工程項(xiàng)目物資管理措施范文

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篇1

關(guān)鍵詞：工程物資管理；成本控制；優(yōu)化措施

一、前言

工程建設(shè)行業(yè)是事關(guān)國(guó)家基礎(chǔ)建設(shè)大局的重要產(chǎn)業(yè)。截止2015年底，全國(guó)有施工生產(chǎn)的建筑施工企業(yè)80911家，除有限責(zé)任公司和集體企業(yè)數(shù)量有所增長(zhǎng)外，其余經(jīng)濟(jì)類型企業(yè)數(shù)量呈下降趨勢(shì)[1]，反映了建筑施工市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)激烈。隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，對(duì)建筑施工企業(yè)自身的管理機(jī)制提出了更為嚴(yán)格的要求。從建筑施工企業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀來(lái)看，項(xiàng)目物資管控體系的不健全和管控方法落后，已經(jīng)影響企業(yè)的健康發(fā)展。對(duì)此，如何提升項(xiàng)目物資管理質(zhì)量和成本控制能力，成為建筑施工企業(yè)提升整體管理水平過(guò)程中所要面對(duì)的問(wèn)題。

二、工程項(xiàng)目物資成本管理工作的現(xiàn)狀

作為建筑工程的重要生產(chǎn)要素,物資成本及其相關(guān)費(fèi)用在工程成本構(gòu)成中占比達(dá)60％～70％,有效的物資管理對(duì)于工程項(xiàng)目的順利進(jìn)行,降低工程成本提高企業(yè)效益,起著至關(guān)重要的作用。雖然很多企業(yè)在工程項(xiàng)目的施工管理過(guò)程中，出臺(tái)了許多管理制度、辦法等等，但這些制度、辦法或流于形式，或脫離于施工生產(chǎn)實(shí)際的需要，可控性和可操作性較差。比如，對(duì)供應(yīng)商管理沒(méi)有嚴(yán)格、規(guī)范的準(zhǔn)入制度和退出機(jī)制，采購(gòu)、庫(kù)存成本居高不下，物資管理手段落后等，這些問(wèn)題都需要從整體上加以改善。通過(guò)對(duì)工程項(xiàng)目物資管理問(wèn)題的梳理，我們大致可以分內(nèi)、外兩個(gè)因素對(duì)工程項(xiàng)目物資管理工作進(jìn)行探究。首先，對(duì)施工企業(yè)管理產(chǎn)生影響的外因很多，既包括宏觀的政策、市場(chǎng)也包括微觀具體的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)和企業(yè)乃至個(gè)人，如供應(yīng)商作為諸多外因中一個(gè)重要的因素，供應(yīng)商管理也是工程項(xiàng)目物資管理的重要一環(huán)。雖然很多數(shù)施工企業(yè)已經(jīng)建立了供應(yīng)商管理制度，但往往受企業(yè)格局所限，管理上存有局限，甚至摻雜個(gè)別管理人員的私利；而在對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行評(píng)價(jià)時(shí)，沒(méi)有科學(xué)、規(guī)范地評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，主觀性較強(qiáng)；準(zhǔn)入制度和退出機(jī)制也不盡完善，導(dǎo)致供應(yīng)商隊(duì)伍良莠不齊，責(zé)任利益不明確，影響供貨質(zhì)量。而影響施工企業(yè)物資管理問(wèn)題的內(nèi)因也很多，如企業(yè)物資管理體系的建立，從業(yè)人員和軟硬件的配備，物資采購(gòu)和庫(kù)存控制的模式等等，都會(huì)對(duì)項(xiàng)目物資管理的可控性和可操作性產(chǎn)生直接影響。從建筑工程的施工過(guò)程來(lái)看，質(zhì)量、進(jìn)度和成本問(wèn)題往往是建筑企業(yè)在工程項(xiàng)目管理中所關(guān)注的重點(diǎn)問(wèn)題[2]。這些問(wèn)題和工程項(xiàng)目物資管理息息相關(guān)，也是工程物資成本管理工作需要重點(diǎn)控制、解決的問(wèn)題。

三、工程物資管理及成本控制的優(yōu)化措施

（一）工程項(xiàng)目物資管理優(yōu)化措施

隨著建筑市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，一些有實(shí)力的施工企業(yè)開(kāi)始嘗試BT、BOT、EPC、PPP等新的工程項(xiàng)目建設(shè)模式。工程造價(jià)是否合理往往會(huì)對(duì)工程的施工進(jìn)度和施工質(zhì)量產(chǎn)生重要影響。為了避免與工程造價(jià)有關(guān)的不利因素，項(xiàng)目物資管理部門可以工作前移，積極參與規(guī)劃、報(bào)價(jià)階段的相關(guān)工作，為造價(jià)部門提供準(zhǔn)確的物資市場(chǎng)價(jià)格信息，這既是對(duì)工程項(xiàng)目物資管理機(jī)制進(jìn)行的完善，又有利于今后項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中對(duì)物資管理的控制，也可以讓物資管理工作的工作效率得到一定程度的提升[3]。從工程項(xiàng)目物資管理問(wèn)題的細(xì)節(jié)要素來(lái)看，合理準(zhǔn)確的施工預(yù)算是工程規(guī)劃環(huán)節(jié)對(duì)工程成本費(fèi)用進(jìn)行控制的有效方式，工程設(shè)計(jì)和圖紙內(nèi)容是施工預(yù)算過(guò)程中不可缺少的兩大要素。在工程所需的預(yù)算確定以后，相關(guān)部門還需要對(duì)工程設(shè)計(jì)、圖紙和施工流程進(jìn)行優(yōu)化，物資部門在對(duì)相關(guān)物資市場(chǎng)價(jià)格充分了解的基礎(chǔ)上，落實(shí)各項(xiàng)優(yōu)化工作，從而在項(xiàng)目工程管理體系層面更多地實(shí)現(xiàn)管控職能。

（二）工程項(xiàng)目物資成本控制優(yōu)化措施

工程項(xiàng)目物資成本管控制施很多，常見(jiàn)的采購(gòu)環(huán)節(jié)的“貨比三家”詢價(jià)制度、物資采購(gòu)招標(biāo)制度，物資庫(kù)存管理環(huán)節(jié)的保管、領(lǐng)用制度、ABC分類法等等不一而足，都是管理控制項(xiàng)目物資成本的有效手段。隨著工程項(xiàng)目的大型化、建設(shè)模式的多樣化和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展以及物流、供應(yīng)鏈行業(yè)整體水平的提高，為工程項(xiàng)目物資成本的管理控制提供了更多的應(yīng)用手段。比如早期在相關(guān)行業(yè)出現(xiàn)的物料需求計(jì)劃（MRP）和在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步發(fā)展起來(lái)的企業(yè)資源計(jì)劃（ERP），基于供應(yīng)鏈環(huán)境下的（RFID）倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)和（VMI）供應(yīng)商庫(kù)存管理系統(tǒng)等，雖然因行業(yè)不同差異有別，但其核心都涉及“物”的管理，對(duì)施工企業(yè)工程項(xiàng)目物資成本管理同樣具有借鑒意義。以筆者在項(xiàng)目應(yīng)用過(guò)的PowerON（目前已升級(jí)為PowerPMS）管理系統(tǒng)為例，通過(guò)對(duì)系統(tǒng)的整合應(yīng)用，可以實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目物資管理工作水平的較大提升和對(duì)項(xiàng)目物資成本的有效控制。該系統(tǒng)從項(xiàng)目物資需求計(jì)劃、物資采購(gòu)申請(qǐng)發(fā)起，涵蓋包括供應(yīng)商管理、采購(gòu)招標(biāo)管理、合同管理和物資入庫(kù)、出庫(kù)領(lǐng)用及報(bào)表生成等各個(gè)環(huán)節(jié)。同時(shí)系統(tǒng)的應(yīng)用也為物資部門提供了多方位參與項(xiàng)目成本管理的渠道。比如在基于費(fèi)用工作表的管理方法條件下，項(xiàng)目成本控制部門根據(jù)工程合同，建立能夠合理反映項(xiàng)目費(fèi)用構(gòu)成的費(fèi)用科目體系后，將合同預(yù)算對(duì)應(yīng)到相應(yīng)的費(fèi)用科目，然后就可以在系統(tǒng)內(nèi)根據(jù)物資采購(gòu)合同、物資采購(gòu)付款記錄、物資領(lǐng)用記錄等進(jìn)行實(shí)際費(fèi)用分?jǐn)偅瑢㈨?xiàng)目執(zhí)行過(guò)程中發(fā)生的各項(xiàng)物資費(fèi)用歸集到相應(yīng)的費(fèi)用科目，最終反映到費(fèi)用工作表上，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)項(xiàng)目費(fèi)用的全方位管理。由于采用過(guò)程記錄控制，任意一個(gè)科目上費(fèi)用的盈虧情況都能實(shí)時(shí)體現(xiàn)出來(lái)，同時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后還可以通過(guò)對(duì)記錄進(jìn)行回溯來(lái)查找費(fèi)用超標(biāo)的原因。

四、結(jié)論

工程項(xiàng)目物資管理與成本控制是一項(xiàng)系統(tǒng)性工作，對(duì)其優(yōu)化需考慮工程特點(diǎn)、項(xiàng)目管理體系、質(zhì)量進(jìn)度要求等方方面面的因素，始終以“物和成本”為中心，創(chuàng)新運(yùn)用各類管理理論和技術(shù)手段，特別是當(dāng)代信息技術(shù)的優(yōu)秀成果，實(shí)現(xiàn)工程項(xiàng)目物資管理與成本控制工作的有效提升。

參考文獻(xiàn)

[1]住建部，中國(guó)建筑業(yè)協(xié)會(huì).2015年中國(guó)建筑業(yè)發(fā)展統(tǒng)計(jì)分析.

[2]陳開(kāi)德.淺談工程物資管理及成本控制[J].數(shù)字化用戶,2013,11:115+117.

篇2

【關(guān)鍵詞】電力工程；物資管理；質(zhì)量管理

引言

電力工程項(xiàng)目物資的質(zhì)量管理主要目的是保證工程項(xiàng)目的正常進(jìn)行的需要，使得物資能夠及時(shí)提供給相應(yīng)的生產(chǎn)部門，在這個(gè)過(guò)程中，要注意控制好電力工程項(xiàng)目的物資質(zhì)量，將物資質(zhì)量管理作為電力工程項(xiàng)目管理中的一項(xiàng)重要內(nèi)容，物資的質(zhì)量管理直接關(guān)系到電力工程項(xiàng)目的質(zhì)量，對(duì)于電力工程建設(shè)有重要作用。

1電力工程項(xiàng)目的物資質(zhì)量管理的現(xiàn)狀

1.1管理層缺乏相應(yīng)的管理意識(shí)

管理層對(duì)于電力工程項(xiàng)目的物資質(zhì)量管理的認(rèn)識(shí)直接關(guān)系著物資管理水平的好壞。目前，許多電力工程項(xiàng)目的管理人員對(duì)物資管理不重視，認(rèn)為物資管理在工程項(xiàng)目管理中無(wú)關(guān)緊要，沒(méi)有正確認(rèn)識(shí)到物資管理對(duì)于電力工程項(xiàng)目的重要意義，因此，在進(jìn)行物資管理時(shí)，就缺乏一個(gè)系統(tǒng)性的規(guī)劃，有的管理人員由于物資質(zhì)量管理知識(shí)的缺乏，進(jìn)行質(zhì)量管理時(shí)會(huì)出現(xiàn)物資質(zhì)量不過(guò)關(guān)和物資浪費(fèi)的現(xiàn)象，影響了電力工程項(xiàng)目物資質(zhì)量管理的水平。并且，由于相關(guān)的質(zhì)量管理程序規(guī)范不完善，就容易出現(xiàn)物資質(zhì)量管理隨意性大，缺乏科學(xué)的規(guī)劃，使得物資質(zhì)量管理不到位的現(xiàn)象。

1.2物資質(zhì)量管理過(guò)程的不科學(xué)

物資質(zhì)量管理過(guò)程的不科學(xué)也是電力工程項(xiàng)目物資質(zhì)量管理中出現(xiàn)的一個(gè)主要問(wèn)題，這是由于，進(jìn)行物資質(zhì)量管理的人員對(duì)相關(guān)的電力工程項(xiàng)目不甚了解，導(dǎo)致在進(jìn)行物資管理時(shí)，要么行事僵化，要么過(guò)于隨意，導(dǎo)致無(wú)法根據(jù)工程項(xiàng)目的具體需要作出相應(yīng)物資的統(tǒng)籌安排計(jì)劃，使得在進(jìn)行物資存放計(jì)劃時(shí)造成材料的浪費(fèi)或不足，嚴(yán)重影響了電力工程項(xiàng)目的正常展開(kāi)。此外，技術(shù)部門對(duì)物資質(zhì)量管理的不配合也是造成物資質(zhì)量管理過(guò)程不科學(xué)的重要因素，技術(shù)部門不積極主動(dòng)地向物資管理部門提供所需的物資信息資料，導(dǎo)致物資管理部門無(wú)法根據(jù)實(shí)際需求展開(kāi)物資的采購(gòu)和存放工作。

2電力工程項(xiàng)目的物資質(zhì)量管理的應(yīng)用措施

2.1加強(qiáng)對(duì)物資管理工作的認(rèn)識(shí)

加強(qiáng)物資質(zhì)量管理水平，必須要加強(qiáng)電力工程項(xiàng)目管理人員對(duì)物資管理工作的認(rèn)識(shí)，物質(zhì)的質(zhì)量管理關(guān)系到項(xiàng)目的施工質(zhì)量和施工成本控制，做好電力工程項(xiàng)目的物資質(zhì)量管理，能夠極大程度地提高企業(yè)效益，加強(qiáng)企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

2.2進(jìn)行全面的物資管理規(guī)劃

在進(jìn)行電力工程項(xiàng)目的施工時(shí)，需要根據(jù)電力工程項(xiàng)目的實(shí)際施工情況和施工計(jì)劃，作出詳細(xì)的物資管理規(guī)劃，對(duì)所需物資的質(zhì)量、規(guī)格、時(shí)間進(jìn)行詳細(xì)的記錄和安排，做好物資的統(tǒng)籌管理，并制定相應(yīng)的項(xiàng)目工程物資管理制度。

2.3做好物資入場(chǎng)計(jì)劃

物資的入場(chǎng)需要根據(jù)施工進(jìn)度規(guī)劃進(jìn)行，物資材料進(jìn)場(chǎng)時(shí)，要分批分次，進(jìn)場(chǎng)的原則是保證施工項(xiàng)目的正常展開(kāi)且不影響施工進(jìn)度，這就要求嚴(yán)格控制進(jìn)場(chǎng)材料的數(shù)量，使其在滿足施工要求的同時(shí)不產(chǎn)生大量的堆積導(dǎo)致施工進(jìn)度緩慢。

2.4加強(qiáng)物資的采購(gòu)

采購(gòu)是影響物資質(zhì)量的第一步，在進(jìn)行物資的采購(gòu)時(shí)，要以質(zhì)量為第一要?jiǎng)?wù)，同時(shí)，結(jié)合考慮到供應(yīng)商的信譽(yù)、物資價(jià)格、運(yùn)輸條件、后期服務(wù)等因素，進(jìn)行多方面的對(duì)比，選擇最佳的采購(gòu)方案。若在采購(gòu)時(shí)需要重新選擇供應(yīng)商，需要進(jìn)行相關(guān)的評(píng)估，經(jīng)過(guò)相關(guān)部門的審核批準(zhǔn)后方可進(jìn)行選擇。采購(gòu)人員要嚴(yán)格按照事先的采購(gòu)計(jì)劃進(jìn)行，若在采購(gòu)過(guò)程中出現(xiàn)了意外情況需要臨時(shí)變更采購(gòu)計(jì)劃，則需及時(shí)向上級(jí)進(jìn)行申請(qǐng)備案，否則不得變換采購(gòu)方案，采購(gòu)人員還要自覺(jué)遵守采購(gòu)紀(jì)律，維護(hù)企業(yè)利益。采購(gòu)時(shí)，要嚴(yán)格檢查采購(gòu)物資的外觀質(zhì)量，核對(duì)物資的型號(hào)規(guī)格與采購(gòu)數(shù)量是否與采購(gòu)計(jì)劃相符合，同時(shí)，要保證所采購(gòu)的產(chǎn)品有相應(yīng)的出廠合格證等票務(wù)收據(jù)。另外，在采購(gòu)過(guò)程中，相關(guān)的部門和領(lǐng)導(dǎo)可以對(duì)采購(gòu)實(shí)行監(jiān)督權(quán)，但物參與權(quán)，采購(gòu)結(jié)果要及時(shí)公示，接受監(jiān)督，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題進(jìn)行更正。

2.5做好物資的驗(yàn)收工作

完成物資材料的采購(gòu)后，就要進(jìn)行物資的驗(yàn)收工作，物資的驗(yàn)收主要是核對(duì)材料的品種、規(guī)格、數(shù)量、質(zhì)量等要素是否符合采購(gòu)要求，在材料進(jìn)場(chǎng)前，還要進(jìn)行一定的材料檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格后方能入場(chǎng)。

2.6做好物資材料的儲(chǔ)存管理工作

物資材料的儲(chǔ)存對(duì)于物資質(zhì)量也有重要影響，在進(jìn)行物資材料的存放時(shí)，要充分考慮到材料的性質(zhì)和現(xiàn)場(chǎng)的施工布置要求，合理存放，保證物資在使用前的質(zhì)量完好，減少物資材料的二次搬運(yùn)，科學(xué)對(duì)物資進(jìn)行管理，避免材料損壞再次物資的浪費(fèi)。同時(shí)，要采取有效措施，對(duì)物資進(jìn)行一定的維護(hù)保養(yǎng)，方便施工。

2.7控制好材料的發(fā)放工作

材料的發(fā)放是物資管理過(guò)程中的重要環(huán)節(jié)，在進(jìn)行材料發(fā)放時(shí)，最重要的內(nèi)容是控制好材料的發(fā)放數(shù)量。首先，要根據(jù)工程項(xiàng)目的施工作業(yè)計(jì)劃計(jì)算出各分項(xiàng)工程所需要使用到的材料的數(shù)量，根據(jù)計(jì)算所得發(fā)放材料用量，材料發(fā)放時(shí)，必須經(jīng)由相關(guān)的技術(shù)工作人員的簽字確認(rèn)方可領(lǐng)料。現(xiàn)場(chǎng)的材料發(fā)放可以根據(jù)材料的性質(zhì)和施工狀況進(jìn)行材料的分期分批的發(fā)放，先進(jìn)先出，確保材料發(fā)放順序的合理性。另外，材料發(fā)放過(guò)程中，難免存在一些管理問(wèn)題，可以通過(guò)提高材料管理人員的素質(zhì)水平、進(jìn)行精確的材料計(jì)量檢測(cè)、嚴(yán)格執(zhí)行材料相關(guān)的發(fā)放制度、實(shí)行材料方法的責(zé)任制等方式做好材料的發(fā)放工作。

2.8控制好材料的損耗

材料在使用過(guò)程中，難免會(huì)發(fā)生一些意外情況導(dǎo)致材料無(wú)法按照原先制定的計(jì)劃進(jìn)行使用，比較常見(jiàn)的是材料的損耗大于原定計(jì)劃的情況。因此，要控制好材料的損耗度，辦理好相關(guān)的領(lǐng)料手續(xù)。在進(jìn)行材料的損耗計(jì)算時(shí)，要根據(jù)材料的不同實(shí)行不同的清算方式，逐日、逐月進(jìn)行材料的消耗記錄。

2.9做好物資的監(jiān)督工作

物資的使用管理需要做好物資的監(jiān)督管理工作，檢查物資使用過(guò)程中的消耗，節(jié)約使用材料，監(jiān)督材料的合理規(guī)范的使用，避免因物資使用不當(dāng)而造成的浪費(fèi)現(xiàn)象。

2.10做好物資的核算工作

在物資的核算過(guò)程中，需要準(zhǔn)確記錄物資的消耗活動(dòng)，根據(jù)所記錄的結(jié)果，對(duì)物資核算進(jìn)行分析控制，并做好相應(yīng)的考核和比較工作，這樣，才能夠較為合理地反應(yīng)物資材料的消耗水平，落實(shí)工程項(xiàng)目的核算工作。

2.11加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的材料轉(zhuǎn)移的管理

電力工程項(xiàng)目在工程竣工收尾時(shí)，由于需要即將開(kāi)始下一個(gè)工程項(xiàng)目，對(duì)于未使用完畢的材料需要進(jìn)行轉(zhuǎn)移，這時(shí)要根據(jù)工程項(xiàng)目的施工情況，控制好物資的庫(kù)存量，估算剩余材料，調(diào)整物資采購(gòu)計(jì)劃，平衡供需關(guān)系。在材料轉(zhuǎn)移的過(guò)程中，要注意對(duì)材料進(jìn)行相關(guān)的統(tǒng)計(jì)，對(duì)于工程項(xiàng)目需要所搭建的臨時(shí)設(shè)施，可以提前拆除，一并統(tǒng)計(jì)，若某些材料由于施工情況特殊而無(wú)法進(jìn)行二次使用，需要寫(xiě)出相應(yīng)的報(bào)告，提出處理意見(jiàn)，可以修整的材料要及時(shí)安排專業(yè)人員對(duì)其進(jìn)行維修保養(yǎng)，防止材料的浪費(fèi)和遺失。

2.12做好項(xiàng)目的文明施工

施工現(xiàn)場(chǎng)的管理周到也會(huì)對(duì)材料物資的合理使用造成影響。若施工現(xiàn)場(chǎng)材料堆放合理整齊，能夠及時(shí)處理廢棄的建筑材料和損耗，能夠保證材料的損耗達(dá)到最小，若施工現(xiàn)場(chǎng)混亂，材料管理不善，物資的質(zhì)量就會(huì)受到較大的影響。

3結(jié)語(yǔ)

綜上所述，電力工程項(xiàng)目的物資質(zhì)量管理是電力工程項(xiàng)目管理中的重要部分，要做好電力工程項(xiàng)目的物資質(zhì)量管理，需要了解電力工程項(xiàng)目物資質(zhì)量管理的現(xiàn)狀，根據(jù)具體問(wèn)題提出具體措施，做好物資材料的采購(gòu)、驗(yàn)收和管理發(fā)放工作，保證電力工程項(xiàng)目的正常展開(kāi)。

參考文獻(xiàn)

[1]甘露.關(guān)于電力工程項(xiàng)目物資質(zhì)量管理的運(yùn)用對(duì)策分析[J].企業(yè)文化旬刊，2014（12）：45~46.

[2]成華.現(xiàn)代化物資理論在電力工程項(xiàng)目管理的應(yīng)用[J].城鄉(xiāng)建設(shè)，2012（23）：12~13.

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【關(guān)鍵詞】國(guó)際工程；物資保障；問(wèn)題；分析

1.前言

物資保障是物資籌措、儲(chǔ)備、管理與供應(yīng)的統(tǒng)稱，是后勤工作的主要部分之一。國(guó)際工程物資保障相較國(guó)內(nèi)而言，具有時(shí)間長(zhǎng)、環(huán)節(jié)多、風(fēng)險(xiǎn)高、戰(zhàn)線廣等特點(diǎn)。在保證國(guó)際項(xiàng)目工程進(jìn)度順利推動(dòng)的前提下，加強(qiáng)物資保障管理是合理利用物資、節(jié)約物資的工作重點(diǎn)。

2.國(guó)際工程項(xiàng)目物資保障的內(nèi)容

2.1物資的采購(gòu)。國(guó)際工程項(xiàng)目物資供應(yīng)的系統(tǒng)性很高，所組織的物資設(shè)備要按照合同要求或者施工進(jìn)度質(zhì)量良好、及時(shí)齊備地運(yùn)抵施工現(xiàn)場(chǎng)。出于節(jié)約成本等因素的考慮，國(guó)際工程項(xiàng)目物資的采購(gòu)?fù)窃趪?guó)內(nèi)進(jìn)行招標(biāo)采購(gòu)的。與國(guó)內(nèi)采購(gòu)不同，國(guó)際物資采購(gòu)存在手續(xù)繁多、程序復(fù)雜、技術(shù)要求高、產(chǎn)品來(lái)源廣泛等特點(diǎn)，其采購(gòu)計(jì)劃一般要提前2～3個(gè)月申報(bào)，要注意考慮進(jìn)出口手續(xù)的辦理時(shí)間和全程物流運(yùn)輸時(shí)間。

2.2物資的運(yùn)輸。國(guó)際工程項(xiàng)目所需物資貨物多，路途遠(yuǎn)，因此一般采用海運(yùn)或陸運(yùn)方式。而海運(yùn)目前主要采用集裝箱運(yùn)輸和散貨運(yùn)輸兩種方式，若是大型國(guó)際工程項(xiàng)目，則可采用包船的形式進(jìn)行運(yùn)輸，避免等班輪而延誤發(fā)貨時(shí)間。而陸運(yùn)目前主要采用普通貨車或拖車兩種方式，根據(jù)工程項(xiàng)目所在國(guó)家的路況注意設(shè)備的超長(zhǎng)、超寬和超高限制。在運(yùn)輸過(guò)程中，還應(yīng)當(dāng)注意貨物包裝必須堅(jiān)牢， 并根據(jù)商品特點(diǎn)， 注意防潮、防銹、防震、防壓。

2.3物資的管理。國(guó)際工程項(xiàng)目涉及到國(guó)與國(guó)之間的交往，在物資保障的存儲(chǔ)和現(xiàn)場(chǎng)管理方面，要充分考慮到當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)土人情確定倉(cāng)庫(kù)的修建位置與布局，降低物資存儲(chǔ)成本，并考慮防火、防盜等安全措施。另外，在進(jìn)行物資管理時(shí)，物資管理人員有必要設(shè)置物資的臺(tái)賬，以供隨時(shí)跟蹤查閱。如，針對(duì)原材料和相應(yīng)設(shè)備，根據(jù)其性質(zhì)、用途、產(chǎn)品類型等分門別類創(chuàng)立帳表，并合理安排具體物品的存放，做好物資的日常維護(hù)保養(yǎng)工作。

3.國(guó)際工程項(xiàng)目物資保障中存在的問(wèn)題

3.1物資采購(gòu)的質(zhì)量和數(shù)量問(wèn)題。由于采購(gòu)人員素質(zhì)層次不齊、施工計(jì)劃嚴(yán)密性不足或其他不可預(yù)見(jiàn)因素，物資采購(gòu)計(jì)劃性差，致使組織的物資在數(shù)量、質(zhì)量和時(shí)間上達(dá)不到相關(guān)要求，造成物資供應(yīng)脫離實(shí)際需要，導(dǎo)致物資的大量浪費(fèi)，給國(guó)際工程項(xiàng)目的實(shí)施帶來(lái)負(fù)面影響。

3.2物資運(yùn)輸和交貨存在風(fēng)險(xiǎn)。國(guó)際工程項(xiàng)目中的物資采購(gòu)一般需要較長(zhǎng)距離的海運(yùn)或陸運(yùn)，這就有可能遭遇惡劣天氣、海盜襲擾、路況差或其他突發(fā)狀況，無(wú)法按時(shí)交貨。這就意味著，從賣家交貨到運(yùn)抵目的地的運(yùn)輸過(guò)程中，貨物運(yùn)輸安全和運(yùn)輸時(shí)間并不能得到百分之百的保證，即存在一定的風(fēng)險(xiǎn)。針對(duì)這種情況，物資保障管理部門則應(yīng)提前考慮到運(yùn)輸和交貨時(shí)間的風(fēng)險(xiǎn)因素，做好應(yīng)急預(yù)案，在運(yùn)輸貨物遭遇事故時(shí)及時(shí)采取補(bǔ)救措施，減少企業(yè)損失。

3.3物資儲(chǔ)備上的資金浪費(fèi)。由于海外作業(yè)分散，不可知因素較多，為確保涉外項(xiàng)目生產(chǎn)的正常進(jìn)行，項(xiàng)目一般會(huì)提前將物資進(jìn)行儲(chǔ)備，確保物資正常供應(yīng)。而這種存糧式的物資儲(chǔ)備思想，又人為地增加了庫(kù)存物資的儲(chǔ)備數(shù)量，增加物資儲(chǔ)存負(fù)擔(dān)，造成不必要的資金浪費(fèi)。

3.4物資管理合同低效化。合同是保證企業(yè)之間工程計(jì)劃實(shí)施的關(guān)鍵因素。我國(guó)國(guó)際工程施工單位大多屬于國(guó)有企業(yè)，在一定程度上對(duì)合同的重視程度不夠，大多出現(xiàn)合同條款違規(guī)現(xiàn)象，如交貨延期、支付不及時(shí)、不履行現(xiàn)場(chǎng)安裝服務(wù)等。

4.針對(duì)國(guó)際工程項(xiàng)目物資保障問(wèn)題的解決策略

4.1強(qiáng)化物資采購(gòu)計(jì)劃的管理。要避免在物資采購(gòu)計(jì)劃環(huán)節(jié)造成物資浪費(fèi)，就應(yīng)當(dāng)根據(jù)實(shí)際情況制定完善的采購(gòu)計(jì)劃和合理的物資采購(gòu)策略，再在整合國(guó)內(nèi)、國(guó)際市場(chǎng)資源的基礎(chǔ)上列出采購(gòu)清單，實(shí)行比價(jià)采購(gòu)和全球采購(gòu)策略，盡量降低物資采購(gòu)成本。在采購(gòu)過(guò)程中，實(shí)行集中采購(gòu)與部門采購(gòu)相結(jié)合的方式，以集中采購(gòu)為主，部門采購(gòu)為輔，減少人為因素的采購(gòu)浪費(fèi)。還要注意提高物資組織和管理人員素質(zhì)，培養(yǎng)采購(gòu)人員的職業(yè)道德。另外，要注意保證溝通渠道的暢通。國(guó)際工程項(xiàng)目物資的運(yùn)輸過(guò)程一般包括編寫(xiě)采購(gòu)計(jì)劃、提交報(bào)批、詢價(jià)采購(gòu)、發(fā)貨、報(bào)關(guān)、海上運(yùn)輸、清關(guān)、項(xiàng)目所在國(guó)內(nèi)陸運(yùn)輸、點(diǎn)貨入庫(kù)等幾個(gè)步驟，而這一系列的活動(dòng)涉及到企業(yè)內(nèi)部各部門，承包商，供貨商，貨運(yùn)商等幾個(gè)方面，建立暢順的溝通渠道，對(duì)縮短物資流通的時(shí)間成本，提高工作效率，有著至關(guān)重要的作用。

4.2創(chuàng)新物資管理模式。物資管理并不是靜態(tài)和孤立的。管理的主體是人，物資管理的對(duì)象實(shí)際也包括人或物，因此，物資管理活動(dòng)必然呈現(xiàn)出多樣化、復(fù)雜化、特殊化的特點(diǎn)。因此，在國(guó)際工程項(xiàng)目的物資保障的管理過(guò)程中，要注意運(yùn)用系統(tǒng)思考、全面考慮的方法，對(duì)海外工程的物資實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，這樣才能使物資管理效果最大化。具體來(lái)說(shuō)，物資管理的組織結(jié)構(gòu)要力求高效，盡可能簡(jiǎn)單明了，減少中間環(huán)節(jié)，做到責(zé)任清晰，權(quán)責(zé)分明。管理手段應(yīng)廣泛運(yùn)用信息技術(shù)，將物資流通過(guò)程建立在網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)之上，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化管理[4]。管理現(xiàn)場(chǎng)則應(yīng)當(dāng)保持整潔衛(wèi)生，將各類物品堆放整齊，做到多而有序，以便于管理。通過(guò)創(chuàng)新物資管理模式和運(yùn)作機(jī)制，做到庫(kù)存合理、保障供應(yīng)，使總成本降到最低。

4.3創(chuàng)建物資合作供應(yīng)鏈。物資儲(chǔ)備必定會(huì)花費(fèi)相當(dāng)?shù)膬?chǔ)存費(fèi)用。要降低物資存儲(chǔ)費(fèi)用就必須控制好物資數(shù)量的輸入。良好的物資供應(yīng)鏈?zhǔn)怯兄谖镔Y運(yùn)輸渠道的暢通，保證物資輸入。供應(yīng)鏈管理一般通過(guò)信息分享和共同計(jì)劃，促進(jìn)整體物流效率的提高。它將物資流通連接起來(lái)，通過(guò)合作的力量保證物資流通順暢，將供應(yīng)商、企業(yè)、最終用戶連成整體的網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)模型。加強(qiáng)企業(yè)供應(yīng)鏈控制，能夠有效防范采購(gòu)過(guò)程中的計(jì)劃錯(cuò)誤和人為舞弊現(xiàn)象，在保證工程項(xiàng)目完成的前提下最大限度地降低采購(gòu)成本。

4.4物資合同管理嚴(yán)格化。為保證物資的質(zhì)量、價(jià)格、交貨期要求，要嚴(yán)肅對(duì)待物資合同的簽訂，嚴(yán)格控制有關(guān)物資的合同條款。例如，在物資技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)條款、物資數(shù)量條款、物資價(jià)格條款、物資包裝條款、物資裝運(yùn)條款、物資檢驗(yàn)條款及支付條款中，嚴(yán)格細(xì)化各項(xiàng)要求和條件標(biāo)準(zhǔn)，明確各方權(quán)利和責(zé)任，積極運(yùn)用法律保障物資的采購(gòu)、運(yùn)輸、儲(chǔ)存以及管理，使物資保障更為具體，避免合同上的糾紛和責(zé)任不明的狀況，保障各方利益。

5.結(jié)束語(yǔ)

國(guó)際工程項(xiàng)目物資保障的管理是一個(gè)系統(tǒng)工程。企業(yè)要充分估計(jì)運(yùn)作中可能遇到的困難，并深入分析各種潛在風(fēng)險(xiǎn)，通過(guò)強(qiáng)化項(xiàng)目物資計(jì)劃管理、建立健全管理制度等舉措，提高物資管理水平，在保障物資供應(yīng)的前提下，有效降低國(guó)際工程項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)程中的物資成本。

參考文獻(xiàn)

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關(guān)鍵詞 前期策劃；物資管理；工程項(xiàng)目

一、工程項(xiàng)目物資管理現(xiàn)狀

當(dāng)前我國(guó)建筑行業(yè)大多采用的是傳統(tǒng)的規(guī)定、規(guī)范的項(xiàng)目?jī)?nèi)控精細(xì)管理模式，該模式側(cè)重于物資的計(jì)量與計(jì)劃編制，驗(yàn)收及發(fā)放量的控制，余料的回收等。實(shí)際操作中，這種模式不能有效解決內(nèi)控以外現(xiàn)實(shí)客觀存在的各種不可預(yù)見(jiàn)因素，究其主因就是忽略了工程項(xiàng)目開(kāi)工前的物資管理前期策劃。現(xiàn)實(shí)中，物資成本很大程度上是隨著市場(chǎng)價(jià)格的變化而變化，缺少科學(xué)性和預(yù)見(jiàn)性。項(xiàng)目物資管理的前期策劃是在物資精細(xì)管理的基礎(chǔ)上，對(duì)物資管理開(kāi)工前的全過(guò)程全方位科學(xué)預(yù)測(cè)和策劃，對(duì)物資采購(gòu)供應(yīng)過(guò)程中出現(xiàn)的各種不利成本因素尋求最佳對(duì)策與解決方案。

二、工程項(xiàng)目物資管理前期策劃的調(diào)查

要想在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地，必須要有競(jìng)爭(zhēng)的優(yōu)勢(shì)，特別是價(jià)格的優(yōu)勢(shì)。而物資費(fèi)用在工程造價(jià)中比重最大，所以企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者與項(xiàng)目經(jīng)理要對(duì)工程項(xiàng)目物資供應(yīng)全過(guò)程進(jìn)行周密的策劃。

1、材料調(diào)查的準(zhǔn)備。主要是工程合同內(nèi)明確的材料用量的統(tǒng)計(jì)準(zhǔn)備，即分門別類的對(duì)項(xiàng)目工程施工圖紙、施工方案、生產(chǎn)、生活輔助設(shè)施的工程用料、施工用料、輔助材料、勞保用品、周轉(zhuǎn)材料等的需求量進(jìn)行計(jì)算統(tǒng)計(jì)。

2、材料價(jià)格的調(diào)查。施工企業(yè)一般都會(huì)在投標(biāo)前和進(jìn)場(chǎng)后做材料價(jià)格的市場(chǎng)調(diào)查，有對(duì)當(dāng)?shù)匚飪r(jià)部門材料公布價(jià)咨詢，或依據(jù)各單位掛牌銷售價(jià)和營(yíng)銷人員的推銷價(jià)等，供貨商價(jià)格上不同程度上隱含水分。要反映所用材料真實(shí)價(jià)格，在形成買方市場(chǎng)的條件下，必須對(duì)各種主要材料進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)。首先分類調(diào)查供應(yīng)商，初步確定優(yōu)勢(shì)者，對(duì)各供貨商發(fā)出招標(biāo)函，收到各供貨商報(bào)價(jià)后實(shí)地勘察，調(diào)查生產(chǎn)規(guī)模、供貨能力、信譽(yù)程度、材料品質(zhì)、規(guī)格、數(shù)量等，綜合分析；計(jì)算材料價(jià)格水平和影響項(xiàng)目物資成本系數(shù)。

3、運(yùn)輸價(jià)格的調(diào)查。運(yùn)輸費(fèi)用比重很大，影響到物資的成本，關(guān)系著施工進(jìn)度能否按預(yù)定工期實(shí)現(xiàn)。很有必要認(rèn)真調(diào)查工程項(xiàng)目所在區(qū)域的交通狀況，尋求既能保證施工進(jìn)度，又能降低運(yùn)輸成本的運(yùn)輸路線。

4、地理環(huán)境因素的調(diào)查。工程項(xiàng)目施工，充分利用當(dāng)?shù)刭Y源，就地取材，對(duì)減少物資成本費(fèi)用是非常必要的。項(xiàng)目工程地理位置不同，資源狀況不同。堅(jiān)持在保證質(zhì)量的前提下，價(jià)格相當(dāng)選距離的材料采購(gòu)原則，不能舍近求遠(yuǎn)。調(diào)查的重點(diǎn)是調(diào)查質(zhì)量和儲(chǔ)量與加工生產(chǎn)能力能否滿足工程項(xiàng)目所需量。

5、自然環(huán)境的調(diào)查。建筑工程施工大部分在野外作業(yè)，受自然環(huán)境的影響較大，我國(guó)幅員遼闊，氣候環(huán)境差異較大，南方的施工隊(duì)伍到北方施工，北方的施工隊(duì)伍到南方施工，如果不認(rèn)真調(diào)查自然環(huán)境會(huì)造成物資成本成倍增加。因此，對(duì)施工項(xiàng)目當(dāng)?shù)氐淖匀画h(huán)境必須作深入調(diào)查，對(duì)各個(gè)季節(jié)物資產(chǎn)量與儲(chǔ)備量作深入的了解，掌握市場(chǎng)規(guī)律，趨利避害，規(guī)避自然因素對(duì)物資成本的影響。

6、業(yè)主及設(shè)計(jì)單位意圖的調(diào)查。正常情況下，項(xiàng)目采購(gòu)的各項(xiàng)材質(zhì)必須滿足工程設(shè)計(jì)要求，因此必需與業(yè)主和設(shè)計(jì)單位溝通。一般說(shuō)來(lái)在施工圖上對(duì)特殊要求的材料有說(shuō)明，有時(shí)設(shè)計(jì)單位對(duì)一些材料未作注明，而施工單位在這個(gè)問(wèn)題上容易犯經(jīng)驗(yàn)主義錯(cuò)誤，或?yàn)榻档筒牧铣杀荆?gòu)進(jìn)材料不符合設(shè)計(jì)要求等。項(xiàng)目施工技術(shù)人員應(yīng)對(duì)每項(xiàng)材料的材質(zhì)列出清單，逐項(xiàng)向設(shè)計(jì)單位咨詢確認(rèn)，物資人員逐一記錄備案，以防止采購(gòu)的物資積壓或退貨。

三、項(xiàng)目物資管理前期策劃的橫向溝通

橫向溝通是指工程項(xiàng)目經(jīng)理部?jī)?nèi)部各部門之間對(duì)生產(chǎn)計(jì)劃所需各種材料、質(zhì)量、規(guī)格、型號(hào)用量以及資金、成本、效益等計(jì)劃編制的溝通。

1、生產(chǎn)部門的溝通。工程項(xiàng)目經(jīng)理部工作的中心是以現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)為主線，一般情況是，項(xiàng)目進(jìn)場(chǎng)后業(yè)主對(duì)工期十分重視。各種材料用量計(jì)劃要按節(jié)點(diǎn)安排進(jìn)場(chǎng)，否則造成材料積壓或占用場(chǎng)地，影響施工。因此物資部門必須與生產(chǎn)部門進(jìn)行溝通。生產(chǎn)部門要按節(jié)點(diǎn)提供材料用量計(jì)劃并嚴(yán)格執(zhí)行。

2、技術(shù)質(zhì)檢部門的溝通。主要是按工程項(xiàng)目的施工工藝要求，對(duì)項(xiàng)目所需的材料的等級(jí)、物理性質(zhì)、性能、成分含量、規(guī)格、型號(hào)、生產(chǎn)日期、出廠證、合格證、技術(shù)參數(shù)、使用說(shuō)明、保管安全事項(xiàng)以及特供材料的說(shuō)明等，技術(shù)部門要詳細(xì)說(shuō)明并進(jìn)行技術(shù)交底。

3、機(jī)械設(shè)備部門的溝通。施工設(shè)備、施工機(jī)具是完成工程工期節(jié)點(diǎn)的保證，根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)或施工方案要求，提前做好設(shè)備及施工機(jī)具的使用計(jì)劃，預(yù)留出較充足的時(shí)間進(jìn)行采購(gòu)或租賃的調(diào)查和比選。如不作周密安排就會(huì)影響施工進(jìn)度。對(duì)此要列出清單、標(biāo)明相關(guān)數(shù)據(jù)、規(guī)格、型號(hào)、性能及要安裝時(shí)間等。

4、合同部門的溝通。工程項(xiàng)目的工程預(yù)算是依據(jù)甲方提供的工程量清單和取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，工程用料準(zhǔn)確關(guān)系到物資、施工、技術(shù)等計(jì)劃安排的準(zhǔn)確性，關(guān)系到工程物資成本高低、工程效益好壞、關(guān)系到測(cè)算考核項(xiàng)目管理人員、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員的利益分配比例的合理性。另外，工程項(xiàng)目在施工中存在設(shè)計(jì)變更，合同外工程項(xiàng)目的增加，相應(yīng)物資供應(yīng)也會(huì)增加，總的說(shuō)來(lái)它是決定物資供應(yīng)量的依據(jù)。在工程項(xiàng)目各種材料總量確定的情況下，掌握工程項(xiàng)目施工進(jìn)度各分部分項(xiàng)工期節(jié)點(diǎn)所需各種材料用量。同時(shí)根據(jù)合同及補(bǔ)充協(xié)議或會(huì)議紀(jì)要對(duì)業(yè)主供料的劃分進(jìn)行了解，避免材料重供積壓或雙方都不供的空缺而造成的成本損失。

5、財(cái)務(wù)核算部門的溝通。對(duì)于工程項(xiàng)目來(lái)講，除滿足合同要求外，工程項(xiàng)目更要以經(jīng)濟(jì)效益為中心，對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理部的重要考核指標(biāo)就是實(shí)現(xiàn)預(yù)期經(jīng)濟(jì)目標(biāo)。財(cái)務(wù)核算部門與工程經(jīng)營(yíng)管理部門在項(xiàng)目開(kāi)工前，都會(huì)進(jìn)行前期成本分析預(yù)測(cè)，對(duì)工程項(xiàng)目各項(xiàng)費(fèi)用進(jìn)行分解，制訂相應(yīng)的材料用量和成本控制計(jì)劃，物資準(zhǔn)備金計(jì)劃。物資部門所要溝通的：一是各類材料是否納入財(cái)務(wù)計(jì)劃；二是材料用量的核準(zhǔn)；三是材料價(jià)格控制的系數(shù)；四是了解對(duì)影響項(xiàng)目物資成本不可預(yù)見(jiàn)因素處理措施。

篇5

信息時(shí)代下計(jì)算機(jī)技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、信息技術(shù)等先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用日益廣泛的情況下，企業(yè)應(yīng)當(dāng)注意利用先進(jìn)技術(shù)來(lái)武裝物流管理，提高物流管理的有效性，也就是構(gòu)建物資管理信息化平臺(tái)，獲取物資管理所需的信息，優(yōu)化物資管理，使之在企業(yè)內(nèi)切實(shí)有效的應(yīng)用，充分發(fā)揮作用，保證物資有效應(yīng)用，并且降低物資采購(gòu)成本。所以，物資管理信息化平臺(tái)建設(shè)與應(yīng)用是非常必要的。基于此，本文將通過(guò)分析物資管理信息化建設(shè)的內(nèi)容，進(jìn)而結(jié)合案例來(lái)探討物資管理信息化平臺(tái)的建設(shè)與應(yīng)用，希望對(duì)于提高物資管理信息化平臺(tái)的有效性有所幫助。

關(guān)鍵詞：

物資管理;信息化;建設(shè);應(yīng)用

物資管理就是對(duì)生產(chǎn)過(guò)程中所需各種物資的采購(gòu)、儲(chǔ)備及使用等進(jìn)行計(jì)劃、組織、控制。作為生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理中不可或缺的重要組成部分，其能夠?qū)ξ镔Y采購(gòu)、物資配置、物資使用等方面進(jìn)行合理的管控，從而提高資源利用率，節(jié)約生產(chǎn)成本。在信息時(shí)代下，要想使企業(yè)物資管理充分發(fā)揮作用，需要良好建設(shè)和應(yīng)用物資管理信息化平臺(tái)，從而獲取與物資管理相關(guān)的信息，如物資價(jià)格信息、物資采購(gòu)周期信息、供應(yīng)商信息等，為物資管理提供決策意見(jiàn)，優(yōu)化物資管理，使之在企業(yè)中能夠充分發(fā)揮作用，提高資源利用率。由此看來(lái)，積極構(gòu)建和應(yīng)用物資管理信息化平臺(tái)是非常必要的。

一、物資管理信息化建設(shè)

1.物資管理信息化建設(shè)內(nèi)容。1.1以供應(yīng)鏈系統(tǒng)為平臺(tái)的管理模式。作為物資管理信息化建設(shè)內(nèi)容之一，以供應(yīng)鏈系統(tǒng)為平臺(tái)的管理模式的實(shí)施，可以保證物資管理的整個(gè)過(guò)程是連續(xù)的，上下配合，從而將物資管理的作用充分發(fā)揮出來(lái)。對(duì)于以供應(yīng)鏈系統(tǒng)為平臺(tái)的管理模式的實(shí)施，需要構(gòu)建管理小組或管理機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)這部分內(nèi)容。在具體規(guī)劃與實(shí)施這一管理模式的過(guò)程中，遵循由易到難的原則，明確供應(yīng)鏈系統(tǒng)技術(shù)實(shí)施要求，分析供應(yīng)鏈系統(tǒng)技術(shù)應(yīng)用難點(diǎn)與重點(diǎn)，進(jìn)而提出節(jié)點(diǎn)控制與軟件工程化管理相結(jié)合的管理方式，以此來(lái)保障供應(yīng)鏈系統(tǒng)技術(shù)有效應(yīng)用，提高其應(yīng)用效果。另外，還要考慮基于供應(yīng)鏈系統(tǒng)的物資管理信息化平臺(tái)，在對(duì)多個(gè)工程項(xiàng)目資源配置之中可能出現(xiàn)協(xié)調(diào)不佳的情況予以高度重視，探究切實(shí)有效的措施來(lái)加以處理。1.2建立“三庫(kù)”基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)。為了使物資管理信息化平臺(tái)能夠支持物資管理，選擇適合的物資采購(gòu)模式，從而保證物資采購(gòu)合理，滿足工程建設(shè)相關(guān)要求，還需要建立“三庫(kù)”，即價(jià)格庫(kù)、周期庫(kù)及供方庫(kù)。價(jià)格庫(kù)。為了能夠詳細(xì)的、全面的了解物資價(jià)格，提高物資采購(gòu)的經(jīng)濟(jì)性；合理規(guī)劃工程項(xiàng)目預(yù)算成本等，制定健全的價(jià)格庫(kù)很是必要。對(duì)于價(jià)格庫(kù)的建設(shè)，應(yīng)當(dāng)考慮當(dāng)前市場(chǎng)上材料種類多、價(jià)格不同；市場(chǎng)材料價(jià)格波動(dòng)等因素，進(jìn)而遵循先國(guó)內(nèi)后國(guó)外、先標(biāo)準(zhǔn)物資后特殊物資的原則，對(duì)以往分散采購(gòu)中不同物資的價(jià)格波動(dòng)情況予以了解，再結(jié)合市場(chǎng)行情，分類存儲(chǔ)不同物資的價(jià)格數(shù)據(jù)。周期庫(kù)。由于對(duì)物資的正常生產(chǎn)周期和試驗(yàn)驗(yàn)證周期的預(yù)估不足，一定時(shí)期出現(xiàn)了物資齊套緊張的局面。為了避免工程項(xiàng)目建設(shè)不會(huì)受到影響，合理構(gòu)建周期庫(kù)也是非常必要的。對(duì)于周期庫(kù)的建立，應(yīng)當(dāng)劃分出常規(guī)物資采購(gòu)周期、復(fù)驗(yàn)篩選周期、特殊物資采購(gòu)周期等，進(jìn)而收集并存儲(chǔ)不同材料相關(guān)的信息。供方庫(kù)。為了深化供方精細(xì)化管理，配合供應(yīng)鏈系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)采購(gòu)工作的管理控制，構(gòu)建涵蓋外購(gòu)供方和商的數(shù)據(jù)庫(kù)也是非常必要的。也就是收集并且存儲(chǔ)供方相關(guān)信息，如產(chǎn)品特性、質(zhì)量狀況、財(cái)務(wù)狀況、售后服務(wù)等。1.3規(guī)范統(tǒng)一的編碼標(biāo)準(zhǔn)。編碼工作的良好展開(kāi)，能夠?yàn)槲镔Y采購(gòu)、物資選用等工作提供統(tǒng)一的物資標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)然，要想保證編碼工作能夠良好展開(kāi)，還要在物資管理信息化建設(shè)之中注意規(guī)范統(tǒng)一的編碼標(biāo)準(zhǔn)。2.物資管理信息化建設(shè)的原則。出于良好的建設(shè)物資管理信息化建設(shè)的考慮，在具體進(jìn)行物資管理信息化建設(shè)中應(yīng)當(dāng)注意遵循以下原則，即：2.1前瞻性原則。企業(yè)物資管理并不是一項(xiàng)被動(dòng)的工作,而是要未雨綢繆,提前做好各項(xiàng)準(zhǔn)備。為了避免物資管理信息化建設(shè)的過(guò)程中出現(xiàn)這樣或那樣的問(wèn)題，需要遵循前瞻性原則來(lái)分析和思考物資管理信息化建設(shè)中可能出現(xiàn)的問(wèn)題或突發(fā)狀況，進(jìn)而合理規(guī)劃物資管理信息化建設(shè)方案，為有序的、有計(jì)劃的展開(kāi)物資管理奠定基礎(chǔ)。2.2系統(tǒng)性原則。物資管理信息化平臺(tái)的構(gòu)建，不僅能夠?yàn)槲镔Y管理提供所需信息，還能使物資管理與其他部門產(chǎn)生聯(lián)系，進(jìn)而協(xié)調(diào)合作，使物資管理能夠切實(shí)有效的落實(shí)，真正發(fā)揮作用。為了做到這一點(diǎn)，需要在物資管理信息細(xì)化建設(shè)中還要注意遵循系統(tǒng)性原則[4]。2.3全面化原則。物資管理內(nèi)容較多，會(huì)涉及到物資預(yù)算、物資采購(gòu)、物資存儲(chǔ)、物資配置等方面，這使得物資管理在具體落實(shí)的可能受某些因素的影響，進(jìn)而出現(xiàn)管理差錯(cuò)或問(wèn)題。為了保證物資管理信息化平臺(tái)能夠顧及到物資管理的方方面面，還要注意遵循全面化原則，合理展開(kāi)物資管理信息化建設(shè)。

二、物資管理信息化平臺(tái)建設(shè)及應(yīng)用

1.案例概述。某工程分公司在工程管理上存在幾方面的難點(diǎn)，即對(duì)工程施工質(zhì)量、施工進(jìn)度、施工成本及施工安全控制難度加大，致使工程建設(shè)目標(biāo)難以實(shí)現(xiàn)；因工程項(xiàng)目增多且工程項(xiàng)目所在地點(diǎn)比較分散，出現(xiàn)了資源分配不均的情況，致使資源利用率較低；工程管理缺乏全面的、良好的管理決策等。另外，盡管工程分公司在網(wǎng)絡(luò)和信息安全基礎(chǔ)平臺(tái)建設(shè)上付出了諸多努力，但是受業(yè)務(wù)需要、技術(shù)發(fā)展不佳、管理體系不健全等諸多因素的影響，致使網(wǎng)絡(luò)和信息安全基礎(chǔ)平臺(tái)存在諸多問(wèn)題，不能切實(shí)有效的應(yīng)用。這使得工程分公司迫切需要建立和應(yīng)用完善的物資管理信息化平臺(tái)。2.物資管理信息化平臺(tái)建設(shè)的總體目標(biāo)。基于對(duì)工程分公司工程項(xiàng)目落實(shí)實(shí)際情況的了解，物資管理方面難以做到物資統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、科學(xué)管理、任務(wù)明確、責(zé)任落實(shí)、分級(jí)負(fù)責(zé)、規(guī)范流程、加強(qiáng)配合、合理操作，這不利于工程項(xiàng)目的良好落實(shí)。為了改變這一現(xiàn)狀，應(yīng)當(dāng)積極建設(shè)物資管理信息化平臺(tái)，以便實(shí)現(xiàn)物資管理信息化這一目的，使物資管理能在工程項(xiàng)目落實(shí)的過(guò)程中充分發(fā)揮作用，優(yōu)化配置資源，提高資源的利用率。3.物資管理信息化平臺(tái)建設(shè)的總體方案。在具體進(jìn)行物資管理信息化平臺(tái)建設(shè)的總體方案規(guī)劃之中，我們需要將重點(diǎn)放在物資管理信息化平臺(tái)框架和運(yùn)行機(jī)制制定上。3.1基本框架。考慮到物資管理信息化平臺(tái)主要是輔助物資管理的，因此物資管理信息化平臺(tái)能夠收集物資管理相關(guān)的信息，并且對(duì)信息予以整理、分析，進(jìn)而為物資管理提出決策意見(jiàn)，以便優(yōu)化物資管理，使之能夠在工程項(xiàng)目之中充分發(fā)揮作用。為此，對(duì)物資管理信息化平臺(tái)基本框架的構(gòu)建中，需要包括網(wǎng)絡(luò)連接、運(yùn)用的系統(tǒng)及相關(guān)軟件。（1）網(wǎng)絡(luò)連接是支持物資管理信息化平臺(tái)高效運(yùn)作的關(guān)鍵。出于保證網(wǎng)絡(luò)連接良好，最好利用總公司的只能光網(wǎng)，與本公司進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)連接，支持物資管理信息化平臺(tái)。（2）運(yùn)用系統(tǒng)的有效構(gòu)建，可以保證相關(guān)設(shè)備能夠良好的運(yùn)行，切實(shí)有效的收集、整理、分析、運(yùn)用信息。當(dāng)然，要想保證系統(tǒng)能夠良好的運(yùn)行，還需要合理設(shè)置其網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，采用雙機(jī)集群的方式來(lái)集合服務(wù)器，配以專業(yè)的存儲(chǔ)設(shè)備。（3）軟件配備。為了保證物資管理信息化平臺(tái)能夠進(jìn)行信息收集、信息整理、信息分析、信息存儲(chǔ)等，配以有效的軟件也是不可缺少的。3.2平臺(tái)搭建。在構(gòu)建物資管理信息化平臺(tái)基本框架的情況下，具體展開(kāi)平臺(tái)搭建，則是從物資管理信息化平臺(tái)應(yīng)當(dāng)具備的功能及作用出發(fā)，規(guī)劃物資管理信息化平臺(tái)的各個(gè)模塊，如數(shù)據(jù)采集模塊、數(shù)據(jù)處理模塊、統(tǒng)一編碼模塊、數(shù)據(jù)庫(kù)等。在此基礎(chǔ)上分析與制定物資管理信息化平臺(tái)所應(yīng)用的技術(shù)方案、搭建流程等，進(jìn)而有計(jì)劃的、有序的、有目的的搭建平臺(tái)。3.3物資管理信息化平臺(tái)創(chuàng)新之處。相對(duì)于以往所構(gòu)建的網(wǎng)絡(luò)和信息安全基礎(chǔ)平臺(tái)來(lái)說(shuō)，物資管理信息化平臺(tái)創(chuàng)新之處，主要表現(xiàn)為：其一，以項(xiàng)目為核心，對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行出／入庫(kù)的成本核算在處理物資的出庫(kù)及入庫(kù)業(yè)務(wù)時(shí)，增加了相應(yīng)項(xiàng)目，達(dá)到按項(xiàng)目跟蹤物資明細(xì)成本的目的。其二，實(shí)現(xiàn)信息資源共享，促使各部門能夠?qū)崟r(shí)查詢信息，使之作為部門工作的依據(jù)，進(jìn)而合理規(guī)劃部門工作。這充分說(shuō)明了物資管理的實(shí)施，不僅能夠優(yōu)化物資管理，還能促使其他部門工作良好落實(shí)。其三，物資管理信息平臺(tái)的有效實(shí)施，能夠綜合分析各個(gè)工程項(xiàng)目建設(shè)所需物資，進(jìn)而結(jié)合物資儲(chǔ)備量，制定合理的物資調(diào)撥方案，以便物資管理人員能夠以此為依據(jù)，合理的調(diào)撥物資，滿足各個(gè)工程項(xiàng)目物資應(yīng)用所需，并且提高物資利用率。其四，物資信息平臺(tái)的設(shè)立，將入圍的供應(yīng)商及入圍設(shè)備、材料價(jià)格等信息，及時(shí)有效地到物資管理信息系統(tǒng)的信息平臺(tái)上。方便工作人員與供應(yīng)商取得聯(lián)系，進(jìn)行商務(wù)談判，簽訂采購(gòu)合同，保證物資供應(yīng)，并且節(jié)約采購(gòu)資金。其五，還能設(shè)立非所有權(quán)物資管理流程，并將系統(tǒng)錄入到平臺(tái)中，真正把此類物資跟蹤管理起來(lái)。

三、結(jié)語(yǔ)

作為生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理中不可或缺的重要組成部分，物資管理能夠?qū)ξ镔Y預(yù)算、物資采購(gòu)、物資配置、物資使用等方面進(jìn)行合理的、有效的管控，從而提高資源利用率，節(jié)約生產(chǎn)成本。但是，對(duì)我國(guó)一些企業(yè)或單位物資管理實(shí)施情況來(lái)看，其或多或少都會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題，導(dǎo)致管理效果不佳。對(duì)此，結(jié)合時(shí)代特點(diǎn)及物資管理需要，優(yōu)化建設(shè)物資管理信息化平臺(tái)，使之能夠獲取物資管理相關(guān)的信息，如物資價(jià)格信息、供應(yīng)方信息、物資質(zhì)量信息等，進(jìn)而合理規(guī)劃物資管理，使之切實(shí)有效的實(shí)施，充分發(fā)揮作用，提高物資的利用率，促使企業(yè)或單位創(chuàng)造更高的經(jīng)濟(jì)效益，推動(dòng)企業(yè)或單位持續(xù)健康的發(fā)展。由此看來(lái)，物資管理信息化平臺(tái)的構(gòu)建有著較高的現(xiàn)實(shí)意義。

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篇6

關(guān)鍵詞：工程；物資；管理；成本；控制；方法

Abstract: in this paper, combined with the engineering practice, emphatically discusses the problems existing in the engineering project material management, and management ways and means. And will be in the process of material management in detail how to reduce costs, ZuoYeDui how each department in the procurement and cost control on the details of each link, and establish mutually beneficial relationship with suppliers, materials of personnel training, information management, etc are discussed one by one.

Keywords: engineering; Goods and materials; Management; Cost; Control; methods.

中圖分類號(hào)：TU5文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：2095-2104(2013)

前言

隨著鐵道部與交通部的整合，鐵路系統(tǒng)過(guò)去高度集權(quán)和封閉的格局被打破，一系列重大改革舉措將隨之而來(lái)。對(duì)占鐵路工程分額較大，長(zhǎng)期依賴鐵路工程的中鐵九局而言將面臨許多新的問(wèn)題。施工任務(wù)的承攬、施工組織、施工方式、資產(chǎn)結(jié)構(gòu)、資金運(yùn)用和經(jīng)營(yíng)管理等方面都發(fā)生了一系列變化，這也給物資材料的管理帶來(lái)了許多新的問(wèn)題。物資材料費(fèi)占工程造價(jià)的60%左右，如何在此方面降耗增效，對(duì)于我局工程各項(xiàng)目部而言是一項(xiàng)不可小視的問(wèn)題。 ,因此在采購(gòu)訂貨、物資收驗(yàn)、工程領(lǐng)用、現(xiàn)場(chǎng)盤(pán)點(diǎn)等環(huán)節(jié)中加強(qiáng)管控,合理降低成本,是節(jié)約工程總成本,實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目收益的必要措施。

1.施工企業(yè)物資管理存在的問(wèn)題

⑴物資管理思想觀念的落后：目前施工企業(yè)項(xiàng)目部的物資管理主導(dǎo)思想還是停留在以往的老觀念上，隨著社會(huì)物流市場(chǎng)的不斷開(kāi)拓與發(fā)展，第三方物流企業(yè)已有足夠能力為施工企業(yè)項(xiàng)目物資的相關(guān)管理提供可靠和有效地服務(wù)從而避免由項(xiàng)目部自身資源局限造成的成本增加。

⑵物資管理操作上重供應(yīng)輕管理的現(xiàn)象普遍存在，尤其是工期緊張的項(xiàng)目，物資管理更談不上有序組織和專業(yè)化統(tǒng)籌，甚至是不惜成本保證供應(yīng)。

⑶物資管理的信息化有點(diǎn)滯后，專業(yè)的信息化管理還沒(méi)能真正溶于現(xiàn)在的物資項(xiàng)目管理上，主要是一些物資系統(tǒng)并不實(shí)用。

2.加強(qiáng)施工企業(yè)項(xiàng)目物資管理的途徑與方法

⑴在工程項(xiàng)目成本構(gòu)成中，物資成本占工程成本的60%以上，如果算上運(yùn)雜費(fèi)可能會(huì)高于70%，因此，有效地物資管理對(duì)于保證施工項(xiàng)目的順利進(jìn)行、降低成本和提高經(jīng)濟(jì)效益，起著舉足輕重的作用。從這個(gè)意義上來(lái)講，采取現(xiàn)代的物流管理理念，擯棄陳舊和已經(jīng)被證明不能提高效益的管理思想和方法勢(shì)在必行。思想決定高度，現(xiàn)代的技術(shù)決定效益，所以首先作為項(xiàng)目管理者和物資管理人員要重視對(duì)先進(jìn)的物資管理理念的接納與學(xué)習(xí)，鼓勵(lì)甚至強(qiáng)制要求采用相關(guān)先進(jìn)的手段和設(shè)備來(lái)改善落后物資管理現(xiàn)狀。

⑵物資管理的量、價(jià)雙控及過(guò)程控制

①全面實(shí)行物資集中采購(gòu)，將落實(shí)降低物資耗費(fèi)措施作為物資管理工作的重中之重。一是定期主要物資采購(gòu)限價(jià)，定期組織項(xiàng)目檢查監(jiān)督考核，嚴(yán)管嚴(yán)控施工過(guò)程采購(gòu)價(jià)格。二是重點(diǎn)嚴(yán)抓進(jìn)料驗(yàn)收數(shù)量控制，解決收料數(shù)量測(cè)量確認(rèn)過(guò)程中的超驗(yàn)現(xiàn)象，降低材料費(fèi)用。三是通過(guò)限價(jià)采購(gòu)和招標(biāo)采購(gòu)獲取質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的工程材料，重點(diǎn)抓了采購(gòu)成本嚴(yán)控。四是通過(guò)內(nèi)部挖潛，控量降耗，盡量減少材料支出。五是提升物資管理工作水平，建立了物資管理信息系統(tǒng)，確保生產(chǎn)用料及物資供應(yīng)。

②從項(xiàng)目物資的前期市場(chǎng)調(diào)查到最終施工消耗的各個(gè)環(huán)節(jié)都應(yīng)當(dāng)進(jìn)行有效地控制與管理。物資管理的環(huán)節(jié)包括物資計(jì)劃的編制、采購(gòu)訂貨、運(yùn)輸組織、庫(kù)存保管、合理供應(yīng)、領(lǐng)發(fā)、回收等各項(xiàng)管理工作，每一項(xiàng)工作又包含很多具體的管理細(xì)節(jié)，抓好每一個(gè)環(huán)節(jié)的每一個(gè)細(xì)節(jié)都可以對(duì)降低物資管理成本起到很大的作用。

③物資管理部門在日常管理中必須保證和項(xiàng)目其他部門的有效溝通和交流，比如成本預(yù)算部門、財(cái)務(wù)部門、技術(shù)部門等，尤其是成本預(yù)算部門和財(cái)務(wù)部門對(duì)物資管理可以起到過(guò)程監(jiān)督的作用。比如成本預(yù)算部門在與作業(yè)隊(duì)簽訂勞務(wù)分包合同時(shí)在合同里必須明確對(duì)項(xiàng)目材料超耗使用的處罰問(wèn)責(zé)條里，是由于勞務(wù)隊(duì)伍自身管理問(wèn)題造成的材料超耗應(yīng)在計(jì)價(jià)時(shí)按照超耗部分100%的扣回材料款，有的項(xiàng)目部勞務(wù)分包合同沒(méi)有明確這一點(diǎn)，導(dǎo)致對(duì)勞務(wù)隊(duì)伍完工或過(guò)程計(jì)價(jià)時(shí)扯皮現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，因而這一部分的材料超耗成本也就只能由項(xiàng)目自身買單。與技術(shù)部門的緊密配合和溝通主要體現(xiàn)在優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)對(duì)材料的耗用與運(yùn)輸?shù)挠绊懮稀：玫氖┕そM織對(duì)分項(xiàng)工程材料組織和工地運(yùn)輸成本的節(jié)約起到很重要的作用，尤其是山區(qū)材料需要重復(fù)倒運(yùn)幾次才能到達(dá)用料地點(diǎn)的鐵路施工項(xiàng)目。

④對(duì)施工作業(yè)隊(duì)的管理：材料最終要由施工作業(yè)隊(duì)領(lǐng)用并消耗，施工隊(duì)的材料內(nèi)部管理對(duì)項(xiàng)目部的整個(gè)材料管理起到至關(guān)重要的作用，不管是項(xiàng)目甲供給作業(yè)隊(duì)使用的材料還是合同規(guī)定由作業(yè)隊(duì)自身購(gòu)買的材料，作為項(xiàng)目物資管理部門都必須對(duì)其進(jìn)行監(jiān)管，這種監(jiān)管主要體現(xiàn)在對(duì)作業(yè)隊(duì)自購(gòu)材料的最高限價(jià)和定額控制以及甲供材料的定額發(fā)料；對(duì)超耗材料的責(zé)任承擔(dān)以及對(duì)作業(yè)隊(duì)樹(shù)立厲行節(jié)約的激勵(lì)措施和工點(diǎn)場(chǎng)地清潔、現(xiàn)場(chǎng)廢舊材料回收管理等問(wèn)題上。

⑤對(duì)分項(xiàng)工程物資消耗的過(guò)程控制：過(guò)程控制的重要性表現(xiàn)在它能對(duì)已經(jīng)出現(xiàn)的問(wèn)題在下一次進(jìn)行補(bǔ)償和改進(jìn)從而避免錯(cuò)誤的再次發(fā)生。項(xiàng)目物資管理是根據(jù)施工組織和施工順序來(lái)統(tǒng)籌安排的，作為項(xiàng)目物資管理部門在一個(gè)分項(xiàng)工程結(jié)束時(shí)能及時(shí)做出物資消耗表對(duì)單一分項(xiàng)工程的用料情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析以判斷材料的盈虧原因十分必要，這種盈虧分析是接下來(lái)的分項(xiàng)工程合理用料的實(shí)踐依據(jù)。

⑥如果說(shuō)分項(xiàng)工程的核銷盈虧分析是“事后諸葛亮”的話，那么在分項(xiàng)工程開(kāi)始前做好事先計(jì)劃就是未雨綢繆，在分項(xiàng)工程開(kāi)始前，作為物資人員，應(yīng)當(dāng)根據(jù)施工圖紙以及工程部門提供的分項(xiàng)工程總體材料計(jì)劃來(lái)進(jìn)行分項(xiàng)工程的材料定額制定，在實(shí)際操作中嚴(yán)格按照定額發(fā)料，材料出庫(kù)嚴(yán)格執(zhí)行審批簽認(rèn)領(lǐng)料制度，只有事先做到心中有數(shù)才能更好地在最終核銷時(shí)候出現(xiàn)“核平、核盈”，避免材料超耗的發(fā)生。

⑶和專業(yè)的供應(yīng)商形成良好穩(wěn)定的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系

就施工企業(yè)工程項(xiàng)目用的鋼材、水泥以及使用量較大的一些大宗原材料和供應(yīng)商形成長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作共贏關(guān)系，建立良好有效的能真正產(chǎn)生效益的供應(yīng)鏈伙伴合作關(guān)系。實(shí)力強(qiáng)大的供應(yīng)商具備第三方物流企業(yè)的一些能力，又由于建筑施工企業(yè)所需的物資數(shù)量大,質(zhì)量多,運(yùn)輸成本高,庫(kù)存占用資金多，建立穩(wěn)定的共贏關(guān)系、合理運(yùn)用物流管理技術(shù),更加易于降低運(yùn)輸成本和加速材料資金周轉(zhuǎn)，有利于降低工程的間接費(fèi)用。通過(guò)應(yīng)用這種現(xiàn)代化的供應(yīng)鏈管理手段，企業(yè)將大大提高外部形象以及內(nèi)部管理水平，減少無(wú)謂消耗，有助于實(shí)現(xiàn)工程項(xiàng)目效益的最大化。

⑷加強(qiáng)對(duì)物資從業(yè)人員的管理與培訓(xùn)

先進(jìn)和有效的管理源于高素質(zhì)的人才和專業(yè)的隊(duì)伍，目前施工企業(yè)的物資管理人員多半為“半路出家”的非物資管理人員，即便近幾年陸續(xù)從大中專院校招錄了一些物資專業(yè)人員，但由于工作時(shí)間短，經(jīng)驗(yàn)有限，還沒(méi)有完全獨(dú)立承擔(dān)大項(xiàng)目物資管理與運(yùn)作的能力。由于物資人員作為生產(chǎn)輔助人員，在企業(yè)的地位居于次要，吸引人才難，較難增強(qiáng)物資管理人員的活力，使得既懂信息技術(shù)又懂物資管理，既懂經(jīng)濟(jì)金融又懂相關(guān)法律的人才嚴(yán)重缺乏。因此加強(qiáng)對(duì)物資管理從業(yè)人員的系統(tǒng)、專業(yè)培訓(xùn)，使其在管理中憑借科學(xué)理念作為依據(jù)而不是經(jīng)驗(yàn)判斷，這對(duì)提高項(xiàng)目物資管理具有至關(guān)重要的作用。

⑸加強(qiáng)項(xiàng)目物資的信息化管理

建筑工程現(xiàn)已有很多成熟的計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)和管理軟件,以供應(yīng)鏈管理為手段,實(shí)現(xiàn)企業(yè)的物料需求計(jì)劃,可進(jìn)一步融入企業(yè)資源計(jì)劃。中國(guó)中鐵工程項(xiàng)目綜合管理信息系統(tǒng)中關(guān)于物資管理信息系統(tǒng)部分按功能方式組成的各種職能子系統(tǒng)，主要包括標(biāo)準(zhǔn)物資庫(kù)管理、供應(yīng)商管理、物資招標(biāo)管理、價(jià)格分析管理、合同管理、計(jì)劃采購(gòu)管理、庫(kù)存管理、質(zhì)量跟蹤管理等。物資管理信息系統(tǒng)的建立，既可利用計(jì)算機(jī)來(lái)取代人工繁瑣的事務(wù)處理，提高管理效率，又可完成手工難以完成的信息匯總處理，為物資管理及決策提供信息分析及最佳決策方案，使供應(yīng)工作處于最佳狀態(tài)。

篇7

關(guān)鍵詞：國(guó)外工程；物資管理；優(yōu)化配置

近年來(lái)，我國(guó)施工行業(yè)得到了非常迅速的發(fā)展，國(guó)際建設(shè)項(xiàng)目的交流也日益頻繁，大量中國(guó)建筑企業(yè)行業(yè)涌入到國(guó)際市場(chǎng)上進(jìn)行項(xiàng)目的承接，對(duì)于企業(yè)自身經(jīng)濟(jì)效益的提高也有著積極意義。為了獲得良好的國(guó)外工程項(xiàng)目施工質(zhì)量與施工效益，還需要建筑企業(yè)能夠進(jìn)一步加強(qiáng)自身的物資管理水平，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中各項(xiàng)物資資源的最優(yōu)化配置，從而達(dá)到預(yù)期的工程項(xiàng)目施工效果。

1國(guó)外項(xiàng)目物資管理工作中存在的問(wèn)題

1.1物資運(yùn)輸階段存在的問(wèn)題

海外市場(chǎng)的資源匱乏，在項(xiàng)目工程建設(shè)過(guò)程中的很多設(shè)備物資都需要從國(guó)內(nèi)進(jìn)行采購(gòu)，因?yàn)閲?guó)內(nèi)外的距離比較遠(yuǎn)，在運(yùn)輸過(guò)程中也就容易受到多種因素影響，導(dǎo)致了物資管理難度進(jìn)一步增加。隨著海外項(xiàng)目的不斷推進(jìn)，大量設(shè)備以及施工材料從國(guó)內(nèi)運(yùn)輸?shù)絿?guó)外施工現(xiàn)場(chǎng)，容易出現(xiàn)設(shè)備物資的損壞以及丟失等問(wèn)題，不僅影響到了國(guó)外項(xiàng)目的開(kāi)展進(jìn)度，還會(huì)造成嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失。可以說(shuō)在物資運(yùn)輸過(guò)程中還存在運(yùn)輸時(shí)間長(zhǎng)、運(yùn)輸途徑復(fù)雜等問(wèn)題，在港口卸貨過(guò)程中也會(huì)受到裝卸方式等因素影響，容易導(dǎo)致設(shè)備材料出現(xiàn)丟失等問(wèn)題，這也是海外工程項(xiàng)目在物資管理工作中需要解決的重要問(wèn)題。

1.2采購(gòu)供應(yīng)中存在的問(wèn)題

（1）采購(gòu)周期較長(zhǎng)。在國(guó)外工程設(shè)備的物資供應(yīng)流程中包含有計(jì)劃編制、選擇供應(yīng)商采購(gòu)、裝箱集港、報(bào)關(guān)、發(fā)運(yùn)、清關(guān)、內(nèi)陸運(yùn)輸以及現(xiàn)場(chǎng)倉(cāng)儲(chǔ)等多個(gè)環(huán)節(jié)，其采購(gòu)周期比較長(zhǎng)，設(shè)備材料的采購(gòu)環(huán)節(jié)較為復(fù)雜。比如在出現(xiàn)了設(shè)備物資損壞、短缺或者型號(hào)規(guī)格不符時(shí)，還會(huì)導(dǎo)致設(shè)備材料無(wú)法在短期內(nèi)運(yùn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)于正常工程施工也會(huì)產(chǎn)生比較大的影響。（2）調(diào)配發(fā)運(yùn)工作復(fù)雜。國(guó)內(nèi)的采購(gòu)市場(chǎng)比較大，很多廠商都會(huì)通過(guò)港口途徑進(jìn)行發(fā)貨。但是很多物資還需要在國(guó)內(nèi)進(jìn)行一次集中之后，再通過(guò)二次包裝的方式發(fā)運(yùn)到港口，發(fā)運(yùn)流程過(guò)于繁瑣。此外，在國(guó)外項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中對(duì)于設(shè)備、材料以及化工產(chǎn)品的報(bào)關(guān)手續(xù)也存在一定的差異性，如果沒(méi)有做好調(diào)配發(fā)運(yùn)規(guī)劃，會(huì)直接影響到整體訂貨時(shí)間以及發(fā)運(yùn)時(shí)間。（3）物資現(xiàn)場(chǎng)管理。一些施工企業(yè)多是將施工現(xiàn)場(chǎng)管理重心放在了施工進(jìn)度以及施工質(zhì)量上面，對(duì)于物資現(xiàn)場(chǎng)管理的重視力度不足，物資保管場(chǎng)地的基礎(chǔ)設(shè)施比較差，部分項(xiàng)目所在地還存在降雨量比較多的情況，如果沒(méi)有做好物資現(xiàn)場(chǎng)管理，會(huì)直接影響到其施工質(zhì)量。此外，在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中，各專業(yè)公司對(duì)于設(shè)備物資的需求計(jì)劃性不強(qiáng)，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)提前采購(gòu)或者加急采購(gòu)的情況。施工企業(yè)在物資現(xiàn)場(chǎng)管理工作中，還存在專業(yè)人員配置不足的問(wèn)題，也就難以滿足現(xiàn)場(chǎng)物資管理工作的具體需求。

2強(qiáng)化國(guó)外工程物資管理的幾點(diǎn)建議

2.1保障運(yùn)輸監(jiān)控的連續(xù)性

在國(guó)外工程物資運(yùn)輸過(guò)程中會(huì)分為多個(gè)階段來(lái)進(jìn)行，因此還需要做好全過(guò)程的連續(xù)監(jiān)控，在廠商發(fā)貨之后，物資采購(gòu)方需要及時(shí)做好各種物資的驗(yàn)收工作。驗(yàn)收內(nèi)容具體包含有貨物的規(guī)則、型號(hào)、數(shù)量、包裝等資料，在確保所有資料核實(shí)無(wú)誤之后方能夠進(jìn)行發(fā)貨處理。在貨物抵達(dá)了國(guó)內(nèi)港口后，及時(shí)對(duì)貨物進(jìn)行清關(guān)處理。如果在驗(yàn)收過(guò)程中發(fā)現(xiàn)部分物資出現(xiàn)了破損或丟失等情況，要對(duì)具體情況進(jìn)行記錄，隨后與相關(guān)供貨廠商進(jìn)行協(xié)商解決。在設(shè)備材料等物資到達(dá)了項(xiàng)目開(kāi)展場(chǎng)地之后，由業(yè)主、現(xiàn)場(chǎng)物資管理人員以及廠商三者共同進(jìn)行物資運(yùn)輸?shù)荣Y料的審核處理，做好檢驗(yàn)情況的記錄，實(shí)現(xiàn)對(duì)整個(gè)物資運(yùn)輸過(guò)程持續(xù)性的動(dòng)態(tài)管理工作，對(duì)物資管理責(zé)任進(jìn)行明確，這樣才能夠避免運(yùn)輸環(huán)節(jié)對(duì)于物資所造成的影響，從而保障國(guó)外項(xiàng)目的順利開(kāi)展。

2.2強(qiáng)化采購(gòu)管理工作

（1）做好采購(gòu)計(jì)劃的制定。物資供應(yīng)管理在國(guó)外工程施工中有著重要意義，并直接影響到工程項(xiàng)目的施工進(jìn)度。因此在物資采購(gòu)之前需要進(jìn)行采購(gòu)計(jì)劃的合理制定，結(jié)合具體項(xiàng)目需求進(jìn)行采購(gòu)計(jì)劃的編制工作，在匯總過(guò)程中要對(duì)工程進(jìn)度、庫(kù)存情況以及國(guó)外項(xiàng)目施工中可能存在的風(fēng)險(xiǎn)等諸多因素進(jìn)行明確，并且要不斷提高采購(gòu)計(jì)劃的準(zhǔn)確性和預(yù)見(jiàn)性，以保障物資采購(gòu)工作的有序開(kāi)展。（2）加強(qiáng)對(duì)供應(yīng)商管理力度。通過(guò)供應(yīng)商的合理選擇與管理，能夠讓物資采購(gòu)質(zhì)量以及采購(gòu)效率進(jìn)一步提高。在國(guó)外工程項(xiàng)目施工中一般有著項(xiàng)目投資大、施工周期長(zhǎng)以及所需材料設(shè)備數(shù)量多的應(yīng)用特點(diǎn)，再加上國(guó)外社會(huì)環(huán)境比較復(fù)雜，因此在進(jìn)行供應(yīng)商企業(yè)選擇過(guò)程中需要對(duì)該企業(yè)的信譽(yù)狀況進(jìn)行明確，要求供應(yīng)商能夠具備良好的內(nèi)部管理水平。針對(duì)國(guó)外一些特殊物資或者昂貴設(shè)備等，在對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行審核過(guò)程中，要求供應(yīng)商具備以往生產(chǎn)同類產(chǎn)品的項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)，以滿足實(shí)際需求。（3）對(duì)項(xiàng)目以及所在國(guó)港口清關(guān)的及時(shí)性進(jìn)行明確，查看其是否經(jīng)常存在滯港問(wèn)題，滯港的時(shí)間一般會(huì)有多久等等，在此基礎(chǔ)上進(jìn)行物資運(yùn)輸計(jì)劃的合理制定。針對(duì)部分需要在港口滯留時(shí)間比較長(zhǎng)的國(guó)外項(xiàng)目，對(duì)于一些項(xiàng)目開(kāi)展過(guò)程中的急需材料，還需要提前進(jìn)行發(fā)運(yùn)，這樣才能夠保障項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)能夠順利開(kāi)展。（4）在進(jìn)行物資管理過(guò)程中，需要及時(shí)完成現(xiàn)場(chǎng)自供設(shè)備物資的驗(yàn)收以及開(kāi)箱工作，并且要及時(shí)對(duì)業(yè)主方進(jìn)行材料進(jìn)度款的索要，以便自己的資金得到及時(shí)的周轉(zhuǎn)。此外需要按時(shí)對(duì)供應(yīng)商們進(jìn)行材料進(jìn)度款的結(jié)算，從而營(yíng)造出良好的合作氛圍，這樣能夠激勵(lì)供應(yīng)商的供貨積極性，避免壓貨等行為對(duì)于工程整體施工所造成的影響。（5）對(duì)于一些工程施工消耗品與工程急需物資，以及在國(guó)外一些具有優(yōu)勢(shì)的材料可以從當(dāng)?shù)剡M(jìn)行采購(gòu)處理，該過(guò)程中需要實(shí)行比價(jià)采購(gòu)的措施。針對(duì)供應(yīng)商們提供的同種物資產(chǎn)品要進(jìn)行質(zhì)量與價(jià)格的多重對(duì)比，在此基礎(chǔ)上進(jìn)行供應(yīng)商的合理選擇，保障物資采購(gòu)的經(jīng)濟(jì)性。

篇8

關(guān)鍵詞：鐵路工程項(xiàng)目 物資管理 管理措施

中圖分類號(hào)：F530.3 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：

引言

開(kāi)展物資采購(gòu)內(nèi)控制度審計(jì)是適應(yīng)現(xiàn)代企業(yè)制度要求，提高企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理水平的需要。 在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下，企業(yè)面對(duì)逐漸開(kāi)放的市場(chǎng)環(huán)境和越來(lái)截止激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，要保證生存和發(fā)展，就必須建立“政企分開(kāi)、產(chǎn)權(quán)明晰、權(quán)責(zé)明確、管理科學(xué)”的現(xiàn)代企業(yè)制度。在現(xiàn)代企業(yè)制度的基本要求中，實(shí)現(xiàn)“政企分開(kāi)、產(chǎn)權(quán)明晰、僅責(zé)明確”屬政府職能范疇，而管理科學(xué)是要有完善的首理制度、有效的管理方式和方法、強(qiáng)有力的內(nèi)部監(jiān)督約菜機(jī)制，這需要企業(yè)通過(guò)自身的努力才能實(shí)現(xiàn)。企業(yè)物資采購(gòu)管理作為企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理活動(dòng)的有機(jī)組成部分，其管理水平的高低亙接關(guān)系到企業(yè)的生產(chǎn)成本和整體經(jīng)濟(jì)效益，因此，加強(qiáng)企業(yè)的物資經(jīng)營(yíng)管理是現(xiàn)代企業(yè)管理的迫切要求

1 鐵路工程項(xiàng)目物資管理存在的現(xiàn)狀

鐵路施工企業(yè)是一家傳統(tǒng)的“鐵老大”企業(yè)，雖然己逐漸認(rèn)識(shí)采購(gòu)活動(dòng)的戰(zhàn)略地位，但長(zhǎng)期以來(lái)，鐵路部門在很大程度上只是把采購(gòu)當(dāng)作例行工作，而不是把它作為企業(yè)商務(wù)活動(dòng)的一個(gè)重要環(huán)節(jié)來(lái)看待，忽視了采購(gòu)對(duì)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的直接貢獻(xiàn)。正是因?yàn)槠髽I(yè)在觀念、制度和流程上的問(wèn)題，造成了企業(yè)采購(gòu)效率低下，嚴(yán)重影響著企業(yè)整體績(jī)效，經(jīng)常出現(xiàn)物資積壓、存貨周轉(zhuǎn)率低和資金占用量大、截留挪用貨款等情況，難以實(shí)現(xiàn)對(duì)個(gè)人行為的有效激勵(lì)和約束，也不利于杜絕采購(gòu)環(huán)節(jié)的不正之風(fēng)和腐敗行為，而且傳統(tǒng)的采購(gòu)對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量、交貨期等問(wèn)題，通常采取事后把關(guān)的方式加以控制，企業(yè)很難也很少參與到供應(yīng)商的生產(chǎn)組織過(guò)程中，因此造成事后把關(guān)的難度很大而且可靠性不足。

2 鐵路工程項(xiàng)目物資管理存在的問(wèn)題

鐵路工程項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子對(duì)物資管理重視不夠，雖然抓了主要方面的訂貨供應(yīng)，但忽視了物資管理，特別是工地材料消耗定額管理。雖然有現(xiàn)場(chǎng)位置管理制度，可是制度并不十分完善，也沒(méi)有完全按管理程序辦事，隨意性很大，不能長(zhǎng)期堅(jiān)持。材料人員普遍業(yè)務(wù)素質(zhì)低，缺乏獨(dú)立處理業(yè)務(wù)的能力，對(duì)物資管理的制度、材料消耗定額、材料的發(fā)放不能按照規(guī)章制度辦事，要多少發(fā)多少，還在吃大鍋飯。對(duì)物資計(jì)劃的管理缺乏科學(xué)性，儲(chǔ)備也不合理，特別是軌料、鋼材、水泥等主要物資的計(jì)劃安排不周，不是積壓過(guò)多，就是停工待料。對(duì)項(xiàng)目的工程概況知之甚少，工程完工后還有不了解工程全貌的現(xiàn)象。技術(shù)部門對(duì)物資管理缺乏認(rèn)識(shí)，同物資部門配合缺少主動(dòng)性，不能及時(shí)提供單項(xiàng)工程物質(zhì)需要量及有關(guān)技術(shù)資料，材料核算表的計(jì)算往往出現(xiàn)漏項(xiàng)和內(nèi)容不齊全現(xiàn)象。對(duì)物資管理認(rèn)識(shí)不夠深，特別是技術(shù)人員在工序管理中只重視技術(shù)性操作，而忽視材料的消耗，對(duì)超定額用料不能有效制止。

3 鐵路工程項(xiàng)目物資管理改進(jìn)措施

3.1 改進(jìn)采購(gòu)流程

企業(yè)在采購(gòu)過(guò)程中所發(fā)生的成本包括采購(gòu)成本、購(gòu)貨成本、倉(cāng)儲(chǔ)成本和待料成本。施工企業(yè)中主要控制采購(gòu)成本和購(gòu)貨成本，企業(yè)應(yīng)以最低的成本提供恰當(dāng)數(shù)量、恰當(dāng)時(shí)間、恰當(dāng)?shù)攸c(diǎn)、恰當(dāng)價(jià)格、恰當(dāng)貨源的高品質(zhì)物料，保證施工生產(chǎn)的需要。企業(yè)要想在全球一體化的經(jīng)濟(jì)環(huán)境中求存、制勝，企業(yè)必須結(jié)合采購(gòu)管理重點(diǎn)，全面系統(tǒng)考察自身的采購(gòu)業(yè)務(wù)，因地制宜不斷改進(jìn)采購(gòu)流程，通過(guò)不斷的提高采購(gòu)的水平，從而適應(yīng)快速變化的市場(chǎng)環(huán)境，提高企業(yè)的生存能力。通過(guò)采用新的采購(gòu)管理設(shè)計(jì)方案，實(shí)行“職能設(shè)計(jì)、物資分類、采購(gòu)計(jì)劃、供應(yīng)商選擇與管理、部門協(xié)同及信息互饋”等內(nèi)容，以消除原采購(gòu)流程中存在弊端，解決公司采購(gòu)活動(dòng)中現(xiàn)存問(wèn)題。

3.2 改進(jìn)物資采購(gòu)分類

物資采購(gòu)是供應(yīng)鏈物流管理的端口，其作用十分重要。物料的分類決定著物料的采購(gòu)方式和庫(kù)存策略，不同物料的采購(gòu)管理策略不同，將物料進(jìn)行科學(xué)分類是做好采購(gòu)管理的第一步。當(dāng)一個(gè)企業(yè)需要采購(gòu)的物料種類很多、供應(yīng)商的數(shù)目也很大時(shí)，這時(shí)企業(yè)沒(méi)有足夠的時(shí)間和資源去與供應(yīng)鏈上的每一個(gè)成員建立緊密的伙伴關(guān)系，而且也沒(méi)必要建立這種伙伴關(guān)系。因此，在整個(gè)物料采購(gòu)網(wǎng)絡(luò)中，企業(yè)要考慮物資的屬性、物資在施工生產(chǎn)中的作用以及與生產(chǎn)的密切程度等因素，并根據(jù)不同類型的物資選取不同的采購(gòu)策略和流程，以便節(jié)省采購(gòu)成本，提高企業(yè)采購(gòu)的效率。

3.3 加強(qiáng)對(duì)采購(gòu)計(jì)劃的管理

采購(gòu)計(jì)劃管理是物資采購(gòu)管理的首要內(nèi)容，也是實(shí)施物資采購(gòu)的依據(jù)和基礎(chǔ)。采購(gòu)計(jì)劃管理是采購(gòu)流程中不可缺少的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，它的目的在于確定物資采購(gòu)的品種、規(guī)格、數(shù)量、質(zhì)量、價(jià)格、訂貨時(shí)間和供應(yīng)商。現(xiàn)在的鐵路施工企業(yè)采購(gòu)計(jì)劃管理比較粗糙，采購(gòu)計(jì)劃可變性大，故必須進(jìn)一步加強(qiáng)物資計(jì)劃管理和物資消耗定額管理。實(shí)踐證明，企業(yè)內(nèi)部只有通過(guò)計(jì)劃管理、計(jì)劃采購(gòu)，掌握貨源與需求，以最少的資金占用和勞動(dòng)消耗保證供應(yīng)，才能使生產(chǎn)順利進(jìn)行。

3.4 加強(qiáng)與供應(yīng)商的合作

通過(guò)加強(qiáng)與供應(yīng)商的合作，提高供貨的質(zhì)量和水平，減少不良產(chǎn)品造成的損失，共同降低成本和共享利潤(rùn)，形成良好的合作關(guān)系，同時(shí)雙方共同提供自己的技術(shù)、管理等方面的信息和經(jīng)驗(yàn)，形成信息共享的的合作機(jī)制，提高雙方的供貨水平和物質(zhì)管理的水平。同時(shí)與供應(yīng)商采取優(yōu)化合作、長(zhǎng)期合作策略，形成平穩(wěn)供貨和持續(xù)改善物料質(zhì)量及服務(wù)，提高市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

3.5加強(qiáng)對(duì)供應(yīng)商的選擇

合格供應(yīng)商的選擇，是搞好供應(yīng)商管理的前提，也是采購(gòu)實(shí)施過(guò)程之中非常重要的一項(xiàng)工作。在選擇供應(yīng)商時(shí)要堅(jiān)持貫徹“三個(gè)優(yōu)先”原則和“廣、多、寬”方針，即源頭廠家優(yōu)先原則，沒(méi)有源頭廠家的總商優(yōu)先原則、質(zhì)量保證下的價(jià)格優(yōu)先原則。同時(shí)采用公示范圍要廣、邀請(qǐng)招標(biāo)對(duì)象多、詢價(jià)采購(gòu)范圍寬的方針。當(dāng)一個(gè)企業(yè)需要采購(gòu)的物料種類很多、供應(yīng)商的數(shù)目也很大時(shí)，這時(shí)企業(yè)沒(méi)有足夠的時(shí)間和資源去與供應(yīng)鏈上的每一個(gè)成員建立緊密的伙伴關(guān)系，而且也沒(méi)必要建立這種伙伴關(guān)系。因此，在整個(gè)物料采購(gòu)網(wǎng)絡(luò)中，企業(yè)要考慮物資的屬性、物資在施工生產(chǎn)中的作用以及與生產(chǎn)的密切程度等因素，并根據(jù)不同類型的物資選取不同的采購(gòu)策略和流程，以便節(jié)省采購(gòu)成本，提高企業(yè)采購(gòu)的效率。

4 總結(jié)

通過(guò)加強(qiáng)對(duì)鐵路工程項(xiàng)目的物質(zhì)管理，提高公司的管理水平，優(yōu)化公司的資源配置，積極采取新的物資管理機(jī)制，通過(guò)少量的投入，獲得最低的成本消耗，形成最佳的物資管理理念，提高公司的管理效益和盈利水平，增強(qiáng)公司的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力和水平。

參考文獻(xiàn)：

篇9

關(guān)鍵詞：成本；項(xiàng)目管理；物資采購(gòu)；工作效率；研究分析

如今，在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的推動(dòng)下，公路工程建設(shè)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈。由于公路工程的特殊性，材料費(fèi)占了整個(gè)公路建設(shè)項(xiàng)目總成本的一半以上。此外，公路工程點(diǎn)多、線長(zhǎng)、面廣，管理難度大，建設(shè)規(guī)模廣，施工中工程材料的“跑、冒、滴、漏”現(xiàn)象屢見(jiàn)不鮮[1]。物資成本的高低，直接關(guān)系著工程項(xiàng)目的成本與效益。因此項(xiàng)目成本管理無(wú)疑是公路工程項(xiàng)目管理的重要關(guān)注熱點(diǎn)。而進(jìn)入工程項(xiàng)目的物資質(zhì)量直接影響到了工程的質(zhì)量與安全，因此物資采購(gòu)對(duì)成本管理及其經(jīng)濟(jì)效益起著舉足輕重的作用[2]，同時(shí)物資采購(gòu)管理無(wú)疑是整個(gè)項(xiàng)目成本管理及物資管理的重要控制環(huán)節(jié)。

1公路施工企業(yè)物資采購(gòu)主要方式

1.1詢價(jià)比較采購(gòu)

展開(kāi)對(duì)現(xiàn)有市場(chǎng)的調(diào)查，了解掌握當(dāng)前市場(chǎng)行情，堅(jiān)持貨比三家，控制采購(gòu)成本。

1.2招標(biāo)采購(gòu)

1）公開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)性招標(biāo)：招標(biāo)方按照法律規(guī)定的程序進(jìn)行招標(biāo)、開(kāi)標(biāo)、評(píng)標(biāo)和定標(biāo)等各項(xiàng)活動(dòng)。2）邀請(qǐng)招標(biāo)：招標(biāo)方以投標(biāo)邀請(qǐng)函或電話邀請(qǐng)的方式，邀請(qǐng)三個(gè)以上生產(chǎn)廠家或供貨商參加投標(biāo)報(bào)價(jià)，由招標(biāo)方評(píng)標(biāo)小組開(kāi)標(biāo)、評(píng)標(biāo)、定標(biāo)。3）比價(jià)招標(biāo)：招標(biāo)方在合格供應(yīng)商范圍內(nèi)或符合合格供應(yīng)條件的特點(diǎn)供應(yīng)廠家中，參照法定的招標(biāo)采購(gòu)原則精神，結(jié)合本企業(yè)實(shí)際情況，以靈活性和多樣性為主要特征的一種企業(yè)物資采購(gòu)方式。

1.3競(jìng)爭(zhēng)性談判

采購(gòu)方直接與三家以上的供貨商或生產(chǎn)廠家就采購(gòu)事宜進(jìn)行談判，從中選出質(zhì)量好、價(jià)格低的生產(chǎn)廠家或供貨商。

1.4與建設(shè)單位協(xié)作采購(gòu)

建設(shè)單位參與材料供應(yīng)商的選擇、材料價(jià)格的談判和否決，材料采購(gòu)資金由建設(shè)單位在工程計(jì)量款中代扣支付。這種方式可能會(huì)造成一定程度上的供需銜接錯(cuò)位，但能有效地解決材料采購(gòu)中的資金短缺，資源渠道不暢，采購(gòu)力量不足或外匯支付困難等問(wèn)題。

1.5聯(lián)合開(kāi)發(fā)獲得資源

施工企業(yè)與材料生產(chǎn)企業(yè)按照不同的生產(chǎn)特點(diǎn)和產(chǎn)品特點(diǎn)走合資經(jīng)營(yíng)、聯(lián)合生產(chǎn)、產(chǎn)銷聯(lián)合和技術(shù)協(xié)作等多種協(xié)作方式。

2公路施工企業(yè)物資采購(gòu)中常見(jiàn)問(wèn)題

物資采購(gòu)管理是指為保障整個(gè)企業(yè)物資供應(yīng)而對(duì)企業(yè)采購(gòu)進(jìn)貨活動(dòng)進(jìn)行的管理活動(dòng)[3]。總結(jié)公路施工企業(yè)物資采購(gòu)中常見(jiàn)問(wèn)題，主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面，一是公路施工企業(yè)對(duì)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)律和風(fēng)險(xiǎn)的認(rèn)識(shí)不足，對(duì)市場(chǎng)法規(guī)、市場(chǎng)運(yùn)行、市場(chǎng)監(jiān)督與管理等方面的實(shí)際情況不夠重視，在物資采購(gòu)的過(guò)程中容易上當(dāng)受騙[4]。二是公路施工企業(yè)對(duì)自身的發(fā)展?fàn)顩r了解不深入，管理上存在漏洞，使得物資采購(gòu)量超出合理物資使用量，導(dǎo)致庫(kù)存積壓，浪費(fèi)資源，同時(shí)物資采購(gòu)管理不嚴(yán)，采購(gòu)環(huán)節(jié)多,增加了采購(gòu)成本。三是公路施工企業(yè)在確定物資采購(gòu)的時(shí)候，沒(méi)有進(jìn)行本量利分析，忽略了三者之間的聯(lián)系，只考慮到了價(jià)格上的因素，在采購(gòu)方式的選擇上沒(méi)達(dá)到最佳效果，導(dǎo)致整體采購(gòu)費(fèi)用增加。四是公路企業(yè)在簽訂采購(gòu)合同的時(shí)候，不符合相關(guān)法律的規(guī)定，一旦出現(xiàn)問(wèn)題，企業(yè)將會(huì)受到巨大的損失。五是公路施工企業(yè)在發(fā)展戰(zhàn)略中對(duì)長(zhǎng)期物資采購(gòu)方面的計(jì)劃沒(méi)有一個(gè)明確的目標(biāo)，沒(méi)有制定科學(xué)合理的有效的物資采購(gòu)成本控制策略。

3公路施工企業(yè)物資采購(gòu)管理及成本控制措施

3.1管理控制措施

加強(qiáng)對(duì)采購(gòu)工作人員的培訓(xùn)力度，提高綜合素質(zhì)[6]。采購(gòu)人員要熟悉業(yè)務(wù)流程，綜合素質(zhì)過(guò)關(guān)，滿足物資采購(gòu)工作的要求。公路施工企業(yè)要加強(qiáng)對(duì)采購(gòu)人員的培訓(xùn)，規(guī)范物資人員的行為，明確責(zé)任，要求其遵循企業(yè)內(nèi)部采購(gòu)制度，并嚴(yán)格的執(zhí)行。要最大限度的調(diào)動(dòng)物資采購(gòu)人員工作的積極性，充分挖掘采購(gòu)人員的潛力，選拔人才進(jìn)行培養(yǎng)。要進(jìn)行不同層次人員的業(yè)務(wù)能力培訓(xùn)，全面提高采購(gòu)人員的綜合素質(zhì)。建立合理的物質(zhì)儲(chǔ)備，努力實(shí)現(xiàn)零庫(kù)存物資管理。運(yùn)用零庫(kù)存控制論，推行ABC分類管理[7]。制定相應(yīng)的管理制度。進(jìn)行物資采購(gòu)前，首先為生產(chǎn)耗材制定相關(guān)的采購(gòu)管理制度，建立采購(gòu)流程，并將責(zé)任以及各個(gè)工作任務(wù)落實(shí)到各個(gè)負(fù)責(zé)人中，及時(shí)給予對(duì)材料相關(guān)崗位進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作[9]。

3.2成本控制措施

對(duì)物資材料做市場(chǎng)調(diào)查及詢價(jià)。按照需采購(gòu)的材料了解資源情況，考察供應(yīng)商的企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照、企業(yè)資質(zhì)、供應(yīng)能力、價(jià)格水平及售后服務(wù)業(yè)績(jī)等。走訪其他用戶,了解對(duì)材料供貨商的反應(yīng)[1]。建立統(tǒng)一的招投標(biāo)平臺(tái)，加強(qiáng)物資采購(gòu)綜合監(jiān)管。對(duì)工程招投標(biāo)和政府采購(gòu)平臺(tái)進(jìn)行整合，建立統(tǒng)一的綜合招投標(biāo)平臺(tái)，各職能部門對(duì)綜合招投標(biāo)平臺(tái)按照統(tǒng)一的監(jiān)管制度進(jìn)場(chǎng)監(jiān)管，有效化解物資采購(gòu)監(jiān)管薄弱的局面。

4結(jié)語(yǔ)

公路工程項(xiàng)目中，合理的物資采購(gòu)管理及成本控制措施，能有效的降低工程項(xiàng)目造價(jià)成本、降低庫(kù)存，縮短采購(gòu)周期、提高采購(gòu)質(zhì)量。做好工程項(xiàng)目物資采購(gòu)管理是一項(xiàng)繁瑣的工作，目前在工程項(xiàng)目物資采購(gòu)方式局限于少數(shù)幾種，但已有不少學(xué)者對(duì)各種物資采購(gòu)方式做出了大量研究，掌握了工程項(xiàng)目物資采購(gòu)中存在的常見(jiàn)問(wèn)題，并就各種問(wèn)題提出了應(yīng)對(duì)措施，我們也得在實(shí)際運(yùn)用中不斷學(xué)習(xí)、總結(jié)，不能只滿足于現(xiàn)狀，更應(yīng)該結(jié)合自身的特點(diǎn)進(jìn)行創(chuàng)新，在實(shí)踐中發(fā)展，尋求一種更好的公路工程項(xiàng)目物資采購(gòu)管理模式。

參考文獻(xiàn)

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[3]馬俊濤．公路工程項(xiàng)目物資管理現(xiàn)狀及對(duì)策[J].科技風(fēng)，2009.

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篇10

【關(guān)鍵詞】鐵路工程；物資管理；問(wèn)題與對(duì)策

引言

近年來(lái)，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展交通建設(shè)的速度加快，鐵路建設(shè)工程的建設(shè)項(xiàng)目數(shù)量也逐漸變多。鐵路工程作為國(guó)家財(cái)政參與的大型工程建設(shè)項(xiàng)目，其進(jìn)程直接關(guān)系著一個(gè)地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。加強(qiáng)對(duì)鐵路部門的物資管理對(duì)于保證鐵路工程施工項(xiàng)目的質(zhì)量和進(jìn)程有著極大的幫助。

一、鐵路物資的分類與范圍

鐵路建設(shè)物資設(shè)備，是指批準(zhǔn)設(shè)計(jì)文件內(nèi)及形成工程和實(shí)現(xiàn)工程功能所必需的物資、設(shè)備。按照鐵路總公司物資管理規(guī)定，鐵路建設(shè)項(xiàng)目物資設(shè)備采購(gòu)實(shí)行分類管理，即所有物資設(shè)備分為建設(shè)單位采購(gòu)和承包方采購(gòu)兩類，以下簡(jiǎn)稱甲供、自購(gòu)物資設(shè)備。

1、甲供物資設(shè)備

甲供物資設(shè)備包括工程物資設(shè)備和運(yùn)輸生產(chǎn)設(shè)備，分建設(shè)單位招標(biāo)采購(gòu)和鐵路總公司工管中心組織建設(shè)單位招標(biāo)采購(gòu)兩類，簡(jiǎn)稱建管物資和部管物資。

2、自購(gòu)物資設(shè)備

自購(gòu)物資設(shè)備是指用于工程的除甲供物資設(shè)備外的其他由承包方采購(gòu)的物資設(shè)備。鋼軌等集采專供物資執(zhí)行鐵路總公司物資管理有關(guān)規(guī)定，甲供物資設(shè)備的具體范圍執(zhí)行《鐵路建設(shè)項(xiàng)目物資設(shè)備管理辦法》（鐵建設(shè)[2012]216號(hào)）文件及鐵路總公司物資管理相關(guān)文件規(guī)定。

二、鐵路工程項(xiàng)目物資管理中存在的問(wèn)題

1、鐵路企業(yè)文化內(nèi)部管控不當(dāng)

鐵路工程項(xiàng)目施工通常都是由傳統(tǒng)“鐵老大”企業(yè)進(jìn)行，雖然目前已經(jīng)逐漸意識(shí)到采購(gòu)活動(dòng)的重要地位，然而，一直以來(lái)鐵路部門都是將采購(gòu)視為例行公事，而未將其作為企業(yè)商業(yè)活動(dòng)中的重要環(huán)節(jié)來(lái)對(duì)待，嚴(yán)重忽視了采購(gòu)對(duì)于企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的突出作用，也正是鐵路企業(yè)在觀念、流程以及制度上存在的問(wèn)題，導(dǎo)致了自身采購(gòu)效率較低，嚴(yán)重影響企業(yè)內(nèi)部的整體效益，往往會(huì)出現(xiàn)物資積壓、資金占用量大、存貨周轉(zhuǎn)率低以及截留挪用貨款等問(wèn)題，很難對(duì)個(gè)人行為實(shí)現(xiàn)有效的約束和激勵(lì)，不利于遏制采購(gòu)環(huán)節(jié)腐敗問(wèn)題等不正之風(fēng)。

2、物資管理制度不夠科學(xué)

傳統(tǒng)采購(gòu)對(duì)于產(chǎn)品的質(zhì)量以及交貨期等諸多問(wèn)題，經(jīng)常進(jìn)行事后把關(guān)控制，這樣企業(yè)將難以真正參與到供應(yīng)商的生產(chǎn)組織當(dāng)中，所以事后把關(guān)的可靠性嚴(yán)重不足。鐵路工程項(xiàng)目主要領(lǐng)導(dǎo)干部對(duì)于物資管理的重視程度明顯不夠，他們雖然抓好了主要方面的訂貨供應(yīng)，然而卻忽視了物資的管理工作，尤其是施工現(xiàn)場(chǎng)建筑材料消耗定額的管理。在施工中，雖然有現(xiàn)場(chǎng)的管理制度，但現(xiàn)存的制度卻不夠完備，再加之實(shí)際工作中基本不根據(jù)規(guī)范來(lái)辦事，具有極強(qiáng)的隨意性，也嚴(yán)重缺少長(zhǎng)期堅(jiān)持執(zhí)行制度的毅力。

3、材料人員普遍存在著業(yè)務(wù)素質(zhì)較低的問(wèn)題

由于缺少獨(dú)立分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力，對(duì)于材料消耗定額、物資管理制度以及施工材料發(fā)放不能嚴(yán)格根據(jù)規(guī)章制度來(lái)執(zhí)行，仍舊存在“吃大鍋飯”的現(xiàn)象。他們對(duì)于物資計(jì)劃的管理工作缺少合理性，儲(chǔ)備也不夠科學(xué)，尤其是軌料、水泥、鋼材等重要物資的計(jì)劃安排不夠周密，或者要多少發(fā)多少，亦或是停工待料。他們對(duì)于工程的基本情況也缺少了解，甚至在工程項(xiàng)目竣工后還有人不了解工程全貌。技術(shù)部門對(duì)于物資管理也缺少認(rèn)識(shí)，與物資部門不能保持密切的配合，缺乏積極性，不能提供工程物質(zhì)所需的準(zhǔn)確數(shù)量，在計(jì)算材料核算表過(guò)程中，也總是存在內(nèi)容不全和漏項(xiàng)的情況。工程現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員對(duì)于物資管理的認(rèn)識(shí)程度不夠，尤其是技術(shù)人員，他們單純注重技術(shù)的操作，經(jīng)常忽視材料的損耗，在對(duì)待超額用料的問(wèn)題上，也不能進(jìn)行有效制止。

4、進(jìn)場(chǎng)物資質(zhì)量抽檢形同虛設(shè)，不合格物資質(zhì)量認(rèn)證困難。除此之外，在鐵路施工過(guò)程中還存在有其它細(xì)節(jié)方面問(wèn)題，在鐵路建設(shè)管理中施工方對(duì)于資金的使用問(wèn)題、竣工驗(yàn)收移交問(wèn)題、后期的維護(hù)工作不利和資源的利用率低等問(wèn)題都需要引起管理階層的重視。

三、加強(qiáng)鐵路工程項(xiàng)目物資管理的有效對(duì)策

1、采購(gòu)流程的改進(jìn)措施

企業(yè)在實(shí)際采購(gòu)中發(fā)生的成本主要包含采購(gòu)成本、購(gòu)貨成本、待料成本以及倉(cāng)儲(chǔ)成本。施工企業(yè)應(yīng)重點(diǎn)管控采購(gòu)成本以及購(gòu)貨成本，以最少的成本提供具有高質(zhì)量的物料，用以確保施工生產(chǎn)的實(shí)際需要。企業(yè)的采購(gòu)流程并不應(yīng)是簡(jiǎn)單的成本問(wèn)題，而應(yīng)是按照企業(yè)實(shí)際需要購(gòu)進(jìn)優(yōu)質(zhì)材料的問(wèn)題。企業(yè)想要在日益激烈的環(huán)境中謀求發(fā)展，就必須要結(jié)合采購(gòu)管理要點(diǎn)，全面而系統(tǒng)地考察自身采購(gòu)業(yè)務(wù)，并根據(jù)具體情況適時(shí)改進(jìn)采購(gòu)流程，通過(guò)不斷提升采購(gòu)水平，從而更快地適應(yīng)變化中的市場(chǎng)環(huán)境，提升企業(yè)生存能力。企業(yè)利用全新采購(gòu)管理的設(shè)計(jì)方案，并實(shí)行“物資分類、職能設(shè)計(jì)、供應(yīng)商選擇及管理”等辦法，消除原有采購(gòu)流程中的弊端，更好地處理企業(yè)采購(gòu)過(guò)程中存在的問(wèn)題。

2、物資采購(gòu)分類的改進(jìn)措施

物資采購(gòu)作為供應(yīng)鏈物流管理的端口，其具有至關(guān)重要的作用。通常物資分類在一定程度上對(duì)采購(gòu)方式與庫(kù)存策略起到?jīng)Q定性作用，采購(gòu)的物料不同相應(yīng)的管理策略也就會(huì)不同，合理分類物料是抓好采購(gòu)管理的第一環(huán)節(jié)。若企業(yè)需要采購(gòu)很多種類的物料且供應(yīng)商的數(shù)目也很多，這時(shí)企業(yè)沒(méi)有充分時(shí)間及資源和供應(yīng)鏈中每位成員建立伙伴關(guān)系，并且這種伙伴關(guān)系的建立也是沒(méi)有必要的。所以，在物料采購(gòu)網(wǎng)中，企業(yè)應(yīng)全面分析物資屬性及其在施工中的重要作用以及與生產(chǎn)的具體關(guān)系，并按照物資種類的不同來(lái)選擇不同的采購(gòu)流程及策略，以此達(dá)到降低采購(gòu)成本、提升采購(gòu)效率的目的。

3、不斷針對(duì)采購(gòu)計(jì)劃進(jìn)行管理

針對(duì)采購(gòu)計(jì)劃進(jìn)行的管理是物資采購(gòu)管理中的基本內(nèi)容，同時(shí)也是進(jìn)行物資采購(gòu)的主要根據(jù)和基礎(chǔ)。管理采購(gòu)計(jì)劃是采購(gòu)過(guò)程中不可或缺的一個(gè)環(huán)節(jié)，其主要目的是確定采購(gòu)物資的規(guī)格、品種、數(shù)量、質(zhì)量、市場(chǎng)價(jià)格、供應(yīng)商以及訂貨時(shí)間等。當(dāng)前鐵路工程項(xiàng)目對(duì)于采購(gòu)計(jì)劃的管理工作不夠重視，這使得采購(gòu)計(jì)劃的可變性增大，因此應(yīng)務(wù)必加強(qiáng)物資計(jì)劃管理工作以及物資消耗定額管理工作。從大量實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，企業(yè)唯有利用計(jì)劃管理、計(jì)劃采購(gòu)，憑借最小的資金占用與勞動(dòng)消耗，才能夠保證生產(chǎn)的順利實(shí)施。

4、合理選擇供應(yīng)商

對(duì)于供應(yīng)商的選擇而言，它是做好供應(yīng)商管理工作的基礎(chǔ)，同時(shí)還是進(jìn)行采購(gòu)過(guò)程中的一項(xiàng)重要工作。在供應(yīng)商的選擇問(wèn)題上，應(yīng)始終堅(jiān)持三個(gè)優(yōu)先的原則，即源頭廠家優(yōu)先的原則，在沒(méi)有前者的情況下堅(jiān)持總優(yōu)先的原則，在沒(méi)有前兩者的情況下應(yīng)堅(jiān)持質(zhì)量、價(jià)格優(yōu)先的原則。與此同時(shí)，還應(yīng)堅(jiān)持公示范圍廣、邀請(qǐng)招標(biāo)對(duì)象多、詢價(jià)采購(gòu)范圍寬的基本方針。

5、保持和供應(yīng)商方面的合作關(guān)系

利用和供應(yīng)商之間的合作關(guān)系，可提升貨物供應(yīng)的質(zhì)量與水平，降低低劣產(chǎn)品帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)損失，共同減小了成本及共享利潤(rùn)，確立了和諧的合作關(guān)系。同時(shí)，雙方共同提供技術(shù)以及管理方面的經(jīng)驗(yàn)及技巧，形成經(jīng)驗(yàn)共享的合作機(jī)制，并可在此基礎(chǔ)上提升雙方的供貨水平以及管理水平。此外，通過(guò)和供應(yīng)商建立長(zhǎng)期合作關(guān)系，能夠有效提升自身的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力水平。

結(jié)束語(yǔ)

加強(qiáng)對(duì)鐵路工程項(xiàng)目的物資管理，使企業(yè)的管理水平得到顯著提升，同時(shí)也優(yōu)化了企業(yè)內(nèi)部的資源配置，促進(jìn)企業(yè)積極采取全新的物資管理辦法，并通過(guò)較小的投入，獲得最大的經(jīng)濟(jì)回報(bào)，從而形成了良好的物資管理理念。在這一過(guò)程中企業(yè)的管理效益以及經(jīng)營(yíng)狀況得到切實(shí)改善，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力得到明顯增強(qiáng)。

參考文獻(xiàn)

[1]林大煒.創(chuàng)新鐵路建設(shè)用鋼材采購(gòu)供應(yīng)管理[A].2012年中國(guó)鐵路用技術(shù)研討會(huì)論文集[C].2012.