光污染的治理措施范文

導語：如何才能寫好一篇光污染的治理措施，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公文云整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

入夜，銅鑼灣。香港夜未眠，霓虹閃爍著。城市上空不見了星辰，刺眼的燈光讓人難以入睡。

曾幾何時，光污染已成為香港一個大問題。

據香港《大公報》報道，LED&LCD廣告屏是香港光污染的罪魁之首，特別是旺角和銅鑼灣，觸目皆是用于商業照明的廣告面板和LED&LCD廣告屏，這些科技產品幾乎取代了香港建筑的外墻和屋頂，令區內黑夜如同白晝。一位市民形容，室內被照射得如同“睡在街道”，因此決定遷離旺角。

而在旺角西洋菜街居住近10年的設計師衛銘琛表示，遷入旺角初期，戶外燈光滋擾問題還不算嚴重。但近幾年，多幅商廈外墻安裝的大型招牌，再配以多盞射燈，夾雜來自酒家及巨型電視屏幕的噪音，滋擾程度日趨嚴重。他有時通宵“眼光光”不能入睡，即使服用安眠藥也不奏效，嚴重影響日常作息。終于，他去年遷往牛頭角居住，失眠和精神狀態有所改善，形容環境有如“天堂與地獄之別”。

光污染的罪魁之二是玻璃幕墻，這類殺手連司機都避之唯恐不及。一位蔣姓的哥每天奔走于尖沙咀車水馬龍中，對于陽光閃耀下鱗次櫛比的玻璃幕墻，幾乎到了深惡痛絕的地步。尤其是在LED廣告牌高度密集的地方，每次經過那里都會分散注意力，如果遇到迎面而來的強光，前面的車就會看不清，很容易追尾。

據悉，香港光污染也引起了國際社會的高度重視。據法廣中文網報道，香港夜景曾“榮登”美國權威天文雜志《天空與遠望鏡》的封面，香港光污染一度成為國際話題。

環境事務委員會的相關調研顯示，受訪2600多人中，76%認為香港有光污染，造成浪費電力和光滋擾；有四成人士表示，戶外燈光裝置對其日常生活、工作或健康，構成不良影響。即使是受訪的外地游客，也有多達91%的人認為香港有光污染。

據報道，香港關于光污染的投訴，去年急升4.5倍。香港環保團體地球之友指出，由于商業廣告招牌漸趨使用更刺眼的LED燈，涉及政府部門的投訴有惡化之勢，其中路政署和康文署去年接獲116宗投訴，占總投訴個案30%。

港府和環保署正在努力改變這一現象。據悉，日前，環保署在香港六個選定區域，就戶外燈光對居民造成的光滋擾進行評估，重點治理旺角和銅鑼灣地區。對于近年來日漸增加的光污染投訴，政府消息人士說，為回應市民的訴求，已就光污染問題推出了《戶外燈光裝置業界良好作業指引》，并采用自愿性的鼓勵措施，鼓勵業界跟隨指引減少光污染。指引涵蓋多個方面：戶外燈光裝置的操作時段、燈光裝置的自動控制、光污染控制措施、能源效益措施、燈光裝置設計，以及預防眩光影響道路使用者等。除了維持安全和保安情況外，建議企業于晚上11時關掉所有戶外不必要的燈光裝置，或于燈光裝置增設燈罩，避免戶外燈光影響周邊民居等。

港府已經意識到光污染的嚴重性，采取了相應的措施。但坊間認為，政府此舉力度并不大，短期內似乎難有較大的改觀。

坊間質疑，政府雖然早已提出采用自愿性鼓勵措施治理光污染，卻沒有給出立法時間表。香港環境局副局長潘潔表示，本港樓宇稠密，光污染情況與外國不同，不能照搬國際標準，當局會成立專案小組，研究規管光污染的具體措施和標準。

專業人士認為，遏制光污染蔓延，不能只靠自律?！爸敢]有法定效力，對于業界的約束力及參與程度都無法切實保障，最終的光污染治理很可能只見雷聲，不見雨滴。因此，必須由政府制定相關法律法規作為堅實的后盾，并出臺相應的標準和程序作為執法準則。當然，要邁出這一步，恐怕需要想清楚‘光亮’城市與潔凈天空如何協調？如何摒棄固化的‘不夜城’思維模式？”香港理工大學李向東教授如是說。

對此，上海同濟大學建筑與城市規劃學院盧濟威教授表示：“在鬧市區、居民密集區、交通要道等處不宜設計玻璃幕墻，或者，不在高層建筑上大面積使用玻璃幕墻，而采用鋁板幕墻間隔使用，并且可以采用反射率小于2％的無白光污染的幕墻玻璃，作為建筑物的墻面材料?！?/p>

篇2

【關鍵詞】道路燈光；光污染；治理方案

中圖分類號：TE08文獻標識碼： A

隨著社會經濟的不斷發展，道路照明在各個城市得到了大力發展和建設，它在滿足了人們生產和安全的目的同時，其產生的光污染也在嚴重地影響著人們的生產和生活，破壞著生態環境。因此，如何提高道路燈光的照明品質，避免光污染，使之更好地為社會服務，已經成關注的熱點。

一、道路燈光光污染的特點

（一）主動侵害。道路燈光的眩光對司機的威脅很大，但司機卻很難確定它出現的時間，即使有預感，也很難預防。

（二）難以感知。光是一種輻射。對于光來說，除了例如強光等高強度的光使人們能夠下意識做出反應外，其它例如紫外線、紅外線等都是難以感知的，人們大都是在長期的積累中莫名其妙產生頭暈、心煩以及皮膚疾病后，才能感知到道路燈光光污染的危害。

（三）損害積累。道路燈光光污染的影響是微量的，其產生的視覺疲勞，在短時間內就可以恢復正常，但長期處于此環境中，傷害就會慢慢積累，從而對人體造成明顯傷害。例如長期受到光污染的植物，會出現落葉期延遲、樹木干枯等等后果，而人長期受到光的干擾，則會出現視力下降、情緒不穩定等后果。

（四）非長期性。同水污染、大氣污染不同，道路燈光光污染只需要關閉了道路的照明設備，就能切斷污染源，污染就會停止。因此只要在道路燈光規劃設計中考慮可能會產生的光污染，并盡量避開這些污染，那么它的治理就會相對容易。

二、污染產生的原因

（一）意識與文化

路燈的設置同相應路段或區域的交通、治安等方面有著密切聯系。據研究表明，安裝了路燈或者路燈亮度足夠的地區比沒有設置路燈或路燈照明亮度嚴重不足的地區，犯罪率會相對較低。因此在實施亮化工程的時候，越亮越好的錯誤理念被堅持，人們一味的去注重光亮，卻忘記了過猶不及的道理。

（二）技術有待發展

就路燈設置來說，有下面幾個問題：首先，路燈的設置缺乏技術的支撐。在如今的路燈設置中，幾乎都是工人們依靠經驗來進行設置的，缺乏精細的測量，因此路燈高度不統一也是一個突出的問題，而當路燈設置過高時，除了造成能源的浪費外，還會影響司機的駕駛。其次，燈具的使用以及燈桿設計不合理。不合理的燈具使用和燈桿設計會使路燈的側向漏光增加，使路過的車輛或行人產生強烈的眩光。最后，在路燈的選擇上缺乏必要的照度計算。使用照度不相同的路燈，就會產生不均勻的路面照度，給司機增加疲勞感，對交通安全起到威脅作用。

三、道路燈光光污染的危害

由于道路燈光光污染的危害不明顯，可以說具有隱蔽性，因此人們容易忽視對它的防范。因此揭開道路燈光光污染的危害，引起人們的重視很有必要。

（一）生理傷害。研究表明，人造光源與兒童近視的高發生率有很大關系，如果長期在光污染的環境中工作和生活，人們的視網膜會受到不同程度的損害，導致視力下降，造成視力受損。另一方面，長時間的光污染也會使人的生物和化學體系發生變化，使生物機體失去平衡。一份關于醫院的調研顯示：長期受光污染的孕婦，早產或難產的比例明顯增高，而新生嬰兒患先天性視力受損的幾率也會更高。

（二）心理危害。如果居住區的環境夜晚過亮，居民會出現失眠、情緒低落、心理壓力大、情緒急躁、食欲下降等問題；同時，過度明亮的燈光環境會容易使人產生緊張、煩躁、恐慌等不安的情緒。

（三）危及交通安全。道路燈光會引起眩光、光泛濫、光入侵等因素，這不僅擾亂了人們正常的生理節律，同時還會降低司機的工作效率，影響司機作業，更甚者還會危及交通安全。

（四）對生物造成不良影響。由于道路燈光的照明時間都是晚上，因此就會破壞生物晝夜之分的生存周期規律，對于植物來說，長期的夜間照明會使道路兩旁的植物葉子枯黃，拖延或者提早花期等；而對于昆蟲來說，由于昆蟲的向光性，晚間路邊的燈光會使得一些益蟲撲向燈光而死亡，長此以往，益蟲的數量會減少，那么害蟲的天敵也就會減少，生態平衡就會遭到破壞。

四、治道路燈光光污染理方案

（一）管理措施

健全法規，嚴格執法。目前，包括道路燈光在內的城市夜景照明規劃至今未被列入城市規劃的編制體系之中，因此，城市建設管理部門要根據城市發展的需要，把城市夜景照明規劃作為單獨的專項規劃納入城市總體規劃，并進一步完善和規劃，可出臺具有強制力和可操作性的《城市環境照明規范》，對道路照明燈具的性質、種類、照度等級、亮度、眩光、光照區域等做出合理的規定，并認真執行和監督，并盡快制定城市照明規劃建設標準和光污染標準，避免因無序的亮度競爭帶來的電能浪費以及光污染，引導城市照明向“高效、節能、環保、健康”的方向發展。

（二）技術措施

（1）使用低壓鈉燈作為光源，減少路面的反射光。對于在建筑物旁邊的道路燈光，要考慮到因視覺對顏色強烈對比的不適應而產生的顏色污染，因此可根據建筑表面材料的反射比和色彩吸收情況，選擇寬光譜輻射的光源，而不是有著強烈色彩的有色光源。

（2）提供合理的設計。這是控制光污染最合理的方法，對于泛光照明的路燈，可采用實時模式、節假日模式以及重大節日模式等不同的設計模式，以滿足不同節日的要求，還可以對道路照明的控制采取智能化的集中管理、分散控制，例如采用微電腦定時開關或光控定時關閉的開關控制等。

（3）合理定制開關燈的時間。對于道路燈光來說，每個間隔的距離都不會太遠，因此可在午夜過后合理關閉部分的照明燈光，這樣不僅節約了能源，延長了燈具的使用壽命還能減少光污染。

（4）限制逸散光。可以采用截光型燈具或給道路燈源設防護罩等方式，以有效控制照明工具的遮光角，防止光線的逸散和眩光產生。

（5）加強科學研究，發展綠色照明技術。以節能環保、促進健康為宗旨，抓好城市綠色照明工作，積極開發新光源和新燈具，提高照明燈具的光轉化效率，提高城市照明質量，改善城市人居環境。

五、小結

對于城市道路燈光來說，不恰當的光照必然會產生光污染，因此要想真正解決光污染問題，就必須從道路燈光的規劃、設計、建設和使用全過程做好管理和控制工作，并在加快相關法律法規完善和建設的基礎上加強綠色科技的研究，這樣才能真正實現道路燈光同舒適光環境的共贏 。

參考文獻

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[2] 張勝渠. 淺析PT/TiO2復合粒子光催化降解有機污染物的性能[J]. 中國科技縱橫. 2014(17): 2.

[3] 彭曉春，周麗旋，吳彥瑜，等. 上海市光污染的公眾認知調查與結果分析[J]. 照明工程學報. 2013, 24(6): 7-12

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[5] 閻冰，曲興華，張福民. 玻璃幕墻眩光污染模擬分析[J]. 城市環境與城市生態. 2014, 27(1): 28-31.

[6] 張勝渠. 淺析PT/TiO2復合粒子光催化降解有機污染物的性能[J]. 中國科技縱橫. 2014(17): 2.

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關鍵詞：建筑光污染；危害；防治

隨著經濟的發展和社會的進步，越來越多的新材料、新技術被引進和研發，在促進社會與經濟高速發展的同時，也產生了一定的環境污染。比如建筑光污染，一個一直存在卻又被大家忽視的問題，建筑物的玻璃幕墻、釉面磚墻、磨光大理石等都能造成光污染。其中最具代表性的就是玻璃幕墻產生的光污染。

1 什么是建筑光污染？

建筑光污染是現代社會產生的過量的或不適當地光輻射（包括可不良影響的現象，是屬于三大光污染中的白亮污染。

玻璃幕墻是一種新型的又美觀的建筑墻體裝飾方法，大約于上世紀60年代傳入我國，我國大中型城市當中隨處可見大面積采用玻璃幕墻的建筑，然而由此造成的光污染卻是我們始料不及的。玻璃幕墻的光污染，是指高層建筑的幕墻上采用了涂膜玻璃或者鍍膜玻璃，當太陽光直射向玻璃表面時，由于鏡面反射而產生的反射光線對人們日常生活產生的影響。而釉面磚墻和磨光大理石等所產生的光污染是和玻璃幕墻產生的光污染是有異曲同工之處的。

2 建筑光污染的危害

建筑物外墻面產生的光污染容易引發意外和交通事故，在陽光明媚的夏天，太陽直射室外建筑物的玻璃幕墻時，太陽光輝被反射到附近的居民樓里增加室內的溫度有些玻璃幕墻呈弧形。在烈日下司機輝出其不意的遭到玻璃幕墻、釉面磚墻、磨光大理石等反射光的突然襲擊，眼睛受到強烈的刺激，會引發交通事故。對人身體的危害，研究發現，長時間在白亮污染的環境下工作和生活的人們，如烈日下駕車行駛的司機、騎自行車的人和公交車上的乘客等都會由于出其不意的遭到建筑物外墻面產生的反射光線的突然襲擊，其視網膜和虹膜都會遭到不同程度的損傷，視力會急劇下降，白內障的發病率升高，還可以使人血壓升高，心悸燥熱頭昏眼花，更有甚者還會導致失眠、食欲不振、身體乏力等。例如，1998年建成的寧波電業大廈從第6層至第28層在外墻面裝飾了玻璃幕墻，玻璃幕墻在5到10月的晴天將光反射到對面十幾戶居民的居室中，給大家造成了嚴重的生活困擾，影響了居民的正常生活。居民在該年6月將該樓建設的相關單位告上法庭。再例如，2012年深圳論壇上一張名為“求求市長了。不要讓無辜的園丁及孩子成為光污染的犧牲品?！钡奶右鹆撕芏嗳说年P注。據稱，景田郵政綜合樓玻璃幕墻反光強烈，使得整棟樓形同鏡子，而學校操場與其僅一墻之隔，折射的炫光使操場幾乎無死角，學生無法睜開眼。該樓另一側的紅蜻蜓幼兒園也遭遇了相似困擾。由此可見建筑光污染已經是一個不容忽視的環境問題了，建筑光污染已經給環境、個人和社會帶來了嚴重惡影響。

3 玻璃幕墻、釉面磚墻、磨光大理石等建筑光污染的防治

①在建筑設計的外墻面采用玻璃幕墻、釉面磚墻、磨光大理石等時旁邊應盡可能安排林蔭道和綠地，讓產生的反射光被樹木吸收，以改善和調節光照環境。同時也可通過優化建筑物外墻面構造技術來減少建筑物墻面造成的光污染；②個人防護，主要是戴防護眼鏡；③采用新型材料，像現在有一種亞光釉面磚，其最大的優點是相對高亮瓷磚光反射系數比較低，不會造成光污染；④改善設計，像玻璃幕墻可以采用曲面玻璃，給玻璃內面貼膜或者調整玻璃布局等。

建筑光污染雖未被列入環境防止范疇，但它是有危害的，我們應該在日常生活中注意，防止各種光污染對健康地危害，因為光污染現在沒有統一的標準來衡量它，但它卻是實際存在的而且對人有巨大危害的。

（1）建筑物裝修要服從都市環境保護要求，盡量不用玻璃大理石、鋁合金等材料，涂料也要選擇反射系數低的。歐美一些國家早在世紀年代末，就開始限制在建筑物外部裝修使用玻璃幕墻，不少發達國家和地區也明文限制使用釉面磚和馬賽克裝飾外墻。而在我國，許多城市仍將玻璃幕墻、釉面磚墻、磨光大理石等作為一種時髦裝飾大量使用，導致城市的光污染源大量增加，這是一個必須正視的問題。在國家環保等部門一定要對光污染有一個清醒認識，要注意控制光污染的源頭更要加強防護措施。

（2）對于個人來說，我們要增強環保意識，注意個人保健。如果個人不能避免長期處于光污染的環境中，就要考慮到怎樣去防護自己，比如：戴防護眼鏡。如果出現癥狀應定期去醫院檢查，及時發現病情，以防為主，防治結合。

（3）國家目前對建筑光污染方面沒有健全的相關法律文件，這樣就提醒國家環保部門和立法機關重視和健全有關光污染的法律法規。

目前對于建筑物的光污染這一都市新污染源，只能以預防為主，盡量讓這些玻璃幕墻，釉面磚墻，大理石墻面等建筑遠離交通路口、繁華地段和住宅區。但是更重要的是我們要將技術盡快提高，研制一種更好的，更為美觀的，可以減少這種污染的材料來代替我們現在大量使用的裝飾材料。使得城市建筑物的外觀得以持續健康的發展，以營造出優美的城市建筑環境。

參考文獻

[1]李振福，王巖.城市建設過程中的光污染及治理策略[J].規劃師；2012年12期.

[2]李振福.城市光污染研究.[J].工業安全與環保；2002年12期.

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關鍵詞:公路建設生態環境污染防治

公路建設對環境的影響,不僅包括施工期對生態環境的重大改變,而且涉及通車以后尾氣、噪聲、揚塵等的污染和對社會環境的改變,還會給自然景觀的和諧性帶來一定影響。

一、水環境污染及防治

在公路建設和營運過程中都會對周圍水體產生影響,包括施工機械跑、冒、滴、漏的污油及露天機械受雨水沖刷后產生的油水污染,堆放的建筑材料被雨水沖刷造成周圍水體的污染,運營期由于降雨沖刷路面產生的路面徑流污水等。公路生態建設要求對水環境的影響減少到最低限度,應該采用以下措施予以控制:

1.瀝青、油料、化學物品等不堆放在民用水井及河流湖泊附近,并采取措施,防止雨水沖刷進入水體。

2.施工駐地的生活污水、生活垃圾、糞便等集中處理,不直接排入水體。

3.對橋梁施工機械、船只嚴格進行檢查,防止油料泄漏。嚴禁將廢油、施工垃圾等隨意拋入水體。

4.嚴禁各種泄漏、散裝、超載車輛上路,防止公路散失物造成水體污染。

5.在公路交通管理部門的生活區設置污水處理站,各種污水經處理達標后方可排放。

二、大氣環境污染及防治

公路施工期的空氣污染主要是揚塵污染。筑路材料在運輸、裝卸、攪拌過程中有大量的粉塵散落到周圍空氣環境中;筑路材料在堆放期間由于受風吹會引起揚塵污染;施工場地的瀝青煙霧也會對周圍環境空氣產生污染。汽車尾氣是運營期環境空氣污染物的主要來源,汽車廢氣污染物主要來自燃料系統揮發和排氣筒的排放,而大部分碳氫化合物和幾乎全部的氮氧化物、一氧化碳都來源于排氣管。因此,針對上述主要空氣污染源可以采取適當的控制措施。

1.公路施工堆料場、拌和站設在空曠地區,相距200m范圍內,不應有集中的居民區、學校等。

2.瀝青路面施工,瀝青混凝土拌和廠設在居民區、學校等環境敏感點以外的下風向處,既方便生產,又須符合衛生要求(衛生防護距離分級中規定的防護距離為300m),不采用開敞式、半封閉式瀝青加熱工藝。

3.施工便道定時灑水降塵,運輸粉狀材料要加以遮蓋。

4.嚴格執行車輛排放檢驗制度,利用收費站對汽車排放狀況進行抽查,限制尾氣排放嚴重超標的車輛上路。

5.路邊植樹綠化。根據當地氣候和土壤特點,在靠近公路兩側,特別是環境敏感區附近密植喬木、灌木,這樣既可凈化吸收車輛尾氣中的污染物,衰減大氣中的總懸浮微粒,又可起到美化環境、降低噪聲及改善公路路域景觀的作用。

三、土壤環境污染及防治

對土壤環境的污染主要發生在運營期,采取以下有針對性的防治措施,可以有效避免污染。

1.對運載危險品的車輛嚴格進行檢查、嚴格監控,防止事故發生。

2.公路兩側要設置排水溝渠,禁止路面積水直接向耕地排放。在洪澇季節,要加強與氣象水利部門聯系,確保洪水期行車安全。

3.在公路兩側30m范圍內嚴禁種植蔬菜、馬鈴薯等根莖入口農作物。

四、噪聲污染防治

公路施工期的噪聲主要來源于施工機械,如推土機、壓路機、裝載機、挖掘機等,這些機械運行時在距離聲源5m處的噪聲可高達90-98分貝。這些突發性非穩態噪聲源將對施工人員和周圍居民產生不利影響。交通噪聲源主要是由于在公路上行駛的機動車輛的噪聲,以及由于公路路面平整度等原因而使行使中的汽車產生整車噪聲,主要防治措施包括:

1.合理規劃選線,避開居民區、療養區等環境敏感區域,從根本上減少噪聲污染的受體。

2.當施工路段距住宅區距離小于150m時,為保證居民夜間休息,在規定時間內禁止施工。

3.與施工路段附近的學校和單位協商,對施工時間進行調整或采取其他措施,盡量減小施工噪聲對教學和工作的干擾。

4.注意機械保養,使機械保持最低聲級水平。

5.對公路附近的學校、工廠和其他單位,根據具體情況采取噪聲防治措施,如修建高圍墻、設置聲屏障、臨路兩側密集植樹綠化、建筑物設置雙層窗或封閉外走廊等。

6.附近有學校的路段兩端設置禁止鳴笛標志。

7.加強交通管理,在公路主要出入口設置噪聲監控站,禁止噪聲過大的車輛上路。

五、光污染防治

公路的光污染防治包括:一是減少行車對司乘人員眼反射刺激;二是減少夜間對周圍環境的光污染。在公路鄰近村莊、居民區時,為保證居民休息不受夜間行駛車輛照明的影響,結合噪聲污染防治,設置不透明的隔聲屏障。結合抗滑、光反射、行車導向、美學等要求,改變部分路段路面材料的色調及光學性能,緩解太陽光的反射及放射強度,減少行車對司乘人員眼反射刺激,提高行車安全性和舒適性。

六、固廢污染防治

公路運營期產生的固廢污染也不容忽視,必須綜合考慮、采取措施。

1.服務區、生活區要設置生活垃圾集中存放設施,生活垃圾統一由環衛部門清理,不得隨意拋灑。

2.交通事故導致的貨物散落要及時清理,避免對行車安全造成威脅,危險廢物的清理要及時徹底,防止經雨水攜帶進入水體,造成水環境污染。

3.公路棄方要合理處置,禁止占用農田、擠占河道。

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【關鍵詞】 環境保護 物理課堂 教育方式 形成意識

【中圖分類號】 G633.7 【文獻標識碼】 A 【文章編號】 1674-4772（2012）11-064-01

現在我國已經由傳統的農業大國逐步過渡成為了一工業強國，但讓人憂慮的是，工業化的同時也帶來了環境問題的日益突出，過度開發等帶來了各種各樣的環境污染，如何處理好工業發展和環境保護這一問題，直接關系到每個公民的切身利益，也是貫徹落實同志提出的“科學發展觀”的需要。

因此，國家對環保問題高度重視，并制定了許多相應的法律法規，把環境保護和環保教育制定為一項基本國策。因此，物理新課標也對環保教育提出了新的要求，把物理課程中相關章節中的環保教育提到了一個前所未有的高度。

一、為什么要加強環保教育

作為一名物理教師，我們首先要讓自己和學生認識到環境污染的嚴重性，下面是筆者在環保雜志上摘錄的一些材料：

環境惡化無路可退：中國的環境問題并非始自今日。早在上世紀90年代，環境污染問題就已非常嚴重。如淮河流域，在上世紀90年代五類水質就占到了80%，整個淮河常年就如同一條巨大的污水溝。上個世紀八九十年代，世界銀行、原國家環保總局以及一些科研單位曾經分別做過研究。環境損失（財產性損失和健康損失）占中國GDP的比重少則為3%至4%，多則達到11%左右。

全國有400多個處于缺水狀態。其中有不少是由水質污染引起的。如浙江省寧波市，地處甬江、姚江、奉化江三江交匯口，卻因水質污染，最缺水時需要靠運水車日夜不停地奔跑，將鄉村河道里的水運進城里的各個企業。

文字觸目驚心，現實不容回避！作為一名人民教師，我們要有時代賦予我們的責任感和使命感。

二、為什么要在中學的物理課堂上加強環保教育

中學階段，正是學生的世界觀和人生觀形成的重要時期，我們要培養他們的理想、前途意識，更應該培養他們的責任感和使命感。同時也應該讓他們看到在環境問題上出現的嚴峻問題，要讓他們知道：環境問題與每個人息息相關，在環保問題上作出自己的努力，既是對自己的未來負責，也是對世界、對國家的相應責任。

學校是對學生進行環保教育的主陣地，各個學科都有進行環保教育的責任，形成學生的環保意識，培養社會責任感，這是我們的德育目標。而物理學科在環保教育上具有得天獨厚的優勢，因為它更關注生活，研究身邊的很多現象。它的很多章節都與環保息息相關，對學生在環保上的教育顯得和諧自然，也能使學生學以致用，對身邊事物傾注更多關愛。

三、物理學的主要章節中涉及到了哪些環保問題

1. 光學部分：可見光污染、紅外線線污染、紫外線污染等。

2. 電磁學部分：主要有天然的電磁污染和人為的電磁污染，熱電污染。

3. 聲學部分：噪聲污染。

4. 原子物理部分：核污染。

5.物質的形態和結構部分：各種垃圾特別是廢舊電池等的污染、廢氣污染、廢水污染等。

四、如何在物理教學中進行環保教育

在物理教學進行到了相關章節，教師應該適時適當地插入環保教育，并鼓勵學生通過討論、上網查資料，實地調研：包括親自去測量一些數據、走訪當地的工廠和環保部門等活動?？吹轿廴镜某潭?，找到污染的原因，并爭取找到切實可行的解決措施。

下面是筆者在教學中的一些實際操作方法：

在講到光學部分的電磁波譜時，我讓學生先利用課余時間，找找身邊的一些光污染情況，然后在課堂上讓學生匯總。結果同學們很有發現：夜間的汽車頭燈、電焊弧光、建筑上使用的玻璃幕墻等都造成了可見光的污染。

提到解決措施時，我讓學生自由發言，由于有充分準備，學生們互相補充。很快獲得共識：為防治光污染，須針對形成的原因和條件，采取相應的措施：一，加強城市規劃和管理（控制玻璃幕墻），改善工廠照明條件，減少光污染來源。二，采用個人防護措施：防護鏡、防護面罩、防護服等。

同學們比較有直觀感受的是大氣和水的污染。因為我區是國家級的化工園區，所以在講物質形態部分時，我征得學校的同意，把學生帶到園區的工廠和廢水處理廠，讓他們切身體會污染情況和治理措施。在歸途中，我們特地到長江邊觀察了很多工廠的排污口，發現了的問題同學們都做了記錄，并且我們師生一起將江邊的垃圾進行了清理，以實際行動踐行了“環保從我做起”的理念。

五、如何在物理實驗教學中進行環保教育

物理是一門建立在實驗基礎上的學科，新教材更是強調通過實驗探究來得知識。所以實驗課在物理教學中占據重要地位，特別是學生在親自動手的過程中，就直接涉及到環保的問題，教育學生“ 環保無小事”，節約也是一種環保！

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關鍵詞：交通，環境保護措施

 

一、前言

回顧我國“十五”交通發展，我國交通事業保持了快速健康發展的良好勢頭，全社會累計完成交通建設投資21957億元，年均增長18.7%，超過建國以來51年完成投資的總和，是“九五”期間完成投資的1.92倍，其中公路建設完成了19505億元，使高速公路的建設實現了歷史性突破，高速公路總里程達到了4.1萬公里，“兩縱兩橫三個重要路段”全部建成；新建農村等級客運站3232個，?？空军c10.2個，新增農村客車1.23萬輛，鄉鎮客車通達率98%，建制村通車率81%。同時根據國家統計局的權威數字，截至2005年底，中國民用汽車保有量為3160萬輛，其中私人汽車保有量為1852萬輛，占總量的58.6％。私人汽車中，載貨汽車452萬輛，載客汽車1384萬輛。博士論文，環境保護措施。

二、交通發展對環境的影響

交通事業的迅猛發展，給國民經濟的發展帶來巨大的動力的同時也給環境帶來了巨大的壓力，具體表現在：

1、交通建設期間對環境的影響

（1）、地形地貌的變化，導致生態循環系統的改變

高速公路的路線一般較長，與地方的道路和管渠等交叉在一起，由于高速公路的運營是處于一個全封閉狀態下的，因此高速公路的標高或高于原地面或低于原地面，致使大量的開挖或回填不同程度地對周圍的地形地貌產生破壞，相應的破壞了土體原有的自然結構和水循環路徑，改變了沿線生物的生存環境，影響了其生長、活動的規律，可能會導致某些生物或植物的生存危機，在一定程度上破壞了當地的生態循環系統。

（2）、植被的破壞，造成大量的水土流失

因公路建設過程中不可避免的大開大挖，破壞了原地表植被，導致了土表裸露、土質松軟，增加了水土沖刷量，造成河流、溝渠淤積、積水淹漫農田等水土流失災害。據不完全統計，全國水土流失面積解放初期為17.4億畝,到1980年約治理6億畝。由于治理趕不上破壞，水土流失面積卻擴大到22.5億畝，約占國土總面積的1/6，涉及近千個縣。全國山地丘陵區有坡耕地約4億畝，其中修梯田約1億畝，而另外3億畝坡地正遭受水土流失的危害。

（3）、水資源的污染，導致水中生物的大量死亡

沿河公路的修建過程中，部分單位的環保意識差，將鉆孔樁用泥漿直接排放到河水中，導致河道淤塞，影響船只正常通行；同時由于泥漿中添加了Na2CO3（俗稱堿粉或純堿）、NaOH（氫氧化鈉）等化學材料，對河水的水質也產生一定的影響，導致水中生物的大量死亡。

2、交通運營期間對環境的影響

（1）、汽車尾氣的排放對環境的影響

以汽油、柴油為燃料的汽車開動時會產生廢氣和固體微粒。廢氣中含有水蒸氣、一氧化碳、二氧化碳、氮氧化合物、硫化物、甲烷、乙烯、醛和鉛顆粒等污染物, 這些污染物排放到大氣中, 滲透到水、土壤中, 并逐漸積累, 會對沿線的人類和動植物產生不良影響,使其生活環境進一步惡化, 甚至會造成全球氣候異常, 這種污染的程度隨著公路運營時間的增長及交通量的增加而不斷加重。

（2）、汽車所產生的噪音對人類及其他生物的影響

公路運營過程中,汽車車體振動、發動機運轉、輪胎與路面摩擦、鳴喇叭以及公路沿線提供各種服務設施、設備均會產生噪聲, 在公路沿線形成一條噪聲帶, 這些噪聲對附近的人群產生心理(失眠等) 和生理(血管收縮、聽力受損等) 上的影響,降低人們的工作效率,尤其對公路兩側人口密度較大的敏感區域(學校、住宅區、商業區、醫院等) 干擾較為突出,而野外區域的干擾則較小。

（3）、汽車產生的油污染

汽車在運行過程中滴、漏油和車輛在維修過程中產生的污油都會隨著水的流動而滲入土壤中從而對當地的生態環境產生影響。

（4）、汽車在夜間運行過程中產生的光污染

光污染是一類特殊形式的污染，它包括可見光、激光、紅外線和紫外線等造成的污染?？梢姽馕廴颈容^多見的是眩光。例如每當夜晚在馬路邊散步時，迎面而來的機動車前照明燈把行人晃得眼都睜不開，這就是一種光污染，叫做眩光。博士論文，環境保護措施。

三、保護措施

1、全球環保措施的發展

由于在前期的人類活動中，人們只是將經濟利益最大化作為追求目標，忽視了對自然環境的保護工作，現在大自然已經開始了“回報”人類了。1952年倫敦煙霧事件、臭氧層空洞、海平面上升、土地沙漠化和各地酸雨現象等的頻頻發生給人類敲響了警鐘，，使越來越多的國家和社會開始關注環境保護工作，并提出了可持續發展的口號。

可持續發展 (SustainableDevelopment) 是八十年代提出的一個新概念。1987年世界環境與發展委員會在《我們共同的未來》報告中第一次闡述了可持續發展的概念，得到了國際社會的廣泛共識。全球可持續發展五大要點：①發展援助：發達國家向發展中國家增大經濟援助的力度，其援助比例達到其國家生產總值的0.7% ；② 環境保護：工業化國家應當恪守“京都議定書”官員限制溫室氣體排放量的規定，保護地球環境，防止全球繼續變暖；③ 清潔水源：節約用水，并到2015年實現一半以上缺乏清潔飲用水源的人口提供潔凈飲用水；④ 能源開發：大力推廣清潔能源及電能的提高，提高可再生能源在能源消費結構中的比例；⑤綠色貿易：促進世界生產及貿易過程中的環保意識和社會責任感。

2、我國交通環保措施

我國根據可持續發展戰略，制定了《中國21世紀初可持續發展行動綱要》，并針對交通事業的發展提出了交通行業由能源消耗型的行業向節約型行業轉變的口號。在資源、能源和資金約束日趨明顯的情況下，必須采取更加有效的措施，節約土地，節能降耗，以保證實現“十一五”發展目標。節約土地就是要落實最嚴格的耕地保護制度，最大限度地保護環境，從嚴把關，盡量利用荒地和廢棄耕地。節能降耗就是要努力降低交通建設、運輸管理各個領域、各個環節的建設成本和管理成本，發展循環交通經濟，推進節約型行業建設。要進一步完善投融資機制，進一步拓寬籌資渠道，鼓勵和引導社會資本進入基礎設施建設領域。博士論文，環境保護措施。博士論文，環境保護措施。

公路建設必然會造成對環境的影響，要全然避免和杜絕是不可能的，因此我們必須要在《中國21世紀初可持續發展行動綱要》的指引下，合理規劃、設計和施工以及后期的使用過程中盡量予以控制，使這種危害降低到最小。

（1） 做好路網的合理規劃

我們在確定路網規劃時，要從全局出發，樹立公路建設與自然協調發展的系統觀念，必須考慮將擬建設公路占用農田數量減少到最少，將公路對自然景觀、文物古跡及國家自然保護區所造成的影響降到最低，對不可避免的環境影響要做出全面合理的評價，為以后階段的公路環保設計提供依據。

（2） 進行公路建設項目預可、工可的環境評價

在路網規劃或線位選定后，都應按照交通部1996年頒布了《公路建設項目環境影響評價規范（試行）》規范進行環境影響評價，超過規范和相關規定的方案要堅決摒棄。

（3） 做好施工過程中的環保宣傳工作，同時制定嚴格的環?？刂品椒?/p>

通過宣傳，使得環保觀念深入到每個單位每個人的心中，形成“人人為環保”的態勢；同時制定嚴格的獎罰措施，對于不按照環保辦法執行，嚴重影響當地生態環境的單位予以重罰。

（4） 采用各種手段，減小噪音污染

研究表明：交通狀況，音源、聲音傳播與噪聲量密切相關。因此，防治噪聲的主要方法有以下幾種：一是加強交通管理, 上路前進行車輛噪聲監測， 管制重車百分比，交通量及行車速度；二是調整縱坡，減少縱坡過大可能導致汽車爬坡時增加的噪聲量；三是改進路面結構類型，改善面層混合料成分，適度修正橫向刮紋間距或改作縱向拖紋處理，以謀求降低交通噪聲；四是盡可能采用降噪效果好的路塹型式，尤其是路線通過敏感區時；五是適當設置遮蔽物，可在公路兩側設置隔聲林帶、隔音墻、隔音堤等，以降低噪聲位準；六是實施減少噪聲最直接有效的方法——改善車輛本身構造。

（4）汽車排放污染的防治

汽車排放的廢氣與固體微粒對大氣的污染最為嚴重，這些污染會引起金屬腐蝕，對建筑物和雕塑品造成破壞，抑制動植物生長，給經濟、文化領域造成損失。因此，必須制定相關的汽車排放標準，機動車上路前需進行尾氣檢測；完善汽車的自身結構，改進發動機，采用電子控制燃油噴射，發明使用電動車、太陽能汽車和其它不污染環境的新型能源車；采用現代燃料，優先使用無鉛汽油，增加以液化石油氣或壓縮天然氣為燃料的氣瓶車，推廣氣體燃料，使用符合規定的劑和燃油添加劑；研制和推廣廢氣減毒裝置，完善汽車保養和修理制度,推廣節油裝置。通過以上的措施，可將汽車排放物造成的污染降到最低的程度。博士論文，環境保護措施。

四 結語

環境與發展是不可分割的，它們相互依存，密切相關。博士論文，環境保護措施。因此我們在發展交通時必須堅持可持續發展的戰略思想，清楚的認識到自身的位置和處境、優勢和不足，進一步處理好發展與環境之間的關系，為我國綜合國力的的增強和人類社會的發展作出貢獻。.

參考文獻：

1、中國21世紀初可持續發展行動綱要全文新華社2003.7.25

2、高艷龍，張榕情如何建設公路建設對環境的影響中國公路2003，24

3、廖新輝張陽淺談高速公路建設對環境的影響及保護措施廣西交通科技1999，12

篇7

關鍵詞:建設工程施工現場環境保護管理

中圖分類號： TU7 文獻標識碼： A 文章編號：

0、概述

隨著城市建設迅猛發展,給城市環境帶來一系列環境問題,為使城市建設與環境保護協調發展, 保證城市建設發展同時,把建設施工造成的環境污染降到最低程度,保障廣大市民的環境權益。

一、施工過程中產生的環境問題

建筑施工期間，各項施工活動、建筑原材料裝卸、運輸等不可避免地對周圍環境造成影響。影響因素主要為廢氣、粉塵、噪聲、固體廢物和污水等，其中以粉塵和施工噪聲的影響較為突出。

二、環境保護措施

工程開工前,施工單位要編制詳細的施工區和生活區的環境保護措施計劃,根據具體的施工計劃制定出與工程同步的防止施工環境污染的措施,認真作好施工區和生活營地的環境保護工作,防止工程施工造成施工區附近地區的環境污染和破壞。

1、防止擾民與污染

一是工程開工前,編制詳細的施工區和生活區的環境保護措施計劃,施工方案盡可能減少對環

境產生不利影響；二是與施工區域附近的居民和團體建立良好的關系?？赡茉斐稍胍粑廴镜?事前通知,隨時通報施工進展,并設立投訴熱線電話；三是采取合理的預防措施避免擾民施工作業,以防止公害的產生為主。

2、保護空氣質量

2.1、減少開挖過程中產生大氣污染的防治措施

（1）對巖石層的開挖盡量采用鑿裂法施工。

工程開挖施工中,表層土和砂卵石覆蓋層可以用一般常用的挖掘機械直接挖裝,對巖石層的開挖盡量采用鑿裂法施工,或者采用鑿裂法適當輔以鉆爆法施工,降低產塵率。

（2）鉆孔和爆破過程中減少粉塵污染的具體措施。鉆機安裝除塵裝置,減少粉塵;運用產塵較少的爆破技術,如正確運用頂裂爆破、光面爆破或緩沖爆破技術、深孔微差擠壓爆破技術等,都能起到減塵作用。

（3）濕法作業。鑿裂和鉆孔施工盡量采用濕法作業,減少粉塵。

2.2、水泥、粉煤灰的防泄漏措施。在水泥、粉煤灰運輸裝卸過程中, 保持良好的密封狀態,并由密封系統從罐車卸載到儲存罐,儲存罐安裝警報器,所有出口配置袋式過濾器,并定期對其密封性能進行檢查和維修。

2.3、混凝土拌和系統防塵措施?；炷涟韬蜆前惭b了除塵器,在拌和樓生產過程中,除塵設施同時運轉使用。制定除塵器的使用、維護和檢修制度及規程,使其始終保持良好的工作狀態。

2.4、機械車輛使用過程中,加強維修和保養,防止汽油、柴油、機油的泄露,保證進氣、排氣系統暢通。

2.5、運輸車輛及施工機械,使用0# 柴油和無鉛汽油等優質燃料,減少有毒、有害氣體的排放量。

3、加強水質保護

3.1、 以《水污染防治法》為依據加強水質污染防治。

3.2、 砂石料加工系統生產廢水的處理。生產廢水經沉砂池沉淀,去除粗顆粒物后,再進入反應池及沉淀池,為保護當地水質,實現廢水回用零排放,在沉淀池后設置調節池及抽水泵,將經過處理后的水進入調節池儲存,采取廢水回收循環重復利用,損耗水從河中抽水補充,與廢水一并處理再用。在沉淀池附近設置干化池,沉淀后的泥漿和細沙由污水管輸送到干化池,經干化后運往附近的渣場。

3.3、混凝土拌和樓生產廢水集中后經沉淀池三級沉淀,充分處理后回收循環使用,沉淀的泥漿定期清理送到渣場。

3.4、機修含油廢水一律不直接排入水體,集中后經油水分離器處理,出水中的礦物油濃度達到5mg/L 以下,對處理后的廢水進行綜合利用。

3.5、施工場地修建給排水溝、沉沙池,減少泥砂和廢渣進入江河。

4、固體廢棄物處理

4.1、保持施工工地的環境衛生,施工現場、辦公區域產生的固體廢棄物要分類存放,每類固體廢棄物要有相應的帶明確標識的廢物存貯容器或獨立的堆放處。

4.2、施工棄渣和生活垃圾送至指定棄渣場，及時清理出現場。

4.3、做好棄渣場的綜合治理。要采取工程保護措施, 避免渣場邊坡失穩和棄渣流失。按照批準的棄渣規劃有序地堆放和利用棄渣,堆渣前進行表土剝離, 并將剝離表土合理堆存。完善渣場地表給排水規劃措施, 確保開挖和渣場邊坡穩定,防止隨意倒放棄渣降低河道的泄洪能力以及影響其他承包人的施工和危及下游居民的安全。

4.4、施工后期對渣場坡面和頂面進行整治,使場地平順,利于復耕或覆土綠化。

4.5、遇有含鉛、鉻、砷、汞、氰、硫、銅、病原體等有害成份的廢渣,經報請當地環保部門批準,在環保人員指導下進行處理。

5水土保持

5.1、按設計和合同要求合理利用土地。不因堆料、運輸或臨時建筑而占用合同規定以外的土地,施工作業時表面土壤妥善保存,臨時施工完成后,恢復原來地表面貌或覆土。

5.2、路基開挖地段，應選擇對地形，地貌和植被影響最小的施工方法。邊坡挖成后,要全面防護，防止水土流失，減少植被破壞。

5.3、山地、臺塬切坡時盡量采用機械作業，滑坡地區不準放炮，應筑好擋土墻后再切坡；禁止順坡棄渣毀壞河道、農田和造成水土流失。

5.4、路塹和高路堤邊坡施工、開挖形成的土地及集中棄中、渣的地區應及時種植草皮、樹木、巖質邊坡栽植蔓生植物。

5.5、在溝壑地棄土、渣時，應按規范的有關要求，修建擋土墻和排水涵管、防止形成新的水土流失源。處理借土、棄土區要平整或復耕或種草綠化。

5.6、除按圖紙或監理工程師事物的書面指令外，不得干擾或改變現有河流、水道、灌溉和排水系統的自然水流狀態。

6、噪音控制

6.1、對空壓機、發電機等噪音超標的機械設備，采取裝消音器來降低噪音。

6.2、對于行駛的機動車輛，嚴禁鳴笛。

6.3、合理安排噪音較大的機械作業時間，距居民較近地段，嚴格控制噪音，不得在夜間進行產生環境噪音污染的施工作業。

6.4、因生產工藝上要求必須連續作業或者特殊需要，確需在22時至次日6時期間進行施工的，應在施工前報業主單位和工程所在地建設委員會，經批準后方可進行夜間施工。

6.5、材料和設備及機械在移動、支設、拆除和搬運時，輕拿輕放、上下、左右有人傳遞。

7光污染的防治

城市建設中的光污染主要來源于建筑物表面釉面磚、磨光大理石、涂料 ,特別是玻璃幕墻等裝飾材料形成的反光。施工中電弧焊或閃光對接焊工作時所發出的弧光也是重要的污染。強烈的反光和電弧會刺傷眼睛,引起視覺紊亂,甚至引起交通事故。同時這些也是施工現場引起火災的重要來源。

光污染是近年來才提出的問題。對于墻面污染可以通過新材料和替代材料解決。消除和減少電弧焊等發出的亮光 ,可以靠施工時的圍護措施來解決。比如在工作區周邊做圍護 ,以攔截光線 ,同時嚴格按照有關規定實施作業 ,也可以最大限度地減少火災的發生。

8、生態環境保護

8.1、盡量避免在工地內造成不必要的生態環境破壞或砍伐樹木,嚴禁在工地以外砍伐樹木。

8.2、在施工過程中,對全體員工加強保護野生動植物的宣傳教育,提高保護野生動植物和生態環境的認識,注意保護動植物資源,盡量減輕對現有生態環境的破壞,創造一個新的良性循環

的生態環境。不捕獵和砍伐野生植物,不在施工區水域捕撈任何水生物。

8.3、施工現場內有特殊意義的樹木和野生動物生活,設置必要的護欄并加以保護。

8.4、在工程完工后,按要求拆除有必要保留的設施外的施工臨時設施,清除施工區和生活區及其附近的施工廢棄物,完成環境恢復。

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【關鍵詞】 水資源 城市 水污染 節水 問題 對策

1 加強節水的重要意義

我國是人口大國，也是水資源緊缺的國家，如果水資源受到污染，不僅會影響人類的生產生活，而且會阻礙社會的可持續發展。近年來，我國經濟處于蓬勃發展的新時期，在各大城市中工業企業數量都呈現上升趨勢，但是需要注意的是，企業在獲得經濟利益的同時給環境造成了巨大的危害，城市污水排放量逐年增多，給人們的生活造成很大困擾[1]。我國城市水資源普遍緊缺，加上在開發利用水資源過程中由于管理方式粗放等因素，產生了大量浪費及造成了嚴重污染，且水資源時空分布極不均衡，這一系列問題使我國的城市水資源現狀進一步惡化，缺水已嚴重制約了城市經濟社會的可持續發展[2]。因此，加強水污染的治理工業已經刻不容緩。鑒于此，針對城市的節水現狀，制定出科學高效的節水決策、措施及目標，逐步提高城市的節水效益及改善節水現狀，對建設新型節水城市具有重大的戰略意義[3]。

2 城市水污染存在的問題

2.1 環保意識淡薄

在日常生活中，首先，政府相關部門對水污染問題不夠重視。其次，居民對水污染問題沒有引起足夠的重視。生活污水問題究其根本原因就是由于居民日常生活習慣而導致的，但是很少有民居能夠自己意識到，更沒有意識到自己生活中的習慣或行為會對水體造成惡劣的影響，甚至造成環境污染[3]。

2.2 相關政策及法律法規制度不健全

對于城市排水管網規劃不完善，城市污水防治對策不全面，廢水處理工作重視程度不高，缺乏有針對性的控制措施。眾所周知，我國的環保立法是由多個部門起草的，所以在起草過程中，無法避免個別部門為本部門爭取最大的利益，而使得部分領域出現了真空現象。

2.3 城市污水處理技術跟不上

目前，傳統的水處理技術已然無法滿足現代人們的生活要求。在國外生物處理技術已得到普遍使用，這樣不僅增加了運營成本，而且管理也相當復雜，并且生物處理中微生物的生長對水溫要求極高，因此這種處理技術沒能在國內普及。另外，還有一種化學氧污水處理技術，這種技術效果很好，但是處理過程需要添加大量藥劑，這無疑增加了處理成本，并且運用化學氧處理技術會增加出水的突變性，進而增大了水中低分子有機物的濃度，一旦未做好后續處理，將會使出水的水質降低。因此，這種技術在國內推廣也很困難。

3 城市水污染防治措施

3.1 提高社會公眾的整體環保意識

首先，對于政府相關部門，必須加強環保教育，尤其是政府監察機構在參加會議時要開展環保教育，可以使用真實案例進行教育，通過分析案例使各部門深刻認識到污染行為帶來的嚴重危害，意識到自身責任的重大，進而使其加大監管力度，增強對工作的責任感和使命感。其次，對居民的環保教育。由于城市居民人口數量大，要對所有居民進行環保教育勢必消耗大量人力、物力、財力，所以，要想對居民開展環保教育工作必須有充足的資金作保障。在進行教育過程中可以采用分區的方式，教育內容可以從兩方面入手。另外，設立公眾監督機制，有利于居民環保意識的增強，居民對污染企業有監督和舉報的權利，這給污染企業帶來無形的壓力，有助于污染企業進一步規范管理，改進排水設施，對污水進行有效治理再排放。最后，可以借助媒體的力量進行環保宣傳及教育。利用優秀的媒體平臺，曝光污染嚴重的企業，使廣大觀眾關注污染企業的惡劣行為，通過社會輿論強化對污染企業的監督力度，同時對公民進行環保教育。

3.2 城市污水處理工藝進行改進

目前，我國城市污水處理的方式主要有兩種：集中處理和分散處理，不同的城市依據各自城市的特點選擇合理的處理方式。一般而言，人口密集度高的地區適合集中處理方式；而對于人口居住比較分散、不易建設收集系統的區域，可以選擇分區建設污水處理設施的辦法。

3.3 運用法律和行政手段根治污染源

工業廢水的排放是城市水污染的主要來源之一。工業企業是推動城市經濟快速增長的重要保障，但是隨著經濟的增長帶來的工業污染也是惡劣的，政府部門對于污水排放的企業必須高度重視，決不能以犧牲環境為代價換取經濟效益。對于違規排污企業政府有權勒令其停止生產。只有從根本上治理污染源，才能有效保障我國水資源的可持續利用。

4 結語

水是生命的源泉，人類的生存離不開水資源的供給，水體的污染必然導致資源的匱乏，將會給人類的生存造成威脅。我們也要清楚的認識到，水污染問題并不是一時造成的，而是日積月累形成的，因此，要想徹底治理需要漫長的時間，只有采用專業的水污染治理技術，投入大量資金，并且要國家出臺一些輔助的法律措施，規范和約束企業、居民的行為，才能使水污染問題得到改善，最終得到徹底的治理，在經濟發展的同時響應國家綠色環保的理念。

參考文獻：

[1]郭曉東，李喜才.城市水污染問題及其防治措施研究[J].科技傳播，2012，10：48.

[2]袁麗欣.淺談城市水污染問題及防治對策[J].科技資訊，2012，36：141.

篇9

關鍵詞：現場施工環境污染保護措施

中圖分類號：X501 文獻標識碼：A

前言

改革開放30多年來，建筑行業在中國快速經濟建設中體現出非常重要的作用，但由于受到施工技術、施工條件的約束，再加上施工管理的問題，對施工現場周圍環境造成了嚴重的危害，必須采取科學有效的措施進行治理。

一、建筑工程施工現場環境保護的重要性

建筑工程的建設對促進國民經濟的發展、城市環境的改善等方面的積極作用，已為社會各界所接受，但其建設過程對聲環境、水環境、環境空氣、社會環境及生態環境的負面影響也越來越突出。建設項目，關系到城市居民的日常生活和工作，所以現場施工對周邊環境影響等問題也大量凸現出來，迫切需要更多的施工企業關注施工過程中的環境保護問題。因此，采取必要的綜合保護措施，最大限度減低工程建設對環境的影響是施工管理的必要環節。加強環境保護將是提高企業市場競爭力的重要舉措，是整個建設行業可持續發展的內在要求，是施工企業體現社會責任感的實際行動，是建設現代社會一流施工企業的有力保障。

二、施工現場環境保護常見問題分析

1、廢氣污染

廢氣主要是因為建筑中的裝修材料所產生的，其中的有關污染物有甲醛、涂料、油漆、瀝青、粘合劑當中的一系列揮發性化學有機化合物，如芳香烴、醛、鹵代烴、酮、醇等；建材所產生的空氣污染比如放射性和一些有機物揮發，這都是長期的并且是持續的，有的房間裝修幾后年，但其甲醛、苯系物的濃度依然嚴重超標。這些裝修材料所制造的污染物對人體的血液系統、呼吸系統、神經系統、生殖系統等都會造成極大生命危害。

2、噪聲污染

噪聲污染是居民們一個比較常見反應的污染問題。噪聲污染的形成主要是施工過程中土建一類施工機械發出的噪音。另外還包括腳手架和模板在裝卸、安裝以及拆除、切割過程中產生的噪音。而且需要注意的是，建筑施工過程中一般都需要多種設備一同作業，這也就加劇了噪音對居民生活的影響。在一些比較特殊的情況下，受到工程的工期以及一些其他問題的影響，必須要進行晝夜施工，這也會很大程度的影響到居民們的日常生活。

3、施工垃圾的環境污染

建筑垃圾大多為固體廢棄物,一般是在建設過程中或舊建筑物維修、 拆除過程中產生的。目前，我國建筑垃圾的數量已占到城市垃圾總量的30%～40%左右。絕大部分建筑垃圾未經任何處理,便被施工單位運往郊外或鄉村,采用露天堆放或填埋的方式進行處理,耗用大量的征用土地費、垃圾清運等建設經費,同時,清運和堆放過程中的遺撒和粉塵、灰砂飛揚等問題又造成了嚴重的環境污染。

4、水污染

建筑施工工地即是用水大戶， 也是污水排放源頭之一。出窯的干磚需潤水才能上墻， 新澆注的砼需澆水養護。所澆之水除部分被磚或砼吸收外， 其余的水基本上是隨地流淌。將消石灰粉加水淋洗、熟化成石灰乳或石灰膏， 流入石灰坑內的水， 部分滲入地下， 部分流淌坑外。這些廢水一般富含堿性， p H 值較大。目前工地上都沒有采取收集、處理或再利用措施， 多是無組織的排放， 任其自由流淌， 大部分排入城市下水道流入江河。尤其是根據施工需要， 在現澆砼中添加各種摻加劑， 而這些摻加劑一般是有毒有害的。如連同抗凍劑、早強劑一起加入砼的阻銹劑——亞硝酸鈉則是一種有強烈毒性的物質。這些摻加劑的殘余將隨廢水一起流淌， 污染著附近的水環境。

5、光污染

在工程施工的過程中，所進行的電焊作業和強光源施工現場照明也是施工企業被投訴的原因之一。首先，施工工人使用的大功率的弧焊機在空中焊接作業,弧光閃爍,會刺傷人的眼睛,使人有一種焦躁的情緒；其次，夜間在建筑施工現場,探照燈徹夜常亮,并且會照到每一個施工角落,形成一個很大的光源體向四周擴散。大型運輸車輛的照明燈,路過居民區的時候,會不時照向室內,打擾居民的生活。

三、施工現場環境保護措施

1、全面統籌安排，科學組織施工

實行施工組織設計報批制度。施工單位在開工前，仔細調查、了解施工工地周邊情況，根據具體情況和要求制訂切實可行的施工方案、調整施工進度計劃、部署現場施工平面圖， 把如何避免和減輕對周邊環境污染的措施納入一并考慮， 使施工生產與環境保護和諧統一。

2、做好施工噪音、光污染的防護

用于工程施工的所有設備必須采取有效的“減噪”措施，例如使用消音器、減音器、擋音板或隔音罩等。在市政工程施工準備階段，應對施工過程中的噪音污染與周邊居民做好協商溝通工作。為減少噪聲影響，機械設備選型配套時優先考慮低噪聲設備，盡可能采取液壓設備和摩擦設備代替振動式設備，并采取消聲、隔音、安裝防震底座等措施。加強機械設備的維修保養，保證機械設備的完好率，確保施工噪聲達到環境保護標準要求。合理布置施工和生活區域。進入施工現場的機械車輛少鳴笛、不急剎、不帶故障運行，減少噪聲。光污染控制的重點是時間控制和遮擋。盡量減少夜間施工，夜間電焊作業時采用遮光棚；大型照明燈具采用定向燈罩，有效控制光的照射方向。

3、做好大氣環境的保護

在設備選型時選擇低污染設備，并安裝空氣污染控制系統。在運輸水泥等易飛揚物料時用篷布覆蓋嚴密，并裝量適中，不得超限運輸。配備專用灑水車，對施工現場和 運輸道路經常進行灑水濕潤，減少揚塵。對汽油等易揮發品的存放要密閉，并盡量縮短開啟時間。

4、固廢棄物防治

建筑施工會產生較多的廢棄物，施工結束也會留下一些施工材料，如果不能夠進行科學合理地處理，就很有可能對環境造成污染。例如某些建筑工程如果沒有做好防護一旦遇到大雨就有可能使周邊環境或地下水造成一定程度的污染。對固體污染可以采取以下幾個措施進行預防：在建筑施工的過程中不同工種(鋼筋工、木工、油漆工、焊工、電工等)產生的廢料，應當進行嚴格處理，決不能隨便亂放，如果還可以再利用應當進行優先使用。對于建筑施工工作人員產生的各種生活垃圾應當進行科學分類并進行處理。對于廢棄物的傾倒不能很隨便，如果能夠進行有效地利用應當進行再次利用，如果不能夠進行再次利用就應當在指定的地點傾倒。

5、防止廢水污染和危害

施工現場攪拌站的污水、水磨石的污水等須經排水溝排放和沉淀池沉淀后再排入城市污水管道或河流，污水未經處理不得直接排入城市污水管道或河流。禁止將有毒有害廢棄物作土方回填避免污染水源。施工現場存放油料、化學溶劑等設有專門的庫房，必須對庫房地面和高250 mm 墻面進行防滲處理，如采用防滲混凝土或刷防滲漏涂料等。領料使用時要采取措施，防止油料跑、冒、滴、漏而污染水體。

6、施工現場防揚塵措施

施工垃圾使用封閉的專用垃圾道或采用容器吊運，嚴禁隨意凌空拋散造成揚塵。施工垃圾要及時清運，清運前，要適量灑水減少揚塵。施工道路規劃和設置，盡量利用設計中永久性的施工道路。路面及其余場地地面要硬化。閑置場地要綠化。水泥和其它易飛揚的細顆粒散體材料應盡量安排庫內存放。露天存放時要用苫蓋，運輸和卸運時防止遺灑飛揚，以減少揚塵。施工現場要制定灑水降塵制度，配備專用灑水設備及指定專人負責，易產生揚塵的季節，施工場地采取灑水降塵。施工機械應減少柴油機廢氣排出，并采用無鉛汽油。施工機械排放的廢氣要符合有關標準，機械要經常檢修，避免廢氣、廢油污染環境。所有車輛及設備的廢氣排放必須合乎環保要求，若檢測不合格，需嚴格整改后直至合格方可使用。

對施工中的水泥、石屑等易于引起塵害的細料堆，要集中堆放，并應予遮蓋或適當灑水，不要將粉塵帶到公共場所和空間，以使施工作業產生的灰塵公害減至最低程度。施工中的運料車用帆布、蓋套及類似物品遮蓋，減少揚塵。

結束語

在建筑施工中的污染問題，會嚴重的影響到居民們的生活質量，針對建筑施工對施工工地及周圍環境的污染及危害提出了進行有效防治保護，可以在確保施工順利進行的同時，最大限度的降低施工對環境的影響。

參考文獻

[1] 劉達尤. 建筑工程施工中對環境污染的防范措施研究[J]. 中小企業管理與科技(下旬刊). 2011(04)

篇10

越來越多，污染物對人類環境的影響日趨嚴重。環境問題成為當今世界所面臨的重大問題之一。保護環境是我國的一項基本國策。本文對環境污染及其治理進行了簡要分析。

關鍵詞：環境污染；問題；治理

中圖分類號：TE08文獻標識碼： A

環境問題已引起世界性的關注。人類對環境影響的深度和廣度也不對拓展，人類賴以生存的環境不斷遭到破壞，環境問題已超越國界，發展成為區域性、全球性共同關注的國際性問題。

1環境污染概述

1.1環境的含義

環境是指影響人類生存和發展的各種天然的和經過人工改造的自然因素的總體，包括大氣、水、海洋、土地、礦藏、森林、草原、野生生物、自然遺跡、人文遺跡、自然保護區、風景名勝區、城市和鄉村等。

1.2環境污染的含義

環境污染指的是由于自然或人為的（生產、生活）原因，往原先處于正常狀態的環境中附加了物質，能量或生物體，其數量或強調超過了環境的自凈能力（自動調節能量）,使環境質量變差，并對人或其他生物的健康或環境中某些有價值物質產生有害影響的現象。

1.3環境污染的分類

環境污染按照環境要素分為大氣污染、水體污染、噪聲污染、固體廢棄物污染、電磁污染、熱污染、光化學污染等；按照人類活動分為工業環境污染、城市環境污染、農業環境污染；按照污染性質分為化學污染、物理污染、生物污染、能源污染。

1.4環境污染的原因

總的來說，環境污染可以是人類活動的結果，也可以是自然活動的結果，或是這兩類活動共同作用的結果。但通常情況下，環境污染更多地是由人類活動，特別是社會經濟活動引起的。我們平常所指的就是這類源于人類活動的環境污染。人類活動之所以會造成環境污染，是因為人類跟其他生物有一個根本差別：人類除了進行自身的生產外，還進行更大規模的物質生產，而后者是其他所有生物都沒有的。由于這一點，人類活動的強度遠遠大于其他生物。

1.5環境污染現狀

1.5.1水環境污染。

目前中國正面臨的不得不解決的最可怕的環境危機之一是缺水和水污染。中國水資源總量居世界第六位，但人均水資源占有量僅為世界平均水平的1／4，在世界銀行連續統計的153個國家中居第88位。我國江河湖泊普遍遭受污染，全國75%的湖泊出現了不同程度的富營養化；90%的城市水域污染嚴重，南方城市總缺水量的60%~70%是由于水污染造成的；對我國118個大中城市的地下水調查顯示，有115個城市地下水受到污染。水污染降低了水體的使用功能，加劇了水資源短缺，未來我國水資源緊缺的形勢依然嚴峻。

1.5.2大氣環境污染

中國大氣污染的程度和危害度絲毫不亞于我國的水體污染。主要分為以下幾種污染：

（1）二氧化硫。中國的資源消耗主要以煤炭為主，隨著煤炭消耗量的增加，二氧化硫排放總量急劇上升，由二氧化硫排放引起得酸雨污染范圍也不斷擴大，直接造成我國糧食、素菜和水果減產，林木死亡，土壤和水體酸化?？諝庵械亩趸蛏踔烈鹑梭w呼吸系統疾病，造成人群死亡率增加。(2)煙塵、粉塵。煙塵的主要排放源也是火電廠和工業鍋爐，由于我國目前許多電廠使用的大多為低效除塵器，因此煙塵排放量居高不下，嚴重危害大氣環境。(3)機動車排氣污染。受經濟增長的推動，我國機動車近年來數量增長迅速，汽車排放的氮氧化物、一氧化碳和碳氫化合物排放總量逐年上升。此外汽車排放的鉛也是城市空氣中重要的污染物。鉛的排放對居住在城市的居民身體健康將造成嚴重威脅。

1.5.3固體廢棄物污染

目前我國固體廢物產生量持續增長，工業固體廢物每年增長7%，城市生活垃圾每年增長4%；而對于固體廢物處置能力又明顯不足，大部分危險廢物處于低水平綜合利用或簡單儲存狀態，城市生活垃圾無害化處置率僅達到20%左右。并且老的固體廢物造成的環境問題尚未得到有效解決，新問題接踵而來：廢棄電器產品等新型固體廢物不斷增長，農村固體廢物污染問題日益突出。

1.5.4室內環境污染

自然環境污染固然不可小視，但室內環境污染同樣威脅著人類健康。在經濟迅速發展的今天，由于建筑、裝飾裝修、家具和現代家電與辦公器材造成室內環境污染已成為影響人們健康的一大殺手，由此產生的空氣污染、噪聲污染、電磁波及靜電干擾、紫外線輻射等給人們的身體健康帶來不可忽視的影響?，F狀統計顯示，中國每年有11萬人死于室內污染，幾乎所有新裝修辦公室、居室、新購買的車輛都存在室內污染問題，某些污染物甚至超過了國家標準幾倍幾十倍。

1.5.5其他污染

（1）光污染：隨著城市建設的發展，各種建筑外墻使用鏡面、瓷磚等高反射系數材料日益增多，使城市在日光照射下熠熠生輝、炫目奪彩；而夜晚的城市燈火通明、霓虹閃爍，已成為名副其實的“不夜城”。再加上近距離讀寫使用的書本紙張越來越光滑，使人們幾乎隨時隨地把自己置身于“強光弱色”的人造環境中。

（2）電磁波輻射：電臺、電視臺的各種發射塔、雷達、衛生通訊系統、變電站，還有各種電子設備，以及隨身攜帶的手提電話等使我們隨時可能處于電磁輻射的不良環境。

1.6環境污染的影響

環境污染會給生態系統造成直接的破壞和影響，也會給生態系統和人類社會造成間接的危害，有時這種間接的環境效應的危害比當時造成的直接危害更大，也更難消除。環境污染的最直接、最容易被人所感受的后果是使人類環境的質量下降，影響人類的生活質量、身體健康和生產活動。環境污染對生物的生長發育和繁殖具有十分不利的影響，污染嚴重時，生物在形態特征、生存數量等方面都會發生明顯的變化。

2 環境污染的治理

目前，將環境污染完全消滅是不現實的，我們能做得只能是減少污染，并且對已經既存的事實作出更好的補救措施。

2.1環境污染治理的思路

(1)環境污染治理體系的建立。良好的環境污染治理體系必須具備的要素：完善的法律結構、先進的技術手段、充分競爭的市場和高效的政府，這些要素需要按照效力、公平、效率和彈性原則進行配置。通過在政府、媒體、企業和社會公眾之間建立起有效的制度安排，包括合作機制、參與機制、獎懲機制、監督機制，實現要素在不同的治理主體間的合理配置和運行，并滲入市場調節和政府監管兩種治理模式的共同作用，從而達到環境污染治理的成效。

(2)環境污染治理決策的制定。環境污染治理決策由政府有關部門制定，決策要考慮不同區域的利益代表，兼顧不同社會階層的需求，尤其是弱勢群體，真正體現多樣性和代表性的原則。

(3)環境污染治理手段的確定。在治理手段上，要綜合采用政府管制與市場交易兩種制度；技術、法律、經濟等多種手段，形成以政府為引導、市場為主導、全社會共同參與的治理機制。此外，政府要建設環境保護信息平臺，建立公開有效的信息接收和傳遞、渠道，廣泛接納社會各界的有益建議，接受來自群眾和企業的監督。

2.1環境污染治理的對策

(1)合理規劃, 完善城市功能。遵循生態規律, 從城市環境容量和資源保證能力出發, 制定和實施城市總體規劃, 合理確定城市規模和發展方向, 調整城市產業結構和空間布局, 逐步解決城市功能區混雜問題,加快城市環境基礎設施建設, 改善城市生態環境。

(2)治理城市水污染。所有城市都要制定改善水質的計劃, 重點保護城市飲用水源。20 萬人口以上城市要建立水源地水質旬報制度, 環保重點城市要實施生活飲用水源水環境質量報告制度。采用截污、治污、清淤、保證城市河湖用水、加快水體交換、維護城市濕地等措施, 使城市地表水按功能達標。綜合運用價格、行政、科技和工程措施, 推行城市節水、污水處理及其資源化, 創建節水型城市。嚴格控制地下水開采量, 嚴禁超采地下水。

(3)治理城市大氣污染。提高城市清潔能源比例, 改善能源結構, 大中城市要建設高污染燃料禁燃區, 在人口稠密的市區逐步取消直接燃用原煤。促進西氣東輸沿線城市積極利用天然氣。加快城市供熱、供氣能力建設。禁止在城市的近郊區內新建燃煤電廠和其它嚴重污染大氣環境的企業。大力發展公共交通, 鼓勵開發和使用清潔燃料車輛, 逐步提高并嚴格執行機動車污染物排放標準。大中城市以及城市群地區要綜合控制城市大氣污染物的相互影響。按照生態要求進行綠化、美化、硬化, 加強建筑施工及道路運輸環境管理, 有效控制城市揚塵。建立城市空氣質量日報和重點城市空氣質量預報制度。

(4)治理城市垃圾污染。加快城市生活垃圾處理及綜合利用、危險廢物安全處置等城市環保基礎設施建設。建立垃圾分類收集、儲運和處理系統, 在優先進行垃圾、固體廢物的減量化和資源化的基礎上, 推行垃圾無害化與危險廢棄物集中安全處置。建立廢舊電池回收處理體系。20 萬人口以上的城市醫療廢物必須全部實現安全處置,鼓勵醫療廢物集中處置.

(5)治理城市噪聲污染。加強對建筑施工、工業生產和社會生活噪聲的監督管理。限制機動車、火車市區鳴笛, 對造成敏感建筑物聲環境超標的交通重負荷路段, 采取降噪措施, 控制交通噪聲污染。

(6)做好重點城市環境保護工作。綜合考慮城市規模、性質、區域分布和環境狀況等因素, 把國家環境保護重點城市擴大到113 個, 加大環境綜合整治力度。繼續開展創建國家環境保護模范城市活動, 提升模范城市的可持續發展綜合能力。完善公眾、社區和媒體參與城市環境管理的機制, 建立城市環境污染應急響應系統。

4 結束語

人類與大自然的關系是密不可分的。在新的形勢下，我們要強化和履行好環境管理職能，通過自身的努力，為社會創造良好的環境。

參考文獻：

[1]丁泉君，趙靜，董愛玲.淺談當前環境污染治理存在的問題及對策中國科技博覽 2009（36）