關(guān)于節(jié)能減碳的內(nèi)容范文
時(shí)間:2023-10-11 17:25:59
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篇1
關(guān)鍵詞:大學(xué)生;就餐外帶;碳排放;節(jié)能減排
中圖分類號(hào):G647文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A文章編號(hào):16749944(2014)11019603
1引言
節(jié)能減排(Energy Conservation and Emission Reduction),即為節(jié)約能源、降低能源消耗、減少污染物排放。節(jié)能減排這一詞出自我國(guó)“十一五”規(guī)劃綱要,是我國(guó)新時(shí)期發(fā)展的一項(xiàng)重大國(guó)策,是節(jié)能減排是落實(shí)我國(guó)“十二五”規(guī)劃的重要任務(wù)之一,也是實(shí)現(xiàn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展的必然選擇。
國(guó)家在“十二五”規(guī)劃中對(duì)于環(huán)境以及節(jié)能減排作出相關(guān)指示:①加快建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會(huì),提高生態(tài)文明水平。面對(duì)日趨強(qiáng)化的資源環(huán)境約束,必須增強(qiáng)危機(jī)意識(shí),樹(shù)立綠色、低碳發(fā)展理念,以節(jié)能減排為重點(diǎn),健全激勵(lì)和約束機(jī)制,加快構(gòu)建資源節(jié)約、環(huán)境友好的生產(chǎn)方式和消費(fèi)模式,增強(qiáng)可持續(xù)發(fā)展能力。②積極應(yīng)對(duì)全球氣候變化。把大幅降低能源消耗強(qiáng)度和二氧化碳排放強(qiáng)度作為約束性指標(biāo),有效控制溫室氣體排放。③大力發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)。鼓勵(lì)產(chǎn)業(yè)廢物循環(huán)利用,完善再生資源回收體系和垃圾分類回收制度,推進(jìn)資源再生利用產(chǎn)業(yè)化-發(fā)應(yīng)用源頭減量、循環(huán)利用、再制造、零排放和產(chǎn)業(yè)鏈接技術(shù),推廣循環(huán)經(jīng)濟(jì)典型模式。
2大學(xué)生踐行節(jié)能減排的重要意義
高校作為現(xiàn)代社會(huì)的一個(gè)組成部分,在承擔(dān)著人才培養(yǎng)、科學(xué)研究、服務(wù)社會(huì)的重要使命的同時(shí),其文化輻射作用也不容小視。在高校廣泛深入開(kāi)展節(jié)能減排工作意義重大影響深遠(yuǎn)。高校大學(xué)生作為節(jié)能減排全民行動(dòng)的重要組成部分,在節(jié)能減排項(xiàng)目中發(fā)揮著重要作用,提高大學(xué)生在節(jié)能減排項(xiàng)目中的積極性、加強(qiáng)高校節(jié)能減排教育是我國(guó)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略對(duì)高等教育的必然要求,節(jié)能減排教育也是大學(xué)生素質(zhì)教育的重要組成部分。大學(xué)生作為科學(xué)發(fā)展的主力軍、未來(lái)社會(huì)的建設(shè)
者,對(duì)于促進(jìn)節(jié)能減排、踐行低碳生活,有著不可推卸的責(zé)任。 而且,在高校食堂就餐外帶這種情況下,大學(xué)生具有更強(qiáng)的主觀能動(dòng)性,提高大學(xué)生的節(jié)能減排意識(shí)與落實(shí)大學(xué)生的節(jié)能減排行動(dòng)將會(huì)從很大程度上促進(jìn)高校節(jié)能減排項(xiàng)目的開(kāi)展,進(jìn)而確保實(shí)現(xiàn)“十二五”節(jié)能減排約束性目標(biāo),加快建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會(huì)。
3調(diào)查數(shù)據(jù)分析
3.1描述性分析
3.1.1關(guān)于打包使用餐具情況的調(diào)查分析
各種調(diào)查數(shù)據(jù)分別見(jiàn)表1~表3。
表1打包用的餐具
1頻率1百分比1有效百分比1累計(jì)百分比有效學(xué)校提供的塑料袋1609161.5161.5161.5學(xué)校提供的餐盒1321132.4132.4193.9自帶餐盒16016.116.11100.0總數(shù)1990199.91100.01缺失1系統(tǒng)111.111總數(shù)19911100.0
同學(xué)們打包時(shí)使用的餐具基本包括:學(xué)校提供的塑料袋,學(xué)校提供的餐盒以及自帶的餐盒。而從以上分析我們可以看到有3/5的同學(xué)會(huì)選擇學(xué)校提供的塑料袋,可見(jiàn)高校塑料袋的使用量也是相當(dāng)大的。
3.1.2關(guān)于如何處理使用過(guò)的塑料袋情況的調(diào)查分析
表2如何處理使用過(guò)的塑料袋
1頻率1百分比1有效百分比1累計(jì)百分比有效 直接丟棄1500150.5150.5150.5當(dāng)垃圾袋1442144.6144.6195.2打包時(shí),反復(fù)使用14814.814.81100.0總數(shù)1990199.91100.01缺失1系統(tǒng)111.111總數(shù)19911100.0
從表2所示我們可以看到:有500人(占總?cè)藬?shù)50.5%)會(huì)直接丟棄;442人(占總?cè)藬?shù)44.6%)會(huì)當(dāng)垃圾袋;只有48人(占總?cè)藬?shù)4.8%)選擇在打包時(shí)反復(fù)使用。
3.1.3關(guān)于判別食品用塑料袋的方式分析
表3判別食品用塑料袋的方式
1頻率1百分比1有效百分比1累計(jì)百分比有效 觀察是否有QS標(biāo)識(shí)或食品專用等1214121.6121.6121.6觀察是否有雜質(zhì)1191119.3119.3140.9聞是否有刺鼻氣味1166116.8116.8157.7不關(guān)注塑料袋的安全標(biāo)準(zhǔn)1419142.3142.31100.0總數(shù)1990199.91100.0缺失1系統(tǒng)111.1總數(shù)19911100.0
由表3可知,關(guān)于判別食品用塑料袋的方式:①觀察是否有QS標(biāo)識(shí)或食品專用等共214占總?cè)藬?shù)的216%;②觀察是否有雜質(zhì)共191人,占總?cè)藬?shù)193%;③聞是否有刺鼻氣味共166人占總?cè)藬?shù)168%;④不關(guān)注塑料袋的安全標(biāo)準(zhǔn)共419人,占總?cè)藬?shù)423%。由此我們可以看到大多數(shù)同學(xué)對(duì)于食品用塑料袋的安全并不關(guān)心。
3.2顯著性分析:
3.2.1塑料袋的碳排放與打包頻率的單樣本方差分析檢驗(yàn)
以下我們對(duì)塑料袋的碳排放與同學(xué)們的打包頻率進(jìn)行了單樣本方差分析檢驗(yàn)(表4)。
表4打包頻率方差分析
1平方和1df1均方差1F值1Sig.值組間的147.09413115.698155.8441.000組內(nèi)的1277.17019861.281總數(shù)的1324.2641989
首先我們提出原假設(shè):塑料袋的碳排放與打包頻率不存在顯著性相關(guān)。由表4我們可以看到:sig值近似等于0(0
3.2.2塑料袋的碳排放與如何處理使用過(guò)的塑料袋的單樣本方差分析檢驗(yàn)
以下我們對(duì)塑料袋的碳排放與如何處理使用過(guò)的塑料袋進(jìn)行了單樣本方差分析檢驗(yàn)(表5)。
表5如何處理使用過(guò)的塑料袋
1平方和1df1均方差1F值1Sig值.組間的138.23513112.745141.4201.000組內(nèi)的1303.39719861.308總數(shù)1341.6321989
首先提出原假設(shè):塑料袋的碳排放與如何處理使用過(guò)的塑料袋不存在相關(guān)關(guān)系。由表5我們可以看到:sig值近似等于0(0
除以上分析,我們以某高校為樣本(該校在校學(xué)生8000人),通過(guò)對(duì)該學(xué)校食堂相關(guān)負(fù)責(zé)人進(jìn)行采訪調(diào)查后了解到,該校每天的塑料袋的使用量大概是10000個(gè)。同時(shí),我們還了解到,對(duì)于塑料袋的采購(gòu)數(shù)量上學(xué)校是沒(méi)有任何限制的,采購(gòu)數(shù)量根據(jù)需求量決定。針對(duì)北京市節(jié)能減排相關(guān)指導(dǎo)意見(jiàn),該校也未做出相關(guān)的措施予以執(zhí)行。
4結(jié)語(yǔ)
4.1節(jié)能減排意識(shí)較弱
調(diào)查中有超過(guò)80%的同學(xué)每周都有打包帶走的情況,其中90%以上的同學(xué)選擇使用學(xué)校提供的塑料袋或是塑料餐盒進(jìn)行打包。而針對(duì)單個(gè)塑料袋的碳排放情況的調(diào)查結(jié)果我們可以看到有半數(shù)的同學(xué)不清楚單個(gè)塑料袋的碳排放,由此我們可以看出大學(xué)生的節(jié)能減排意識(shí)較弱。
4.2同學(xué)們的食品安全意識(shí)薄弱
調(diào)查中顯示有將近半數(shù)的同學(xué)對(duì)于食品用塑料袋的標(biāo)準(zhǔn)是關(guān)注的,而大多數(shù)塑料袋的安全標(biāo)準(zhǔn)是不合格的且在高溫的情況下塑料袋會(huì)釋放出有毒物質(zhì),因此,塑料袋的不當(dāng)使用對(duì)于我們的健康有很大的危害。
4.3高校塑料袋的使用對(duì)環(huán)境影響較大
作為樣本的高校,其在校生有將近8000人,而每天消耗掉的塑料袋有10000個(gè),平均每人消耗1.25個(gè)。目前北京市高校在校生人數(shù)有854980人(包括普通本科589234人,研究生265656人)。而每個(gè)塑料袋造成的碳排放是1~2g。由此我們可以得出,僅北京市高校食堂塑料袋使用每天所造成的碳排放就高達(dá)1068725g~2137450g(約為1~2t),而全國(guó)在校大學(xué)生人數(shù)為25632973人(包括本科生23913155,研究生1719818人),因此我們可以得到,全國(guó)僅大學(xué)生塑料袋的使用造成的碳排放就為32041216~64082432g(約32t~64t)每年造成的碳排放就是11680~23360t,同時(shí)由于大部分學(xué)生會(huì)將使用過(guò)的塑袋直接丟棄,必將會(huì)對(duì)環(huán)境造成很大的污染。
4.4學(xué)校對(duì)于節(jié)能減排方面的措施不到位
從我們對(duì)高校學(xué)生的調(diào)查和對(duì)高校食堂相關(guān)負(fù)責(zé)人的采訪中了解到,針對(duì)北京市出臺(tái)的節(jié)能減排行動(dòng)報(bào)告中,明確提到高校作為一個(gè)特殊的機(jī)構(gòu),大學(xué)生這一龐大的特殊群體是推動(dòng)節(jié)能減排的有效力量,但是學(xué)校并沒(méi)有按照節(jié)能減排工作采取相關(guān)的措施以貫徹執(zhí)行政策,學(xué)校在節(jié)能減排的工作中沒(méi)有發(fā)揮應(yīng)有的作用。因此,學(xué)校在節(jié)能減排方面是缺位的。
5措施
5.1提高大學(xué)生的環(huán)保意識(shí)
(1)提高大學(xué)生的環(huán)保意識(shí),學(xué)校要大力支持,高度重視,做好宣傳教育活動(dòng)。通過(guò)增加與環(huán)保相關(guān)的選修課程等手段來(lái)增加大學(xué)生的環(huán)保知識(shí),為提高大學(xué)生環(huán)保意識(shí)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
(2)大學(xué)生應(yīng)該注意著重培養(yǎng)和提高自身的環(huán)保素養(yǎng),提高對(duì)保護(hù)環(huán)境的熱情。自身做到不用或少用一次性餐具,也帶動(dòng)身邊同學(xué)、向同學(xué)朋友宣傳少用或不用一次性餐具。
(3)大學(xué)生可以在學(xué)校或?qū)W生組織的幫助下,自發(fā)性地組織相關(guān)的白色垃圾處理組織,經(jīng)常性地舉辦宣傳活動(dòng),創(chuàng)新活動(dòng)形式,增加實(shí)質(zhì)內(nèi)容,構(gòu)建有效互動(dòng),了解白色污染,起到實(shí)踐帶頭作用。
(4)經(jīng)常性地了解時(shí)事新聞、報(bào)紙雜志中關(guān)于一次性餐具消費(fèi)的報(bào)道和文章,了解一次性餐具的使用量和危害性,為了自身健康,拒絕使用一次性餐具。
2014年11月綠色科技第11期5.2各高校針對(duì)就餐外帶所采取的措施
(1)長(zhǎng)期做好宣傳工作。各高校可以通過(guò)制作新穎的展板、創(chuàng)新的海報(bào)或官方微博、微信等形式來(lái)宣傳提倡學(xué)生使用可循環(huán)的消毒餐具,并在高校范圍內(nèi)發(fā)起“抵制一次性餐具,珍愛(ài)可循環(huán)餐具”的倡議書簽名活動(dòng)。堅(jiān)持長(zhǎng)期做好宣傳工作,幫助同學(xué)們養(yǎng)成文明綠色使用餐具的習(xí)慣,使可循環(huán)餐具的使用能長(zhǎng)久地持續(xù)下去,共同構(gòu)建環(huán)保健康的綠色校園。
(2)要加強(qiáng)可循環(huán)餐具的消毒監(jiān)督,培養(yǎng)學(xué)生監(jiān)督員。學(xué)校食堂的餐具都要經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的一沖二洗三消毒的程序,堅(jiān)持洗潔精和堿粉清潔、蒸汽消毒與電力消毒并用的措施,確保食堂餐具的安全衛(wèi)生。
(3)將減少和控制一次性餐具的使用量寫入學(xué)校規(guī)章制度。實(shí)行嚴(yán)格的資源管制,支持廢棄物回收再利用。建立和完善有效的回收利用機(jī)制,建立有效的回收渠道和措施。
國(guó)家提出并實(shí)施保護(hù)環(huán)境節(jié)能減排工作已有35年,但目前我國(guó)節(jié)能減排的進(jìn)展仍十分緩慢,因此作為當(dāng)代大學(xué)生我們積極開(kāi)展節(jié)能減排相關(guān)調(diào)查,宣傳節(jié)能減排知識(shí),希望通過(guò)這種方式能更好地響應(yīng)國(guó)家政策,推動(dòng)我國(guó)節(jié)能減排事業(yè)的發(fā)展甚至是經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展。
參考文獻(xiàn):
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篇2
2017年節(jié)能宣傳周活動(dòng)時(shí)間為6月11日至17日,其中低碳日時(shí)間為6月13日。節(jié)能宣傳周活動(dòng)主題是“節(jié)能有我,綠色共享”,低碳日活動(dòng)主題為“工業(yè)低碳發(fā)展”。
二、總體要求
宣傳落實(shí)《關(guān)于加快推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)的意見(jiàn)》、《“十三五”節(jié)能減排綜合工作方案》、《“十三五”控制溫室氣體排放工作方案》等相關(guān)要求。以建設(shè)生態(tài)文明為主線,凝聚社會(huì)各界力量,普及生態(tài)文明、綠色低碳發(fā)展理念和知識(shí),營(yíng)造崇尚節(jié)約、合理消費(fèi)與低碳環(huán)保的社會(huì)風(fēng)尚,推動(dòng)形成綠色生產(chǎn)生活方式。組織開(kāi)展群眾喜聞樂(lè)見(jiàn)、形式多樣、豐富多彩的宣傳活動(dòng),充分利用電視、廣播、報(bào)紙、網(wǎng)絡(luò)、微信、微博等媒體,加大宣傳力度,廣泛動(dòng)員全社會(huì)參與節(jié)能降碳。加強(qiáng)與網(wǎng)絡(luò)、通訊、城管等部門的銜接,妥善做好相關(guān)宣傳材料的推送、及張貼工作。結(jié)合工作實(shí)際開(kāi)展各具特色的節(jié)能低碳宣傳活動(dòng)。
三、主要內(nèi)容
(一)宣傳周啟動(dòng)儀式及相關(guān)活動(dòng)
1.2017年xx市節(jié)能宣傳周活動(dòng)啟動(dòng)儀式。6月11日(周日)上午9:00,在文城鎮(zhèn)xx公園舉行。以簡(jiǎn)潔方式,啟動(dòng)我市2017年節(jié)能宣傳周活動(dòng)。(責(zé)任單位:xx市科工信局、xx機(jī)關(guān)事務(wù)管理局,承辦單位:xx靚菲招牌制作中心)
2.節(jié)能科普及節(jié)能技術(shù)產(chǎn)品宣傳展示。6月11日,在xx公園,以宣傳畫板、攤位展示、現(xiàn)場(chǎng)演示、技術(shù)交流、互動(dòng)體驗(yàn)等方式,宣傳節(jié)能科普知識(shí)、節(jié)能降碳成就和典型案例,推廣高效節(jié)能低碳技術(shù)和產(chǎn)品,展示推廣新能源汽車,開(kāi)展節(jié)能減碳咨詢活動(dòng),發(fā)放《節(jié)能降碳宣傳手冊(cè)》等宣傳材料。(責(zé)任單位:市科工信局、市發(fā)改委、市教育局、市科協(xié)、市國(guó)土資源局、市住規(guī)建局、市交通運(yùn)輸局、市農(nóng)業(yè)局、市商務(wù)局、市國(guó)資委、市旅文委、市機(jī)關(guān)事務(wù)管理局、市總工會(huì)、共青團(tuán)xx市委、xx供電局、文城鎮(zhèn)政府)
3.綠色出行、新能源汽車宣傳推廣活動(dòng)。配合宣傳周啟動(dòng)儀式,6月11日在xx公園,組織海馬、小二租車等公司開(kāi)展電動(dòng)汽車綠色低碳出行宣傳活動(dòng)。(責(zé)任單位:市科工信局、市機(jī)關(guān)事務(wù)管理局)
(二)宣傳行動(dòng)
1.部門行動(dòng)。宣傳周期間,主辦單位在辦公樓醒目位置懸掛內(nèi)容為“節(jié)能有我,綠色共享”等宣傳條幅;利用電子顯示屏播放節(jié)能宣傳周活動(dòng)主題及口號(hào);在電梯間、會(huì)議室、宣傳公告欄等位置張貼宣傳海報(bào)。(責(zé)任單位:市機(jī)關(guān)事務(wù)管理局)
在市政府門戶網(wǎng)站和局域網(wǎng)開(kāi)展節(jié)能減排低碳科普知識(shí)、技術(shù)及產(chǎn)品宣傳。在校園、社區(qū)、商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)和長(zhǎng)途客運(yùn)站、碼頭等地方懸掛宣傳條幅。編印節(jié)能降碳技術(shù)產(chǎn)品推廣案例等資料,印制節(jié)能宣傳周海報(bào)及宣傳單,向社會(huì)發(fā)放。(責(zé)任單位:市科工信局、市交通運(yùn)輸局、市教育局、市商務(wù)局、市科協(xié),文城鎮(zhèn)政府)
2.媒體行動(dòng)。宣傳周期間,在《僑鄉(xiāng)xx》等報(bào)刊等上刊發(fā)節(jié)能宣傳周和低碳日活動(dòng)有關(guān)內(nèi)容、開(kāi)設(shè)節(jié)約用電宣傳專欄。(責(zé)任單位:市科工信局、市旅文委)
以“節(jié)能有我,綠色共享”為話題,在微博、微信上進(jìn)行節(jié)能低碳的互動(dòng)討論。(責(zé)任單位:共青團(tuán)xx市委)
(三)節(jié)能進(jìn)機(jī)關(guān)活動(dòng)
1.參加主題宣傳活動(dòng)。宣傳周期間,市級(jí)公共機(jī)構(gòu)組織參加xx市節(jié)能宣傳周啟動(dòng)儀式,要求市直機(jī)關(guān)結(jié)合實(shí)際認(rèn)真組織本級(jí)和下屬單位開(kāi)展好節(jié)能宣傳活動(dòng)。各鎮(zhèn)級(jí)公共機(jī)構(gòu)要組織開(kāi)展一批影響較大、氛圍濃厚、參與率高的宣傳活動(dòng),增強(qiáng)節(jié)能宣傳效果。
2.營(yíng)造活動(dòng)氛圍。宣傳周期間,公共機(jī)構(gòu)要通過(guò)懸掛主題宣傳橫幅,張貼宣傳海報(bào)和宣傳標(biāo)語(yǔ),制作宣傳欄及利用電子顯示屏,同時(shí)組織相關(guān)媒體宣傳節(jié)能工作,營(yíng)造濃厚的節(jié)能宣傳氛圍。
3.舉行“低碳日”能源緊缺體驗(yàn)活動(dòng)。6月13日全國(guó)低碳日當(dāng)天,全市各公共機(jī)構(gòu)將同時(shí)舉行能源緊缺體驗(yàn)和綠色低碳出行活動(dòng)。以停開(kāi)四層以下辦公樓電梯、關(guān)停辦公區(qū)空調(diào)和關(guān)閉公共區(qū)域照明等方式開(kāi)展能源緊缺體驗(yàn);倡導(dǎo)乘坐公共交通工具、騎自行車或步行上下班等綠色出行方式踐行節(jié)能減排;通過(guò)日常辦公盡量采用自然光,辦公室無(wú)人時(shí)及時(shí)關(guān)閉辦公電腦、空調(diào)及照明開(kāi)關(guān),減少辦公設(shè)備的待機(jī)能耗和一次性辦公用品消耗等綠色低碳的辦公模式支持節(jié)能工作。
4.開(kāi)展節(jié)能政策法規(guī)宣講。宣傳周期間,各公共機(jī)構(gòu)安排專門時(shí)間,學(xué)習(xí)貫徹《關(guān)于加快推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)的意見(jiàn)》、《關(guān)于促進(jìn)綠色消費(fèi)的指導(dǎo)意見(jiàn)》和新能源汽車推廣應(yīng)用等指導(dǎo)性文件,學(xué)習(xí)貫徹情況納入節(jié)能工作考核內(nèi)容。
5.宣傳節(jié)約型公共機(jī)構(gòu)示范單位。制作示范單位創(chuàng)建宣傳展板,大力宣傳節(jié)約型公共機(jī)構(gòu)示范單位創(chuàng)建事例,推廣節(jié)約型機(jī)關(guān)、學(xué)校和醫(yī)院的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。
6. 開(kāi)展節(jié)水型單位創(chuàng)建宣傳活動(dòng)。積極推廣應(yīng)用先進(jìn)實(shí)用的節(jié)水新技術(shù)、新產(chǎn)品,加快淘汰不符合節(jié)水標(biāo)準(zhǔn)的用水設(shè)備和器具,積極推進(jìn)直飲水和電開(kāi)水器改造項(xiàng)目。
7.開(kāi)展廢舊商品回收利用及垃圾分類宣傳活動(dòng)。引導(dǎo)公共機(jī)構(gòu)工作人員形成綠色環(huán)保、循環(huán)利用的辦公和生活方式,培養(yǎng)節(jié)能環(huán)保理念,提高公共機(jī)構(gòu)工作人員的節(jié)能環(huán)保意識(shí)。
8.組織創(chuàng)建節(jié)約型校園、節(jié)約型醫(yī)院宣傳活動(dòng)。教育系統(tǒng)、衛(wèi)生系統(tǒng)要積極開(kāi)展創(chuàng)建節(jié)約型校園、節(jié)約型醫(yī)院宣傳活動(dòng),倡導(dǎo)廣大師生和醫(yī)務(wù)工作者積極參與節(jié)能節(jié)水實(shí)踐,努力建設(shè)節(jié)約型校園和節(jié)約型醫(yī)院。(責(zé)任單位:市機(jī)關(guān)事務(wù)管理局)
(四)節(jié)能進(jìn)校園活動(dòng)
1.利用周一升旗時(shí)間,舉行節(jié)能宣傳儀式,向全體學(xué)生發(fā)出宣傳倡議,通報(bào)活動(dòng)安排。依托學(xué)校LED屏幕節(jié)能宣傳周、全國(guó)低碳日宣傳標(biāo)語(yǔ);通過(guò)校園廣播站節(jié)能宣傳周、全國(guó)低碳日相關(guān)信息;在宣傳欄、校園內(nèi)適當(dāng)處懸掛節(jié)能宣傳條幅、節(jié)能宣傳海報(bào),整體營(yíng)造倡導(dǎo)節(jié)能低碳宣傳氛圍。
2.以宣傳節(jié)能減排相關(guān)法規(guī)為主線,依托學(xué)校官方及各單位“雙微”渠道,開(kāi)展節(jié)約用水、用電、糧食宣傳教育微活動(dòng)。
3.開(kāi)展綠色低碳體驗(yàn)活動(dòng)。6月13日舉行能源緊缺體驗(yàn)和綠色低碳出行,停開(kāi)學(xué)校4層以下辦公樓、教學(xué)樓及學(xué)生宿舍電梯、停關(guān)辦公區(qū)空調(diào)等方式開(kāi)展電力緊缺體驗(yàn),倡導(dǎo)步行、自行車或公共交通工具上下班。
4.學(xué)生會(huì)積極行動(dòng),開(kāi)展校園節(jié)能活動(dòng)周的各種宣傳活動(dòng),加強(qiáng)宣傳教育,組織志愿者到食堂、教室等地,張貼節(jié)約用紙、節(jié)約用電、節(jié)約用水、空調(diào)控制溫度26度以上等節(jié)能宣傳標(biāo)語(yǔ),開(kāi)展以“四個(gè)一”(節(jié)約一滴水、節(jié)約一度電、節(jié)約一張紙、節(jié)約一粒米)為主要內(nèi)容的主體實(shí)踐活動(dòng)。(責(zé)任單位:市教育局、共青團(tuán)xx市委)
(五)節(jié)能進(jìn)企業(yè)活動(dòng)
1.資源節(jié)約型、環(huán)境友好型國(guó)有企業(yè)創(chuàng)建活動(dòng)。動(dòng)員國(guó)有企業(yè)深入開(kāi)展節(jié)能和資源節(jié)約宣傳活動(dòng),加快實(shí)現(xiàn)能源結(jié)構(gòu)清潔化、低碳化。加大國(guó)有企業(yè)節(jié)能減排低碳新技術(shù)、新產(chǎn)品推廣應(yīng)用力度,提高節(jié)能減排低碳專業(yè)技能。淘汰落后產(chǎn)能和高耗能、高污染工藝裝備,帶頭履行節(jié)能減排低碳的社會(huì)責(zé)任。(責(zé)任單位:市國(guó)資委)
2.在企業(yè)職工中開(kāi)展“我為節(jié)能減排獻(xiàn)一計(jì)”活動(dòng),動(dòng)員廣大職工積極參與節(jié)能減排,普及生態(tài)文明理念和知識(shí),推動(dòng)廣大職工在衣食住行游等方面崇尚簡(jiǎn)約適度、綠色低碳、文明健康的方式。普及應(yīng)對(duì)氣候變化知識(shí),宣傳低碳發(fā)展理念,提高職工應(yīng)對(duì)氣候變化和低碳意識(shí)。(責(zé)任單位:市總工會(huì))
3.開(kāi)展全市燃煤鍋爐淘汰督導(dǎo)工作。(責(zé)任單位:市科工信局、市質(zhì)監(jiān)局、市環(huán)保局)
(六)節(jié)能進(jìn)社區(qū)活動(dòng)
1.組織宣傳居民階梯電價(jià)政策。利用社區(qū)宣傳欄或設(shè)立展板宣傳居民階梯電價(jià)、水價(jià)政策,推動(dòng)居民合理用水用電、節(jié)約用水用電。
2.社區(qū)節(jié)能低碳宣傳。宣傳周期間,到社區(qū)派發(fā)節(jié)能宣傳手冊(cè)、傳單、宣傳品,現(xiàn)場(chǎng)咨詢家庭節(jié)能節(jié)電及低碳有關(guān)知識(shí)。(責(zé)任單位:文城鎮(zhèn)政府)
(七)節(jié)能進(jìn)農(nóng)村活動(dòng)
1.發(fā)展生態(tài)循環(huán)農(nóng)業(yè)。調(diào)整和優(yōu)化農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),大力發(fā)展生態(tài)循環(huán)農(nóng)業(yè),加強(qiáng)新技術(shù)推廣力度,積極運(yùn)用農(nóng)業(yè)清潔生產(chǎn)技術(shù)、農(nóng)業(yè)廢棄物資源化利用技術(shù)、農(nóng)村能源開(kāi)發(fā)與利用技術(shù)、節(jié)約型農(nóng)業(yè)生產(chǎn)技術(shù)、畜禽無(wú)害化處理技術(shù)等;鼓勵(lì)高校、科研院所進(jìn)行農(nóng)業(yè)節(jié)能減排新技術(shù)研究與開(kāi)發(fā)。
2.推行節(jié)肥、節(jié)藥、節(jié)水生產(chǎn)方式。推廣測(cè)土配方施肥和節(jié)水農(nóng)業(yè)技術(shù),實(shí)施保護(hù)性耕作,鼓勵(lì)農(nóng)民增施有機(jī)肥,科學(xué)施用化肥,提高肥料利用率。推廣科學(xué)合理使用新技術(shù),推動(dòng)高效、低毒、低殘留農(nóng)藥的研發(fā)。通過(guò)建立多元化、社會(huì)化病蟲(chóng)害防治專業(yè)服務(wù)組織,實(shí)行統(tǒng)防統(tǒng)治,大力推廣物理防治、生物防治技術(shù),提高綜合防治水平。大力發(fā)展水肥一體化技術(shù),提高水肥利用率。
3.引導(dǎo)廢棄物資源化再利用。農(nóng)業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)生的廢棄物如畜禽糞便、農(nóng)作物秸稈等蘊(yùn)藏著能源資源,引導(dǎo)采用沼氣發(fā)酵技術(shù)處理后,能產(chǎn)生高品質(zhì)的清潔能源——沼氣,以及優(yōu)質(zhì)的有機(jī)肥——沼渣沼液。(責(zé)任單位:市農(nóng)業(yè)局)
(八)交通節(jié)能宣傳活動(dòng)
1.充分發(fā)揮公交、港口等公共場(chǎng)所及車船的宣傳陣地作用,在出租車、公交車、客運(yùn)站、碼頭LED 顯示(宣傳)屏及公共交通工具、客貨運(yùn)站場(chǎng)張貼宣傳節(jié)能標(biāo)語(yǔ)標(biāo)識(shí),通過(guò)多種形式宣傳交通運(yùn)輸?shù)吞及l(fā)展理念,積極引導(dǎo)社會(huì)公眾綠色低碳出行。
2.各級(jí)交通運(yùn)輸部門要大力宣傳綠色交通運(yùn)輸體系建設(shè)成效,積極宣傳交通節(jié)能低碳技術(shù)、推動(dòng)交通運(yùn)輸行業(yè)新能源和清潔能源應(yīng)用,推廣交通運(yùn)輸節(jié)能減排新技術(shù)新工藝應(yīng)用。(責(zé)任單位:市交通運(yùn)輸局)
(九)建筑節(jié)能宣傳活動(dòng)
1.廣泛宣傳裝配式建筑應(yīng)用知識(shí),組織各建筑設(shè)計(jì)單位、圖審機(jī)構(gòu)學(xué)習(xí)《關(guān)于促進(jìn)建筑產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》(瓊府辦〔2017〕8號(hào))等。
2.組織綠色建筑(小區(qū))知識(shí)宣傳。宣傳綠色建筑、綠色生態(tài)小區(qū)、太陽(yáng)能建筑一體化等政策、知識(shí),提高公眾對(duì)建筑節(jié)能和綠色建筑的認(rèn)識(shí)。組織開(kāi)展綠色建筑政策標(biāo)準(zhǔn)宣貫培訓(xùn)會(huì),宣傳培訓(xùn)《關(guān)于加快推進(jìn)綠色建筑發(fā)展的意見(jiàn)》(瓊建科〔2017〕x號(hào))、《xx省海綿型建筑與小區(qū)設(shè)計(jì)導(dǎo)則》等內(nèi)容。
3.組織學(xué)習(xí)《xx省太陽(yáng)能熱水系統(tǒng)工程竣工驗(yàn)收資料目錄(2017修訂版)》,提出太陽(yáng)能熱水系統(tǒng)建筑應(yīng)用多元化方面引導(dǎo)政策,鼓勵(lì)發(fā)展太陽(yáng)能光伏應(yīng)用。
4.利用電視、網(wǎng)絡(luò)等媒體宣傳《xx省商品住宅全裝修管理辦法(試行)》。(責(zé)任單位:市住規(guī)建局)
(十)綠色商業(yè)宣傳活動(dòng)
1.加大綠色商業(yè)宣傳力度。在流通行業(yè)、商場(chǎng)、超市等的基礎(chǔ)上,把宣傳范圍擴(kuò)至居民小區(qū)各社區(qū),加大綠色商場(chǎng)創(chuàng)建工作宣傳力度,鼓勵(lì)流通企業(yè)按照《綠色商場(chǎng)》標(biāo)準(zhǔn)促進(jìn)綠色供應(yīng)鏈建設(shè),采購(gòu)綠色商品,開(kāi)展節(jié)能產(chǎn)品促銷,在營(yíng)業(yè)場(chǎng)所布置節(jié)能環(huán)保宣傳標(biāo)識(shí)標(biāo)語(yǔ),引導(dǎo)綠色消費(fèi)行為。
2.增強(qiáng)綠色商業(yè)宣傳手段。鼓勵(lì)流通企業(yè)使用節(jié)能技術(shù)、產(chǎn)品、設(shè)備開(kāi)展節(jié)能改造,組織節(jié)能技術(shù)產(chǎn)品設(shè)備供應(yīng)商與流通企業(yè)對(duì)接,舉辦節(jié)能技術(shù)交流會(huì)、改造案例分享會(huì)等,促進(jìn)流通企業(yè)發(fā)現(xiàn)節(jié)能機(jī)會(huì),挖掘節(jié)能潛力。舉辦社區(qū)綠色兌換活動(dòng),采取散發(fā)宣傳冊(cè)、圖版展示和技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)專題講座等方式,增強(qiáng)社區(qū)居民對(duì)再生資源回收的認(rèn)識(shí)。(責(zé)任單位:市商務(wù)局)
(十一)低碳專題活動(dòng)
1.低碳知識(shí)宣傳。以宣傳展板、節(jié)能低碳產(chǎn)品展示等方式,宣傳低碳知識(shí)及我市推進(jìn)低碳發(fā)展工作進(jìn)展情況。
2.組織宣傳節(jié)能減碳適用技術(shù)。開(kāi)展科技示范宣傳,普及節(jié)能減碳實(shí)用技術(shù),組織太陽(yáng)能技術(shù)和產(chǎn)品體驗(yàn)周活動(dòng),提高公眾節(jié)能減碳科技意識(shí)和能力。(責(zé)任單位:市發(fā)改委、市科工信局、市科協(xié))
(十二)資源節(jié)約宣傳活動(dòng)
1.宣傳散裝水泥政策法規(guī)。總結(jié)近年來(lái)我市發(fā)展散裝水泥、預(yù)拌混凝土、預(yù)拌砂漿及建筑產(chǎn)業(yè)化成果,宣傳專項(xiàng)基金征收規(guī)定調(diào)整情況等。(責(zé)任單位:市住規(guī)建局、市商務(wù)局)
2.限塑及空調(diào)溫度控制專項(xiàng)檢查。采取現(xiàn)場(chǎng)抽查等形式,對(duì)大中型購(gòu)物商場(chǎng)、超市塑料袋有償使用、超薄塑料袋使用及溫度控制情況進(jìn)行檢查、宣傳。(責(zé)任單位:市商務(wù)局、市科工信局、市發(fā)改委、市環(huán)保局、市質(zhì)監(jiān)局、市工商局、文城鎮(zhèn)政府)
3.“城市限粘 縣城禁實(shí)”專項(xiàng)檢查。采取資料核查、建筑現(xiàn)場(chǎng)抽查等形式,對(duì)“城市限粘 縣城禁實(shí)”的完成情況和完成進(jìn)度進(jìn)行專項(xiàng)檢查。(責(zé)任單位:市住規(guī)建局)
(十三)節(jié)能知識(shí)普及活動(dòng)
1. 組織市重點(diǎn)用能單位能源管理員培訓(xùn)班,開(kāi)展節(jié)能法規(guī)及節(jié)能業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn),推介節(jié)能技術(shù)。(責(zé)任單位:市科工信局)
2.組織開(kāi)展節(jié)能“四個(gè)一”實(shí)踐活動(dòng)(節(jié)約一滴水、節(jié)約一度電、節(jié)約一張紙、節(jié)約一粒米)。組織開(kāi)展節(jié)能減排志愿者活動(dòng),引導(dǎo)青少年增強(qiáng)資源節(jié)約意識(shí),強(qiáng)化青少年節(jié)能減排實(shí)踐,從小培養(yǎng)節(jié)約意識(shí)。(責(zé)任單位:共青團(tuán)xx市委)
3.開(kāi)展弘揚(yáng)生態(tài)文明和環(huán)境保護(hù)理念宣傳教育。結(jié)合“世界環(huán)境日”主題宣傳活動(dòng),組織開(kāi)展“綠水青山就是金山銀山”等生態(tài)環(huán)境保護(hù)知識(shí)教育,進(jìn)一步提高公眾生態(tài)環(huán)境保護(hù)意識(shí)和環(huán)境科學(xué)素養(yǎng)。(責(zé)任單位:市環(huán)保局)
四、組織機(jī)構(gòu)
2017年我市節(jié)能宣傳周及低碳日活動(dòng)由市節(jié)能減排工作領(lǐng)導(dǎo)小組節(jié)能辦公室牽頭(辦公室設(shè)在市科工信局),市委宣傳部、市科工信局、市發(fā)改委、市旅文委、市教育局、市國(guó)土環(huán)資局、市環(huán)保局、市住規(guī)建局、市交通運(yùn)輸局、市農(nóng)業(yè)局、市商務(wù)局、市國(guó)資委、市文體廣電出版體育局、市機(jī)關(guān)事務(wù)局、市總工會(huì)、團(tuán)市委、市科協(xié)、xx供電局、文城鎮(zhèn)政府等為主辦單位。xx廣播電視臺(tái)、《僑鄉(xiāng)xx》等新聞媒體和市政府網(wǎng)站負(fù)責(zé)宣傳工作。
五、有關(guān)要求
篇3
關(guān)鍵詞:旅游業(yè);能源消耗;碳排放;研究進(jìn)展
中圖分類號(hào):F59 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A
2013年世界旅游組織的數(shù)據(jù)表明,2012年全球出境游人數(shù)達(dá)到了13.5億人次。如此大規(guī)模的人口“遷徙”所消耗的能源、產(chǎn)生的碳排放等問(wèn)題,已成為國(guó)際相關(guān)旅游組織和學(xué)術(shù)界關(guān)注的焦點(diǎn)[1]。據(jù)世界旅游組織預(yù)計(jì),到2020年,我國(guó)將成為世界最大的旅游目的地和世界第四大旅游客源國(guó)。2012年我國(guó)入境旅游人數(shù)為1.32億人次,國(guó)內(nèi)旅游人數(shù)達(dá)29.6億人次,旅游業(yè)總收入達(dá)到2.57萬(wàn)億元。在《國(guó)務(wù)院關(guān)于加快發(fā)展旅游業(yè)的意見(jiàn)》和《關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)旅游行業(yè)節(jié)能減排工作的指導(dǎo)意見(jiàn)》中,均對(duì)旅游業(yè)的節(jié)能減排提出了要求[2]。本文在系統(tǒng)查閱相關(guān)文獻(xiàn)的基礎(chǔ)上,對(duì)國(guó)內(nèi)外旅游業(yè)能源消耗和碳排放研究進(jìn)行了梳理和總結(jié),為推動(dòng)我國(guó)旅游業(yè)的節(jié)能減排實(shí)踐及低碳發(fā)展提供科學(xué)借鑒與參考。
1 研究進(jìn)程
20世紀(jì)90年代以來(lái),旅游所帶來(lái)的能源和環(huán)境問(wèn)題引起了相關(guān)組織和學(xué)者的廣泛關(guān)注。1995年,第21屆旅游與旅行產(chǎn)業(yè)大會(huì)提出資源管理和能源消耗是旅游業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵領(lǐng)域[3]。此后,一些學(xué)者對(duì)能源利用與旅游目的地之間的聯(lián)系、游客在旅行過(guò)程中所消耗的能源和產(chǎn)生的碳排放進(jìn)行了研究[4-5]。進(jìn)入21世紀(jì)后,學(xué)者們對(duì)旅游業(yè)能源消耗和碳排放的研究方法與內(nèi)容取得了突破性進(jìn)展。G?ssling及其合作者提出系統(tǒng)分析旅游業(yè)能源消耗和碳排放的研究方法,并開(kāi)展了旅游業(yè)生態(tài)效率、航空旅行自愿碳補(bǔ)償、碳中和旅游地、旅游食物管理、區(qū)域旅游碳排放測(cè)量等多方面的系統(tǒng)研究[6-11]。Becken與合作者從旅游住宿、旅游吸引物和活動(dòng)、航空旅行、旅游交通方式等多個(gè)角度,對(duì)旅游業(yè)的能源消耗與碳排放進(jìn)行了一系列研究,并提出測(cè)算旅游業(yè)碳排放是實(shí)現(xiàn)可持續(xù)旅游的關(guān)鍵環(huán)節(jié)[12-16]。隨后,學(xué)者們從多個(gè)角度對(duì)不同國(guó)家和地區(qū)的旅游業(yè)的能耗和碳排放進(jìn)行了廣泛的研究,涌現(xiàn)出Scott、G?ssling、Becken、Peeters等代表性人物[17]。與此同時(shí),世界旅游組織先后在2003年和2007年召開(kāi)兩屆旅游業(yè)與全球氣候變化國(guó)際會(huì)議,指出旅游業(yè)既受全球氣候變化影響,同時(shí)也是影響全球氣候變化的因素之一;應(yīng)加強(qiáng)旅游業(yè)碳排放研究,并號(hào)召旅游業(yè)有責(zé)任進(jìn)行節(jié)能減排[18]。2009年,世界旅游旅行理事會(huì)確定了到2020年實(shí)現(xiàn)旅游業(yè)碳排放在2005年的基礎(chǔ)上削減25%~30%,到2035年削減50%的目標(biāo)[19]。2009年,哥本哈根氣候會(huì)議更是推動(dòng)了旅游業(yè)向低碳的轉(zhuǎn)型發(fā)展。此后,關(guān)于旅游業(yè)能耗和碳排放的文章迅速增多,許多新學(xué)科也滲入此項(xiàng)研究領(lǐng)域中,逐漸成為國(guó)際旅游學(xué)界研究熱點(diǎn)之一。
與國(guó)外相比,國(guó)內(nèi)旅游業(yè)能源消耗與碳排放研究起步較晚。2007年開(kāi)始有關(guān)酒店能耗的研究[20]。2008年出現(xiàn)關(guān)于旅游線路產(chǎn)品和旅游景區(qū)碳排放的研究[21-22],并倡導(dǎo)“低碳化”旅游方式[23]。2009年,低碳旅游的理念逐漸升溫[24];尤其是哥本哈根氣候會(huì)議后,學(xué)者們開(kāi)始積極關(guān)注旅游業(yè)低碳發(fā)展的途徑,多是以定性研究為主[25-26]。2010年,一些學(xué)者開(kāi)始利用碳足跡定量計(jì)算旅游業(yè)的碳排放[27-28]。2011年,石培華等首次系統(tǒng)地估算了全國(guó)旅游業(yè)的能耗與碳排放[29]。此后,關(guān)于不同區(qū)域旅游業(yè)及其各個(gè)部門的能源消耗與碳排放量測(cè)算的研究開(kāi)始增多,采用的研究方法也日益多樣化[2]。與此同時(shí),學(xué)者們從低碳景區(qū)、綠色飯店、低碳交通等多個(gè)方面探討了旅游業(yè)節(jié)能減排的對(duì)策與措施,并擴(kuò)展至旅游城市(圈)、旅游全行業(yè)的低碳建設(shè)及節(jié)能減排研究[1]。
2 研究?jī)?nèi)容
2.1 區(qū)域旅游業(yè)能源消耗和碳排放
國(guó)外學(xué)者們和相關(guān)組織對(duì)不同區(qū)域的旅游業(yè)能源消耗和碳排放進(jìn)行了測(cè)度(表1)。從全球?qū)用嫔希珿?ssling首次計(jì)算了全球旅游業(yè)的能耗和碳排放量,結(jié)果顯示,2001年旅游業(yè)的能耗占全球總能耗的3.2%,碳排放量占全球碳排放總量的5.3%[6]。UNWTO-UNEP-WMO的聯(lián)合研究表明,2005年全球旅游業(yè)碳排放總量為1307Mt,占全球碳排放總量的4.95%[18]。Peeters等的測(cè)算表明旅游業(yè)引起了全球4.4%的碳排放[30]。從國(guó)家和地區(qū)層面上,學(xué)者們測(cè)算了新西蘭、瑞典、澳大利亞、瑞士、夏威夷、馬爾代夫、荷蘭、挪威、以及加勒比海地區(qū)國(guó)家的旅游業(yè)的能耗、碳排放及溫室氣體排放量[11,16,31-38]。此外,一些機(jī)構(gòu)和學(xué)者對(duì)旅游業(yè)的未來(lái)碳排放量進(jìn)行了預(yù)測(cè)及情景分析。根據(jù)世界旅游組織預(yù)測(cè),2005年~2035年,旅游業(yè)的碳排放將以2.5%的年均速度增長(zhǎng)[18]。而Peeters等預(yù)測(cè)到2035年,全球旅游業(yè)碳排放將以每年3.2%的速度遞增[30]。Dubois等用敏感度分析法,預(yù)測(cè)到2050年,法國(guó)旅游業(yè)溫室氣體排放將增加90%[39]。
國(guó)內(nèi)學(xué)者在旅游業(yè)能耗和碳排放測(cè)算方面,石培華和吳普利用“自下而上”法首次從全國(guó)層面估算了旅游業(yè)能源消耗和二氧化碳排放量,結(jié)果顯示,2008年我國(guó)旅游業(yè)能源消耗為 428.3PJ,占全國(guó)總能耗量的0.51%;排放二氧化碳51.34Mt,占全國(guó)二氧化碳總排放量的0.86%[29]。在省域/地區(qū)層面,一些學(xué)者利用“自下而上”法對(duì)江蘇省[40]、江西省[41]、湖南省[42]旅游業(yè)的能耗和碳排放進(jìn)行了測(cè)量。一些學(xué)者從旅游碳足跡入手,對(duì)江西省[43]、舟山群島[44]旅游業(yè)的碳排放進(jìn)行了測(cè)量。此外,謝園方等借鑒 “旅游消費(fèi)剝離系數(shù)”概念,構(gòu)建出符合我國(guó)目前統(tǒng)計(jì)口徑的旅游業(yè)碳排放測(cè)度方法[45];袁宇杰等基于投入產(chǎn)出模型并從終端消費(fèi)角度核算了山東省旅游碳排放[46],鐘永德等以生命周期評(píng)價(jià)理論和投入產(chǎn)出分析方法為基礎(chǔ),計(jì)算了全國(guó)旅游業(yè)的直接和間接碳排放量[47],詳見(jiàn)表2。
2.2 旅游交通能源消耗和碳排放
旅游交通是旅游業(yè)能耗和碳排放的主體部分,碳排放量占旅游業(yè)碳排放總量的75%,其中,飛機(jī)的碳排放量占旅游交通碳排放總量的40%,汽車占32%,其他交通占3%[18]。在新西蘭,2001年國(guó)內(nèi)旅游者的旅游交通能耗量占旅游能耗總量的73%,而國(guó)際旅游者的旅游交通能耗量占旅游能耗總量的65%,跨國(guó)旅行的能耗量是國(guó)內(nèi)旅行的4倍[15];2005年國(guó)際和國(guó)內(nèi)游客航空旅行的碳排放量分別為7893Gg和3948Gg[48]。在瑞士,1998年旅游交通溫室氣體排放量占旅游業(yè)溫室氣體排放總量的87%,而航空運(yùn)輸占整個(gè)行業(yè)碳排放總量的80%[34]。在中國(guó)臺(tái)灣的5個(gè)國(guó)家公園,1999年~2006年私家車的碳排放強(qiáng)度最高,人均碳排放與交通方式的選擇和距離遠(yuǎn)近有密切關(guān)系[49]。在極地區(qū)域,特別是南極,郵船旅游者每人每天的溫室氣體排放量是國(guó)際旅游線路平均值的8倍[50]。
國(guó)內(nèi)研究表明,隨著旅游業(yè)發(fā)展,我國(guó)旅游交通碳排放碳排放量由1980年的301.5萬(wàn)t增長(zhǎng)到2009年的6152萬(wàn)t,其中以公路和民航碳排放量最大;從空間分布來(lái)看,旅游交通碳排放量較高的地區(qū)主要為我國(guó)旅游業(yè)較為發(fā)達(dá)的地區(qū)[51]。更多學(xué)者對(duì)景區(qū)交通的碳排放進(jìn)行了研究,旅游交通碳排放的比例隨景區(qū)游客吸引半徑的增加而增多[52];距離高和中等的景區(qū)對(duì)飛機(jī)的碳減排敏感度較高,距離偏低的景區(qū)自駕車的碳減排效果最為明顯[53]。能源結(jié)構(gòu)效應(yīng)和人口規(guī)模效應(yīng)是景區(qū)旅游交通碳排放增加的主要因素,而能源強(qiáng)度效應(yīng)和經(jīng)濟(jì)規(guī)模效應(yīng)則是抑制旅游交通碳排放的有效因子[54]。
2.3 旅游住宿能源消耗和碳排放
作為旅游業(yè)的重要組成部門之一,住宿業(yè)的碳排放量占旅游業(yè)碳排放總量的21%[18]。飯店在運(yùn)營(yíng)期間,空調(diào)系統(tǒng)(制冷與采暖)、照明系統(tǒng)、電梯、餐飲服務(wù)、冷庫(kù)、小家電等要直接消耗大量的電力、煤炭、液化石油氣、天然氣等能源[12,55]。一般來(lái)說(shuō),規(guī)模越大、設(shè)施越豪華、服務(wù)項(xiàng)目越多的住宿企業(yè),其單位能耗也越大[12,56]。由于國(guó)家和地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和旅游業(yè)發(fā)展階段不同,新西蘭[12]、澳大利亞[57]、英國(guó)[58]、新加坡[59]、香港[55]和臺(tái)灣[56]等區(qū)域住宿類型的直接能耗也有較大差異。此外,也有學(xué)者對(duì)住宿業(yè)的間接能耗進(jìn)行了研究,如針對(duì)住宿業(yè)運(yùn)營(yíng)期間的廢棄物處理[56]、水資源消耗[60]、采購(gòu)運(yùn)輸過(guò)程[59]等所引起的能源消耗和碳排放。
從國(guó)內(nèi)研究看,旅游飯店的能耗普遍高于大型公共建筑能耗的平均水平,并且占社會(huì)能耗總量的比重逐年上升[61]。空調(diào)、熱水、照明和機(jī)電四部分的能耗約占飯店總能耗的80%~90%[62]。大型飯店餐飲服務(wù)的能耗約占酒店總能耗的53%[20];酒店住宿產(chǎn)品的直接能源消耗約占總能耗的60.98%[27]。我國(guó)酒店業(yè)每萬(wàn)元的總產(chǎn)出需要消耗330.99千克標(biāo)準(zhǔn)煤,與部分發(fā)達(dá)國(guó)家相比,還存在很大差距;酒店住客的日常能耗量遠(yuǎn)高于城市居民日常生活的能耗量[63]。
2.4 旅游活動(dòng)能源消耗和碳排放
旅游活動(dòng)所產(chǎn)生的碳排放量也是不容忽視的,其產(chǎn)生的碳排放量占旅游業(yè)碳排放總量的4%[18]。而不同類型的旅游活動(dòng)的能耗是不一樣的,所產(chǎn)生碳排放當(dāng)量也不一樣。在新西蘭,空中活動(dòng)的能源消耗最大,平均為424.3MJ/游客,直升機(jī)滑雪的能耗達(dá)到1300MJ/游客;而旅游吸引物中的建筑類能源消耗較小,為3.5MJ/游客[13]。在中國(guó)臺(tái)灣澎湖島,每位游客每次使用動(dòng)力水上活動(dòng)的單位能耗和碳排放最高,而每位游客每次參觀歷史遺址的單位能耗和碳排放最低[56]。在加拿大,北極熊觀光旅游業(yè)每個(gè)季度會(huì)產(chǎn)生20892t的CO2[64]。而國(guó)內(nèi)學(xué)者還沒(méi)有專門針對(duì)旅游活動(dòng)能源消耗和碳排放的研究。
2.5 旅游景區(qū)能源消耗和碳排放
國(guó)內(nèi)外學(xué)者旅游景區(qū)能源消耗和碳排放的估算研究較少。Walz等估算了瑞士Davos 景區(qū)與旅游業(yè)直接相關(guān)的供暖、交通等方面的碳排放[65];Bhuiyan等計(jì)算了馬來(lái)西亞?wèn)|海經(jīng)濟(jì)區(qū)42個(gè)休閑森林景區(qū)的碳排放量[66]。從國(guó)內(nèi)研究看,章錦河經(jīng)過(guò)計(jì)算得出2004年九寨溝與黃山風(fēng)景區(qū)旅游業(yè)的碳排放量分別達(dá)309455.66t與146947.84t[22]。李世宏等得到張家界景區(qū)旅游者的碳足跡量大小依次為交通、住宿、餐飲、娛樂(lè)、游覽、購(gòu)物[67]。周年興等計(jì)算得到2010年廬山風(fēng)景區(qū)旅游者碳排放總量為87475t,而景區(qū)內(nèi)陸地生態(tài)系統(tǒng)碳吸收為 9447t,旅游業(yè)使廬山成為一個(gè)顯著的碳源[68]。
2.6 旅游業(yè)對(duì)全球氣候變化的緩解與適應(yīng)
在征收旅游業(yè)碳稅方面,Mayor等運(yùn)用旅游流模型測(cè)算了四種調(diào)整后的飛機(jī)乘客稅對(duì)旅游業(yè)帶來(lái)的影響[69]。如果全球按$1000/t C征收碳稅,將會(huì)改變?nèi)说穆眯行袨椋M(jìn)而使航空碳排放降低0.8%;對(duì)航空燃料征收碳稅可能會(huì)引起距離客源地較遠(yuǎn)和較近的國(guó)際游客量大幅減少[70]。如果征收溫室氣體碳稅僅局限在區(qū)域范圍內(nèi)而非全球范圍,那么征稅地區(qū)會(huì)比未征稅地區(qū)容易失去旅游市場(chǎng)份額[71]。
在旅游碳補(bǔ)償與碳中和方面,G?ssling等指出旅游者自愿參加碳補(bǔ)償計(jì)劃是減少旅游業(yè)溫室氣體排放的重要策略[8]。Smith等從國(guó)家尺度探討了航空的碳補(bǔ)償計(jì)劃[48]。Mair的研究發(fā)現(xiàn),航空旅行自愿碳補(bǔ)償購(gòu)買者通常為生態(tài)中心主義者,但并不是所有的生態(tài)中心主義者都自愿購(gòu)買碳補(bǔ)償[72]。G?ssling指出“碳中和目的地”的概念應(yīng)包括“碳中和”、“氣候中和”、“碳清潔”、“零碳”等方面的內(nèi)容,通過(guò)“測(cè)定―減排―補(bǔ)償”程序達(dá)到“碳中和”,并需要通過(guò)國(guó)家層面的執(zhí)行和資金籌措來(lái)實(shí)現(xiàn)[9]。
除了政策或有關(guān)技術(shù)手段外,改變旅游者行為方式和公眾意識(shí)也是旅游業(yè)節(jié)能減排的重要方面。雖然旅游者明白其旅游行為可能會(huì)導(dǎo)致氣候變化,但是很少有人愿意主動(dòng)改變自身的旅游方式,利益相關(guān)者還沒(méi)有加入到應(yīng)對(duì)氣候變化的行動(dòng)中[73]。因此,選擇適當(dāng)?shù)穆眯蟹绞健⑻岢褂霉步煌p少私家車出行、加大交通運(yùn)輸率、延長(zhǎng)旅游者在旅游目的地的平均逗留時(shí)間、倡導(dǎo)“慢旅游”方式、提高旅游者的公眾意識(shí)是旅游業(yè)應(yīng)對(duì)氣候變化的主要策略[49,74-75]。
國(guó)內(nèi)學(xué)者對(duì)旅游業(yè)節(jié)能減排認(rèn)知的研究,李祝平通過(guò)對(duì)飯店顧客的消費(fèi)態(tài)度和意愿的調(diào)研發(fā)現(xiàn),雖然顧客有一定的綠色消費(fèi)意識(shí),但并未完全轉(zhuǎn)化為真正的綠色消費(fèi)行為,而且不同的顧客之間存在較大差異[76]。汪清蓉等的調(diào)查表明,公眾對(duì)低碳旅游認(rèn)知具有學(xué)歷、收入和職業(yè)差異[77]。周勇等的分析表明,飯店消費(fèi)者對(duì)綠色飯店的支持度很高,但是并不愿為入住綠色飯店而支付較高的價(jià)格[78]。吳倩倩等的調(diào)查表明,受教育程度越高的居民對(duì)發(fā)展低碳旅游的認(rèn)知程度越高,越傾向于支持低碳旅游實(shí)驗(yàn)區(qū)建設(shè)[79]。
針對(duì)旅游業(yè)的節(jié)能減排措施,由于旅游業(yè)的涉及的部門較多,因此,其節(jié)能減排和低碳發(fā)展也需要多個(gè)部門的合作。石培華等構(gòu)建了概念性政策框架設(shè)計(jì)思路,并提出了旅游主管部門、旅游企業(yè)、旅游經(jīng)營(yíng)者和旅游者“四位一體”的減排措施[80]。鐘林生等建議從提高旅游全行業(yè)對(duì)氣候變化的認(rèn)識(shí)、加強(qiáng)旅游資源保護(hù)與創(chuàng)新、開(kāi)發(fā)氣候適應(yīng)性強(qiáng)的旅游產(chǎn)品、增強(qiáng)主動(dòng)應(yīng)對(duì)氣候變化的綜合能力、建立健全應(yīng)對(duì)氣候變化的保障機(jī)制、積極開(kāi)展國(guó)際交流與合作等幾個(gè)方面采取措施以應(yīng)對(duì)氣候變化帶來(lái)的影響與挑戰(zhàn)[81]。
針對(duì)低碳旅游的發(fā)展對(duì)策,在低碳旅游交通上,吳晨等建議山岳型景區(qū)應(yīng)發(fā)展以客運(yùn)索道和登山步道為主的交通系統(tǒng),溝谷型景區(qū)應(yīng)發(fā)展以電動(dòng)巴士、自行車道和步行道為主的聯(lián)動(dòng)交通系統(tǒng),湖泊型景區(qū)應(yīng)發(fā)展以低碳游船為主,輔之以環(huán)湖自行車道和游步道的綜合交通系統(tǒng)[82]。李立等對(duì)于旅游城市,應(yīng)科學(xué)合理布局城市公交換乘點(diǎn)和公共自行車點(diǎn),引進(jìn)城市 BRT、軌道交通等,構(gòu)建城市的立體低碳公共交通系統(tǒng)[83]。
在低碳飯店建設(shè)方面,翁鋼民等從加大低碳飯店的宣傳推廣力度、對(duì)低碳飯店給予資金和政策支持、采用低碳經(jīng)營(yíng)模式和清潔生產(chǎn)工藝、制訂合理的低碳產(chǎn)品價(jià)格、積極開(kāi)展綠色營(yíng)銷等方面提出了低碳飯店的實(shí)現(xiàn)路徑[84]。劉益根據(jù)我國(guó)酒店業(yè)能源消耗的特點(diǎn),從酒店設(shè)計(jì)、能源管理、酒店服務(wù)、酒店消費(fèi)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)等方面提出了酒店業(yè)實(shí)現(xiàn)低碳化經(jīng)營(yíng)的途徑[63]。
在低碳旅游景區(qū)和目的地建設(shè)方面,李曉琴等參照驅(qū)動(dòng)力―狀態(tài)―響應(yīng)模型,選取了經(jīng)濟(jì)、環(huán)境、運(yùn)營(yíng)、技術(shù)、管理等5個(gè)層面34個(gè)指標(biāo)構(gòu)建了低碳景區(qū)的綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)體系[85]。李世宏等從使用清潔能源、加強(qiáng)區(qū)域合作、規(guī)范游客行為等方面提出了旅游景區(qū)碳減排路徑[67]。馬勇等從旅游目的地的吸引物、設(shè)施、管理水平、環(huán)境等角度構(gòu)建了低碳旅游目的地模型及綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)體系[86]。蔡萌等認(rèn)為營(yíng)造城市低碳旅游的吸引物體系、設(shè)施、體驗(yàn)環(huán)境、和消費(fèi)方式是實(shí)現(xiàn)旅游城市轉(zhuǎn)型發(fā)展的五個(gè)基本層面[87]。
3 總結(jié)與展望
3.1 總結(jié)
國(guó)外學(xué)者從20世紀(jì)90年代開(kāi)始進(jìn)行旅游中能源利用問(wèn)題的研究。進(jìn)入21世紀(jì)后,旅游業(yè)能源消耗和碳排放已受到許多學(xué)者的重視,開(kāi)展了從不同角度針對(duì)旅游業(yè)能耗和碳排放的研究。而國(guó)內(nèi)旅游業(yè)能源消耗與碳排放研究起步較晚,自2009年9月開(kāi)始,針對(duì)旅游業(yè)節(jié)能減排的低碳旅游的研究逐漸增多,2011年有關(guān)旅游業(yè)能源消耗與碳排放的定量研究開(kāi)始增多,但目前仍處于探索研究階段。
國(guó)外學(xué)者通過(guò)生命周期評(píng)價(jià)、碳足跡法、“自下而上”法、“自上而下”法、旅游衛(wèi)星賬戶等方法進(jìn)行了旅游業(yè)能源消耗與碳排放的定量估算與情景分析研究,并識(shí)別了旅游交通、住宿及旅游活動(dòng)的單位能耗和二氧化碳排放等關(guān)鍵性參數(shù)。國(guó)內(nèi)學(xué)者集中于從宏觀角度定性分析低碳旅游的實(shí)現(xiàn)路徑、模式與對(duì)策,對(duì)旅游業(yè)的能耗和碳排放的定量估算相對(duì)滯后,多運(yùn)用“自下而上”法,缺乏可信度高的定量計(jì)算和數(shù)據(jù)依據(jù)。
國(guó)外研究目前已識(shí)別出旅游業(yè)能耗和碳排放的重點(diǎn)領(lǐng)域及結(jié)構(gòu),按照“測(cè)定―低碳―補(bǔ)償”的邏輯主線,基本形成了體系化、宏觀與微觀相結(jié)合的旅游業(yè)節(jié)能減排的政策及措施,內(nèi)容涉及管理、財(cái)稅、工程、技術(shù)、教育、政策等多方面。國(guó)內(nèi)測(cè)算旅游業(yè)的能源消耗和碳排放的研究較少,特別是旅游業(yè)能源消耗和碳排放的預(yù)測(cè)和情景分析仍是空白。針對(duì)旅游業(yè)節(jié)能減排的對(duì)策與措施以宏觀描述居多,缺乏具體的、有針對(duì)性的對(duì)策和措施。
3.2 研究啟示與展望
3.2.1 加強(qiáng)定量測(cè)度
按照國(guó)外通行的旅游業(yè)碳補(bǔ)償?shù)摹皽y(cè)量―減排―補(bǔ)償”三部走模式,碳排放的測(cè)量是制定旅游業(yè)節(jié)能減排措施的基礎(chǔ)。由于旅游產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度高,涉及的行業(yè)和部門眾多,很難將其完全從各個(gè)經(jīng)濟(jì)部門的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)中剝離出來(lái)。國(guó)外的相關(guān)研究常使用類推的方法,根據(jù)不同的研究視角,選取不同的測(cè)量方法和指標(biāo)體系。而我國(guó)目前還沒(méi)有建立自主的碳排放計(jì)量體系。因此,為對(duì)比分析旅游業(yè)能耗和碳排放的區(qū)域差異,要科學(xué)構(gòu)建適宜國(guó)際上統(tǒng)一的旅游業(yè)能耗和碳排放的測(cè)度模型。并結(jié)合我國(guó)旅游業(yè)的實(shí)際,對(duì)不同類型旅游交通方式、住宿形式、旅游活動(dòng)的單位能耗及碳排放強(qiáng)度等關(guān)鍵性參數(shù)展開(kāi)實(shí)證研究。
3.2.2 進(jìn)行預(yù)測(cè)和情景分析
旅游業(yè)能耗和碳排放的預(yù)測(cè)與情景分析是衡量旅游業(yè)對(duì)全球氣候變化的重要前提,也是旅游業(yè)對(duì)全球氣候變化的緩解與適應(yīng)的決策依據(jù)。在我國(guó),隨著旅游業(yè)的快速發(fā)展,旅游業(yè)能耗和碳排放都將會(huì)隨著旅游市場(chǎng)規(guī)模的擴(kuò)大而增加。因此,必須強(qiáng)化對(duì)旅游業(yè)能耗和碳排放未來(lái)情景的動(dòng)態(tài)認(rèn)識(shí),進(jìn)行不同情景的模擬及預(yù)測(cè)分析,為我國(guó)旅游業(yè)節(jié)能減排政策和措施的制定提供科學(xué)依據(jù)。
3.3.3 深化研究?jī)?nèi)容
除了測(cè)度旅游業(yè)能耗和碳排放總量的時(shí)間變化趨勢(shì),要加強(qiáng)對(duì)區(qū)域旅游業(yè)能耗和碳排放的空間分布特征的分析。同時(shí),要對(duì)影響旅游業(yè)能耗和碳排放機(jī)制機(jī)理進(jìn)行研究,為旅游業(yè)節(jié)能減排提供科學(xué)指導(dǎo)。此外,進(jìn)行旅游者的行為特征分析,考察主要利益相關(guān)者對(duì)旅游業(yè)能耗和碳排放、以及低碳旅游的認(rèn)知和行為。要研究如何將低碳發(fā)展理念融入旅游業(yè)節(jié)能減排研究之中,構(gòu)建旅游業(yè)低碳發(fā)展模式。并探討如何從政府宏觀規(guī)劃、旅游企業(yè)中觀管理、旅游者微觀行為三個(gè)層面推動(dòng)旅游業(yè)的低碳發(fā)展,為制定旅游業(yè)節(jié)能減排的政策和措施提供科學(xué)依據(jù)。
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Review on Energy Consumption and Carbon
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TANG Zi1,2,3, BI Ke-xin3
(1. School of Tourism and Cuisine, Harbin University of Commerce, Harbin 150076, China; 2. School of Environment, Beijing Normal University, Beijing 100875, China; 3. School of Economics and Management, Harbin Engineering University, Harbin 150001, China)
篇4
上海港現(xiàn)已開(kāi)展了綠色港口建設(shè)規(guī)劃研究,并采用新型節(jié)能減排技術(shù)設(shè)備。2010年7月,上海港與中國(guó)海運(yùn)集團(tuán)聯(lián)合發(fā)表港航攜手共建綠色水運(yùn)宣言,啟動(dòng)岸基船用供電系統(tǒng),中國(guó)首個(gè)港口移動(dòng)式岸基船用變頻變壓供電系統(tǒng)投入使用。以港口岸基供電取代船舶油料發(fā)電的形式,減少港口碳排放,實(shí)現(xiàn)綠色港口的發(fā)展目標(biāo),在洋山三期配置混合動(dòng)力RTG71臺(tái)。相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,若將該技術(shù)推廣至全國(guó),則可減少CO2排放917萬(wàn)t,效果十分顯著[2]。
天津港從2006年開(kāi)始應(yīng)用集裝箱軌道式場(chǎng)橋,三年累計(jì)節(jié)約能源1.29萬(wàn)t標(biāo)煤;在此基礎(chǔ)上,集裝箱輪胎式場(chǎng)橋“油改電”工程,每年可節(jié)約能源約1.31萬(wàn)t標(biāo)煤;與此同時(shí),天津港還大力推廣應(yīng)用PLC變頻調(diào)速技術(shù),既有效降低了能耗,又實(shí)現(xiàn)了港口裝卸設(shè)備工藝水平和技術(shù)含量的新提升。在開(kāi)展節(jié)能技術(shù)改造的同時(shí),天津港不斷加大節(jié)能科研投入,推動(dòng)節(jié)能技術(shù)進(jìn)步。成功完成了“清潔可再生能源在天津港區(qū)的創(chuàng)新技術(shù)研究與應(yīng)用”等三十余個(gè)節(jié)能項(xiàng)目的研究與應(yīng)用。現(xiàn)今,天津港保稅區(qū)已經(jīng)形成七大低碳產(chǎn)業(yè)集群,匯集大批節(jié)能環(huán)保型企業(yè),初步形成高端化、精細(xì)化的綠色低碳產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局。
青島港開(kāi)啟生產(chǎn)效率“秒時(shí)代”,優(yōu)化經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu),積極推進(jìn)低碳與生態(tài)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,實(shí)現(xiàn)資源節(jié)約最大化,取得十分顯著的成果。“十五”以來(lái),港口年吞吐量增長(zhǎng)了近三倍,綜合能源單耗卻下降了29.7%,年均降低4.1%,實(shí)現(xiàn)了港口發(fā)展與環(huán)境保護(hù)的和諧統(tǒng)一。同時(shí),青島港對(duì)礦石碼頭實(shí)行流程化技術(shù)改造,一年就減少了礦石搬倒720萬(wàn)t,節(jié)油79.2萬(wàn)升,減少二氧化碳排放2,074t,節(jié)支1,245.6萬(wàn)元。通過(guò)開(kāi)展“油改電”的技術(shù),使單箱能耗下降了40%以上,單箱的成本節(jié)省了70%以上,基本實(shí)現(xiàn)了廢氣的零排放。這項(xiàng)技術(shù)在國(guó)內(nèi)外十幾個(gè)港口,200多臺(tái)設(shè)備上得到了推廣和應(yīng)用,年節(jié)油約2,000萬(wàn)升,經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益顯著。此外,連云港港、蛇口港、武漢港、大連港等港口,也采用船舶岸電技術(shù)、碼頭船用供電系統(tǒng)節(jié)能減排改造技術(shù)、“油改電”技術(shù),均取得了較好的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)雙重效益。
隨著我國(guó)低碳港口的不斷發(fā)展,2012年3月,交通運(yùn)輸部在《關(guān)于組織開(kāi)展交通運(yùn)輸節(jié)能減排專項(xiàng)資金區(qū)域性和主題性管理試點(diǎn)的通知》中,提出天津港、連云港港、青島港和蛇口港四港為“低碳港口建設(shè)”試點(diǎn)單位,標(biāo)志著我國(guó)港口步入低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新里程。
低碳視角下中國(guó)港口發(fā)展的挑戰(zhàn)
在低碳經(jīng)濟(jì)的視角下,我國(guó)港口實(shí)行節(jié)能減排、走低碳發(fā)展道路,其面臨著嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。
首先,運(yùn)輸工具低碳化給我國(guó)港口低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展帶來(lái)了挑戰(zhàn)。隨著低碳經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,運(yùn)輸工具的碳排放量自然引起人們的關(guān)注,相同條件下,柴油動(dòng)力機(jī)車比電動(dòng)機(jī)車碳排放量要多得多,燃油中硫含量越高的動(dòng)力機(jī)車碳排放也相應(yīng)高。由于港區(qū)內(nèi)有較多運(yùn)輸工具進(jìn)行作業(yè),如吊車、叉車、拖車等,而目前這些運(yùn)輸工具基本是燃油驅(qū)動(dòng),碳排放量較大。因此,運(yùn)輸工具的低碳化發(fā)展對(duì)港口提出了新的要求。在現(xiàn)代港口的低碳發(fā)展中,選擇碳排放量較小、綜合成本較經(jīng)濟(jì)的運(yùn)輸工具以及運(yùn)輸線路,或者對(duì)現(xiàn)有運(yùn)輸工具進(jìn)行改造或者清潔化,是現(xiàn)代港口在低碳時(shí)代謀求持續(xù)發(fā)展的前提條件。
其次,物流環(huán)節(jié)減碳訴求為我國(guó)港口發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)帶來(lái)了巨大挑戰(zhàn)。眾所周知,物流活動(dòng)包括儲(chǔ)存、運(yùn)輸、包裝、加工等環(huán)節(jié)。其中,為保證貨物質(zhì)量,需要對(duì)貨物進(jìn)行包裝,有的包裝在環(huán)保方面有待于進(jìn)一步改進(jìn),應(yīng)滿足安全可靠、地碳排、可循環(huán)利用的要求,以實(shí)現(xiàn)低碳經(jīng)濟(jì)的快速持續(xù)發(fā)展。此外,港口有時(shí)會(huì)對(duì)貨物進(jìn)行加工處理,雖然該過(guò)程較為簡(jiǎn)單,但是中間仍有可能造成污染和增加碳排放。例如,很多的貨物(水泥等)在分揀、加工中,需要消耗大量的能源、人力、物力等,甚至有的會(huì)造成二次污染,增加碳排放。因此,在加工環(huán)節(jié)也對(duì)港口的作業(yè)提出了較高要求,要本著少消耗、少污染、少碳排的準(zhǔn)則,以期實(shí)現(xiàn)港口的低碳發(fā)展。
再次,能源結(jié)構(gòu)的高碳化對(duì)港口低碳發(fā)展帶來(lái)了較大挑戰(zhàn)。據(jù)統(tǒng)計(jì)資料顯示,我國(guó)能源消耗以煤炭為主,大約占總量的70%,石油和天然氣次之,雖然水電、風(fēng)電等新能源的利用量逐漸增長(zhǎng),但所占比較仍舊較小。對(duì)于港口來(lái)說(shuō),其對(duì)石化燃料的依賴度十分高,較少利用一些可再生清潔資源和新能源。煤炭、石化燃料是產(chǎn)生大量CO2的源頭。因此,這種不合理的能源結(jié)構(gòu),不利于港口低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,同時(shí),也對(duì)其發(fā)展提出了較大挑戰(zhàn)。
中國(guó)港口發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)的措施與建議
首先,完善我國(guó)低碳港口管理機(jī)制。港口作為我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的重要組成內(nèi)容,其在低碳發(fā)展中,應(yīng)首先從國(guó)家宏觀角度出發(fā),建立健全港口節(jié)能減排管理體系,逐步淘汰排放超標(biāo)設(shè)備,制定相應(yīng)的法律法規(guī),以及頒布港口行業(yè)發(fā)展的耗能標(biāo)準(zhǔn)和碳排放標(biāo)準(zhǔn),以減少能耗和碳排放。同時(shí),進(jìn)一步完善我國(guó)節(jié)能減排監(jiān)督制度,制定相應(yīng)的獎(jiǎng)懲機(jī)制,以推動(dòng)我國(guó)港口低碳經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。
其次,做好低碳港口發(fā)展規(guī)劃。“十二五”期間,我國(guó)港口建設(shè)掀起熱潮,對(duì)于新建港口,要從港口布局規(guī)則著手,進(jìn)行合理選址,合理規(guī)劃各功能區(qū),并充分利用現(xiàn)代化信息技術(shù)、設(shè)計(jì)理念,以及采用輕型、高效、變頻控制的設(shè)備,構(gòu)筑能耗小、排放少的港口低碳發(fā)展體系。
第三,應(yīng)用可再生資源和新能源。由于港口輔助生產(chǎn)生活建筑的耗能量在港口能耗中占有一定的比重,例如建筑物的供熱及供冷能耗,因此,采用節(jié)能新技術(shù)實(shí)現(xiàn)港口輔助生產(chǎn)生活建筑物能源供應(yīng)是港口企業(yè)節(jié)能工作的重點(diǎn)之一。港口應(yīng)大力開(kāi)展可再生能源的推廣利用工作,將太陽(yáng)能、地源熱泵及海水源熱泵技術(shù)用于采暖、制冷等方面在港區(qū)內(nèi)的建筑工程中應(yīng)用,并從中摸索出一些解決方法,為淤泥海岸推廣使用海水源熱泵系統(tǒng)提供可借鑒經(jīng)驗(yàn)。
第四,加快低碳技術(shù)的研發(fā)。通過(guò)港口低碳技術(shù)的研發(fā),可以降低港口能耗,有效的降低碳排放,為低碳綠色港口的發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)的技術(shù)支撐。例如,開(kāi)發(fā)應(yīng)用港口能耗自動(dòng)采集系統(tǒng),推廣碼頭RTG(輪胎式集裝箱起重機(jī))“油改電”工程,研發(fā)移動(dòng)式岸基船用變頻變壓供電系統(tǒng),以及港口運(yùn)輸工具的低碳排放改造技術(shù)等,我國(guó)港口應(yīng)因地制宜,研發(fā)適合自己發(fā)展的低碳技術(shù),為其低碳化、綠色化發(fā)展奠定基礎(chǔ)。
篇5
關(guān)鍵詞:能源計(jì)量 節(jié)能減排 城市能源計(jì)量中心 碳計(jì)量
能源計(jì)量是企業(yè)提高能源管理水平的重要基礎(chǔ)工作,是企業(yè)合理用能、優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)、提高能源利用效率、提高經(jīng)濟(jì)效益和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的重要保證。能源數(shù)據(jù)將為企業(yè)的節(jié)能監(jiān)測(cè)、能源審計(jì)、能源統(tǒng)計(jì)、用能系統(tǒng)能效評(píng)價(jià)、能源利用狀況、節(jié)能技術(shù)改造工程評(píng)價(jià)等提供科學(xué)的量化指標(biāo)分析和數(shù)據(jù)流,從而為企業(yè)的能源管理和節(jié)能工作提供可靠、準(zhǔn)確的指導(dǎo)方向。在我國(guó)積極推進(jìn)節(jié)能減排、發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)、調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)變?cè)鲩L(zhǎng)方式的新形勢(shì)下,計(jì)量技術(shù)機(jī)構(gòu)可以利用自身技術(shù)優(yōu)勢(shì),積極開(kāi)展能源計(jì)量服務(wù)工作,為本地區(qū)工業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供重要的技術(shù)支撐作用。
1、國(guó)家城市能源計(jì)量中心(沈陽(yáng))建設(shè)情況及作用
為有效服務(wù)于沈陽(yáng)市工業(yè)企業(yè)的發(fā)展,發(fā)揮政府在節(jié)能減排中的主導(dǎo)作用, 2010年8月,經(jīng)國(guó)家質(zhì)檢總局批準(zhǔn),沈陽(yáng)市質(zhì)監(jiān)局依托沈陽(yáng)計(jì)量測(cè)試院建設(shè)“國(guó)家城市能源計(jì)量中心(沈陽(yáng))”。該中心的主要任務(wù)是:開(kāi)展能源計(jì)量數(shù)據(jù)采集、監(jiān)測(cè);能源計(jì)量技術(shù)研究、能效測(cè)試、用能產(chǎn)品能效評(píng)價(jià);能源審計(jì)、能源平衡測(cè)試;固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目節(jié)能評(píng)估、合同能源管理項(xiàng)目節(jié)能量審核、能耗限額對(duì)標(biāo)等節(jié)能計(jì)量技術(shù)服務(wù),為節(jié)能減排提供計(jì)量技術(shù)保障。國(guó)家城市能源計(jì)量中心(沈陽(yáng))由四個(gè)平臺(tái)組成,目前四個(gè)平臺(tái)均已建成并開(kāi)始在節(jié)能減排工作中發(fā)揮作用。
1.1能源計(jì)量檢測(cè)技術(shù)服務(wù)平臺(tái)
該平臺(tái)主要由液化石油氣加氣機(jī)和壓縮天然氣加氣機(jī)國(guó)家型式評(píng)價(jià)實(shí)驗(yàn)室、沈陽(yáng)市流量計(jì)量檢測(cè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、電磁兼容實(shí)驗(yàn)室和大電流高電壓實(shí)驗(yàn)室等實(shí)驗(yàn)室組成。實(shí)驗(yàn)室總建筑面積為5651m2,擁有加氣機(jī)型式評(píng)價(jià)試驗(yàn)設(shè)備、大口徑水、氣、油流量計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)裝置、電能計(jì)量檢測(cè)設(shè)備等共計(jì)12臺(tái)套,基本能滿足能源計(jì)量器具檢測(cè)的需要。
1.2能源數(shù)據(jù)公共平臺(tái)
能源數(shù)據(jù)公共平臺(tái)中心機(jī)房為B級(jí)電子信息系統(tǒng)計(jì)算機(jī)房,符合GB50174-2008《電子計(jì)算機(jī)房設(shè)計(jì)規(guī)范》之要求;總建筑面積為382m2,主要包括主機(jī)室、UPS電源室、監(jiān)控室、辦公室和消防控制室。目前,公共平臺(tái)數(shù)據(jù)中心已經(jīng)建成,并完成沈陽(yáng)新北熱電、國(guó)惠環(huán)保新能源有限公司等4家試點(diǎn)工業(yè)企業(yè)的能耗數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)在線采集工作。
1.3 能源及節(jié)能計(jì)量技術(shù)研究平臺(tái)
該平臺(tái)的建設(shè)目標(biāo)為突出計(jì)量技術(shù)優(yōu)勢(shì),鞏固、提高傳統(tǒng)能源計(jì)量標(biāo)準(zhǔn),發(fā)展綜合評(píng)價(jià)、測(cè)試項(xiàng)目,著力解決工業(yè)企業(yè)及社會(huì)其它領(lǐng)域能源計(jì)量方面的問(wèn)題。目前,該平臺(tái)已經(jīng)開(kāi)展了液化天然氣加氣機(jī)和壓縮天然氣加氣機(jī)計(jì)量檢測(cè)技術(shù)、電動(dòng)汽車充電站計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)裝置、LED燈具能效無(wú)線測(cè)試系統(tǒng)、能耗數(shù)據(jù)采集傳輸技術(shù)以及工業(yè)企業(yè)CO2 排放在線采集系統(tǒng)等方面的研究工作。
1.4 節(jié)能計(jì)量技術(shù)服務(wù)平臺(tái)
該平臺(tái)已經(jīng)開(kāi)展了能源計(jì)量器具檢測(cè)以及供熱系統(tǒng)、LED燈具等節(jié)能產(chǎn)品的能效評(píng)價(jià)與測(cè)試工作。自2011年以來(lái),該平臺(tái)已完成了45個(gè)工業(yè)企業(yè)項(xiàng)目的節(jié)能評(píng)估和節(jié)能量審核工作。該平臺(tái)還承擔(dān)了2012年遼寧省水泥企業(yè)“能效對(duì)標(biāo)、計(jì)量診斷活動(dòng)”的技術(shù)工作。此外,該平臺(tái)接受沈陽(yáng)市節(jié)能減排工作領(lǐng)導(dǎo)小組的委托,承擔(dān)了沈陽(yáng)市公共機(jī)構(gòu)、大型商業(yè)場(chǎng)所以及重點(diǎn)用能單位的能源計(jì)量監(jiān)督檢查和評(píng)價(jià)的技術(shù)工作。
2、基于服務(wù)理念的企業(yè)能耗與碳計(jì)量服務(wù)平臺(tái)
2.1 現(xiàn)有能源計(jì)量公共服務(wù)平臺(tái)的作用與不足
目前在城市能源計(jì)量數(shù)據(jù)及其服務(wù)平臺(tái)建設(shè)過(guò)程中存在的主要問(wèn)題是:平臺(tái)建設(shè)的作用過(guò)多的關(guān)注對(duì)政府監(jiān)管的服務(wù),忽略對(duì)企業(yè)提供有價(jià)值的能效服務(wù),企業(yè)的積極性普遍不高。造成此局面的原因在于還沒(méi)有找到面向企業(yè)的合適的服務(wù)方式和服務(wù)內(nèi)容。
能源計(jì)量涉及的企業(yè)分屬不同行業(yè),且用能規(guī)模和用能方式也千差萬(wàn)別。由于目前尚無(wú)統(tǒng)一的企業(yè)用能系統(tǒng)模型可用于能源計(jì)量工作,因而導(dǎo)致企業(yè)的能效服務(wù)都是個(gè)性化的服務(wù),工作量大,服務(wù)成本過(guò)高,能源計(jì)量的公共數(shù)據(jù)服務(wù)無(wú)法發(fā)揮其作用。為解決上述問(wèn)題,沈陽(yáng)計(jì)量測(cè)試院決定采用基于服務(wù)理念的企業(yè)能耗與碳計(jì)量的基本思路與架構(gòu)來(lái)加強(qiáng)城市能源計(jì)量數(shù)據(jù)及服務(wù)平臺(tái)建設(shè)。
2.2 基于服務(wù)理念的企業(yè)能耗與碳計(jì)量的基本思路與架構(gòu)
解決上述問(wèn)題的前提是首先要建立一個(gè)適合于各行業(yè)不同企業(yè)的通用能源系統(tǒng)模型,并據(jù)此建立合適的能源消耗和能源利用效率指標(biāo)體系,該指標(biāo)體系要具備可比性,且易于理解。
不同行業(yè)的各個(gè)工業(yè)企業(yè),由于其生產(chǎn)系統(tǒng)的不同導(dǎo)致其能源系統(tǒng)的不同,而能源轉(zhuǎn)換與輸配系統(tǒng)和生產(chǎn)環(huán)境保障系統(tǒng)則具備共性。因此通用能源系統(tǒng)模型的指標(biāo)體系應(yīng)能分別描述能源轉(zhuǎn)換與輸配系統(tǒng)、生產(chǎn)環(huán)境保障系統(tǒng)及生產(chǎn)系統(tǒng)三個(gè)子系統(tǒng)的能耗和能源效,相應(yīng)的能源計(jì)量則應(yīng)基于該指標(biāo)體系的要求。
依據(jù)上述思路建立的城市能源計(jì)量數(shù)據(jù)及服務(wù)平臺(tái),其構(gòu)架包括以下幾方面:
(1)以云計(jì)算為核心的中央機(jī)房及相關(guān)軟件;
(2)以企業(yè)端為基礎(chǔ)的能源計(jì)量及數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng);
(3)為企業(yè)配套的能源計(jì)量咨詢服務(wù)體系。
該平臺(tái)可具備如下職能:
(1)建立區(qū)域內(nèi)主要能源轉(zhuǎn)換與輸配的系統(tǒng)的能源消耗及能源利用效率數(shù)據(jù)庫(kù);
(2)建立區(qū)域內(nèi)企業(yè)環(huán)境保障系統(tǒng)的能源消耗及能源利用效率數(shù)據(jù)庫(kù);
(3)建立區(qū)域內(nèi)分行業(yè)生產(chǎn)系統(tǒng)能源消耗及能源利用效率數(shù)據(jù)庫(kù);
(4)建立上述數(shù)據(jù)的在線監(jiān)測(cè)和評(píng)價(jià)體系。
上述相關(guān)數(shù)據(jù)庫(kù)和數(shù)據(jù)在線監(jiān)測(cè)評(píng)價(jià)體系,可以真正使城市能源數(shù)據(jù)及服務(wù)平臺(tái)發(fā)揮其服務(wù)作用。一方面,可使地方政府主管部門實(shí)時(shí)了解區(qū)域內(nèi)企業(yè)能耗與能效的總體情況,發(fā)現(xiàn)其薄弱環(huán)節(jié),有針對(duì)性的采取相應(yīng)的節(jié)能監(jiān)管措施。另一方面,可使企業(yè)實(shí)時(shí)了解其在能源利用效率方面存在的差距和節(jié)能潛力,以便其采取針對(duì)性的節(jié)能技改措施來(lái)提高能效、降低能耗,通過(guò)平臺(tái)服務(wù)得到真正的實(shí)惠。
2.3關(guān)于企業(yè)能耗與碳計(jì)量工作的計(jì)劃
在未來(lái)工作中沈陽(yáng)計(jì)量院將逐步落實(shí)以下能源消耗及碳排放數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)采集計(jì)劃:
(1)加強(qiáng)節(jié)能服務(wù)能力建設(shè),創(chuàng)新服務(wù)模式,從國(guó)家萬(wàn)家節(jié)能企業(yè)入手,吸引所有年綜合能耗在2000噸標(biāo)煤以上的企業(yè)加入。最終實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)用能單位能源消耗及碳排放數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)采集管理。
(2)對(duì)用能單位的主要耗能種類如水、電、煤、氣、油等實(shí)現(xiàn)能耗入口計(jì)量數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程采集、無(wú)線遠(yuǎn)傳、動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)和分析診斷。
(3)對(duì)沈陽(yáng)市30家主要以點(diǎn)碳排放源為特征的工業(yè)企業(yè)開(kāi)展CO2 在線采集和直報(bào)工作。
(4)碳排放數(shù)字化采集和管理軟件可實(shí)現(xiàn)碳排放數(shù)據(jù)的采集管理、按排放源單獨(dú)計(jì)算、分析診斷、設(shè)置碳排放因子等功能。
(5)開(kāi)展沈陽(yáng)經(jīng)濟(jì)區(qū)154家綜合能耗5000噸標(biāo)煤以上重點(diǎn)用能單位能源計(jì)量數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)在線采集。
篇6
【關(guān)鍵詞】 煤礦企業(yè);低碳審計(jì);內(nèi)容;方法;節(jié)能減排
引 言
低碳經(jīng)濟(jì)已初步成為世界未來(lái)經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式,不僅能源行業(yè)將朝著低碳化、無(wú)碳化方向發(fā)展,而且建筑、化工、制造業(yè)等,也都必然朝著低碳化、無(wú)碳化方向發(fā)展。“低碳經(jīng)濟(jì)”是在全球氣候變暖已經(jīng)對(duì)人類生存和發(fā)展形成了嚴(yán)峻挑戰(zhàn)的大背景下提出的。隨著全球人口和經(jīng)濟(jì)規(guī)模的不斷增長(zhǎng),能源使用帶來(lái)的環(huán)境問(wèn)題及其誘因不斷地為人們所認(rèn)識(shí),不止是煙霧、光化學(xué)煙霧和酸雨等的危害,大氣中二氧化碳濃度升高帶來(lái)的全球氣候變化也已被確認(rèn)為不爭(zhēng)的事實(shí)。中國(guó)本身是煤多油少的國(guó)家,如何利用煤炭來(lái)進(jìn)行“低碳”尤為重要。對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō),如何開(kāi)展相關(guān)工作承擔(dān)企業(yè)社會(huì)責(zé)任,對(duì)于國(guó)際國(guó)內(nèi)逐漸“低碳化”趨勢(shì)又如何衡量自身是否低碳,對(duì)企業(yè)或產(chǎn)品進(jìn)行碳盤查,也稱“碳審計(jì)”,應(yīng)是低碳化考量的第一步。我國(guó)從2006年開(kāi)始,在法律法規(guī)制定方面把能源審計(jì)作為法定審計(jì)。2007年通過(guò)了《中華人民共和國(guó)節(jié)約能源法》,其中第五十條、五十四條都對(duì)公共機(jī)構(gòu)的能源管理、重點(diǎn)用能單位的能源管理提出了進(jìn)行能源審計(jì)的要求。而煤炭企業(yè)作為產(chǎn)能企業(yè),同時(shí)也是耗能大企,如何圍繞節(jié)能減排,調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)布局、領(lǐng)導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向,做好循環(huán)經(jīng)濟(jì)和煤炭的綜合利用成為企業(yè)面臨的一大課題。低碳審計(jì)是對(duì)能源管理水平、用能設(shè)備和生產(chǎn)過(guò)程的用能狀況、能源、物流、財(cái)務(wù)狀況進(jìn)行的全面審計(jì)。審計(jì)作為企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中的監(jiān)督和促進(jìn)力量,顯然需要介入并發(fā)揮作用。
一、低碳審計(jì)
(一)低碳審計(jì)的概念
低碳經(jīng)濟(jì)審計(jì)是由有關(guān)審計(jì)組織,依據(jù)國(guó)家政策、法律和有關(guān)規(guī)章、制度、標(biāo)準(zhǔn),遵循審計(jì)準(zhǔn)則,對(duì)被審計(jì)單位或部門的低碳生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、資源利用、財(cái)務(wù)信息、職責(zé)履行等活動(dòng)進(jìn)行的特殊管理。可參考經(jīng)濟(jì)效益審計(jì)方法,對(duì)企業(yè)經(jīng)濟(jì)或技術(shù)產(chǎn)品是否低碳及碳排放總量進(jìn)行實(shí)地考察、調(diào)查、分析、檢驗(yàn),進(jìn)行真實(shí)、合法和效益的審查并提出低碳審計(jì)報(bào)告與決定。低碳審計(jì)可分事前審計(jì)(結(jié)合低碳評(píng)價(jià))、事中審計(jì)和事后審計(jì)。通過(guò)審計(jì)對(duì)該企業(yè)或技術(shù)產(chǎn)品是否低碳來(lái)確定下一步的決策,對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行處理。低碳審計(jì)可由政府審計(jì)或民間審計(jì),即由注冊(cè)會(huì)計(jì)師受托有償進(jìn)行的審計(jì)活動(dòng)。意在提高被審計(jì)單位或部門的低碳生產(chǎn)管理水平、績(jī)效和責(zé)任意識(shí),提出改進(jìn)建議。低碳審計(jì)是對(duì)重點(diǎn)用能單位的能源管理水平、用能設(shè)備和生產(chǎn)過(guò)程的用能狀況、能源、物流、財(cái)務(wù)狀況進(jìn)行全面審計(jì)。
我國(guó)資源供需矛盾突出,為實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展,必須推行資源高效利用的低碳經(jīng)濟(jì)模式。碳審計(jì)作為能源審計(jì)的一個(gè)重要分支,對(duì)環(huán)境保護(hù)具有直接作用。一方面,碳審計(jì)能夠通過(guò)自己特有的手段和方法,直接評(píng)價(jià)能源使用的投入產(chǎn)出關(guān)系,揭示能源利用中的有效性以及對(duì)地球“體溫”存在的影響等問(wèn)題。構(gòu)建低碳經(jīng)濟(jì)審計(jì)模式是適應(yīng)世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展潮流的必然選擇,它與節(jié)能減排和環(huán)保審計(jì)既有聯(lián)系,又有區(qū)別。低碳經(jīng)濟(jì)審計(jì)是“節(jié)能減排”、“環(huán)保”、“能源”、“低碳生產(chǎn)”、“低碳技術(shù)”、“新能源開(kāi)發(fā)”等諸多審計(jì)的總和。構(gòu)建低碳經(jīng)濟(jì)審計(jì)模式不僅是經(jīng)濟(jì)形勢(shì)發(fā)展與行業(yè)發(fā)展的需要,也是深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的實(shí)踐需求。
(二)低碳審計(jì)的程序
根據(jù)低碳審計(jì)的目的和要求,低碳審計(jì)的程序概括如下:
1.確定審計(jì)的目標(biāo)和具體工作內(nèi)容,制定低碳審計(jì)方案和工作時(shí)間、工作內(nèi)容和審計(jì)范圍,報(bào)主管部門批準(zhǔn)后確定低碳審計(jì)任務(wù);
2.工作任務(wù)確定后應(yīng)由審計(jì)單位與審計(jì)委托方簽訂低碳審計(jì)委托書,作為審計(jì)單位開(kāi)展審計(jì)工作的依據(jù);
3.審計(jì)單位應(yīng)深入用能單位收集能源購(gòu)入、消耗、外銷、庫(kù)存等有關(guān)數(shù)據(jù),對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分類整理,并應(yīng)認(rèn)真核實(shí)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性;
4.現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)與調(diào)查情況;
5.按任務(wù)書規(guī)定的內(nèi)容進(jìn)行數(shù)據(jù)的整理、計(jì)算與分析;
6.對(duì)選定的節(jié)能項(xiàng)目進(jìn)行經(jīng)濟(jì)分析;
7.根據(jù)統(tǒng)計(jì)、分析、考查和檢測(cè)的結(jié)果編寫審計(jì)報(bào)告;
8.定期回訪調(diào)查,確保低碳審計(jì)的效果。
(三)低碳審計(jì)的目標(biāo)和內(nèi)容
審計(jì)的目的是促進(jìn)被審計(jì)單位真實(shí)實(shí)施低碳,節(jié)能減排、增強(qiáng)盈利能力,實(shí)現(xiàn)低碳經(jīng)營(yíng)目標(biāo),對(duì)用能單位執(zhí)行、落實(shí)國(guó)家各項(xiàng)能源方針、政策情況進(jìn)行監(jiān)督,幫助用能單位在生產(chǎn)活動(dòng)中摸清用能底數(shù),查找在能源利用方面存在的浪費(fèi)和薄弱環(huán)節(jié),進(jìn)一步挖掘節(jié)能潛力和制定節(jié)能方向,以降低企業(yè)能源消耗和生產(chǎn)成本,提高能源利用效率。審計(jì)目標(biāo)是人們通過(guò)審計(jì)活動(dòng)所期望實(shí)現(xiàn)的根本目的、要求的總和。它是隨審計(jì)環(huán)境的變化而不斷變化的,除受審計(jì)對(duì)象的制約以外,還取決于審計(jì)主體的性質(zhì)和審計(jì)授權(quán)或委托者的要求,以及社會(huì)政治經(jīng)濟(jì)對(duì)審計(jì)的客觀需要的影響。低碳經(jīng)濟(jì)是我國(guó)現(xiàn)代化建設(shè)中的發(fā)展方向,低碳經(jīng)濟(jì)審計(jì)目標(biāo)自然要隨著現(xiàn)代化建設(shè)的發(fā)展而發(fā)展。
低碳審計(jì)的主要內(nèi)容和方法有:
1.在財(cái)政審計(jì)中,審計(jì)人員可以在財(cái)政預(yù)算草案的編制、追加預(yù)算的審批和撥付等環(huán)節(jié),監(jiān)督財(cái)政及有關(guān)部門或單位是否從材料采購(gòu)、設(shè)備購(gòu)置以及減少排放、節(jié)約資源等方面,圍繞低碳經(jīng)濟(jì)的要求編制預(yù)算草案。同時(shí)要檢查監(jiān)督在貫徹落實(shí)國(guó)家關(guān)于對(duì)企業(yè)和社會(huì)實(shí)行的促進(jìn)節(jié)能減排的財(cái)政激勵(lì)政策是否執(zhí)行到位,應(yīng)該撥付的補(bǔ)貼資金是否及時(shí)足額撥付。
2.在各級(jí)國(guó)家機(jī)關(guān)和事業(yè)單位審計(jì)中,審計(jì)人員可以檢查監(jiān)督這些財(cái)政資金的使用部門是否按照預(yù)算安排及低碳經(jīng)濟(jì)和建設(shè)節(jié)約型社會(huì)的原則去使用這部分資金。比如交通運(yùn)輸設(shè)備、照明設(shè)備、材料的采購(gòu),是否選擇了低能耗、低排放、低污染的節(jié)能減排材料和設(shè)備;有無(wú)違反規(guī)定購(gòu)置大排量汽車和無(wú)編制汽車;如果安排績(jī)效審計(jì),還應(yīng)檢查被審計(jì)單位在節(jié)電、節(jié)油、節(jié)水方面的措施是否得力,成效是否明顯;還可以到現(xiàn)場(chǎng)突擊檢查,觀察是否存在長(zhǎng)明燈、長(zhǎng)流水等現(xiàn)象以及在設(shè)備方面的大馬拉小車等現(xiàn)象,是否在建設(shè)節(jié)約型社會(huì)方面發(fā)揮了國(guó)家機(jī)關(guān)應(yīng)有的表率作用。
3.在對(duì)國(guó)有及國(guó)有控股企業(yè)的審計(jì)中,應(yīng)當(dāng)把國(guó)家有關(guān)節(jié)能減排政策的執(zhí)行情況貫穿到審計(jì)方案中,從工藝技術(shù)的選擇到設(shè)備、材料和燃料的選購(gòu),是否堅(jiān)持了節(jié)約和效能相結(jié)合的原則,是否把節(jié)能、降耗、減排的考核放在與產(chǎn)值產(chǎn)量考核同等的地位上,節(jié)能減排降耗的各項(xiàng)管理制度是否建立健全,有關(guān)措施是否切實(shí)可行,行之有效。監(jiān)督檢查被審計(jì)企業(yè)是否存在管理松弛、紀(jì)律渙散、損失浪費(fèi)嚴(yán)重等突出問(wèn)題。各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo),特別是節(jié)能減排指標(biāo)是否達(dá)到或接近甚至超過(guò)同行業(yè)先進(jìn)水平,單位GDP能源消耗是否逐年下降。特別是對(duì)那些經(jīng)濟(jì)效益好的帶壟斷性質(zhì)的企業(yè),是否存在違反規(guī)定購(gòu)買和使用超大排量汽車、建豪華辦公樓等講排場(chǎng),擺闊氣的腐敗現(xiàn)象。各級(jí)財(cái)政撥付給企業(yè)的節(jié)能減排、環(huán)境保護(hù)等方面的補(bǔ)貼資金是否按規(guī)定合理使用,有無(wú)擠占挪用,甚至虛報(bào)冒領(lǐng)等重大違法違紀(jì)問(wèn)題。
4.為了更好地發(fā)揮審計(jì)的作用,應(yīng)該采用正面宣傳、從嚴(yán)處罰和公開(kāi)披露相結(jié)合的方式,通過(guò)適當(dāng)?shù)拿襟w宣傳那些在節(jié)能減排方面做出突出貢獻(xiàn)的單位,以審計(jì)機(jī)關(guān)的影響力,推廣他們的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),同時(shí),對(duì)那些管理混亂,浪費(fèi)嚴(yán)重,節(jié)能減排指標(biāo)完成不力的單位,堅(jiān)決依法從嚴(yán)懲處并給予曝光,以此促進(jìn)全社會(huì)逐漸形成一種良好的、自覺(jué)的節(jié)能減排和建設(shè)節(jié)約型社會(huì)的理念和氛圍。
從上述內(nèi)容可見(jiàn),低碳審計(jì)對(duì)于強(qiáng)化企業(yè)能源管理、提高耗能設(shè)備的轉(zhuǎn)換效率、挖掘節(jié)能潛力、建立能源管理目標(biāo)和評(píng)價(jià)能源利用水平具有重要的指導(dǎo)作用。
二、煤礦企業(yè)面臨的審計(jì)問(wèn)題及如何進(jìn)行低碳審計(jì)工作
(一)煤礦企業(yè)在審計(jì)過(guò)程中面臨的主要問(wèn)題
我國(guó)大型煤炭企業(yè)多采用多元化經(jīng)營(yíng),企業(yè)內(nèi)部具有復(fù)雜的資源和能源利用關(guān)系,導(dǎo)致能源管理人員分析能源利用狀況和節(jié)能減排潛力較為困難。通過(guò)能源審計(jì)可查找問(wèn)題所在環(huán)節(jié)進(jìn)行重點(diǎn)解決。在對(duì)大型煤炭企業(yè)審計(jì)過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題有:
1.審計(jì)量器具配備方面,主要用能設(shè)備的計(jì)量?jī)x表配置不完善,特別是煤礦自用鍋爐煤炭計(jì)量工作不夠細(xì)化、爐渣現(xiàn)場(chǎng)提取化驗(yàn)考核存在人為因素等,不利于對(duì)耗能設(shè)備的節(jié)能考核。
2.能源統(tǒng)計(jì)臺(tái)賬及報(bào)表還存在缺陷,未強(qiáng)化能源統(tǒng)計(jì)的具體途徑,給核算帶來(lái)困難。
3.審計(jì)人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)和水平參差不齊,給審計(jì)帶來(lái)一定難度,影響到審計(jì)水平的質(zhì)量。
(二)煤礦企業(yè)如何進(jìn)行低碳審計(jì)工作
在實(shí)際工作中,依據(jù)能量平衡、物料平衡的原理,對(duì)企業(yè)的能源利用狀況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,必要時(shí)輔以現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè),對(duì)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中的投入產(chǎn)出情況進(jìn)行全方位的封閉審計(jì),分析各個(gè)因素(或環(huán)節(jié))影響企業(yè)能耗、物耗水平的程度,從而排查出存在的浪費(fèi)問(wèn)題和節(jié)能潛力,并分析問(wèn)題產(chǎn)生的原因,有針對(duì)性地提出整改措施。在開(kāi)展低碳審計(jì)工作時(shí),要查找企業(yè)各種數(shù)據(jù)的來(lái)源,并追蹤數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)計(jì)量的準(zhǔn)確性和合理性,進(jìn)行能源實(shí)物量平衡分析,采取盤存查賬、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、測(cè)試等手段,檢查核實(shí)有關(guān)數(shù)據(jù)。只有在數(shù)據(jù)準(zhǔn)確可靠時(shí),才能進(jìn)行能耗指標(biāo)的計(jì)算分析,進(jìn)而查找節(jié)能潛力,提出合理化整改建議和措施。
1.用生命周期法對(duì)是否低碳技術(shù)及產(chǎn)品進(jìn)行低碳評(píng)估。例如水煤漿是否應(yīng)該在燃煤鍋爐上推廣應(yīng)用,首先應(yīng)該對(duì)其進(jìn)行低碳評(píng)估,評(píng)價(jià)方法應(yīng)該是生命周期法,即水煤漿應(yīng)用的整個(gè)生命周期鏈條中碳排放量的計(jì)算,可用財(cái)務(wù)核算的原理來(lái)推算整個(gè)生命周期過(guò)程當(dāng)中碳排放量,既要計(jì)算提高效率而達(dá)到節(jié)煤、減少的碳排放量,還要計(jì)算原煤磨細(xì)、水成蒸汽、運(yùn)輸增加、增加的輔助環(huán)保設(shè)備制造、運(yùn)行、銷售及售后維護(hù)方面等各方面能耗與碳排放量;然后用整個(gè)生命周期鏈對(duì)碳排放總量進(jìn)行度量,看是否真正低碳,從而決策是否應(yīng)該立項(xiàng)、推廣應(yīng)用:財(cái)政、科研、稅收、排污總量指標(biāo)、能源指標(biāo)等方面政策是否應(yīng)支持及支持力度。
2.加強(qiáng)能源管理。按照《節(jié)能法》和《重點(diǎn)用能單位節(jié)能管理辦法》等相關(guān)法律法規(guī),每年安排專項(xiàng)節(jié)能資金用于節(jié)能科研開(kāi)發(fā)、節(jié)能技術(shù)改造和節(jié)能宣傳、培訓(xùn)、監(jiān)測(cè)、獎(jiǎng)勵(lì)等工作;設(shè)立節(jié)能管理機(jī)構(gòu);建立健全能源管理制度,制定計(jì)量、統(tǒng)計(jì)、生產(chǎn)過(guò)程管理和定額考核等一系列的能源管理制度,并以經(jīng)濟(jì)責(zé)任制的方式嚴(yán)格考核;杜絕水電風(fēng)氣系統(tǒng)的跑冒滴漏,加強(qiáng)熱力設(shè)備保溫,優(yōu)化燃燒方式,提高供電系統(tǒng)功率因數(shù),改進(jìn)操作方法等。開(kāi)發(fā)新型節(jié)能工藝,進(jìn)一步提高能源利用效率,達(dá)到領(lǐng)先水平。
3.提高能源利用效率。(1)將現(xiàn)有原煤淘汰浮選壓濾工藝流程生產(chǎn)線逐步改造為先進(jìn)的全重介浮選壓濾工藝,新建選煤廠的原煤深加工系統(tǒng)全部采用全重介浮選壓濾工藝。(2)推廣高效節(jié)能電動(dòng)機(jī),高效風(fēng)機(jī)、泵、壓縮機(jī),高效傳動(dòng)系統(tǒng)等;對(duì)大中型變工況電機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行變頻調(diào)速改造,合理匹配電機(jī)系統(tǒng);推廣無(wú)功補(bǔ)償裝置、計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng),優(yōu)化電機(jī)系統(tǒng)的運(yùn)行和控制。(3)采用新型高效鍋爐更新、替代低效鍋爐;通過(guò)集中配煤優(yōu)化入爐燃料;通過(guò)改造和分層燃燒等技改措施,提高鍋爐熱效率。(4)資源綜合利用,主要措施是:建矸石電廠、瓦斯電廠。
4.加強(qiáng)宣傳與研究。實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排目標(biāo)的主力軍是工業(yè)企業(yè),由于當(dāng)前審計(jì)工作還無(wú)法涵蓋所有節(jié)能減排政策的執(zhí)行單位,對(duì)一些工業(yè)企業(yè)沒(méi)有審計(jì)監(jiān)督權(quán)限,所以僅僅依靠審計(jì)監(jiān)督來(lái)落實(shí)節(jié)能減排政策,遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。要加強(qiáng)對(duì)低碳評(píng)價(jià)與低碳審計(jì)意義、目的、內(nèi)容及采用生命周期法評(píng)估的宣傳,尤其領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)家首先要樹(shù)立低碳觀念。媒體也要注意“漂碳”概念的宣傳。另外,鑒于低碳評(píng)價(jià)與低碳審計(jì)是新概念,政府應(yīng)組織有關(guān)單位對(duì)低碳評(píng)價(jià)與低碳審計(jì)的內(nèi)容、方法、監(jiān)督管理機(jī)制及相應(yīng)政策法規(guī)等進(jìn)行研究。
5.加強(qiáng)企業(yè)自律。各級(jí)審計(jì)機(jī)關(guān)可以通過(guò)內(nèi)部審計(jì)自律組織這一渠道,積極組織轄區(qū)內(nèi)工業(yè)企業(yè)開(kāi)展內(nèi)部能源審計(jì),即企業(yè)內(nèi)部審計(jì)部門在審計(jì)機(jī)關(guān)的指導(dǎo)下,依據(jù)國(guó)家的節(jié)能法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn),按照審計(jì)機(jī)關(guān)事先規(guī)定的程序,對(duì)其自身能源使用的合理性、利用的有效性及排放的可控性進(jìn)行檢驗(yàn),并對(duì)能源使用的物理過(guò)程和財(cái)務(wù)過(guò)程進(jìn)行核查,最終形成分析評(píng)價(jià)報(bào)告,在橫向比較中找到企業(yè)在節(jié)能減排方面存在的問(wèn)題,并加以解決。
6.加強(qiáng)審計(jì)工作人員的專業(yè)水平和業(yè)務(wù)素質(zhì)。審計(jì)工作者是低碳審計(jì)的前鋒戰(zhàn)士,只有通過(guò)審計(jì)工作者專業(yè)純熟的審計(jì),才能得到專業(yè)的、精確的審計(jì)結(jié)果。審計(jì)結(jié)果對(duì)于煤炭企業(yè)進(jìn)行低碳工作十分重要,同時(shí)也影響著國(guó)家低碳事業(yè)的基礎(chǔ)。
三、實(shí)例分析
筆者引用中國(guó)礦業(yè)大學(xué)節(jié)能技術(shù)服務(wù)站依據(jù)對(duì)某大型煤炭企業(yè)低碳審計(jì)案例,實(shí)證分析低碳審計(jì)在大型煤炭企業(yè)中的作用以及如何利用審計(jì)方法來(lái)挖掘節(jié)能減排潛力。
(一)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)及能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)情況
圖1顯示了某大型煤炭企業(yè)能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)狀況,圖2、圖3和圖4分別顯示了該企業(yè)二級(jí)單位原煤生產(chǎn)、電力生產(chǎn)、電解鋁生產(chǎn)能源消費(fèi)狀況。
如圖所示,就能源消費(fèi)去向來(lái)說(shuō),原煤主要用于電力生產(chǎn)和供熱,電力主要用于電解鋁,重油主要用于電解鋁中陽(yáng)極生產(chǎn)。審計(jì)過(guò)程中可以通過(guò)準(zhǔn)確把握該企業(yè)能源消費(fèi)狀況以及能源流向,為各項(xiàng)能源消耗指標(biāo)計(jì)算和能源利用效果評(píng)價(jià)提供合理依據(jù)。
(二)分析和評(píng)價(jià)企業(yè)能耗指標(biāo),核算節(jié)能減排量
2008年該煤炭企業(yè)工業(yè)生產(chǎn)綜合能源消費(fèi)量為102 320.89噸標(biāo)準(zhǔn)煤(含洗耗),不計(jì)人洗耗工業(yè)生產(chǎn)綜合能源消費(fèi)量為8 28817.06噸標(biāo)準(zhǔn)煤。圖5顯示了2005―2008年4年來(lái)該大型煤炭企業(yè)綜合能耗指標(biāo)的審計(jì)結(jié)果。結(jié)果顯示2008年單位產(chǎn)值綜合能耗(當(dāng)量值)審計(jì)指標(biāo)為1.22噸標(biāo)準(zhǔn)煤/萬(wàn)元,單位工業(yè)增加值能耗為2.49噸標(biāo)準(zhǔn)煤/萬(wàn)元,單位產(chǎn)值電耗為2 339.31KWH/萬(wàn)元。企業(yè)2008年單位產(chǎn)值綜合能耗和單位工業(yè)增加值能耗與3年相比均有降低。
(三)審計(jì)期如何從管理體系中挖掘節(jié)能潛力
針對(duì)企業(yè)管理體系中存在的缺陷,采取一系列措施優(yōu)化管理體系,從而實(shí)現(xiàn)管理節(jié)能。具體措施如:
合理配備節(jié)能管理機(jī)構(gòu)的人員;落實(shí)節(jié)能目標(biāo)責(zé)任制,實(shí)施能耗公報(bào)制度和節(jié)能獎(jiǎng)懲制度;強(qiáng)化企業(yè)內(nèi)部節(jié)能監(jiān)察工作,強(qiáng)化重點(diǎn)耗能單位和耗能設(shè)備的節(jié)能管理;完善節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)與制度體系,加強(qiáng)能源消耗的定額考核。調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),挖掘節(jié)能潛力。取消或部分取消燃煤鍋爐,充分利用余熱、余汽、余溫實(shí)現(xiàn)內(nèi)部工廠、生活社區(qū)等集中供暖。優(yōu)化生產(chǎn)系統(tǒng),從技術(shù)層面挖掘節(jié)能潛力。適時(shí)開(kāi)發(fā)和應(yīng)用可靠的節(jié)能開(kāi)采技術(shù),以工藝改革促進(jìn)節(jié)能,并通過(guò)提高煤炭開(kāi)采的回收率,實(shí)現(xiàn)開(kāi)發(fā)節(jié)能。如對(duì)電耗較高的礦井主通風(fēng)機(jī)實(shí)施節(jié)能改造,應(yīng)用電力電子調(diào)節(jié)和液壓風(fēng)葉調(diào)節(jié)技術(shù),合理選配高效節(jié)能局部通風(fēng)機(jī);礦井中央泵房排水要采用集中自動(dòng)控制技術(shù),主排水設(shè)施及相關(guān)系統(tǒng)運(yùn)行盡量實(shí)現(xiàn)“避峰填谷”時(shí)用電;采用先進(jìn)的填充技術(shù)將未出井的矸石回填已采掘完的巷道,實(shí)現(xiàn)矸石不上井,減少提升耗能。加強(qiáng)資源綜合利用,做到最大程度的減排。綜合利用煤矸石,減少造成污染和資源浪費(fèi)。采用保水、節(jié)水開(kāi)采措施,合理保護(hù)礦區(qū)水資源。增加礦井水處理工程,使水資源再利用,爭(zhēng)取做到礦井水零排放。
四、結(jié)語(yǔ)
節(jié)約能源是我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一項(xiàng)長(zhǎng)期戰(zhàn)略方針,不僅是為了緩解能源供需矛盾,促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)持續(xù)、健康、快速地發(fā)展,而且對(duì)改善環(huán)境起著重要的作用。煤礦企業(yè)一直是我國(guó)能源大戶,如何運(yùn)用科學(xué)合理的手段和方法,對(duì)煤礦企業(yè)的能源利用狀況進(jìn)行有效的監(jiān)督管理,低碳審計(jì)對(duì)企業(yè)的能源管理、能源技術(shù)改造以及近期及遠(yuǎn)期的節(jié)能工作起到了重要的指導(dǎo)性作用,為企業(yè)合理用能、節(jié)約用能提供了必要的條件和依據(jù),是提高企業(yè)能源管理水平的一條重要途徑。通過(guò)對(duì)某大型煤礦企業(yè)進(jìn)行能源審計(jì)案例分析,使生產(chǎn)單位自身掌握了生產(chǎn)過(guò)程中的能源消耗情況,積極查找企業(yè)的管理漏洞,促使企業(yè)提出了具有一定科學(xué)依據(jù)的技術(shù)改造措施,推動(dòng)企業(yè)節(jié)能工作健康有序地發(fā)展。但是實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排目標(biāo)的主力軍是工業(yè)企業(yè),由于當(dāng)前審計(jì)工作還無(wú)法涵蓋所有節(jié)能減排政策的執(zhí)行單位,對(duì)一些工業(yè)企業(yè)沒(méi)有審計(jì)監(jiān)督權(quán)限,所以僅僅依靠審計(jì)監(jiān)督來(lái)落實(shí)節(jié)能減排政策,遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。要保證低碳審計(jì)積極健康可持續(xù)發(fā)展,觀念創(chuàng)新是首要、體制創(chuàng)新是基礎(chǔ)、科技創(chuàng)新是關(guān)鍵、人才建設(shè)是根本。
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篇7
[關(guān)鍵詞] 低碳酒店;SWOT分析;對(duì)策
[中圖分類號(hào)] F470 [文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼] B
一、引言
進(jìn)入21世紀(jì),隨著全球經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng)和人口的迅速膨脹,當(dāng)代人類發(fā)展要求與資源、環(huán)境保護(hù)之間的矛盾日益凸顯,節(jié)能降耗無(wú)疑成為解決這一矛盾的最好選擇,酒店也不例外。低碳經(jīng)濟(jì)的概念第一次出現(xiàn)在2003年的英國(guó)能源白皮書《我們能源的未來(lái):創(chuàng)建低碳經(jīng)濟(jì)》中,立即成為社會(huì)各界討論的焦點(diǎn)。“低碳旅游”概念的正式提出,最早見(jiàn)于2009年5月世界經(jīng)濟(jì)論壇“走向低碳的旅行及旅游業(yè)”的報(bào)告。隨著我國(guó)旅游事業(yè)的飛速發(fā)展,酒店業(yè)也得到了迅猛發(fā)展,截至2011年底,我國(guó)已擁有星級(jí)酒店13911家。由于酒店業(yè)的蓬勃發(fā)展所帶來(lái)的巨大的能源消耗和巨大的污染物排放,使得酒店業(yè)在節(jié)能減排上面臨空前壓力。因此,我國(guó)發(fā)展低碳酒店具有非常重要的現(xiàn)實(shí)意義。
目前,學(xué)術(shù)界對(duì)低碳酒店的內(nèi)涵沒(méi)有形成共識(shí),也沒(méi)有對(duì)其進(jìn)行嚴(yán)格的定義。本文認(rèn)為,低碳酒店是以低碳和可持續(xù)發(fā)展為理念,以低能耗、低污染、低排放為運(yùn)營(yíng)特點(diǎn),以實(shí)現(xiàn)酒店經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)與酒店碳排放脫鉤為目標(biāo)的酒店。
二、我國(guó)低碳酒店發(fā)展環(huán)境分析
(一)優(yōu)勢(shì)分析
1.低碳酒店發(fā)展?jié)摿薮蟆5吞季频臧l(fā)展的巨大潛力首先體現(xiàn)在酒店建筑節(jié)能的巨大潛力上。據(jù)統(tǒng)計(jì)從2008年到2020年,全國(guó)房屋建筑面積將新增300億平方米,如果能夠采取行之有效的措施,那么到2020年底,則可形成每年節(jié)省約1.6億噸標(biāo)準(zhǔn)煤的能力。一般而言,酒店這樣的公共建筑的能耗費(fèi)用為70~200元/平米·年,如果按節(jié)能50%的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行改造,總的節(jié)能潛力約為1.35億噸標(biāo)準(zhǔn)煤。因此,無(wú)論是新建酒店,還是原有酒店建筑的更新改造,其建筑節(jié)能潛力都是非常巨大的。如圖1、圖2所示:
與發(fā)達(dá)國(guó)家相比,我國(guó)酒店業(yè)的能源消耗水平明顯偏高,節(jié)能減排還有很長(zhǎng)的路要走,但同時(shí)也意味著有很大的潛力可挖。如果我們能夠堅(jiān)持發(fā)展低碳酒店,將有效減少酒店能源消耗,減少碳排放。如少換洗一次床單被罩等可省電0.03度、省13升水和22.5克洗衣粉,相應(yīng)減排二氧化碳50克。因此,在節(jié)能降耗,減少碳排放方面,酒店業(yè)是大有可為的。
2.酒店業(yè)節(jié)能減排可操作性強(qiáng)。在酒店的日常工作中,往往很多小小的簡(jiǎn)單易行的舉動(dòng)都可以降低能源的消耗。比如減少電腦、傳真機(jī)、復(fù)印機(jī)、飲水機(jī)等辦公設(shè)備的待機(jī)時(shí)間,在工作結(jié)束后及時(shí)關(guān)閉辦公室的所有電器設(shè)備,不讓辦公室電器設(shè)備處于待機(jī)狀態(tài);餐廳服務(wù)員在收臺(tái)時(shí)只開(kāi)啟工作燈,關(guān)閉裝飾燈,改進(jìn)以往日常操作中浪費(fèi)能源的操作習(xí)慣;減少電梯的使用,要求員工徒手時(shí)上兩層下三層不得乘坐電梯;駕駛員夏天出門等人時(shí)下車到附近避熱,堅(jiān)持不在車上開(kāi)空調(diào)以節(jié)約汽油,等等。
這些舉措看似微不足道,但細(xì)水長(zhǎng)流,積累起來(lái)將是非常可觀的。況且低碳理念提倡的是一種嶄新的生產(chǎn)和消費(fèi)方式,它將深刻改變?nèi)藗兊纳睢R虼耍频陸?yīng)該積極行動(dòng)起來(lái),鼓勵(lì)員工為節(jié)能降耗集思廣益,提出更多節(jié)能的“金點(diǎn)子”,并將這些措施落實(shí)到工作和生活的每個(gè)細(xì)節(jié),勢(shì)必會(huì)為酒店的節(jié)能降耗起到實(shí)質(zhì)性的作用。
(二)劣勢(shì)分析
1.酒店業(yè)是高耗能產(chǎn)業(yè)。盡管旅游業(yè)是一種資源節(jié)約型產(chǎn)業(yè),也是節(jié)能減排的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)。但作為旅游業(yè)重要分支的酒店業(yè)卻恰恰相反。眾所周知,酒店作為一種大型公共建筑,每年的碳排放十分嚴(yán)重。而且中國(guó)建筑的每平方米能耗標(biāo)準(zhǔn)是發(fā)到國(guó)家的3倍,這無(wú)疑使酒店的碳排放雪上加霜,加大了酒店節(jié)能減排的難度。同時(shí),酒店大量消耗水、電、油等資源,大量排放二氧化碳等溫室氣體,一定程度上加劇了氣候的變化和環(huán)境的污染。如一家三星級(jí)酒店,一年大約要消耗1400噸煤的能量,向空中至少排放4200噸二氧化碳、70噸煙塵和28噸二氧化硫。一家建筑面積在9萬(wàn)平方米左右的大型酒店,全年消耗大約13萬(wàn)至18萬(wàn)噸標(biāo)準(zhǔn)煤。
中國(guó)酒店業(yè)的高耗能性主要體現(xiàn)在三個(gè)方面。一是酒店業(yè)在全部產(chǎn)業(yè)中的能耗處于較高的水平;二是中國(guó)酒店業(yè)的能耗水平與發(fā)達(dá)國(guó)家比明顯處于高位,還有很大的差距;三是酒店賓客的日常能耗幾乎是城市居民日常能耗的11倍。
上述內(nèi)容都充分說(shuō)明了中國(guó)酒店業(yè)是一個(gè)高耗能的產(chǎn)業(yè),這也決定了酒店業(yè)節(jié)能減排工作將面臨很大挑戰(zhàn)。
2.能源管理水平低。目前,中國(guó)酒店在水、電、油等主要能源上的耗費(fèi)占營(yíng)業(yè)收入的8%至15%,遠(yuǎn)高于國(guó)際水平。能源管理水平低是造成這種現(xiàn)象的一個(gè)非常重要的原因。而專業(yè)技術(shù)人員的匱乏,設(shè)備設(shè)施配置的科學(xué)性、規(guī)劃性的欠缺,資金的缺乏,節(jié)能減排措施、手段和開(kāi)展節(jié)能降耗力度的不足等因素,是導(dǎo)致酒店能源管理水平不高的主要原因。有些酒店不是根據(jù)實(shí)際需要采購(gòu)設(shè)備,導(dǎo)致設(shè)備容量與實(shí)際需求不匹配,造成浪費(fèi);有些酒店采用了落后的設(shè)備和技術(shù),導(dǎo)致高能耗的產(chǎn)生;有些酒店能源管理工作做得不夠細(xì)致、到位,影響了節(jié)能的效果。
3.低碳意識(shí)不強(qiáng)。雖然許多酒店熱衷于建設(shè)低碳酒店,但低碳意識(shí)不強(qiáng)是阻礙低碳酒店發(fā)展的障礙。有些酒店沒(méi)有真正了解低碳和可持續(xù)發(fā)展理念的實(shí)質(zhì),不注重對(duì)員工進(jìn)行低碳價(jià)值觀的灌輸,而僅僅是趕時(shí)髦,做一些表面文章,只具備低碳酒店的形而不具備低碳酒店的神。有些管理者把低碳簡(jiǎn)單等同于節(jié)儉,采取了一些不恰當(dāng)?shù)南拗颇茉聪牡拇胧档土司频攴?wù)的品質(zhì)。員工因?yàn)椴⒉焕斫獾吞祭砟畹膶?shí)質(zhì),只是怕被領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)而遵循酒店關(guān)于節(jié)能降耗的一些規(guī)定,卻并不會(huì)自發(fā)地將低碳理念帶到自己的工作、生活當(dāng)中去。由此,低碳成為了紙上談兵。
(三)機(jī)遇分析
1.低碳酒店是時(shí)展的潮流。酒店每天都會(huì)消耗大量的能源,再考慮因部分賓客不成熟的消費(fèi)行為而造成的資源浪費(fèi),結(jié)果非常觸目驚心。而我們居住的地球已經(jīng)屢屢向我們發(fā)出資源匱乏的嚴(yán)重警告。因此,作為服務(wù)于公眾、服務(wù)于社會(huì)的企業(yè),酒店應(yīng)該擔(dān)負(fù)起節(jié)能減排的重任,走低碳經(jīng)營(yíng)之路。
如今,低碳酒店絕不是酒店的一塊標(biāo)牌、一個(gè)稱謂,而是時(shí)展的潮流。它對(duì)酒店而言更多的是一種職業(yè)精神及社會(huì)責(zé)任感的高度體現(xiàn)。它以一種理念深刻影響著酒店的品格,以一種品格堅(jiān)定引導(dǎo)著酒店的行為方式。未來(lái)幾年,將會(huì)有很多酒店從追“星”轉(zhuǎn)向追“綠”,創(chuàng)建低碳酒店必將成為當(dāng)今酒店業(yè)的流行趨勢(shì)。
2.政府相關(guān)政策的支持。在2009年頒布的《國(guó)務(wù)院關(guān)于加快發(fā)展旅游業(yè)的意見(jiàn)》中,明確提出要倡導(dǎo)低碳旅游方式,實(shí)施旅游節(jié)能節(jié)水減排工程,支持賓館飯店積極利用新能源新材料,廣泛運(yùn)用節(jié)能節(jié)水減排技術(shù),實(shí)行合同能源管理,實(shí)施高效照明改造,減少溫室氣體排放,積極發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì),創(chuàng)建綠色環(huán)保企業(yè)。國(guó)家旅游局在2010年頒布的《關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)旅游行業(yè)節(jié)能減排工作的指導(dǎo)意見(jiàn)》中,也對(duì)酒店業(yè)的節(jié)能減排工作提出了具體要求。國(guó)務(wù)院在2011年8月30日的《“十二五”節(jié)能減排綜合性工作方案》中指出,對(duì)“十二五”期間我國(guó)節(jié)能減排工作提出了明確目標(biāo)。這些都為低碳酒店的發(fā)展提供了強(qiáng)有力的政策保障。
3.科學(xué)技術(shù)和資金的支持。酒店業(yè)是率先與國(guó)際接軌的行業(yè),許多先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)都被引入到酒店的經(jīng)營(yíng)管理活動(dòng)中,低碳技術(shù)也不例外。其中,建筑裝修技術(shù)和能源消耗技術(shù)是運(yùn)用最多的。比如通過(guò)客房風(fēng)機(jī)盤管冷凝水回收、洗衣機(jī)房廢水回收、安裝智能員工洗澡“一卡通”系統(tǒng)、屋面、室外景觀燈采用發(fā)光二極管LED燈、采用電腦時(shí)鐘控制、玻璃幕墻采用太陽(yáng)隔熱膜、生活泵采用節(jié)能變頻系統(tǒng)、熱水循環(huán)泵采用節(jié)能變頻系統(tǒng)等一系列舉措,可有效實(shí)現(xiàn)酒店的節(jié)能減排。
國(guó)家每年安排都有節(jié)能降耗專項(xiàng)資金,納入政府財(cái)政預(yù)算,主要用于節(jié)能項(xiàng)目的貼息、補(bǔ)助和對(duì)開(kāi)展節(jié)能工作好的單位、企業(yè)進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。為鼓勵(lì)酒店等大型公共建筑開(kāi)展建筑節(jié)能,財(cái)政部于2007年印發(fā)了《國(guó)家機(jī)關(guān)辦公建筑和大型公共建筑節(jié)能專項(xiàng)資金管理暫行辦法》,對(duì)建立政府辦公建筑和大型公共建筑能耗監(jiān)測(cè)平臺(tái)給予一次性定額補(bǔ)助。為鼓勵(lì)開(kāi)展節(jié)能技術(shù)改造,積極推進(jìn)“十二五”節(jié)能降耗工作,浙江省就制定了《浙江省節(jié)能及工業(yè)循環(huán)經(jīng)濟(jì)財(cái)政專項(xiàng)資金管理辦法》,酒店業(yè)可以積極申請(qǐng)節(jié)能專項(xiàng)資金,加速酒店的低碳化進(jìn)程。
(四)挑戰(zhàn)分析
1.酒店業(yè)節(jié)能減排任務(wù)重大。如前所述,酒店業(yè)每年不僅消耗大量的能源,而且排放大量溫室氣體,對(duì)環(huán)境保護(hù)造成了嚴(yán)重威脅。據(jù)了解,全國(guó)1.4萬(wàn)家星級(jí)酒店全年大約用電174億度,全年大約用水9.2億噸。三星級(jí)以上高星級(jí)酒店每平方米建筑面積綜合能耗平均值為49.61千克標(biāo)準(zhǔn)煤。一般來(lái)說(shuō),酒店使用的能源主要是由電、水、油等組成的。其中,電耗所占的比重最大,達(dá)70%,水耗占10%,油耗占20%(圖3)。
而在所有電能消耗中,空調(diào)占50%,照明占20%,動(dòng)力設(shè)備占30%(圖4)。
在國(guó)務(wù)院2009年頒布的《國(guó)務(wù)院關(guān)于加快發(fā)展旅游業(yè)的意見(jiàn)》和國(guó)家旅游局在2010年頒布的《關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)旅游行業(yè)節(jié)能減排工作的指導(dǎo)意見(jiàn)》中,都不約而同地提到要爭(zhēng)取在五年內(nèi)將星級(jí)酒店用水用電量降低20%。這在當(dāng)前我國(guó)酒店業(yè)能源消耗水平還比較高,節(jié)能減排基礎(chǔ)還比較薄弱的情況下,無(wú)疑是一個(gè)巨大的挑戰(zhàn)。
2.酒店管理者的經(jīng)營(yíng)理念有待轉(zhuǎn)變。我國(guó)酒店管理者盲目最求高大的建筑、奢華的裝修和富麗堂皇的氛圍,造成了我國(guó)酒店存在建筑能耗高、能源管理水平較低、客用品消耗高等一系列問(wèn)題。有些酒店管理者以為酒店是自主經(jīng)營(yíng)、獨(dú)立核算的企業(yè),是要追逐經(jīng)濟(jì)利益的,而低碳會(huì)降低酒店的服務(wù)品質(zhì),進(jìn)而影響酒店的經(jīng)濟(jì)效益。有的酒店管理者已經(jīng)習(xí)慣了酒店應(yīng)該每天給消費(fèi)者更換床單,提供拖鞋、洗漱用品和其它易耗品,覺(jué)得要是沒(méi)有了這些,消費(fèi)者一定會(huì)投訴。所以說(shuō),低碳理念還是一個(gè)新生事物,還沒(méi)有被所有人接受,酒店管理者經(jīng)營(yíng)理念的轉(zhuǎn)變還需要一個(gè)漫長(zhǎng)的過(guò)程。
3.消費(fèi)者響應(yīng)不積極。酒店的低碳化經(jīng)營(yíng)不是酒店的單方面行動(dòng),而是需要消費(fèi)者的積極參與和配合。然而,有些消費(fèi)者文明消費(fèi)意識(shí)淡薄,認(rèn)為住酒店是花了錢的,就要吃好、玩好、享受好。所以,很多消費(fèi)者到了酒店不僅不配合酒店的低碳化措施,反而變本加厲地浪費(fèi)能源。比如出門的時(shí)候不關(guān)燈、不關(guān)電視機(jī)、不關(guān)空調(diào),甚至晚上睡覺(jué)的時(shí)候都不關(guān)。無(wú)節(jié)制地使用水、電,導(dǎo)致酒店消費(fèi)者每天的用水量大約是普通城市居民的6倍,而酒店每平米的用電量甚至是普通城市居民樓的10多倍。酒店的一些節(jié)能降耗舉措會(huì)被認(rèn)為是小氣被嗤之以鼻。由此可見(jiàn),消費(fèi)者的低碳理念還有待進(jìn)一步加強(qiáng),只有這樣,消費(fèi)者才能積極響應(yīng)酒店的低碳化經(jīng)營(yíng)理念,共同推進(jìn)中國(guó)酒店業(yè)的低碳化進(jìn)程。
三、建議與對(duì)策
就目前我國(guó)低碳酒店發(fā)展的實(shí)踐來(lái)看,低碳酒店的流行固然值得欣喜,但我們也必須看到,低碳酒店的發(fā)展目前還存在許多局限,究竟前景如何都需要我們拭目以待。發(fā)展低碳酒店要想取得成功,需要做好以下工作:
(一)政府主管部門要對(duì)低碳酒店的實(shí)施加以法律的約束
目前低碳酒店的發(fā)展都是酒店企業(yè)的自發(fā)行為,或者是一些民間組織或社會(huì)團(tuán)體的行為,而不是政府行為。此外,在低碳酒店相關(guān)的法律法規(guī)上到目前為止還是一個(gè)空白,如果沒(méi)有法律的監(jiān)管,低碳酒店的實(shí)施將會(huì)步履維艱。
(二)政府主管部門應(yīng)該對(duì)低碳酒店的實(shí)施加強(qiáng)日常的監(jiān)督
目前,低碳酒店還沒(méi)有較為完善的評(píng)價(jià)體系,低碳酒店的實(shí)施目前也還是一種企業(yè)自發(fā)行為,沒(méi)有上升為政府行動(dòng),這使得酒店的低碳行動(dòng)只能靠自律,而缺少日常的監(jiān)督。這可能會(huì)導(dǎo)致酒店在政府發(fā)文號(hào)召實(shí)施低碳酒店的時(shí)候大張旗鼓,而一旦熱情過(guò)去以后就會(huì)將這些通知文件拋之腦后,完全無(wú)視所謂的低碳二字。就激勵(lì)而言,無(wú)非就是獎(jiǎng)和罰。但現(xiàn)在,你即使在低碳酒店方面做的很糟糕,政府主管部門也不能采取有力的處罰措施;反過(guò)來(lái),即使你在低碳酒店方面做得很出色,政府主管部門也不會(huì)給你更多的支持和獎(jiǎng)勵(lì)。這樣,酒店內(nèi)部沒(méi)有了動(dòng)力,酒店外部沒(méi)有了壓力,低碳酒店就變成了紙上談兵。
(三)低碳酒店的實(shí)施一定要落到實(shí)處
有些酒店把實(shí)施低碳酒店當(dāng)成是一項(xiàng)面子工程,認(rèn)為別的酒店有的自己也要有。結(jié)果酒店就派人外出考察、學(xué)習(xí)、交流,看到其他酒店的形式化的布置覺(jué)得很有意義,比如在房間里放置棉織品更換提示卡、在自助餐臺(tái)上放置提示打菜適量的宣傳牌等等,回來(lái)以后就大張旗鼓的開(kāi)大會(huì)、做宣傳、搞動(dòng)員,結(jié)果只是形似而非神似。殊不知低碳是一種理念,它也不僅僅是酒店管理者單方面的行動(dòng),更是需要酒店全員參與甚至全社會(huì)來(lái)參與。只有落到實(shí)處,而不僅僅停留在表面,低碳酒店才會(huì)真正實(shí)現(xiàn)。
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篇8
關(guān)鍵詞:節(jié)能減排;全球氣候變化;工程熱力學(xué);教學(xué)
作者簡(jiǎn)介:張昊春(1977-),男,河北萬(wàn)全人,哈爾濱工業(yè)大學(xué)能源科學(xué)與工程學(xué)院,講師;王洪杰(1962-),男,山東掖縣人,哈爾濱工業(yè)大學(xué)能源科學(xué)與工程學(xué)院,教授。(黑龍江 哈爾濱 150001)
中圖分類號(hào):G642.0 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1007-0079(2012)05-0052-02
一、歐美教學(xué)體系中的全球氣候變化及節(jié)能減排教學(xué)
工業(yè)革命帶來(lái)的現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng),使人類的物質(zhì)財(cái)富以史無(wú)前例的速度擴(kuò)張。但是,由于這種經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展模式是以使用化石燃料為基礎(chǔ),化石能源生產(chǎn)和消費(fèi)排放的大量溫室氣體導(dǎo)致全球氣候變化,引發(fā)了氣候變暖、極端天氣、氣象災(zāi)難、海平面上升,危及整個(gè)人類的生存和發(fā)展。為遏制全球氣候變化,人類必須大幅減少化石燃料的使用,減少溫室氣體排放。未來(lái)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展模式必須建立在低碳基礎(chǔ)之上,通過(guò)低碳發(fā)展,研發(fā)和推廣低碳能源技術(shù)、增加碳匯、發(fā)展碳吸收技術(shù),以及節(jié)能減排、產(chǎn)業(yè)升級(jí)、消費(fèi)模式更新和制度創(chuàng)新,大幅提高單位碳排放的生產(chǎn)效率,推動(dòng)應(yīng)對(duì)氣候變化取得新的重大進(jìn)展。這種變化代表著一種新發(fā)展模式的出現(xiàn),必將深刻地改變?nèi)祟惖纳a(chǎn)和生活方式。
應(yīng)對(duì)全球氣候變化,加強(qiáng)節(jié)能減排事業(yè)是國(guó)家基本國(guó)策,也是當(dāng)代高等工程教育中必然要深入和強(qiáng)化的教學(xué)內(nèi)容。但是,目前沒(méi)有將其全面而系統(tǒng)納入現(xiàn)有的高等教育培養(yǎng)體系中,在教材、課堂教學(xué)和素質(zhì)培養(yǎng)過(guò)程中并沒(méi)有占有相應(yīng)的重要地位,如何在現(xiàn)有的教學(xué)體系中整合這部分內(nèi)容成為教育者共同關(guān)注的問(wèn)題。
2007年,受美國(guó)自然科學(xué)基金會(huì)的資助,美國(guó)Connecticut大學(xué)舉辦了名為“Frontiers in Transport Phenomena Research and Education:Energy Systems,Biological Systems,Security,Information Technology and Nanotechnology(傳輸現(xiàn)象研究和教育前沿:能源系統(tǒng)、生態(tài)系統(tǒng)、國(guó)家安全、信息技術(shù)和納米技術(shù))”的研討會(huì)。國(guó)際工程熱力學(xué)領(lǐng)域著名學(xué)者,美國(guó)內(nèi)華達(dá)大學(xué)機(jī)械工程系的Yunus Cengel教授做了題為“Green Practices into Engineering and Non-Engineering Education to Combat Climate Change(工程中引入綠色實(shí)踐及挑戰(zhàn)氣候變化的非工程教育)”的特邀報(bào)告,加拿大皇后大學(xué)的Patrick Osthuizen教授做了題為“Some Factors to Consider in Teaching Renewable Energy in an Undergraduate Engineering Program(在工科本科生教學(xué)計(jì)劃中講授可再生能源的一些考慮因素)”的報(bào)告,旨在改進(jìn)現(xiàn)有的工程教學(xué)體系,從而保證發(fā)達(dá)國(guó)家在可再生能源領(lǐng)域的全球領(lǐng)導(dǎo)力[1]。
實(shí)際上,長(zhǎng)期以來(lái),與氣候變化、能源高效利用、可再生能源開(kāi)發(fā)與利用相關(guān)的教學(xué)和素質(zhì)拓展內(nèi)容在歐美的《工程熱力學(xué)》教材與教學(xué)體系中一直得到很好的整合,涉及現(xiàn)實(shí)中與能源相關(guān)的經(jīng)濟(jì)、設(shè)計(jì)及國(guó)家安全問(wèn)題,既學(xué)以致用,又幫助學(xué)生提高對(duì)工程實(shí)踐及安全的意識(shí),還提高了學(xué)生的環(huán)境保護(hù)意識(shí),代表了當(dāng)前國(guó)際領(lǐng)域內(nèi)工程熱力學(xué)教學(xué)的最高水平。如美國(guó)內(nèi)達(dá)華大學(xué)(里諾校區(qū))Yunus A. Cengel教授和北卡羅來(lái)納州立大學(xué)教授Michael Boles合著的《Thermodynamics:An Engineering Approach》一書[2],是全球范圍內(nèi)最為暢銷的工程熱力學(xué)教材,迄今為止已更新至第7版,其中關(guān)于能源與環(huán)境、氣候變化及能源有效利用的非傳統(tǒng)經(jīng)典內(nèi)容在書中所占的比重越來(lái)越大,彰顯了在前言中作者談到的著書宗旨:talks directly to tomorrow's engineers in a simple yet precise manner,that encourages creative thinking,and is read by the students with interest and enthusiasm(直接與未來(lái)的工程師以一種簡(jiǎn)單而精確的方式對(duì)話,鼓勵(lì)創(chuàng)新性思維,讓學(xué)生讀起來(lái)感興趣并有熱情)。另一個(gè)例子是國(guó)際工程熱物理界著名學(xué)者Heniz Herwig教授所著的《Technische Thermodynamik(工程熱力學(xué))》教材[3],包含了溫室效應(yīng)及核能、太陽(yáng)能、風(fēng)能、生物能等可再生能源在德國(guó)的實(shí)際應(yīng)用案例。
二、教學(xué)內(nèi)容的重新分配與系統(tǒng)整合
工程熱力學(xué)是研究熱能和機(jī)械能相互轉(zhuǎn)換規(guī)律及熱能有效利用的科學(xué)。“工程熱力學(xué)”課程是熱工、市政、航空航天等多個(gè)工程類專業(yè)的重要技術(shù)基礎(chǔ)課之一,課程的教學(xué)目的和主要任務(wù)是使學(xué)生掌握能量轉(zhuǎn)換的基本規(guī)律,并能正確運(yùn)用這些規(guī)律進(jìn)行熱工過(guò)程和熱力循環(huán)的分析計(jì)算[4]。本課程的學(xué)習(xí)不僅為學(xué)生學(xué)習(xí)專業(yè)課程提供必要的基礎(chǔ)理論知識(shí),而且為學(xué)生畢業(yè)后解決生產(chǎn)實(shí)際問(wèn)題和參加科學(xué)研究工作打下一定的理論基礎(chǔ)。以提高能源轉(zhuǎn)換效率為核心內(nèi)容的“工程熱力學(xué)”課程與該主題有著天然的緊密聯(lián)系,可以在傳統(tǒng)的教學(xué)內(nèi)容中納入現(xiàn)代元素,課程教學(xué)內(nèi)容的重新分配與系統(tǒng)整合如表1所示。
三、實(shí)踐性環(huán)節(jié)
在實(shí)踐性環(huán)節(jié)中,[5]結(jié)合工程專業(yè)的科技創(chuàng)新活動(dòng),通過(guò)課程設(shè)計(jì)和課程論文,讓學(xué)生自己查閱資料,自己動(dòng)手分析和解決問(wèn)題,從而培養(yǎng)創(chuàng)造性思維能力和獨(dú)立研究能力,論文題目有中國(guó)可再生能源利用現(xiàn)狀調(diào)研、日常生活節(jié)能方案、教室照明用電浪費(fèi)情況調(diào)查、航天系統(tǒng)能源設(shè)備調(diào)研等。
表2給出了一位2006年本科生完成的《個(gè)人節(jié)能計(jì)劃與實(shí)踐》的主要內(nèi)容。
四、總結(jié)
應(yīng)對(duì)全球氣候變化,節(jié)能減排是當(dāng)代高等工程教育中必然要深入和強(qiáng)化的教學(xué)內(nèi)容,但是目前尚未在教材、課堂教學(xué)和素質(zhì)培養(yǎng)過(guò)程中占據(jù)相應(yīng)的地位,在現(xiàn)有的教學(xué)體系中全面而有效整合這部分內(nèi)容,業(yè)已成為國(guó)際工程教育界所共同關(guān)注的問(wèn)題。歐美大學(xué)《工程熱力學(xué)》的教學(xué)體系中有效整合了氣候變化、能源高效利用、可再生能源開(kāi)發(fā)與利用的內(nèi)容,代表了當(dāng)前國(guó)際領(lǐng)域內(nèi)工程熱力學(xué)教學(xué)的最高水平。
筆者在寬專業(yè)和多學(xué)時(shí)“工程熱力學(xué)”教學(xué)實(shí)踐中,將與應(yīng)對(duì)全球氣候變化與節(jié)能減排密切相關(guān)的國(guó)家政策、全球能源利用與環(huán)境污染現(xiàn)狀、能源的高效利用和新能源技術(shù)與工程熱力學(xué)各教學(xué)章節(jié)環(huán)節(jié)相整合,并指導(dǎo)學(xué)生開(kāi)展實(shí)踐活動(dòng),取得了良好的教學(xué)效果,為“工程熱力學(xué)”課程教學(xué)與氣候變化與節(jié)能減排的整合進(jìn)行了有效的探索和實(shí)踐。
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篇9
關(guān)鍵詞:低碳經(jīng)濟(jì);企業(yè)理財(cái)
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)快速發(fā)展,各種資源能源的消耗也不斷擴(kuò)大,經(jīng)濟(jì)發(fā)展的資源能源瓶頸早已顯現(xiàn)。中國(guó)2009年超越美國(guó)成為世界上碳排放量最大的國(guó)家。2009年年底,中國(guó)在關(guān)于全球氣候變化哥本哈根會(huì)議上宣布,到2020年中國(guó)每單位國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的二氧化碳排放量比2005年下降40%一45%,并將該目標(biāo)作為一種約束性指標(biāo)納入我國(guó)《國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃》。由此,政府也制定并出臺(tái)了關(guān)于節(jié)能減排、低碳經(jīng)濟(jì)的一系列政策措施。
一、低碳經(jīng)濟(jì)和理財(cái)環(huán)境的概念及內(nèi)容
低碳經(jīng)濟(jì)指一種新興的經(jīng)濟(jì)模式,是指在以市場(chǎng)機(jī)制為基礎(chǔ),通過(guò)創(chuàng)新和制定相應(yīng)的制度框架、政策措施,以推動(dòng)在經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中開(kāi)發(fā)和運(yùn)用節(jié)約能源技術(shù)、提高能效技術(shù)、可再生能源技術(shù)、溫室氣體減排技術(shù),促使經(jīng)濟(jì)向節(jié)能減排模式轉(zhuǎn)型。低碳經(jīng)濟(jì)是一種以低污染、低能耗、低排放和高效率、高效益、高效能為基礎(chǔ)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式,以經(jīng)濟(jì)社會(huì)的清潔發(fā)展、可持續(xù)發(fā)展、生態(tài)平衡為目的。企業(yè)理財(cái)環(huán)境是指就是基于企業(yè)的資產(chǎn)、負(fù)債、支出、收入、現(xiàn)金流等各方面財(cái)務(wù)狀況,依據(jù)一定的財(cái)務(wù)理論和假設(shè)方法,充分考慮企業(yè)各種財(cái)務(wù)目標(biāo)后,對(duì)企業(yè)現(xiàn)金流、資產(chǎn)價(jià)值進(jìn)行規(guī)劃配置的環(huán)境因素,具體包括政策因素,金融環(huán)境因素方面。政策因素方面包括:政府節(jié)能減排政策和目標(biāo)、低碳經(jīng)濟(jì)減排任務(wù)、向企業(yè)征收碳排放稅、對(duì)綠色發(fā)展企業(yè)政策扶持等;金融環(huán)境因素有:部分銀行開(kāi)展的低碳證券、低碳金融服務(wù),銀行向減排企業(yè)優(yōu)惠貸款;對(duì)低碳經(jīng)濟(jì)企業(yè)的戰(zhàn)略投資等。
二、低碳經(jīng)濟(jì)對(duì)企業(yè)理財(cái)環(huán)境的影響
(一)政策方面的影響
2009年,我國(guó)提出節(jié)能減排的發(fā)展目標(biāo)后,出臺(tái)了一系列促進(jìn)企業(yè)降低碳排放、轉(zhuǎn)型升級(jí)的政策文件,一方面增加對(duì)低碳經(jīng)濟(jì)的政策支持,同時(shí)還在增加對(duì)低碳經(jīng)濟(jì)的資金支持力度,在行業(yè)準(zhǔn)入、土地政策、稅收政策等各方面給予扶持,以發(fā)展壯大低碳經(jīng)濟(jì)。另一方面,政府制定政策加快高能耗、高排放產(chǎn)業(yè)從市場(chǎng)中退出,如增加環(huán)境保護(hù)方面的稅費(fèi)、加大對(duì)超量排放的費(fèi)用征收力度、提高用電、煤炭?jī)r(jià)格、下達(dá)節(jié)能減排任務(wù)等等。這寫都對(duì)企業(yè)的理財(cái)環(huán)境造成了部分影響,一方面對(duì)低碳經(jīng)濟(jì)企業(yè)會(huì)改善它們的現(xiàn)金及財(cái)務(wù)狀況,減免部分稅費(fèi)促使他們的利潤(rùn)率提高。另一方面,對(duì)高能耗、高排放企業(yè)則使其理財(cái)環(huán)境惡化,一方面增加其環(huán)境保護(hù)、電力等資源方面的支出,另一方面促使他們安裝新的減排設(shè)備,或更新現(xiàn)有的設(shè)備水平來(lái)達(dá)到環(huán)保和節(jié)能減排目標(biāo);具體體現(xiàn)就是設(shè)備費(fèi)用、環(huán)保費(fèi)用增加,現(xiàn)金流降低等等。
(二)金融環(huán)境方面的影響
銀行、債券市場(chǎng)、證券交易所、戰(zhàn)略投資者早已開(kāi)始在投資時(shí)主動(dòng)將資金投向低碳經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的企業(yè),或者把資金投向發(fā)展節(jié)能減排技術(shù)的企業(yè)。在英美等金融市場(chǎng)高度發(fā)達(dá)的國(guó)家,金融機(jī)構(gòu)甚至早已開(kāi)發(fā)出綠色金融醒目等金融產(chǎn)品,如綠色保險(xiǎn)、綠色信貸、綠色證券等等。我國(guó)的部分金融機(jī)構(gòu)也已經(jīng)開(kāi)始探索開(kāi)發(fā)低碳金融服務(wù)。如部分銀行向節(jié)能減排項(xiàng)目和相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目投入大量資金,以輔助新的產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,如風(fēng)電、太陽(yáng)能、核能、智能電網(wǎng)。還有部分銀行開(kāi)發(fā)新的金融產(chǎn)品來(lái)管理和轉(zhuǎn)移有關(guān)碳排放項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)或者成本。還有銀行設(shè)立環(huán)保基金,或未企業(yè)提供節(jié)能減排方面的政策咨詢,以此來(lái)將低碳經(jīng)濟(jì)與企業(yè)融資結(jié)合起來(lái)。與此同時(shí),部分銀行因?yàn)閾?dān)心高耗能、高污染企業(yè)的持續(xù)發(fā)展?fàn)顩r給銀行投資帶來(lái)風(fēng)險(xiǎn),在銀行內(nèi)部建立各行業(yè)相關(guān)的環(huán)境因素、政策因素資料庫(kù),分析各不同行業(yè)對(duì)環(huán)境的影響,面臨的環(huán)境政策,評(píng)價(jià)篩選貸款企業(yè)客戶,并有針對(duì)性的對(duì)客戶提供風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估服務(wù)和環(huán)境問(wèn)題保險(xiǎn)。低碳經(jīng)濟(jì)對(duì)企業(yè)理財(cái)環(huán)境的影響還包括低碳經(jīng)濟(jì)企業(yè)面向銀行貸款時(shí)會(huì)享受政策支持等貸款優(yōu)惠;企業(yè)的財(cái)物費(fèi)用會(huì)降低;銀行對(duì)這類企業(yè)的理財(cái)服務(wù)會(huì)更多更全,企業(yè)能更好更多地將富裕資金用于綠色理財(cái),低碳理財(cái)。
三、對(duì)企業(yè)理財(cái)方面的建議
當(dāng)前,在大力轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式,推進(jìn)節(jié)能減排的過(guò)程中,企業(yè)面臨政策、金融等方面的低碳經(jīng)濟(jì)的影響,要根據(jù)自身情況制定有針對(duì)性理財(cái)策略,來(lái)促進(jìn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。首先,在企業(yè)自身財(cái)務(wù)管理過(guò)程中,充分考慮生態(tài)環(huán)境、低碳因素,使企業(yè)在節(jié)約資源、保護(hù)環(huán)境、可持續(xù)發(fā)展的前提下來(lái)獲取利潤(rùn),這不光與當(dāng)前的政策環(huán)境相適應(yīng),還能促使企業(yè)自身財(cái)務(wù)費(fèi)用、能源費(fèi)用的降低。在企業(yè)具體的理財(cái)過(guò)程中,在投資時(shí),企業(yè)要先制定有帶有針對(duì)性、方向性的投資規(guī)劃,向低碳經(jīng)濟(jì)、綠色經(jīng)濟(jì)、可持續(xù)經(jīng)濟(jì)投入更多資金,以研發(fā)跟低碳相關(guān)聯(lián)的技術(shù)、開(kāi)發(fā)低碳產(chǎn)品等;在籌集資金時(shí),企業(yè)要爭(zhēng)取更多低碳方面的政策、金融支持,并將支持還更多投入低碳經(jīng)濟(jì)相關(guān)領(lǐng)域;在企業(yè)營(yíng)運(yùn)時(shí),要更多使用清潔生產(chǎn)、節(jié)能減排、資源優(yōu)化技術(shù),滿足企業(yè)營(yíng)運(yùn)過(guò)程的低碳發(fā)展要求。
結(jié)論
綜上所述,本文在分析我國(guó)低碳經(jīng)濟(jì)對(duì)企業(yè)理財(cái)環(huán)境的影響的基礎(chǔ)上,提出多種適合低碳經(jīng)濟(jì)環(huán)境下企業(yè)理財(cái)?shù)娜舾纱胧谕顿Y、籌資、經(jīng)營(yíng)方面都有助于企業(yè)更好地發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì),更好地理財(cái)。
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篇10
[關(guān)鍵詞]管理節(jié)能 技術(shù)節(jié)能 制度節(jié)能 修理企業(yè) 船舶
隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展和環(huán)境保護(hù)工作深入,當(dāng)前,以低碳為標(biāo)志的節(jié)能減排已成為各個(gè)行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。本文就船舶維修企業(yè)如何開(kāi)展節(jié)能減排展開(kāi)論述。
一、節(jié)能減排的概念
能減排就是節(jié)約能源、降低能源消耗、減少污染物排放。 《中華人民共和國(guó)節(jié)約能源法》所稱節(jié)約能源(簡(jiǎn)稱節(jié)能),是指加強(qiáng)用能管理,采取技術(shù)上可行、經(jīng)濟(jì)上合理以及環(huán)境和社會(huì)可以承受的措施,從能源生產(chǎn)到消費(fèi)的各個(gè)環(huán)節(jié),降低消耗、減少損失和污染物排放、制止浪費(fèi),有效、合理地利用能源。
節(jié)能減排有廣義和狹義定義之分,廣義而言,節(jié)能減排是指節(jié)約物質(zhì)資源和能量資源,減少?gòu)U棄物和環(huán)境有害物(包括三廢和噪聲等)排放;狹義而言,節(jié)能減排是指節(jié)約能源和減少環(huán)境有害物排放。
二、企業(yè)開(kāi)展節(jié)能減排的現(xiàn)實(shí)意義
《中華人民共和國(guó)節(jié)約能源法》指出:“節(jié)約資源是我國(guó)的基本國(guó)策。國(guó)家實(shí)施節(jié)約與開(kāi)發(fā)并舉、把節(jié)約放在首位的能源發(fā)展戰(zhàn)略。”
我國(guó)經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng),各項(xiàng)建設(shè)取得巨大成就,但也付出了巨大的資源和環(huán)境被破壞的代價(jià),經(jīng)濟(jì)發(fā)展與資源環(huán)境被破壞的矛盾日趨尖銳,群眾對(duì)環(huán)境污染問(wèn)題反應(yīng)強(qiáng)烈。這種狀況與經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)不合理、增長(zhǎng)方式粗放直接相關(guān)。不加快調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)變?cè)鲩L(zhǎng)方式,資源支撐不住,環(huán)境容納不下,社會(huì)承受不起,經(jīng)濟(jì)發(fā)展難以為繼。只有堅(jiān)持節(jié)約發(fā)展、清潔發(fā)展、安全發(fā)展,才能實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)又好又快發(fā)展。同時(shí),溫室氣體排放引起全球氣候變暖,備受國(guó)際社會(huì)廣泛關(guān)注。進(jìn)一步加強(qiáng)節(jié)能減排工作,也是應(yīng)對(duì)全球氣候變化的迫切需要。
三、船舶維修企業(yè)實(shí)施節(jié)能減排的主要途徑
船舶維修領(lǐng)域涉及面廣,減排潛力很大。加快結(jié)構(gòu)調(diào)整,完善政策機(jī)制,突出工作重點(diǎn),通過(guò)管理節(jié)能、技術(shù)節(jié)能、設(shè)備節(jié)能等手段,把節(jié)能減排落到實(shí)處。
(一)管理節(jié)能
俗話說(shuō),麻雀雖小,五臟俱全。船舶維修企業(yè),無(wú)論規(guī)模大小,都離不開(kāi)管理。管理節(jié)能是企業(yè)開(kāi)展節(jié)能工作的基礎(chǔ),這個(gè)基礎(chǔ)就是企業(yè)的節(jié)能工作要有專人來(lái)管。船舶維修企業(yè)的節(jié)能工作要實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化地作業(yè),企業(yè)的主要領(lǐng)導(dǎo)要掌握本企業(yè)購(gòu)能和用能的真實(shí)家底,同時(shí)要掌握國(guó)內(nèi)外同類型企業(yè)先進(jìn)節(jié)能指標(biāo)情況,進(jìn)而才能科學(xué)地制訂出本企業(yè)的節(jié)能發(fā)展規(guī)劃。企業(yè)能源管理中心的工作內(nèi)容是:監(jiān)測(cè)、控制、調(diào)整、預(yù)測(cè)企業(yè)能源利用情況,對(duì)能源故障進(jìn)行技術(shù)分析,繪制企業(yè)能源平衡表。對(duì)企業(yè)的能源管理要從只秋后收割、算賬轉(zhuǎn)變?yōu)樯a(chǎn)在線管理,并且要開(kāi)展預(yù)案制能源管理工作。
可以說(shuō),船舶維修企業(yè)的生存和發(fā)展是依靠企業(yè)管理和技術(shù)進(jìn)步兩個(gè)輪子的支撐和前進(jìn)。兩個(gè)輪子同步運(yùn)轉(zhuǎn),企業(yè)行走會(huì)是直線。那一個(gè)輪子運(yùn)轉(zhuǎn)慢,均會(huì)不同程度地影響企業(yè)的生存和發(fā)展。當(dāng)前,大多數(shù)船舶維修企業(yè)依靠科學(xué)技術(shù)進(jìn)步發(fā)展企業(yè)的動(dòng)力較足,認(rèn)識(shí)水平也較高,促進(jìn)了企業(yè)進(jìn)步。一部份船舶維修企業(yè)對(duì)現(xiàn)代化企業(yè)管理工作重視不夠,或措施不足,已影響到企業(yè)的發(fā)展。
(二)技術(shù)節(jié)能
節(jié)能工作要見(jiàn)成效,必須有另一條腿,那就是技術(shù)節(jié)能這條硬腿。技術(shù)節(jié)能要求對(duì)現(xiàn)有的設(shè)備或系統(tǒng)進(jìn)行改造,資金投入大、回收期長(zhǎng),改造原有的系統(tǒng)還存在一定風(fēng)險(xiǎn)。船舶維修企業(yè)在重點(diǎn)進(jìn)行管理節(jié)能的同時(shí),也不可忽略技術(shù)節(jié)能,在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候,也要做一些技術(shù)改造。
在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)一時(shí)沒(méi)有重大變化的情況下,技術(shù)進(jìn)步、技術(shù)創(chuàng)新顯得尤為重要,只有在技術(shù)和設(shè)備的創(chuàng)新與應(yīng)用上取得重大突破,才能在較短的時(shí)間內(nèi)推進(jìn)節(jié)能減排工作再上新臺(tái)階。此外,技術(shù)節(jié)能又能推動(dòng)管理節(jié)能和結(jié)構(gòu)節(jié)能的發(fā)展。
對(duì)當(dāng)前大多數(shù)船舶維修企業(yè)而言,由于大多數(shù)節(jié)能項(xiàng)目的規(guī)模和經(jīng)濟(jì)效益在企業(yè)經(jīng)營(yíng)中并不占有重要地位,加上節(jié)能技術(shù)引入的成本及其投資風(fēng)險(xiǎn),多數(shù)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)往往把主要注力放在擴(kuò)大生產(chǎn)和增加產(chǎn)品的市場(chǎng)份額上,通常并不把“節(jié)能”放在主要地位,從而使大量的節(jié)能項(xiàng)目難以實(shí)施。
(三)制度節(jié)能
制度節(jié)能,就是企業(yè)要通過(guò)完善制度,健全節(jié)能管理體系,實(shí)現(xiàn)管理節(jié)能,主要包括以下幾層內(nèi)容。
一是船舶維修企業(yè)要通過(guò)理順關(guān)系,明確責(zé)任,建立健全組織機(jī)構(gòu)。打破原來(lái)節(jié)能節(jié)水多部門管理、分散的格局,成立了節(jié)能節(jié)能領(lǐng)導(dǎo)小組,由技術(shù)專家和經(jīng)驗(yàn)豐富的專兼職管理,形成了完整的節(jié)能管理體系。
二是船舶維修企業(yè)要完善制度,實(shí)現(xiàn)節(jié)能管理的規(guī)范化和制度化。為使節(jié)能管理有章可循,建立健全和完善相關(guān)管理制度明確節(jié)能的程序文件和作業(yè)文件,內(nèi)容盡量涵蓋到能源的收、發(fā)、用各個(gè)環(huán)節(jié)以及重點(diǎn)用能設(shè)備。通過(guò)管理制度的建立和完善,保證節(jié)能管理工作的規(guī)范化。
三是船舶維修企業(yè)要建立節(jié)能節(jié)水監(jiān)控與技措督辦機(jī)制。以裝置、生產(chǎn)運(yùn)行為主體,依托MES系統(tǒng),使水、電、汽、風(fēng)等消耗處于實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)受控狀態(tài)。以生產(chǎn)碰頭會(huì)、生產(chǎn)調(diào)度大會(huì),節(jié)能例會(huì)、經(jīng)濟(jì)活動(dòng)分析會(huì)等為載體,建立了日檢查督促、周通報(bào)講評(píng)、月總結(jié)布置,季分析改進(jìn)的管理模式,通過(guò)這些工作制度的建立,使每一個(gè)部門、每一個(gè)員工時(shí)時(shí)都能看到、聽(tīng)到節(jié)能工作的開(kāi)展,將節(jié)能工作真正的融入了各部門、員工的工作之中,調(diào)動(dòng)了全員節(jié)能的積極性,強(qiáng)有力地推進(jìn)節(jié)能工作的開(kāi)展。
四是船舶維修企業(yè)要嚴(yán)格定額管理,完善考核體系。船舶維修企業(yè)要要實(shí)行嚴(yán)格的定額管理,每年末都要對(duì)接下一年消耗指標(biāo)。定額指標(biāo)覆蓋船舶維修企業(yè)要每個(gè)用能環(huán)節(jié),涉及每位員工,實(shí)現(xiàn)處處有指標(biāo)。對(duì)起過(guò)能源規(guī)定和節(jié)能的能源,實(shí)施能源計(jì)量計(jì)價(jià),并以此為依據(jù)開(kāi)展獎(jiǎng)懲。
參考文獻(xiàn):
[1]葉青. 低碳、零碳與負(fù)碳[J]. 環(huán)境保護(hù)與循環(huán)經(jīng)濟(jì), 2010;01:29
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