季度安全總結范文

導語：如何才能寫好一篇季度安全總結，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公文云整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

   

正值全國上下貫徹“兩會”精神之際，我司在上級行管部門和集團公司的總體部署下，牢固樹立“運輸生產第一重點是抓安全、第二還是抓安全”的指導思想，重點做好“一備、二訓、三抓、四落實”十大安全管理工作，出色完成了第一季度的運輸工作。

   

第一季度，我司投入營運車輛28臺，與去年同期相比減少18%，開行5735班次（其中加班包車876班次），與去年同期相比減少17.1%,運送旅客13.2萬人次,與去年同期相比減少18.2%,完成客運周轉量17.9億人公里,與去年同期相比減少17.9%,客運收入506萬元。責任事故率、受傷率、死亡率、經損率等四項安全指標都為0，與去年同比相等。

   

第一季度主要以圍繞“春運”工作來進行，作了以下幾點工作：

   

一、加強春運工作組織領導，認真抓好春運工作準備

   

我司嚴格按照集團公司《關于做好XX年春運工作的通知》的要求，結合《北海市公路運輸管理處春運工作方案》以實現“安全、有序、優質”為目標，切實加強春運工作的組織領導，成立了以公司總經理聞兆兵為組長的春運工作領導小組，并制定了春運工作方案，重點抓好運輸安全和運輸。服務質量，做到任務明確，責任到人，一級抓一級，層層落實。1月5日召開了車輛經營責任人和司乘人員春運動員大會，在會上特別強調了要落實安全生產防范工作。

   

二、掌握客流動態，合理安排運力，加強運輸組織工作

   

根據預測，XX年春運客量與XX年春運同期持平。由于XX年春運比XX年推遲，節前客流高峰相對錯開，節后客流高峰較前明顯。我司認真調查分析，及時掌握客源流時、流向、流量以及運力動態變化，提早制定出了運輸計劃和方案。

   

三、認真落實“三關一監督”，嚴把參加春運資質關

   

（一）強化營運車輛的源頭管理，嚴把技術狀況關。參加春運的車輛必須證照、裝備齊全，車容整潔，其技術都達到二級以上，全部安排一級車況車輛參加跨省春運。且對所有參加春運的車輛安排進行了一次二級維護，并對維護后的車輛上檢測線進行安全性能測試，對檢測合格的車輛才準參加春運，并粘貼全區統一的春運車輛技術合格標志。

   

（二）全面落實營運客車和駕駛員新報班管理制度。始發運行的車輛和駕駛員都先要通過我司的安全檢查，憑我司簽發且有效的《營運客車及駕駛員安全檢查合格證》，方可到車站檢驗報班運行。

   

（三）我司按照文件要求于1月15日前，將擬參加跨省春運的車輛及駕駛員資料報北海市運管處備案。資料包括車輛的道路運輸證號、車號、車架號、發動機號及拓印，駕駛員從業資格證號、駕駛證號及檔案號。

   

四、落實措施抓防范，確保春運安全

   

我司堅持“安全第一、預防為主”方針，認真學習貫徹國家、自治區、市政府有關安全生產和運輸安全管理的各項指示規定，認真履行各自的職責，研究制定切實有效的措施，重點是搞好營運車輛、營運駕駛員的源頭管理，確保組織到位，責任到位，保障運輸安全。

   

（一），組織人員開展運輸安全生產大檢查，根據交通部《關于開展道路運輸企業安全生產專項整治工作的通知》精神要求。在春運開始前，我司對參加春運的車輛進行一次全面安全檢查，發現安全隱患立急進行整改，防止加座、加鋪以及增加車輛鋼板彈簧行為的發生。

   

（二）春運前對駕駛員進行了資格審核，對多次違章、違法和沒有按規定進行年審的駕駛員不準參加春運。春運期間我司認真落實駕駛員休息制度，防止駕駛員疲勞駕駛，嚴格按照國家和自治區運管局有關規定，配備駕駛員和安排中途休息及輪休。對單程在400公里以上（高速公路600公里以上）的客車配備2名以上駕駛員，駕駛員連續駕駛客車3小時內停車或停車休息不少于20分鐘；24小時內累計駕駛客車達8小時或夜間累計駕駛客車達6小時的駕駛員必須落地休息輪換。長途客車駕駛員回程后必須落地休息滿8小時方可再次出車。對未落實長途營運客車駕駛員中途落地休息簽章制度的車輛，不準繼續參加春運。建立了春運安全值班記錄，對當天不能返程的車輛實行電話監控，并隨時注意天氣變化情況，及時提醒駕駛員安全駕駛，防止連續的低溫陰雨天氣發生安全事故。

   

（五）做好防控傳染性非典型肺炎和高致病性禽流感等傳染性疾病疫情的防控準備工作，一旦發生疫情，按照有關規定立即采取緊急應對措施。

   

五、優質服務展風采

   

為唱響春運“溫馨服務”這一主題，我司想旅客之所想，急旅客之所急，為旅客提供更加人性化的服務。推出了“5s”服務：微笑服務smile、安全服務safe、滿意服務satisfy、快速服務speed、真城服務sincere，給旅客留下了深刻的印象，充分體現了“以人為本”的理念。

   

六、做好宣傳工作

   

（一）我司設立了春運辦公室并安排好值班人員，在車輛上公布春運服務質量投訴電話，執行24小時電話值班，做好春運期間聯絡、宣傳、信息收集、受理投訴和反饋工作。共2頁,當前第1頁1

   

（二）向司乘人員發放《春運指南》40份，宣傳畫冊40份。還利用廣播、電視、報紙等形式，宣傳運輸法規，向旅客介紹春運情況和乘車常識，編發春運消息和動態。為了加大春運知識的宣傳力度，在春運之前，根據北海市運管處編寫的春運知識考試題，組織管理人員、司乘人員共60多人進行一次春運知識考試，使參加春運的人員都能了解今年春運的有關知識，遵守有關春運的有關規定。

   

七、做好越南旅游專線駕駛員的培訓工作

   

我司將于4月底正式開通北海至越南下龍市的公路跨國客運班車，為保證駕駛人員進一步了解、掌握國際道路運輸有關知識，切實做好運輸過程的優質服務工作，確保此線路順利開通，根據《中華人民共和國道路運輸條例》的有關規定，于28日、29日、30日、31日對有關人員進行了業務知識培訓，培訓內容為：員工手冊、公司安全生產制度、安全生產法、事故處理有關法律、道路運輸條例、國際道路運輸相關知識。

   

總的來說，第一季度我司各項工作還比較穩定，服務質量穩步提高，但安全生產事關全局，我們絕不能掉以輕心，麻痹大意，必須從思想上、行動上繼續抓好落實，牢固樹立“以人為本”的思想，增強“安全第一、預防為主”的意識。

   

新國線集團（北海）運輸有限公司

篇2

一、***年工作總結

***年，在公司董事會的正確領導下，公司認真貫徹落實“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產方針。在進一步抓好公司基礎管理的同時，大力推進公司的安全生產管理工作，明確各級管理人員及重要崗位工作人員安全生產責任制的落實，確保了公司安全生產形勢的持續穩定，實現了全年安全生產事故為零，為公司各項生產經營任務的順利進行提供了保障。回顧2015年的安全生產工作，主要做了以下工作：

（一）、安全管理制度的建立

***年為適應新的安全管理要求，進一步強化主體責任，加強安全管理，構建“公司統一領導，責任部門全面負責，全體員工遵章守紀”的安全管理格局。

***年*月綜合辦公室對公司原有《安全管理制度》進行修編，建立完善公司安全生產管理網絡，制定安全考核表，逐級分解，層層簽訂，責任具體到人。

董事長與安全生產主要責任人簽訂了《安全目標管理責任書》和《安全生產“一崗雙責”》責任書。安全生產主要責任人與各部門負責人簽訂了《安全目標管理責任書》，各部門負責人與部門員工簽訂《安全目標管理責任書》。

（二）、安全管理制度的落實

1、依據《安全管理制度》的要求各責任部門建立并完善了安全管理臺賬，如《危險源登記》、《安全會議》、《安全教育》等12個臺賬；

2、依據《安全管理制度》的要求，公司各級人員嚴格執行安全生產責任制，遵守各自的崗位安全職責，全年無安全生產事故；

3、依據《安全生產目標責任制考核獎懲辦法》，實行公司全員安全生產責任保證金制度，公司依據各級人員在安全生產管理工作中的責任大小，經年終考核后依據考核結果兌現。做到有獎有懲，獎懲分明，責任對等。

4、安全教育方面全年組織全公司人員進行安全生產教育培訓4次，上半年和下半年各進行一次請昆明火災防治宣傳中心老師至公司講解消防安全知識，普及《中華人民共和國消防安全法》知識，使大家在提高安全意識的同時學習到正確的逃生方法及滅火常識，取得了非常好的培訓效果；

組織公司內部安全應急演練一次，在公司生產車間和倉庫進行假設觸電和發生火災事故的安全生產應急演練，以理論培訓和實際演練相結合的方式，通過演練確保本單位的人身財產安全的目的。

5、落實《安全檢查制度》，每月由相關安全員進行公司、車間月度安全檢查，督促檢查安全生產責任制落實情況，由安全組長組織每季度進行全公司范圍的安全檢查，及時發現和消除事故隱患，并在規定的時間落實整改，真正做到有檢查、有記錄、有整改、有落實，有效防止事故發生，確保安全生產。

6、落實《安全生產例會》制度，每季度定期召開一次安全生產例會，及時通報安全生產形勢，并對安全生產現狀進行分析、總結，積極采取應對措施，形成了書面的會議記錄，并在相應范圍內做到及時傳達，加以貫徹落實。

7、嚴格執行《機動車輛及駕駛員安全管理制度》，完善駕駛員檔案，督促內部準駕人員駕駛證件到期更換，確保不在檔案內的人員禁止駕駛公司車輛規定的執行，每季度安全小組進行車輛安全狀況檢查，由辦公室負責車輛的定期保養和維護，確保外出公務的安全。

8、于***年**月對公司電路進行專項安全隱患整改，因建廠初期設計施工時未考慮到漏電保護的預防，只有過流和過壓保護裝置，沒有加裝漏電保護裝置，現已將公司生產車間和二樓辦公區照明辦公電路及電源插座全部加裝漏電保護裝置，加強用電安全，確保生產、辦公用電安全。

二、***年安全工作計劃

（一）、于***年*月份組織簽訂《安全生產“一崗雙責”》責任書及相應公司、部門、個人的《安全目標管理責任書》。

（二）、將提高員工安全意識作為重點，加大公司的防火、防盜、安全生產管理和宣傳教育培訓工作力度；***年上半年、下半年繼續請昆明火災防治宣傳中心老師至公司講解消防安全知識，計劃于***年**月份組織全體員工進行一次安全應急演練。

（三）、組織相關安全管理及工作人員參加安全資格證書復審和新取證培訓；

（四）、嚴格落實安全檢查制度，及時組織進行安全巡檢和隱患排查；做到每月、每季度定期檢查消防器材配置；

（五）、做好安全生產責任制考核相關工作，落實責任到人，將安全工作開展到實處；

（六）、不定期由安全小組組織對各部門安全臺帳進行抽查，確保有據可查，臺賬建立落實到位；

（七）、于***年***月前完成對公司生產照明電路的改造工作，保障安全生產；

（八）、完成公司以及其他上級部門和領導安排的安全工作。

篇3

一、第一季度各項工作開展情況

1.為了進一步加強安全生產管理，提高職工安全思想意識，加強對危險源的處置能力，我部門組織多次安全方面學習培訓，并進行了考試，使職工能夠把學習到的東西，很好的應用到工作中；

2.為使各項目的安全生產得到保障，我部門組織對各項目的農民工進行了安全教育培訓，讓每個農民工意識到安全生產的重要性和必要性，提高農民工的安全思想意識。

3.為了更好的落實安全生產責任制，加強“一崗雙責”、“黨政同責”，公司與各部門簽訂了《安全目標責任書》、《消防目標責任書》，與職工簽訂了《安全承諾書》，與公司各車輛駕駛員、有私家車職工簽訂了《駕駛員承諾書》；

4.我部門組織對各項目部、工區進行了安全檢查8次，發現安全隱患29處，整改29處；

5.為了進一步加深職工對安全知識的宣貫，對安全作業區規范化布設，我部制定了《安全生產知識手冊》，便于施工人員隨身攜帶學習并應用；

6.我部門組織人員對xx工區、xx工區、五里鋪庫房的安全標志牌、安全錐桶等設施進行了盤點，并將損壞的安全標志牌進行了修復，建立了臺賬，便于開工前能夠及時、迅速的配合工程運行；

7.我部門定期組織開展安全生產例會、安全分析會，學習和傳達上級單位的會議精神及文件要求，認真落實，并對本公司安全形勢進行分析、研判，從而促進我公司各項安全生產工作的良好開展；

二、工作中存在的問題

1.由于安全管理部人員少，任務重，安全檢查不能夠及時開展，導致對各項目部、工區安全監管不足；

2.安全管理知識面與認識不夠，在意識上、專業技能上有待進一步提高，對潛在的安全隱患不能及時發現和排除。

三、下一步工作打算

1.加強安全管理人員對法律法規、安全管理制度、施工技術、機械操作規范等相關知識的學習；

2.對一些安全新設施、設備進行考察、購買。例如高速公路安全錐桶的擺放機械化，有力減少人工，提高安全布設區的效率，還能減少安全隱患；多功能安全錐桶，在高速公路保潔中不僅可以起警示作用，還可以當做垃圾桶使用，既安全，又方便；

篇4

一、安全生產工作開展情況

1、一季度以來，我局以確保“兩會”和春節期間安全生產為重點，確保“兩會”和春節期間無安全事故發生，下發印建字〔〕1號文件，我局于1月8日至12日對全縣建筑工程進行安全生產大檢查，共檢查城區1(來源：文秘站 ）5個建筑施工現場。共計查出安全隱患25條，下達限期整改通知書5份，停工整改1份。下發印建字〔〕5號文件，關于進一步做好春節和“兩會”期間建筑安全生產工作的通知，進一步春節和“兩會”安全生產工作進行安排部署，要求制定和完善值班制度，制定和完善安全應急預案。1月26日我局召開安全生產會議，學習貫徹1月26上午全縣安全生產電視電話會議精神，局長陳太雄同志對安全生產工作進行安排部署，要求進一步轉變工作方式，創新工作機制，明確工作思路和工作要求，按照“事故起數和傷亡人數比上年明顯下降，杜絕重特大事“長效管理與動態考核相結合、定期檢查與日常檢查相結合、全面檢查與隨機抽查相結合”，積極開展全系統安全生產檢查和督查活動；進一步加大安全生產宣傳工作力度，深入開展建筑、拆除、燃氣行業安全生產專項治理；進一步加大安全生產業務培訓，不斷提高隊伍素質；扎扎實實抓安全生產基礎工作，建立健全安全生產月報和信息檔案制度；進一步落實工作責任制和責任追究制。3月2日我局以印建字〔〕6號文件轉發銅地安監發〔〕12號文件，要求各施工企業和監理公司按照文件內容開展自查自糾，并在規定的時間內將自查自糾報告上報建設局。三月至十五日，我局按照印建字〔〕8號文件關于開展春節后建筑施工安全管理安排的通知和印建筑字〔〕9號文件關于開展節后及第一季度質量安全檢查的通知要求，開展了建筑工程安全生產檢查，共查出安全隱患10條，對三個存在較大安全隱患施工現場下達了當場處罰決定書，多家施工單位塔吊未辦理使用登記手續，存在擅自使用現象。

2、層層簽訂安全書，我局與縣內各施工企業、項目工地、監理公司、鄉鎮村官所、供水公司款簽訂安全書，強化各級各部門安全生產責任。

3、初步制定建筑安全宣傳教育行動實施方案、安全生產工作要點、建筑施工安全文明施工專項施工方案初稿，與地區建設局相關方案對接修改后以文件形式下發給各施工企業和監理單位。

(二)下步工作打算

1、根據一季度安全檢查中存在的問題，強化組織領導，進一步完善安全生產管理網絡，加強施工現場監管，消除安全隱患。

2、加強對塔吊使用情況的監管，完善相關手續，對未完善相關手續的塔吊堅決不予使用。

篇5

一、繼續修訂、完善車間安全管理制度并制定了考核辦法。

元月份修訂完善制定了XX年《春節安全管理制度》、《車間管理人員安全考核制度》、《車間管理人員月檢查和月考核制度》。車間針對以上制度重在落實上下大功夫，讓管理人員在抓好生產的同時也抓好安全勞動紀律，形成一個齊抓共管的良好局面。切實有效地約束工人的習慣性違章和創造安全、文明的作業氛圍。

2、結合我車間人員多、工作環境復雜、現場多、工種雜、交叉作多等情況，特修訂修定完善崗位的《各崗位風險分析及預防措施》并裝定成冊，下發到個班，要求他們學習、領會并掌握。

二、強化安全教育，拓寬安全知識面，提高安全技能，增強職工安全意識，嚴防生產安全事故。

安全教育就是提高職工的安全意識和防范事故的能力。通過教育，讓廣大員工牢固樹立“安全第一、預防為主、綜合治理”和“一切為了安全，安全高于一切”的安全理念；進一步提高從業人員的安全素質，掌握職業安全技能、自救、互護知識及事故的應急處理能力。為實際的安全操作打下了堅實的基礎，我車間具體做法有以下幾點：

（一）、嚴格要求，把好新工人二、三級教育關，車間教育合格后，及時的讓他們簽訂師徒合同，并借此機會也明確了師徒雙雙的安全責任和義務。有力的保障了新學員因好奇、好動、誤動引發事故的發生。第一季度車間教育新工人6名，通過以上方法的實施，保證了是他們安全上崗。

（二）、抓好日常教育工作。

1、我車間收集典型的事故案例16起及安全技術知識；安全法律、法規。教育貼合本車間實際、崗位實際，車間定于每月5號在東五樓舉行一次2小時的安全知識、安全技能的培訓及教育。

2、車間每月28日按時召開車間安全例會，有主任、分管主任、車間各管理人員、各班組長、班組安全員參加，要求各班組在安全、設備、人員思想動態及現場方面存在的問題在班組解決不了的反映到車間，由車間協助解決一些隱患和班組解決不了崗位難題。通過安全例會的開展、交流、溝通及總結各班組上月的安全工作情況，好的工作方法和經驗大家分享推廣，差的進行批評、教育和引導。

篇6

在過去的一年里，全體員工在鳳凰置地安全領導小組的帶領下，認真學習和貫徹國家和上級集團關于加強安全生產的精神，在公司領導的正確指導下，始終堅持“安全第一”的方針，深入宣傳“安全責任重于秦山”的安全理念，時刻把安全生產放在工作的首位。同時在公司塑造濃厚的安全文化氛圍，構筑了安全生產的長效機制，確保了在工程施工中做到安全零事故。在此把一年的安全工作總結以下：

1．完善安全管理機構，推動安全管理和諧發展項目建設之初，成立了安全生產小組，以公司經理和專職安全員為首，負責日常安全管理事務。制定了健全的安全規章制度。強化了各部門安全職責。安全管理以《安全生產法》和《山東省安全生產條例》為準則，做到有法可依，有章可循。建成橫向到邊，縱向到底的安全管理體系。

2．全面完善了各項規章制度，明確了各崗位安全職責和崗位操作規程，職責分明、分工明確，杜絕安全漏洞。公司根據法規要求加強了安全措施費的投入，讓施工單位給施工人員配備了安全防護用品，確保施工中在安全設施配置方面得到了有力保障，免了安全隱患影響施工。

3．開展制定安全會議和培訓工作，在施工過程中實行每月召開1至2次的安全會議制度，在會議上項目部領導和與會人員一起學習各級領導下達的安全文件精神，并就在施工過程中存在的安全問題及時糾正和解決，并對員工和施工協作單位進行了安全培訓，提高了員工的安全意識，增強了防范能力。

篇7

 

2018年度安全生產工作匯報第一季度，我站安全生產工作在公司領導下，在上級領導正確指導下，堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針。嚴格落實安全生產工作，保證安全生產的工作順利開展，杜絕各類安全生產責任事故和災害事故，為收費工作提供安全保障。

一、重視安全，把安全工作擺在首要位置

安全工作作為首要站內的重要工作。對站內安全工作進行了部署和詳細的安排，確定了站點安全工作的目標、任務和措施，進一步明確安全責任。

二、積極動員，做好“春節期間”安全工作

在“春節期間”為期的七天時間中，全站員工團結一心，嚴格按照公司規定，早安排、早部署、早檢查、早落實的工作要求，安全圓滿的完成了2018年春運任務。加強組織領導、層層落實責任。我站開展節前會議，成立春節安全工作小組，各班組進行責任到人，層層落實，使各個崗位責任明確、紀律明確。強化安全管理，提供優質服務。強化安全管理，切實把好安全關口。始終堅持“安全第一、預防為主”的方針，認真落實公司文件中對安全管理的各項要求規范，在節前，對站內的電器設備、消防器材等進行了全面的安全檢查；對收費設施進行檢查、清潔，保持收費區域路面整潔順暢和標志的完整、有效。落實好相應的防控措施，確保春節期間的安全工作。一月我站制訂部署2018年應急演練工作內容，一月開展一次預防搶劫應急演練；二月我站制訂了“春運、春節”期間節假日工作應急預案，開展車道堵塞應急演練和節假日堵車應急演練；三月組織開展消防滅火演練和地震應急演練。嚴格落實安全工作責任，保證春運期間通訊暢通。以優質服務為本，樹立窗口形象。為了向廣大司乘人員提供優質服務。

三、抓好宣教，營造良好的安全工作氛圍

第一次季度，我站通過小白板宣傳欄、微信群等宣傳工具來進一步加大安全宣傳力度，以切實做好全站職工的安全基礎知識和新的安全文化理念，傳播安全知識，倡導安全生活方式等普及工作。一是通過宣傳欄，對安全生產工作進行大力宣傳，使全站范圍內形成一種人人受教育，事事講安全的良好局面，二是進一步學習好各種應急預案。組織各班組進行對安全預案的學習，從而達到讓廣大職工思想上高度重視的目的。三是對每個職工進行安全知識培訓，系統的學習了安全法、消防法、收費站等安全生產管理工作制度等相關法律法規和有關安全知識。四是結合本站實際，組織員工進行了如何正確使用滅火器的培訓，提高了大家對突發事件的處理能力。

四、存在不足與問題

一是安全生產管理工作各方面發展不平衡；二是安全防范意識還需進一步提高；三是安全管理工作主動性還不夠；四是職工安全意識培訓還需加強；五是安全活動形式還需豐富。

今年第一季度安全工作在全站職工的共同努力下，我站未發生一起安全生產責任事故和災害事故，確保我站收費工作正常開展。總體來看我站第一季度工作形勢較好，但與其他兄弟收費站來比尚有一定差距，但我們有決心、有信心在以后的工作中發揚長處，改正不足，以爭取獲得更大的成績。

 

篇8

 

截止至目前，全支隊今年共拆除7處廣告牌，各大隊共下達《安全隱患告知書》224份，《修復告知書》178份，向地方政府綜治辦去函27份，聯合高速交警向經營單位去函2份，向當事人下達《整改通知書》30份，發放宣傳單1080余份，出動執法人員1250余人次。共清查安全隱患211處，目前已修復、清理83處。支隊無總隊所列全省45處重大安全隱患情況。支隊業務科每月定期對大隊路域環境及交通秩序整治進行督辦，對發現的各類問題下發了21份督辦單。對各大隊路政巡查每日通報制。發現問題及時整改。支隊領導堅持每日值班帶班。特別是在重大節日、重要活動、重點時段，都放棄休假休息。大隊值班領導每周上路巡查一次，對轄區路段情況做到心中有數。

經常性對支隊的重點部位開展安全檢查和自查，做到制度落實、措施得力、排查隱患，確保網絡信息安全、辦公場所、宿舍、食堂用品安全、電氣線路、消防設施、車輛設備、財務室、票據室、防盜設施等關鍵部位的隱患排查。

各大隊都約談所轄路段排障隊，組織排障人員學習《高速公路路政管理安全生產與應急工作實用手冊》，現場查看清障施救安全裝備，對照裝備配置標準，逐個核實，對不達標的責令限期整改，要求清障施救人員上路著裝規范，在做好自身安全的前提下，提高服務質量。已經計劃中秋國慶兩節前組織清障排障隊再次進行安全生產的學習教育。

   二、存在的問題；

   1、支隊所有車輛都比較老舊，車輛行駛里程基本都在20萬公里以上，存在維修經費高，車輛性能差等安全隱患。

2、轄區內有些橋梁過高，從高速上根本無法下去，導致有些橋梁涵洞的安全隱患無法排查徹底。

三、下一步工作打算；

1、持續性的進行安全隱患大排查行動，要求對大隊所管轄路段的高速公路橋梁、隧洞、涵洞、護欄板等法定職責區域實施徒步和拉網式的隱患排查治理行動，對已經清理完成的安全隱患做好記錄，并保留文字、影像記錄。

2、聯合高速交警、管理中心、養護中心、清障施救等單位召開聯勤聯動應急預案會。將和交警部門就“雙節”安全保暢及應急處置方面，召開應急預案聯系會，讓大家在緊急情況發生時能立即啟動預案并各就各位、各司其職，促使對突發事件的處置快速、有序、有效。

3、加強與當地政府的溝通，持續跟進高速沿線廢棄房屋的拆除工作，確保下半年完成沿線廢棄房屋的拆除工作。

4、加強對清障施救隊的監管力度，組織清障施救隊進行安全生產學習培訓，以提高其全體隊員的安全生產意識。加強清障施救隊的服務意識，在平時的清障施救服務過程中，爭取做到“零投訴、零舉報”。

安全生產整治工作已有效的開展和穩步的推進，雖然我們做了大量的工作，取的了一定的成績但與安全生產專項整治工作要求還有一定的差距，在今后的工作中，要繼續努力認真細致抓實抓好安全生產管理工作，要做到時時處處抓安全，工作處處要安全，把各項安全生產措施一定要切實落到實處。

                                           

 

 

篇9

一、安全工作管理情況

1、完善了各類安全規程、安全管理制度、安全緊急預案、安全考核制度，落實了安全生產責任制，明確了各自的職責及工作要求，責任夯實到每名管理人員身上，進一步增強了每個職工做好安全工作生產工作的責任感和使命感。

2、在二月份認真組織開展了“安全教育周”活動，進行了安全規程、安全知識培訓、各類事故案例、相關安全生產法規學習，全面提高安全生產意識，將安全生產意識深入人心。

二、加強宣傳教育，提高安全意識，促進自我保護

要確保安全，根本在于提高安全意識、自我防范和自護自救能力，抓好安全宣傳教育，是大隊安全工作的基礎。2012年一季度，大隊以安全宣傳教育為重點，以做好事前預防為目的，經常性地對隊員和沿公路線兩側的群眾開展安全宣傳教育，特別是抓好法制安全宣傳等大型活動的安全宣傳教育工作。

⒈認真做好法制安全宣傳教育工作。大隊組織所有職工學習安全工作的各類文件與法規，對單位內易發事故類型、重點部位保護、工作薄弱環節、各類人員安全意識與安全技能等方面，開展深入全面的大檢查，消除隱患，有針對地扎實地開展教育和防范工作。此外，大隊也利用法制安全宣傳教育活動的機會，提升人民群眾對公路及其附屬設施與交通安全關系的認知，幫助教育廣大的群眾樹立愛路護路的意識，并積極配合路政執法人員搞好保護公路及其附屬設施的工作。

⒉開展豐富多彩的教育活動。大隊利用大隊的安全會、組織活動等途徑，通過講解、學習，在單位內2src.com部開展安全預防教育，使職工接受比較系統的防交通事故、防觸電、防食物中毒、防病、防運動傷害、防火、防盜、防震等安全知識和技能教育。大隊每月還小結上月安全工作，強調安全事項。通過這些活動增強職工們的安全意識，提高他們的安全意識、安全防范能力和自我保護能力。

三、加強檢查，及時整改

大隊在安全工作中經常開展常規安全檢查。一是把安全教育工作作為重點檢查內容之一；二是對重點路段進行全面的安全檢查。同時，積極配合支隊進行安全檢查，發現不安全因素及時整改。

篇10

按照上級查找并治理安全生產隱患工作的要求，我局認真分析排查了單位現存在的安全隱患，主要有：一是廣播電視的安全播出不出政治問題，一直是廣播電視工作者關注的頭等安全大事，必須始終不渝地抓緊抓好。二是加強文化市場監管，規范市場經營行為，維護文化、新聞出版物市場秩序，確保無火災亡人事故發生。三是局和局屬各單位的工作用車近20臺，使用

頻率較高，容易出現行車安全事故。

對此，為確保單位年度安全生產無責任事故發生，我們按照“誰主管、誰負責”原則和“一崗雙責”要求，局成立了以局長任組長，分管局領導任副組長，局機關科室和直屬各單位負責人為成員的安全生產工作領導小組，并層層簽訂了安全生產目標責任書，把安全工作與業務工作同安排、同檢查、同落實，做到了及時傳達貫徹上級安全生產要求，定期研究安排相關工作，從以下三個方面狠抓了安全防事故工作的落實：

第一、重視內部安全防范機制的建立，加強了人防、物防、技防工作。局深化平安家庭、平安科部室等創建活動，及時修改下發了“遂寧市廣播電視局應急突發事件總預案”等工作預案，在進辦公樓門口處、網絡公司收費室等地方安裝有監控報警設備，在7個重點機房裝有紅外線和手動報警裝置，各類機房、庫房和財務室等重點部位均安裝有防盜門窗，電梯落實了維保單位，門衛和重點機房24小時有人值班，聘用了7名保安人員守樓護院，對陌生人員出入辦公、宿舍區實行了嚴格的詢問、登記和放行制度，職工宿舍區實行了樓長負責制和紅外線對射裝置監控，嚴格了暫住人口和外來車輛停放的管理，自覺做好“防火、防盜、防車輛交通事故”和防插播等工作，堅決消除僥幸心理和厭倦情緒，時刻發現并消除不安全隱患，自覺遵守安全生產有關規定，預防和減少安全事故的發生。

第二、堅持經常性的安全檢查和隱患排查整改。針對辦公樓投入使用已14年，其管線等附屬設施老化易造成停電斷水甚至發生火災事故的情況，我們在局更換大樓消防設施、改造地下供水管道和改造用電線路的情況下，仍非常重視日常安全檢查和隱患排查整改工作，除每天有人對辦公、宿舍區進行安全巡查外，還堅持做到每周由安保科組織檢查，每月由局分管領導帶隊進行集中檢查，每季度邀請電力部門和自來水、燃氣公司人員到局對相關設備進行巡查。對檢查到的安全隱患，經局領導研究后，都安排及時進行了整改，今年一季度局排查治理用電、消防等一般安全隱患3起。

同時，加強了全市文化市場的管理工作。我局今年以來，已多次會同公安、消防等部門對市城區“現代不夜城”、天宮路等處的文化娛樂場所進行了安全檢查，重點是對經營證照是否齊全有效；安全疏散通道和出口是否暢通；消防設施是否齊全并完好有效；用火、用電是否規范等情況進行了認真檢查，對存在的安全隱患責令業主立即進行了改正，確保了安全。