經濟貿易與實務范文

導語：如何才能寫好一篇經濟貿易與實務，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公文云整理的十篇范文，供你借鑒。

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1.1尋找貿易伙伴尋找到合適的貿易伙伴，是電子商務順利進行的前提條件。利用互聯網這個大眾平臺，能夠進行良好的廣告宣傳，便于尋找合適的網絡貿易伙伴，既節省了人力物力，還降低了電子商務的成本，一方面可以通過自己的網絡平臺對外經濟貿易信息，吸引客戶的瀏覽，另一方面也可以主動吸引客戶上門咨詢與業務談攏。

1.2網絡交流、洽談電子商務進行貿易往來時，因無法與客戶進行面對面的交流與溝通，因此只能借助網絡的聊天方式，向客戶介紹貿易業務的具體環節和內容，所以融洽、準確、高效的網絡交流和洽談就變得尤為重要，并且網絡交流非面對面的交流，一定程度上可以避免某些業務尷尬，具有獨特的部分優勢。

1.3網上支付款額電子商務從頭到尾的工作流程都是在互聯網上進行的，所以它的款項支付必然是進行網絡支付，客戶可以利用支付寶、網上銀行或信用卡等支付方式，完成款項的支付，而且支付信息受到絕對的私密保護，很少會出現支付信息外泄現象。同時，網絡支付方式不受時間地域的限制，便利了某些人群的款項支付。

1.4網絡化交易電子商務這種新興交易形式，真正做到了無紙化、網絡化，不僅使復雜繁復的經濟貿易來往流程，可以簡單地在互聯網上便捷進行，而且使企業和用戶之間僅僅通過電子回單和電子票據就可以完成貿易工作，并且也便于以后的分款支付和索賠工作的進行，大大節省了交易過程所需的時間和人力。

2研究電子商務發展對經濟貿易的影響

2.1為企業的發展創造了更多貿易機會電子商務所面對的市場十分廣闊，其所面對的客戶種類也異常繁多。任何會上網的民眾都有可能成為電子商務服務的對象，所以，電子商務大可以擺脫束縛去努力挖掘客戶資源，提高網絡交易額。同時，這種開放化的網絡環境，也使得各電子商務企業之間的信息可以最大化地共享與傳輸，便于自己企業吸收更好的商務理念，從而可以發展自己求得更多貿易往來業務。

2.2便于企業沖破現存的市場和管理壁壘近幾年來，電子商務在經濟貿易活動中的發展日益頻繁，國內許多大公司大企業都應用了EDI，并且對于已經應用了EDI的企業有某些優先權利，這樣的措施實行之后，就側面地提醒了部分企業，必須著手對企業管理進行創新，打破原有的管理壁壘與貿易壁壘，為企業的發展找尋更大的市場，這樣的手段也相當于是對企業發展的一個催化，有利于企業的不斷進步與市場開發。

2.3統一國內市場互聯網目前的覆蓋面幾乎延伸到國家的每一個角落，這樣的覆蓋現狀必然為電子商務的發展提供了良好的土壤，所以建立全國范圍內的電子商務統一市場是十分必要的。我們在經濟貿易的交往過程中，發現商品可以在很大的范圍內進行流動，不會固定地局限于某一范圍內流動，加之電子商務的大眾化地位，使得商品流動的范圍可以觸及國內任何市場，間接地統一了國內市場。

2.4利于經濟貿易的多元化發展交易方式隨著電子商務的發展，也出現了較大的變化，不再局限于傳統的面對面付款形式，而是更多地利用網上銀行進行款項交易，簡單的網絡交易包括了資金、信息、數據的交易，超越了時間空間的障礙，最大限度地保證了經濟貿易交流手段的便捷化，并且也挖掘出了全國電子商務的潛力，保證了經濟貿易朝著高效化、便捷化、高頻化的方向不斷發展。

3我國在經濟貿易中發展電子商務存在的問題及對策分析

3.1存在的問題

3.1.1安全機制缺陷電子商務從頭到尾都是在互聯網上進行的交易活動，所以換個說法，即電子商務可以看作一種虛擬的經營活動，不具有實體性，這也就使得交易雙方可以隨時違約，給交易的穩定性帶來了極大的威脅。并且網絡環境不似現實環境，它沒有完整細致的公安保護，難以在出現財產損失之后及時追回，給交易雙方的財產安全帶來一定的威脅。這種安全威脅主要表現在兩個方面：一是容易遭受互聯網黑客的惡意攻擊，使得企業機密數據被盜而造成損失；二是交易雙方進行網絡資金交易時，易受外界因素的影響而導致交易出現隱患。

3.1.2管理制度不善這里的管理制度主要指企業的管理制度不善，多由企業自身的經營內容所決定。雖然我國的政治、經濟、文化都得到了迅速的發展，GDP總值已經躍居世界第二，但是我國的國家性質并未改變，以市場經濟體制為主的國家經濟體制仍處于不成熟階段，甚至還存在某些經濟問題，加之科學技術較他國來說相對落后，所以我國的大部分企業仍以加工、勞動為主，這也就造就了我國企業的管理制度相對落后的現實情況，管理經驗缺乏、信息化管理欠缺等問題頻頻出現，對于電子商務的引進應用有著較大妨礙。

3.1.3法律法規滯后相比美國以及歐洲的發達國家經濟體來說，我國的電子商務發展不夠完善，加之市場經濟的運行受到法律法規的限制，一旦經濟行為受到法律限制后就無法進步發展，使得我國的市場經濟體制發展仍較為落后。針對此問題，究其原因主要是我國的法律法規相對滯后，難以與市場經濟體制和電子商務的發展進程完好配合。同時，因為電子商務在我國登陸不久，相關的法律條例更加稀少和緊缺，更加難以支撐現行的電子商務發展，所以法律法規的滯后也是阻礙電子商務發展的一大重要因素。

3.1.4專業人才缺乏作為新興產業的電子商務，隨著近幾年來人才需求量的不斷增大，我國廣大高校所培養的電子商務人才已經無法跟上人才的需求進度，造成了電子商務人才的巨大偏差，無法滿足如今電子商務的高速發展進程。同時，高校培養的人才進入社會，因缺乏工作經驗和工作實踐經歷而無法快速步入電子商務領域工作，需要較長時間的鍛煉，這也是一個影響人才應用的重要問題。

3.2對策分析

國家政府努力營造適合電子商務發展的良好條件

3.2.1規范電子商務發展環境我國現行的社會主義市場經濟體制，主要以市場調節為主，輔之以必要的政府宏觀調控，保證經濟的正常發展，對于電子商務的發展，國家也應該進行必要的政府調控，保證電子商務能夠在一個相對安穩的環境下成長發展。因此，政府應該努力推進電子商務的發展水平，建立健全相應輔助電子商務發展的法律法規建設，并且實行好科學發展觀與科教興國戰略，肅清網絡環境中的違法行為，為電子商務的發展營造良好的環境。

3.2.2大力培養電子商務人才“少年強則國強”這句話常常在電視節目上出現，將這句話所隱含的深意用于電子商務里，即國家需大力培養電子商務人才。那么國家來應該具體怎樣培養人才呢？本文認為，國家應該加大教育投資資金和電子商務科研項目投資，在各大高校設立電子商務研究部，力求培養出大量的專業人才。同時，國家還應該多多提供某些電子商務實習工作，讓在校大學生能夠得到相關的電子商務實戰訓練，讓專業理論知識與社會實踐能力能夠共長，保證高校學生畢業之后能夠迅速進入電子商務領域工作。

3.2.3企業積極適應電子商務環境并努力融入作為企業，應該認識到電子商務的重要性。首先，對企業自身的基礎設施進行完備建設，切實提高企業的信息化和數字化水平。其次，企業應該對自身的企業理念進行改革，以信息化建設作為企業發展理念，保證企業的內部管理和工作進程都能夠按照信息化建設的方向發展，確保企業在與別的企業進行經濟貿易競爭時，能夠得心應手、占取先機。最后，企業還應該對自身管理進行改革，努力掌握最新的電子商務管理方法，將企業真正地融入到電子商務的環境之中，為企業的生存和發展帶來活力。

4結語

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【關鍵詞】跨境電子商務 國際貿易 升級

隨著互聯網時代的到來，我們的生活方式正在不斷的受到互聯網浪潮的沖擊，電子商務的發展，更是讓我們的生活變得更加便捷，而傳統的國際貿易也在著浪潮之重受到了影響，跨境電子商務，正在逐步的蠶食著傳統跨境貿易的市場份額，面對這一現狀，傳統的國際貿易唯一的出路即是與互聯網相結合，形成互聯網+國際貿易的模式，通過線上線下平臺升級原有的傳統外貿模式，企業只有這樣，才不會被時代的浪潮所淘汰。

一、跨境電子商務與傳統國際貿易的區別

傳統的國際貿易，是指跨越國境的物品或服務的交易，一般是由進口貿易和出口貿易組成，所以也稱之為進出口貿易。而跨境電子商務是是新型的國際貿易形式，借助于互聯網的交易平臺使得商品，服務，要素等等的流通變得更加便捷，更自由。而相對于傳統的國際貿易，新興的跨境電子商務擁有更多的優勢。

（一）商品和服務信息獲取更加便利

因互聯網技術的支持，跨境電子商務相對于傳統的國際貿易而言，具有更多的豐富的、差異化的產品和服務貿易信息，通過互聯網快捷的平臺支持，直達全球的消費者，使得獲取信息不在受到傳統貿易的時間和地域的限制。因此，跨境電子商務對于傳統國際貿易的優勢在于互聯網上的市場信息廣泛的共享和公開，網絡平臺給我們提供了一個可以搜索到全球的不同商家提供的相同商品的信息，方便消費者對同一款產品進行質量和價格上的比較，從而選擇出最合適自己的優質產品以及最合適自己的優質服務。

（二）企業直接面向全球市場

從局部的角度看，隨著互聯網經濟的興起，傳統的營銷模式已經不足以滿足廣大消費者的需求，由廠家到經銷商在到各個分銷商的模式無形之中增加了企業的營銷成本，浪費了企業的資源，而新興的電子商務營銷模式則是為企業和消費者之間直接架起一道溝通的橋梁，使得無形之中，企業大大的降低了企業營銷的運營成本，并且讓消費者以更加低廉的價格享受更優質的服務。從國際貿易的角度看，傳統的國際貿易方式不能有效的對接企業與消費群體的供求關系，使得信息不對稱的弊端大幅度減少。從全局來看，跨境電子商務為各個中小型企業提供了更多進入國際市場的機遇，使得更多多樣化的同類產品流入市場，使得商品流動的范圍不斷的擴大，更有利企業在全世界范圍內打造自己的品牌。

（三）跨境電子商務的交易更便捷

隨著互聯網科技的不斷進步，人們收到的各種信息的方式更加便捷，更具有時效性，我們在電子商務平臺上購物，只需要輕松的點點鼠標，便可直接完成交的易信息互通，單證的傳遞，支付貨物款等流程，省去了我們購物時繁瑣的一系列流程。消費者也可以隨時查看自己購買商品的物流信息，通過跨境物流系統，產品可快速的配送到全球各處。信息的高時效，商流的多樣化，物流的高效化使得國際貿易更加的便捷。

二、跨境電子商務推動國際貿易升級

（一）促進國際貿易多邊發展，優化配置各類資源

跨境電子商務具有更高效的信息傳遞性，更加廣闊的市場空間，更加龐大的客戶群體，進入門檻更低，所以在發展跨境電子商務的同時，要把相關配套的各類服務于跨境電子商務的相關配套進行深度的優化，使得生產，銷售，物流達到充分的融合，以信息為交匯點，充分融合產品從出廠到銷售，在到海外配送，以及電子支付，以消費者為中心，構筑相對與傳統經濟更便捷，更高效，更快捷的全球服務產業鏈。

（二）推動國際貿易企業的發展

傳統國際貿易是由企業按計劃生產出相應數量的產品以滿足國外消費著的需求，而這樣的方式常常出現一種供不應求或者是供大于求的尷尬情況，而隨著互聯網經濟的興起，跨國電子商務為這種弊端提供了一個完美的解決方案。企業可以通過跨境電子商務平臺收集整合的信息，通過云計算來精準判斷境外消費者的需求狀況，并以此制定生產計劃，這樣大大減少了供不應求和供大于求的弊端，減少了企業盲目生產而造成的一系列不良后果。除此之外，透過大數據云計算可以及時的收集到境外客戶群體對相關的產品反饋，及時的對產品的不足之處做出行之有效的變更和改進，以滿足不同地域，不同文化，不同文明的人群的需求，使得企業生產的產品走的更遠。

（三）推動差異化競爭

受跨境電子商務平臺的影響，更多的中小企業進入國際貿易的大門，推動自己的產品進入國際市場，而互聯網的跨境電商平臺為各國的消費者提供了更多的商家的產品，云計算功能，更是讓消費者很容易的找到符合自己心理需求的產品，消費者在面對自己的需求時，增加了更多的可選擇性，這樣的消費方式使得國際貿易的競爭更加激烈，而激烈的競爭會促使企業去完善自己的產品，提高自己的服務，以此來打動消費者，激發消費者的購買欲望。如何讓自己的產品在眾多的產品之中脫穎而出，讓消費者滿意，成為了當今外貿企業的一道難題。這樣的競爭也為消費者提供了更多物美價廉的產品，更多的滿足自己心里需求的產品。

三、跨境電子商務的弊端與改進

隨著跨境電子商務的告訴發展，隨之而來的弊端也逐漸顯現，首先是這個新興的跨境營銷模式缺少有效的監管，造成門檻低，各種失信企業乘虛而入，造成了信用缺失，監管不完善成為了制約其發展的瓶頸。物流系統的不成熟，缺乏時效性和安全性也為跨境電子商務蒙上了一層陰影，各個國家之間存在各種復雜的關稅貿易協定也是限制跨境電子商務的一道屏障，沒有完善健全的跨境電子商務貿易法律也是制約跨境電子商務發展的主要原因。改變這些存在的問題，就需要各國家，各民族，各個擁有不同的文明，的人群共同去努力，以真正的在@個互聯網時代，讓地球成為真正意義上的地球村。

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[關鍵詞] 服務貿易；經濟增長；VAR模型；脈沖響應函數法

doi ： 10 . 3969 / j . issn . 1673 - 0194 . 2016. 07. 070

[中圖分類號] F724 [文獻標識碼] A [文章編號] 1673 - 0194（2016）07- 0146- 04

1 引言

自改革開放以來，我國經濟一直呈現出高速增長狀態，相伴而生的是服務貿易的不斷發展。我國服務貿易進出口總額由1982年的45.4億美元上漲到2013年的6 064.4億美元，年均增長率高達16.53%。同期，GDP由2 021.4億美元增長至106 077.2億美元，年均增長率為13.17%。我國進出口總額在1982-2013年期間由416.1億美元上升到38 667.6億美元，年均增長率為15.21%。可以看出，我國服務貿易進出口增長速度要比GDP和進出口總額的增長速度高。服務貿易是對外貿易的重要組成部分，服務貿易與經濟增長之間又有怎樣的聯系？探索這一問題對調整中國的貿易結構有重要意義，進而促進經濟的不斷增長。期間，國內外很多專家學者也對服務貿易與經濟增長的關系進行了研究。

2 文獻綜述

從搜集到的文獻資料中可以發現，國內外學者關于服務貿易與經濟增長關系的研究主要可以分為以下幾個方面。

2.1 關于服務貿易對經濟增長的促進作用

Francois 和Schuknecht（1999）通過實證分析得出結論：服務貿易對經濟的增長具有較強的促進作用。Alan V. Deardorff（2001）的研究表明，服務貿易通過拉動服務貿易、貨物貿易和國際貿易的增長，從而間接地推動了經濟的發展。George Verikios（2001）運用一般均衡（CGE）模型的實證分析結果表明，電訊和金融服務貿易自由化可以拉動全球經濟增長2%。Greg McGuire（2002）指出發展中國家應該利用其豐富的勞動力要素積極參與全球服務貿易，從而促進全球經濟的繁榮發展。Sherman Robinson（2002）指出發展中國家從發達國家進口服務產品的同時可以獲取先進技術，提高勞動生產率，促進經濟增長。熊啟泉和張琰光（2008）以Taylor生產函數為基礎建立雙對數模型，通過實證檢驗可得我國服務貿易對經濟增長的貢獻率總體不是很高，其中出口貢獻率要高于進口貢獻率。唐保慶、黃繁華和楊繼軍（2011）從知識產權保護這一視角出發，先從理論上研究了服務貿易對經濟增長的作用機制，之后在90個國家1998-2007年的面板數據的基礎上進行實證分析，驗證服務貿易對經濟增長的促進作用。

2.2 關于服務貿易與經濟增長之間的相互作用關系

尚濤、郭根龍和馮宗憲（2007）選取我國1982-2004年服務貿易和經濟增長數據對兩者之間的長期動態關系進行了實證研究，發現現代服務貿易的發展對經濟增長有重要的促進作用，而經濟增長對服務貿易的影響存在滯后效應。趙書華和張維（2012）根據中國1986-2010年服務貿易出口和GDP數據驗證了經濟增長和現代服務貿易之間的關系，經濟增長與現代服務貿易出口份額提升之間有相互促進的作用。丁立貴（2012）研究得出以GDP來衡量的經濟增長與服務貿易進口以及服務貿易總額之間存在雙向促進關系。

2.3 關于服務貿易進口、出口與經濟增長的關系

李平和梁俊啟（2007）使用單整、協整和誤差修正模型（VCEM）對我國1982-2005年三個部門服務貿易的進口、出口和GDP數據進行實證檢驗，結果表明，服務貿易進口將抑制經濟增長，而出口會促進經濟增長。萬建軍和李揚如（2014）選取1985-2013年我國服務貿易與經濟增長的數據，進行協整和格蘭杰因果檢驗，實證結果表明服務貿易出口會拉動進口的增長，出口對經濟增長具有更強的促進作用，經濟增長與服務貿易進口、出口之間具有長期穩定的均衡關系。

綜上所述，國內外學者們的研究主要在于分析服務貿易是否對經濟增長有促進作用、服務貿易出口或進口對經濟增長的影響，部分學者就經濟增長對服務貿易的反向作用關系進行研究，但是關于服務貿易進口、出口和經濟增長之間的長期動態影響關系并沒有得到體現。本文的主要研究目的是運用基于VAR模型的脈沖響應函數（Impulse Response Function）分析法來研究1982-2013年期間服務貿易與經濟增長之間的動態沖擊響應，從而得出服務貿易與經濟增長的長期動態關系。

3 數據來源與實證分析

在以往研究服務貿易與經濟增長關系的文獻中，通常用服務貿易進出口額、凈出口額等來衡量服務貿易。本文從數據的可獲得性和其經濟意義出發，服務貿易將用服務貿易進口額和出口額來度量，經濟增長則用GDP來表示，時序長度為1982-2013年。服務貿易出口、進口和經濟增長分別用export、import、gdp來表示。其中，GDP數據來源于國家統計局；服務貿易數據來源于服務貿易指南網。為了得到平穩的時間序列數據且不改變數據特征，本文對各變量進行對數化處理后得lnexport、lnimport、lngdp。

3.1 單位根檢驗

數化的服務貿易和GDP數據仍表現為上升態勢，是非平穩的時間序列。為了得到平穩的時間序列，取一階差分進行檢驗，從而可以推測服務貿易進出口和GDP可能是一階單整過程。因此，需要對變量進行平穩性檢驗，如表1所示。

從表1中可以看出，對數化的GDP、服務貿易出口和進口的時間序列在5%的顯著水平上都是非平穩的，而一階差分之后的各個變量在5%的顯著水平上均為平穩時間序列，為之后的協整檢驗奠定基礎。

3.2 Johansen協整檢驗

運用Johansen協整檢驗法進行協整檢驗，結果如表2所示。

從跡統計量檢驗結果（如表2所示）中可以看出，變量在5%的顯著性水平下存在一個協整關系，即lngdp、lnexport和lnimport之間存在一個長期穩定的均衡關系。協整關系式為：

ECMt=lngdp-7.954 707 lnexport+5.546 896 lnimport

經單位根檢驗可得，序列ECM在5%的顯著性水平下不存在單位根，表明序列lngdp與lnexport和lnimport之間確實存在協整關系，即GDP、服務貿易出口與進口之間存在長期穩定的均衡關系。同時，服務貿易出口和進口對GDP的彈性分別為7.954 707 1、-5.546 896 1，即服務貿易出口和進口每增加一億美元，GDP將相應的增加7.954 707 1億美元、減少5.546 896 1億美元。由此可知，服務貿易出口對經濟增長有較強的推動作用，而服務貿易進口將抑制經濟的增長。但是服務貿易出口對經濟增長的強力拉動作用能抵消進口對經濟增長的抑制效應，即服務貿易對經濟增長的凈效應為正。

3.3 VAR模型的建立

協整分析能夠衡量變量之間是否存在均衡關系，但是不涉及變量變化與系統之間關系的研究。因此，本文運用VAR模型對dlngdp、dlnexport、dlnimport 之間的系統關系運用脈沖響應函數法進行進一步的分析，并嘗試通過這一分析過程確定各變量之間的長期動態關系。

采用向量自回歸模型（VAR），模型的一般形式如下：

yt=A1yt-1+…+Apyt-p+Bxt+εt（1）

式（1）中，yt是內生變量，xt是外生變量。A1，……，Ap和B是待估計的系數矩陣。t是擾動向量。由表1可知，其中，lngdp、lnexport、lnimport是非平穩的時間序列，而dlngdp、dlnexport、dlnimport是平穩序列的時間序列，為了確保模型的穩定性，我們選擇在平穩的時間序列（dlngdp、dlnexport、dlnimport）的基礎上建立VAR自回歸模型。在實際操作中，通常根據AIC和SC準則來選取模型的滯后階數。經過多次驗證，最后將滯后階數定為2，模型設定為VAR（2），得到的估計數如下所示：

dln gdpdln exportdln import= 0.152 0.394 -0.037-0.348 0.006 -0.016-0.344 0.594 -0.285dln gdp（-1）dln export（-1）dln import（-1） +0.119 0.356 -0.319-0.324 -0.053 0.361-0.542 0.508 0.092=dln gdp（-2）dln export（-2）dln import（-2）+0.0360.1810.146+ε1ε2ε3

對模型進行穩定性檢驗，可知模型是穩定的。同時，檢驗可得方程亦不存在異方差性和自相關性，模擬效果很好，可以在此基礎上進行進一步的實證分析。

3.4 脈沖響應分析

本文運用基于VAR模型的脈沖響應函數法對各變量之間的長期關系進行研究，從而得到服務貿易進口、出口與經濟增長之間的沖擊響應路徑。脈沖響應可以反映出一個內生變量的變動時如何通過模型影響其他變量，最終又反饋到自身的過程。本文使用Eviews7.0進行脈沖響應分析，得到如圖1-3所示的結果，其中，橫坐標表示脈沖響應函數的響應基數；縱坐標表示內生變量對干擾項的響應程度。

由圖1可以看出，GDP增長率對其自身標準差擾動存在一定的波動性，在第3、6、7、9表現為較弱的負效應，但累積影響為0.080 346，表現為正向效應。GDP增長率對服務貿易出口增長率標準差的擾動也存在一定的波動性，但總體呈現正向效應。計算可得累積效應為0.051 226，表明服務貿易出口增長率從長期來看對經濟增長具有正向效應。GDP增長率對服務貿易進口增長率標準差擾動的響應存在較大的波動性，正向效應和負向效應交替出現，其累積效應為-0.020 97，表明服務貿易進口增長率從長期來看對經濟增長存在較弱的負向效應。總體來看，服務貿易進出口增長率對經濟增長的影響效應呈現出逐漸降低的趨勢。

由圖2可以看出，服務貿易出口增長率對其自身標準差的沖擊在第1期表現為較高的正效應，之后幾期都沒有表現出明顯的影響效應，但其累積效應為0.090 504，表現為較高的正向效應。服務貿易出口增長率對GDP增長率的沖擊響應在第1期表現為正向效應，其后幾期都變現為弱負向效應，累積效效應為-0.029 412，表明經濟增長對服務貿易出口增長率的增加具有較弱的抑制性。服務貿易進口增長率對出口增長率的沖擊響應在初始階段表現為零，在第2、8期波動到橫軸以下，為弱負效應，其累積效應為0.085 410 5，總體為正。其經濟含義是服務貿易進口增長率在總體上會對出口增長率產生促進作用。

由圖3可知，服務貿易進口增長率對其自身標準差的沖擊響應具有一定的波動性，第1期表現為很高的正向效應，之后稍有波動，但總體表現為較高的正向效應。經濟增長率對服務貿易進口增長率標準差的沖擊響應在第1期表現為較高的正向效應，2期開始下降并一直表現為負。其經濟含義是經濟增長率對服務貿易進口增長率的沖擊有一個滯后期，在初始階段會促進進口增長率的增加，在后期其抑制效應會逐漸顯現出來。服務貿易出口增長率對進口增長率的沖擊也具有一定的波動性，基本呈現正負效應交替出現的態勢，其累計效應為0.089 771，為正向效應。

4 結論與政策建議

4.1 結 論

本文在建立的VAR自回歸模型的基礎上，運用脈沖響應函數法實證分析了對我國1982-2013年期間的服務貿易進口、出口與經濟增長之間的長期動態關系。研究結果表明，服務貿易進出口的增長率會對經濟增長率產生影響，同時，經濟增長率對服務貿易進出口增長率具有反向沖擊作用。就服務貿易增長率對經濟增長率的沖擊效果而言，從總體來看，服務貿易出口增長率對經濟增長率有較明顯的促進效應，服務貿易進口增長率對經濟增長率的影響表現為較弱的抑制效應，服務貿易出口對經濟增長的促進作用可以抵消進口帶來的抑制效應，凈效應為正。另一方面，經濟增長率對服務貿易增長率的沖擊結果表明，經濟增長對服務貿易的影響有一定的滯后期，這種影響需要一定的時間之后才會表現出來。

4.2 政策建議

由上述結論可知，服務貿易進口對經濟增長的抑制作用會被出口對經濟增長的拉動所用所抵消。因此，政府應進一步加強政策的貫徹實施，鼓勵企業更多地增加服務貿易出口，力爭開辟一條新型服務貿易的創新之路。另一方面，政府應該大力發揚傳統服務貿易的優勢，把信息技術服務作為發展重點，致力于現代化服務貿易走向高端路線。再者，我國要更加積極主動地融入全球服務貿易的大環境中去，注重加強與各國的溝通協作，努力消除各種貿易壁壘，帶動我國服務貿易的高速增長，促進中國經濟的繁榮發展。

主要參考文獻

[1]丁立貴.服務貿易與我國經濟增長的實證分析[J].時代金融，2012（11）：45-51.

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關鍵詞：競爭優勢理論；服務貿易；競爭力

一.國家競爭優勢理論概述

國家競爭優勢理論是由邁克爾·波特（Michael Porter）于1980年1985年、1990年提出的競爭三部曲，《Competitive Strategy》、《Competitive advantage》、《The competitive advantage of nations》構筑而成的，該理論認為該產業甚至一國經久不衰，持續發展的根本原因一國特定產業是否俱備國際競爭優勢，即競爭優勢形成的關鍵取決于主導產業、優勢產業是否具有優勢，一國的競爭優勢取決于四個基本要素，兩個輔助要素，四個基本要素包括要素條件、需求條件、相關產業及其支持產業、企業的戰略結構以及兩個輔助因素。

還有兩個輔助因素：機遇和政府，一國如果能夠抓住機遇（例如，第三次世界革命），進行生產創新，制定適應的產業發展戰略，是一國形成國家競爭優勢的重要因素。波特認為繁榮是政府的選擇，政府合適的角色是市場的輔助和催化劑，為企業創造獲取競爭優勢的環境[1]。

二.競爭優勢理論在旅游服務貿易中的應用

自然資源和人文景觀是一國旅游服務貿易發展和生存的前提和基礎，正從比較優勢理論方面解釋了旅游服務貿易中，但是實際情況來看，發展旅游服務貿易絕非僅靠一國的比較優勢就能形成競爭優勢，而是依靠本國或本產業比較優勢并結合競爭優勢理論來提高一國的旅游服務貿易競爭力。分別從競爭優勢理論的四個方面闡明。

第一，從生產要素方面上來說，根據波特的競爭優勢理論，一國產業競爭力的提高主要是依靠高級生產要素的獲得，在旅游服務貿易中，隨著人們物質生活水平的提高。在旅程中，他們不再單純地滿足于視覺的享受，更重要對精神生活的要求，自然景觀、人文景觀以及所相關聯的歷史文化背景知識和科技知識甚至更多方面獲得了解，期望達到獲得自身素質的提高，因此，優秀的導游以及當地的相關咨詢機構，也就是上述所說高級生產要素，在很大程度上滿足了游客的精神需求，因此，我國要促進旅游服務業競爭優勢的形成，就必須大力提高我國旅游業的人力資源水平。

第二，從市場需求條件方面，國際市場需求是一國產業發展的最重要的因素之一，如果沒有國際市場需求，發展旅游服務貿易將無從談起，本國旅游企業的生產規模取決于旅游服務貿易國際需求狀況和國際市場的大小，旅游服務貿易的國際需求刺激企業的創新能力，而旅游服務貿易競爭力的提高又依賴本國旅游企業的發展，所以旅游服務貿易的市場需求是發展旅游服務貿易不可或缺的條件。

第三，旅游服務貿易作為一門關聯性涉及度較強的行業，從其相關產業或支持產業來說，只有優先發展此類行業才能為旅游服務貿易的發展打下良好的基礎，如發展相關的交通運輸業，餐飲業和住宿業，娛樂業等。

第四，從企業戰略結構的制定和競爭優勢分析，企業的良好發展才能提高行業整體的競爭力。應用于旅游業，即旅游業競爭力的提高來源于旅游企業競爭力的提高，與此同時旅游企業的合理戰略結構為競爭力的提高提供保證。企業產銷規模的持續膨脹迫使企業的競爭意識需要提高，并以此為出發點提高各方面競爭力。

第五，從政府政策及機遇角度來看，在旅游服務貿易發展的過程中，政府政策和機遇扮演與促進所有貿易發展一樣的角色，起著重要的作用。

從形成旅游服務貿易競爭優勢的四個要素條件著手，進一步可知旅游服務貿易競爭力的獲得是依賴競爭優勢理論[2]。

三.競爭優勢理論對提升我國服務貿易競爭力的啟示

（一）轉變傳統發展的觀念，提高服務業的發展的重視程度

我國服務貿易發展觀念相對比較落后，十五規劃中才首次提到要加快服務貿易的發展，并未形成一個完善可實際執行的發展戰略，長期以來，我國對服務貿易的政策和管理都不到位，因此導致我國服務貿易競爭力薄弱與對服務業的定位和認識偏差有很大關系。在我國，服務業發展的滯后，已成為制約經濟增長的“瓶頸”。與發達國家差距過大。因此，要加快服務業的發展，培育服務貿易的國際競爭力，最根本的就是要轉變觀念。[3]

（二）強化進出口結構的優化，保持并增強傳統型優勢，發揮潛在優勢

隨著目前這些產業中所要求的知識及技術含量的提高，要在激烈的國際競爭中保持傳統的優勢，就必須充分強調培養高級生產要素，增加勞動生產率，提高產品附加值。從另一方面來看，挖掘潛在的比較優勢的重要性對于發展中國家更是不言而喻。只有大力發展知識、技術、資本密集型產業，才能確保與國際同行激烈競爭時有足夠的核心競爭力，才能讓我國的服務貿易真正享受到貨物貿易高速發展所帶來的好處。

（三）擴大內需，挖掘國內潛在市場，推動內需導向型服務產業的升級

刺激消費者行為，挖掘國內潛在市場，對于一國建立競爭優勢有重大作用。通過引導實施一系列促進消費的經濟政策，有利于消費行為合理化、多樣化。一方面從內需的增加和結構變化引導廠商對于產品的結構進行調整，另一方面通過技術和管理的創新，推動產業結構和產品結構的升級，使有高技術含量，大市場需求、出口前景好的高關聯度和高附加值服務產品。全面規范國內服務消費市場，以優良的服務消費環境、服務質量、服務效率吸引人群擴大服務消費水平，從而作為依托帶動企業增強市場競爭力。

（四）建立和完善創新機制

科技發展日新月異，企業的技術創新能力、產品創新能力以及對新市場的開拓能力等已成為企業生存的基礎。提升服務貿易競爭力，必須有一套可行的創新機制作為保障。首先，政府要加強引導和示范作用，為企業創新創造良好的外部環境；帶動產學研聯合，推動科技成果產業化；引導國際合作，使企業在對外開放中學到發達國家的先進技術和經驗。其次，企業應有不畏風險的創新精神，通過創新化險為夷，化挑戰為機遇，積極開拓市場，主動挖掘國內不同層次居民和立自己的競爭優勢。

（五）政府可以在以下方面更多發揮其主導性作用：

1.減少體制壟斷的副作用，培育有效的市場，使企業公平競爭并優勝劣汰，并與國外資本集團的競爭中保持競爭力。

2.通過產業、貨幣、稅收等方面的政策，引導企業資源向知識、技術、資本密集型產業聚集，一方面保持傳統的比較優勢，另一方面充分利用世界貿易組織的法律法規著手建立新的競爭優勢以保護國內企業。

3.持續加大對教育科研的投入，使高級要素的培育成為長期不變的戰略任務。

4.在大量引進發達國家先進企業集團的同時，更要鼓勵服務企業勇敢地走出去。

參考文獻：

[1] 李良波 談比較優勢理論與國家競爭優勢理論的異同[j]商業經濟研究 2006年第35期

[2] 宋瑛 競爭優勢理論及其對我國服務貿易的啟示經貿論壇[j]《國際貿易問題》2005年第1期

[3] 宋瑛 競爭優勢理論及其對我國服務貿易的啟示[j]經貿論壇《國際貿易問題》2005年第1期

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論文摘要：保險作為一種有效的風險分散方式，被廣泛應用于各種經濟活動中。由于我國保險行業及法律規章制度不夠完善，執行力度受干擾程度較大，因此經常會出現一些令人費解的司法判決及解釋。

梁樹新和張宏編著的《國際貿易實務》這本書的案例評析中有一個很普通的案例，后來被山東財政學院的精品課程—國際貿易實務作為經典案例進行宣傳。本人讀完后發現有很大的疑惑，之后通過細心查閱相關資料并研究該案情，發現確實有不妥之處。

案情回顧:

山東某外貿公司以CIF條件簽訂了一份出口淀粉的合同，裝運港為青島港，向當地一家保險公司投保了海運貨物一切險，保險金額為CIF價格加成10%0貨物運離發貨人倉庫在碼頭等待裝船期間，遭受了特大海潮，貨物嚴重受損，經檢驗部門檢驗，己構成實際全損。

外貿公司就受損貨物向保險公司提出索賠。理由有二:根據海運貨物保險條款中有關保險期限的“倉至倉”條款的規定，保險責任自保險貨物運離保險單所載明的起運地倉庫或儲存處所開始運輸時生效，此案中貨物在碼頭等待裝船期間受損，屬于保險期內發生的損失:另外，造成被保險貨物損失的原因是海潮，屬于一切險的承保風險。

保險公司認可了上述索賠理由，但在賠償金額上不同意按保險金額，即CIF價格加成10%進行賠付，理由是貨物受損時尚未裝船，作為被保險人的外貿公司并未支付貨物的海運運費，亦即被保險人并未遭受運費損失。且海運貨物保險屬財產保險，根據財產保險補償原則的規定，保險賠償不能超過被保人實際遭受的損失，被保險人不能通過保險而額外獲利。如果保險人按保險金額賠付了被保險人，那么被保險人未支付的運費也得到了“賠償”，被保險人顯然通過保險而得到了額外的利益，是不合理的，因而支付保險賠償時要將運費從保險金額中扣除。

而外貿公司不能接受保險公司的說法，認為應按保險合同中規定的保險金額獲得賠償。雙方在賠償金額上發生了爭議。雙方爭執不下，外貿公司遂向法院提出訴訟。法院經取證后，最后判定外貿公司勝訴，保險公司應按投保金額賠償，并承擔全部訴訟費用。

經典分析;

明確保險合同項下的保險標的是正確處理本案的關鍵。保險標的是保險所要保障的對象，是保險事故發生的載體，在財產保險中是因保險事故的發生而遭受損害的財產。若能明確保險標的是什么，則可以澄清在風險發生時是否有一部分保險標的并未處于風險之中，即并未遭受風險，從而判定是否會相應地實行賠款扣減。本案的保險合同是海運貨物保險合同，保險單中的聲明部分明確表明承保的是“貨物”，因而保險標的就是出口貨物淀粉，而不是別的什么東西。盡管貨物的運費、保險費構成了貨物價值的一部分，但本保險合同項下的保險標的仍是有形的貨物一一淀粉。在此保險事故中，整批貨物，即全部保險標的都遭受了海潮浸損，保險公司理應以保險合同中的最高賠償限額為基礎進行賠付。如果確有一部分淀粉并來遭受海潮損失，保險公司當然有權利只賠付一部分保險金額。但保險人以構成保險標的價值一部分的運費沒有遭受風險為由而將運費從保險賠款中扣除的做法是站不住腳的。

現代國際貿易實務普遍將貨物的運費并入貨物保險價值之中一起投保，多數情況下并不將運費作為單獨的利益另外投保。這種做法在法律上也是有根據的。我國((海商法》第219條規定了確定貨物保險價值的基本方法:貨物的保險價值是保險責任開始時貨物在起運地的發票價格以及運費和保險費的總和。盡管在計算貨物的保險價值時可以并入運費，但需注意的是貨物保險的保險標的是貨物本身，而運費只是貨物保險價值的一部分。而不是保險標的的一部分。尤其是采用CIF價格術語時，售貨合同往往規定投保金額為合同CIF價格附加一定比例加成，無論運費是預付還是到付，在保險貨物遭受損失時，包含了運費、保險費在內的保險金額就成為保險人賠償被保險人的有效依據。如果保險標的發生了承保范圍內的全損，保險人就應按保險金額進行金額賠付(假設沒有免賠額)。

另外，根據契約自由原則，保險人也完全可以在保險合同別約定:“按CIF價值投保的貨物如果在運費尚未支付前遭受損失，保險公司將在賠款中扣除運費。”這樣，合同的特別約定就超越了有關法律的規定，這對雙方也是有約束力的。在這種情況下，本案中的保險公司即可按扣除運費后的保險金額予以賠償。

另類剖析:

以上是書本上的案例及對案例所做的分析，初看起來確實有一定的道理，但細細考量后就覺得存在紙漏之處。在本案例中，法院的判決有庇護外貿公司，將保險公司推向承擔交易失敗成本之嫌。在以往很多保險索賠的案例中，法院通常都是站在被保險人的立場上思考整個案件，而忽略了其司法中立的特殊地位。在這件案件中，法官考慮問題不夠周全，有失公正原則。

海運保險屬于財產保險的范疇。財產保險是指投保人根據合同約定，向保險人交付保險費，保險人按保險合同的約定對所承保的財產及其有關利益因自然災害或意外事故造成的損失承擔賠償責任的保險。損失補償原則是財產保險的核心原則。它是指在財產保險中，當保險事故發生導致被保險人經濟損失時，保險公司給予被保險人經濟損失賠償，使其恢復到遭受保險事故前的經濟狀況。損失補償原則包括兩層含義:一是“有損失，有補償”，二是“損失多少，補償多少”。堅持損失補償原則，一方面可以保障被保險人的利益，另一方面可以防止被保險人通過賠償而得到額外利益，從而避免道德風險的發生。在實施損失補償原則時應該注意，保險公司的賠償金額以實際損失為限、以保險金額為限、以保險利益為限，三者中又以低者為限。 本案中外貿公司以CIF條件投保的海運貨物一切險是屬于財產保險，作為財產保險，其最核心的原則應該遵守損失補償原則。

下面對案情進行詳細分析:

在CIF條件合同中，以此種方式訂立合同的原意是充分保證買家得到貨物，買家付了貨款+運費+保費。購買保險的目的就是充分保護買家的利益，該保險是為了當貨物在航行途中遭遇保險事故全損時，買家財貨兩空，保險公司按照保險金額為CIF價格加成10%全額賠付給買家。以補償買家的經濟損失，保證被保險人的保險利益。此種情況下買家，賣家，運輸公司三方都沒有因災害補償額外受益，完全符合財產保險公司的損失補償原則。

在此案中，貨物運離發貨人倉庫在碼頭等待裝船期間，遭受了特大海潮。貨物沒有越過船舷，從發貨人倉庫到越過船舷之前的滅失風險由賣家承擔。在該案中滅失風險由賣家(外貿公司)承擔，賣家對貨物擁有保險利益，可以成為保單受益人。因此賣家提出索賠，保險公司認可。保險公司依據新《中華人民共和國保險法》保險標的發生損失時，以保險事故發生時保險標的的實際價值為賠償計算標準。因此賠償除運費以外的一切損失。理由是貨物在碼頭受損時尚未裝船，作為被保險人的賣家并未支付貨物的海運運費，即被保險人并未遭受運費損失。且海運貨物保險屬財產保險，根據財產保險核心原則—損失補償原則:保險賠償不能超過被保人實際遭受的損失，被保險人不能通過保險而額外獲利。如果保險公司按保險金額賠付了被保險人，那么被保險人未支付的運費也得到了“賠償，’，被保險人顯然通過保險補償而得到了額外的利益，這是違背財產保險根本原則的，是不合理的，會增加道德風險。因而支付保險賠償時要將運費從保險金額中扣除。由于貨物沒有裝船，賣方拿不到裝船單，不能通過信用證拿到全額貨款等。CIF價格加成10%即(貨款+運費十保費)* 110%，貨物在碼頭全損后，保險公司不補償運輸費用。賣方獲得保險補償(貨款加保費)*110%時，按如下方式分配:貨款*110%是歸賣方，保費*110%是補償買方所花費的保險費用。此時兩方都沒有因災害受損，保險公司充分保證了買賣雙方的利益。同時雙方也沒有以此災害補償而額外獲益。

但是事情從另一方面考慮，即假設貨物在航行中因保險事故受到全損的情況。此時由于貨物己越過船舷，在航行中。買家承擔相應的滅失風險。買家擁有針對貨物的保險利益，是保險受益人，索賠人應該是買家。法律依據是最新修訂的《中華人民共和國保險法》中的第三節財產保險合同第四十八條:保險事故發生時，被保險人對保險標的不具有保險利益的，不得向保險人請求賠償保險金。本案中的外貿公司只是投保人，不是受益人，對保險標的不具有保險利益，因此外貿公司沒有索賠權。此時擁有索賠權的是買方。

由于貨物已經裝船，賣方可以拿到裝船單，可以順利通過銀行信用證拿到全部貨款即CIF價格。買方此時損失貨物，又損失貨款，而且貨物也運輸過來了，運輸費也不能省。因此買家完完全全損失CIF價格。因此保險公司根據保單責任及損失補償原則全額補償買家的全部損失即保險金額。此時買方、賣方甚至運輸方都沒有損失，同時也都沒有因為災害補償而額外受益。

綜上所述，我認為這個案件原理應該分兩方面分別考慮。本案適合第一種情況，即保險公司只需補償給賣家除運費之外的一切損失:當有案例屬于第二種情況時，即保險公司補償包括運費在內的保險金額。這樣的補償原則符合財產保險的核心原則，同時也符合最新修訂頒布的《中華人民共和國保險法》。這樣的司法理解我認為是對該類案件最好的解釋。

反思:

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一、引言

在經濟全球化背景下，《國際貿易理論與實務》已經成為高職工商企業管理專業、商務英語專業、金融管理與實務等經管類專業普遍開設的一門基礎課程。本課程分國際貿易理論與國際貿易實務兩大部分，理論部分主要包括國際貿易的基本理論、國際貿易的政策與措施，國際貿易與經濟發展等內容;實務部分主要包括交易磋商與合同簽訂、商品的品名、品質、數量、包裝、價格和貿易術語、貨物的運輸與保險、貨款的結算、商檢、索賠、不可抗力與仲裁等內容。在教學過程中我發現，大多數非國貿專業的學生并不重視這門課程的學習，課堂教學效果不理想。如何進行有效的教學改革，提高學生的學習興趣，培養學生的實踐能力是值得深入研究的問題。

二、《國際貿易理論與實務》課程教學存在的問題分析

1.教學內容陳舊且不能針對不同專業重新整合

目前大多數國際貿易理論與實務教材的內容跟不上國際貿易的發展變化。隨著國際經濟發展及國際貿易環境的變化，國際貿易中的服務貿易及國際投資在全球貿易中的地位日益上升，國際電子商務的發展也對國際貿易產生了深遠影響。但現行教材中對這些內容的闡述甚少，很多教師也只是照本宣科，并沒有將新的內容在課堂上予以補充。

更為嚴重的是，有些教師教授不同專業的《國際貿易理論與實務》課程，卻僅使用同一本教材，同樣的教案。并沒有注重不同專業課程內容的側重點應有所不同，導致很多學生不知道這門課和自己的專業有什么關系，從而失去了學習興趣。

2.以教師講授為主互動性不強

在教學過程中，教師講授為主，學生參與為輔的現象仍普遍存在，即便有互動，也僅僅是簡單的問答形式。教師的教學主體地位使學生在課堂上處于被動學習的境地，無法調動學生主觀能動性，培養學生的創新思維能力，學生則容易表現出厭學、不能集中注意力聽課的現象。

3.對學生實踐能力的培養重視不夠

國際貿易理論與實務是一門實踐操作性很強的課程，可是在教學過程中，很多教師由于沒有外貿企業的工作經歷，不熟悉外貿業務流程，因此并不能很好的將理論與實踐相結合，設計相應的實踐教學內容，這就導致對學生實踐能力培養的缺失。

4.考核方式單一無法全面評價學生的綜合能力

目前該課程的考核主要以閉卷考試為主，并結合學生的出勤及課堂問答等平時成績給出最后的總評成績。閉卷考試內容缺乏新意，大多數題型只能考核學生的理解記憶能力，不能綜合考查學生分析問題、解決問題的能力。

三、對本課程教學改革的幾點建議

如何才能規避以上教學弊端，提高該課程的教學質量呢？在多年的教學實踐中，我總結了以下幾點教改心得：

1.及時補充新的教學內容且注意不同專業教學內容的調整

世界經濟貿易形勢不斷發展變化，新的國際貿易慣例、政策、措施也不斷出臺，而這些新的內容往往要滯后一段時間才能在教材上有所體現，所以在教學中除了要經常更換最新修訂或編寫的教材外，還要及時的將沒有納入教材的新內容在課堂教學中予以補充，以做到與時俱進，吸引學生的注意力，提高他們的學習興趣。

另外，在教學過程中，要潛移默化的讓學生認識到該課程與其所學專業的關系，還要針對不同專業的人才培養目標及相關專業課與本課程的關系，調整授課內容及學時分配。對于工商企業管理專業的學生而言，可適當增加國際貿易政策與措施部分的學時，讓其意識到國家頒布的不同國際貿易政策及措施會對企業的經營管理產生怎樣的影響;對于商務英語專業的學生，則要側重國際貿易實務部分的講授，因為交易磋商與合同簽訂、國際貿易術語等內容與該專業商務英語函電等專業課程密切相關。對于金融管理與實務專業的學生，在國際貨款的結算部分則要多分配學時。

2.多種教學方法結合使用，加強同學生的溝通與互動

改變以往教師滿堂灌的教學方法，國際貿易理論部分的教學要結合國際貿易環境及當前國際貿易重大事件開展案例分析、小組討論、專題研究等活動，充分發揮學生的主觀能動性，培養他們分析問題解決問題的能力及創新思維能力。比如在講到國際貿易措施中的反傾銷措施時，可以引入中國光伏產品遭歐盟反傾銷調查的案例來分析;在講到國際貿易與經濟發展部分，可以提出小組討論題目：希臘債務危機對歐盟乃至中國對外貿易發展的影響，鼓勵同學們課下搜集資料，課堂上以小組為單位展開專題討論，提高學生的課堂參與度。在國際貿易實務教學部分，可以采用情景模擬教學，將全班學生分成若干小組，以小組為單位分別建立自己的公司，模擬交易磋商與合同簽訂等活動，在實操演練中，培養學生的團隊合作能力。

另外教師還要積極利用學校提供的網絡教學平臺，將課程教案、課件、習題等教學資料到課程網站上，方便學生課下復習。同時還可以教學案例資料，課下先由同學們進行閱讀與思考，課上組織小組討論或專題研究，充分調動學生的積極主動性，培養他們的邏輯思維能力。學生也可以在網站留言，詢問自己不懂的問題或者和老師就課上的專題討論進行課下更深入的交流，這不失為一種很好的課下互動平臺。

3.加強對學生實踐能力的培養

為了提高學生的實踐操作能力，學校應按期選派任課教師到外貿企業掛職鍛煉，提高教師的實踐經驗。只有這樣教師才能夠更好的將理論與實踐相結合，更好的設計實踐教學模塊，培養學生的實踐操作能力。

有條件的學校還可以建立國際貿易模擬操作實訓室，安裝國際貿易操作軟件，由于非國貿專業人才培養方案中對本課程的學時分配并不多，教師可以結合學生的掌握情況，選擇重點模塊進行模擬操作實訓。

4.改革考核方式

除了通過閉卷考試考查學生對基本知識點的理解與記憶外，應該把重點放在對學生分析問題、解決問題等能力的考核上，加大平時過程考核的力度。在日常教學的過程中，我重點觀察并記錄學生在以下方面的表現：第一是小組討論中發言的次數與質量;第二是課堂案例分析與專題討論中能否認真研讀老師課前布置的案例并且積極參與課堂交流;第三是在實訓室運用國際貿易軟件進行模擬操作時的綜合表現;第四是考勤和作業完成情況。只有將過程考核的比重加大才能改變學生考前突擊復習，考完就忘的弊端。

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[關鍵詞] 物流成本； 出口商品； 競爭力

doi ： 10 . 3969 / j . issn . 1673 - 0194 . 2014 . 05. 058

[中圖分類號] F752 [文獻標識碼] A [文章編號] 1673 - 0194（2014）05- 0103- 01

中國在保持經濟高速增長的同時，出口貿易獲得了前所未有的發展。最近幾年，中國出口年均增長29.6%，進口年均增長24%。然而 ，受到多種因素變化所帶來的沖擊，如人民幣不斷升值、“用工荒”造成的勞動力價格上漲、國際原材料價格攀升及國家政策調控等， 我國出口產品成本逐步提高，競爭優勢減弱，出口企業面臨極大的挑戰，如何保持和提高出口產品競爭力已成為迫在眉睫的問題。

1 物流成本對出口商品競爭力的影響

在對我國出口產品競爭力的分析中，物流成本的影響與作用是一個常被忽略的問題。物流成本是產品總成本的重要構成部分，與企業、行業及整個宏觀經濟運行效率密切相關。與發達國家相比，我國物流成本一直偏高。降低物流成本對出口商品競爭力的影響如下：

（1） 降低物流成本可以降低出口商品價格。物流成本一般是指在貨物自生產到銷售的整個過程中所需耗費的物流成本的總和。由于對外貿易的物流時間、距離都較長，所以物流成本成為對外貿易的重要成本之一。目前靠降低原材料消耗、勞動力成本或大力提高制造環節的勞動生產率來獲取更大的利潤已較為困難。物流成本下降空間較大，降低產品的物流成本是降低產品價格的一個有效且重要的途徑。

（2） 降低物流成本可以促進國家對外貿易。國際物流和國際貿易幾乎可視為同時產生的，國際物流從誕生開始到今天的完善和成熟，離不開國際貿易的作用，但是國際物流的不斷完善也從一個側面促進國際貿易。當更加高效的全球物流網絡建立起來后，跨國公司的全球性貿易也達到了極致。

（3） 降低物流成本可以提高出口商品競爭力。對外貿易的競爭形勢日趨嚴峻，這時產品競爭已經轉化成為成本的競爭。國際貿易中物流成本是所有跨國企業不可忽視的重要環節，因為他們降低成本的手段之一就是實現全球采購，將原材料、加工、運輸成本統一核算。這將成為國際貿易的發展方向，這種尋求高效率的物流途徑是對外貿易發展、盈利必須采取的手段。所以高效的國際物流網絡是保證對外貿易發展的一個重要支點。

2 降低國際物流成本的主要途徑

對國際貿易企業來說，由于實際物流情況的復雜性和多變性，降低國際物流成本的方法也是多種多樣、變化不定的，常用的降低國際物流成本的主要途徑有以下幾種：

（1） 通過效率化的配送來降低物流成本。企業實現效率化的配送，減少運輸次數，提高裝載率及合理安排配車計劃，選擇最佳的運送手段，從而降低成本。合理選擇和布局國內外的物流網點，擴大國際貿易的范圍、規模，改進運輸路線，減少相向、迂回運輸。綜合考慮國內物流運輸，在出口時，有條件的要盡量采用就地就近收購、就地加工、就地包裝、就地檢驗、直接出口的物流策略。

（2） 采用先進、合理的物流技術是減少物流成本的根本措施。它不僅可以不斷提高物流速度，增加物流量，而且可以大大減少物流損失。采用先進的運輸方式、運輸工具和運輸設施，加速進出口貨物的流轉，充分利用海運、多式聯運方式，不斷擴大集裝箱運輸和大陸橋運輸的規模，增加物流量，擴大進出口貿易額。

（3） 改善物流管理，加強經濟核算，借助現代化的信息管理系統控制和降低物流成本。企業采用物流信息系統不僅可使各種物流作業或業務處理能準確、迅速進行，還可以通過信息系統的數據匯總，進行預測分析，可控制物流成本發生的可能性。

（4） 利用物流外包降低企業物流成本。企業把物流外包給專業化的第三方物流公司，可以縮短商品在途時間，減少商品周轉過程的費用和損失。有條件的企業可以采用第三方物流公司直供上線，實現零庫存，降低成本。

我國物流業還處于剛剛起步階段，水平較低，現已成為制約我國經濟快速發展的一個重要因素。在物流逐漸被重視的今天，改進物流管理方法，降低物流成本在產品價格中的比重對出口企業來說顯得尤為重要。重視物流成本對出口商品競爭力的影響，采取有效措施降低物流成本，不僅可以大大提高國民經濟的總體運行水平，還將使我國出口商品在國際競爭中提升一個層次。

注：本文為萊蕪職業技術學院與萊蕪輕紡進出口有限公司合作的橫向課題《萊蕪輕紡產品進出口物流成本分析與控制》的結題成果。

主要參考文獻

[1] 鄧敏. 國際貿易實務與融資[M]. 成都：西南財經大學出版社，2005.

[2] 林青. 國際物流對國際貿易的促進機制研究——基于貿易成本的視角[J]. 現代商貿工業，2009（9）.

[3] 楊長春. 論國際貿易與國際物流的關系[J]. 國際貿易，2007（10）.

[4] 楊長春. 我國對外貿易與國際物流關系的實證研究[J]. 國際商務：對外經濟貿易大學學報，2008（1）.

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【關鍵詞】高職高專教育；國際貿易專業；教學改革；課程設置

國際經濟與貿易專業是我國高等教育的一個重要學科，它培養的是從事國際貿易業務的適應我國社會經濟發展的應用型人才。2007年3月30日，江蘇省教育廳向媒體通報了2006年江蘇省高校畢業生就業白皮書，專科生就業率100%的專業，其中就包含國際貿易與涉外會計、國際貿易與金融、農業對外貿易和報關與國際商務等相關專業，這表明外貿企業更希望國際貿易專業的教學培養能與外貿崗位相對接，也就是說它們更注重學生的專業實踐能力和綜合素質教育。

1 目前國際貿易專業課程在教學中存在的問題

在從事多年的國貿專業教學實踐中，通過調查研究、總結歸納大致有以下四個問題。

1.1缺乏務實教材。現前高職類《國際際貿易實務》課程的教學計劃及教材基本上均照普高教育模式，偏重于理論教學，

各地所編寫的教材也側重于理論知識點的介紹。另外世界形勢變化非常快而很多新貿易政策的出臺和新理論的出現往往需要較長時間而其作為教學內容被納入教材則耗時更久，這就使得本課程的實踐性和時效性很難通過教材完全充分體現出來。

1.2缺乏實踐經驗。目前，很多高校教授國際貿易實務課程的教師是直接從其它學校畢業后分配過來的，理論知識雖然掌握的較好，但卻缺乏直接從事外貿工作的經歷。這就使得他們在講授國際貿易實務課程中對于實踐的內容顯得力不從心，很難使自己的課程講授得得心應手，生動活潑。特別是國貿實務中出現的各種單證，講授教師都從來沒有見過或操作過就更不可能將其如何填寫、制作以及應該注意的事項向學生傳授明白，使教學效果明顯下降。

1.3缺乏方法和手段。由于國際貿易實務對操作性要求較高，很多單證實務的內容僅靠教師通過多媒體進行講授而沒有學生的實際上機模擬操作和真正接觸有關的操作場景是很難理解和把握的。因而現實中，我們看到很多學生只能憑想象力，理解力去掌握，導致學生對所學專業知識掌握得不靈活，不牢固，對課程的學習興趣降低。

1.4缺乏實習平臺。傳統國際貿易實務課程教學沒有很好地突出知識的實用性。學生缺少體驗進出口業務操作過程的機會，造成學生的實際操作能力差，很難全面系統規范的掌握進出口貿易的主要操作技能和操作方法，導致學生不能將理論知識用于實際業務中，缺乏外貿業務實際操作技能。

2 學生和教師對現有國貿專業課程的設置有何看法

為了把問題找準，有針對性地把脈問癥，本人利用業余時間采取問卷調查的形式看看學生和教師對課程設置的看法。以我院經濟貿易系2010級國際經濟與貿易專業專科生和國際貿易教研室16名教師的調查問卷為樣本，分析了國際貿易專業課程設置情況。共發出學生調查問卷200份，收回有效問卷186份，問卷回收率為93%；發出教師調查問卷16份，收回有效問卷16份，問卷回收率100%。

首先是問卷調查學生。在收回的問卷中，7%的學生認為國際貿易專業相比其他專業而言，就業有很大優勢，有41%的學生認為本專業相比其他專業就業較有優勢，39%的學生認為本專業的就業優勢不明顯，13%的學生認為本專業就業毫無優勢。由此可見，大部分學生認為本專業就業前景樂觀，且對本專業的學習保持了較高的熱情。50%的學生認為本專業課程的設置合理，能使學生明確本專業的整體內容；22%的學生認為本專業課程的設置較為合理，基本能學到相應的職業崗位技能；28%的學生認為本專業課程的設置不太合理。總體而言，本專業課程的設置基本能滿足學生的本專業學習的要求。

其次是問卷調查教師。由于教師問卷相對比較少，相對而言，分析就比較容易。95%的教師認為國際經濟與貿易在就業方面已經毫無優勢可言。這正是我們進行專業課程教學改革的根本原因。

3 學生和教師對專業課程設置的意見及建議

68%的學生反映專業課程之間重復的部分過多，學生不得不一次次學習已經學過的知識點，對各門課程的主要能力目標模糊不清，對各門專業課程的側重點也分不清楚。比如：國際貿易實務與外貿跟單實務就有合同及貿易術語等重復的知識點；外貿跟單實務和跟單員考證課程在基本的大綱上幾乎完全重復，學生不明白這兩門課程有何區別，也就無法去學習。35%的學生認為部分課程的安排學時比較不合理，比如外貿英語函電應該是國際貿易專業學生的一門專業核心課，十分重要，卻只是安排了32個課時，遠遠不足以訓練學生對外貿函電的掌握能力。42%的學生認為部分課程的開設學期不太合理，比如跟單員考證課程和外貿跟單實務在同一個學期開設，讓學生感覺重復太多，學習無趣，從而失去了學習的自覺性。

4 對國際貿易專業課程教學改革的對策和建議

4.1認真制定教學大綱、教學計劃和選用合適的教材。為了突出對應用型人才培養的目標，必須要認真制定和調整教學計劃。在保證理論知識夠用的情況下加大實踐教學在整個課程安排中的比例。在教材的選擇上應該更注重實用性。在高職高專《國際貿易實務》教材的選擇上，應該選擇那些在內容上接近工作實際，案例豐富，更多、更詳盡地附錄外貿單據樣本的教材，這樣可以幫助學生更好地接觸到實際業務，理解相關的知識。

4.2強化教師培訓，讓教師到實踐中鍛煉。強化對高職高專院校教師的培訓，使之盡快的向雙師型教師轉變。為了適應新形勢下對雙師型教師的需要，必須安排專職專業課教師到生產第一線進行進行專業實踐訓練。引導青年教師在重視理論與實踐進修的同時，創造必要的條件使理論與實踐進修的成果及時轉化為實際應用、將科研成果轉化為現實的生產力。同時，要采取多種形式資助教師出國學習、參加國內各種培訓和學術會議，全面提升教師教學水平。

4.3創新教學改革，著力應用型人才培養。一是在課程體系上注重寬口徑、厚基礎。學科課程平臺則側重于專業基礎課，滿足“厚基礎、寬口徑”培養目標需要，解決多個專業方向發展的需要。同時還要滿足學生不同層次發展和進一步提高的需要，如報考研究生等進一步深造的需要等。二是在教學環節上注重實踐應用。國貿專業本身就是一個應用性很強的專業，我們有必要開設社會調查、國際貿易實務課程實習、獨具特色的實務實習、畢業實習等多個實踐性教學環節，此外還要設置國際貿易案例分析討論專題，廣泛聯系外貿企業、海關、商檢等單位實地見習，增強學生實踐操作能力，使其知識向能力轉化。三是在特色課程上打造競爭優勢。要突出地處東南沿海的區域特色，體現面向東盟、面向港珠澳的特色，為學生就業創造了獨具特色的競爭優勢。四是在教學形式上強化應用能力培養。教師要減少以往填鴨式灌輸授課方式，創造條件讓學生積極參與教學，逐步形成互動完成教學的良好授課氛圍。推廣案例教學、情景教學、“讀寫議”等教學法，引導和啟發學生提出問題和思考問題。同時運用多媒體教學和網絡教學等現代化教育手段，從而達到教學和培養學生的目的。

篇9

關鍵詞:東南亞 國際貿易專業 人才培養模式

獨立學院國際貿易專業在人才培養模式上一直因為定位問題備受爭議，既不能走高職高專的專業操作性人才培養模式，也不能走重點院校研究型人才培養模式。在激烈的畢業生就業競爭中，獨立院校的畢業生要能夠在眾多的畢業生中脫影而出，就必須走符合獨立院校生源特點的人才培養模式。首先從國際貿易專業講，市場對國貿專業人才的需求更多的是希望畢業生能夠上崗后立即動手從事相關的具體業務操作，這一需求更傾向于高職高專的應用型操作人才培養模式，然而獨立院校既然屬于本科類，即需要學生能夠在獨立的理論分析基礎上進行應用操作，所以獨立院校國際貿易專業人才培養既要符合國家對一般類本科的培養要求，增強學生在學習過程中的獨立思考分析能力，又要培養學生實際動手能力，符合市場對國貿專業操作人才的需求，這一要求對獨立院校國際貿易專業的人才培養模式提出了挑戰，不能照搬二本高校的人才培養方案。

另外，在適應市場需求上，隨著中國—東盟自貿區建成，與東盟國家間的國際貿易成為我國最活躍、最引人注目的領域。據《廣西北部灣經濟區2008年至2015年人才發展規劃》，國貿專業人才屬于未來7年廣西緊缺的9類重點行業人才之一，預計缺口較大。近年來，掌握一定的外語又熟悉外貿業務的復合型外貿“多面手”人才持續走紅。而精通東盟國家語言，熟知東盟國家風土人情，能與東南亞國家對接、交流和溝通，同時又熟悉東南亞國家法律、金融、貿易知識，具備市場分析能力的國際化人才成為外貿企業爭奪的焦點。隨著國外企業本土化及國內企業國際化的步伐加快，高素質營銷人才與國際貿易人才將越來越走俏。面向東盟國家，掌握一門東南亞國家語言的國際貿易專業也是近些年來考生報考的熱門專業之一。廣西民族大學相思湖學院國際貿易專業在培養面向東南亞的專業人才上不斷摸索，找準目標和定位，提出了符合自身特點的人才培養模式。

首先，從培養目標上進行改革。

我校實行“3+1”的培養模式，即三年在國內學習相關專業課程，一年在語言對象國學習。在培養目標中明確，獨立學院國際貿易專業要求學生掌握經濟學基本原理和國際經濟、國際貿易的基本理論;掌握國際貿易的基本知識與技能，熟悉通行的國際貿易規則、慣例和中國對外貿易的政策法規;具備較強的英語交流能力，掌握一門東南亞國家語言，了解主要國家特別是東南亞地區的社會經濟情況。培養的是“厚基礎、強能力、寬適應”的能在涉外經濟貿易部門、外資企業及政府機構從事東南亞國際貿易實際業務、管理、調研和策劃的高級專門人才。區別于高職高專的操作性人才培養目標，也區別于其他高校科研型人才培養目標，強調理論夠用，增強實踐，具備獨立分析思考能力的應用型人才培養目標。

其次，從課程體系設置和教材使用上進行改革。

配合培養目標的要求，在課程體系設置及理論課時與實踐課時的分配上也進行相應的改革。將整個課程體系分為三大模塊，公共課程模塊、專業必修課程模塊、專業選修課程模塊。

公共課程體系中對部分課程進行整合，壓縮課時，并調整考核方式，將部分課程由考試科目改為考查，為教學模式創新與改革提供基礎。

專業必修課程體系劃分為兩大塊，一塊是專業理論課程、一塊是專業實踐課程。專業理論課程體系注重構筑學生經濟學基礎知識，形成對經濟環境的自主分析和思考能力，重點是結合實際經濟現象包括金融危機、中國經濟貿易發展現狀、國家在不同時期實施的各種財政和貨幣政策等進行理論性的分析，減少經濟學的單純數學模型分析，提高學生學習和關注經濟貿易的興趣;專業實踐課程體系主要注重國際貿易專業實驗室建設，建成后的國際貿易專業實驗室包括商務談判情景模擬實驗室、國際貿易仿真模擬實驗室，引進包括外貿單證、報關、國際結算、物流、證券等軟件，通過軟件模擬熟悉流程后，進入仿真模擬實驗室進行國際貿易角色扮演模擬，內設海關、銀行、工商、稅務、檢驗檢疫局等貿易相關部門，運用真實單據進行仿真模擬，實現實踐課程學習與真實的零距離。同時，在同一門課程的課時分配上也注重實踐課時的占比，包括專業理論課程在內，也要求有一定比例的實踐和見習課時，特別是在東盟博覽會期間，通過體系設置保證和鼓勵學生參與東盟博覽會的時間和興趣。

專業選修課程模塊保證國際貿易相關知識體系的補充。包括東南亞經濟貿易與人文地理知識、WTO概論、國際貿易地理、證券、物流等大量的相關經濟學知識供學生選擇學習。同時，“3+1”培養模式的語言對象國的語言學習也是專業必選課中的重中之重，國內的語言學習的好壞，關系到學生到語言對象國學習的效果和積極性。

為保障以上課程體系設置達到良好的效果，教材的選擇顯得尤為關鍵，對于專業理論課程，教材的選擇既不能有過多的經濟學模型分析，也不能過于簡單，目前教材市場上專門針對獨立院校三本教學的教材較少，因此各個獨立院校聯合起來編寫適合于獨立院校教學模式要求的教材成為趨勢;專業實踐課程目前以實驗的模式出現，因此實驗手冊編寫成為保證實驗效果的保證。

再次，在教學模式上的改革。

傳統的教學模式太過注重理論，忽略操作環節;忽略與其他課程之間交叉知識的應用;采用大班授課等傳統的教學模式，教學環節中難以突出對學生實踐性能力的培養;考試考核方法老套，不能突出實踐性技能的考核要求等等弊端都對老師提出了新的要求。

在教學模式的改革上，目前提倡“合作性”的教學模式，通過培養學生學習的合作性、自主性，體現了學生學習的主體性、主動性、合作性。改變過去學生“等、靠、要”的被動形勢，學生在這種學習氛圍中自己探索、辨析思考，自己去體驗，為其終身教育打下了堅實的基礎。變固定課堂為流動課堂，讓大課堂變為小課堂，運用現代教學手法和教學評估機制，通過案例教學、情景教學、實踐教學和模擬教學進一步培養學生之間的合作意識、競爭意識。增強了學生學習的自主性，調動了學生學習的興趣。通過“合作性”教學改革目前國際貿易實務課程的上課模式、考核模式，配合國際貿易實訓室建設，彌補校外實習基地建設滯后的不足。

最后，在師資隊伍培養上的改革。

要使以上培養模式達到預想要求，在師資隊伍的培養和建設上就要從兩方面進行改革。

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[關鍵詞]工科院校 國際經濟與貿易專業 實踐教學

[中圖分類號] G420 [文獻標識碼] A [文章編號] 2095-3437（2015）04-0032-03

一、引言   [本文由WWw. dYlw.NE t提供，第 一論 文網專業寫作職稱論文和畢業論文以及服務，歡迎光臨DYlw.neT]

近年來，經濟發展與社會進步對高層次應用型國際經濟與貿易專業人才的需求不斷增加，而按傳統模式培養的大學生又越來越難以適應市場經濟的要求，人才供求出現一定程度的錯位和結構矛盾。人才培養模式是實施高素質創新人才培養的根本，在很大程度上影響并決定著人才培養的質量。因此，轉變精英教育模式，建立符合市場需求的、多樣化的國際經濟與貿易專業人才培養的知識體系，增強學生適應能力和競爭能力，提高學生創新、創業素質和潛能，已成為國際經濟與貿易專業教育改革中亟待解決的問題。

當前，國際貿易專業人才市場存在兩難局面：一方面學生就業難，另一方面一些外貿企業招人難。我們通過市場調研，發現社會上緊缺的是直接能夠進入業務狀態的應用型國際經貿業務人員。這需要我們進一步提高學生的專業實踐能力。同時，各企業對國際貿易人才的英語水平要求普遍較高。大型企業特別是國有企業比較看重學生的英語過級情況，而中小型企業則特別關注學生的商務英語聽說能力，要求能直接與外商進行貿易磋商并簽訂合同等。然而，國際貿易專業的人才培養中普遍存在培養目標與市場需求相脫節的現象。從大多數普通高等院校國際貿易專業課程設置中我們發現，不少高校還是有重理論、輕實務的傾向，課程設置泛而不精、實踐教學環節薄弱以及教學過程與國際接軌不夠等問題。這種課程設置不能滿足市場對國際經濟與貿易專業人才的需求。

隨著全球經濟一體化程度的加快以及中國加入WTO后國內市場與國際市場的進一步接軌，我們迫切需要一大批具有堅實的國際經濟與貿易理論基礎、熟悉國際貿易實務、熟練掌握外語的高級專門人才。為了進一步貫徹教育部《關于加強高等學校本科教學工作提高教學質量的若干意見》的文件精神，應深化教學改革，推進教育創新，開拓國際經濟與貿易專業的新局面。目前我國普通高校國際貿易專業的人才培養目標應該進行適當的轉變，即從培養研究或者管理型人才向培養應用型人才轉變。如何培養適應新的經濟環境需求的國際經濟貿易人才，已經成為高等院校亟待解決的問題。本文從國際經濟與貿易專業的實踐類課程設置和實踐應用兩方面展開深入研究，在強調基礎的情況下促進學生專業實踐能力和綜合能力的提高。

二、國外國際經濟與貿易專業人才培養情況

美國是目前世界上經濟最發達的國家，也是國際經濟往來中最活躍的國家之一，其對國際經貿人才的培養較為成熟，值得我們深入研究。在美國，與我國國際貿易專業性質類似的專業有“國際商務”或“國際經濟”，這類專業培養學生的基本要求可以概括為以下幾點。

1.讓學生形成一種分析問題的思路，通過對國際貿易及國際投資市場的了解，熟悉宏觀經濟、政治制度綜合作用所形成的國際、國內競爭環境，學會如何在國際貿易領域把握商機。

2.使商務教育成為一種國際化的教育，涵蓋金融、營銷、商業策略等。如耶魯大學國際商務專業簡介所言：“我們設置的課程不僅僅要能適用于紐約或舊金山，還要能關注到巴西利亞甚至上海。”

3.要求學生將各門經濟課程融會貫通。從大量的實踐中摸索規律，將專業基本理論與實際操作相結合，給學生以企業家與“商人”的基本訓練。

4.使國際貿易專業成為跨學科、寬領域的專業。如威斯康星大學麥迪遜分校培養計劃中描述的“使其成為交流各國文化、掌握外國語及擁有個人國外經歷三者緊密結合的學習”。

為了激勵學生對專業的學習興趣，激發學生學習的潛力及熱情，美國商科教育采用了一系列激勵措施，主要包括以下內容。

1.教學環節中大量使用案例分析。選定的案例每年都不同，但都與課程內容緊密聯系，并且是當時社會輿論關注的熱點，這容易激起學生共鳴。學生在分析案例時常常出現針鋒相對的場面，課堂氣氛活躍。

2.采用“實習制”。鼓勵學生大量積累實踐經驗，將課程學習與實踐較早地結合起來，這是美國商科教育的顯著特點。學生應盡量多接觸實際，如參與公司、企業、公共事業機構、基金會、各種國際組織等的運作，使理論學習與社會實踐交替進行。

3.采用多種教學方式。如獨立學習、同學互教、專題討論、案例教學等。

4.模擬企業運作。由學生創建與真正公司、企業十分相似的特殊機構，即“模擬企業”。學生在教師的幫助和指導下，對國際貿易工作進行模擬，為畢業后打開就業大門積累寶貴的實踐經驗。

三、國際經濟與貿易專業實踐特色建設

目前，我國共有200余所高校開設了國際經濟與貿易專業，這些院校包括重點院校和一般院校以及綜合性大學、專業性院校，人才培養競爭十分激烈。國際經濟與貿易專業學科涵蓋面較廣，涉及經濟、貿易、金融等一系列學科，各校對國際經濟與貿易教學的定位不同，課程體系不盡相同，采用的教材也不一樣，所以培養的畢業生存在一定差異。有些學校偏重學生的理論知識的講授，而另一些學校則注重學生實踐能力的培養。這就造成同為國際經濟與貿易專業的畢業生，但在工作能力和業務水平相差甚遠的局面。因此，基于我國的實際情況和國外高校國際經濟與貿易專業的課程體系的設置經驗，可以為我國國際經濟與貿易專業的建設，尤其是為工科院校國際經濟與貿易專業建設提供理論及實踐借鑒，建設工科院校國際經濟與貿易特色專業，進一步提高畢業生的專業素質和競爭力。

在國際經濟與貿易專業人才培養競爭激烈的背景下，工科院校想要在人才培育市場占有一席之地，就要形 成自己的人才培養特點。我校辦學思想是建設“特色鮮明的高水平應用型大學”，立足于“突出專業特點”和“注重實踐能力培養”兩個基本點，堅持“厚基礎、寬口徑、重實踐、多技能”的原則。基于我校修訂的 “08版培養方案”，國際經濟與貿易專業重點突出外語能力的專業特點和國際貿易與金融實踐能力的培養。在過去6年的改革和實踐中，這兩方面能力的培養都已經取得了一定成效。

（一）英語能力培養

根據我校定位和生源特點，我們以“夯實英語讀、寫、聽、說基礎”為突破口，通過“基礎英語+全英語專業課+雙語教學”的模式達到“適應英語環境的國際貿易與金融工作的應用型人才”的培養目標。我們增加了英語聽說課程，刪除了大學英語五、大學英語六，并調整了專業英語課程，加強了專業英語能力培養。修訂后的國經濟與貿易專業英語能力培養課程見表1。從表1中可以看出，我們增加了有關英語實踐能力提升方面的課程。

（二）加大實踐教學力度

為了提升國際經濟與貿易專業學生的實踐能力，我們根據專業主干課程特點，新增或者加大了這些課程的實驗學時。一方面，我們根據行業人才需求逐步修訂專業課程，進一步深化教學、課程改革，提高國際經濟與貿易專業學生對行業需求的契合程度。另一方面，為加強專業實踐性教學的分量，我們根據經濟形勢的變化，更新了國際經濟與貿易專業模擬實習軟件，以便學生了解和掌握國際經濟與貿易的最新動態和業務流程。同時，我們新開設了金融方向的商業銀行業務模擬實習，拓展學生的專業方向和業務實習。

隨著全球經濟一體化程度的加快以及中國加入WTO后國內市場與國際市場的進一步接軌，迫切需要一大批具有堅實的國際經濟與貿易理論基礎、熟悉國際貿易實務的高級專門人才。為此，我們加大了實踐教學環節。一方面，我們新增加了國際經濟與貿易專業認識實習，建立天津新港校外認識實習基地，積極開拓首都國際機場航空空港等見習基地。通過這些，使學生對國際經濟與貿易專業有更直觀、全面和深入的了解，充分調動學生的積極性與創造性，增強學生團隊協作的觀念，提高學生實踐能力。另一方面，對國經濟與貿易專業大四學生開設了專業綜合實習。專業綜合實習6周，實習基地可以吸納部分學生頂崗實習。同時鼓勵學生自主聯系畢業實習單位，為正式走上工作崗位打下基礎。在學生畢業實習的過程中，專業教師、學業指導教師積極與學生溝通，為學生在實習過程中遇到的專業問題提供指導，幫助學生增強解決實際工作問題的能力。

（三）國際經濟與貿易專業特色建設實施效果

2009年以來，我們實施了修訂后的專業培養方案。通過跟蹤調查，我們發現國際經濟與貿易專業學生的實踐能力有了明顯提高。首先，國際經濟與貿易專業學生的大學英語四、六級通過率明顯提高。截止到2012年6月，大四學生英語四級通過率達到96.55%；2013年6月，大四學生英語四級通過率達到98%。其次，出國留學學生增多。隨著學生外語水平和實踐能力的提高，出國繼續深造的學生不斷增多，并且出國學生呈現出從優秀生擴展到普通學生的趨勢。最后，學生就業水平和質量提高。學院對于學生就業工作非常重視，積極通過各種渠道為學生創造實習就業機會，為學生提供頂崗實習、崗位簽約機會，安排學生暑假期間進入公司實習，這在很大程度上解決了畢業生實習和就業問題，提高了學生的就業率。

四、結束語

在競爭激烈的國際貿易人才市場上，工科院校國際經濟與貿易專業要在市場立于不敗之地，必須立足于“突出專業特點”和“注重實踐能力培養”兩個基本點，需要在以下幾個方面加強。

1.加強青年教師的培養，尤其是加強教師在業務實踐能力方面的培訓，鼓勵教師參與實踐，提高課堂教學質量，促進理論教學和實踐有效結合。

2.進一步建設課群組教學團隊，進行集體備課、教學方法、考核方式等研討，分享經驗，以提高教學水平。   [本文由WWw. dYlw.NE t提供，第 一論 文網專業寫作職稱論文和畢業論文以及服務，歡迎光臨DYlw.neT]

3.引進外教資源，提高學生英語實踐應用水平。

4.加強專業業務模擬實習，建立培養專職試驗指導教師的長效機制。利用教師、校友、兄弟院校的資源，開拓具有專業特點的實習基地，構建學生就業平臺。組織學生參加專業模擬大賽，通過模擬大賽提高學生專業實踐水平。

[ 參 考 文 獻 ]