建筑工程結構形式范文
時間：2023-06-22 09:50:50
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前言
在鋼鐵工業日益飛速發展的今天，鋼結構以其空間大、高度高、跨度大等多種優勢廣泛應用于現代各類建筑工程中。而作為鋼結構制作和連接作用的焊接工藝顯得尤為重要。鋼結構制作及安裝尺寸的精度及外形美觀、工程質量及使用功能與焊接質量的好壞有直接的關系。所以，我們要對鋼結構的焊接特點及影響焊接變形的各個因素做綜合分析，并相應的采取有效控制措施，才能為建筑業中鋼結構安裝質量，降低工程成本、提高生產效率提供重要保障。
一、建筑鋼結構的構成與焊接工藝特點
1 鋼結構的構成
建筑鋼結構是有很多系統構件組成的。如主結構、次結構、屋蓋系統、鋼桿支撐系統等。其中主結構又包括鋼柱、鋼梁、吊車梁、連接副等；次結構包括支撐、系桿、拉條、隅撐等。然后這些系統構件采用無縫或有縫鋼管、鋼球、圓鋼、工字鋼、槽鋼、角鋼、熱軋鋼板和各種類型的橫截面冷彎薄壁型鋼進行焊接拼裝而成的。
2 鋼結構焊接工藝特點
鋼材品種規格多樣化，焊接方法多樣化，焊接節點構造形式多樣化及焊接質量高標化，即我們常說的“三多一高”，組成了高質量結構焊接的工藝特點。
二、分析鋼結構焊接變形形成的原因
從焊接基本原理分析可知，鋼結構在焊接時因局部加熱、冷卻不均勻使得結構中各部分金屬熱脹冷縮程度不同而使焊接發生變形。具體過程是它們受熱脹冷縮的程度不同，加上焊件自身是一個整體，各部分金屬的膨脹和收縮因受到了周圍金屬的影響、制約，不能自由地進行，于是在這種情況下結構內部就產生了焊接變形。其具體成因形式主要表現在以下三個方面：
1、在鋼結構各構件組裝時控制不嚴。在焊接時由于間隙過大而引起較大變形。在組裝焊接施工中，若焊縫的位置、尺寸、數量、焊接方法、焊接次序、焊縫坡口形式、大小等選擇不當，焊接規范不標準，加上鋼結構的熱物理性能、形狀、尺寸、自重等不同，都有可能引起鋼結構發生焊接變形。
2、由于鋼結構組成的某些構件沒有達到該構件的技術要求和形位公差，而形成鋼結構焊接后的先天性的超差現象。
3、由于焊縫不沿構件截面對稱分布，也會引起該構件焊接變形。
三、控制建筑鋼結構焊接變形的措施
1、設計措施
由于鋼結構焊接點構造形式多而復雜，單從節點構造設計上考慮，要比焊接工藝上來解決問題容易的多。若設計考慮不妥，就會給生產帶來很多麻煩，如增加產品成本。所以，在焊接鋼結構構造節點時要注意以下問題：
1.1 由于焊接工藝有很多種方法，需合理選擇焊接縫的坡口性質及尺寸。為了保證結構具有足夠的承載能力，在設計鋼結構節點焊接縫時，應采用相應的坡口形狀和尺寸，以滿足較小焊縫的尺寸需求，減少焊縫截面積和結構焊縫的變形。
1.2 在焊接時應盡量減少焊縫數量及尺寸大小。由于鋼結構中焊縫數量的多少、尺寸的大小、焊接源對結構熱輸入量大小，與焊縫變形的大小成正比例關系。所以在鋼結構節點構造設計時，應該盡量減少焊縫數量和尺寸，這樣可以避免那些不必要的焊縫，有可能的話可用沖壓件和型鋼等來代替焊接件。如在實際施工中，可以用壓型結構替代筋板結構，這樣能夠有效防止薄板發生變形。而對于那些要求不高的結構件之間，可以適量增加平板的厚度，以減少筋板數量，來改變焊接變形的矯正量。
1.3 為了焊接操作的方便，應盡量避免在仰焊位置施焊。在對鋼結構施焊時，為了便于操作和確保焊接質量，應盡量避免將焊縫設置在仰焊位置。在無法避免的情況下，就需要焊工全方位掌握焊接操作工藝。
1.4 為了避免焊縫集中、雙向、三向相交，應采用剛性較小的節點焊接形式。為的是減小焊接縫交叉點處或者焊接縫集中點的熱量和應力，以減小焊縫變形。
1.5 不同的建筑鋼結構節點形式需不同的焊縫設置要求。如對箱型梁與隔板進行焊接時，宜選用全焊透焊縫；對焊接組合箱形梁和柱的縱向角施焊時，多采用全焊透或局部焊透的對接與交接組合焊縫。當對焊條電弧焊焊縫無法施焊時，應采用熔嘴電渣焊對稱焊接。
2 工藝措施
建筑鋼結構焊接變形工藝應根據節點構造及焊縫形式的不同，采取不同的焊接工藝措施，這樣可以有效的控制鋼結構焊接變形。
2.1 裝配與焊接順序應合理
1）焊縫對稱時焊接方法也應對稱。根據鋼結構構件截面形狀、設置對稱焊縫應采用對稱焊接工藝。
2）先裝配后焊接。鋼結構應盡可能先裝配成整體然后再進行焊接。這樣能夠增大鋼結構焊接時的剛性，減少變形。比如，工字梁的焊接，整體裝配后再焊接，這樣焊接后的上供彎曲變形，要比邊裝配邊焊接時產生的彎曲變形要小的多。
3）控制焊接變形應采用不同的焊接順序
為減小鋼結構中的長焊縫結構總體變形，應以逆向分段退焊或跳躍焊替代連續焊，與此同時改變焊接方向，這樣可以減小局部焊縫造成的變形或使其相互抵消。（如下圖所示）
4）不對稱焊縫焊接方法
對于不對稱焊縫的鋼結構，應先焊焊縫較少的那一側，后焊焊縫較多的那一側，這是因為先焊的那側焊縫產生的變形比后焊焊縫產生變形大的緣故。這樣可以使后焊的鋼結構變形與先焊的那側變形相互抵消，減小結構總變形程度。
2.2反變形法
反變形的定義：在焊接前激將建筑鋼結構裝配成與焊接變形方向相反、大小相等的預先變形，來抵消焊接后結構形成的變形。比如，在對工字梁上下蓋板或鋼板焊接后產生的變形可以在焊接前使用折邊機或油壓機將蓋板預先反方向壓彎。具體見下圖：
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關鍵詞：城市軌道；鄰近建筑施工；安全分析
中圖分類號： TU71文獻標識碼： A
引言
伴隨城市的發展和人民生活水平的提高，地鐵及輕軌等軌道交已悄然在國內很多地區興建并開通運行，地鐵的開挖引起周邊圍巖變形，使建筑物的基礎產生附加位移，影響建筑物的結構安全。然而鄰近軌道工程新建建筑物也會影響地鐵隧道的結構安全。本文以實際工程為背景，通過理論計算，結合相關規范[1]分析了某擬建建筑物的建設對鄰近既有地鐵隧道的結構安全影響。
1 工程概況與巖土體計算參數
1.1工程概況
某擬建工程是在原有建筑拆除后按設計高程平場，基本保持隧道覆蓋層厚度的基礎上修建，擬建工程為1-2層的建筑物，該工程局部的獨立柱基礎位于鄰近的某隧道頂部。隧道全長580.63m，凈寬12.0m，凈高6.9m，側墻高4m。襯砌端面形狀為直墻變截面拱，其變截面內緣半徑為6.87m，矢跨比約為0.25。
建筑物與隧道的剖面圖分別如圖1所示。
圖1建筑物與隧道剖面圖（單位：m）
Fig.1 Profile section of locafion between tunnels and building(unit：m)
擬建建筑設計地坪標高±0.00=257.70m，地下車庫（-2F）標高為249.30m。隧道頂標高為216.14m，底標高207.7m，隧道開挖高度8.44m，開挖寬度13.74m，隧道頂部覆蓋層厚度約為33.65m（不含支護襯砌厚度），與擬建建筑物的基底垂直距離為30.98m。
1.2巖土體物理力學參數取值
研究區場地基巖巖性主要為砂質泥巖，砂巖呈夾層或透鏡體賦存于泥巖巖體中，在分析中地基巖體均考慮為砂質泥巖，巖體較完整，基本質量等級為IV級。考慮隧道開挖等對圍巖擾動參數弱化影響，將中風化砂質泥巖的抗剪強度及彈性模量值乘0.8。
巖土物理力學參數值見表1。
表1 巖土體物理力學參數
Table 1 Physico-mechanical parameters of rock and soil mass
2 理論計算
2.1 洞室頂板抗沖切承載力計算
根據該市《建筑地基基礎設計規范》規定，當洞穴頂板較為完整巖體，且基礎直接放置在其上時宜按沖切破壞錐體驗算頂板的抗沖切承載力。由于擬建建筑物基礎直接放置在較為完整巖體的洞室頂板上，上部結構傳給基礎的荷載可能引起洞室頂板發生沖切破壞，因此需計算洞室頂板的抗沖切承載力。圖2為沖切計算簡圖。
圖2沖切計算簡圖（單位：m）
Fig. 2 Punching calculation diagram(unit：m)
頂板抗沖切承載力按規范公式計算:
（1）
對于矩形基礎，（2）
式中：─ 頂板抗沖切承載力設計值；
F─ 上部結構傳給基礎底面的荷載設計值，取1622kN；
λ─ 沖跨比，取λ=0.3；
Um─ 沖切破壞錐體在h／2高度處的周長；
Vm─ 沖切破壞錐體的體積；
l、b─ 矩形基礎的長邊與短邊邊長，各取1.3m；
h─ 基礎底面以下洞穴頂板的厚度，取中風化巖層厚度為39.42m；
γ─ 洞穴頂板巖石的重度, 取25.6kN/m3。
fl─ 巖石抗拉極限強度標準值，偏安全考慮，取0.05倍的飽和抗壓強度值（5.9MPa），即為295kPa。
擬建建筑物與隧道洞口的位置關系如圖3所示：
圖3實際計算簡圖
從圖中可知，該隧道寬度小于沖切錐體寬，不可能沖切破壞，因此對隧道穩定性抗沖切承載力可不必驗算，直接判斷即可。
2.2洞室地基承載力計算
對人工洞室地基可按如圖4所示的破壞形式進行驗算[2]。
圖4洞室地基計算簡圖（單位：m）
Fig. 4 Calculation diagram of cavern foundation (unit：m)
洞室覆蓋層厚度H驗算：
洞室跨度影響系數=1.874
洞頂巖石塌落高度=6.746m
巖石地層時，2.5=12.64m10m不滿足《建筑地基基礎設計規范》規定的計算條件（2）洞室跨度為10m以內，需參照附錄D的方法（或其他方法）與數值計算、經驗類比相結合，通過綜合分析驗算隧道洞室地基的承載力。
穩定系數：
因為Q1.0穩定，所以擬修建筑的地基反力對洞頂無附加荷載影響。
3結語
通過上述的理論計算，包括沖切承載力驗算，洞室地基承載力驗算分析，本文主要得到以下結論：可以認為擬建建筑物和隧道兩者均是安全的。
采用理論計算分析方法能夠比較準確的的評估鄰近建筑物新建時對既有的軌道交通結構的安全性，并為后續的建筑物施工提供指導，是類似的軌道安全評估普遍采用的方法。
參考文獻(References)
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關鍵詞：土木工程；設計；施工；建筑結構；受力性能
一、引言
在當前形勢下，大部分關于土木工程施工中建筑結構受力性能的探討都是在施工完成之后，通過采用一次施加負載的方法來研究建筑結構的各項性能，然而，對于逐層加載的建筑結構受力的研究仍然不多，主要包括總體剛度矩陣一次形成分層加載法、矩陣疊代法、修正分層法等等。在現階段，土木工程施工中由于受場地情況的限制以及建筑結構型式正在變得越來越復雜，應該通過關于土木工程施工中建筑結構受力性能的探索，來探索出增強土木工程施工中建筑結構受力性能的方法。
二、在結構設計中受力分析的理論計算基礎
在結構設計時主要是利用有限元仿真分析有以下三種方法：利用ANSYS建立有限元模型模擬施工過程受力、利用PKPM建立有限元模型模擬施工過程受力和利用SAP2000建立有限元模型模擬施工過程.由于施工過程復雜、人為影響因素多，通過程序模擬施工過程的方法還存在一定的缺陷。所以應該結合現場場地情況、施工工藝等具體情況進行合理的分析，從而做出既經濟又安全的結構設計施工圖。
三、增強土木工程施工中建筑結構受力性能的方法
（一）增強土木工程施工中建筑結構的整體牢固性。
土木工程施工中建筑結構必須具備極強的承載能力，保持整體牢固性。在建筑結構中存在一個地方的局部破壞的情況下，不能夠由此而帶來大范圍的連續性的破壞，避免土木工程建筑物的倒塌。為了增強土木工程施工中建筑結構的整體牢固性，在結構設計過程中首先選擇合理的結構形式，然后必須保證建筑結構具備非常良好的延展性和一定的冗余度，以便建筑結構能夠有效應對地震、爆炸等災害荷載以及各種各樣的由于人為的差錯而造成的災難性的問題，切實避免潛在的安全隱患。
（二）增強土木工程施工中建筑結構的耐久性。
土木工程施工中建筑結構必須增強在干濕、凍融等大氣侵蝕以及土木工程周圍水、土中有害化學介質侵蝕等環境因素作用下的耐久性。必須采取防水、抗裂保護等措施避免混凝土結構中的鋼筋銹蝕或混凝土腐蝕，從而避免土木工程施工中建筑結構的安全事故。
（三）保證土木工程施工中建筑結構的性能合格。
土木工程施工中建筑結構的所有設計一定要與國家規定的技術規范嚴密符合。同時，國家安全生產監督管理部門必須根據相關的法規標準對于建筑結構的各項性能是否合格進行及時有效的監督。土木工程施工監理部門也必須對于建筑結構受力性能進行定期和不定期的安全檢測。在施工過程中如遇到特殊情況應及時通知設計人員到現場配合施工單位一起參與制定施工方案。
與此同時，必須合理制定和設置土木工程施工中建筑結構的耐久性標準，重視土木工程施工所面臨的風險極其規避。必須堅持與時俱進的理念，保證相關標準必須和社會的發展進步保持同步，對于現行的土木工程施工中建筑結構的設計規范的耐久性設置標準進行認真的審視，并且聯合土木工程建筑施工相關部門、研究機構對于耐久性標準進行科學嚴密的組織論證，通過集思廣益的方式來廣泛搜集各方面的建議和意見，保證土木工程施工中建筑結構的耐久性標準具備可行性、先進性、時效性、科學性和可操作性。
另外，也必須進一步建立健全土木工程施工中建筑結構技術標準和管理體制，吸收發達國家先進的經驗和技術，堅持人本思想，注意到人性化管理和科學管理的有機統一。
（四）高度重視土木工程施工中建筑結構的安全性。
土木工程施工中建筑結構的安全性事關重大，因此，保證土木工程施工中建筑結構的受力性能，就必須充分重視其安全性，避免震壞倒塌的問題。結構的設計以及施工操作人員的水準問題直接影響了土木工程施工中建筑結構的安全性，一定要引起足夠的重視。同時，也必須對于建筑結構進行合理的使用與維護，并進行定期和不定期地檢測。在現階段，土木工程施工中建筑結構的管理標準不夠高，相對來說，世界上的同類規范是非常高的，從而很少或者根本不會產生一些安全事故，一旦產生一些較為重大的天災人禍，也不會造成較為嚴重的損失。我國必須高度重視土木工程施工中建筑結構的安全性，保證建筑結構的牢固性，保證建筑結構具備較強的承載能力。通過保證建筑結構的安全設計，保證建筑結構在局部出現損壞的同時也不能夠導致其它部分損壞甚至大范圍的連續破壞倒塌造成極大的損失和悲劇，切實將損失降到最低限度。
（五）注重土木工程施工中建筑結構的控制技術。
在當前形勢下，結構振動控制已經成為結構工程學科中非常重要的研究領域，土木工程施工中建筑結構的控制技術也是土木工程的高科技領域。按照所采取的控制措施是否需要外部能源，建筑結構的振動控制技術主要包括主動控制、主動控制和混合控制。為了更加注重土木工程施工中建筑結構的控制技術，可以從控制器設計角度來進行建模與模型簡化。另外，對于面向低階魯棒控制器設計的辨識方法及模型簡化技術等問題也有利于保證建筑結構的性能。
三、結束語
綜上所述，關于土木工程施工中建筑結構受力性能的對于做出一個合理經濟的設計具有非常重要的意義，有利于切實保證土木工程施工的正常進行以及土木工程的長遠發展。在今后的工作中，仍然需要結合土木工程施工中建筑結構受力性能進行不斷的探索。
參考文獻：
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[2] 蘇劍青. 異形柱結構設計及應注意的若干問題[J]. 廣東科技 , 2008,(18)
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【關鍵詞】高層建筑結構;施工過程;受力性能
1.概述
隨著高層建筑施工技術的不斷發展，以及工程進度不斷加快，對高層建筑施工過程的受力分析也日益重要。筆者研究傳統的“一次加載計算方法”和新的“模擬施工過程加載計算方法”在設計計算中的差異，對高層建筑結構的設計與建造是十分有益的。
2.工程實例分析
工程概況
某市辦公樓，擬建場地建筑抗震設防烈度為8度(設計基本地震加速度值為0.2g，場地類別為Ⅱ類，現澆混凝土框架-剪力墻結構。建筑物共12層，機房和水箱間的部分突出屋面，無地下室；基礎為現澆鋼筋混凝土筏板基礎；底層層高為5m，其他層層高為3.6m；樓板厚度取180mm；剪力墻厚度1 ～ 5層為250mm，其余各層厚180mm，1～9層采用C30混凝土，其余各層均采用C20混凝土。
一次性加載法與模擬施工過程加載法相比存在邊界條件與實際不符的情況，但主要原因是一次性加載法沒有考慮施工過程中的施工平差的影響，限于文章篇幅本文僅列出梁端彎矩比較結果：
由以上的對比圖可以看出：
a.中間支座梁左端彎矩值的絕對值一般為一次性加載計算結果比模擬施工過程加載法小3.2%到96.9%；中間支座梁右端彎矩值的絕對值一次性加載計算結果比模擬施工過程加載法大2.9%到14.3%；
b.從以上結果分析得知對于中間支座梁端負彎矩的絕對值，一般為一次性加載結果小于模擬施工加載結果，同理，在頂層附近，這種現象表現愈發明顯。
從以上兩種方法加載后梁端彎矩的分析結果來看可以得出以下結論：
①模擬施工過程加載模式中，各樓層的內力都按本層以及以上的荷載加載來計算，比較符合實際的施工過程，所以其計算的結果比較符合實際情況;
②一次性加載法與模擬施工過程加載法相比存在邊界條件與實際不符的情況，但這顯然不是一次性加載解與模擬施工過程加載法相差很遠的主要原因。一次性加載法沒有考慮施工過程中的施工平差是該法存在的主要問題。一次性加法中，每個樓層的荷載都會對其他樓層的內力產生影響。
與此同時，高層建筑結構是個多次超靜定的結構，由于超靜定結構的特性，豎向變形差將通過連接兩豎向構件的水平構件進行受力協調，協調的方式是通過水平構件附加剪力的形式將荷載由變形大的豎向構件傳向變形小的豎向構件，并在其上產生附加內力，由于一次性加載法的豎向位移差偏大，所以由此產生的附加內力也偏大。
如果建筑的層數較多時，由于施工平差的影響，一次性加載解在中間支座的彎矩甚至表現為下表面受拉，這顯然與實際情況不符。所以說高層建筑結構的豎向荷載效應的計算必須考慮施工過程的影響。對比結果為：邊支座梁端負彎矩的絕對值，一般為一次性加載結果大于模擬施工加載結果；中間支座梁端負彎矩的絕對值，一般為一次性加載結果小于模擬施工加載結果;邊柱端負彎矩的絕對值，一般為一次性加載結果大于模擬施工加載結果；中柱端負彎矩的絕對值，一般為一次性加載結果大于模擬施工加載結果;邊跨與中跨梁剪力值，模擬施工過程加載法與一次性加載法結果相差不大;邊柱剪力值，一般為一次性加載結果大于模擬施工加載結果；中柱剪力值，一般為一次性加載結果小于模擬施工加載結果;邊柱軸力，一次性加載結果要大于模擬施工加載的結果；中柱軸力，一次性加載結果要小于模擬施工加載的結果;底層剪力墻彎矩一次性加載計算結果比模擬施工過程加載法小，而二層以上彎矩值為一次性加載計算結果比模擬施工過程加載法大；剪力墻剪力值一次性加載計算結果同模擬施工過程加載法結果相差不大；剪力墻軸力值一次性加載計算結果比模擬施工過程加載法結果小；板彎矩值在第二層為一次性加載計算結果小于模擬施工過程加載法結果，中部部分板彎矩為一次性加載計算結果大于模擬施工過程加載法結果，頂部屋面板為一次性加載計算結果大于模擬施工過程加載法結果。
綜上所述，高層建筑結構的豎向荷載效應的計算必須考慮施工過程的影響。
結語
目前所采用的整個建筑物施工完成后豎向荷載一次性施加的方法有較大的差別按照目前廣泛采用的主體結構完成后荷載一次施加的方法進行高層建筑結構在豎向荷載作用下的內力和位移分析，將可能出現內力分布不合理的現象。不考慮施工過程的影響，將各層的豎向荷載一次施加到結構的計算模型上去可能會造成結構的豎向位移偏大和構件的內力失真。高層建筑在結構分析時考慮結構本身隨時間改變后，均可按照鋼筋混凝土結構的施工順序及施工時的實際情況進行模擬分析，這為結構的合理設計、保證結構建造的安全性和可靠性，以及指導選用合理的施工方案等創造了條件。
參考文獻
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[3]李瑞禮,曹志遠.高層建筑結構施工力學分析[J].計算力學學報,1999.
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隨著社會經濟的發展，我國建筑工程行業也得到了長足的發展。城市化建設中，建筑行業的支柱地位越來越明顯，而在建筑工程行業中，結構設計對建筑工程造價成本有著極其重要的影響。科學的結構設計能夠在一定成本上控制工程造價，并且提高建筑企業的經濟效益與社會效益。本文在對建筑結構設計與造價成本關系的關系進行探討的基礎上，進一步具體分析了結構設計對建筑造價成本產生的影響，旨在推動建筑行業的可持續發展。
關鍵詞：
建筑結構設計；建筑造價成本；影響
在建筑工程項目中，結構設計是極為重要的內容，其不僅是建筑工程功能的保障，更是建筑工程安全性與舒適性的保障，另外，結構設計對建筑工程整體造價也有著重要影響[1]，科學合理的建筑結構設計能夠有效控制建筑成本造價，從而保證建筑企業的經濟效益。基于此，本文重點探討建筑結構設計對建筑造價成本的影響。
一、建筑結構與造價成本的關系探討
建筑結構與造價成本之間的關系主要包括以下三個方面：（1）建筑工程設計方案與工程投資之間有著密切聯系。在建筑工程項目中，選定的設計方案直接對工程投資有著重要影響，優秀的建筑設計方案能夠極大的節省建筑材料，從而在不影響建筑工程項目質量的前提下減少投資額，有效的提高建筑工程的經濟性[2]。（2）建筑工程設計過程與工程造價成本之間存在密切聯系。在明確建筑結構設計方案之后，就需要對設計方案進行展開，從而開始全面細致的設計建筑工程的方方面面，原則就是在達到經濟性的基礎上進行合理設計，從而確保建筑工程質量的同時控制造價成本。（3）建筑設計質量與成本造價之間的關系。近幾年，社會中發生的建筑事故層出不窮，每一次建筑事故的發生都會造成人員傷亡和嚴重的經濟損失。建筑事故發生的主要原因，根本上在于建筑工程設計質量不高，在缺乏過硬的設計質量的情況下動工，在施工過程中以及后期使用過程中就留下了安全隱患，造成損失之后，工程造價成本就很難得到有效的控制[3]。
二、結構設計對建筑造價成本產生的影響
具體而言，建筑結構設計對建筑工程造價的影響主要包括結構形式、基礎形式、墻柱、梁柱、混凝土與鋼筋強度、結構延性等因素。
1、結構形式的影響
首先是結構形式對建筑造價成本的影響。結構形式對建筑成本的影響是決定性的核心，主要影響表現為建筑結構的經濟性和美觀性方面。這就要求在結構設計中，需要滿足規定要求的情況下強化突出建筑工程結構設計的主體功能，進一步提高建筑結構的穩定性與安全性，同時做出合理的結構形式設計，減少建筑工程額外的工程投資成本。
2、基礎形式的影響
其次是基礎形式對建筑成本的影響，基礎形式也就是建筑的地基構造形式，屬于建筑結構中的核心要素。通常，建筑地基構造可以分為天然地基與人工地基兩種，對造價成本有著重要影響。就天然地基而言，其省去了大量的人工加固的過程，因此總體上的工程量會有明顯的減少，從而可以實現控制成本的要求。但天然地基需要良好的地質條件，若是出現地基構造與結構設計之間的矛盾，就需要采用復合地基，以此保障建筑結構的穩定性。復合地基指的就是面對土質情況不佳，土層堅硬程度不足的施工環境時，在開展地基構造設計時，于天然地基中加入輔的加固材料或者進行土體加固，從而形成人工地基。
3、墻柱的影響
另外，建筑結構設計中，墻柱的設計方案對建筑造價成本也有著重要影響，通常而言，在建筑結構中，大多都是以剪力墻為主。而柱的設計通常需要能夠滿足建筑使用要求的基礎上保證結構合理性與可行性，因此需要保證柱網中有著恰到好處的柱距，柱距過大會使得材料難以充分應用，并且難以保證建筑結構的穩定，而柱距過小又會導致材料使用量上升，提高工程成本，因此需要控制柱網中的柱距。
4、梁柱的影響
再次，梁和柱截面的尺寸設計方案也會影響到建筑總體造價成本。在建筑結構設計時，需要保證建筑施工標準的要求下對建筑結構中的梁、柱構件進行考量，包括其中鋼筋混凝土的作用，以調整建筑梁、柱截面的尺寸來達到控制配筋率的目的。一般來說，若是配筋率過大，則說明截面尺寸過小，配筋較大，而若是截面配筋率過小則表明截面尺寸過大，配筋小，導致鋼筋混凝土用量不斷上升。因此，在建筑工程結構設計中，對梁和柱的截面尺寸進行不斷優化設計，這對于控制建筑工程整體造價有著重要意義。
5、混凝土與鋼筋強度的影響
鋼筋混凝土強度對建筑工程造價的影響也不容忽視，當前來看，我國建筑工程結構設計與施工過程中主要選擇的受力鋼筋型號為HRB336，而輔助鋼筋型號一般是HPB，混凝土則是C20-C40.與西方國家相比，我國建筑工程的鋼筋混凝土強度還處于較低的水平。在建筑工程結構設計中，若是選擇價格高昂的鋼筋混凝土就會直接導致成本上升，而如果施工過程中采用高強度的混凝土也會造成構件截面尺寸變小，從而降低混凝土的用量，控制成本，而且還可以減少施工過程中的垂直運輸成本。
6、結構延性的影響
結構延性主要是基于建筑工程抗震能力的需要，通常而言，建筑工程結構要想具有很強的抗震能力，就需要在結構設計中有一定程度的延性。選擇科學合理的抗側力結構，則建筑工程構件的延性增強，承載力降低，但遇到比較強的震動時，總體結構能夠吸收較多的能量，雖然容易損壞，但卻能夠承受較大的變形，因而不會倒塌，而若是具備高強度而缺乏延性的結構，其相對就比較脆，能夠吸收的能量比較小，因此一旦發生超過建筑結構設計水平的地震，建筑整體結構就會因而脆性而忽然倒塌。通常來說，無論是基于成本控制還是出于抗震性能，都需要選擇良好的延性結構，從而達到“小震不壞，中震可修，大震不倒”的設計要求，并且在這基礎上控制建筑造價成本。
三、總結
綜述，建筑結構設計實際上就是建筑結構理論基礎上進行實際施工經驗分析的過程，其本質上屬于結構的優化，而不是控制結構設計以實現控制建筑成本。在建筑結構設計審核環節里，需要經過不斷的調整和完善來實現結構的優化，在工程投資理論值與實際值調整控制中實現造價控制，在限額設計不斷完善中控制造價，從而進一步突出結構設計對建筑造價的控制意義。
參考文獻：
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[2]吳高輝.建筑造價成本中建筑結構設計的影響研究[J].四川水泥,2015,08:219.
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本文分析了建筑結構優化設計中影響工程造價的主要因素，同時闡述了優化建筑結構設計降低工程造價的舉措。旨在明確建筑結構優化設計與工程造價間的關系，通過因素分析提出有效的工程造價控制方案，提高施工單位的經濟回報效益。
關鍵詞:
建筑結構優化設計;工程造價;關系
1建筑結構優化設計中影響工程造價的主要因素
隨著我國經濟實力和建筑施工水平的不斷成熟，人們對于社會建筑的需求也更加的多元化，更加的重視建筑結構的安全和性能。為了更好的滿足人們，也就是市場的需求變化，建筑結構優化設計的難度也隨之加大，使得相應的工程造價成本支出也更高，因此需要分析和明確建筑結構優化設計和工程造價的關系，通過高效和高性能的建筑結構優化設計，有效控制其產生的工程造價成本，實現對整體工程項目經濟控制的最終目的。
1．1功能性差異
建筑結構設計存在功能性簡單和復雜的差異所在，建筑工程的功能性差異是造成工程造價結果變動的主要內容之一。通俗的說，正是因為人們對于建筑物功能性要求的不斷提升，才使得建筑工程的結構設計也越發的復雜，因為簡單的建筑結構難以滿足人們越來越復雜的功能需求。但是功能的完善和擴充是在優化建筑結構設計上進行的，復雜的功能需求意味著建筑結構設計的難度也更大，相應需要完成的設計內容更多，根據設計完成的實際施工項目也更加的困難和復雜，投入的施工人員和完成的施工任務量也更多，這些多出來的施工內容無不意味著需要更多的施工成本投入，這也是建筑結構優化設計影響工程造價的主要因素之一。因此，施工單位為了在成本投入增加數額和建筑結構優化設計中尋找一個平衡點，通常會采用結構優化和成本控制相結合的方案來實現對建筑工程造價的控制與調節，這樣既能夠保證滿足對建筑功能性的需求，同時還能維持較低的成本投入，對于施工單位而言能夠獲得更多的經濟回報效益，經濟性更強。
1．2抗震性能需求
建筑物的抗震性能是建筑結構設計的基礎性指標任務，必須要在滿足當前建筑抗震設計要求的基礎上進行，科學合理的設計建筑內部的格局布置。結合當前地震對建筑物的危害實例來看，對稱性較好、結構較為簡單的建筑物抗震性能更強，建筑物的抗震性能并不與建筑結構的復雜性有所關聯，反而是在簡單的建筑結構中抗震舉措能夠發揮更大的效益，因此在進行建筑物的抗震設計時，一般都會采用更加簡單化的建筑結構。需要注意的是，建筑立面不應當采用較大的縮進結構，或者是豎相抗側力構建連續性不強的結構。這項抗震標準會直接影響到相應的工程造價費用的高低，根本原因是工程造價控制在簡單且規則的建筑物施工中進展的更為順利，對于結構復雜且規則性不強的建筑而言，存在實際施工花費超過工程成本預算的問題，因此說結構復雜且規則性不強的建筑的工程造價更加的難以控制。
1．3層數與高度
由于建筑建設施工本身要求的不同和地理環境的限制，建筑物的層數與高度存在多種區別，一般來說，我國根據建筑物的高度和層數的不同，將建筑物分為多層建筑、高層建筑以及超高層建筑三種類型，不同類型的建筑所要遵循的建筑設計與施工標準也有所差異，使得不同類型建筑結構設計的結果也不一致，因此造成最終的建筑工程造價也有所不同。如果碰到建筑高度設置趨于兩個類型建筑物的臨界點的情況，比如某建筑的實際層數、高度只是略微小于該類建筑建筑設計與施工標準的上限值，此時應當按照更高一級的建筑標準規范來進行該建筑的設計與施工，這就意味著會增加該建筑的成本造價，使得該建筑物的工程造價成本高于該類建筑內的其他建筑，因此在進行建筑層數和高度設定時，應當注意合理的控制層數與高數設計數值，避免出現這種趨于臨界點的情況。
1．4平面結構形式
建筑的平面結構形式的選擇會影響建筑物外墻的長度，而建筑物外墻的長度會直接影響到建筑工程造價，最主要的原因是因為不規則的平面結構在增加建筑墻體長度的基礎上還會增加建筑結構施工的難度，使得建筑內部的管道、線路鋪設以及材料使用等方面的成本支出費用增加，因此造成了建筑工程造價成本的增大。在不影響建筑面積的情況下，應當合理的進行建筑結構優化設計，并且進一步的簡化建筑物的外形結構，實現對建筑工程成本造價的控制。
2優化建筑結構設計降低工程造價的舉措
2．1科學的抗震設計
抗震設計是現代先進施工技術與理念相結合的產物，建筑的抗震設計的重點在于抗震載荷量的設定，同時抗震載荷量會直接影響到建筑結構優化設計和工程造價的結果，因此，科學的進行建筑物的抗震設計是優化建筑結構設計降低工程造價的重要舉措之一。具體說來，科學的抗震設計應當將抵抗側向力結構設計作為建筑物抗震設計中的重點環節，同時建筑物抗側力結構的造價會隨著建筑高度的增大而增加，這就意味著設計人員進行抗震設計時，不僅要考慮建筑物的抗震載荷量，同時還要考慮經濟指標，既保證滿足基本的建筑抗震要求，同時盡可能的減少經濟成本揉入，比如房屋的結構體系、構建延伸性等都要綜合考量，對于建筑物內涉及到的較為薄弱的環節也要計算的清楚、明白，確定最為合適的抗震設計標準，實現和保障抗震結構的設計既合理，又能在一定程度上節約建筑施工的成本投入。
2．2合理的結構形式
實現對建筑工程造價控制的最好方式之一就是確定和選擇更加合理的建筑結構形式。目前，建筑結構中應用的最為先進和合理的建筑結構形式是框剪結構，該結構的靈活性和適應性較強，能夠運用不同的、多種的形式來配合結構主體的功能性，進而實現更好的抗應力作用，進一步的提高和保障建筑的施工質量和穩定性。以民用建筑設計為例，在進行建筑物的抗震設計時，應當根據改建筑物所屬的建筑類型，確定相應的高層建筑結構設計要求和施工標準，確保建筑物的剪力墻結構的抗震等級要高于短肢剪力墻的等級。同時根據實際施工狀況，在進行平面布置時，適當的降低和減少短肢剪力墻的使用量，因為減少短肢剪力墻的使用量意味著在一定程度上減少了鋼筋的使用數量，意味著節約了一定程度的施工成本，實現了對建筑工程造價的控制。需要主義的是，不同類型的建筑物具有不同的結構優化設計要求和施工標準，因此在選擇建筑物的結構形式時，要結合該建筑物所屬的設計要求和標準進行，更好的判斷和選擇建筑結構形式，在保障建筑安全需求的基礎上，控制和適當的降低建筑造價成本。
2．3鋼材使用比例降低
鋼材是建筑工程施工中必不可少的主要原材料之一，特別是在建筑框架剪力墻結構當中，較大的鋼材需求意味著較高的成本投入。目前，我國鋼材市場上的價格一直處于一個波動狀態，在進行建筑工程造價時，由于鋼材價格的變動，使得工程造價的家國存在不準確或者有誤的狀況，也就是說，建筑工程造價直接受到建筑鋼材需求量的影響。因此可以在保障建筑穩定性和質量的基礎上，適當減少鋼材的使用比例，通過減少鋼材的使用比例強化對建筑工程造價的控制。同時，鋼材使用率的下降意味著在鋼材存儲、運輸等方面投入的費用支出也有一定程度的降低，因此建筑結構優化設計人員應當在符合設計標準和規范的基礎上，采取合理的構造措施、設計荷載以及其概念設計等，使得整個建筑結構設計方案達到最優狀態，實現對建筑工程造價更好的控制。
3總結
綜上所述，建筑的功能和性能要求隨著人們需求的增多產生了本質性的變化，因此在實際的建筑施工過程之中，不僅要保證建筑的施工質量，同時還要講建筑的結構優化設計和工程造價進行有機的結構，充分考慮到結構設計的科學性和合理性，在保障建筑構件安全的基礎上實現對建筑工程造價的控制。
參考文獻
［1］楊土生．談工程造價與建筑結構優化設計之間的關系［J］．山西建筑，2012，38(21):248－249．
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【關鍵詞】建筑工程;民用建筑設計;工程造價
隨著我國社會的發展，民用建筑所涉及的范圍也越來越廣泛。民用建筑工程的發展促進了我國國民經濟的發展，使我國的建筑市場也越來越活躍。然而，對工程造價的控制是民用建筑設計中的關鍵環節，工程造價管理貫穿于工程建設全過程。對于民用建筑來說，建筑安裝工程費的多少取決于設計階段合理的選擇設計方案、應用先進的科技成果、進行多方案比較和施工階段優秀的項目管理。所以，要想降低工程造價，就必須要優化工程設計，提高施工階段的管理。 一、民用建筑設計階段造價控制概論
一般來說，民用建筑是由基礎、墻或柱、樓梯、屋頂和門窗6大部分組成。民用建筑不僅要滿足人們的生活、工作，還要求其外立面美觀且具有特定的一些特征。所以，在民用建筑設計的過程中，除要科學合理地按照設計規范進行外，經濟合理、技術先進、美觀大方以及安全實用也成為設計階段的重中之重。在工程設計階段，設計人員要對每一個構件進行精心設計，根據業主的需求在多個可行性設計方案中進行費用的比較，工程造價管理人員需要密切配合協助處理好工程技術先進性與經濟合理性之間的關系，以達到在設計階段控制工程造價的目的。 二、民用建筑的設計和工程造價之間的關系
1、建筑結構設計的方案對直接投資的影響
對于民用建筑工程來說，建筑設計產生的費用在整個工程總費用中所占的比例較低，甚至微不足道，但是，對建筑工程產生的影響卻是極大的。據權威資料統計分析，在初步設計階段，影響工程造價的可能性為75%～95%;在技術設計階段，影響工程造價的可能性為35%～75%;在施工圖設計階段，影響工程造價的可能性為5%～35%。并且在滿足同樣功能條件下，一個技術經濟合理的設計可能降低工程造價5%～10%，甚至可達10%～20%。由此可見，科學合理的結構設計對直接投資行為及方向提供了重要依據。民用建筑工程施工過程中建筑材料的選擇、基礎形式的選擇以及工程的定位、結構形式、結構的規范性合理性都在設計方面體現出來。所以，項目前期的投資決策和設計階段對民用建筑整個工程的直接投資起了關鍵作用。
2、建筑結構設計的質量好壞對間接投資的影響
由于自然災害的發生（汶川地震、青海玉樹地震、四川雅安地震等），造成較多生命的喪失以及對經濟建設的嚴重影響，就不得不引起我們對民用建筑結構設計質量好壞的深思熟慮，為什么發生地震建筑物就會面目全非，為什么有些建筑物卻是毫發無損。這些現象可以足夠的表明建筑的結構設計質量的好壞對投資造成了間接根本性的影響。
3、建筑結構設計對經常性費用的影響
在整個民用建筑工程項目中，科學合理的建筑結構設計還對工程完工后投入使用階段經常性費用有較深的影響。例如：照明能源的消耗、日常衛生的清潔、一般保養維修的費用以及常見的安全防護等等，這些費用的使用與建筑工程中的一次性投資費用存在著密不可分的聯系。 三、有利于民用建筑設計中降低工程造價的因素
1、民用建筑設計的整體規劃
在整個民用建筑工程項目的設計過程中，其考慮的主要因素有：建筑物的基礎功能以及各結構層之間存在的聯系，并且在這基礎上的居住房屋面積，公共使用面積，給排水、電氣、采暖以及室外綠化等幾個方面。所以，科學合理地安排住宅建筑、公共建筑、管網、道路及綠化布局，確定建筑密度、房屋間距、建筑層數，合理布置公共設施的規模及服務半徑對工程造價起了關鍵性作用。
2、民用建筑物的高度（層數）及層高
民用建筑按層數劃分為多層（4～6層）、中高層（7～9層）、高層（10層以上）。毫無疑問，建筑工程造價是隨著層數增加而提高的。但是當建筑層數增加時，單位建筑面積所分攤的土地費及外部流通空間費用將有所變化。其中多層住宅具有降低工程成本和使用費用以及節約用地、合理利用空間等優點。眾所周知，在多層建筑中層數越多越經濟，即六層最經濟。當住宅超過七層，就要增加電梯費用，需要較多的交通空間（過道、走廊）和供水、供電設備等。特別是高層建筑，要經受較強風力荷載，需要提高結構強度，改變結構形式，從而使工程造價大幅度上升。所以，建筑物層數（高度）對造價的影響，因建筑類型、形式和結構不同而不同。理論上如果增加一個樓層不影響建筑物的結構形式，單位建筑面積的成本可能會降低。但當建筑物超過一定層數時，結構形式就要改變，單位成本通常又會增加。建筑物越高，電梯及樓梯的造價將有提高趨勢，建筑物的維修費用也將增加。所以在項目總體規劃允許高度范圍內，項目決策人掌握降低開發成本的臨界點是非常關鍵的。而從預算定額角度講，建筑物超高費及垂直運輸費用的臨界層數為6層、9層、12層、15層、18層等，即6層及以下適用一個費用標準，7～9層為一個費用標準，以此類推費用標準依次提高。
3、民用建筑物的結構形式
目前，民用建筑設計中常用的建筑結構形式有磚混結構、框架結構、框剪結構、剪力墻結構等。采用什么樣的結構形式，要根據建筑工程的功能要求、建筑高度、抗震等級、場地地基條件等選用。一般來說，磚混結構的工程造價僅為鋼筋混凝土框架結構工程造價的60%～70%，這類結構鋼筋混凝土用量少，施工較為簡單，多使用于7層以下的住宅建筑。但當建筑物對空間布局靈活性有要求時，就要選擇框架結構甚至框剪結構，通過在其適當位置設置適量抗震剪力墻，提高建筑物的抗震性能，以減少柱、梁的截面尺寸和配筋，達到節省造價的目的。
4、民用建筑設計材料的選擇
鋼筋種類的選擇也是如此，在滿足結構設計的前提下，選擇經濟合理的鋼筋方案，可以達到降低工程造價的目的。按我省現在的材料價格信息Ⅰ級鋼筋3350元/噸，Ⅲ級鋼筋3400～3500元/噸，價格基本相等。而新Ⅲ級鋼筋是專門為建筑結構應用開發的新型鋼筋，比普通Ⅱ級鋼強度提高近20%，而每噸價格卻增加很少。選用新Ⅲ級鋼筋，不僅可以節省用鋼量，同時可以增加建筑物的安全性和混凝土結構強度，對高層和重要建筑作用就更加顯著。 四、民用建筑設計階段工程造價管理
設計階段工程造價管理的主要方法是通過多方案技術經濟分析，優化設計方案，同時通過推行限額設計和標準化設計，有效控制工程造價。投資決策階段是限額設計的關鍵。對政府工程而言，投資決策階段的可行性研究報告是政府部門核準投資總額的主要依據，而批準的投資總額則是進行限額設計的重要依據。為此，應在多方案技術經濟分析和評價后確定最終方案，提高投資估算的準確度，合理確定設計限額目標。 結束語：
隨著我國建筑業的快速發展，設計師們不僅要對建筑的結構進行精準的計算，還要特別重視工程的造價問題，要最大限度地降低工程造價。在保證民用建筑質量的基礎上，要科學合理地控制工程造價，使成本有所減少，取得較大的經濟效益。
參考文獻：
[1]聶小靜.建設單位在施工階段工程造價的控制要點[J].科技資訊，2008/31.
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為了更好地研究建筑工程中鋼筋比例對造價造成的影響，本文通過選取南方和北方兩大區域比較具有典型特征的建筑工程來進行分析。通過研究南方和北方城市在不同的計價模式和定價機制、不同的建筑結構的鋼筋工程實例進行造價分析，探討鋼筋比例在建筑工程造價中占據的比例，同時結合南北鋼筋市場的價格走勢，從而較為準確地估算工程造價的變化幅度，為工程造價提供較為準確的預算。本文選取了南方廣州市和北方的大連市作為研究對象，建筑工程的時間范圍為2007年至2013年。通常情況下，南方城市以廣州為例，建筑工程中主要采用定額計價方式，大連作為北方城市的代表，建筑工程中主要采用清單計價作為計價方式。我國南方和北方在建筑結構形式上主要有框架結構、剪力墻結構、磚混結構等結構形式。
二、研究對象工程造價分析
通過對廣州及大連市的以上工程進行研究，發現在磚混結構中，建筑工程造價上鋼筋占整個工程造價的比例約為17%~25%；框架結構的建筑工程中，建筑工程造價上鋼筋占整個工程造價的比例約為30%~40%；剪力墻結構的建筑工程中，建筑工程造價上鋼筋占整個工程造價的比例約為20%~39%；框剪結構的建筑工程中，建筑工程造價上鋼筋占整個工程造價的比例約為29%~38%。實際調查研究中發現，不同結構型式的建筑工程鋼筋占建筑造價的比例存在一定的差異，這與不同建筑工程的設計、施工以及建筑的功能、用途等具體情況有關，但總體上看磚混結構中鋼筋占整個工程的造價低于框架結構、剪力墻結構以及框架剪力墻結構。不同型式的建筑工程中鋼筋工程占整個工程造價的比例存在一定的離散性，經過研究分析可見，鋼筋工程在磚混結構中造價比例平均值約為20%，變異系數約為22%；鋼筋工程在剪力墻結構中占整個工程造價比例約為33%，變異系數約為19%；框架結構中，鋼筋工程占總造價比例平均值約為31%，變異系數約為15%；框架—剪力墻結構中，鋼筋工程占整個工程造價的比例約為32%，變異系數約為10%。通過分析可見，鋼筋工程在整個建筑工程中占據較大比例，是建筑工程中的重要分項，對鋼筋工程造價進行有效控制能夠對整個工程項目造價具有重要影響。由于鋼筋市場的價格波動較大，而建筑工程項目的施工周期通常都較長，因此從控制工程造價的角度看，在建筑工程預算中對鋼筋市場的價格波動進行準確的估算是保證工程造價預算準確性的有效方式。同時在建筑工程合同中對鋼筋價格的變化做出相應的協議，能夠有效降低鋼筋市場價格波動的風險，能夠合理控制工程造價，避免因為鋼筋市場價格波動造成工程投資不足，避免因鋼筋市場價格的變化引起工程造價糾紛。
三、建筑工程鋼筋造價控制的措施
通過以上分析與研究，對于不同結構類型的建筑項目中的鋼筋比例有了初步的科學論斷，在進行工程造價預算與工程項目設計過程中根據相應建筑類型控制鋼筋造價是保證建筑工程項目造價預算準確性的有效手段。同時在建筑工程施工過程中，通過精確計算圖紙鋼筋需求量，結合現場實際鋼筋捆綁、加工工藝，精確預算出現場鋼筋使用量。在現場施工過程中，項目管理人員應當通過合理的組織措施，明確相關人員的職責與分工，合理控制工程進度及工程成本。在施工過程中對于鋼筋施工的控制不僅應當科學合理，還應當保證其經濟性。例如在施工樓層板時，合理選用鋼筋支撐，能夠節約大量的施工成本。編制合理的鋼筋用料表也是控制鋼筋比例和造價的重要措施。鋼筋用料表能夠及時為鋼筋的采購與供應提供準確的樹枝，能夠縮短材料供應時間，能夠根據市場價格波動科學合理控制采購成本，是有效控制建筑工程造價中鋼筋造價比例的重要措施。
四、總結
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1、通過參觀實際建筑，進一步提高學生對建筑文化、建筑知識以及建筑施工、建筑材料的認識，鞏固和擴大所學理論知識，提高學習積極性。
2、通過參觀在建工程及閱讀施工圖紙，進行現場比較，進一步培養學生的空間想象能力，提高識讀工程圖的能力。
3、通過實習，了解建筑工程施工工藝，熟悉房屋構造，了解建筑材料的特性及應用。
4、通過實習,培養學生勞動的觀點，發揚理論聯系實際的作風，為今后從事建筑工程技術工作奠定基礎。
二、實習計劃和實習要求：
計劃
A、了解該建筑物的地基及基礎類型、構造形式及施工方法。
B、試分析柱、梁、樓板、墻等的模板受力狀況、荷載及傳遞路線。
C、混凝土結構的施工縫留設原則是什么？對不同的結構構件應如何留設。如施工縫、變形縫和后澆帶。
D、觀察在工地現場中看到哪些建筑及裝飾材料。
E、磚墻臨時間斷處的接槎方式有哪幾種？有何要求？
要求
A、服從帶隊教師的領導，遵守實習紀律。
B、遵守建筑工地的各種規章制度。
C、遵守施工操作規程，在工地現場時要注意安全。
D、尊重工地工程技術人員及職工，虛心向他們學習。
E、團結友愛，互相幫助。
三、實習內容及體會：
1、地基基礎
2、結構形式。
當今的建筑主要采用的是框架結構或者是框架剪力墻結構，磚混結構也采用但用的比較少。我們所參觀的兩個施工工地都采用的是框架---剪力結構。它是框架結構和剪力墻結構兩種體系的結合，吸取了各自的長處，既能為建筑平面布置提供較大的使用空間，又具有良好的抗側力性能。這種結構是在框架結構中布置一定數量的剪力墻，構成靈活自由的使用空間，滿足不同建筑功能的要求，同樣又有足夠的剪力墻，有相當大的剛度，框剪結構的受力特點，是由框架和剪力墻結構兩種不同的抗側力結構組成的新的受力形式，所以它的框架不同于純框架結構中的框架，剪力墻在框剪結構中也不同于剪力墻結構中的剪力墻
建筑的結構類型有多種形式。有磚混結構，有框架——剪力墻結構，框架——異型柱，框架與磚混結合。框架結構的跨度比較大，適用于公共建筑，在財富名門花園主要是用于商場，酒店等。框架——異型柱主要用于住宅，異形柱與墻體相同的厚度，在保證了承重與抗震的同時，有效的提高了房屋空間利用率，因此，在高層住宅中這種形式被廣泛采用。磚混結構一般用于多層住宅，這種結構的抗震性能沒有框架結構的好，因此對房屋高度有限制。像一些建筑下面幾層是商場上面幾層是住宅，如果住宅層數不高，就可采用框架與磚混的復合形式。如果上部住宅層數多，則適合采用框架—剪力墻的結構形式。
3、施工縫、變形縫和后澆帶、。
施工縫：受到施工工藝的限制，按計劃中斷施工而形成的接縫，被稱為施工縫。混凝土結構由于分層澆筑，在本層混凝土與上一層混凝土之間形成的縫隙，就是最常見的施工縫。所以并不是真正意義上的縫，而應該是一個面。因混凝土先后澆注形成的結合面容易出現各種隱患及質量問題，因此，不同的結構工程對施工縫的處理都需要慎之又慎。
變形縫包括伸縮縫、沉降縫和防震縫。他們的作用是保證房屋在正常溫度變化、基礎不均勻沉降或地震時有一些自由伸縮，以防止墻體開裂，結構破壞。而后澆帶是在高層建筑中來代替變形縫的做法。其做法是每30米到40米留一道縫寬為800毫米到1000毫米的縫隙暫時不澆注混凝土。縫中鋼筋可采用搭接接頭，等荷載差不多穩定時，一般是結構封頂兩個月后再澆注混凝土。后澆帶都是用于建筑長度大于50米的建筑。而當建筑長度小于50米時并且是框架結構，這時為了保證建筑物的整體性和一定的剛度，就的設置單元墻來增加建筑物的整體性和剛度。
后澆帶的施工工藝具體是
A、由于施工原因需設置后澆帶時，應視工程具體結構形狀而定，留設位置應經設計院認可。
B、后澆帶的保留時間。應按設計要求確定，當設計無要求時，應不少于40天；在不影響施工進度的情況下，應保留60天。
C、后澆帶的保護。基礎承臺的后澆帶留設后，應采取保護措施，防止垃圾雜物掉入。保護措施可采用木蓋覆蓋在承臺的上皮鋼筋上，蓋板兩邊應比后澆帶各寬出500毫米以上。地下室外墻豎向后澆帶可采用砌磚保護。樓層面板后澆帶兩側的梁底模及梁板支承架不得拆除。
4、構造柱
磚混結構設計中,為了加強建筑物的空間剛度和整體性,使建筑物在地震中避免或減輕破壞,根據抗震規范,我們設置一定數量的圈梁和構造柱,來增強和提高建筑物的抗拉、抗裂性能構造柱的設置位置的規定：規范規定無論房屋的層數和地震烈度是多少，均應在外墻四角、錯層部位橫墻與縱墻交界處、較大洞口兩側、大房間外墻和內橫墻交接處。.樓梯間四角最好設置。上人屋面的女兒墻也應設置構造柱。.跨度比較大的梁，如果不設置墻垛或墊塊，也應有構造柱。而在框架剪力墻結構中，為了加強砌塊隔墻的整體性，應在砌塊隔墻的適當位置設置構造柱或圈梁，具體設置位置和磚混結構的一樣。
建筑工程專業是實踐性非常強的一門學科。認識實習是教學計劃中的一個重要教學環節，其目的是通過實踐，學習有關本專業的實踐知識，增強感性認識，以補充課堂教學的不足。作為一名剛剛接觸一點專業知識的大學生來說，如果能在學習專業課之前直接接觸一些深奧的專業知識是不現實的，我們現在只能從實踐中對我們專業獲得一些感性認識，為以后的專業課學習打下堅實基礎。
總結：在實習的過程中，我們實習指導教師和工程技術人員的幫助下，我們所有人都做到了：
(1)嚴格遵守實習紀律和實習工地的有關規章制度；
(2)嚴格遵守實習期間的時間安排；
(3)記錄參觀施工情況、
心得體會。
這一個星期里，我們接觸了有關土木工程的很多知識：
1、了解建筑物的結構形式、構造特點、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等級等；
2、了解建筑物的地基及基礎類型、構造形式及施工方法；
3、了解建筑物的墻體類型、結構布置、細部構造及施工特點；
4、了解建筑物板、梁、柱等的類型，配筋方式及其與墻、梁的連接構造，還有樓地面、屋面構造及頂蓬構造特點；
5、了解建筑的樓梯、陽臺等的詳細構造；
6、了解建筑物的建筑裝修構造；
7、了解水泥、磚、砂子、鋼筋等主要材料的規格、標號、特性及使用要求；
8、了解混凝土、砂漿的配合比、標號、生產工藝所用設備以及養護要求；
9、了解各種鋼筋加工情況和磚混結構施工工序，現澆構件的施工工序；
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一級建筑資質的單位是否具有結構加固的資質，需要查驗其是否有特種工程專業承包結構加固增項資質。
1、建筑工程是指各類結構形式的民用建筑工程、工業建筑工程、構筑物工程以及相配套的道路、通信、管網管線等設施工程。工程內容包括地基與基礎、主體結構、建筑屋面、裝修裝飾、建筑幕墻、附建人防工程以及給水排水及供暖、通風與空調、電氣、消防、防雷等配套工程。
2、特種工程專業承包資質僅限定特種工程專業承包范圍，不設等級。
3、企業可以申請施工總承包、專業承包、施工勞務資質三個序列的
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