示范鄉鎮創建工作總結范文

時間:2024-01-30 18:00:00

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示范鄉鎮創建工作總結

篇1

一、安全生產主要工作

(一)統一思想,提高認識

近年來,鎮黨委、政府高度重視安全生產工作,把安全生產工作納入黨委、政府工作的重要議事日程,作為重中之重工作來抓,多次召開專題會議,研究部署全鎮安全生產工作,做到安全生產常抓不懈,警鐘長鳴。經常利用廣播、過街橫幅、宣傳車、櫥窗等形式,宣傳安全生產的法律、法規和安全防范技術知識;“鎮安委會”還定期不定期召開安全生產會議,做好對法人、安全生產管理員和特殊工種人員的安全生產專題培訓,組織觀看重大安全生產事故圖片和錄像片等形式多渠道開展警示教育;同時,對重點單位、重點部門、重點地域實行掛牌警示,經常深入相關單位、企業進行安全生產大檢查,發現隱患及時落實整改措施,使全鎮上下始終繃緊安全生產這根弦。通過一系列行之有效的宣傳教育工作,充分認識到:安全生產關系到改革開放和社會穩定大局,安全生產既是社會問題、經濟問題,更是一個政治問題,如果我們只強調發展,不抓安全治理,以犧牲勞動者生命安全和健康為代價換取經濟發展速度,是對人民群眾和財產安全不負責責任的表現,不重視安全生產的領導,是不負責任的領導;不抓好安全生產就是草菅人命,就是犯罪。因此,通過安全生產意識和安全發展理念的宣傳教育工作的深入開展,全鎮上下已形成“人人講安全、事事講安全、時時講安全”的濃烈氛圍。

(二)加強領導,明確責任

為把安全生產管理工作真正落到實處,做到有人管、有人問、有人抓。鎮成立了以鎮長為組長,分管領導為副組長,相關單位負責人為成員的安全生產領導小組。并成立了鎮安全生產監督管理辦公室,配備三名專職安監員,具體負責指導、監督、協調和管理全鎮日常安全生產工作,配置了安全生產專用辦公室,對安全生產方面的各項合理經費一律實行實報實銷,安全員工資由鎮財政全額支付,并且做到車輛優先服務于安全生產工作的調度,做到機構、人員、裝備、經費“四到位”,為全鎮的安全生產監督管理提供了強有力的保障。同時,各村(居)委會、各部門單位也都按要求成立了安全生產領導小組,配備了專(兼)職安全員,按屬地管理原則,負責轄區內安全生產工作。鎮、村、單位的安全生產辦公室內都做到了“五上墻”、“七歸檔”?!拔迳蠅Α奔窗踩a領導小組成員名單上墻、年度管理目標上墻、安全管理制度上墻、安全管理網絡圖上墻、領導成員安全生產責任分工范圍上墻;“七歸檔”即安全生產管理工作會議記錄歸檔、安全生產檢查記錄歸檔、安全生產宣傳教育資料歸檔、事故隱患和危險源(點)管理臺帳及特殊行業作業人員臺帳、特種設備臺帳、事故管理臺帳等全部歸檔,認真保管。把責任落實到村民小組,落實到車間、班組,落實到學校,落實到千家萬戶,在全鎮形成了專管成線,群管成網的安全生產管理網絡,為做好全鎮安全生產達標工作奠定了堅實的基礎。

(三)突出重點,增加投入,抓好基礎建設和隱患整改工作

1、200*年全鎮共有規模企業42家,?;髽I12家,農用車80輛,三輪車500余輛,摩托車2450余輛。因此,加強隱患整改是我們安全工作中的重點工作,結合重點行業、重點領域排查隱患工作,全鎮共投入160余萬元對基礎設施和重點行業的隱患進行了整改。一是抓好私營加工企業安全。全鎮的私營加工企業處于原始積累階段,投入少,規模小,技術裝備落后,安全生產基本條件和管理水平低狀況,針對此情況,鎮安辦認真對照《安全生產法》及相關法律法規,從嚴要求,指導企業建立健全安全生產規章制度,落實安全事故防范措施,遏制事故發生。二是抓好農村機動車安全。隨著經濟發展,農村的農用車、三輪車和摩托車不斷增多,且有大部分無證駕駛,農用車載客、超速超載現象時有發生,極易引發交通事故。為此,對轄區內的機動車輛全面進行普查登記,配合有關部門抓好機動車的源頭管理。同時投入5萬余元對全鎮的道路交通警示、標志、標牌進行添置更換和維修,投入5萬余元對場鎮紅綠燈進行改建,到止前為止,全鎮無一例重特大傷亡事故,為全鎮人民群眾營造了良好的生產、生活及交通安全環境。三是抓好農村消防工作。據今年的火災事故統計顯示,農村火災大幅度下降,特別是柴草亂堆,消防隱患較大。對此該鎮按照上級關于加強農村消防工作的通知要求,建立健全農村消防安全管理機制,改善農村消防安全條件,大力提高公民群眾的消防意識和技能,減少農村火災事故發生,并向農村每戶發放安全手冊一本,共計25000余本。四是抓好危險化學品和煙花炮竹安全。按照《危險化學品安全管理條例》規定,依法規范危險化學品生產、經營、運輸、儲存、使用和廢棄物處置各個環節的生產經營活動,未取得危險化學品經營許可證的,不得生產經營,加大了?;髽I的隱患整改。五是抓好建筑施工和特種設備安全。認真貫徹《**市村鎮規劃建設管理條例》,全鎮范圍內的8家建筑施工單位,必須按有關規定辦理報批手續,并具有資質的施工單位進行施工;加大農村建筑隊的治理,基本安全條件保證不了的,一律不得從事建筑業;對轄區內所有鍋爐、壓力容器等特種設備6戶進行摸底登記,達不到安全條件的要一律停止使用,嚴格執行定期檢測檢驗制度,嚴禁擅自經營液化氣罐裝業務。六是抓好學校安全。對學校校舍、圍墻、通道、體育設施、食品衛生等安全狀況,進行經常性檢查;存在事故隱患的,迅速采取措施,認真整改,嚴禁在危房內進行教學活動;學校組織的各類活動,必須以保障學生安全為前提,嚴禁組織學生參加有危險性的勞動。同時在學校普遍開設安全常識教育課,增強學生安全意識和應急防范能力。

2、加強宣傳教育,提高全民安全防范意識。群眾是安全生產的實踐者和落實者,努力提高廣大人民群眾的安全意識和素質,是做好安全生產工作的基礎,也是做好安全生產工作的關鍵。我鎮緊密結合鄉鎮和農村實際,突出特色、貼近實、貼近生活,開展富有實效的宣傳活動。全年共書寫板報12期,漫畫120份,警示標語350余條,廣播30余次等多種形式向群眾宣傳安全生產法律法規,普及安全生產常識,增強自我保護意識,自覺做到:不從事沒有安全保障的工作,不乘坐沒有安全保障的車輛,不進入沒有安全保障的場所,讓安全成為習慣,讓習慣融入安全,讓安全生產成為廣大人民群眾的自覺行動,做到隱患天天查,警鐘時時敲,在全社會形成“關注安全,關愛生命”的濃厚氛圍。如沼氣:①認真組織學習沼氣安全使用手冊和有關宣傳畫報、資料等,并嚴格遵守沼氣安全操作規程和有關技術要法度。②隨時留心用戶沼氣使用情況,對輸氣管道、開關、爐具等設施設備注意日常檢查,若發現設備損壞、漏氣等問題要及時報告技術人員處理。③禁止違規下池清淘、池周點火、池周燃放鞭炮等存在的嚴重安全隱患的行為。④對周邊出現的安全事故,要積極科學施救,不得盲目蠻干,防止次生、衍生和耦和合事故(事件)發生,防止事故擴大。

(四)精心組織、齊抓共管

切實加強領導,把安全生產示范鄉鎮建設工作擺上重要議事日程,統一思想,提高認識,充分發揮各自的職能作用,切實抓好安全生產示范鄉鎮建設工作。一是把安全生產示范鄉鎮建設當作當前的一項重要工作來抓,認真研究制定開展安全生產示范鄉鎮建設的活動方案和落實意見,及時解決問題,明確工作重點和目標,創新措施,認真落實建設安全生產示范鄉鎮各項指標。二是按照安全生產示范鄉鎮建設的內容,結合各自行業特點,加強對全鎮各村(居)委會、部門單位安全生產的檢查指導,牢固樹立為基層服務的思想,幫助解決安全生產中的實際問題,積極配合做到齊抓共管,共同做好安全生產示范鄉鎮建設工作。三是積極推進安全生產執法檢查工作,使該鎮安監機構責、權、利相統一,在推進全鎮安全生產示范鄉鎮建設工作中切實負起職能責任。同時,把安全生產示范鄉鎮建設工作納入年終考核目標,沒有按要求完成建設任務的村(居)委會、部門單位,不得評為先進。

二、今后的主要工作思路

1、在開展專項整治的基礎上結合各階段工作,切實做好重大節假日安全生產大檢查,繼續強化非煤礦山、危險化學品、煙花炮竹、道路交通、人員密集場所、私房出租戶、建筑工地、特種設備、學校等專項檢查,對轄區內的重點單位和重點部位的安全生產工作進行督查,做到標本兼治,鞏固提高,確保安全。:

2、組織對基層安全生產目標責任制落實情況檢查,推進安全生產合格街道創建活動的開展;完善鎮、街道、社區、企業“四級”安全監管工作體系,強化街道安監站在安全生產監管上的力度;建立各街道、各部門處置重大事故的應急救援體系,組織開展必要的演練,提高政府處置突發性重特大生產安全事故的應急能力。

3、加強在崗職工的安全教育,防止出現情緒松懈、突擊生產、無視安全的情況發生,杜絕為趕工期、趕進度而違章指揮、違章作業和冒險蠻干的錯誤做法,預防和減少事故發生。

篇2

一、工作完成情況

(一)農村公路建設情況

2019年,市政府下達我市目標任務為完成新改建農村公路300公里,完成投資3億元。截至6月底,已完成322.03公里,完成投資4.55億元,已圓滿完成2019年目標任務。

(二)四好農村路創建情況

2019年,我市將組織XX縣、XX縣兩縣創建“四好農村路”省級示范縣。年初我局將“四好農村路”創建工作列入2019年交通工作重要內容,并爭取市政府出臺《市關于加快推進“四好農村路”創建的實施意見》,著力將“四好農村路”創建由部門行為上升為各級政府、各有關部門的共同行為。

(三)“萬村通客車提質工程”工作進展情況

我市所轄4區2市5縣,117個鄉鎮, 3024個行政村,475個貧困村。全市3024個行政村,通客車行政村3021個,全市鄉鎮通客車率100%,行政村通客車率99.8%。全市共開行農村客運班線144條,農村客運車輛600余輛,客位數1.6萬個,2016年以來,農村客運基礎設施投資120余萬元,基本形成了以縣城為中心、鄉鎮為節點的農村客運網絡。其中,采取定線班車通車行政村2452個、公共汽電車通車行政村463個、預約響應通車行政村82個、其他通車方式通車行政村24個。

二、主要做法

(一)領導牽頭,統籌部署。成立以交通運輸局主要領導為組長的推進工作小組,將農村人居環境整治與我市農村公路建設工作及萬村通客車提質工作結合,分別由市農管處、運管局牽頭組織實施,積極推進農村公路、萬村通客車提質工程等各項工作有序開展。要求各縣(市)、區盡早謀劃,盡早安排,盡早落實。確保按時間節點完成目標任務,并建立督導周報制度。

(二)深入調研,精準施策。要求各縣(市)區對轄區內農村公路建設情況、鄉村客運班線情況進行實地調研、調查統計、摸清底數,建立我市農村公路建設臺賬,聘請第三方公司制作“萬村通客車提質工程”可行性報告。穩步推進我市農村公路建設及客運班線公交化運行工作,出臺了《關于深入推進全市客運班線公交化運行工作的實施意見》(新結合旅游客運專線及偏遠村莊等多種情況,采取多樣化的通車方式,既滿足了偏遠村莊群眾出行需求,又最大限度地保證經營者利益。

(三)規范程序,嚴格標準。一是農村公路建設方面要求各單位要高度重視,嚴格按照基本建設程序、工程質量、工程進度、資金監管等主要環節,加大施工管理力度,強化工程督查,規范建設程序。二是嚴格落實“萬村通客車提質工程”達標(示范)驗收標準,按照實施方案的時間節點逐條落實創建標準,確保保質保量的按時完成通車任務。

三、存在問題

根據《XX省農村公路條例》,農村公路建設管理養護的責任主體為縣(市)、區人民政府,并遵循“縣道縣管、鄉道鄉管、村道村管”的原則,交通運輸部門負責行業指導工作。在農村公路建設管理養護實際工作中,部分縣(市)、區政府履行主體責任不夠,認為農村公路的建設、管理和養護單純屬于交通運輸部門的業務范圍,并且過度依賴國省補助資金,加之近幾年國省補助資金側重于向貧困縣、貧困村重點傾斜,各縣(市)、區貧困村與非貧困村的交通運輸基礎設施建設管理未能統籌發展,存在不均衡現象,造成了非貧困縣農村公路出現了過多較差路段,貧困村道路明顯好于非貧困村。由于投資與需求差距大,非貧困縣(市)、區財政資金投入農村公路建設、養護嚴重不足,制約著轄區內農村公路的發展。

四、下一步打算

一是繼續加強項目質量監管。對全市農村公路建設項目加強巡查力度,進行全程跟蹤監督管理,及時掌握工程施工動態,落實工程進度和質量安全,對建設項目的各種手續、內業資料和工程質量進行認真檢查,確保項目質量。二是做好我市農村公路完工項目的驗收工作,保證項目順利交付使用。

篇3

為了進一步加強對創建依法行政工作的領導,我鄉成立了以鄉長唐平為組長,廖英、張天軍為副組長,鄉屬各部門負責人為成員的依法行政領導小組,形成了主要領導負總責,分管領導具體抓,鄉屬部門各司其職,層層抓落實。

一是結合我鄉實際情況,制定了依法行政實施方案,對依法行政工作進行了具體安排部署。二是將依法行政工作納入了黨委政府年終工作目標考核的內容。三是做到了分工明確,責任到人。

我鄉采取集中學習與自學相結合、一般學習與典型案件教育相結合等多種形式開展對行政執法人員的培訓,增強了執法人員依法行政的自覺性,提高了依法行政的能力和水平。今年3月我鄉安全執法工作人員參加了省級培訓,4月__鄉法制領導小組對鄉村兩級干部進行了法律知識培訓,在培訓會上主要鄉長由唐平講解了民事訴訟法和人民調解等相關知識,派出所所長講解了犯罪種類和預防青少年犯罪等。今后還要繼續組織鄉村干部進行集中學習,不斷提高我鄉行政人員執法能力和水平。

篇4

一、指導思想

以科學發展觀為指導,進一步深化農村公路管理養護體制改革,全面落實農村公路管理養護的各項制度,堅持“因地制宜、注重實效、全面管養、保障暢通”的原則,推動農村公路向“建養并重、均衡發展”轉變,確?!敖从叙B、養即到位”,為推進農業現代化、加快社會主義新農村建設服務。

二、活動目標

(一)總體目標:通過管養年活動,建立健全農村公路管理養護的規章制度、技術規范與標準體系,逐步提高農村公路管理養護水平,做到“五個到位”,實現“四個提高”?!拔鍌€到位”即:管養責任落實到位,機構人員配備到位,制度制定執行到位,資金籌措管理到位,監督檢查考核到位?!八膫€提高”即:提高管養能力,提高路況水平,提高服務質量,提高群眾滿意度。

(二)具體目標:構建責任明確、運轉高效的農村公路管理體制和養護運行機制,建立以公共財政投入為主的穩定的農村公路管理養護資金渠道,推動農村公路管養工作常態化、規范化。

1、強化鄉級農村公路管養機構職能。各鄉鎮辦要在現有養管所的基礎上,加大工作力度,強化機構職能,切實履行鄉村道路管理養護職責,確保責任落實。

2、提高農村公路養護覆蓋率。農村公路列養率達到100%;經常性養護率:縣道達到100%,鄉道不低于70%,村道不低于60%。

3、改善農村公路技術狀況(MQI),優良路率穩步提高,次差路率大幅下降。農村公路路面技術狀況得到較大改善,縣道和鄉道基本實現路面無坑槽。全市縣道、鄉道、村道路面(PQI)中等路以上比例以年為基準,高于基準的每年提高1個百分點,低于基準的每年提高2個百分點。

縣道和鄉道的路基、橋隧構造物、沿線設施等技術狀況基本達到技術標準要求;村道達到路基堅實,路肩平整,邊溝穩定,橋梁標志齊全,橋面排水暢通,涵洞無淤塞。

4、加大農村公路綠化力度。年縣道綠化全部完成,鄉村道路綠化完成總數的30%;年鄉村道路綠化完成總數的30%;年鄉村道路綠化完成總數的40%。

三、活動安排

(一)活動范圍:納入公路統計的縣道、鄉道、村道及所屬的橋涵、隧道、附屬設施等。

(二)參加單位和人員:市交通運輸局、各鄉鎮辦及農村公路管養機構,從事農村公路養護作業的單位和人員。

(三)活動步驟:管養年活動分動員部署、組織實施和總結評比三個階段。

1、動員部署階段(年2月至年3月):市交通運輸局牽頭,各鄉鎮辦配合,調研摸底農村公路管理養護的基本情況,梳理完善管理養護各項制度,制定管養年活動實施方案,明確管養年活動目標;全方位開展宣傳動員活動,宣傳管養年活動的意義和農村公路管理養護工作的重要性。市交通運輸局及各鄉鎮辦要精心組織,利用報刊、廣播、電視等媒介進行大力宣傳,營造全社會關心農村公路管理養護工作的良好氛圍。

2、組織實施階段(年4月至年5月):市交通運輸局及各鄉鎮辦要按照管養年活動方案要求,加強領導,落實責任,細化措施,強化巡查,確保管養年活動各項措施貫徹到位;要逐年對管養年活動開展情況進行分析總結,對管理養護工作和目標落實情況進行考核、評價,向社會公布農村公路管理養護狀況。

3、總結評比階段(年6月至年7月):市交通運輸局及各鄉鎮辦總結管養年活動的經驗做法,評估活動成效,組織召開經驗交流會,宣傳、推廣農村公路管理養護好的做法和先進經驗,市政府將對管養年活動中工作扎實、效果顯著的單位和個人進行表彰。

四、有關要求與措施

(一)加強組織領導,明確工作職責

1、成立市農村公路管理養護年活動領導小組(人員名單附后),負責全市管養年活動的組織領導,制定管養年活動實施方案和活動目標,完善管理養護制度,明確具體落實措施,加強日常監督檢查,對各鄉鎮辦管養年活動開展情況進行指導和定期考核。總結推廣管理養護經驗,表彰獎勵先進單位和個人。

2、各鄉鎮辦負責制定本轄區落實方案并具體實施。要以管養年活動為契機,落實鄉鎮辦是農村公路管理養護責任主體的職責。要明確交通運輸管理部門、鄉鎮辦及其所屬農村公路管理機構的工作職責,確保管養責任落實到位。在指導各鄉鎮辦做好管養年活動相關工作的同時,將農村公路管養工作納入目標責任考核體系,形成強有力的監督考核機制。

(二)強化制度建設,嚴格規范管理

1、健全資金籌集和使用管理制度。根據國家、省和市農村公路養護資金籌集和管理的有關規定,市交通運輸局及各鄉鎮辦要制定和完善本轄區的管理辦法,確保養護資金籌集管理到位。要加強資金使用管理的監督、檢查、考核,定期對資金使用情況進行審計,確保養護資金??顚S?。

2、具體分解管理養護責任。市交通運輸局負責我市縣道、重要鄉道及部分鄉村公路的管養工作,并對各鄉鎮辦農村公路管養工作給予業務指導;各鄉鎮辦負責對本轄區內農村公路過街路段環境衛生進行治理,并對道路兩側違章建筑進行重點管理,縣道控制紅線為兩側各10米,鄉村道路控制紅線為兩側各5米,一經發現違法建設行為要及時采取必要措施,責令其停建并拆除;在麥收及秋收期間,為保證道路行車安全,市交通運輸局及各鄉鎮辦要及時成立組織,安排專人對農民占用道路打場曬糧行為予以制止。

3、建立養護巡查制度。市交通運輸部門巡查每月不少于1次,各鄉鎮辦農村公路管養機構要經常進行巡查,巡查中發現的問題要及時解決,對解決問題不及時、不到位的單位或個人,將責令整改,并予以通報。

4、完善監督考核制度。完善市、鄉兩級農村公路管理養護工作監督考核制度,建立以單位和個人為責任主體的考核體系,加強對管理養護工作的指導、監督和考評,考評結果與責任主體的工作績效、評先評優、獎罰體系掛鉤。市政府每年對各鄉鎮辦進行兩次考核,考評結果進行全市通報。

5、推行管養信息化制度。以現有農村公路電子地圖庫、項目庫和橋梁動態管理系統為基礎,逐步建立“一路一檔”、“一橋一檔”的管理養護電子檔案,構筑全市農村公路養護電子基礎數據庫。依據電子檔案科學制定養護工作計劃,合理安排農村公路養護工程及日常養護管理工作,推動農村公路管養工作信息化。

6、實行信息報送制度。建立市、鄉兩級信息報送制度,及時向上級政府報送工作進展情況及存在的問題。每年5月20日和11月20日前,市交通運輸局及各鄉鎮辦要向市政府報送半年和年度工作總結。

(三)加大工作力度,確保活動實效

1、認真落實農村公路管養資金。將農村公路管理機構行使農村公路行政職能及從事農村公路管理、養護所需經費納入市政府財政預算,確保機構人員配備到位,管養經費投入到位。嚴格執行農村公路養護資金管理使用制度,切塊用于農村公路養護的燃油稅轉移支付資金須??顚S?,不得挪作他用;按照《省農村公路養護管理辦法》落實需地方籌集的農村公路日常養護資金及養護工程資金。

2、嚴格執行農村公路管養規程。養護單位和人員要依照養護技術規范、操作規程,認真實施小修保養和大中修工程。要建立“常態化巡查、定期清掃維護、專案修復”的日常養護作業制度,結合季節特點開展針對性養護。要加強養護工程管理,規范養護工程計劃編制與實施、設計、招投標、施工組織、質量控制和工程驗收等環節的管理。鄉鎮辦對鄉村道路提出養護工程初步意見,市交通運輸局負責養護工程計劃編制和工程驗收,養護工程計劃和工程驗收報告報上級交通運輸部門備案,作為上級監督考核的重要內容。要因地制宜地施行市場化養護、分段承包養護、專業養護等多樣化養護模式,逐步擴大市場化養護范圍。

3、開展農村公路日常養護中、小修集中整治。以管養年活動為契機,利用三年時間,重點對2003年以來修建的農村公路進行中、小修整治,加大日常養護力度,大大降低路面坑槽、網裂、松散、深陷等病害數量,保持農村公路處于“一路二溝四行樹”的良好技術狀態,推進農村公路養護工程的常態化、規范化。按照“縣道縣管、鄉道鄉管、村道村管”的原則,中、小修工程由市交通運輸局負責,其他鄉村道路的養護維修工程由所屬鄉鎮辦及鄉鎮養管村負責。資金來源除利用上級財政的定額補助資金外,各鄉鎮辦應按照不低于省補資金的標準籌集,保障資金充足。

4、開展示范鄉和文明路創建活動。農村公路養管示范鄉和文明示范路創建工作,是推進管養年活動的重要抓手,也將作為今后我市農村公路管理養護工作的一項重要內容。市交通運輸局及各鄉鎮辦要通過創建活動,探索總結出成熟的經驗。管養年活動中,要在全市選取不少于2個鄉鎮辦作為示范鄉,每個鄉鎮辦選取不少于2個村作為示范村,選取鄉村道不少于鄉村道總里程的10%、縣道不少于縣道總里程的20%作為文明示范路予以推進。

5、加強橋梁安全管理和安保工程建設。由市交通運輸局牽頭,各鄉鎮辦配合,要將本轄區農村公路橋梁整體情況摸清底數,并將農村公路橋梁安全列入重要議事日程,做到“三個落實”。一是落實管理職責。要逐橋明確管養單位、監管單位、行政責任人、技術責任人和管護責任人,建立“事權一致、責任清晰”的管養責任體系。二是落實改造資金?!笆濉蔽沂幸瓿涩F有縣道、鄉道中橋以上的危橋改造,省交通運輸廳將按標準給予定額補助。市交通運輸局及各鄉鎮辦要預測資金需求,多渠道、多形式落實好改造資金。三是落實安保措施。要高度重視三類以下技術狀況橋梁、老舊橋梁的安全管理,一時難以改造的,要及時采取交通管制、限載通行、加強值守等措施,消除安全隱患。同時,要逐步加大農村公路安保工程投入,按照“安全、經濟、環保、有效”的原則,因地制宜、科學實施,不斷提高農村公路抗災防災能力和安全保障水平。

6、加大農村公路路政管理力度。建立“政府負責、部門執法、群眾參與、綜合治理”的管理體系,充實路政管理力量,加強路政隊伍建設,擴大農村公路路政管理覆蓋率,加大路面巡查力度,推進路政結案率穩步提升和超限超載車輛逐步減少。農村公路的管養單位或部門要嚴格按照《公路安全保護條例》和《省治理貨運車輛超限超載規定》的有關規定,在農村公路上設置限高、限寬設施。要積極推行農村公路安全社會化管理,建立農村公路路政協管員制度和有獎舉報制度,引導和鼓勵養護作業人員、沿線群眾積極參與農村公路保護工作。要利用國家和省加快推進農村集體土地確權登記工作的有利時機,大力推進農村公路用地確權工作。

7、充分發揮社會監督作用。縣道、鄉道設立養護責任公示牌,公布管理養護主管單位、承養公司名稱或承養人姓名和養護質量監督舉報電話,接受群眾監督。鼓勵村道設立養護責任公示牌。要加大宣傳力度,利用新聞媒體報道、書寫標語等形式營造氛圍,樹立全社會愛路護路的良好風氣。

篇5

一、求真務實,認真履行工作職責。

1、加強工會組織建設,發揮工會組織的作用。目前,全鎮工會組織網絡健全,共有基層工會73家,一家皮鞋行業聯合工會,一家服裝行業工會,覆蓋皮鞋、服裝企業130家。全鎮有職工12984名,工會會員12937名,工會干部75名,工會組織建會會員入會率達98%。工會組織建設、民主管理等工作做到規范化、制度化;爭創勞動關系和諧企業循序漸進;職工教育、培訓和文體活動豐富多彩,各項工作得到上級的肯定和廣大職工群眾的歡迎。

今年,我鎮工會組織建設又取得新突破。鎮總工會對全鎮160個企業建立了電子檔案,新建了服裝行業工會,4家村級聯合工會,10個獨立基層工會,新增會員2000多名。在新建工會組織中,我們均按照“三會同步”的要求,同時建立了經審組織和女工組織。其次,“職工之家”建設活動取得新成果,堅持以“促進企業發展,維護職工權益”為工作原則,把建設“職工之家”活動與“雙愛雙評”和“關愛員工、實現雙贏”活動有機結合起來,今年全鎮基層工會“職工之家”建設合格率達90%以上,百人以上企業工會100%達到“合格職工之家”標準。

2、加強目標管理,建立考核機制。為更好地服務基層服務職工,對所屬基層工會建立完善了考核機制,工會工作細化量化,臺賬式操作,使工會工會一目了然。

3、培育工會工作的示范典型,帶動更多工會工作上新臺階。首先鎮總工會組織百人以上企業工會參加基層工會工作典型經驗推廣活動,以點帶面,促使更多企業工會工作規范化。

二、切實做好維權工作,促進和諧勞動關系。

1、鎮總工會不斷加強普法的宣傳力度,制定了工會“六五”普法規劃。舉辦《勞動合同法》知識培訓班、研討會,利用板報、櫥窗、橫幅、發放資料等。經常深入企業向職工、企業主進行政策法律的宣傳,規避自行制定的一些觸犯現行法律、法規的企業勞動規章制度、用工制度等,為企業服務,維護職工的合法權益。

2、大力開展“勞動關系和諧企業”創建活動。今年我鎮制定和下發了《關于開展創建勞動關系和諧企業活動的實施意見》,在全鎮開展爭創勞動關系和諧企業活動,其中1家被評為市勞動關系和諧企業稱號。1家被評為鎮江市勞動關系和諧企業。今年鎮江市勞動關系和諧企業目標管理小組來我鎮,對我鎮創建勞動關系和諧企業工作進行考核驗收,一行20多人在飛亞服飾,通過聽匯報、查資料、召開職工座談會等形式,對我鎮的創建工作給予了高度評價。

3、積極貫徹省企業民主管理條例,深化工資集體協商制度。今年,我鎮有35家企業簽訂了工資集體合同,46家企業續訂了集體合同,25家企業簽訂了女職工權益保護協議,有16家企業依據職代會章程建立完善了勞動規章制度。為使更多的企業依照民主程序,共決企業規章制度,我們轉發了鎮江市總工會制定的勞動規章制度范本,供企業參考,使更多的企業按章操作,促使企業和諧、健康發展。

三、深化創樹活動,努力提高服務大局水平。

1、努力培養高素質的職工隊伍。繼續廣泛開展“爭創學習型企業、爭做知識型職工、樹立新時代職工形象”主題教育活動。我們用先進典型引領職工,采取有效措施,選樹先進典型、弘揚勞模精神。今年以來,有6個單位被評為鎮工會工作先進單位,6位工會主席被評為鎮工會工作先進個人,5位工會主席被評為市優秀工會主席,有2個單位被選樹為市工資協商示范單位,培樹了鎮學習型示范單位典型5個,學習型班組5個,學習型標兵10個。通過培樹、評比、創優,展示了職工的時代先進性。優秀職工、先進班組、創新品牌不斷涌現,感染了我鎮廣大職工的奮發進取,帶動了全鎮職工隊伍整體素質不斷提升。

2、廣泛開展創建工人先鋒號活動和群眾性節能減排行動。鎮總工會通過教育引導、組織發動、榜樣引領、建言獻策等途徑,發揮廣大職工在資源節約、環境保護、可持續發展方面的積極作用。萬奔汽配有限公司在開展師徒結對活動連續三年,通過這一活動的開展,使新員工快速適應崗位技能,減少了產品的次品率,為企業增效節能作出了貢獻。

3、抓活動載體,增強工會活力。用豐富的活動凝聚職工,大力提升職工身體心理素質。關心女職工生產、生活,召開女職工工作座談會,舉辦了“慶三八紅色之旅”活動。在今年市總舉辦的市女職工排舞比賽中,我鎮積極參與,并獲得了女職工排舞賽二等獎。市總舉辦的的“質量在我心中”演講比賽中,萬奔汽車配件有限公司品質部的女職工尹丹萍獲得了優秀獎。在慶祝建黨90周年活動中,鎮總工會積極參加市委宣傳部、市總工會組織的“唱支山歌給黨聽”紅歌比賽鄉鎮和企業二個場次,分別獲得三等獎和二等獎。在今年我們舉辦的籃球定點投籃、拔河、撲克、聯歡會等比賽中,有100多名職工參與了各個項目的比賽。參與并開展豐富多彩的文體活動,既陶冶了職工的情操,又形成團隊合力。

四、完善救助機制,幫扶困難職工工作取得新進展。

在做好春節期間送溫暖工作的基礎上通過開展結對幫扶、愛心行動、攀親助學、大病救助、就業培訓等一系列活動,為困難職工提供幫扶救助服務。我們通過深入基層,調查研究,建立了困難職工檔案。通過重點幫困,結對幫扶,上門慰問等形式,對各類困難職工采取多種方法幫助他們解決實際困難。從行動上體現“情系困難職工”的宗旨,2011年為4戶特困家庭辦理了特困證,元旦春節慰問困難職工22人,臨時救助8人,助學幫困3人,發放慰問金25000元,在郎酒義賣攀親助學活動中,我們為6名貧困大學生籌集12多萬元,開展結對幫扶,解決他們大學四年的學費。今年我們還開展了金茂助學,激勵成才活動,對每年考取研究生、博士生的藉大學生進行獎勵。目的是為了進一步優化重視教育,愛護人才的環境,鼓勵追逐夢想的學子們志存高遠學好本領,磨礪品質,錘煉修養,珍惜青青,傳承愛心,使之成為社會有用之才,為家鄉做貢獻。督促企業為職工辦理工傷保險和互助保險,擴大養老保險覆蓋面,有3個基層工會為100多名職工辦理了職工互助保險。今年蓄電池廠一職工在突發意外傷害身故后獲得互助保險理賠6萬元,萬奔汽配一職工獲得理賠3000元,這些互助保障措施,大大降低了企業的負擔。

五、強基固本,創先爭優,推動工會自身建設。