商業模式優勢范文
時間：2023-08-29 17:19:03
導語：如何才能寫好一篇商業模式優勢，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公文云整理的十篇范文，供你借鑒。
篇1
20世紀后，隨著互聯網的快速發展，企業的競爭環境發生了深刻的變化。互聯網大大降低了用戶的信息搜索成本，用戶只需要在搜索引擎中輸入需要查找的關鍵字，便能獲得成千上萬的商品信息。同時，信息搜索成本的降低也使得用戶的轉移成本降低。網絡環境下，從一件商品到另一件商品，從一個網絡店鋪到另一個網絡店鋪，用戶僅需輕點鼠標便能完成，這也給企業的競爭帶來了更大的難題。靠地域鎖定顧客變得不再重要，取而代之的是靠產品和服務贏得顧客的心。
面對競爭，越來越多的企業開始探索各式各樣的商業模式，他們向用戶提供種類更多、功能更全、更易用的商品，希望得到用戶的青睞。而價格作為商品的重要特征之一，是用戶在購買商品時所付出的經濟成本。為了吸引更多的用戶，許多企業，特別是生產數字產品的企業，都開始采用“免費”的商業模式。用戶不需要花費一分錢，便可以注冊免費的電子郵箱收發郵件，和好友一起玩免費的網絡游戲，使用免費的殺毒軟件保護系統的健康，等等。互聯網的開放性給我們帶來了無窮無盡的資源，同時，“免費”似乎改變了人們腦海中根深蒂固的等價交換法則，互聯網經濟越來越向著免費經濟發展。長尾理論之父――經濟學家克里斯?安德森不禁發出這樣的感嘆：這個世界太瘋狂了，到處都在發送免費的午餐。
二、“免費”商業模式的分類
數字產品獨特的經濟學特征是“免費”商業模式誕生的基礎。數字產品擁有“低邊際成本”的特性，即生產第一件產品的固定成本非常高，但拷貝復制該產品的邊際成本極低，可以忽略不計。例如，研發一個軟件需要人力物力財力，一旦研發成功，通過幾乎零成本的拷貝便可以給成千上萬的用戶使用，每多增加一個用戶不會增加企業的成本，反而能夠使企業擁有更大的顧客群。正式基于互聯網數字產品的這種特征，互聯網數字產品生產商往往通過“免費”商業模式來銷售商品，在獲得大量的市場份額的同時，通過后續商品的銷售來實現前期成本投入的回收。
具體來說，“免費”商業模式根據生產者取得利潤的方式的不同可以分為以下四類：
（一）直接交叉補貼模式
即“免費+誘釣”模式。指生產者將產品劃分為免費產品和付費產品，通過廉價的甚至是免費的初始產品來促進相關付費產品未來的重復購買，這種初始產品往往是對用戶來說吸引力極大的產品。運用該模式需要具備三個要素：第一，免費產品和付費產品具有極強的互補性，通常需要二者結合使用才能發揮出功能；第二，消費者對免費產品的價格非常敏感，對收費產品的價格則不太敏感；其三，收費產品的進入障礙足夠大，從而使收費產品由于銷量增加所帶來的利潤足以彌補由提供免費產品帶來的損失。
（二）第三方付費模式
即“免費+廣告”模式。在這種模式中，第一方指的是希望獲得免費產品或服務的用戶，第二方指的是提供免費產品或服務的生產者，第三方是指愿意為傳播效應付費的企業。這種模式是多邊平臺的一個表現形式，平臺的一邊被設計成以免費內容、產品或服務來吸引用戶，平臺的另一邊通過銷售廣告位來產生收入。例如，用戶可以免費注冊并使用新浪微博，新浪微博會根據用戶特征向用戶推送廣告，促使廣告的傳播，而新浪微博便從廣告的企業獲取利潤來維持微博的運營。
（三）免費加收費模式
這種模式首先免費提供一些基本的產品或服務，隨著時間的推移，當使用人數較多且逐漸穩定時，再推出增值的收費服務，將部分免費用戶轉化為付費用戶，以此獲得盈利。例如，騰訊QQ作為一款即時通訊軟件，向所有的用戶免費提供聊天、語音、視頻等基本服務，其附加服務，例如QQ秀，QQ音樂等則需要付費。實施這種模式的關鍵是靠獨一無二的、更優質的服務將一部分的免費用戶轉化為付費用戶，從而成為企業利潤的來源。
（四）免費加捐贈模式
這種模式與貨幣無關，企業向用戶提供免費的產品，目的是獲得用戶的關注度和聲譽。例如，商家免費給用戶提品的試用版本，鼓勵用戶寫下使用心得并分享給他們的好友，以此來獲得更多用戶的關注。
三、互聯網企業“免費”商業模式的優勢和弊端
上文所提到的四種“免費”商業模式不僅適用于傳統企業，同時也適用于互聯網企業。大量的生產數字產品的互聯網企業由于產品特征的特殊性，正越來越多地采用“免費+廣告”模式和“免費+收費”模式，通過免費軟件獲得大量的用戶，將用戶的注意力轉化為經濟，通過在軟件中廣告或捆綁其他軟件來收取廣告費用；或者試圖將一部分免費用戶轉化為付費用戶，從付費用戶獲得維持企業所有產品的利潤。
不難看出，“免費+廣告”模式和“免費+收費”模式各有其優勢。“免費+廣告”模式能夠實現用戶、企業和廣告商的共贏。用戶能夠免費使用到優質的產品，廣告商獲得了用戶的關注，企業從廣告商處獲得了利潤；“免費+收費”則將用戶進行了細分，只使用基礎產品的用戶能夠免費獲得基礎產品，而追求更多的功能和體驗的用戶則通過自愿付費的方式獲得了只有付費用戶才能獲得的個性化功能。免費的模式就是為了將企業的產品交給用戶進行初體驗，并產生用戶黏性，當用戶黏性到達一個極值，人與人之間都產生了一定的連帶關系的時候，隨著增值服務的多樣化的產生，最終達到企業盈利的目的。正是因為這些免費模式的優勢，大量的互聯網企業越來越多地將“免費”嵌入了自己的頭銜，“免費”商業模式正在成為新經濟范式的必然基礎。
然而，“免費”并非互聯網企業通向成功的羅馬大道。隨著“免費”模式被大量采用，其弊端也逐漸凸顯出來：
（一）“免費”模式的泛濫改變了用戶“等價交換”的價值觀念
互聯網市場的潮流深刻影響著用戶的行為習慣。企業向用戶提供免費的聊天軟件、辦公軟件、殺毒軟件，使用戶形成了對免費產品的依賴，讓他們從傳統買賣雙方等價交換的價值觀，變成了“唯免費不取”。對于越來越多的用戶來說，“免費”即是好東西，“付費”的東西不劃算，隨之而來的是用戶對于“精品”的漠視和對“免費”的盲從。
對于有實力提供免費產品的互聯網企業，這樣的用戶行為對他們并不會產生太大影響。然而，對于小型創業團隊，特別是移動APP客戶端的開發團隊，情況就大為不同。他們擁有非凡的創意和激情，擁有獨到的視角和眼光，唯獨缺少的就是開發資金。他們將自己的智慧和汗水凝結在一款款精美的應用，旨在給用戶帶來更方便、更完善的體驗，而用戶只因為“付費”二字就放棄了這些精美的軟件。在這樣的市場趨勢下，注重獨創性、力求精美的軟件團隊會逐漸消失，越來越少的人愿意為了軟件制作者的辛勞而付出金錢。
更有甚者，利用法律關于知識產權的漏洞，對付費精品軟件進行“仿制”，推出免費版來吸引用戶。如今軟件市場魚龍混雜，用戶難以區分軟件質量的好壞，由于免費軟件使用門檻較低，用戶往往會選擇免費軟件，使得免費的仿制品高居下載排行榜榜首，而原創精品軟件卻被人遺忘的。這個市場需要保護的是開發者的創意和誠意，他們是推動市場進步的源泉，過度地推崇“免費”價值觀會使得用戶過于關注經濟利益而非產品本身，不易于市場的長遠發展。
（二）“免費+廣告”模式嚴重影響用戶體驗
大部分免費軟件，特別是移動客戶端APP，其主要收入來自軟件內嵌的廣告。這些廣告可以分為兩部分，一部分是以圖片的形式呈現，用戶只要點擊該廣告圖片便會自動跳轉到該廣告商的的產品頁面，促使用戶做出購買決策，另一部分是APP中內置類似“應用推薦”欄目，其它應用廠商可以通過支付一定的費用在該版塊刊登自己的APP，促使用戶下載。
這種方式能夠幫助免費軟件快速獲得資金，卻嚴重影響了用戶體驗。對于用戶來說，長期看到廣告圖片難免產生厭煩情緒，降低了用戶持續使用意愿。而內置的“應用推薦”欄目使得軟件界面變得復雜而臃腫不堪，違背了用戶對軟件“簡潔，專注，操作模式清晰”的需求。這種情況下，用戶雖然在享受免費的軟件服務，但角色比起“用戶”，更像是是被銷售的“產品”。免費軟件將用戶的關注變成產品賣給了廣告商，隨著軟件中廣告的增多，用戶的注意力會被更大程度上地分散，軟件本身會迷失在形形的廣告推薦里。如果用戶對這些廣告抱有厭惡的態度，那么這樣一款免費卻充斥了大量廣告的軟件終究會被用戶拋棄。
（三）“免費+收費”模式難以將免費用戶轉化為收費用戶
這種模式首先依靠免費軟件積累大量的用戶群，當用戶黏性到達一定水平時，靠收費服務獲得利潤，而其推出收費服務通常有兩種方式：第一種方式，在免費服務的基礎上，額外增加新的服務，并且只對新服務收費，之前的基礎服務依舊保持免費；第二種方式，在免費服務中劃分出一部分使用頻率高的、維護成本高的核心服務進行收費。
這兩種方式各有其弊端。對于第一種方式，當用戶使用了較長時間的基礎服務后，認為這些服務已經可以滿足其要求，并沒有額外增加服務的需要。而軟件商新增服務雖然同樣具有吸引力，但由于其需要支付額外費用，使用門檻較高，用戶往往仍然停留在使用基礎服務上。也就是說，用戶使用不同的服務為的是滿足不同的需求，當基礎服務能夠滿足用戶需求時，用戶并不會主動嘗試額外的付費服務。在這樣的情況下，軟件商希望將一部分免費用戶轉化為付費用戶面臨較大困難。
對于第二種方式，雖然軟件商將其核心服務由免費轉化成收費，能夠將一部分對軟件產生依賴的用戶轉化為付費用戶，然而，更多的情況下，用戶對這種情況十分敏感，原本免費的服務變成了付費的服務，將很大程度上引起用戶的不滿甚至抵制，而軟件商也會遭到諸如“唯利是圖”的指責。雖然軟件商對服務收費情有可原，但用戶卻會認為，原本免費的軟件在使用較長時間后宣布收費，自己仿佛受到了欺騙。這種收費模式并不會得到用戶的理解和認可。由于其核心服務由免費變成收費，大批用戶將轉投其他可替代軟件，軟件商不但沒有因此盈利，反而在批判聲中流失了大量用戶。
四、結語
免費模式雖然能夠給軟件商帶來龐大的用戶基數，但如何盈利仍然是軟件商面臨的主要困難。在被“免費”充斥的軟件市場，如何從眾多同類軟件中脫穎而出，如何獲得收益、保證企業的長久發展，都需要廠商根據自身情況進行合理把握。
當“免費”成為發展的瓶頸，軟件商應該大膽地從“完全免費”或“免費+收費”模式中挑出來，更多地嘗試其它模式。例如，如“免費試用，付費購買”則是一種很好的模式。當用戶對軟件不了解時，向用戶提供試用產品，當試用期過后，用戶如果認可該產品，則可以付費購買產品的永久版，并且企業對于付費購買的用戶提供及時的產品更新，讓用戶使用到最新最好的產品。這種方法可以給用戶一個充分的時間段來體驗產品，選擇適合自己的產品付費購買，同時，軟件廠商能夠專心做好軟件而不是靠賣廣告維持企業運轉，用戶能夠使用到簡潔易用的軟件，不會再被軟件商“出賣”給了廣告商。軟件商對軟件的投入在很大程度上能夠得到用戶的肯定，市場秩序得到了進一步規范。
同時，軟件商應該以自身核心資源為基礎，努力開發出新穎、簡潔、易用的軟件，讓軟件深受用戶喜愛。對于軟件商來說，軟件是他們的產品，用戶則是他們的資源。更好的用戶體驗意味著更多的正向口碑的傳播。對于企業來講，更重要的，是了解并滿足用戶需求，讓忠誠的用戶成為企業最大的財富。
參考文獻：
[1]畢艷琪，&姜鑫.（2013）.數字時代出版業“免費”商業模式研究.編輯之友，（10），37-39.
[2]克里斯，&安德森.（2008）.免費商業的未來.商界：評論，（5），54-56.
[3]陸亦琦.（2014）.免費：讓商業模式更廣闊.銷售與市場，（2），32-33.
篇2
關鍵詞：產業集群 旅游經濟 商業管理
產業集群化商業模式的發展優勢
一般來說，集群化商業模式優勢在六個互相聯系的方面得到體現，具體來說：
從產品流通價值角度來看，區域性集群化商業模式的開展可以降低很大一部分的商品和服務物流成本，產品價值實現效率較高，地區競爭力得以整合發揮（朱小斌，2010）。企業的集群化發展使得內部生產剔除了重復性過程，產品生產效率提高，而企業受益于集群化條件也會在信息渠道的拓展方面更加從容，能夠靈活應對市場變化。從產業專業化分工角度來看，集群商業模式將產業內部部門進行有機分割，各部門能夠自主實現商業人脈拓展，通過交流學習而使得創新協作力加強，推動區域經濟增長。產業集群化商業模式可以實現規模經濟優勢，依靠集群經濟實力、科學管理方式以及高新技術支持來改革和創新市場體制，發揮市場經濟效應（李偉清，2013）。集群化商業模式對于經濟資源要素具有加速整合作用，產業群落內信息、資金、人才等要素充分流動，群落內部和外部兼并整合業務加強，集群規模實現有限幅度的擴大。從集群化的內外交流來看，一方面，產業集群具有優勢外溢效應，促進國家和地區間經濟的交流提升，另一方面，集群化使得經濟發展具有內吸作用，外部資金和資源不斷涌進，為產業集群提供持續發展動力。
我國旅游產業引入集群化商業發展模式是深化地區經濟合作和實現內外經濟資源互補戰略的必要步驟，集群化旅游模式一方面可以用群體利益性來約束和聚集以分散化為主要特征的小型旅游企業，形成利益共同體，另一方面也可以以信任為基礎，搭建旅游企業公平、互補以及審慎化的行業發展平臺，從長遠發展角度來看，我國旅游企業進行集群化商業模式的探索創新是必然趨勢，通過產業聚集效應達成的綜合競爭力提升效果也為旅游產業繼續奠定第三產業主導地位提供了發展基礎。
旅游集群商業模式條件下內在利益合理性證明
包含旅游行業在內的任何商業集聚發展合作都以利益的合理分配為核心維持條件，產業集群內的每個企業都渴望建立并遵循科學合理的利益分配制度，是因為單個企業在經營規模、信息不對稱地位以及利益期望等因素方面的差異而有所區別對待，遵循合理的群體利益分配規則是集群得以堅實存在并發展的必要條件。集群化商業模式的優勢體現一般與科學合理的利益分配體系密切相關，為了求證旅游產業集群化發展的內在利益合理性，通過基于SHAPLEY數值的單項求解過程可以作為輔助參考條件（趙文瀟，2013），具體如下：
建立旅游企業商業集群數集M={1，2，3…N}，其中數集內旅游企業可以建立N≥2的子數集組織，以特征函數S（T）表示，子數集可以通過均衡產業集群內微觀經濟主體的經營能力來對樣本企業進行協調，從而獲得子集群最大收益S（T）。此外，以S（M）表示N個旅游企業合作與競爭的指令提供，集群企業的利潤回報以ζ（S）表示，因此，旅游企業集群商業模式的利益分配就可以歸納如下：
ζ（S）={ζ1（S）；ζ2（S）…ζn（S）} （1）
以上利益分配公式旨在尋找多個解決方案中的最佳方案，假設T為S博弈隨機抽取的旅游企業子數集，且T數集內不存在全部樣本參與數集組織活動情況，則子數集既得利益分配額無限趨近于零，得出：
（2）
假設集群內旅游企業參與群體性活動并得到利益分配，則其與標記M不具有顯性相關性；假設集群內存在利益對立企業α和β，則可表示為：
ψ1（α=β）=ψ1（α）+ψ1（β） （3）
以上公式（1）、（2）和（3）同時滿足的情況下就代表集群內利益由N≥2個獨立企業協作完成，滿足三個公理N維向量博弈S的SHAPLEY數值有且只有一個，如表1所示。
假設在產業群落內存在旅游企業1、2和3，提供有差異化的旅游服務產品，三家企業通過協作方式進行上下游業務開展，由于存在規模經濟效應，企業聯合利潤留存相對較多，集群后成本形成表1，而單獨旅游企業1的經營成本利潤情況如表2所示。
與單獨開展業務相比，在集群化商業模式下，旅游企業1留存利益增加值為20-109/6=11/6；旅游企業2留存利益增加值為21（計算方法同1）；旅游企業3留存利益增加值為68/3（計算方法同1）。因此，通過產業群落內部微觀經濟主體的貢獻作用來分配集體利益可以體現出集群商業模式的公平及合理特性，利用SHAPLEY數值分配規則具有促進集群穩定性的作用，并且在此基礎上使得旅游商業聯盟不斷吸引新資源，通過集團化運作來讓組織成員感受個體價值，并且受到越來越多的群落成員推崇（張鴻敏，2012）。
集群化旅游商業模式的建立原則
（一）注重集群內企業責任感的發揮
從經濟學視角分析，基于“古諾-納什均衡”的集群組織建立要遵循這樣一種規則，即組織內企業在追求自身利益最大化的同時，也恰好不違背組織利益最大化準則，因此，旅游企業集群化發展要以靈活激勵作為發展理念，使得組織內成員有動力參與集群活動和商業創新，認可合作大于競爭模式，通過建立“Y值激勵法”來發揮最高水平（饒品樣，2010）。
在“Y值激勵法中”，Y=，即使得激勵程度得以量化，當Y>1時，組織內成員對于組織發展具有積極配合性，協作成本少，而協作利潤較高；當Y1的頻率出現。旅游產業集群化可以通過按不同比例配比正、負激勵的方式來對沖完全正激勵或完全負激勵風險，落實到實踐便是“有獎有罰”，對積極配合產業集群發展的企業實施獎勵，對消極懈怠的企業則施加一定的懲罰性措施，直到消極配合企業開始轉向積極協作，從而達到群落內每家企業都能規范化發展的目的，提升旅游集群優勢及合作的有效性（饒品樣，2010）。
（二）旅游產業集群模式下的內部監督原則
成功且具有指導意義的產業經濟組織理論依靠科學統籌而不是紙上談兵，企業間的競爭必然會導致弱勢企業出局而強勢企業發展壯大，但這一過程不是封閉的線性系統，而是具有循環性質的開放式環形系統，即今天成功的群落式旅游企業在未來也會面臨被市場淘汰的風險，如何將這種風險降至最低達到可控水平就至關重要。因此，要規避這種潛在的市場淘汰風險，就要在集群產業內部建立科學的規章制度和企業信用水平評估機制，將企業家個人主觀作用力降低，提升旅游企業在人力、物力方面對集群的偏離成本，通過這樣一系列的內部監督機制來維持集群的主導力，將群體經濟分離風險控制在合理的保證區間，以始終具有良好的群體工作狀態和效益穩定性。
（三）旅游產業集群發展商業模式的因地適宜原則
第一，企業間彼此信任的合作基礎的建立，產業集群內部成員只有在樂于協作和群體互助的基礎上才能夠盡個體最大努力來維持并發展規模經濟，實現產業集群內成員的“同榮辱、共進退”，避免個人利益原因而導致的對集體利益、集體規則的背叛（王兆豐，2012）。
第二，營建旅游企業集群化發展的輕松友好環境，將合作氛圍由競爭建設為和諧共處，消除惡性競爭條件下的企業間由于爭奪利益而發生的互相詰難、仇視和報復現象。
第三，處理個體利益和集體利益的關系，使之互相稱為具有正向促進作用的聯動利益函數，防止個體利益違背集體利益、集群化發展反而拖累獨立自主發展現象的出現，實現組織內經濟主體的動態利益均衡。
結論和建議
我國未來旅游業發展必定向集中、整合、獲取核心競爭力的方向趨近，旅游集群化商業模式在規模經濟、管理創新以及服務貿易領域都開始展露優勢，在很大程度上彌補了單一企業過于弱小和不具備可持續發展特性的弱點，旅游行業的集群化經營需要政府、企業以及企業家共同推動，具體的操作建議可以分為五個方面：
一是建立旅游集群公司，使之成為旅游企業集群中的主導者，帶領群落內全部旅游企業共同發展。旅游集群公司以內部化經營為基礎，將專業化分工落實到互有聯系的不同環節，通過公司來主導核心關鍵環節，這些關鍵環節可以包括購物、餐飲、住宿、娛樂等，其余環節則盡量實現外包經營。
二是創新旅游集群公司運作模式，將“大鍋飯”模式轉換為“利益聯盟”模式。通過聯盟化發展，不僅可以實現步驟1中的非關鍵環節外包經營，而且還可以集中精力做好集群核心競爭力提升工作，最大程度地發揮群體性優勢，明確群體目標，減少群體維持成本消耗。
三是組建集群企業影響力品牌，推動市場品牌建設。旅游產業集群的內部成員要共同努力推廣產業集群品牌，擴大品牌的市場占有率和市場影響力，通過內部和外部經濟主體、不同行業間、不同利益方互相銷售的方式來提升顧客附加消費值，例如實行積分制、優惠券制。
四是加強集群企業協會形式的監督管理工作，確定協會成員公平、公開、公正的參與群體性意見發表，確保母公司對集群成員的較高凝聚力和執行力，避免一盤散沙和各自為政現象的出現（趙春梅，2011）。
五是積極發揮政府性指導監察作用，以局部計劃經濟模式來消除旅游產業集群的發展障礙。在市場經濟大潮中，盡管多數產業經濟理論強調政府力量的放開，但是對于旅游服務行業等集中性發展依然不能離開政策的多方面指導，政府要從經濟發展大局出發，完善政策制定，加強旅游行業的發展精神指導，保持旅游第三產業的科學布局和合理增速。
參考文獻：
1.李偉清.長三角旅游產業的集群顯著性及績效水平評價[J].商業時代，2013（7）
2.朱小斌.中小企業集群競爭優勢來源的演化差異[J].管理世界，2010（7）
3.張鴻敏.旅游集群風險與風險傳導[J].經濟導刊，2012（5）
4.饒品樣.旅游產業集群企業共享性資源及動態演化機制[J].旅游科學，2010（9）
5.趙文瀟.發達國家貿易保護主義的演變及新趨勢[J].金融經濟，2013（10）
篇3
一、領導型企業最終穩固甚至擴大領先地位。
唯美、東鵬、諾貝爾、箭牌等領導型企業在經濟調整期,趁投資成本低,繼續擴張產能和銷售網絡。其品牌影響力在經濟下行或徘徊期的作用更加凸顯,今年上半年的銷售普遍好于去年同期,而去年同期也是歷史上最好的時期。
二、轉移擴張的品牌企業向下調整出現尷尬。
受農村市場擴容和客觀條件的限制,東南沿海地區品牌企業生產基地向內地轉移,普遍采取向下級市場發展的戰略,但操作起來并不容易。某品牌企業從廣東到江西新興產區建新的生產基地之后,產品定位下沉,對接周邊鄉鎮市場,實行區域化銷售,但同類產品的價格卻始終要比本土企業高,銷售力明顯占下風。
三、一批“隱型冠軍”在內地新興產區涌現。
近兩年在大佛山產區,宏宇、順成、新潤成等企業低成本、規模化的生產經營模式的成功受到業內的廣泛關注。隨著內地新興產區的崛起,在中心產區佛山外也逐步發現宏宇、順成、新潤成等企業的“縮寫版”,比如地處江西宜豐縣的江西宜豐金佛陶瓷和上高縣的江西金牛陶瓷。之所以稱這類企業為“隱型冠軍”主要指其贏利能力強。金佛和金牛可謂名不見經傳,前者是原頗有名氣的高安江西紅梅建筑陶瓷總廠負責人徐國光1998年下海創辦的企業,目前旗下有“金佛”和“凱爾特”兩個品牌,主要生產高檔釉面磚。后者的負責人李平早期是做化工原料,2003年主動“投懷送抱”到上高縣辦廠,目前在上高縣和萍鄉安源區有四條線,上高目前正在建兩條線。未來六條線主要生產西瓦包括小波紋瓦及仿古磚、瓷片等。這兩個企業之所以在經濟調整期生意紅火,是因為有共同的特點:定位鄉鎮市場,善于控制成本,產品價格競爭力極高。
四、創新型企業兩種走勢,兩種“表情”。
創新型企業分兩類,常規創新型企業,即通過產品小步創新引領市場的企業,繼續保持良好的發展勢頭。比如簡一陶瓷在經濟調整期繼續堅持技術創新型企業的定位,上半年推出的“大理石”多項指標達到國內先進水平,市場也廣受歡迎。簡一陶瓷也有望成為在這一領域超越大企業的標桿型企業。另一方面,在經濟調整期,一些革命性的創新產品比如薄板等,由于市場培育期較長,投入大,企業在這一領域的持續開拓、發展面臨很大考驗。
篇4
共享經濟是技術進步的結果。共享經濟產權層面的特點是所有者暫時讓渡使用權以獲取收入的租賃經濟，但是這種經濟模式在互聯網時代以前沒有形成氣候。云計算、大數據、物聯網、移動互聯網大大降低了租賃交易的信息成本，減少了信息不對稱，使原本不可能達成的租賃交易成為可能。
云計算、大數據、物聯網、移動互聯網（下文以“云大物移”技術作為互聯網技術的統稱）等互聯網技術的發展使共享經濟從理想成為可能。通過互聯網平臺，個體之間進行這種直接的商品和服務交易的成本大幅度下降。互聯網的大數據分析以及智能移動終端的普及使資源的需求方和供給方能夠快速進行匹配。同時，互聯網平臺上的支付手段、評價體系日趨成熟，交易雙方能夠迅速地建立起了解、信任和合約關系，加速了共享經濟的發展。
共享經濟會從哪些方面影響傳統的商業模式，在哪些行業最容易發展？從新制度經濟學的角度看，作為共享經濟基礎的互聯網技術，大大減少了微觀主體間的信息不對稱，進而大幅降低了由信息不對稱造成的搜尋、談判、監督等方面的交易成本。伴隨著交易成本的降低，在各自收益最大化的目標激勵下，勞動者、企業家、消費者等微觀主體自發博弈互動，打破原有的商業模式、重構相互關系，最終形成符合新的、低交易成本要求的新商業模式，也即完成對原有商業模式的顛覆或者說是“破壞式創新”。從供應方來看，個體經濟借助互聯網強勢回歸，從消費方來看，則從以買為主變為以租為主。這將提高資源利用效率，有利于經濟增長。
供應方：個體經濟強勢回歸
我們知道，傳統企業的形成跟交易成本緊密相關。在新制度經濟學鼻祖科斯看來，市場和企業是兩種可以相互替代的資源配置手段，“企業最顯著的特征就是對價格機制的替代”，兩者的區別在于，在市場上，資源配置由價格機制自動調節;在企業里，資源配置由權威的組織來完成。但無論用市場機制還是企業組織來協調生產，都有成本。企業之所以會出現，是因為有些交易在企業內部進行比通過市場進行所花費的成本要低，但是企業內部交易成本也隨規模擴大而增長，而且企業越大，管理成本可能越大。當在企業內組織交易的成本增加到等于市場組織交易的成本時，企業與市場的界線也就劃定，即企業的邊界所在。
而共享經濟的一個顛覆性影響，體現在互聯網的普及降低了信息不對稱、減少了交易成本，從而導致傳統企業邊界收縮。互聯網提升了信號傳遞和信息甄別的效率，提高了匹配需求與供給的效率。同時，大數據有助于完善信用記錄，增強市場自身的信用約束。而社交網絡的快速擴展可以實現規模效應。在市場交易成本降低、企業成本不變的情況下，按照科斯的理論，傳統的企業邊界存在被市場擠壓的傾向。隨著傳統企業邊界收縮，“勞動者-企業-消費者”的傳統商業模式逐漸被“勞動者-共享平臺-消費者”的共享模式所取代，完成了共享經濟對傳統商業模式的破壞式創新。
一個具體表現是個體經濟借助于互聯網技術強勢“回歸”。以出租車市場為例，在出租車公司尚未形成、私家車開始普及的階段，居民對出租車服務的需求只能通過非正規的出租車個體戶來滿足。然而，信息不對稱帶來的高昂交易成本使得這種由出租車個體戶構成的市場一直難以擴大。出租車公司的出現帶來了標準化、正規化的服務，降低了交易成本，激活了市場的需求，出租車公司取代出租車個體戶占據市場主流地位。然而，滴滴、Uber等共享平臺填平了阻礙原始個體經濟發展的“信息鴻溝”，信息成本下降、信息不對稱減少使得市場型交易成本開始低于企業型交易成本，最終的結果就是，相比于傳統出租車公司的出租車服務而言，機會成本具有天然優勢的專車、順風車等出租車個體戶能夠實現對消費者需求的更高效響應、更優質服務，最終促進出租車個體戶強勢回歸出租車市場。簡而言之，在共享經濟的顛覆性作用下，個體經濟借助于云大物移技術強勢回歸。
相應地，共享經濟的顛覆性更多地體現在那些在技術條件上能夠以個體戶的形式存在，但由于交易成本過高，不得不以企業的方式提出的產業中。共享經濟之所以能夠顛覆傳統企業模式，是因為這些企業的資本分割性較強，存在單個勞動者用一小部分、甚至無需資本就可以單獨提出的可能性，也就是具備“個體經濟”的技術可能性。例如，有一輛車就可以成為Uber或者滴滴司機，有一棟房子就可以成為Airbnb或者小豬房東，甚至沒有什么實物資本也一樣可以成為共享平臺上的兼職廚師或者理發師，只要你的手藝過關。在目前的狀態下，難以想象在煉鋼這種資本分割性較差或者說不可分割的產業，一個勞動者單獨用某個熔爐就可以為消費者提供鋼鐵產出。由于第二產業中企業的資本通常存在技術的不可分割性，而服務業或者說第三產業的資本可分割性較強，因此，共享經濟的顛覆性影響更多地體現在服務業。
即便是在資本分割性較強的服務業內部，共享經濟對不同企業模式的顛覆程度也不盡相同。這部分取決于現存的企業模式是如何形成的，是政府在判斷市場交易費用和企業內部交易費用孰高孰低之后形成的？還是市場在比較這兩類交易費用后形成的？如果是前者，這意味著企業模式剛性較強，難以及時順應新形勢的變化，難以及時消化吸收相關沖擊。而通過后者形成的企業模式靈活性很強，能夠及時消化吸收共享經濟造成的沖擊，揚棄舊模式，演化成適應共享經濟的新模式。比方說，特許經營制度形成的出租車公司，實際上長期依靠行政壟斷生存，制度剛性強、市場意識差，面對滴滴、Uber等共享經濟的沖擊，并沒有及時做運營形態的調整以適應新的挑戰，導致出租車公司和司機與滴滴、Uber等平臺和司機之間的矛盾愈演愈烈，甚至演變為直接沖突。
而一個正面的例子來自于網絡電商與實體賣場之間從沖突到合作。與共享經濟一樣，網絡電商也是互聯網時代出現的新生事物，一度是以實體賣場革命者的姿態出現，但是實體賣場作為市場自發形成的企業組織，靈活性強，能夠及時響應新形勢的挑戰，迅速在互聯網時代找到了充足的線下渠道這一比較優勢，從而使得網絡電商非但沒有革實體賣場的命，而是如馬云所講，形成了“互聯網公司的機會未來30年一定在線下，而傳統企業的希望一定是在線上”的共識，并出現了京東與永輝、阿里與蘇寧各自聯手打造成O2O的新業態。中信證券研究部行業分析師近期了系列報告，對共享經濟模式在中國的發展提供了全方位的分析和展望。
需求方：從以買為主到以租為主
從消費者的角度看，“使用”通常是他們購買商品的主要目的。對于汽車等耐用消費品而言，如果僅僅是為了使用，顯然不一定非要擁有所有權。所有權所涵蓋的權利要大于使用權，因此通常而言，為“購買所有權”（下稱“購買”）所要付出的成本通常要大于為“購買使用權”（下稱“租賃”）所付出的成本。以日常代步為例，購買汽車通常意味著要花十幾萬的購買費用、每月數千元的養護費用等，但是通常每月幾千元的養護費就已經足夠每個月的打車支出。
既然如此，為什么消費者依然普遍選擇購買而不是租賃呢？一個原因就在于信息不對稱和交易成本過高阻礙了租賃交易的高效實現。消費者對車輛的使用需求通常具有隨機性，即便是日常上下班代步，由于種種原因也難以做到每天同一時間出門上班或者下班回家。在互聯網時代以前，由于存在難以逾越的信息鴻溝，交易成本高昂，打車這種租賃模式難以做到及時匹配消費者的隨機需求。一旦租賃的交易成本超過了購買的交易成本，那么消費者的理性選擇即是買而不是租，在確保了使用需求及時有效得到滿足的同時，還可以獲取占有、收益等效用。這種消費者偏好造就了汽車市場的傳統商業模式，即汽車市場以買為主而非以租為主。
共享經濟正在對這種以買為主的傳統商業模式造成顛覆性影響，以買為主正在向以租為主轉變，同時產生了“消費者剩余”。云大物移技術大大降低了汽車租賃市場的信息不對稱與交易成本，使得共享平臺能夠低廉、有效、及時地實現汽車租賃供求匹配。相比于購買而言，共享經濟的網絡效應，使得租賃的交易成本伴隨著參與人數增多而不斷下降，在中國這樣大的國家尤其如此。共享經濟使得消費者不必再為了滿足“使用”的需求而去購買商品，只需支付少量成本租賃即可。共享經濟產生了“消費者剩余”是因為它的“閑置資源、閑置時間”模式，決定了它的生產要素機會成本較低，所要求的回報率也相對較低。這種情況下，消費者支付的費用要比傳統模式中支付的費用低，也就是說消費者實際支付的要小于他原本愿意支付的費用，在消費者意愿支付的最高價格不變的情況下，這兩者之差就形成了“消費者剩余”。
消費者偏好的轉變正在改變制造商的觀念。比如，汽車生產商正在從單純的銷售汽車向出租汽車拓展。例如，作為傳統的汽車制造商，德國戴姆勒（奔馳）集團已于2009年開始探索汽車租賃的共享經濟模式，并成立了全資子公司戴姆勒智能交通服務集團，作為奔馳smart車型的汽車共享平臺，這一平臺目前已經形成為全球最大汽車共享品牌car2go。根據里夫金的研究，“汽車共享的成本只是私家車成本的20%，卻可以使總體福利水平最大化。盡管這樣一來汽車的產量和銷量有可能減少80%，但依然非常值得推廣”，而汽車制造商“之所以對從私家車向協同共享汽車的轉變抱以如此大的熱情和支持，是因為他們知道這樣的服務會使行駛在公路上的汽車數量急劇減少”。除此之外，考慮到中國大城市限號限行等造成的汽車所有權“打折”，未來中國汽車租賃對汽車購買造成的顛覆影響可能更大。
“自由人”的聯合：共享經濟意義深遠
除了對傳統企業模式造成“破壞式創新”之外，共享經濟對社會還有多方面的影響，以致大家對共享經濟還褒貶不一。那么，共享經濟對社會的正面影響主要表現在哪些方面？共享經濟在高度機械化、紀律化、標準化的社會化大生產之外，給了供求雙方更自由選擇、更自由供給、更個性定制的可能性，從而在一定程度上使得共享經濟具有了“自由人”的聯合意味。共享經濟這種“自由人”的聯合形式，有助于供求雙方跨越信用缺失障礙，更自由地達成交易;共享經濟使得個人更自由地進入或退出社會生產，有助于緩解人的“異化”問題;有助于推動不合理制度的優化，推動經濟更自由的發展。
共享經濟有利于解決信用缺失問題，提升經濟運行效率。共享經濟是高度依賴信用的經濟模式，沒有信用，難以想象一個消費者會放心地去乘坐陌生人的車或者住到陌生人的家里。從博弈的角度來看，一次性博弈難以淘汰信用缺失的玩家，只有無限重復博弈才能暴露每個參與者的信用度，進而激勵整體信用水平的提升。在云大物移的互聯網時代到來之前，這種理想的重復博弈方式難以實現，而云大物移技術使得每一個普通消費者（供給者）可以便捷低廉地觀察到潛在供給者（需求者）的信用度，從而做出理性的抉擇。云大物移技術使得每一個作為互聯網節點的個人時刻處于無限重復博弈的交易環境下，珍惜并提高自己的信用度成為理性抉擇，最終導致一次博弈下互相不誠信的“囚徒困境”被打破。共享經濟這種“提高誠信、有利自己”的正向激勵特點，將會通過在個體之間重建、新建信用關系，逐步在全社會形成信用意識，不斷提升整個社會的誠信水平，平滑因信用缺失造成的經濟摩擦，最終促進市場經濟運行效率的提升。
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分界洲島旅游區是一個集海底、海上、空中為一體的立體型、多資源旅游景區，位于陵水縣東北部海面上，距東線高速公路牛嶺隧道約8海里，島上有眾多珍稀植物和動物。2002年4月開始營業，從開業起島上不斷完善基礎設施，為游客提供海上游樂項目、海釣、海底潛艇觀光以及欣賞海豚表演等娛樂項目，還開設了具有海南特色且經濟實惠的飯店，以及能夠夜宿的純海景別墅木屋，慢慢從單一的觀光景區發展成多樣化的景區。2009年分界洲島晉升成為國家4A級旅游景區，2013年成為中國首個海島型國家5A級旅游景區，從當年無人知曉的小島，成為了如今旅游的熱門景點。
二、分界洲島旅游區發展階段中的不同商業模式
“商業模式”的概念是從20世紀90年代開始逐漸流行，任何一個商業模式都是一個由客戶價值、企業資源和能力、贏利方式構成的三維立體模式。海南省分界洲島旅游區從發展初期開始不斷摸索，改進自身的發展戰略，到如今成為國家5A級景區，可見該旅游區采取的商業模式是成功的。
（一）旅游區發展初期主要采用低成本戰略和綠色商業模式
（二）旅游區發展中期至今主要采用多元化戰略、品牌戰略、差異化戰略
在采用多元戰略的同時分界洲島還采用品牌戰略。品牌戰略能夠幫助企業實現快速的發展，品牌是目標消費者及公眾對于某一特定事物心理的?p生理的?p綜合性的肯定性感受和評價的結晶物。2013年1月16日，分界洲島旅游區通過全國旅游景區質量等級評定委員會評定，被正式批準為“國家5A級旅游景區”。評定標準之一的接待量要求：5A級旅游區每年接待海內外旅游者需達到60萬人次以上，其中海外旅游者5萬人次以上。同時，游客抽樣調查的滿意率要求也很高。由此可知，分界洲島旅游區已經位居國內旅游景點的前沿。批準為“國家5A級旅游景區”后知名度也進一步提高。知名度有利于消除游客對該景區的陌生感，相當于對游客的承諾，能引發游客對景區積極的聯想。
三、分界洲島旅游區商業模式的理論分析
企業的可持續發展在當今經濟全球化的形勢下已變得更為重要，而企業如何利用自身優勢，確保企業的核心競爭力得到持續的提升，是在經濟轉型期內每個企業都必須要面臨的重大發展問題之一。“厘清商業模式：這個概念的起源、現狀和未來”一文中提出：“商業模式是一種包含了一系列要素及其關系的概念性工具，用以闡明某個特定實體的商業邏輯。它描述了公司所能為客戶提供的價值以及公司的內部結構、合作伙伴網絡和關系資本等用以實現（創造、營銷和交付）這一價值并產生可持續、可贏利性收入的要素”。
四、分界洲島旅游區的發展建議
（一）建立健全的獎懲制度，培養個人責任感
（二）建立健全的監督制度，加強企業的內部監督
（三）提高企業知名度
分界洲島旅游區雖然已經是國家5A級景區，但該旅游區的知名度還有待提高。分界洲島旅游區知名度的提高很大程度上靠的是游客的口碑，到該旅游區旅游的顧客中，收入基本處于中上水平，社會人士之間的信息傳遞就是對旅游區很有效的宣傳。但這還遠遠不夠，企業應該加大對旅游區的宣傳力度，可以通過電視媒體進行宣傳，除了拍攝宣傳片，還可通過旅游節目來介紹旅游區，以及邀請出外景的電視節目到旅游區拍攝等。提高知名度是讓企業更上一層樓的有效途徑，也是為往后企業的上市發展奠定基礎。
（四）建立完善企業的旅游網站
旅游也和網絡密切相關，團購門票，訂酒店等都能上網解決。盡管該旅游區已經和各大旅游網站合作，方便了游客。例如湖南衛視研發出了“芒果TV”后，就開始走壟斷路線，許多該衛視播出的節目都只能在這款APP里才能觀看，如此一來，既保證了視頻的資源獨有性又推動了APP的使用量。此外，推出自己的門戶網站，也是對顧客的另一種承諾，也能夠間接地提高企業的知名度。
（五）把握時機，創新中求發展
隨著旅游市場的不斷壯大，同類企業的競爭愈發激烈，想要成為其中突出的一個，就要不斷創新。創新是企業可持續發展的最佳方法，是企業發展的靈魂。海南國際旅游島成立以來，海南省的旅游業蒸蒸日上，分界洲島旅游區應該把握發展的時機，在完善自身設施的同時，敢于創新，不管是從服務上，還是從娛樂項目上。不斷的創新，就是不斷賦予企業新的生命。鮮活的生命才能不斷吸引消費者的關注力和不斷地發展壯大。
五、關于分界洲島旅游區的商業模式的啟發
篇6
資產由重變輕，是過往數年來商業模式演變的一大特征。這一特征主要體現在兩個方面：一是傳統企業將生產環節外包，實現輕資產運營；二是TMT、互聯網成為新一代創業熱潮，在Web2.0推動下，出現大量B2B、B2C的模式創新，開創了無形產品代替有形產品、虛擬經營代替實體經營的輕資產模式時代。本屆入圍案例中，輕資產模式占據七席。
傳統企業生產外包，資產由重變輕
宏集團創始人施振榮提出的“微笑曲線”理論，成為眾多企業調整業務架構、重塑商業模式的理論依據。根據該理論，微笑曲線分成左、中、右三段，左段為技術、專利，中段為組裝、制造，右段為品牌、服務，而曲線代表的是獲利，微笑曲線在中段為獲利低位，而在左右兩段則為獲利高位。為了獲取更高的利潤，傳統制造型企業在掌控微笑曲線左右兩段中的一段或兩段后將中間環節外包，成為近十年來中國新商業模式演進的一大特點。
任何商業模式的演變都與特定時期的商業環境息息相關，商業模式由重變輕的背景在于生產技術的提升和產能的相對過剩。經驗表明，輕資產模式的成功運行，離不開必要的產業基礎作支撐，即具備完整的產業鏈且產能處于相對過剩狀態，能夠提供強有力的代工服務。改革開放以來，中國企業積累了豐富的生產技術，同時在粗放式發展過程中又積累了大量的產能。中國的世界工廠地位，客觀上為生產外包的輕資產運營奠定了基礎。
從實踐角度看，產能過剩越明顯的行業，是輕資產模式推廣越充分的領域，服裝行業就是一例。作為紡織服裝大國，中國擁有從產棉到加工制造的完整產業鏈，一直是世界服裝的主要生產基地。十年前，重資產運營是服裝領域的主流模式，通過上下游延伸，打造相對完整的產業鏈，雅戈爾、七匹狼、紅豆、杉杉等大批企業快速崛起，尤其是雅戈爾，更是打造了從紗紡到生產到銷售的一體化業務體系。然而，隨著國內產能由相對不足轉變為相對過剩，且自加入WTO以來，人民幣持續升值、貿易摩擦等因素導致出口環境惡化，很多原先以OEM為主的中小企業從出口轉內銷，重資產模式在服裝領域逐漸淡出主流，取而代之的是李寧、Kappa、美特斯?邦威、ITAT、VANCL等將生產外包的輕資產模式。從行業角度看，國內服裝行業產業鏈完整和產能相對過剩的現狀為輕資產運營提供了有利的外部環境。
事實上，由于服裝領域輕資產模式不斷升級，以至于簡單地將生產環節外包成為品牌服裝企業最通用的一種模式。《新財富》在長期跟蹤中發現，服裝領域的輕資產模式，已經演進了三個層次。第一個層次是產銷環節外包，以美邦服飾為代表。通過掌控品牌和設計、外包生產和銷售，美邦服飾迅速做大，并成為A股市場上市值最大的服裝企業。在其示范帶動下，溫州的許多服裝企業都通過輕資產經營突破了企業發展的瓶頸。第二層次為資金投入外包，以ITAT為代表。在服裝業的產業鏈條上，ITAT開創了ITAT、供應商、商場的“鐵三角”商業模式，實現迅速擴張。不過，由于“鐵三角”存在天然硬傷，ITAT模式成為業界一大笑話。第三層次是精準供應鏈，以VANCL為代表。VANCL將渠道完全壓縮在互聯網以及呼叫中心這些低成本方式上，并將其他業務全部外包，實現了高速成長。近來，VANCL宣布完成第四輪1億美元融資，這為下一階段快速發展做好了鋪墊。
除了服裝，傳統制造業的其他領域也出現商業模式由重變輕的趨勢。其代表為朗科和雷士照明。主營閃盤的研發、制造和銷售的朗科，借助扁平化的管理制度和研發平臺，將“技術－專利－產品－利潤”的傳統利潤產生鏈條縮短為“技術－專利－利潤”，構建了輕資產運營的商業模式，即，以閃存盤及其周邊應用技術為核心，在全球范圍內進行專利布局，通過專利授權以及侵權者，在訴訟和解后與侵權者簽訂專利授權許可協議，收取專利許可費。從事傳統照明產品研發、制造和銷售的雷士照明，在渠道創新基礎上，通過外包生產環節，將企業資源向渠道集中，最終實現了10年110倍的跨越式增長。
眼下，中國用工成本不斷抬升，企業的應對之策除向內陸搬遷外，加大研發投入、提升技術附加值成為不二選擇。這將進一步推動企業資產由重變輕的演進。事實上，具備核心技術的企業，成為制造業中佼佼者而獲得資本的青睞,在本期的入選案例中,中聯科偉達即為一例。
TMT、電子商務成創業熱土，模式從輕
另一個拓展輕資產商業模式的是當前創業較為集中的TMT、電子商務領域。過去十年中，中國的創業環境發生了巨大變化，過往苦干巧干加蠻干的創業模式的成功概率大幅下降，取而代之的是高學歷、高智商、高技術含量的創業模式，從而出現無形產品代替有形產品、虛擬經營代替實體經營的趨勢。
一個有趣的現象是，市場耳熟能詳的實體型企業，如聯想、海爾、格力、美的、三一、中聯、濰柴等，皆成名于上世紀，而百度、騰訊、盛大等虛擬型企業則在最近十年大獲成功。這背后的邏輯在于，與早期創業集中在生產制造領域形成顯著區別的是，近十年來，依靠IT技術創業成為新的熱點。這類企業天生就具有輕資產運營的特征。近年來，中國創投市場發生在TMT領域的投資案例和投資金額雖呈下降態勢，但仍占總量的半壁江山（圖3）。
同時，電子商務異軍突起，如B2B、B2C等直接推動商業模式由重變輕。這一方面源于創業成本相對低廉，另一方面可以有效地避免與傳統行業的競爭，開創事業的藍海。數年以前，商業領域國美和蘇寧的類金融模式頗受推崇，而至今日，該模式不僅面臨產業鏈上下游的擠壓，而且不斷遭受B2C京東商場的挑戰。事實上，“互聯網＋傳統產業”的結合，成為時下最熱門的模式，也孕育出大批優秀企業，如阿里巴巴、敦煌網、當當、京東商場、攜程網、愛康網、土豆網等。
另外，隨著產業價值鏈不斷細分以及市場經濟體制不斷深化，原有的產業邊界不斷分化，衍生出許多新的細分市場、細分領域，并由此滋生許多新的商業模式，如新東方、怡亞通、諾亞財富、華測檢測、立思辰等，都是輕資產運營的范例。
輕資產模式自我修正
當然，輕資產的運作模式也不是一成不變，必須在產業鏈的不同環節、品牌塑造的方式以及客戶對象上進行創新，尤其是根據商業環境的變化，相應調整企業的商業模式。在商業模式由重變輕發展到一定階段后，各細分領域不約而同地出現了對純輕資產模式進行修正的現象。
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那么，商業模式到底怎樣理解更全面？商業模式分成哪些類別和要素呢？這篇文章，對互聯網商業模式以及相關的一些概念做一下更簡單易懂的解讀。商業模式的定義
關于商業模式的定義，很多人給出了不同的理解。在這里我來做下整理，分析出一個更全面且更容易理解的解釋。
商業模式描述了企業如何創造價值、傳遞價值和獲取價值的基本原理。--《商業模式新時代》
為實現客戶價值最大化，把能使企業運行的內外各要素整合起來，形成一個完整的高效率的具有獨特核心競爭力的運行系統，并通過最優實現形式滿足客戶需求、實現客戶價值，同時使系統達成持續贏利目標的整體解決方案。--《商業模式》
在我看來，商業模式就是你如何賺錢，其核心就是三個問題：你賣什么？怎么收費？怎么賣？--《創業36條軍規》
一句話，商業模式就是你能提供什么樣的產品，給什么樣的用戶創造什么樣的價值；在創造用戶價值的過程中，用什么樣的方法獲得商業價值。--《周鴻祎自述：我的互聯網方法論》
從上面的摘選可以看到，人們定義商業模式時，基本上會從兩個層面來討論：公司層面和產品層面。本文分別從這兩個層面，對商業模式進行解讀。
從公司層面解讀商業模式
從公司層面，商業模式包含了公司運作的方方面面，《商業模式新生代》中將公司的商業模式總結為了9個版塊，每個版塊都代表公司運營中的核心事務。在這里將其簡化，可以理解為四個核心要素：
產品：公司能提供哪些產品、服務、解決方案。
資源：公司所擁有的有競爭力的資源有哪些，比如技術資源、合作資源、政府資源、內容資源、業務資源。
客戶：公司面向的目標客戶群體，建設了怎樣的銷售渠道體系，客戶關系怎樣。
錢：公司的成本結構、收入來源、資本增值等跟錢有關的事務。
由于不同公司所擁有的各要素的資源和能力不同，所以才出現了各公司多樣化的商業模式。那么，公司層面的商業模式，可以通過這四個要素進行歸類，比如資源驅動、客戶驅動、產品驅動的商業模式。下面舉幾個例子：
客戶驅動的商業模式：一些公司沒有核心產品、核心技術，要么提供一些沒有技術門檻的產品和服務，要么其它公司的產品和服務。這樣的公司更依賴于建設有力的營銷體系維持客戶關系構建商業模式。比如常見的提供網站建設的公司。比如一些提供項目外包開發、設計服務的軟件、設計公司。還有一些專門為客戶提供廣告推廣、運營的公司。這些公司的特點是：大多以接客戶項目單生存。
資源驅動的商業模式：一些公司占有著得天獨厚的資源，利用資源優勢研發產品、提供服務、甚至獲得項目訂單，以資源為基礎構建商業模式。一些有特定資質(牌照)的企業擁有業務資源優勢，比如電信運營商、出租車公司。一些基于高校的企業擁有技術資源，比如科大訊飛、清華紫光。一些有行業積累的企業擁有內容資源。一些有政府關系或大企業關系的公司能夠承接到大型項目。一些有業界口碑的企業(或高管)能夠獲得更多的合作資源。
產品驅動的商業模式：一些公司以研發解決行業(企業)、用戶問題的產品、服務、解決方案為核心目標，利用產品的低成本可復制性構建商業模式。產品主要分為實體產品和虛擬產品兩類。實體產品主要是需要生產制造的產品，比如玩具、書籍、消費品等。虛擬產品主要是以人的體力和智力轉換成的產品和功能，比如電子游戲、培訓課程、手機話費等。另外還有平臺類的產品，用于整合多方用戶需求為多方帶來價值，比如百貨商店、電影院、淘寶、滴滴出行等。
通過以上分析可以看到，不同的企業通過不同商業要素驅動構建的商業模式，都有著不同的特點。但是無論是資源驅動、客戶驅動還是產品驅動，其它的商業要素都是不可或缺的，尤其是“錢”這個核心要素。一個成熟的企業必須要考慮成本、收入、增長等跟錢有關的問題。
從產品層面解讀商業模式
從產品層面討論商業模式的前提條件是這個公司是以產品驅動的公司，其產品是自己研發并做為公司核心業務。由于目前實體產品業務也在逐步互聯網化，而互聯網產品已經有很多成熟的方法論來支撐互聯網產品的商業模式邏輯。所以這里主要討論互聯網產品的商業模式。
在我看來，一個產品的商業模式可以拆分成用戶價值、盈利模式和運營方式三個基本要素。比如，我們在討論搜房網這個產品，會說它是一個“房產交易資訊類平臺”。其中包含的信息是“房產交易資訊”--用戶價值、“平臺”--運營方式，而盈利模式可以進一步分析得出“廣告”、“基于流量的交易分成”等模式。
下面詳細說明一下這三個基本要素：
用戶價值
這個產品是什么樣的產品，滿足了用戶怎樣的需求，為用戶提供了哪些價值。對于用戶價值的分析，首先要分析用戶場景確定目標用戶群體，然后分析用戶需求找到痛點并分析需求的質量，然后設計產品的核心功能如何去滿足用戶的需求，最后要跟其它滿足需求的產品(方案)相比較，建立競爭優勢。
一個優秀的產品在用戶價值方面應該滿足三個條件：抓住用戶的痛點、用戶需求質量高(廣泛、高頻、剛需)、與其它產品(方案)相比更有競爭力。
拿滴滴最早推出的打車功能來舉例。分析用戶打車的場景：最早打車要么在路口攔車、要么打出租車公司電話叫車，這個場景帶來的問題有：
不知道附近有沒有車，不確定等待的時間。(或者附近恰好有車，前一個路口轉走了的杯具)
高峰時間很難打到車。
多個人在同一地點打車時，有人不遵守秩序搶車。
攔了車之后，很有可能是黑車，跟乘客討價還價。
招手攔車效率低，很有可能出租車看不到而錯過機會。
分析以上五個問題，不難發現，前兩個問題是用戶迫切想要解決的問題，是打車這個用戶場景的核心痛點。
接下來，分析這個需求的質量：
打車難的問題不是個例，是很普遍發生的現象--需求范圍廣。
很多人每天都要打車，甚至一天打多次車--需求頻度高。
不打車的話就要擠公交、擠地鐵，對于經濟條件可以的用戶來說是最好的代步選擇--剛需。
所以，打車這個場景是一個廣泛、高頻、剛需的需求場景，需求質量高。
然后我們看看產品功能的設計是否解決了用戶的問題：
用戶打開APP后就能看到附近有哪些出租車，距離多遠一目了然。
高峰時間可以提高價格叫車，以金錢換等待的時間。
以在線搶單的形式，出租車與乘客建立一對一的契約，解決了不遵守秩序搶車的問題。
出租車的信息在APP中都有認證和備案，排除了黑車的可能。
下單后出租車司機會主動電話聯絡乘客，確定位置，不會出現錯過的問題。
最后，分析一下滴滴打車產品的競爭力，相比傳統的招手攔車、電話預約的方式，利用手機APP打車更加便捷、效率更高，解決了很多傳統打車時遇到的麻煩，競爭力更強。
盈利模式
關于產品的盈利模式，這是一個非常復雜的話題，除了直接用于買賣的商品模式之外還有很多的花樣，直接的、間接的、不可告人的... ...。為了能夠更方便理解，在這里用最簡單的方式將其分成“免費”、“付費”兩種。
免費模式：
免費模式是互聯網產品最常見的盈利模式。需求強調的是：這里討論的是產品的“盈利模式”，不是“營銷手段”(不是免費送個小禮品什么的、或者免費做個小項目拉住客戶下個項目再賺回來什么的)。免費模式可以細分為：免費+廣告的盈利模式、免費+流量的導流模式、免費+增值功能(服務)的盈利模式。
免費+廣告：這是互聯網最早的一種盈利模式，搜索引擎、門戶網站、功能網站大多都利用這種盈利模式。無論是融入到產品中的閃屏廣告頁、還是損害體驗的突兀的廣告位，還有搜索推廣、軟文推廣等，都是廣告的一種呈現方式。
免費+流量：基于龐大的人口紅利，很多軟件的目標已經從單純的付費模式轉移到流量模式。流量模式的變現途徑有很多，為其它產品轉移用戶，為服務提供商導流意向客戶信息，為其它產品獲取曝光，為線下服務提供商引流訂單。
舉幾個例子：
滴滴出行的“發現”功能里，是在向各合作產品提供的服務導流。
裝修管家的“申請免費報價”功能，目的是為了采集意向用戶的信息，之后傳遞給合適的裝修服務商。
駕考寶典的“百寶箱”功能里面，放置了很多與駕考功能沒有任何關系的產品和服務，是為了基于其APP的高流量進行導流。
免費+增值功能：免費增值功能的利用方式也比較豐富。比如AppStore中：
提供免費的Lite版和付費購買的Pro版。
直接使用會員年費(或一次性VIP會員費)獲得增值功能。
讓用戶直接購買一些增值功能(或服務)。
以虛擬貨幣的形式讓用戶購買增值功能。
游戲也會采用免費+付費道具的方式盈利。
付費模式：
付費模式主要為銷售實體或虛擬的“商品”。以電商模式和App Store為代表的虛擬商城兩種模式。用戶付費購買的都是有價值的商品：實體商品、APP、書籍、音樂、游戲等虛擬內容。
運營方式
在確定了“產品為用戶提供什么價值”和“如何通過產品盈利”兩個要素后，策劃運營方式實際上就是解決“通過怎樣的方式能把產品送到用戶手中”和“通過什么方式能讓用戶使用付費功能”這兩個問題。根據產品的不同盈利模式，不同公司制定的運營方式也是不同的。
基于用戶：
互聯網產品最核心的資源就是用戶，服務好用戶是第一要務。用戶運營的核心指標是用戶量和用戶的活躍度。所以產品運營的重點要放在“如何吸引更多的用戶使用并留住他們”和“如果讓現有用戶更頻繁的去使用”這兩個問題上。
基于內容：
對于以內容為主的資訊類產品、閱讀播放類產品，其核心價值在于內容的質量，不僅要把握好優質內容的來源，有時還要自己生產內容。內容運營的工作主要是內容的生產、整理、分發。一些其它品類的互聯網產品，有時也會利用內容運營增加用戶粘性，提升推廣效果。
基于數據：
很多互聯網產品對于數據分析非常重視，通過數據分析可以總結出用戶的使用習慣、反饋產品的功能設計優劣，分析出用戶使用的頻度和粘性。通過數據分析的結果，可以指導產品的下一步功能研發目標，營銷活動的側重點，甚至調整產品的方向定位。
篇8
商業模式，是管理學的重要研究對象之一， MBA、EMBA等主流商業管理課程均對“商業模式”給予了不同程度的關注。在分析商業模式過程中，主要關注一類企業在市場中與用戶、供應商、其他合作伙伴的關系，尤其是彼此間的物流、信息流和資金流。
綜合了各種概念的共性的基礎上，商業模式構成要素包括價值主張、消費者目標群體、分銷渠道、客戶關系、價值配置、核心能力、價值鏈、成本結構、收入模型、裂變模式十種模式。一個好的商業模式至少要包含以上10個基本元素中的前7個。
（來源：文章屋網 ）
篇9
就眼下版權機構的而言,自然要去面對,這里有成熟的套路,結果一定是不了了之的,因為利益方要的是一個震懾力,而不只是眼下的利益。視頻網站一定會分一部分精力去干這個活,但是不能忘記經營的本份,要設法去規避版權這個陷阱,下面姑且為意圖通過商業模式創新而取得突破的視頻網站支招一二。
首先,我們需要充分認識到當前的視頻內容面對網友的方式是完全符合互聯網精神的。互聯網的價值就在于互相分享與互相聯系,這一點看上去與主流法律是有極大沖突的,下面會介紹具體的破解手段。面對網友,不僅要繼續免費,還要更便捷地去滿足他們各式各樣的訪問需求。事實上國際主流的版權法規是逆互聯網精神的,遲早會被進化,或者是被繞過,尤其是在消費領域。
所以,收費不是不可以,但是需要基于一個新的商業模式之上才可能。否則等于是陷入到一個更大的“價格戰”里面去。當前的版權管理是工業化思維慣性下的產物,以硬拷貝為主要控制手段,數字出版讓這個思維的產物無法從容應對,這個其實從盜版的唱片,盜版的光盤就已經開始,現在將戰場移到網上而已。
任何事業都有投入與產出。“免費+廣告”還會長期存在,但是如何獲得現行口徑下,版權所有人放棄網絡版權,以及讓現代潮人去獲取更多的視頻生產熱情與能力,將特別重要。換句話說,在互聯網精神之下,一些走在前面的視頻網站完全可以締造出新式的版權模式來。
其次,如何獲得放棄版權的視頻?
其實許多網站已經注意并且開始著手這個方面的工作了,但是在思路上還不夠開闊。那么從未來互聯網消費的發展趨勢來看,可以做的事情,還有很多,下面舉兩個例子。
(1)地方視頻文獻。包括名勝古跡、重大活動、地方曲藝等等。這些在縣城鄉鎮檔案館里面沒有保密價值但是有潛在的傳播欲望的資料完全可以轉移到互聯網上來。這些東西有人看嗎?當然!網民不僅在年輕化,還在老年化,筆者的一位親戚七十多歲了,現在正在高度熱情地學習使用互聯網,不僅和自己在外地的兒孫進行視頻通話,甚至還在發動同齡的親友上網,以方便互相聯系。他們是這些視頻的主力消費人群,依據長尾理論,完全可以做得很大。即便是傳統的“免費+廣告”方式,也能持續地賺錢。這些是不需要交版稅的,可以得到免費的授權。
(2)潮人的“連續劇”。我記得有個培訓公司,提供軟件工具,讓專家學者通過自己的電腦去錄制課程,然后幫助出售。這些新視頻的生產者是可以無限擴大的,視頻網站可以做示范,征集潮人們自己拍攝“有價值”的視頻,成系列的。哪怕一個2分鐘的教授如何做番茄蛋湯的視頻也是可以賣上每一次下載收費0.5元啊,30秒鐘的如何在電子表格中插入單元格的視頻也能找到買主。這就要有一套運營策略,引領潮人們從消遣走向消費,自己是消費者,同時也是生產者,好比做一個視頻淘寶網站,這些是不需要版權的,沒有什么機構可以去告你。這個結合了威客、博客、播客等模式的模式一定有深厚的生命力。
網絡時代就看你是不是用互聯網的邏輯去思考,而不在乎你是不是符合工業思維一個什么規矩。別人以版權威脅你,你也自覺得理虧,如果網站的視頻都是不要版權的,或者是版權自營的,也就是“弱版權”的,那么就沒有人去找到你麻煩,等到那些限制來的時候,你已經贏過了。
篇10
【關鍵詞】電子商務背景；中小企業；模式優化
1 電子商務模式出現對于中小企業營銷管理的影響
電子商務的出現完全是依仗著信息技術的廣泛應用以及現代社會對于信息準確性的高度要求，使得電子商務應用模式的出現受到了廣泛的關注，同時對于中小企業的營銷管理來說，倘若不能完全的適應電子商務的背景，并將面臨著企業市場的淘汰，以下本文將分析一下電子商務模式對于中小企業管理模式的影響。
1.1電子商務模式對于中小企業傳統的市場的生活的沖擊
對中小企業來說，在市場上占據的空間并不是很大，消費者人群也并不是很多，所以中小企業的營銷策略也并沒有做到定時的更新與進步。而當電子商務的時代到來之后，生產者與消費者的距離被拉近，消費者可以在任何時間地點進行消費，沖破了傳統市場受到地域限制的沖擊。電子商務時代帶來的交易方式也出現了改變，真正的實現了交易的無紙化。在這樣的營銷方式中，中小企業的很多的信息設備都無法跟上時代的腳步，中小企業缺少在網上進行產品宣傳的渠道以及正確的營銷方式，其原先的營銷手段已經不能完全的適應網絡化的銷售方式。
1.2電子商務背景下對于消費者行為的改變
在電子商務的背景下，中小企業的多數消費者也逐漸的脫離在實體店購買物品的習慣，將消費的目光投入到了網絡這一個便捷的渠道上，消費行為的改變，使得大多數的中小企業失去了原先的消費人群，導致其營銷策略的失敗。
1.3電子商務時代對于中小企業營銷模式的沖擊
中小企業的營銷模式主要針對的是一些實體店的銷售策略，是與消費者面對面的進行銷售與交流的場景，這些都與現代化的電子商務時代相悖，使得中小企業的營銷策略已經不能適應現代化對于企業的要求。許多的中小企業在進行營銷的時候使用計算機技術以及網絡的情景很少，并且在網站開發和維護方面缺乏一定的科技力量，這些無疑都是中小企業在電子商務背景下的缺陷，也是必需要進行改善的狀況。
2 電子商務背景下對于中小企業營銷模式的優化策略
電子商務時代的到來已經是不可阻擋的，中小企業為了順應時代的發展，能夠在期間順利的生存下去而逃脫被淘汰的命運，必需要做的就是要對中小企業現狀的營銷模式進行全方位的優化，使得中小企業能夠順應現代的時代潮流。
2.1為中小企業構建電子商務營銷模式打下堅實的基礎
中小企業首先需要認識到電子商務發展的必然性，將自己的思想觀念進行更新，而不是一味的將傳統的營銷思想滯留在企業的戰略發展決策中，增強企業發展的緊迫感，迅速的加快企業進化到電子商務的營銷模式中。中小企業的管理者先要對本企業的現狀作出客觀的認知。認真的學習與電子商務企業有關的理論知識以及管理策略，大膽的將一些創新性的決策引入到自己的企業之中，大膽的進行嘗試，并時刻的注意電子商務市場的信息變化，搜集有關電子商務市場的信息，對其進行深刻的分析，找出適合中小企業發展的基于，將數字化產品以及服務引入到中小企業中，提高本企業的電子化水準。
2.2改善中小企業的電子商務的發展環境，完善保障機制
電子商務模式引入到中小企業后，應當加強其安全保障機制，完善網上認證體系以及支付體系，確保參與消費的消費者的信息以及資金的安全，只有這樣中小企業才可以在電子商務的時代背景下取得發展的一席之地。中小企業應當增強其安全機制的完善，使得中小企業可以在一個相對安全的環境下進行改革，并可以迅速的在市場上樹立起健康誠信的企業形象，使得中小企業雖然不具備強大的資金以及技術設備作為后盾，仍舊可以在電子商務的時代背景下為其企業的未來發展創造出良好的企業環境。
2.3中小企業迅速構建現代化物流體系，打造自己的物流產業
物流行業的加入是電子商務營銷模式的最終的保障環節，也是中小企業完成交易，獲得利潤的最后的一個階段，倘若沒有健全的物流體系對于中小企業的輔助，就必然會嚴重的制約中小企業進行電子商務的模式的改革。中小企業在構建電子商務的營銷模式的過程中，組成其改革成本的最關鍵的一部分就是物流的成本，為了保障中小企業可以在電子商務改革下能夠獲得較為豐厚的利潤，就需要保障中小企業具有可以建立高效的、可靠的物流運作作為充分的保證。為此，應該建立大型的經濟區域，構建有效的物流中心或者是配送中心，培植一項能夠充分滿足中小企業需求的物流產業，構建一個完善的第三方物流服務。
2.4提高員工關于電子商務知識及信息技術應用能力的培養
可以說，信息化時代的到來給電子商務時代的出現創造了機遇，所以中小企業的信息化建設必然會影響著企業走向電子商務營銷模式，所以中小企業為了實現這一建設目標，一定要做到的就是要提高企業內員工的信息技術的應用能力，增強員工對于電子商務專業知識的了解，使得員工在執行企業的相關改革措施的時候，能夠做到保障工作的效率以及為企業的發展盡一份職責。為了做到這一點，中小企業的管理者首先就是要對招聘一些電子商務的專業人士對于中小企業未來的發展作出戰略性的決策，幫助制定適合中小企業發展的發展方針，并對中小企業內的員工做出具有針對性的培訓，使得每一個員工都可以在中小企業改革的過程中發揮一份作用，運用所學到的專業知識解決中小企業目前遇到的狀況。使得中小企業可以獲得一批具有較高信息素養的員工，對于企業的未來發展無疑是有幫助的。
3 總結
隨著經濟時代的迅速進步，電子商務時代的到來已經給現代化的企業的發展帶來了新的發展方向的指引，但是期間中小企業的生存問題就受到了不小的沖擊。如何在這樣的時代背景下獲得一席之地，繼續生存并可以積極的參與市場競爭，這一問題就必需受到中小企業的重視，進行電子商務模式的改革勢在必行。更新電子商務管理的有關知識，建立現代化的物流體系，招聘一些具有較高信息素養的電子商務專業人才，加快對于企業管理思想的更新和培訓體制的建立，可以幫助中小企業迅速的融入到電子商務的大背景之下。
參考文獻：
