旅游線路市場營銷方案范文

時間:2023-12-28 17:41:33

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旅游線路市場營銷方案

篇1

關鍵詞:旅游管理旅行社市場營銷創新

長沙市旅行社市場營銷現狀

旅游線路開發不力。由于當前長沙市旅游組團競爭小于接團競爭,而組團利潤卻遠大于接團利潤。為此,大多數長沙市旅行社注重本地居民組團出游,對開發本地旅游新景點和新線路等興趣不大。現實中大型旅行社無力專注于設計和組裝線路產品,中小型旅行社無心也無力介入旅游線路開發。總的來說,長沙市旅行社旅游線路(產品)開發呈現“大型旅行社有力無心、中型旅行社有心無力、小型旅行社無心無力”的狀態。

旅游線路惡性競爭。由于國內同類旅行社之間分工形式不明,企業從開發踩線到外聯接待全方位出擊,既無批發、零售的渠道差異,也無個性化的特色產品,所以只能在低層次上展開價格競爭。一條新線路的設計、包裝和促銷會耗費大量的時間和財力。而隨后跟進的旅行社在推出相同線路時,則可以省掉上述環節,市場促銷成本相對較少。在銷售同樣的旅游線路時,采取跟進行為(或搭便車)的旅行社具有更大的成本優勢,可以進一步壓低旅游成交價格。

市場營銷水平較低。長沙市大部分旅行社至今仍采取傳統的關系維系式來招攬客人。小型旅行社普遍注重人員推銷,多采取門市部“守株待兔”式或“戶外散發宣傳單”式旅游信息。而大中型旅行社則更為重視廣告促銷。另外,有實力的旅行社積極參加各類旅游博覽會和旅游節慶活動,或參與錄制當前流行的各種“真人秀”類旅游電視節目,通過新聞媒體來宣傳旅行社線路產品并樹立獨特品牌。

營銷渠道不順暢。目前長沙市旅行社銷售渠道普遍呈現“旅行社—門市部—顧客”的單一化特征。大型旅行社內部劃分出多個門市部,將同一旅游線路產品交給各個門市部去分別經營。每個門市部都可自行組團,實行旅游業務承包負責制和經濟收益上的部分獨立。這種承包方式直接引發該旅行社的水平營銷渠道沖突,擾亂了市場價格,造成旅行社內部的相互排擠和惡性競爭,與旅行社的規模化和集團化發展潮流背道而馳,嚴重危害旅行社行業的健康發展。

長沙市旅行社市場營銷對策

加強旅游新線路產品開發。旅行社可相互交流和共享旅游線路設計信息,通過聯合開發與共同促銷來進一步降低新線路的開發、采購和市場推廣成本,進而降低旅行社招徠游客的單位成本,最終提高每條新線路的總體經濟收益。在新線路的市場投入期應用高促銷滲透策略,迅速擴大市場份額,爭取獲取更多的經濟回報。當產品進入成熟期時則采用穩定市場占有率、薄利多銷的經營策略。

提高旅行社人員促銷水平。必須提高旅行社所有銷售人員的促銷水平。在介紹和銷售旅游線路產品時,能夠隨時根據顧客提出的要求合理修訂既有的標準和內容,制作并銷售符合顧客特殊需求的個性化旅游線路產品。

積極進行旅行社營銷創新。旅行社的營銷創新不但包含觀念、理論、策略等核心內容,還體現在產品、技術、方法、組織、人才等多方面。有必要進行“旅游服務營銷”領域的理論和實踐探討,積極探討諸如“6P1S、CRM、4Cs”等理論的應用。此外,應樹立全球營銷、網絡營銷、知識營銷、綠色營銷和以人為本的全新營銷觀念,靈活采用柔性營銷、網絡營銷、定制營銷、無缺陷營銷等創新方法,盡快提升旅行社行業市場營銷整體水平。

強化旅行社內部營銷與外部營銷。旅行社內部營銷是了解員工服務質量的障礙所在,以提高服務質量為目的,針對員工待遇低、心理壓力大、敬業精神缺乏、組織認同感差、服務技術和服務藝術不足等服務障礙因素來制定相應措施,實現“以專業態度面對顧客,以專業技能服務顧客,以專業精神感動顧客”的服務目標。

加強旅游線路價格控制。在目前中國尚未建立旅行社垂直分工體系的現實下,作為一種過渡,可考慮通過行業自律和組建價格聯盟來加強旅游線路產品的價格控制。旅行社通過建立采購協作網絡,正確處理保證供應與降低成本、集中采購與分散采購、預定與退定的關系,加強對采購合同的管理,盡可能穩定并降低旅游線路的生產成本,保障旅行社能夠獲取基本的經濟收益。

加強旅行社客戶管理。客戶管理可以強化旅行社品牌形象,淡化員工個人對客戶的壟斷控制,避免由于業務骨干跳槽而導致旅行社客戶流失、經濟收入下降等不良后果。旅行社可建立專門的客戶網并對老顧客進行定期和不定期回訪,或組建會員俱樂部鼓勵老顧客參與本社的相關活動,還可借鑒會員積分制等各種手段來鞏固顧客對本旅行社品牌的忠誠度,提高旅行社營銷服務質量。

參考文獻:

1.陽寧東,周幼平.關于旅游線路專營的思考[J].旅游學刊.2003

篇2

[關鍵詞]黃河石林;客源市場;營銷策略

[中圖分類號]F590.8 [文獻標識碼]A [文章編號]1005-3115(2011)08-0049-03

一、旅游市場和旅游市場營銷

旅游市場有廣義和狹義之分:廣義的旅游市場是指旅游產品在交換過程中所反映的各種經濟現象的總和;狹義的旅游市場是指在一定時間、一定地點對某種旅游產品具有購買能力的消費者,從這個意義上說,旅游市場包括旅游需求市場和旅游客源市場。旅游市場不同于其他產品市場和服務市場,它具有異地性、多樣性、季節性、波動性和高度競爭性等特征。因此,在開發旅游市場時,應該注意其重要特征,結合實際情況并依據現代旅游市場需求的發展趨勢,全面地對客源市場進行營銷,從而獲得最高效益。旅游市場營銷是旅游經濟個體(個人或組織)對思想、產品和服務的構思、定價、促銷和分銷的計劃和執行過程,以實現達到經濟個體(個人和組織)目標的交換。

面對21世紀競爭激烈的現代旅游市場,旅游景區不但要設計出與眾不同的旅游產品,還必須充分發揮自己的優勢,詳細地對市場進行調研、預測,在對整體旅游市場進行細分的基礎上,結合景區實際情況,選擇最具潛力的客源市場,并根據客源市場的文化背景、人們的需求情況,確定與之相適應的旅游產品及營銷策略,全面滿足客源市場需求。

黃河石林景區作為一個旅游市場的經營主體,旅游客源市場就是它的生命線。一個景區存在的價值主要是從社會效益和經濟效益兩方面體現的,而經濟效益的體現主要是由它的客源市場來決定的。黃河石林是一個新開發的旅游景區,現在知名度還不是很高,只有積極地開展市場營銷活動,才能更好地獲取經濟效益。

二、黃河石林旅游景區客源市場分析

(一)景區資源概況

黃河石林旅游景區位于甘肅省白銀市景泰縣境內,與寧夏回族自治區和騰格里沙漠接壤,距景泰縣城60公里,距甘肅省省會蘭州170公里,距白銀市70公里,距武威市261公里,距銀川市390公里。經過幾年的初步開發,于2004年1月景區正式被批準為國家地質公園;2007年,被評為國家4A級旅游景區。黃河石林生成于二三百萬年前的第三紀末,由于燕山運動使地殼上升、河床下切,加之風化、雨蝕、重力坍塌等自然作用,形成了以黃褐色沙礫巖為主的集雅丹、丹霞、峰林為一體的地貌奇觀。景泰黃河石林景區內的景點主要有飲馬大峽谷、老龍溝、豹子溝、龍灣古水寺、清涼寺、神龍溝、觀音崖、千米洞等。另外,景區內自然地貌組合獨特,石林、黃河、沙漠、戈壁、綠洲、村莊等形成了別具特色的風格。

(二)景區客源份額分析

(三)景區客源市場優、劣勢分析

1.銀川市場

景區對銀川市場吸引力的優勢體現在:客源地有強烈的旅游動機,在黃河石林景區周邊范圍內,銀川市場的社會經濟水平較高,居民出游意識和出游能力較強;旅游市場期待鮮明的旅游產品,黃河石林景區的獨特旅游資源能夠適應市場不斷求新、求異的要求;景區在銀川市場進行了大量宣傳,使其在銀川市場有了一定的知名度。

景區對銀川市場吸引力的劣勢體現在:甘肅和寧夏同屬于西北地區,景區大多以西北的荒涼、黃土高原的地質地貌為主,同質性較強;目前黃河石林景區接待的銀川游客主要為散客,旅行社團隊少;黃河石林景區接待能力較差,服務水平低,給旅游營銷工作帶來很多困難。

2.蘭州市場

景區對蘭州市場吸引力的優勢體現在:黃河石林為甘肅多所高校社會實踐基地,高校為黃河石林帶來了一定的學生客源;蘭州市距黃河石林僅170公里,隨著周末休閑度假游和鄉村游的興起,為雙休日的家庭旅游提供了便利。

景區對蘭州市場吸引力的劣勢體現在:蘭州游客中散客所占比例大,景區在組織和管理時相對困難;尚未與旅行社建立良好的合作關系,旅行社普遍信心不足,對投入后的回報有隱憂。

3.其他市場

景泰黃河石林對于其他市場采取謹慎開發的態度,這樣可以減少營銷費用和開支。因為目前黃河石林旅游景區的知名度不高,游客向往度不足;景區人力、財力有限,如果選擇的市場太多,而經費有限,就會出現“遍地開花,無處結果”的現象。

(四)服務質量評價

在競爭日益激烈的旅游市場中,旅游景區一方面要提升項目與園區環境的硬件設施,另一方面也要提升服務質量等軟件設施。黃河石林的多數從業人員是龍灣村的村民,他們缺乏系統培訓,服務意識不強,對待游客態度生硬。

在如今旅游景區項目競爭愈加激烈的時代,服務質量在很大程度上決定著景區的市場份額。因此,對于黃河石林景區,想要得到快速發展吸引更多游客前來旅游,就必須加大力度,提升服務質量,一切以游客為中心,才能在市場中占有一席之地。

(五)品牌知名度、市場認知度分析

景泰黃河石林旅游景區前期雖有廣告投入,但因沒有整體的規劃,并且宣傳沒有抓住要點,缺乏特色,因此,市場的沖擊力不大,其品牌沒有在消費者心目中留下深刻印象,從而直接影響旅游消費行為。在旅游市場中,品牌知名度的高低直接影響銷售額。因此,品牌知名度低是黃河石林旅游景區發展的一大障礙。

黃河石林目前品牌知名度低,沒有形成良好的品牌信譽度、認知度。所以,沒有培育起良好的消費市場,只能借助零星的廣告與同行的品牌來拉動銷售。因此,目前的工作重點應是品牌的提升和品牌知名度的塑造,從而通過品牌拉動市場消費。

三、黃河石林旅游景區市場營銷策略

(一)制定宣傳主題,全面開展宣傳促銷活動

宣傳促銷是擴大旅游產品知名度、提高經濟效益的重要因素,也是做好景區經營必不可少的條件。對于剛開發不久的黃河石林景區來說,宣傳促銷更為重要。如在黃河石林曾拍攝過電影《神話》的片段,可利用成龍的名人效應制定出“世外桃源,山水勝境,《神話》境界”的宣傳主題。另外,可根據蘭州市這一黃河石林最大的潛在客源市場,制定出專門針對蘭州市場的“神奇黃河石林,蘭州后花園,蘭州人的旅居之家”等宣傳主題。

黃河石林作為國家級地質公園,其資源具有區域壟斷性。因此,可以將其特色資源作為主打品牌,結合產品策劃,全方位進行宣傳。宣傳方式和宣傳內容要體現可聽、可視、可觸的有機結合,從而完善黃河石林旅游資源的整體宣傳、促銷模式。

可選擇的宣傳方式見下表:

(二)根據國內外旅游形勢,做好長期促銷工作

旅游市場的開發和景區經營不是一朝一夕的事,旅游業不是投入就馬上見效的產業。黃河石林必須做好長期的宣傳工作,做好旅游旺季交替時節的對外宣傳尤其重要。例如在每年11月至來年3月的旅游淡季,景區可給予來訪游客更多優惠;同時,對景區夏秋時節的圖片、信息等進行宣傳,為旺季做好準備。

黃河石林具有資源獨特性、可進入性好等開發條件,要迅速提高知名度,招徠更多游客,景區可通過給予國內各家旅游社比其他旅游景點給予的更多優惠,使旅行社更愿意推銷黃河石林,把團隊帶到黃河石林來,由近而遠,吸引游客。

同時,要盡快根據旅游形勢確定旅游產品的國外市場,為景區的長遠發展做規劃,規劃好核心旅游客源市場和遠程旅游客源市場。就目前來說,景區雖然沒有很多的外國游客,但來石林考察的外國專家都充分肯定黃河石林的旅游資源。因此,為保證黃河石林在西北旅游業發展到一定的規模時很快進入國際旅游市場,景區應該制度遠程旅游促銷計劃。

(三)區分顧客類別,制定特色各異的旅游線路和營銷方案

隨團出游的游客由于他們受到統一行動和統一安排時間的限制,旅游線路的景點就該是景區精華部分的代表,自助旅游的游客一般具有更多的探險精神和更強的游覽自主性,景區需要為他們盡可能多的提供相關的信息,供他們自由選擇,自駕車出游的游客一般都是景區周邊省市的游客,盡量為他們提供駕車至景區及其在景區駕車游覽的詳細線路圖。

黃河石林旅游景區的客源市場主要以蘭州和銀川為主。其中蘭州客源市場以自助游和自駕車出游的散客為主,對這一目標市場制定營銷方案時,要包括到達石林的交通線路圖,飲馬溝的石林景觀,石林的地質構造、科研價值,龍灣村的人文等。而寧夏市場則以旅游團隊為主,就要著力宣傳黃河石林的精華部分――石林風光,這些游客停留的時間一般比較短。

(四)豐富旅游產品內涵,積極開發多種旅游產品

旅游產品由吃、住、行、游、購、娛六要素組成,其中最能帶來經濟效益的還是娛樂和購物。黃河石林作為一個現階段還以自然景觀觀光為主要經營項目的旅游景點,在娛樂和購物方面還不是很重視,娛樂活動有一些開展尚未形成規模,管理和經營都很混亂,而購物方面現在幾乎是一片空白。

在開展營銷活動時,要進行積極引導,充分利用旅游商品和旅游紀念品營銷,強化游客體驗,進而獲得更多的經濟效益。顧客的體驗是以商品為道具的,在游客的景區瀏覽經歷中,旅游紀念品扮演的是一種體驗標志物的角色,它是引導游客回憶的重要線索,起到強化旅游體驗的作用。因此,應當加快對黃河石林旅游商品和旅游紀念品的開發,以當地的刺繡、剪紙、黃河奇石等為基礎,開發出具有石林特色的其他旅游紀念品,通過銷售旅游紀念品促進景區的發展。

(五)加強文化建設,提高景區文化內涵

旅游的本質屬性是文化,感受文化差異、探索文化、體驗文化是旅游行為永遠的的動機,旅游文化是現代旅游業發展的立足點和靈魂,也是旅游產品競爭的底蘊所在。

黃河石林的地質構造極為特殊,在國內實屬罕見,具有很高的科研價值,研究黃河石林的地質構造對研究喜馬拉雅造山運動以后的氣候變化等有重要的參考價值。在宣傳自然風光的同時也應加大對其科學文化內涵的探索,吸引以科考為目的的旅游者,并對這些旅游者給予一定的優惠政策。

另外,在導游講解方面,不能簡單地指著山形說造型,而應當就其地質構造、形成原因等加以整理,進行深入淺出地講解,激發旅游者的興趣,滿足旅游者的求知欲,讓游客的石林之行不僅進行一次觀光游覽之旅,更是聆聽一堂生動的地理課,或者是在講解過程中插入一些神話傳說,讓游客在這些生動的故事中記住黃河石林這片神奇的土地。

(六)整合區域內其他景點,進行大規模營銷

由于各旅游景點在地理空間上的差距,導致各景點間缺乏合作。黃河石林尚未與區域內的景點形成聯合營銷。單獨為政的營銷方式花費多,效果較聯合營銷為差,并且在很大程度上造成了游客的流失。

在黃河石林以東100公里是寧夏沙坡頭景區,該景區也是處在黃河曲流經過的地方。2005年,游客年接待量將近80萬人次,因此,景泰石林景區應與沙坡頭景區建立合作關系,通過聯合促銷,組成一條黃金旅游線路,借助它的影響力,擴大石林旅游景區的知名度。另外,在景區市場經營過程中,不但要善于與地區旅游景點聯合促銷,還要善于巧妙組合自身特有資源,突顯特色,從而吸引更多的游客。

[參考文獻]

[1]趙西萍等.旅游市場營銷學[M].北京:高等教育出版社,2003.

[2]李柏槐.旅游市場學[M].成都:四川大學出版社,2001.

[3]劉婧,靳俊喜.旅游景區景點營銷策略[J].企業研究,2007,(5).

[4]茍自鈞.旅游景區營銷要略[J].河南財經學院學報,2003,(7).

篇3

關鍵詞 最優旅游路線 排列組合原理 最鄰近插入法 分枝定界法

中圖分類號:F590.1 文獻標識碼:A

一、問題的提出

隨著生活水平的不斷提高和精神壓力的不斷增加,旅游已成為人們調節心情、釋放壓力、提高生活質量的重要活動。旅游本身應該是一個讓人身心愉悅的過程。但是實際上,經常會聽到旅途中的游客抱怨“累死了”、“我還沒來得及拍照呢”。可見,選擇合理的旅游線路是很有必要的。

一個旅游區域內的若干景點各在不同的空間位置,對這些景點游覽或活動參與的先后順序與連接方式,可有多種不同的串連方式,由此產生組合成不同的旅游線路。旅游線路設計可以分為四類:第一類指區域旅游規劃中的線路設計;第二類指景區內部的游道設計;第三類指旅行社線路設計;第四類指旅游者自主旅游所設計的旅游線路。本文探討的旅游線路設計是第四種,即游客根據自己的喜好所設計的旅游線路。

在編制線路時應充分考慮到節省游客的每一分花費,使游客每一個景點都要游覽,并且不走回頭路,同時不同的旅游類型的線路設計應有差別。下面用最優化的知識探討一下性價比最高的休閑度假游的河南自駕游方案。

二、景點選取

旅游界流傳著這樣的說法:我國旅游看“三南”,一個是海南,一個是云南,再一個就是河南。河南省旅游資源得天獨厚,高品位的人文勝跡與諸多的自然景點交相輝映。按照中國旅游資源普查規定,將旅游資源分為6類74種基本類型,河南的旅游資源幾乎全部覆蓋,現已形成以鄭州、洛陽、開封三大旅游城市為中心,輻射全省的旅游發展格局。其中擁有世界文化遺產3個,分別是龍門石窟、安陽殷墟、登封“天地之中”歷史建筑群;世界地質公園4個,分別是云臺山、嵩山、王屋山――黛眉山、伏牛山;全國5A級旅游景區9家:登封嵩山少林景區、洛陽龍門石窟景區、焦作云臺山、開封清明上河園、安陽殷墟、洛陽嵩縣白云山風景區、焦作云臺山神農山景區、焦作青天河景區、堯山―中原大佛景區; AAAA級景區72個,分別是白馬寺、雞公山、南灣湖、關林,相國寺等。

根據河南省旅游景區概況,下面以景區級別、交通通達度、景區集群狀況、游客個人喜好、旅游紀念品五大因素作為景點旅游價值指標體系,給各個景點進行賦值,利用Excel進行排名,進而選出在這些條件下能代表河南的6大旅游景點。旅游行政部門與游客可根據不同需要進行調整、建立相應的旅游價值指標體系。

設定:

1、景區級別:世界文化遺產或世界地質公園=10分;AAAAA級=8分;AAAA級=6分(AAAA以下不考慮);

2、交通通達度:高速沿線=10分,國道沿線=6分,省道沿線=3分;

3、集群狀況:50km內有其他景點加3分;

4、游客個人喜好:自然景觀=10分;人文景觀=6分;

5、旅游紀念品:有=5分。據調查,景區中50元以下的中低價位旅游紀念品銷路最好,紀念品花費一般占旅游者景點總花費的10%―15%。

根據河南省導游圖和上面設定的旅游價值指標體系,選出的景點如表1:

表1 所選取的最優景點

三、模型假設與符號說明

1、旅行者前往下一個目的地時,不會出現被滯留等意外情況;

2、僅考慮路費與門票費,其它費用不計;

3、將城市看作點(旅行路線的總路程不包括在某一城市中觀光旅游的路程);

4、兩城市之間的距離可以近似看作直線距離;

5、通過查找資料所獲取的城市信息是真實可靠的,具有使用價值;

6、沒有超出景區承載力;

7、假設公路沒有等級差別,即可將所有路面的狀況視為等同且汽車恒速。

四、具體解法

隨著生活節奏的不斷加快,在旅游舒適度不受影響及體力許可的情況下,用最少的錢與天數游覽盡可能多的景點是游客追求的目標,由于門票價格固定,旅游所用的時間與旅游路程成正比關系,從而把問題轉化為制定一個合理的路線,盡量縮短旅游的路程,使總路程最短,即求最短的旅游線路問題。由于各景點距離依托城市(鄭州)的距離較遠,加上游客不走“回頭路”與“冤枉路”的原則,要走的是環形回路,放射形回路顯然是不可取的。這個問題可以用求加權無向圖總權數最小的哈密頓圈來尋找近似的最短旅游線路。

下面運用圖論中的“最鄰近插入法”來尋找近似最佳旅游線路,其算法與具體求解過程如下:把每個旅游景點看作加權無向圖中的各個頂點,各景點之間的直達公路看作加權無向圖中對應頂點間的邊,各條公路的長度看作對應邊上的權。若景點之間沒有直達的公路.則加權無向圖中對應頂點之間用“邊”相連,而這條“邊”的含義是:由其中一個景點出發,通過中轉站到達另一景點所需的最短距離,這樣所旅游的各個景點間的公路網就轉化為加權無向圖(各邊的權數是對各景點間距離取整而得),所旅游各個景點的近似最佳旅行線路問題,就轉化為在給定的加權無向圖中,尋找從給定的頂點出發,行遍所有頂點只有一次再回到該指定的頂點,使得總權數(總路程)最小。尋找近似最佳旅游線路的算法如下:

步驟1:用Floyd算法求出加權無向圖中任意兩點之間的最短路程,形成一條邊的初始路,其權限w(i,j)。

步驟2:設z表示最新加到這條路上的景點,從而不在這條路上的所有景點中選一個與z景點最靠近的景點y,把連接z景點與y景點的邊加到這條路上。重復這一步,直到加權無向圖中所有景點都包含此路上。

步驟3:將連接起點與最后加入景點之間的邊加到這條路上,就得到一個總權數最小的哈密頓回路。

對三中所選6個景點旅游線路的優化問題可以描述為:從河南省會鄭州市出發,遍訪各個景點一次且僅有一次后,再返回鄭州,求總路程最短的閉合路徑,那么這6個景點之間的距離關系可用一個加權無向圖G來表示,如下圖1所示:

圖1 景點距離關系無向圖G

由河南省典型景點的加權無向圖G尋找這6個景點的近似最佳旅游線路的具體過程如下:

開始于頂點1,組成閉旅程11,在下一階段最鄰近1的頂點為頂點2,建立閉旅程121,頂點3最鄰近頂點2,建立閉旅程1231。

接下來,由于頂點5最鄰近頂點3,將頂點5插入上面閉旅程,根據排列組合原理計算,得到6個閉旅程,它們的長度分別如下:

12351:60+75+140+143=418,

12531:60+116+140+124=440,

13251:124+75+116+143=458,

13521:124+140+116+60=440,

15231:143+116+75+124=458,

15321:143+140+75+60=418。

在這些閉旅程中選取長度最短的旅程為12351或15321。

距離頂點5最鄰近的為頂點6,將頂點6插入上面最短閉旅程,根據排列組合原理計算,得到24個閉旅程,它們的長度分別如下:

123561:60+75+140+170+187=632,

123651:60+75+311+170+143=759,

125361:60+116+140+311+187=814,

125631:60+116+170+311+124=781,

126351:60+266+311+140+143=920,

126531:60+266+170+140+124=630;

132561:124+75+116+170+187=672,

132651:124+75+266+170+143=778,

135261:124+140+116+266+187=833,

135621:124+140+170+266+60=760,

136251:124+311+266+116+143=960,

136521:124+311+170+116+60=781;

153261:143+140+75+266+187=811,

153621:143+140+311+266+60=920,

152361:143+116+75+311+187=832,

153261:143+116+266+311+124=960,

156231:143+170+266+75+124=778,

156321:143+170+311+75+60=759;

163251:187+311+75+116+143=832,

163521:187+311+140+116+60=814,

162351:187+266+75+140+143=811,

162531:187+266+116+140+124=833,

165321:187+170+140+75+60=632,

165231:187+170+116+75+124=672。

在這些閉旅程中選取長度最短(632)的旅程為123561或165321。

最后,將頂點4插入上面最短閉旅程,根據排列組合原理計算,得到閉旅程120個及其長度,要從中選擇最短旅程,計算過程就比較復雜。下面用“分枝定界法”尋找近似的最佳旅游線路。

“分枝定界法”的圖論模型如下:用階矩陣D中的各個元素來表示各個景點之間的距離,且各個景點之間的距離是沒有方向的,那么n階矩陣D是對稱型矩陣。首先,在這個矩陣D中,抽取每行的最小元素,并令矩陣D每行中的所有元素減去該行的最小元素,得到新的矩陣D1。再抽取矩陣D2每列的最小元素,并令矩陣各列的所有元素減去該列的最小元素,得到新的矩陣,這樣得到的矩陣每行每列都至少有一個零元素存在。然后,選擇起點與某景點之間距離為零的元素,把這個元素所在的行和列從矩陣D2中劃去,得到新的矩陣D3。同時,把起點與某景點組成一條路。對矩陣D3重復矩陣D變化到矩陣D2的步驟操作,得到新的景點加入到最近路的末頂點的后面,使其成為一條新路。直到得到的最后矩陣是,且這條路包含所有的景點,所有的景點在這條路上只能出現一次,這樣操作才算停止,否則重復上面的步驟。

尋找這7個景點的近似最佳旅游線路的具體過程如下:

選頂點2,線路12,把D1中的第1行第2列劃掉,令d21=∞得

選頂點3,線路123,把D5中的第1行第2列劃掉,令d31=∞,得

選頂點4,線路1234,把中的第1行第2列劃掉,令d41=∞,得

選頂點6,線路12346,把D9中的第1行第3列劃掉,令d61=∞,得

從而得線路1234651,長度為60+75+196+259+170+143=903,在這些閉旅程中,選取長度最短(903)的旅程為1234651。顯然,長度最短的閉旅程就是所要尋找的近似最佳旅游線路。

(作者:王美香,鄭州旅游職業學院教師,鄭州大學數學系在職碩士研究生,研究方向:線性規劃與最優設計;楊繼奎,鄭州大學數學系碩士研究生,研究方向:圖論與組合最優化)

參考文獻:

[1]湯慶園、夏安桃等. 發展特色河南旅游業的優勢、問題及路徑[J].湖南城市學院學報,2010(9)

[2]趙西萍.旅游市場營銷學.高等教育出版社,2002

[3]徐鳳生.最短路徑的求解算法.計算機應用,2004(5)

[4]蔡文芳.運籌學在旅游線路規劃中的作用.經營管理,2009(9)

篇4

一、旅游管理專業技能抽查現狀

為全面提升湖南省高職院校人才培養水平,湖南省教育廳于2010年正式啟動了高職院校畢業生專業技能抽查,教育廳于每年的10月份,組織抽取全省高職的5個專業,并隨機抽取有該專業的各院校的10%的畢業班學生參加專業技能考試,以學校為單位進行綜合評價和考核排名,并向全社會公布,對抽查合格率低于60%的學校進行黃牌警告,對無故不參加考試和第二次考試合格率仍不到60%的學校,取消該專業的招生資格。用學生的平均專業技能水平作為評價該院校專業教學質量的重要依據。這是全國的首創,對湖南高職院校來說,既是壓力,又是挑戰,進一步證明職業教育的核心就是要注重培養學生的專業技能和專業綜合素質。

2014年旅游管理專業第一次被抽中,應參加抽查學校28所,實際參加抽查學校28所。應參加抽查學生301人,實際參加抽查的學生297人,參考率98.6%。實際參考學生中,成績達到合格標準的230人,合格率76.4%。本文作者所在的湖南工業職業技術學院學生成績為優秀,總分排名第二,僅次于制定標準并負責組織考試的學校。2015年已經有幾個學校停止旅游管理專業的招生,通過與這些學校的專業教研室主任交流,不少院校因整個年級的學生人數不超過30人,招生形勢不好,同時也迫于專業技能抽查的壓力而停辦該專業。

二、旅游管理專業技能抽查標準解讀

旅游管理專業技能抽查標準于2011年開發完成并通過專家驗收。技能抽查內容包括兩個模塊和七個工作項目。兩個模塊是“導游服務”和“旅游產品設計及銷售”。七個項目分別是導游規范服務、導游講解服務、導游應變處理、旅游產品設計、旅游產品價格核算及報價、旅游計調相關單據填寫和旅游產品銷售。要求學生能按照企(行)業的操作規范獨立完成,并體現良好的職業精神與職業素養。

三、基于技能抽查標準,提升學生旅游專業技能對策

根據技能抽查標準,結合作者所在學校在迎接湖南省教育廳對高職院校旅游專業學生的技能抽查的舉措,讓學生取得好成績,并真正提高所有學生的專業技能,提出幾點對策和建議。

(一)根據技能抽查標準,完善旅游專業人才培養方案

根據技能抽查考試的要求,從旅游企業對人才的需求出發,修改旅游管理專業人才培養方案。

1、減少理論課程,增加針對技能抽查的核心課程。例如,將原來的《管理學原理》、《旅游會計》等課程改為《旅游線路設計》、《旅行社計調實務》等能夠提高學生旅游產品設計技能的專業課程。

2、將技能抽查的考核模塊和標準融入各門課程教學中。如導游服務模塊的考核內容放到《導游實務》的課程教學中,該門課程的教學重點、難點要結合技能抽查的標準來確定。旅游產品設計及銷售模塊的考核內容則與《旅游線路設計》、《旅行社計調實務》、《旅游市場營銷》、《旅游心理學》、《旅游地理》、《旅游文化》等課程融合。

3、增加實踐教學的課時。例如,增加《模擬導游實訓》、《導游詞寫作與講解實訓》、《旅游市場營銷實訓》、《旅游應用文寫作實訓》等實踐課程的課時,提高學生的導游服務的實操能力,導游講解能力,旅游線路設計與營銷能力,成本核算及報價能力,旅游計調單據規范書寫能力。

4、專門增設《旅游專業技能綜合實訓》課程。在要迎接技能抽查考試的第五個學期,專門開設針對技能抽查考試的實訓周,時間為3-4周,集中時間再次復習和鞏固所有專業課程中學過的專業技能知識,并對學生嚴格要求,建立學生技能考核檔案,要求學生一個個單獨過關,合格后才給學生該門課程學分。在這么嚴格的要求下,作者所在學校的旅游專業學生都能做到勤學苦練,教學效果明顯,學生的專業技能提升也很快。

(二)立足學生專業技能培養,提升專業教師教學水平

沒有教不好的學生,只有教不好的先生。專業教師的教學水平也至關重要。從某種程度上說,技能抽查考試既是考學生,更是考專業教師。

1、專業教師要熟悉技能抽查標準的要求。要想學生順利通過技能抽查考試,并取得好成績,教師必須吃透抽查考試的標準,熟練掌握試題庫中400套試題中所要求掌握的技能,掌握旅游企業對畢業生的技能需求和相關職業崗位的技能要求。

2、教師要嚴格要求學生。充分了解學生對各項基本技能的掌握程度,并加強對學生基本技能的嚴格訓練,及時發現學生存在的問題,因材施教地單獨輔導。對基礎差的學生,教師可以采用一對一、手把手的方式進行指導。

3、讓學生快樂訓練。專業教師要注意教學的藝術,除了要傳授給學生技能操作的訣竅和要領,還要激發學生技能訓練的熱情,調動學生的積極性,使學生發揮其潛能,讓學生在輕松愉快的氣氛中訓練,快樂地提升自己的專業技能。

4、專業教師要及時提升自身的專業技能。教師要緊跟旅游行業發展腳步,及時更新自己的專業知識,根據企業的新需求提升自身的專業技能。通過參加骨干教師培訓和研討,聽行業專家講座,到旅游企業頂崗掛職等途徑,提升專業教學水平,和動手能力,做“授人以漁”的教師。

(三)擴展校外實習基地,加強校企合作

學生的專業技能是要運用到旅游企業各工作崗位上的,因此,需要加強與旅游企業的合作,擴展更多的實習實訓基地,滿足更多學生實習需要。可以安排學生利用周末及節假日時間,去旅游景點做義務講解員,利用暑假時間去旅游企業見習,充分利用大三第二學期的頂崗實習,讓學生在畢業前來一次專業技能的總提升,為畢業后走向社會,積累寶貴的實踐經驗。

四、結語

篇5

一、旅游政風方面

問題1:自駕游的散客已呈逐年增長的趨勢,應增加更多自駕旅游線路等。(責任單位:各區縣旅游局,督辦:市局市場開發科)

整改情況:今年以來,我局對全市旅游資源深入開展了線路踏勘和調研,從年初開始由局領導帶隊,邀請并組織全國各類旅游規劃、策劃公司、旅行社老總及電視媒體、自駕游媒體等參與線路考察,分別對我市生態旅游線、名酒文化線、紅色文化線、歷史文化線的涉及的主要旅游景區、城鎮和道路進行了詳細踏勘,并與涉及到自駕旅游線路的各級政府進行了座談研究,全面掌握旅游線路的基礎資料,形成可行性報告。截止*年8月底,我市已完成旅游線路編制43條并納入四川省千條旅游精品線路,在完善自身旅游線路的基礎上,與全省川南旅游環線進行了對接,并將我市四條旅游精品線路納入了全省精品旅游環線。

問題2:旅游行政部門對待旅游企業和從業人員也應加強服務意識。(責任單位:各區縣旅游局,督辦:市局旅游執法支隊)

整改情況:市區縣旅游行政主管部門按照加快“推進服務政府、責任政府、法治政府”建設要求,進一步轉變工作作風,踐行“一線”工作法,深入所轄區內的各涉旅單位,了解旅游企業遇到的“急、難、愁”問題,在規范旅游企事業單位管理、發展壯大旅游企業,創星升A等方面主動為其指導,同時我局通過旅游政務網、編印《辦事須知》、政務上墻、在市政務服務中心設立窗口等形式,為企業和市民提供準確、有效的服務。

問題3:應當多深入旅行社,了解并在能力范圍內盡可能滿足它們的需要。(責任單位:各區縣旅游局,督辦:市局旅游執法支隊)

整改情況:

我市現有旅行社20家(其中,一級旅行社1家,二級旅行社6家),19家旅行社門市部,6家國際旅行社分社。

市、區、縣旅游局經常深入旅行社調研,針對其提出的問題和建議,能解決的,及時采取了相應措施;需要其他部門協助解決的及時協調或上報。截止*年8月底,我局針對旅行社提出的意見和建議,做了以下工作:

1、努力提高市民文明出游和理性消費意識。在星級酒店、旅行社、旅游景區和機場、車站等旅客集散地張貼、陳列和免費贈送《中國公民出國(境)旅游文明行為指南》、《中國公民國內旅游文明行為公約》上千份,在各景區設置引人注目的標語牌、宣傳畫和公益廣告,在門票、旅游指南和導游圖上增加文明提示,讓游客進入景區就感受到文明旅游的氛圍,使旅游文明行為潛移默化、深入人心。積極利用媒體傳播文明旅游知識。通過《XX日報》、《XX晚報》、XX電視臺、XX旅游信息網站等媒體,大力宣傳提升公民旅游文明素質的重要意義,使文明旅游深入人心。

2、加強宣傳促銷,為企業搭建參加各類推廣促銷活動平臺。今年我局積極組織涉旅單位參加全國性宣傳促銷活動,共組織涉旅企業14家,參加各類宣傳促銷活動7次,發放宣傳資料近萬份,接待旅游咨詢萬余人次。

3、增加旅游車輛,解決旅行社用車難的問題。積極與市交通局和市運管處協商,通過努力,首先我們解決了旅游車輛到瀘后上車點人的問題,現在旅游包車到瀘后不用再去運管所點人頭;其次解決了游客反映強烈的旅游車趟次簽單檢查和進一步規范了旅游包車牌的辦理程序等問題。成立一家專業旅游客運公司(現有車輛14輛,在11月前再增加8輛以滿足市場需要)的問題目前正在推進中。

4、規范旅游市場,引導各旅行社規范經營。按照屬地管理原則,區縣旅游局負責所轄區域內旅行社的管理,市旅游局對全市旅行社進行規范管理。今年以來,我們通過5月底開始的綠盾行動Ⅵ,對旅行社及門市部和國際旅行社分社違規經營、超范圍經營、零負團費等問題進行了檢查,截止*年8月,全市各級旅游行政管理部門共出動檢查人員400余人次,提出整改意見和建議30余條,檢查導游IC卡33張,從而規范了旅游市場,引導旅行社合法經營。

二、旅游行風方面

問題1:景區服務人員在崗不在位的情況(堯壩景區)。(責任單位:堯壩景區,督辦:合江縣旅游局)

整改情況:合江縣旅游局在接到《關于印發旅游業政風行風評議意見整改方案的通知》后,召集了全縣旅游景區及相關旅游企事業單位召開座談會,并及時通報了全市旅游工作行風政風評議意見,進行了如下整改:一是加強制度建設,進行業務培訓。加強《門票人員管理制度》學習,針對景區收費人員少、待遇比較差的問題,面向社會招聘了兩名收費人員,對景區收費人員提高了工資待遇,并對紀律、安全、衛生等嚴格考核。對擅自離崗情況進行查處,不定時對景區售票處進行抽查,若發現在崗不在位情況將進行嚴肅處理,并與當月獎金掛鉤,出現一次扣考核分8分,并扣除當月獎金200元,出現一次年中將不得評優;二是每周召開一次總結會,將一周的旅游情況、門票收入情況、存在的問題、考勤打分等情況進行通報;三是每月進行一次業務培訓,內容包括禮儀、管理制度、旅游法律法規等,將培訓情況納入年中考核。

問題2:合理收費與規范收費方面的情況。堯壩景區解說費的收取無相應票據(責任單位:堯壩景區,督辦:合江縣旅游局)。鳳凰湖景區門票及服務收費偏高、公示不規范。(責任單位:鳳凰湖景區,督辦:納溪區旅游局)

整改情況:

1、納溪區鳳凰湖景區整改情況:鳳凰湖游船費用標識牌設立在游船售票處,并由工作人員口頭告知游客;對于游船收費較高的問題,納溪區旅游局在將鳳凰湖景區收歸國有管理后,將完善收費制度,給游船收費定一個合理的標準,并報相關部門審批。釣魚費用公示牌設置在景區大壩處,由于設置較少造成不規范問題,納溪區旅游局已經對景區各類標識標牌的設置進行了補充和完善。

2、合江縣堯壩景區對景區講解員收費問題進行了規范:由堯壩鎮政府財政所出具相關的正式發票(四川省非經營性結算統一票據),嚴格規范講解費收取。講解費收取后統一上繳鎮財政,之后由講解員提供帶團依據,經主要領導審批后,再由財政所統一支付講解人員。

問題3:旅游安全方面的情況。

1、鳳凰湖湖面水上安全是否有無救生員。(責任單位:鳳凰湖景區,督辦:納溪區旅游局)

2、龍馬潭公園渡船嚴重超載,景區內野炊,存在安全隱患。(責任單位:龍馬潭公園,督辦:龍馬潭區旅游局)

整改情況:1、鳳凰湖景區進一步建立健全了安全管理制度,特別針對景區實際情況,在岸邊設立了安全警示標志,同時配備了安全員。

2、龍馬潭公園由私人承包,不屬于A級景區,龍馬潭區旅游局針對政風行風評議員提出的問題,指導、督促承包業主及時整改,現已整改完畢。

問題4:景區衛生方面。堯壩、納溪鳳凰湖景區廁所衛生都較差,標牌不規范。(責任單位:堯壩、鳳凰湖景區,督辦:合江縣、納溪區旅游局)

整改情況:

1、堯壩景區整改情況:一是增加環衛工具,實行全天巡邏保潔;增加景區專職保潔人員2名,實行全天流動保潔,增設垃圾桶,為保潔人員統一定制服裝、配齊垃圾車、對景區死角、廁所等地的垃圾做到日產日清,對社區負責管理保潔人員,按照《堯壩鎮旅游景區衛生制度》,嚴格獎懲,對發現保潔區域打掃不徹底的現象兩次者,解除保潔員聘用合同。二是加大資金投入,完善景區標識標牌。堯壩鎮旅游辦將對景區內所有破損的標識牌、廁所引導標識等進行清理登記,安排人員對景區內的標識牌進行及時補充和更換,并做到與景區景觀相協調。

2、鳳凰湖景區整改情況:一是嚴格監督檢查,進一步完善考核機制,調動員工積極性,確保景區衛生。二是認真清理原有標識牌,及時補充、更換。

問題5:景區基礎設施方面的情況。筆架山云臺寺生活用水困難問題。(責任單位:筆架山景區,督辦:合江縣旅游局)

整改情況:由于筆架山林管所已將筆架山用水承包給私人,云臺寺僧人覺得水費太高,不愿意用自來水,自己另外取水用。但是,筆架山林管局承諾在大旱天氣免費為寺院提供生活用水。

問題6:景區交通方面。到天仙洞景區乘車難,景區內上山無交通工具。(責任單位:市局規劃培訓科、天仙洞景區,督辦:市局、納溪區旅游局)

整改情況:從城區到天仙洞景區,可乘坐3、231、255、158、138路公交車到藍田客運站轉乘27路公交車達到天仙洞景區,由于天仙洞景區山下到景區多是鄉村公路,只能通行9座以下的車輛,因此公交車無法上山。根據景區建設規劃,從山下到景區將新修建一條棧道,屆時將縮短到景區的距離,路況也將有所好轉。

問題7:賓館應急照明用電方面。古藺蘭尊大酒店停電有無應急發電設備。(責任單位:蘭尊大酒店,督辦:古藺縣旅游局)

整改情況:1、蘭尊大酒店配備有應急發電設備,由于不經常使用,造成設備老化,沒有經常維護,賓館針對出現的問題,制定了經常性維護措施,要求員工每隔一段時間都要對應急發電設備進行維護,保證設備完好,2、蘭尊大酒店為142個房間重新配備了應急照明燈,并維護了走廊、過道、消防出口等處的應急照明設備。

問題8:賓館客房設施方面。蘭尊大酒店備用被子不齊、卷筒紙未及時更換(責任單位:蘭尊大酒店,督辦:古藺縣旅游局)敘永縣假日酒店浴室有異味、房間隔音效果差。(責任單位:假日酒店,督辦:敘永縣旅游局)

整改情況:1、古藺蘭尊大酒店整改情況:為80間標準間另配備用床被一套,將房間內小卷筒紙更換為大卷筒紙,并要求房間服務員在每天查房時特別注意更換。2、敘永縣假日酒店整改情況:要求賓館服務員每天在打掃房間時特別注意清掃衛生間衛生,做到無臭無異味,對隔音效果差的問題,賓館將逐步將房間玻璃更換為隔音玻璃。

三、解決當前影響我市旅游發展的幾個問題

問題1:旅行社方面:旅行社收客網點多,其它賣機票網點、自駕車俱樂部、婚介所、房屋中介等都在收客作旅游業務。(責任單位:區縣旅游局、市局旅游執法支隊)

整改情況:1、按照《旅行社條例》,我市現有旅行社服務網點已在市局和當地區縣備案。2、我局于5月-10月在全市開展“綠盾行動VI”旅行社合同及服務網點專項治理工作,重點治理簽訂旅游合同不規范和旅游網點超范圍宣傳、非法經營旅游業務等違規行為,切實解決當前旅游市場存在的突出問題,積極引導旅行社依法誠信經營,維護我市旅游市場秩序。3、經查,機票網點、自駕車俱樂部、婚介所、房屋中介等沒有做旅游業務情況。

問題2:旅游用車方面:用車困難仍未完全解決,問題結癥在哪里?(責任單位:市局旅游執法支隊)

整改情況:通過市交通局和市旅游局的共同努力,現我市正在籌備成立一家專業旅游客運公司,在現有14輛基礎上,再增加8輛以滿足市場需要,新成立的旅游客運公司將以游客服務為目的,有望改變目前旅游車輛服務態度差、價格高、亂收費、用車難、市場管理混亂等問題。該公司組建成功運營一段時間后,將根據XX旅游客運市場發展需要,如需新增車輛可再向省交通運輸廳申請新購置車輛指標,或再申請組建一家獨立的旅游運輸公司,形成競爭機制。

問題3:從業人員穩定方面:XX旅游從業人員不穩定,導游及IC卡導游證管理上有漏洞。(責任單位:市局規劃培訓科、旅游執法支隊)

整改情況:1、導游要離開原有旅行社掛靠另一家旅行社,在我局辦理新的IC卡時,需要持有原有旅行社解除勞動用工合同的證明和現有掛靠旅行社簽訂勞動用工合同證明,才能辦理。2、今年3月份對全市115名導游就“導游講解及技巧”、“導游實用涉法知識”和《旅行社條例》進行了培訓,今后,我局還將加大對涉旅從業人員的培訓力度,聘請專家授課以提升從業人員的綜合素質。

篇6

目前許多旅行社都建立了網站,但網站上僅僅進行一些諸如景點、旅游路線、旅游知識等介紹性的描述,還沒有充分利用電子商務在商家與顧客之間架起“直通橋”,也不能提供全面的、專業的、實用的一整套的旅游服務,不能盡顯網上旅游的無限魅力。隨著信息化時代的到來及加入WTO后我國開放旅游業的各種承諾的逐步兌現,旅游電子商務成為我國旅游產業邁向現代化、國際化的關鍵。

在這樣的背景下,對旅游業電子商務系統的應用問題展開研究并提出建議,有著典型和現實的意義。

一、國內外旅游業電子商務發展現狀

應用電子商務對旅游業的發展具有深遠的意義。發達國家和地區在這方面已經取得了巨大的成效。在歐美發達國家,旅游電子商務已經成為整個電子商務領域最大、最突出的部分。資料顯示,全球旅游電子商務連續5年以35%以上的速度增長,一度占到全球電子商務總額的20%以上。美國美林公司的調查顯示,2005年全美在線旅游市場增長19%,達到277億美元。直接提供在線服務的旅游供應商收入增長27%,達到325億美元。在線旅游銷售收入占2005年旅游市場收入的30%,而2004年這個比例是25%,2003年為21%。世界旅游組織商務理事會(WTOBC)預計,今后幾年間世界主要旅游客源地約1/4的旅游產品訂購都將通過互聯網進行。

我國旅游電子商務還處在初級階段,與發達國家相比還存在較大差距。國內登錄過旅游網站的網民占網民總數的比例較小,而進行過網上旅游預訂的網民比例更小。我國旅游業應用電子商務系統的總體發展水平很低,信息服務能力有限,網絡營銷僅僅是一種時尚,消費者的培育,旅游電子商務軟、硬件環境的成熟和政府政策法規的建設等等都是急待解決的問題。這就需要營造—個有利于旅游電子商務迅速發展的大環境,跟上信息時代的步伐,運用先進的信息網絡技術,加快信息化管理進程,實現旅游業效益最大化。作為—個擁有豐富旅游資源的大國,我國有望借助先進的信息化手段幫助旅游業實現迅猛增長,迎來更大的飛躍。

二、旅游電子商務系統的應用形式

互聯網作為當今發展最快的媒體,以跨越時空的便利、低廉的成本和廣泛的媒體參與到國際旅游業中,提供著多種服務,發揮著多種作用,其應用形式一般有如下幾種。

(一)網上旅游服務

1、信息查詢服務。旅客可以在線查詢與旅游相關的交通、住宿、景點等信息以及各種旅游常識。如:(1)景點及路線查詢:很多旅客非常珍惜難得的假期,在出行前都要詳細查詢路線及相關景點的詳細信息。借助于電子商務網站,顧客可以方便的了解該旅行社所能提供的旅游路線信息,包括其價格、時間、交通工具、食宿等,以做出選擇。(2)在線咨詢:旅客出行前常常有很多問題需要咨詢,但由于時間原因,很難親自去旅行社咨詢,而依賴打電話的方式又會出現占線、費用高等諸多問題。網絡能為旅客提供這樣一個平臺,使其能在任何時間任何能上網的地點,向旅行社咨詢相關問題。

2、在線預訂服務。可提供酒店住宿、旅游線路、機票等方面的實時、動態的在線預訂業務。例如攜程旅行網就可為旅游者提供酒店、機票、度假等預訂服務。預訂酒店時,客戶只要輸入時間、地點和價位等查詢條件,系統就會依據客戶的條件顯示出哪些酒店有空房,然后客戶按照固定的程序,可以自己選擇住宿條件進行預訂。網站使客戶能方便的根據自己的實際需要,做出適合自己的旅游計劃。

3、在線交流服務。在旅游網站上設立論壇還能給游者提供—個交流平臺,使之可以暢談旅游心得,在線咨詢一些問題,以及為旅行社提出一些改進建議等,甚至借助于網絡交流平臺,旅游愛好者還能通過網絡組團,比如美食愛好者自助旅游團、風俗愛好者旅游團等。

4、人服務。通過提供給酒店、民航、旅行社等多種旅游產品的端應用程序,人可以與客戶實時洽談網上業務、管理其旅游產品的預訂記錄、查閱賬目。享受上述服務的旅游者坐在家中、辦公室里,就能憑借接入互聯網的計算機進入該系統,查詢相關旅游信息(如城市簡介及旅行常識、旅游風景點和線路、酒店、票務中心、旅行社等);輕點鼠標,就可以根據自己的需要和旅行預算選擇并預訂入住酒店及相關服務,整個過程方便快捷經濟。利用Internet和日益推廣完善的轉賬支付系統,游客還可以實現在線支付,既安全,又方便快捷。

(二)開展旅游營銷活動

由于Internet本身具有廉價、快速、便捷、手段多樣等優越性,利用Internet進行旅游營銷活動很有發展前途,主要包括以下幾個方面:

1、調查與促銷。利用Internet提供的多種服務,例如網上調查、電子布告板、電子郵件、電子刊物等進行形式多樣的旅游調查活動及促銷活動。一方面,網絡管理者能輕松的對旅游者進行各種調查,只要一按計算機中的網絡名單即可;另一方面,對旅游者來說,輕松到只需按幾下鼠標就可接受調查。由于In—ternet本身所具有的優越性,使得這一媒體的廣告形式多樣、更新迅速,還可以快速了解廣告效果,網上廣告與網絡促銷具有很大的發展潛力。同時,隨著計算機技術與Internet的進一步發展,還可能出現一些全新的網上促銷方式,如虛擬現實旅游體驗等。

2、旅游產品定制營銷。隨著社會經濟的發展,個性化的消費日益成為人們的追求目標,反映在旅游業上,就是追求個性化的旅游——個性化的旅游線路、個性化的旅游經歷、個性化的旅游紀念品等等。以往,由于受信息交流手段的限制,旅游營銷者很難了解到每一個潛在旅游者的需求,個性化的旅游不可能成為旅游活動的主流。而Internet的應用,則為個性化旅游的實現提供了條件,通過這種全新的信息交流方式,旅游營銷者可以清楚地了解到每一個旅游者的興趣、愛好和要求,借助旅游線路設計系統為不同游客設計不同的旅游線路、不同的紀念品等,使旅游產品向量身訂做的方向發展。定制營銷將成為旅游營銷的重要組成部分,個性化的旅游將真正成為旅游活動的主流。具有定制營銷能力的企業也會增強競爭實力。

(三)為旅游管理者提供決策支持

旅游企業應用電子商務能有效提高決策制定效率。例如,應用智能電子商務進行數據挖掘,分析網絡上提供的各景點或路線的點擊率,被查詢次數以及顧客的留言等內容,可以詳細的了解旅游者的個性特征及需求偏好,更好的對客源市場進行統計分析和細分,為企業制定營銷戰略提供決策支持。另外,企業還可以借助于電子商務站點與顧客展開交流,如設立專門人員在線與顧客聊天,解決顧客問題,總結其建議,為公司業務的改進提供決策幫助,使顧客滿意度提高,從而建立起良好的顧客關系。

三、旅游業電子商務系統的應用問題分析

本文作者對這些旅行社的網站進行了詳細研究,發現大多數旅行社包括一些知名旅行社都認為,目前大多數消費者依然憑借傳統的服務方式選擇旅游公司,因而忽視了應用電子商務系統所能帶來的提高顧客滿意度、決策制定準確率等潛在收益。從成本角度考慮,認為建設電子商務網站需要較大支出以購買相關軟硬件設備、引進人才等,而相應的回報率難以保障。從實施角度,電子商務是新生事物,旅游公司沒有相關經驗和人才,不清楚如何著手開展電子商務。這些原因都促使旅游公司發展電子商務的步伐緩慢,很多網站形同虛設,只是簡單的名片式介紹,未能體現網上旅游的魅力,進而也削弱了其市場競爭力;僅有大亞旅行社等少數幾個旅游公司的網站能為游客提供較好的電子商務服務。

分析其存在的共有問題,可總結為以下幾點。

(一)電子商務系統功能簡單

1、電子商務網站功能簡單,內容更新不及時,具體表現在:網速慢、提供給瀏覽者的資料少、信息不及時。比如在某大型旅游公司的網頁上,只能找到2005年之前的旅游線路信息。有些旅行社的網站甚至只能提示找不到服務器。

2、虛擬社區形同虛設。網站不能給瀏覽者的留言予以及時回復。有些網站甚至只允許瀏覽者留言,而不允許查看其他留言。有些論壇上雖然有很多訪問者的留言,但大部分留言都是對網站及旅行社服務的批評。而旅游社由于很少關注自己的網站,對這些顧客留言未給予任何回復,既有損企業形象,也導致顧客滿意度下降,造成部分顧客流失。

3、搜索功能差。顧客都希望能在網上通過各種方式查詢感興趣的信息,而多數網站沒有查詢功能或只能提供簡單的線路查詢。

4、較少考慮網絡營銷策略的實施。如網絡定價策略、網絡公關策略等,很少能在網站中體現出來。網絡廣告形式單一,難以吸引消費者的關注。

(二)公眾對網絡安全缺乏信心

電子商務已經逐漸成為世界經濟的新熱點,但其安全性的問題也隨著信息化的深入而要求越來越高。目前,影響網上交易的阻力之一就是安全問題。電腦病毒和非法闖入等均構成對電子商務網絡系統的威脅。很多用戶不愿意進行網上支付是因為擔心網絡安全沒有保證,以致自己的信用卡等資料被網絡黑客竊取造成損失。除此之外,就是網上做交易需要進行一系列的用戶認證程序,用戶大量的隱私被暴露在網上,這使得越來越重視隱私權的公眾不愿意進行網上交易。目前,在線的網上支付尚未真正解決,仍大量沿用“網上交易,網下支付”的支付模式。網上支付的局限成為旅游電子商務成功開展的“瓶頸”。

(三)缺乏電子商務人才

目前,旅游網站信息構建所需的硬件和軟件都已比較成熟。旅游網站的建設、運營和管理涉及多方面的知識,從業人員不但要具備較高的網絡技術、電子商務知識,同時還應具備旅游專業知識、市場營銷及管理等方面的知識。事實上,現在缺乏既熟悉電子商務又精通旅游業務的復合型人才。正是由于人才的缺乏,致使旅游公司的電子商務不能順利開展和發展壯大。

四、旅游業電子商務系統的應用對策

(一)旅游電子商務系統的功能模塊設計

顧客通過電子商務網站應能享受便利的網上旅游服務。建立令顧客滿意的電子商務網站對于公司保持與顧客的良好關系起著重要作用。

新的系統緊緊以顧客服務為核心,整合顧客服務、企業內部ERP系統、合作伙伴的電子商務系統的信息資源,力爭為客戶提供更完善的服務,為企業管理者提供更高效的工作平臺,為合作伙伴提供更方便的合作渠道,全面提高企業的核心競爭力。

(二)能真正運用網絡營銷策略

企業想借助電子商務獲得更高的顧客滿意度,就必須合理的運用網絡營銷策略。如利用網站開展個性化旅游服務,使客戶得到最滿意的方案。這需要全面收集、提煉和整合不同消費者的需求特點,然后將這些信息加以細分,并提供相應的產品和服務,使消費者可以自由選擇旅游目的地、飯店、交通工具、旅游方式、導游等。另外企業還應做好網站的宣傳推廣工作,使更多的消費者能了解網站、使用網站、推廣網站。

(三)引進專門人才,特別是可以加強與高校電子商務專業的合作

公司開展電子商務必須引進專門人才。除了通過人才市場等途徑尋找高級人才外,企業還需要一些負責網站日常建設與維護的工作人員。一方面,旅行社苦于找不到專門人才管理企業的電子商務業務,另一方面,盡管我國很多高校的電子商務專業都開設了實驗實訓課程,但與實際應用仍然有很大距離。大學生們很渴望能有一個發揮自身才干的實踐平臺。而旅行社恰恰缺乏這樣的人才。因此完全可以建立校企合作,電子商務專業學生能在旅行社電子商務總負責人的指導下,在公司的電子商務部工作,負責網頁設計及內容更新等工作。在這些人員畢業時,旅行社還可以從其中選擇優秀學生留到本公司長期工作。這既解決了企業的人才缺乏問題,降低了人力資源成本,同時又幫助大學生在大學期間獲得寶貴的實踐經驗。

(四)加強與相關部門的合作

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一、基本情況

二、主要特點

今年“十一”黃金周我市旅游有以下幾個特點:

(一)質量提升,實現零投訴。

今年“十一”黃金周,旅游服務質量得到全面提升,旅游市場更加規范有序。據調查,游客對“十一”黃金周我市旅游市場秩序和旅游服務質量普遍反映良好,全市無一例重大旅游安全事故發生,重大旅游服務質量投訴案件數量為零。10月1—8日,市旅游質量監督管理部門共接聽電話11個,大多為咨詢類電話,無投訴類電話。“十一”黃金周期間,我局在機場、火車站、港口等主要游客集散地設立了旅游咨詢點,為進出島游客提供咨詢服務,提升我市旅游服務水平。

(二)游客停留天數延長,人均消費明顯增長。

(三)特色旅游備受青睞。

高爾夫游魅力不減。我市“十一”黃金周期間各大高爾夫俱樂部接待人數比往年有所增長,其中美視高爾夫球俱樂部平均每日接待近200人,有不少游客是專程從北京、上海等地趕來的,他們在盡情揮桿,感受**高爾夫的魅力同時,又能體驗**熱帶海濱風光,品嘗美味海鮮;鄉村游掀。我市鄉村生態游、“**一日游”吸引了眾多島內外游客,感受火山文化、品嘗美味的農家飯、垂釣南渡江以及在東寨港紅樹林海邊拖網捕魚、夜捉螃蟹,體會漁家等活動已成為今年我市“十一”黃金周一大亮點。其中,美蘭演豐鎮生態村鄉村主題公園共接待游客2.2萬人次,日接待散客量達3000多人次。

(四)中秋活動繽紛多彩。

今年“十一”黃金周恰逢中國傳統中秋佳節,許多島內外游客選擇舉家海邊賞月,為此,我市推出了各式各樣的中秋旅游產品和活動,萬綠園舉行文藝演出活動,通過精心組織帶給觀眾一場場輕松、愉快的演出;假日海灘及西海岸吸引了數以萬計的游客賞月;人民大會堂舉行2006孔祥東鋼琴專場音樂會,中國民樂經典音樂會少兒民樂pk大賽等;海南熱帶野生動植物園舉行獅王爭霸賽、市內各大酒店的中秋晚宴、祈福拜月盛會等活動讓游客充分體驗了**中秋夜晚的魅力。

(五)品牌景區凸顯吸引力。

今年以來,我市加強對火山口國家地質公園的推介和品牌創建。火山口國家地質公園申報世界地質公園獲聯合國教科文組織通過后,其創建4a景區工作也在緊鑼密鼓進行中。借助品牌效應,今年“十一”黃金周石山火山口國家地質公園吸引了眾多島內外游客,接待人數大幅攀升,共接待游客2.35萬人次,同比增長3.4倍,成為今年我市黃金周旅游的一大亮點。10月1日至8日,石山火山口國家地質公園舉辦了由全省青少年及大中學校學生參加的“火山杯”海南民樂大賽,推出具有濃郁地方特色的八音演奏、民俗對歌、竹桿舞、樹葉獨奏和瓊劇演出等,爬火山、逛火山口公園、嘗石山羊肉、跳竹竿舞成為**旅游的最佳選擇。

三、主要問題

本次黃金周存在著游客人數下降的問題,主要有以下兩個原因:

(一)臺風“象神”阻擋游客的到來。

臺風“象神”的影響,港口停航,導致酒店客房、旅行社團隊預定率普遍較低,游客減少。我市星級飯店客房平均預訂率僅在50%左右,許多準備出游海南的游客或

持觀望之態,或改線其他地方。

(二)長線游下降,季節無優勢。

據了解, “十一”黃金周,全國國內旅游、長線旅游降溫,城市周邊短途旅游成為熱點。除西藏、桂林、昆明等地形成局部熱點外,其他地區國內旅游線路紛紛降價,受國內游大“跳水”影響,海南長線旅游出現階梯式降價,旅游團隊量呈下滑態勢,周邊短途旅游成為許多游客的首選。10月3日,又恰逢一年一度的中秋佳節,中國人習慣在家過節,中秋節出現在國慶長假內,對海南長線游產生影響。此外,“十一”國內許多旅游目的地秋高氣爽,非常適合旅游,在氣候上海南“十一”黃金周并無太大優勢。

四、主要措施

(一)認真制定“十一”黃金周工作方案,全面部署“十一”黃金周各項工作。

節前,我市召開了2009年“十一”黃金周旅游工作協調會,旅游、衛生、交通、公安、工商等主要職能部門制定了方案。9月25日,省政府**副省長主持召開了“十一”黃金周旅游接待工作動員協調會,省、市相關職能部門匯報了“十一”黃金周各項工作情況。

嚴格按照國家統計局和國家旅游局共同制定的《“黃金周”旅游信息統計調查制度》,我市建立了“黃金周”假日旅游預報和統計體系,對黃金周旅游信息進行預報和統計。同時,我局還開展旅游消費項目抽樣調查活動。為迎接自駕游、自助游、探險游的散客,交警部門制作了100多個黃金周景區景點指示牌,我局完成了市區機場、碼頭等主要游客集散地路段的公益性旅游廣告牌設置工作,為游客提供便利的交通指示,加強我市旅游宣傳。為營造熱烈歡快的國慶節日氣氛,我市要求各主要飯店和旅游景區(點)張燈結彩,升掛國旗,懸掛“學習陽光導游李靜娜,時刻把游客放在心上”的橫幅,加強我市文明旅游宣傳,構建和諧旅游環境。

(二)加強客源市場分析,大力開展市場營銷。

9月20日,我局組織海南航空、南方航空、粵海鐵、旅行社和酒店等單位負責人召開了“十一”黃金周假日旅游信息溝通會,分析“十一”黃金周客源市場,預測我市“十一”國慶黃金周將呈平穩態勢。9月中旬,我局組織旅游企業開展一系列市場促銷活動,邀請了41名來自北京、天津、上海等全國主要客源地的旅行商來**旅游圈考察,推介我市新的旅游線路和產品,組織旅行社協會、景區點協會舉辦景區景點推介啟動儀式,并進一步籌劃了推廣方案,強力推介我市“鄉村一日游”,吸引更多的島外游客和海南人游覽海南。節前,各新聞媒體都對各個推介活動作了積極正面的報道。我市還制作了旅游宣傳片,在西安等主要城市進行宣傳播放,加強黃金周期間的對外促銷。

(三)加強監督檢查,確保黃金周各項工作順利開展。

9月22日,**副省長率領相關部門對我市重點旅游企業進行視察,并在火山口國家地質公園召開了有40多家旅游企業參加的座談會,要求我市做旅游服務“標準化”的試點城市,切實做好安全工作。

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1. 數字旅游體系的構建原則

突破傳統的行政層面,整合國家層面,行業層面,消費者層面,技術層面等各類要素,實現旅游產業鏈條式數字化體系。行業服務與新業態的服務信息內容的整合。以應用為目標。對現有的公共資源如(金融,交通等相關行業)和旅游所需資源內容進行分析,利用現有數據庫來補充數字旅游所需相關數據;通過對現有的各行業所需數據的分析,對現有的信息化進行標準化分析研究;梳理旅游產業鏈條相關聯的各個因素,對其現有的信息化模式進行分析對比研究,突破原有的國家級定點,企業級各管各的信息化模式。根據體驗經濟下的各個分類,對UI(用戶體驗)進行深入分析從而了解消費者最終需求和企業所提供的信息之間的誤差所在。

注重在行業服務與新業態的服務信息內容整合,將旅行社信息、景區信息、在線旅游服務等資源橫向整合,作為目的地信息服務建設的隱形后臺,提供統一接口,從而實現旅行社信息和產品營銷、景區多媒體推介、交通、住宿和餐飲資源的整合,在高可信網絡上開通新型數字化旅游綜合服務。

2.數字旅游體系的應用

基于不同層面的應用,依據產業鏈上的各個相關主體的應用模式分析,構建不同層次下數字旅游的分支架構。

一、政府層面

政府地區形象推廣,職能部門管理——旅游目的地營銷系統與旅游電子政務旅游目的地營銷系統(DMS)是由政府主導、企業參與建設的一種旅游信息化應用系統,它為整合目的地的所有資源和滿足旅游者個性化需求提供了一個系統的解決方案。除了DMS之外,旅游電子政務的建設也是旅游局實現數字化的重要舉措。旅游電子政務是指政府機構應用現代信息管理模式和數字通信技術,將旅游政務內容處理和集成,在互聯網絡上實現部門結構、工作流程的優化重組,向社會提供便捷優質的旅游信息服務。

二 、行業相關產業層面

1)旅游景點(區)——數字景區建設系統

數字景區是隨著3G視頻服務的應用。景區管理人員監控各景點提供遠程監控及手機監控功能,可以在各具體景點安裝視頻采集設備,將現場的風景和游人的實時視頻傳送到監控中心,為公眾開放的景點還能免費提供給游人觀看。景區服務和管理都高度使用數字化系統建設。

2)酒店業——酒店信息化系統和連鎖分銷網絡

現代酒店信息系統是一體化數據集成中心,通過對各類數據的挖掘、匯總和梳理,為酒店經營分析決策提供全面的信息。圍繞酒店的信息服務、 智能化管理、面向客人服務管理、內部業務管理、網絡營銷等服務管理內容,它的范圍包括酒店運營管理系統(PMS)、企業資源規劃系統(ERP)、客戶關系管理系統(CRM)、供應鏈管理系統(SCM),在線采購庫存管理系統(OPS)、中央預定系統(CRS)、辦公自動化系統(OAS)、知識管理系統(KMS)以及員工遠程教育/培訓系統(E- learning/training)等方面。

此外酒店分銷是網絡運營商通過互聯網提供的一個網絡分銷預訂平臺。加入該平臺,客戶可以通過在門戶網站或博客上展示圖片、文字鏈接或搜索框,只要通過平臺的展示預訂并入住的訂單,平臺將提供的傭金。這是一種基于酒店業務開拓的業內分銷平臺。

3)旅行社——旅行社信息化管理、業務拓展(旅游電子商務)

旅行社商務電子化是指將互聯網及相關技術應用于旅行社業的經營管理中,通過發揮新技術的優勢,形成一種新的經營管理模式。這種模式為旅行社業帶來更大的商機、更低的成本和更多的利潤。主要包括建立電子商務網站、旅行社ERP、CRM系統以及開設旅游直銷網店等。

4)預訂平臺——攜程旅游服務聚合平臺

以攜程為代表的預定平臺系統,預定平臺系統是將有資質的酒店、機票機構、旅行社提供的旅游服務信息匯集于互聯網平臺供用戶查閱的互聯網信息服務提供商,同時幫助用戶通過互聯網與上述酒店、機票機構、旅行社聯系并預訂相關旅游服務項目。

三、消費者終端信息獲取平臺

1.公共旅游咨詢服務體系——交通數字地圖/信息港

數字地圖向游客介紹旅游區的地理位置、自然特征、社會經濟情況、歷史文化概況、旅游業發展現狀、存在問題、比較優勢、旅游資源的分布等,還必須實現多用戶條件下的并發操作和進行指定旅游線路的快速檢索、查詢,可在線查找指定的旅游景點信息和旅游服務設施

。利用GIS提供的功能和方法,實現游客指定旅游線路的漫游跟蹤和快速還原顯示,能夠流暢實現依托于寬帶網絡硬件平臺與旅游信息系統的虛擬旅游,達到吸引潛在游客的目的[4].還要為旅游者提供旅游方面的政策法規,旅行社、酒店、機票甚至景點門票的查詢和預訂服務以及方便的進行旅游投訴在線服務等功能,爭取為旅游者提供食、宿、行、游、購、娛一條龍服務。 2.各種旅游專業網站

旅游網站可分為資訊類,服務類,特色類等。資訊類包括旅游資訊、行業新聞、網站黃頁、門戶網站旅游頻道等;服務類包括整合網站資源的網絡聯盟、 區域性的旅行社網站、政府網站等,可提供景點搜索、酒店訂房、票務預定等服務;特色類包括自駕游、自助戶外自然游、特色主題游如探險游、修學游等。

四、技術架構層面

作為數字旅游支撐的關鍵技術,包括寬帶網絡傳輸和電子技術、地理信息系統、遙感、全球定位系統、決策支持系統、多元數據庫技術、數據挖掘和數據融合技術、虛擬現實技術、多種軟件集成技術,為整體系統服務提供技術支撐,使數字化旅游成為可能[2].

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關鍵詞:電子商務;旅游;系統;建議

近年來,隨著Internet的蓬勃發展,電子商務迅速崛起,其規模正在逐年迅速增長,它帶來的商機是巨大而深遠的。它具有營運成本低、用戶范圍廣、無時空限制以及能同用戶直接交流等特點,提供了更加個性化、人性化的服務。旅游業是典型的信息密集型和信息依托型產業,在旅游業中應用電子商務系統,無疑能提高顧客滿意度,提高旅游企業的競爭實力,賦予旅游業無限的生機和活力。電子商務為旅游業的發展插上了信息化的翅膀。

目前許多旅行社都建立了網站,但網站上僅僅進行一些諸如景點、旅游路線、旅游知識等介紹性的描述,還沒有充分利用電子商務在商家與顧客之間架起“直通橋”,也不能提供全面的、專業的、實用的一整套的旅游服務,不能盡顯網上旅游的無限魅力。隨著信息化時代的到來及加入WTO后我國開放旅游業的各種承諾的逐步兌現,旅游電子商務成為我國旅游產業邁向現代化、國際化的關鍵。

在這樣的背景下,對旅游業電子商務系統的應用問題展開研究并提出建議,有著典型和現實的意義。

一、國內外旅游業電子商務發展現狀

應用電子商務對旅游業的發展具有深遠的意義。發達國家和地區在這方面已經取得了巨大的成效。在歐美發達國家,旅游電子商務已經成為整個電子商務領域最大、最突出的部分。資料顯示,全球旅游電子商務連續5年以35%以上的速度增長,一度占到全球電子商務總額的20%以上。美國美林公司的調查顯示,2005年全美在線旅游市場增長19%,達到277億美元。直接提供在線服務的旅游供應商收入增長27%,達到325億美元。在線旅游銷售收入占2005年旅游市場收入的30%,而2004年這個比例是25%,2003年為21%。世界旅游組織商務理事會(WTOBC)預計,今后幾年間世界主要旅游客源地約1/4的旅游產品訂購都將通過互聯網進行。

我國旅游電子商務還處在初級階段,與發達國家相比還存在較大差距。國內登錄過旅游網站的網民占網民總數的比例較小,而進行過網上旅游預訂的網民比例更小。我國旅游業應用電子商務系統的總體發展水平很低,信息服務能力有限,網絡營銷僅僅是一種時尚,消費者的培育,旅游電子商務軟、硬件環境的成熟和政府政策法規的建設等等都是急待解決的問題。這就需要營造—個有利于旅游電子商務迅速發展的大環境,跟上信息時代的步伐,運用先進的信息網絡技術,加快信息化管理進程,實現旅游業效益最大化。作為—個擁有豐富旅游資源的大國,我國有望借助先進的信息化手段幫助旅游業實現迅猛增長,迎來更大的飛躍。

二、旅游電子商務系統的應用形式

互聯網作為當今發展最快的媒體,以跨越時空的便利、低廉的成本和廣泛的媒體參與到國際旅游業中,提供著多種服務,發揮著多種作用,其應用形式一般有如下幾種。

(一)網上旅游服務

1、信息查詢服務。旅客可以在線查詢與旅游相關的交通、住宿、景點等信息以及各種旅游常識。如:(1)景點及路線查詢:很多旅客非常珍惜難得的假期,在出行前都要詳細查詢路線及相關景點的詳細信息。借助于電子商務網站,顧客可以方便的了解該旅行社所能提供的旅游路線信息,包括其價格、時間、交通工具、食宿等,以做出選擇。(2)在線咨詢:旅客出行前常常有很多問題需要咨詢,但由于時間原因,很難親自去旅行社咨詢,而依賴打電話的方式又會出現占線、費用高等諸多問題。網絡能為旅客提供這樣一個平臺,使其能在任何時間任何能上網的地點,向旅行社咨詢相關問題。

2、在線預訂服務。可提供酒店住宿、旅游線路、機票等方面的實時、動態的在線預訂業務。例如攜程旅行網就可為旅游者提供酒店、機票、度假等預訂服務。預訂酒店時,客戶只要輸入時間、地點和價位等查詢條件,系統就會依據客戶的條件顯示出哪些酒店有空房,然后客戶按照固定的程序,可以自己選擇住宿條件進行預訂。網站使客戶能方便的根據自己的實際需要,做出適合自己的旅游計劃。

3、在線交流服務。在旅游網站上設立論壇還能給游者提供—個交流平臺,使之可以暢談旅游心得,在線咨詢一些問題,以及為旅行社提出一些改進建議等,甚至借助于網絡交流平臺,旅游愛好者還能通過網絡組團,比如美食愛好者自助旅游團、風俗愛好者旅游團等。

4、人服務。通過提供給酒店、民航、旅行社等多種旅游產品的端應用程序,人可以與客戶實時洽談網上業務、管理其旅游產品的預訂記錄、查閱賬目。享受上述服務的旅游者坐在家中、辦公室里,就能憑借接入互聯網的計算機進入該系統,查詢相關旅游信息(如城市簡介及旅行常識、旅游風景點和線路、酒店、票務中心、旅行社等);輕點鼠標,就可以根據自己的需要和旅行預算選擇并預訂入住酒店及相關服務,整個過程方便快捷經濟。利用Internet和日益推廣完善的轉賬支付系統,游客還可以實現在線支付,既安全,又方便快捷。

(二)開展旅游營銷活動

由于Internet本身具有廉價、快速、便捷、手段多樣等優越性,利用Internet進行旅游營銷活動很有發展前途,主要包括以下幾個方面:

1、調查與促銷。利用Internet提供的多種服務,例如網上調查、電子布告板、電子郵件、電子刊物等進行形式多樣的旅游調查活動及促銷活動。一方面,網絡管理者能輕松的對旅游者進行各種調查,只要一按計算機中的網絡名單即可;另一方面,對旅游者來說,輕松到只需按幾下鼠標就可接受調查。由于In—ternet本身所具有的優越性,使得這一媒體的廣告形式多樣、更新迅速,還可以快速了解廣告效果,網上廣告與網絡促銷具有很大的發展潛力。同時,隨著計算機技術與Internet的進一步發展,還可能出現一些全新的網上促銷方式,如虛擬現實旅游體驗等。

2、旅游產品定制營銷。隨著社會經濟的發展,個性化的消費日益成為人們的追求目標,反映在旅游業上,就是追求個性化的旅游——個性化的旅游線路、個性化的旅游經歷、個性化的旅游紀念品等等。以往,由于受信息交流手段的限制,旅游營銷者很難了解到每一個潛在旅游者的需求,個性化的旅游不可能成為旅游活動的主流。而Internet的應用,則為個性化旅游的實現提供了條件,通過這種全新的信息交流方式,旅游營銷者可以清楚地了解到每一個旅游者的興趣、愛好和要求,借助旅游線路設計系統為不同游客設計不同的旅游線路、不同的紀念品等,使旅游產品向量身訂做的方向發展。定制營銷將成為旅游營銷的重要組成部分,個性化的旅游將真正成為旅游活動的主流。具有定制營銷能力的企業也會增強競爭實力。

(三)為旅游管理者提供決策支持

旅游企業應用電子商務能有效提高決策制定效率。例如,應用智能電子商務進行數據挖掘,分析網絡上提供的各景點或路線的點擊率,被查詢次數以及顧客的留言等內容,可以詳細的了解旅游者的個性特征及需求偏好,更好的對客源市場進行統計分析和細分,為企業制定營銷戰略提供決策支持。另外,企業還可以借助于電子商務站點與顧客展開交流,如設立專門人員在線與顧客聊天,解決顧客問題,總結其建議,為公司業務的改進提供決策幫助,使顧客滿意度提高,從而建立起良好的顧客關系。

三、旅游業電子商務系統的應用問題分析

本文作者對這些旅行社的網站進行了詳細研究,發現大多數旅行社包括一些知名旅行社都認為,目前大多數消費者依然憑借傳統的服務方式選擇旅游公司,因而忽視了應用電子商務系統所能帶來的提高顧客滿意度、決策制定準確率等潛在收益。從成本角度考慮,認為建設電子商務網站需要較大支出以購買相關軟硬件設備、引進人才等,而相應的回報率難以保障。從實施角度,電子商務是新生事物,旅游公司沒有相關經驗和人才,不清楚如何著手開展電子商務。這些原因都促使旅游公司發展電子商務的步伐緩慢,很多網站形同虛設,只是簡單的名片式介紹,未能體現網上旅游的魅力,進而也削弱了其市場競爭力;僅有大亞旅行社等少數幾個旅游公司的網站能為游客提供較好的電子商務服務。

分析其存在的共有問題,可總結為以下幾點。

(一)電子商務系統功能簡單

1、電子商務網站功能簡單,內容更新不及時,具體表現在:網速慢、提供給瀏覽者的資料少、信息不及時。比如在某大型旅游公司的網頁上,只能找到2005年之前的旅游線路信息。有些旅行社的網站甚至只能提示找不到服務器。

2、虛擬社區形同虛設。網站不能給瀏覽者的留言予以及時回復。有些網站甚至只允許瀏覽者留言,而不允許查看其他留言。有些論壇上雖然有很多訪問者的留言,但大部分留言都是對網站及旅行社服務的批評。而旅游社由于很少關注自己的網站,對這些顧客留言未給予任何回復,既有損企業形象,也導致顧客滿意度下降,造成部分顧客流失。

3、搜索功能差。顧客都希望能在網上通過各種方式查詢感興趣的信息,而多數網站沒有查詢功能或只能提供簡單的線路查詢。

4、較少考慮網絡營銷策略的實施。如網絡定價策略、網絡公關策略等,很少能在網站中體現出來。網絡廣告形式單一,難以吸引消費者的關注。

(二)公眾對網絡安全缺乏信心

電子商務已經逐漸成為世界經濟的新熱點,但其安全性的問題也隨著信息化的深入而要求越來越高。目前,影響網上交易的阻力之一就是安全問題。電腦病毒和非法闖入等均構成對電子商務網絡系統的威脅。很多用戶不愿意進行網上支付是因為擔心網絡安全沒有保證,以致自己的信用卡等資料被網絡黑客竊取造成損失。除此之外,就是網上做交易需要進行一系列的用戶認證程序,用戶大量的隱私被暴露在網上,這使得越來越重視隱私權的公眾不愿意進行網上交易。目前,在線的網上支付尚未真正解決,仍大量沿用“網上交易,網下支付”的支付模式。網上支付的局限成為旅游電子商務成功開展的“瓶頸”。

(三)缺乏電子商務人才

目前,旅游網站信息構建所需的硬件和軟件都已比較成熟。旅游網站的建設、運營和管理涉及多方面的知識,從業人員不但要具備較高的網絡技術、電子商務知識,同時還應具備旅游專業知識、市場營銷及管理等方面的知識。事實上,現在缺乏既熟悉電子商務又精通旅游業務的復合型人才。正是由于人才的缺乏,致使旅游公司的電子商務不能順利開展和發展壯大。

四、旅游業電子商務系統的應用對策

(一)旅游電子商務系統的功能模塊設計

顧客通過電子商務網站應能享受便利的網上旅游服務。建立令顧客滿意的電子商務網站對于公司保持與顧客的良好關系起著重要作用。

新的系統緊緊以顧客服務為核心,整合顧客服務、企業內部ERP系統、合作伙伴的電子商務系統的信息資源,力爭為客戶提供更完善的服務,為企業管理者提供更高效的工作平臺,為合作伙伴提供更方便的合作渠道,全面提高企業的核心競爭力。

(二)能真正運用網絡營銷策略

企業想借助電子商務獲得更高的顧客滿意度,就必須合理的運用網絡營銷策略。如利用網站開展個性化旅游服務,使客戶得到最滿意的方案。這需要全面收集、提煉和整合不同消費者的需求特點,然后將這些信息加以細分,并提供相應的產品和服務,使消費者可以自由選擇旅游目的地、飯店、交通工具、旅游方式、導游等。另外企業還應做好網站的宣傳推廣工作,使更多的消費者能了解網站、使用網站、推廣網站。

(三)引進專門人才,特別是可以加強與高校電子商務專業的合作

公司開展電子商務必須引進專門人才。除了通過人才市場等途徑尋找高級人才外,企業還需要一些負責網站日常建設與維護的工作人員。一方面,旅行社苦于找不到專門人才管理企業的電子商務業務,另一方面,盡管我國很多高校的電子商務專業都開設了實驗實訓課程,但與實際應用仍然有很大距離。大學生們很渴望能有一個發揮自身才干的實踐平臺。而旅行社恰恰缺乏這樣的人才。因此完全可以建立校企合作,電子商務專業學生能在旅行社電子商務總負責人的指導下,在公司的電子商務部工作,負責網頁設計及內容更新等工作。在這些人員畢業時,旅行社還可以從其中選擇優秀學生留到本公司長期工作。這既解決了企業的人才缺乏問題,降低了人力資源成本,同時又幫助大學生在大學期間獲得寶貴的實踐經驗。

(四)加強與相關部門的合作

加強與交通部門的積極合作,推行電子票務(機票、車票、船票等),搶占市場份額。電子票務的出現可以提高供需雙方的效率,節約印票、取送票的成本。

加強與銀行合作,解決網上安全支付問題。信用卡技術及網絡安全技術的發展與提高是在線購買的前提,因此應借鑒發達國家的經驗,普及信用卡、電子現金、電子支票等電子支付方式,使網上付款變得安全、方便、快捷、高效。另外,國內各大銀行應充分認識到旅游電子商務的巨大商機,盡早介入旅游電子商務,為旅游企業的網上營銷提供信用擔保。

(五)網絡安全問題要絕對有保證

網上交易能否做到保密和安全將直接關系到買賣雙方的利益,在網上“黑客”橫行的情況下,安全問題已經成為推廣電子商務的關鍵。這一問題已引起有關各方的注意,并已經設計了一些保密的方案,但仍然有個提高過程。從政府角度,需要為旅游業應用電子商務建立必要的法制條件,如第三方認證機構的設立及網上交易糾紛的處理辦法等。而企業自身也要加強安全保護措施,如從事電子商務的旅游網站要安裝確實有效的防火墻,防止“黑客”攻擊,保障網民的隱私權和財產安全,使游客對網絡安全有信心。只有這樣在旅游業中才更容易開展電子商務。

五、結論

旅游業是最適合應用電子商務系統、提高顧客服務水平的行業之一,在我國加入WTO、經濟快速發展的大環境下,旅游業必須迎接信息化時代的機遇與挑戰,努力適應網絡時代的變革,利用電子商務為消費者提供更滿意的旅游服務,實現旅游業管理創新、經營創新和市場創新,通過旅游電子商務的實施,提高公司的競爭實力,促進旅游業的新飛躍。

參考文獻

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篇10

關鍵詞: 發展策略;旅游市場;老年人;上海

隨著21世紀全球范圍內老齡化社會的到來,上海這座經濟與社會發展水平處于全國領先的城市,也已然步入了老齡化社會。據《2008年上海市老年人口和老齡事業監測統計信息》顯示,截至2008年底,上海市60歲及以上老年人口300.57萬人,占總人口的21.6%;65歲及以上老年人口214.50萬人,占總人口的15.4%,并且老年人口呈現逐年上升的趨勢。老年人口的激增意味著老年人市場具有巨大的發展潛力,而老年人旅游也勢必迎合這一趨勢的發展。因此,對上海市老年人的旅游狀況的調查以及老年人市場的分析,從而得出對老年人旅游市場發展具有較強針對性的策略,將對上海市老年人旅游市場的健康快速發展起到促進作用。

一.對上海市老年人群體特征的分析

通常,我們將年齡大于56歲的人定義為老年人。數據顯示,截止到2012年,上海市這一群體占總人口的比重已超過20%。為了更好地進行研究,筆者將從經濟狀況、閑暇時間、身體素質、心理需求等方面對上海市老年人這一群體的特征進行分析:

(一)身體素質較高,具備出行條件。隨著醫療技術的逐步改善和生活質量的不斷提升,我國人均壽命得到了延長,身體素質也得到了提高。據相關數據,上海市老年人人均壽命男性為79.8歲,女性為82.4歲。上海很多老人在退休時,身體仍然比較健康,也比較有活力。

(二)擁有足夠多可自由支配的收入以及閑暇時間。大部分上海老年人經濟條件較好,具備多種收入來源:自身大半輩子的積蓄,子女的養老基金,國家的各項補貼資金等。同時,老年人擁有大量的空余時間,并且大部分老年人能夠自由地安排自己的休閑時間。

(三)具有較高的文化水平以及較為開放的思想觀念,追求精神上的享受。上海老人的整體文化水平比較高,他們富有個性,愿意更多地與社會接觸和親近自然,有的甚至還想走出國門,去領略外國的風光、開拓自己的國際視野。上海的老年人一方面保留著中國傳統的以“靜心”為主的休閑方式,平時,他們會利用自己空余時間去下棋品茶,讀書看報,去更多地親近大自然或者進行終身的學習等等,以達到“修身”“養心”的目的。另一方面,上海是近代中國較早開放的港口,較早地受到西方開放思想的影響,因此,他們的休閑方式中也不乏以西方休閑思想中以“動”為主的休閑活動,比如每天鍛煉身體、出去旅游、爬山等等,通過這些活動可以很好地鍛煉身體,達到身心的放松。總之上海老人的休閑方式中綜合東西方的“靜”“動”因素,而旅游無疑很好地滿足了這一需要。因此,越來越多的上海老年人選擇去旅游,去親近自然,去開拓視野。

二.對上海市老年人旅游市場的分析

改革開放以來,上海市的旅游業也逐步地發展起來,而老年人旅游也在近十幾年得到了一定的開發與發展,但是在這個過程中,仍然顯現出一些問題。這些問題與我國老年人旅游市場起步早、發展不成熟有很大的關系,旅游行業與老年人群體之間始終很難達到利益的平衡。所以,分析存在的問題并找出具有針對性的解決措施對促進上海市老年人旅游市場的健康發展具有很大的現實意義,繼而找尋出旅游行業與老年人群體之間的利益平衡點。筆者接下去將首先探討上海市老年人旅游市場發展過程中存在的問題。

(一)老年人市場供求不平衡,缺乏專門從事為老年人提供旅游服務的專業機構。近幾年,隨著老年人口的劇增,老年人旅游市場逐漸得到了旅游組織和企業的關注,但是對這一市場的投入及開發力度還遠遠不夠。數據表明,上海市600多家旅行社中專設老年團的只有20家,而專門從事老年旅游的更是只有5、6家。考慮到不規范、不成熟的行業運作,能夠真正滿足老年人旅游需求的機構變得鳳毛麟角,從而造成了市場供需的不平衡。

(二)旅行社提供老年人旅游服務的專業性不強。這主要體現在以下幾個方面:一、許多旅行社為老年人設計的旅游線路依舊以“淺度游”、“快節奏”為主,沒有充分考慮到這一特殊群體在生理和心理上的特殊需求;二、有些帶老人團的導游只是做好自己的常規講解、安排住宿、景點交接等工作,在為老年人提供服務時缺少應有的耐心與周到,也不具備基本的醫療搶救常識,一旦遇到老年人突發身體不適狀況時不能提供及時有效的救助;三、老年旅游產品缺乏特色,旅行社在組合旅游產品的過程中沒有投入足夠的精力去設計具備老年人特色的旅游產品。

(三)旅行社多采用 “一次易”模式,反饋渠道、評價體系不完善。很多旅行社不能為老年人提供規范健全的反饋渠道,導致老年人對旅行社和導游的意見與建議不能及時準確地獲得傳達,不利于旅行社旅游服務水平的提升與人員的優勝劣汰。

(四)旅游保險制度不夠完善。目前,我國針對老年人旅游的險種很少,超過65歲的老年人更不為大多數保險公司接受而失去了被投保的資格,一定程度上也限制了他們的旅游活動。

(五)我國缺乏鼓勵老年人旅游市場發展的政策。目前,我國還沒有出臺專門針對老年人旅游市場發展的支持性政策。同時,從事老年人旅游一直面臨著“兩高一低”(服務成本高、風險高、收益低)的局面,這也導致許多旅游機構在旅游線路的設計、行程的安排和提供的服務上不能做到專業化、人性化。

(六)部分旅行社運作不規范,也缺乏相關法律條例對其進行約束。在我國,用于保障老年游客合法權益的現行法律還相對較少,這也使得部分旅行社利用老年人的鑒別能力差、法律意識淡薄等特點來進行不合規范的操作以獲取利益。有些旅行社沒有按照相關規定為老年人辦理保險,甚至還強迫他們簽免責保證書,等等。這些都嚴重損害了老年游客的合法權益。

三.對上海市老年人旅游市場發展策略的探討

通過以上對老年人群的特征分析以及老年旅游市場存在問題的分析,筆者得到以下有益于上海市老年人旅游市場進一步發展的策略。

(一)注重旅途的舒適度與安全性,推行“無障礙旅游”并且以深度游為主。旅行社在線路和行程的安排上要基于老年人體力的承受范圍,保證交通工具、住宿和飲食選擇上的舒適度與安全性,另外要確保老年人在旅途中得到充分休息以助其體力恢復。同時,在旅途過程中,導游要在例如醫療救援、特殊食膳、語言溝通等方面主動關心幫助老人,為其掃清 “障礙”。另外,考慮到老年人傾向于“走走停停”的慢節奏游玩方式,所以旅途全程景點安排不宜多,而求精,并注重“深度游”,即在一個景點逗留相對長的時間,從而深刻、全面地了解景區的歷史、民俗風情,也利于欣賞自然風光。這樣既照顧到老年人的體力,又能讓老人享受旅游的過程,提高旅途的滿意度。

(二)導游應善于與老年人溝通,能夠主動地關心照顧老人,并掌握一些常見病的急救方法。導游在旅途過程當中扮演著重要的角色,不管是在景點的講解、食宿與交通的安排上,還是在照顧老人的情緒上,導游服務意識的強弱能直接影響到老年人對旅游體驗的滿意度。因此,導游除了具備高度的責任感和良好的職業道德,還要對老人心理和保健有一定的了解,并掌握一些常見病的急救方法,積極主動地關心照顧老人,讓其體會到“親情”的溫暖。

(三)老年人的從眾心理要求企業樹立良好的口碑。老年人喜歡群聚,通過口耳相傳了解旅行社信息。上海老人一般從親朋好友、街坊鄰居的口中了解旅游信息,因此旅行社要利用好群眾這一“活廣告”,樹立良好的形象,在旅游線路及行程安排上更加人性化,并積極地吸納培養一批高服務意識的導游團隊,為老年人提供優質、舒適的服務,從而擴大老年客源。

(四)建立完善的反饋渠道以及監管體系。上海市旅游局應該為各旅行社設立一個系統的反饋渠道來監督旅行社的實際執行,同時,各旅行社本身也應該建立一個簡單實用的反饋渠道與評價體系,便于老年人在旅游后有一個公共的平臺去反饋自己的旅游感想以及相關的意見和建議。這些舉措一方面會在無形中使老年人旅游市場產生良性競爭,可能的話讓旅行社內部對導游實施優勝劣汰的措施;另一方面便于旅游機構了解老年人旅游市場的狀況和問題,利于其制定促進老年人旅游市場發展的政策。

(五)旅行社應提供富有特色的旅游產品以滿足老年人的個性化需求。上海市的老年人文化水平較高,思想觀念也比較開放,他們講究品位,注重旅游的文化內涵和保健作用,且在整個旅途過程中實現“養生”“養心”的目的。因此,為滿足他們的需求,旅行社設計的旅游產品必須符合他們這些特性。除了常規的游覽景點為主的項目外,旅行社還可以從老年人關心的養生、懷舊思鄉、尋訪親友、尋根追源等話題去設計產品,這樣才能吸引老年人。除此之外,有些經濟基礎較好的老年人不僅僅局限于在國內旅游,他們越來越向往去國外旅游。近年來,“中老年單身派對游”“金婚、銀婚紀念日游”“養生游”“出國游”等特色旅游頗受老年人歡迎。

(六)老年人一定程度上的保守消費觀需要旅行社在設計旅游線路時能夠在良好服務基礎上適度地引導其消費。上海市的老年人大多有較良好的經濟基礎,但是在消費方面還是比較謹慎與保守的。要適度地引導老年人消費,首先要增加產品的特色、提高產品的質量,通過誠懇、耐心的介紹來消除老年人對旅游產品的抵制心理;其次,還要考慮到老年人的消費水平,進行合理定價;最后還要抓住老年人的消費心理,進行相應的促銷活動,例如“節假日促銷”“親情促銷”等,以刺激老年人進行消費。

(七)建立并完善相應的法律條例以規范旅游機構的經營,保護老年人的合法權益。現行的針對旅游機構、旅游從事者、游客等的法律法規還不夠完善,隨著老年人旅游市場的不斷發展,問題也在不斷地增多并復雜化,尤其在老年游客保險賠償、消費權益等方面,這就需要相關部門能制定出貼近實際的法律法規,切實保障老年游客的合法權益。例如上海市旅游局提出并制定的國內首個地方標準——《老年旅游服務規范(旅行社部分)》 。該標準對旅游社、酒店、景區以及旅游服務企業所包含的各種旅游產品提出了規范,并要求為老年游客配備專業陪同人員以確保旅游的安全性。

(八)政府出臺相應的扶持老年人旅游市場發展的優惠引導政策。上海市老年人旅游市場的發展,政府的指導與扶持是至關重要的。因此,有關部門對促進上海市老年人旅游市場的發展過程應該予以更多的關注與扶持,出臺相應的鼓勵政策,引導從事老年人旅游的企業更規范地發展老年人旅游。這些舉措不僅能夠促進老年人旅游市場的快速健康發展,同時對解決上海市的民生問題、構建和諧社會有著重要意義。

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