監理單位安全工作計劃范文
時間：2023-10-29 15:06:24
導語：如何才能寫好一篇監理單位安全工作計劃，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公文云整理的十篇范文，供你借鑒。
篇1
【關鍵詞】安全監理；工作原則；責任；實施
建設單位、施工單位、設計單位和監理單位等都是工程建設的責任主體，但對于監理單位要不要對安全生產承擔責任，在什么樣的情況下承擔責任，一直存在著爭議。《建設工程安全生產管理條例》（以下簡稱《條例》）已經把安全納入了監理的范圍，將工程監理單位在建設工程安全生產活動中所要承擔的安全責任法制化，那么監理單位就必須貫徹執行，切實履行《條例》規定的職責。此后，建設部組織制定了《關于落實建設工程安全生產監理責任的若干意見》（建市[2006]248號，以下簡稱《若干意見》）。
一、建設工程施工安全生產的特點
建設工程施工安全生產具有以下的特點：（1）產品固定，人員流動。（2）露天作業，條件惡劣。（3）結構龐大，高空作業。（4）隊伍素質參差不齊，實施安全管理的困難。（5）手工操作多、體力消耗大、強度高，勞動保護的艱巨。（6）產品品種多樣性、工藝多變，施工安全管理復雜。（7）施工場地窄小帶來多工種作業的立體交叉性。施工安全生產的上述特點，決定了施工生產的不安全隱患多存在于高處作業、交叉作業、垂直運輸、個人勞動保護以及使用電氣機具等環節，傷亡事故也多發生在高處墜落、物體打擊、機械傷害、起重傷害、觸電、坍塌等方面。同時，新、奇、個性化的建筑產品的出現，給建設工程施工帶來了新的挑戰，也給建設工程安全管理和安全防護技術提出了新的要求。
二、安全監理工作原則
建筑施工過程復雜，涉及到的范圍廣大，考核指標繁多，但其中有兩個實質性的內容，一個是質量，一個是安全。質量和安全是工程建設中永恒的主題。安全是工程質量的前提條件，而工程質量的好壞，也是為了安全。如果說質量是業主所追求的最終目標，那么安全則是實現這一目標的基本環境條件，而安全監理則是這一環境條件的保護神。為了更好的開展安全監理工作，實現項目的目標系統，監理工作人員應遵守以下安全監理工作原則：
（1）建設工程安全監理，必須堅持“以人為本”、“安全第一、預防為主”的方針。（2）實施建設工程安全監理應遵循“誰主管、誰負責”的原則。（3）以國家現行安全生產法律、法規、規范、工程建設強制性標準及承包合同為依據，監督承包單位全面實施項目合同約定的安全目標。（4）建設工程安全監理屬于管理工作范疇，在實施安全監理時，根據《安全條例》要求，需遵守“該審的審、該查的查、該管的管、該報的報”的工作原則。（5）對工程項目的施工階段的人、機、料、環、法等因素進行全面的安全監理，監督施工單位的安全生產保證體系和安全責任制落實到位。（6）安全生產貫穿工程施工的全過程，安全監理應實行過程監管，采用“事前預控、事中監督、事后總結”的工作方法。（7）“安全生產、人人有責”，監理人員發現現場存在不安全因素或安全事故隱患時，應要求施工單位立即整改，不整改的不準繼續施工。必要時，發暫停令，并向上級主管部門報告。
三、安全監理工作的開展
安全、質量、在學科專業上有各自的特點和內涵，但在工程建設上又相互牽連、相互滲透，不能完全分割開來。從大安全觀出發，應該建立安全、質量、綜合監理體系，監理的內容程序在安全、質量、監理內容、程序的基礎上將國家有關安全法律法規、標準融合進去，組成一個完整的監理體系，既有分工又有綜合。這樣在工程建設上，使安全工程技術、質量工程技術互補共用，更充分地發揮其工程技術的潛力，促進我國工程建設朝著健康的方向發展，實現國民經濟可持續發展。
（一）監理單位和監理工程師在實施安全監理過程中應注意
1．哪些是違法行為。（1）工程監理單位未對施工組織設計中的安全技術措施或者專項施工方案進行審查就構成違法行為。（2）工程監理單位發現安全事故隱患未及時要求施工單位整改或者暫時停止施工就構成一種不作為的違法行為。（3）施工單位拒不整改或者不停止施工，工程監理單位未及時向有關主管部門報告便構成違法行為。工程監理單位是在監督施工單位安全施工，同時，也在履行一種社會監督義務，即使施工單位拒不整改或者停止施工，工程監理單位需要繼續履行這一義務，即向有關主管部門報告。同時，工程監理單位對報告提出不及時，也是違法行為。（4）工程監理單位未依照法律、法規和工程建設強制性標準實施監理就構成違法行為。工程監理單位在建設工程安全生產中的監理責任，是由相關的法律、法規和強制性標準規定的，如果工程監理單位沒有按照法律、法規和強制性標準進行監理，就是沒有盡到監理責任，就構成違法行為。
2．法律責任。（1）行政責任：對于監理單位的上述違法行為，責令限期改正；逾期未改正的，責令停業整頓，并處10萬元以上30萬元以下的罰款；情節嚴重的，降低資質等級，直至吊銷資質證書。（2）刑事責任：《刑法》第一百三十七條規定：“建設單位、設計單位、施工單位、工程監理單位違反國家規定，降低工程質量標準，造成重大安全事故的，對直接責任人員，處五年以下有期徒刑或者拘役，并處罰金；后果特別嚴重的，處五年以上十年以下有期徒刑，并處罰金”，這里的刑事責任針對的是監理單位的直接責任人員，承擔刑事責任的前提是造成重大的安全事故。（3）民事責任：工程監理單位的違法行為往往也是違約行為，如果給建設單位造成損失，監理單位應當對建設單位承擔賠償責任。承擔民事責任的前提是必須有建設單位的損失，而不是工程監理單位的違法行為，只有當這種違法行為造成了建設單位的損失時，工程監理單位才承擔民事責任。
（二）工程安全監理的工作實施
監理人員的安全管理工作是消除安全事故因素的外部力量。工程的安全事故與工程施工生產密切相關，為了真正能夠預防工程安全事故，必須消除施工生產過程中的人的不安全行為和物的不安全狀態。監理人員的安全管理必須通過施工管理人員的貫徹才能成為有效的措施。
1．要有效介入施工安全管理,監理單位組織相關技術人員認真學習《安全生產法》《條例》《若干意見》以及其他地方性有關施工安全的法規、規章、規范性文件，參加安全生產管理培訓，理論結合實踐，對不同施工階段、施工部位、施工方法可能出現的安全隱患進行事先分析預控，掌握其發生規律，及早提醒施工單位注意防范。
2．監理單位要確立《監理內部安全檢查制度》，按不同專業，明確人員分工，檢查時間，部位，頻率，方法等。（1）施工企業安全管理制度及檢查落實。應由總監或總監代表負責。（2）施工現場文明施工情況檢查落實。應由專業監理工程師或監理員負責。（3）“三寶”“四口”防護情況檢查落實。主要應由專業監理工程師或監理員負責。（4）施工臨時用電檢查落實。由專業監理工程師或監理員負責。
3．嚴格審大項目、重要工序、危險作業和特殊作業的安全施工措施。嚴格審查施工單位的施工組織設計及重大技術及現場總平面布置所涉及的安全文明施工、危險源和環境保護措施。參加重大項目、重要工程、危險項目、特殊作業的會審，提出安全管理修改意見或建議，使施工方案更合理、更科學、更便于可操作性。監理工程師在審查施工組織設計時，認真審查施工技術措施，包括：基坑支護安全措施；腳手架搭設方案；高處（高空）作業和獨立懸空作業所采取的安全防范措施；“四口”和“五臨邊”的防護應符合安全強制性條文規定；垂直運輸機械的合格證和安全措施、安裝拆除的方案；施工現場用電安全措施；模板工程施工方案；施工現場防火防爆的安全措施；季節性安全技術措施等。
4．在審查開工報告前，監理認真審查逐條落實開工條件，尤其對安全部分相關內容，包括“三通一平”、“五牌一圖”、圍墻、臨時用電、臨建設施及排水系統應符合要求，各項安全生產制度，安全質保體系，特種作業資格審查，作業人員安全教育及交底等，不符合開工條件堅決不同意開工。
5．監理交底會及第一次工地例會上，監理向施工方介紹監理部《內部安全生產貴任制》及《安全檢查制度》的計劃安排情況。并就安全生產管理對施工方提出具體要求。每次工地例會，要求施工單位專職安全員參加，就監理人員現場安全檢查發現問題及時通報，并要求施工方提出整改措施和整改完成期限。必要時召開專題會，解決安全生產文明施工的專項問題；充分利用監理例會，進行安全文件的學習、安全大檢查動員安排、分析總結安全工作、根據工程特點，分析各種危險源，加強事前預控，對安全工作計劃提出指導性意見。
6．在施工階段，監理人員根據《監理內部安全檢查制度》相關要求，在監理巡視檢查驗收過程中，依據制定的具體條款，逐項檢查落實，并認真作好記錄。重點加強以下幾方面工作：（1）總承包單位、分包單位不同工種工序施工交接過程中或交叉作業時涉及施工安全問題和隱患及時進行協調處理。（2）督促施工單位在施工過程中對新入場班組、人員進行三級安全教育。（3）督促施工單位施工用電機具設備及時進行安全驗收。（4）督促施工單位隨時作好現場文明施工管理。（5）督促總、分包單位落實安全生產管理協議。
7．就施工中出現安全隱患問題，監理采取有針對性、行之有效方法督促施工單位整改：（1）對明顯違犯《工程建設標準強制性條文》施工安全章節相關條款行為必須堅決制止，以書面形式責令立即整改，必要時可暫停部分或全部工程施工。待所有安全隱患整改消除，并經監理復查合格后，方可簽署復工令。（2）對違犯《建筑施工安全檢查標準》相關條款的行為，視情節輕重提出口頭或書面警告，并限期整改，必要時可暫緩下一道工序質量驗收。在安全監理工作中，應該注意留有監理工作的痕跡，審查、檢查、驗收、監督等各項工作在不同階段，都要留下痕跡，既要有文字記載，同時還應注意收集施工單位提供的相應附件。
總之，監理要面對當前的現實，認清安全工作的重要性，注意有關安全的法律法規和監理理論的發展趨勢。嚴格按規范開展監理工作。在錯綜復雜的建筑市場中，學會保護自已，提高自己，確保工程控制目標的實現。
參考 文獻
[1]王萬春.淺議建筑工程安全監理的實施[J]．山西建筑．2008．34(16)
[2]《關于落實建設工程安全生產監理責任的若干意見》．2006（10）
篇2
關鍵詞：平安工地；安全監理；對策方法
0前言
近些年來，不管是房屋建筑工程還是市政建筑工程，其施工事故都是層出不窮，這不但給企業帶來一定的經濟損失，同時也給家庭帶來一定的不幸。如何將安全生產法律法規、技術標準落實到基層，全面夯實安全工作基礎，有效控制施工安全風險。如何完善施工現場安全監理上作，將“平安工地”創建工作落到實處，取得成效；如何以生產促安全，這成為當前開展安全監理工作的重點。作為從事施工現場安全監理工作的一員，如何在“平安工地”建設活動中提高專業素養，提升安全工作內涵，采取有效的措施將施工現場安全監理工作落到實效，做到實處是一個值得深入探討的問題。
1 熟悉安全監理工作方法，提高安全監理認識
要高度重視監理人員的安全教育工作，應針對個別監理人員對安全監理工作開展存在的模糊觀念，采取多樣溝通方式、引導現場監理人員充分認識到監理在安傘生產工作中應承擔的責任，使之了解安全監理任務主要是“貫徹落實安全生產方針政策，督促施上單位按照安全生產法和標準組織施工，消除施工中冒險性、盲目性和隨意性。落實各項安全技術措施，有效杜絕各類不安全隱患，杜絕、控制和減少各類傷亡事故的發生，實現安全生產”。使之切實掌握在施工過程中如何采取行之有效的手段開展安全監理工作，進而促使各級監理人員在安全監理工作思想認識方面得到較大提高。
2注重宣傳、強化管理，積極推廣“平安工地"創建活動
一是抓宣傳教育。針對交通建設領域安全動態發展的特點，可采取多渠道、全方位的形式開展安傘生產法制宣傳教育，不斷加大安傘生產法制宣傳力度。可通過組織安全生產相關法律法規的知識競賽等創新宣傳形式，促進現場施工人員對安全知識由被動到主動的學習轉變，強化作業人員的安全意識。還應針對一線施工人員的實際情況組織開展形式多樣的安傘生產知識培訓。將“平安工地”建設活動的有關宣傳資料發送到項目單位，發動項目單位組織宦講，讓所有一線施工人員都清楚平安工地創建的內容、標準，增強全員的創建意識。二是抓組織領導。監理單位應在加強自身安全生產和平安工地創建活動組織領導的前提下督促項目單位健全組織機構。明確工作職責，落實專人負責平安工地創建工作。進一步強化安全生產責任，層層簽訂安全生產責任狀，將安全生產責任制落實到每一崗位、每一人。建立安全生產提醒制度。安傘生產操作規范、規程要上墻公示。督促建立安全生產激勵機制，項目單位可列出專項經費．對安全生產責任落實到位、安全生產T作開展較好的班組或表現突出的個人進行物質獎勵。安傘生產，關鍵在落實責任。要構建“分級管理，各負其責，全員參與，全面受控”的丁作格局，努力營造一級抓一級、層層抓安全、上下齊互動、形成齊抓共管的綜合管理局面。同時應強調項同單位主要領導本著對安全生產高度負責的態度，不斷提高安全管理決策水平，嚴格實行一級抓一級、一級對一級負責的逐級管理原則，定期開展檢查。努力完善安全生產保障體系。
為了切實杜絕各類安傘事故的發生，監理單位堅持“安全第一，預防為主”的工作方針，制定各類安全事故應急處理預案和安傘生產應急救援指揮系統，以期高效有序地組織開展搶險、救災工作，最大限度地避免和減小事故損失。在具體工作中，應要求項目單位認真貫徹執行各項安全法律法規、安全生產相關文件精神，把機械傷害、高空墜落傷害、物體打擊傷害、觸電和塌方傷害以及交通事故作為預防工作的重要內容。及時排查分析事故隱患，有針對性落實防范措施，未雨綢繆，將安全工作由事后處理變為事前預防，以期收到較好的效果。
在此基礎上，應將施工現場管理和施工人員管理作為重點，具體提出“兩個健全、兩個清楚、三個避免”的工作目標。“兩個健全”確保基礎工作到位：一是要求健傘施工現場安全管理網絡體系，按照“誰用工，誰管理，誰負責”的原則，由項目單位建立安全防范體系。明確職責，責任到人；二是健全安傘施工管理制度、用工制度、暫住人員管理制度、宿舍管理制度、防火制度、門衛值班制度、財務和物資保管制度等。“兩個清楚”力求對現場施工人員管理到位：一是施工人員基本情況要清楚，做到用工手續齊全、合法，建立施工人員基本情況臨時檔案；二是施工人員動態管理情況要清楚，明晰人員的來去、工程款支付、民工工資發放情況和當前矛盾糾紛等情況。“三個避免”支撐平安工地創建：一是要避免發生工地財物被盜案件；二是避免發生和惡性案件；三是避免發生黃、賭、毒等犯罪現象。
在督促平安工地創建的同時，應本著以人為本的原則，要求項目單位切實維護施工人員的權力，為職工提供良好的作業和生活環境，加強酷暑季節食堂衛生管理，建立衛生責任制，食堂炊事人員定期進行身體檢查，不合格不上崗，以確保施工人員的飲食衛生。
3了解施工現場安全主要控制點。抓住安全工作中的關鍵點
在開展安全監理工作過程中，必須明確一個重點和三項主要工作。一個重點就是緊緊抓住分部、分項工程中危險源的管理，三項主要工作就是資料審查、現場檢查和管理監督工作。
3．1資料審查工作
應要求施工單位根據施工進度計劃，提供施工安全保證體系及相關資料。主要包括：施工組織設計中的安全技術措施，如橋梁樁基、深基坑土石方開挖、爆破施工、隧道開挖、大型門式起鶯機及塔吊、臨時用電等專項施工安全方案。施工方案安全保證體系內容還包括：施工單位(分包單位)施工資質、安全生產許可證、項目管理人員和特種作業人員上崗證安全管理體系和安全管理各項規章制度。
在審查施工單位各種安全資料時，應特別注意資料的系統、時效、真實和持續等特性。如：施工方案報審時間應在施工前；方案實施監督檢查應有施工單位驗收記錄、監理單位復核記錄；實施過程中是否按方案要求施工；施工單位有無相應資質；施工管理人員、特種作業操作人員是否具備資格證書。是否過期等。對專項安傘方案審查也不僅限于開工時報審，因為它在各個不同施工階段隨著t程進展而逐步完成；各類特種作業人員的上崗證也并非在開工前審核過。就視為永久合格。因為還存在時效過期問題，所以監理人員對施工單位的有關資料應經常進行復杏以確保時效性和真實性。
3．2現場檢查工作
此項作作主要是要求施工單位對照方案具體實施。相關操作人員必須持證上崗。切實做好施工前安全技術交底工作，做好新進人員的安全教育培訓工作。嚴格執行安全檢查制度，采取“四查”制度即日常巡查、定期檢查、專項抽查、分組夜查的方式對施工現場安全生產各環節進行查驗，發現問題及時整改，將安全隱患消滅在萌芽狀態。要求項目單位所有進場機械必須履行報驗手續，如無驗收合格手續不準進場，無安全操作規程不準投入使用。
3．3管理監督工作
施工機械、安全設施在使用過程中，監理應對其使用情況及變化情況加強巡視檢查和專項檢查。對不符合安傘要求的，及時提出整改要求。在安全監理工作中監理應注意保留監理工作痕跡，審查、檢查、監督等各項工作在不同階段都留下痕跡既有文字記載同時還收集了施工單位提供的相應附件。監理不僅要收集施工單位各項資料，而且還應對各項資料進行審查和跟蹤管理。
監督項目單位建立“一會一校”制，即建立安全技術交底會議制度及農民工夜校制度。督促施工單位加強對施工人員安全培訓、三級教育工作，新員工進場時進行崗前安全教育、下班時進行班前安傘教育、轉崗時進行轉崗安傘培訓等。特別是對新進農民工開展形象生動、圖文并茂的安傘教育，強化安全生產法律法規意識，提升操作技能，提高自救意識與逃生能力，并組織統一考核。對積極參加安全教育、考核結果優良的從業人員要給予表揚：對未參加安全教育培訓或考核不合格的堅決不予從業。不斷強化現場施工人員的“三不傷害”教育，即：“不傷害別人，不被別人傷害，自己不傷害自己”，防范和減少人員傷亡事故的發生，全面提高員工安全意識和自我保護意識，做到特種作業人員全部持證卜崗，進場員工安全防護用具齊備，各種設備進場時嚴格按相關標準和監理規定進行報驗工作并保持使用期間機況良好。
監督項目單位在各分項工程開工前由設計單位進行設計交底，項目單位在開工前向員工進行詳盡的安全技術交底，確保工程和施工人員安全。
監督項目單位按照“平安工地”創建要求在施工現場設置紅、黃、藍三級警戒區域，工地設置各類必要警示標志、標牌和臨邊防護措施，險要地段設專人看守，各類配電裝置均按規定配置，各類人員均佩齊個人安全防護用品上崗作業。
4狠抓重點以點帶面．全面開展“平安工地"創建活動
監理單位應針對項目工程的重點和特點，結合“平安工地”創建活動，制定詳細的選優、創優計劃，并將創優指標分解到每個項目單位，開展精細化管理創優示范活動，例如通過樹立一條便道修建的規范典型；一個隧道規范施工的范例；一段路基規范填筑的作業面；一座通涵臺背回填的規范化施工；一座拌合站的標準化建設；一座預制場的規范化建設；一座鋼筋加工場的標準化管理；一個工點安全管理的規范化；一個項目部辦公、生活區的標準化建設等等。力求總結先進。以點帶面，著力提升項目單位整體施工質量及精細化管理水平，并及時推廣創優經驗。要做好跟蹤管理，對創優工程項目，監理人員應狠抓“四個重點”(即重點工序、重點部位、重點工程、重點人員)，充分調動建設各方主體共同參與質量安全管理工作的積極性，加強跟蹤服務，安排專人負責，重點幫教，制定詳盡的監管措施，實行重點監督管理，實行定人、定位、定崗、定目標管理，建立重點項目管理檔案，促其規范管理，使之施工現場質量安全工作形象得到整體提升。
應通過借鑒國內在建項目的現場安全防護措施及“平安工地”創建經驗，對施工現場各工點現場安全防護措施進行補足，應通過加強施工現場的環境綠化工作，靚化現場施工環境，使之現場安全文明施工形象得到質的提升。
5完善安全內業資料加強安全內業管理、使安全監理工作具有可追溯性
安全監理內業資料是安全監理保證體系及監理內業管理的螢要組成部分，建市和健全安全監理記錄和報告是安全監理過程中留下的重要數據，是指導安全生產、確保安全監理系統化的重要文件。根據安全監理的工作要求，監理單位應建立健全安全組織機構及保證體系文件、安全監理工作計劃、安全監理細則、安全管理制度、安全監理日志、安全監理日報、安全監理月總結、年度總結、安全會議紀要、安全隱患整改指令及“三類”人員、特種作業人員信息、大型機械設備、安全設施信息、施工安傘技術措施、專項施工方案、危險源識別清單、安全事故應急預案和安傘事故報告等資料。
重視安全監理日志、安全巡視檢查記錄、安全隱患排查記錄的填寫、整理、歸檔工作，要求監理人員針對在現場發現的安全問題，所采取的措施及整改的結果務必做到詳盡、真實、準確的記錄，此舉能有效的反映監理人員現場開展安全監理工作的全過程，使安全監理工作具有町追溯性。
篇3
2018年上半年度XX安全、環保工作總體形勢平穩，所轄項目無安全生產責任重大事故，各項工作平穩有序推進。現將相關工作總結如下：
一、2018年上半年工作總結
（一）總體目標完成情況
1、未發生較大以上安全生產事故及有責任的主設備事故的發生，事故率為零；
2、未發生較大以上環境污染事件，無較大以上泄漏、中毒事故；
3、未發生重大火災、爆炸事故；
4、未發生惡性誤操作事故，無重大特種設備事故；
5、未發生食品安全事故；
6、未發生負全部責任、主要責任、同等責任的較大以上交通事故；
7、未發生重大安全事故隱患，及時落實整改安全檢查中發現的各類隱患，安全隱患整改率高于95%。
8、開展定期檢查、經常性檢查、隨機抽查等方式的安全檢查6次，并附有檢查記錄。
9、本單位主要責任人、安全管理人員、特種作業人員培訓率100%；
10、各項目臨時聘用人員及外來農民工安全教育培訓率達到100%。
（二）資金投入情況
充分、有效的資金投入確保了安全、環保工作的順利運行。2018年我公司計劃投入安全、環保資金約848萬元，實際投入安全、環保資金約230萬元，其中XX項目投入50萬元，XX項目投入10萬元，XX投資約170萬元。
（三）安全、環保工作完成情況
我公司嚴格按照法律法規和安全、環保相關規范要求，本著一絲不茍的工作態度，認真開展了2018年上半年的安全、環保工作，將安全、環保工作制度化、常態化。
為全面落實施工現場安全環保工作，我公司采取以下有力措施：一是落實領導責任制，XX成立了安全、環保工作領導小組，由XX同志擔任組長，XX全體員工共同參與項目安全、環保工作。二是責任到人制度。在全部簽訂了部室內部安全目標責任書的基礎上，完成與各施工單位、監理單位簽訂《安全、環保生產目標責任書》16份，將安全、環保工作職責層層落實，責任到人。三是被檢與自檢制度化、常態化，在安全、環保檢查方面，要求各單位除了日常巡檢，每周必檢和月度、季度自查外，還要不定期接受建設局、安監站、集團公司等各級單位的檢查。2018年上半年度完成有組織的安全大檢查6次；迎接各有關單位檢查7次；完成各項目自查自糾6次，其中開展專項自查自糾4次。四是面對安全環保問題不講情面，不論任何原因，只要在安全環保工作中出現問題或者整改不及時，我公司必將嚴懲不貸，2018年上半年度，由于供暖設備短路，XX發生小面積火災，我公司對施工、監理單位進行約談，并處施工單位10萬元，監理單位2萬元罰金，同時，迅速組織各項目進行了隱患排查治理。五是防患于未然的工作不落后，在安全環保工作中，我們不僅意識上重視，在工作上也不落下風，我公司提前制定安全應急預案、下發了工程施工勞務作業安全常識等一系列安全預防文件，且各項目均依據實際情況開展了應急消防演練、突發險情處理等專項演習科目，同時，督促各項目制定了安全隱患風險臺賬，將隱患評級，提前及時整改并制定處置措施，徹底杜絕安全事故發生。六是完善的值班制度。在節假日期間，嚴格遵守公司節假日值班要求，要求所有人員24小時手機在開機狀態，并在做好自身節假日值班工作的同時，督促施工、監理單位制定項目節假日值班制度；同時，我公司在節假日前，組織相關人員對項目進行安全檢查，以確保節假日期間祥和有序。七是肩負蘭州藍責任，做好冬防各項工作。我公司嚴格遵循市委市政府及集團公司相關要求，及時學習下發公司相關文件，責令施工單位做好防塵防污染工作，并及時排查整治各項隱患后，按照冬防要求實施。
在安全、環保領導小組監督領導下，我公司內部緊緊依照《XX安全責任清單》開展本公司職責和業務范圍內的安全、環保工作，及時排查安全、環保事故隱患。一是多次在例會、支部學習會中開展以安全法及施工安全相關的學習活動；二是每月及時開展安全自檢工作，檢查用電安全、防火防盜安全、機密文件保存等，并將自檢結果整改后反饋安環部；三是對公司獲得駕照人員進行了登記存檔，建立了駕駛人員信息臺賬，保障了公司車輛的合法駕駛。
㈣ 創城工作完成情況
2018年上半年作為蘭州市新一輪的創城年，我公司本著“創城工作重于泰山”的原則進行了層層部署落實，緊緊依照上級文件精神，組織制定了公司2018-2020年創城工作計劃，并對照集團公司要求，先后接受了模擬測評。
㈤ 安全、環保工作的不足與下一步治理措施
建筑行業存在最多的就是農民工，但他們安全環保意識淡薄，開展工作難度大。一是素質限制。目前，建筑工人文化水平普遍較低，不了解、不掌握基本的安全環保知識，不能熟練使用安全器具，對安全環保沒有清楚的認識。二是職業限制。建筑工人流動性較大，尤其是外來民工，往往是工程結束后就走人，安全環保教育培訓效果不明顯。三是宣傳乏力。日常安全環保宣傳往往限于掛宣傳條幅、喊口號，無專業人員開展針對性強的經常性宣傳教育。面對這些問題，2018年下半年我們將繼續不懈探索新方式并努力去改進。
二、2018年下半年工作計劃
㈠ 總體目標
1、杜絕發生較大以上安全生產事故及有責任的主設備事故的發生，事故率為零；
2、杜絕發生較大以上環境污染事件，無較大以上泄漏、中毒事故；
3、杜絕發生重大火災、爆炸事故；
4、杜絕發生惡性誤操作事故，無重大特種設備事故；
5、杜絕發生食品安全事故；
6、杜絕發生負全部責任、主要責任、同等責任的較大以上交通事故；
7、杜絕發生重大安全事故隱患，及時落實整改安全檢查中發現的各類隱患，安全隱患整改率高于95%。
8、開展定期檢查、經常性檢查、隨機抽查等方式的安全檢查6次，并附有檢查記錄。
9、本單位主要責任人、安全管理人員、特種作業人員培訓率100%；
10、各項目臨時聘用人員及外來農民工安全教育培訓率達到100%。
㈡ 資金投入
2018年下半年，我公司所有項目安全環保資金計劃投入約270萬元，具體如下：⑴XXX項目計劃投入安全環保資金60萬元；⑵XX項目計劃投入安全環保資金約20萬元；⑶XX項目計劃投入安全環保資金130萬元；⑷XX項目計劃投入安全環保資金50萬元。
㈢ 安全、環保工作
總結2018年上半年安全環保工作成果與不足，結合2018年下半年工作實際，我公司將主要開展以下工作：
一是加強統籌安排部署，落實各項安全、環保工作精神。通過召開安全專項例會，傳達上級部門指導精神，并對當前安全、環保工作作出總結及制定下一步安全、環保工作計劃。二是實施安全、環保自查工作；遵循安全、環保工作第一的原則，定期督促項目開展自查自糾，按月進行書面匯報，按年度進行總結工作。三是安全教育是關鍵，開展安全專項活動；按照國家規定，在2018年12月的第一個星期，開展安全月活動及安全法學習周活動，通過多重有效的安全演講、宣誓等方式，將安全理念貫徹人心，將安全行動落于實地。四是開展假期相關值班制度。在重大節日期間，我公司將本著“人休假，安全不休假的態度”，嚴格遵守公司節假日值班要求，做好自身和施工、監理單位的節假日值班制度，并制定節假日突發事件應急預案，確保節日期間的祥和有序。五是做好2018年冬防各項工作。嚴格遵循市委、市政府及集團公司相關要求，及時學習下發公司相關文件，嚴格施工單位做好冬季各項防塵防污染工作，并及時排查整治各項防火、防盜隱患，確保完美實現“蘭州藍”的目標。
面對異常嚴峻的安全生產形勢，我們正在和將來都會從講政治、保穩定、促發展的高度，時刻保持如履薄冰、如臨深淵的責任感和危機感，堅持警鐘長鳴，常抓不懈，以更加堅定的決心，更加有力的措施，更加扎實的工作，確保各項安全生產目標圓滿完成。
篇4
【關鍵詞】工程建設；監理；協調
工程建設涉及的單位包括建設單位、勘察單位、設計單位、施工圖審查機構、施工單位、工程檢測單位、監理單位和工程質量監督機構等，而監理工作的主要任務是“三控制、兩管理、一協調”，這就需要監理工程師具備扎實的專業知識，掌握對監理工作流程，還要具有較強的組織協調能力和靈活處理各方關系的應變能力。對于監理工作來說就是要通過組織協調，使參加工程建設的各方有力配合，使各項工作順利有效地開展。
1.監理與工程建設各方的關系
工程建設監理是指監理單位受建設單位的委托，依據國家有關工程建設的法律、法規、批準的項目建設文件，施工合同及監理合同，對工程建設實行現場管理。其主要職責是對工程建設合同進行管理，按照合同控制工程建設的投資、工期和質量，協調各方面的工作關系。要做好監理的協調工作，首先要清楚監理和工程各參建單位的關系：
1.1監理單位與建設單位的關系
建設單位與監理單位之間是委托與被委托、授權與被授權的合同關系。監理單位依據監理合同，在建設單位授權的范圍內，遵循“守法、誠信、公正、科學”的服務宗旨履行監理職責。
1.2監理單位與設計單位的關系
在建設單位委托監理單位進行設計監理時，監理單位與設計單位之間的關系是監理與被監理的關系；在沒有委托設計監理時，雙方是分工合作的關系，在監理過程中，監理單位應及時按照合同和有關規定處理設計變更，設計單位的有關通知、圖紙、文件等須通過監理單位下發到施工單位。施工單位需要修改設計時，也必須通過監理單位、建設單位向設計單位提出設計變更或修改。
1.3監理單位與施工單位的關系
在工程建設中，監理單位與施工單位的關系是監理與被監理的關系。按照建設監理制度，在工程建設的三方關系中，監理單位與施工單位之間不是合同關系，他們之間不得簽訂任何合同或協議，二者之間的關系是通過施工合同確立的，合同中明確授權了監理單位監督管理的權力。
1.4監理單位與質量監督機構的關系
質量監督機構與監理單位的工作都屬于工程建設領域的監督管理活動，但兩者在性質、職責、權限、方式和內容方面有原則性的區別，質量監督是政府行為，建設監理是社會行為。在監理過程中，監理單位要正確理解、靈活掌握，公正、公平地處理與參建各方的關系，使參建各方在工程建設過程中相互配合、相互支持，更好地實施“三控制、兩管理、一協調”，創造良好的監理環境，搞好工程項目的監理工作，共同完成工程的建設任務。
2.組織協調的作用
組織協調的主要對象首先是人，各個參建單位的工作人員從始至終貫穿于工程建設當中。首先，協調工作就是要化解人際關系的矛盾，包括監理組織內部的分工和配合矛盾、監理組織和關聯單位的人際關系矛盾等，做好了人與人之間的協調工作，才能為后續的工作打下堅實的基礎；其次，要協調解決參建各方的人力、資金、設備、材料、技術等問題，使其滿足工程建設要求；同時要協調解決工程參建單位各方的配合關系，為建設工程的同一目標服務。
組織協調的作用主要反映在以下幾方面：
2.1質量和安全工作
監理工作應抓住問題的主要矛盾，協調化解矛盾，及時做好糾偏工作和協調工作，這樣不僅可以強化對安全隱患采取的預控措施，防患于未然，而且可以防止造成不必要的損失。
2.2進度控制
對進度計劃事前、事中、事后的協調工作是保證實現項目工期總進度計劃目標的重要手段。
2.3投資控制
監理的協調工作非常重要，只有處理好工程變更，協調好各方關系，才能將因變更產生的負效應減少到最低程度。
2.4平衡的手段
一項工程往往有不同專業施工隊伍同時在場施工，既有總包又有分包，加上設計、材料供應等，各自都有自己的工作計劃和質量目標。所有這些都要監理工程師去協調平衡，實現工程建設的目標。
3.組織協調的方法
組織協調方法屬于管理藝術和技巧的范疇，監理人員如果能夠了解并掌握這些方法，合理地運用到實際工作中，能使許多困難的問題迎刃而解，起到事半功倍的作用。主要的監理協調方法有：
3.1交談協調法
又稱口頭協調法。監理人員對于一般的問題可以采用這種方法提出口頭指令，并可通過交談了解協調的效果和各方的反應，方便及時，但不夠正式。
3.2書面協調法
當交談不方便又不需要召集會議時，可通過書面方式準確地反應情況，表達自己的意見。
3.3會議協調法
利用會議組織協調是監理工作中最常見的協調方法。
4.監理需協調好與參建各方的關系
4.1監理需處理好與建設單位的關系
監理單位與建設單位是監理合同雙方的當事人。監理單位派出監理工程師對工程進行監理，其監理權限是建設單位授予的，監理合同的目標體現了建設單位的意志，在監理合同實施過程中，監理人員要遵循“守法、誠信、公正、科學”的服務宗旨，要提供積極熱情地服務，圍繞監理合同的目標努力工作，尊重建設單位的合理意見，真實有效地反映工程的實際情況。
4.2監理需處理好與設計單位的關系
設計圖紙作為施工階段監理工作的重要依據，監理人員首先需要熟悉設計文件，才能將設計意圖很好地反饋到工程實體中；施工監理中，對于設計圖紙中的問題，要尊重設計意見，正確對待和處理，不得任意改動設計圖紙；對于建設、施工等工程參建單位提出的設計變更要求，均按照設計變更程序執行。
4.3監理需處理好與承包人的關系
監理單位與承包人之間是監理與被監理的關系。監理單位的工作對象主要是承包人，兩者關系正常和諧是實現合同目標的重要因素。
4.4監理需處理好與質量監督機構的關系
質量監督機構是代表政府對工程質量和建設行為進行強制性監督的機構。按規定質量監督機構對建設單位、設計單位、監理單位和施工單位均有監督權。監理單位應承認質量監督機構的政府監督地位，接受其監督，根據其要求積極配合工作并提供準確完整的資料，認真做好工程質量的評估工作。
5.監理在協調工作中需要注意的事項
（1）加強自身學習，提高業務水平和綜合素質。
（2）擺正位置，把握原則，樹立公信力。
（3）具有認真的工作態度和高度的責任心。
（4）注意團結，不能我行我素。
（5）善于聽取各方意見，學會多角度考慮問題，合理平衡各方利益。
（6）提高交際能力，處理好人際關系。
（7）理解把握規范、規程的尺度。
（8）采用原則性和靈活性相結合的工作方法。
篇5
關鍵詞:工程；管理模式；全過程管理
中圖分類號：E271文獻標識碼： A
勝浦濱江路工程位于蘇州工業園區勝浦鎮，西起唯勝路，沿吳淞江北岸向東至勝浦路西側，并設置回車場。道路總長1940米，車行道寬14米，采用瀝青混凝土路面。跨越沽浦河建一座3孔25米簡支橋梁。工程總投資約6000萬元。由蘇州工業園區地產經營管理公司投資，勝浦鎮實施，是區鎮一體化建設的重點工程之一。工程管理模式采用具有類似工程管理經驗的并有相應工程監理資質的單位對工程進行全過程管理（監理）。濱江路于2009年9月30日開工，2010年9月8日通車。結合工程實施情況，在以下幾方面取得一定的成效。
一、質量控制方面
項目管理（監理）部制定了切實可行的實施規劃，設計階段，審核設計圖紙，不僅考慮工程總體質量，而且考慮設計中某些節點的做法是否存在質量隱患。在工程施工準確備階段，審核施工單位上報的施工方案是否可行、工人完成某些節點有沒有安全隱患、保護措施是否滿足。工程施工階段對進場的原材料嚴格審查，凡是材料品牌和標書不一致的、檢測不合格的予以退場；通過平行檢驗、旁站、巡視檢查等手段，嚴格工序監理。項目管理與施工階段監理為同一單位，有利于工程質量控制工作有效執行，避免了項目管理公司只注重總體質量的控制與單純施工階段監理單位只注重施工方法間的矛盾。濱江路在整個工程施工中，未出現大的質量事故，出現的一般的施工通病，經項目管理（監理）部督促得到及時整改，各工序、分項及分部工程均得到有效的控制，總體施工質量好，達到了合同規定的要求。
二、進度控制方面
1、采用由監理單位全過程管理與項目管理加監理并行模式相比，由監理單位全過程管理只需要進行一次招標，減少了招標環節，加快了工程實施進程。勝浦濱江路工程于2009年4月中旬落實管理（監理）單位，管理（監理）單位立即按照委托管理（監理）合同要求組建管理（監理）部，安排人員進行障礙物統計，落實勘察、測量、方案及施工圖設計工作，將前期報建與工程施工招標并行進行，工程于2009年9月順利開工。與同類工程采用項目管理與監理并行模式相比工程實施周期至少提前45個日歷天。
2、項目管理（監理）部依據于委托管理（監理）合同結合工程實際情況，制定工程總進度計劃（包括設計、施工招標、工程報批報建、竣工驗收、移交）。在對各個里程碑節點給予要求的同時，綜合考慮施工工藝、人、物、天氣等因素的干擾。避免了項目公司只顧提前完成為目標與監理公司以安全、保質量、保工期為目標間不統一。勝浦濱江路工程施工階段工期的設置充分考慮了工程施工條件、水泥攪拌樁、灰土、水穩、橋梁混凝土的施工要求及試驗檢測時間的要求，同時也明確了通車時間節點。在瀝青路面施工過程中落實了標線標牌的完成時間，工程于2010年9月8日順利通車，為吳淞江大橋北連接道路維修封閉施工提供了保障。
三、工程費用控制方面
采用由監理單位全過程管理，設計階段，監理人員參與審圖，有利于減少因節點無法施工而導致的工程變更，避免增加工程投資。工程進度款按施工合同有關條款支付，工程造價控制在合同價內。工程變更嚴格執行合同內的變更程序，先認可再變更然后施工，否則不予計量。勝浦濱江路工程發生的變更主要是在施工過程中為配合道路周邊建設而增減工作量所實施的工程變更，工程變更總額控制在原合同價的5%以內。
四、安全文明管理方面
在施工招標階段，監理人員參與施工招標文件編制，就要求本工程爭創“蘇州市文明工地”稱號。項目管理（監理）部始終把安全工作擺在工程建設的首位，制定各項安全文明施工管理制度，規定了安全管理工作的具體措施及實施方法，職責清晰明確。堅持做到認識、機構、制度、措施、活動五到位，形成了建設現場“人人講安全、時時講安全、處處講安全”的良好局面。
現場監理人員堅持每天巡視監督檢查，發現違規違章現象或安全隱患及時進行處理和解決；加強對現場施工器械的安全管理，加大安全文明施工現場的整潔力度，做到安全組織體系化、安全管理制度化、安全設施標準化、安全教育經常化。始終保持現場安全文明施工的良好局面。勝浦濱江路工程建設期間，整個工程實現了無重大安全事故發生，獲蘇州市2010年度安全文明工地稱號。
五、合同管理方面
合同管理工作是一項系統性、政策性和法規性很強的綜合管理工作。采用由監理單位會過程管理模式，由項目管理（監理）部依據建設單位的合同管理制度，制定了合同管理辦法，明確合同管理的組織、職責和工作內容、工作流程，對合同價款支付的申報審批格式、支付條件、合同變更等各項工作做出了詳盡的規定。項目管理（監理）部參與招標文件的編制、招投標會議、合同文本的準備、簽訂的全過程管理工作，及時收集與合同管理相關的各類資料。在工程施工過程中，項目管理（監理）部及時組織召開合同管理工作會議研究和處理合同履行中出現的問題、制訂工作計劃并形成會議紀要。與采用管理加監理并行模式相比，有效提高了合同管理工作效率。
六、信息管理方面
項目管理（監理）部制定資料收發流程、資料格式、資料編碼原則等管理辦法，并依靠蘇州工業園區地產經營管理公司實施的項目管理系統，資源共享。采用由監理單位全過程管理，減少中間流轉環節，通過項目管理（監理）部內部合理分工，現場管理人員及時向項目負責人匯報現場信息，項目負責人根據建設單位的要求，來指導承包單位施工，避免了采用項目管理與監理模式中項目管理部與監理部權限重復的矛盾，加速了信息傳遞，提高了工作效率。
七、現場協調管理方面
采用監理單位全過程管理模式，現場協調管理工作更加便利。從工程一開始，項目管理（監理）部制定嚴格的現場施工協調管理制度，每周五上午召開工地例會。通過會議形式解決現場協調問題，并形成會議紀要發放給相關單位。每次會議對上一次會議提出的問題逐項檢查落實。針對現場存在的矛盾比較突出的階段性問題，項目負責人及時組織召開專題會議集中解決。對沽浦河橋東側綠化、沽浦河閘、沽浦河上方高壓電線等影響施工問題，項目管理（監理）部及時與勝浦鎮相關單位聯系，通過多次召開專題會議進行協調，作業時間計算到每一天，充分發揮群智群策，在各方的共同努力下，贏得了工期。
在勝浦濱江路工程實踐中，探索了采用具有類似工程項目管理經驗的監理單位進行全過程管理模式。在各參建單位的支持和幫助下，圓滿完成了工程建設任務，既取得了較為理想的效果，也積累了一定的經驗。為建設“三區、三城”、推進蘇州工業園區區鎮一體化建設管理模式提供借簽。
參考文獻
篇6
一、加強安全管理工作,創建“平安工程”
安全是改革和發展的基礎,是社會穩定的基礎,安全問題不僅是經濟問題,也是政治問題。各單位領導要不斷提高對“安全第一,預防為主”的認識,要把安全管理工作作為提高企業管理素質,增強企業競爭能力的重要工作來抓。為此,要著重抓好以下幾方面的工作:一是各單位要結合安全年活動,狠抓制度建設和措施落實,全面開展安全性評價自查、自評、自整頓工作。二是要加強重點階段、重大設備、重要部位的安全工作,做好事故預想和反事故措施。三是要成立建設項目安全委員會,進一步健全安全保證體系,強化安全監督,全過程保證工程建設安全。項目法人或總承包方擔任安全委員會主任,對項目安全負有全面的監督管理責任,監理單位和施工單位領導任安全委員會副主任,對項目現場施工安全負責。今后的建設工程,監理單位要配備1~2名現場安全監理工程師,從事專職安全監理工作。四是堅持事故“說清楚”制度,按照“三不放過”的原則,對事故有關責任人嚴肅處理。嚴格禁止隱瞞事故,弄虛作假行為,對隱瞞事故的單位,將通報批評,并嚴肅追究有關領導和安全部門負責人的責任。
加強施工勞務分包和對臨時工的管理,監督安全措施費專款專用,安全防護用品足額到位,安全措施按方案進行交底,落實;嚴把施工隊伍資質審查和安全措施方案審查關,管理單位人員要經常深入施工現場,發現問題及時糾正,督促施工人員執行有關的安全生產規章制度。監理人員全程控制、監督和督促施工單位按審批的措施計劃落實各項安全措施。
二、加強質量管理,確保工程建設質量
在工程建設過程中,認真貫徹“百年大計,質量第一”的方針,始終把工程質量管理作為電網建設工作的重要任務來抓,樹立“優質工程”意識和“基建為生產服務”的思想,不斷提高工程質量。為此在每一工程建設過程中,要堅持做到以下幾點:一是建立質量保證體系,完善三級自檢機制。二是加強物資管理,嚴把工程所需材料質量關,堅決杜絕偽劣產品、不合格產品在工程中使用。三是嚴格執行設備驗收制度,對大型設備進行監造。四是充分發揮現場監理在工程建設中“五控、兩管、一協調”的作用,重點部位、工序及隱蔽工程實行旁站監理。五是嚴格執行招投標制度,六是堅持例會制度,及時通報工程進度和下一步工作計劃,通報好的做法和存在的問題及整改措施、完成時間,從各方面對工程的質量管理、進度安排、措施布置、材料到位情況及上級有關要求等進行總結和交流,確保信息暢通。七是深入開展達標、創優工作,把達標、創優工作貫穿于工程建設的始終,明確建設、設計、監理、施工、運行、檔案等部門的達標、創優職責,各盡其職,各負其責。工程質量管理必須持之以恒,常抓不懈。
三、嚴格控制工程造價,降低工程建設成本
工程造價是制約電力工業持續、快速、健康發展的重要因素,工程造價低,電價空間大,企業生存和發展的空間就大。一定要從思想上樹立起控制工程造價的觀念,從我國基本國情、企業發展前途出發,作好控制造價工作。特別是在當前電力企業發展任務艱巨,經營形勢嚴峻的形勢下控制工程造價顯得尤為重要。要堅定不移地貫徹“安全可靠、經濟實用、符合國情”的電網建設原則,按投入產出效益進行設計和施工,而不搞錦上添花。推行設計革命。項目法人和總承包方要堅決支持設計革命的進行,支持新世紀新一代大型基建項目設計和建設管理模式的試點。設計單位要增強競爭觀念、設計成本優化觀念,要從競價上網的高度進行設計和評審。設計標準在滿足安全可靠運行的前提下,進行設計優化和科技創新,并盡可能選用質量過關的國產設備。深化電力建設全過程的招投標工作,使招投標做到規范化、程序化。要規范物資采購的招投標工作,理順各個層面的關系,嚴格把好物資定貨關。加強概預算管理,完善定額體制,實行“靜態控制、動態管理”,做好造價控制基礎性工作。
四、開展創優工作
一是要創優質工程。優質工程是比達標的要求更高,設計是優質,設備材料、施工、調試是精品,整個全過程都是精品,但不是超標準、超豪華。電網建設工程,在普遍實現投產達標的基礎上,明確或制定優質工程標準,促進各單位制定創工程實施計劃,并在設計和施工中逐項落實。二是貫徹ISO9000系列技師管理體系。目前,各主要電力基建企業都已取得了ISO9000系列質量體系認證資格。但是,取得資格并不等于完全落實。各項目部在建設管理制度的修訂、設計與施工等各環節的管理上,都要嚴格按照質量體系的要求執行,真正實現規范化運作。三是現場建設管理和辦公管理實現文明、科學、高效。這是體現綜合實力和管理水平的主要標志。要強化施工組織設計工作,大力強調文明、科學施工,貫徹“四化”辦事原則,真正把我們的基建管理水平提升到一個更新的高度。
五、完善自我約束機制,保障電力建設健康進行
篇7
為進一步加強施工管理，切實消除安全隱患，預防安全事故的發生，建設單位組織監理單位、施工單位開展安全檢查活動，并針對施工現場開展了隱患排查治理活動，現將安全生產自查的情況匯報如下：
一、安全管理方面
1、安全組織機構建立和健全
項目部建立了以項目經理為第一責任人的安全管理網絡和安全生產責任制度、安全管理制度。成立了項目部質安部，配置專職安全員負責現場安全巡視檢查，同時勞務公司配置專職安全員，負責施工現場的安全檢查工作，形成了自上而下的安全保證體系。
2、安全管理制度和責任制的落實情況
為了把安全生產工作做實、做細，項目部制定了詳細的安全工作規劃和保證計劃，制訂了《安全管理制度》，嚴格執行《安全教育制度》、《安全例會制度》等，編制了《重大安全事故應急預案》，制定了《安全生產責任制度》，明確了各部門、各崗位的安全職責。
目前，項目部各項安全規章制度10余個，齊全且可操作性較強。做到了以制度約束人，以制度管理人，并且堅持不斷地檢查各項安全文明施工制度的執行情況，發現問題及時糾正。不斷提高安全文明施工制度的執行力,來加強安全文明施工管理，杜絕事故發生。
3、安全檢查、隱患排查情況
項目部除了日常安全巡視檢查外，還按照工作計劃定期進行安全綜合檢查、專項檢查等，對于檢查出的問題和隱患及時整改完善，或下安全隱患整改通知書，限期整改，逾期則按照項目部安全管理規定處罰。另根據現場情況，置備各類安全警示標志牌、施工標志牌，在施工現場入口、腳手架上、通道口、電器設備附近等部位放置相應的警示標語牌，提醒工作人員注意，做好自身及他人安全防護，消除安全隱患。
4、安全教育培訓情況
（1）項目部不定期對新進場管理人員和作業工人及時進行了安全教育培訓。隨著施工的開展，又陸續對特種作業人員進行全面安全教育培訓、考核，使工人能夠掌握本崗位的安全生產知識和技能
（2）各施工隊自己進行的班組安全教育活動。
（3）及時對工人進行了安全技術交底。加大了安全教育力度和安全技術交底，使工人了解和掌握各施工作業的危險點、面，嚴格按照操作規程作業，避免安全事故的發生。
二、現場施工安全檢查項目及檢查情況
1、高空作業是否做好防護措施，是否佩戴防護帽、防護繩。
本工程目前施工部位暫未涉及高空作業。
2、電梯井外墻圍欄是否缺失。
無此項。
3、腳手架搭建是否符合力學要求。
本工程目前施工部位暫未涉及腳手架搭建。
4、吊裝貨物、叉車搬運貨物，捆綁工作操作人員是否完全理解安全操作規程。
無此項。
5、墻體拆除作業時，是否存在從底部開始破拆。
無此項。
6、高處有吊裝作業時，下方是否有人旁站監督。
無此項。
7、是否安裝地線保護及地線質量情況如何。
無此項。
8、雨天或地面有水時，工人涉電作業是否佩戴絕緣手套、絕緣膠鞋。
工人均有按照安全操作規程作業。
9、是否存在未接地線的電氣設備及裸露線、開關、保險等。
符合相關規范要求。
10、剩余電流動作保護裝置是否失效。
無此項。
11、升降機廠家有無《升降機制造許可證》和《安裝資格證》資質。
無此項。
12、升降機安全防護裝置是否缺失或失靈，是否經過驗收后投入使用。
無此項。
13、是否安排的專職人員操作升降機，有無特種設備操作證。
無此項。
14、是否定時對升降機開展維護保養并發現問題，及時消除隱患。
無此項。
15、升降機是否存在超載運輸或違規載人。
無此項。
16、是否制定落實升降機安全操作規程。
無此項。
17、工地現場是否張貼限速標志，在工地拐彎處是否加裝廣角鏡。
無此項。
18、
是否制定工地車輛安全管理要求。
符合要求。
19、
是否存在使用泡沫彩鋼板搭建工地宿舍現象。
否。
20、工地宿舍是否存在沖涼使用熱得快燒水、電動車在宿舍內充電。
否。
21、工地建材散落堆放的地方，是否存在工人抽煙。
否。
22、工地消防設施是否缺失或過期。
否。
23、雨污分流、路網改造工程動工前是否與燃氣集團、供水公司溝通銜接，獲得線路圖紙。
我方在施工前已跟相關責任單位進行溝通銜接，確保地下管線情況再進行施工。
三、安全管理中存在的問題
（1）個別人員安全意識淡薄，施工現場仍然存在習慣性違章。
（2）施工材料堆放較散亂，需要進一步規范。
（3）設備定期檢查，各種制度完善；但設備自身檢查資料、記錄不齊全；需進一步完善。
四、采取的整改措施
為確保工程施工安全，消除各類安全隱患，項目部對自查過程中存在的主要問題，提出以下整改措施：
1、?項目部將加強監管，并分批開展安全教育，利用日常巡查、檢查、會議、安全教育培訓等方法方式對工人進行安全知識、法律法規等的教育宣傳，提高工人的安全意識和責任意識，杜絕安全事故的發生。
2、施工用電問題將持續重視，嚴查職工宿舍違規用電現象，對于現場線路將進行統一規范布置。
3、加大對習慣性違章的監管力度。加強安全教育和管理監督、處罰力度，必須從思想上提高廣大員工的安全意識。
4、健全和完善制度，促安全綜合治理工作有章可循、落實到位。?嚴格按照安全責任制落實各級、各部門責任。
5、及時按照項目部規定，定期開展安全檢查和隱患排查治理，做好施工現場安全隱患的查找和整改。
總之，通過本次自查發現了項目部安全工作中存在的一些弊端和疏漏。項目部及時進行了整改，使之得到了有效的控制，但安全工作是一項長期的工作。項目部將繼續嚴抓安全、狠抓安全，夯實安全管理基礎工作，使廣大工人的安全意識得到提高，使安全管理的各項工作和要求得到較好落實，進一步增強其安全責任意識，明確各自職責，為工程施工順利進行提供安全保障。
建設單位：XX街道辦事處
檢查人：
檢查人：
。
監理單位：XX技術管理有限公司
檢查人：
檢查人：
。
施工單位：XX建設工程有限公司
檢查人：
檢查人：
篇8
關鍵詞：工程監理；箱梁；危險性較大的分部分項工程；危險源分析
中圖分類號：U415.1文獻標識碼： A 文章編號：
一、在前期安全監理實施工作中，監理部應由總監根據城市高架工程情況，有針對性的編寫安全監理規劃。對工程進行危險源分析，匯總后要求施工項目部編寫相關的危險源清單及應急預案，報監理審核。然后根據建設工程安全生產管理條例要求，審查施工項目部報審的施工組織設計中的安全技術措施和安全類專項施工方案等開工前安全資料。同時組織專監編寫相關的專項安全監理細則，如主體結構箱梁施工的專項安全監理細則（模板和支架）、大型吊裝設備施工的專項安全監理細則，并對施工單位進行監理書面交底。主要內容有：
1. 審核施工單位企業資質證書及安全生產許可證是否合法有效。
2. 審核施工單位的安全管理體系。督促施工項目部建立健全安全生產管理網絡和一系列的安全生產規章制度。監理應重點審查項目經理及專職安全管理人員是否具有合法資格，是否與投標文件相一致。審核特種作業人員資格，做到相關證書與人員及身份證相符，特別要注意證書的年審時間。
3. 根據建設工程安全生產管理條例要求，審查施工單位編制的施工組織設計中的安全技術措施和危險性較大的分部分項工程安全專項施工方案是否符合工程建設強制性標準要求。
4. 審核施工項目部工程安全防護措施使用費計劃及安全生產經費的落實情況。
5. 審核施工項目部進場擬投入使用的機械設備及施工機具，要求其提供有相應資質的檢測機構出具的檢測合格證明。
6. 督促施工項目部在開工前做好對進場民工的安全教育及安全技術交底。
7. 審核分包單位的企業資質及安全生產許可證。
8. 督促施工單位做好開工核驗前的準備工作，包括對施工現場臨時用電設施的檢查、對“五小”設施的檢查、對施工單位安全臺帳的檢查、對民工安全教育及安全技術交底的檢查等。未通過工程建設質量安全監督站的開工核驗，施工單位不得擅自開工。
上述工作是工程前期的監理準備工作，也是后續工程實施監理安全管理的依據。
二、在工程實施過程中，監理安全管理的主要工作是在巡視、驗收和旁站工作時，進行現場落實，努力保持工程施工安全在可控狀態，并認真在監理日志中做好記錄。主要工作內容有：
1. 監督施工單位嚴格按批復的施工組織設計和各專項施工方案實施，對工程建設的五大要素即人、機、物料、方法、環境進行監理，對施工過程中的冒險性、盲目性、隨意性及發現的隱患，及時提出書面整改通知，并督促其限期整改；情況嚴重的，監理項目部及時下達工程暫停令，要求施工單位停工整改，并同時報告建設單位。安全事故隱患消除后，監理項目部應檢查整改結果，簽署復查或復工意見。施工單位拒不整改或不停工整改的，監理單位應在通知建設單位后，向工程所在地建設主管部門報告，以電話形式報告的，應當有通話記錄，并及時補充書面報告。檢查、整改、復查、報告等情況應記載在監理日志、監理月報中。
2. 根據危險源清單，每月應組織全面安全檢查不少于一次，重點是安全生產責任是否落實，安全生產措施是否到位。
3. 如實、全面記錄安全監理臺帳，主要有：(1)安全監理工程師、監理員登記臺帳；(2) 安全教育培訓臺賬，監督施工項目部對施工管理人員及民工的安全教育培訓的實施情況； (3) 安全會議臺帳，應對會議內容進行記錄并附簽到表； (4)安全隱患整改通知書； (5)安全監理日志及各類安全監理檢查表。
4. 對在監危險性較大的分部分項工程監理項目部應每月填報《在監項目危險性較大的分部分項工程信息匯總表》提交建設單位和監理公司備案。《匯總表》應經總監理工程師簽字，加蓋監理項目部印章。每天巡視危險性較大的分部分項工程的作業情況，并按規范要求進行監理旁站。
5. 在施工過程中，當施工單位對經過審批的危險性較大的分部分項工程的《專項施工方案》進行重大調整或者變更時，監理項目部應督促施工單位按原程序重新辦理內部編制、審核、批準和報監理審核手續（須專家論證的應重新組織論證）。
6. 施工現場一旦發生人員傷害，工程施工的險兆、險情等，總監、安全監理人員、專業監理人員應立即向監理公司報告，一般事故1小時內，情況緊急應立即報告。同時總監應向建設單位報告，并督促施工單位按各類事故規定的程序和時限及時報告。 工程完工后，監理安全管理的主要工作內容是將平時收集到的安全監理資料整理并裝訂，立卷歸檔。 安全監理資料包括安全生產合同、協議書；安全生產組織機構及網絡（含聯絡表）；安全監理大綱；安全監理實施細則；安全技術措施(方案)審查記錄；安全監理工作計劃、總結分析報告；安全事故應急救援預案；其它安全管理資料。
三、高架施工中易發生的具體 安全問題：
1、灌注樁：施工機械未經過檢測報驗（表A3.1.4） 、銷釘無卡子、鋼絲繩破損、配電箱觸電保護器無效、電焊機無二次側降壓保護裝置等。
2、承臺：挖機機械報驗、臨邊防護、基坑防護（如是否放坡、是否有塌方危險）、配電箱觸電保護器無效、電焊機無二次側降壓保護裝置等。
3、立柱：腳手架方案報驗、腳手架是否按方案搭設、臨邊防護、高處作業、防墜落、防失穩、配電箱觸電保護器無效、電焊機無二次側降壓保護裝置等。
4、箱梁：支架方案報驗、支架是否按方案搭設（注意支座、頂撐、螺桿、碗扣及桿件間距和規格）、高處作業、臨邊防護、防墜落、防失穩、配電箱觸電保護器無效、電焊機無二次側降壓保護裝置等。
5、防撞墻：施工方案報驗、施工是否按方案實施、高處作業、臨邊防護、防墜落、防吊籃失穩、配電箱觸電保護器無效、電焊機無二次側降壓保護裝置等。
6、冬雨季施工：冬雨季等季節性施工方案報驗、施工是否按方案實施、高處作業是否符合要求、夏季防暑降溫措施是否落實。。
7、文明施工：場地圍墻和道路是否按方案實施、加工區和生產區是否按施工方案實施、文明施工標示和標牌是否實施、現場作業人員著裝是否符合要求。
篇9
工作計劃書是一個單位或團體在一定時期內的工作計劃。寫工作計劃要求簡明扼要、具體明確，用詞造句必須準確，不能含糊。一般包括工作的目的和要求，工作的項目和指標，實施的步驟和措施等，也就是為什么做、做什么怎么做、做到什么程度。下面小編給大家整理的工廠發展計劃范文，但愿對你有借鑒作用!
工廠發展計劃范文1在開展工作之前做好個人工作計劃，有主次的先后及時的完成各項工作，達到預期的效果，保質保量的完成工作，工作效率高，同時在工作中學習了很多東西，也鍛煉了自己，經過不懈的努力，使工作水平有了長足的進步，為公司做出了應有的貢獻。為確保車間2020年的生產工作的順利開展，充分借鑒20__年的管理工作經驗，不斷推動車間的綜合管理，現根據車間工作的實際情況，擬定了本車間2020年度工作計劃。
一、認真學習會議精神
切實做好車間的各項工作，緊密聯系本車間的工作實際及車間職工情況，堅持學以致用。進一步明確本部門的具體奮斗目標，提出改革發展的新思路新舉措，推動車間工作的全面發展。
二、加強政治思想教育
我車間將繼續高度重視對職工的政治思想教育，將提高職工思想素質作為一項基礎工作來抓，只有提高車間的全體素質，才能保障各項工作的順利進行。踏實學習，敢于創新。
繼續落實“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，以落實安全責任制為主線，嚴抓本車間末端安全管理，打造和諧安全文化，建立健全安全工作長效機制。
三、深化管理，優化班組建設
根據總廠相關條例，綜合實際情況組織人員制定合理，細致的車間考核制度。開展6S管理標準化建設，依據指定的崗位人員考核制度進行考核，以班組為基本單位，建立合理的獎懲制度，在考核機制中加入質量考核，與員工的收入掛鉤，獎優罰劣。
四、規劃生產，提高工作效率
維修保養工作進行期間，將明確班組的調配情況，根據實際情況對于設備維修單位生產時間進行人員分配，執行早中晚三班輪流制。為不斷提高設備保養技能，有力的保證了生產效率的提高和產品質量的穩定：
1.生產工具規范使用，車間將定期清點整理工具，明確維修過程使用時，定點擺放;
生產完畢后即時存放，對于發現損壞和缺少工具進行申報，做到即時配備生產。
2.是制訂設備保養及管理辦法：對設備的日保、周保、月保制度化，定期檢查，實施各種激勵手段，引導職工運用正確的方法進行設備保養。
3.要加強設備保養技能交流、培訓，定期召開管理會議：主要是糾正不良設備使用和保養行為，交流工作技能。
4.是對于大修、日常保養以及定期計時保養情況所需的配件將集中分類存儲，在發現配件不足時，及時補充貨源，以保證生產正常進行。
5.定期將每月的生產數據納入結算核對后及時上報財務。
做到不缺少數據，真實反映工作情況，避免總廠效益受損。
工廠發展計劃范文2自參加工作以來，遵守站及所在項目部的各項規章制度，積極服從領導的工作安排，圓滿完成工作任務，滿足施工單位進度，
維護集體榮譽，思想上要求進步，積極響應站的號召，認真貫徹執行站文件及會議精神。工作積極努力，任勞任怨，認真學習相關試驗知識，了解建筑新型材料檢測及應用，不斷充實完善自己。做到思想行動統一。堅持保證質量第一、安全第一的思想指導自己的工作。不放過工作中的每一個細節步驟。做到工作認真嚴謹、實事求是。耳邊總是回想起當年大學第一節課上老師的一段話：建筑是一門藝術、技術并存的專業，更是一門影響國計民生、人命關天的行業。搞建筑我們得時刻謹記把安全第一記于心中，因而致使我們把工程質量放在第一位。檢測監督工作就是質量把關的最重要的一環，不容置疑地抓好原材料、半成品、成品的質量。
在工作中認真貫徹國家有關標準化，質量管理體系，產品質量監督檢驗以及研究開發的方針政策;確實執行本崗位負責監督檢測的工程產品的有關標準、試驗方法及有關規定，做到所做每項檢驗都有法可依。做好委托單接受，項目檢驗，資料，反饋等工作，做好跟蹤臺帳，便于日后查閱。由于試驗檢驗項目多，項目檢驗時間不一，提前將工作做到位，避免施工單位技術人員不了解工程檢驗要求及技術指標而延誤工期，影響進度。我們試驗室人員堅持四項基本原則，貫徹質量方針，落實質量目標，遵守規章制度，全心全意服務于施工現常
工作一年后轉入現場施工管理。擔任土建技術員。但依舊于嚴謹的工作態度對待現常由于以前的檢測工作與現場管理工作差別比較大，這對我來說既可以說是機遇，也可以說是挑戰。機遇就是進入小單位職位分工沒有那么明確，總攬現場所有工作;挑戰就是在經驗實踐缺乏的情況下擔任現場技術總負責。以前僅靠自己的技術，而現在則也要抓好人員安排、施工進度計劃等一大堆管理工作。一時工作壓力極大。我時刻嚴格要求自己，遇到問題不斷地請教有經驗的同事、老師。各種方案作對比尋求方法。自己摸索實踐，在較短的時間內便熟悉了工作，完成了角色轉換過程，明確了工作的程序、方向，提高了工作技能及管理能力，在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路，能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作，
1.專業知識、工作能力和具體工作
從拿到圖紙到圖紙會審，認真的查看每一個部位細節，核對數據，思考施工步驟方案。做到腦中有圖。組織圖紙會審。協調交換與業主、設計、監理各方意見。進入工程開工，認真了解每一個部位施工細節，按設計圖紙要求，嚴格編制本專業施工方案，對關鍵點編制作業指導書，監理單位確認后執行。同時在施工準備過程中對班組進行技術、安全交底，班組對所施工內容做到心中有數，按施工規范嚴格要求。施工過程中，做好班組自檢、復檢、專職檢三檢工作，同時做好分部分項質量檢驗評定記錄、隱蔽記錄及相關質保資料。嚴格控制原材料、半成品、成品材料應用于工程。
由于自己的經驗不足致使自己勢必付出的勞動強度要比別人大，好在自己在學時的專業知識比較扎實。工作也嚴謹認真。使我記憶最深的就是測量時查出有條斜軸樁位偏離軸心三十公分，由于當時沒有樁竣工圖致使自己復核三遍多最后才確定打樁錯誤。打樁隊也承認施工時失誤;還有如某些承臺加深時業主、監理要求鋼筋籠相應增加，而那時鋼筋已下好料。依據自己所學砼具有較強抗壓性能這點再根據查閱資料和問有經驗老師傅指點。堅信不增加鋼筋的情況下依舊能滿足工程需要。以致與設計方交流說服業主、監理做到省了不少鋼筋，運用自己的所學理論知識結合實際情況，做到滿足工程質量的前提下盡量降低建筑成本;還有首層梁板分開澆筑，可能對于老施工來說那是再簡單不過的事，但說實話對于新手來說那是比較大的飛躍，至少能做到往滿足工程質量的情況下為施工省材。雖說不是原創，但主要的是作為一名稱職的技術員能取別人之長補自己之短。
2.工作態度和勤奮敬業方面
熱愛自己的本職工作，能夠正確認真的對待每一項工作，全身心地投入工作，認真遵守公司的各項規章制度。有效利用工作時間，堅守崗位，需要加班完成工作按時加班加點，保證工作能按時完成。在現場跟工人打成一片，做到以理服人。在工作之余還積極參加再教育培訓，現已考取__年度二級注冊建造師資格證書及c牌駕駛證。
3.工作質量成績、效益和貢獻
在開展工作之前做好個人工作計劃，有主次的先后及時的完成各項工作，達到預期的效果，保質保量的完成工作，工作效率高，同時在工作中學習了很多東西，也鍛煉了自己，經過不懈的努力，使工作水平有了長足的進步，開創了工作的新局面，為公司工作做出了應有的貢獻。
工廠發展計劃范文3在這今年的一年里，憑借前幾年的蓄勢，已具備步入了快車道，為實現了穩步的效益增長，以嶄新姿態展現在客戶面前，一個更具朝氣和活力的、車間完善后，管理水平必將大幅度提高，這不僅僅是市場競爭的外在要求，更是自身發展壯大的內在要求。對于各部門來說，全面提升管理水平，與公司同步發展，既是一種壓力，又是一種動力。為了完成公司20__的總體經營管理目標，廠部特制訂20__作計劃如下。
一、根據本年度工作情況
結合目前公司發展狀況和今后趨勢，人力資源計劃從九個方面開展20__年度的工作：
1、進一步完善公司的組織架構，確定和區分每個職能部門的權責，爭取做到組織架構的科學適用，三年不再做大的調整，保證公司的運營在既有的組織架構中運行。
2、完成公司各部門各職位的工作分析，為人才招募與評定薪資、績效考核提供科學依據;
3、完成日常人力資源招聘與配置
4、推行薪酬管理，完善員工薪資結構，實行科學公平的薪酬制度;
5、充分考慮員工福利，做好員工激勵工作，建立內部升遷制度，做好員工職業生涯規劃，培養雇員主人翁精神和獻身精神，增強企業凝聚力。
6、在現有績效考核制度基礎上，參考先進企業的績效考評辦法，實現績效評價體系的完善與正常運行，并保證與薪資掛鉤。
從而提高績效考核的性、有效性
7、大力加強員工崗位知識、技能和素質培訓，加大內部人才開發力度。
8、建立內部縱向、橫向溝通機制，調動公司所有員工的主觀能動性，建立和諧、融洽的企業內部關系。
集思廣益，為企業發展服務。
9、做好人員流動率的控制與勞資關系、糾紛的預見與處理。
既保障員工合法權益，又維護公司的形象和根本利益。
二、增加人員配置
(1)前臺：前臺增加至3名，分管不同區域。
(2)車間管理人員：車間行政主管1人、技術主管1人、所需機電維修組長約3名。
三、強化人員素質培訓
春節前完成對各區域所需人員的招聘和培訓，使20__年新的管理制度實施過程中人員素質方面有充分的保障。認真選擇和慎重錄用基層管理人員，切勿濫竽充數。
四、加大人員考核力度
在人員配置、資源保證、業績考核等方面作出實施細則規定，從制度上對此項工作作出保證。并根據各區域實際情況和存在的問題，有針對性地加以分析和研究，以督促其在短期內按規定建立和健全管理的工作。
五、加強市場調研
以業務部提供的信息量和公司在各區域的業務進展情況，將以專人(兼職)對各區域業務的發展現狀和潛在的發展趨勢，進行充分的市場調研。通過調研獲取第一手資料，為公司在各區域開拓新的市場方面作好參謀。
六、品牌推廣
1、為進一步打響“振興”品牌，擴大振興的市場占有率，20__年乘公司車間乘改建的東風，初步考慮以宣傳和擴大品牌，創造更大市場空間，從而為實現奠定堅實的市場基礎上更上一層樓。
2、進一步做好內部管理及宣傳工作。
在各個現場制作和安裝宣傳條幅或廣告牌，現場展示企業實力;及時制作企業新的業績和宣傳資料
3、加強和外界接觸人員的專業知識培訓和素質教育工作，樹立良好的企業員工形象和企業文化內涵，給每一位與我廠人員接觸的人都能夠留下美好而深刻的印象，從而對有更清晰和深層次的認識。
工廠發展計劃范文4在開展工作之前做好個人工作計劃，有主次的先后及時的完成各項工作，達到預期的效果，保質保量的完成工作，工作效率高，同時在工作中學習了很多東西，也鍛煉了自己，經過不懈的努力，使工作水平有了長足的進步，為公司做出了應有的貢獻。為確保車間20__年的生產工作的順利開展，充分借鑒20__年的管理工作經驗，不斷推動車間的綜合管理，現根據車間工作的實際情況，擬定了本車間20__年度工作計劃。
一、認真學習會議精神
切實做好車間的各項工作，緊密聯系本車間的工作實際及車間職工情況，堅持學以致用，用以修身，用黨的精神完善自身。進一步明確本部門的具體奮斗目標，提出改革發展的新思路新舉措，推動車間工作的全面發展。
二、加強政治思想教育
我車間將繼續高度重視對職工的政治思想教育，將提高職工思想素質作為一項基礎工作來抓，只有提高車間的全體素質，才能保障各項工作的順利進行。踏實學習，敢于創新。
繼續落實“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，以落實安全責任制為主線，嚴抓本車間末端安全管理，打造和諧安全文化，建立健全安全工作長效機制。
三、深化管理，優化班組建設
根據總廠相關條例，綜合實際情況組織人員制定合理，細致的車間考核制度。開展6S管理標準化建設，依據指定的崗位人員考核制度進行考核，以班組為基本單位，建立合理的獎懲制度，在考核機制中加入質量考核，與員工的收入掛鉤，獎優罰劣。
四、規劃生產，提高工作效率
維修保養工作進行期間，將明確班組的調配情況，根據實際情況對于設備維修單位生產時間進行人員分配，執行早中晚三班輪流制。為不斷提高設備保養技能，有力的保證了生產效率的提高和產品質量的穩定：
1.生產工具規范使用，車間將定期清點整理工具，明確維修過程使用時，定點擺放;
生產完畢后即時存放，對于發現損壞和缺少工具進行申報，做到即時配備生產。
2.是制訂設備保養及管理辦法：對設備的日保、周保、月保制度化，定期檢查，實施各種激勵手段，引導職工運用正確的方法進行設備保養。
3.要加強設備保養技能交流、培訓，定期召開管理會議：主要是糾正不良設備使用和保養行為，交流工作技能。
4.是對于大修、日常保養以及定期計時保養情況所需的配件將集中分類存儲，在發現配件不足時，及時補充貨源，以保證生產正常進行。
5.定期將每月的生產數據納入結算核對后及時上報財務。
做到不缺少數據，真實反映工作情況，避免總廠效益受損。
上述措施將有效的保證了設備的高效、穩定運轉，為按時保質交貨提供了強有力的支持。
篇10
關鍵詞：質量問題措施方法
1公路施工的質量問題
1）路基回填土沉陷。路基的強度和穩定性是保證路面強度和穩定性的基本條件，回填土壓實的質量通病為超厚回填、傾斜碾壓、填土不符合要求，這些均會造成回填土達不到標準要求的密實度，從而導致路基和路面結構沉陷，管體上部破裂，無筋管還可能被壓扁。其中傾斜碾壓會使得碾輪不能發揮最大的壓實功能，坡度越大損失的壓實功就越大；填土中如夾帶塊狀物，妨礙土顆粒間相互擠緊，達不到整體密實效果，另一方面塊狀物支墊碾輪，產生疊砌現象，使塊狀物周圍留下空隙，日后發生沉陷；如果回填的土層其含水量是處于飽和狀態的，不可能夯實，當地下水位下降，飽和水下滲后，將造成填土下陷，從而危及路基的安全。
2）公路路面破損。目前，路面工程片面追求平整度，而忽視壓實度的要求；材料到場及終壓溫度偏低，甚至在低溫情況下過度碾壓；材料配合比不當，基質混凝土未達標；路面基層甚至路床、基底承載力不足，彎沉值過大。另外，由于路面基層材料的收縮而造成瀝青路面的反射裂縫，也會引起早期破損。此病害是雨雪水沿道路裂縫滲入路面基層和土基，降低路基路面的穩定性和強度，造成局部變形，擴展成網狀裂縫。碾壓中產生的細微裂紋及反射裂縫雖初期不影響行車，但在水分侵蝕及陽光照射下，成為促使面層混凝土疲勞開裂的催化劑，大大縮短水泥路面壽命。
3）路面平整度不達標。路面平整度是公路工程的主要舒適性指標，施工控制不好，平整度衰減很快。如果路面不平，會降低車速，增加行車顛簸，加大沖擊力，損壞車輛，降低舒適性，減少安全性，降低經濟效益和社會效益。
2公路施工中的質量問題解決辦法
1）提高工程質量的認識。高度重視和確保農村公路建設的工程質量，必須把它看作是交通建設的重中之重。主管部門要嚴格審批制度，加強工程管理。只有在保證質量的前提下加快進度，做到數量與質量的統一，這個速度才是真正的速度，才能真正拉動國民經濟的增長。要認識高質量的工程是最有效的財富積累。技術管理人員，必須牢固樹立質量意識，提高對搞好工程質量的認識。
2）充分的施工準備。施工現場管理貫穿于工程施工的全過程，充分的施工準備是管理好施工現場的基礎。作為一個工程項目，特別是農村公路工程，要求現場施工管理人員務必做好各方面的準備。施工單位只有通過充分的施工準備，才能保障施工過程的連續、協調、均衡和經濟。
3）合理配置施工資源。合理配置施工資源是保證施工現場動態投入生產要達到最佳組合，完全階段施工任務，獲取較大經濟效益的關鍵。
在施工過程中，人力、材料和機械需求量不斷變化，在配置施工資源時應力求均衡。要根據進度計劃編制人力、材料、機械進場計劃；根據材料供應與使用情況決定材料儲備量；根據主導機械配置與之能力相適應的附屬機械；根據天氣情況和實際進度對資源進場計劃進行調整。做到人、機、料、法、環協調統一。機械化施工能有效地降低成本、提高質量、保證進度，是當前公路建設發展的主流。在施工過程中，要保持機械組合的相對穩定。由于受進度、天氣等方面的影響，機械的使用數量發生變化時，現場管理者必須適時改變機械組合。
4）做好試驗路段。開工后，施工單位對自然條件、施工工藝、質量控制都有一個適應的過程。通過試驗段施工，可以初步掌握工程的質量控制要點、主要技術參數、施工進度、機械組合以及施工過程中的協調情況，故它是施工現場管理的一個重要環節。
5）加強進度控制。進度計劃是控制工程進度的依據，施工組織中的月、旬作業計劃以及材料、機械使用計劃都要服從進度計劃的要求。進度計劃反映工程從準備到竣工的全過程，反映施工中各分部、分項工程及工序之間的銜接關系，是現場管理者統籌全局，合理調配施工資源，正確指導生產活動的基礎。能否按照計劃實施，既體現施工單位的合同意識，也體現施工單位的組織協調能力和管理水平。當工程進度受到自然和人為因素的影響而與計劃偏差較大時，現場管理者要結合實際，對進度計劃進行調整。
6）著重治理質量通病。工程質量是公路建設永恒的主題。貫徹國家有關工程質量的方針，提高全員質量意識，推行全面質量管理，是施工現場管理的重點。質量的重要性也不言而喻，必須貫徹執行“三檢”制，即自檢、專檢、聯檢，通過層層的檢查，驗收后方允許進入下一道工序，從而確保整個工程的質量，所有的一切努力就是為了高質量的施工成品。這就不得不提到成品保護的重要性。成品保護可謂至關重要，任何一小點的破壞都會影響工程驗收。成品保護必須采取主動與被動結合的做法來防護。所謂主動，即采取相應的相關防范強制性的制度，比如在玻璃等易碎品上遮蓋膠合板等措施。
7）提高設計質量。要求設計單位健全設計質量保證體系，加強設計過程質量控制，健全設計文件審核、會簽、批準制度。保證必要的設計周期，滿足設計階段的工作深度，設計資料要求完整準確、可靠，質量和安全符合規范要求。根據已有的科技成果和管理經驗，結合實際，不斷補充、修訂和完善標準規范，提高工程的科技水平和質量水平；在工程建設中，項目部組織設計、施工、監理單位在各階段有針對性的對標準規范的學習、熟悉、研究和落實，使工程質量管理的各個環節在可靠的控制下進行。
8）完善監理體制。進入現場的監理單位必須持有交通主管部門審批的相應工程的監理資質和類似工程的監理經驗，監理人員要經崗前培訓，并持證上崗；監理人員在上崗前必須進行專業考核，不合格的不準上崗；定期對監理單位及其人員工作情況進行檢查，對其現場機構的運轉、人員的配備、儀器設備的配置和監理工作計劃及人員工作情況進行現場核查和考評，對監理工作的全過程進行有效監督管理。
9）做好施工安全工作。施工現場安全保通關系到施工能否正常進行。無論是新建還是改建工程，如果便道、便橋、邊施工邊通車的路段不能通行，機械、材料、人員就無法進場開展工作，同時還會打亂施工秩序，造成經濟損失和質量問題。施工安全是比較容易讓人忽略的，雖然口頭上我們天天講安全，但要正真做到安全，并非易事，更非一人之事。這需我們專門設立的安全小組日日抓，天天講，多培訓學習，防患于未然。
