城市設計的重點范文

導語：如何才能寫好一篇城市設計的重點，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公文云整理的十篇范文，供你借鑒。

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【關鍵詞】規劃；生態城市；可持續發展

一、生態城市的概念

生態城市是一個嶄新的概念，是一個經濟發展、社會進步、生態保護三者保持高度和諧、技術和自然達到充分融合、城鄉環境清潔、優美、舒適，從而能最大限度地發揮人類的創造力、生產力，并促使城鎮文明程度不斷提高的穩定、協調與永續發展的自然和人工環境復合系統。

改革開放以來，我國的社會和經濟都飛速進入到了一個全新的發展時期，因此在很大的程度上推進了城市化的發展，但是各種生態問題如霧霾、沙塵等極端天氣的出現，使人們的環保意識被喚醒，為了滿足這一需要，建設生態型城市就被提上了日程，而且迫在眉睫。筆者在本文中將結合自己多年的工作經驗和專業知識， 淺析該問題，并且將站在城市規劃的立場，對如何建設生態城市的規劃設計等問題進行探討，希望能為我國綠色城市的建設和發展提供一個有效的參考。

城市建設是一個長期而艱巨的工作，任何城市建設的規劃都應該從能否促進城市的可持續性發展的角度進行規劃，不能只是簡單的關注眼前的利益，而對子孫后代的生活環境不負責。城市環境的好壞決定著每一個人民的生活幸福指數，環境的好壞決定著幸福指數的高低，在城市規劃過程中不應該只是考慮到最基本的生存的功能性需要，還應該能夠在人文歷史、生態環境等方面有所反映，打造一個符合城市自身特點的名片。城市的任何改變都應該是以城市的可持續性發展為前提展開的。同時城市環境作為影響城市發展水平和質量的重要因素之一，更應該是城市規劃和建設者首先要重點關注和考量的問題，良好的城市環境絕對可以推動城市發展，不好的城市環境將會降低城市生活質量，影響地區的經濟發展。下面將先從城市建設與生態環境的現狀對該問題進行分析。

二、現實中城市建設與生態環境的狀況

以現在的實際情況來看，我國的城市建設在取得了較大發展成就的同時，還有著很多急需解決的問題，城市管理和建設的方式不夠科學是主要表現之一，因此造成城市污染嚴重，生態環境遭到嚴重的破壞，還存在著水土流失、土地荒漠化、沙塵、森林面積銳減、霧霾、物種滅絕、水污染、傳染病頻發、極端天氣的出現等問題，不僅阻礙了城市經濟的正常發展，還嚴重影響了人們的生活環境，甚至給人們造成生命和財產的損失。舉例來說，近些年來我國很多大中城市發生的城市內澇現象，就是在城市建設的過程中之考慮當前城市的規模在建造排水管網，沒能站在發展的眼光看問題。

三、生態城市規劃的科學編制

城市規劃的好壞嚴重影響城市建設和發展的水平，而且城市規劃是城市建設的核心部分，所以科學合理的編制城市規劃能夠有效的改善城市發展的思路和步伐，是其最重要最有效的途徑。生態環境在城市建設中的重要性，就需要在編制新時代背景下的城市規劃方案時，以保護生態發展，建設綠色城市的角度出發， 科學合理的編制出生態城市規劃。當然，關注生態環境的同時，還要滿足城市經濟總量和經濟的發展，不能一味追求生態而放棄社會和經濟的發展。意思就是城市規劃要在經濟、社會和環境三個方面找到契合點，使三者達到統籌兼顧、協調發展、和諧發展，共同促進城市的可持續性發展。

四、城市建設和規劃中的綠色容積率問題

近些年，越來越多的建筑設計師和工程師逐漸意識到了生態保護和城市發展之間存在的密切聯系，努力做到將綠化概念運用到自己的設計中。在城市建設的實踐中，將植物與建筑設計結合起來不僅可以實現建筑物的多功能使用，還為建筑提供了綠色景觀，減少了城市悶熱難耐的不利影響。現如今城市綠化已經成為了考核一個城市規劃質量的的重要標準，其在城市建設中的作用也越來越明顯，特別是在綠色容積方面，也就是綜合綠化面積，已經成為一個樓盤的賣點和城市建筑規劃應該考慮的重點問題。就目前現狀來看，城市的綜合綠化面積可以通過三種方法實現：第一是根據設計師對整個城市規劃所需要達到的綠化面積數量；而是根據提前預設對地塊綠化功能的比例來確定；三是根據城市地塊的未來發展方向來確定綜合綠地面積。

五、城市建設要充分利用自然生態資源

從古到今，我們的民居都是建在了有水的地方，所有江河小溪的兩岸漫漫變成了城市的聚集區。由此而說， 我們所居住的城市就必須有很好的自然生態基礎。對于依據水源而建的城市來說，我們已經有了好的條件，所以只要充分利用和保護就能建設成自然生態城市。

自然的生態環境具有無法復制的特點，無論是怎么精細雕琢出來的人工景觀，也無法和純自然的景觀相比，所以城市建設者應該采取必要的措施盡可能的利用原有的生態環境進行再創造，在原有生態資源的基礎上進行提升改造。充分的利用好原有原有的生態資源，建設生態型城市，促進城市建設的可持續發展。

六、生態城市設計應做到精心、細心

在編制生態城市規劃的時候， 就應該精心、細心的做好生態城市設計， 為了實現城市化的生態化目的，并且表現出與其他城市不同，有自己所獨有的生態壞境、文化環境和城市風格。生態城市的設計在最基本上要有城市景觀設計、城市產業設計及城市住區設計三方面內容。城市景觀設計就是要構建起以建筑和園林等為主要內容的人文景觀和各類自然生態景觀的完美統一，天然和諧的構成的城市自然生態系統。建筑景觀的設計重點要在平面規劃和空間規劃兩方面著手，用平面設計來構建空間設計，用空間設計來輔助平面設計。特別是在沿街主要街道上，建筑景觀的設計要做到高矮層配合。園林設計主要是對水系兩岸做好林帶、濕地建設和城市公園及城市廣場的景觀設計，做到生態與經濟發展的有機結合，歷史與現代的高度融合，傳統與時尚的兼容并舉， 提高生態效益、景觀效應和實際生活的需要。應該以生態化的示范產業園區為基礎， 以高科技產業為發展的方向，用持續發展的循環經濟作為生態型工業體系為終極目標，加大對旅游、教育、文化、衛生、房地產等產業的規劃和調整。要構建生態產品的開發和設計等一條龍產業，逐步實現產業的調整和改造， 實現產業的生態轉型， 努力提高生態經濟的比重。建立企業環境行為和環境信用評價的體系，用科學的方法嚴厲監管企業的行為，通過媒體和輿論的力量，將全民發動起來一起對企業的環境信用進行考核。運用生態建筑的原理對居住區也要進行科學的規劃設計使生態建筑和和完善的生活設施系統結合在一起，生活在生態城市里，住在生態小區。

結束語

綜上所述，因為人們對環境的破壞，造成了越來越多的生態問題頻發，人們的環保意識被喚醒，生態保護已經是我們必須時時事事考慮的問題，特別是在城市建設的過程中，不能再出現自來水中毒或者傳染病頻發的問題了，應該把生態環境建設和城市規劃有機結合在一起，努力打造出生態城市。本文只是筆者結合自身的工作經驗，對生態城市的規劃建設提出自己的一些觀點，肯定存在著很多片面性的見解，還望批評指正。

參考文獻；

[1] 李海龍，于立. 中國生態城市評價指標體系構建研究[J]. 城市發展研究. 2011（07）

[2] 王欣. 生態城市規劃設計探析[J]. 廣西大學學報（哲學社會科學版）. 2011（S1）

[3] 楊坤. 淺談我國城市建設中生態城市規劃設計[J]. 中國新技術新產品. 2011（19）

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【關鍵詞】城市景觀設計；城市規劃

1城市規劃與城市景觀設計

城市規劃是一定時期內城市發展的目標和計劃，是城市建設的綜合部署。其目的是通過城市與周圍影響地區的整體研究，為居民提供良好的工作、居住、游憩和交通環境。城市景觀，是對土地功能的利用，是在對土地的性質研究后對之作出的綜合利用，如哪些可用于建怎樣的建筑，哪些最好用作公共綠地，哪些應保持其現狀。城市的美，不僅僅意味著應有一些美麗的公園、優秀的公共建筑，而且城市的整個環境乃至細部都應是美的。這些內容構成了城市風景的所有東西，都是城市景觀設計的題材。景觀設計除了必須滿足其適當的功能外，還應符合客觀的美學原則，即形式美原則。規劃師、建筑師、道路工程師在自己的工作中都必須表現精巧的美，但又必須組成一個具有同一性的畫面，即它們聯合在一起形成新的城市景觀。

2城市景觀設計的基本原則與方法

城市景觀設計的基本原：

2.1與自然協調的原則

城市景觀的總體設計要以較好利用本區域的自然景觀為基礎，在景觀規劃設計中，應把景觀作為一個整體來考慮，追求景觀整體風格的統一。同時，景觀總體設計應力求自然和諧，強調可以自由活動的連續空間和動態視覺美感，避免盲目抄襲、照搬；公共設施的尺度需與空間相協調，地面鋪裝應盡量統一；協調人與環境之間的關系，在保護環境的前提下，改善人居環境，使景觀、生態、文化和美學功能整體和諧。只有綜合考慮，才有可能規劃布局出功能合理、富有特色的城市空間景觀。

2.2可持續發展的原則

城市景觀設計要追求可持續性發展，即人與自然環境的一種協調關系。發展必須以保護自然和環境為基礎，在快速發展的同時使經濟發展和資源保護的關系始終處于平衡或協調狀態。自然景觀和傳統景觀均是不可再生的資源。在景觀設計中要對自然景觀資源和傳統景觀資源合理地保護與利用，創造出既有自然特征、歷史延續性、又具有現代性的公共環境景觀。善待自然與環境，規范人類資源開發行為，減少對生態環境的破壞和干擾，實現景觀資源的可持續利用，是城市景觀設計的一項主要任務和重要原則。

2.3“以人為本”的設計原則

城市是人類聚居生活的地方；自然環境是城市環境的基礎。城市空間是人與人交流的地方。離開了人的活動，城市景觀便失去了其特有的意義。城市景觀不僅是向人們展示的，而且是供人使用、讓人參與其中的。在城市景觀設計中，強調“以人為本”的原則，充分滿足人自身的需要。“以人為本”就是要充分考慮人的情感、心理及生理的需要。在景觀設計中，公共設施要符合人的視覺觀賞位置、角度以及人體工程學的要求；座椅的擺放位置要考慮人對私密空間的需要；要根據不同年齡段的人的行為心理特點，充分考慮特殊人群對景觀環境的特殊需要，并落實在細部設施的設計中，使城市公共空間景觀真正成為大眾所喜愛的休閑場所。

2.4保護和發展文化景觀的原則

隨著我國城市的發展和村鎮的改造，許多文化景觀遭到嚴重的破壞。景觀風格趨同化使得具有民族和地方特色的公共空間日趨減少。民族文化的繼承性是民族文化得以保存和延續的根本。在公共空間景觀的設計過程中，挖掘和提煉具有地方特色的風情、風俗并恰到好處地將其表現在景觀設計中，對于體現景觀的地方文化特征、增加區域內居民的文化凝聚力和提高景觀的旅游價值都具有重要作用。

3城市遠景和輪廓線的作用

每個城市都可能有引人注目的遠景景觀。進入和離開城市的景觀是城市的珍品，是城市景觀設計的重點，需要保護一些有價值的城市景觀，或采取某種手法，去平衡這些景觀。

城市的輪廓線是城市生命的體現，如沈陽渾南的渾河沿岸的建筑群輪廓線，同時也是城市潛在的藝術形象，城市輪廓線是城市的遠景，是唯一的。對每一幢可能改變城市輪廓線的建筑都應研究它與城市的整體關系，特別是遠離市中心的一幢較小的塔式建筑，常能使城市輪廓線得到改進。

遠景和輪廓線的另一景象是夜里的燈光，富有戲劇性的燈光以及黎明和黃昏的朦朧的陽光提高了城市的藝術感染力。

4城市各類中心的景觀設計

在城市里，由于一定地域內聚集成的特定的功能分區，因此就存在著各類功能不同的中心，一般可分為：城市中心、市民廣場。城市的景觀設計與這兩類中心的景觀設計密不可分。

4.1城市中心的景觀設計

城市中心是城市的主要行政管理、商業、文化和娛樂中心的區域，是表現城市有價值特性最有利位置，在這里，人們對這個城市個性的認識得到強化。城市中心的功能是根據城市規劃決定的，因為中心規劃是城市規劃的一部分。

城市中心的景觀能否產生良好的視覺印象，應從以下幾個方面去考慮：從市中心有什么遠景可以眺望？怎樣使人去觀看重要的建筑物？這些建筑物與重要的特征的地點之間有什么視覺聯系？哪些建筑物在城市景觀中應有重要作用？能賦予統一性和多樣性的因素是什么？對這樣一些問題在城市中心景觀設計中，都應作出回答。

重要的特征的地點之間有什么視覺聯系？哪些建筑物在城市景觀中應有重要作用？能賦予統一性和多樣性的因素是什么？對這樣一些問題在城市中心景觀設計中，都應作出回答。

4.2市民廣場的景觀設計

市民廣場具有多樣性，它是指由各種用途的道路、停車場、沿街建筑的前沿地帶。由建筑組成的空間形式有三種：（1）市民集合的主要廣場，它一般與市政廳或其他市民建筑相結合；（2）娛樂建筑的空間，如影劇院、賓館前面的供人流集散的廣場；（3）購物的空間，如商業街、商業區和市場以及辦公建筑所圍成的空間。

市民廣場上的公共建筑物對廣場景觀起著決定性作用。作為街景的公共建筑其立面處理的重點，應放在完整的街道立面上，而不要強調個別建筑物的立面；作為紀念碑式的公共建筑，在造型、位置和高度上應是一個視線焦點，是可以被人們欣賞的主要景觀。

使用軸線可以使多個空間相互發生關系，是景觀設計的一般方法，如北京天安門廣場的中軸線。當一個建筑物與另一個建筑物有一定距離，同時是行道樹形成狹長景觀以強調一個理想的視點，于是建筑物變成了一個有鏡框的焦點。在一個對景上集中的街道愈多，獲得的狹長景觀也就愈多。

市民廣場應有一定的比例和尺度，當廣場的地面過大，使建筑物看去仿佛是站在空間的邊緣，墻和地面分離開來，使空間的封閉感消失，廣場的景觀也隨著發生質的變化。

5總結

城市景觀設計應本著可持續發展的理念，尊重自然，以人為本，不斷創新，適應市場，通過城市園林設計理念的改變，現代化管理手段的運用以及專業人才的培養等手段，不讀優化城市景觀設計，實現城市的可持續發展，達到人與自然和諧共處的目標。

參考文獻：

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兒童社會化是指生長在一定環境中的兒童學習所屬社會的行為準則、道德規范并獲得社會經驗，形成自己的價值觀、信念、個性特征，從而成長為獨立的社會成員的過程。因此，我們再努力為兒童創造社交活動的同時，還可借助電視等傳播媒介為兒童積累認識社會的經驗和提供規范行為的標準。

電視對兒童有著其他大眾傳播媒介不曾具有的特點和優勢。首先，它沒有復雜的符號，卻有著鮮明、生動的形象，無論成人孩子都適宜看，電視以其無可替代的優越性深深的吸引著兒童。其次，它能把視聽結合起來，使大腦左右半球功能都得到發揮，而且不識字也可以看懂。從心理學研究的結果看，這種多通道宣傳效果最好，記憶最深刻。再次，電視對兒童沒有限制，它單方面間接教育，沒有強制性，不會提出這樣或那樣的要求，聽與不聽都無所謂，所以深受兒童喜愛。但是電視是具有導向功能的，選擇什么節目是有目地性、傾向性的。它表現出的不隨意性和教育的潛在性以及電視反映事物的復雜性、全面性和過分重視娛樂、刺激以及不可避免的商業性，對兒童社會化來說既有積極的作用也有消極的作用。因此，我們要發揮電視的積極作用，促進兒童的社會化發展。那么電視都有哪些積極的作用呢？

1.電視使兒童開闊了眼界，有助于兒童了解社會，增長知識，吸取經驗，已成為一種非正規教育手段。例如幼兒可以從中了解異國風情，認識珍禽奇獸，欣賞奇觀奇景，有些電視節目還有助于培養兒童環保節約、分享合作、友好博愛、感恩孝敬等良好行為品德。例如《喜羊羊和灰太狼》《大耳朵圖圖》《藍貓淘氣三千問》等動畫片都是幼兒非常喜愛的。那奇妙的構思、豐富的想象力對開啟兒童智力、豐富兒童閱歷、增長兒童知識都具有積極的作用。

2.電視節目形象、生動、活潑，且蘊含著對真、善、美的贊揚，把正確的價值觀，行為規范和道德標準形象化、具體化、角色化，兒童易于接受。并在潛移默化中傳遞著正能量，使幼兒提高了辨別是非的能力。

3.電視是學校教育的擴張和延伸，電視教學把名師、優師帶進了家庭，使所有孩子都能享有優勢資源，接受到更好更優質的教育。

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關鍵詞:門座式起重機,電子稱重,電氣測量稱重

中圖分類號:TP311.52 文獻標識碼:A 文章編號:1007-9599 (2012) 13-0000-02

一、概述

多年來交通部和鐵道部的各港口、碼頭和貨站用于裝卸船與車作業的主要設備就是門座式起重機和門橋式起重機,針對不同的物料,可以組裝成鉤頭式和抓斗式的裝卸設備,鉤頭式用于裝卸集裝箱、鋼材和車輛等大型設備,抓斗式用于散堆物料的裝卸[1]。但是從裝卸船作業的全過程來看,涉及的因素很多,如起升的速度、載荷在起升時所產生的瞬時重力加速度及提升過程中產生的擺動、顫動和起重力臂的轉向、起重臂的變幅及臂角的變化等均是隨機性因素。

本課題就上針對以上問題設計并實現了門座式起重機動態電子稱重系統,此系統目前已經在一家企業得到實際的應用。

二、門機作業中載荷傳承力系統

通過對門座式起重機構在裝卸船作業中,傳力系統的動作程序的分解和分析,得出主傳力機構是主卷筒上的單根(或雙根)鋼絲繩和副卷筒上的單根(或雙根)鋼絲繩通過兩個層面的定滑輪,引導至起重大臂和起重小臂端的兩個(或四個)動滑輪上直至抓斗或鉤頭,通過驅動這兩個卷筒來完成裝卸船的起升和下降作業[2]。在作業過程中我們進行動態分解得出以下幾個過程:

1.當抓斗扎在散料堆上后,主、副卷筒的鋼絲繩均是放松的;

2.當抓斗在挖掘散料的過程中主卷筒鋼絲繩是上升收緊抓斗直至閉合,而副卷筒鋼絲繩是放松的;

3.在滿斗散料上升過程中是主卷筒鋼絲繩,副卷筒鋼絲繩隨著抓斗的上升逐漸收緊承力,因此,在抓斗載荷上升的階段中主、副卷筒鋼絲繩為合力狀態。

三、三位一體化的稱重

(一)稱重機械結構上的力矩分配

港口用門座式起重機和鐵路貨場用門橋式起重機,在動力機構的設計上,主、副卷筒及主、副鋼絲繩的結構和額定載荷完全一致,也就是安裝在主、副卷筒軸支承座中的二個平板式稱重傳感器的結構和額定載荷也是相同的[3];如果主、副卷筒為雙繩結構則主、副卷筒上的各一根鋼絲繩組合在一個機械結構上,主、副卷筒另二根鋼絲繩另外組合在另一個機械結構上。

(二)主稱重機構的力矩平衡及標定

根據門機裝卸作業的要求和中主副卷筒工作過程的分解,在稱重過程中主副卷筒均獨立承載傳力和主副卷筒合力承載的工況,且這二種工況的出現是隨機性的,為了達到較高的計量準確度,必需先將主稱重機構進行力矩平衡,也即分別對主、副卷筒承力部進行滿量程(至少為2/3額定載荷值)標定,然后對最小秤量(Min)100e,500e,1/2Max,2000e,最大秤量(Max)這5個秤量點進行檢定測試并將這5個稱量點的示值誤差控制在0.5%以內。

(三)三維空間的稱重計量模式

三維稱重計量模式的建立主要在于起升高度中自離地5m往上的每個2m間距點上,也要像變幅稱量時對每隔2m點進行整個稱量段(不少于5個稱量點)載荷量值的檢定測試與誤差修正或補償,如上圖3-1所示,從而在x、y軸線的空間內,建立起無論抓斗中的任一載荷量值,在任何一個幅距點,還是在任何一個高度點上,均能保持并得到與抓斗中載荷的相同量值,成為一個三維的線性稱重計量空間。

四、中央微機稱重控制及管理軟件

門座式起重機動態抓斗電子秤,具有稱重/監控兩種工作模式。通過無線通訊方式實現對稱重過程的實時監控。還具有計算機聯網和管理功能。能在抓斗或鉤頭作業過程中對散裝貨物進行稱重。該產品可對散堆裝貨物進行定量裝載,廣泛應用于鐵路貨場、礦山、港口、碼頭等作業場所,其主要流程如下圖所示。

(一)稱重儀表使用

為保護稱量數據不被無關人員查看和改動,需要確認身份后才允許使用。用手寫筆點擊司機登陸的功能選項時,系統會打開身份確認窗口確認你合法身份,如下圖4-2所示。

在“請輸入操作員的編號”輸入正確的操作員編號,單擊“回車”按鈕,如果輸入都正確,右側會顯示所代表的司機姓名,隨后在“口令”輸入操作員編號的密碼(注意輸入口令時,無論輸入什么,計算機均顯示*)。單擊“確定”按鈕,如果輸入都正確,即可進入港口吊機裝載系統。

(二)負荷限制報警

在裝/卸駁過程中,如果抓起的貨物超載,儀表會立即控制吊機抓斗不能繼續提升,并無法變幅和轉臂,只能放斗。同時儀表界面上的負荷限制報警提示燈亮,如上圖5-2所示。

參考文獻:

[1]張樹芳,劉衛東,馬健.一種新型電子秤門座式起重機動態電子秤[J].中國計量,2010,10

[2]朱麗鋒,朱健榮,王永康.門座式起重機稱重計量方案設計[J].中國水運,2017,7

[3]魏延萍,趙東亮,高紅艷.單片機在動態稱重系統中的應用[J].大眾科技,2009,9

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一、 城市形象標志設計的概述

1、城市形象標志設計的概念界定

城市形象標志設計是對城市個性、人文精神概括和提煉而出的視覺識別符號。偉大的心理學家瓊戈說：“象征符號是表達思想和對事物理解的詞匯的一個內在組成部分，它能夠體現出人類最深厚的情感。”優秀的城市形象標志猶如城市的一面精神大旗，它對內可增強市民凝聚力，對外可加大吸引力，是城市形象建設的重要力量。

2、城市形象標志設計在我國的發展

對城市形象標志的設計，西方走在世界的前列，日本領先于亞洲。世界上著名的城市都較早的擁有了自己的城市形象標志，如英國倫敦、意大利威尼斯、德國柏林、葡萄牙里斯本、澳大利亞墨爾本、荷蘭阿姆斯特丹、日本東京等。我國則從21世紀初才開始陸續有城市形象標志問世：2001年5月10日，香港品牌——飛龍標志誕生；2005年4月，重慶城市形象標志經過層層選拔，最終花落“人人重慶”；2007年2月13日由眉山市向全社會公開征集的城市標志揭曉；

2007年12月28日新鄉市城市形象標志設計正式出爐；2008年3月28日晚杭州市委市政府在西湖舉行城市標志表彰會；2008年4月9日，在無錫吳文化節的媒體見面會上，無錫城市標志揭曉；2009年1月1日，濟南市推出融合了“山泉河湖城”的城市形象標志；2009年8月5日浙江富陽正式公布了城市形象標志；2009年10月15日銀川市市徽最終選定；2010年5月24日洛陽市人民政府了洛陽市“無線城市”標識；2011年4月13號東莞市城市形象標志——“活力綻放的莞香花”；2011年4月22號承德市擁有了自己的“城市logo” ；

2011年8月2號上虞城市形象標識經市委常委會審定，最終確定。

此外，深圳、成都、邢臺、海鹽、煙臺、昆山、張家港、海寧、衡水、桂林等眾多城市, 紛紛通過向全國乃至全球征集的方式來設計自己的城市形象標志。至此，國內很多城市已經認識到了城市形象建設的迫在眉睫，而城市形象標志設計成為各個城市不謀而合的先行之舉。

二、 城市形象標志設計與城市典故

城市形象標志設計的創意靈感主要來源于城市獨特的地域文化。包括城市建筑、自然地理風貌、市花、民風民俗、歷史名人、民族與宗教等。在國內外現有的城市形象標志的案例中美國鳳凰城、荷蘭阿姆斯特丹和中國的銀川等城市都運用了城市典故這一題材，并取得了很好的效果。

1、城市典故的概念及內涵意義

典故是中國文化中的一朵奇葩，是濃縮的歷史。 城市典故一般是指城市中關于歷史人物、典章制度等的故事或傳說。是重要的非物質文化遺產，是城市地域文化和歷史演變的豐富“活教材”，其中有些歷史典故是城市名稱或別稱的直接來源。

2、城市形象標志設計中城市典故的運用

國內外多個城市的形象標志設計運用了城市典故這一重要元素，以突顯地域特征。筆者在創作實踐的過程中也有過此類題材的表現。下文將介紹幾個采用不同的城市典故表現城市形象標志的案例。

（一）鳳凰城

美國鳳凰城，是一座在古印第安人城鎮廢墟上興建的城市，美國人希望用“鳳凰涅槃，重生”的美好寓意為這座城市帶來希望，故起名為“鳳凰城”。它的城市形象標志（圖1）也是采用鳳凰圖形進行設計的。無獨有偶，我國的唐山在經歷震驚世界的大地震后，歷經三十余年，在災后的廢址上建設成為了一座現代的工業城市,因為與上例同樣的寓意，唐山也擁有了“鳳凰城”的美稱。目前，唐山市的城市形象標志尚無最后選定，但從入選的優秀作品（圖1）來看，運用最多的就是“鳳凰”的圖形元素。也許是因為 “鳳凰”帶給了人們太多的美好希望，傳說銀川是鳳凰化為的大地，從而擁有“鳳凰城”的別稱，它的城市形象標志（圖2）也是以鳳凰為基本元素的。

（二）考文垂

在英國考文垂有一個著名的傳說：戈黛娃夫人為了城內百姓的利益而赤身騎馬繞城，她的大義之舉被廣為贊頌。為了紀念這一事跡，城市為她修建了雕塑，打造了紀念幣等。她的形象已經成為了這座城市最鮮明的記憶符號，被形象標志采用為圖形的藍本。

（三）阿姆斯特丹

在荷蘭國都阿姆斯特丹的城市形象標志（上頁圖4）中有3個X（叉）的標記，分別代表水、火與黑死病。說“水”，是因為阿姆斯特丹有“北方威尼斯”之稱；關于“火”，是因為15世紀發生了幾場大火，這里的木造房子被毀；“黑死病”是一種鼠疫，曾肆虐歐洲三百年，奪走了中世紀歐洲三分之一的人生命。它們讓人銘記這座城市的災難，也記載了城市發展的歷史。

（四）深圳

關于城市典故，筆者在城市形象標志的設計實踐中也有所體會。關于深圳的別稱“鵬城”有這樣的傳說：在去大亞灣的途中，有一座城門，城墻經風雨侵蝕，一番破敗景象。進入城門，只見青石板鋪就的道路，兩旁平房都是磚木結構，露出房檐的椽子都已腐敗，年代已相當久遠。當地居民稱這個地方叫大鵬，這座城就叫鵬城。鵬城離深圳約有50多公里，是不是有人移花接木，把大亞灣畔鵬城的名字安在深圳的頭上，而另一些人不辯真偽，將錯就錯，反正鵬城的名字很響亮，有氣派，欣然接受。深圳的別名叫“鵬城”就這樣產生了。 “鵬城”這個名字之所以受市民喜愛，還因為它有“大鵬展翅”的美好寓意，象征“深圳速度”的發展態勢。對深圳的形象標志設計，我圍繞著“鵬城”的概念，利用海浪塑造出了大鵬鳥頭部形象，希望體現其海濱城市地域特征的同時，強調城市別稱。

三 總結

地域文化的的內涵深刻而廣泛, 城市典故只是城市地域文化的一個方面，在創作過程中，切不可一葉障目，應該用全面的眼光去觀察城市中的各種視覺要素，豐富的表現城市的整體形象。否則，將陷入“以偏概全”的誤區。另外，對城市元素的篩選應該遵循以下三個原則：

（一） 差異性原則

差異性原則其實是城市形象建設的根本原則，換言之，城市形象建設就是為了體現與其它城市的形象差異，這種差異程度越大，城市形象就越具特色。這就要求在對城市形象標志設計的前期，挖掘城市獨有的個性元素，排除一些大眾化或普遍化的視覺元素。

（二）提取典型要素原則

城市形象是一個龐大的系統，包含眾多視覺要素。然而城市形象標志設計作為一種簡潔的象征符號，內容上不可面面俱到。這就需要我們在繁雜的城市要素中篩選出最能體現城市個性的典型視覺要素。這個過程要在整體城市要素（建筑、人文、自然景觀、城市典故、風俗等方面）中選取主流認同的視覺符號。

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摘　要：本文借鑒機車行業知識工程建設成果，針對電機研發企業中知識現狀的問題，提出了電機研發過程中的知識工程建設方法，從知識工程建設的角度，分析知識沉淀、重構和自助推送的實現方法。

關鍵詞 ：電機研發；知識工程；知識重構；知識沉淀。

一、前言

國家“十二五”規劃中指出：信息化是當今世界經濟和社會發展的大趨勢，也是產業優化升級和實現工業化、現代化的關鍵環節。代表高、精、尖產品研發的研發型企業必將經歷從仿制和改進改型，到實現真正自主研發的蛻變式轉型過程。

近幾年來，機車電機行業也認識到知識工程的意義和價值，開始將其運用到電子政務、企業管理之中，強力推動知識工程的建設工作。通過建設知識工程系統平臺，形成覆蓋面廣、滲透性強的信息化知識管理與應用體系，使知識工程體系成為創新型企業戰略的重要組成部分和技術支撐。如株洲電力機車、青島四方等知名企業知識工程的成功應用，充分體現了知識工程建設能啟發設計人員設計創新的靈感，有助于開拓思路，有利于員工的研發設計工作，促進創新平臺的建立，提升核心競爭力。

二、電機行業知識建設現狀

在電機研發過程中產品項目基本固化為如下流程：設計輸入、評審、初步設計、技術設計、施工設計、試制、試驗驗證、小批量生產和持續改進階段。而每一個流程涉及的細化任務、部門和專業基本固定。

多數經驗豐富的資深工程師通過多年工作，積累了所從事專業領域的大量知識資源，這些知識沒有融入到研發活動中且未形成良性知識積累的循環過程。一代人設計一代產品，人走經驗走，年輕員工無法快速的找到相應的經驗知識開展工作。多項目并行研制時，高手陷入項目中，新手承擔項目研制工作，出現問題時，高手再“救火”，隨著項目和產品復雜性的增加，產品創新陷入僵局。

在公司層面的知識積累方面，缺乏明確的策略和流程將知識的積累提升為一種常態化的工作制度，未能最大程度地調動技術人員的知識共享熱情。因此需要搭建一個專業的知識共享和積累平臺—知識工程平臺，將知識進行梳理和積累，便于共享和利用。

三、知識工程平臺建設及技術支撐

知識工程的建設過程中，在依托軟件平臺的基礎上，逐步進行知識的收集，重構、應用，知識的收集使知識能夠返回到上游妥善管理，為下一輪的使用和創新做好準備；知識的重構和應用是把知識從上游向下游推進，讓知識為企業產生價值。這是一個良性的、周而復始的過程，是企業可持續發展的重要策略和長久之計。[1]

1. 知識收集

基于企業核心業務將知識按知識分類進行梳理和篩選，通過審核后納入到企業的知識庫中。收集到企業知識庫中的知識應具備至少一種以下特征。

（1）必須屬于企業的核心知識。

（2）必須是經過實踐檢驗的知識。

（3）必須是有啟發性或指導性的知識。

（4）必須是同類知識中最有代表性的知識。

在該過程中運用的技術支撐如下：利用多維分類體系構建知識庫；通過調查問卷、座談討論等形式深度挖掘隱性知識；使用知識模板梳理知識；建立知識沉淀激勵制度保障知識收集的進行。

2. 知識重構

電機行業中的研發流程基本固化，因此電機行業的知識工程平臺以研發任務為載體，將與研發工作緊密相關的標準、規范、歷史研發數據、專利庫、歷史解決方案、上下游輸入輸出數據等信息與研發任務進行緊密結合，實現知識與工作任務的掛鉤，使知識庫里的知識與研發工作掛鉤，也便于后期知識的應用。同時在以后的研發工作過程中，將工作任務產生的新的解決方案、新思路、新方法以知識的形式進行管理，實現知識的沉淀和按用重構。研發任務工作包模型如圖1 所示。

知識工程中知識不再是放在倉庫里的“死知識”，也不再是游離于研發工作之外的知識；而是與研發流程相關聯的“活知識”，與每一個研發任務相伴隨的“強知識”。

圖2 的最底層是知識庫層，在這一層構建所內各類知識庫，包括方法、標準和經驗等；中間層是知識管理層，負責對知識庫的應用管理，在這一層從知識庫里按需獲取、按用重構，自動/ 辦自動化的推送知識；最上層是工作流程層，每一研發流程都由工作任務通過輸入輸出的關系貫穿而成，在這一層里將每一工作任務關聯上伴隨知識，使知識用流程貫穿起來，研發活動用知識來支撐。[2]

在知識重構過程中：構建新的工作任務時，到知識庫中抽取知識進行關聯；已關聯的知識不能滿足當前工作任務需求時，可更新伴隨知識；將工作任務中產生的新知識，送回到知識庫中，以完善知識庫。

3. 知識推送

知識推送技術是指依據一定的技術標準和約定，自動從知識資源中選擇知識，并通過一定的方式有規律地將知識傳遞給用戶的一種技術。通過知識推送實現“知識找人”的目的，提高知識利用率。

知識的自動或半自動推送可以彌補搜索引擎及檢索工具中查全率有余、查準率不足的弊端，智能化的理解用戶的信息需求，提高用戶的檢索效率，將用戶所需的知識直接推送到手中。知識推送有三種方式。

（1）基于業務的推送，知識不僅放在知識庫中，而是與研發活動緊密伴隨，形成進行每一項研發任務時，都有不同類型的所需知識自動推送到設計人員的工作桌面上。設計人員可清晰地應用這些知識，完成設計工作。同時也能夠檢索、補充、擴展知識庫中的其他知識。

（2）基于內容的推送，系統的推薦引擎能夠自動分析信息內容的特征（如特征

關鍵詞 及其出現頻度），將具有相同或相似特征的信息內容標記為相關信息，便于訪問者查看某條信息的內容時，自動地將其它相關的信息推送給訪問者。

（3）基于行為的推送，推薦引擎在后臺自動分析用戶搜索和瀏覽行為，從操作內容上分析相關用戶的興趣愛好，并積累用戶獨特的個性特征，作為提供信息自動推送的基礎。

四、結語

知識工程子平臺主要用于建立與研發相關的知識體系，實現對研發相關標準、規范、企業智力資產、參考資料、專業領域知識、專家經驗等進行科學的提取、歸納與管理，同時支持將上述知識與實際研發工作結合起來，實現基于研發流程的知識應用，建立與研發對應的知識體系，真正實現知識的積累與應用。該平臺改變了以前憑個人經驗和用自己的隱性知識完成工作的工作模式。通過知識的深度挖掘和有目的性的收集梳理將隱性知識顯性化，個體知識組織化，組織知識資產化。

“工作任務關聯知識”模式使知識工程可以和個人具體的研發工作任務緊密結合起來，將知識與電機研發工作任務緊密的融合，改變研發人員的思維模式，從費力找尋知識中解脫出來，輕而易舉地獲取了研發需要的全面的知識。研發人員的工作開展可以依據強大的知識庫，快速準確找到可以借鑒的歷史經驗和參考知識。知識工程對新員工尤其有指導意義，新員工的工作開展可以有條不絮的進行，同時也明確了學習任務和方向，加快了高素質人才隊伍的培養速度，從而極大提升了企業的核心競爭力，使企業具有完成世界一流產品的設計能力。

參考文獻：

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供大家借鑒。

關鍵詞：園林綠化工程 施工 設計 建議

中圖分類號： K928 文獻標識碼： A 文章編號：

園林綠化工程建設不只是與建筑類的學科相關，而且還是集生物科學、建人文科學、社會科學于一體的綜合性科學。因此，在園林綠化的相關工作上可能會存在很多的難以解決的問題，這就需要各個部門進行很好地配合。

一、園林綠化工程施存在的技術難點

（一）施工前階段

園林的設計不只是“設計”那么簡單，單純的只靠設計師那是不可能完成施的，這個過程中還必須要施工人員的參與，再好的設計，如果少了施工也只是一種構思而已。因此，設計師一定要和建筑師進行溝通，如果工人員與設計師之間缺乏溝通，那么他們就會對設計師的設計理念缺乏深刻的理解，而且在施工過程中，對那些施工圖紙有不明白的地方，憑自己的想法進行調整，這樣會造成施工效果與設計效果相差甚遠，如此說來，這個環節是必不可少的。很多施工人員不愿意去和設計師溝通，也就造成了這樣一個技術難點。

（二）施工過程階段

施工人員的技術對于一件園林工程作品的成功完成也是很關鍵的問題，由于綠化工程的技術性沒有建筑工程要求的那么高,也就導致了許多不專業的人員涌入這個行業，他們認為綠化施工不過就是鋪鋪草，種種樹嘛。由于綠化施工隊伍水平的良莠不齊，以及一些人道德和經驗的缺乏該工程的設計思想。

（三）驗收以及管理維護

園林綠化工程完成后的工作主要有:園林的整理；審定驗收的資料；提交總結資料；編寫管理維護計劃書，保證建筑附屬的綠化施工一步到位，防止出現建筑使用多年而周邊的綠化用地無人管理，以至于變成荒地。因此，綠化的 后期管理和維護工作相當重要。

（四）管理的漏洞

1.綠化監管的力度不夠，對綠化施工的監管多由建筑工程施工自行兼任。綠化工程品位的高低、質量的好壞，直接關系到一個城市的景觀效果、城市形象以及文化品位的高低。因此，有關部門必須加強和強化綠化施工的管理，規范綠化監管市場勢在必行。

2.園林綠化建設的投資主很多，政府的主管部門也很難進行整體的控制。一些人在植樹節，喜歡到園林、公園內胡亂的種上幾棵樹、鋪點草。雖然大家綠化祖國的心是好的，但是這也破壞了園林先前的規劃與設計，使得園林綠化沒有了主題，品位低下。

二、園林綠化工程施工的要點分析

（一）、提高設計的整體水平

（1）園林的綠化和設計師的設計有著直接的關系。因此，設計人員要不斷地加強學習，提高自身的專業素質，實時的更新自己的設計理念，不能隨意的進行設計，要以認真負責的態度對待每一個設計作品。園林設計師們必須到施工現場進行勘察，把園林規劃的實際大小、場地的現狀落實在圖紙上，還應采取園林的土樣進行化驗，詳細的了解土壤的質地、肥力、酸堿度等基本情況

（2）具體設計時設計人員要根據設計園林的具體情況，進行周密的思考，權衡利弊，要賦予該園區一個良好景觀，給人們創造出優美舒適的自然環境。

（二）、施工成本管理

園林綠工程工中一項重要的任務就是降低工程的造價，也就是對工程項目進行成本的控制。成本控制通常指的是在項目成本的形成過程中，對生產經營所消耗的人力資源、物質資源以及費用的開支進行必要的預算和監督，力求降低成本、減少費用開支，以保證成本目標的完成。

成本的控制方法有：

（1）通過內部招投標模式，園林綠化企業可以將綠化工程項目在公司內部進行招投標模式，這樣既可以降低施工成本，還能對施工過程進行實時的監控。

（2）重點監控施工項目中占較大比重的開支。

（3）在園林綠化的成本控制中，可按預算實行“量入為出”的方法對成本加以監控。

（4）加強質量管理，控制質量成本

（三）、綠化的質量要有保障

（1）要保障施工的質量首先得有一支專業化的設計施工隊伍，這樣才能確保工程質量。

施工隊伍需要注意一下幾個方面：

①重視對土壤的處理

影響植物今后的生長的最重要的因素便是土壤的質量，首先要對土壤進行化驗分析，然后再采取相應的消毒、施基肥等措施。尤其要注重的是土壤翻挖的深度以及基肥的腐熟程度都要符合相關的要求才行。對土壤的處理能夠改變土壤的結構，調節光、熱、養、水、氣的狀況。

②植被種植的位置

一般要求種植的位置準確，標記明顯，繞開地下的管道設施。

③種植穴的挖掘

種植穴的挖掘必須視苗木根系、土球直徑、土壤情況而定，對于那些土質較差的園林來說，種植穴必須要深挖，然后對土壤進行施基肥處理，這樣才能創造有利于植物生長的小環境。

④嚴把樹苗的質量關

對樹苗的品種、株形、土球大小、根系發育情況等要嚴格把關，必須選擇生長健壯、無機械損傷、無病蟲害的優質樹苗。

⑤樹苗的種植

樹苗栽種之前應對樹苗的根系、樹冠進行修剪，將樹苗根部的包裝物去除，定期灌溉和施肥。

⑥草坪的栽植

草坪的栽植一般選在雨季為宜，栽植時一定要注意株行距的把握，每束多少一定要均勻，做到隨起隨栽，對剩余的草皮一定要用草席蓋好，時常噴些水。

⑦固定支撐

對于1米以上的喬木必須設支柱固定，固定物體應該整齊美觀。

（2）施工隊伍應嚴格按照設計的要求進行施工，在施工中可以實行技術人員捆綁責任制以保證每個細節，每道工序的規范。

（3）要認真分析施工中各種復雜情況，尤其是反季節施工中對樹種的選擇、時間及人員的安排等各方面情況，采取及時有效措施，保證樹木成活率。

（4）加強對驗收的管理，明確驗收的標準，要堅決杜絕垃圾工程的出現。只有嚴格按照施工的要求操作，每項工作完工達標后，經監理檢查人員簽字認可后，方可移交下一道工序繼續施工，這樣能夠很好的保證施工的質量。

（四）、加強后期的養護管理

俗話說的好，“三分種，七分管”。綠化工程完成后還有很多的工作需要進行，灌溉、施肥、修剪、病蟲害防治等工作必須進行下去，要不然綠化工程就會毀在后期的工作上，管理養護的好壞直接影響到綠地的質量和效果。只有保證植物的健壯生長、綠地潔凈美觀才能給人們帶來美的享受，才能發揮綠地的功能作用。環境綠化效果與質量的好壞，將直接影響整個工程的形象，但是這些都少不了后期的養護管理，一旦后期得不到保障，那么整體的綠化工程將達不到預期的目標。

園林工程從設計到施工到養護階段，都必須著眼于完工后的效果，總目標是為人們創造良好的生活環境，創造園林式的綠化空間。相信只要設計人員和施工人員之間密切的配合，再加上后期的養護，就一定能為人們創造出一個既符合生態要求，同時又能體現對人的關懷的高品質的優秀園林綠化工程。

參考文獻：

[1]練偉瓊，園林綠化施工管理辦法的探索[J]．科技咨詢導報，2009，(26)．

[2]汪建平，王志成．園林綠化施工質量管理辦法的探索[J]．技術與市場(園林工程)，2009.

[3]曹洪虎,園林規劃設計[M].上海交通大學出版社,2006.

[4]賈建中,城市綠地規劃設計[M].中國林業出版社,2007.

[5]周維權,中國古典園林史[M].北京：清華大學出版社，1996.

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前言： 機電安裝工程中的項目昔理對于項目順利的完成至關重要，要想實現高效的項目昔理，就要求在項目進行的各個環節加強質量、成木、安全的方面的控制，并且在項目竣工后進行總結。隨著經濟的發展，時代的進步，無論是操作工人還是項目經理，都要不斷提升自身的技術水平和昔理能力，為企業爭取利潤的最大化。

一、機電安裝的特征

1、牽涉范圍廣，對技術要求高，從機電安裝開始合同的簽訂，到安裝、調試、運行、驗收各個階段，都需要豐富的知識儲備、尤其是技術儲備。況且，隨著工業機械的規模不斷擴大，安裝工程的規模也隨之擴大，在施工過程中，對各種專業性的技術，新興技術，新設備的使用都要求很好的掌握。

2、現場管理和協作管理工作較多，機電安裝的工程性質決定了機電安裝的現場施工、現場管理。機電安裝的管理人員為了適應工程現場的情況變化，除了要具備很好的技術能力，還要具備現場管理經驗、應變能力和溝通能力等等。同時，機電安裝工程還涉及到不同的部門，所以，如何在工程中安排進度、交接工作、無縫街接，這些都需要相關部門的協調和配合，以保證工程順利進行。另外，機電安裝管理人員還應該協調好與業主的關系，有問題及時溝通，保證信息交流順暢，避免不必要的誤解影響工程的完成。

3、設備材料費所占比重較大。在機電安裝項目中設備材料費用幾乎占到了總造價的80%-90%以上，安裝的大部分儀器設備費都非常

高，一臺設備，少則幾千元，多則上萬元。而安裝費中的工、料、機所占比重較小，僅為10%-20%左右。

二、機電設備安裝中的成本控制原則

1、目標原則

在機電安裝成本管理中，機電安裝作業前，要為機電安裝的成本控制制定一定的目標，目標的計劃要總攬全局，然后將這些目標責任化并進行分解，同時要確保其具有可行性及可操作性，目標的檢查與處理要及時，并根據現有實際情況對計劃做出局部調整，最終使機電安裝成本得到有效控制。

2、全面原則

全面原則是指在機電工程安全全過程中，均要有成本安裝意識和相應的保障措施。一方面，要作業全階段控制，從機電安裝各個階段都做全面成本控制，確保各個階段成本都達到既定成本目標要求。另一方面，要作業全員控制，機電安裝成本控制中要每個人都肩負起控制成本的責任，形成全員抓成本的良好氛圍。

3、動態原則

在機電安裝作業過程中，由于各種主觀和客觀因素的存在，最初的成本控制計劃可能有所改變，因此動態控制原則要求成本控制目標要進行適時調整，這是機電安裝成本控制中一種十分重要的特點，在機電安裝成本控制中，要充分考慮不可預見的事件發生，從數據指標上留出一定的浮動空間，是機電安裝作業中出現的意外事件對機電安裝工程成本的影響最小，使機電安裝的成本有效控制在理想范圍內。

4、節約原則

進行機電安裝工程成本控制的最主要的目的在于成本節約，因此，只有在工程作業中節約各項經濟支出，才能提高機電安裝的經濟效益。在機電安裝的作業中，要想做到成本控制，必須進行開源節流措施，也就是說，一方面，要嚴格控制機電安裝成本的開支范圍、費用標準和相關的財務制度，對工程中產生的各項直接和間接成本費用的支出進行限制和監督;另一方面，要提高機電安裝科學管理水平，運用多種方法，優化施工方案.采用先進技術，提高工程效率，以此降低成本。

三、機電安裝項目成本控制常見問題分析

1、設備材料費控制不力，導致項目責任成本虧損。機電安裝項目的成本管理重心，在設備材料費的控制上，項目的設備材料管理不能混亂。

2、造價低，利潤小。企業有時為了進入某個地區，采取了投標價低于成本價的做法。企業承攬了這樣的工程，定額消耗與實際消耗之間的差額數量沒有了，管理費、勞動保險費和財務費用沒有了，計劃利潤更是低得可憐，且整個項目的造價也僅有幾百萬元或一、二千萬元，項目部要想在這樣的中標價基礎控制成本并且不虧損，是很難辦到的。

3、工程款難控制。由于機電安裝項目工期短且造價低，驗工計價一般并不按月進行，業主一般要求以設備材料費和安裝費單獨計價，在合同專用條款中寫明設備材料費部分的支付方式，制定缺陷責任期。有些項目業主為了控制資金和避免繁鎖的支付手續，要求如果某期支付達不到50萬元，將自動滾入下一期支付。

四、機電安裝成本控制的相關對策

在提高機電安裝施上質量的同時又能降低機電安裝的成本，在競爭日趨激烈的市場中這小僅叫一以增強建筑施上企業的競爭力，也叫一以為企業贏得更大的利潤空間。

1、采取新的上藝和先進的管理理念

采取新的上藝小但叫一以達到事半功倍的效果，還叫一以大幅

度降低成本設計人員在采用新上藝之前，一定要對新上藝進行反復驗證，確保仃個關鍵步驟小出錯。例如，配電安裝是一種相對比較成熟的技術，如果設計人員在設計整個圖紙的時候采用了新上藝和新技術，那么小僅能減少大量的人力和物力，而且能縮短上期，還能降低后期的調試難度，這無疑會降低機電安裝的成本。在這個科技日益發達的年代，新技術、新管理理念層出小窮，建筑企業機電安裝的管理人員小能一味地安于現狀，要加強自身管理理念的更新，這樣既叫一以管理好整個施上隊伍，讓大家能夠順利完成自己的上作任務，又能節約大量的安裝成本。

2、把目標管理引入到機電安裝成本控制中

目標管理理論是山現代管理大師彼得?德角一克根據目標設置理論提出的目標激勵方案，其基礎是目標理論中的目標設置理論。目標管理強調組織群體共同參與制定具體叮行的能夠用以客觀衡量的目標它是以上作為中心的系統管理方式，在一個組織中山上級管理人員同下級管理人員以及員上共同制定組織目標，并將這此目標進行細化具體到每個部門、系統，明確規定各個單位、部門、層次和成員的貢獻和獎勵報酬等一套系統化的管理方式，最終達到共同的目標。在機電安裝成本控制中，我們也可以引用目標管理方式，來達到節約成本的目標建筑企業可以制定節約成本的總目標，然后為達到這

個總體目標，各個分屬部門制定各自部門的分目標。通過引入目標管理，來保證整個工程的安裝質量，增強企業競爭力。

3、加強施上組織設計，合理安排安裝進度

在整個安裝上程開始之前，構思好整個施上組織設計，有利于合理安排接下來的機電安裝程序和施上順序，為施上創造良好的條件。施上組織設計的優良與否，直接決定了機電安裝上程施上質量的好壞。所以要加強施上組織的設計，不僅提高施上的質量，也能保證上程的上期，降低整個施上成本。機電設備安裝上程以眾多協作配套方面的上作成果為前提條件，受建筑施上、物資設備采購、設備制造、起重運輸、保管、服務(水電供應等)以及自然條件等多方面原因影響，需要事先做好大量的配套和協調上作。同時，山于機電安裝上程技術復雜，這使其極易受囚素變動的影響，其進度安排的相對穩定性較低，如小加強控制容易造成進度拖延，使整個項目的施上總進度計劃小能按時完成。所以建筑企業必須要嚴格把控好整個施上流程和進度安排，這樣才叮以使上程按時完成，同時節約相當一部分成本。

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關鍵詞：電動機；機電設備；安裝調試；故障分析

中圖分類號：TU85 文獻標識碼：A 文章編號：

在建筑設備安裝工程中，電動機的安裝調試是建筑設備安裝調試的關鍵環節，比如，風機、水泵、電梯等設備的核心動力部件都是電動機，電動機調試包括電動機起動、運行、故障檢查等工作內容，在機電設備安裝施工完成后，通常要對電動機及其所帶的機械作單機起動調試和系統試運行調試，目的是考驗設備設計、制造和安裝調試的質量，驗證設備連續工作的可靠性，對設備性能進行檢測，并將檢測的數據與設備出廠記錄數據進行比較，對設備安裝質量作出正確的評價。

一、電動機起動前和試運行

（一）在電動機起動前，應對電動機及控制系統進行認真檢查，重點應檢查下列項目：

1、檢查電動機銘牌所示電壓，頻率與所接電源電壓、頻率是否相符，電源電壓是否穩定，接法是否與銘牌所示相同。如果是降壓起動，還要檢查起動設備的接線是否正確。

2、用兆歐表測量電動機各相繞組之間及每相繞組與機殼（地)之間的絕緣電阻，測試前應拆除電動機出線端子上的所有外部接線。如果測試的絕緣電阻值較低，應先將電動機進行烘干處理，然后再測絕緣電阻，合格后才能通電使用。

3、檢查保護電器的整定值是否合適，動、靜觸頭接觸是否良好，檢查電氣控制裝置的型號規格是否符合要求，電器及線路安裝連接是否正確牢固。

4、檢查電氣控制系統的二次回路接線是否正確，二次回路接線檢查可以在未接電動機情況下先模擬動作一次，確認各環節動作無誤。檢查電動機引出線的連接是否正確，相序和旋轉方向是否符合要求，接地或接零是否良好，導線截面積是否符合要求。

5、檢查電動機外殼的接地或接零保護是否可靠，接地線的截面是否符合要求，連接是否牢固。

6、檢查電動機的通風和系統是否正常。檢查電動機緊固螺栓是否松動，軸承是否缺油，定子與轉子的間隙是否合理，間隙處是否清潔和有無雜物。

7、檢查電動機內部有無雜物，用手扳動電動機轉子和所傳動機械的轉軸，檢查轉動是否靈活。檢查傳動裝置是否符合要求，傳動帶松緊是否適度，聯軸器連接是否完好。

8、檢查機組周圍有無妨礙運行的雜物，電動機和所傳動機械的基礎是否牢固。

（二）在電動機試運行過程中，應仔細觀察，及時分析處理異常情況

在電動機試運行過程中，重點檢查處理以下內容：

1、檢查電源電壓是否符合要求。

2、檢查電動機所帶動的設備是否正常，電動機與設備之間的傳動是否正常。

3、檢查電動機轉動是否靈活或有雜音，電動機的旋轉方向與要求的旋轉方向是否相符。

4、檢查電動機運行時的聲音是否正常，有無冒煙和焦味。

5、檢查電動機外殼有無過熱現象，軸承溫度是否符合制造廠的規定。

6、記錄起動電壓、起動電流、起動時間。

7、檢查電動機外殼是否有漏電和接地不良等情況。

二、電動機發生故障的分類和原因

（一）分類

電動機的故障可分為機械故障和電氣故障兩類。機械故障如軸承、鐵心、風葉、機座、轉軸等故障，一般可以通過觀察去發現；電氣故障主要是定子繞組、電刷等導電部分出現的故障，要正確判斷故障，首先認真進行觀察，然后進行檢查與測量，找出故障所在，并采取相應的措施予以排除。

（二）原因

若對電動機發生故障的原因進行分析，有內部原因和外部原因：

1、電動機發生故障的故障內因主要有：繞組損壞，如繞組對外殼和繞組之間的絕緣擊穿，匝間或繞組間短路，繞組各部分之間以及換向器之間的接線發生差錯，焊接不良，繞組斷線等；機械部分損壞，如軸承和軸頸磨損，轉軸彎曲或斷裂，支架和端蓋出現裂縫；旋轉部分不平衡或聯軸器中心線不一致，鐵芯損壞等。

2、電動機發生故障的故障外因主要有：電源電壓過高或過低，電壓不穩定；電動機過載；起動和控制設備出現缺陷，輸出不正確；饋電導線斷線；周圍環境溫度過高，有粉塵、潮氣及對電機有害的蒸氣和其它腐蝕性氣體。

三、電動機機械故障的檢查分析

對電動機的機械故障，重點檢查處理這些項目：

（一）聽電動機在運行時發出的聲音是否正常。電動機正常運行時，發出的聲音應該是平穩、輕快、平均、有節奏的。如果出現尖叫、沉悶、摩擦、撞擊、振動等異聲時，應立即停機檢查。觀察電動機有無振動、噪聲和異常氣味電動機若出現振動，會引起相連的負載部分不同心度增高，形成電動機負載增大，出現超負荷運行，嚴重時會燒毀電動機。因此，電動機在試運行過程中，要經常檢查地腳螺栓、電動機端蓋、軸承壓蓋等是否松動，接地裝置是否可靠，發現問題及時解決。噪聲和異味是電動機運轉異常、隨即出現嚴重故障的前兆，必須隨時發現開查明原因而排除。

（二）檢查電動機的溫度及電動機的軸承、定子、外殼等部位的溫度有無異常變化，尤其對無電壓、電流指示及沒有過載保護的電動機，對溫升的監視更為重要。電動機軸承是否過熱，缺油，若發現軸承附近的溫升過高，就應立即停機檢查。軸承的滾動體、滾道表面有無裂紋、劃傷或損缺，軸承間隙是否過大晃動，內環在軸上有無轉動等。出現上述任何一種現象，都必須更新軸承后方可再行作業。注意電動機在運行中是否發出焦臭味，如有，說明電動機溫度過高，應立即停機檢查原因。

（三）保持電動機的清潔，特別是接線端和繞組表面的清潔。不允許水滴、油污及雜物落到電動機上，更不能讓雜物和水滴進入電動機內部。要定期檢修電動機，清潔內部，更換油等。電動機在運行中，進風口周圍不允許有塵土、水漬和其他雜物，以防止吸入電機內部，形成短路介質，損壞導線絕緣層，造成匣間短路，電流增大，溫度升高而燒毀電動機。所以，要保證電動機有足夠的絕緣電阻，以及良好的通風冷卻環境，才能使電動機在長時間運行中保持安全穩定的工作狀態。

（四）電動機在運行中，要注意檢查傳動裝置運轉是否靈活、可靠；連軸器的同心度是否標準；齒輪傳動的靈活性等，若發現有滯卡現象，應立即停機查明原因排除故障后再運行。

四、電動機電氣故障的檢查分析

（一）對于電動機的電氣故障，重點檢查處理這些項目：

1、檢查電動機三相電流是否平衡，其三相電流任何一相電流與其他兩相電流平均值之差不允許超過10％，這樣才能保證電動機安全運行。如果超過則表明電動機有故障，必須查明原因及時排除。

2、要定期測量電動機的絕緣電阻，特別是電動機受潮時，如發現絕緣電阻過低，要及時進行干燥處理。

3、保持電動機在額定電流下工作，電動機過載運行，主要原因是由于拖動的負荷過大，電壓過低，或被帶動的機械卡滯等造成的。若過載時間過長，電流急劇增大，溫度也隨之上升，在高溫下電動機的絕緣會老化失效甚至燒毀。

（二）電動機起動時，斷路器發生跳閘現象，常見的原因有：

1、電動機起動時立即跳閘，首先檢查是否發生了短路故障；如果沒有短路，但斷路器仍然發生瞬動跳閘，此時應檢查斷路器選擇的脫扣電流值是否合理。

2、降壓起動時，在未切至全電壓時即跳閘，這種情況往往是電動機端電壓不足造成的，此時監測電壓數據情況就可以判斷故障原因。造成端電壓過低的原因，一是變電所至配電室供電線路過長，二是降壓電抗值偏大，致使電動機端電壓過低，起動失敗。

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關鍵詞：工程建設期 造價管理 重點 措施

中圖分類號：TU72 文獻標識碼：A 文章編號：1672-3791（2014）01（a）-0079-01

工程建設期的造價管理是指，從工程招、投標到工程結算的全過程的管理。按照工程建設期造價的階段性管理特點，分為：事前管理（工程招投標階段）、事中管理（施工過程中）、事后管理（結算期）。依據做足事前、嚴控事中、加強事后的原則，做好建設期的全過程造價管理。因此，本文對形成和影響造價的要素，重點談談建設單位在工程建設期造價管理的重點及應采取的措施。

1 工程招標階段的造價控制

1.1 組織圖紙會審

建設單位應重點審查設計標準、技術經濟指標、使用功能等，并查找圖紙中的缺陷、錯誤、落項等。對背離策劃標準及查找出的問題辦理設計變更予以糾正，設計變更發生得越早損失越小，盡可能把設計變更控制在施工階段初期，尤其對工程造價影響重大的設計變更。

1.2 工程量清單的編制

首先工程量計算要準確，在工程量計算前應該先熟悉圖紙，熟悉圖紙中不同清單子目的工程量計算規則，對于清單計算規則與定額計算規則變化較大的子目尤其要認真。

其次清單項目編制要全面，在編制工程量清單時，必須把圖紙中各分部分項工程中不同型號和規格的工程內容全部編碼，不能漏項，只有清單子目設置全面，投標報價才能真正反映工程的造價。

再次工程量清單子目的項目特征描述要具體，項目特征描述是投標人組價的重要依據，每個子目的特征描述必須具體、詳實，這樣組價也就比較客觀充分。

1.3 按照合理低價的原則編制工程招標控制價

合理低價的招標控制價的編制規則：招標控制價是根據國家規定的計價辦法計算出的工程造價，也是建設單位對招標工程的預期價格，一般會控制在批準的總概算內。編制招標控制價時，應依據國家和地區相關的法律法規、招標文件、設計資料，結合施工現場的實際情況、施工方案、施工措施。招標控制價編制完成后，還應對招標控制價進行審核，確保招標控制價的準確、合理低價。

1.4 編制招標文件

招標文件作為招標方和投標方互相制約的法律性文件，也是造價管理的重要法律依據，合同條款制定的嚴謹與否直接影響實施階段的造價管理。建設單位在編制招標文件、合同文本時，應充分重視其嚴密性，并注重有關風險和責任的約定，盡量將風險量化，將責任明確。防止施工單位進場后以工期緊、質量高、場地狹小、施工圖紙中設備材料品牌型號不明確等借口，進行各種各樣的索賠。利用合同條款，對可能發生的情況提前預計，牽涉到工程成本方面的細節一定要嚴謹。

2 施工過程中的造價管理

2.1 清單核算工作

在工程實際中，由于招標圖紙與施工圖紙的差異性，或招標時間短，工程量計算比較倉促等原因，造成了招標清單中的工程量與實際施工圖紙的工程量存在一定的差距。為了避免工程結算時建設單位和施工單位再對工程數量產生分歧，拖延結算時間，建設單位可以組織監理單位、施工單位根據合同文件和設計圖紙對中標工程量清單的數量進行認真核實。首先，根據圖紙核算數量，確定實際數量。其次，根據圖紙實際數量，確定清單數量控制值，最終形成支付清單，此支付清單作為施工過程中計量支付的依據。

2.2 計量、支付的控制

做好施工過程中工程計量與進度款支付工作，建立工程款支付臺帳，在施工過程中進行跟蹤管理，對投資的實際完成情況進行定期檢查，動態比較并提出糾正措施，防止出現超支超付的現象。

2.3 工程變更的管理

（1）嚴格控制工程變更的發生。

工程變更的控制對建設單位而言，既是重點也是難點，因此對必要的變更進行技術經濟比較，對可能影響投資的因素詳加分析，確定經濟合理的應對措施，力求減少變更費用，嚴格控制因變更擴大規劃而增加內容和提高建設標準的現象。工程變更前必須進行工程量和造價增減分析及工程總造價的影響分析，優化變更方案，按價值工程原理做性價比分析，選擇最優方案；必須做到遇到變更先算賬、后優化、再實施的程序。可以說，控制好變更工作是施工階段控制造價最重要的環節。

（2）嚴格現場簽證管理。

現場簽證管理是施工階段控制造價的關鍵，也是特別容易產生管理漏洞的環節，建設單位必須建立現場簽證程序，對現場簽證嚴格把關，逐級簽審。

2.4 索賠的控制

（1）加強合同管理，減少工程索賠。

簽訂一個嚴謹的合同并全面地、正確地履行合同賦予建設單位的義務。合同預算人員必須充分理解和熟悉合同條款，一方面，按照合同條款進行履約，利用合同條款隨時解決工程造價方面的糾紛，避免索賠的發生；另一方面，如果施工單位不履行或不完全履行合同約定的義務時，也可據此向施工單位提出索賠，以減少自身的損失，降低施工成本。

（2）工程資料和記錄的收集。

建設單位要求施工單位必須注意記錄和積累保存各個方面的資料和證據，認真做好同期記錄，若事件造成現場損失時，還應做好現場照片、錄像資料等。并且所有記錄、資料必須要求監理工程師簽字，否則在索賠時不能確認。

（3）索賠的審查。

建設單位在審查施工單位上報的索賠申請時，必須要注意索賠原因是否有合同依據，索賠金額是否合理，施工單位能否提交充分的證明文件，能否按照合同的索賠程序及時限提交索賠申請書及有關文件等。

3 結算期造價管理

施工結算是工程造價管理的最后一關，也是成本控制關鍵的一步。嚴格審核工程量；暫估材料價格確定和價差調整；合同調價的計算是否正確；現場簽證的審核：審核是否構成盲目簽證和簽證的內容，資料是否完整；工程變更費用的計算是否正確，變更單價的來源是否合理；工程索賠的費用及依據是否合理。建設單位也可借助咨詢公司的力量對關鍵內容的二次審核，力爭將工程結算的誤差降到最低，為實際整個項目的贏利目標把好最后一道關。

4 結論

綜上所述，工程造價的控制是一個動態的過程。市場經濟變化多端，使得工程造價控制變得更為復雜化，建設單位時時要有控制工程造價的經濟理念，分析和掌握最新資料，達到全過程、全方位、動態地控制工程造價的目標。

參考文獻