智慧交通市場分析范文

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在形式多樣、種類豐富的企業社會責任活動中，IBM的實踐非常具有代表性。“IBM企業社會責任的理念及實踐的突出特點，就是致力于專長服務社會。”IBM大中華區公眾事業合作部總經理耿晨表示，“IBM以頂尖技術產品和全面解決方案為基礎，通過具備一流專業技術的員工們的服務，為社區公益事業做出務實的貢獻，也為企業和員工個人的成長增添長遠的和創新的價值。”

全球高管空降六朝古都

9月21日，IBM“企業全球精英志愿服務隊”（以下簡稱ESC）南京項目舉行了總結匯報會。這標志著籌劃近一年、實施三周的2012年IBM“企業全球精英志愿服務隊”項目圓滿結束。ESC是IBM志愿者服務體系中獨具特色的一環。據耿晨介紹，ESC項目是通過組織由IBM高級管理人員構成的精英服務團隊，為解決城市在發展中所遇到的挑戰提供戰略高度的建議與指導，推動政策和社會治理方式創新的公益項目。“ESC是IBM最優秀的公益項目之一，集公益、領導力、人文等特質于一身。此次ESC項目為南京在延伸和創新智慧城市的實踐方面提供了可行的策略性建議。”

據悉，此前IBM ESC團隊就已成功為成都市的云計算戰略制定，以及針對食品、電信、教育等重點行業的發展與變革，提供了規劃和實施方案等方面咨詢和建議。而此次IBM ESC團隊與南京市的合作，是由于南京市在IBM的“智慧城市大挑戰”項目中，充分展現了邁向國際信息化城市的強烈愿望，更為其他中國城市做出了良好典范，而成為了首個入選這一項目的中國大陸城市。ESC南京項目組成員，IBM美國客戶解決方案總經理Dean Kuroff表示：“ESC是一個體驗型的項目。在全世界各地眾多可選擇的城市名單中，我們不約而同地選擇了南京。在三周時間內，我們與政府部門、企業代表和高校師生進行了20次面訪，在此基礎上形成了針對南京在智慧城市、軟件產業發展、產業轉型和社交媒體等方面的策略性建議。”

四大方向聚焦“智慧南京”

此次ESC項目針對南京建議的發展重點，在智慧城市、軟件產業發展、IT驅動產業轉型、社交媒體戰略四大方向上提出了戰略愿景和行動方案的相關可行性建議。

在智慧城市方面，需要綜合應用智慧交通、智慧醫療和智慧數據系統，提高南京市民的生活水平；將智慧城市展示中心發展為綜合運營中心，實現投資回報，為南京市民帶來切實好處；在完成現有目標的同時，建立下一階段目標。

在軟件產業發展方面，IBM建議南京制定促進軟件行業增長的全面商業計劃，包括市場分析、市場細分、銷售策略、人才培養以及社交媒體運用等，發掘現有優勢并為實現2020年行業收入1萬億元目標進行投資建設；迅速實施有效的商業模式，利用南京智慧城市建設的成功經驗開辟國內外軟件外包市場，使南京成為全球智慧城市建設中心，提供成熟的技術和解決方案；迅速實施有效的商業模式，在利用信息技術促進產業轉型升級的同時，創造新的軟件市場。

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一、智慧城市和ICT相關概念

智慧城市是在信息化、城鎮化交匯的大背景下產生的城市發展的新理念、新模式，是基于新一代信息通信技術深度開發和廣泛應用所確立的新型城市發展戰略，是信息技術創新應用與城市經濟社會發展深度融合的產物，是城市可持續發展的內在要求。

ICT即信息通信技術（information and communications technology，ICT），ICT產生的背景是IT行業和CT行業的融合以及用戶對綜合信息服務的強烈訴求，它準確地反映了支撐信息社會發展的通信方式，同時也反映了電信在信息時代自身的職能和使命。ICT和廣義和狹義之分。廣義上，ICT覆蓋電子、計算機、通信、廣播電視等在內的信息產業；狹義上，ICT指電信運營商利用IT和CT向用戶提供以服務形式實施的一種非傳統通信業務的服務。本文所指的是廣義上的ICT。

二、智慧城市的發展背景

隨著人口膨脹與城市化快速發展，城市在規劃、布局、經濟發展方式、管理和服務水平、生態環境等各方面面臨日益嚴峻的發展難題，而新一代信息通信技術的快速應用和發展為城市的可持續發展提供了新的思路。目前，隨著微電子、計算機、網絡通信和軟件等各種信息通信技術加速創新，不斷突破時間、空間的限制以及終端設備的束縛，信息通信技術正在加速普及，從計算、傳輸到處理，從感知、互聯智能，泛在連接和普適計算已無所不在，催生物聯網、去計算、移動互聯網、大數據等為代表的新一代信息技術，泛在感知、海量存儲、高速傳輸、數據挖掘、知識共享等智能化應用與服務不斷取得突破，模式識別、語義分析、人機互動將共同驅使應用服務邁向更高的智能境界，信息技術的不斷演進與創新發展，為解決城市發展問題、破解城市發展難題、推動城市智能化運作、高效化管理、便捷化服務提供了新思路和新手段。

在2008年末，全球爆發了金融危機，并且在歐債危機日益的宏觀北京下，IBM提出的“智慧地球”理念更綜合地融入了對城市未來發展模式的深層次思考和戰略取向，它將政府服務、智能交通、能源水與公共設施、衛生保健、公共安全、教育與科技有機地進行整合與協調。以信息技術的視角，提出構建全面敏捷的城市新型治理模式和公共服務體系和“智慧地球”的理念，被美國奧巴馬政府所重視，透徹地感知、更廣泛的互聯，以及更深入的智能化，引起眾多城市管理者的關注，歐盟各國也紛紛開展以低碳綠色為主要牲的智慧城市局部和區域試點，一時間，智慧城市成為全球城市探索可持續發展的新理念和新實踐。

三、國外ICT服務對發展智慧城市的作用

在全球信息浪潮的影響下，世界各國和政府組織都提出了依賴信息技術來改變城市未來發展藍圖的計劃，智慧城市建設儼然已經成為各國搶占新一輪信息產業制高點，推進城市低碳化進程，促進本國經濟結構調整的重要抓手。目前，全球有超過100個城市在進行智慧城市的試點、規劃和建設。其中，北美、歐洲和亞洲部分地區是智慧城市開展較為活躍的地區，美國、歐盟等傳統信息科技產業強國和日本、新加坡、韓國等亞洲經濟實力較強的國家都積極的推出了各自的智慧城市戰略，并已開展實施。中國、印度、墨西哥、馬來西亞、泰國等發展中國家也紛紛出臺了各自的智慧城市發展計劃，目的是趕上智慧城市建設的發展步伐。全球的智慧城市建設實踐表現出本地化、多元化和層次化等特點。

（一）大數據作為實現智慧城市的關鍵點，已經被發達國家廣泛利用。他們在城市規劃、交通管理、安全防御等各個方面廣泛滲透大數據概念，并遍布智慧城市的方方面面，從政府決策與服務到人們的衣食住行，都在大數據的支撐下走向“智慧化”。2012年1月，世界經濟論壇達沃斯年會把“大數據、大影響”作為重要議題。《2013年全球信息技術報告》也明確表示，“大數據是一項具有幫助全球經濟復蘇的巨大潛力的新資產”。日本總務省于2012年9月在其2013年ICT綜合戰略行動計劃中，明確提出“通過大數據和開放數據開創新市場”。

（二）歐洲智慧城市的綠色發展。歐洲智慧城市建設開展較早，特別是近幾年來，歐盟開展了一系列智慧城市和城市信息化方面的工作，推動城市綠色發展。歐盟在2009年11月提出了20112015年的信息化建設目標，其主要包括ICT與可持續低碳經濟、ICT與研究創新、高速開放的互聯網、在線市場與接入創新、國際ICT競爭及其對經濟增長和就業的影響、公共服務和ICT對提高人們生活品質的作用，ICT在這一發展中起到了積極的作用，并在努力改進目標應用的發展中起到了突破瓶頸的作用。

（三）國外對智慧城市的建設運營模式進行了一些探索。在推動智慧城市建設的政策方面，普遍把智慧城市建設納入國家或地區的中長期戰略，并圍繞智慧城市廣泛開展國際合作、人才培養等政策。如：歐盟、日本等在推進智慧城市建設的政策。目前以政府公共部門聯合具有較強實力的ICT企業合作建設運營的模式為主，這一模式形成了政府與多方社會力量共同參與智慧城市建設的格局。除此以外，一些國家還特別積極鼓勵本國的企業參與海外智慧城市建設，力爭將本國的智慧城市建設運營模式推廣到全球范圍。

四、國內ICT服務對發展智慧城市的作用

（一）我國智慧城市發展概況。從2011年8月開始，國家發展改革委、工業和信息化部、住房和城鄉建設部、科技部等其他部委和相關部門陸續出臺一系列政策，規劃和布局我國的智慧城市。我國智慧城市的發展呈現出了從大中城市向中小城鎮延伸并開始形成一些智慧城市群落，東部地區領跑、中西部加快智慧城市建設步伐的態勢，并且，在新城區的建設已經成為智慧城市建設突破點，以產城融合為一體的智慧園區成為實踐熱點的趨勢。在IDC的的《2013中國智慧城市市場分析報告》中指出，在中國各地方政府已的“十二五”規劃中，涉及智慧城市的總投資約為1260億美元，其中，ICT投資約為570億美元。從智慧城市建設投資負責部門和資源來源看，據諾達咨詢不完全統計，電信運營商負責的項目資金占47.3%；政府及公共服務部門投資并直接負責建設的占10％；政府和企業共同出資或政府提供資金部分資金支持的項目占42.4%。政府及公共服務部門投資并負責的項目主要來自市政、智慧城市建設辦、國土、公安、社保、旅游、文化、農業等部門。

（二）國內ICT服務對發展智慧城市的作用。國內智慧城市主要呈現了充分利用信息化資源整合原有的數字模塊構建整體智慧城市的發展模式。以上海為例，就在充分利用寬帶、互聯網的基礎上，2010年又提出了《上海推進物聯網產業發展行動方案（20102012年）》，在嘗試構建以電子政務、網絡小區為前提的“智慧城市”，2010年12月，在十二五規劃中提出了在此基礎上建設面向未來的智慧城市。以廣州為例，也是在高度信息化、全面網絡化的“信息廣州”的基礎上，明確提出了低碳經濟、智慧城市、幸福生活三位一體的城市發展理念，將城市發展進行了一次新的飛躍。

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一、政府決策的好參謀

打造服務型政府是轉變政府職能的一個重要方面。鑒于房地產業對國民經濟的帶動作用，如何服務好房地產業，促進房地產業持續健康發展，成為政府主管部門必須關注的一大課題。要服務好房地產業，首先就要以真實可靠的房地產市場分析數據為基礎，進而因地制宜、因時制宜地制定房地產市場政策、調整管理和服務方向、調節行政手段，最終實現房地產業發展和群眾生活水平共同提高。為此，六盤水市房地產信息網的開通就顯得意義重大。

數據中心欄目定期市中心城區房地產市場分析報告，年度預售房屋供應統計，新建商品房當日、上月、本月、本年度銷售套數、均價、銷售排行、價格走勢等即時成交信息以及二手房交易情況統計；樓盤項目匯集市中心城區商品房開發項目，房屋可售、簽約、備案、限制等信息，項目預售許可證、土地使用證、施工許可證、規劃許可證、價位走勢、樓盤地圖等信息。

通過以上數據的，六盤水市房地產信息網為政府主管部門掌握本市房地產市場真實情況，加強房地產市場監管和服務，制定符合本市實際的房地產行業政策，提供實時、準確的參考。

網站新聞資訊頻道的房產資訊、行業動態和通知公告欄目，公共服務頻道的服務指南、下載中心欄目，為政府主管部門把握本市房地產市場動態、信息提供傳播力更強、傳播速度更快的新渠道。

公共服務頻道的查詢中心提供房屋登記辦證進度、商品房買賣合同備案情況、預售許可情況查詢，做到辦理進度公開透明，便于群眾監督，有利于促進職能部門提高辦事效率，提高群眾滿意度。

網上辦公通道提供商品房網上簽約、二手房網上簽約、預售申報系統、測繪成果管理系統、從業主體管理系統網上辦公通道，實現簽約、申報、受理、審批等業務網絡化管理，提高為企業服務的效率。

二、企業宣傳的好平臺

傳統媒體對企業產品的宣傳推廣功不可沒，但隨著網絡技術發展和網民人數不斷增加，人們越來越習慣于從網絡上獲取信息。作為本市第一家也是唯一一家專門的房產服務門戶網站，六盤水市房地產信息網必將成為企業宣傳形象、展示產品的制高點。

與房地產開發企業最為相關的要數樓盤中心頻道。樓盤中心頻道包括樓盤項目、熱門戶型、看房日記、熱門樓盤、樓盤地圖、視頻看房等欄目，通過文字、圖表、視頻等多種方式，360度全方位展示新建商品房各類信息。

樓盤項目匯集市中心城區商品房開發項目，一方面房屋可售、簽約、備案、限制等信息，另一方面公示項目預售許可證、土地使用證、施工許可證、規劃許可證、價位走勢、樓盤地圖等信息。

熱門樓盤和視頻看房以獨立專題對房地產開發項目進行個性化的宣傳推廣，企業可以定制有公司特色的、體現項目優勢的推廣方案，全面展示房地產開發企業、樓盤項目、企業文化，可使該項目從眾多競爭對手中脫穎而出。

二手交易頻道主要為中介機構提供平臺，簡單注冊一個賬戶即可出租出售房源和求租求購信息。

公共服務頻道開辦的從業主體欄目房地產開發企業、中介機構、測繪機構、評估機構企業信息、從業人員信息、誠信記錄等，各從業主體可以方便地了解其他企業的信息，促進行業內部交流，并方便企業選擇合作伙伴。

查詢中心提供房屋登記辦證進度、商品房買賣合同備案情況、預售許可情況查詢，輸入身份證號、業務號等關鍵字，即可查詢到相應的辦理情況；服務指南房屋登記、測繪審核、稅費征收、網簽辦理、預售許可等辦事指南；下載中心提供各類合同、業務表格、培訓教程等資料下載。企業辦理以上相關業務時，可以直接從網上獲取信息，不必預先指派專人到相關部門查詢，幫助企業節省人力成本，提高辦事效率。

家居裝飾處于房地產下游行業，其發展情況與房地產業息息相關。裝修公司、建材廠家等依托六盤水市房地產信息網，可以最大限度地與本市房地產市場緊密結合，拉動業務。

最后，網站在首頁和二、三級頁面顯著位置設定了廣告位，企業可以根據目標客戶群使用習慣，自主選擇廣告投放位置，增強宣傳效果。

三、公眾置業的好幫手

衣食住行與咱老百姓的生活休戚相關，六盤水市房地產信息網專門為 “住”的需要而服務，真正為普通購房者的需求著想，提供從選房到裝修的一站式服務，是公眾置業的好幫手。

1.新聞資訊

新聞資訊頻道的房產資訊、行業動態、房產時評和樓盤置業欄目，幫助公眾了解國家房地產政策動向和本市房地產市場重大事件。

數據中心欄目的市中心城區房地產市場分析報告，年度預售房屋供應統計，新建商品房今日、上月、本月、本年度銷售套數、均價、銷售排行、價格走勢等即時成交信息以及二手房交易情況統計，讓公眾清晰直觀地了解本市房地產市場行情，幫助購房者做到心中有數，理性置業。

2.樓盤中心

公眾可以利用樓盤地圖查找目標區域的商品房項目或者快速定位意向樓盤。樓盤項目詳細信息中，項目預售許可證、土地使用證、施工許可證、規劃許可證、價位走勢、已售套數、未售套數等信息一目了然，甚至能具體查到每套房屋的簽約、備案、限制等狀態。

看房日記以普通購房者的視角，實地考察樓盤項目，全面介紹項目區位、交通、配套、規劃、工程進度、售價等，讓購房者省時、省力、省心地了解項目情況。購房者可以足不出戶地挑選項目、房屋，“貨比三家”之后，真正選到合適的房屋。

3.二手交易

公眾只需輕松注冊一個賬戶，就可出租出售房源和求租求購信息；還可按房源所在區域、價格、面積、信息來源、房屋用途等搜索感興趣的房源。

另外，二手交易中的認證房源專區，專門提供經網站工作人員核實的真實房源信息，使公眾租房、買房更加放心。

4.公共服務

提供房屋登記辦證進度、商品房買賣合同備案情況查詢，公眾輸入身份證號、業務號等關鍵字，即可查詢到相應的辦理情況。

從業主體中，公眾可按區域、名稱、資質等級、地址等，查找房地產開發企業、中介機構、物業公司、評估公司的信息。

服務指南房屋登記、測繪審核、稅費征收、網簽辦理、預售許可等辦事指南；下載中心提供各類合同、業務表格等資料下載，公眾可以方便地了解相關辦理程序和要求，并合理制定購房預算。

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介紹了世界主要國家及我國對于物聯網的發展戰略、物聯網的核心技術和典型應用，分析了我國當前物聯網發展道路上存在的主要問題，如戰略規劃不足、標準制定緩慢等，并對物聯網未來的發展進行了展望。

【關鍵詞】

物聯網 戰略規劃 典型應用 RFID

1 物聯網的定義及各國發展戰略

1.1 物聯網的定義

1999年，在美國召開的移動計算和網絡國際會議上首次提出了“物聯網”（IOT，The Internet of Things）的概念。

雖然近年來物聯網技術及應用取得迅猛的發展，但是對物聯網一直都沒有一個權威的定義。目前被普遍認可的一種定義是：通過射頻識別（RFID，Radio Frequency IDentification）裝置、紅外感應器、全球定位系統、激光掃描器等信息傳感設備，按約定的協議，把任何物品與互聯網相連接，進行信息交換和通信，以實現智能化識別、定位、跟蹤、監控和管理的一種網絡。

這個定義有兩層意思：一是物聯網的核心和基礎仍然是互聯網，是在互聯網基礎之上延伸和擴展的一種網絡；二是其用戶端延伸和擴展到了任何物品與物品之間，進行信息交換和通信。

1.2 各國物聯網的發展戰略

（1）美國的“智慧地球”

2009年，美國將IBM提出的“智慧地球”概念（建議政府投資新一代的智慧型基礎設施）上升至美國的國家戰略。該戰略認為IT產業下一階段的任務是把新一代IT技術充分運用在各行各業之中，具體地說，就是把感應器嵌入和裝備到電網、鐵路、橋梁、隧道、公路、建筑、供水系統、大壩、油氣管道等各種物體中，并且被普遍連接，形成“物聯網”。

（2）歐盟“歐盟物聯網行動計劃”

2009年6月，歐盟委員會向歐盟議會、理事會、歐洲經濟和社會委員會及地區委員會遞交了《歐盟物聯網行動計劃》，以確保歐洲在建構物聯網的過程中起主導作用。該計劃共包括14項內容，主要有管理、隱私及數據保護、“芯片沉默”的權利、潛在危險、關鍵資源、標準化、研究、公私合作、創新、管理機制、國際對話、環境問題、統計數據和進展監督等一系列工作。歐洲物聯網研究項目組（CERP-IOT）于2009年制定了物聯網相關的戰略研究路線圖（SRA）。

（3）日、韓“u”戰略

2004年，日本信息通信產業的主管機關總務省（MIC）提出2006—2010年間IT發展任務——u-Japan戰略。該戰略的理念是以人為本，實現所有人與人、物與物、人與物之間的連接，希望到2010年將日本建設成一個“實現隨時、隨地、任何物體、任何人均可連接的泛在網絡社會”。

韓國也在2006年確立了u-Korea戰略。該戰略旨在建立無所不在的社會（Ubiquitous Society），讓民眾可以隨時隨地享有科技智慧服務。其目的除了運用IT科技為民眾創造食衣住行娛樂各方面無所不在的便利生活服務外，亦希望扶持IT產業發展新興應用技術，強化產業優勢與國家競爭力。

（4）中國的“感知中國”

2009年8月7日，在無錫微納傳感網工程技術研發中心考察時提出“感知中國”的概念。在“十二五”規劃中，明確物聯網產業作為戰略性新興產業之一將得到國家的大力扶持。

1.3 國家物聯網“十二五”規劃要點

物聯網“十二五”規劃明確國家將重點推動智能工業、智能農業、智能物流、智能交通、智能電網、智能環保、智能安防、智能醫療與智能家居等九大領域的示范工程和先導作用。到2015年，我國要在核心技術研發與產業化、關鍵標準研究與制定、產業鏈條建立與完善、重大應用示范與推廣等方面取得顯著成效，初步形成創新驅動、應用牽引、協同發展、安全可控的物聯網發展格局。

2 物聯網的核心技術

2.1 物聯網的體系架構

對物聯網體系架構的提法也不統一，如三層結構——“感知、傳輸、智能”；四層結構——“感知、網絡、平臺、應用”；五層結構——“基礎層、感知層、傳輸層、平臺層和應用層”。

其實，廣義物聯網的組成關鍵在三個層次：第一個層次是被感知者（對象）和感知者（傳感器）；第二個層次是通信網絡，實現信息的傳遞和交互；第三個層次是信息的決策和智能處理。其體系架構如圖1所示。

2.2 物聯網的核心技術

（1）新型傳感器及智能傳感節點

1）標識技術

編碼技術是標識技術的基礎，電子標簽（RFID）包含唯一的產品電子代碼（EPC），電子標簽通過二維碼識讀器、射頻讀寫器等實現對被感知對象的標示和識別。

2）新型傳感器

傳感器作為物聯網的基本單元，可以實現對聲、光、電、溫度、濕度、壓力、濃度、震動等各類物理的、化學的及生物的數據信息的感知或采集。隨著技術的進步，傳感器正朝著小型化、網絡化和智能化的方向發展，傳統的傳感器正經歷著向智能傳感器、嵌入式Web傳感器的發展。

3）智能傳感節點

智能傳感節點是傳感網的基本節點，它集射頻、基帶、協議及處理于一體，具備感知、通信、處理及組網的功能，這些功能依靠片上系統來實現。

（2）通信網絡技術

1）傳感網技術

無線傳感網（WSN，Wireless Sensor Network）是集分布式數據采集、傳輸和處理等技術于一體的網絡系統，因其微型化、低功耗、低成本及組網靈活等特點而倍受青睞。其核心技術包括：協同感知技術、自組織網絡技術。

2）通信網技術

通信網是物聯網的核心承載網，當前的主要通信網絡包括：移動通信網（GSM、3G、4G）、無線局域網（WLAN）、專網。

3）互聯網技術

互聯網將采用開放的網絡結構，有利于網絡的融合演進，支持廣泛的接入，并且具備提供豐富的業務的能力。

4）網絡安全技術

網絡安全主要解決諸如如何有效進行介入控制，以及如何保證數據傳輸的安全性的問題。網絡安全必須是全方位的安全，包括：物理安全、網絡結構安全、系統安全、管理安全及其它的安全服務和安全機制策略。

（3）信息處理及智能技術

1）M2M

M2M是多種不同類型的通信技術有機結合，其目標就是使所有機器設備都具備連網和通信能力，核心理念是網絡一切（Network Everything），未來的發展方向是無所不在的計算與互聯。

2）發現與搜索引擎技術

發現與搜索引擎技術作為物聯網的重要支撐技術，將朝著更精準、更高效和功能更強大的方向發展，未來的搜索將實現多元化、專業化、個性化、多媒體化和智能化。

3）數據挖掘與大數據處理技術

數據挖掘就是從海量數據中提取有用知識的數據處理技術。其技術核心包括：海量數據搜集、強大的處理能力、數據挖掘算法。

大數據處理就是利用數據篩選工具對大量的結構化和非結構化數據集合進行挖掘，以便獲取有用的數據。其技術包括：大數據的存儲與管理、大數據的檢索與使用。

4）智能運算技術

智能運算涉及應用數學、計算數學、運籌與控制、信息科學、計算機科學、系統科學及控制科學等領域，其前沿發展包括模糊邏輯、神經網絡和進化計算等。智能運算技術將廣泛應用于物聯網的各層，是物聯網實現智能化的基礎。

3 物聯網的典型行業應用

3.1 智能城市管理

智能化城市管理與運行體系是利用物聯網、移動網絡等技術感知和利用各種信息、整合各種專業數據，建立一個集行政管理、城市規劃、應急指揮、決策支持與社會服務等綜合信息為一體的城市綜合運行管理體系。

智能化城市管理與運行體系在業務上涉及公安、國土、環保、城建、交通、水務、衛生、規劃、城管、林業園林、質監、食品藥品、安監、水電氣、電信、消防、氣象等部門的相關業務。以城市管理的部件和事件為核心、以事件聯動處置為主線，強化資源整合、信息共享和業務協同，實現政府組織結構和工作流程的優化重組，促進管理主導型向服務主導型的轉變。

3.2 智能醫療

智能醫療是利用最先進的物聯網技術，依托醫療感知終端設備、醫療協作平臺，實現患者與醫務人員、醫療機構、醫療設備之間的互動，以達到信息化、智能化。

目前我國智能醫療還處于起步階段，主要的應用包括：數字化醫療服務、醫藥產品及醫療器械的管理、血液管理、醫療廢物管理和遠程醫療。各個子系統獨立運行，無法實現信息和資源的共享，當然也就無法實現業務協同和“智能”。

3.3 智能交通

智能交通系統（ITS）是通過各種信息通信技術將人、車、路、環境四者緊密協調、和諧統一起來，建立全方位的實時、準確、高效的綜合交通運輸管理系統。ITS主要包括以下方面：

（1）道路交通管理系統（ATMS）：實現對交通流進行實時監測、疏導、控制和對突發事件的應急處置。

（2）出行者信息系統（ATIS）：為出行者提供及時準確的交通信息服務。

（3）公共交通系統（APTS）：實現公共交通的定位、調度、行駛信息服務。

（4）汽車控制系統（AVCS）：它使車輛具有道路障礙自動識別、自動報警、自動轉向、自動制動以及自動保持安全車距、車速和巡航控制功能。

（5）電子不停車收費管理系統（ETC）：不停車收費。

3.4 智能物流

將物聯網技術應用在物流配送系統中，既可以實現高質量的配送管理，又可以對配送中心的貨物進行隨時動態追蹤管理，并能根據所獲知的數據進行市場分析和市場預測等方面的信息支持。利用RFID、GPS、智能車輛調度等技術，對貨物運輸的物流和信息流進行實時識別、定位跟蹤、智能處理，消除貨物在運輸過程中可能產生的錯、漏事故，加快流通速度，提高運輸安全性和可靠性。

3.5 智慧校園

智慧校園是通過利用云計算、虛擬化和物聯網等新技術來改變學生、教職員工和校園資源相互交互的方式，將學校的教學、科研、管理與校園資源和應用系統進行整合，以提高應用交互的明確性、靈活性和響應速度，從而實現智慧化服務和管理的校園模式。

智慧校園的建設有多種應用案例，主要包括：校園安全管理系統、智能出入管理系統、智能校舍、教育信息化系統和“一卡通”等。

3.6 智能家居

利用先進的計算機技術、網絡通信技術、綜合布線技術，將與家居生活有關的各種子系統有機地結合起來進行統籌管理，讓人們的家居生活更加舒適安全。目前智能家居實現的功能包括：

（1）重要設施監測和控制：水、電（燈）、煤氣、家電。

（2）分布式聯動智能控制：如氣候變化與空調溫度、窗戶開關等的聯動。

（3）平安家居：實現門鎖、窗鎖、圍界等的安全監控，實現虛擬隔離帶的監控和報警。

3.7 智能電網

通過先進的傳感和測量技術、先進的裝備、先進的控制方法以及決策支撐系統，實現電網安全可靠、經濟高效、環境友好的運行目標。智能電網利用智能傳感器、智能電子設備及智能控制系統，實現對電網的檢測、數據分析、故障定位診斷、智能調度的功能。自愈是智能電網的一個重要特征。

智能電網的應用系統主要包括：高級計量架構（AMI，Advanced Metering Infrastructure）、高級配電運行（ADO，Advanced Distribution Operation）、高級輸電運行（ATO，Advanced Transmission Operation）、高級資產管理（AAM，Advanced Asset Management）以及自愈電網（SHG，Self Healing Grid）或電網自愈。

3.8 智能農業

智能農業是指運用遙感遙測、GPS、GIS、傳感網、計算機網絡、自動控制及專家輔助決策系統等技術，實現土壤、光照、溫濕度、通風、病蟲害等的檢測，并且實現土壤改良、自動灌溉、自動施肥給藥、自動耕作、自動采收、自動加工及儲藏。未來農業的發展方向將是：精細化、預測與防控、遠程化、虛擬化、智能化。

3.9 智能工業

物聯網在工業領域的應用主要體現在供應鏈管理、生產過程自動化、產品和設備監控與管理、環境監測和能源管理、安全生產管理等。與很多其它領域一樣，工業生產的信息化和自動化雖然取得了巨大的進步，但各個子系統還是相對獨立的，協同程度不高。

先進制造技術與先進物聯網技術的結合，各種先進技術的應用，將使工業生產變得更加智能，真正實現智能工業。

4 物聯網產業存在的問題

（1）政策及戰略規劃落后

物聯網發展缺乏政策的支持和引導。雖然國家將物聯網作為戰略性新興產業列入國家“十二五”規劃，并且出臺了許多政策，但是這些政策相對孤立，缺乏系統性。

物聯網涉及到諸多行業，具有很大的交叉性，政府應加強對物聯網的戰略規劃和頂層設計，打破行業壁壘，實現各行業、各領域融合，解決信息及資源不能共享和充分利用的問題。

（2）標準化工作落后

物聯網產業能否發展成功，從根本上取決于能不能完成物聯網技術的標準化。然而，物聯網的標準體系建設是一個系統工程，目前總體來說標準化工作仍然落后于技術和業務發展的需求，各類技術標準有待世界各國的共同努力，其發展之路艱巨而漫長。

2007年，我國率先啟動了傳感網標準化制定工作。2008年，首屆ISO/IEC國際傳感網標準化大會在我國舉辦，會上我國代表ISO/IEC傳感網標準化工作組作了總體報告，提出傳感網體系架構、標準體系、演進路線、協同架構等代表傳感網發展方向的頂層設計，并獲得了標準組成員國的認可。我國已成為國際傳感網標準化的四大主導國（中國、美國、韓國、德國）之一。

（3）應用開發落后

應用帶動發展，物聯網的真正價值體現在跨領域、各個行業的共同參與的整合應用上。由于不同行業的應用和需求不同，因此必須根據各行業的特點進行深入研究和整合開發。

近年來，物聯網應用開發總體來說還處于相對簡單、初級的階段，遠未充分發揮物聯網改善人類生活的潛力。同時，整合能力薄弱、創新能力的缺失，導致尚不能形成有效的商業模式和運營管理模式，嚴重制約著物聯網產業的發展。

（4）安全問題亟待解決

物聯網目前的傳感技術主要是RFID，植入這類芯片的產品有可能被任何人進行感知。傳輸網及互聯網也是薄弱環節，容易發生泄密。此外，信息中心或數據中心存儲著數量龐大的用戶個人信息，如何確保這些數據不被泄露也是非常重要的安全問題。為了做到在感知、傳輸、存儲及應用過程中信息不被盜取，就必須形成一套強大的技術安全保障體系。

物聯網產業發展可能帶來的各種安全問題和社會問題還亟待通過立法，從法律層面上得到妥善解決。

5 物聯網的發展展望

（1）對“物”的內涵的延展

不但可以將“物”定義為那些存在于真實的物質世界中的實體事物，也可以將其定義為那些數字的虛擬事物和實體。未來的物聯網將可以實現現實的物質世界和數字的虛擬世界的共存與互動。

（2）更加“智能”的網絡

在未來的物聯網之中，應用、服務、中間件、網絡和各種終端將以一種全新的方式和互聯結構進行連接。采用標準化和通用的信息通信協議，解決網絡異構、業務協同的問題，真正實現網絡的大融合、大協同。

當網絡基礎設施和基本結構上使用智能技術之后，物聯網中的各層將獲得自主管理能力（自治網絡），智能存在物聯網的各層之中。網絡將融合下一代信息技術、云計算、大數據處理等技術，真正實現智能化。

（3）更加“自在”的網絡

隨著技術的發展，在需求的推動下，未來的各個網絡將消融成為一體。未來的物聯網將允許人和物品在任何時間、任何地點、和任何人與物、采用任何途徑與網絡進行連接，并且可以方便地取得任何的相關服務。

參考文獻：

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[5] 劉勇，侯榮旭. 物聯網關鍵技術之我見[J]. 硅谷， 2012（5）.

作者簡介

篇5

2014年接待游客__萬人次，實現旅游收入__億元，分別同比增長21.73%和26.45%，收入增幅超過人次增幅4.72個百分點，旅游經濟實力全省排名第五，比2013年又上升一位。過夜游人次為3544.79萬，占國內游客比重60.1%，比2013年底提高了9.5個百分點，過夜游游客平均停留時間1.9天，比2013年底提高了0.1天，游客量增長尤其是過夜游比重的提高體現在住宿業的快速增長上，住宿業平均客房出租率逐月穩步攀升，11月份達到63.17%，位居全省第1。主要工作有：

一是景區創建工作成果明顯。2014年我市__文化園、__巖、__山、__山4家申創國家4A旅游景區成功，數量位居全省第一，4A級以上景區數量躍居全省第3，排名比2013年上升2位。市區__樂園、__家具成功創3A景區，____省紫檀博物館、____田歌實業、____集團、____箱包成功創建省工業旅游示范基地，2014年成為我市景區創建碩果最豐富的一年。

二是探索發展混搭融合的創意旅游模式。運用創意積極推進城市旅游內涵化，將__創意園、__橋、__窯等資源包裝成旅游吸引物，在古子城推出“微電影體驗游”項目，與中國__劇院開展合作推出“古__風情”旅游文化演藝項目，落實三江六岸水上游樂項目實施方案制訂工作，探索以__古城文化底蘊為“里”、以三江六岸游憩景觀帶為“形”、以現代新穎特色創意為“魂”的文化旅游新路子。推進鄉村旅游向特色化、品質化轉型，對此2014年__副省長批示“__市這些年在這方面做了很多有成效的工作，值得充分肯定。”推進古村落資源利用，初步編制《__古村落文化旅游招商手冊》，積極推動研學旅游項目，聯合市外僑辦命名了我市首批國際研學交流旅游古鎮古村各3個。同時指導各縣市積極推進旅游和生態、文化、商業、工業和農業的融合，__在全市率先獲評全國休閑農業與鄉村旅游示范縣，__成功命名全國生態旅游示范縣，__利用非物質文化遺產推出鄉村旅游精品線路，__依托國際旅博會大力發展商旅融合，__積極推出工業游線路。

三是個性化設計線路。鼓勵旅行商做地接、做特色、做服務，1-11月全市旅行社在組團外出人次下降4.54%的情況下，地接旅游人次增長43.27%。加強和各類社團、協會等組織合作，和__老年報、__自駕游聯盟、__品質旅游組團聯盟、__攝影家協會等合作，推出老年游、自駕游、尋春游、采風游等個性化線路。謀劃探索“高鐵+新能源汽車”新自駕游模式，計劃明年初首期投放60輛新能源汽車用于開展自駕游租賃業務。

四是加快創意主題特色住宿業發展。一手抓城市創意特色主題酒店。星級飯店穩定增長，新開業五星級標準飯店3家，新創建五星級飯店1家，與此同時積極發展了一批主題酒店，住宿業本身成為“以住留人”的旅游吸引物；另一手抓鄉村休閑民宿，2014年在市委組織部關心下舉辦全市鄉村旅游發展專題培訓班，專門到____學習創意特色民宿，新發展了市區__慢生活休閑區，__峽、__溪游憩帶，__溪等一批精品民宿業。

一是OTO戰略合作與自媒體營銷并進，發展“智慧旅游”。繼2013年全國首家地市級旅游淘寶館（美麗__旅游館）開館，2014年又和阿里巴巴支付寶、攜程網、騰訊微信通開展合作，借助電商企業的大數據、云計算平臺，開展針對性的市場分析和精準營銷、創意策劃。開展旅游自媒體營銷，上半年開通了__旅游公眾微信、易信等“微平臺”，粉絲超過10萬人，平均每天瀏覽量近3萬次，在人民網第1期“全國政務微信影響力排行周榜”旅游版中居全國第三，12月20日在第七屆2014中國智慧旅游應用大會上，“__旅游”微信公眾號獲得“中國旅游好微信TOP10”。

二是創新事件營銷方式，發展“眼球經濟”。圍繞兩大口號、五大品牌，開展“__品質旅游組團聯盟走進__”、“高校媒體記者探訪__古村落”等活動，開展古村落網上營銷，已推出16期“最美古村落系列”主題“微推廣”活動，直接組織參與人數合計超過2萬人，其中直接組織外地游客參與10000多人次，網絡點擊量合計超過1000萬次，省內外媒體專題報道__旅游超過100篇。創新推出“明星+體育”旅游模式，邀請到臺灣著名影星__等舉辦影視明星公益籃球賽，借明星巨大人氣開展旅游推廣活動。

三是鎖定目標市場和客源群體，實施“精準+聯合”營銷。和中國老年旅游專業委員合作，全國首個__老年旅游俱樂部在__成立；__在省教育

工會支持下成立__省教師療休養基地；與__旅游集散中心合作，開通__至__旅游周末散客直通車，積極開拓__周末休閑旅游市場；與__中山國際旅行社、臺灣富豪旅行社確定了開拓臺灣旅游市場三方合作關系，“臺灣萬人游__”活動正在開展；抓住杭長高鐵開通契機，邀請近百名高鐵沿線城市旅行社來__踩線，與江西上饒市簽署旅游合作協議，實施《乘著高鐵去旅行》高鐵宣傳項目。加強市域內外營銷合作平臺建設，__和__開展了橫店影視城、__國際商貿城“雙城游”，2014年互送客源近40萬人次；在__麗臺人大合力推進下，開展三地旅游發展戰略合作，10月18日__迎來首個大型千人團，5000余名臺州等地游客來__。掀起新一輪旅游大項目建設。全市列入國家項目管理系統統計的項目從年初的72個增加到95個，總投資額764.34億元，年度計劃完成投資113.31億元，全年完成投資125.63億元，投產竣工項目6個。新開工項目28個，其中投資超過億元的16個，超過10億元的6個。加強項目策劃包裝和招商引資，全市旅游招商項目庫內項目達35個，7個項目列入省重大旅游招商項目，4個列入省鄉村旅游重點招商項目，5個項目在2014__旅游項目洽談會上成功簽約，其中4個已正式開工，旅游業逐漸成為新的投資熱點。同時__山旅游休閑區、____（__湖）度假區、__溫泉度假區、__影視文化產業實驗區等旅游集聚區和旅游重點區塊建設穩步推進。

一是列入全省“縣（市、區）游客滿意度調查”試點單位，將游客滿意度指標作為對縣（市、區）旅游考核的重要內容。在__召開“2014年第三季度全省游客滿意度暨__游客滿意度試點會”。

二是推進旅游服務“軟硬件”建設。完成《旅游服務與城市建設一體化規劃》（征求意見稿）；加快旅游信息平臺整合，開設“微官網”、“微攻略”和“微服務”，重點針對自駕自助游推出包含景點、住宿、交通、特產、美食等內容的信息服務；針對市區32個主要旅游景區，按照國際化標準設置83塊旅游道路交通標志牌，在高鐵站設置旅游咨詢服務點；成立旅游商品開發研究所，設計生產了102款旅游商品，開設旅游商品（紀念品）示范店；推進標準化建設提高旅游服務品質，新評定四星級旅行社2家、三星級旅行社3家，舉辦全市導游技能大賽和中餐主題宴會設計競賽，開展各類培訓3000多人。

三是推進景區環境整治工作。以景區環境整治作為提升旅游品質重要切入口，通過以制度落實責任、以鐵腕狠抓整治、以創A驅動改造、以創意引領轉型，使景區環境更加宜居宜游，旅游開發環保意識更加牢固，景區整體品質提升明顯，經濟效益明顯提高。我市“鐵腕推進效益驅動

__市全面整改景區環境力促旅游經濟提檔升級”信息被省政府專報采用。

全市旅發大會順利召開，旅游工作體制機制進一步完善，市里成立由書記、市長擔任組長的市旅游發展領導小組，市委作出將旅游業作為戰略性支柱產業進行重點發展這一重大決定，以市委市政府名義出臺了兩個政策，并將旅游工作列入縣（市、區）政府和相關部門的年度考核。與__職業技術學院聯合成立“__市旅游研究院”，在旅游科研、旅游策劃、旅游商品開發、人才培養等方面開展合作。行業協會建設取得突破，全市旅游行業協會形成了“上下串聯、行業覆蓋”格局。創新旅游投訴處理機制，在市政法、司法部門指導下成立旅游糾紛調解委員會，利用社會力量來解決旅游執法難、調解難等問題。

以《旅游法》為總領，落實市委市政府“打造旅游千億產業，加快旅游景區串點連線成片，促進文化與旅游深度融合，合力打響五大旅游品牌”的要求，統籌發展，創新舉措，拓展市場，強化監管，扎實推進旅游經濟從量向質轉變，力爭明年接待游客7000萬人次，實現旅游收入740億元，分別同比增長17%和20%以上，過夜游占國內游客比重65%以上。

強化法規建設，進一步規范我市旅游市場，加強旅游質監執法隊伍建設，與市場監管、物價等職能部門建立旅游市場聯合監管機制。推動行業誠信建設，加快完善旅游企業和從業人員誠信檔案記錄。加強行業安全監管，對旅游各領域環節，特別是景區人流密集區域、旅游包車、

消防安全、特種設備、涉水項目等重點領域和節慶日、異常天氣等進行重點監控，探索主要景區游客承載量管控，科學核定景區游客承載量。一是推進新能源自駕游和露營基地實施。擴大新能源汽車租賃自駕游項目覆蓋面，推出新能源汽車自駕游精品線路10條，突出市區門戶地位，串聯市域景點和古村落；探索推進自駕露營基地建設，作為串聯旅游資源的服務節點，制訂《__市自駕車旅游露營基地建設標準》，首批在市區推出3個試點。二是以全域泛景區化打造旅游吸引物。積極推進“進城入村、突出創意”泛景區化發展，將城市街區、鄉村古建、綠道古道等各類資源整合成為新的旅游吸引物，豐富和發展“田園種創意、古城玩時尚、賓館賣蔬菜、客房融動漫”的創意旅游模式。三是加強多元個性化的線路設計。借助專業團隊對全市旅游線路進行整合、組合、包裝，推出生態游、親子游、老年游、商務游等個性化線路。四是謀劃趣味體育賽事、養生教學類旅游產品。

一是推進重點項目落地實施。力爭列入國家項目管理系統的項目年實際投資100億元以上，大力推進__夜上海和萬花園、__勒芒汽車文化旅游小鎮、__飛神國際慢城、____旅游度假區、__開__度假村、__白云運動休閑旅游區、浦江精品民宿等重點旅游項目實施。市區重點推進__區__橋生態休閑度假村、__山__生態旅游區、__地心世界、__水上樂園二期等重大項目實施，三江六岸水上游樂項目、__水上運動中心等項目落地，推進__湖旅游度假區向梅溪流域擴容。二是加強招商引資。策劃一批國際化、品質化、規模化、集聚化的大型休閑度假旅游項目。市區重點支持北山雙龍景區和尖峰山高尚生活區塊的前期策劃、規劃包裝、招商引資等工作。繼續加強與國內外高端專業旅游企業對接跟蹤。三是推進旅游集聚平臺建設。加快推進__山旅游休閑區、__三江六岸景觀游覽區、____湖度假區、____度假區、__溫泉度假區、____度假區以及__影視文化產業實驗區等開發建設。

一是加強和頂級旅游企業合作。網絡時代，“一網打盡”，深化和攜程網、阿里巴巴支付寶、騰訊微信、途家網等旅游電商龍頭的戰略合作，依托網絡平臺和大數據量身定制開展__旅游差異性營銷推廣。加強和中國國旅總社等頂級旅行商合作，包裝推出特色旅游路線和高鐵自由行產品。二是自媒體時代的網上營銷。依托__旅游公眾微信自媒體平臺、攜程網等合作平臺發展智慧旅游，突出眼球經濟，利用主題活動開展事件營銷，重點做好古村落旅游網上營銷，深入實施國內外高校走進__古村落等營銷項目。三是鎖定目標群體實施高鐵時代的精準營銷。積極探索“高鐵+新能源汽車+露營基地+古村落民宿”的特色推廣項目，推進國際研學交流旅游村落項目。以上海為核心的__、港澳臺作為境內外重點客源地區，以休閑度假、自駕游、老年游、高端游、商務會展為重點人群，分別開展針對性的精準營銷，加強縣市區之間、地市之間的營銷合作。

篇6

2009年國務院的《關于加快發展旅游業的意見》中明確指出“把旅游業培育成國民經濟的戰略性支柱產業和人民群眾更加滿意的現代服務業。”2014 年《國務院關于促進旅游業改革發展的若干意見》正式出臺。意見中指出：加快旅游業改革發展，是適應人民群眾消費升級和產業結構調整的必然要求。旅游業的改革發展已成為關系國計民生的大事。旅行社業作為旅游業的三大支柱之一，其轉型升級勢必影響到整個旅游業的改革與發展。

隨著大眾旅游時代的到來和散客旅游市場的突飛猛進，傳統旅行社迎來了前所未有的機遇，但是也面臨著巨大的危機和挑戰。以國中青為代表的國內知名的大型旅游集團已經開始轉變體制與經營機制的改革，以期更好地把握和引領市場潮流；以凱撒、眾信、華遠為代表的民營批發商正從量變到質變，從單一到綜合過渡；以途牛、悠哉、酷訊、去哪兒等為代表的在線旅游服務商在資本、技術的支持下，迅速的搶占市場份額；中旅途易、國旅運通、交通公社新紀元等三家外資旅行社經營出境游，外資旅游集團的躍躍欲試；以寶中旅游、海航樂游、重慶百事通等為代表的新興旅行社攪動零售領域。其所采用的運營模式，在業界有爭議，但已經產生了“鲇魚效應”。綜合來看，傳統旅行社面臨著資本運營、智慧旅游、互聯網+和信息技術的強烈沖擊，面對挑戰，或強大或消失。

一、呼和浩特市旅行社轉型升級過程中的主要問題

呼和浩特市作為的首府和旅游集散中心，旅行社的發展規模和速度一直走在全區之首。但是在實現轉型升級過程中仍遇到很多問題。其中最主要的問題有。

（一）經營規模小、管理水平差、經濟效益難成規模

我市大部分旅行社經營規模比較小，沒有形成網絡化經營管理，只注重短期的經濟效益目標，又缺乏大旅行社集團引領，不重視企業的經營管理和品牌管理，難以形成科學長效的管理機制，無法有效整合旅游資源，旅行社規模經濟效益難以實現，更無法把旅行社做大做強，因此無法適應現代旅游行業發展的需要。

（二）科學技術落后和現代化服務水平較差

互聯網時代背景下，利用互聯網和現代信息技術進行智慧化經營和管理，已經成為旅行社未來發展的必然趨勢。據調查，我市旅行社已經在經營和管理中開始使用網絡自動查詢功能、旅游線路設計功能、中介服務功能等智慧化模式。但是旅行社的互聯網經營發展暴露出不少問題：第一，旅行社網站信息更新緩慢，服務項目單一。在線交易冷淡，無法吸引顧客，旅行社網站尚處于動態交互信息服務的過度化階段，還未能為游客個性化的旅游產品定制化服務。第二，旅行社網站建設重復、效益不高。不少旅行社網站建設往往是照搬國內外網站現成模式，缺乏特色和賣點，因而網上促銷、預訂的成功率很低，無法形成規模經營。第三，旅行社網站的信譽和網絡安全制約了旅行社的進一步發展。網絡黑客的侵襲以及網絡的虛擬性加大了購買旅游產品的風險性；網絡的預訂、交易多數情況下是依靠社會道德感來支撐，法律形式的保障長期缺位。

（三）缺乏自己的旅游產品和產品創新意識

調查發現，出于成本的考慮，我市很多中小旅行社沒有或缺乏自己的旅游產品。多數中小旅行社推出的旅游路線大同小異，旅游產品也基本以觀光旅游為主，沒有依據旅行社自身特色開發出具有競爭優勢的產品。甚至很多旅行社都是靠批發和模仿旅游產品為生，產品同質性強、競爭力弱。即使部分旅行社通過辛苦創新開發出產品，但是因沒有品牌的依附，產品極易受到同行的模仿，往往一家旅行社開發出一個比較成功的產品后，其他旅行社就會競相模仿，這種行為無形中會加重企業的產品開發成本和營銷費用，企業創新積極性也會遭受打擊。

（四）缺乏品牌意識和品牌觀念

在我市旅行社行業中，品牌創新能力差。具有品牌的企業所占的比例很小，即使是一些知名旅行社也大多沿用過去的品牌而缺乏創新，目前還沒有一家旅行社進入國家百強旅行社行列。表現在旅游產品上，則通過采購傳統線路和熱點景點的方式組合成簡單的旅游產品，不重視產品內涵、特色和文化的打造，只重視“短平快”的經濟效益。例如在產品的名稱、圖案設計、廣告傳播力度等方面缺乏視覺的沖擊和心靈的震撼，在產品的營銷環節鋪張浪費，既不能科學設計具有傳統特色的旅游產品也不能開發出具有本地文化魅力的旅游產品，形象口號不鮮明、品牌形象定位不準確，不能適應市場的發展變化，旅游淡旺季反差巨大。

（五）旅行社發展遭遇人才瓶頸

經統計，2014年度旅行社全部從業人員年平均人數為6256人。其中，大專以上學歷人數為5020人，占總人數的80.24%。雖然大專以上學歷人員占到從業人員的八成，但正真具有專業知識、專業技能和專業管理水平的人才卻相當少，難以形成像酒店、景區等行業那樣專業化的管理團隊。隨著互聯網和信息技術的發展，懂管理又懂旅游的管理人才，懂專業又懂計算機的技術人才，懂營銷又懂新媒體技術的營銷人才，將是旅行社最急需最緊缺的人才，也是決定旅行社前途的關鍵因素之一。

二、呼和浩特市旅行社轉型升級的主要路徑

（一）規模發展，創造規模效益

1.同業融合、同業戰略聯盟或集團化經營。在旅行社門市放開，大的旅游集團或旅行社集團進軍我市市場的背景下，中小旅行社各自為戰、單打獨斗已經沒有出路，必須抱團取暖、取長補短、采取聯合經營、同業融合或建立同業戰略聯盟，集眾家之力，整合各家旅行社的資源，揚長避短、優勢互補，進一步細分客源市場，創新旅游產品，開展智慧及網絡營銷，摒棄價格戰，與強大的競爭對手展開非價格競爭，通過“團購”等模式增強向旅游供應商采購產品的議價能力。此外，我市較大旅行社內部普遍存在著部門承包經營、變相部門承包經營、掛靠經營等現象，在這種情況下，大型旅行社實際上變成了一些業務相對獨立的小旅行社的集合體。根本無法形成規模經濟，發揮不了應有的集團優勢。因此，對那些規模較大的旅行社來講，要想實現規模效益，必須走集團化發展的道路。

2.加盟、連鎖及經營。按照國外旅行社發展的經驗結合我國旅行社市場的發展趨勢來看：中小旅行社將成為大型旅行社的零售商或商，依靠服務獲利。我市中小旅行社數量較多，加盟或成為大型旅行社的連鎖店，可以把力量集中起來，形成合力，擁有在產品開發、采購、促銷和技術創新等方面比擬大型旅游社的能力。一些大中旅行社通過內部改造或增設門市等方式，將一些小旅行社納入到社范疇，使小旅行社成為大旅行社面向旅游者的窗口，成為旅游商，形成網絡化布局，在全國范圍內建立網點，負責向旅游者提供旅游咨詢、機票、飯店、線路等產品，以此來獲取傭金。

3.資本化經營與眾籌融資。縱觀世界企業發展史，由初級階段到高級階段，大致經歷了“自主經營、租賃承包、企業兼并、資本與管理模式運作”等四個發展過程。旅行社業的資本化經營的目的是提高資源的利潤率，實現資本運營的效率和效益。它以并購、重組、風險投資、債券、股權、期權、上市等為主要形式，作為低利潤率行業的旅行社來說，靠自有資金擴大再生產，只能加大成本，限制發展速度。根據我市實際情況，采用“資本運作”方式，拓寬旅行社融資渠道，重新配置旅游資源，能夠使旅行社較好地利用社會資源迅速擴張，進而實現規模發展。面對我市實際情況，通過眾籌方式實現資本運作最為理想。眾籌就是大眾籌資或群眾籌資，是一種依靠大眾力量進行融資的方式。包括債權眾籌、股權眾籌、回報眾籌和捐贈眾籌等模式。旅行社屬于典型的“熟人”行業，某家旅行社出個新聞，其他家旅行社會立即知曉，目前出現的各種聯盟和聯合體實際上就是“熟人眾籌”的雛形。因此，目前業界認為比較可行的途徑是實現“熟人眾籌”。“熟人眾籌”是旅行社實現“旅行社+金融+互聯網+創新商業模式”的一種新的創新方式。此外，通過眾籌融資，可以實現所有權和經營權的分離，所有權分散化，屬于眾籌的股東，經營權交給專業的團隊去做，利于實現科學管理。

（二）提高創新能力，增強企業綜合競爭力

1.互聯網與現代信息技術的應用。總理于2015年3月5日，在政府工作報告中正式提出了“互聯網+”計劃，從而將互聯網概念推向了一個嶄新的高度。作為“互聯網+旅游”的現實結合體，OTA（在線旅行社）在此后迅速顛覆了傳統旅行社業的格局，使傳統的旅行社產業快速轉型升級。我市旅行社業同樣應該借力互聯網，乘勢而上，利用互聯網交易平臺、網站、網店、QQ、電子郵件等網絡手段，尤其是微博、微信、APP等新型的社交媒體，形成純線上或線上線下結合、實現全部或部分的虛擬化經營和網絡營銷，并根據企業自身特點開展旅游電子商，通過利用現代信息技術，開創我市旅行社的互聯網發展時代，將我市旅行社業的發展推向現代化。

2.提高核心競爭力，創新旅游產品。優質的品牌產品是旅行社賴以生存和發展的基礎，旅行社想要具有核心競爭力，就必須擁有較強的產品創新能力。“互聯網+”背景下，旅游者利用互聯網可以獲取更多的信息，旅游者自主性越來越強，旅游需求越發多樣，這就在很大程度上加劇了旅游產品創新升級的緊迫性。首先，在旅游產品類型方面，度假旅游、特種旅游、商務旅游、體育旅游、會展旅游等新型旅游產品所占比重不斷加大，傳統的觀光旅游產品已經無法滿足旅游市場的需求，因此旅行社必須要在市場分析的基礎上，不斷加強旅游產品的創新。其次，旅行社要加速旅游產品升級并不斷縮短旅游產品的迭代周期。要具有行業的“敏感性”，善于針對不同的時期、季節，針對不同的特殊情況，面向不同的消費人群，適時推出符合市場需求和旅游者需求的線路產品，甚至可以開展 “定制旅游”。

3.創新盈利模式。勞務收入尤其是導游勞務收入是傳統旅行社的主要盈利模式，然而，勞務性收入在旅行社收入中所占的比例已經越來越低，因為我國勞動力成本在不斷的提高，因此盈利模式創新和多元化已經被業界廣泛認同，旅行社已經不再僅僅是單一的勞務盈利模式，而是積極開展了多元盈利模式、立體盈利模式、越界盈利模式等。 多元盈利模式，就是同時在不同的產業獲得盈利，如營銷推廣的媒體盈利模式，連鎖經營的加盟、許可盈利模式，資本化經營的控股參股盈利模式，品牌輸出的管理盈利模式等等。 立體盈利模式，就是同時在分工體系中的多個環節獲得盈利，如上下游產品買斷經營盈利模式、預訂服務盈利模式、集合交易提成盈利模式、經紀傭金盈利模式等等。越界盈利模式，指在互聯網經營平臺里面，處于主動地位、擁有話語權的平臺方占用專線和產品方的資金，同時利用流量、數據進行再開發獲利。

4.拓寬市場，延伸業務范圍。傳統模式下，旅行社以接待服務盈利。而在今天，旅行社必須拓寬市場，拓展衍生的業務，這樣才能將業務做大、做成系列。可以在以下方面進行嘗試：一是旅行金融，向公司客戶和個人客戶提供所有的與旅行相關的金融服務；二是旅行保險，提供旅行中可能出現各種意外的系列性保險業務；三是旅游傳媒，不但要滿足消費者的各種需求，而且要引導消費者的消費習慣；四是對外展開交流和合作，進入外國旅行社市場，對內擴展分社和門市，形成國內國際交織的業務網。 目前，在延伸業務范圍上較為成功的經營模式有：（1）旅行社+會展+演藝+免稅+旅游院校+電子商務――國旅（2）旅行社+酒店+景區+電子商務――港中旅 （3）旅行社+房地產+高科技+電子商務――中青旅（4）旅行社+航空公司+電子商務――上海春秋（5）旅行社+酒店+旅運+景區+電子商務――福建中旅。我們可以借鑒這些成功模式，吸取經驗，找到適合自己的正確道路。

（三）重視企業管理，打造管理團隊

1.培育職業經理人。因旅行社規模、體制以及行業環境的限制，多年來我區旅行社一直存在著職業經理人匱乏的現象，而且已成為制約我區旅行社發展的一大瓶頸。旅行社的轉型和發展急需建立一種職業經理人發展綜合推進機制，用制度化、規范化的規則培養職業化、市場化、專業化的人才隊伍，建立健全職業經理人評價機制，逐步形成完整統一的職業經理人市場，實現人才利潤最大化。

篇7

摘要：關中漢唐古跡歷史悠久，量大集中，文化底蘊深厚，是難得的旅游資源，開發價值重大，但目前開發形式單一，問題眾多。本文試圖通過結合漢研究唐古跡的開發與關中地區的大學生旅游狀況，探討二者關系，讓大學生參與為關中漢唐古跡的開發，關注漢唐古跡的文化旅游，文化價值，為如何追求二者雙贏智慧進行了一些思考和對策。

關鍵詞：關中漢唐古跡 大學生旅游 文化傳承 雙贏

中圖分類號：F592 文獻標識碼：A 文章編號：1006-026X（2013）10-0000-02

一、關中漢唐古跡的地位

關中是指陜西省渭南市潼關以西到寶雞市寶雞峽以東的地區，即現在的西安市、銅川市、寶雞市、咸陽市和渭南、楊凌一代地區。先后有13個王朝在此建都，歷時1100多年，夏、商、周、秦、漢、唐是其代表王朝，它們在這里留下了無盡值得記憶的歷史故事。本地區發展的最好的最有影響力的文化元素是漢唐文化，他們留下來的古跡遺址最多也最有開發價值，漢唐時代的中華文化包容并蓄，名揚海外，政治，經濟，人文，思想，社會方面總體上保持著向上的拼搏志氣，充滿著朝氣。在穿越千年的目前看來，它們依舊煥發著生生不息的活力，沒有隨著時代過往而退色，每一個在游覽陜西歷史博物館，昭陵博物館，茂陵博物館之類的博物館游客都會因為場館中的豐富遺址文物而驚訝，這些作品不僅僅是文物藝術品，更是印證時代精神的豐碑。

目前的關中漢唐古跡的存有量總體上是十分引人注目的，關中是陜西乃至中國旅游資源最富集的地區之一，資源品位高、存有量大、種類多、文化積淀深厚，地上地下文物遺存極為豐富，被譽為“天然的歷史博物館”。該地區現有的涉及漢唐文化各類文物點3.1萬處、博物館百余座、館藏各類文物90萬件（組），文物點密度之大、數量之多、等級之高，均居全國首位。瀏覽這座“天然歷史博物館”，隨處可看到古代城闕遺址、宮殿遺址、古寺廟、古陵墓、古建筑等，廣泛分布的漢唐古跡的無疑是本地區最值得驕傲的值得開發的資源。

二、漢唐古跡的類型與開發狀況

漢唐古跡的形式主要有帝王陵墓、宮殿遺址、寺廟樓臺，古道關隘。帝王陵墓中最典型的是“西漢帝陵”，“關中十八唐帝陵”， 西漢帝陵是西漢11個皇帝的陵墓，有9個分布渭河北岸的咸陽塬上，西起興平市豆馬村，東到咸陽市正陽鄉張家灣，余者漢文帝劉恒霸陵位于西安市東郊的白鹿原北端，漢宣帝劉詢杜陵在南郊的少陵塬上，漢代的陵墓形制一四角方錐臺形，在平原上堆土而成，如同埃及的金字塔。關中十八唐帝陵是指埋葬在陜西省關中地區的唐朝十八位皇帝的陵墓，它們綿延排列百里，橫跨陜西省乾縣、禮泉縣、三原縣、涇陽縣、富平縣、蒲城六縣，氣勢壯觀，聲勢浩大，宛如長龍。唐代的陵墓大多鑿山而建，形式雄偉，地宮藏隱。事實上它們還有大量的陪葬群，特別是昭陵共有陪葬墓180余座，被譽為“天下名陵”，是我國乃至世界帝王陵園中面積最大、陪葬墓最多的一座，方圓百里遍布大小陵丘。目前這些帝王陵墓的開發狀況是不平衡的，最成功的是乾陵，開發者不僅宏觀把握了歷史古跡的價值，合理規劃發展階段，而且在微觀上也十分注重硬軟件的建設，硬件上通便利，從西安有直達的旅游大巴，相關旅游設施配套完善。景區把握唐風主題，合理運用乾縣本地的城市資源，將民生發展與旅游結合，將吃住行服務產業化，便宜話，建有自己的大唐小鎮和游客服務區，各類主題博物館；在軟件上經常開展各類文化活動，研討會，有自己的專門網站，挖掘文化附加值，追求景區文物古跡開發的商業化與學術性化的雙贏，而在蒲城縣自西而東排列的橋陵、景陵、光陵、泰陵、惠陵組成的“唐五陵”，發展情況不佳，雖然墓群規模大但缺乏保護，交通不便，設施簡陋。西漢帝陵的開發更是讓人擔憂，大部分定位于片面考古與旅游光觀之中，比如茂陵，霸陵等等，旅游管理粗放，旅游附加值少，吸引能力欠佳。

宮殿遺址的代表是漢長安城遺址，大明宮遺址公園，興慶宮，大唐芙蓉園。它們的考古價值已經被發掘干凈，在缺乏二次開發的方針指示下，遺址的存在與利用被盲目對待，開發倉促，比如大明宮國家遺址公園項目是一個“獻禮”工程，其全面建設時間只有一年，為了確保大明宮國家遺址公園2010年國慶期間盛大開園，建設者有時候碎石渣也填進去，導致每年光公園維修就花上千萬。它們在逐步淪為市民休閑的公園。這些宮殿遺址是從廢墟中重新整理出來的，由政府主導，缺少民間力量的參與，開發者的開發方式并非很靈活，模式單一。漢長安城未央宮遺址、唐長安城大明宮遺址還是2013年申遺項目“絲綢之路”重要部分，申遺或許會為關中的漢唐古跡開發帶來一個良機，但開發者究竟是出于保護之需，文化價值的挖掘，還是商業開發的沖動，如何達到可持續發展，我們拭目以待。

寺廟樓臺的開發典范者無疑是大雁塔，大雁塔依靠北廣場一座亞洲最大的矩陣式八級疊水音樂噴泉而出彩。2003年12月31日開放當天即吸引10余萬市民游覽，目前已吸引游客過百萬。大雁塔的現代化開發將過去破舊，落后的大雁塔景區煥然一新，并以之為基礎帶動了大唐不夜城的發展，推動西安南郊經濟的騰飛，以點及面，打開了陜西文化旅游的新思路。大雁塔的開發者曲江系，即西安曲江新區管委會及旗下龐大的文化產業集群，為文物古跡的開發貢獻了不少力量。但他們追求大策劃、大融資、大手筆開發策略為世人褒貶不一，贊同者認為古今結合，貶者認為開發者有好大喜功的嫌疑，開發者關于大雁塔和法門寺的現代性開發是大投資，追求商業化的片面開發，是簡單的聲光電設備配合的現代化，把寺廟和周圍社區的關系完全切斷了，破壞了古剎的禪韻，破壞了古跡原來景觀，寺廟本為清凈之處，但求一份安寧，而如今景存神逝，商業化泛濫。其余者比如青龍寺，它是據點式小范圍的開發，即以一個小遺址為開發點進行衍生拓展，配套相關設備，形成主題公園，投資少確效果良好。

關中著名古道關隘當屬潼關、散關、金鎖關、武關，但是目前尚且有再利用開發的只是潼關，散關，不過由于景區過于獨立，偏遠，符號性太強，沒有群體效應，附加的旅游價值太少，多為本地居民了解，缺乏長遠發展。這些古跡是有特色的，具有一定的文化承載信息，但不能得到長足的關注，讓人遺憾。古潼關居中華十大名關第二位，歷史文化源遠流長。馬超刺槐、十二連城、仰韶文化遺址等名勝古跡星羅棋布；風陵曉渡、譙樓晚照、秦嶺云屏等潼關八景，引人入勝，但知道的人不多，歷史底蘊雖厚，但缺乏宣傳，市場輻射力不強。大散關位于寶雞市南郊秦嶺北麓，自古為“川陜咽喉”，歷史文化厚重，韓信曹操行軍留跡，文人騷客多流連，景色秀麗，但開發力度一直不夠。

事實上，關中漢唐古跡的開發已經走上了現代化的道路，當地開發者通過設立自己的網站比如漢唐網，咸陽旅游網，中國乾陵網等等介紹本地的特色資源，通過網絡媒體挖掘本地的歷史財富，探索文化旅游的新思路，網站內容涉及歷史古跡的學術，商業，文化傳承各類信息。本地區也有很多旅行團的專門服務，目前的關中東線，西鄉，北線，南線旅游活動都涉及了漢唐古跡的開發，學術界有“長安學”之類學術流派的出現也為關中漢唐古跡提供了學術指引，但總體上關中漢唐古跡的開發并未走上了深入的，高層次的道路，特色化的，規模化的道路，網絡媒體，旅游企業，交通條件，基礎設施建設之間缺乏聯動，信息不齊全，不夠默契完備，關中漢唐古跡的開發空間在集約化的發展之路上還需要繼續努力。

三、開發的總體問題與大學生旅游的關系

我們在關于關中漢唐古跡的開發現狀的實地考查中總結出了以下一些問題：

1.歷史古跡的開發層次低，是在保護層次上的片面開發而不是深入的挖掘文化底蘊，衍生物比較少，很多陵墓是在被盜墓者破壞之后搶救性開發的，比如唐昭陵及其陪葬群的開發，匆忙而就。

2.文物旅游資源發掘不到位，不能聯合打造旅游品牌，宣傳力度不夠。

3.歷史古跡分布比較分散，缺少統籌規劃，各自為戰，不能形成規模效益，關中地區的帝王陵開發模式以個體開發為主，區域內合作不夠，缺乏大文物旅游的觀念。

4.總體上在硬軟件上發展不充分，旅游設施不完善，服務不到位等等。

這些問題的解決固然是不能短期內解決的，但是如果將大學生旅游參與歷史古跡的開發，必將會為目前的開發狀況減輕壓力，啟發性思維，打開新局面，為文化旅游貢獻一份力量。

關中地區的中心城市西安，是全國第三大教育基地，全市有各類高校上百所，在校大學生逾八十萬人，集中了關中地區乃至陜西省的大部分大學生。本地大學生一直是關中漢唐古跡重要的旅游消費群體，根據調查，80%的大學生都喜歡旅游，都認同關中地區的漢唐古跡，都有意愿為期奉獻一份力量。如果開發者能夠合理的將漢唐古跡的開發與大學生旅游結合，潛力必將無限，讓陜西的文化旅游添加更多的活力。

大學生的旅游性質在一定程度上是異于一般游客的消遣旅游的，具有自己的市場特點：大學生在經濟上并不完全獨立，主要來源于家人的資助以及個人的兼職、獎學金等，可自由支配的資金不多，因此大學生旅游更強調經濟性。據調查，50%以上的大學生選擇200元以下的消費；36.49%大學生的選擇200元～300元的消費，而選擇300元以上消費的大學生只有一成。他們對出游過程中的吃、住、行等方面不做過多要求，而主要重視旅游過程中的經歷和感受，借此滿足他們對外界生活的向往和憧憬。關中漢唐古跡極具吸引力。在時間效率上追求快捷方便，周期短，距離近。目的性強，其中，以欣賞景觀和增長見識為主，次為休閑散心和探親訪友，在景點選擇上認同歷史名勝古跡，樂于感悟其中的文化故事，體驗景點賦予的文化元素。

關中漢唐古跡有自己的特色，在數量質量上都是十分驚人的，無論是人文景觀還是自然景觀都吸引人，能夠滿足大學生休閑散心和增長見聞要求，切合他們在文化上，在境界上，在思考層次，見聞方面的新體驗的追求，而不是純粹娛樂性質上的游玩、觀光、探親訪友。

將漢唐古跡的開發與大學生旅游結合研究是可行的，二者具有雙贏的關系。在情感上，大學生十分的認同漢唐古跡的價值；在意義上，將古跡開發與大學生旅游結合具有傳承文化功效，教育價值，讓旅游回歸“文化品賞與養性”本質，讓歷史文化遺跡得到非商業性的觀賞、體驗、感悟，讓大學生們了解傳統文化、豐富精神生活，還可以增強民族自信、激發愛國熱情。讓大學生參與歷史古跡的開發是有助于保護文物、保護歷史文化遺產的，不需要大策劃，大手筆，大投資，避免了走向了一個錯誤的純商業的歷史古跡開發的發展道路。在資源上，漢唐古跡集中在渭河谷地，分布形式點線面結合，數量多，有規模效應，文化價值大；交通上，各景區距離本地區中心城市平均不過百里，長短途快捷，特別是“關中環線”公路網的建成，目前在建的“關中城際鐵路網” 將鐵路客運專線、干線鐵路、高速公路、城市軌道交通以及關中骨干公路有機結合，連接關中文物古跡和秦嶺北坡生態游景點，前景更加美好。

四、結合的策略

1.開發者要做好整體規劃，樹立區域特色旅游觀念，對本地區的資源進行調查總計，并進行評價評優，聽取大眾聲音，做好大學生旅游調研工作。

2.開發者要善于與高校合作，加大宣傳力度，利用各類媒體諸如：網絡，電視，雜志等等來宣傳發展思路，追求雙贏智慧。高校要合理的將學術成就轉化為社會需要的智慧，為歷史古跡的開發提供導引。

3.鼓勵大學生自主創業，大學生可以嘗試著自己創辦旅行社， 自己建立有特色的大學生旅游網，利用高校社團，網絡傳媒，學生直銷點的力量為歷史古跡的文化旅游開發提供動力。大學生要自主地設計出一系列關于漢唐古跡開發的大學生旅游項目，比如文化主題旅游，將景區的獨特文化知識，歷史底蘊作為旅游主題；知識旅游，旅游的目的是為了獲得知識，在旅游前后可以開展關于漢唐古跡知識有獎問答，知識講座活動；體育旅游，大學生們年輕有活力，朝氣蓬勃，喜歡戶外活動，根據可根據這一特點開展具有健身和娛樂性的旅游活動，如開展騎自行車游古跡，環關中活動，時尚健康有賣點；探險旅游，情侶旅游等等皆可嘗試。

4.企業和政府可以嘗試合作“以點及面”式開發歷史古跡，先培養重點景區再帶動其他景區，以旅游帶動文化，以文化促進旅游。政府要鼓勵金融機構加大對文化旅游企業的信貸支持，鼓勵國內外客商投資，促進區域內文化旅游產業的快速發展。

五、結語

綜上所述可見，關中漢唐古跡的開發與大學生的旅游的關系是共贏的關系，將二者結合研究，一方面會讓我們更好的了解漢唐古跡的開發，一方面讓我們更好的發現大學生旅游的潛力，總體上追求資源的優化配置，走可持續發展之路，對文化傳承的負責，符合時代要求，將社會效益與經濟效益有機結合。本文在分析了二者發展情況的基礎上旨在為文化旅游提供新思路，為歷史古跡的現代化開發提供借鑒和參考。

陜西師范大學“大學生創新創業訓練計劃”基金項目 項目編號 CX12126

參考文獻

[1]（日）足立喜六，長安史跡研究 三秦出版社，2003年

[2]陜西省文物管理委員會，陜西名勝古跡.西安：陜西人民出版社，1986.57

[3]陜西人民出版社文藝編輯部，漢唐文史漫論，陜西人民出版社 1986年

[4]劉肖梅 旅游資源可持續利用與管理導論，山東大學出版社 2009年

[5]姚中杰 陜西絲綢之路申遺迎來大考，中國經營報 2013年

[6]陜西省人民政府 中鐵第一勘察設計院 關中城市群城際鐵路網規劃 2008年

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關鍵詞：理念；趨勢；運用

互聯網可以說是見仁見智的一種事物，我愿意利用若干年前一部電視劇片頭的一句畫外音來表達我的一個看法。那部電視連續劇叫《北京人在紐約》，片頭說“如果你愛他，就把他（她）送到紐約，因為那里是天堂；如果你恨他（她），也把他（她）送到紐約，因為那里是地獄。”借用這句話，我要說的是，“如果你愛一個人，就讓他（她）接觸互聯網，因為互聯網是天堂；如果你恨一個人，就讓他（她）迷戀互聯網，因為互聯網是地獄。”人性與互聯網的發展人類討論互聯網時談更多的是人類智慧的偉大，但是我要說的是，互聯網發展到今天，不僅僅是技術因素的推動，更重要的還有社會學的深刻含義。2015年是“互聯網+元年”，國內互聯網巨頭紛紛高調宣布介入內容生產。很多傳統媒體向互聯網音樂領域進軍。這些動向說明，媒體融合已經不是我們傳統出版業要做的戰路選擇，而是正在影響我們生存發展的現實環境了。如果我們不主動參與媒體融合，那么，新興媒體乃至任何一個有實力的電商平臺都可以完全撇開傳統出版機構，而另造一個出版王國。在這樣的形勢下，只有積極應戰，才有可能走出困境，闖出一片新天地。最近幾年的出版業創新實踐證明，傳統出版業運用互聯網思維參與媒體融合大致有如下幾種路徑可以選擇。

1 互聯網的理念

受到新型媒體的擠壓，傳統媒體也并非死路一條，恰恰相反，傳統媒體往往有絕處逢生的能力。不過，我們必須清醒地認識到，傳統媒體雖然有絕處逢生的習慣性能力，但這樣的能力是否能變現，卻是有條件的。我們以無線廣播為例。廣播之所以能絕處逢生，在報紙一片哀鳴的今天仍然保有如此的繁榮景象，與廣播及時嫁接小汽車這一“巨型移動終端”并很好地運用了“互聯網思維”有關。

所謂互聯網思維，就是適應互聯網時代生產生活方式、經濟社會運行法則和文化發展潮流的思維方式。互聯網思維中最重要的一點是用戶至上，重視用戶體驗和口碑傳播，而最能體現這種宗旨的就是服務者與用戶的快速有效互動以及用戶之間的即時有效互動。按照這樣的邏輯，我們不難發現，交通廣播是傳統媒體中最早將媒體的互動功能發揮到極致的成功范例。如果說今天某些電視臺的日子還很好過，那也是因為他們及時開發出了或者從國外引進了一些互動性很強的節目形式或者做到極致的節目內容。

最近有一類書十分暢銷，那就是社交網絡上瘋傳的涂色書。毋庸置疑，涂色書這種風潮正迅速席卷中國圖書市場，它以“色彩”“減壓”“創意”等各種元素征服的不僅是孩子，還有成人。粗略統計-下，當下市場上的涂色書已多達幾十種。其中《秘密花園》《煩了就想畫幾筆》《奇幻夢境：一本漫游奇境的手繪涂色書》等都是不錯的暢銷品種，而且不少涂色書上市一兩周就出現斷貨。

這類圖書之所以成為暢銷書，當然不是因為其內容如何深刻感人，而主要是因為它提供了讀者與書本互動、讀者之間互動的媒介。很多人自己網購一本，同時為自己的朋友再捎上幾本，然后紛紛把自己的涂色作品上傳到朋友圈，以收獲滿屏的點贊。許多人被朋友圈里的填色美圖所震撼，紛紛加入了這個據稱可以放松身心的涂色浪潮。

在前網絡時代，這都是難以想象的。事實上，隨著數字印刷技術和移動互聯網應用的日益普及，已經有越來越多的紙質出版物運用了最新的OID碼印刷技術（配合點讀筆）使出版物本身就成為互動的媒介；越來越多的教學輔導書，也開始在每道題目下印上二維碼，使用者只要持有智能手機，隨時都可以通過掃描二維碼鏈接到網站，即時觀看解題過程視頻，獲得解題思路和答案。隨著技術的進步和手持終端的普及，越來越多的互動應用正在涌現。可以說，互動出版，是媒體融合時代每個出版社都能做、都能做得出彩的事。我們不妨一試。

2 適應閱讀趨勢

當今社會，以互聯網、手機等為代表的新媒體以其開放性、全球性、個性化、跨媒體性和廉價等諸種優勢，不僅改變了人們的思維方式、生活方式、行為方式和交際方式，形成了一種全新的文化，其在給傳統期刊媒體帶來嚴重沖擊的同時，也極大地豐富了媒體傳播的形態，媒體傳播的格局也因此發生了革命性的變革。聶震寧曾在報刊發表文章，呼吁要“善待碎片化閱讀”。他在文章中指出：“自有數字互聯網技術應用于新聞出版傳播領域以來，閱讀的碎片化以及淺表性、瀏覽性問題就不斷地招致各種嚴肅批評，許多有識之士表達了深切的憂慮。然而，這些批評和憂慮并未阻攔住碎片化閱讀的發展。”

怎樣適應人們閱讀習慣的這種變化，開發出更多適合碎片時間閱讀的出版物，是擺在我們每個出版人面前的巨大商機。

速途研究院2014年第二季度手機閱讀App市場分析報告顯示，有超過60%的用戶在手機閱讀上顯示出了付費的意愿，尤其值得注意的是，雖然18歲以下的用戶付費意愿還比較低，但隨著年齡的增長，總體呈現越來越高的付費意愿，在45歲以上的用戶中，愿意付費的用戶比例高達70%。這說明，傳統出版社介入移動閱讀市場，前景十分廣闊。

3 運用大數據

過去，我們傳統出版社受制于網絡平臺的霸王條款，只能將自己圖書的版權低價轉讓，由他們開發成電子書上網銷售。事實證明，這樣的模式難以為繼，出版社也大多沒有積極性。

但是，這并不是說，電子書已經走向了窮途末路，其實，我們完全可以化被動為主動，利用手中掌握的作者資源和多年積累的用戶反饋資料，按照讀者新的閱讀習慣和新的內容需求，開發原生性電子書，電子書投放市場后，再根據讀者反饋決定是否、何時和怎樣推出紙質版以及開發音頻、視頻、影視、游戲等系列衍生產品。

電子書先行時，電子書承擔了數據統計功能，出版單位可以通過讀者的閱讀頻次、閱讀年齡、對紙書的需求量等數據綜合得出判斷，以決定后續是否出紙書等市場策略。客觀數據代替主觀評價，更為科學。電子版可以無限擴張，根據出版社的能力想做多大就做多大，現在儲存能力已經沒有什么極限了，到時推出的紙質版將是電子版精華，這對讀者將是極大的貢獻。如果能用好的話，電子書先行對于出版社選題的擴展、利潤的增加都是很好的方式。

隨著中信出版集團、中國民主法制出版社、中國大百科全書出版社等單位電子書先行的探索，業內人士判斷，我國數字出版的升級時代悄然來臨。2014年8月，中信出版集團與百度錢包達成戰略合作。雙方利用各自優勢，從閱讀領域出發，共同開創優質出版內容與移動數字閱讀、地面書店與線上移動書店融合互動的全新模式。后來中信書店又進駐百度錢包，雙方共同啟動出版業、書店行業與移動搜索及支付領域的2（從線上到線下）模式探索和全方位的商業實踐。百度與中信書店合作平臺特別實踐了電子書先行，或者說原生電子書的出版傳播。中信出版集團紙書和原生電子書在同一平臺同時呈現，使得出版方利用2模式連接讀者與服務成為可能。事實上，中信出版集團數字出版業務的實際收益在2013年就達到了2000萬元。

參考文獻

[1]張愛華.媒體融合時代的期X運作研究[J].華東師范大學學報，

2010.1

篇9

房地產開發項目市場調查有兩種含義：廣義上，它是指為了解和預測房地產市場的產品供給和需求信息、把握市場現狀并正確判斷其發展趨勢，同時通過這項市場調查活動為制定科學決策提供可靠依據；狹義上，房地產市場調查是指開發商為了項目開發的需要而進行的市場調查活動。

通過市場調查，可以讓房地產開發項目策劃人以及決策者充分了解感知當前以及未來的市場，準確把握產品定位及經營策略，捕捉新的市場機會，同時較好地規避市場風險。具體來說，市場調查是了解市場、挖掘賣點、形成創意的必要條件，是房地產開發項目投資機會研究、項目定位、項目規劃設計、項目營銷等一系列活動的基礎，它貫穿著房地產開發項目全程策劃的始終。

主要內容

房地產開發項目市場調查的內容包含了很多內容，因為市場環境處于一個不斷變化的狀態，開發商不僅要保持發展的眼光，而且需要從多種角度去研究分析，才能從瞬息萬變的市場中找到機遇。此外，不同類型項目的市場調查在內容上相同，但是在側重上會有所不同。包括：宏觀環境、項目所在地房地產市場概況、消費者行為和市場需求容量、項目所在區域環境狀況、項目基本情況等。

原則及特點

原則：客觀性、全面性、經濟性、學習性

特點：調查內容的廣泛性、針對性、時效性；調查方法的多樣性、專業性；調查結果的局限性。

途徑和方法

房地產開發項目市場調查需要了解大量可靠、真實和全面的資料，其主要來源于為當前的項目或特定的目的而收集的原始資料（稱為一手資料），或者是從其他項目已經收集到的資料（稱為二手資料）。一般來說，市場調查都會以收集二手資料作為起點，優點在于它成本低，可立即使用。但是，緣于資料的時效性和局限性，使得二手資料往往信息不夠準確、不全面或是帶有錯誤，這就使得市場調查人員去收集準確性更高、更具針對性的一手資料。

市場調查的途徑包括政府部門、本企業內部、社會信息咨詢機構、各類媒體的公用信息、公共場所普查、抽查和對消費者、競爭對手的個案調查等。

市場調查的方法（一手資料的收集方法）主要包括詢問法、觀察法、定性研究法、實驗法。

程序

為了進行有的放矢的市場調查，在準備期間要確定研究的問題及范圍，制定一個詳盡周密的行動綱領，而在調查期間一定要按照這個計劃規定的時間、方法、內容、步驟來收集信息。然后要對收集來的數據進行各種形式的加工提煉，整理后以調查報告的方式提交給企業決策者。

房地產開發項目市場分析報告

市場調查分析報告是在數據資料的基礎上，對整個調查過程的一個書面總結，體現了調查分析人員勞動與智慧的結晶。它作為一種交流的形式，旨在將調查結果、戰略性建議以及其他結果傳遞給決策、策劃人員或其他擔任專門職務的人員。分析報告的內容一般必須由導言、正文、結尾及附件四部分組成。具體應包含基本情況、房地產市場環境概況。房地產市場供給需求特征、房地產市場發展形勢及趨勢、結論和意見等。在撰寫中應堅持以市場調查目的為核心，前后邏輯合理、層次鮮明、圖文并茂。

二 市場調查的實踐

西咸新區作為連接西安市和咸陽市的紐帶，依托西安咸陽國際機場，將加快建設成為擁有現代物流和現代服務業的國際性空港和國際物流中心，也將成為我國西北地區對外開放的門戶和經濟交流平臺，其中必然擁有著十分豐富的房地產商機。2010年12月，《國家主體功能區規劃》明確西咸新區為國家重點開發區之一，新區的建設也隨之上升為國家戰略。西咸新區規劃范圍內，占用西安市土地128.4平方公里（占新區總面積的25.5%），占用咸陽市土地374.6平方公里（占新區總面積的74.5%）。“兩區一帶”基本建成，即涇渭新區、灃渭新區及以渭河為軸線的渭河生態景觀帶。

宏觀環境

包括國家政策、兩市政策、兩市經濟狀況等。

西安2011全市年生產總值（GDP）3864.21億元，比上年增長13.8%，增幅高于全國4.6個百分點。全社會固定資產投資3352.12億元，比上年增長30.2%，增速比上年提高0.2個百分點，扣除價格因素實際增長23.5%。其中，全市固定資產投資（不含農戶）3279.61億元，增長29.9%。

全市房地產開發投資1002.67億元，比上年增長19.0%，增速比上年回落2.0個百分點，扣除價格因素實際增長12.9%。商品房銷售面積1796.03萬平方米，增長13.1%，回落13.3個百分點。

新區房地產市場概況

1.涇渭新區

涇渭新城居住圈位于涇河以北，西銅高速公路以東，規劃控制面積31平方公里，分為南北二區，發展人口約25萬。新區房地產市場分布比較集中，樓盤項目多聚集在緊靠涇河北側的區域。長久以來，居住圈內大型生活社區由中國石油西安長慶油田的200多幢多層職工住宅樓構成，成為區域內房地產住宅市場的標志性建筑群。

2.灃渭新區

灃渭新區位于渭河以南，舊西寶公路以北，東接西安市西三環，西接規劃中的西咸繞城新線，規劃總面積195平方公里。新區是兩市城區距離最近的接合部，是西安向國際化大都市發展的重點拓展區塊，發展潛力巨大。同時，灃渭新區也被分為2個區劃板塊――灃西新城和灃東新城。新區發展方向在于打造城市特色功能區和生物產業聚集區，以兩大功能區為基礎，建設西咸都市圈人居環境最為適宜優美的新型都市商務中心和西部地區重要的生物及環保產業基地。

目前，灃渭新區在售樓盤可以按照灃東新城和灃西新城劃分為兩部分，一部分來自西安市，另一部分來自咸陽市，其中，西安市樓盤主要集中在灃東新城，咸陽市樓盤則主要集中在灃西新城。

房地產市場調查總結

新區內各樓盤項目所提供的戶型以兩室三室為主，一室的戶型也占有相當分量，可見這里的房地產市場供給主要針對經濟能力有限的人群，以及有工作、婚姻需求的中青年置業者。

這也從消費者的角度印證了現在房地產市場的供求特點，與此同時，消費者年齡分布的區間較大，消費者不單是中青年，也包含了20%多的青少年和中老年群體，這充分說明了西咸新區在環境、教育、商業、娛樂等基礎設施的建設已近完善，所以這里將更有利于房地產市場投資，擁有潛在經濟利益。

但是，根據對西咸新區內所有房地產項目的統計，結合近幾年房價過高，普通老百姓很難在房地產市場的消費中達到收支平衡的社會現實狀況，其各項統計數據顯示西咸新區房地產市場已經從起初的熱銷進入消費者持款觀望的階段，其原因如下：央行降低存款準備金率，房地產市場將迎來新一輪降價，同時，首套房貸利率也將下調，這意味著首次置業客戶更容易申請到貸款。而且利率的下調，月還款額也相對減少，從而刺激客戶消費。從全國房地產市場來看，由于國家對房價的強力調控，使得土地市場也受到波及從而變得冷清，開發商熱情大幅減退，對市場信心降低，導致土地成交額下降。房地產市場的成交行情清淡，很多地區住宅供地規模也在縮水。

在房地產市場整體不景氣的情況下，隨著央行實行的存儲利率調整策略和政府的宏觀調控政策，以及西咸新區建設的不斷深入，其所具有的房地產發展潛力依然十分巨大，且未來市場所含有的收益能量也十分可觀。

參考文獻：

[1]郭斌.房地產開發與經營[M].西安交通大學出版社.2010

篇10

除了傳統的三大運營商外，設備商及視頻網站等均將受益

在3G尚未大規模普及的情形下，4G已經呼嘯而來。

10月17日，工信部科技司官員對外透露：“4G已確定首發TD制式牌照，目前工信部還在組織運營商、專家就4G頻譜劃分進行協商。”

早在9月24日開幕的2013北京國際通信展會上，工信部部長苗圩就曾表示，4G牌照將于今年年底前正式發放。

何為4G？ 簡言之，就是第四代移動通信及其技術。

相對于3G，4G有哪些優越性？4G的一大優勢就體現在視頻傳輸上。目前國際上使用的4G業務，也主要是和視頻相關的。一旦4G技術推廣，將給視頻網站、網絡電視臺等帶來很大益處。

對于上市公司而言，4G產業化首先將影響三大運營商的利益分配格局，其次通信設備制造商、智能手機制造商以及互聯網視頻網站等相關產業也將受益。

本期《投資者報》研究院從4G產業鏈中出發，篩選出36家受益上市公司，對其受益程度進行了剖析。

三大運營商暗中斗法

10月13日，工信部正式批復同意中國移動在北京等全國326個城市開展TD-LTE擴大規模試驗。未來一段時間，中國移動或將在全國范圍掀起4G試用放號的熱潮。中國移動對于4G的“野心”顯而易見。

相對于國內其他兩大電信運營商，中國移動在4G上似乎已經搶先一步。

回顧過往，在2G時代，中國移動一家獨大；在3G浪潮中卻受到中國電信、中國聯通的擠壓，處處受挫；現在迎來4G時代，毫無疑問它將全力一搏。

4G的牌照發放，對消費者心理的沖擊很大，中國移動將有效遏制用戶流失，特別是在核心的一線及二線中心城市，三家運營商的客戶發展趨勢將出現新的逆轉，市場份額再平衡有新動向。

一直以來，中國移動都以4G建設“急行軍”的形象示人。2013年2月初，中國移動宣布在杭州、溫州、寧波基于TD-LTE網絡推出4G業務全面試商用，廣州、深圳等十余城市也陸續啟動了規模測試。更大規模的計劃是，2013年，中國移動將完成對中國主要城市及地區、近5億人口的4G TD-LTE網絡覆蓋。

從業績上看，中國移動去年凈利潤達到1293億元，中國聯通和中國電信分別是71億元和149億元。從工信部的角度看，這些年一直在對中國移動“特殊照顧”，其實也就是不希望移動一家獨大。

2013年，全球范圍內的LTE（Long Term Evolution的縮寫。被業內認為是4G的通信版本，與2G時代的GSM 、CDMA類似，可分為FD-LTE和TD-LTE兩大類。）建設全面提速，但目前來看，利潤下滑、管道化危機，仍是全球電信運營商頭痛的問題。2013年，中國4G的商用建設進程明顯加快了步伐。

根據日前媒體報道，中國電信將獲得1.8GHz頻段（1755 ～ 1785MHZ/ 1850 ～ 1880MHz），中國聯通將獲得2.1 GHz頻段（1955 ～ 1980MHz/2145～2170MHz），這兩個頻段都不在國家劃分的TD-LTE頻段內。

而與此同時，工信部將2500MHZ～ 2690MHZ頻段都劃分給TD-LTE，這么多頻譜資源將為三家運營商共同使用。

在這場4G頻段的競爭中，有市場分析認為中國聯通和中國電信獲得了更好的頻段。不過，據知情人士透露，這并非最后的對比結果，據悉，中國移動提出，基于統籌考慮3G、4G頻率的使用，希望相關部委將 1427MHz ～ 1525MHz頻段也規劃給TD-LTE系統。

受益產業全面開花

除了三大運營商，哪些行業還將分享4G帶來的盛宴？

顯而易見，4G的推廣首先對通信設備制造行業，尤其是國內的龍頭企業華為、中興等帶來機會。

業內人士估算，未來三年三大運營商的4G基站總建設數量將達到60萬個，以每個基站建設成本50萬元計算，三大運營商在基站建設方面的直接投資有望達3000億元。

中國移動日前公布的2013年TD-LTE無線主設備招標結果顯示，華為、中興、愛立信、大唐移動、諾西、上海貝爾、烽火通信、新郵通、普天等9家企業中標。據業內人士透露，中興的中標份額為26%，與華為的份額相同。

中國電信的4G招標結果顯示，中興、華為、上海貝爾分別獲得了32%、29%、16%的市場份額，新郵通和大唐移動份額都為6%，愛立信和 NSN都為4%，烽火通訊為2%。

可見，在運營商的4G設備招標中，華為、中興等國產設備商占據了主要的市場份額，成為國內4G盛宴的最大受益者。

其次，4G發牌將會帶來新一輪智能手機銷售增長浪潮。其最直接的原因就是使用4G網絡就需要更換手機。

根據IDC（全球著名的信息技術、電信行業的市場咨詢專業提供商）預計的數據，2014年中國智能手機出貨將達到4.5億部，增長25%，其中支持4G功能的智能手機將超過1.2億部。在終端商方面，目前包括華為、中興、酷派等國內手機廠商都已推出了TD-LTE智能手機，有的廠商則表示產品已就緒只等發牌。

值得一提的是，智能電視雖然是以寬帶+WIFI為網絡支撐核心，但也將大大受益于4G所帶來的內容洪流。

另外，移動互聯網產業也許會因為4G的大規模推進有大幅躍進的可能。

LTE全面建設對互聯網視頻網站影響最大。而如上市公司樂視網一類的視頻網站，基于運營商管道的收益將提高。華誼兄弟、光線傳媒等內容生產企業，也將隨之受益。

與此同時，大量的編劇、導演、演員將不得不重新定位主流界面。張藝謀選擇與樂視網的合作就是其中的典型例子。

電視劇甚至電影都可能由不知名的小人物制作出來或意外創造出來。繼新聞記者被微博“擠兌”后，影視劇行業和電視新聞報道的變局將很快發生。

因為4G將使用戶隨時隨地通過移動通信網絡流暢觀看高清視頻。而高品質影音的移動應用將重獲新生。當流量資費在用戶可接受的范圍內，運營商將從流量費用中受益。

由于4G的速度快、體驗好，一些有帶寬瓶頸的移動互聯網應用將能夠得到充分解放。

可以預見，手機游戲公司同樣獲益。因為在智能手機上下載APP的速度大幅提升——這有利于加強手機游戲的用戶體驗。

除此之外，如以視頻的分享、遠程的監控、云存儲為代表的云計算服務、移動電子商務，甚至連視頻通話這個在3G時代被遺忘的業務也會在4G中獲得新生。

鑒于此，《投資者報》整理了受益于4G產業的36家上市公司（詳見P21）。其中除了包含Wind資訊統計的20家4G概念股以外，還包括云計算、影視制作、游戲等行業的公司。

警惕OTT業務橫刀奪愛

三大運營商除了在4G牌照上的相互競爭，在4G時代又將集體面臨一個棘手的難題，那就是OTT（“Over The Top”的縮寫，指互聯網公司越過運營商，發展基于開放互聯網的各種視頻及數據服務業務）。

OTT 業務從類型上可分為綜合通信類和內容類兩種。前者包含飛信、微信等，后者則指各大互聯網公司的音樂、視頻、閱讀、游戲等產品。4G時代，帶寬更寬、速度更快，OTT業務必將會有更大的發展，如果運營商找不到好的盈利模式，是不是反而得不償失？

這意味著，從3G到4G，網速提高了很多倍，但運營商沒有辦法收到更多的錢。不少OTT服務商直接面向用戶提供服務和計費，使運營商淪為單純的“傳輸管道”，根本無法觸及管道中傳輸的巨大價值。

為什么電信運營商總被OTT運營商搞得狼狽不堪？

因為電信業務和OTT業務的商業模式迥然不同。電信業務盈利的地方OTT業務都可以免費。以微信為例，電信運營商短信收費，微信免費；電信運營商通話收費，微信免費。

前段時間，中國電信和網易聯合推出易信，它不僅是中國電信參與互聯網業務的一次嘗試，更可被視為代表電信運營商對OTT運營商的一次反擊嘗試。

微信意圖贏利的會員增值服務、虛擬服務等等，易信反過來免費：微信表情收費，易信免費；微信群人數擴充收費，易信免費。

如果易信能在市場上站穩腳跟，電信運營商和OTT運營商有可能在商業模式上開創新的合作契機；但如果易信失敗，電信運營商將只能承受微信毫無顧忌的壓迫式進攻。

今年上半年微信還是波詭云譎，一度陷入政策危機，而下半年云開霧散，一舉贏得了用戶歡迎、運營商合作以及政府支持。

中國移動認為真正居于市場壟斷地位的是騰訊。從整個電信和OTT業務的發展來看，易信不僅僅是中國電信的互聯網業務的創新和發展，更是電信運營商陣營扼制微信過度侵蝕的一場反擊戰。

在4G時代，運營商未來流量的資費形式能不能吸引消費者使用新業務是運營商必須要考慮的問題。

這些基于運營商管道的新業務能給運營商帶來多大的受益，需要運營商有足夠的智慧。

鏈接

4G到底是什么

從手機不能上網，到2G的“龜速”，再到3G的“快速”，直至如今號稱“光速”的4G網絡就要來了，中國的通信技術可謂正在日新月異地發展。

那么，4G到底是什么呢？G是英文Generation的縮寫，由1G發展到4G技術可以看作是增加網絡傳輸速率和擴充通訊功能的一個演變。4G是第四代移動通信及其技術的簡稱，可以看成是3G之后的延伸。

4G到底比之前的網絡速度快多少？據了解，4G系統能夠以100Mbps的速度下載，比撥號上網快50倍，上傳的速度也能達到50Mbps，并能夠滿足幾乎所有用戶對于無線服務的要求。