物流企業(yè)會(huì)計(jì)核算論文

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一.物流企業(yè)現(xiàn)存的問(wèn)題

1.收入核算存在問(wèn)題

物流企業(yè)的收入來(lái)源比較廣泛，一般包括：運(yùn)輸收入、倉(cāng)儲(chǔ)收入、包裝收入、裝卸搬運(yùn)收入、配送收入等。收入種類(lèi)的多樣性，會(huì)計(jì)核算的過(guò)程中核算內(nèi)容較多，又比較分散，整個(gè)會(huì)計(jì)結(jié)算過(guò)程相比而言比較滯后。物流企業(yè)的業(yè)務(wù)范圍也是比較廣泛的。從運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸、加工、包裝到中轉(zhuǎn)、報(bào)關(guān)等多元化業(yè)務(wù)，財(cái)務(wù)人員在核算的過(guò)程中為了結(jié)算收入，可能經(jīng)常要奔波在外，整個(gè)收入呈分散的狀況。而且物流企業(yè)的客戶(hù)比較多，很多客戶(hù)都是長(zhǎng)期固定的，他們的業(yè)務(wù)收入結(jié)算程度比較滯后，以致經(jīng)常出現(xiàn)欠債的現(xiàn)象，影響了企業(yè)的正常經(jīng)營(yíng)。收入確認(rèn)的時(shí)間不合理也會(huì)影響企業(yè)的經(jīng)營(yíng)情況。物流企業(yè)并不像很多大公司一樣嚴(yán)格按照權(quán)責(zé)發(fā)生制原則正確劃分與核算當(dāng)期的收入，營(yíng)業(yè)收入的入賬時(shí)間不確定，可能提前也可能推遲。很多物流企業(yè)為了調(diào)節(jié)當(dāng)期的應(yīng)納流轉(zhuǎn)稅額，通常會(huì)采取推遲確認(rèn)營(yíng)業(yè)收入的做法來(lái)調(diào)減當(dāng)期的應(yīng)納流轉(zhuǎn)稅額的計(jì)稅基數(shù)，這樣做可以減少企業(yè)的支出，增加企業(yè)的收益。此外，收入計(jì)量方法的不統(tǒng)一也會(huì)影響會(huì)計(jì)核算的結(jié)果。不論是會(huì)計(jì)制度、會(huì)計(jì)準(zhǔn)則還是財(cái)政部的各項(xiàng)規(guī)定都沒(méi)有對(duì)物流企業(yè)的收入計(jì)量法做出明確的規(guī)定，以致收入計(jì)量方法的不唯一。在物流企業(yè)使用的比較普遍的計(jì)量法是全額計(jì)入收入法和差額計(jì)入收入法。這兩種計(jì)量方法的主要區(qū)別是使用的區(qū)域、和會(huì)計(jì)處理方法不同，在享受的待遇政策方面也會(huì)不一樣，這樣一來(lái)，破壞了物流企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，不利于整個(gè)物流企業(yè)的正常發(fā)展。

2.成本核算中存在的問(wèn)題

首先，成本的歸類(lèi)不清晰。在進(jìn)行物流企業(yè)成本核算過(guò)程中，由于成本涵蓋的費(fèi)用比較多，包括運(yùn)輸、包裝、存儲(chǔ)和管理等多個(gè)方面，但是其中只有一部分屬于直接物流成本。各種各樣的成本混雜在管理費(fèi)用中，運(yùn)用會(huì)計(jì)核算軟件進(jìn)行會(huì)計(jì)成本核算時(shí)并沒(méi)有單獨(dú)考慮到物流成本的問(wèn)題，導(dǎo)致成本合算的結(jié)果不準(zhǔn)確。其次，成本的分?jǐn)偙壤缓侠怼８鶕?jù)現(xiàn)有的會(huì)計(jì)準(zhǔn)則中的相關(guān)規(guī)定，會(huì)計(jì)核算中通常采用權(quán)責(zé)發(fā)生制的結(jié)算方式，只要是屬于本期應(yīng)當(dāng)負(fù)擔(dān)的費(fèi)用，不論款項(xiàng)是否支出，都作為本期的費(fèi)用。物流企業(yè)會(huì)計(jì)核算的過(guò)程中，本期負(fù)擔(dān)還沒(méi)有支出的費(fèi)用，作為預(yù)提費(fèi)用計(jì)入本期成本。對(duì)于已經(jīng)支出的費(fèi)用，應(yīng)當(dāng)計(jì)入本期和以后各期的負(fù)擔(dān)費(fèi)用中，作為待攤費(fèi)用。實(shí)際會(huì)計(jì)核算中很難按照這樣的原則進(jìn)行會(huì)計(jì)核算。例如物流企業(yè)的信息系統(tǒng)是現(xiàn)代物流服務(wù)企業(yè)發(fā)展的主要手段，對(duì)于集團(tuán)型物流企業(yè)，規(guī)模比較龐大，他們?cè)谛畔⑾到y(tǒng)的硬件、軟件、維護(hù)方面投入比較多，少則幾十萬(wàn)，多則上億。物流企業(yè)需要各個(gè)環(huán)節(jié)的密切配合，但是在每一個(gè)不同的環(huán)節(jié)人工、工時(shí)、產(chǎn)量標(biāo)準(zhǔn)都會(huì)有所不同，使得信息系統(tǒng)的費(fèi)用分?jǐn)偩统霈F(xiàn)了很?chē)?yán)重的問(wèn)題。

3.應(yīng)收賬款核算問(wèn)題

應(yīng)收應(yīng)付賬款的核算是會(huì)計(jì)核算中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。物流企業(yè)為了保持或繼續(xù)擴(kuò)大企業(yè)的市場(chǎng)占有率，通常會(huì)選用商業(yè)信用提供物流服務(wù)，使得物流企業(yè)的應(yīng)收賬款迅速增多。一般的結(jié)算方式都是日清月結(jié)，這樣比較有利于賬目的核對(duì)。為了鞏固和加強(qiáng)與托運(yùn)方長(zhǎng)期的合作關(guān)系。物流企業(yè)并沒(méi)有嚴(yán)格按照一月一結(jié)的結(jié)算方式，甚至有些應(yīng)收賬款的期限超過(guò)了三年都沒(méi)有收回來(lái)，這嚴(yán)重影響了企業(yè)的經(jīng)濟(jì)收益。此外，物流企業(yè)在壞賬損失核算這一塊的方法選擇也有點(diǎn)不合適。采用直接轉(zhuǎn)銷(xiāo)法來(lái)進(jìn)行壞賬損失的核算，對(duì)于長(zhǎng)期掛賬應(yīng)收款中的壞賬部分并沒(méi)有進(jìn)行壞賬處理，導(dǎo)致企業(yè)的虧損。

二、完善現(xiàn)代物流企業(yè)會(huì)計(jì)核算的對(duì)策

1.加強(qiáng)收入核算的憑單管理，完善賬戶(hù)的設(shè)置

加強(qiáng)收入核算憑單管理。在物流企業(yè)中，為了防止漏收、錯(cuò)收收入，物流企業(yè)通常采用“工作記錄表”、“賬單”和“收款確認(rèn)書(shū)”等專(zhuān)門(mén)的核算憑單，對(duì)于已發(fā)生的經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)，及時(shí)填制工作記錄表，記錄一些具體的事項(xiàng)，包括業(yè)務(wù)的收入、成本和費(fèi)用，在后續(xù)的核算中便于核算工作的進(jìn)行。記錄完成時(shí)，相關(guān)的業(yè)務(wù)部門(mén)必須向接受服務(wù)的客戶(hù)開(kāi)出賬單，賬單是具有一定的法律效力。收款人憑借賬單收到賬款之后，企業(yè)的出納人員按照實(shí)際的情況填制“收款確認(rèn)書(shū)”，賬單中的所有款項(xiàng)已經(jīng)收到，相對(duì)應(yīng)的成本和費(fèi)用已經(jīng)結(jié)清時(shí)，此時(shí)才可以對(duì)該項(xiàng)業(yè)務(wù)進(jìn)行核銷(xiāo)。在以后的核算中，通過(guò)審查相應(yīng)的憑單，可以更加快速的了解問(wèn)題的出處，便于問(wèn)題的解決。完善收入核算賬戶(hù)。物流企業(yè)涉及的企業(yè)活動(dòng)內(nèi)容比較廣泛，包括運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝和流通加工等多個(gè)環(huán)節(jié)，物流企業(yè)的收入也主要是來(lái)源于這些方面。為了提高物流企業(yè)的收益，必須對(duì)運(yùn)輸收入、存儲(chǔ)收入、裝卸和搬運(yùn)收入、包裝收入等方面進(jìn)一步地完善，不僅要設(shè)置總賬科目，還要設(shè)置明細(xì)類(lèi)科目，有時(shí)為了更加清楚地了解核算內(nèi)容，還可以根據(jù)具體情況設(shè)置相應(yīng)的二級(jí)、三級(jí)科目。

2.明確成本的組成和分?jǐn)偡椒?/p>

物流企業(yè)內(nèi)部會(huì)按照相應(yīng)的會(huì)計(jì)準(zhǔn)則確定企業(yè)內(nèi)部的成本分?jǐn)偡椒ā儆诒酒谪?fù)擔(dān)但是還沒(méi)有實(shí)際支付的費(fèi)用，作為計(jì)提費(fèi)用計(jì)入本期的成本中。對(duì)于已經(jīng)支出的費(fèi)用，作為本期和今后各期共同承擔(dān)的費(fèi)用。對(duì)于物流企業(yè)的長(zhǎng)期客戶(hù)，我們可以根據(jù)客戶(hù)簽訂合同的時(shí)間長(zhǎng)短來(lái)確定相關(guān)的成本，有些企業(yè)合同的有效期比較長(zhǎng)，甚至達(dá)到6年以上，合同的運(yùn)營(yíng)周期遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了正常的會(huì)計(jì)周期，對(duì)于這樣的合同可以采用完工百分比法來(lái)確定當(dāng)期的具體成本。此外，選擇合適的成本核算方法也是極為關(guān)鍵的。目前使用的比較廣泛的成本核算方法主要是營(yíng)運(yùn)成本法和作業(yè)成本法。營(yíng)運(yùn)成本法主要是用于傳統(tǒng)交通運(yùn)輸企業(yè)的成本核算，該方法的期間費(fèi)用、成本界限劃分的比較明確，使用起來(lái)比較簡(jiǎn)單。作業(yè)成本法是以作業(yè)為基礎(chǔ)從而進(jìn)行成本計(jì)算。該方法的計(jì)算結(jié)果相比第一種比較精確。

3.加強(qiáng)應(yīng)收賬款的核算

物流企業(yè)與客戶(hù)之間的應(yīng)收賬款問(wèn)題也是目前急需解決的問(wèn)題。通常可以在公司的財(cái)務(wù)部設(shè)置相應(yīng)的監(jiān)察小組，專(zhuān)職的會(huì)計(jì)人員由財(cái)務(wù)總監(jiān)開(kāi)會(huì)進(jìn)行商討后確定名額，專(zhuān)職會(huì)計(jì)人員的主要職責(zé)就是負(fù)責(zé)公司業(yè)務(wù)往來(lái)的核算和監(jiān)控，對(duì)每一筆發(fā)生的經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)進(jìn)行實(shí)時(shí)的記錄和監(jiān)控，同時(shí)做好壞賬準(zhǔn)備核算工作。檢查小組可以隨時(shí)的對(duì)專(zhuān)職會(huì)計(jì)人員的核算工作進(jìn)行監(jiān)督，確保企業(yè)內(nèi)部的會(huì)計(jì)核算工作順利進(jìn)行。

4.加強(qiáng)會(huì)計(jì)人員的素質(zhì)教育

會(huì)計(jì)人員的綜合素質(zhì)在會(huì)計(jì)核算中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。企業(yè)首先要確定會(huì)計(jì)人員的培養(yǎng)目標(biāo)，讓每一個(gè)在職的會(huì)計(jì)人員明確自己將來(lái)的發(fā)展情況。其次，建立健全企業(yè)對(duì)會(huì)計(jì)人員的定期考核制度和交流制度，對(duì)每一個(gè)不同的會(huì)計(jì)部門(mén)實(shí)行不同的考核制度，并對(duì)他們進(jìn)行定期評(píng)價(jià)，評(píng)價(jià)可以和員工的獎(jiǎng)金相掛鉤，實(shí)行差錯(cuò)懲罰制。此外，定期對(duì)會(huì)計(jì)人員開(kāi)展相應(yīng)的培訓(xùn)課程，進(jìn)一步提高會(huì)計(jì)人員的綜合素質(zhì)。

三、結(jié)語(yǔ)

會(huì)計(jì)核算是物流企業(yè)財(cái)務(wù)管理的核心問(wèn)題，我們必須從加強(qiáng)收入核算的憑單管理、完善賬戶(hù)的設(shè)置，明確成本的組成和分?jǐn)偡椒ǎ訌?qiáng)應(yīng)收賬款的核算，加強(qiáng)會(huì)計(jì)人員的素質(zhì)教育等四個(gè)方面入手，進(jìn)一步改善物流企業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀，從而推動(dòng)物流企業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。

作者:陳艷艷單位:晉煤宏圣晉城運(yùn)盛物流有限公司