節能減排心得范文
時間:2023-10-16 17:09:51
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篇1
國家、公司都制定了一系列的節能減排法規和措施,而具體落實的卻是我們一線工人,特別是化工行業的一線員工,更是保護環境的主力軍。作為車間的設備員,如何在自己的崗位上做好節能減排工作?我認為可以從以下幾個方面入手:
一、設備及時維護,減少跑冒滴漏。
由于生產車間有許多連續運轉的泵體,時常會出現物料的滴漏現象,而流失的物料不是風干了,就是進入了下水道,形成污水排放出去。這樣不僅加大了水處理的難度和強度,更是提高的生產成本。對于車間內所有的泵體,我都建有維護保養記錄。在每天的上班前進行全面巡回檢查,并注意詢問各崗操作人員設備的運轉情況。對于一些微漏、微滴的泵體及時進行維修,對于那些跑料冒料的泵體進行更新。減少物料的跑冒流失,日積月累,天天勤以維護,便會減少物料的漏跑,從而達到節能減排的效果。
二、對維修原材料,及時歸整,節約利用。
車間經常日常社會維護,設備維修,所用原材料諸如鏍絲冒、鏍絲桿、焊條……每次維修設備都有所剩余,對于這些剩余的原材料及時回收、歸類、儲藏,下次再利用,一改往日的隨用隨丟,隨丟隨棄的浪費毛病,行成節儉的良好習慣。
三、自測、換配件、重新組合二次利用。
由于車間設備配件較多,時常維護更新,對于更換下來的配件,可以進行優化整合再次利用,達到利用的效果。如有的閥芯壞了,有的是壓蓋壞了,在卸閥門時把壞掉的閥芯去掉,把能用的零件用到別的閥門上。這樣,兩個或三個廢件就組成了一個新配件,可以繼續利用。其實這樣的組合想法隨時都可以利用,是一個值得推廣的好辦法
四、自主創新提高效能。
篇2
【關鍵詞】通信建設;節能減排;途徑梳理;控制措施
近年來,隨著移動通信基站建設數量的增加,基站建設的節能降耗問題早已引起通信業的普遍關注。如何在通信基站建設中最大程度地實現節能減排,從而達到綠色通信網絡建設的效果,對提高工程建設的綜合效益有著重要的意義。本文從通信基站建設中技術方案的創新和應用、工程建設的精細化管理以及基站共建共享等方面入手,結合筆者多年的現場經驗和體會,對基站建設開源節流的各個層面進行梳理,提出管理方法和控制措施以供探討。
1. 通信基站建設過程中新技術方案的創新和應用
通信基站建設的技術創新是一項系統化的工作,它既需要在規劃設計階段采用新技術進行統籌規劃,也需要在實施階段采用節能降耗的新技術方案,同時需要在通信設備的招標階段從源頭上優先采購節能創新的通信設備。
1.1 網絡規劃階段的技術設計和規劃統籌。在網絡規劃階段,設計人員應認真研究社會發展狀況和當地國民經濟發展的數據,綜合考慮基站的地點和容量,通過合理的選擇站點,做到通信網絡能力與用戶通信需求相互協調,在通信網絡層面獲得較高的能效。在具體站點設計和統籌規劃上應結合設備情況,考慮站點或機房的功率、負荷、空間布局等,在充分保證設備正常工作的前提下,優化網絡設計,提高站點層次的能效,盡量避免不合理的網絡段落。例如在移動網絡規劃中采用通信能力更強、能效更高的3G設備既能滿足網絡覆蓋和通信能力及業務需求,并能減少基站數量,降低基站的發射功率;適時優化網絡以提高網絡資源的利用和提高業務服務質量,以達到適應城市發展和人口密度的變化的要求,資源節約的效果非常明顯。
1.2 施工圖設計階段新技術方案的創新和應用。
(1)在土建配套的施工圖設計階段,筆者根據多年實踐經驗,實施新技術方案的創新和應用,節能減排取得了較大進展。
(2)標準化基站模式的建立。在工程基站建設中,一方面根據不同的施工場景(如農村弱覆蓋場景、道路覆蓋場景、旅游景點場景等等)對應不同鐵塔和機房以及市電引入和配套設備的類型,找出最佳的排列組合,已達到最佳的投入產出性價比,確定最終的站址和建設形式。例如在山區的旅游景點場景下,標準化基站的模式之一可以是仿生樹鐵塔、直流遠供的市電引入方式和小面積磚混機房且自然通風的降耗措施。另一方面,在基站選址過程中,由設計院、網優中心、土建單位、縣(市)區分公司共同確定最終站址和建設形式。設計院根據勘察結果編制施工設計圖,然后提交給網建主管和設備、土建監理人員進行審核,確保設計圖的合理性和最優化,通過審核之后才將圖紙下發土建單位和設備安裝單位照圖施工。如果某一站點后期出現變化(地點微調、機房、塔桅形式等等)均由土建施工單位會同土建主管、監理通知設計院再次進行勘查和設計變更,并將設計變更完成后的施工圖重新提交給相關人員。通過標準化建設,減少不必要的投資和反復整改的情況發生,提高了建設效益和投資效益。
(3)土建配套的新技術方案和創新。一方面,在山區部分宏基站的建設中,我們發明了利用山頂地勢高的特,采用機房頂部上建設簡易支架,以修改建設鐵塔的傳統方案,從而節約投資,節能降耗;同時,在山區或平原部分弱覆蓋的區域采用小靈通桿改造或增加H桿的配套方式增加直放站設備替換原有宏基站建設方式,進而節約了鐵塔、機房等設施的建設投資;另一方面,對于必須建設宏基站不需要建設機房的的位置,在滿足覆蓋和使用的前提下,采用降低鐵塔高度,去掉平臺,增加抱桿,設備直接上塔等方式,節約建設投資,大幅度地實現節能降耗;對于需要建設機房的基站采用減小機房面積,同時取消圍墻建設的方式節約投資和達到節能降耗;其次,對于部分基站的市電引入路由偏長,我們采用直流遠供代替交流引入的方式,避免市電接入價格過高和供電不穩以及線損過大,有效的節約了建設投資,達到了節能減排的效果。
1.3 機房環境耗能技術的改進。有關數據表明,在現有機房的能耗中,主要的能耗來自于IT設備能耗和制冷系統的能耗以及電源和照明設備的能耗。其中,空調的能耗占到了機房能耗的50%以上。具體措施如下:
(1)采用自然通風和冷卻技術。通過這種方式,可以減少空調壓縮機的工作時間,實現大幅度的節能。同時,建議空調設備采用壓縮機與室內機一體的設備,減少設備被盜機率;加大風力、陽光等自然資源的利用,機房氣流組織優化以減少能源消耗。
(2)適時更新改造設備。對陳舊耗電的大設備進行更新改造,采用蓄電池恒溫柜技術,提高蓄電池使用壽命,從而減少設備更新的投資;同時,做好廢舊電池的回收利舊,減少廢舊電池對環境的污染,達到節能減排的目的。照明系統等的節能。選用節能燈具以及白色機柜利于光源反射途徑,以最大程度地實現節能減排。
1.4 新能源技術的開發和應用。近年來,太陽能和風能技術逐漸成熟。它不需要以電能為依托,能夠與蓄電池組合實現電力的自給轉化和運行且運行維護很低。在通信基站建設中,山區直放站的能夠有效的實現風能和太陽能等可再生能源的循環利用,減少了碳排放量,提供了可靠的綠色網絡能源系統,。采用離網式發電系統方案,適合廣大的無市電或缺少市電地區的移動通信基站所需要。
1.5 節能通信設備的采購問題。通信機房的配套設備主要是電源設備(如開關電源、UPS、蓄電池等)和空調設備。在招標采購階段,要求設備制造商開展技術創新從而研發生產節能的通信設備,能夠從源頭上達到節能減排的目的;同時,基站機房溫度、濕度檢測與通風系統和空調控制系統形成基站機房環境智能檢測控制系統。智能開啟或關斷通風系統或空調以達到節約能耗;對基站機房進行智能通風改造,引入新風系統,采用直通風、自然散熱等方式來降低機房對空調的要求,減少基站空調的運行時間;另外,采用專用設備降低蓄電池溫度可以使機房的內部溫度遠遠降低室外溫度,達到節能減排的目的。
2. 通信基站建設的精細化管理
2.1 基站建設信息臺帳的建立。建立基站各專業施工的電子信息臺帳系統和數據統計制度,使各專業能夠密切配合并做到及時更新各類建設數據;科學調度各施工單位進場次序,極大地提高了施工單位的工作效率,實現了信息資源的合理、有效利用。
2.2 施工前準備工作。
(1)認真審查和優化建設方案是最有效地降低工程成本的手段之一。因此,網絡建設部門需要不斷開拓思路和創新思維,不斷優化設計方案,保證方案的可行性和經濟性。
(2)嚴格執行招投標制度,對每項工程認真履行以招標確定合格供方,降低工程成本。采取“入圍招標”和“項目招標”相結合的辦法,從程序上保證了工程造價的合理性,從而有效地控制了投資成本。
(3)嚴格現場簽證的管理,防止施工單位“虛”報現象的發生,網絡建設部門工程隨工和監理人員,應加強現場管理,責任到人,遇到復雜的現場情況必須第一時間到場,根據現場情況,填寫《現場簽證記錄》,《現場簽證記錄》必須經建設單位、監理單位和施工單位三方核實簽字,保證簽證的真實性和合理性。
(4)統一結算標準,把好“結算關”。工程結算階段,執行統一的取費依據、定額標準、材料價格等要求,監理單位嚴格按照此標準對施工單位的結算進行審核。同時,隨工人員還要對現場簽證逐一核實,對實際竣工工程量仔細核對,保證“竣工圖紙與實體一致”、結算與實體一致。并把審計結果與工程隨工人員的考評掛鉤。這樣在最大程度上控制投資。
3. 通信基站建設的共建共享的經驗探討
共建共享是通信業實現節能減排的有效方式。具體實施方法如下:
3.1 各通信運營商之間的共建共享問題。實現通信運營商之間的共建共享能有效降低網絡建設工程對土地、電力資源的消耗,同時保護了自然資源和景觀,避免了重復建設,節約了大量的建設資金,也解決了城市密集地區基站選址困難的問題,從而在一定程度上最大程度地實現了節能減排。目前,共建共享的推行程度已成為各級政府對各運營商建設的考核指標加以落實。在實際操作過程中,建議各運營商之間在制定共建共享實施協議和結算辦法的基礎上,能夠進一步簡化共建共享工作流程;采用協調會等形式代替往來文件;開通共享基站的綠色通道,對方同意后主設備及時跟進等辦法,將會更加提高資源共享的建設效率。
3.2 運營商內部專業間的資源共享和節約挖潛工作。
(1)室內分布系統與宏基站建設的共址問題。考慮大型小區的室內外協同,與寬帶工程相結合實現綜合覆蓋的建設和管理思路,建有宏基站的小區室內分布盡量考慮引入宏基站作為室內分布的信號源,同時與光進銅退辦公室密切溝通,在條件允許的情況下與周圍數據機房進行合建。
(2)鐵塔和設備的利舊問題。在通信資源的挖潛方面,考慮現有傳輸網絡的容量,挖潛容量有余的網絡段落,可以把相關的設備單板拔下來支援新建工程的需求;對部分組網不合理的網絡段落進行重組;以及對于鐵塔的搬遷和利舊后及時用于新建工程, 均可達到資源節約挖潛的效果。
(3)市電引入和傳輸線路的桿路共享問題。在市電引入設計方案上,盡量考慮傳輸線路的桿路共享,先施工的專業隊伍施工完畢后,后續專業可以利用先施工的電桿線路路由,只加掛本專業電纜或光纜即可完成施工。既達到了內部資源的節約,也減少了外部的協調阻力和賠補費用。
篇3
關鍵詞: 建筑給排水節水節能
引言:
節能減排是當前建筑行業領域發展的主要指導思想,在建筑工程的各個施工環節都必須要積極的改進技術以實現節能減排效應,促進節能建筑的快速發展。建筑給排水施工作為建筑工程的重要施工環節,自然也需要積極倡導這一新型建筑理念,實現給排水工程的節水節能效益。現本文主要探討了幾種建筑給排水的節水節能新技術。
一、建筑給排水節水節能設計理念
在資源日益短缺、環境逐漸變差的今天,如何保持穩定和諧的發展是我們不得不解決的難題。建筑的給排水設計,必須秉持著環境友好型的心態去做。在做到保護環境,生態利益最大化的基礎上,去爭取經濟利益最大化,兩者并不沖突,反而是相輔相成的。在我們建筑給排水設計中,合理地將先進的科學技術運用于實際生活中,不僅可以節約能源,保護環境,同時獲取一定的經濟效益。綜合考慮整個建筑給排水設計,將節水節能看為一個系統,對資源進行有效利用,對廢水進行科學回收利用,合理配置各種硬件設施,結合相應的最新科學技術,爭取環境與經濟雙重利益的最大變化。
二、建筑給排水的節水新技術
1、積極使用新型節水設備
在選擇給排水的管材以及管配件時,要注意選擇一些新型的節能節水型管材,例如PVC管等,避免水質污染,實現節水效果。或者利用低阻力的閥門來減少滲漏水現象的發生,實現節水效果。而在對室內進行衛生器具或配水器具的安裝時,也要盡量選用節能型的品種。選擇水龍頭時,也要盡量使用充氣水龍頭等節水水龍頭帶替代普通水龍頭,以減少水資源浪費。
2、控制超壓出流
根據我國建筑給排水設計的相關規定要求,在進行給排水系統的設計與安裝時,最好采用豎向分區的方式進行設計,以降低各分區的水壓,以免造成超壓現象,引起水資源浪費。也就是說,在設計時要注意控制超壓出流的問題,以實現節能效益。
3、開發和利用中水
所謂中水就是指將生活污水進行一定處理后的水資源,其水質在上水和下水之間,因為稱為中水。中水不可作為飲用水,但完全可以作為生活中的雜用水,如洗衣、拖地、洗車、澆花等。就目前的水資源利用現狀來看,中水還沒有得到普及應用,因而中水資源還是具有很大的發展空間的。在中水回用的處理方式中,主要有生物處理、物理化學處理以及膜處理等三種形式,如何選擇中水回用的處理方式,主要是根據中水水源以及中水的用途來選擇,不同的水源與用途對于中水的處理要求有很大差異,對于其處理工序以及處理成本也有很大影響,因此在實際的應用中需要結合具體情況來選擇中水應用方式。
4、充分利用雨水資源
雨水是自然水源的一種,與其他自然水源相比,雨水的分布更廣,但利用效率卻極低。除了自然降雨時對植物的澆灌等,雨水幾乎沒有更多的用途。但事實上雨水經過一定的處理后,也能夠作為生活用水進入千家萬戶,實現節水效益。一般在雨水的利用都是先將雨水收集起來,再利用一定的處理技術和手段來對其進行凈化,當達到某種水質標準后就可以進行相應的使用。相對來講,雨水的處理工藝要比中水的處理工藝更簡單。雨水在經過初期的過濾處理后水質就較為穩定,尤其是在除去COD和某些固體懸浮物后,雨水就已經能夠接近中水的水質標準。為此,在建筑給排水系統的設計中,可以設計一個較大的中水調節池,并在其上增加一個雨水收集池,并將其與建筑的非飲用水管道相連接,這樣就能夠極大的提高水資源利用效率。
三 、建筑給排水節能新技術
1、高層建筑中應充分利用市政給水管網的可用水頭
合理利用市政管網壓力,采用分區供水方式,底層用水點充分利用市政壓力供給,可以減少二次加壓能耗。在條件允許的時候中高區用水點宜采用(無負壓供水)管網疊壓供水設備,從供水管網直接吸水,可充分利用市政管網的壓力,降低能耗。相對于傳統設水池水箱的供水方式,無負壓有以下優點:使用無負壓給水設備可取消水池及水箱,節省投資;可減少污染;自來水在水池及水箱內增加停留時間,水中余氯余量低,微生物含量高,使用新型設備后水質同自來水。因此在外部條件許可的情況下推薦采用無負壓設備。
2、熱水供應系統的節能
集中生活熱水供應系統的熱源宜首先采用工業余熱,廢熱,地熱以及太陽能。太陽能作為清潔能源,取之不盡,用之不竭,是節能的重要途徑,太陽能熱水器是由集熱器、儲水箱、給水箱、循環管、循環泵、配水管等組成。在年日照時間大于1400h,水平面年太陽輻射大于4200MJ(m2/a)的地區均適合推廣太陽能熱水器。太陽能熱水供應系統運行經濟、節省能源消耗,沒有二次污染問題,設備、管理簡單,維護運行簡單、安全,但集熱面積大,受天氣影響大,須與其他加熱方式結合使用。
在具有可再生低溫能源的地方可采用熱泵熱水供應系統,熱源選擇很廣泛,常見有空氣、地下水、地表水熱源等,或者可以采用城市污水,再生水作為熱源,熱泵系統高效節能環保的特點。其中污水熱源系統尤為突出。
污水源熱泵系統的節能效果表現在一次能源利用效率上。由于城市污水溫度比室外空氣溫度、地下/表水溫度、土壤溫度、海水溫度等更有利于減小熱泵制冷熱力循環溫區,從而使得污水源熱泵空調系統的制熱和制冷性能都高于其它熱泵系統。北京某大型城市廣場采用污水源熱泵供熱系統,其年運行費用是空氣源熱泵的62.5%、是電熱鍋爐的23.6%、是燃氣壁掛采暖爐的57.6%、是溴化鋰直燃機的57.8%。可見,污水源熱泵系統比現有其它冷熱源具有較大的節能效果和較低的運行費用。
四、 結語
我國是一個水資源較為緊缺的國家,從目前對能源的利用現狀來看,對水資源的合理利用將直接關系著我國社會的穩步發展。建筑給水排水的能源消耗在整個建筑過程中所占的比例較大,如果能夠降低給水排水的能源消耗,同時提高能源的利用率,不但可以節水還可以保護環境。如何有效的節能節水,是目前建筑業亟待解決的一個重要問題。建筑節能的模式主要包括兩方面,一方面是加強圍護結構的保溫隔熱能力,另一方面就是從供暖、供冷的熱源、輸送渠道及實現方式來節約能源。建筑給排水工程的節能就是建筑節能的重要組成部分。建筑給排水節能存在著很大潛能設計出合理的給排水系統,注重實用及外觀的相互結合,充分利用太陽能及管網余壓,使用節水型衛生器具,可節約建筑給排水方面所需能量的左右這是一件利國利民的大事。其節能效果性價比要遠大于建筑保溫的節能效果性價比,更值得大力推廣使用。
參考文獻:
篇4
中國電力持續高速發展已超過八個年頭,以2002年我國發電量為16542億kW?h為例,截止2007年,我國發電量已增加到32559億kW?h,每年平均增速在14%以上。
我國是世界上少數幾個以煤為主要燃料的國家,在2005年全球一次能源消費構成中,煤炭僅占27.8%,而我國高達68.9%。截止到2007年底,火電裝機容量占總容量比例增加了0.16個百分點,水電卻下降了O.53個百分點。今年以山東、湖南、湖北等地出現的電荒,主要是煤資源價格大幅上漲,而提供給發電使用的電煤上漲有限所造成。中電聯預計下半年全國缺電1500萬kW,電煤緊張,出現煤缺口為最主要原因。
讓我們再來看一下我國單位電能使用煤利用的情況。
目前,我國火力發電現狀是每一度電需要550g原煤或356g標準煤,而火力發~度電所造成危害是:排放CO2氣體100g!排放SO2氣體10g!排放灰塵2g!2007年,全國發電廠發電和供熱消耗原煤14.38萬億噸。那么,每節約一度電對中國發電側來說無論是煤資源的使用還是節能減排都有著重要的意義。
2007年發達國家線損率平均為4.5%左右,以2007年為例,全國電網輸電線路損失1981.98kW?h,相當于2.6個三峽發電站的一年發電量(2007年為770億kW?h)。
中國發電用煤總量占全國煤產量的50%以上,火力發電的結構必將長期占主導地位,而單位電量用煤量和輸電線路損失率都已列入全國五大發電公司重點降耗的目標,并且每年都有一定的降低。讓我們再來看看配電側或城市電網的電能損耗情況。
在配電側(城網側),我國1OkV及以下綜合線損率情況
在配電側因全國各地城市規模,產業結構比例、線路管理方式等不同而使各配電側的線損率有所差異。據不完全統計,全國城市電網中的1OkV及以下綜合線損率在6%~8%,而在農村10kV綜合線損率在9%-15%。
配電側的綜合線損率也得到國電公司、南方電網公司的高度重視。以2008年8月22日為例,南方電網公司提出了加強線損管理。大力推廣應用節能新設備,做好高損配變技術改造及新型節能配變推廣。全面推行線損“四分”管理,加強線損目標管理和過程控制,杜絕線損管理的“跑、冒、滴、漏”現象,確保全年公司綜合線損率控制在6.73%以下。
10kV綜合線損率(包括0.4kV)高的原因僅從供電模式進行分析。
在中國,大部分地區仍延續建國初期時前蘇聯采用中心變電所低壓集中饋出的供電模式。不但浪費大量低壓電纜建設投入還產生了大量的低壓電纜損耗。
在美國:應用美式箱變,基本上每戶或每樓一變。
在日本,柱上單項變壓器,基本上每樓一變。
目前,世界能源在快速持續的消耗,必將使資源類產品持續上漲,而我國以火電為主的電煤。電力用銅材的不斷上漲必將拉動電力項目的總體投入和設備的采購資金。針對目前現狀吳誠結合我國供配電情況,推出了:“節能減排”――中壓終端配電一體劃解決方案。它的核心是使中壓電源和設備最大可能的貼近用電終端用戶。從而,有效的減小了低壓線路的供電半徑,減小項目的一次投資及電能年運行損耗所占費用。節約了大量的電能和銅材。
二、一體劃方案應用預測產生的社會效益和經濟效益
每年可為國家
節省銅資源約200萬噸,
節約發電量約1172億kW?h,約1.5個三峽電站裝機容量:
節省煤資源約4395萬噸;
減排CO2氣體1172萬噸,SO2氣體約117萬噸;
減少使用SF6溫室氣體500噸,節約今后年回收費用4000萬元。
一體劃方案的核心是采用10kV電纜和設備更有效貼近負荷中心,從而減少低壓電纜的使用和年運行損耗。一體劃方案的應用可節約新建建筑供電系統總投資20%以上。高達60%的低壓電纜節約使用量,且節省安裝費用。10年可回收電力一次總投資。年可節省電費30%以上,減少電纜能耗60%。
“GESS一體劃”其中GESS為一體劃的英文部分,意為Global Energy Saving Solution(s)綜合節能解決方案。
一體劃是沈陽吳誠電氣于2007年率先提出,其中“劃”的用意是將產品的開發,品牌的建立與推廣統籌規劃,將電力系統設計規劃、市場策劃、統籌計劃,一體式運營。
三、走近一體劃
一體劃是從“節能減排”、“系統工程”、“經濟效益”、“生產制造”、“市場應用”、“民族電力產業自主創新”等六個方面考慮。
從節能減排角度考慮將國家,供電企業、電力設備生產企業、開發商,業主等多方利益相結合,推動節能環保的一體劃和諧與發展。致力于電力系統設計方、制造方。施工方、維護方及用戶等各方利益一體劃的統籌與經營。
一體劃方案的應用和實施可能會成為中國配電領域一次革命,節電節約電力設備投入是目標,但它的推動僅僅靠吳誠是遠遠不夠的,更需要政府部門、供電公司、設計院、投資方、制造方等各方的投入并共同努力來實現。
從經濟效益角度考慮致力于從設備制造、綜合投資、運行費用、投入產出一整套系統解決方案一體劃的設計與運營;
從制造角度考慮將高低壓開關、變壓器、電纜等綜合考慮大供電方案中,將用戶利益與解決方案有效結合一體劃的制造與施工;
從市場應用角度考慮:對既有方案進行改造,對新建項目方案進行設計,對未來建筑發展方向進行規劃的一體劃實施與推動:
從民主產業角度考慮:致力于自主技術創新,產業創新,樹立民族電力工業旗幟。實現民族產業聯盟,推動行業和企業的優化發展,實現一體劃的共贏與創新。
在中國的電力設備制造業中,多數內資企業主要靠勞動力賺錢,跟隨,模仿,復制等,其利潤率很低。中國電力發展的出路已到必須走自主創新,擁有自主知識產權,樹立民族品牌的轉型時刻了,通過科技創新,實現節能減排的大踏步,打造國人自己的品牌是我們有志向、負責任的民族電力企業所追求的目標!
篇5
設備是完成節能減排的直接工具,直接關系著節能減排目標能否實現。為此,在設計模式創新后,要對關鍵的設備進行調整。調整過程要依據設計的參數進行,要求設備與工藝目標和節能目標相符。設計目標落實于設備層面,主要設計設備選型,為此,應創新設備選型。環保設施包含大量的通用設備,考慮到這些設備多由專業制造商制造,所以可以進行精準參數優化,提升設備的節能能力,挖掘設備的降耗潛能。依據設備自身的特性,結合節能減排目標,進行精準定量設計和計算,然后對設備參數進行全面調整。應盡量減少設備容量浪費,同時還要強化輔機容量工藝和降低設備容量[2]。
2系統局部創新
通過系統局部創新達到節能減排,在現有的工藝基礎上,進行系統的局部優化。以城市污水處理廠和火力發電廠為例。污水處理的節能降耗關鍵是節電能,因此,在節能減排改造中,應充分考慮污水處理工藝的各級能耗,擴大節能空間。在污水處理廠,二級處理過程耗能最大,占污水處理廠總耗能量的70%,因此,污水處理廠運行時節能降耗技術應該重點用在二級處理過程。首先對二級處理單元中各個設備的電能消耗過程進行分析,通常污水處理中所用的設備為攪拌器、內回流污泥泵、外回流污泥泵、剩余污泥泵、鼓風機、二沉池刮泥機、加藥泵幾部分,它們對電能消耗的比例(相對二級處理總能耗來說)分別是13.5%、3.0%、7.1%、0.4%、75.3%、0.5%、0.2%。可以看出,耗電量最大的是鼓風機,因此,要想有效提高二級處理單元的節能降耗效果,需要參考風量,風壓,曝氣量等參數,科學合理的選擇鼓風機并建立精確的曝氣流量控制系統,實現智能化曝氣調節。并在處理設備中加設回收二氧化碳裝置,以降低二氧化碳的產生量[3]。據統計在二級處理過程中進行局部的技術創新可有效節能35%左右。另外,電力行業普遍認為火電廠的節能減排已接近極限,繼續進行,投入太大,難度太大。但是,上海外高橋第三發電廠通過長期的研究和實踐,突破陳舊的設計規范,創造了一系列節能減排創新技術,粉塵、二氧化硫、氮氧化物排放濃度分別達到11.63mg/m3、17.71mg/m3、27.25mg/m3,全部優于我國火電廠大氣污染物排放標準。由此可見,通過系統局部創新能達到節能減排,做到節能減排綠色環保生產。
3結語
篇6
為配合國家節能減排戰略的順利實施,督促銀行業金融機構把調整和優化信貸結構與國家經濟結構調整緊密結合起來,有效防范信貸風險,銀監會制定了《節能減排授信工作指導意見》。現將《意見》印發給你們,請認真貫徹執行。
各銀監局要將本通知轉發至轄內各銀行業金融機構,并督促其貫徹落實。
節能減排授信工作指導意見
第一章總體要求
第一條銀行業金融機構要認真貫徹《國務院關于印發節能減排綜合性工作方案的通知》(國發〔2007〕15號)和《國務院關于落實科學發展觀加強環境保護的決定》(國發〔2005〕39號)精神,從落實科學發展觀、促進經濟社會環境全面可持續發展、確保銀行業安全穩健運行的戰略高度出發,充分認識節能減排的重大意義,切實做好與節能減排有關的授信工作。
第二條銀行業金融機構要將促進全社會節能減排作為本機構的重要使命和履行社會責任的具體體現,強化本機構全體員工的節能減排意識,全面掌握節能減排政策法規和標準,大力增強授信工作的科學性和預見性。
第三條銀行業金融機構要從戰略規劃、內部控制、風險管理、業務發展著手,防范高耗能、高污染帶來的各類風險,加強制度建設和執行力建設。
(一)根據本機構的業務特點、風險特征和組織架構,制定應對高耗能、高污染引起的各類風險的工作方案。
(二)根據本機構客戶所在的主要行業及其特點,制定高耗能、高污染行業的授信政策和操作細則。
(三)根據本機構內部控制和風險管理的需要,制定節能減排授信程序和規范。
(四)根據授信審批人員的專業能力與經驗等,適當集中與耗能、污染風險有關的企業和項目授信的審批權限。
(五)董事會應審核和批準相關方案、政策、程序和規范,并安排適當資源,指定熟悉了解高耗能、高污染風險的高級管理人員負責相關制度的落實和執行。
第二章授信政策
第四條銀行業金融機構應依據國家產業政策,對列入國家產業政策限制和淘汰類的新建項目,不得提供授信支持;對屬于限制類的現有生產能力,且國家允許企業在一定期限內采取措施升級的,可按信貸原則繼續給予授信支持;對于淘汰類項目,原則上應停止各類形式的新增授信支持,并采取措施收回已發放的授信。銀行業金融機構不得繞開項目授信的程序,以流動資金貸款、承兌匯票或其他各種表內外方式向建設項目提供融資和擔保。
第五條銀行業金融機構應密切關注授信企業節能減排目標的完成情況和環保合規情況,加強與節能減排主管部門的溝通,對其公布和認定的耗能、污染問題突出且整改不力的授信企業,除了與改善節能減排有關的授信外,不得增加新的授信,原有的授信要逐步壓縮和收回。
第六條銀行業金融機構要加強重點行業落后生產能力的分析,對國家和省級發展改革委或其他有關部門已列入落后生產能力名單的企業和項目貸款,要采取合理有效措施,及時調整、壓縮和收回與落后產能有關的授信。
第七條銀行業金融機構要及時跟蹤國家確定的節能重點工程、再生能源項目、水污染治理工程、二氧化硫治理、循環經濟試點、水資源節約利用、資源綜合利用、廢棄物資源化利用、清潔生產、節能減排技術研發和產業化示范及推廣、節能技術服務體系、環保產業等重點項目,綜合考慮信貸風險評估、成本補償機制和政府扶持政策等因素,有重點地滿足其信貸需求,并做好相應的投資咨詢、資金清算、現金管理等金融服務。
第八條銀行業金融機構對得到國家和地方財稅等政策性支持的企業和項目,對節能減排效果顯著并得到國家主管部門表彰、推薦、鼓勵的企業和項目,在同等條件下,可優先給予授信支持。
第九條銀行業金融機構應實施有差別的地區信貸政策,參照國家有關部門公布的各省、自治區、直轄市節能減排指標完成情況,在同等條件下,對節能減排顯著地區的企業和項目,可優先給予授信支持;對被國家環保部門列入“區域限批”或“流域限批”名單的地區,要從嚴控制授信。
第十條銀行業金融機構要充分利用國家實施節能減排戰略帶來的業務發展機遇,加強金融創新,積極開發與節能減排有關的創新金融產品。
第三章授信管理
第十一條銀行業金融機構應本著“了解你的客戶”、“了解你的客戶的業務”的原則,通過現場調查和向節能減排主管部門、行業協會、征信部門咨詢以及其他適當方式,深入了解授信企業和項目的節能減排目標完成情況和環保合規情況,仔細分析授信企業和項目可能存在的耗能、污染問題以及可能引發的各類風險。
第十二條銀行業金融機構應對項目開工建設的“六項必要條件”(必須符合產業政策和市場準入標準、項目審批核準或備案程序、用地預審、環境影響評價審批、節能評估審查以及信貸、安全和城市規劃等規定和要求)進行嚴格的合規審查,以項目獲得有關主管部門審批通過作為項目授信合規審查的最低要求。銀行業機構在進行合規審查時,既要關注形式上的合規要求,如相關審批(或核準、備案)文件的權威性、完整性和相關程序的合法性,又要關注實質上的合規要求,包括新上項目要符合國家的產業政策和發展趨勢,項目環評要與規劃環評的總要求相容,技術經濟標準原則上應向國內先進水平和國際水平看齊。
第十三條銀行業金融機構要加強對項目建設授信資金的撥付管理。建設項目應獲得而未獲得環評審批的,銀行業金融機構不得預先撥付資金進行開工前準備和建設;項目環保設施的設計、施工、運營與主體工程不同時的,銀行業金融機構應暫停主體工程建設的資金撥付,直到“三同時”實現為止;項目完工后應獲得而未獲得項目竣工環評審批的,銀行業金融機構不得撥付項目運營資金;對境內企業在境外投資建設的項目,銀行業金融機構在授信管理中應督促建設企業遵守項目所在國家或地區的環保及相關法律要求,遵循對國際融資項目的環境和社會風險進行評估和控制的國際良好做法。
第十四條銀行業金融機構應加強項目授信的分類管理,有條件的銀行可以根據借款項目對環境的影響程度將其分為三類:
A類:嚴重改變環境原狀且產生的不良環境和社會后果不易消除的項目;
B類:產生不良環境和社會后果,但較易通過緩釋措施加以消除的項目;
C類:不會產生明顯不良環境和社會后果的項目。
銀行業金融機構應對上述不同類型的項目授信進行分類管理。對列為A類項目和B類中有較大風險的項目,銀行業金融機構應要求建設單位乃至重要的第三方如承包商、供應商、監理商等,建立和實施針對環境影響的管理制度和行動計劃、與當地社區和社會公眾的溝通制度、監測、評估和報告(公告)制度,同時通過獨立的第三方對其環境風險控制的機制、能力、結果進行監督和評估。對B類中風險較小的項目和列為C類的項目,銀行業金融機構應對建設單位的環境風險控制給予適當關注。
第十五條銀行業金融機構對存在重大耗能和污染風險的授信企業應實行名單式管理。進入名單的授信企業包括被國家和地方節能減排主管部門列為重點監控的企業,銀行業金融機構自主認定的其他存在重大耗能、污染風險的授信企業。銀行業金融機構要主動與節能減排主管部門溝通,及時了解上述企業的節能減排目標完成情況和環保合規情況,不斷更新企業名單,對列入名單的授信企業要加強授信管理。
第十六條銀行業金融機構應尋求各種方式緩釋與耗能、污染有關的合規與授信風險,可以要求建設單位提高資本金比重,發行中長期公司債(企業債),增加節能降耗的技改項目和投改計劃,并以有效益的項目建成后的經營權、現金流作為授信的質押,還可要求建設單位對項目投保建設期保險,投保與耗能、污染風險有關的工程責任險、環境責任險、產品責任險等。對存在重大風險的授信企業和項目,可以通過銀團貸款加強管理,分散風險。
第十七條銀行業金融機構在信貸產品的風險定價時應充分考慮授信企業和項目與耗能、污染有關的授信風險,按照風險與收益相稱的原則,合理確定節能減排授信定價。在確定風險調整后的收益指標和分配經濟資本時,應充分考慮高耗能、高污染行業中的企業和項目可能引發的各類風險影響。
第十八條銀行業金融機構應密切關注國家調整產業結構、關閉落后產能對授信企業和項目償還能力的影響,密切關注節能減排政策變化和節能減排標準提高對授信企業和項目的現金流的影響,加強敏感性分析,并在資產風險分類、準備計提、損失核銷等方面做出及時調整。
第十九條銀行業金融機構應加強涉及耗能、污染風險的企業和項目的授信合同管理,在授信合同中訂立與耗能、污染風險有關的條款,包括借款人聲明節能減排合規的條款,未履行承諾或耗能、污染風險顯現時,同意加速回收貸款或中止貸款的條款;同意提前行使抵質押權的條款等,并嚴格監控違約風險。
第二十條銀行業金融機構要加強人員培訓和能力建設,積累與耗能、污染有關的專業知識,努力提高本機構對涉及耗能、污染風險的企業和項目的授信管理能力。可以根據本機構的業務規模、授信行業和客戶的風險特點,培養和引進有關專業人才,也可以借助第三方評審或通過其他有效的服務外包方式,獲得相關專業服務。
第二十一條銀行業金融機構要加強節能減排授信工作的信息披露,公開本機構的節能減排授信政策和標準,披露存在重大耗能、污染風險的企業和項目的授信情況等,接受市場和利益相關者的監督。
第二十二條銀監會將把節能減排授信作為銀行業金融機構評級的重要內容,將評價結果與被監管銀行業金融機構高管人員履職評價、分支機構準入、業務發展相掛鉤,落實到位的,予以鼓勵。對高耗能、高污染行業授信比例大、增長速度快的銀行業金融機構將安排專項檢查。必要時,將要求外部審計師關注被審計的銀行業金融機構與高耗能、高污染企業和項目有關的授信風險和合規風險。
篇7
【關鍵詞】移動通信工程;機房;節能減排技術
一、前言
隨著經濟和社會的快速發展,我國的移動通信快速的發展,用戶規模也在不斷的擴大。隨著用戶規模的不斷增加,移動通信工程的機房建設數量也在不斷的增加,由于機房的耗電量相對較大,隨著機房數量的不斷增加,移動通信工程機房的節能減排已經成為通信行業、運營商以及社會各界關注的熱點問題。
二、移動通信工程中機房的能耗現狀
移動通信工程中機房的能耗包括材耗、油耗以及電耗等,其中電耗是移動通信工程機房的主要能耗,約占總能耗的79%左右,因此,移動通信工程機房的技能主要以節約電能為主。移動通信工程機房的電能消耗主要包括兩個方面:通訊設備的耗電以及機房環境的耗電。但是,目前移動通信工程的機房中依然存在許多能耗高、技術陳舊的通信設備,并且機房的智能化程度相對較低,而機房的網絡層次相對復雜,網元的節點過多,再加上供電效率相對較低,顯著的增加了網絡設備的電能消耗,造成不必要的能源消耗。并且許多移動通信工程中機房的孔濤制冷效率較低,能耗較大,在調節機房的環境溫度時會消耗大量的電能,造成大量不必要的浪費。因此,在移動通信工程機房中采用節能減排技術已經迫在眉睫。
三、移動通信工程中機房的技能減排技術
(一)移動通信工程機房中空調系統的技能減排技術
移動通信工程的機房占地面積通常不會超過20平方米,機房的設備也不會太多,并且各種設備在時域上存在一定的差異,因此其散發的熱量也在時域上呈現不均衡的現象,并且移動通信工程機房受外界環境的影響,機房內部的溫度隨著時間和季節的變化會產生很大的變化。移動通信工程機房中空調系統的節能減排技術采用一體化空調節能系統,該空調節能系統包括溫濕度傳感器、出風機、進風機、中央空調控制器等四部分組成,其中中央空調控制器以及溫濕度傳感器形成了空調節能系統的控制系統,其作用是測試機房內的溫度,然后確定空調機以及通風系統的實際運行狀態,出風機和送風機形成通風系統,通過采用一體化空調節能系統,能夠充分的利用機房室內外的溫濕度環境,如果機房內部的溫度高于機房外的溫度,通過通風系統將大量的冷空氣引入到機房內部,將機房內的熱空氣排入室外,對機房內部進行自然降溫。由此可見,一體化空調節能系統在移動通信工程機房中具有相當明顯的節能效果。
(二)移動通信工程機房中主要傳輸設備的節能減排技術
主要傳輸設備是移動通信工程機房的心臟工程,是移動通信傳輸的主要途徑,對于主要傳輸設備的節能減排具有十分重要的現實意義。近年來,我國自主研發了許多移動通信工程機房中的主要傳輸設備,將傳統移動通信工程機房中耗電量大、大功率的老式設備,并且這些設備的載頻板通常為窄帶,當功能配置較低、業務需求量不大的狀況下,窄帶載頻板的功率依然較高,會產生不必要的電能浪費。為了有效的降低移動通信工程機房中的主要傳輸設備的功率和電能消耗,可以采用一些配置相對較高、功耗較低以及寬帶的載頻板,寬帶載頻板的能耗僅僅只有窄帶的二分之一,通過對載頻板的改進,能夠有效的降低載頻板的功耗,其節能減排效果非常明顯。
(二)移動通信工程機房中機柜的節能減排技術
移動通信工程機房中機柜的節能減排技術包括兩種:其一,自動溫控技術,自動溫控技術建立在獨立機柜的穩定傳感器上面,通過智能溫度控制能夠實時的監控機柜的運行狀況,檢測機柜的溫度變化狀況,當機柜的溫度過高時,可以通過調節制冷設備的出風量,當機柜的溫度降低并且達到規定的溫度范圍之后,能夠自動的停止工作,并且將機柜的溫度維持在這一水平,通過對機柜溫度的實時監控能夠保證制冷設備達到使用的效果,以此實現節能的目標;其二,智能動態精確制冷技術,智能動態精確制冷技術建立在機柜的散熱裝置上面,通過對各個機柜的排風溫度的變化狀況進行分析,調節每一個風口的風量,這樣不僅能夠有效的防止機柜局部出現溫度過高的問題,滿足服務器不同的散熱需求,還能夠實現節約能源的效果。由此可見,為了實現對機房中機柜的節能減排,應該將自動溫控技術以及智能動態精確制冷技術應用到移動通信工程機房機柜中,實現制冷的效果,提高使用效率,并且有效的節約電能,達到節能減排的效果。
(四)移動通信工程機房環境的節能減排技術
許多移動通信工程的機房對房間的要求相對較高、施工時間較長以及施工難度相對較大,在運行的過程中能耗相對較多,很容易出現故障,并且維護維修的強度和成本都相對較高。目前,移動通信工程對機房進行了節能改革,采用動態環境監測、管理和控制技術,通過采用多線程、多進程的先進的軟件技術,能夠以極快的速度對機房環境進行掃描,實時的讀取機房環境的運行參數,當機房環境出現異常時,能夠及時的產生報警信號。此外,移動通信工程機房還可以采用智能通風地板控制機房內的環境,智能通風地板通過對機房內的環境溫度進行檢測,能夠更好的調量,其散熱效果更好,實現節能減排的效果,因此,為了實現節能減排的效果,應該根據移動通信工程機房的實際需求,選擇不同規格的智能通風地板,通過智能的控制通風量,實現更好的散熱效果,以此實現節能減排的目標。
四、結束語
總而言之,為了能夠有效的降低移動通信工程機房的能耗,移動通信工程機房的節能減排技術已經勢在必行,研究和應用節能減排技術具有非常大的現實意義。
參考文獻:
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篇8
關鍵詞:云背景;數據中心;節能減排;通信行業;互聯網技術 文獻標識碼:A
中圖分類號:TP393 文章編號:1009-2374(2016)11-0075-02 DOI:10.13535/ki.11-4406/n.2016.11.038
1 工程概況
廣州至高明高速公路金山互通立交工程將廣明高速主線與東新高速相連接互通,共計8條匝道工程,其中A匝道橋全長570m,上部結構采用現澆等高預應力砼箱梁,跨徑組合為3×25+3×25+3×25+(20+25+20)+3×25+3×25+3×20+22.5+25+22.5=570m。A匝道橋位于直線及R=1500m圓曲線上。縱坡
-0.6%~1.518%,橫坡2%。下部結構橋墩采用雙柱式無蓋梁橋墩,基礎采用鉆孔灌注樁。
2 現澆箱梁總體施工方案確定
通過多種方案比選,本工程A匝道橋現澆梁采用移動貝雷梁支架方案,主要出于以下兩個方面考慮:
2.1 施工適應性
該橋橋墩為雙柱結構,無蓋梁,這樣能夠實現移動模架在墩間縱向拖拉移動。該橋位于直線或大曲線上,橫坡一致,縱坡變化較小,為移動模架創造了有利條件。
2.2 省時省工省料
與傳統的滿堂腳手架、鋼管樁支架施工方案相比較,移動貝雷梁支架方案具有在周轉料用量及消耗、施工周期、人員設備消耗、受力結構合理性等方面的優點,特別是針對中小跨徑的連續梁橋。
3 移動貝雷梁支架逐聯現澆施工方法
采用移動式貝雷梁支架進行現澆梁施工,本施工方案總共分為3個系統,分別為支架系統、模板系統和移動系統。
3.1 支架系統
支架平臺縱梁采用貝雷梁,貝雷梁每3片為一組(定型花窗間距45cm),共設置5組合計15片貝雷片。每組間采用[10a槽鋼縱向每3m設置一道剪刀撐。
在墩柱上安裝鋼抱箍和橫向貝雷片,作為縱向支架平臺的受力支點,橫向貝雷片采用雙排單層(2片×2排)加強,每2片安放于墩柱兩側,兩排之間用采用[10a槽鋼縱向每3m設置一道剪刀撐。縱梁與橫梁間放置特制滾動支座,方便后續支架前移。鋼抱箍和橫向貝雷片間安放沙筒,方便支架和模板卸落,如圖2所示。
3.2 模板系統
支架平臺上鋪設I36b工字鋼作為分配梁,間距60cm。整個箱梁底模、側模及內模均采用方木及竹膠板,工地制作,現場安裝。
3.3 移動系統
縱向貝雷梁分三組移動,墩柱之間3組縱梁為一組,墩柱外側各為一組,前移用3臺5T卷揚機配合滑輪組實施,卷揚機固定在前方墩柱系梁上,如圖3所示:
3.4 施工工藝
施工工藝流程:安裝抱箍安裝貝雷片橫梁縱梁鋪設工字鋼分配梁及底模預壓綁扎鋼筋澆筑混凝土張拉壓漿封端支架卸落拆除底模及分配梁工字鋼安設移動系統貝雷梁支架縱移下一聯現澆梁施工。
4 施工要點及注意事項
4.1 鋼抱箍
全部荷載最終全由鋼抱箍承擔,所以鋼抱箍的施工尤為關鍵,需注意以下三個方面的問題:(1)鋼抱箍要嚴格按照設計圖進行工廠加工,必須保證鋼材材質、板厚、焊縫質量,進場前必須進行檢查驗收,合格后方可投入使用;(2)鋼抱箍與墩柱間需設置一層橡膠墊,增加抱箍與墩柱混凝土的摩擦。抱箍對鎖采用高強螺栓鎖緊,必須采用扭力扳手對高強螺栓進行抽查,保證螺栓扭力滿足要求;(3)在鋼抱箍使用前,對鋼抱箍進行加載試驗,測試鋼抱箍的摩阻力是否達到設計值,為本工程安全施工提供準確依據。另外為確保萬無一失,在抱箍下方墩柱內設穿心鋼棒,防止抱箍下滑。
4.2 貝雷梁支架頂端“象鼻”設置
整個貝雷梁支架前移時最前一跨自擾大,為確保能前移至下一跨橋墩的橫梁上,在貝雷梁支架頂端用角鋼加工“象鼻”狀桁架。
4.3 支架預壓
支架系統安裝完成后必須對支架進行預壓。通過預壓,檢驗支架的安全性消除支架的不均勻沉降和支架的非彈性變形并獲取彈性變形參數或檢驗支架的安全性支,預壓荷載支架需承受全部荷載的1.1倍,本工程采用混凝土預制塊進行預壓。
4.4 滾動支座
滾動支座是支架前移的關鍵,在支架系統使用承壓時用木楔滿塞入滾軸與底板的縫隙內,防止滾軸滑動。支架前移時將木楔取掉。
4.5 支架前移
(1)向前移動支架時,3組卷揚機應同步緩慢啟動;(2)每組縱梁對應一個滾輪支座,保證滾軸與貝雷片垂直,以免造成移動困難;(3)對于曲率較大的轉彎段,為避免支架前移時貝雷梁滑出滾動支座或支座阻礙前移,應根據計算適當加大滾動支座的寬度;(4)支架前移至接近下一個墩時,隨時準備用手拉葫蘆調整貝雷梁前進的方向,使其順利落于前方的滾動支座上;(5)移動過程中應注意安全,必有專人統一指揮前移。
5 結語
本工程采用移動貝雷式支架逐孔(聯)現澆預應力連續箱梁施工,無論從工藝、質量、進度,還是經濟效益上均取得了令人可喜的成效。與傳統的滿堂腳手架、鋼管樁支架施工方案相比較,移動貝雷梁支架方案具有在周轉料用量及消耗、施工周期、人員設備消耗、受力結構合理性等方面的優點,對于地形地貌受限、地基較差的施工區域(如高墩、跨河塘、城市橋梁等),該工藝較其他方法具有不可代替的優越性。
參考文獻
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篇9
關鍵詞:綠色建筑,給排水;節能技術研究
在建筑的建造和使用過程中,需要消耗大量的自然資源,同時增加環境負荷,據統計,人類從自然界所獲得的50%以上的物質原料用于建造各類建筑及其附屬設備。這些建筑在建造和使用過程中又消耗了全球能量的50%左右,與建筑有關的空氣污染、光污染、電磁污染等占環境總體污染的34%;建筑垃圾占人類活動產生垃圾總量的40%。綠色建筑是指在建筑的全壽命周期內,最大限度節約資源(節能、節地、節水、節材)、保護環境和減少污染,為人們提供健康、適用和高效的適用空間,與自然和諧共生的建筑。綠色建筑是將可持續發展理念引入建筑領域的結果,將成為未來建筑的主導趨勢。
1、第二水源的開發
1.1 中水回用
中水來源于建筑生活排水,包括人們日常生活中排出的生活污水和生活廢水。生活廢水包括冷卻排水、沐浴排水、盥洗排水、洗衣排水及廚房排水等雜排水。不含廚房排水的雜排水稱為優質雜排水。中水指的是部分生活優質雜排水經凈化處理后,達到《生活雜用水水質標準》,達到規定的水質標準,可在生活、市政、環境等范圍內使用的非飲用水。
1.2 雨水利用
雨水利用指的是將建筑物屋面或小區地面雨水收集起來,經過一定的凈化處理后,獲得符合規定水質標準的水并使之得到使用的過程。雨水凈化處理工藝應根據徑流雨水的水質、水量和處理水質標準來選擇,如用于綠化、沖廁、道路清掃、車輛清洗、消防、建筑施工等的雨水應滿足GB/T18920-2002污水再生利用城鎮雜用水水質指標要求;景觀環境用水應滿足GB/T18921-2002污水再生利用景觀環境用水的水質指標要求。經收集處理后的雨水一般首先用于綠化、沖洗道路、洗車、景觀、建筑施工等用水,有條件的可作為洗衣、冷卻循環、沖廁和消防等補充用水。在嚴重缺水的城市也可作為飲用水水源。
1.3地下水源的利用
一般地下水源都是利用冷熱泵運行的,使用的是電能,電能本身為一種清潔的能源,而且不消耗水資源,也不會污染水源。供熱時省去了燃煤、燃氣、燃油等鍋爐房系統,沒有燃燒過程,沒有排煙污染,沒有廢氣物,也無需堆放燃料和廢物的場地;供冷時,沒有室外機,沒有冷卻水塔,不影響建筑外觀,而且避免了室外機和冷卻水塔的噪音及霉菌污染,使環境更優美。
利用地下水源更能高效節能。冬季水源熱泵機組可利用的水體溫度為12~22℃,水體溫度比環境空氣溫度高,所以熱泵循環的蒸發溫度提高,使得制熱的效率大大提高。而夏季水體溫度為18~35℃,水體溫度比環境空氣溫度低,所以制冷的冷凝溫度降低,冷卻效果好于風冷式和冷卻塔式,使得冷熱泵制冷效率大大提高。在制冷、制熱過程中能均勻達到超高運行效率,能效比可達4.2以上。
1.3.2運行安全可靠
由于地下水常年保持較恒定的溫度,受環境變化影響小,使得水源熱泵機組運行更可靠、穩定,也保證了系統的高效性和經濟性。冬季運行無需除霜,沒有結霜與融霜的能量消耗,節省了空氣源熱泵的冬季除霜所消耗的3%~30%的能耗。
功能多樣,設備利用率高。水源熱泵機組可以通過一套系統既可冬季供暖,也可夏季供冷,同時還可提供生活熱水,一機多用,使用靈活,提高了設備利用率。
便于計量和收費。水源熱泵空調系統消耗電能,各用戶安裝電表就可解決計量和收費的問題,不存在鍋爐供熱計量、收費等難點問題。
便于安裝、管理。水源冷熱泵機組結構緊湊,體積較小便于施工安裝;而且水源冷熱泵系統既可供冷,又可供暖,與傳統的電制冷加鍋爐供熱系統相比,其系統簡單,便于管理。
地下水源冷熱泵是根據熱力學第二定律及利用逆卡諾循環的原理,它是由蒸發器、冷凝器、壓縮機、轉換閥、膨脹閥等部分所組成。它借助壓縮機系統通過消耗少量的電能,以水為載體,吸收或向其釋放熱量,以實現冬季供暖或夏季制冷。
2、熱水供應系統的節能
2.1空氣源熱泵的應用
從原理來說,空氣熱泵實質上是一種熱量提升裝置,其作用是從周圍環境中吸取熱量,并把它傳遞給被加熱的對象(溫度較高的物體),它的工作原理與制冷機相同,都是按照逆卡諾循環工作的,所不同的只是工作溫度范圍不一樣。通常來說空氣源熱泵熱水機組一般由壓縮機、蒸發器、膨脹閥、過濾器、儲液罐、冷凝器、儲水箱等幾部分組成。通常的冷熱泵產品是用制冷劑作為媒介,由于制冷劑汽化溫度低,在-40℃即可汽化,它與外界溫度就存在著溫差,冷媒在吸收了外界的溫度后汽化,通過壓縮機壓縮制熱,變成高溫高壓氣體,再經熱交換器與水交換熱量后,經膨脹閥釋放壓力,回到低溫低壓的液化狀態,通過制冷劑的不斷循環并與水交換熱量,將水罐中的水加熱,從而達到加熱冷水的目的。
3、新型節水設備的推廣
3.1推廣使用優質管材、閥
由于鍍鋅鋼管容易生銹,會造成水質污染,長時間閑置后再使用時會有銹水放出導致浪費。同時接頭處如果銹蝕也會漏水滲水。如果采用新型管材如鋁塑復合管、鋼塑復合管、不銹鋼管、銅管、PP-R管、PE管、PVC-U管等就能很好的解決此類浪費問題。閥門也是建筑給排水中最常用的配件之一,其類型和質量的好壞也能影響用水的質量。一般的,截止閥比閘閥關得嚴,閘閥比蝶閥關得嚴。當同等條件時,我們就應當選用更能夠節水的閥門。
3.2推廣使用節水型衛生器具和配水器具
一套好的設備能夠對水資源的節約產生非常大的作用。例如,通常淋浴噴頭每分鐘噴水20多升,而節水型噴頭則每分鐘只需要約9L水,節約了1/2的水量。可見衛生器具和配水器具的節水性能直接影響著整個建筑節水的效果。所以在選擇節水型衛生器具和配水器具時,除了要考慮價格因素和使用對象外,還要考察其節水性能的優劣。大力推廣使用節水型衛生器具和配水器材是建筑節水的一個重要方面。
4、現代建筑給排水節能的研究
4.1、要根據建筑的實際情況控制供水系統的供水壓力,防止超壓的流動現象首先應對建筑的合理水壓進行測量。建筑給排水工程的施工處理應對家庭管道的工作壓力限值和凈水壓力值等數據進行了充分的關注,將供水壓力控制到限值之內,避免超壓出流現象的出現。二是給水系統中合理采取減壓措施。在給排水工程中配置一些合理的減壓裝置是控制水壓的有效措施,能很好的保證水壓限值,減少超壓出流現象的發生。三是設置減壓閥。減壓閥可以控制配水點水壓,可減少單位時間內的水流量,效果也較為明顯。
4.2、目前,建筑管網給排水系統管路滲漏問題是建筑給排水工程中出現最大的問題。這與工程施工不合理、材料不過關、施工方法不當、工程工藝欠佳等有直接關系。此外,還有部分工程是由于對環境和溫度的考慮不足,當溫度發生變化時,混凝土拉應力不足,導致管路泄露。因此,嚴格控制建筑給水排水工程的施工質量,采用合理的施工方案,利用合適的施工材料,保證良好的,做到對施工環境的多重考慮。只有這樣,才能最低限度的減少給排水工程中的管路滲漏現象,實現水資源的節約。另外,從工程應用的材質來說,針對常見的管道節點和閥門處滲水的問題,提倡淘汰鍍鋅鋼管,采取高科技的工程材料。像高密度聚乙烯、鋁塑復合管、銅塑復合管等新型材料,這種材料對出給水管道中連接處的泄露能起到良好的控制作用,有效減少建筑排水工程中的管道泄漏。
5、結語
綜上所述,節能技術在現代建筑中的應用是整個時展的趨勢,也是促進我國建筑節能事業發展進步的必經之路,但同時也是一個漫長的過程。這也對這方面人才的素質與技術要求也越來越高。節能新技術的不斷完善與發展推動著建筑業迎來另一個發展高峰期,也將面臨著更加嚴峻的競爭與考驗,以自然為本,節約能源、保護環境、提倡綠化,建造更好的更節能的綠色建筑,從而更好地適應時展的需要。
參考文獻
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篇10
這個寒假,我參觀了紹興市科技館舉辦的“低碳生活”科普展。整個參觀過程,我被被深深的吸引了。
展覽分為五大區域,分別為低碳漫畫長廊、生存與環境低碳區、家庭生活低碳區、公共生活低碳區、低碳休息區。
一進展廳,看到一塊綠色的牌子,上面有“低碳”的含議:低碳(low carbon),意思是低溫室氣體排放,溫室氣體一般指二氧化碳。在參觀中我知道了碳的形成、分布、存在形式,金剛石、石墨、各種植物、煤等都含有碳的存在形態。碳在燃燒過程中會產生大量的二氧化碳,二氧化碳也是各種呼吸作用的產物,二氧化碳會危害我們生存環境,只能通過光合作用固化二氧化碳,才能使大氣中的二氧化碳濃度降低,所以我們要倡導植樹造林。在參觀中我還懂得了石油已成為現在人類的主要能源,我們的各種機器、汽車在使用的過程中會產生大量的有害氣體和二氧化碳。接著我看到了三盞一樣亮的燈,用電量卻相差很多很多,最省電的是LED燈,其次是節能燈,用電最多的是白熾燈,所以現在都在大力推廣LED燈和節能燈。
這次的展覽讓我受到了不小的震憾,受到了從所未有的科學教育。總結出以下幾個方面
1.了解碳的單質和化合物的性質,以及碳的用途等;
2.了解全球變暖的原因和危害,以及與此相關的科學知識;
3.倡議做到節能減排與環保,減少碳排放量;