、縣（先導區）主管部門審核后，與當地財政部門聯合以正式文件形式上報市經委，同時抄報市財政局，市直企業可直接上報。

第十二條循環經濟專項資金原則上每半年申報一次。

第十三條申請循環經濟專項資金的企業應提供下列資料：

（一）循環經濟專項資金申請報告書；

（二）企業法人執照副本及章程（復印件）；

（三）企業基本情況表，包括經營范圍、主要產品、生產技術、職工人數等；

（四）經會計師事務所審計的上一年度會計報表和審計報告；

（五）項目可行性研究報告、已落實或已投入項目的資金有效憑證（包括貸款合同及銀行資金到賬憑證等）；

（六）節能篇（章）評估報告;

（七）項目產品（技術）鑒定書；

（八）項目施工單位資質證明；

（九）需提供的其他資料。

第十四條申請循環經濟專項資金的合同能源管理服務機構應提供下列資料：

（一）循環經濟專項資金申請報告書；

（二）機構法人執照副本及章程；

（三）機構基本情況表；

（四）經會計師事務所審計的上一年度會計報表和審計報告；

（五）項目基本情況表；

（六）項目產品（技術）鑒定書；

（七）項目施工單位資質證明；

（八）與接受服務企業簽訂的合同；

（九）需提供的其他資料。

第十五條市經委、市財政局等部門組織專家對所申報項目的市場前景、經濟效益、社會效益和企業實施項目的能力等進行綜合論證，根據評審鑒定結果最終確定支持的項目及支持額度，提出循環經濟專項資金安排意見，報請分管市長批準后執行。

第十六條循環經濟專項資金項目資金計劃由市經委和市財政局聯合下達，市財政局根據項目進展情況撥付資金。

第五章職責分工

第十七條市經委承擔以下職責：

（一）提出循環經濟專項資金年度預算；

（二）會同市財政局組織循環經濟專項資金的申報、審查和認證；

（三）會同市財政局提出循環經濟專項資金安排意見；

（四）監督檢查循環經濟專項資金的管理和使用情況；

（五）編制循環經濟專項資金年度決算；

（六）會同市財政局對循環經濟專項資金進行績效評價。

第十八條市財政局承擔以下職責：

（一）核批循環經濟專項資金年度預算；

（二）會同市經委組織循環經濟專項資金的申報、審查和認證；

（三）會同市經委審核并撥付循環經濟專項資金；

（四）監督檢查循環經濟專項資金的管理和使用情況；

（五）審批年度循環經濟專項資金決算；

（六）會同市經委對循環經濟專項資金進行績效評價。

第六章監督管理

第十九條循環經濟專項資金應單獨設賬、單獨核算，保證資金?？顚Ｓ?。項目實施單位每月以書面形式分別向市經委、市財政局上報循環經濟專項資金使用情況；竣工投產后，提供經相關機構審計的決算報告。

第二十條市經委、市財政局將不定期對循環經濟專項資金的使用情況進行檢查，對檢查中發現的問題，視情節給予通報批評、收回部分或全部資金、取消申報資格等處罰。對情節嚴重的，將提請有關部門對相關責任人追究行政和法律責任。

第七章附則

篇10

在油田設備管理工作當中，物聯網建設能有效提升油田設備管理的工作水平，對于提升油田整體發展水平擁有十分重要的作用。本文基于物聯網背景下對油田設備管理的發展前景做出了分析。

關鍵詞：

物聯網;油田工程;設備管理;發展前景

0引言

物聯網的有效建設能大幅度提升油田領域的生產效率，提升行業發展水平。物聯網能夠對自動化生產環境向著物聯化的方向進行過渡，從而實現智能化的生產環境，增強了對信息的處理能力，使其更加具備智能化、現代化的處理特點，并實現了油田領域從點到面的有機應用，促使油田企業向著智能化、一體化的方向進行發展。在物聯網的建設下，如何改進油田設備管理工作，確保油田設備管理工作得到順利開展，又能有什么樣的發展前景呢？這也正是筆者接下來要進行闡述的。

1目前我國物聯網的發展情況

當前，我國國內物聯網的發展還處在剛剛起步，應用方面還不夠廣泛，如今也只是在某些行業中采取試點應用。相比于其他發達國家的物聯網發展，我國物聯網的應用與研究仍舊有待加強。物聯網在各個領域中的有效應用，能使相關領域的發展水平得到大幅度提高，加強了對相關領域技術的創新與研發，例如智能計算、通信及傳感器等新型技術的研發。目前，我國在物聯網的研發上依舊相對較弱，至今為止，對物聯網核心技術還沒有全面的掌握，致使在相關領域的科技水平仍然相對落后，這主要體現在傳感器方面的研發、物聯網軟件研發、加密技術的研發、網絡及通訊技術的研發、物聯網信息處理技術的研發及數據服務技術的相關研發。這些關鍵技術的研發不充足，致使我國在物聯網上的相關數據庫產品研發較少，缺乏相應的產業鏈。以上所述都說明了我國物聯網產業仍然需要很長一段時間的發展。

2目前我國油田設備管理中存在的問題

我國在油田設備管理工作當中仍舊存在很多的問題，主要體現在以下幾個方面，其一是油田工程在開采階段需要用到設備眾多，而且這些設備的體積都很龐大，很笨重，設備結構也很復雜，致使油田維護人員在對這些設備進行維護和檢測時造成了很大的阻礙。其二是參與成本的增加，油田設備管理中的參與成本非常高，而且這種高成本的消耗直接影響到油田的生產規模，哪怕油田設備工作采取了降低設備管理成本的措施，但依舊難以應對巨大的生產量，而成本問題依舊是油田設備管理工作心頭上的一塊大石。其三是油田設備管理中的強制性問題，油田開采工作可以說是一種高危工作，如果油田設備出現了什么問題，將會直接威脅到生產人員的生命安全，因此對設備定期維護與檢測就顯得十分重要，而定期維護與檢測所帶來的成本，也必然會影響到成本及資源消耗的大量增加。

3基于物聯網對油田設備管理的發展前景進行分析

3.1物聯網建設是油田未來發展的基礎

我國油田產業主要分布在較為偏遠的區域，這些區域人口較少，區域環境較為惡劣。而油田設備管理中，設備種類較多，需要在惡劣的環境下運行，這也給設備管理及檢測帶來了一定的難度。物聯網建設可以說是油田建設的基礎，要想實現對油田設備管理的實時監測，保證設備的正常運轉，就要確?，F場和監測中心的通信暢通，在這樣地理環境復雜的條件下，建立通信系統是十分困難的事情，不僅要耗費大量的時間，資金投入也必然會相當巨大。如此投入必然得不償失，因此建立無線通信網絡就顯得十分必要了。另外，油田如果采用光纖進行搭設通信網絡，其成本會非常高，而且搭設時間很長，并且油田工程對移動通訊的要求也較高，這就使得油田通訊系統建設更加困難。而物聯網建設能有效解決這些問題，滿足了油田發展對通訊系統的需求。因此，油田未來發展離不開物聯網的建設。

3.2油田設備管理信息化的發展前景

物聯網應用實現了油田設備管理過程中對信息的智能化管理，在油田設備管理中，物聯網能夠通過局部網絡對信息數據的相關內容利用新的方法進行聯系，從而實現對信息數據的智能化管理，這種管理能夠使人力與物力的資源分配更加科學合理。物聯網技術能夠實現對信息數據庫的整理與更新，降低了油田企業對設備管理的生產成本。物聯網技術還能夠實現對設備的出庫及入庫的操作，對設備相關信息進行編號與記錄，對設備進行定位，并將這些相關信息利用網絡聯系到采購部，以使生產規劃工作更加合理?？傊?，物聯網在對設備信息化的管理當中，功能很多，其應用價值非常巨大，為油田設備管理提供了巨大的發展前景。

4結語

本文通過對目前我國物聯網的發展情況進行分析，提出了現階段油田設備管理中存的問題及漏洞，并針對物聯網在油田設備管理中的應用做出分析，明確了油田設備管理的發展前景。通過物聯網技術的有效應用，能使油田設備管理工作更加高效，提高檢測及設備維護的工作效率，并能加強對設備出入庫的信息化管理控制，從而真正實現對設備運行狀態的實時檢測，提升油田設備對使用環境的適用性，使油田設備管理工作內容更加全面、科學，促進了油田領域生產效率的進一步提高。

參考文獻：

[1]趙敏,周娟,李翠紅.基于物聯網技術的油田設備管理研究[J].石化技術,2016,(08):5-8.

[2]楊曉慶.基于物聯網的吐哈油田數字化站控管理系統[J].油氣田地面工程,2015,(05):13-16.