工程機械的含義范文

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關鍵詞 工程機械；焊接；核心工藝

中圖分類號TG40 文獻標識碼A 文章編號 1674-6708（2013）84-0067-01

0 引言

工程機械大型焊接件的焊接過程直接影響著焊接質量，也影響著焊接夾具裝夾系統的合理布局，還影響著大型焊接件的焊接變形預測及控制。因此對大型焊接件進行現場觀察，分析零件的結構特點、工藝，分析焊接車間的布局特點等，對工程機械大型焊接件的核心工藝進行初步規劃具有非常重要的意義。

1 工程機械的發展現狀

工程機械經歷了50年到60年的發展歷程，到20世紀90年代中末期機械焊接技術就已經達到了非常高的水平。經歷了十幾年的發展的機械焊接工業，在跨國公司品牌的不斷沖擊之下，創造出了一條寬闊自由的發展道路，并慢慢的在國內壯大起來，已經控制了國內85%以上的工程機械大型焊接市場份額。國內焊接市場的營業額在最近幾年吞并了我國整個工程機械行業總營業額的大半個江山，因此，機械焊接行業地位的重要性，以及大型焊接件的核心工藝推出的出色產品，在國際市場上開始萌芽，其發展勢頭并不亞于其他行業。

2 工程機械焊接構件特點及常規焊接工藝

2.1 工程機械焊接結構件的特點

工程機械結構件主要包含薄板件，板厚一般為2mm～4mm；中板件板厚約為6mm～20mm；厚板件板厚約為20mm及以上。大多數情況下主要利用板材進行拼接，采用箱形結構，附件（機座鑄鋼件）焊接在上面，其結構復雜，焊縫要求精度高。在工程機械大型焊接結構件中，角焊縫的情況比較多，通常只檢查焊縫的焊接形態和質量，但對于主要的受力結構件需要檢查表面裂紋和焊縫缺陷，采用磁粉探傷或者超聲波探傷。

2.2 常規焊接工藝

常規的焊接工藝主要包括以下兩個方面。1）焊件準備：即下料準備，采用剪板機和數控切割機進行切割。薄板件平常用等離子切割，中厚板采取火焰切割。校平的時候，薄板件通常采用壓力機校準；中厚板采用專用的板材矯平機校準，板材比較完整則可省去校準工序。折彎的時候采用專用折彎機，批量生產時通常采用數控折彎機，以獲得較高的工作效率；2）組對點焊：指點焊的過程中，確定各焊件位置的時候，利用人工畫劃的方法使各個焊件按其對應的位置關系組成一個整體，這種方式簡單可靠，缺點是劃線工作量繁瑣，生產效率不高，組對誤差偏高，產品生產差。工件數量較大時應采用機器人焊接，這種焊接方式操作簡單易行，組對精度高，產品優良，當前有許多廠家采用機器人焊接模式。

3工程機械大型焊接件的核心工藝發展趨勢

3.1 焊接變位機將普遍應用

隨著市場的擴大以及市場競爭日趨激烈，焊縫的質量被作為一個重要的評判標準。因此，為了在保證高標準的焊接質量的前提之下，又必須兼顧整體生產效率、操作安全程度和自動焊接等要求，一般情況，車間內焊接某部件時，要采用變位機來獲得更高的焊接質量，實現一次裝夾完成全部焊接。而像立焊、橫焊、仰焊等難以保證焊接質量的錯誤操作則應該摒棄。由此，變位機焊接在焊接行業內必定得到廣泛應用。

3.2 焊接機器人及自動焊接機的使用將逐步增加

采取機器人焊接的模式即代替焊工焊接，這樣不僅可以節省焊接工人的人數，降低工人勞動強度，而且還能保證焊縫質量的穩定可靠。機器人焊接，客觀的說焊接機器人即機械手，因其自身不能獨立工作，需配備一些設備，像變位機、專用夾具等，組成焊接機器人工作站。隨著我國經濟的不斷發展，焊接機器人代替操作人員是必然走向。

3.3 焊前工序設備水平將逐步提高

采取機器人自動焊接的企業一定都知道，不僅操作人員的技術水平對焊縫質量有影響，下料、成型對焊縫質量的影響也非常大。將焊前工序設備水平與實際操作要求相一致，是實現焊接過程的自動化進程的關鍵，進而降低機械加工強度；提高生產效率；同時，還可以使產品質量穩定可靠、提高同行業中產品的競爭力。廠家需要花費更多的資金，并且在產品改型的過程中還需要對其重新設計調整是影響拼點工裝的主要因素。目前，只有資金雄厚的廠家使用拼點工裝，但都獲得很大的收益。從已經使用機器人焊接的廠家我們可以看出，其使用的配套拼點工裝相對較多，焊接工序設備的質量大幅度提高。

4 結論

我國是一個正處于工業化進程中的制造業大國，意味著工業化達到一定水平后，工業裝備水平的高低將制約著工業經濟的增長的快慢。焊接技術的迅速發展，以及新的焊接設備、工藝方法不斷涌現，為我國工程機械大型焊接工藝發展做出應有的貢獻。與此同時，大型焊接件的工藝、設備布局及物流、焊接變形預測與控制，對提高企業核心競爭力、提高核心零部件的制造能力和技術水平具有十分重要的意義。

參考文獻

[1]王壽福.焊接技術在鐵路機車車輛工業中的應用[J].焊接技術，2004.

[2]王玉玲.機械可靠性維修性優化設計方法及其在工程機械中的應用[D].濟南：山東大學，2007.

[3]龍聽，汪建華.溫差法在焊接殘余應力和變形控制中的應用[J].壓力容器，2007.

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關鍵詞：煤礦工程；機械設備；機電一體化

引言

在目前我國的生產行業當中，關注的重點是生產工作是否具有持續性與深入性，尤其是在煤礦生產的過程當中，工程質量與效率的控制水平、施工規模的實現、工作效果的標準等方面更是成為了關注的核心問題[1]。基于此，煤礦工程施工當中對于機械設備的利用以及機械設備的性能就將直接影響到是否能夠達到預期的目標。但是在實際的工作當中，僅依靠機械技術根本無法實現計劃內的工作目標，也無法在當前環境下將工作局面予以改善，同時也無法在計劃的時間內完成工作目標。因為上述問題的存在，所以才要將電子控制技術進行充分的利用，將機電一體化技術引入到煤礦工程的施工工作當中，進而提升整體的工作效率。

1 煤礦工程機電一體化概述

1.1 煤礦工程機械機電一體化的含義

我國在近幾年當中的科技水平顯著提高，隨著社會進程與要求的不斷加快與提高，生產型企業在資源方面的配置與利用將會直接決定企業在市場當中的地位與價值。尤其是煤礦企業更是如此，煤礦工程的機械設備性能是否出色，將會影響到煤礦企業在煤炭市場當中的競爭力[2]。在這樣的環境當中，大量的電子控制裝置、設備以及系統逐漸應用到煤礦開發的行業當中，機電一體化技術在諸多的設備以及技術當中具有極為顯著的優勢，在煤礦工程施工的應用當中取得了良好的效果。

1.2 煤礦工程機械機電一體化的意義

第一，能夠將煤礦工程的機械應用性能予以改良，使其具有更加堅固、持久的工作表現，尤其是出現故障需要進行維修時，可采用簡單的程序以及較低的成本完成這項工作。

第二，能夠有效提升煤礦工程機械的工作效率，其損耗的能量也會呈明顯的降低趨勢。

第三，能夠使得煤礦工程機械的自動化進程予以突破及提高，使其通過簡單的操作就可以完成某些復雜的工作，在施工的準確度以及施工質量方面都具有顯著的提高。

第四，能夠顯著提高煤礦工程機械的性能，增加其工作壽命、安全性與可靠性。

第五，能夠減少機械工作的成本，突出煤礦工程機械的經濟優勢。

第六，能夠減少煤礦工程的工作人員數量，改善工作人員的工作環境與工作條件。

1.3 煤礦工程機械機電一體化的作用

第一，能夠對工程流程實時在線監控，對于部分機械出現的故障能夠自查、自檢、自診以及自動報警，在很大程度上減少由于機械故障而浪費的時間

第二，能夠提高工作中的安全性，在煤炭采掘、運輸等環節當中產生較為積極的作用，進而降低礦工的工作體力消耗與危險性，還能夠降低煤礦工程事故的發生幾率，確保工程整體的安全性。

第三，能夠在很大程度上轉變煤礦的生產方式，與傳統煤礦工程的機械使用方法產生明顯的區別，在微處理技術以及自動化技術應用于煤礦工程的機械設備當中，更加能夠提高工作的整體效率，提升產品質量。

第四，在現代科技水平與市場經濟的影響下，機電一體化的應用能夠促進煤礦工程企業的周邊行業共同發展，形成一系列的產業鏈流動性發展，進而影響到區域經濟形勢，形成良性循環。

2 機電一體化在煤礦工程機械中的設計與應用

2.1 礦井提升機

在現代煤炭采集的過程當中，基于數字化技術而改良后的內裝式提升機能夠大大提高煤炭采集的工作效率。從結構方面來說，是將驅動與滾筒結合成為一個整體結構，不僅對機械本身的組成進行了最大程度上的簡化，還顯著提高了機械運作的性能，將機械-電子-計算機-自動控制系統的體系作用予以擴大。這種數字化內裝式提升機不僅具有較高的可靠性，還能夠對自身故障進行重復排查，將診斷性能予以提高，同時具有與外界進行信息互傳的能力，便于啟動、運作與控制。

2.2 支護設備

目前的液壓支架應用機電一體化技術后，發展成為電液控制的液壓支架，而在技術轉化的過程當中，通過機電一體化技術與計算機技術將液壓控制進行二次改良，將頂板與支架所承受的沖擊載荷進行最大程度上的減輕。

2.3 礦井安全生產監測

在煤礦的安全生產監測工作當中，指的是對危險因素進行監控排查、對發現的危險因素進行提示與報警、對故障進行自檢與消除[3]。換一個角度來說，就是對煤礦工程機械當中的傳動系統、機械裝置、制動系統、電動機以及液壓系統等多個方面以多角度進行在線監控，對于出現的故障能夠及時進行警示，將發生故障的環節、零件以及部位予以指出，并且提供一定水平的自動修復能力。

2.4 帶式輸送機

由于煤礦工程施工涉及到多個環節，因此煤礦工程機械在運作當中也呈流水化的工作狀態，帶式輸送機在施工過程當中的應用量較大，能夠從根本上實現煤礦自動化生產的需要。將機電一體化技術應用于煤礦工程的帶式輸送機當中，能夠增加故障的自我診斷、警示功能，為其提供自我保護以及施工人員保護的功能，另外還能夠通過預設程序或是可編程控制器減少不必要的操作，對外界的信號、干擾具有較強的抵抗能力，能夠在惡劣環境下進行長時間的持續工作。

3 結束語

經濟社會條件下對于工程施工、生產產品等方面的要求會逐漸增加，機電一體化的應用在電子控制系統所覆蓋的領域當中能夠逐漸增加自身的應用率與比重。科學技術的不斷發展應用，將會使得煤礦工程機械的作用予以豐富及加強，其應用的領域也會越來越廣泛。因此，對于煤礦生產企業的科技化應用以及人力資源的要求也會隨之提升，提高施工質量與施工精度，確保工作人員的生命安全，為我國的煤炭生產事業提供更為強大的助力。

參考文獻

[1]肖德成.電氣自動化在機械采礦中的應用[J].今日科苑，2011（2）：23-24.

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關鍵詞：工程機械；液壓；控制系統；應用

中圖分類號： O434 文獻標識碼： A

前言

目前，我國科學技術的發展突飛猛進，在建筑工程中，機械液壓控制系統也受到了很深的影響，其發展隨度也隨之加快。但是，在相關工程中的應用還存在著某些問題，因此，對于工程機械液壓控制系統技術的研究還需要進一步的提高。

一、工程機械液壓控制系統技術的概述

在現代化工程機械的發展過程中，液壓傳動與控制系統技術是最為重要的組成部分，并且在其中發揮著非常重要的作用，然而在實際工作中應該如何充分發揮液壓控制技術系統的功能與作用，才能夠全面提高工程機械的各項性能，是當前我們亟需解決的問題之一。

（一）、液壓控制技術的含義

目前，在工程機械行業當中，液壓控制技術是最為常見的一種控制系統，它的工作主要是圍繞工程機械工作為核心的。事實上，液壓控制技術可以分為兩個方面的技術，首先是液壓傳動技術，其次是液壓控制技術，二者相互影響相互作用，從而促進工程機械行業的健康快速發展。所謂液壓控制技術也就是在實際工作中通過電子機械，采用液壓泵將機械能轉變成壓力，從而促進液壓油工作，然后在通過控制閥門來對液壓油進行合理的控制，使液壓缸通過不同的動作與路徑來完成各項工作。

（二）、液壓控制技術的特點

在工程機械行業當中，液壓控制技術的應用，具有以下特點：

1、能夠全方位在狹小的孔完成較大功率的工作或者操作，并且通過該控制技術能夠對機械設備進行遠程控制，這樣有利于保證工作的質量；

2、在電子機械的工作條件下，我們可以使各項能源充分發揮作用，提高其利用價值，從而達到規定的標準要求；

3、在該技術工作過程中，液壓控制技術并不會受到各種條件的限制，同樣能夠保證其安全性與可靠性；

4、液壓控制系統本身也就是一種環境友好型系統，也就是說，在其生產與工作過程中，并不會破壞外界的生態環境，實現了社會、經濟、環境和諧統一的發展。

二、液壓技術在工程機械上的應用范圍

（一）、液壓技術在工程機械工作裝置中的應用

由于液壓傳動的突出優點，目前幾乎所有工程機械的工作裝置都采用了液壓傳動控制。即使以前很少采用液壓技術的塔式起重機，現也開始用低速大扭矩馬達驅動起重機的提升、變幅、回轉等機構，出現了全液壓塔式起重機，大大提高了起重機操作性能和調速性能。

（二）、液壓技術在工程機械轉向系的應用

許多工程機械（如裝載機等）采用了轉向液壓缸來實現整機轉向控制，全液壓工程機械（如全液壓挖掘機等）則通過對內外側車輪的驅動馬達轉速的控制實現滑移轉向，甚至原地轉向，大大提高了整機的機動性和靈活性。

（三）、液壓技術在工程機械行走系的應用

由于靜液傳動具有滿載工況下起動平穩、功率損耗小、易于實現前進倒退的轉換、可實現無級調速、且單位傳遞功率大等優點，而廣泛應用在工程機械行走系（如全液壓裝載機，全液壓挖掘機的行走系等）。

（四）、液壓技術在工程機械傳動系及制動系的應用

由于液壓制動器具有動作響應快、制動平穩等特點，廣泛應用于工程機械制動系統中，縮小了作業人員的勞動能力，提高了傳動效能和安全性。

三、工程機械液壓設備的維護

（一）、液壓油的選擇與更換

液壓油的化學成分會在液壓系統的工作過程中發生變化，因此經過長時間的使用，油液的性能就會降低，無法滿足液壓系統的需要，此時就需要對系統中的液壓油進行更換。更換液壓油應使用設計要求的液壓油型號。為了防止發生化學變化，不能混合使用不同型號的液壓油。在液壓系統使用過程中，油液可能會對系統產生污染，油液污染容易是引起系統的故障。這種因素給設備的威脅是很普遍的，由其引起的故障數量占到系統故障總量的70%～80%。所以，預防液壓系統的污染應當在使用過程引起的足夠重視。首先需要提高油液的清潔度，油液中存在的污染物，會對系統元件壽命和穩定性造成危害，油液的清潔度不高是引起液壓系統故障的主要因素。油液中的污染物主要包括主要包括：水、空氣、固態雜質、微生物、能量污染和化學物質等。注意定期保養等事項目前有的工程機械液壓系統設置了智能裝置，該裝置對液壓系統某些隱患有警示功能，但其監測范圍和準確程度有一定的局限性，所以液壓系統的檢查保養應將智能裝置監測結果與定期檢查保養相結合。

（二）、防止固體雜質混入液壓系統

清潔的液壓油是液壓系統的生命。液壓系統中有許多精密偶件，有的設阻尼小孔或縫隙等。若固體雜質入侵將造成精密偶件拉傷、發卡、油道堵塞等，危及液壓系統的安全運行。一般固體物質入侵途徑有：液壓油不潔；加油工具不潔；加油和維修、保養不慎；液壓元件脫屑等。

（三）、防止空氣和水入侵液壓系統

1要防止空氣入侵液壓系統

在常壓常溫下液壓油中含有容積比為6%～8%的空氣，壓力降低時空氣會從油中游離出來，氣泡破裂使液壓元件“氣蝕”，產生噪聲。大量的空氣進入油液中將使“氣蝕”現象加劇，液壓油壓縮性增大，工作不穩定，降低工作效率，執行元件出現“爬行”等不良后果。另外，空氣還會使液壓油氧化，加速其變質。

2要防止水入侵液壓系統

液壓油中含有過量水分會使液壓元件銹蝕，油液乳化變質、油膜強度降低，加速機械磨損。除了維修保養時要防止水分入侵外，還要注意儲油桶不用時要擰緊蓋子，最好倒置放置。

四、提高工程機械液壓系統修理技術水平

（一）、加強電子技術的應用

衡量維修手段現代水平的一個重要標志就是電子技術在維修設備和儀器中應用的廣度和深度。在檢測設備中，大量地采用計算機技術和先進的傳感器，可使發動機和液壓系統在故障診斷、參數測量和調試時達到不解體、快速和準確的目的、使維修工能在較短時間內掌握測試技術和提高故障診斷能力。例如，采用超聲電子技術，可在液壓系統油管外測其流量，判斷故障部位。超聲波清洗機配上高效、無毒、無磷的常溫汞基金屬洗滌劑，就可以快速安全、低成本地清洗許多手工難以清洗的零部件，超聲電子技術還可以進行無損探傷、測厚等。

（二）、采用多功能、輕型的機械加工設備

在現場進行修理時，比較常見多功能小型設備的使用，這些設備的工作可以不需要任何的幫助，可以臨時的對部分急需的零部件進行加工仿制。例如，一種重量較輕、功能很強、專為修理車設計制造的多功能小型機床，利用變換多種功能附件，便能實現車、銑、磨、鉆等多種功能。對于各種高效、多功能、適用的電動、液壓和手動的工具，要大力加強使用，主要是因為這些工具能夠快速、安全地拆裝零部件。

（三）、努力引進多功能的修理車

多功能的工程機械修理車對于整個工程機械液壓系統來說，是維修中最主要的工具。在進行維修時，要根據自身的實際需要來引進一系列不同用途的多功能工程機械修理車，從而能夠很好的進行工程機械液壓系統的維修工作。這些多功能工程機械修理有的是以檢測為主，有的是以發動機、液壓系統修理為主，有的是以通用機械修理為主。

結束語

綜上所述，對于工程機械液壓控制系統的研究不僅要對其應用進行探索，還要對其維護和保養進行進一步的發展。雖然社會的科技水平在不斷的發展，但是工程機械液壓控制系統技術目前在我國的應用中還存在某些問題，相關工程的建設單位要從自身出發，掌握問題出現的原因，根據自己工作的經驗研究出相應的措施。促使我國的工程機械液壓控制系統技術得到進一步的提升，促進我國建筑工程的發展。

參考文獻

[1]韓慧仙，曹顯利.工程機械液壓控制系統技術體系分析[J].液壓氣動與密封，2010,(5).

[2]高炳天.工程機械液壓控制系統的技術分析[J]. 液壓與氣動，2012,(05).

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關鍵詞：工程機械 液壓控制技術 研究

中圖分類號：TH173 文獻標識碼：A 文章編號：1674-098X（2016）10（c）-0008-02

我國現代化發展中離不開工程機械的支持，所以在研究工程機械液壓控制技術時更要與時俱進，積極提高技術水平。該文對此做出了分析，希望能對我國工程機械行業中液壓控制技術的發展有所幫助。

1 液壓控制技術分析

1.1 液壓控制技術含義

液壓控制技術是工程機械行業中的一種常見的控制技術，在工程機械行業發展過程中為了提高工程機械工作效率，就要保證液壓流動和控制技術的性能。液壓流動和控制技術是圍繞著工程機械核心部分開展工作的，主要的工作流程就是在工程機械工作中借助機械，把機械能轉為壓力，再通過壓力的作用使得液壓油能夠正常運行，利用控制閥門根據需要來整合液壓油的工作，對其實施合理的控制讓其通過指定的路徑與動作達成工作任務[1]。

1.2 液壓控制技術特征

利用液壓控制技術能夠為工程機械工作起到積極作用，其有自身的特點：首先，利用液壓控制技術能夠進行細致的狹小孔工作，提高任務完成質量；其次，利用液壓控制技術實現了各種能源的轉化與利用，提高了能源利用價值；此外，液壓控制技術的使用不受其他復雜條件的限制，提高了工作效率；最后，液壓控制技術屬于一種綠色節能、環境友好的系統技術，對有利于環境保護。

2 液壓控制技術的應用領域

液壓控制技術在實際應用表現出來的不受地形及地理環境控制影響、能夠滿足多方位執行器集中操作的性能要求和在以發動機作為原動力的情況下表現出的促進能源綜合利用的特點，讓液壓控制技術在實際應用過程中往往不會對外界的生態環境造成嚴重的破壞。

在國防工業、土木工程機械等多個領域，液壓控制技術得到了較為充分的運用。在國防工業領域，坦克、艦艇、雷達、自行火炮等多種武器裝備均對液壓控制技術進行了應用，上合組織和平使命聯合軍事演習中，中國武器裝備的表現就可以說明液壓控制技術在軍事工程領域發揮了重要作用。在機床工業的發展過程中，磨床、銑床、刨床、拉床壓力機和組合機床等重要部件都對液壓控制技術進行了應用。在冶金工業領域、電爐控制系統、軋鋼機控制系統、平爐裝料裝置、轉爐控制裝置和高爐控制裝置等對液壓控制技術進行了應用。在工程機械中，挖掘機、輪胎式裝載機、汽車起重機、履帶式推土機和平地機等工程機械對工程技術進行了應用。

在汽車工業領域，液壓越野車、液壓自卸汽車、液壓工程車和液壓消防云梯車已經成為了人們日常生活中常見的特種車輛。在農業機械中，拖拉機、農用低速載貨汽車和聯合收割機等在人們日常生活中常見的農用機械設備對液壓控制技術進行了應用。在輕紡工業中塑料注塑機、橡膠硫化機、造紙機、印刷機和紡織機中應用有液壓控制技術。在船舶工業中、全液壓挖泥船、全液壓打撈船全液壓打樁船和一些船舶輔機對液壓控制技術進行了應用。除此以外，太陽跟蹤系統、海浪模擬裝置、船舶駕駛模擬器、地震再現裝置等對設計工藝有著嚴格要求的設備中也應用了液壓控制技術。因此從液壓控制系統的應用領域來看，液壓技術在各個工程領域中的機械裝備中的應用，對機械設備性能的優化起到了積極的促進作用。

3 工程機械液壓控制技術的未來發展趨勢

3.1 智能化

從整體發展狀況來看，液壓控制技術在智能化方向的發展水平還處在初級階段，但當前液壓控制技術在工程機械行業中的應用卻取得了明顯的成果，通過對智能化液壓控制技術的有效應用，不僅可以提升工程機械的整體工作質量和效率，同時還可以促進工程機械行業的健康可持續發展。例如，在建筑工程的發展過程中，應用挖掘機設備時，技術人員可以通過高級控制手段來提升建筑工程的施工效率和|量[3]。這樣不僅可以有效避免和解決挖掘機在實際工作中遇到的困難，使挖掘機保持穩定的工作狀態，同時，還可以防止挖掘機設備在啟動時因為振動而發生損壞的情況，保證工程的順利有效進行[2]。

3.2 自動控制化

自動化和電子控制一直是我國工程機械液壓控制技術的發展目標。實現起重機、挖掘機的自動化電子控制不僅可以降低施工人員的工作壓力和負擔，同時還能夠提升施工的安全性和可靠性。在較為惡劣的施工環境下，存在著很大的安全風險，這對施工人員來說不僅是非常危險的，而且還在很大程度上增加了施工作業的難度，降低了整體的施工質量。假如可以實現自動化和電子控制，可以在一定程度上改善施工條件，讓施工人員可以進行安全的施工作業，并且還有利于提升施工的整體質量和效率，確保工程施工正常順利完成。

3.3 節能和環保

隨著社會問題不斷突出和加劇，節能已經成為了社會生產中普遍關注和重視的熱點話題，尤其是在工程機械行業發展中，受到了高度重視，并且將其作為核心的研究內容。其中，工程機械中的節能主要分為兩個部分，一是液壓系統節能；二是從發動機到液壓系統整體功率適應。此外，環保也是工程機械液壓技術發展中較為關注的一個話題，其主要包括機械設備使用可分解的液壓油和純凈水，從而減少對自然環境的污染。盡量減少液壓系統和元件由于大流量和高壓產生的噪聲和強烈震動，不斷提升系統和元件的運行效率，從而達到節能的效果[4]。當前，在工程機械行業領域發展中，已經開始略有涉及，并且取得了初步成效。

4 結語

隨著社會的進步與發展，工程機械行業逐漸迎來了機遇和挑戰，因此當前的工程機械行業需要不斷提高技術水平，加強液壓控制技術的研究，以此來助力企業的騰飛。

參考文獻

[1] 李其峰，呂先聽.工程機械液壓控制技術的應用及相關問題探索[J].科技創新與應用，2016（28）：134.

[2] 高炳天.工程機械液壓控制系統的技術分析[J].液壓與氣動，2012（5）：110-112.

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關鍵詞:機械工程;智能化;應用現狀;發展方向

隨著我國科學技術水平的不斷提升，在各個領域中都涌現出了一大批新型技術，極大的促進了我國各行各業的發展，特別是機械工程領域有了翻天覆地的改變，機械工程領域發展水平不斷提升的同時，也極大的方便了民眾的生活與工作，推動了各行各業的經濟發展。民眾也由此感受到了機械工程的重要意義，對工程機械的未來發展進行了高度的關注。而在未來，隨著機械工程智能化水平的不斷提升，人工智能也必將進一步改變我們的生活，使我們充分感受到機械工程智能化發展所帶來的好處。筆者重點對機械工程智能化目前的發展現狀與未來的發展方向進行探析。

1機械工程智能化含義分析

單從機械工程智能化的含義上來看，可以將其分開兩部分進行闡述，這兩部分分別是機械工程部分與智能化部分。就機械工程部分而言，它是指對機械的使用，即通過對機械的使用來進行生產和加工等。眾所周知，機械的使用極大的促進了我國的社會生產活動，如果沒有用于生產的相關機械設備，我國就不能進行大規模的生產。而機械工程的誕生，強化了我國對機械設備的有效使用，從而實現了我國的規模性生產，并真正的邁入了規模經濟的發展新格局。機械工程的內涵在于機械設備較為漫長的發展歷史中，人們用自己的智慧對機械進行了改進，從而提升了機械設備的適用性與實踐性，并逐漸彌補了機械設備的不足，充分發揮了機械的優勢。可以說，機械工程中所涉及到的知識眾多，并且其內容極為慧富，包括對機械設備的研發、使用與維修，并將其貫穿于生產活動當中的各個階段，使其能夠充分在各個領域中發揮作用。而智能化部分，則可以看成是一種社會進行發展的總體方向，我們不能將智能化看成是一種簡單的定義，而是要將其看成一種綜合體系，并且這種綜合體系的涵蓋范圍較為廣泛。在智能化體系當中，它牽扯到許多的技術，并且將這些技術進行了充分的融合，實現了對某一特定用途的智能化。并且，智能化的發展程度也必將跟隨科學技術的發展腳步而不斷加深，從而使智能化的應用范圍不斷擴大，并且將其延伸到其他多個領域當中。新型科學技術的不斷涌現，將不斷的為智能化提供充足動力，并使智能化的應用深度與廣度大幅度提升。另外，在新時代的形式下，智能化的發展必將越來越重要，而這將進一步滿足新時代的經濟要求。總而言之，隨著智能化程度的不斷加深，其發展前景也將越來越廣闊。通過對機械工程部分與智能化部分進行分開闡述，我們可以明確的是，將智能化技術充分的應用到機械工程領域中，將極大促進我國機械工程的發展水平，大幅度提升機械工程的服務價值，使其能夠更好的為人類服務。

2機械工程智能化的發展現狀

自從我國進入21世紀以來，綜合國力得到了顯著的提升，而智能化也被廣泛的應用到各個領域當中，機械工程也在智能化方面有了顯著的提高，并且取得了長足的進步。智能化在機械工程領域的影響有以下兩點，首先，自從我國步入改革開放以來，我國加強了與國外其他先進國家的溝通與聯系，使國外大批先進科學技術涌入到了我國。并且，這些先進的科學技術在我國的各個領域當中都得到了廣泛的應用，在機械工程領域也不例外。先進科學技術在機械工程領域的應用，使我國的機械工程領域形成了系統化、智能化的知識體系，從而使我國在智能化方面有了非常大的提高，并且已經被生產生活中的各個領域進行了普遍使用。而在未來機械工程的發展過程中，其智能化特點也將越來越被突顯出來，隨著智能化程度的不斷加深，其應用范圍也必將越來越廣泛，而機械工程智能化也必將越來越被予以重視。其次，機械工程智能化帶動了我國企業的管理效率，從而提高了我國企業的管理水平，由于當前市場競爭形勢的白熱化，傳統企業的經營管理方式已經難以適應市場的發展需求，而機械工程智能化在企業中的應用，必然會使企業的管理水平與生產效率不斷提高，促使企業的自身競爭力得以不斷加強。雖然機械工程智能化取得了較大發展，但在發展過程中仍舊存在許多的困難與不足，其主要表現在以下三點，首先，由于我國的科學技術發展較為緩慢，發展水平不高，與其他發達國家仍舊存在較大差距，致使我國的機械工程智能化發展受到了一定的影響。其次，我國在信息管理水平上仍有不足，對機械工程智能化的功能研發造成了一定的影響。最后，我國企業領導者對智能化管理認知缺乏，企業仍舊采用傳統管理方法，這也給機械工程智能化管理帶來了不利的影響。

3探析機械工程智能化發展方向

3．1智能化管理

智能化管理是機械工程的未來發展方向之一，在不久的將來，企業管理模式必然會徹底轉變，從而實現由人的管理模式轉變為智能化的管理模式。企業也必將通過智能化管理模式來實現對內部資源的優化配置與個人的權責細分，并且能大幅度提升企業投資決策的有效性和對未來風險的監測能力，強化了企業的管理效率，從而實現了企業經濟效益的最大化，徹底解放了生產力。

3．2智能化產品

智能化產品也是機械工程智能化的未來發展方向之一，眾所周知，企業生產產品的目的就是為了獲得經濟效益，而產品的好壞將直接影響到企業獲得經濟效益的高低。因此，企業要想提高經濟效益，就必須做好企業自身的產品，以此滿足消費者對產品越來越高的要求。而智能化產品，必將給產品特色及多樣性帶來更好的體驗，也勢必會滿足消費者的時代需求，因此，智能化產品在未來必然會擁有十分廣闊的發展前景。

3．3智能化設備

眾所周知，產品的生產是由設備進行制造的，而設備質量的好壞，也直接影響到產品的生產效率及質量，而設備做為企業中的重要資產，如果企業不重視對設備的發展，必然導致企業難以通過設備來對復雜工序的產品進行制造，致使生產出的產品難以滿足人們的需要。因此，企業為了適應時代的發展，就必須從設備入手，而智能化設備也將逐漸進入到人們的視野當中，智能化設備能夠有效提高企業的生產效率，對生產中所存在的問題能夠及時發現與彌補，并能發出警告，有效保障了設備的安全可靠運行。

4結語

機械工程的發展關乎到我國社會經濟的發展，關乎到民眾的日常生活，而機械工程智能化也必將成為我國機械工程未來的重要發展方向。雖然我國在機械工程領域智能化方向發展上受到了一定的阻力，存在了一定的問題，但只要我們不斷努力，通過不斷研發更多的新型技術，并將這些新型技術充分的應用到機械工程領域當中去，勢必會將這些阻力與問題進行逐一攻克，從而真正實現機械工程智能化。在未來，機械工程領域必將隨著科學技術的不斷發展而迅猛發展，也必將擁有一片廣闊的發展空間。

參考文獻

［1］邵振臣，楊云杰．工程機械智能化發展現狀及趨勢［J］．機械設計與制造工程，2016(08):17－20．

［2］李哲．工程機械智能化存在的不足與發展對策［J］．通訊世界，2015(06):11－14．

［3］袁興爽．淺談我國機械工程智能化的現狀及發展方向［J］．科技創新與應用，2016(27):5－8．

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【關鍵詞】建筑機械；環保節能；方法分析

1前言

在十九世紀末期，隨著第二次工業革命的到來，電力，內燃機，電訊和化工四大成就的產生，它們為工業的發展奠定了堅實的基礎。同時也為第二產業的發展提供了實際的技術支撐。建筑業隨著生產力和生產技術的不斷發展和進步，自身也不斷的進步和演進。第二次工業革命的到來，原料由原來的蒸汽機變成了電動機，雖然電動機同樣可以傳輸動能。但是現代的大型建筑機械還是在采用過去的內燃機，主要的原因就是動力較大。因此現在的大型建筑機械使用的燃料還是石油為原料的柴油和汽油，其中柴油居多。但是隨著人們的日常環保理念的不斷提高，對于建筑機械的環保也在不斷的變化和提高。

2建筑機械的含義和類別

2.1建筑機械的含義

過去很多時候將建筑機械的定義擴大或者縮小了，建筑機械不是簡單的幾臺挖掘機或者裝載機就結束了，或者不是說所有參與工程施工的機械都是建筑機械了。建筑機械就是所有的工程建設中使用的和城市以及鄉村建設中使用的機械設備的總稱。既然是建設中使用的機械設備，那么挖掘機裝載機等設備肯定是其中，因為這些設備參與建設施工。建筑施工設備中很多施工人都是持證上崗，但是對于機械使用正確的操作人員卻又是非常的稀少。他們的實際操作能力比較強，但是理論知識水平又不是特別的高。最終導致的結構就是只能保證建筑工程機械使用正確，工程質量達標。對于其他的環保等基本上就是為零。因此對于這部分實際操作型的技術人員的環保培訓就顯得尤為重要了，因此必須讓他們明白建筑機械的主要類別情況。

2.2建筑機械的類別

根據各種建筑機械原理類別的差異以及用途的差異，可以將建筑機械分為以下的類別。根據機械用途的差異可以分為挖掘機，裝載機，鏟土運輸機械，工程起重機械，高空作業的機械，鋼筋和預應力機械，路面平整處理的機械，工程起重機械，混凝土攪拌和運輸的機械等大型的機械設備。（1）大型的混凝土機械設備主要有，混凝土攪拌機，混凝土攪拌運輸機，混凝土泵等（2）大型路面平整處理的機械主要有翻斗機和壓路機等（3）大型的路面處理的機械，主要是路面原料的投放類機械，主要的機械類型有瀝青或者混凝土的推鋪機，以及瀝青的噴灑機。（4）打樁的機械主要有打樁機械，液壓機械以及振動機械等等。（5）挖掘的主要機械有單斗或者是多斗的挖掘機。同時也包括挖掘的裝載機。（6）裝修的機械主要有地面平整的各項機械，涂料或者其他原料的噴灑機械，裝修所用的各種吊籃，手持的各種機械工具（主要是各種較小的工具），各種灰漿的制作工程器械。（7）高空的作業的機械等，主要包括的工程器械有高空的作業平臺以及高空作業的車輛等等。（8）路面進行壓實的機械主要是壓路機和路面夯實的機械。（9）鋼筋混凝土制作的機械，主要包括混凝土磚石的切成的機械，空心板磚的切成器械等。（10）鋼筋混凝土及應力機械，主要包括鋼筋的強化機械類，鋼筋的成型機械，以及各式的鋼筋的鏈接的器械，最后就是鋼筋應力機械的測試等。

3建筑機械產生污染的主要原因

前文中已經對建筑機械進行了分類，斷定主要的機械的門類。簡單的說就是找到各種建筑機械之間的同與異，既然找到原因，就應該根據這些具體的差異找到產生污染的原因。

3.1建筑機械加工原料的原因

建筑機械在前文的分類中主要涉及到的建筑材料基本上可以分為兩大類，一類是水泥，另外一類就是鋼材。既然使用的原材料中包括有水泥，那么首先可以斷定的一點就是粉塵的污染。水泥是一種極其微小的粉塵顆粒，主要是運用在建筑的粘連方面。干的水泥基本上是沒有多大的用處的，主要的問題就是在水泥進行攪拌的時候，大量的粉塵會立馬揚起，這就是典型的空氣污染。另外在水泥搬運的過程中，同樣會一定的粉塵溢出，這樣也就會形成一定的污染。其次就是鋼材的加工，對鋼材進行加工勢必會進行切割，切割的過程中就一定會有“火星”冒出，還伴隨著部分的刺激性的氣體，這些“火星”在冷卻之后形成固體，但是卻是無任何的用處，形成固體污染。另外就是刺激性的氣體污染到了空氣的質量，同樣也是污染的來源。

3.2建筑機械自身運作的原因

建筑機械在運用的過程中部分使用的動力是電力動力，但是大部分的機械使用的動力依然是柴油等油料為動力的內燃機。既然使用的油料為燃料，那么勢必造成一種問題就是空氣的污染。假如在空曠的地方，當然空氣污染不會是特別的嚴重。但是建筑機械在人口稠密的地區使用就會造成非常嚴重的空氣污染。

3.3建筑機械附帶引起的原因

在建筑機械運輸的過程中，建筑機械確實需要進行保護運輸。因此在運輸的過程中勢必要有一些損耗。舉個簡單的例子，在水泥泵車在運輸的過程中需要不停的對水泥進行攪拌和滾動，為了防止水泥凝固。在攪拌的過程中，勢必造成部分的水泥外泄，破壞環境美化，破壞衛生等。

4建筑機械環保與節能方法

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關鍵詞:廢舊機械 再制造 應用

中圖分類號:TH16 文獻標識碼:A 文章編號:1672-3791(2012)06(c)-0114-01

從20世紀到現在,全球經濟高度發展,但同時對自然資源的任意開發和環境的無償利用卻造成全球的資源浪費和環境污染的問題。其中機械產品制造業是最大的資源利用者,也是最大的環境污染源之一。據統計,造成全球環境污染70%以上的排放物來自制造業。因此,有效地利用資源和最低限度地產生廢棄物是解決環境污染的治本之道。近十幾年迅速發展起來的綠色再制造,就是降低機械產品制造業中的資源浪費、減少廢棄物污染、保護環境的有效途徑。

早在2005年,國務院有關文件明確指出國家支持廢舊機電產品再制造,并組織相關再制造技術及其創新技術的研究。“十二五”綱要提出了“推進再生資源規模化利用,加快完善再制造舊件回收體系,推進再制造產業發展”,這都為我國再制造的快速發展拓展了更廣闊的空間。

1 廢舊機械產品再制造的含義及意義

1.1 再制造技術的概念

20世紀80年代美國等發達國家開始興起“再制造工程”的新產業。1999年徐濱士院士在國內首次提出“再制造工程”的概念:以產品全壽命周期設計和管理為指導,以優質、高效、節能、節材、環保為目標,以先進技術和產業化生產為手段,來修復或改造廢舊產品的一系列技術措施或工程活動的總稱。

機械再制造是再制造工程的一個分支,就是針對損壞或報廢的機械零部件,在失效分析、壽命評估等全壽命分析的基礎上,進行再制造工程設計,并采用一系列先進的修復技術對這些零部件進行處理,使其質量和性能達到或超過新產品。通俗地說就是將廢舊機械設備損壞乃至失效報廢的零部件采用特種修復技術處理后,還可以當新產品使用,而不需更換零部件。

1.2 再制造技術的特點

(1)再制造技術的對象不同于傳統制造業的全新毛坯,而是以損壞或報廢的零部件為制造對象,來修復和升級廢舊產品。

(2)再制造技術生產的產品剩余價值較高,充分利用功能損壞需要修復或加工零部件的價值,這樣再制造技術可以達到高效、節能、節材的目的。

(3)再制造技術不同于我們通常所說的機械修配技術,其生產方式是以損壞或報廢的機械零部件為對象的批量化制造過程,使其恢復到像新產品一樣或優于新片。

(4)再制造技術更有效地利用資源,減少浪費,對環境的不良影響與制造新產品相比顯著降低。

1.3 再制造的必要性和意義

廢舊機械產品進行再制造是節約資源的有效途徑。再制造是對產品使用壽命的延伸。傳統的產品全壽命周期是“科研—使用—報廢”,它是一個開環系統。而再制造后的產品全壽命周期是“科研—使用—損壞、報廢—再生”,這是一個閉環系統。將廢舊產品及損傷失效的零部件、裝置進行循環再生,是對全壽命周期的深化和發展。

機械再制造的產品其成本只是新品的10%～50%,節能60%,節材70%以上,對環境造成的不良影響顯著降低。再制造是先進的制造和綠色制造的組成部分。世界貿易組織成員國以初步達成共識,今后將再制造產品視如新品。而且再制造可以提供更多的就業崗位,因此專家們稱再制造屬于綜合考慮環境和資源效率的現代制造模式。

2 機械再制造技術的發展和應用

2.1 我國再制造技術發展和應用現狀

在我國,再制造技術的應用工作還處于起步階段,整個廢舊機械產品的再生利用率非常低,尤其是摩托車、汽車等大宗產品的再制造應用基本還處于空白。進入21世紀,由于建設循環經濟和創新型國家國策的需要,機械再制造得到了政府進一步關注。

國家和政府也在關注和大力支持再制造技術的應用和發展,把綠色再制造技術列為國務院和地方政府加大經濟支持力度的關鍵、共性項目之一。國家發改委下達了“開展發動機再制造示范試點研究”和“廢舊計算機產品資源再利用可行性研究”。再制造被列為六部委聯合頒發的四個重點領域之一,我國發動機再制造企業—— 濟南復強動力有限公司被列為再制造重點領域中的試點單位。“再制造基礎理論與關鍵技術”被批準為國家自然科學基金重點研究項目。

我國政府對機械再制造進一步肯定、重視和支持,使機械再制造的發展速度明顯加快。

2.2 機械產品再制造面對的問題

為了面向一般企業廣大用戶的需求,廢舊機械再制造能廣泛應用的技術,要求設備簡單,能進行現場施工,能夠針對設備及零部件的各種缺陷進行全面的修復。因此,選擇機械再制造通用性較強的特種修復技術,是一個擺在再制造者面前的實際問題。選用哪種特種修復技術,既要考慮修復質量及滿足使用性能要求,又要考慮面向機械維修行業的需要。因此從多因素考慮,從實踐應用的經驗等綜合分析,采用電刷鍍修復技術、微脈沖電阻熔焊技術、膠粘修復技術、熱噴涂技術、激光技術,可以完成眾多機械零部件的修復,且易于操作和掌握,效果較好,成本較低,應用范圍較寬。它不僅可以單獨對某些缺陷進行修復,而且還可以復合應用,解決單一技術所不能完成的工作。

3 發展廢舊機械再制造技術的策略

為推廣和發展我國再制造技術,在國家投入一定資金支持再制造技術研究的同時,還要應制定相應的政策和法規,支持和鼓勵企業單位設備再制造,規定生產企業再制造的責任和義務,以此來實現對廢舊機械的回收和再利用。

與國外多開展學術合作和技術交流,學習和借鑒國外的先進再制造技術,加快我國的再制造技術的發展。完善逆向物流回收渠道,傳統的回收方式主要是第三方進行回收,制造商可以通過產品的回收檢測來收集關于產品報廢方面的相關信息,而且整機制造廠商進入到機械再制造市場,可以降低產品的成本。加大專業人員的培訓力度,使工作人員學習先進的再制造方法和技術,探索和創新出新的模式,為機械再制造行業培養專業人才。

4 結語

機械再制造具有很大的社會效益和經濟效益,提高廢舊機械產品再制造回收重用再生的價值和資源循環利用率,有利于我國經濟的可持續發展、降低資源消耗,保護環境,逐步構建循環經濟、節約型社會。

參考文獻

[1] 彭興禮.機械再制造特種修復技術[M].北京:化學工業出版社,2011.

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【關鍵詞】土木工程；施工管理；問題；意義；對策

引言：土木施工工程是建筑施工生產經營最重要的一個環節，土木施工工程的優劣直接決定建筑物的質量安全，它也是最能體現建筑施工管理水平的。所以，我們要重視對土木工程施工的管理，不斷完善施工管理制度，拿出最適合的施工模式，為土木工程企業爭取更高的收益，于此同時，也為土木施工企業的未來打下堅實的基礎。

一、我國土木工程施工中存在的問題

2.1工程監理制度不完善。由于目前我國的工程監理制度不夠完善，加之工程監理員工素質不高，缺乏實際經驗，使得工程質量得不到保障，存在十分多的問題，導致房屋倒塌，豆腐渣工程的產生，給人類的人身安全造成了非常大的損害。

2.2土木工程質量的責任制落實不到位。土木工程管理中最主要的問題之一就是土木工程的責任制度與設計質量不相符，存在十分大的誤差，導致土木工程設計相對單一。譬如，開發商要求添加項目，這就使得工程設計需要發生改變或者增加，這些情況的出現也要求施工單位事前列入包干，但是由于這些問題不屬于施工單位可以控制的。因此，導致施工單位不能很好地完成施工質量。[1]

2.3土木工程招標管理不規范。由于我國在土木工程管理方面的相關制度相對滯后，很多規定不夠規范。比如，在招標過程中存在嚴重的弄虛造假的現象，加之現在很多地方存在嚴重的地方保護政策，這就直接影響到土木工程招標的質量；還有土木招標承發包的價格不夠合理，導致很多不正當的競爭關系，有的大大低于競標工程的成本價。這種不規范的招標管理，使得施工單位在施工過程中存在嚴重的偷工減料現象，嚴重影響工程質量。

2.4工程管理中項目法人制度存在缺陷。就現在我國的土木工程管理制度來看，工程管理中項目法人制度存在十分多的問題。由于工程施工建設的多樣化，有的法人制運作是集項目籌集、建設管理、運營、還貸一體化的，加之我國的國有企業管理者是由上級任命的，一個管理者不可能在一個企業長期的工作下去，總是不定期的更換工作環境，這種短期工作的存在導致土木工程企業的發展受到一定的影響，十分不利于企業的發展，也給土木工程項目管理的諸多方面帶來很多麻煩。

2.5土木工程合同管理不規范。目前土木工程管理中的好多合同都存在許多不平等的條約，尤其相對于甲方來說很不公平。現在使用的土木工程的相關合同都是由國際咨詢工程師聯合會編寫的，這些合同都是用在外資企業和一些水利水電和大型公路的建設上。然而這些條款都是十分苛刻的，有些施工單位為了能夠爭取到這個項目，可以完全認可甲方擬定的合同文本，這就使得施工方損失了很多利益，在實際的工程中得不到相關的賠償，也很容易造成實施管理十分困難。還有一些施工單位言辭不一，很多承諾在實際施工中都不能完成，導致土木工程項目管理達不到相應的效果。[2]

二、土木工程施工管理的含義

土木工程施工管理，換句話說就是常規安全管理，它是現代企業和現代社會實現安全生產、安全生存的必經之路。一個企業若想很好地在現代社會立足，就必須具備科學、合理的現代化管理。現代化施工管理的意義在于：打破傳統的單一因素管理，將傳統的縱向單一的安全管理轉變為橫向多元化的安全管理；變傳統的被動的安全管理對象為現代的安全管理動力；拋棄傳統的事故管理，依靠高科技技術進行預防、分析、排除安全隱患；將之前的靜態安全管理轉變為現代的動態安全管理；變傳統的被動、輔助、滯后的安全管理程式為現代主動、本質、超前的安全管理程式。為土木工程施工管理營造一個良好的氛圍。

三、加強土木工程施工管理的對策

3.1加強土木工程機械設備管理。現代土木工程施工具有范圍寬、領域廣、跨度大、種類多的特點，倘若購買大批的機械設備，肯定會使得企業資金浪費、緊缺。因此，應該按照企業的實際需求，根據企業內部項目之間的差異和特殊性，應遵守“技術上先進，經濟上合理，施工上適用，安全可靠”的原則實施土木工程機械管理。不僅要保障機械設備管理的順利實施，還有建立健全土木工程機械的管理制度，使機械設備始終處于正常的運行狀態。[3]

3.2建立健全質量保證體系。建立健全質量保證體系對于土木工程項目的安全是十分重要的，一套完善的質量保障體系是安全質量的保障。與此同時，企業也要根據自己企業的相關情況，制定出系統性、協調性、可靠性、可操作性的具有自身特色的質量保證體系。

3.3強化施工現場管理。一個施工現場的好壞直接反映出一個企業的管理水平，它是一個企業對外的窗口。所以，企業有必要建立健全完善的規章制度對相關的場地和工作人員進行制約、約束。通過不斷改進施工機具和作業手段， 重視現場職工生活，努力打造一個良好的施工現場，營造出一個企業良好的形象。同時，企業不僅要從文明施工抓起，還有從每一個項目具體抓起，對于混亂的建筑場地，要實行“該警告的警告、該停工的停工”原則，努力打造一個 “紀律嚴明、環境整潔、物流有序、設備完好”施工現場。

3.4增強核算意識，提高成本管理水平。目前的施工單位對于工程預算、材料選購、人工費用支出都不是特別重視，所以有必要加強這方面的工作。應該讓項目成本的預測、控制落到實處，解決項目管理體制中“包盈不包虧”的問題。還要加強定額管理，做到相關資金固定使用，使定額真正成為提高經濟效益的科學工具。對于財產不準、成本不實、扭轉帳物不符、虛盈實虧等問題，一經查出必須嚴厲懲罰。爭取打造一個不浪費、不奢侈，勤儉節約的合作團隊，為企業創收更多的財富。[4]

四、結語：

一個良好的土木工程施工管理制度將是一個企業巨大的財富，要建立以預防為主的基本施工原則、健全完善的施工質量管理體系，崇尚科學有效的質量管理制度、制定環境整潔、紀律嚴明、設備優良、物流有序的施工條件、更要培養一批具有責任心的工作人員。同時，還有不斷吸取實際經驗，不斷引進先進技術，提高自身的競爭力，只有這樣企業才能在日益激烈的競爭市場中占有一席之地，獲得更多的工程項目，才能獲取更多的利益。

參考文獻：

[1]黃曉峰.關于土木工程施工項目的質量管理[J].科技信息，2010

[2]陳超鵬.淺談建筑工程項目施工管理的常見問題 [J].市場營銷，2011

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【論文摘要】：對變頻調速器在實踐應用中容量的正確選擇、傳動系統的優化設計以及外接制動電阻等方面的問題，總結了一些經驗。

隨著電力技術的迅速發展，交流電機變頻調速技術取得了突破性的進步，進入了普及應用階段。在我國，變頻調速器也正越來越廣泛地被采用，與此同是地，如何正確地選好、用好已成為廣大用戶十分突出的問題了。

1.關于容量選擇

在變頻調速器的說明書中，為了幫助用戶選擇容量，都有"配用電動機容量"一欄，然而，這一欄的含義卻不夠確切，常導致變頻器的誤選。

各種生產機械中，電動機的容量主是根據發熱原則來選定的。就是說，在電動機帶得動的前提下，只要其溫升在允許范圍內，短時間的過載是允許的。電動機的過載能力一般定為額定轉矩的1.8-2.2倍。電動機的溫升，所謂"短時間"至少也在十幾分鐘以上。而變頻調速器的過載能力為：150％，l分鐘。這個指標，對電動機來說，只有在起動過程才有意義，在運行過程中，實際上是不允許載。

因此，"配用電動機容量"一欄的準確含義是"配用電動機的實際最大容量"。實際選擇變頻器時，可按電動機在工作過程中的最大電流來進行選擇，對于鼓風機和泵類負載，因屬于長期恒定負載，可直接按"配用電動機容量"來選擇。

2.傳動系統進行優化設計

交流異步電動機經變頻調速后，其有效轉矩和有效功率的范圍。配用變頻調速器時，必須根據生產機械的機械特性以及對調速范圍的要求等因素，對傳動系統進行優級化設計，優化設計的主要內容和大致方法如下：

2.1確定電動機的最高運行頻率

（1）鼓風機和泵類負載，這類負載的阻轉矩TL與轉速n的平方成正比TL=KTn2，輸出功率PL與轉速的在次方成正比PL=KPn3，（KT和KP為常數），由此可知，如轉速超過額定轉速，負載的轉矩和功率將分別按平方律和立方律增加，因此，在一般情況下，不允許在額定頻率以上運行。

（2）一般情況下，各種機械的強度、振動以及耐磨性能等，都是以電動機轉速不超過3000r／min為前提設計的。因此，在沒有對機械重新進行設計的情況下，2級電機的最高運行頻率不要超過額定頻率太多。

（3）當異步電機在額定頻率以上運行時，由于電源電壓是恒定的，其在調到fx時電磁轉矩Tx近乎和頻率調節比Kf的平方成反比，即T≈TN/Kf2（而TN為額定頻率fN時的轉矩）。因此，最高運行頻率不宜超過額定頻率

（4）異步電機在低頻下運行時，為了獲得足夠的轉矩，常需進行轉矩補償。而轉矩補償將使電機的磁路趨于飽和，從而增加附加損失，降低了效率，因此，只要情況許可，應尺可能地提高運行頻率的上限。

2.2確定傳動系統的傳動比并校核電動機的容量

（1）鼓風機和泵類負載，一般均為直接驅動，不必考慮傳動比的問題。

（2）恒轉矩負載，首先，根據有效轉矩線以及所要求的頻率調節范圍，確定電機運行的最高頻率和最低頻率。

假設已經確定的電動機最高運行頻率為fmax最低運行頻率為fmin與此對應的轉矩相對值為tTL，則電動機的額定轉矩Tn=TL/qTL（TL負載轉矩）。如果原選電機并未留有余量的話，則配用變頻調速器后，電動機的容量應擴大1/tTL倍。傳動系統的傳動比入等于電動機在最高運行頻率下的轉速nDmax負載所需求的最高轉速nLmax之比。

（3）恒功率負載：和恒轉矩負載類似，首先根據有效功率線和頻率調節范圍，求出電動機運行頻率的上、下限。

同樣，在求出最高和最低運行頻率的同時，得到對應的功率相對值tPL，而電動機的額定功率PN≥PL／tPL（PL為負載要求功率）。

在設計恒功率負載時，應注意兩點：（1）盡量多利用額定頻率以上的部分；（2）當調整范圍較大時，盡量采用兩檔傳動比。因為當傳動比分成兩欄時，頻率范圍αf與αn轉速范圍之間的關系為。可見，在轉速范圍相同的情況下，頻率范圍將大為減小，從而可減小電動機的容量。

負載的機械特性，因是恒功率負載，故曲線上任一點的橫坐標與縱坐標的乘積均相等，且與負載功率成正比，即PL=KPTLnL=KPTLmaxLmin。全部轉速都在額定頻率以下調節時的有效轉矩線，在這種情況下，所需電動機的容量PN=KPTNnLmax>KPTLmaxLmax=αnPL。這說明，所需電動機的容量比負載功率的On倍還要大，是很不經濟的。

⑴當最高運行頻率為額定頻率的2倍，傳動比只有一檔時的情形。在這種情況下，所需電機的容量PN=KPTN1/2nLmax1/2αnPL。可見，所需用容量只要大于負載功率的On/2倍就可以了。

⑵當最高運行頻率為額定頻率的2倍，傳動比為兩檔時的情形。這時，所需電機的容量PN1/2PL。可見，對于恒功率負載，當αn>4時，這種方案是比較理想的。

3.自配外接制動電阻

各種變頻調速器都允許外接制動電阻，加快制動速度，外接電阻。但配套的制動電阻價格昂貴，不易買到，自動配置時，其阻值與功率可如下決定：

直流電路的電壓值UP=×380=53V；制動電流Is一般以不超過電機的額定電流IDN為原則，即Is≤IDN，故制動電阻Rs≥UD/Is。

因Rs內通過電流的時間只有幾秒鐘，故其功率PR可按工其工作時的（1/10-1/8）選擇，即PR=(0.1-0.125)UD2/Rs。

因Rs接入電路時，應注意將變頻調速器內部的制動電阻切除，如不能切除，則應適當加大Rs的值，以免出現制動電流過大的情形。

在外接制動電路時，為了避免燒毀變頻器內部的放電用大功率晶體管（GTR）有時也可以外接整個制動電器（即包括制動電阻和放電晶體管，這時，GTR應選取其VCEX≥700伏；ICN≥（1.2-1.5）IDN安。

參考文獻

[1]馬新民，礦山機械，徐州：中國礦業大學出版社，2002

[2]李紀等，煤礦機電事故分析與預防，北京：煤炭工業出版社，1997

篇10

[關鍵詞]施工；機械；設備管理

中圖分類號： TU85 文獻標識碼： A

一、前言

在施工過程中機械設備的運行狀態和施工質量、施工進度都有著重要的影響，為了保證施工進度能按照規定的時間完成，在施工過程中我們要對施工機械進行嚴格的管理，尤其是國外項目施工過程中，我們要對設備的采購、運輸、施工、保養、維修等各個方面進行嚴格的管理。

二、合理選擇及調配設備

不同的機械設備其自身結構、性能、效率等方面均有區別，技術要求、使用條件均有較大差異，因此需要根據相關操作規程嚴格執行，合理使用，使各種機械設備均能發揮出最大的效率，降低機械磨損度，延長使用壽命，有效控制成本。在為具體的公路工程項目配備相應設備的過程中，需要先全面掌握施工項目的實際情況，包括項目性質、規模、工程量、施工環境、作業流程、技術工藝、效率要求等，根據上述情況，在施工單位現有的設備中，選擇最適合當前施工需要的設備。在調配各個項目之間的設備時，需要了解各個不同的施工項目的工程進度，對于機械設備方面的需求、退場信息也需要全面掌握，并合理安排設備的維修保養工作，將設備的使用與保養有機的結合起來。另外，公司設備物資部應構建設備管理網站，并提供交流平臺，各項目的設備物資部門之間能夠有效的進行信息交流，使各個項目的物資部門能夠及時掌握和了解機械設備方面的使用情況、工作狀態及能源消耗狀況等，做好機械設備的使用與維護保養的協調工作。提高海外機械設備的利用率。由于海外資金等問題，設備的利用率低下，怎樣合理的調配設備，最大化的發揮機械效率，合理合時投標，一個企業各個項目間的密切配合和統一調控，將會大大地減少設備的重復購置，這也是擺在我們施工管理人員面前必須研究的課題。

三、建立健全管理制度

各項設備的管理均需要制定統一的規劃，將設備的管理作為一項專門的工作來抓，管理目標與工程的質量管理目標保持一致。首先抽調專門的人員進行設備的綜合管理，并由專人負責，并將各個人員的職責與權限明確的劃分出來，并根據實際情況制定合理的績效考核機制及獎懲制度，使專項管理與群體管理有機結合起來，最大化的調動管理人員的工作積極性。建立每年機械設備檢查評比活動機制。以不定期的方式，抽檢設備，檢查評比的結構作為績效考核項目之一，管理效果較為良好的單位與個人予以一定的獎勵，而管理混亂的單位或者個人則應適當進行處罰。人員的技能培訓也需要予以重視，定期組織人員進行技能的學習，提高操作水平，減少人為因素的隱患。

四、工程施工設備的管理模式

國內工程和境外工程有很大的區別,在機械設備管理工作探索過程中,要根據不同國家的實際出發,確保滿足施工企業項目需要。例如，在肯尼亞內羅畢南環路施工的過程中，我們根據工程量的大小選擇了合適的施工設備。

1、合理選型,優化配置

以標書的工程量指標,結合項目現有的施工設備能力和數量,以最小配置獲得最大化的經濟效益。以此發揮出施工機械潛力,做好機械配置的計劃。現階段,國際上的知名施工設備有著很高的價格,質量也比國產要優越。在氣候炎熱、大施工強度、復雜地形的施工環境中,國際知名品牌設備有著更為優越的質量。設備選型過程中,施工強度小、技術較為成熟的項目均選擇國產設備,比如吊車、發電機、中型貨車、空壓機等。特種專用設備,比如裝載機、挖掘機、壓路機,均選擇國際知名品牌。

2、考慮施工設備運輸成本

承包工程的實踐和項目履行過程中,工具材料物流貨運成本和工程施工設備都有很大比重,施工企業成本控制的重要環節是對外承包項目貨運成本的控制。要及時做好成本控制,提升貨物運作質量。國際機械設備的運輸涉及貨運、公司、兩國海關和運輸單位等。因此,施工企業盡可能利用國際貨代企業,選擇良好的貨運公司,形成合作伙伴關系。國外工程項目和國際貨代公司有了良好的合作伙伴關系,便能夠得到一定的優惠優質服務。

3、實施租賃與購買相結合

施工企業在境外施工,既可以購買施工設備,也可以租賃施工設備。購買比租賃一次付款費要多,但租賃比配置的使用費要高的多,其中也有很多的不確定因素。租賃合同較為嚴格,管理上也較為困難。因此,境外施工通常選擇購買設備。以企業長遠利益和全局來看,租賃設備和購買設備都要符合實際情況。因此,需綜合考慮多種因素的影響,考慮到公司境外長遠發展情況,確定境外項目設備是租賃還是購買,也可以兩者相結合。通過確定公司長遠發展和項目的經濟效益,來選擇最佳的結合點。

4、到港后的清關和陸運

所有貨物裝船結束之后就要和海外進行及時的溝通，查看有沒有進出口的相關優惠政策或者是一些特殊的規定，避免清關的時候遇到麻煩，并要把國內報關的資料，快遞到海外，海外清關人員負責把設備、隨機配件和物品的數量、單價等整理翻譯，申請商檢，繳納關稅和VIT。完成碼頭的相關手續，就可以聯系提貨和聯系車輛進行陸運，但要注意超重、超寬、超高的設備或物資的特殊運輸。

五、施工設備管理

1、加強智力投資和設備管理人員技能、技術的培訓施工機械的發展從最初的機械驅動到現在發展成液壓驅動，不斷地更新換代，其自動化水平越來越高。搞技術、高性能的現代化施工機械對人員的綜合技術水平要求越來越高。只有加強各類人員技術、技能的培訓，才能讓具有高科技水平的設備發揮更好的經濟效益。建立專業機械化施工隊伍和維修班子的辦法穩定機構加大人才的培訓力度，激勵和培養一支人員穩定、技術精良的一專多能型人才，符合施工企業設備管理市場的需求。

2、規范設備管理流程，建立完善的管理機制無規矩不成方圓，同樣在設備管理工作中必須要建立一整套系統的、科學的符合施工市場需求的管理機制。建立完善的獎罰制度，并及時兌現。形成人人爭先、全員參與、部門分工協作的科學管理機制。

3、正確選購配置設備，為了適應當前形式，施工企業的確需要引進外比較先進的機械設備，以提高企業自身的技術裝備水平，但不能盲目的跟風，必須要確定符合自身發展需求和科學的制訂機械設備的發展規劃和購置計劃。

4、加強設備的經濟管理設備的經濟管理是設備管理的重要組成部分，是設備綜合管理的一個基本原則。加強機械設備的經濟管理，是為了節約資本、降低損耗和提高企業效益。規范各類設備臺賬和檢測等記錄工作，對設備運行成本及時進行統計與核算。其他企業采用PDCA循環管理法進行質量管理，PDCA的含義就是P（Plan）―――計劃階段、D（Do）―――執行實施階段、C（Check）―――檢查階段、A（Act）―――處理階段。PDCA四個階段是相對的、密不可分的，可以將PDCA循環管理法運用到施工設備維護、維修保養工作里面。對設備進行綜合性循環管理，有效提高工作效率和工程質量，降低施工成本。

六、機械設備的維護保養方法

本著提高認識，明確強制保養的原則。所謂強制保養，是對保養的硬性規定，必須按時進行，決不能因為工作緊張而不安排時間、人員進行保養。要開展現代化設備管理教育，使各級領導和廣大設備管理者明白機械設備的完好率和使用壽命，很大程度上決定于保養工作的好壞。要建立健全保養制度并合理確定維護保養周期施工企業應該采取定期維護、保養、檢查制，執行“養修并重，預防為主”的方針，嚴格執行定班保養、定期保養、巡回保養制度，并按各級保養規程執行，低級保養由操作人員進行，高級保養由維修人員會同機械操作上進行。強化機械設備保養的技術管理，機械設備具有施工工期較強的季節性、施工作業的分散流動性和作業環境的惡劣。針對設備的這些特點，加強機械設備的保養，和及時維修是強化其技術管理工作的主要內容。精心修理，保障設備及時修復。在設備維修工作中要配備技術水平高、經驗豐富的維修人員，突出預防性、針對性和有效性，注重裝配工藝和優化修復工藝。

七、結束語

在海外項目施工的過程中我們要按照相關的標準對機械設備進行嚴格的管理，提高機械設備的運行效率，為企業在國外的施工中創造更大的價值。

參考文獻