機電設計要求范文

導語：如何才能寫好一篇機電設計要求，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公文云整理的十篇范文，供你借鑒。

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關鍵詞：泵站機電設備；自動化技術；重要性；功能；應用發展；設計要求

一、泵站機電設備自動化技術的重要性及其功能

1、泵站機電設備自動化的意義。泵站機電設備自動化技術應用屬于一門綜合了多種科學技術的系統專業，包括計算機技術、網絡信息化技術、通信技術等。自二十世紀九十年代初期階段，以計算機為主的電子信息技術迅猛席卷全國各行各業，信息化技術水平日漸成熟。但是，當時許多開發商都簡單的理解為泵站能夠對設備的開關機進行操作就屬于自動化技術應用，所以最終通過信息化技術手段的運用將設備柜前手工操作移駕到計算機屏幕前。事實上，泵站自動化不僅僅是針對于設備開停機操作或基本運行進行監控管理，同時對泵站勵磁系統開發、繼電保護優化、水利監控、以及經濟運行成果分析等方面問題予以完善都有著重要而又緊密的內在聯系。泵站強調機電設備自動化技術的應用不僅是設備自動化操作、監控對象分析、設備軟件系統平臺控制、數據空定義、信息化接口配置、協議棧優化等方方面面的技術完善過程，同時也是未來泵站經營建設走向可持續發展之路與落實科學發展觀的實際需求，具有重要現實意義。

2、泵站機電設備自動化的功能。泵站機電設備自動化的功能要求主要包括：（1）數據采集與處理。通過自動周期性地采集或由操作員通過應用程序發命令采集泵站現場各種實時數據，進行必要的數據預處理并以一定的格式存入實時數據庫，按照信號性質的不同把它細分為模擬量、開關量及脈沖數字量等。（2）安全運行與監視。對主設備及輔機設備的運行狀態進行實時監視，包括當前各主要設備的運行及停止情況、閘門啟閉情況，并對各運行參數進行實時顯示。（3）控制與調節。泵站機電設備自動化系統的控制功能應該滿足泵站機組啟、停和變電所操作規范規定的要求。機組啟、停控制有一條指令完成，計算機自動檢測機組啟、停條件并順序執行，當滿足條件時，執行操作。對變電所開關的操作應該自動檢測操作條件，并按照預定的步驟進行分合閘。對所有設備應該設置手動控制方式和自動控制方式，并設有靜態試驗方式。機組事故停機時，應該同時關閉相關的輔助設備。

三、泵站機電設備自動化技術的應用發展

1、泵站機電設備自動化技術的應用分析。通常泵站機電設備自動化技術的應用就是準確讀取信息來源，實現自動化的機械操作，具有較高的靈敏度和準確度。泵站機電設備自動化技術的應用擺脫了設備或機械受人類主觀因素的影響，使得泵站的信息處理操作沿著既定的技術程序精準運行，避免了眾多負面因素的影響，達到了人力所不能及的運行高度，極大地減輕了人類的操作負擔。泵站機電設備自動化技術的有效應用，使得現場運行更具安全性和可靠性，其所帶有的自動預警裝置和檢測裝置有效地減輕了設備的運行風險，更好地延長機電自動化控制設備的使用壽命和運行周期。此外，泵站機電設備自動化控制設備有利于維修和保養，能很好地改善設備的運行狀態，泵站機電設備自動化技術所帶有的功能比較全面，適應面極為廣泛，泵站的機電自動化控制設備可以節省眾多人力、物力、財力，有利于刪減冗雜的部門和人力，促進了能源及材料的節省。

2、泵站機電設備自動化技術應用的發展。基于泵站機電設備自動化技術的重要性，其具有較強的復合性，并且機電的自動化囊括了信息整理學、計算機程序等多門學科內容，所以為了發揮泵站機電設備自動化技術的作用，必須加強對其發展的研究。當今人類社會更加偏向于智能化和自動化，對于生活和工作的追求也發生了改變。首先，機電自動化必須要結合智能化這一重要發展方向，漸漸地向智能領域的自動化控制邁進。從目前的發展局勢來看，智能化具有性能高、運行快、應用廣等特點，注定成為自動化控制系統的開發主流。泵站機電設備自動化技術要注意依靠網絡這一現代化科技平臺，遠程控制就必須通過網絡建立，將自動化控制的終端設立于泵站，就能很好地進行遠程控制，甚至是家庭型控制。最后，泵站機電設備自動化技術要講求自動化和綠色化，機電系統自動化控制的核心就是自動操作，要重點鞏固機電系統與人力的關系，逐步走向人機聯合，通過自動化控制實現產品的綠色化和生態化。

三、泵站機電設備自動化設計要求的分析

1、泵站機電設備自動化設計思路的分析。泵站機電設備自動化設計的目的不僅只是在開停設備上的控制，自動化系統需要完成的工作很多，如水位、流量的監控；電氣設湓誦械募囁睪捅；ぃ皇鹿屎凸收系腦ぞ；信息的采集與交換；實現無人值班等等。當然在實際設計時要以泵站的具體要求為前提，并分清設計的重點和次重點，作出切合實際的設計，主要設計思路有：信息設計，是以信息為導向的設計活動，泵站運行中所采集的信息數據是水利系統實現信息化管理的基點，能為水利信息系統提供準確的動態數據；典型設計，在沒有相應標準和規范的前提下典型設計可以起到標志性作用，通過典型設計固定下來的技術和方案可以為同類型的泵站建設提供參考作用；模塊化典型設計，由于泵站類型不多，但自動化系統要求不一，各個泵站還是存在機組臺數和形式的區別。通過典型設計可以設計出若干個模塊，整個泵站綜合自動化系統就是由數個基本模塊通過積木式疊加組合而成，再根據不同泵站的建設要求就可將其應用到泵站設計之中了。

2、泵站機電設備自動化設計的合理定位。通過泵站機電設備自動化建設是一項系統性很強的工作，因此要從多方面分析，綜合考慮如投入、技術、運行環境等，然后結合各種實際情況確定其自動化的需求程度，設計出符合實際應用的自動化泵站。因此為了充分發揮泵站機電設備自動化的作用，必須對泵站機電設備自動化設計進行科學合理的定位。

3、所建泵站機電設備自動化系統機構進行選擇，常見的系統結構有以下三種：（1）監控主機+通訊協議設備。該結構是將指令交給監控主機來調整和控制的，而對通訊協議設備的要求較低，因此要重視監控主機的選擇，因為它是泵站自動化控制的關鍵，如果出現問題就會影響指令的正常專遞，自控系統也就沒法正常運行。（2）監控主機+PLC+通訊協議設備。泵站的機電設備自動化系統按其單元構成可分為三個部分，分別是若干可編程控制器PLC、監控下層設備的通訊監控主機以及通過以太網通訊PLC。其中PLC是控制節點，對于提高系統運行的可靠性起著一定作用。但此系統結構也有一定的局限性，就是PLC和下層通訊能力較弱，對通訊速度造成了阻礙。

結束語

綜上所述，泵站機電設備自動化技術的應用不僅要結合泵站的實際情況，同時還要遵循一定的原則。立足為生產服務的目標，準確對泵站進行定位，優化泵站機電設備自動化設計，為泵站機電設備自動化運行創造良好環境。

參考文獻：

[1]葛強.大型泵站的電氣技術改造[J].水泵技術，2010（05）

[2]姚彥星.深圳機場排澇泵站電氣設計[J].中國農村水利水電，2012（10）

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關鍵詞：鋼筋混凝；高層結構；設計

中圖分類號：TV331 文獻標識碼： A

引言

高層建筑是社會生產的需要和人類生活需求的產物，是現代工業化、商業化和城市化的必然結果。而科學技術的發展，高強輕質材料的出現以及機械化、電氣化在建筑中的實現等。為高層建筑的發展提供了技術條件和物質基礎。簡要論述了高層建筑結構的特點、現狀及今后的發展趨勢。隨著高層建筑在我國的迅速發展，建筑高度的不斷增加，建筑類型與功能的愈來愈復雜，結構體系的更加多樣化。高層建筑結構設計也越來越成為結構工程師設計工作的主要重點和難點之所在。

一.結構選型

對于高層結構而言，在工程設計的結構選型階段，結構工程師應該注意以下幾點：

1.1結構的規則性問題

新舊規范在這方面的內容出現了較大的變動，新規范在這方面增添了相當多的限制條件，例如：平面規則性信息、嵌固端上下層剛度比信息等，而且，新規范采用強制性條文明確規定“建筑不應采用嚴重不規則的設計方案。”因此，結構工程師在遵循新規范的這些限制條件上必須嚴格注意，以避免后期施工圖設計階段工作的被動。

1.2結構的超高問題

在抗震規范與高規中，對結構的總高度都有嚴格的限制，尤其是新規范中針對以前的超高問題，除了將原來的限制高度設定為A級高度的建筑外，增加了B級高度的建筑，因此，必須對結構的該項控制因素嚴格注意，一旦結構為B級高度建筑甚或超過了B級高度，其設計方法和處理措施將有較大的變化。在實際工程設計中，出現過由于結構類型的變更而忽略該問題，導致施工圖審查時未予通過，必須重新進行設計或需要開專家會議進行論證等工作的情況，對工程工期、造價等整體規劃的影響相當巨大。

1.3嵌固端的設置問題

由于高層建筑一般都帶有二層或二層以上的地下室和人防，嵌固端有可能設置在地下室頂板，也有可能設置在人防頂板等位置，因此，在這個問題上，結構設計工程師往往忽視了由嵌固端的設置帶來的一系列需要注意的方面，如：嵌固端樓板的設計、嵌固端上下層剛度比的限制、嵌固端上下層抗震等級的一致性、在結構整體計算時嵌固端的設置、結構抗震縫設置與嵌固端位置的協調等等問題，而忽略其中任何一個方面都有可能導致后期設計工作的大量修改或埋下安全隱患。

1.4短肢剪力墻的設置問題

在新規范中，對墻肢截面高厚比為5～8的墻定義為短肢剪力墻，且根據實驗數據和實際經驗，對短肢剪力墻在高層建筑中的應用增加了相當多的限制，因此，在高層建筑設計中，結構工程師應盡可能少采用或不用短肢剪力墻，以避免給后期設計工作增加不必要的麻煩。

二.結構計算與分析

在結構計算與分析階段，決定工程設計質量好壞的關鍵在于如何準確、高效地對工程進行內力分析并規范地進行設計和處理。

2.1隨著科學技術的發展，目前高層建筑的結構分析基本上都采用計算機軟件進行，但計算機軟件無法代替人的設計概念，在這一階段，首先進行計算機軟件選擇。由于各軟件在采用的計算模型上存在著一定的差異，因此導致了各軟件的計算結果多少會出現偏差。如果選擇了不合適的計算軟件，不但會浪費大量的時間和精力，而且有可能使結構有不安全的隱患存在。因此，在進行工程整體結構計算和分析時必須對計算軟件進行合理的篩選，并從不同軟件大大小小的不同的計算結果中，判斷哪個是最可取的結果，這將是結構工程師在設計工作中首要的工作。

高層設計的難點在于豎向承重構件的合理布置。而布置的是否合理，可通過以下幾個參數進行控制。軸壓比：控制結構延性；剪重比：控制各樓層最小地震剪力，確保結構安全性。剪重比過大或者過小都無法滿足承重或者抗震需求，因此，剪重比的取值大小要控制在適宜的范圍內計算位移；剛度比：控制結構豎向規則性，避免產生剛度突變。位移比：控制結構平面規則性，以免產生扭轉。周期比：控制結構扭轉效應。

2.2是否需要地震力放大.考慮建筑隔墻等對自振周期的影響，新的設計規范中，根據大量工程的實測周期，已經明確的提出了各種結構體系下高層建筑結構計算自振周期折減系數，此處為強制性的規范，需在設計過程別注意。

2.3振型數目是否足夠。結構設計規范中提出了振型數目的要求，明確了該參數的最小限值，在計算分析階段必須對計算結果中該參數的結果進行判斷，并決定是否要對振型數目的取值進行調整。

2.4多塔結構和分縫結構的計算分析。在一段期間內，大底盤，多塔樓的高層建筑類型大量涌現，而在計算分析該類型高層建筑時，是將結構作為一個整體并按多塔類型進行計算，還是將結構人為地分開進行計算，是結構工程師必須注意的重要問題。如果分開計算，則容易導致下部裙房及基礎計算誤差較大，無法考慮各塔之間相互影響。因此，在將各塔分開計算周期的基礎上，應當首先進行整體計算。而與多塔結構不同，對于分縫結構，最好的辦法則是將各獨立單元分開計算，如一定要合在一起，那么可以按照多塔模型計算，計算周期比時也應同多塔一樣分開計算。對于整體的配筋計算，也與多塔有所不同，多塔應以不切開的模型為準，分縫結構則沒有此類限制。在此基礎上，還需注意，在分縫結構按多塔處理時，如果其分縫處不是真正的獨立迎風面，將會出現風荷與實際受力狀態不符的狀況，應注意修正風荷載數值。

2.5非結構構件的計算與設計。在高層建筑中，為了達到建筑美觀的效果或基于某種功能性的需求而設計的非主體承重骨架體系中的非結構構件的安全性也不容忽視，在這部分內容中，尤其是高層建筑屋頂處的裝飾構件進行設計時，必須嚴格按照規范中的非結構構件的計算處理措施進行設計。

三.關于強柱弱梁的設計

為了達到小震不壞、中震可修、大震不倒的抗震設防目標，強柱弱梁的設計理念被提出。柱破壞了建筑物整個都會傾覆，而梁破壞則僅是某個區域失效，因此，柱較之梁破壞的損害更大，當前我們的經濟已高速發展，我們結構設計人員在設計中一定要將這一概念設計貫徹下去。必須嚴格控制柱軸壓比，對柱斷面及配筋設置時應分部位處理；邊柱、角柱應適當加強，特別是角柱，建議應全柱加密箍筋，且柱筋品種不宜過多，矩形截面柱盡可能對稱配筋。

四.地基與基礎設計

地基與基礎設計一直是結構工程師比較重視的方面，不僅僅由于該階段設計過程的好與壞將直接影響后期設計工作的進行，同時，也是因為地基基礎是整個工程造價的決定性因素，因此，在這一階段，所出現的問題也有可能更加嚴重甚至造成無法估量的損失。在地基基礎設計中要注意地方性規范的重要性問題。由于我國占地面積較廣，地質條件相當復雜，作為國家標準，僅僅一本《地基基礎設計規范》無法對全國各地的地基基礎都進行詳細的描述和規定，因此，作為建立在國家標準之下的地方標準。地方性的“地基基礎設計規范”能夠將

各地方的地基基礎類型和設計處理方法等一些成熟的經驗描述和規定得更為詳細和準確，所以，在進行地基基礎設計時，一定要對地方規范進行深入地學習，以避免對整個結構設計或后期設計工作造成較大的影響。

結束語

鋼筋混凝土高層結構設計是D個復雜且又循環往復的過程，任何在這個過程中的遺漏或錯誤都可能導致整個設計過程變得更加復雜或使設計結果存在安全隱患，為了保障質量安全，這就要求設計者嚴格按照設計規范進行設計。建筑結構設計質量密切關系到人民生命財產的安全，我們必須在工作中，不斷地學習、總結，不斷的進步與完善。

參考文獻：

[1]仲紀貴.鋼筋混凝土高層結構設計常見問題探討[J].南北橋，2009（1）.

[2]王忠武.鋼筋混凝土高層結構設計常見問題探討[J].中華民居，2010（11） .

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關鍵詞：機電設備 安裝工程 全過程管理

中圖分類號：TU85文獻標識碼： A

摘要：污水廠機電設備安裝工程有工期短，專業性強、工程量大等特點，管理工作的好壞直接關系到機電建設工程的投入產出及工程質量。文章就目前污水廠機電設備安裝工程管理的任務及必要性展開探討，提出項目業主應對機電設備安裝工程實行管理目標控制的建議和要點。

一、加強機電設備工程全程管理的意義

工程管理就是對目標進行控制，管理工程師的任務是通過定期檢查，把計劃目標與實際值進行比較,發現偏差就采取控制措施，通過對各方面的科學調整，確保工程目標始終處于最優狀態。從機電設備工程管理各階段的任務可以看到，無論是工程的實施前期還是實施后期，都存在工程目標的管理，而且各個目標都是相互制約的，對目標的控制應采取跟蹤檢查，定期取樣，定期與計劃目標進行比較的監管手段。因此，機電設備工程引入全過程管理是必要的。

二、機電設備安裝工程的項目管理

2.1質量控制。機電設備安裝工程質量控制的目標是實現設計及合同規定的質量標準和水平，管理的主要職責是采取有效措施對工程質量嚴格檢查、監督和控制，以保證質量目標的實現。

2.2進度控制。管理工程師對進度控制主要職責是采取有效的管理措施協助業主對工程進度進行動態控制。安裝單位應根據合同規定的內容和工期，編制安裝總進度計劃及安裝進度網絡圖報管理部審批。經批準的安裝進度計劃及網絡圖，作為控制工程進度的依據。

2.3工程變更管理

設計單位對原設計存在的缺陷提出的工程變更，應編制設計變更文件；建設單位或承包單位提出的變更，應提交總監理工程師，由總監理工程師組織專業監理工程師/專家（如需）審查，審查同意后應由業主審核，然后轉交原設計單位編制設計變更文件。

2.4合同管理。施工階段管理工程師對工程承包合同管理的主要內容包括：全面管理工程承包合同，對合同條款負責解釋；對承包商選擇的分包單位資格及分包項目進行審查提議；業主與設計單位簽訂設計文件和施工圖供應協議。受理索賠申請，進行索賠調查和評價；業主進行有爭議的談判；依據業主授權處理合同變更事宜，當發生重大工程變更時,報業主批準后實施。

2.5信息管理。按國家有關規定做好信息資料歸檔保存工作，收集工程資料和管理檔案并按有關檔案管理或業主的要求進行整編，待工程竣工驗收前或管理服務期結束退場前移交給業主；建立例會制度，整理好會議紀要；建立完善的各項報告制度，規范各種報告或報表格式為項目管理提供技術、管理方面的信息。

2.7設備管理。機電設備的質量控制是安裝質量控制的前提。因此，機電設備到貨驗收是一項很重要的工作。參加驗收的管理工程師要嚴格按合同規定的數量質量進行驗收，質量不合格的設備決不能入庫。因此，管理工程師要有高度的責任心和良好的職業道德，有豐富的實踐經驗，才能擔此重任，為保證設備安裝質量控制打下堅實的基礎。

三、污水廠機電設備安裝技術要求

3.1閥門設備安裝技術

閥門安裝前應進行清洗，清除污垢和銹蝕。閥門與管道聯接時，其中至少一端與管道連接法蘭可自由伸縮，以方便管道系統安裝后，閥門可在不拆除管道的情況下進行裝卸。閥門安裝時與建筑物的一側距離應保持300mm以上，其閥底座與基礎應接觸良好。標高偏差應控制在±10mm范圍內，位置偏移應小于±10mm，閥門應與管道軸向垂直，排立整齊，不得歪斜。閥門安裝后與管道法蘭連接處應無滲漏。閥門操作機構的旋轉方向應與閥門指示方向一致，如指示有誤，應在安裝前重新標識。

3.2鋼絲繩牽引格柵除污機安裝技術

在裝配前應按照裝配圖檢查格柵井的槽尺寸，不得在尺寸不符的情況下強行安裝，造成設備變形損壞。導軌應準確調校，保證其平行無扭曲彎斜，其寬度尺寸應保證準確一致，以利于滾輪在其中順利通行。導軌的安裝精度應按規定嚴格調節保證。格柵框與渠側壁之間用基礎螺栓固定，在格柵底部與渠底、以及兩側導軌或格柵支承架與渠側壁之間均用二次灌漿封實。平臺上的鋼架機座與平臺之間用不銹鋼螺栓固定，并作二次灌漿找平。

動耙斗的上限位，松繩平衡開關及開、閉耙均設有成對限位開關，應仔細調整，確保其工作同步。耙斗應確保其水平。

3.3楔形轉鼓格柵除污機安裝技術

楔形細格柵除污機應在現場整機安裝，安裝前，制造廠為防止部件損壞而包裝的防護粘貼，不得提前撕離，安裝程序應按制造廠安裝手冊為準。楔形細格柵除污機在土建構筑物的預留槽、預埋件均屬土建工程。設備固定用的基礎螺栓均為承包人的隨機附件，次灌漿屬本設備安裝工程的范圍。承包人應負責沖洗水管路的連接工作，管路連接處應無滲漏現象。

3.4螺旋輸送機及螺旋輸送壓榨機設備安裝

螺旋輸送機或螺旋輸送壓榨機的初步就位應與機械格柵除污機卸料口位置對中，與格柵卸料口用防護罩密閉裝配，并檢查格柵除污機截取的柵渣是否準確落入輸送機的進料斗內。螺旋輸送機或螺旋輸送壓榨機的縱向水平度偏差應小于1/1000mm。定位準確后，機架用膨脹螺栓與基礎平臺緊固。螺旋輸送機或螺旋輸送壓榨機的葉片轉向準確。輸送機及壓榨機的廢水回流管引至格柵井，沖洗水管路應按要求連接管道，管路的管螺紋處無滲漏現象發生。

3.5臥式或立式離心泵安裝

支承底腳應支承在經機加工的墊鐵，這些支承墊鐵應靠近基礎螺栓，墊鐵組的總面積及墊鐵形狀、數量應符合GB50231的要求。在灌漿前及灌漿與支承移去后均應向建設單位提交泵的正確位置，標高及垂直度的測定證明。在灌漿養護及地腳螺栓旋緊之后，應檢查泵的垂直度和水平度。當旋轉總成在現場安裝到泵殼內后，將檢查垂直度及同軸度。

3.6潛水離心泵、潛水軸流泵安裝

就位后潛水離心泵、潛水軸流泵的位置偏差控制在±10mm范圍內，安裝泵的底座，調整其水平度偏差應小于1/1000。彎座下法蘭（進水管法蘭）的垂直度允許偏差應控制在1/1000；彎座上法蘭（出水管法蘭）的橫向水平度偏差不大于1/1000。復測水泵葉片外緣與殼體間的徑向間隙均勻，其間隙偏差值不小于產品技術規定40%。

3.7行車式吸泥機安裝

行車式吸泥機采用零部件現場安裝的方式進行，行車跨度的偏差不應超過±2mm。前后兩對車輪跨度間的相對偏差不應超過2mm。前后兩對車輪排列后，兩輪中心的對角線相對誤差不應超過5mm。檢測所有吸泥管路應密封，不得有滲水及漏氣現象。

3.8行車式刮泥機安裝

行車刮泥機采用零部件現場安裝的方式進行，行車跨度的偏差不應超過±2mm。前后兩對車輪跨度間的相對偏差不應超過2mm。前后兩對車輪排列后，兩輪中心的對角線相對誤差不應超過5mm。撇渣板及刮泥板的收放驅動裝置安裝時，應確保二組撇渣板可實現同步收放，與池側壁不得出現碰檫現象。

行車的行程控制應位置準確，工作橋駛至池端部時，應有緩沖及限位控制，行程控制應靈敏、可靠。

3.9鼓風機安裝

鼓風機各部件及附屬設備的安裝以制造廠安裝手冊為準。安裝風機時，應采用專用專用吊裝工具，不得用繩索直接捆綁的形式進行吊裝。

進、出氣管路、閥門、調節裝置等均應有獨立的支撐，并與基礎或其他建筑物連接牢靠。主機安裝時，平面位置的定位應符合設計要求，位置偏差應小于±10mm；標高偏差小于±20mm；主機底座的水平度偏差其縱向應小于0.05/1000、橫向應小于0.15/1000。

3.10污泥脫水機及配套設備安裝

離心脫水設備各單元裝置安裝時，其安裝位置和標高應符合設計要求，平面位置偏差不大于±10mm，標高偏差不大于±20mm。設備的水平度允差不大于1/1000mm。各單元裝置的管路、閥的聯結應牢固緊密、無滲漏。其他設備的安裝允差參照有關章節。

3.11通風設備安裝

根據設備裝箱清單，核對葉輪、機殼和其它部位的主要尺寸、進風口、出風口的位置等是否與設計相符；葉輪旋轉方向應符合設計技術文件的規定；進風口、出風口應有蓋板嚴密遮蓋。檢查各切削加工面、機殼的防銹情況和轉子是否發生變形或銹蝕、碰損等。

3.12起重機設備安裝

安裝軌道時，二側軌道應在同一水平線上，且應相互平行。檢查軌道頂標高與設計標高的偏差應小于10mm，二軌道的平行度偏差應小于1/1000，軌道縱向水平度偏差小于1/1000，全長范圍內的水平度偏差量不大于10mm，軌道中心線與設計軸線的偏差小于3mm，軌距偏差值為±5mm。

軌道的對接部分采用45°斜角方式，接頭處的上、左、右的偏移應小于1mm，接縫處的間隙不大于1mm。

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關鍵詞：船舶；管系；消防；特點；設計

1導言

為增強客船的海上自救能力，降低因局部事故導致船舶面臨絕對危險的可能性，國際海事組織在2006年8月舉行的海上安全委員會上通過了MSC.216（82）決議，提出客船安全返港和有序撤離概念并將其寫進SOLAS公約。隨著船舶和海上結構物數目的增加，火災事故也不斷發生，造成了大量的人員傷亡、嚴重的環境污染以及巨大的經濟損失，給人們的生產與生活帶來了極大的危害。

2船舶消防的特性

船舶的活動環境、功能以及任務的特殊性，導致了船舶火災不同于陸上建筑物火災，故而船舶消防具有一定的特殊性，主要包括以下幾點：

（1）可燃物質多。在現代船舶生活和工作使用的艙室內，艙壁、甲板、天花板等部分通常由膠合板、聚氯乙烯板、聚胺醋泡沫塑料、化學纖維等可燃材料建造，艙內的一些家具、地毯、窗簾、床鋪等也多由可燃材料制成，火災隱患相當大。

（2）貨客載量大。普通貨船載重一般為1-2萬噸，散裝貨船載重一般為1一10萬噸，油船、液化石油氣船載重一般為1-20萬噸，最大為50萬噸；客船的載客量一般為數百人至2000人左右。一旦發生火災，危害相當巨大。

（3）燃油儲量大。在各種交通運輸工具中，船舶的燃油儲量最大，并以汽油、柴油、重油為主，還包括輔機及其他機器設備的燃料，另外還有多種油。萬噸級以上船舶（尤其是遠洋船舶）的燃油通常儲量是船舶載重量的10%，例如一艘十萬噸級的貨船，其燃油儲量為8000-12000噸，相當于一個小油庫。

（4）熱傳導性能強。船體為鋼板制造，導熱系數大，熱傳導性能強。起火5分鐘后，溫度可上升至500-900℃，鋼板被迅速加熱，極易引燃相鄰或靠近船體的可燃物質而擴大火勢。在火災發展的條件下，起居和服務場所內平均溫度為700-900℃，機艙內為800-1000℃，貨油艙內可高達1100℃。而在650-700℃時，船舶的鋁合金構件將被熔化；當溫度高于900℃時，銅制的零件也將遭到破壞。

（5）結構復雜。受船體大小的局限，船舶結構比較緊湊復雜，一艘萬噸級貨油船上往往有幾十個不同用途的艙室和很多通風孔洞與樓梯。艙內通道和樓梯比較狹窄，大多數船艙門和出入口僅能容1人通過。由于船舶的類型眾多、結構各異，艙室和機器設備的分布也不同，火災條件下，消防人員很難查清情況，從而影響到消防工作的開展。

3相關規范定義及要求

3.1安全返港

船舶發生未超出定義的事故界限的情況后，能夠依靠自身動力安全返回或到達最近港口。在此過程中，SOLAS公約要求的未受事故直接影響處所的重要系統如艙底、壓載、消防和固定式滅火系統以及為安全區服務的相關系統如飲水、衛生水、空調和通風等系統能夠運行。安全返港對艙底、壓載、消防和固定滅火系統的要求是位于事故界限內的部分允許失去，事故界限外的部分需保持運行。而對服務于安全區的各系統而言，僅安全區域內的部分需保持運行。

3.2有序撤離

有序撤離僅對超出界限的火災事故而言，不包括進水事故。當船舶發生超出定義的失火事故時，船舶應具備有序撤離能力。在有序撤離時，未受影響主豎區的重要系統能夠運行3h。僅對船舶水消防系統和艙底水系統提出要求，對其他系統不做要求。

3.3非失火源處所

指失火危險可以忽略不計的處所。這類處所中一般不存在可燃材料、易燃液體或氣體，不存在電氣配電板、分電箱等電氣設備。非失火源處所內部失火危險可以忽略不計，但其是否會受到相鄰區域火災的影響，取決于相鄰區域是否設有固定滅火系統保護。

非失火源處所的定義和設置對客船相關系統合理地滿足安全返港要求極為重要。比如被定義為非失火源處所的雙層底管路和空艙對艙底、壓載系統，以及被定義為非失火源處所的主豎區垂直安全管弄對消防、艙室噴淋等系統極為重要。

3.4基本系統和臨界系統

基本系統和臨界系統是設計時必須要考慮的問題。這關乎系統配置及設計，是認定船舶有無安全返港和有序撤離能力的重要環節。

基本系統是火災或進水事故后不受事故影響需保持運行區域的所有系統；臨界系統是對基本系統進行評估并發現存在薄弱環節的系統。此薄弱環節將導致該系統在安全返港時無法正常工作。薄弱環節可能由于設備布置導致，或由局部管系或任何其他可能失效的部分導致。如果一個基本系統在評估后被定義為臨界系統，則需要對該臨界系統再次進行詳細評估，以便采取可行的措施保證該臨界系統在安全返港時保持可用狀態。

4船舶管系消防的設計要點

4.1對應急消防泵所在處所的要求

（1）應急消防泵處所的位置

1000總噸及以上的客船和2000總噸及以上的貨船，為保證任一艙失火時不使所有的消防泵同時失去作用，規范規定應設置固定獨立驅動的應急消防泵艙。且應急消防泵處所不得與A類機器處所或內設主消防泵處所的界面相鄰接。

（2）通往應急消防泵的通道

在機器處所與應急消防泵及其動力源所在處所之間，不允許有直接通道。通道有一個氣鎖裝置，機器處所的門為“A-60”級標準，另一門至少為鋼質，兩門均適度氣密、自閉且不設門背鉤。作為一種替代方式，通道可設有能從遠離機器處所和應急消防泵所在處所的位置操作的水密門，且在這些處所失火時該位置不易被切斷。在此種情況下，應急消防泵及其動力源所在處所應設有第2個通道。梯道和扶梯，完整安全，設置有主照明和應急照明，且有效。

4.2隔離保護措施

由于前、后機艙、后輔助設備間及左右舵機艙等處所分別屬于獨立的水密及防火分隔處所，并均設有固定滅火保護。任一界限內發生進水或火災事故不會引起其他處所壓載管路的失效。采取設置隔離閥或局部保護等措施，可以保證系統事故界限外的部分滿足安全返港的要求。

（1）設置系統隔離。壓載總管在管弄末端分成2個支管，并通過隔離閥分別連接前后機艙壓載泵。前后機艙壓載泵至尾部軸隧艙的壓載管路在進入軸隧艙時需設置隔離閥。如此當任一機艙因火災事故失效后，通過關閉位于管路尾部和軸隧艙的隔離閥，可以將失事機艙的壓載系統隔離，從而保證其余系統的完整。

（2）設置局部保護。如從管路尾部至后機艙壓載泵的管路，其位于前機艙的部分需加厚或A-60包覆且焊接連接，如此發生在前機艙的火災不會對該段管路產生影響，進而不會影響前機艙外壓載系統的運行。另外，服務首尖艙的支管閥不應布置在首側推艙，以避免該處所可能發生的火災對首尖艙壓載水操作的影響。這是從布置上對系統進行保護，是局部保護的一種形式。

5結束語

綜上所述，船舶消防問題涉及的知識面廣，牽扯的部門多，是一個綜合性的系統工程問題。因此，各方面必須緊密合作、互相協調，采取必要的、有針對性的措施，從論證、設計、建造、使用、維修和管理等多方面入手，科學、全面、合理、有效地做好船舶消防安全工作，提高船舶的安全性和生命力。

參考文獻：

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管道設計是施工的前奏,設計是否科學合理,直接影響到工程質量及造價,對有線電視網的調整和發展有著長遠影響。

城區主干管道的規劃和設計必須按照當地城市規劃,即要掌握和了解城市建設和網絡公司今后5-10年發展規劃,了解和預測市區新建住宅小區具置,了解今后本級有線電視網絡信號源數量、傳輸方式、網絡帶寬及廣電網絡近期和將來所要開展的綜合服務項目類型等,遵循廣電網絡建設標準,充分考慮自身技術實際和經濟承受能力,長遠規劃,區分輕重和難易程度,分期建設。廣電網絡公司應積極參與城建、房產等相關部門召開的涉及廣電、電力、電信等單位的工程協調會,充分了解城建等相關部門對有關工程的統一設計,索取工程建設相關圖紙資料,為廣電網絡公司的管網設計提供參考。對地下管道路由、井位設置等要深入現場,仔細查看、分析,選擇最佳技術方案,繪制地埋管道路由圖,確定井位、施工工藝及材料。

住宅小區分配網管道宜選在人行道。管道的路由和管位應該和電力、煤氣管安排在道路的不同路側。進入樓棟管道的位置及方位應根據小區總體的通信管道規劃來確定。

管道施工要規范

城區主干管道是指從有線電視機房或分前端到各個小區的主干管道。考慮到縣級網絡公司的經濟狀況,主干管道挖溝后應使用1-2根Φ110PVC波紋管直埋,橫穿公路部分采用Φ110鍍鋅鋼管直埋,一般路口采用增加水泥包封工藝解決。地埋溝的深度,一般為0.6-1.0米,清除槽溝底松散的泥土及石塊等雜物,溝槽內應平整順直,溝坎及轉角處應鏟平和裁直,使之平穩過渡;溝槽底部寬度應大于管道排列寬度10cm;溝底面應平整,在回填前先將溝內的雜物清除出去,嚴禁機械回填或將大塊礫石回填入溝內,否則,很容易導致管道破損。

在主干管道中人井建設很重要。先要了解路面和人行道的高度,再根據井深反推出井底的位置,挖土平整夯實后用混凝土抹平底層,再根據人井井架的尺寸要求,采用灰漿砌磚井,預留管道出入口孔及井架位置。人井的規格(內空)為0.75×0.75×0.1m。管道兩端進出人井時應留有足夠長度以保證日后穿纜。在路面施工時應調整人井蓋高低,使之與路面齊平,并對人井四壁用水泥漿抹光抹平,以防滲水回流入人井內。

住宅小區分配網管道是敷設從主干管道網絡引入光(電)纜至小區的主要通道,該部分主要由管道、引上管、進樓管、人(手)孔和室外設備箱體等組成。小區內的人(手)孔宜建設在綠化帶或人行道內,人(手)孔的規格(內空):0.5×0.5×0.8m。小區內的管線應與主干管道相溝通,住宅小區內地下管道埋深(管頂距地面)宜為0.6～1.0 m。

管道引上也是管道建設的一部分。在建筑物外需要安裝光接收機、放大器、戶外分支分配器、電源供電器等有線電視設備的地方,必須設置建設地面箱或者做引上安裝設備保護箱,嚴禁將有線電視設備安裝在人(手)孔或地溝內。地面箱宜設置在路邊、綠化帶內。地面箱基座中應預留不少于2根Ф50mm鋼管或PVC管與人(手)孔相通。如果地面箱內需要使用交流220V電源,應使用專線供電。在多層住宅2～3個相鄰單元設置1處引上時,該引上應鋪設橫向埋地管與不設置引上的住宅單元內的通信管網相連通,其數量應該是3個相鄰單元住宅設置1個引上處,將引上設置在中間單元。引上設置如下圖:

管道資料要清楚

對建成的主干管道按照城市道路規劃進行編號,小區內分配網管道按小區進行編號,并做好詳細的圖文資料,指定專人保管。在每個人井(人手孔)內制作醒目標牌,標明井號、走向、長度。

總之,建立獨立、安全、可靠的有線電視網絡是有線電視事業發展的基礎。搞好有線電視線纜地埋管道工作也是一項艱巨的任務。縣級分公司可以根據自身的經濟狀況和城市建設的需要,逐步地埋建設管道,直到完全實現地下光(電)纜線路傳輸。

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一要勤于學習。“人不學要落后，刀不磨要生銹”。學習是永恒的主題，是素質提高的源泉。每個人無論身在什么地位、什么崗位，都只有通過學習，才能獲取知識，才能獲得能量，才能提高自身素質，事業才能獲得成功。當前的社會，是各種競爭異常激烈的社會。面對新形勢、新任務，財政系統應以建設“學習型”機關為基礎，重點在系統學習、真學真用上下功夫。要組織全體干部深入學習“三個代表”重要思想和科學發展觀理論，通過真學實現真懂，通過真懂實現真用；要學習法律法規，通過學習促進掌握，通過掌握促進運用，通過運用促進依法執政；要干什么學什么，缺什么補什么，通過業務知識的學習與更新，不斷提高業務水平和工作能力，進而成為崗位能手、行業專家，逐步實現有文憑向有能力轉變，階，段學習向終身學習轉變，學了什么向學會什么轉變的新突破。

二要善于理財。理財是開源節流錢生錢，人不理財，財不理你。要樹立“財力有限、服務無限”和“以民為本、經世濟民”的理財理念，正確處理好生財、聚財、理財和用財的關系，發揮財政部門的職能優勢，幫助服務對象提高財政財務管理水平，寓管理、監督于服務之中，把縣委、縣政府用于解決人民群眾的重點、難點、熱點問題的資金管好、用好。要創新生財思路，大力培植增長穩定、支撐力強的支柱財源和骨干財源，充分挖掘新的財源增長點，把資源優勢、產業優勢轉化為財源優勢。要創新聚財思路，圍繞分解下達的目標任務，落實責任，將收入任務進一步細化、具體化，分解到條條、塊塊，落實到單位、人頭，堅持從頭抓緊，強化考核，確保實現時間進度要求和超額完成全年目標。要創新理財思路，一方面，要把有形的資產資源經營好，提高國有資產收益，增加財政收入；另一方面，也要善于把無形的財稅政策經營好，促進或帶動區域經濟的發展。要創新用財思路，按照公共財政的要求，把必保項目、重點項目、可預見項目在財政預算中作出統籌安排，努力壓縮一般性支出，確保把有限的財力用在“刀刃”上。

三要忠于職守。財政部門是一個集執法、管理、監督為一體的重要職能部門，工作涉及面廣，政策性強，責任重大，有千萬雙眼盯著財政，有千萬張嘴議著財政，有千萬只手伸向財政，有千萬顆心連著財政，歷來是社會關注的熱點、矛盾的焦點，同時也是工作的難點。因此，對財政部門來說，強化隊伍作風建設，防范財政風險顯得尤為重要。要強化財政干部的敬業理念，牢固樹立起正確的世界觀、人生觀、價值觀和權力觀、地位觀、利益觀，進一步堅定理想信念，增強政治意識和奉獻意識，在工作上堅持做到四個一樣，即天冷天熱一個樣、白天夜晚一個樣、上班下班一個樣、領導在與不在一個樣，既從事財政職業，又敬仰財政職業；既奉行財政職業，又奉獻財政職業，在隊伍中形成一種愛崗敬業的氛圍，養成一種拼搏奮進的作風，努力建設敬業樂群、勇于奉獻、求真務實、嚴謹細致的效能型財政部門和“敬業為民”的財政干部隊伍。

篇7

關鍵詞:智能建筑供配電接地監視控制管理

中圖分類號：U224文獻標識碼： A

現代建筑技術的快速發展和廣泛應用，使人類對各類建筑的使用功能和科學管理提出了全新的要求。智能建筑是以建筑為平臺，兼備通訊自動化、辦公自動化、建筑設備自動化，集系統結構、服務、管理及它們之間的最優化組合，給人們提供一個安全、高效、舒適、便利的建筑環境。

智能建筑是以綜合布線為基礎，以計算機網絡為橋梁，綜合配置建筑內和各功能子系統，全面實現對通訊系統、辦公自動化系統、建筑內各種設備（空調、供熱、給排水、變配電、照明、電梯、消防、公共安全等）的綜合管理。

智能建筑的設備配置必須遵循國家的關方針，做到技術先進、經濟合理，使用安全可靠，因此，對建筑物內的供電和用電設備的管理提出了更高的要求。具體來講，就是對建筑物（群）內的供配電、照明、空調、給排水等設備或系統進行集中監視、控制和管理。

1.對供配電的要求

智能建筑的供配電應做到安全可靠、經濟合理、技術先進。為了保證智能建筑供電的可靠性，應有兩條獨立的電源供電，并在末端自動切換，且具有防止兩電源并列的有效措施，重要的設備還應配備UPS電源裝置。對電源質量要求較高的智能建筑宜選用有載自動調壓變壓器，對于某些特殊的建筑物（如金融、證券大樓、通信大樓等）的智能化系統或有特殊要求的設備，宜采用專用變壓器供電。為了滿足未來逐步完善及擴容的需要，在設計時要留有適當的備用容量。重要的設備應采用專用干線供電，并采用放射式專用回路供電，其它設備可采用樹干式或鏈式供電。智能建筑還應設置足夠的無功補償設備，以提高用電功率因數。

智能化系統的總控制室（主機房）內應設置專用配電箱為建筑物的智能化系統供電，每層或每個承租單元應設置專用的用戶配電箱。從專用配電箱和用戶配電箱配出的回路，都要留有備用裕量。智能化系統的供電設備，均應采取過電壓和過電流保護。

智能化建筑的電源質量應根據智能建筑的分類，符合下列規定：穩定電壓偏移小于或等于±2%~±5%，穩態頻率偏移小于或等于0.2~0.5Hz，電壓波型畸變率小于或等于5%~8%，當不能滿足上述要求時，應有穩定、穩頻及不間斷供電措施。

智能建筑內應設備足夠多的電源插座，可根據智能建筑的分類，按每100m2 10~20個配置，插座必須是帶有接地極的扁圓孔多用插座，每個插座的容量宜按300VA考慮。

智能建筑應具足夠的照明，其水平照度應根據智能建筑的分類大于300~500Lx，燈具應選用無眩光或眩光指數為Ⅰ級或Ⅱ級的，照明燈具的控制要靈活，操作方便、可靠。

在智能化系統供配電設備的選擇及線路敷設，電力干線和弱電干線應分別設置獨立的配電間和弱電間，變電所附近不應設置通信機房，BA機房等。

綜合布線電纜與附近可能產生高電平電磁干擾的電動機、變壓器等設備及線路之間慶保持必要的距離，其間距應符合規程規定。

①當電力電纜容量小于2kVA，雙方都在接地的線槽中且平行長度小平10m時，最小間距可為10㎜；

②電話用戶存在振鈴電流時，不能與計算機網絡在同一根對絞電纜中一起運用；

③雙方都在接地的金屬線槽中，是指兩個不同的金屬線槽，也可在同一個金屬線槽中用金屬板隔開。

墻上敷設的綜合布線電纜、光纜及管線與其它管線之間的距離應符合規程的規定。

如墻上電纜敷設高度超過600㎜時，與避雷引下線的交叉凈距應按下式計算，即：S＞0.05L，S—交叉凈距。（㎜）；L—交叉處避雷引下線距地面的高度（㎜）

2.智能建筑接地的要求

智能化系統的接地要做到安全可靠，應采用YN—C—S接地系統，電源在進戶處做重復接地。凡正常不帶電，而當絕緣破壞有可能呈現電壓的一切電器設備金屬外殼均應可靠接地。

智能建筑的設備中心，特別是在計算機機房周圍，為保證設備可靠、正確運行，應有若干個接地極，其間距為3~5m，并用接地線將接地級連接起來，形成環形接地裝置，接地電阻應符合后述的要求。智能建筑的監控中心，宜采用地埋電纜供電，以免雷電入侵，在多雷地區的建筑物外應考慮安裝防雷設施。

智能建筑綜合布線的電纜采用金屬線槽或鋼管敷設時，線槽或鋼管應保持連續的電氣連接,并在兩端有效接地.綜合布線采用屏蔽措施時，所有屏蔽層應保持連續性。配線設備端必須接地，且應同一接地體相連。

智能建筑應采用總等電位聯結，將建筑物的保護干線，設備進線總管等進行聯結。各樓層的智能化系統機房，樓層配電間，弱電間，有淋浴室的衛生間的接地，采用局部等電位聯結，對上述房間的所有電氣設備金屬外殼、金屬管道、金屬構件及潮濕導電設備，均應接入局部等電位箱。總等電位板應采用紫銅板，總等電位線采用大于或等于25mm2的塑料銅芯線。接地體的接地電阻在采用聯合接地體時應小于或等于1Ω；而采用獨立接地體地，接地電阻應小于或等于4Ω。另外，還應根據設備的特殊要求，裝設接地保護和電壓故障保護。

3.用電設備的配置

智能建筑物內的用電設備就保證連續正常運行，為了適時了解和掌握設備運行情況，就必須運行中的各類設備的運行工況進行監視、控制、測量和記錄。這些設備包括供配電設備、應急（備用）電源設備、動力設備、照明設備、空調系統設備、通風設備、給排水系統的排水設備、飲水設備及污水處理設備、電梯或自動扶梯等。

3．1供配電設備

⑴供配電設備各高、低壓主開關運行狀態監視與故障報警；⑵電源及主供電回路電壓、電流值顯示；⑶電能計量及功率因數測量；⑷變壓器超濕報警；⑸應急電源供電電壓、電流和頻率監視。

3．2照明系統

⑴庭院燈和泛光燈照明控制；⑵門廳、樓梯及走道照明控制；⑶停車場照明控制；⑷重要場所可設置智能照明控制系統。

3．3空調系統

⑴相關設備的啟停控制；⑵各種閥門的開關壓差控制；⑶進出口水溫控制；⑷風機和風門的轉速、變速控制；⑸風機、風門調節閥之間的連鎖控制；⑹加溫控制；⑺設備運行臺數控制；⑻寒冷地區換熱器的防凍控制；⑼相關設備的運行狀態顯示；⑽水流狀態顯示；⑾啟動次數、運行時間顯示和記錄；⑿過濾器狀態顯示；⒀各種進出口溫度測量；⒁各種壓力測量；⒂各種進出呂水流量測量；⒃溶液溫度、濃度、壓力測量；⒄室內溫、濕度測量；⒅室內二氧化碳濃度測量；⒆冷熱水流量調節及風量調節；⒇相關設備的過載報警和故障報警。

3．4通風設備

⑴風機啟停控制及運行狀態顯示；⑵系統總風量調節；⑶最小風量和最小新風量控制；⑷再加熱控制；⑸過載報警和故障報警。

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關鍵詞：結構設計；框架剪力墻；措施

中圖分類號： TU318文獻標識碼： A

前言

剪力墻是近年來發展速度較快的一種結構體系，具有施工方面、工藝技術簡單、整體性好、用鋼量少和結構剛度大等優點，能夠較好控制結構的水平力，承擔各種荷載引起的內力，目前在城市高層建筑行業得到廣泛的應用及推廣。但剪力墻結構構造復雜，如果建設單位沒有做好框架剪力墻結構的設計工作，就容易出現一些突發狀況，特別是薄弱層剛度弱及承載力水平突變等情況，這不僅會影響到建筑工程抗震性能的發揮，而且也會給建筑的質量安全帶來一定的安全隱患。因此，建設單位必須加強剪力墻結構設計工作的研究力度，采取必要的控制措施，并在確保安全的基礎上對剪力墻結構進行優化設計，從而確保建筑的質量安全。

1.在框架剪力墻設計中應該嚴格遵守抗震規范

底層框架剪力墻房屋的震害隨著樓層數的增加而加劇。因此底層框架——剪力墻結構應滿足高度和層數的限值.所謂房屋總高度是指室外地面到主要屋面板板頂或檐口的高度。

對不同設防烈度的第二層與第一層側移剛度比的限值規定在歷次地震中，底層框架房屋結構之所以發生嚴重破壞，其原因就在于底層層間剛度與上部層間剛度比過于懸殊。當地震作用集中在底層時，由于底層較上部結構小得多的側移剛度，造成非常突出的底層彈塑性變形集中現象。因此，控制底層與上部側移剛度比是很必要的。

2.對于剪力墻合理數量的確定

剪力墻的合理數量按許可位移決定，按高層建筑規范中一般裝修材料，框架—剪力墻結構頂點位移與高之比 U/H 不宜大于 1/700，裝修要求較高時 U/H 不宜超過 1/850， 在滿足這個要求的前提下，增減剪力墻的數量。用結構自振周期校核剪力墻布置數量是否合理，因為從地震作用本身來分析，剪力墻結構剛度小，地震作用小，位移限制能寬松的滿足， 但這種結構在工程上有可能不很合理 ， 結構的自振周期有可能不在合理范圍內， 結構自振周期的合理范圍大致在：

T1=（0.09- 0.12）NS

式中： NS——樓層數

剪力墻數量多導致框架—剪力墻結構剛度就大一些 ， 地震時周期短地震力也加大一些 ， 材料耗量增大。日本震害調查表明當每m2 樓面平均剪力墻長度少50mm長時， 震害嚴重；在 50-150mm 之間時，震害中等；長150mm 以上，震害輕微，目前我國尚無這方面的成熟經驗，設計中可根據工程具體情況，建筑物高度、地區設防烈度及參考上面方法取值。

3.框架剪力墻的布置

剪力墻的平面布置一般原則是均勻、分散、對稱、周邊。分散原則是要求剪力墻片數不要太少，而且每片剪力墻剛度不要太大，連續尺寸不要太長， 使抗側力構件數量多一些， 分散一些， 每片剪力墻的彎曲剛度適中，在使用中不會因為個別墻的局部破壞而影響整體的抗側力性能，也不會使個別墻的受力太集中， 負擔過重 而引起過早地被破壞，剛度過大的墻承擔的內力也大，相應的基礎處理難度增加，同時也考慮到剪力墻相距太遠，樓面剛度要求大， 很難滿足要求，周邊的原則是考慮建筑物抵抗扭轉能力，便于保證剛度中心與平面中心相吻合；剪力墻布置在周 邊對稱位置，增加抵抗扭轉的內力臂，在不增加剪力墻面積的情況下， 提高抗扭轉能力。剪力墻布置的位置應設在平面形狀變化處， 平面形狀變化處；角隅、端角、凹角部位往往是應力集中處，設置剪力墻給予加強是很有必要的，在高層建筑的 樓梯間，電梯間，管道井處，樓面開洞嚴重地削弱樓板剛度， 對保證框架與剪力墻協同工作極為不利。因此，在工程設計中用鋼筋混凝土剪力墻來加強這些薄弱端部，如樓梯間，電梯井道處，豎向管道井等是十分有效的。

4.底層框架柱網的設置

底層應為全框架，至少應是框架形式，即在內柱縱、橫軸線的內、外墻中均設柱或構造柱，且縱橫兩向均應形成框架形式。底部框架結構的柱網不宜過大，一般控制在7.5m左右，并且框架梁上懸墻數目不應超過一道。首先從使用功能上，底框結構大多為商住樓，該跨度對應上部可分割為兩開間(4.2m+3.3m或4.5m+3.3m)，(大于4.2m，已為大開間，其面積比受到規范限制)，無論上部為住宅樓，還是辦公樓，上述跨度對應的上部開間尺寸足以滿足砌體結構所能實現的功能。而且可以控制框架梁上僅有一道懸墻。同時考慮底部框架梁橫斷面高度取值應控制在1／5～1／8梁跨，如果柱網過大，會使梁斷面及配筋出現異常現象，而上部懸墻數目增多，更會加重這種現象。控制柱網尺寸，給出規定限值，限制框架梁上的懸墻數目，對底層框架——剪力墻結構來說非常重要。

5.框架-剪力墻中的連梁設計

框架-剪力墻結構中框架與剪力墻、剪力墻與剪力墻的連接方式有鉸結與剛結兩種。鉸結為通過樓板連接來保證剪力墻與框架協同工作，剛結為通過連梁連接來保證剪力墻與框架協同工作。在鉸結體系中，由于沒有考慮連梁的約束作用，使得樓板作用顯著，要保證剪力墻與框架協同變形和工作，樓板必須絕對剛性。在剛結體系中，連梁對墻和柱都會產生約束，連梁將承擔著較大的剪力和彎矩，約束作用明顯，并可以與樓板一同作為連接構件，傳遞彎矩、剪力、軸力。當結構遭受小于其設防烈度的多遇地震時，整個結構處于彈性工作階段。當遭受高于其設防烈度的罕遇地震時，連梁形成塑性鉸消耗地震能量，結構剛度降低，自振周期加大，地震力降低，減輕結構破壞。但由于連梁跨高比小，兩端連接的墻或柱剛度差異較大，連梁變形產生較大的內力而破壞。連梁破壞有脆性的剪切破壞和延性的彎曲破壞，設計時應盡量避免連梁發生剪切破壞，讓連梁先屈服，形成塑性鉸。連梁設計時可以考慮以下措施：

5.1對連梁的剛度進行折減，既保證了塑性鉸出現在連梁上，又減少其內力，滿足結構設計要求。高層建筑混凝土結構技術規程 5. 21 規定，在內力與位移計算中，抗震設計的框架 - 剪力墻或剪力墻結構中的連梁可予以折減，折減系數不宜小于 0. 5。結構設計中，連梁折減系數一般取 0. 7。

5.2 若連梁剛度折減后內力還是過大，截面設計困難，可在連梁截面高度的中間開設水平通縫。

5.3 為保證連梁的延性，設計時應做到“強墻（ 柱） 弱梁”，“強剪弱彎”，截面尺寸應符合規范設計要求。

5.4 不宜將樓面主梁支承在連梁上。

5.5在連梁超筋的解決方法。

5.5.1減小連梁截面高度；

5.5.2對連梁彎矩、剪力進行調整、調幅，塑性調幅設計；

5.5.3當連梁破壞對豎向承載力無明顯影響時，可考慮大震時連梁不參與工作，但連梁本身設計應滿足非抗震設計的承載能力和正常使用要求；

5.5.4連梁剛度折減。折減系數不應小于0.5；

5.5.5連梁鉸接處理；

5.5.6連梁中部設水平縫。

6.結語

框架-剪力墻結構設計是一項系統性的工作，也是影響建筑工程抗震性能及質量安全的重要影響。因此，建設單位首先要確定好剪力墻數量，分析剪力墻結構中可能出現的薄弱環節，制定出一系列合理有效的控制措施，一旦發現問題應及時做好合理的處理，盡可能避免安全隱患的出現，從而確保剪力墻結構能夠滿足工程的需要。

參考文獻：

篇9

[關鍵詞]電纜敷設；施工技術；管理；分析

中圖分類號：TM757 文獻標識碼：A 文章編號：1009-914X（2017）11-0392-01

引言

早前的電纜敷設主要靠人工敷設，人海戰術施工越來越不適應裝置施工工期短、雇傭勞動力費用大幅增加的需要，目前采用SJD電纜輸送機敷設電纜的施工工藝，既安全可靠又節約成本，而且能夠有效保證工期和質量。近幾年，我們已在多個石油化工裝置施工中實施這一施工方法，極大地提高了工作效率，取得較好的經濟效益。

1.電纜及其敷設方式

1.1 電力電纜的主要類型

大體上可將電力電纜分為以下三種類型：即紙絕緣型電纜、壓力型電纜和擠包絕緣電纜。一是紙絕緣電纜。這是使用最為廣泛的一類電纜，它是以繞包絕緣紙帶后浸漬絕緣劑作為絕緣的電纜。二是壓力型電纜。這種類型的電纜常被用于63kV及以上電壓等級的線路當中，電纜中充注了可以流動且具有一定壓力的絕緣油。三是擠包絕緣電纜。這種類型的電纜又被鄭志偉固體擠壓聚合電纜，常被用于10kV及以電壓等級的線路當中，它是以熱塑性材料擠包形成絕緣的電纜，常見的有PVC電纜、PE電纜、EPR電纜等等。

1.2 電纜的常見敷設方式

由于工程條件、電纜類型及數量的不同，電纜的敷設方式均不相同，較為常見的有直埋式、穿管式、溝槽式等等。無論采用何種敷設方式對電纜進行敷設，都必須遵循運行可靠、便于維護以及經濟合理的原則。

2.電纜敷設的施工技術要求

2.1 一般要求

一是在對電力電纜進行敷設施工前，應當按照如下要求進行檢查：對電纜通道進行檢查，看其是否暢通，并對金屬部分的防腐涂層進行檢查，看其是否完整，同時，要確保電纜的型號、電壓以及規格尺寸與設計要求相符，電纜外觀應當無明顯的損傷，且絕緣應當良好，若懷疑電纜的密封存在問題時，則應當對其進行潮濕判斷，直埋式電纜在敷設前必須進行相關試驗，確認合格之后方可進行敷設。要確保充油式電纜的油壓不低于0.15MPa，全部管路的接頭位置處應當無滲漏現象，應當確保電纜放線架穩定牢靠，鋼軸的長度應當與電纜盤的寬度相比配，在對電纜進行敷設前應當按照設計對單根電纜長度進行計算，在此基礎上對每盤電纜的敷設進行合理安排，借此來減少接頭。

二是在對電纜進行敷設的過程中，不應損壞溝槽、電纜井以及防水層；對于三相四線制的系統而言，應當采用四芯的電纜，如果需要對電纜進行并聯使用，應當確保電纜的長度、型號、規格尺寸均相同，電纜的接頭位置處應適當預留出一定的長度。

2.2 直埋電纜的敷設技術要求

一是直埋電纜的埋置深度應當符合如下要求：電纜表面與地面之間的距離不得小于0.7m，若是電纜穿越農田時，與地面之間的距離則不得小于1m。如果需要將電纜引入到建筑物內，則可以采用淺埋的方式進行敷設，但必須采取相應的保護措施；電纜應當埋置在凍土層以下的位置處，若是受到條件限制則應當采取相應的措施避免電纜損壞。

二是電纜與電纜之間、電纜與其它管道之間平行或是交叉時的最小凈距應當符合如下要求：電纜穿管敷設或是采用隔板隔開時的平行凈距不得小于0.1m，不同使用部門的電纜之間在交叉點前后1m范圍內的交叉凈距不得小于0.25m，高壓等級的電纜應當敷設在低壓等級電纜的下面。

3.電纜鋪設安裝施工

電線電纜敷設安裝的設計和施工應按GB 50217-94《電力工程電纜設計規范》等有關規定進行，并采用必要的電纜附件（K端和接頭）。供電系統運行質量、安全性和可靠性不僅與電線電纜本身質量有關，還與電纜附件和線路的施工質量有關。通過對線路故障統計分析，由于施工、安裝和接續等因素造成的故障往往要比電線電纜本體缺陷造成的故障可能性大得多。因此要正確地選用電線電纜及配套附件，除按規范要求進行設計和施工外，還應注意如下幾個方面的問題：

一是電纜敷設安裝應由有資格的專業單位或專業人員進行，不符合有關規范規定要求的施工和安裝，有可能導致電纜系統不能正常運行。二是人力敷設電纜時，應統一指揮控制節奏，每隔1.5-3米有一人肩扛電纜，邊放邊拉，慢慢施放。三是機械施放電纜時，一般采用專用電纜敷設機并配備必要牽引工具，牽引力大小適當、控制均勻，以免損壞電纜。四是施放電纜前，要檢查電纜外觀及封頭是否完好無損，施放時注意電纜盤的旋轉方向，不要壓扁或刮傷電纜外護套，在冬季低溫時切勿以摔打方式來校直電纜，以免絕緣、護套開裂。五是敷設時電纜的彎曲半徑要大于規定值。在電纜敷設安裝前、后用1000V兆歐表測量電纜各導體之間絕緣電阻是否正常，并根據電纜型號規格、長度及環境溫度的不同對測量結果作適當地修正，小規格（10mm2以下實芯導體）電纜還應測量導體是否通斷。

電纜如直埋敷設，要注意土壤條件，一般建筑物下電纜的埋設深度不小于0.3米，較松軟的或周邊環境較復雜的，如耕地、建筑施工工地或道路等，要有一定的埋設深度（0.7-1米），以防直埋電纜受到意外損害，必要時應豎立明顯的標志。

4.電纜敷設施工的管理策略

4.1 施工準備階段的管理

一是在電纜敷設施工前，應當根據設計圖對現場進行復測，并在施工現場內找出電纜路徑位置，同時在關鍵點位處布設標樁。二是對線纜敷設路徑上的地質地貌和土體性質以及地下設施等進行檢查，并按照復測結果和敷設要求制定出合理可行的電纜敷設施工方案。三是對電纜的型號、規格、電壓、長度等進行檢查，看是否與設計要求相一致，若是條件允許，還應當對電纜的絕緣電阻進行復核，并進行直流耐壓試驗。四是施工人員要準備充足，并在正式開工前，有現場管理人員進行技術交底，并在施工場地周圍設置護欄和警示標識，確保施工有序進行。

4.2 施工技術管理

電纜敷設施工的技術要求相對較高，為此，應當重點加強對電纜附件制作工作的管理。同時，還應當對施工技術進行優化，充分發揮出電纜施工的技術優勢，通過技術管理對人員進行合理調配，借此來加快施工速度。此外，還應對技術檔案管理予以足夠的重視，這是因為電纜敷設施工資料是進行經驗總結的依據，所以必須加強資料的整理和歸檔工作

4.3 施工質量管理

為了進一步提高電纜敷設的整體施工質量，應當建立健全質保體系。在對電纜施工質量進行管理的過程中，應當對體系化建設予以重視，除了要實行全面質量管理之外，還應當貫徹落實班組三檢制。同時，應當加強對電纜本身質量的檢測，從根本上確保電纜的質量，在電纜入庫和施工前，應當依據質量標準的規定要求對電纜質量進行復檢，避免存在的質量問題的電纜被用于工程施工中。

5.總結

總而言之，電纜敷設施工是一項較為復雜且系統的工作，由于其中涉及的方面較多，一旦某個環節或是細節出現問題，都會對施工造成影響。為此，除了要了解并掌握電纜敷設施工的技術要求之外，還應不斷加強施工管理，以此來確保電纜敷設工程按質按量按時完成。

參考文獻

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[2] 張雪峰.電纜橋架安裝的關鍵技術問題與應對措施研究[J].科技信息，2011，13：748+751.

[3] 伍義.220kV交聯聚乙烯高壓電纜隧道敷設工程[J].電線電纜，2009，02：40-42.

篇10

關鍵詞：石灰石－石膏濕法脫硫(FGD)防腐 箱罐

中圖分類號： P619 文獻標識碼： A

1 前言

石灰石－石膏濕法脫硫工藝是大多數火力發電廠通常采用的脫硫方法；該工藝中均需要設置立式圓形箱罐來貯存石灰石漿液、石膏漿液或濾液等。由于其貯存介質具有腐蝕性、磨損性與結垢性等特點，所以此類箱罐的設計不同于一般石油箱罐。因此，有必要結合脫硫箱罐貯液性質，闡述濕法脫硫箱罐設計特點，提出脫硫箱罐基礎、本體及附件的設計要求，為實際工程中濕法脫硫箱罐設計提供一定的參考。

2 石灰石－石膏濕法脫硫箱罐貯液特點

石灰石-石膏濕法脫硫箱罐貯液一般為石灰石漿液、石膏漿液或濾液。該類貯液介質其具有腐蝕性、結垢性和磨損性等特性質。

2.1 腐蝕性

濕法脫硫漿液的腐蝕性主要受pH值、氯離子及溫度等因素影響，而氯離子濃度的影響較大。Cl-不會沉淀，而是以溶解鹽形式在漿液中累積起來形成較高的濃度。

2.2 磨損性

濕法脫硫箱罐貯液具有一定的磨損性，主要是由于設置的攪拌器攪拌時，含有大量附體懸浮貯液介質會與箱罐壁板及內部構件發生摩擦而引起的。

2.3 結垢性

濕法脫硫箱罐貯液含有的大量細小的石英砂、碳酸鈣或石膏顆粒等懸浮固體，貯液呈懸浮態，屬于懸浮液。若箱罐攪拌器停運維修或箱罐貯液沒有完全排空，則會發生結垢。

3 濕法脫硫箱罐攪拌器設置特點

3.1 攪拌器設置特點

為防止箱罐內地漿液介質沉淀沉降而結垢，均需設置攪拌器。攪拌器一般為螺旋槳機械攪拌器，其形式主要有頂進式與側進式兩種。

3.1.1 頂進式攪拌器

頂進式攪拌器安裝在箱罐頂部中心位置，一般安裝1臺。采用頂進式攪拌器時，需設置攪拌器擋板來增強箱罐內漿液的紊亂。攪拌器擋板的數量一般為3~4片，平均分布在360°的圓周上。

3.1.2 側進式攪拌器

一般只有容積較大的箱罐采用側進式攪拌器。側進式攪拌器安裝在箱罐側壁底部位置并設置支撐，一般安裝3~4臺。

4 濕法脫硫箱罐材質及保溫防腐特點

4.1 箱罐材質

濕法脫硫箱罐貯液介質溫度一般屬于0～150℃范圍內，其壁板材質一般采用普通碳鋼。箱罐接口管嘴一般采用20號無縫鋼管。

4.2 箱罐保溫

在寒冷地區，需對箱罐進行相應的保溫設計。保溫厚度需根據《火力發電廠保溫油漆設計規程》（DL/T5072）設計；而在極寒地區等特殊情況，還需考慮蒸汽或電伴熱保溫。

4.3 箱罐防腐

根據防腐位置的不同，可分為油漆防腐與特殊防腐。油漆防腐主要用于箱罐外表面防腐；而特殊防腐主要針對箱罐內表面防腐。

4.3.1油漆防腐

不保溫箱罐，僅需對外表面進行底漆+中間漆+面漆防腐處理；而保溫箱罐僅需涂刷1~2度防銹底漆。

4.3.2特殊防腐

濕法脫硫箱罐內部均需要進行特殊防腐處理，常用的防腐有襯玻璃鱗片樹脂或襯膠兩種。

4.3.2.1襯玻璃鱗片樹脂

濕法脫硫防腐箱罐一般采用襯玻璃鱗片樹脂進行防腐處理。一般玻璃鱗片樹脂的厚度為2mm厚且箱罐底部需要進行加強防腐處理。

4.3.2.2襯膠

濕法脫硫防腐箱罐還可以采用襯膠處理防腐。一般使用至少4mm厚的丁基橡膠襯里且箱罐底部需要進行加強防腐處理。

5 濕法脫硫箱罐設計要求

5.1荷載要求

所有的脫硫箱罐均需要考慮地震荷載與內壓荷載（儲存介質對罐體產生的壓力荷載）并進行抗震設計。當室外布置時，還需考慮雪載與風載并進行抗風設計。此外，對頂進式攪拌器箱罐，需考慮攪拌器荷載及人員檢修維護荷載；側進式攪拌器箱罐，需考慮攪拌器對壁板的荷載彎矩。

5.2 基礎設計要求

箱罐基礎一般分為鋼筋混凝土基礎層與二次灌漿層。箱罐基礎預埋鋼構件需預埋在二次灌漿層中并最終與箱罐底板焊接成一體。

底板設計要求

箱罐底板需根據基礎形式進行裁板，通常分平底板與錐底板兩種，如圖1。

圖1. 底板設計

5.4 壁板設計要求

當箱罐底部壁板計算厚度≤箱罐最小公稱厚度+厚度附加量+2時，一般應設計成同厚度的1層圈板。

當箱罐底部壁板計算厚度≥箱罐最小公稱厚度+厚度附加量+2時，應設計成若干層圈板，且每層圈板的厚度之差一般按2mm設計。

5.5 頂板設計要求

濕法脫硫箱罐頂板一般分為兩種形式，即平頂或錐頂。容積較小箱罐一般宜采用平頂形式；容積較大箱罐一般宜采用錐頂形式。

5.6 頂板加強筋設計要求

根據箱頂形式的不同，箱頂加強筋的布置形式一般分為平頂箱罐加強筋及錐頂箱罐加強筋兩種。

5.6.1平頂加強筋

一般直徑小或容積較小的箱罐采用平頂與頂進式攪拌器，且需在箱罐中心處設置頂進式攪拌器支撐型鋼與開孔，如圖2：

圖2. 平頂箱罐加強筋

5.6.2錐頂加強筋

一般直徑大或容積較大的箱罐采用錐頂與側進式攪拌器，如圖3：

圖3. 錐頂箱罐加強筋

5.7 箱頂排水孔設計要求

室外布置的箱罐均需設置箱頂排水孔，用于排泄箱頂的積水。一般是在箱頂加強筋與頂板焊接面處設置半圓形排水孔。

5.8 人孔設置要求

為了便于箱罐內部件檢修、安裝或箱內清理等操作，每個箱罐一般需設置1個頂人孔及1個側人孔。

5.8.1 頂人孔

頂人孔布置在箱頂且距離箱頂平臺扶梯附近，便以檢修等人員就近操作。頂人孔規格一般為DN500~800。

5.8.2 側人孔

側人孔布置在箱壁底部較靠近地面的位置，便以人員由側人孔直接進入箱罐進行各類操作或將直徑較大的攪拌器輪轂運至箱罐內。側人孔規格一般為DN600~1600。

5.9 箱管嘴設計要求

箱頂管嘴主要有箱頂呼吸孔、箱頂進液管嘴、箱底放空管嘴、貯液至泵進口管嘴及液位測量管嘴等，均需根據具體工程特點合理布置。

5.10箱罐內件焊接設計要求

在箱罐需防腐前需完成所有焊接工作，以免對箱罐的防腐層造成破壞并最終導致箱罐腐蝕。箱罐內部焊接處均需采用連續滿焊并進行倒圓角打磨光滑。如圖4：

圖4箱罐主要部分焊接

6 結論

濕法脫硫防腐箱罐箱罐設計時，需要設置合理攪拌器與箱罐形式。一般，對于容積較小的箱罐，優先采用平頂+頂進式攪拌器+防腐；對于容積較大的箱罐，優先采用錐頂+側進式攪拌器+防腐。

箱罐基礎與本體等進行設計時，需結合工程特點，優先采用錐底基礎與底板；優先設置多圈不同壁厚的壁板；優先采用錐頂并合理布置加強筋；結合箱罐內部件大小，合理選擇人孔大小；注意焊接與防腐，實現有效防止腐蝕、磨損與結垢，最終確保脫硫防腐箱罐能夠長期安全運作。

參考文獻

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[2] 立式圓形鋼制焊接油罐（GB 50341-2003）. 2003

[3] 襯里鋼殼設計技術規定（HG/T20678-2000）. 2000

[4] 火電廠濕法煙氣脫硫技術手冊. 中國電力出版社. 2006