通信工程行業現狀范文
時間:2023-10-11 17:23:42
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篇1
作為中國電氣化鐵路裝備事業的開拓者和領跑者,公司肩負振興高端裝備產業的使命與責任,致力于被譽為列車“心臟”和“大腦”的牽引傳動和控制系統自主研發及產業化,是國內唯一自主掌握核心技術并大批量應用的高科技企業集團,也是全面參與國際競爭、支撐中國高鐵“走出去”戰略的核心高端裝備企業。
公司秉承“品質驅動時代”的質量理念,堅持同心多元化發展戰略,產業涉及高鐵、機車、城軌、軌道工程機械、通信信號、大功率半導體等領域,業務遍及全球20多個國家和地區。軌道交通電氣系統國內市場占有率逾60%,是綜合實力最強、產品譜系最完整的核心系統供應商。
一、構建新型成本管理體系的實施背景
(一)公司實施多元化經營發展戰略的需要
近年來,隨著時代電氣多元化經營和市場全球化的發展戰略的實施,公司由傳統的產品供應商向以電傳動技術為核心的系統方案和解決方案的提供商轉型,不斷挖掘,全面開拓新產業和新產品業務。要響應公司的經營發展戰略要求,創新產業鏈,打造與國際一流同步的綜合能力,這種形勢迫使科技創新必須更多與市場、戰略對接,不斷提升企業核心競爭力。
(二)公司增強產品市場競爭力的需要
從時代電氣所處的競爭環境來看,軌道交通產品的市場競爭變得越來越激烈,產品成本管理能力是市場競爭力的核心源泉,而產品成本管理能力提升工作的核心在于高效的全生命周期的成本管理體系的建立。為響應快速、多變的客戶需求,實現市場產品交期、質量和成本的統一,保持市場產品競爭力,使時代電氣能夠繼續保持快速、穩定的發展,基于以市場為導向的產品開發流程體系的新型成本管理體系構建尤為重要。
目前,時代電氣在產品研發費用、產品研發損失費用和產品上市時間等指標上與國內外優秀企業相比均存在一定差距,時代電氣對產品成本和產品研發過程的管控力度存在持續改善的空間。如何提升時代電氣對產品成本管理能力,既關系到時代電氣既有產業的地位鞏固、壯大,也關系到新產業是否能夠生存、拓展,對時代電氣未來的發展來說是至關重要的。
二、構建新型成本管理體系的內涵
2013年公司導入IPD(集成產品開發)流程,這是一種基于市場需求和核心技術及平臺驅動的產品研發管理體系,既是一種先進的管理思想,也是一種卓越的產品開發模式。它通過梳理產品結構層次,整合產品開發流程,以市場需求作為產品開發驅動力,技術研發和產品開發分離,將產品開發作為一項投資來管理,基于IPD流程構建的新型成本管理體系是對產品全生命周期的成本管理,對于企業的成本管控能力提出了較高的要求。
時代電氣財務部門針對IPD強調市場導向,追求產品交期、成本、質量的統一,重視多部門協同的管理理念,搭建了端到端的成本管理思路,整合公司內部運營資源,運用目標成本管理、項目損益管理的方法對從客戶需求調研直至生命周期結束的整個過程進行管理,從而達到產品全生命周期的成本管理,項目從始至終全程損益責任落實到人。
如圖1所示,項目全生命周期分為五個階段:概念階段、計劃階段、開發階段、驗證與階段以及生命周期管理階段。財務人員以財務經理的身份派駐項目團隊,以項目損益考核為手段,通過建立項目成本管理組織體系、梳理成本管理主流程、建立新型產品成本核算體系、完善目標成本管理流程、推行全生命周期預算管理方式、建立科學的項目損益考核體系等六個做法來構建新型成本管理體系,達到長遠的項目管理效益管控與評價目的。
三、構建新型成本管理體系的主要做法
(一)建立項目成本管理組織體系
在IPD集成產品開發體系中,將產品開發作為一項投資行為來管理,建立了產品成本分級管控機制。最高一級是公司投資決策委員會(IRB),屬于經營決策層;中間一級是IPMT團隊,屬于管理決策層;下面一級是產品開發團隊包括PDT團隊和項目團隊,屬于業務執行層。如圖2所示。
IPMT由各業務單元負責人組成,確保時代電氣在市場上有正確的產品定位并決策產品成本目標。PDT團隊和項目團隊的跨職能部門組織包含了開發、市場、生產、采購、財務、制造、質量、售后等不同部門的人員,共同負責項目預算的執行。通過IPMT、PDT團隊以及項目團隊工作機制的建立,保證了資源統一協調,項目運作暢通,確保項目成本目標的達成。
(二)梳理成本管理主流程
成本管理流程是新型成本管理體系建設的綱要,時代電氣財務采用WORKSHOP的工作方式對成本管理的主流程進行了梳理,各業務領域核心代表通過查找成本管理現狀與成本管理主流程的差別點,規范成本管理中目標成本設定、過程跟蹤、成本度量等成本管理活動,明確產品開發過程中各個角色在成本管理過程中的輸入、輸出、活動、職責等工作,對成本管理的主流程進行了梳理并編制了IPD流程五個階段共30個財務評估模板與表單。為搭建適合公司成本核算模型,建立多維度、多層次的管理核算體系,編制了基于公司、事業部、項目、區域維度的收入、成本、費用等七個核算管理辦法。
(三)建立新型產品成本核算體系
項目成本管理作為項目管理的一個關鍵環節,在IPD項目管理過程中顯得尤為重要。由于時代電氣一直以職能管理為主,成本工作令號也是按照職能劃分,無法按照產品和項目維度進行費用、成本的歸集。項目工作令號作為在各業務系統(SAP、費控系統等)中的最小核算單元,是項目成本管控所需數據的源頭,若要真正實現項目成本管控,就必須有一套可從多維度(項目、組織、產品、區域等)進行數據收集、成本管控和統計分析的項目工作令號來對項目成本實行管控,然后通過財務規則對核算數據進行運算和分析,進而以達到對項目產品全生命周期的成本進行核算分析和損益考核的目的。
為實現項目在不同業務域的費用、成本歸集,時代電氣形成了項目工作令號的編碼規則,統一了項目的溝通語言,從理論上實現了成本按項目維度的統計要求。為新型成本管理體系的信息化落地創造了條件,通過項目工作令號在信息系統的使用,從功能上實現了產品成本的精細化管理。
在信息系統中,專門開發項目管理功能模塊,并對各相關業務系統進行流程改造,使得各業務系統按照指定的規則使用對應的工作令號進行業務處理與數據歸集。在項目成本月結時,同步相關工作令號的業務數據至項目管理功能模塊,根據項目與相關工作令號的關系把業務數據歸集至項目中,實現按項目維度完成收入歸集、收入分攤、費用分攤、實際成本計算等管理口徑的核算。基本實現了項目成本按組織、產品、項目等多個維度進行統計的需求,滿足管理需求的費用、成本歸集,并且具有良好的擴展性。
(四)完善目標成本管理流程
完善產品目標成本管理流程,實現基于競爭價值趨向的目標成本管控是新型成本管理體系建設的核心。通過明確產品開發過程中各個角色在成本管理過程中的輸入、輸出、活動、職責,規范成本管理中目標成本設定、過程跟蹤、成本度量等成本管理活動,在產品成本管理主流程的基礎上,梳理并優化了包括財務評估流程、產品價格及目標成本分析流程、銷售收入預測流程、產品成本估計流程、功能性費用預測流程、開發項目成本預測流程、利潤預測分析流程、財務分析流程等支持流程。
產品目標成本管理圍繞產品規劃與迭代、投標方案制訂、目標成本制訂、產品開發、交付與財務損益核算等業務情景,以項目資源計劃為依據編制財務預算,在項目運轉過程中不斷分析預算與實際的偏差及偏差原因,進行目標成本控制,使PDT團隊學會用戰略的眼光看待業務決策和運作,用策略方法改進產品創造價值的能力,找到跟蹤產品開發狀況的“儀表盤”,了解成本管理的流程的同時,驗證整個成本管理流程與業務管理流程是否能有效匹配,尋找管理優化的機會點,最終達成以業務預算為牽引,成本核算為基礎,財務分析為手段,運用項目成本管理運作機制,實現端到端的項目損益計算的目的,完善以市場為導向的激勵考核機制。
(五)推行全生命周期預算管理方式
基于IPD的全生命周期預算管理是以項目全生命周期為預算管控周期,預算的編制基礎是業務活動,強調基于活動的資源需求。在項目立項時項目團隊按項目時間軸由細到粗編制全生命周期預算,第一年按月編制,第二年按季編制,第三年至生命周期結束按年編制,在項目生命周期的五個階段的決策評審點和每年年初進行預算的滾動更新。通過這種預算管控體系,保證項目目標在實施過程中的不斷校正和達成。
全生命周期項目預算不僅在預算周期、編制基礎和對標滾動時點上與傳統財務預算不同,在預算編制的范圍上也存在很大區別。全生命周期項目預算不僅包括項目的收入、成本、費用等項目,還包括非生產人工成本預算。新型成本管理體系認為人力資源是項目成本費用的重要組成部分,是項目運營活動的重要資源需求之一。所以項目團隊根據業務活動進行人力資源需求編制,需求細化到具體的WBS活動、需要的人員的職業種類和等級、需要的人力資源時間(小時),人力資源的需求計劃,通過人工費率的折算,成為項目預算中的非生產人工費用,與其他預算項目一樣開展階段對標分析和預算滾動。
秉承“將項目作為投資管理”的理念,新型成本管理體系提出了將PDT虛擬成一個小型的獨立運作的責任主體,項目不僅承擔自身的收入、成本、項目直接費用外,還增加了應分攤的間接費用,以“公司”視角審視項目全生命周期損益。
(六)建立科學的項目損益激勵考核機制
在有效推動管理體系運作落地過程中,績效管理是重要的關鍵核心要素。PDT團隊和項目團隊對產品的最終市場效益負責而不是只對產品研發或者其他某個環節負責。通過產品線責任書和項目責任書對產品線及項目目標的約定,促使整個產品線實現產品線和項目的效益最大化。這種管理模式將PDT虛擬成一個小型的獨立運作的責任主體,年初通過產品線年度成本、費用估算約定產品線當年的財務目標,同時約定質量和進度目標,簽訂產品線責任書并在年終開展對標,運用項目激勵考核方式來實現項目目標導向,明確項目組工作職責和考核機制,實現項目績效與項目相關人員的收入掛鉤,通過項目成本控制帶來項目業績的提升,最大程度調動團隊的積極性促進項目團隊產品成本意識,推動項目利潤提升,通過項目利潤最大化實現公司利潤最大化。
PDT團隊績效管理是通過制定PDT項目管理模式下的跨部門團隊的復合考核機制來實現的。PDT團隊和項目團隊核心成員的個人工作績效分為部門工作績效和PDT項目工作績效。部門工作績效按照《員工績效管理辦法》及所屬部門(單元)內部制定的考核周期、考核流程和工具表單實施,項目工作績效由PDT經理與時代電氣IPMT根據項目成功程度評價。
PDT團隊和項目團隊核心成員的年度考核內容及工時權重,由部門直接上級即PDT經理與員工溝通達成一致,在當年度《個人年度績效協議》中約定。年終,由PMO辦公室召開PDT團隊年度述職會議,根據述職表現,完成部門工作績效、項目工作績效的雙維度評價,并采用年度績效等級強制分布的方式,實現對于PDT團隊項目工作的差異化評價。
根據PDT項目管理模式下的薪酬管理辦法,時代電氣規定了PDT項目激勵考核方案(見圖3)與員工薪酬發放的執行方法。提出了項目/產品線獎勵分為績效獎勵、提成獎勵兩部分,績效獎勵與項目工作績效日常考核結果掛鉤,提成獎勵與項目工時、項目業績掛鉤。從項目管理過程、項目成功程度兩方面評價PDT團隊工作并實施激勵,確保項目在端到端的全生命周期管理內的實現以成本驅動的精細化管理。
PDT團隊和項目團隊成員所屬部門(單元)的員工工資總額分為與部門工作相關、與項目工作相關的兩部分,總體上由部門工作工資總額、產品線獎勵總額兩方面組成。
同時,時代電氣實行PDT項目業績與職業經理人責任年薪相關聯的運作模式,PDT經理執行職業經理人差異化考核,對產品線利潤率負責,產品線利潤率達成情況與職業經理人責任年薪掛鉤,與產品線利潤率的增幅比例區間內進行階梯提成,實現了從時代電氣管理層到普通員工的全覆蓋的PDT獎勵激勵與績效管理。
(七)成本管理信息化平臺的建設
為支撐新型成本管理體系的運作效率,時代電氣啟動了成本管理信息化工作。建立適應IPD管理模式的項目管理編碼管理功能、項目狀態管理功能、項目階段管理功能以及項目團隊管理功能,為以按照項目、項目階段進行數據分析以及按照PDT項目組織進行項目費用審核審批授權奠定界定、區分依據。
按照新型成本管控要求統一項目管理思路,在銷售業務、費用報銷業務以及部分生產業務的核算按照項目進行數據拆分、匯總,實現項目維度收入、成本、費用的核算統計,及項目損益表的編制。項目直采物料(存貨)統計到項目,按項目單獨計價,直采物料按訂單管理庫存、核算成本,準確反映項目直采物料的項目成本。
在現有公司經濟業務授權審批管理辦法的基礎上,按照項目財務管理要求,設定PDT項目費用的審核審批流程,將項目費用的管控權力賦予項目負責人,做到項目團隊權力與責任的統一。
通過項目成本管理信息系統與周邊系統建立接口關系,項目直接費用、客戶、區域以及分子公司的數據自動對接,實現了費用自動取數、按客戶和區域費用進行收入、毛利分析,以及集團內部交易的自動抵消等功能,提高了成本管理效率,擴展了成本管理與分析的空間。
四、構建新型成本管理體系的成效
(一)提高公司經營業績,增強公司盈利能力
新型的成本管理體系的建立,使公司能夠響應快速、多變的客戶需求,實現市場產品交期、質量和成本的統一,有效提升了產品核心競爭力,有力支撐了公司的“以創新驅動發展”產品戰略的實施。近三年來,時代電氣整體銷售收入實現年均30%以上的持續增長,凈利潤復合增長率為34.33%。2015年,公司總資產218億元,實現凈利潤29.70億元,年人均產值230萬元。
(二)全員全過程成本管控理念初步形成
IPD流程、端到端項目管理、項目損益是公司管理理念的一次變革。公司從來不缺少流程,成本管理也從來不是一個人、一個部門或者一個團隊的事,從理念上、意識上扭轉每位員工對有價值(增值)的流程及成本控制的認識是成本管理體系建設工作的重中之重。為此,時代電氣財務開展了多層次、多維度、多形式的培訓與宣傳推廣活動。
為加強公司各層次管理者、員工對IPD流程、端到端全價值鏈管理理念的理解,針對公司高層管理者開展了《標桿企業變革歷程暨企業產品管理及成本管理提升》、《產品端到端全價值鏈管理》培訓,針對公司中層管理者開展了《集成產品開發體系》、《企業端到端成本管理》、《集成產品開發高級實務》培訓,累計組織5場大型專業培訓,總參訓人員超過240人次,幫助公司管理者和項目組成員提升對IPD流程、成本管理體系的理解。
為了明確各業務領域在成本管理體系中的特點和工作要求,成立了“成本管理體系宣傳培訓講師團隊”,搜集素材,編制標準培訓課件和分業務領域個性化課件,培訓講師們開展了5輪內部培訓演練與評審,不斷地修訂課件,完善表達思路。在技術、營銷、制造、物流、售后和職能管理五個業務領域針對主管、業務骨干分別開展了結合領域特點的成本管理體系宣傳培訓,總參訓人員達170人次。
為使項目團隊學會用戰略的眼光看待業務的決策和運作,用策略方法改進產品創造價值的能力,找到跟蹤產品開發狀況的“儀表盤”,了解成本管理的流程,公司組織了試點項目模擬演練活動。模擬演練采用5周時間模擬連續四年的項目運作方式,在演練過程中由IPMT進行市場客戶角色的扮演,就動車、城軌兩個項目進行4次招標,兩個試點項目團隊以競爭的關系分別模擬產品規劃與迭代、投標方案制訂、目標成本制訂、產品開發、交付與財務損益核算等情景,通過演練,各業務領域成員認識到滿足客戶需求與產品的性價比是在激烈競爭環境中獲得訂單的重要影響因素,端到端管理理念得到了試點團隊一致認可。
為擴大宣傳范圍,加強宣傳效果,在公司范圍內征集成本管理宣傳素材,制作了展板和易拉寶進行展出;組織了形式多樣的宣傳活動,包括有獎征文、成本管理知識問卷、主題圖書漂流及培訓心得征集活動。
通過文化、宣傳、培訓、輔導、績效導向等方法,尤其是業務骨干對流程體系建設的參與、討論,使得項目團隊成員形成了明確的成本管控意識,對成本的關注達到了非常高的水準,形成了對成本文化的推動落地。
在跨部門團隊運行過程中,不同職能單元的員工、骨干組成的跨部門團隊形成了一個獨特的群體,他們來自不同的職能單元,但為了一個共同的目標而努力工作,形成了所謂的跨界學習的無邊界組織,從組織理論而言,這也是組織發展的趨勢所在;同時,對學習型組織的定義有了更為深刻的認知,跨部門團隊文化初見成效。
(三)多維度損益核算實現從粗放型管理到精細化管理
面對瞬息萬變的市場環境,公司需要對市場進行基于項目、客戶、區域等維度的分析,了解市場需求變動,把握市場機遇。時代電氣原來的財務核算體系核算維度單一,沒有考慮多維度分析的需求,多維度分析數據來自于對核算數據的模糊檢索和統計,并且需要手工計算配置編制完整的多維度損益報表和分析。
新型成本管控體系結合公司銷售業務多以項目形式出現,將核算顆粒度定義在項目的收入、成本、費用,損益項目得到了細化,從細化到項目維度的財務核算數據向上進行客戶、區域等維度的損益數據的核算與分析,保證了損益數據的精細和準確,在更多維度上滿足了公司市場和戰略管理需求,支撐市場決策。
(四)信息化應用架構創新
按照新型成本管理架構,構建了從數據入口取數,多系統數據同步傳輸的信息平臺,以提升企業運營效率;通過按項目的成本核算、數據的分析支撐業務決策;面向不同組織層角色,實現快速、精準的數據推送(見圖4)。
新型成本管理體系信息化工作首次利用信息化工具對分析層系統工具進行了創新性的項目建設,實現了以新型成本管理系統為數據分析系統,周邊運營管理系統為數據來源的數據分析系統框架。實現了項目過程管控與項目財務信息同步,為公司各層管理者提供了監控項目運作的平臺(見圖5)。
(五)細化成本結構,為降本分析提供數據支撐
通過新型成本管理體系的建設,以生產過程業務系統中的實際經濟業務為數據基礎,對產品成本結構進行了細分,將原來的11個成本結構項細分為19個成本結構項。弱化成本中心,強化工作中心,將原有的60個工作中心按照工藝路線中的工序細化為127個,按細化的工作中心進行成本精細核算。
產品成本核算的細化,為公司成本管控和降本分析提供了更加便捷、更加深入的分析基礎和工具,為公司持續推進降本增效提供數據保障。
(六)促進公司財務轉型
篇2
0前言
通信建設監理行業近些年來取得了長足的發展與進度,取得了一定的成績,但是現階段,我國的通信工程建設存在著諸多的問題,要求國家與企業的監管力度的加大。為了進一步建設好通信工程,政府也會在監管制度與力度上加以調整,企業也將在內部進行不斷地整頓,以適應時展的潮流,更好的來滿足人們對通信工程的要求,進而獲得人們的認可。本文通過對現階段通信監理行業存在的問題進行解析,提出可操作性的應對優化策略。
1 通信工程相關概述
1.1 通信工程的含義
通信工程指的就是:采用先進的通信技術以及通信網絡等方面的知識,應用到通信工程的建設中,為國家和人們生活建立起一個完整的通信信息系統。
1.2 通信工程建設的監理和其特點
由于我國在通信工程的建設上存在著諸多的問題,最終造成的經濟損失,以及給人們生活帶來的不便,都要求通信工程監理工作的開展。通信工程建設的監管指的是:在企業進行通信工程的建設時,開展的對工程建設項目的監理工作,由企業雇傭的第三方監理單位負責,對通信工程的建設工作進行咨詢、監督和管理,并且有相關人員負責監理工作的調度安排,除了負責監理工作外,第三方還需要為實施項目建設簽訂的合同的履行進度進行管理。由于通信工程的建設要求極強的專業性技術和專業性知識,具備有獨特的技術點,因此對于通信工程建設的監理工作來說,更需要專業性知識和技能,掌握各項通信技術,因此通信工程建設的監理工作具有專業性的特點;除了專業性之外,通信工程建設的監理工作還具備有極高的關聯度:由于通信工程的建設中不同的工程項目之間有很強的關聯性,不能單純的依賴于一項監理工作,而是要求各監理工作的協調統一,對通信工程建設的方方面面進行監理;還有,通信工程建設具備有點多線長、類別多的特點,涉及的地域范圍極為廣泛,技術含量高低差異性大,再加上包含的專業知識繁多,這就導致通信工程建設的監理工作有著復雜性的特點。
2 通信工程監理的現狀
2.1 監理人員專業水平低下
我國技術人員的嚴重匱乏是一個眾所周知的問題,因此在通信工程建設的監理工作上的監理人員的專業水平較為地下也是一個顯而易見的現狀。監理人員專業水平低下的主要表現在專業素養的缺乏:從事于監理工作的主要人員大部分是老年的工程師,雖然他們有著豐富的工作經驗,但是對于新型知識的接受能力來說,還是存在一定的難度的,因此他們的專業素養不足。其次,對通信工程建設的監理工作來說是復雜的,但是我國監理方面的工作人員在整體的協調統一存在問題,沒有較為統一的規范工作流程、工作制度以及監理的方法,不能和諧地適應現場的監理工作,這樣就會造成監理工作出現混亂,最終導致經濟損失。
2.2 對監理工作重視不夠
在通信工程的建設中,很多的企業僅僅是注重眼前的經濟效益,沒有從長遠利益出發,因此將通信工程的監理工作看得不是那么重要。意識上的不重視就導致實踐經驗的缺乏,做不到將整個項目的策劃、設計和完工結果進行全方位的管理,這些都造成監理結果無法滿足客戶需要,或者是造成監理工作的疏忽,進一步造成通信企業的諸多損失。
2.3 企業間的惡性競爭
除了企業在客觀上忽視通信建設的監理工作外,企業還在主觀上減少對監理工作資金的投入。由于在通信行業中,競爭極為強烈,諸多的企業都想在競爭中獲得一席之地,因此就想方設法地加快通信工程建設的進度,去掉一些他們認為不必要的工作,盡可能的減少一些他們認為不必要的資金的投入,監理工作就是其中一項。由上可見,企業間的惡性競爭也是導致監理工作無法有效實施的一項重大因素。
3 改善通信工程監理現狀的對策
3.1 完善市場監理體系
由于市場經濟全球化的發展,我國通訊監理行業的發展變得越來越復雜化,缺乏統一的制度及方法,使得監理市場的局勢變得混亂不堪,為了解決這一問題,我國應當通過法律建立有效地機制,規范監理市場的秩序,通過法律進行強制的處罰制度來維護制度的規范,對于監理市場進行有效地整合,構建一個公平有序的監理市場。
3.2 完善監理管理體系
目前,在通信工程監理工作中,為了提高監理企業監理效果并使監理工作和國際接軌,應當采用質量、環境、職業健康安全管理體系,并貫徹落實IS09000標準。通信工程監理企業在采用質量、環境、職業健康安全管理體系的過程中,應當做到以人為本,充分體現內審員的價值,培養一支高素質、高專業標準的內審員隊伍。此外,通信工程監理企業也應當積極完善內部質量審核標準,加強管理評審,嚴格依照IS09000管理標準進行項目管理,提升監理工作的科學性。
3.3 促進企業進行適當的改革
為了監理單位的有效發展,改革是必不可少的。在經過市場經濟的調解,企業盡心改革可以使企業進入另一個發展的階段,增強適應市場的能力,加強其在市場中的競爭地位,還可以通過改革加強其企業自身的管理制度,提高工程監理技術。就目前的企業發展來看,企業的改革包括制度以及經營機智的改革,將企業轉化為真正的自主經營,使企業成為一個自主盈虧的經濟實體,通過經營機制的改革,將監理的職能轉向與工程建設的全部階段,以滿足客戶對于工程的建設要求,同時享受優質的服務。
3.4 增強通信工程的全程監理
通信工程隨著項目投資增大的同時,也加大了對于監理的要求。基于這一現象,企業勢必要擴大服務的范圍,通過這種方式來提高全程監理的發展。通信工程的全程發展可以提高企業的建設效率,增大企業的經營效益,維持長久有效地客戶資源。
3.5 加強行業內部自律
通信行業監理的日常管理和活動已過渡到行業協會管理的方式。行政主管部門的精力是有限的,而協會可以組織會員單位進行行業內部自律。例如行業協會可以進行行業內部自查自究、建立利益制約機制、解決利益問題;約束監理企業在招投標工作中的行為,防止不正當的低價競爭:定期公告監理企業的信譽度;及時向上級主管部門反映通信行業監理過程中出現的問題和遇到的困難,提出解決辦法,做好參謀工作。
3.6 優化監理隊伍
通訊工程的監理工程師在擁有過硬的監理技術的同時,還需了解經濟法律等方面的知識,因此,監理單位必須提高監理工程師的自身素質,監理人員的素質關系到監理單位的企業素質。由于我國部分的工程監理與國際工程監理相比有較大的差距,在強化監理水平的同時吸吸引年輕優秀的監理工程師,有利于優化監理工程師的隊伍,提高監理水平,以達到與國際標準接軌。
4 結語
總而言之,通信監理行業是通信行業的重要組成部分,隨著通信行業的不斷發展,人們的通信要求變得越來越高,各種通信工程也逐漸增多,在通信工程的建設發展過程,通信監理扮演了重要的監督角色,對各種工程的質量具有十分重要的影響。當前的通信監理行業還存在一些問題,比如監理人員水平不高、對通信監理的認識程度不夠等。在未來的發展中,應該針對相應的問題采取正確的措施,提高通信監理的質量,促進通信監理行業的可持續發展。
篇3
關鍵詞:通信工程;現狀;特點;發展思路;人才培養
【分類號】:TF048
前言
隨著社會經濟的高速發展,我國的通信行業取得了空前的發展。作為一個新型的服務產業,通信工程在我國國民經濟增長、科技發展以及人們的日常生活等方面都有顯著成就。通信工程就是在信息的科學技術化快速發展中一個重要的領域同時,這些通信工程的出現使得人們在進行信息的傳遞與獲取信息兩個方面都得到了空前的方便與快捷。所以,在通信工程未來發展的戰略目標上要不斷與時俱進、開拓創新,不斷完善我國的通信工程的持續、健康發展和開拓通信工程新的局面。
一、通信工程簡述
現代通信技術產生于19世紀,伴隨現代科技的發展而得到迅速發展。通信工程也被稱為是電信工程,是電子工程的一個非常重要的分支。該工程關注的是在通信過程中的信息傳輸與信號處理的原理及應用。具體地說,通信工程主要就是研究信號的產生、傳輸和處理以及其在計算機通信、衛星通信、數字通信、光纖通信、個人通信、蜂窩通信、平流層通信、信息高速公路、多媒體技術和數字程控交換等方面的理論與應用問題。通信工程是信息科技發展的一個非常活躍的領域,不僅是表現在網絡通信技術上,還表現在國防、工業等部門,近年來我國對于通信工程的研究取得不少成果,使得人們在傳遞信息以及獲得信息方面達到了前所未有的便捷。可見,通信工程的未來發展前景非常廣闊。
二、通信工程的特點
對于通信工程這門專業來說,它是一個服務面比較廣、寬口徑、跨學科和實用性較強的一門專業,它通常包括了數字通信、光纖通信、和移動通信以及IT行業。因此,通信工程有著一些顯著的特點,主要表現在以下三個方面:
1、工程位置不固定
通信工程的區域分布通常比較分散,因為通信工程規劃要從容量與覆蓋面這兩點出發。比如,為了保證通信容量,需要在人口密集的地區集中設置大量的基站,而為了保證覆蓋面,則需要到一些交通不便、硬件實施不齊全的偏遠地區設置基站。
2、通信工程的制約因素較多
比如在設置基站時可能需要租用民宅,但這些民宅的圖紙一般很難尋找,這就為搭建信號塔或者擺放通信設備等方面帶來困難;或者一些用戶擔心輻射而阻撓基站的建設等等,都制約著通信工程的施工。
3、通信運輸線路較長
通信工程中的傳輸光纜總量是非常長的,但是組成傳輸網的光纜間的距離卻比較短,而且很可能會出現同時在多個地段鋪設光纜的情況。
三、通信工程發展現狀
通信工程作為一個新型的服務行業,它逐步的發展與壯大,對整個通信的行業發展以及其內部的組織管理部分也表現出了與之相應的一些特點。
1、通信行業主要包括兩大部分:通信設備的制造開發、通信的服務行業。就目前我國而言,通信的服務行業就是通過網絡的通信技術運營實現的。
2、通信工程的另一個最重要組成部分就是通信制造業的發展。因此我國在大力推廣以及普及3G時代的過程中,也會給通信的制造業帶來更為廣闊的發展前景以及市場需求。要對通信的制造業進行不斷的改造和完善,爭取將一些跨國際的先進通信產品引入到國內的通信制造中來。
3、通信工程的發展過程中最重要的支柱之一就是電信行業的發展。我國電信行業近幾年迅速發展主要是依靠3G時代的發展,因此我國要為能夠更好地促進3G時代的發展做更多的努力,從而達到普及擴大通信工程的目的。但是就目前而言,我國很多企業在發展的過程中,還是存在一些技術或者資金相對不足的現象。
4、我國通信工程的發展還有一個很顯著的特點就是通信人才的缺失。由于通信工程是一個較復雜的系統性工程,需要大量相當專業的人才。而通信工程的不斷發展壯大,人才的配備卻沒有到位,這直接導致我國的通信工程的正常發展受到阻礙。近年來,由于國家對通信技術的重視也加大了相應的投資,各個高校都設置了通信工程專業或者是與之相近的專業,一大批實驗室也在高校校園投入使用,為我國通信工程的發展輸送了大批的人才,但是對于高速發展的通信行業,人才的發展還沒有跟上通信工程發展的步伐。在對這方面人才的培養上,我們應該加強人們對于通信技術的學習和掌握,以及充分的學習通信網和通信系統,在培養這些人才的同時還應該注重加強他們在從事研究和設計以及制造到最后運營整個過程中的技術和方法,使他們能夠在今后國防工業以及國民經濟中的各個部門中從事開發和應用通信的設備和有關的技術。
四、通信工程的發展展望
隨著通信行業的快速發展,它在我國國民經濟的發展中占有了很重要的市場份額,成為了國民經濟的一個新的經濟增長點。因此,對未來我國的通信工程的發展,我們要不斷努力創新、開拓進取,要跟上時代的步伐。接下來,筆者就通信工程的發展前景來談談自己的看法。
1、通信工程在未來的發展過程當中,運用高速的無線寬帶網絡技術,云電技術實現了無線的城市發展戰略。這就在充分的利用了通信工程技術發展的基礎上,實現了人們對網絡通信服務的要求。比如人們在日常的生活中通過手機來看電視節目、或者玩兒互動的手機游戲以及參加及時的臨時手機視頻會議等等,這些通信技術引入到生活中,有效的提高了廣大人民的生活質量水準,從而提高了整個城市的信息化程度,同時也提升了我國信息現代化的發展水平。
2、在通信工程的發展前景當中,我們要逐漸的實現利用光進行通訊的技術,那么這主要運用在未來的網絡技術之上,我們要不斷的提高相關的業務水平和實現信息能夠快速傳輸的功能,從而能夠更加科學的更加規范的對網絡通信進行管理,提高通信工程的質量與服務的范圍。那么對于光通信的發展,就是要實現通過節點的轉換以及光的高速傳播和寬帶光的接入等自動化的網絡技術在今后通信工程中的應用,從而更快的提高運行的速度,更好的服務于人類和社會。
3、要充分運用通信工程來完善IT服務。IT技術作為基礎設施的使用和交付模式,目前已經在社會上廣泛使用。通過IT可以實現在網絡上的交易與服務,從而實現通信工程的全面運營與推廣,發揮通信工程獨特的功能。值得一提的是,我們要注意,目前通信工程的建設中還出現了一個新型的概念―“物聯網”,其實質就是要通過相關儀器、全球定位系統以及激光掃描等設備進行全方位管理,以提高我國的網絡化進程。這個新型概念在通信工程的未來發展中是值得進行研究的。
4、針對我國通信工程人才稀缺的情況,筆者認為通信工程在未來的發展中要注重培養人才。我們可以通過高校教育來逐步實現人才的培養,無論是專科、本科教育都可以為其培養現代化的通信工程人才。比如,專科可以采取職業教育的形式,保證學生能夠掌握必要的理論知識以及職業技能,而本科院校的通信工程專業教育,可以把重點放在以專業學習為主,培養一批理論研究性以及應用實踐型的全方位發展的通信工程人才。而在進行專業學習的同時,還要注重培養學生的職業道德素質,為學生樹立正確的價值觀、人生觀,建立健全的人才機構體系,這種未來致力于通信工程研究的人才才是滿足社會要求的高素質人才。
五結語
篇4
通信工程屬于新興服務行業,包括移動通信、數字通信、光纖通信和IT行業,對人們日常生活、國防工業及國民經濟建設都具有重要意義。隨著通信產業的健康發展,已逐步成為我國國民經濟的重要經濟增長點。
二、通信工程技術在國民經濟各個領域中的應用
1.國民經濟的內涵。國民經濟是對一個國家社會經濟活動的總稱。從經濟環節上看包括生產、分配、交換、消費等環節,從經濟層次上包括宏觀經濟、中觀經濟和微觀經濟等層次,從經濟部門上看包括工農商、建筑通信、文化教育科研等部門,從經濟地區上看包括國內不同經濟區域以及各國之間的交叉經濟區域和國際交叉區域。
2.通信工程技術在國民消費領域中的應用。(1)在日常消費領域,通信工程技術主要促進了通信終端制造業的發展,提升了人們對電腦、移動電話、互聯網絡等通信終端產品的消費需求,實現了信息資源在整個社會政治、經濟、文化、科技、教育、法制等領域的跨界融合,提高了人們的生活質量,刷新了人們的消費理念,改變了人們的思維模式。(2)在生產行業領域,通信工程技術催生了網購經濟、微信經濟等新型商業模式,降低了生產型企業的日常運營成本,改善了公司與客戶關系,創建了大眾致富平臺。(3)在衛星導航領域,通信工程技術進步促進了GPS系統改造升級,拉近了世界各地之間的距離,讓遙遠的宇宙星球通過衛星圖片畫面變得清晰逼真,擴大了人類的生存視野和生存范圍。我國北斗導航衛星技術在GPS基礎上實現了對高山、高寒等極端環境區域的廣泛覆蓋,提高了自然災害和突發事件預警系統的工作效能,保障了國民經濟的安全穩定運行。(4)在國家安全領域,通信工程技術以衛星監測的形式實現了對我國領土、領海和領空等重點要害防區的實時監控,以監控攝像視頻的形式實現了對城市主干道、重點路口、居民區、涉錢、類公司等的實時監控,一旦發現異常情況即可利用各類通信傳媒進行全民通告。(5)在航空航天領域,通信工程技術為載人火箭、宇宙飛船等航天設備的成功發射升空、完成宇宙探測使命提供基礎通信技術保障,監控其飛行軌道和運行狀態,提高各類飛行器的動作精確度,實時攝錄飛行實況景象,采集、傳輸特定高度、速度、時空環境下的宇宙數據,提高我國航天科研領域的創新發展。
三、通信工程行業的發展前景
1.通信工程行業的未來發展方向。據相關科研資料顯示,我國通信工程在未來發展過程中,一方面將運用光通信技術、云電技術和無線寬帶網絡技術實現全國全城無線戰略,擺脫空間距離的溝通限制,徹底改變人們的通信體驗;一方面將與生態環保理念相結合,降低通信工程在生產和消費上的環保成本,加大通信工程技術與生態環保科研成果的密切結合,結合國民經濟各領域的行業發展現狀,設立以生態通信理念為主導的綜合類通信工程技術項目,讓通信工程更好地服務于當代社會的同時,也要更好地造福于子孫后代。
2.通信工程行業未來發展的人才保證。通信工程行業的綜合性較強,屬于服務面廣、跨學科、寬口徑的學科門類,因此在人才培養標準上,一方面要著眼于學術人才培養,加強對通信網絡和通信系統相關技術理論的學習掌握和創新,一方面要著眼于應用人才培養,加強對通信工程行業在國民經濟領域中涉及的技術研發、產品設計、設備制造和終端應用等各個環節的學習掌握和創新。以此滿足我國通信工程行業向縱深方向發展對高端技術人才的需要。
篇5
【關鍵詞】電子技術通信工程發展前景技術應用
在社會經濟、科學技術的不斷發展下,社會各行業領域都逐步完成了高新技術改革,特別是電子技術的應用,基本已滲透到了人們生產、生活的各個角落。通信工程是科技應用領域中的主要行業,它在歷經多年發展,現已在信息傳輸、信息交流等領域得到了長足的發展。通信工程的研究內容是在信息交流、信息傳遞過程中,涉及到的各種技術(即檢驗、傳輸、交換技術)。電子技術,是一項綜合物理技術研究成果、各種物理學知識而發展起來的工程技術,它也是基于電子學原理,實現電子設備應用的一門技術。
一、電子技術的發展現狀
電子信號處理是電子技術的一個重要內容,主要的處理方式有:信號的轉換、濾波、轉換。信號放大是指強化接收到的電子信號的等級和強度,從而方便信號的再次接收或傳輸;信號轉換是指轉換信號表達形式,以滿足接收方設備的型號要求。以應用方向為依據,電子技術主要分為電力電子技術、信息電子技術兩大類。以應用方式為依據,又可將信息電子技術細分為數字(Digital)電子技術和模擬(Analog)電子技術兩種。(1)電力電子技術。隨著電力電子技術的發展,實現了傳統電力電子技術向現代電力電子技術的完美轉變。傳統電力電子技術主要為低頻技術,低頻技術是指其信號傳輸、波段強度均較低;現代電力電子技術主要為高頻技術,高頻技術的信號傳輸頻率、強度都相對較高,也更能滿足現代信息傳輸的高要求。就電力電子技術的應用規模、應用范圍而言,它已覆蓋了傳統工業和高新技術產業。高新技術行業中的電力電子技術應用,在與其他科學技術下的協同作用下,為現代化建設做出了巨大的貢獻。(2)信息電子技術。信息電子技術在汽車工業中的應用,產生了“電子汽車”概念,并使之變為現實。智能化傳感器,主要提供用于處理、模擬的信號,并能對信號進行放大;軟件技術,是指在各種新型技術的不斷應用下,原有軟件需要進一步加以完善,或需要接入互聯網;嵌入式微處理機目前已廣泛應用于汽車的故障診斷、速度控制、傳動系、發動機、環保、安全等方面。目前,通過應用微處理機來對汽車性能加以改善,將是汽車電子設備的一大發展趨勢。
二、通信工程發展現狀
在信息科技中,通信工程是一個極具活力而發展迅速的領域,特別是互聯網絡通信、光纖通信、數字移動通信的發展,讓人們在信息的傳遞、獲取方面的便捷程度大為提高。隨著人們對于信息傳遞、交流需求的不斷提高,各種信息溝通極大地改變了人們的工作和生活,其中以現代網絡技術尤為典型,目前,在人們生活的各個方面都能看到網絡技術的影子,網絡技術的應用極大地滿足了人們的信息交流、信息的需求,鑒于此,通信工程的發展前景將蔚為可觀。對于信息產業來說,其覆蓋面非常廣泛,既包括了媒介信息獲取與處理所需的器件設備,還包括計算機、衛星、光纖、自動控制、激光等,信息產業以其范圍廣、產值高、技術新等特點,已逐步成為了我國國民經濟建設的重要組成產業。通信工程的硬件基礎是現代聲、電、光技術,并在相關軟件的配合下,實現信息交流。20世紀末以來,互聯網、多媒體得到了極大的推廣應用,對于通信工程的發展也起到了很好的推動作用,在21世紀初,光通信、寬帶技術就逐漸開始發展。
三、電子技術與通信工程的結合
在工程技術方面,電子技術、通信工程二者的結合主要表現在:個人和移動通信、寬帶通信、寬帶通信網、光通信、衛星通信、多媒體通信、人機交互、語音處理、圖像通信與處理、信號處理及應用、EDA技術、集成電路制造、微波技術、微波工程、微波元器件、微波輻射和散射、微波傳輸、微波電路、光電子學工程、光纖通信工程、真空電子工程、納米材料、納米技術、微電子系統制備,等等。電子技術、通信工程在各行業中的廣泛應用,也受到了國家教育部門的重視,通過各大高校的專業學習,培養了一批批具有扎實理論基礎、創新精神,能從事通信技術、通信系統、電子信息技術等領域的設計、研究、開發、運營工作的高級技術人才。縱觀社會經濟和科學技術的發展,電子技術、通信工程的發展前景必將十分廣闊。
參考文獻
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篇6
關鍵詞:通信工程;工程審計;審計質量管理
由于通信網絡建設具有全程全網、技術更新快的特征,決定了通信工程項目具有區域大、項目多、時效性強、更新擴容頻繁的特點,這給通信工程項目審計帶來了難度,也給審計機構質量管理工作提出了要求。如何能夠更好的為通信工程企業管理提供支撐服務、規避風險、節約資金,如何加強企業自身的工程審計質量管控和監督工作,這對提高通信工程項目審計質量有著非常重要的意義。
1通信工程項目審計現狀
通信工程項目審計要求監督、評價工程建設項目的真實性、合法性、有效性,要在遵守國家法律法規等強制性規定的前提下,結合通信工程行業計價標準、取費辦法和企業的管理規范后,形成通信工程項目審計的理論與方法。近年來,由于通信行業的飛速發展,電信行業不斷整合調整,對通信工程項目審計人員需求量驟增,而對比土建類審計人員的從業數量,通信審計專業人員明顯不足,導致通信工程項目審計現狀如下:
1.1通信工程項目審計人員技術水平不過關
施工單位人員對定額及有關政策法規理解不深不透,導致錯誤使用定額和錯誤記取費率;或是故意鉆定額和政策的空子,高套定額和取費標準;或是定額中缺項的工程內容不依據有關規定辦理,自行定價;或是由于技術的進步一些工作量已不需要由施工單位來完成或施工單位沒有能力完成,而是由設備廠家來完成等等,這些都要求審計人員要有過硬的技術水平,熟悉定額、政策調整文件和甲方出臺的補充規定、取費標準,能夠甄別竣工結算取費中存在的問題,并從技術上指導施工單位,達到合理節約造價的目的。
1.2通信工程項目審計人員職業素養參差不齊
通信工程項目審計是一門專業性、技術性、知識性很強的工作,也是一項艱苦細致的腦力勞動。從工程審計復查結果來看,有些是工程量計算出錯,存在多審、少審、漏審的現象;有些是粗心大意,審計表格鏈接出錯或計算有誤。審計結果的準確與否,直接影響審計質量和造價的準確性,也從側面反映出項目審計人員的素質水平。
1.3通信工程項目審計機構管理工作薄弱
從上述兩點問題來看,一些審計機構缺乏審計質量管控機制,缺少對審計成果文件的復核監督。目前審計機構對土建審計力量較強,相比而言,對通信工程審計力量相對較弱,具備通信工程項目審計資質的中介機構也不多。同時通信類審計人員相對較少,審計任務較重。市場的供需關系不平衡也導致了通信工程項目審計復核人員缺乏,一些通信審計中介機構對審計質量缺乏足夠的重視,致使審計質量低劣,影響了通信工程項目審計行業的嚴肅性和權威性。
2通信工程項目審計質量背景調查
案例:關于×××通信公司2014年度對中介機構委托審計項目質量檢查情況的通報為進一步規范委托審計業務,加強對中介機構的管理,深化落實中介機構考核機制,×××通信公司審計部根據《關于開展2014年度中介機構考評及工程委托結算審計業務質量檢查的通知》要求,在2014年先后派出檢查組對旗下11個分公司委托工程審計質量進行了檢查,并對服務于×××通信公司的6家結算審計中介機構進行了年度綜合考核。現將年度考核和委托審計質量情況通報如下:一、委托審計基本情況2014年,在×××通信公司審計部的統一組織調度下,截至12月30日,全部委托工程結算審計共計7111項,審計金額114444萬元,審減金額3841萬元,審減率3.36%。二、對委托審計業務的審計質量檢查情況和考核結果
(一)考核結果以審計質量檢查結果為依據
權重為60%。重點考核了中介機構的基本服務、審計時效、審計質量、項目承接、審計工作流程及報告、審計檔案、職業道德水平和工作配合情況。(此處略去考核排名情況)
(二)對委托審計業務的審計質量檢查情況
2014年工程項目審計質量檢查工作重點關注了工程量計算的準確性、定額套用及相關取費的合理性,以及是否貫徹執行×××通信公司對甲供物資的審核要求。檢查組抽取委托審計質量檢點選取了181項進行了再審計,審計金額5237.44萬元,再審減金額237.81萬元,平均再審減率為1.66%,平均審計差錯率為80.66%。其中A工程項目管理有限公司審計質量較好,再審減率僅為0.74%,差錯率控制在66.67%;B造價咨詢有限公司審計檢查中再審減率最高,再審減率為2.96%,差錯率為90%。
3通信工程項目審計質量問題分析
3.1審計中介機構未嚴格履行監督職責,未對工程材料認真核實,未按規定計算工程剩余材料,未督促建設單位將剩余料退庫,造成工程造價不實。
3.2審計中介機構存在工程量計算、定額套用、費用計取不準確問題,導致多計工程造價。
3.3審計中介機構出具的審計報告不規范,不完整。存在缺失“甲供物資審核表”等成果文件內容,無法判斷是否對工程用料進行了審核。
3.4審計中介機構未按照委托方要求的時限完成審計任務。
3.5審計中介機構提供的審計檔案資料不全面,缺少現場抽查記錄或現場抽查記錄過于簡單,不能準確的審核其現場抽查的具體情況,或未按委托方要求達到一定量的抽查現場比例。
4通信工程項目審計質量管控方案
4.1建立健全的中介機構內部管理監督制度
審計中介機構應建立有效的內部管理監督制度,促進審計人員勤奮努力、廉潔自律,維護工程審計行業秩序和道德規范,防止腐敗行為和不正之風的發生。同時,加強通信工程項目審計實施階段管理,建立有效的溝通反饋機制,及時處理審計業務活動中存在的問題和困難,從公司層面幫忙解決疑難問題,減少工程審計質量問題的發生。
4.2定期組織業務培訓和技術交流活動
審計中介機構應定期組織審計人員業務培訓,增進審計人員對政策法規、管理制度、定額取費等方面的理解,統一審計程序和審計規范標準,增強審計人員之間的專業交流,強化提高審計人員的專業技術水平。工作中經常見到一些審計人員拿到項目后,第一件事是聯系現場審計工作,去完現場后,在審的過程中發現缺少重要資料,或是發現圖紙和現場不符,再要求施工單位更換圖紙,補充簽證,種種原因導致項目長期擱置,等到圖紙更替后又需要再次現場審計,這些審計人員往往是工作經驗不足,缺少系統的審計思維方法培訓。加強審計人員技術交流可以幫助審計人員高效、準確的完成審計工作,提高自身的執業水平,同時有效的保障了通信工程項目的審計質量。
4.3運用通信審計軟件取代傳統手工審計方法
由于通信工程項目數量多,顆粒度小,單純用傳統的手工方法進行審計,無法滿足越來越重的審計任務需要,也無法保證審計質量要求,利用電腦和通信審計軟件進行項目審計已勢在必行。選擇市面上正規的通信類審計軟件,可自動生成費率參數、套用定額取值、進行材料價格匯總并生成審前審后對比表,避免了手工操作容易產生數據及表格鏈接錯誤的問題,保證了通信工程項目審計質量的提高。
4.4建立工程項目審計質量三級復核制度
審計中介機構應建立審計質量三級復核機制,對造價成果文件應嚴格執行三級復核制度,即:工程項目審計人員之間交叉復核,項目經理二次復核,技術負責人三級復核。確保工程審計報告的準確性和規范性。對于工程項目審計人員在審計過程中發現的問題,必須及時反饋到項目經理,由項目經理與委托單位負責人、工程建設管理人員充分溝通后,再出具工程審計報告征求稿。對于現場審計工作,簽證單內容必須具體,能反映工程的實際情況,做到有跡可循、有據可依,并在工程現場做好簽字確認工作。在審計結果定案,出具正式審計報告前,需將審計報告連同全部附件內容的電子版或掃描件發給公司技術負責人進行再次核準,復核通過后方可出版為正式的工程審計報告。為了進一步加強質量及進度管控,應保證正常情況下,收到項目委托后1個工作日內上門取件并核對資料完整性,在送審資料齊全的情況下,15個工作日內完成工程項目審計工作,并定期編制上報工程項目審計臺賬、審計月報、項目進度表及管理建議書等。
4.5推行事前、事中、事后審計相結合
隨著通信工程項目審計的發展進程,對審計工作的細致化程度要求越來越高,事后審計的方式已經不能滿足通信工程項目審計工作的需要,將審計工作前移、提前介入通信工程建設管理工作,能夠更有效的提高工程及工程審計質量,及時有效的預防經濟風險、促進通信工程項目管理、降低建設成本。事前審計,關注工程預算,將一些不合理的工程造價從設計階段剔除;事中審計,審計人員參與到工程初步驗收環節,重點關注施工單位是否按設計施工,是否存在工作甩項,材料是否按招標要求的品牌、數量采購使用,對工程現場進行拍照記錄;事后審計,工程項目竣工驗收報審后,結合事中審計現場記錄數據進行結算審計,以達到提高施工和審計質量,合理控制造價的目的。
4.6委托單位加強對中介機構的質量考核管理
委托單位應對審計中介機構審計的項目進行日常考核和監督,成立工程審計質量管控小組,實行審計中介機構交叉復核或工程再審計,按總委托審計業務的5%-10%作為抽審樣本,定期進行審計質量結果檢查,根據檢查結果及排名情況安排下一年度的審計工作量分派比例,以促進審計中介機構強化內部質量管理。總之,要把通信工程項目審計質量管理模式更加合理的運用和推廣,我們還要在未來的工作中通過實踐進一步優化,結合事前、事中、事后審計方式的介入,不斷完善通信工程定價模式,同時,好的審計質量管理體系離不開行業的監管和驗證,雙管齊下才能發揮更大的作用。
參考文獻:
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篇7
【關鍵詞】 通信工程 管理系統 設計與實踐
通信工程主要指的是以項目管理系統框架為核心,將業務流程、核心業務模塊通過科學合理的理念進行最大程度的開發。由于現代化經濟的快速發展,通信行業充分融入人們的生活,成為促進我國經濟發展的基礎性行業。通信工程項目管理系統可以為企業內、外用戶提供充足的通信需求。通信工程項目系統的主要特點是針對性強、功能性強、方便性強等。它在我國的普及程度十分廣泛。本文就通信工程項目管理中存在的問題及其設計與實現展開討論。
一、通信工程項目管理系統的發展現狀
由于受經濟全球化的影響,項目管理逐步成為社會管理與企業管理的主要內容。多數項目管理公司也開始將項目管理軟件作為項目管理的主要途徑。通信工程項目管理模塊主要包括項目立項管理、合同資金管理、施工管理、物資采購管理。由于它處于初步發展階段,因此,其中存在著不少問題。比如,通信工程項目未形成清晰的管理界限;沒有完善的信息保存模式;通信工程各環節間沒有形成流暢的體系;通信工程未形成先進的管理體制等等。
二、通信工程項目管理系統的設計研究
1、通信工程項目立項管理。通信工程項目立項管理是通信工程項目管理系統的重要組成部分。其主要工作內容是對申報的立項申請出進行審核。首先,其應將項目所需資金按照不同的類型進行分類。比如,資金數額大于30萬按照30萬的審核方式進行審核。其次,根據不同類型的項目對其進行審核。由相關部門主管或經理對其進行審核。工程圖紙和設計文件的審核批復是項目立項審核的主要內容。最后,項目工程立項后,將立項文件轉給施工部門和采購部門。2、通信工程合同資金管理。通信工程合同資金管理主要指得是通過相關工程管理部門公示的工程項目通知,對工程合同資金進行相應的管理。如果要更好的管理各個工程的資金狀況,需要對每個工程進行財務編碼。這有利于對資金管理進行查詢。由工程合同的相關規定,對工程款支付憑證進行填寫。通信工程系統會根據相應的信息自動生成數據,以便事后進行審核。在通信工程合同的資金管理完成后,會為各部門進行撥款。3、通信工程施工管理。工程變更功能、停工申請功能、工期調整通知是構成通信工程項目管理的主要模塊。工程變更功能主要指得是在施工過程中,受人為因素及環境因素影響較大,需要通過一定程度的變更使工程施工更加完善。停工申請功能主要指得是由于某種因素導致工程無法正常運行,需要及時進行停工處理,使工程的損失降到最小。工期調整通知主要指得是由于受天氣原因或其他因素所導致工程不能正常施工,需要對工程的工期進及時調整。4、通信工程物資采購管理。通信工程的物資采購對于整個工程的實施來說,是非常重要的。首先,要進行的是采購任務管理,其主要包括對采購任務的收納和整合。其次,要進行工程用料招標管理,將施工單位所需的材料以招標的形式投放出去。最后,要進行的是工程用料變更通知管理。如果遇到工程材料庫存不夠,且公司不能及時對其進行補充,需提交工程用料變更申請,使工程用料的使用更加科學合理。
三、通信工程項目管理系統的實現
1、通信項目工程立項管理系統。在經過相應權限的受理后,專業人員可登錄后進行相關的操作。通常情況下,在登錄系統后,就可以進行立項申請書的瀏覽。專業人員可進入系統對相關立項申請書進行瀏覽。瀏覽完成后,可提交給上一級人員進行二次瀏覽,從而保證立項工程的準確性。在層層審核通過后,將分類完成后的項目進行上報,從而擬定出較為完善的立項管理方案。2、通信項目工程合同資金管理。通信項目工程合同資金管理的實現主要是由工程通知的接受、合同內容的審核、合同財務支付憑證的制作構成的。根據不同類型的資金收集,可以將資金撥付過程更加合理化。由于通常情況下,合同資金數量較多,需要多重審核才能細致的將合同資金中的問題提出并解決。3、通信項目工程施工管理。通信項目工程施工管理的實現,首先用戶登錄相應的平臺,通過對開工管理、工程變更管理、停工管理、復工管理、工期調整管理的分析,對施工工程展開細致的規劃。JavaScript可以將多種管理的隱藏功能提取出來,使施工管理的設計更加完整。工作人員在對所有的數據填寫完畢后,要將其錄入相對應的數據庫中,在進行施工遇到問題時,要及時對相關數據做出變動。
四、小結
本文主要簡述了關于通信工程項目管理系統的設計與實踐分析。首先,說明了我國通信工程項目管理系統中存在的問題。通過對多個問題的分析,簡述了通信工程項目管理系統的現狀。其次,說明了通信工程項目管理系統的設計研究。通過對合同資金管理、施工管理、采購管理、立項管理的分析,使設計內容更加全面。最后,說明了通信項目工程管理系統的實現。通過對多個管理模塊的分析,簡述其實現方式與途徑。由于個人經歷的有限性,不能使所討論的問題面面俱到,希望廣大讀者可以多多提出自己的寶貴建議。
篇8
關鍵詞:工程建設:通信行業;標準化程度;行業標準;企業標準
在工程建設中推行標準化管理,是項目投資和經濟建設的重要依據,同時,對于企業安全生產、資源利用以及科學決策等方面,都起到了極為重要的作用,是提升項目管理水平和科學決策水平的重要標準,是實現主管部門對工程建設環節的監察依據,也是貫徹國家技術政策、規范行業秩序的重要手段。有效的開展工程建設標準化系統,能夠確保通信工程的質量安全,保障人民群眾的生命和財產安全,推動產業技術的革新和發展,提高了企業的技術含量的資源利用率。因此,深入分析和解讀各方面的標準內容,對于推動企業的良性發展,具有積極的導向作用。
一、工程建設行業的標準分類方法
工程建設行業按照層次分類方法可以劃分為,國際標準、國家標準、行業標準、企業標準以及地方標準等幾個方面。根據我國的《標準化法實施條例》中的要求和規定,國家標準一般是通過國家主管部門進行編制和組織進行草擬,通過專業審批、編號然后進行發表;行業標準一般為某個行業為了規范行業內部行為,需要合作制定出一個統一的非國家標準的技術環節;地方標準主要是省、直轄市、自治區頒布的本區域內有別于國家標準和行業標準的技術要求和規定;企業內部可以根據企業的自身要求制定相應的執行標準,幫助企業實現良性發展。從國家標準、行業標準、地方標準到企業標準,應呈現出專業性和針對性逐步加強的趨勢[1]。
二、通信工程建設標準化特點
根據國家工程建設管理的實施管理辦法,在工程建設的過程中要求制定統一的國家技術管理標準。在工程的規劃、勘測、設計、建造、檢測、驗收等過程中,要構建出完善的質量通用標準;針對安全、衛生等方面專業技術要求標準;針對施工工程建設領域的專業術語、專業代號等技術要求標準;針對加強工程建設環節的通用性技術要求標準等內容。
在通信工程建設的行業規范中,要求在未制定國家標準的領域,應該制定出完善的行業標準。通信工程建設企業作為通信工程建設工作中的重要部門,在通信工程建設的標準和技術質量以及專業領域方面,必須符合通信行業的普遍標準,遵循相應的國家標準和行業標準。因此,要求通信行業在以下工程建設的過程中,應該指定為完善的企業標準:
一是在尚未出臺國家標準和行業標準,但是有需要規范企業在內部生產和建設環節時,需要構建出完善的技術要求;二是企業內部的規定相較國家標準更為嚴格;三是企業擁有獨特的系統或者網絡,為適應現代化發展的需求進行技術性要求;四是企業對其他行業技術應用的基本要求[2]。
三、通信工程建設標準的執行和應用
隨著《中華人民共和國標準化法實施條例》的推行,國家有關部門加強對標準化的管理和監督力度。確保了國家標準的執行中,通過在這些領域工作的深入,在一定程度上保證了通信工程建設過程中的質量,完善了質量事故發生或糾紛過程中的責任落實情況。
(一)重視通信工程建設標準的強制性要求
按照屬性的分類方法,通信工程建設的標準可以歸類為,推薦性標準和強制性標準。推薦性標準是指,企業自愿選擇標準的采用,而強制性標準則是在通信工程建設中必須嚴格執行的標準。其中強制性標準可以劃分為全文強制性標準和部分強制性標準。由于強制性標準要求企業進行嚴格執行,因此對于違反強制性條文的行為,根據情節輕重可進行相應的法律處罰或行政處罰。對于引發重大事故或損失的情況,應該追究相關責任人的刑事責任。因此,在通信工程建設過程中,必須加強對強制性標準的重視程度。根據我國在標準化的相關法律法規的規定:涉及到安全、環保等重要領域的標準,國家應該制定出完善的強制性標準。在通信行業的工程建設環節,行業的強制性文件包括互惠互利、共建共享、安全防災等多方面技術要求[3]。
(二)重視對通信工程行業的條文內容的嚴格程度
在標準化的規范過程中,通過構建“本規范用詞說明”來對每項標準規范進行完善,為了對于條文的執行強度區別對待,要求對不同嚴格程度的條文進行分類和用詞說明。通過對規定說明用詞的判斷,為具體條文的嚴格程度和執行力度,制定出一個較為去安全的衡量標準。
同時,針對通信行業的特殊性,組成標準文件的各個部分的作用略有差異。例如,標準的附錄環節是對標準正文的技術環節進行補充和說明,是整個標準的重要組成部分,附錄的內容具有同等的標準化意義。標準的條文主要是對標準的主要內容進行解釋和說明,對于標準只有注意事項、條款目的等內容的說明功能,不對標準的內容進行補充和引申。因此,條文僅作為使用者對標準化操作的參考,不具備標準正文同等的法律地位和法律效應。
(三)重視對通信工程建設標準化跟蹤的時效性
隨著我國通信網絡技術的高速發展,整個通信行業不斷制定出新的行業標準、國家標準和企業標準;隨著經過檢驗和實踐的新工藝、新設備、新技術的不斷應用,整個通信工程的建設標準化環節,也呈現出翻天覆地的變化。因此,在通信工程建設的標準化過程中,如果未能構建出完善、及時的標準化文件,輕則導致企業因為技術落后,造成環境污染、資源浪費,影響到企業的良性發展和經濟可持續發展;重則導致出現嚴重的質量事故和安全隱患,導致企業遭受不可挽回的重大損失。因此,作通信工程建設的制定者和參與者,必須要及時完成對行業標準的跟蹤和修訂,對作廢的工業技術進行廢除和升級,確保標準的時效性,推動企業的科學高效發展。
四、通信工程建設過程中的標準化內容
根據專業的統計數據分析,目前通信工程行業執行的標準主要以下幾個方面的內容:
(一)通信工程建設環節主要以國家標準和行業標準為主
在通信工程的建設中,國家標準的比重約為16%,行業標準約為60%,其他領域標準約為2%,企業內部標準約為22%。
(二)通信工程建設環節的標準以推薦性標準和附加條款為主
根據目前的通信工程建設遵循的標準分析,推薦性標準約占到總數的60%,強制性條款占到總數的35%左右,強制性標準僅占約5%的比重。
(三)對于通信工程的建設標準能夠進行及時的補充和修訂
在整個通信工程建設標準中,超過90%的標準是在2005年編制或者修訂的,同時隨著通信網絡的發展和完善,其更新頻率將更為頻繁[4]。
結束語
充分掌握通信領域的標準化發展現狀,對于提升通信工程建設過程中的標準化具有一定的現實意義,同時,對于整個行業的標準化執行力度,也有一定的指導意義。因此,要求相關企業做好及時的技術跟蹤和修訂工作,積極總結工程建設過程中的工作經驗和行業標準,不斷完善對國家標準和行業標準的修訂工作。同時,在符合國家標準和行業標準的前提下,制定出企業內容標準,通過更為嚴格的內部標準,實現企業的競爭優勢,進而推動行業的全面發展,促進通信行業工程建設的標準化發展。
參考文獻
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關鍵詞 通信工程;實踐教學;教學改革
中圖分類號:G652 文獻標識碼:B 文章編號:1671-489X(2012)21-0120-02
Research of Practice Teaching Reform for Communication Engineering of Normal Universities//Duan Xintao, Zhang En
Abstract By analyzing the problems existed in practice teaching for communication engineering of normal universities, research and exploration are implemented for practice teaching planning, experiment teaching pattern and practicing and training. A more efficient practicing system is built for students by optimizing structure of experiment teaching and enhancing percentage of applied and innovative experiment, establishing market-oriented mechanism of practicing and training, cultivating those teachers who are both engineers and instructors.
Key words communication engineering; practicing teaching; teaching reform
Author’s address School of Computer and Information Technology, Henan Normal University, Xinxiang, Henan, China 453007
通信產業已成為帶動國民經濟增長的、新的先導產業與支柱產業,是我國發展最快、最活躍,并已參與了國際競爭的產業。同時,通信專業也是一個實踐性很強的行業。要在競爭中取勝,最關鍵的是要有具有很強的實踐能力和創新能力的人才。顯然,高校通信工程專業是通信及相關行業領域各類多層次人才的主要來源。從1998年教育部頒布本科專業規范,并明確通信工程專業的培養目標以來,到目前已經有300多所高校開設通信工程專業。其中,為數不少的師范院校開設通信工程專業,與傳統的工科院校相比,起點和背景上有一些先天的不足,尤其表現在實踐教學上。實踐教學是高校教學體系中的重要組成部分,是培養學生分析問題、解決問題能力的重要途徑,是教學中不可缺少的重要環節。
1 師范院校通信工程專業存在的主要問題
1)通信工程專業的實驗教學體系結構不盡合理。①基礎性和驗證性實驗比例較大,而體現創新性的實驗比例過小;②實驗多以課程為中心,實驗教學的內容存在重復或遺漏現象;③對于需要昂貴的實驗設備的一些實驗項目,由于缺乏設備,暫時無法開出。2)師資隊伍建設有待加強。不少專業教師缺乏通信行業的工程實踐經歷,從而使得教師在通信行業發展和工程設計應用開發等方面有所欠缺。3)缺乏工科類院校的工程背景,與工程領域聯系不緊密。通信技術更新快,授課內容滯后于通信學科的發展。同時,學生對通信專業的實訓以及實習興趣不高,缺乏對自己的職業規劃。
2 實踐教學改革措施及實踐教學體系的構建
2.1 改革目前的通信工程專業教學計劃和實驗教學模式
本科通信專業培養的學生應具有寬厚的通信基礎知識、較高的綜合素質和可持續發展的潛力,還應具有較強的實踐能力和創新能力。
1)壓縮驗證型實驗的數量,大幅增加綜合型、設計型和創新型實驗。構建驗證型、設計型、綜合型、研究型、創新型逐層遞進式實踐教學內容體系,推行“以學生為主體,教師為引導”的實踐教學方法,根據專業的發展及社會需求狀況,反饋調整基礎型、設計型、綜合型及研究型實驗比例,并從實驗及實踐環節內容上從驗證型為主轉化為加強設計型、綜合型和創新型建設。
2)對課程進行整合與重組,構建課程模塊,優化課程體系和教學內容,減少不同課程中內容的重復,重點建設好學科基礎課程群、專業課程群。改變現有實驗室按課程實驗分割的現狀,按照通信技術特點建立綜合實驗室。建立綜合實驗群,打破課程界限,實行匯集多門專業課程綜合實驗。實行小學期制,課程群內的實驗放在一個學期。
3)加大通信仿真實驗的開設。一方面,對于某些因實驗設備昂貴而無法開展的實驗項目,利用仿真軟件來實現,能夠取得好的效果,如利用MATLAB、SystemView等軟件進行仿真實驗;另一方面,通過仿真實驗,能夠加深學生對實驗原理和過程的理解,同時能夠彌補實驗箱進行硬件實驗時按圖連線的不足。
2.2 加強師資隊伍建設
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關鍵詞:通信工程;項目管理;監理模式
中圖分類號E271文獻標識碼: A
1.通信工程項目管理加監理模式概述
1.1通信工程項目管理加監理的內涵
通信工程項目監理工程師在我國的通信工程的建設過程中是以獨立形式存在的,它并不與業主和承包商這兩大力量相融合,并且這三大力量是相互獨立的。業主、承包商與項目工程監理工程師一起組成了一個不對等的三角形,支撐起了通信工程項目的建設與發展。其中工程項目監理工程師與工程業主之間存在著委托與被委托的關系,通常上來說,通信工程業主將一部分事物委托給監理工程師,由監理工程師代業主進行相應的控制、管理與協調工作。即控制通信工程項目的質量水平、時間進度、成本費用與施工安全,管理通信工程項目的合同與相關的信息,協調通信工程項目從始至終的各項工作。工程項目管理加監理模式在通信工程項目中的科學應用能夠有效的促進項目工程招投標、施工過程管理與質量安全管理等工作的有序進行,對于全面提高通信工程項目管理與建設水平具有十分重要的意義。
1.2通信工程項目管理加監理的組織形式
從現階段我國通信工程項目產業的發展水平來看,我國的通信工程項目管理加監理模式主要將總監理負責制與項目負責制作為最主要的組織與管理形式。其中總監理負責制指的是在通信工程項目建設過程中,工程建設項目的管理主要通過總監理工程師的指揮與帶領,使整個監理工程師團隊按照工程監理的工序對工程建設中的各項工作進行巡視檢查與旁站的方式對通信工程項目的建設實行監理。而項目負責制主要指的是通信工程項目在建設過程中的一切事務都交由通信工程的項目組來進行監理,待通信工程建設項目完工,項目組也會隨著解散。現階段,這兩種監理模式中的總監理負責制監理模式應用得較為廣泛。
1.3實施通信工程建設中項目管理加監理的作用
(1)利于提高通信工程投資決策的科學化
通信工程的決策階段影響到工程項目的總體投資水平,因此通信工程監理會必須參與或者直接承擔項目決策階段的監理工作。這樣有利于提高通信工程項目決策的科學化水平,減少工程項目決策的失誤,從而為實現建筑工程投資的綜合效益奠定基礎。工程監理會可以協助建設單位的工作,比如選擇合適的工程咨詢機構,對咨詢合同實行管理,并對咨詢結果進行科學的評估,采納合理的建議和意見。通信工程監理會也可以直接從事工程咨詢工作,為建設單位提供有價值的方案。
(3)利于規范通信工程建設參與各方的建設行為
通信工程建設參與的各方都需要依據相關法律、法規以及市場規律進行工程建設。政府需要對參與通信工程建設的各方的建設行為進行全面的監管,同時工程監理單位需要依照委托合同和工程建設合同對承建單位的建設行為進行監督和管理。這種監理機制貫穿于工程建設的全過程,一般采用事前控制、事中控制以及事后控制相結合的方式,這樣可以促使承建單位規范建設行為,以便避免不當建設行為的發生。即使出現不當建設行為,工程監理單位也可以采取措施及時進行解決,減少不良后果。
(3)促使承建單位保證工程建設質量以及使用的安全
監理人員是指熟練掌握工程技術,又具有經濟管理知識的專業人才,他們能夠對通信工程建設的施工進行嚴密的監管,這樣才能夠及時發現工程建設施工的問題以及建設材料、設備等問題,減少安全隱患。在工程建設中應該重視監理工作,工程監理制度能夠加強承建單位對工程施工的質量管理,并在此基礎上,工程監理單位可以對工程的施工過程實施有效的管理,這對于保證工程質量和建設的使用安全具有重要意義。
2.通信工程項目管理加監理模式存在的問題
2.1工程項目管理和建設監理的問題
國民經濟的不斷增長推動了我國通信工程事業的發展,通信工程項目建設的規模也隨之擴大,使我國通信工程項目管理和監理面臨著巨大的挑戰。由于通信工程項目建設中的程序和技術具有復雜性,通信工程管理和監理中也就需要更為豐富的經驗和專業知識,因此通信行業逐漸涌現了大量的工程項目管理企業,該類企業是按照自己的經營模式來開展自己工作的,這也是通信行業不斷發展的必然結果,凸顯了通信工程項目管理行業在通信行業的重要性。由此看來,通信工程項目管理極大地促進了通信工程行業的發展,在通信行業中起著越來越重要的作用。
2.2設計單位從事建設監理工程項目存在的問題
我國有相當一部分設計單位在設計工作之余會進行一些建設項目有關的科學研究,交通、郵電等設計單位更為普遍。雖然建設監理是屬于是工程項目管理,但當前的情況是這兩者常被分化,故而我國項目監理和管理機制不完善一定程度上影響了通信工程項目管理加監理的整體水平。
2.3建設單位管理工程項目的問題
如今,在我國的通信工程建設中存在著一個有爭議的問題,那就是建設單位是否能負責管理自己的工程建設。雖然從專業分巨白勺角度來看,通信工程項目管理方式走向社會化是必然,但是從市場經濟發展的角度來看,我國的通信工程建設中還是有較強管理能力的業主,他們可以在自己負責的工程項目中獨當一面。然而不容忽視的是,建設單位管理自身的工程項目和之前的自營存在著本質上的區別,其中建設單位管理自身的工程項目的主攻方向是管理,它不負責設計和施工,而自營方式是建設單位利用自己的財力、物力優勢承包設計和施工等整個過程,其中也參與整個巨程項目的管理工作。
3.通信工程項目管理加監理的重要方法
3.1施工管理加監理的任務和方法
在進行施工監理時,要及時編制《監理規劃》和制定工程管理實施準則,有效落實各項監理工作,明確責任,簡化監理程序:及時解決工程項目存在的問題,為業主解除項目工作的困擾:確定項目的工作人員是否符合規定的要求,項目的各項配套設施是否齊全等工作。
督促施工單位做好施工的前期準備,如施工前要對項目現場進行嚴格地勘探和檢查,對施工人員的素質進行考查等,如此就可以更好地進行施工監理,如實地了解施工現場的情況,把現場的具體情況傳達給業主,業主就可以清楚地知道進度,從而能夠保證施工的質量和水平。因此,施工監理的任務和方法在通信工程項目管理加監理工作中起著重要的作用,促進了我國通信行業的健康發展。
3.2提高工程管理及監理人員的素質
新形勢下企業之間的競爭是人才之間的競爭,目前通信工程企業在人才上普遍存在著結構不合理的現象,因此通信工程項目監理企業應該做好人才的培訓工作。首先,企業應該根據現有人才的現狀和企業的發展需求,對人才進行培訓,實踐技能強的監理人員注重理論理論知識的培訓,理論知識過硬的監理人員要做好實踐技能的培訓工作,通過這種培訓模式促進監理人員的全面發展。其次,企業應該適當的引入新的監理人員,優化監理人員的年齡結構,尤其是年輕的監理人員,年輕的監理人員頭腦靈活、思想前衛,有利于監理工作的創新。這樣才能提高通信工程監理企業的核心競爭力,保證通信工程項目監理模式的有效運行。
3.3對通信工程項目的工程進度進行控制的任務與方法
對通信工程項目的進度進行控制的方式主要有兩種,即協助工程項目的業主對通信工程建設項目的進度進行控制,并為其制定科學合理的進度控制計劃;第二是督促通信工程項目的承包商編制切實可行的項目作業層計劃。其中對控制性計劃的協助制定需要項目監理工程師要充分發揮自己的專業知識與經驗,積極投身到通信工程建設項目中去,并根據實際的狀況對通信工程項目的各項工作進行安排、分析與研究,從而幫助業主制定出更為完善的工程項目建設工期進度計劃,以更好地指導通信工程建設項目的順利展開。
3.4CM項目管理模式的實際應用
傳統管理模式的弊端日益顯露,難以適應當前新的要求,需加以改進。CM管理模式從工程初始就聘用經驗豐富的CM單位參與項目施工,為設計人員提供足夠的依據,并負責管理工作。此模式經過多年的發展完善,日臻成熟,在施工前委托專業管理人員,實現設計與施工工的同步,有利于提高工作效率和質量。而其施工合同多是以成本和利潤為基礎進行計價。因為有專門的管理商,所以決策更加公開化,可有效避免一些不正當行為。現代化電力工程往往由很多部分組成,以往多是在全部設計工作完成后,才開始招投標、施工,很容易浪費時間。特別是某些工期較緊的工程。而CM項目管理模式則與以往不同,將項目作為整體看待,將其劃分為若干獨立部分,工程師協同管理者商量,共同負責規劃設計和施工。具體而言,在設計完一部分后,則開始這一部分的招投標工作,以縮短工期、提高施工效率,同時還能降低許多風險,節約成本。在發包時,如果沒有總承包商,則由業主單獨與各部分的承包商簽訂合同。須注意的是,這種分項設計施工的方式通常承包費用較高,為了不增加業主的經濟困難,必須科學計算,合理地劃分項目數目。關于其實現形式,大致可分為以下兩種:(1)型模式。作為業主的咨詢單位,CM單位同業主簽訂相關合同,CM合同價就是CM費用,常以百分率表示;(2)非型模式。業主不與施工單位簽訂合同,也不直接參與工程費用的控制管理。由CM單位和施工單位、設備材料供應商簽訂合同,但各項標準都應對業主公開,并得到業主的確認。
結束語
隨著經濟的發展,通信工程的建設越來越重要,通過運用項目管理加監理的管理模式,使得二者之間能夠優勢互補,引進先進的管理技術,從而促進通信工程的建設和發展。
參考文獻:
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