城市旅游發展研究范文
時間:2023-09-20 17:55:22
導語:如何才能寫好一篇城市旅游發展研究,這就需要搜集整理更多的資料和文獻,歡迎閱讀由公文云整理的十篇范文,供你借鑒。

篇1
中圖分類號:F592.7文獻標識碼:A文章編號:16749944(2013)02026304
1引言
城市生態旅游是以城市地域內的自然風光和文化風情為基礎,為滿足城市居民和外來旅游者的需要,同時維護城市環境生態平衡和樹立環保觀念的一種大眾化的旅游活動體系。從中可知,城市生態旅游包含了自然生態旅游和文化生態旅游。城市生態旅游是一種能使經濟效益、社會效益、環境效益統一的健康的旅游方式[1]。
2外灘旅游生態因素分析
旅游區內的生物因素(包括微生物、植物、動物和人類)與非生物因素(包括巖石、土壤、水體和空氣等)彼此之間互相利用、互相依存、互相制約,并不斷地進行物質和能量的交換,形成一種相對穩定的環境,稱為旅游生態。
外灘游覽區的旅游生態因素廣義上包括了水體、空氣、建筑、道路等非生物因素,也包括了植物、動物、人類等生物因素。
2.1非生物因素
2.1.1水體
外灘水體主要為黃浦江。黃浦江是長江最后一條干流,也是上海市最大的河流,同時也是上海市的重要水源,并具有航運、排洪、灌溉、漁業、旅游、調節氣候等綜合功能?!包S浦秋濤”是滬城八景之一,農歷八月十八在陸家嘴可見“銀濤壁立如山倒”。
2.1.2空氣
一般來講,上海夏季以臭氧超標為主,秋冬季節以PM2.5超標為主;而冬春季節受沙塵輸送影響,PM10超標的頻率較高。
2.1.3建筑
外灘“萬國建筑博覽群”極具歷史價值,現已被列入全國重點文物保護單位。其歷史演變分為3個階段。第一階段為形成時期(1843~1885年)。開埠之初,樓宇多為2~3層的外廊式建筑。到19世紀80年代中期,外廊式建筑基本消失,建筑大多為新型的文藝復興式和哥特式。第二階段為發展期(1886~1915年)。這一時期,具有代表性的建設主要有:1893年第二代海關大樓建成,使外灘開始有了公認的標志性建筑;1910年上海總會新樓建成,把外灘娛樂業推向了發展高峰;1902年華俄道勝銀行新樓落成;1906年通商銀行大樓、1914年東方匯理銀行大樓等建筑落成,使外灘作為遠東金融中心的地位得到進一步鞏固。第三階段為成熟期(1916~1937年)。這一時期最具代表性的有:1916年有“外灘第一樓”之稱的亞細亞大樓落成;1929年開“摩登建筑”之風的沙遜大廈落成。此外,1920年怡和洋行新樓、1937年中國銀行大廈等一批新大樓紛紛落成,使“萬國建筑博覽”終成現在的規模。
2.1.4道路
外灘地面道路服務外灘地區的交通和公交,道路布置為機動車雙向4車道加兩側停車道。外灘地下建設1條雙層6車道快速通道,把外灘從繁忙的交通功能中解脫出來,省出更多空間充分發揮外灘金融中心、旅游地標、休閑空間的功能。外灘隧道已于2010年3月28日正式通車,南起束門路,北至海寧路,全長3.3 km,主線帶置為雙層雙向4~6車道。外白渡橋經加固后將繼續承擔蘇州河兩岸的交通,布置為機動車3車道[2]。
2.1.5廣場
廣場、金融廣場、黃浦公園廣場、信號臺廣場4大廣場各具特點,滿足人們節日慶典、人流集散、休閑休憩、觀瞻偉人等要求。
2.2生物因素
2.2.1魚類
黃浦江上承太湖水,東臨長江出???,是海淡水交匯處,孕育著浮游生物和灘涂植物,為魚類提供豐盛的餌料,吸引各種咸淡水魚類的棲息,又是洄游魚類的過境通道,魚類資源特別豐富。江內調查到的魚類共計15目34科114種。按其生態類型大致可分以下5類:咸淡水魚類、洄游魚類、沿岸淺海定居性魚類、海水魚類、淡水魚類[3]。
2.2.2鳥類
自20世紀20年代至今,上海共記錄到鳥類20 目70 科共438 種,其中2000 年后在上海野外記錄到的有373 種,近10 年來上海鳥類新記錄達52 種[4]。出現在外灘的鳥類主要有夜鷺、水鳥、麻雀、白頭鵯、烏鶇。夏天主要有小白鷺,冬天主要有銀鷗。
2013年2月綠色科技第2期
王雨佳,等:城市生態旅游發展研究自然與旅游
2.2.3植被
目前,外灘經改造后,空間變得更加寬敞,空氣變得更加新鮮。以黃浦公園為例,改造后原先的圍墻已被拆除,成為一片開放的公共綠地,而原有的公園肌理、植被系統、水景等基本被保留了下來,整個黃浦公園廣場還與對面的外灘源公園一起,組成一個整體的外灘生態公園。如今,整個外灘的綠化面積超過2.3萬m2,公共活動空間增加40%。
2.2.4人類
外灘社區(街道)位于上海市黃浦區東北部,東臨黃浦江;南至新開河北路、人民路、淮海東路;西至中路、延安東路、福建中路;北達蘇州河,地域面積2.18 km2。居民戶籍數3.1萬戶,戶籍人口約12萬人。外灘是上海對內對外交往的重要窗口,更是代表上海國際型大都市的一張“名片”,外灘的面貌反映了上海的形象,凝聚了上海乃至全國改革開放的重要成果。
新外灘開放后,游客數量劇增。在世博會期間,由于世博效應和暑期效應的雙重效應,使外灘的客流量增加了30%左右。游客的增多對外灘的承載力提出了挑戰,與此同時,游客的行為也對外灘的生態造成了影響。不少游客在平臺上隨地吐痰,影響觀景大道的美觀。在平臺靠近浦西一側的綠化帶內,經常有煙蒂、餐巾紙、水果皮等。此外,游客拍照時,為了使畫面更加豐富,經常腳踩花草。
3外灘發展城市生態旅游SWOT分析
3.1優勢
3.1.1資源優勢
黃浦江是最具標志的自然景觀,它蜿蜒流長、回環曲折,具有調節生態氣候的重要功能。江中魚類豐富、鳥類眾多,充滿和諧的生態之美。觀景大道上植被物種豐富,且開闊的空間適宜繼續種植?!叭f國建筑博覽群”是最具特色的人文景觀,近現代建筑群色調統一,與自然融合,人文氣息濃厚。它使游客感受到上海近現代史的變遷,從游覽中體味到上海特有的海派文化。自然與人文的有機結合,為外灘發展城市生態旅游提供了基礎的保證。
3.1.2區位優勢
外灘地處上海的市中心,西面是南京路步行街,東面是浦東開發區。夾在兩處都市景觀之中,形成獨特的自然生態景觀。外灘與南京路形成“丁”字結構,游客穿越繁華的南京路步行街,感受過都市的欣欣向榮后,有休息需求。因此,外灘的適時出現為游客提供了休憩空間。游客在此休息的同時,可以通過生態景觀來放松心情,感受自然的美好和諧。
3.1.3客源優勢
外灘的客源市場分為外地、本地游客兩大旅游市場,其中外地游客包括國內和入境游客。對外地游客來說,來外灘游覽的目的是欣賞萬國建筑博覽群、黃浦江美景以及浦東摩天大樓。對本地游客來說,外灘主要是休閑場所。早晨,外灘是人們的健身場所;晚上,則是情侶的戀愛天地。由此可見,外灘客源數量十分豐富[5]。
3.2劣勢
3.2.1環境污染
(1)噪音污染。經過改造的外灘,在靠近中山東一路一側的線性空間變得更加開敞。綠化以嫁接銀杏、花壇和草坪為主。這種處理方式,雖然使得空間視線變得通透,但也給臨江的觀景平臺帶來了大量的汽車噪音,因此設計中并沒有很好地考慮中山東一路的汽車噪音給游人帶來的影響。黃浦江上每天往來的貨輪汽笛聲給游客造成了聽覺上的干擾。而且,工業氣息濃厚的貨輪與流暢舒展的黃浦江格格不入,影響了整體景觀的和諧[6]。
(2)水體污染。上海地處黃浦江下游,受到中游污染的影響,水質一直不太理想。該市郊區的工農業生產和城市居民生活對黃浦江水質也十分不利。外灘一段的黃浦江,由于渡輪、游輪設施有限,游客在游覽過程中產生的垃圾會隨意丟棄在江中,造成水體的污染。
(3)大氣污染。外灘地處上海交通樞紐地帶,大氣污染的主要來源是汽車尾氣。
3.2.2綠化分散
外灘密實的肌理使得外灘的“空”和“綠”較少,雖然改造之后綠化有了明顯的提高,但大片的綠地仍然十分稀少。公共綠地規模小且分布不均勻,地塊綠地率極低,4個主要的廣場上植被分散。在觀景大道上,主要以點狀的小盆栽為主,缺少高大挺拔的主體植物。
3.2.3基礎設施缺乏
(1)座椅數量不足。在外灘的觀景大道上,游客大量地聚集在觀景平臺上。雖然設置了T型的座椅,可容納2000人,但數量遠遠不能滿足游客的需要。一些游客進入草坪,席地而坐,破壞生態環境。
(2)垃圾箱數量不足,無法滿足游客需要。
(3)公廁太少,雖然如今公廁改進,女廁比原來增加了53.6%,但仍需排隊等候至少15min。
3.3機遇
3.3.1旅游發展政策
十報告指出:總體布局從“四位一體”到“五位一體”,納入了生態文明建設。2012年11月12日,中國生態文明研究與促進會生態旅游分會(籌)召開了“學習貫徹十精神”的主題會議,對學習、領會和落實黨的十精神做出具體部署。今后旅游發展應圍繞四個方面做好工作:增強生態產品的生產能力,重視生態修復;實施重大生態修復工程,擴大森林濕地面積;推進荒漠化、石漠化、水土流失綜合治理;加強生態文明宣傳教育。由此可見,生態旅游將成為以后旅游業發展的大趨勢,外灘理應順應潮流,開創出具有時代精神與創新精神的生態旅游產品。
3.3.2傳統旅游模式受阻
上?,F在主要開展商務旅游、購物旅游、觀光旅游、節慶旅游等傳統旅游模式,隨著人們日益增長的物質文化需要,這些旅游模式已經不能滿足游客的需要。游客越來越希望親近自然,以吸收自然和文化知識為取向,達到修身養性的目的。在旅游過程中,游客逐漸認識到,應該盡量減少對生態環境的不利影響,確保旅游資源的可持續利用。要保持著對子孫后代負責的態度,將生態環境保護與公眾教育同促進地方經濟社會發展有機結合。
3.4挑戰
3.4.1區域競爭
在南京路東面是人民廣場游覽區,人民廣場是以綠化為主的現代化園林式廣場,形成了城市“綠肺”。人民大道兩側種植了大量的香樟、銀杏、黃楊等植物,大道變成了“綠帶”。音樂和噴泉以及上千羽廣場鴿形成獨特生態景觀,充分體現了人與自然的融合、和諧。因此,外灘的生態旅游建設必須形成與人民廣場不同的特點,突出黃浦江與萬國建筑群的獨特地位,將自身的生態旅游特色發揮出來。
3.4.2平衡生態效益與經濟效益
依托黃浦江兩岸逐漸增多的人文景觀和日益秀麗的自然景色,“浦江游覽”已成為最有魅力的都市風光旅游及商業會務的精品項目。現在的浦江游輪項目包括:各類商務包船、新聞會、客戶答謝會、LED廣告服務、公司團拜會、游船婚禮、生日宴會、包船用餐等游船租賃,并提供專業樂隊表演、煙花表演。這些商業化項目雖然發展了上海的都市旅游,但會破壞浦江的生態環境。因此,應適度限制,不宜過度頻繁。
4外灘發展城市生態旅游的建議
4.1充分發揮優勢
充分發揮外灘自然、人文的資源優勢以及區位、客源優勢,形成自身的生態旅游體系。
4.1.1浦江生態游
利用黃浦江上魚類物種豐富的特點,提供垂釣區。通過綜合治理黃浦江的水質,劃定區域,飼養適于垂釣的魚類品種,專供游客進行垂釣。改變大型游輪的集中游覽模式,以小型船只代替。這樣不限制江面上的游客數量,保護了浦江的生態環境,而且拉近了人與江面的距離,達到親近自然的目的。充分利用外灘4大廣場的開闊空間,借鑒人民廣場的廣場鴿的飼養模式,選擇合適的鳥類進行培育,使外灘生機勃勃。
4.1.2文化生態游
“萬國建筑博覽群”擁有豐富的文化內涵,是外灘的精華,著名的中國銀行大樓、和平飯店、海關大樓、匯豐銀行大樓再現了昔日“遠東華爾街”的風采,其建筑色調基本統一,整體輪廓線處理協調。無論是極目遠眺或是徜徉其間,都能感受到一種剛健、雄渾、雍容,華貴的氣勢。通過挖掘建筑的歷史文化,對海派文化進行更廣闊地宣傳,倡導在經濟建設的同時,注重對歷史的保護,形成海派文化生態游。
4.2保護現有資源
4.2.1保護性開發
約束開發者的行為,進行保護性的開發。生態旅游作為一種以生態環境保護教育為特征、最大限度地減少對自然環境和社會文化造成負面影響為直接目的的旅游方式,最終目標為旅游業可持續發展,核心是對生態旅游資源的保護,強調環境的美化與優化,協調人地關系與人際關系。在保護和開發關系處理上,堅持保護是開發的根本前提,保護與開發融為一體。
4.2.2規范游客行為
對于在外灘進行游覽的游客,要對其行為進行約束,對破壞生態的行為明令禁止。在明顯的位置擺放宣傳標語,呼吁游客為生態建設做貢獻,這需要旅行團、導游等多方面的監督與協作。
4.2.3其他限制
對黃浦江上的游輪實行管制,在旅游高峰時段,限制通行。路面交通也應限制,避免大氣污染。
4.3增加生態因素
4.3.1完善綠化系統
外灘許多路段由于路幅狹窄無法種植行道樹,空間感受較為生硬。因此,可以在重點保護現狀行道樹外,在中山東一路一段補植行道樹,形成林蔭道,這樣既增加了外灘的綠化面積,又將道路與觀景大道相互隔開。另外,可適當增加小型街頭綠地,采用見縫插針式的綠化布局方式。在觀景大道上的街角處、圍欄處,以及景觀照明處,補植綠化,并采用不同高度、形狀、色彩的植被組合成立體綠化,形成良好的視覺效果。通過增加窗臺綠化、屋頂綠化、垂直街巷口墻面綠化、移動盆栽、懸掛綠化等提升外灘環境質量。交織形成分布均勻、覆蓋面廣、使用方便、共享程度高的綠化網絡[7]。
4.3.2增加鳥類數量
可以借鑒人民廣場的齊愛廣場鴿,飼養低飛近人的鳥類,并且根據季節的不同,培養不同的品種。
4.3.3改進配套設施
無論是座椅、圍欄抑或是照明系統、各種輔助設施,爭取用自然的手法加以裝飾??梢苑抡沼^景大道上現有的白玉蘭照明燈,將其他的設施裝飾得更加貼近自然。改變欄桿地面生硬的鋼筋水泥形象,采用改進過的自然材質,創造出融于自然的氣氛。
4.3.4優化道路景觀
道路景觀是展示外灘風貌特色的窗口,也是承載城市功能和活動的重要載體。應當保持沿街建筑界面的連續、協調,保護外灘和蘇州河、延安路等沿線的天際輪廓線和沿街立面的完整性與特色。拆除簡陋的搭建、加層建筑,逐步將外露的有礙景觀的市政基礎設施和架空線路置于地下,拆除不相協調廣告牌、雨篷等,對外掛空調等進行遮蔽。設置美觀典雅、與歷史風貌統一協調的地面鋪設和街道設施。
5結語
雖然目前城市生態旅游這一概念尚未被廣大旅游者接受,也未引起旅游開發者的足夠重視,但是它相對于傳統的旅游模式有著無可比擬的優勢。隨著游客精神文化需求的日益增長以及環保意識的不斷加強,城市生態旅游將產生巨大的吸引力。在分析中可以看到,上海外灘擁有開展城市生態旅游的資源、區位、客源等多種優勢,通過整合這些優勢,同時完善相應的設施,可以加速外灘生態旅游的建設,實現外灘旅游的可持續發展。 參考文獻:
[1]楊俐.城市生態旅游初探——以上海為例的個案分析[J].社會科學家,2004(2):100~102.
[2]周嗚,羅建暉.外灘地區交通組織研究——上海外灘通道工程[J].城市道橋與防洪,2008(3):5~8.
[3]陳小華,李小平,程曦.黃浦江和蘇州河上游魚類多樣性組成的時空特征[J].生物多樣性,2008,16(2):93~98.
[4]蔡音亭,唐仕敏,袁曉,等.上海市鳥類記錄及變化[J].復旦學報,2011,50(3):335~343.
[5]程海峰.基于上??驮词袌稣{查的九華山旅游市場研究[J].池州學院學報,2009,23(4):21~23.
[6]簡圣賢.上海外灘改造的思考[J].風景園林,2011(6):156.
[7]奚文沁,奚東帆,王佳寧.外灘的保護與更新策略探討[J].城市規劃學刊,2008(z1):136~139.
Study of Urban Ecotourism Development
——A case study of Shanghai Bund
Wang Yujia, Wang Jiping
(School of Art, Design and Media, East China University of Science and Technology, Shanghai 200237, China)
篇2
關鍵詞:城市生態旅游,生態城市,影響,措施建議
引言
城市生態旅游的定義是:以城市地域內的自然風光和文化風情為基礎,滿足城市居民和外來游客旅游的需要,同時維護城市環境生態平衡和促進環保觀念的一種旅游活動體系,包括自然生態旅游和人文生態旅游兩大內容。
隨著近幾年城市旅游的不斷升溫,有些不合理的旅游開發導致城市的自然生態環境破壞,旅游者的大量涌入促使城市的傳統文化和風俗習慣發生一定的變化,這將對城市旅游的可持續發展產生不良影響。借鑒生態旅游的優越性,有必要吸納其理念來發展城市生態旅游,城市生態旅游是城市生態景觀和城市人文景觀的有機結合,在一定程度上以人文景觀資源和服務設施為依托,通過培養大眾的生態倫理道德,以保持相對脆弱的城市生態資源,從而達到經濟、文化和生態環境的協調發展的旅游形式,更能進一步促進城市生態環境的保護,使經濟、社會和生態環境效益達到和諧統一,有利于整個城市向“生態城市”的方向發展。
1生態旅游與建設生態城市的關系
城市生態旅游是旅游業發展到一定階段的產物,它和生態城市建設都包含著追求可持續發展的思想理念,兩者目標一致,并互相促進、互相依存。發展生態旅游是生態城市建設的一個重要內容,而生態城市建設也離不開生態旅游的發展。
1.1生態城市建設為城市生態旅游發展提供良好契機
城市生態旅游是一種新型的健康的旅游消費活動,它使旅游者在城市范圍內可以游覽自然風光,在接觸自然的同時,能夠幫助人們提高生態文明程度。城市又是人類活動與生態環境十分矛盾卻又要求協調的地方,生態利益、社會利益、經濟利益之間,當前利益和長遠利益之間都存在多種沖突,城市生態旅游應有助于上述各種矛盾的解決,它將城市自然資源和人文景觀有機地融合,結合現代城市文明發展的需要,在城市特色、城市風貌、城市景觀等各個方面,按照科學發展的要求進行城市建設、發展循環經濟,使城市文明、城市面貌有了較大的改觀,城市環境得到了極大的改善,為城市生態旅游發展積累了豐富的物質、文化基礎。因此,生態旅游的發展成為建設生態城市的重要有機組成部分。
1.2發展生態旅游對保護生態環境、建設生態城市起到積極作用
生態環境是最寶貴的旅游資源,是旅游業發展的重要基礎和必備條件,在旅游實踐活動中,生態旅游更能起到促進生態環境良性循環的作用。其正面作用體現在生態旅游實踐活動促進了城市生態環境的良性循環,總而言之,生態旅游活動,極大提高了人們保護生態環境意識、提高了人們對生態環境的認識,通過法律等手段進行管理,逐步提高了城市生態環境管理水平,促進了生態環境的保護和改善,更有利于建立城市生態破壞的自我恢復功能.
1.3發展生態旅游有利于調整城市產業結構和提高城市社會經濟的發展
發展城市生態旅游以城市的自然生態資源和人文生態資源為基礎,因此生態旅游的發展,有利于提高了整個城市的自然生態形象和城市景觀生態的多樣性,有利于調整城市產業結構,帶動經濟效益、社會效益和生態效益。在發展城市生態旅游的活動中,旅游活動的主體――旅游者為城市創造了大量的GDP,并且在創建過程中,提供了大量的旅游工作崗位,為城市的就業者提供了機會,從而有利于整個社會的安定和繁榮,城市生態旅游得到發展有利于整個社會生命的延續。
2我國城市生態旅游發展中存在的問題
2.1旅游規劃缺乏科學的保障措施
政府在進行城市生態旅游資源的開發過程中,過分強調生態旅游的特殊性和高品位性,使得在旅游資源的開發過程中違背了最初的發展目標。在對旅游資源進行開發的過程中,研究人員往往只重視生態旅游方面的規劃理論、方法和其管理內容和策略上的探索,忽視國家、區域等這些層次上的研究,沒有把理論和實踐結合起來,導致國家人力、物力、財力資源的浪費。在研究思想方面沒有突出地方資源和人文特色,對環境的保護力度不夠,對生態旅游有可能會產生影響的各個方面的主體利益沒有進行拓寬研究,建立完備的研究體系。然而最嚴重的就是,政府在研究中所樹立的可持續發展意識,在實際操作中并沒有完全投入進去,使得旅游業的可持續發展存在著巨大的隱患。
2.2管理體制不健全、法規政策不配套
健全的管理體制和明確的法律法規是城市生態旅游得到順利發展的前提。目前,沒有完整的發展城市生態旅游的管理體制和法律法規,使得一些旅游開發商為滿足自身或當前的經濟利益,毫無節制地開發生態旅游資源,把一些不具備開發條件的,或應當留給后人去開發的生態旅游資源進行開發,造成了資源的嚴重破壞、環境的嚴重污染和生物資源的不斷消失,并且由于缺乏法律的約束一些旅游者在游玩過程中也對生態環境造成了嚴重了破壞。
2.3生態保護意識薄弱
城市生態旅游和生態旅游一樣是一種全民性的旅游活動,它需要旅游者、旅游經營者都具備一定的生態環保意識,但是,一些旅游經營者在利益的驅使下,盲目的擴大經營范圍和規模,使得原有的生態資源環境不斷遭到破壞,并且他們不顧環境承載量的限制,無限量的接納游客,使得城市生態旅游的可持續發展受到了嚴重的影響。加上政府對其缺乏關注,使得在旅游資源的開發過程當中受到了居民的歧視和反對,而且也對游客產生了影響,所以要使當地居民從思想上不斷的提高,認識環境對旅游的重要性,并能使其自發的參與到生態旅游的保護活動中來。
3發展城市生態旅游的措施和建議
3.1強化生態意識、做好城市生態旅游發展規劃
在強化生態意識和生態觀念過程中,需要對旅游經營者進行生態教育,讓他們了解生態環保知識,認識到環保的重要性,并且在城市生態旅游資源的開發中,避免盲目開發而破壞原有的生態環境。對于當地居民和旅游者進行生態教育,使其自覺維護景點生態旅游資源,讓他們自覺投身生態城市和生態環境的建設維護活動之中,使城市生態旅游得到良性發展。在進行城市生態旅游規劃時,要強調空間規劃、生態規劃、社會經濟發展和旅游發展規劃的結合,合理開發利用土地資源,保護好不可再生的自然資源。在研究產業發展規劃時,要重點強調環境保護,并建立與生態環境相協調的產業結構和生產方式。
3.2加強產業結構調整,強化城市生態功能
發展城市生態旅游,應對了可持續發展戰略,應對了和諧社會主題,因此,為了實現城市生態旅游的健康發展,城市生態功能應得到加強,其途徑有三:一是優化產業體系,逐步淘汰耗用資源多、污染程度大的產業,進行產業體系調整;二是優化資源利用結構,大力發展循環經濟。將循環經濟引入城市產業結構調整之中,提高資源利用效率,將污染降到最低。三是優化投資結構,加大對環境保護的投入力度。通過強化城市生態功能,創建生態示范區、生態工業園和綠色社區,必將營造一個良好的城市生態旅游環境。
3.3保護生態環境,嚴格實行環境承載量管理
隨著旅游業的快速發展,每到旅游旺季,各地游客蜂擁而至,大街小巷水泄不通,嚴重影響了城市生態環境,這與發展城市生態旅游是格格不入的,也將給城市生態建設帶來無可挽回的損失。因此,發展城市生態旅游必須對旅游資源進行總體規劃,實現城市旅游資源的最優化。嚴格實行旅游承載量管理,定期測定城市中生態、設施以及社會的承載量,把測得的環境承載量數據納入到景區管理與規劃當中,并嚴格執行,這樣才能使得城市生態環境得到適當的保護。
3.4實行立法,努力保護城市生態旅游資源
沒有規矩,不成方圓。應將城市生態旅游納入法制化管理,制定相關的城市生態旅游開發法律條令,嚴懲在發展城市生態旅游過程中,肆意破壞生態旅游資源的經營者,依法追究其責任。與此同時,加大宣傳和營銷力度,提高生態旅游景點的知名度,讓市民了解城市生態旅游開展的意義,同時也樹立了城市生態旅游的城市形象。
篇3
[關鍵詞] 城市旅游 規劃 東京 旅游政策
一、東京旅游發展狀況
東京人口1264萬,面積2187平方公里,是日本的政治、經濟、文化中心。像淺草寺和東京塔這樣的歷史文化古跡和名勝建筑為主要傳統旅游景點?,F在從尖端科學技術、動畫、時裝、電影、音樂、豐富的飲食文化等到現代東京人的生活方式都成為非常有魅力的旅游資源,吸引著世界各地的游客。東京的旅游業發展在日本各城市中處在一個鶴立雞群的地位。根據東京都產業勞動局觀光部的數據,2006年訪問東京的國內外游客數達到了4.2億人,比上年度增加3.7%,其中外國游客數為481萬人,比上一年度增加7.1%;合計旅游消費收入4兆日元(約合363億美元);由此帶來的生產波及效果為9.4兆日元(約854億美元),帶動了53萬人的直接和間接就業(東京都產業勞動局觀光部企畫課)。日本國際觀光振興會的調查數據顯示有58.2%的訪日外國游客到訪東京(2004年),而同一年其他都道府縣的到訪率都不超過它的一半,如大阪21.6%,京都17.4,福岡8.2%,兵庫6.2%,神奈川16.4%,愛知9.6%,和北海道4%。
三、東京旅游發展戰略
東京都政府在2001年設立了專門負責旅游管理的行政機構--觀光部,隸屬產業勞動局,下設策劃科和振興科。前者負責旅游相關的策劃與協調,以及旅游相關情報的收集與提供,城市整體營銷等工作;后者負責旅游資源的開發利用、旅游基礎設施的建設、旅游城市建設、旅游振興事業和旅游企業相關的法規的實施管理工作。2002年在日本率先制定了《旅游產業振興規劃》。為申辦奧林匹克運動會,東京于2006年頒布了《10年改造東京計劃》,提出了建設世界各國人們向往的魅力都市的口號。為了配合申辦奧運會,充分開發地方特色,提高城市魅力,促進旅游業的發展,東京都政府于2007年3月制定了新的《旅游產業振興規劃》。新的旅游規劃也是為了對應當今激烈爭奪國際游客的國際形勢和對應戰后出生高峰人口進入退休年齡,年輕人口比例減少,城市都市活力下降等國內問題。
1.旅游發展定位與目標
東京都在2002年確定了旅游業的重要產業地位。新規劃明確了新的旅游發展戰略目標:接待的入境旅游者人數在2012年達到700萬,國內旅游接待人數達到5億,旅游消費收入5兆日元,經濟的波及效果達到10.7兆日元(約909億美元),創出66萬就業職位。旅游開發的總體目標定位是“具有活力與風格的世界都市?!?/p>
為實現旅游目標的戰略措施包括:向世界宣傳東京都的魅力;開發旅游資源和完善旅游接待體制。
2.城市魅力宣傳戰略
為擺脫城市競爭中的落后局面,從2001年開始東京就加大了旅游宣傳促銷力度。新一輪的規劃將旅游宣傳促銷,特別是都市魅力宣傳作為重要的戰略內容。
宣傳戰略的內容首先是積極開展城市整體營銷。旅游城市宣傳戰略被看作是東京贏得奧運會的主辦權的統一的城市營銷活動的一部分。都政府通過民間團體向世界各國特別是亞洲國家宣傳促銷東京。在紐約等一些海外城市選聘旅游代言人,組織協助當地的旅行社開發訪問東京的旅游產品。在2002年東京都就提議成立了“亞洲旅游促進協議會”,與亞洲其他8個城市結成了聯盟共同開展旅游促銷活動。東京都設立了旅游信息網,印制了大量的旅游宣傳冊子和地圖,免費分發,為旅游者提供最新的旅游信息。宣傳資料和網頁使用了8種語言。中文的旅游信息使用了簡體字和繁體字的兩個版本,旅游宣傳細致而有針對性。
其次,積極招攬國際會議。東京都將國際會議作為宣傳東京,提高東京的國際知名度的大好機會。東京都加強了會展人才培養,在在資金等方面資助和協助會議的招攬和主辦方。
第三,積極通過大型節事活動宣傳東京都市魅力。東京國際馬拉松賽和國際動畫展銷會等賽會已經在國際上形成了一定的影響,除此之外,還有像東京國際電影節,東京時裝周,狂熱東京爵士、三宅摩托車大賽等國際性的節事活動。東京通過支援這些活動的開展,努力提高城市的知名度,宣傳東京的魅力,吸引世界各地的游客。
3.城市魅力打造戰略
在旅游資源開發方面,東京都非常重視個性魅力的打造。東京在江戶時代就已經形成相當的城市規模,當時的城市景觀給國內外游客留下了美好的記憶。在高速經濟成長和城市擴張中,相當多的老建筑和街景被破壞。在最近的幾次旅游規劃中都強調了歷史建筑物的保存和利用,保護具有傳統歷史文化的商店街。東京從江戶時代開始就是一個以水為特色的都市,針對國內外游客對水景資源利用不足的情況,東京提出重點打造東京水邊城市景觀,指定了“水邊景觀形成特別區域”,從旅游的角度,推進河道兩岸的景觀建設,形成與水上風光相協調的魅力景觀空間,并開展了“運河復興運動”,開辟了水上餐廳,水上結婚晚會等活動。
城市魅力打造戰略還重視利用現代城市的特色,開發出具新的旅游資源。東京的制造業、科學技術、動畫、體育和商業設施非常發達,政府支援相關的企事業單位,利用這些優勢開發了產業旅游、購物旅游、修學旅游和體育旅游等具有新的都市魅力的旅游產品。
4.旅游接待設施與體制的強化戰略
近年來海內外游客的增加,成田國際機場國際線的容量已經達到了極限,東京將原來作為國內機場使用的羽田機場擴建,新開辟國際航線,大量增加了中國、韓國等東亞地區的航班,并且積極推動橫田軍用機場設施軍民公用,確保旅游交通通暢。
東京都建立了外國游客歡迎卡制度。歡迎卡用多國語言印制,卡上印制了東京的地圖,旅游景區,購物和餐飲等旅游相關設施的介紹和聯絡地址和電話,介紹了緊急情況的對應方法和應急電話。使用歡迎卡的外國旅游者可以享受到旅游景點、飯店、交通等很多旅游設施的優惠服務。這項措施讓旅游者感覺到東京的熱情,也一定程度上減輕了高物價帶來的旅游成本壓力。
東京都特別注重改善散客接待環境。游客可以在機場、車站和景點設立的旅游信息中心和旅游咨詢處獲得免費旅游咨詢和取得多種語言的導游資料。東京建立了便利的公共旅游交通系統,在游客需要的每一個路口都有明確的指示路牌。旅游交通和設施用多種語言和圖案來標示,幫助外國旅游者克服語言障礙。例如地鐵除了用外語標示線路和車站名以外,還用羅馬字母、數字和不同顏色來標示,任何不懂日語的人都可以自由自在地獨自游覽東京。東京都還招聘旅游志愿者用7種語言為外國旅游者提供導游服務。
四、對中國城市旅游發展的啟示
日本城市旅游開發的經驗對我國具有重要的借鑒意義。首先是旅游發展戰略的形成和實施中多方參與的制度。政府在制定旅游規劃中廣泛聽取了各方意見,確保發展戰略為各方共識,為旅游長期穩定發展奠定了良好基礎。例如東京編制的旅游產業振興規劃對各級政府,旅游企業與團體和居民在旅游振興事業中的責任做出明確規定。政府成立觀光事業審議會決定關于旅游事業的規劃和重要事項,設立由學者、本地旅游企業和地方行政人員組成的“旅游城市建設推進協商會”參與決策,協調有關旅游城市建設的問題。東京都政府和中央、鄰近各道府縣及下級政府機構,以及旅游相關團體形成了一個溝通網絡,定期交換信息,協調發展。對居民和旅游相關的非政府組織提供情報,創建一個多方參與旅游開發與管理的一個良好平臺。
其次,尊重傳統,保護文化,確保城市在全球化過程中保持獨特的城市風格。地方特色是旅游地區的成功的重要因素。東京都在旅游規劃中加大了對傳統文化旅游資源的保護力度,克服全球化和城市化過程中城市個性消失的傾向。傳統建筑、老商店街、水邊景觀作為東京的特色旅游資源得到了重點保護和開發。動漫、時裝、電器街等新的地方元素也作為旅游資源得到開發,為東京增添了都市旅游的新色彩。
再次,重視旅游接待環境的改善。東京的旅游設施和旅游資源開發相當成熟,旅游開發更多地投向旅游環境的整治。旅游交通銜接,旅游標示設置、多種語言的旅游情報的提供、旅游安全保障等措施體現了游客導向的開發思想,極大提高了旅游者對目的地的好感度(國際觀光振興機構,2006)。
東京的旅游發展戰略措施具體而細致,取得了良好的效果。2006年的入境旅游接待人數比2000年上升了80%,比同期北京的增長率38.4%高出了一倍以上。在城市旅游國際競爭日趨激烈的今天,我國的城市如何借鑒東京的經驗是值得我們思考的課題。
參考文獻:
[1]社團法人日本觀光協會.從數字看旅游.2005
[2]產業勞動局觀光部企畫課
篇4
[關鍵詞]新城建設 城市旅游 自貢市沿灘新城區
一、引言
我國西部大開發的重要戰略之一是推進西部地區的城市化。城市化過程除城市人口增加外,必然伴隨著城市空間的擴展,即郊區城市化過程。旅游業作為“后三產業”的組成部分在帶動區域經濟發展中的作用非常廣泛。在城市旅游的研究中其關注焦點主要有兩個方面:一是,城市化過程優化研究,學者們普遍認為城市化過程在城市空間擴展的同時,要注重城市文明的等效傳播;城鎮的發展依托當地的優勢資源因地制宜實現城市化并促進區域特色經濟的發展。二是,城市旅游發展研究,學者們對城市作為旅游目的地進行了多方面的研究,包括城市旅游空間結構研究、旅游城市步行街建設研究、大城市康體空間保護研究等。認為應結合自身特點走特色經濟的發展道路,并樹立科學的發展觀,處理好保護與發展的關系;旅游業可持續發展需要政策引導;科學規劃;發展生態旅游和特色旅游;加強以交通為核心的基礎設施建設;加大資源宣傳力度;加快人力資源的培養。
但是目前省內外學者們對郊區城市化過程中利用旅游元素為構建新城服務缺少研究。本論文實證研究點沿灘新城區位于四川省自貢市沿灘區北部,緊鄰自貢中心城區,東隔川云中路與板倉工業園區為鄰,西隔305省道與即將開發建設的臥龍湖生態旅游區相接,是自貢中心城區空間外延的優先發展區域,總面積5平方公里。沿灘新城的開發建設者們根據自貢中心城區已呈現的區域功能特性:“休閑在老城,時尚看南湖,政務于匯東”,將沿灘新城建設定位為:構建川南最佳人居環境,在為世人提供優良生活條件的同時,引入國際化的生活理念,建設一座集山水園林城、生態休閑城、產業集聚城、文化特色城為一體的自貢人居環境典范新城區。
二、城市新城建設理念的轉型
1.將旅游要素引入城市建設,提升城市品位和吸引力
一座城市應該有自己的根和魂,有自己的特色和吸引力,有鮮明的城市形象。而一個城市旅游要素的挖掘、提升和開發利用過程,也就是一座城市形象塑造的過程。
通過挖掘城市的旅游要素,尤其是城市的歷史與文化,不僅可開發旅游文化產品,而且可尋找到這座城市的根和魂。沿灘新城,從城市建設的步伐來看是座新城,但它有深厚的鹽文化根基,鹽商文化是它的特色。由鹽文化衍生出來的彩燈文化、川劇文化、鹽幫菜飲食文化等造就了這座城市獨特的品位和魅力。
通過吃、住、行、游、購、娛等旅游要素的打造,毫無疑問可以改善城市基礎設施,改善居住生活環境,增強城市吸引力。如果以旅游城市的要求來建設城市,我們就會在滿足本地居民生活和經濟產業的同時,發展城市的旅游交通、集散、接待服務、游憩、旅游購物、夜間娛樂等綜合配套功能;在城市風貌上追求獨特的藝術景觀風貌。
2.將旅游業態引入城市,從而經營城市、可持續發展城市
城市要有活力,要可持續發展,必須要有產業的支撐。而旅游是一個綜合性行業,牽涉到吃、住、行、游、購、娛等諸多要素,不僅能大幅度增加就業人數,還能使相關產業迅速發展,對地方經濟形成很強地拉動力。研究表明,旅游收入對相關產業的拉動力是1:7,因此許多地方都將旅游作為支柱產業,將旅游業態引入沿灘新城,不僅可為新城居民提供更高品質的服務,而且可為新城帶來新的經濟增長點和持久的生命力。
旅游業態的引入,會使城市購物、娛樂、美食等產生跨越式發展,出現了“旅游商業地產”的概念。比如,商業步行街區(北京王府井、上海豫園、南京夫子廟、成都春熙路等),開放式風景休閑區(杭州西湖、北京什剎海、昆明翠湖)、古城古鎮古街區(麗江、大理、鳳凰、平遙、周莊、上海新天地、成都錦里等)。民俗民族風情街區(陽朔西街、昆明回族餐飲街等)。重慶的泉水雞一條街、北京三里屯的酒吧街、陽朔西街等都是成功的休閑商業街模式。
三、沿灘新城發展城市旅游開發思路及定位
沿灘新城發展城市旅游的開發思路是:發展城市旅游是城市經營的重要方向,把旅游產業與城市發展結合起來規劃和運作,城市建設在功能、設施、建筑符號和風貌上要符合發展旅游的需要,把沿灘新城建設為樂居公園城、自貢市城市游憩商務區、自貢市城市旅游的集散中心。
1.國際樂居公園城
“國際樂居公園城”的定位,體現在以下四個關鍵詞:國際、樂居、公園、城:國際,體現新城建設品位,按照世界先進的建成理念來筑建新城,同時從吸引的對象上來看,一是借助于自貢市“鹽、龍、燈”世界級旅游資源,可以吸引國際游客,另一方面從新城發展的產業定位上,可以吸引國際企業入駐;樂居,體現新城筑城的根本目標,要讓居者享山水休閑之樂、生態恬靜之樂、文化特色之樂;公園,是達成這一筑城目標的根本手段,新城建設將圍繞“一湖五園”來打造居住環境;城,是最后打造形成的物質形態,強調不是一般的房地產開發的小區建設,也不是單純的旅游景區的建設,而是旅游城,樂居城。
2.自貢市的城市游憩商務區(RBD)
自貢市沒有能夠成為真正意義上的旅游目的地,其主要原因在于其文化旅游產品缺乏深度挖掘,旅游產品的開發僅停留在大眾觀光旅游產品的開發上;游客的參與性和體驗性不夠,對游客缺乏足夠的吸引力;旅游配套產品的開發不完善,不能讓旅游者停留下來消費,使得自貢市僅作為一個過境地而非目的地。因此自貢市要發展城市旅游,必須建設城市休閑中的核心項目――城市游憩商務區(RBD)。
城市游憩商務區是以城市商業中心區為基礎,把多種游憩活動內容融合進去,形成了具有宜人的環境、良好的精神風貌、融洽的人際關系的休閑、購物、游玩的場所。城市游憩商務區應是城市中心最吸引人的地方,城市旅游的一個亮點,亦應成為當地居民和外來游客的重要旅游目的地。對城市的旅游來說,城市游憩商務區是城市的靈魂,開發城市游憩商務區,對城市居民閑暇時間的使用、吸引旅游消費,促進經濟增長具有重大意義。一個游憩商務區至少需要如下幾個要素:第一是步行街,甚至是步行街區。第二是娛樂場所,既要有傳統文化的又要有大眾的和青少年的娛樂場所。第三是各種各樣的小商業。第四是各種小飲食。第五是各種表演。如各類的文藝表演,街頭的雜耍等等。
沿灘新城作為自貢城市游憩商務區的優勢是:位置優越;作為自貢城市旅游集散中心可帶來大量游客;有值得挖掘和利用的旅游元素。
3.自貢市城市旅游的集散中心
沿灘新城位于自貢中心城區的東南方,地處內宜高速公路自貢出入口,東至楊公橋出口,北側為川云路、西側為內宜高速公路,還有正在修建的有“城市快車道”之稱的外南環路,三條公路將沿灘新城圍合其中,形成了自貢南部的金三角寶地。
從區位條件上來看,自貢市城市中心區是川南陸路重要中轉站,從北面成都旅游市場和從東面重慶旅游市場進入川南地區的一個重要節點,在整個川南地區的旅游發展中乃至經濟發展中都起著非常重要的作用。而沿灘新城位于這個中轉站的入口區,在整個自貢市旅游發展中起著舉足輕重的作用。
從旅游發展的現狀來看,自貢市缺乏一個游客集中和疏散中心,這是一個旅游城市發展城市旅游必不可少的服務中心。加上沿灘新城作為新建城區,在土地的劃撥和征用上都有一定優勢,在城市空間本已較為狹窄的老城區,新建游人集散中心顯然成本和代價都較高。
四、沿灘新城“城市旅游”的建設方案
1.沿灘新城旅游形象及塑造
(1)沿灘新城的旅游形象
鹽都盛景,南國天街
沿灘新城不僅是鹽商的發家之地,也是自貢鹽運的重要通道,見證了自貢鹽業的發展歷史,是我們向人們展示千年鹽都,展示豐富鹽文化的地方。我們要在新城建設中運用各種手段和符號向人們描繪千年鹽都的歷史畫卷和盛世場景。
由鹽衍生出來的彩燈文化也是自貢一絕,新城建設也要充分利用這一元素,提升城市形象,彰顯城市特色。用光與影描繪出南國天街的盛世圖景。
(2)沿灘新城旅游形象的塑造
對鹽文化的塑造。以王家大院為核心,天街兩旁的仿古建筑(以明清風格為主)為載體,通過建筑符號、彩繪、鋪地、雕塑、文化墻等來描繪千年鹽都的歷史畫卷和盛世場景,充分彰顯自貢市鹽文化特色。
對彩燈文化的塑造。以打造“南國天街”為重點,通過街燈、湖燈、庭院燈、場所標記燈飾等,做足新城燈文化背景,讓游客走在天燈閃爍的燈街下,漫步在清雅靜謐的湖燈旁,充分感受南國燈城的燈文化。
另外,在城市街道,商業店鋪的命名上也要凸現城市形象,例如,“南國天街”、“味之源美食城”、“鹽跡大街”、“鹽商府邸”等。
打造時應注意的問題:必須轉變單純以文化景點本身謀求經濟利益的觀念,打破“公園文化”圍墻,讓文化成為品牌、吸引點甚至作為城市旅游的背景,從而帶動旅游的相關產業(食、住、購)的發展,謀求整個城市旅游的發展。一個核心的要點就是要解決游客停留下來消費的問題。
2.沿灘新城旅游開發方案
(1)沿灘新城旅游開發項目的空間布局
根據前面的分析得出的沿灘新城在整個自貢市城市旅游發展中的定位,沿灘新城未來旅游開發項目應圍繞“一心、一帶、一區”的空間結構來打造。
一心:自貢市城市旅游的游人集散中心;一帶:龍湖環湖游憩帶;一區:城市游憩商務區(RBD)。
(2) 沿灘新城旅游開發項目的構想
①自貢市城市旅游的游人集散中心。一個理想的城市游人集散中心應與城市的交通樞紐(長途汽車站、火車站、機場)聯系在一起。從自貢市目前的城市發展現狀來看,長途汽車站和火車站都位于城市的中心區域,沒有預留用地進一步發展,因此城市游人集散中心只能在考慮交通通道連接便利性的情況下,往城市移動。因此,自貢未來的城市游人集散中心可設于內宜高速東側,自貢快速通道(規劃中)北側,規劃的沿灘新城主干通道(時代大道)南側,與規劃中的中國鹽療養生度假基地相連。主要建設項目包括:自貢市游客信息服務中心;自貢市旅游專用停車場;游客集散廣場;購物小吃商鋪等四部分。
②環湖游憩帶。環湖游憩帶為沿灘新城的“綠肺”,為新城的景觀中心。環湖游憩帶以規劃中的龍湖為中心,以環湖休憩節點、景觀節點、娛樂中心和高檔住宿中心的打造為核心。
主要建設項目:半島商務酒店;龍湖生態公園;天車大廈;環湖步游道系統及休憩節點。
③城市游憩商務區(RBD)。城市游憩商務區是發展城市旅游的必備功能區域,是城市休閑、游樂、購物、美食等較為集中的場所。
沿灘新城的城市游憩商務區的建設以王家大院為核心,以南國天街(連接時代大道和古鹽道城市次干道,暫命名)為主軸線,以滿足游客食、購、娛等商鋪的打造為主要內容。
④南國天街步行街區。步行街區作為一種富有活力的城市開敞空間,已成為現代城市設計中最基本的構成要素之一,也是展示城市文化、城市風貌、城市商業活力的窗口。作為沿灘新城區重要的休閑、旅游、購物場所,在設計思路上營造以鹽文化和燈文化為主體的城市文化背景,突出旅游休閑、購物功能。
鹽文化符號設計
通過步行街區的景觀雕塑、街區地面鋪裝、王家大院鹽文化浮雕墻等來營造鹽文化氛圍。
景觀雕塑。主要為街頭雕塑小品,雕塑小品主要展示鹽業工人辛勤工作的場面。
街區地面鋪裝。地面鋪裝是步行商業街景觀的一個重要內容,鋪裝設計應具有可觀賞性和可讀性,適應人們的審美要求,強化空間環境文化內涵,使人們在觀景的過程中,與文化進行交流,歷史進行對話,受到傳統文化的熏陶。沿灘新城南國天街步行街區的地面鋪裝可用銅質浮雕與仿古地磚,圖案內容展示井鹽生產技術及其演變史。
王家大院鹽文化浮雕墻。以規劃中的王家大院休閑廣場為依托,在廣場四周設置鹽文化浮雕墻。浮雕墻按內容劃分為兩大部分,一部分集中展示自貢的井鹽文化。一部分以王家大院的家族歷史變遷為背景,反映自貢市的鹽商文化。
燈文化背景設計
美國著名城市設計理論家凱文?林奇在《城市意象》一書中提出了構成城市意象的五個要素:道路、邊界、區域、節點和標志。實際上就是人們認識與把握城市環境秩序的空間圖式。
南國天街的邊界:由連續的店鋪和小片的綠地構成,店鋪的夜間景象是商業氛圍的主要標志,通過兩側商鋪內的櫥窗照明和內透光照明增強商鋪對行人的吸引力,同時形成步行街的圍合效果。此時的照明以裝飾和標識性為主,采用豐富的彩色光線和變化的效果,使空間環境更為活躍。
南國天街的節點:所謂節點是一定區域中有特點的空間形式。步行街往往規劃有多個節點,作為步行街的中心、,為其帶來特色與各類商業活動。南國天街步行街區共有四個節點,即時代大道入口節點、鹽商府邸廣場節點、主軸線與門第路的交叉口節點、古鹽道入口節點。
入口節點。對于步行商業街,入口的重要性不言而喻,它起著組織空間、引導人流的作用,其本身也是街道空間中的重要景觀。它是整個街道空間序列的開端,既應給人們以明顯的標志,還應突出街區的特色風貌。為了達到這些預定目標,在南國天街的兩個入口部位分別設置了富有古典風格的大型標牌,并通過色彩的變化吸引行人的駐足。
鹽商府邸廣場節點。是南國天街步行街上的重要節點,古宅、青石地坪、綠化的綜合布置使之具有了豐富的歷史文化內涵。為了與鹽商府邸(王家大院)廣場的景觀特色相匹配,其夜景設計主要目標是營造舒適、宜人的整體氛圍,燈具的選擇和安裝位置盡可能不對白天的景觀造成破壞。此處夜景的主要處理方法是采用LED地埋燈組成的發光地坪,通過統一的智能控制實現光色的變化。與鹽商府邸(王家大院)相對的綠化是步行街區唯一的一塊面狀綠化,采用150W金鹵燈地埋燈照亮高大的喬木,隱蔽安裝的燈具不會影響白天的景觀。綠化后面的疊水采用低壓水下燈表現水流。
交叉口節點除了注重兩側建筑物照明的連續之外,還考慮了從步行街輔助入口觀看的對景效果。
⑤鹽商府邸游憩區。以王家大院為依托打造為自貢市鹽商文化的集中展示區;沿灘新城民俗表演區。以鹽文化及鹽商文化為背景,淡化姓氏。將王家大院更名為鹽商府邸,將王家大院打造成自貢鹽商文化的集中展示區;
王家大院現保留各種院落房間達99間之多,在對宅院外觀進行修舊如舊的維修原則下,對各個房間內在不改變宅院建筑結構的情況下進行內部裝修,改造為體驗鹽商文化和自貢民俗文化的住宿客棧,成為沿灘新城的民俗接待區,與半島酒店現代化的接待設施相呼應;
王家大院內戲臺已不存,但平臺還保存,規劃恢復戲臺,作為整個沿灘新城游憩商務的民俗文化展示舞臺,可定期舉辦自貢川劇,自貢雜耍等民俗表演項目,為住在客棧內的客人及到游憩商務區旅游的客人提供豐富的民俗表演活動。
主要建設項目:左側院居民搬遷及側院恢復整治工程;前院恢復整治工程;荷塘恢復工程;戲臺恢復工程;民俗客棧內部裝修工程;鹽商文化展示館裝修及文物收集展示;府邸廣場新建工程等七個項目。
⑥ 味之源美食城。美食城為兩層仿古建筑(以清末民初川南穿斗式建筑格調為主),為整個游憩商務區集中餐飲區。美食城一層以各種小吃商鋪為主,以自貢市乃至川南地區的小吃為主要賣點。二層為鹽文化飲食中心,以自貢鹽幫菜為其特色,以宴會,團隊客人為重點接待對象。
⑦鹽療風情館。以鹽療養生為主題,打造鹽療風情館。其建筑外觀風貌與整個街區建筑風貌保持一致。以開展各種鹽療養生、保健為主題。可推出,鹽療SPA瘦身館、鹽療洗浴中心、鹽療養生保健咨詢中心等。
3. 旅游活動項目設置
在步行街區可設置街頭表演活動:如街舞、輪滑、民俗歌舞表演、當地藝術愛好者表演;文化觀賞與表演:如景觀畫廊、收藏品展賣;主題燈展:在步行街區的入口區,節點處,舉行主題燈展,定期更換主題,吸引游客停駐。依托于鹽商府邸可以進行自貢川劇表演等演出活動。依托于新建的新城美食城可舉辦鹽幫菜系列大賽,如啤酒大賽、美食爭霸賽、鹽幫菜美食節等。新城區內依托于新形成的大型水體龍湖可以舉辦動感燈神水上樂舞表演、水上音樂節、水上煙花焰火表演等活動。
五、結論:城市新城建設的思考
1.保護良好的水域及生態環境是根本
沿灘新城之所以成為自貢市城市游憩商務區、宜人居住區,美麗的湖光山色是根本。只要保持青山常在,綠水長流,就保證了對人們的吸引力。要著力塑造山清水秀,鳥語花香的養生樂園形象。為此,要在建設、利用、管理上多下功夫,采取法律、行政、經濟等多種手段,保護好龍湖,保護好沿灘新城良好的生態環境。
2.保護性開發是城市旅游發展的靈魂
鹽文化是沿灘新城的靈魂,是沿灘新城旅游的核心元素,有極大的開發利用價值,尤其是以王家大院為主的鹽商文化更是一絕。但文化旅游資源具有脆弱性,一旦開發利用不當,造成破壞,將無法復原,其價值將大打折扣,甚至一文不值。因此,在沿灘新城建設中保護好賴以生存的鹽文化遺跡,尤其是王家大院是頭等重要的事。
3.建成休閑消費性城市是最終目的
建設旅游城市是為了發展城市旅游,是為了將旅游作為城市經營的重要方向,實現資源向經濟的轉化。必須轉變單純以文化景點本身謀求經濟利益的觀念,打破“公園文化”圍墻,發展城市大旅游,發展吃、住、行、游、購、娛等相關旅游產業。因此,在旅游城市建設的同時,通過大力扶持和發展旅游相關產業,使客人進得來、留得住,玩得開心、住得溫馨,購得愉快,吃得滿意。一個核心的要點就是要解決游客停留下來消費的問題。
4.開發休閑娛樂項目是城市的活力
自貢市發展城市旅游的一大障礙是旅游產品單一,以陳列參觀為主,缺乏參與娛樂性旅游項目,難與留住客人。因此,沿灘新城要接打造自貢市城市游憩商務區的契機,大力建設休閑娛樂設施,發展休閑娛樂產業。除建設與鹽有關的休閑娛樂項目外,建設川南現代游樂中心也是不錯的選擇。
參考文獻:
[1]鄭楊:城市旅游休閑服務網絡的建設-美國資訊服務的考察與思考[J].旅游學刊.1998,2:34-37
篇5
世界環境與發展委員會在《我們共同的未來》這份研究報告中指出,“可持續發展是在社會、經濟、人口、資源、環境相互協調和共同發展的基礎上,既滿足當代人的需要,又不對后代人滿足其需要的能力構成危害的發展。”因此,一個城市的旅游業是否可持續發展與這個城市的經濟發展水平、旅游資源開發利用情況、社會能耗、居民態度、旅游者和旅游從業者素質等都有密切聯系。本文以著名的海濱旅游城市秦皇島為例,探索濱海旅游城市的可持續發展對策。
一、秦皇島市生態旅游可持續發展現狀
秦皇島地處河北省東北部,南襟渤海,北依燕山,東臨遼寧,西近京津,是東北與華北兩大經濟區的交匯點,位于環渤海經濟區的中心地帶,是距離北京最近的海濱休閑度假勝地之一,屬暖溫帶濕潤半濕潤大陸性季風氣候,四季分明,夏無酷暑,冬無嚴寒,年平均氣溫10.5℃,暑期最高氣溫24℃。素有“中國夏都”“長城海濱公園”和“京津后花園”的美譽。轄北戴河、山海關、海港三個城市區和撫寧、昌黎、盧龍、青龍滿族自治縣四個縣及國家級秦皇島經濟技術開發區和北戴河新區,陸地面積7 812平方公里,總人口約306萬人。海岸線長162.7公里,是對蝦、海參、螃蟹、扇貝、河豚魚的重要產地。享有“中國葡萄之鄉”“中國大櫻桃之鄉”“孤竹文化之鄉”和“中國地秧歌之鄉”等美譽。近三年秦皇島市旅游業突飛猛進,年接待旅游者數量和旅游經濟總收入及其增長情況如下表1所示。
二、制約秦皇島市生態旅游可持續發展的因素
自秦皇島市委、市政府制定出臺《關于實施旅游興市戰略的意見》以來,秦皇島市的旅游業發展勢頭強勁。旅游業的快速發展不僅給當地帶來了巨大的旅游經濟收入,還大大促進了當地居民就業。但是,大量旅游者的涌入對本市的旅游資源和生態環境帶來了極大的挑戰。例如,有的游客隨地亂扔垃圾,嚴重污染了海水和海灘環境;長壽山、秦皇求仙入海處等景區內游客亂涂亂畫、違規拍照等不文明旅游行為屢禁不止,景區門口時有倒賣門票的行為,嚴重擾亂了當地旅游形象和市場秩序。這就迫切要求我們調查本市旅游景區、旅游酒店、旅游道路的承載力,分析本市的旅游可持續發展狀態,有針對性地保護和合理開發本市旅游資源,從而保障秦皇島市旅游興市戰略的順利推進。
為更準確地把握秦皇島市旅游生態系統的可持續發展水平,筆者運用H.T.Odum的能值分析理論,構建秦皇島市生態旅游能值系統,對本市近三年產生的日照、降雨等可更新能源和生產的糧食、果蔬等可更新產品資源,以及消耗的原煤、原油、天然氣等不可更新能源和旅游經濟收入進行能值折算,從而將生態環境與旅游經濟中不同種類、不可比較的能量轉換成統一計量標準的能值,以便于對本市的生態旅游系統的可持續發展狀況進行量化分析和比較。計算結果顯示:近三年秦皇島市生態旅游可持續指標值均在1至10之間,表明秦皇島市是富有活力和發展潛力的,可持續發展狀態良好。但是,該指標值逐年提高,一旦大于10,則意味著秦皇島市對目的地旅游資源的開發利用薄弱,那么,這將與秦皇島市推進“旅游城市”向“城市旅游”轉變的旅游興市戰略相悖。因此,筆者在此基礎上對秦皇島市的旅游可持續發展提出以下建議,以期為相關政府部門制定旅游業發展政策、發展方向等提供科學依據。
三、秦皇島市生態旅游可持續發展對策
(一)充分發揮旅游資源優勢,縱深開發農業旅游和工業旅游產品
秦皇島是一座既蘊含古都風韻又富有現代氣息的文化都市。孤竹、碣石、長城、秦皇等文化內涵豐富,獨具魅力。秦皇島的自然資源更是集山、海、關、湖、瀑、林、洞、泉、沙灘和濕地等于一體。因此,秦皇島市在旅游業發展過程中,可充分利用其豐厚的自然和文化旅游資源,開發深度游產品。一方面完善現有的集發生態農業觀光園、葡萄溝景區、鮑子溝生態旅游度假村及望峪山莊等農業觀光園和農業產品生產示范基地。通過開展草莓采摘節、大櫻桃采摘節和葡萄采摘節等以當地風物特產為主題的節事活動,吸引旅游消費者,讓旅游者親自體驗采摘的樂趣、品嘗新鮮的味道、收獲勞動的果實。另一方面,在現有葡萄酒釀造、玻璃工藝等工業旅游基礎上,廣泛開發海產品、油栗及粉條等食品生產等工業旅游項目。讓旅游者全程感受本地特產的制作過程、親自動手體驗制作的辛苦,使其深入了解我國的傳統工藝。
(二)瞄準京津冀市場,開拓東北和中西部市場,設計精品旅游線路
據統計資料顯示,2014年來秦國內游客以本京津冀居民為主,其中,本省游客占38.66%,北京游客占20.11%,其次是遼寧、天津,分別占6.51%、6.31%,再次是山西、山東、河南等地的客人。因此,今后秦皇島市各旅游企業仍應以周邊地區居民為主要目標市場,對目標市場進行細分,調查不同層次、不同類型客戶的旅游消費需求,并針對其需求,整合秦皇島的度假酒店、療養院、民宿等住宿設施,開發“濱海+濕地”“湖河+山岳”“野生動植物+海洋生物”旅游項目。并精心打造老年休療保健旅游、家庭親子游、青年男女蜜月旅游、新婚夫婦婚紗攝影游、高中和大學畢業生拓展旅游、青少年夏令營旅游等旅游項目。
(三)政府法制監管,媒體輿論監督
秦皇島市旅游淡旺季非常明顯,每當旅游旺季,井噴的游客就會導致旅游景區擁擠不堪,加上部分游客存在不文明行為,如隨手亂丟垃圾、踐踏草坪、攀枝折花、亂刻亂畫等給旅游景區增添諸多負擔,影響城市整體旅游形象。因此,文明旅游需要當地政府和游客共同努力。一方面,旅游目的地政府應聯合景區管理部門共同制定游客不文明旅游處理辦法、出臺游客文明旅游行為規章制度、建立游客不文明旅游檔案,堅決通報和懲治游客的不文明旅游行為,以加強對游客的監管;另一方面,利用現代化科技手段,在旅游點安裝電子監控系統對游客進行監督,借助網絡、電視等媒體報道游客不文明旅游典型案例,并對游客進行文明教育,從而加強游客自我約束,提高游客的自身素質,真正實現文明出游。
(四)提高旅游從業人員素質,提升旅游服務質量
伴隨著我國經濟社會的全面發展、人民生活水平普遍提高,我國旅游業已跨入“大眾旅游”時代,旅游已成為百姓日常生活的重要組成部分。但是,旅游交易陷阱多、旅游服務質量差成為制約本市旅游業發展的主要瓶頸。所以,旅游業可持續發展的關鍵就是人才。既然人才是旅游業發展的根本所在,那么,如何建設一支高素質旅游人才隊伍是秦皇島市旅游政府部門的首要任務。因此,秦皇島市旅游政府部門可聯合本市的旅游協會、旅游企業和旅游院校組建旅游職教集團,充分發揮學校在旅游人才培養和旅游從業者培訓方面的優勢,為本地的旅游企業輸送高素質的旅游人才。同時,充分利用旅游企業的設施設備和經營管理者為學生實踐提供條件,從而通過政、行、校、企四方合作,全面提升本市旅游從業人員的服務質量。
(五)提高當地居民生活質量,改善對游客態度
如今,旅游業已發展成為綜合性的現代產業,其為旅游地居民帶來就業和經濟收入的同時,也對當地居民的社會文化生活環境和心理等造成不利影響。例如,秦皇島市在7月1日至8月31日旅游旺季期間實行交通管制,即本市私家車周六日實施單雙號限行。且本地居民在此期間持本市居民身份證游覽旅游景區沒有優惠等舉措方便了游客,卻傷了本地居民的心。一些非經營旅游業的居民想出行著實不易,自然對本地旅游持消極態度,對游客也不友好。因此,秦皇島市在旅游業發展過程中應充分發揮旅游在促進經濟增長、帶動居民就業、完善交通、改善生活環境等方面的積極作用,還應想方設法為本地居民謀福利,如在每年七八月旅游旺季,持有本市居民身份證外出旅行的秦皇島市居民在購買去往其他城市或地區的火車票或飛機票時給予一定折扣。因為這些居民的短暫離開,為游客騰出一定空間??傊?,要想從根本上改變當地居民的態度,就要讓每位居民都從旅游發展中獲得便利和實惠。
篇6
【關鍵詞】坡 旅游 文化產業 集群效應
蘇軾坡是中國人人崇敬的大文豪,在文章上他稱為“唐宋家”。在宋詞上坡創“豪放派”,直接引入文學殿堂。在詩作上,蘇軾也是兩宋的代表。書法史上宋四家“蘇、黃、米、蔡”,東坡第一。繪畫上,蘇軾提出了“士人畫”,正式形成文人畫體系。在從政為官上,坡不顧個人得失榮辱,不趨炎附勢,堅持自己的政見理想,為官一方,造福百姓,到處留下美名,官聲卓著。貶謫流放,坡也不沉淪消極,仍然積極經營人生,苦中尋樂,活出滋味。在飲食上,他一生倡導美食文化,至今坊間還流傳著以東坡命名的許多美食。另外,坡在醫藥上,營造上、宗教上,教育上,都有卓越的建樹,限于篇幅就不一一列舉了。
尤其是坡一生的足跡,遍及北宋當時的疆域,出生眉山,初戀青神、應試汴京、初仕鳳翔、兩任杭州、首主密州、次主徐州、再主湖州、初貶黃州、再貶汝州、復出登州、轉主潁州、后主揚州、戍邊定州,又貶英州、再貶惠州、連貶儋州、病逝常州、移葬郟縣。西到眉州,東至杭州,北及定州,南達儋州。坡行跡如此遼遠,在中國歷代文化名人中也不多見。因此,當代我們完全可以“東坡行”為穿引線,將這些留有坡文化遺跡的地域打造成有價值的旅游文化產業走廊,改善以往各地各自為政的、分散的,缺乏集群關照的狀況?!皷|坡行”旅游文化產業城市的串聯既可以放大倍增產業集群的效應,挖掘各地旅游文化產業的潛能,重新張揚“東坡文化”的品牌影響力,延伸產業價值鏈,弘揚中國傳統文化的魅力,使文化學術研究和經濟開發更緊密結合,形成傳統文化推動發展的新的經濟增長點。
“東坡行”旅游文化產業走廊(以下簡稱“產業走廊”)以東坡文化為核心內涵和產業文化基礎引擎,以“東坡行”為品牌引領,以各相關城市為產業關節點和互動關系,集成景點觀光、餐飲名吃、工藝禮品、影視演出、傳媒出版、教育培訓、傳統醫藥、宗教修行、書畫展覽、投資收藏、衍生開發等諸多領域,形成主題性旅游和文化產業特征,有形物質產品和無形文化產品并舉,高端文化學術研究和民間觀賞體驗互動,由最初各地松散自主的經營模式逐步走向緊密統一的經營實體,最后完成成熟資本運營模式,在形成核心經營主體基礎上,吸納相關經營體合成多元經營方式,以股份制、合營、聯營、租賃、連鎖加盟、BOT、電子商務等各種可行的方式完善“產業走廊”的治理模式和盈利模式,使各方都能在“東坡行”的品牌下獲得共贏。
“產業走廊”的最初設計先由各相關城市成立“東坡書院”作為牽頭主抓機構,由當地主要領導領銜協調,由主管旅游、文化的領導主抓負責,由當地的旅游、文化、經濟主導部門領導落實,實施“產業走廊”的框架設計和項目規劃,組織東坡文化專家、文化產業專家、文保專家、營銷專家、企業家、投資家、藝術家、出版家、收藏家等各種專家定期在有關城市輪流舉辦“東坡文化產業論壇”,形成固定的“產業走廊”磋商機制,像“關貿總協定”最終走向WTO那樣形成一種產業共同體。像“絲路經濟帶”那樣引發利益聯合想象。將磋商成果推進為“產業走廊”的成熟運營機制,最終吸引各方參與進來,打造“產業走廊”的產業鏈和價值鏈,成為可持續經營的產業模式。
待時機成熟,發起成立跨地區運營機構“中國東坡書院”,將各地“東坡書院”納入為分支機構和事業部,統一進行產業規劃,“產業走廊”各地在統一的產業政策下打造自己的特色項目和特色產品,“東坡書院”總部由各地方“東坡書院”推薦一名理事成立理事會,組成“產業走廊”的常設議事機構,由眉山、開封、黃岡、杭州、常州等地擔當常任理事,再由其他地方輪流定期選舉非常任理事,組成常設執行機構。保證“產業走廊”的有效決策和日常管理。授權品牌使用,指導運營模式,監管利益分配,劃分總部與地方的權利與義務,規范經營范圍,仲裁地域利益矛盾。各地方“東坡書院”按經營收入的比例向總院繳納管理費維持總院的正常費用開支,總院成立投融資平臺,建立“產業走廊”基金會,針對各地產業項目和產品進行資金扶持,用風險投資、發行股票、發行債券、融資擔保、甚至成立“東坡文化產業銀行”、“東坡文化產業金融公司”、“東坡文化產業擔保公司”、“東坡文化產業眾籌基金”等金融機構,集聚社會閑散資金,向東坡文化產業項目投融資,用資本力量整合各地東坡文化產業項目和產品。
在未來五至十年內,在各地成立“東坡文化行”旅游專線產品的專業旅行經營機構“東坡文化旅游社”?!皷|坡文化旅游專線”,整合公路、鐵路、航空、航運組成“東坡文化交通公司”。“東坡連鎖酒店”整合各地快捷酒店、青年旅舍、星級酒店、農家樂、野露營地、餐飲店等組成“東坡文化旅游系統”,在各地成立“東坡文化產業園區”和“東坡文化公園”,產業園區開發生產東坡文化產品和文化項目,東坡公園可利用各地的東坡遺跡形成東坡文化項目和產品的營銷平臺??沙闪⒖鐓^域的“東坡文化影視傳播公司”,“東坡戲劇團”、“東坡畫廊”、“東坡藝術品拍賣公司”、“東坡文化網”、《東坡文化月刊》等文化組織,由東坡文化延伸到兩宋文化,拍攝相關題材的影視產品、書刊雜志、地方戲劇、文學作品、書畫作品、工藝作品、音樂作品等等,組織“東坡研究會”、“東坡文化節”、“東坡影視節”、“東坡戲劇節”、“東坡歌詠音樂節”、“東坡書畫展”、“東坡詩詞節”、“東坡美食節”、“東坡文學獎”、“東坡藝術品投資拍賣會”、“東坡書展”、“東坡讀書節”等等文化節慶活動,在學校組織“東坡文化夏(冬)令營”。
用閱讀、賞析、游覽、參拜、品嘗、吟誦、練習書畫等多種方式培養孩子對中國傳統文化的興趣和熱愛,也同時培植東坡文化旅游文化的未來市場需求。
總之東坡文化是一個豐富的文化和財富寶庫,只要創意策劃,精心運營,持續發展,未來的前景必定是可行的、樂觀的。
參考文獻
篇7
關鍵詞:長株潭城市群;體育旅游產業;發展條件;開發思路
abstract: relying on city construction in changzhutan city group ,currently it is necessaryto implement sports and travel incorporateon. by discussing the local conditionsin changzhutan, the paper puts forward someadvice for the integrated sport travel industry.
key words:changzhutan city group; sport travel industry; development condition; conception
體育產業和旅游業作為當今世界發展勢頭最強勁、最具發展潛力的產業,已充分顯示了它的產業優勢,被譽為“21世紀朝陽產業”。體育旅游是體育與旅游的融合,為體育和體育產業拓展了巨大的發展空間,也為旅游業提供可以持續利用的旅游資源和發展動力。兼具體育產業和旅游產業優勢于一身的體育旅游產業,具有投資少、收效快、利潤大、創匯多的特點,已經吸引了越來越多資本的注意力。
一、世界體育旅游產業的發展概況
隨著歐美國家人們生活水平的提高、閑暇時間增多,以及新觀念和新文化的發展,休閑、度假、療養、健身、娛樂活動逐漸成為一種時尚。一大批集食、宿、游、娛于一體的閑暇療養圣地、度假中心、娛樂場所、休閑設施欣欣向榮地發展起來。早在1857年,英國人就成立了登山俱樂部,向登山愛好者和旅游者提供各種服務。20世紀初,以體育健身和各種閑暇娛樂為主體的休閑娛樂業在一些國家初步形成規模。如:美國在1929年時,休閑娛樂業占服務業國民收入的8%,占全國國民收入總額的0.93%。20世紀中后期,隨著旅游業的快速發展以及體育運動的普及,以體育運動為特色的旅游項目在歐美國家得以迅速發展。人們所喜愛的高山滑雪、徒步登山、海邊沐浴、帆船、沖浪以及攀崖、漂流、探險等冒險刺激類項目,都是體育運動與旅游的結合。
除參與性體育旅游之外,觀賞性體育旅游也隨著人們對諸如五大足球聯賽、奧運會、世界杯足球賽等大型國際比賽與日俱增的熱情而蓬勃發展起來。例如,以“足球工業”為主體的意大利,發展體育旅游的年產值在20世紀80年代末已達180億美元,躋身意大利國民經濟十大部門的行列,目前已超過500億美元;2000年悉尼奧運會入境游客達150萬,僅在旅游業方面為澳大利亞帶來的經濟利益就高達42.7億美元。按照國際體育旅游委員會的統計,全球體育旅游的收入占到了世界旅游業總收入的32%。
二、長株潭城市群體育旅游產業的發展條件
(一)資源條件
體育旅游的發展必須依托一定的資源,充分發揮資源優勢,通過不同的方式把這種資源優勢轉變為產品優勢。長株潭地區國家級森林公園提供了優良的戶外運動場所;長沙新世紀體育文化城和新世紀體育文化中心、株洲和湘潭的體育主題公園等不但為體育賽事等觀賞性旅游提供了硬件設施,也為營造都市景觀體育創造了條件豐富的體育旅游資源,為發揮特色各異、門類齊全的體育旅游產品創造了條件;集中了全省半數以上的體育文化經營實體為大眾休閑體育和體育康復保健等參與性體育旅游提供了資源。
(二)政策條件
體育旅游是一個新興的朝陽產業,它的發展需要國家及地方各級政府的政策支持,也需要發揮政府在體育旅游發展中的主導地位,通過制定法規對體育旅游進行規范管理,保護消費者權益,維護體育旅游企業的運營。政策支持能給體育旅游開發提供一個健康、穩定的環境,同時引導旅游開發的方向。除了國家頒布實施的刺激旅游的相關制度之外,長株潭一體化為長株潭地區旅游業的發展創造了良好的政策環境:湖南省發展計劃委員會公布的湖南省“十五”重點建設的13個旅游類項目中,長株潭地區就有4個;在湖南省人民政府印發的《湖南省文化產業發展規劃(2001-2010年)》中,長株潭城市群是重點發展區域;體育服務業是重點發展的四大產業之一;以競賽表演、健身娛樂為核心的體育服務產業是湖南省文化產業發展的重點發展方向;長株潭的體育競賽、娛樂基地是今后的主要建設任務重點;并要開發形成一批特色文化旅游產品,這些為長株潭城市群體育旅游的發展提供了政策支持。
(三)經濟條件
體育旅游具有專業性強、費用高的特點,同時體育旅游開發是作為一種經濟行為發生、發展的,獲取經濟效益和利潤是開發的主要動機,因此對其開發必須充分考慮區域經濟基礎。以長沙為中心的長株潭城市群,是京廣經濟帶、泛珠三角經濟區、長江經濟帶的接合部,區位和交通條件優越,經濟發展水平與投入產出效益全省領先,是湖南的“金三角”和經濟社會發展的中心地帶,面積2.8萬平方公里,2006年人口1300萬,經濟總量2818億元,分別占湖南全省的13.3%、19.2%、37.6%,是湖南省經濟發展的核心增長極。
(四)社會條件
社會條件主要反映在區域社會承載力上,區域社會承載力反映的是當地居民對游客數量和行為的最大容納程度,是確定體育旅游發展規模的重要依據之一。長株潭城市群區域內連接市縣的高速公路或準高速公路的建設初具規模,加上“一體化”規劃中的輕軌鐵路、沿江高等級連接線和三市外環線將為長株潭市際交往提供便捷。同時黃花國際機場,京廣、湘黔鐵路干線,上瑞、京珠高速公路,107、319、320國道,湘江航道等為該區的對外交通構筑起立體式的交通網絡;區域內的賓館接待能力強大;以五城會為契機高標準建設的長沙新世紀體育文化城和新世紀體育文化中心、以湖南省十運會為契機建設的株洲體育中心、以湖南省第11屆運動會為機遇的正在擴建中的湘潭體育中心,以及各大高校和企業的運動場館,長株潭城市群已經具備承接國際體育賽事的能力,再加上文化產業是湖南省重點發展行業,區域內的居民具有良好的迎接外來體育旅游者的心態。
(五)市場條件
進入21世紀,旅游業已成為湖南經濟新的支柱產業之一。2001年全省旅游總收入210億元,占gdp的5.2%;2005年全省的旅游總收入達453.57萬元,占gdp的7.01%; 2006年全省的旅游總收入達588.39億元,占gdp的7.85%;呈逐年上升趨勢。而2006年長株潭城市群的接待國內外旅游人數、旅游總收入分別為3348.93萬人、283億元,分別占湖南省旅游總人數和總收入的36.42%、48.10%。旅游市場穩定的發展,為體育旅游帶來豐富客源。并且長株潭城市群從事體育文化產業經營活動的實體約近4千個,年創稅費1億多元,具有一定的產業規模。
三、長株潭城市群體育旅游產業的開發思路
長株潭城市群本就是湖南省的政治、文化、經濟中心,有著發展體育旅游產業的諸多優勢資源和條件保障,在2007年12月7日被國務院批準為“全國資源節約型和環境友好型社會建設綜合配套改革試驗區”之后,長株潭城市群必將迎來新一輪的發展。長株潭城市群的體育旅游產業也應借助這一東風,依靠長株潭城市群的區域優勢,發揮體育旅游這一節約資源、綠色環保、推動人民之間平等友好往來的特色優勢,形成以競技體育訓練競賽觀賞為龍頭,大眾休閑健身、民族傳統體育為基礎的內容豐富、門類齊全、各種消費層次并舉的體育旅游項目體系。
(一)加強三市體育旅游資源整合,發揮區域優勢
長株潭城市群作為湖南省“金三角”,區位優勢得天厚,兩兩相距均在45公里以內,名為三市實為一體,其交通便利,公路鐵路、水運、航空一應俱全,聯結東中、西三大地帶,承東啟西、接北進南。這種同一流域、超距離的有利條件為游客體驗該區域著名的體育旅游文化提供了極大的便利。“全國資源節約型和環境友好型社會建設綜合配套改革試驗區”的獲批,更能為體育旅游的發展帶來新的契機。在這一大環境下,制定出能整合體育旅游資源、提升競爭力的長株潭城市群體育旅游發展總體規劃顯得尤為關鍵。這需要成立以政府主導的各部門聯動機構,打破行政區劃阻隔,制訂高水平的體育旅游發展總體規劃,在總體規劃的指導下,各市區規劃再編制各自的體育旅游建設規劃。確保充分發揮長株潭三市各自的比較優勢,分工合作,有效避免區域范圍內低水平重復建設和資源浪費的現象,實現優勢融合和互補,推動三市體育旅游產業結構調整。大力開展宣傳促銷,將政府促銷、企業促銷、行業促銷捆綁聯動,進行規模促銷、立體促銷,形成整體效應,壯大體育旅游支柱產業,形成三市各具特色、協調發展的體育旅游產業一體化。
(二)借助體育湘軍的影響力,打造長株潭體育競賽、娛樂基地
要以北京奧運會為契機,發揮“奧運湘軍”人才優勢和品牌形象,積極發展體操、跳水、射擊、水球、羽毛球等湖南優勢項目職業俱樂部,努力建設足球、籃球等熱點項目職業俱樂部,大力發展各種大眾化體育俱樂部,形成以省體育運動技術管理學院和體育場為依托,長沙新世紀體育文化城和新世紀體育文化中心為核心,株洲和湘潭體育主題公園齊頭并進的協調發展戰略;合理規劃體育競賽、訓練、旅游休閑等系列設施,建設可舉辦國際大型賽事、會展的綜合性體育場館、體育文化主題公園、奧林匹克廣場、旅游休閑中心工程等重大項目,使之成為現代體育文化特色突出、時代氣息強烈、國內重要的體育比賽、培訓、人才、娛樂基地,邀請世界著名運動員、體育明星到此比賽、訓練,積極承辦大型體育賽事,并借助傳媒湘軍的優勢資源,吸引更多的體育愛好者到長株潭觀賞比賽或體驗體育樂趣。
(三)依靠現有條件,開發休閑體育旅游
隨著經濟的發展和人們生活水平的提高,選擇健身功能強,接近大自然,富于挑戰性、刺激性的高品位、高檔的休閑體育項目已成為眾多人的選擇。長株潭城市群具有開發大眾休閑體育旅游項目自然地理環境、運動場館設施的豐富資源。瀏陽大圍山的漂流與攀巖、湘潭水府廟的滑水和水上滑翔、眾多國家級森林公園提供的天然戶外運動場所;再加上長株潭城市中網球、高爾夫球、保齡球、壁球、羽毛球等體育項目的鍛煉,這些都是吸引游客體驗體育樂趣的體育旅游資源,但也需要相關部門進行充分挖掘,加以提煉,形成長株潭城市群體育旅游的優勢品牌,為人們的體育休閑提供好的去處,也能更好地壯大發展行業經濟。
(四)挖掘民族傳統體育潛力,吸引游客參與
雖然長株潭地區不是少數民族聚居地,但湖南湘西少數民族文化旅游的成功也能給長株潭的體育旅游產業帶來啟示。湘西雖好,但交通不便,而長沙有世界之窗和湖南民俗文化村兩個具有影響力的公園,完全可以將豐富多彩的湘西少數民族體育文化移植;中國的龍舟文化在世界范圍內具有較大影響力,而龍舟文化的發源地岳陽早已被納入泛長株潭成城市群的范圍,這應是三市體育旅游拓寬市場的一個重要項目;長沙高校的舞龍舞獅文化開展的紅紅火火,已多次在世界大賽上摘金奪銀;對于這些民族傳統體育項目,長株潭城市群應按現代社會的要求對其進行改造加工,雅化包裝,推向旅游市場,提供觀賞、參與服務,形成長株潭城市群體育旅游業的特色內容。
參考文獻:
[1] 楊吉春,周珂. 論體育旅游的市場特征[j].廣州體育學院學報,2003(3):15-17.
[2] 鄭貴華,田定湘,鄭自軍. 長株潭旅游資源整合初探[j]. 湖南社會科學,2004(3):96-98.
[3] 楊洪,羅秋君,李蔚. 長株潭旅游一體化研究[j].熱帶地理,2003(12):380-384.
[4] 楊雪芹,柳景. 昆明體育旅游產業發展的條件和模式研究[j].體育文化導刊,2002(1):49.
[5] 2001、2006年湖南省國民經濟和社會發展統計公報[eb]. /.
篇8
冰雪體育 旅游承德地處我國東北部,四季分明,冬季積雪厚、雪質好,結冰期長。充分挖掘承德冰雪體育旅游資源,強化體育產業與旅游產業的合作,依靠旅游業眾多的分支機構,大力開發承德冰雪體育,用體育旅游帶動承德體育產業的發展,從而促進和帶動該市經濟社會全面發展具有重要意義。
1承德發展冰雪體育旅游的影響因素1.1承德所在區域的地理位置及交通情況承德市處于華北和東北兩個地區的連接過渡地帶,西南與南分別挨著北京與天津,背靠蒙遼,省內又與秦皇島、唐山兩個沿海城市以及張家口市相鄰。京承、京通、承石、承沈四大鐵路干線貫穿承德全境。京承、承唐、承赤、承朝、承秦高速以及101、111、112三條國道縱橫交織,交通十分便捷。北京至沈陽高速鐵路北京至承德段即將開工(京沈客運專線)、承德飛機場即將投入使用、“一環八射”高速公路等一批重大基礎設施的加快實施,承德將進入北京1小時、天津和港口2小時交通圈,成為密聯京津、辟通港口、承北接南的咽喉要地和交通樞紐。1.2承德所在區域的地質地貌特征承德地處內蒙古高原與華北平原的過渡帶,屬溫帶大陸性季風型山地氣候,四季分明,冬天寒冷。承德市境內地形復雜,山脈縱橫,河流交錯。地勢自西北向東南階梯下降,北部為內蒙古高原的東南邊緣,中部為淺山區,南部為燕山山脈。承德市海拔200-1200米,平均海拔350米,最高峰霧靈山2118米。環繞市區的山巒,屬丹霞地貌,奇峰異石、自然天成,千姿百態,形成獨特的罄錘峰、羅漢山、天橋山、雙塔山、雞關子山等十大景觀。1.3承德目前的旅游資源優勢及政策支持承德不僅有豐富的人文景觀,而且具有樸實天然的自然風貌。根據承德市旅游局統計2012年承德市接待中外游客首次突破2000萬人次,達到2010萬人次,同比增長18%;實現旅游收入162億元,同比增長28.6%。2008年《河北省人民政府關于促進旅游業發展的實施意見》中提出,要“重點推動秦皇島、承德兩市創建成為全國最佳旅游目的地城市。近年承德市市政府、旅游局,?加大旅游宣傳促銷力度,提升知名度,圍繞建設國際旅游城市、打造“避暑山莊、和合承德”品牌,成功舉辦第十二屆中國承德國際旅游文化節。
2承德冰雪體育旅游的現狀及存在的問題2.1承德目前冰雪體育旅游資源承德冰雪體育旅游項目還處在初始階段沒有形成規模,影響力較小,同時存在一定問題。第一冰雪旅游產品數量少相對比較單一,只有三個具有一定規模,有標準雪道,功能相對齊全,安全措施到位的室外滑雪場。沒有室內滑冰場,室外滑冰場的規模較小,不正規。另外目前的冰雪旅游業參與者主要是個人的商業投資與運作,缺少政府對冰雪體育旅游有效、科學的開發、管理與指導,從業者只顧短期的經濟利益,忽視了可持續性發展。2.2目前承德冰雪體育旅游的服務水平及從業者的素質目前承德冰雪旅游的從業者缺乏專業素質,較少經過正規的培訓,缺少冰雪運動的安全保障意識以及更完善的服務體系。服務水平差距大、各自為政。在服務觀念、服務質量方面均與國內冰雪體育旅游業發展較為成熟的地區存在較大差距。
3承德開發冰雪體育旅游資源的深入開發構想 3.1政府要加強對冰雪體育旅游的科學指導與管理冰雪體育旅游的開發首先要以政府為主導,科學規劃和規范管理開發與建設冰雪體育旅游業。在政策上給予支持,財政上給予扶持,通過渠道引入企業、外資的投資,加大冰雪旅游的建設投入。同時政府要出臺政策進行干預管理,保證冰雪體育旅游活動的長期生存和發展,避免對承德的生態環境和社會文化造成破壞,還要保證冰雪體育旅游相關產業的可持續性發展,使旅游業和保護環境協調發展、游客利益與當地政府、居民利益協調發展。3.2加強宣傳,打造“承德皇家冰雪體育旅游”品牌承德文物古跡薈萃,生態旅游資源富集。但是承德的冰雪特色的知名度還不夠高??梢酝ㄟ^各種媒體樹立承德不僅是皇家避暑名城還是冰雪名城的理念,來吸引國內外賓客。結合承德景點是以皇家園林、皇家寺廟、皇家獵場為主,可開發獨具魅力的“承德皇家冰雪體育旅游”,打造特色鮮明的冰雪旅游品牌,提高承德冰雪體育旅游的知名度。滿足不同層次、不同類別的冰雪旅游者的需要,以此樹立承德冰雪旅游名城的形象。3.3積極開展冰雪主題活動,擴大影響力可定期舉行承德冰雪節、冰雪攝影展等活動。以此來吸引游客,宣傳承德的冰雪體育旅游。開展各種冰雪文體綜合活動如冰燈、冰雕、雪雕、冰上婚禮、冰雪文藝演出、冰雪電影、滿族文藝表演,發揮民俗文化特色。如2012年承德的冰雕、雪雕節就吸引了眾多游客。針對市區內環避暑山莊區域冬季旅游項目,政府可以和旅游文化產業開發公司共同謀劃,打造“冰雪嘉年華”等大型冰雪歡樂旅游項目。
3.4提升冰雪旅游業的服務水平管理部門和經營者應注重提升旅游從業人員的知識水平和服務技能。針對冰雪旅游季節性特點,每旅游行政主管部門應公布當年詳細的從業者培養和培訓計劃,規定每位從業者學習的學時數和考核辦法,外出學習和網絡學習相結合,年終進行考核,以學習效果作為晉級、評星等評價依據,實行量化管理。充分利用當地高校旅游教育資源,科學設計課程,加強旅游學科建設,提高旅游學科地位和旅游教育水平。為了進一步促進承德旅游業更好的發展,解決秋冬淡季問題。應充分利用承德的歷史和地理旅游資源優勢,在政府的規劃與管理下合理開發承德冰雪體育旅游資源和市場,打造“承德皇家冰雪體育旅游”品牌,開展各種冰雪主題活動,提高從業者的服務水平。通過對冰雪體育旅游的開發,使承德逐步形成集休閑避暑、丹霞奇景、感悟歷史、冰雪體驗等為一體的綜合旅游勝地,實現承德旅游業的全面、健康發展,進而促進承德旅游經濟的快速穩步增長。
篇9
Abstract Help to break the two structure in urban and rural integration the development of small towns, to promote the development of the integration of urban and rural integration, the town of Hengdian as a tourism small town, gained rapid development in the film and television culture tourism with the rapid advance of the integration of urban and rural integration in recent years, the town of Hengdian, with its unique characteristics and typical of its development, this paper uses qualitative and quantitative the way to the town of Hengdian from 1995 to 2014 the society for 20 years, the process of the development of economy, civilization and ecological environment.
Key words urban-rural integration; HengDian; Tourism Town; development process
0 引言
二十世紀以來,我國經濟發達地區鄉鎮企業快速發展,農村經濟也隨之發展起來,中國的小城鎮是農村經濟發展到第三階段的必然產物,它隨著生產力的發展進入了一個嶄新的時期。中國的小城鎮是城市與農村的聯結橋梁,起著上聯城市、承接城市產業轉移、下帶農村、帶動農村周邊經濟的發展、集聚更多人口的作用,它的發展能促進城鄉結合、實現城鄉協調發展。城鄉發展也經歷從二元結構統籌發展城鄉一體化發展三個階段,在這個階段,對影響小城鎮發展的理論和實踐問題進行研究,有助于解決小城鎮發展問題。
1 小城鎮與城鄉一體化研究進展
我國對小城鎮問題的廣泛關注和研究是從20世紀80年代我國的著名學者提出“小城鎮,大問題”后開始的,但大多數的研究集中在影響小城鎮發展的外部因素上,如對發展機制、推動因素、輻射帶動等進行定性分析,而缺少對小城鎮的實證研究。
城鄉一體化在我國規劃界中是指城市和鄉鎮空間組合系統達到的一種最優狀態,在這種狀態中,它們之間利用要素的自由流動和人為協調達成了城鄉經濟一體化,城鄉一體化的實現過程實際上就是城鄉二元結構向一元結構轉變的過程,同時也是農村城市化――城鎮現代化的過程。我國學者教授在20世紀80年代就對小城鎮問題進行研究,他指出農村城鎮化是通過發展農村鄉鎮企業來達成的,它是實現城鎮協調發展的前提條件。
2 小城鎮推進城鄉一體化發展的機制
小城鎮推進城鄉一體化的理論最早可追溯到1993年的德國地理學家克里斯塔勒提出的“中心地”理論,該理論對小城鎮與城鄉一體化問題的闡釋是:只有在一個國家領土內實現城鄉一體化,經濟才能在整個國家范圍內實現增長。1978年Rondinelli和Ruddle提出“農村發展中的城市功能” (UFRD)理論非常重視“主要市場中心”,它認為“主要市場中心”是城市與農村的橋梁,市場、道路與交通是聯結的基礎設施,只有城鄉協同發展,才能減少城鄉之間差異,也只有這樣才能實現城鄉一體化。McGee用Desakota來概括灰色區域,這種區域既會被城市行為所影響,也受農村行為影響,該理論不再以城市為經濟的發展中心,它強調城市與鄉村的相互發展,相互推動,形成一條城鄉結合、城鄉一體化發展的發展道路。我國小城鎮推進城鄉一體化發展的機制有以下幾個方面:
2.1 人口聚集機制
隨著區域經濟的快速發展,區域產業逐漸形成集聚效應,產業規模也日漸擴大,這種發展給農村的剩余勞動力帶來了大量的就業機會,人口聚集從形式上看是人口的大量流動和高速集聚,實質上還引起了物流、資金流、技術流、信息流的聚集,進一步還形成了小城鎮的各種生產生活及公共事物的聚集,也讓該區域產生了巨大的社會經濟效益,人口聚集成了社會經濟發展的源動力之一,它也加快了城鄉一體化的發展。
2.2 產業聚集機制
產業聚集是鄉鎮企業發展到一定階段的產物,它由大型商貿市場和工業園區建設形成。產業聚集能使農民向城鎮居民轉型,也能萌生農村現代化農業和種植產業等新的行業,新興行業解決了農村剩余勞動力的就業問題,使鄉鎮企業由原來的低、小、散的格局向高、大、聚的格局轉變,方便鄉鎮企業獲取各種原材料,降低了企業的生產成本,從而降低了農村工業治理成本,提高了其治理污染效率。
城鎮是集聚了社會經濟發展要素的能力的事物,這種能力對城鎮的發展起著重要作用。城鎮體系的形成和發展又依賴于地方產業群式聚集,在產業群式聚集地,又會衍生出一些專業市場,在專業市場推動下,又產生了相應的產業集群。兩者共生互動,進一步推動企業聚集,進一步擴大了城鎮的經濟和競爭能力。
2.3 土地集中機制
根據我國現行土地政策,小城鎮的建設用地存在土地利用結構非常不合理,集約化程度低的情況,對小城鎮的發展存在著制約因素?,F在農村集體建設用地的流轉模式能很好地促進集體建設用地權益的實現,能推進農業的現代化,能提高農村土地的利用率,也能促進農業的發展。把農村中的撂荒土地、無人種植的承包地以及農民進城后無人種植的土地以集約化方式經營,可形成土地規模經營的長效機制,也可讓務農勞動者的收入大幅提高。
2.4 城鄉互動機制
推動城鄉經濟互動發展的機制有:城市拉動機制、生產率促進機制、市場推動機制、政府推動機制等,其中生產率促進機制是其中最根本的機制,要素生產率能推動城市、農村、城鄉經濟的互動協調發展。市場推動機制是這些機制中最基礎的,只有健全的市場機制才能極大推動各種生產要素的優化、并最大化程度的實現生產者利潤最大化的。而城市拉動機制是推動城鄉發展的強大的動力機制,城市拉動能推動農村經濟增長,縮小城鄉差距。而政府推動機制具有非常重要的地位和作用,它是統攬全局的調控機制。
3 橫店鎮發展與推進城鄉一體化
橫店小城鎮的發展資金主要來自橫店集團,而不是來自東陽市政府財政投資,它才從一個名不見經傳的小地方,到今天發展成為中國的影視旅游名城,橫店集團是橫店城鎮基礎設施和公共服務設施的主要建設者和運營商。全國各地新型城鎮化發展可借鑒橫店鎮借助于民營企業建鎮的做法,這種做法也拓寬了城鎮基礎設施和公共服務設施建設的融資渠道。
從上世紀80年代中期橫店集團已達到一定規模,但橫店的基礎設施條件卻比較落后,落后的橫店環境和基礎設施條件如果不改變,橫店企業就很難獲得發展,但是東陽市政府利用財政來改善橫店鎮的環境和基礎設施卻也不現實。于是橫店集團利用集團資金來改善城鎮基礎設施,堅定地承擔起建設城鎮的責任。
國內學者對城鄉一體化發展問題除了在發展機制、推動因素、輻射帶動等方面進行定性分析外,也有學者用定量實證方法來研究的。在構建橫店鎮城鄉一體化的指標體系時,我們首先對橫店鎮各個時期的城鄉一體化發展水平分為總系統和各個子系統,再確定出整個體系的目標層、準則層和措施層,最終確定橫店店城鄉一體評價指標框架如圖1所示。
根據城鄉一體化發展的機制分析、指標體系框架,本文通過查找相關文獻并且利用網絡手段搜集橫店鎮1995年至2014年20年以來經濟、社會、文明和生態環境等方面的相關數據,用層次分析法確定各要素權重,構建評價模型。本文運用層次分析法確定出各分析指標層的指標權重如表1所示:
運用綜合評價法,在確定好權重的基礎上,對橫店鎮1955年至2014年20年期間的城鄉一體化程度進行計算,最終獲得1955年至2014年橫店鎮城鄉一體化發展綜合趨勢圖如圖2所示。
從圖中可看出,1995年至2014年這20年間,橫店鎮城鄉一體綜合指數曲線呈“小波浪形”前進趨勢。
4 小城鎮發展推進城鄉一體化的政策建議
篇10
關鍵詞:節約型園林綠化可持續發展
1、研究背景
隨著社會人口增加,社會及經濟的快速發展,很多現有資源、能源被過度消耗掉,環境污染嚴重,破壞了動植物的生物鏈,生態遭到破壞,嚴重影響了社會經濟的快速發展,威脅著人類的生存和繁衍。為緩解日益緊張的資源,構建和諧社會,必須加快建設資源節約型、環境友好型社會,多方位尋求一條經濟、社會、環境和資源的相互協調,既滿足當代人們的生存需求又造福子孫后代,為城市人居提供高效的生態保障體系[1]。
2、節約型園林綠化的概念及其科學內涵
2.1節約型園林綠化的概念
節約型園林綠化是指按照自然資源和社會資源循環與合理利用的原則,在城市園林綠化規劃設計、建設施工、養護管理、健康持續發展等各個環節中最大限度地節約各種資源,提高資源使用效率,減少資源消耗和浪費,獲取最大的生態、社會和經濟效益[2]。
2.2節約型園林綠化的科學內涵
(1)可擴展性就是要在節約的廣度和深度上不斷地結合各地實際情況進行探索研究、實踐分析、總結改進,使其內涵更加豐富、更加科學合理、更加切實可行。
(2)社會性主要表現在園林綠化本身所具有的社會效應和生態效益上。園林綠化作為社會公益事業,其發展的主導,必須是政府的規劃和投入,但需要動員全社會的廣泛參與,必須最大限度地利用市場機制、價值規律來引導各類社會資金和社會力量的投入,同時又要時時處處接受全社會的監督。
3、建設節約型園林綠化的必要性
3.1實施節約型園林綠化是我國城市建設和發展的客觀要求
在水源、土地資源短缺的情況下,更應該走節水、節能的可持續發展道路,發揮更大的社會效益、生態效益以及景觀效應,創新城市綠化模式,大力實施節約型園林綠化。通過城市物種的多樣化來提高城市可持續發展的能力,改善城市的人居環境,使城市生態系統持續優化。
3.2建設節約型園林綠化是落實科學發展觀的必然要求
要處理好城市發展、人口增長、資源保護環境改善之間的協調關系。充分利用城市的自然和文化資源,改善城市環境質量,實現城市快速發展和人居環境的持續改善。不能人為破壞城市水生態和水環境、自然山林、保護源生態系統,使城市生態安全受到威脅。
3.3建設節約型園林綠化是當代人類的需要及廣大市民的迫切愿望
多建一些深受百姓喜歡的公用綠地、專類園及旅游風景名勝,體現“以人為本”,讓人們呼吸到清新的空氣,在綠色的環境中更好的工作和生活。
4、建設節約型園林綠化的措施
4.1建立科學規范引種體系,確保生態安全
近年來,由于大量引進外來物種,導致生態隱患頻繁發生,究其原因主要是缺乏對引種環節的科學把關,應該充分發揮科學引種的功能,從源頭上杜絕引種的潛在危害,同時建立一整套科學的引種審批手續及監管機制,制定行之有效的操作程序,盡量可能減少外來物種的入侵,確保生態安全。
4.2發展空間綠化,提高土地利用率
在保證城市綠化用的前提下,認真保護城市中原有的生態綠地、水面、苗圃、公園等,以最少的改造營造良好的生態效益,使每個人工元素都富有綠色,提高土地利用率,走節地型的園林綠化道路,從而有效改善了居住環境,如:在人口密集的城市,土地資源缺乏,我們可以充分利用墻體進行垂直綠化,建屋頂花園,橋體進行立體綠化等??臻g綠化不僅豐富了城市景觀,增加了綠化量,還能起到滯塵、納菌、降溫、增加濕度等作用,及時解決了綠化土地不足的問題。
處理好城市建設,改造與保護綠地的關系,保護好自然的植物群落,尤其是自然山樹、濕地,保留城市中的大樹、古樹,建檔立卡,制定保護、保留措施,少一些再開發再改造,把古樹、大樹保護好,保留本身就是最大的節約。
在園林綠化中,更要加強對鄉土植物資源的保護和推廣使用,鄉土植物具有很強的適應性,適宜原產地生長,種植成本低、成活率高、日后養護管理成本低,降低了工程造價,更有利于營造城市的自然與和諧的氛圍,切實符合節約型園林綠化的需求。
4.3節水型園林綠化
我國是一個水資源相對貧乏的國家,隨著水資源消耗量的日益增加,園林綠化用水與生產生活用水之間的矛盾日漸突出,推廣節水型園林綠化建設勢在必行。近年來,全國各地在園林綠化節水方面做了大量的工作,取得了顯著的成效。如河北省邯鄲市提出了“用足中水、蓄住雨水、取好過路水、補充地下水、涵養生態水”的思路,注重在中水回用方面大做文章,做到開源節流并舉,節灌蓄補兼顧,既彌補了水資源的不足,又實現了水資源的循環利用。
4.4節能型園林綠化
面對全球性的能源危機,建設節能型園林綠化顯得更加緊迫。節能型園林綠化作為節約型園林的重要內容之一,應提倡并鼓勵因地制宜,利用當地取之不盡、用之不竭的自然能源,如風能、太陽能、水力等,實現安全清潔的園林綠化建設養護和日常管理。尤其是那些遠離城市的郊野公園或高速公路綠化,利用太陽能、風能、水力等能源解決照明、灌溉問題,還能節約大量的管網建設投資。
4.5節材型園林綠化
節材型園林綠化是指遵循“循環經濟”的原則,合理使用各種材料并減少各類廢棄材料對環境影響的園林綠化建設模式。以各種自然材料和人工材料的合理利用、循環利用為原則,減少各種廢棄物對環境的影響。應充分利用地方材料和傳統工藝,以及環境友好型材料,在降低工程造價的同時改善生態環境,突出園林綠化的區域景觀特色。
5、結論
園林綠化基本的目的是多栽樹、多植綠、禁止砍樹毀綠,通過制定規定和程序對樹木等綠化成果進行保護,這是園林部門的主要職能之一。但城市園林綠化需要社會方方面面來參與,因此開展節約型園林綠化是我們共同的責任,需要加強宣傳,讓全社會都有開展節約型園林綠化的意識,形成全社會支持和參與節約型園林綠化的氛圍和環境。
參考文獻: