交通整治工作方案范文

導語：如何才能寫好一篇交通整治工作方案，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公文云整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

深入貫徹落實黨的十八屆三中全會、和總理一系列批示指示精神，以科學發展觀為指導，牢固樹立“以人為本,安全發展”理念，牢固樹立安全生產“紅線”意識、強化“底線”思維，堅持條塊結合、“管行業必須管安全，管業務必須管安全”的原則，從制度化、長效化、規范化管理工作入手，進一步深化開展安全生產專項整治，排查治理安全隱患。按照“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”要求，嚴厲打擊非法違法生產經營建設行為，為全縣經濟社會又快又好發展創造良好安全環境。

二、工作目標

通過開展專項整治，進一步推進企業安全生產主體責任、部門監管責任和屬地管理責任落實，完善安全生產責任體系和事故預防控制體系，有效提升生產經營單位本質安全水平和各行業領域整體安全水平，切實消除和解決重點行業領域存在的突出隱患和問題，壓點行業領域事故，減少一般生產安全事故，堅決杜絕較大以上事故，促進重點行業領域的安全生產形勢進一步穩定好轉。

三、整治范圍

（一）道路運輸領域。

（二）交通基礎設施領域。

（三）工程建設領域。

（四）水上運輸領域。

四、組織機構

為切實加強今年全縣交通運輸系統專項整治活動的組織領導。各單位成立相應的專項整治領導小組，并結合各單位工作實際，制定具體的專項整治工作方案。

五、活動安排

此次專項整治活動共分四個階段：

第一階段：宣傳發動階段（3月17日—3月24日）。各單位要利用電視、廣播、報紙、展板、橫幅，在車站、碼頭、收費站點等地段，開展廣泛的宣傳工作，營造專項整治工作良好氛圍，有條件的單位還可以專門印發宣傳資料手冊，發放給廣大從業人員和人民群眾。

第二階段：調查摸底階段（3月25日—3月31日）。各單位要結合本部門工作實際，廣泛深入的進行調查摸底，重點要摸清本部門在一些重點領域存在的主要安全問題和安全隱患。通過召開座談會、形勢分析會等形式，分析查找安全隱患形成的主要原因和工作中集中反映出來的問題，為專項整治工作順利開展奠定基礎。

第三階段：專項整治階段（4月1日—11月30日）。各單位在全面排查摸底的基礎上，按照“邊排查、邊研究、邊整治”的原則，對各類安全隱患進行集中整治，并定期召開專題會，對整改中遇到的問題進行再研究再分析。

第四階段：總結提高階段（12月1日—12月31日）。專項整治活動領導小組辦公室將組織人員對整個整治工作進行總結。

六、整治內容

（一）道路運輸領域。一是客運方面：重點對道路企業（含農公交、城市公交）安全生產責任制建立情況，安全教育管理制度落實情況，安全會議制度執行情況，安全生產獎懲制度實施情況，安全生產應急預案制度建立情況，安全生產經費提取和投入情況，安全生產事故隱患排查治理情況，安全生產有獎舉報情況，安全生產監督檢查情況，交通事故調查處理情況，交通事故違章處罰情況，超速超載車輛處罰情況，“三超一疲勞”管理制度執行情況，駕駛人員安全例會制度執行情況，駕駛人員使用審核把關考核制度執行情況，車輛定期維護和檢測制度執行情況，車輛例保制度執行情況，消防安全管理制度執行情況，GPS監控及安全管理制度執行情況，強制保險制度執行情況進行摸底調查，重點排查整治道路客運企業在以上領域不能按照安全生產法的要求，加強安全生產管理，落實安全責任主體，安全投入缺乏，車輛技術性能不達標等情況進行集中治理。二是危貨運輸方面：重點對道路危貨運輸企業安全責任制的建立情況，安全制度建立和執行情況，駕乘人員錄用和管理情況，危化品運輸車輛年檢和技術狀況，安全生產投入情況，歷年危化品車輛發生事故情況進行調查摸底，重點排查整治道路危化品運輸企業在以上領域不能按照安全生產法的要求，加強安全生產管理，落實安全責任主體，安全投入缺乏，車輛技術性能不達標等情況進行集中治理。牽頭部門：縣運輸管理所。

（二）交通基礎設施領域。重點對國省干線公路、縣鄉道路上的危橋險段、標志標線，通航河流上交通部門負責管理的橋梁運營情況，防撞設施完好情況和港口、碼頭設施、設備運營情況和完好情況進行調查摸底。重點排查整治國省干線公路、縣鄉道路上存在的危橋險段、標志標線，通航河流上交通部門負責管理的橋梁沒有橋涵標志，沒有防撞設施、橋梁存在隱患，港口、碼頭安全設施、設備不全等情況進行集中排查和治理。牽頭部門：縣公路管理站、縣航道管理站。

（三）工程建設領域。重點對全縣交通工程依法轉包、分包情況、施工企業、監理企業安全管理體系建立情況、安全制度執行情況，安全投入情況，新進人員教育培訓情況，施工現場安全管理情況，安全技術交底落實情況，特種設備檢驗情況，特種設備作業人員持證上崗情況，安全工作臺帳整理情況和現場指揮部安全履職情況進行調查摸底。重點排查整治施工企業，監理企業不安要求建立安全管理體系，安全制度不執行或執行不到位、安全投入缺乏，施工現場安全管理混亂，沒有設立安全標志，特種設備不經權威部門檢驗，操作人員不持證上崗，現場指揮部不能認真履行安全管理職責等情況進行集中和排查。牽頭部門：縣質監站、局工程科。

（四）水上運輸領域。一是重點對全縣通航水域內的“三超一無”船舶（超長、超寬、超吃水及無船名牌）進行調查摸底。重點排查整治航行于洪澤湖河上的超長、超寬、超吃水的船隊和單船，以及無船名牌（號）或者船名牌（號）設置不規范的船舶。二是對全縣各個水上旅游景點旅游船的專項整治。船舶和船員證書證件是否有效；船舶配員及消防、救生設備配備情況；船舶安檢和定期簽證情況；旅游船舶活動水域是否劃定及是否存在安全隱患等等。三是開展船舶超載專項整治。要加強巡查監控，嚴格執法，從嚴打擊船舶超載行為。四是對非法采砂船舶進行專項整治，逐一取締這些船舶非法行動。五是開展鄉鎮渡口渡船專項整治。要建立健全渡口安全管理責任制和各項規章制度、基礎臺賬、渡工水上交通安全專業培訓情況、渡工配備及消防、救生設備情況。渡運秩序是否良好，是否有違章渡運現象。六是開展通航環境專項整治。對航道內從事養殖種植以及其他破壞通航環境和秩序的非法行為進行整頓。加強港口清理整頓、整合，進一步規范港口經營行為。牽頭部門：縣地方海事處、縣航道管理站。

七、相關要求

（一）提高認識，細化方案。各單位要高度重視今年縣局開展的隱患排查專項整治工作，充分認識開展此次專項整治工作對全縣交通系統安全工作整體的促進作用，切實加強組織領導，成立相應的領導小組，安排具體的工作人員，落實工作經費，制定詳細的工作方案和工作計劃，確保專項整治活動取得實實在在的效果。縣局將對各單位專項整治工作開展落實情況進行督查和考核，對好的單位和個人將進行通報表彰，對差的單位進行通報批評。

（二）加強溝通，形成合力。各單位在專項整治活動中要加強溝通，形成合力。要定期上報有關專項整治工作信息，各單位每月要將專項整治工作信息以書面形式上報縣局專項整治辦公室。

篇2

一、指導思想

以“三個代表”重要思想和十七大精神為指導，緊緊圍繞“壓事故、保安全、保暢通”的工作目標，深入貫徹落實國務院“五整頓、三加強”和省政府“兩查一禁整頓”工作措施，進一步深化“平安暢通縣區”創建工作，完善交通安全聯席會議運作機制，努力提高科學管路道路交通的能力，全力預防和減少道路交通死亡事故，為社會經濟的發展創造更加安全、暢通的道路交通環境。

二、組織領導

為加強我區道路交通專項整治工作的組織領導，成立由*交巡警大隊大隊長為組長、區安監局副局長陳錫南、區教育局副局長強紅權、區交通局副局長沈國興為副組長的區道路交通安全專項整治工作領導小組，負責整治工作的組織協調工作，領導小組下設辦公室，辦公地點設在*交巡警大隊內。

三、工作目標

（一）認真貫徹實施《中華人民共和國道路交通安全法》和《江蘇省道路交通安全條例》、《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國道路運輸條例》，進一步規范各級交通安全聯席會議運作，特別是農村地區交通安全聯席會議的運作，推動和完善道路交通安全社會化綜合治理機制，全年道路交通安全隱患整改率不低于90％。

（二）嚴厲打擊無證駕駛及報廢車輛上路行駛等交通違法行為，嚴肅查處超載超速、疲勞駕駛、酒后駕駛、農用車非法載客等嚴重違法交通行為，國省干道行車秩序明顯改善。進一步加強轄區危化物品生產企業運輸管理，指導和幫助企業建立車輛及駕駛員的日常安全管理制度。

（三）加強學校接送車安全管理工作，組織開展整治規范我區學生接送車輛工作，有效預防和杜絕涉及學生接送車的重大交通事故發生。同時組織主干道沿線學校保安協助交巡警部門，加強對學校門口及周邊道路交通秩序的維護，確保學生交通安全。

（四）市民群眾的文明交通意識明顯增強。深入開展“五進”宣傳活動，重點加強對農村地區及外來民工的宣傳教育，繼續組織機關干部開展交通協勤活動。年內全區60％社區建立交通安全綜治工作站。

（五）交通事故高發勢頭得到有效遏制，重特大事故、群死群傷交通事故明顯減少，全年交通事故死亡人數較20*年下降2％，農村道路交通事故死亡人數較20*年下降10％以上。

（六）健全交通安全隱患排查整改責任機制和重大事故責任倒查機制，對道路險橋險段制定治理計劃，對發生3起死亡事故或一起死亡3人以上路段的隱患整改率100％；督促職能部門和重點企業內部進一步改進和加強內部管理，對造成重大責任事故的單位要追究領導和當事人的責任，并予嚴肅處理。

四、整頓重點

（一）重點公路：230、342省道及農村道路。

（二）重點路段：20*年以來發生重特大交通事故的路段;交通標志、標線等安全設施不全的危險路段、危險橋梁、沿河高路基路段以及寬路窄橋、人車流量密集的專業市場、農村市場、馬路市場路段。

（三）重點車輛：從事公路客貨運和危險品運輸的車輛，交通事故多發、影響交通秩序的摩托車、拖拉機、農用車、機動三輪車和工程施工運輸車輛。

（四）重點交通違法行為：公路上的客、貨車超載超速、疲勞駕駛、酒后駕車、占道行駛、報廢車輛、非法拼裝改裝車輛上路行駛;農村道路上農用運輸車、機動三輪車、拖拉機、各類摩托車無證無牌上路、非法載客等；城區的機動車闖信號、逆向行駛、亂停亂放、爭道搶行等；公路上的各種違法搭建、占道經營、打谷曬場、馬路市場等。

五、工作措施

（一）以創建“平安暢通縣區”為抓手，健全完善各級交通安全聯席會議制度并強力推動運作。充分發揮聯席會議在交通秩序集中整治、安全隱患整改、交通安全宣傳教育以及解決重點、難點交通安全問題等方面的作用。認真貫徹《中華人民共和國道路交通安全法》、《江蘇省道路交通安全條例》，在結合我區實際完善相關配套措施的基礎上，通過進一步規范和推動各級交通安全聯席會議運作，特別是農村地區交通安全聯席會議的運作，不斷細化強化各級政府、相關部門和道路沿線單位的交通安全責任。區、鎮（開發區、街道）交通安全工作聯席會議要落實道路交通安全專報、重特大事故檢查和道路交通安全工作情況通報等三項制度。要每月分析本轄區交通安全形勢，組織開展交通秩序整頓活動，落實針對性預防措施。每季度組織一次交通安全隱患排查整改和情況通報。每季度向區安委會報告交通安全工作情況，對本地區的措施落實情況、安全形勢、存在的問題、工作計劃等要逐項說明。

（二）突出重點難點不斷強化城區交通秩序管理。繼續按照深化文明交通工程和創建暢通工程模范城市的要求，以中小學生、外來人口、機關干部和黨政軍單位駕駛人等群體為重點，堅持以深化落實中學生騎車持卡制度和抄告制度為手段強化城區道路交通秩序管理；重點開展非機動車、行人和靜態交通秩序整治，堅決取締亂停亂放、占道經營施工等交通違法行為，著力提高交通參與者遵紀守法意識，進一步規范非機動車和行人交通行為，促進文明交通習慣的養成；進一步深化摩托車專項治理工作，嚴格查處“兩環”區域內摩托車交通違法行為；進一步加大渣土車（施工車輛）管理，建立一車一檔，杜絕無牌無證、假牌、套牌渣土車進入轄區施工工地。

（三）推進農村交巡警警務改革，強化路面交通安全管控。進一步深化農村交巡警警務改革，制定警務站運作規范，全力推動和體現“警務前移，警力下沉”，做實做強農村警務站，切實強化農村道路交通安全管理，遏制農村道路交通事故多發勢頭。認真按照公安部“五整頓、三加強”要求，緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”的總體目標，公安、交通等部門和各級聯席會議要大力開展公路交通秩序綜合整治，加大對超速、超載、違法超車和疲勞駕駛、酒后駕車以及非法營運等動態交通違法行為的監控查處力度。

（四）深化道路交通安全隱患梳理排查，加大整改力度，努力創建平安大道。各級政府和職能部門要會同公安交管部門分別對省道、市（區）道路和農村道路的急彎、陡坡、窄橋、險橋以及病害道路進行實地勘查，進一步梳理存在安全隱患的點段，分類登記，對排查出的隱患制定治理計劃。在整改措施上要加大資金投入，該改造的要改造，該完善的要完善，需立項解決的要及時申報，把問題解決在事發之前，通過隱患的整改進一步改善公路安全行車條件，保障安全暢通，杜絕發生因隱患未整改而釀成的重特大惡通事故。

篇3

一、指導思想

以新時代中國特色社會主義思想為指導，全面貫徹中央、國務院和省、市、縣關于掃黑除惡專項斗爭工作的決策部署，按照掃黑除惡專項斗爭三年為期工作目標和“有黑掃黑、有惡除惡、有亂治亂”要求，進一步強化組織領導、深化線索摸排核查、加強部門聯動、落實“一案三查”責任、建立健全長效機制，聚焦群眾反映強烈的突出問題，切實把專項治理和系統治理、綜合治理、依法治理、源頭治理結合起來，加大交通運輸行業亂點亂象專項治理力度，規范行業市場準入、監督、管理，推動我縣交通運輸行業掃黑除惡專項斗爭縱深發展。

二、目標任務

堅持問題導向，通過開展以道路運輸、公路管理、工程招投標、工程建設重點領域專項整治行動工作，全面開展涉黑涉惡線索摸排和亂點亂象綜合治理，進一步提升行業治理水平、進一步增強管理能力、進一步規范行業市場秩序、進一步健全長效治理機制，徹底鏟除黑惡勢力滋生土壤，不斷提升人民群眾安全感、幸福感和獲得感。

三、整治內容

道路運輸領域非法營運等；公路管理領域違法侵害路產路權、超限運輸等；工程招投標領域惡意競標、串通投標、虛假投標等；工程建設領域非法聚眾阻擾交通工程施工等亂點亂象。

（一）道路運輸領域重點整治：未取得經營許可擅自從事道路客運經營的，以及打著“網約車”“順風車”幌子開行班線客運業務等違法違規行為；未取得駕培經營許可擅自從事駕培行為；出租車隨意拼客、“漫天要價”、拒載、不打表等違法違規行為。

責任單位：縣運管局

責任人：

工作時限：6月底前形成初步成效，并長期堅持

（二）公路管理領域重點整治：未經審批隨意開挖公路、損毀污染公路路面、防護設施等違法違規行為；公路及公路兩側控制區亂搭亂建、亂倒垃圾、占道經營等侵害路產路權違法行為；超限運輸以及擾亂治超秩序、暴力抗法、強行闖關等違法行為。

責任單位：縣交通運輸綜合行政執法隊

責任人：

工作時限：6月底前形成初步成效，并長期堅持

（三）工程招投標領域重點整治：惡意競標、串通投標、虛假投標、掛靠投標、出讓資質等違法違規行為以及惡意投訴舉報現象。

責任單位（股室）：局計財股

責任人：

工作時限：6月底前形成初步成效，并長期堅持

（四）工程建設領域重點整治：通過黑力威脅等手段強行供應材料、強行運輸、強行轉包分包等強攬工程的行為，組織煽動在征地拆遷中“搶栽、搶種、搶建”、惡意索要補償費用，惡意組織阻工、上訪、投訴、討薪等行為。

責任單位（股室）：局建管股

責任人：

工作時限：6月底前形成初步成效，并長期堅持

四、工作措施

（一）提高站位，統籌部署。各單位（股室）要迅速將思想和行動統一到中央和省、市、縣的決策部署上來，切實提高政治站位，加強組織領導，充分認識此次重點領域整治的必要性和緊迫性，積極抽調精干力量組成工作專項開展，將重點領域專項整治行動抓緊抓好。負責集中整治工作的組織、指導、協調。

（二）發揮職能，梳理排查。各單位（股室）要認真履職，積極動員，扎實工作，把排查線索、摸清底數作為開展本次專項整治行動的重要基礎，對行業領域的涉黑涉惡亂點亂象情況進行全面排查。要加強線索核查，結合行政執法和行業監管職能，從涉穩檔案、群眾訴求、積案、職務犯罪、妨礙公務、暴力抗法等方面入手，找準亂象根源，有針對性地進行分類處置，依法依規查處一批惡意擾亂市場環境的違法違規行為。要結合日常工作和一線走訪等活動，通過與一線運輸企業、施工工地走訪交流等形式，從群眾中搜集發現線索，聚焦行業廣大從業人員反映強烈的涉黑涉惡涉亂問題，深挖徹改，依法打擊。

（三）加強協調，主動配合。各單位（股室）要強化協作配合，切實承擔好在掃黑除惡專項斗爭中的職責任務，打好整體戰，形成全行業一盤棋的集中整治格局。要積極主動協調配合公安交警、自然資源、市場監管、水務、建設等部門和各鄉鎮開展聯動行動，實現共同打擊和整治，切實推進本行業整改工作和對策，推進和落實行業涉黑涉惡涉亂的防范工作。

篇4

為切實貫徹區政府關于道路交通安全整治的部署，深入推進我鎮道路交通安全綜合整治專項行動工作，防范重特大交通安全事故，保障全鎮道路交通安全形勢平穩向好，特制定本方案。

一、工作目標

下階段全鎮道路交通安全工作進行再動員、再部署。各村、各有關（企）事業單位要貫徹落實區會議精神，深刻吸取事故教訓，針對事故暴露出的問題，立即行動起來，切實采取有力措施，全面加強交通安全管理，深化交通安全綜合整治，有效推進“道路交通安全隱患大排查、大整治”,道路交通違法行為的“大整治、大勸導、大宣傳”專項行動等各項工作，全力抓好事故預防工作。

二、汲取事故教訓，嚴抓工作落實。

鎮政府召開各村、各有關（企）事業單位緊急會議，將這起較大事故進行通報，成立道路交通安全專項整治工作組，進一步強化憂患意識和底線思維。結合這起較大事故暴露出當前事故預防存在的問題隱患和薄弱環節，深入分析當前轄區道路交通安全不利因素及事故規律特點，提出事故預防針對性措施。為有效加強道路交通事故預防工作，鎮長劉轉博親自抓，分管領導應洋平具體抓，緊抓措施落實不放松，強化組織動員，保持嚴管態勢。嚴格貫徹落實XX鎮“道路交通安全綜合整治三年專項行動”各項工作措施，切實維護道路交通秩序，深入排查交通安全隱患，加強機動車及駕駛人管理，開展交通安全宣傳教育。

二、進一步深入道路交通安全隱患排查、整改，強化源頭管理。

按照“三年專項行動”相關部署，建立危險路段動態排查、通報整改常態機制，確保危險路段隱患治理到位。同時進一步加大排查力度，對新排查出的農村道路交叉路口安全隱患，要及時上報區道安辦，對不能及時完成整治工作的，要上足警示標志，確保隱患路段的道路交通安全。充分發揮“村級勸導員”作用，啟動農村交通安全勸導站，勸導員全員上崗，要充分發揮農村交通安全勸導站勸導員作用，高度重視農交安APP系統的應用工作，要加強農村“五小車輛”的全面排查，將排查臺賬及時錄入到農交安APP系統,提高農交安得活躍度，確保農交安使用率。把預防事故的關口前移到各村，把好安全管理源頭關。村級交通勸導員要切實履行職責，每位勸導員每天簽到后錄入5起（含勸導日志、隱患排查、路檢路查、宣傳教育）信息，不折不扣落實上級工作安排，確保“農交安”手機APP活躍度達標。

三、落實安全監管職責，加強路面管控工作。

鎮道安辦聯合有關單位并組織村級力量上路，全面開展針對摩托車、電動自行車的大整治、大勸導、大宣傳活動。針對夏季交通違法規律和事故特點，積極做好應對，加強路面管控，增加隱患路段和交通違法高發時段的交通巡查。強化國道、集鎮岔路口和農村地區的交通秩序管控，加大對無牌摩托車、電動車、超標電動車以及電動三輪車違法載人的查處力度，加大超員、貨車超載等嚴重交通違法行為的現場查處工作。鎮派出所和XX交警中隊要切實履行交通安全管理職能，最大限度把人力、物力、裝備擺到路面一線，確保路面嚴管力度不放松，全面加強路面秩序管理，確保轄區道路交通安全形勢平穩。同時深入企業，對企業內部所屬車輛情況進行檢查，進一步落實道路運輸企業安全生產主體責任。

篇5

市人民政府各部門，有關單位：

《市直國有資產經營公司資產清查工作方案》已經市人民政府同意，現印發給你們，請按照要求，認真做好工作。，全國公務員共同天地

二OO四年七月六日

市直國有資產經營公司

資產清查工作方案

為全面摸清我市國有資產經營公司的資產存量、結構、分布與效益狀況，進一步規范國有資產經營公司的經營行為，加強對國有資產的管理，確保國有資產保值增值，制定本方案。

一、工作目標

摸清我市國有資產經營公司的“家底”，如實反映各公司的資產質量和財務狀況，進一步加強對國有資產的監督管理，不斷完善國有資產經營公司的管理體制。

二、清查范圍和內容

(一)清查范圍。

1.基本情況清查：對市直國有資產經營公司的編制、人員等基本情況進行統計。

2.資產清查：對國有資產經營公司的固定資產、流動資產、對外投資、無形資產及負債進行清查。

3.經營狀況和資產損失掛帳的清查：

4.建章建制：針對資產清查工作中發現的問題，要建立健全相應的財務資產管理制度、內部控制制度、信貸審批制度等。

(二)清查內容。

1.貨幣資金的清查。

（1）對現金的清查。要實地盤點檢查日庫存現金，并倒推清查時間點庫存現金是否與賬面數相符。現金明細賬按所查實數確認。

（2）對銀行存款的清查。按銀行對賬單確認余額。

2.信貸資產的清查。

（1）按貸款合同清查貸款的真實性。如果借款人是虛假的，應查清性質及資金去向。

（2）按《貸款風險分類指導原則》等要求，對貸款予以核實，并提出分類意見。

（3）對信用放款及抵押（質押）貸款予以核實分類。對屬于無效擔保、抵押的貸款，應補辦保證或抵押手續。

對認定為呆賬貸款的，應逐筆登記呆賬貸款確認表。

（4）對貸款資產進行評定。在逐筆調查取證核實的基礎上，根據債務人的信用程度、盈利能力、管理水平、發展前景等綜合因素進行評定。

3.應收賬款的清查。

（1）應收利息的清查。按照財務會計制度的規定和權責發生制原則，依據借款合同逐筆進行核實。對銀行存款、各項貸款等項目的應收利息，均應按核實后賬面價值以借款合同利率和合同簽訂日的法定利率分別計算到基準日。

（2）其他應收款的清查。清查應收款項的債權是否存在，審核科目核算的正確性。

4.投資的清查。

（1）對債券投資、股票投資和其他投資進行清查，確認其所有權及持有形式；投資行為的合法性、真實性；賬實是否相符。

（2）對長期投資中非股權投資部分，根據業務內容分別進行清查，重點核查對土地、房屋項目的長期投資。

5.委托貸款及委托投資的清查。

對由委托人指定項目、提供委托資金、承擔經濟責任的委托貸款，結合委托存款，逐筆確認。對無法確認的，視同信用貸款。將委托投資與委托存款相結合進行清查。確認委托合同的真實性。無法確認的，列入投資進行清查。

6.固定資產和在建工程的清查。

（1）核實固定資產原值、凈值、已提折舊額是否真實、準確。對清查出的各項盤盈、盤虧固定資產，要認真查明原因。

（2）審核在建工程的有關報批手續是否完備，并對在建工程的成本進行審查，剔除不合理的部分。

7.遞延資產的清查

準確核算原發生額和構成，審查受益期和攤銷額是否合理，對不合理部分進行調整。

8.租賃資產的清查。

審查租賃業務的合法、合規性，準確核實租賃資產的實際成本。逐筆核實租賃資產的對象、期限，并對租金逾期予以說明。

9.呆賬準備金、壞賬準備金和投資風險準備金的清查。

按會計制度的規定，審查公司計提各項準備金的準確性。

10.對其他的清查。

主要包括對外擔保等的清查。要對公司提供的對外擔保進行全面清理，確認擔保責任。

11.其他資產的清查。

重點清查賬外資產。

12.債務及所有者權益的清查。

（1）應付證券的清查。對行證券款、代兌付證券款、代售證券款，要與相應的資產性項目相結合進行審查。

（2）應付帳款的清查。審查債務的真實性，債務不真實的應查明其來源。重點清查是否按權責發生制計提各項借款、發行債券、長期應付款等應付未付利息。

（3）對所有者權益的清查。要確認股東身份的合法性，實收資本的來源是否合法、合規，資本金是否到位。

（4）對投資收益和利潤分配情況進行清查。

三、工作步驟

清查分為三個階段，從2004年7月10日開始，2004年8月31日結束。2004年5月31日為資產清查基準。

（一）第一階段為準備階段（2004年7月10日至7月20日）。

1.召開國有資產經營公司資產清查工作會議進行動員和部署。

2.各國有資產經營公司明確領導機構和辦事機構。

3.各國有資產經營公司要根據本部門、本單位的實際情況制定具體的實施方案。

4.組織開展國有資產經營公司資產清查人員培訓和宣傳活動。

（二）第二階段為實施階段（2004年7月21日至8月20日）。

1.單位自查（2004年7月21日至7月31日），各國有資產經營公司成立資產清查組織機構，專門負責這次清查工作。對各項資產、各項資金進行清查、登記、核對；對清查結果和查出的問題進行更正，編制本單位資產清查報表及說明，并進行報表數據錄入。自查結束后，各單位要寫出自查情況總結交清查辦公室。

2.國有資產經營公司資產清查工作領導小組組織核實、驗收（2004年8月1日至8月20日）。在國有資產經營公司自查的基礎上，清查工作領導小組根據實際情況，組織相關人員組織復查小組對經營公司進行復查、驗收。對自查不徹底的單位，要責成其補查，對資產損失和資金掛帳應作為復查的重點。復查結束后，由復查小組向市清查領導小組寫出復查情況的書面報告。，全國公務員共同天地

（三）第三階段匯總情況和整改（2004年8月21日至8月31日）。

1.根據對國有資產經營公司清查情況進行匯總，并向國有資產經營公司資產清查工作領導小組匯報。

2.針對國有資產經營公司在經營管理和財務管理中存在的問題，清查工作領導小組要督促其限期整改。

四、工作要求

（一）這次資產清查應做到全面徹底，不重不漏，賬實相符，通過核實“家底”，找出企業經營管理中存在的矛盾和問題，以便完善制度、加強管理、堵塞漏洞。

（二）對未按時完成或不積極組織資產清查工作的單位，市國有資產經營公司資產清查工作領導小組要責令其限期完成，并可指定社會中介機構進行審核，所需費用由被審核單位承擔。

篇6

一、整治目標

通過開展道路、水路、工程等領域安全專項整治，實現“三個明顯”。既：道路、水路、工程安全事故明顯下降，死亡人數明顯下降，經濟損失明顯下降。實現全系統安全生產形勢穩定好轉。

二、整治范圍

（一）道路運輸領域。

（二）交通基礎設施領域。

（三）工程建設領域。

（四）水上運輸領域。

三、組織機構

為切實加強今年全縣交通運輸系統專項整治活動的組織領導，縣局成立以局長陳慶同志為組長，副局長郭勇濤同志為副組長，各單位主要負責人為成員的安全專項整治工作領導小組，領導小組下設辦公室在安法科，具體負責專項整治活動的日常組織和協調工作。各單位成立相應的專項整治領導小組，并結合各單位工作實際，制定具體的專項整治工作方案。

四、活動安排

此次專項整治活動共分四個階段：

第一階段：宣傳發動階段（3月1日—3月15日）。各單位要利用電視、廣播、報紙、展板、橫幅，在車站、碼頭、收費站點等地段，開展廣泛的宣傳工作，營造專項整治工作良好氛圍，有條件的單位還可以專門印發宣傳資料手冊，發放給廣大從業人員和人民群眾。

第二階段：調查摸底階段（3月16日—3月31日）。各單位要結合本部門工作實際，廣泛深入的進行調查摸底，重點要摸清本部門在一些重點領域存在的主要安全問題和安全隱患。通過召開座談會、形勢分析會等形式，分析查找安全隱患形成的主要原因和工作中集中反映出來的問題，為專項整治工作順利開展奠定基礎。

第三階段：專項整治階段（4月1日—11月30日）。各單位在全面排查摸底的基礎上，按照“邊排查、邊研究、邊整治”的原則，對各類安全隱患進行集中整治，并定期召開專題會，對整改中遇到的問題進行再研究再分析。

第四階段：總結提高階段（12月1日—12月31日）。專項整治活動領導小組辦公室將組織人員對整個整治工作進行總結。

五、整治內容

（一）道路運輸領域。一是客運方面：重點對道路企業（含農公交、城市公交）安全生產責任制建立情況，安全教育管理制度落實情況，安全會議制度執行情況，安全生產獎懲制度實施情況，安全生產應急預案制度建立情況，安全生產經費提取和投入情況，安全生產事故隱患排查治理情況，安全生產有獎舉報情況，安全生產監督檢查情況，交通事故調查處理情況，交通事故違章處罰情況，超速超載車輛處罰情況，“三超一疲勞”管理制度執行情況，駕駛人員安全例會制度執行情況，駕駛人員使用審核把關考核制度執行情況，車輛定期維護和檢測制度執行情況，車輛例保制度執行情況，消防安全管理制度執行情況，GPS監控及安全管理制度執行情況，強制保險制度執行情況進行摸底調查，重點排查整治道路客運企業在以上領域不能按照安全生產法的要求，加強安全生產管理，落實安全責任主體，安全投入缺乏，車輛技術性能不達標等情況進行集中治理。二是危貨運輸方面：重點對道路危貨運輸企業安全責任制的建立情況，安全制度建立和執行情況，駕乘人員錄用和管理情況，危化品運輸車輛年檢和技術狀況，安全生產投入情況，歷年危化品車輛發生事故情況進行調查摸底，重點排查整治道路危化品運輸企業在以上領域不能按照安全生產法的要求，加強安全生產管理，落實安全責任主體，安全投入缺乏，車輛技術性能不達標等情況進行集中治理。牽頭部門：縣運輸管理所。

（二）交通基礎設施領域。重點對國省干線公路、縣鄉道路上的危橋險段、標志標線，通航河流上交通部門負責管理的橋梁運營情況，防撞設施完好情況和港口、碼頭設施、設備運營情況和完好情況進行調查摸底。重點排查整治國省干線公路、縣鄉道路上存在的危橋險段、標志標線，通航河流上交通部門負責管理的橋梁沒有橋涵標志，沒有防撞設施、橋梁存在隱患，港口、碼頭安全設施、設備不全等情況進行集中排查和治理。牽頭部門：縣公路管理站、縣航道管理站、縣運輸管理所。

（三）工程建設領域。重點對全縣交通工程依法轉包、分包情況、施工企業、監理企業安全管理體系建立情況、安全制度執行情況，安全投入情況，新進人員教育培訓情況，施工現場安全管理情況，安全技術交底落實情況，特種設備檢驗情況，特種設備作業人員持證上崗情況，安全工作臺帳整理情況和現場指揮部安全履職情況進行調查摸底。重點排查整治施工企業，監理企業不安要求建立安全管理體系，安全制度不執行或執行不到位、安全投入缺乏，施工現場安全管理混亂，沒有設立安全標志，特種設備不經權威部門檢驗，操作人員不持證上崗，現場指揮部不能認真履行安全管理職責等情況進行集中和排查。牽頭部門：縣工程計劃股、縣質檢站。

（四）水上運輸領域。一是重點對全縣通航水域內的“三超一無”船舶（超長、超寬、超吃水及無船名牌）進行調查摸底。重點排查整治航行于洪澤湖河上的超長、超寬、超吃水的船隊和單船，以及無船名牌（號）或者船名牌（號）設置不規范的船舶。二是對全縣各個水上旅游景點旅游船的專項整治。要求船員持證上崗，各類水上救生器材配備到位，確保我縣水上運輸形勢持續穩定。牽頭部門：縣地方海事處。

六、相關要求

（一）提高認識，細化方案。各單位要高度重視今年縣局開展的隱患排查專項整治工作，充分認識開展這四個方面的專項整治工作對全縣交通系統安全工作整體的促進作用，切實加強組織領導，成立相應的領導小組，安排具體的工作人員，落實工作經費，制定詳細的工作方案和工作計劃，確保專項整治活動取得實實在在的效果。縣局將對各單位專項整治工作開展落實情況進行督查和考核，對好的單位和個人將進行通報表彰，對差的單位進行通報批評。

（二）加強溝通，形成合力。各單位在專項整治活動中要加強溝通，形成合力。要定期上報有關專項整治工作信息，各單位每月要將專項整治工作信息以書面形式上報縣局專項整治辦公室。

篇7

為認真貫徹執行寧德市紀委監察局《關于印發〈寧德市三輪車和正三輪摩托車非法營運專項整治工作責任追究暫行規定的通知〉》精神，以及縣委、縣政府的部署要求，切實開展（下稱“兩車”）非法營運專項整治工作，結合本街道實際，制定本工作方案。

工作目標

按照縣委、縣政府“兩車”非法營運整治工作部署和要求，發動街道各單位、各社區、村干部職工，采取有力的措施，攻堅克難，徹底摸排、登記、整治“兩車”非法運營，全面提高群眾交通安全意識，確保道路交通安全，促進社會和諧發展。

組織領導

為加強此項工作的領導，街道成立“兩車”非法營運專項整治工作領導小組，由街道辦事處主任任組長，任常務副組長，任副組長，成員由各辦所站負責人、各工作站站長組成。下設辦公室，主任由，抽調為工作人員。各社區、村要相應成立專項整治工作領導小組，相應制定整治方案，切切實實地任務分解到人，落到實處。公安派出所成立專項整治巡查小組，加大轄區內出現的非法營運“兩車”整治力度，確保非法營運“兩車”拆解措施落到實處。

時間安排

1、7月26日，街道召開“兩車”非法營運專項整治動員大會，成立領導小組，制定并下發工作方案。

2、7月26日至8月2日，組織街道各單位、社區、村干部職工，全面深入開展非法營運的“兩車”摸排、登記、整治工作，組織專項整治工作督查組，對各社區、村進行指導、檢查、監督，按照上級部署做好“每日一報”工作。

3、8月2日，街道“兩車”非法營運專項整治工作領導小組辦公室按照上級要求收集、整理、匯總、呈報各項材料，總結專項整治工作成果，迎接檢查、驗收。

具體措施

1、認真抓好工作部署。要加強領導，及時部署工作措施，把整治“兩車”非法營運專項整治工作提高到落實科學發展觀、構建和諧社會、推動經濟社會發展的高度來認識，要站在維護廣大人民群眾切身利益、維護社會穩定、保障道路交通的高度，全方位開展專項整治行動。

2、廣泛開展宣傳動員。要通過分發宣傳資料、面對面講解等多種形式開展經常性的道路交通安全宣傳教育工作，大力宣傳“兩車”危險性、危害性，勸導群眾不乘坐非法營運車輛，增強自我保護意識。勸阻非法營運車輛者不要從事非法營運，在根源上治理非法營運車輛。

3、深入開展摸排登記。街道各辦所站、各社區、村主干要主動承擔起主要責任，要組織干部、職工、工作人員，分片分組進村入戶進行拉網式排查，做好照片資料的攝取和有關情況的調查登記、造冊工作，做到摸排徹底，不留死角、不留盲區。同時，對路遇的非法營運“兩車”進行跟蹤、報警，在第一時間進行有效整治。

4、實行重點部位整治。針對街道六個村的實際情況，松城派出所要調配警力，各村安排2名干部配合民警，對青福、墓斗兩條線路上非法營運“兩車”進行的摸排，以至現場扣押，集中拆解。針對學校分布和管理情況，聯合縣教育部門，明確民辦小學、幼兒園為承辦主體，對其營運車輛進行調查統計和嚴格管理，杜絕非法營運車輛接送學生的現象發生。

5、切實加強督查。專項整治工作督查組每天必須深入各工作站、各社區、村，對工作開展情況進行督促檢查，及時發現和解決整治過程中遇到的困難和問題。專項整治工作辦公室要指定專人負責情況信息的收集和報送，隨時向領導小組匯報活動進展情況，及時采取新的措施。

工作要求

1、提高認識，精心組織。各辦站所、各社區、村要高度重視專項整治非法營運車輛的工作，切實增強緊迫感和責任感，確保各項整治措施落實到位。

篇8

一、指導思想

從農村公路安全隱患的防范和整治工作抓起，牢固樹立安全發展理念，深化全區農村公路隱患排查，有效整治安全隱患，全面提升農村公路養護管理工作水平。

二、組織領導

為加強我區農村公路交通事故多發路段排查整治專項工作的組織領導，特成立區整治公路交通事故多發路段工作小組。工作小組下設辦公室，掛靠在區交通局，負責審查認定全區農村公路事故多發路段，研究部署農村公路事故多發路段的整治工作，協調處理整治工作中存在的有關問題。

各鄉鎮要成立相應的農村公路事故多發路段整治工作小組。

三、檢查的主要內容及工作要求

（一）高度重視，加強農村公路交通安全宣傳教育年6月底前，各鄉鎮、各有關部門要充分利用廣播、宣傳欄等載體，進一步開展道路交通安全宣傳教育工作，做到進村入戶，使群眾交通安全意識得到明顯增強。

（二）精心組織，全面開展農村公路安全隱患排查工作

1、認真落實道路安全隱患排查。年月底-6月底，各鄉鎮、各有關部門要按照職責分工，組織力量調查各轄區、各自職責內的農村公路，排查各類安全隱患，并認真落實道路安全隱患排查制度和隱患報告制度，及時將農村公路安全隱患向有關職能部門報告。

2、科學制定道路安全隱患整治方案。年7月底前，各鄉鎮、各有關部門要認真制定農村公路事故多發路段排查整治實施方案，以保障廣大群眾的出行安全為出發點，杜絕農村公路安全隱患。

（三）狠抓落實，穩步推進農村公路安全隱患整治工作

篇9

一,工作目標

通過交通綜合整治,實現"兩個展示,五個不發生"的工作目標.即充分展示交通"三個服務"能力和交通四化建設成果,確保在全運會和國慶節期間不發生較大以上安全生產責任事故,嚴重公路擁堵事件,運輸市場秩序事件,服務質量事件和影響和諧穩定事件,為建國x周年慶祝活動和第十一屆全運會的成功舉辦,創造良好的交通運輸環境.

二,方法步驟

交通綜合整治工作分四個階段進行:

第一階段:動員部署階段(4月18日前).各單位制定《實施方案》,成立組織機構,細化《驗收標準》,集中動員部署.

第四階段:重點保障階段(9月20日至10月31日).各單位要加強值班,值守,配合聯動,及時解決存在的問題,保持綜合整治效果,確保取得工作實效.

三,交通綜合整治的重點領域(區域),主要內容和責任部門

(一)安全生產

篇10

一工作目標

通過開展集中整治行動，全面提升公路秩序管控能力和水平，做到三個“確保”：確保全鄉不發生一起一次死亡三人以上的特大道路交通事故；確保全鄉公路通行秩序明顯好轉；確保群眾交通安全意識法制意識文明意識明顯增強。

二組織機構

成立鄉公路通行秩序集中整治領導小組

三整治時間和整治重點

（一）整治時間：集中整治時間為期三月，自年8月1日起至年11月1日止。

（二）整治重點：

1重點路段：鄉境內縣道鄉村公路。

2整治內容：

⑴占用公路從事經營活動的行為；

⑵占用公路曬谷打場的行為；

⑶占用公路堆放建筑物料及其它物品的行為；

⑷在公路上拴系牲畜的行為；

⑸在公路上設置障礙物的行為。

四工作步驟

（一）宣傳發動階段（年8月1日至8月11日）

各單位要針對公路通行秩序集中整治重點行為，開展宣傳發動，采取發送宣傳單懸掛橫（條）幅出動宣傳車等多種宣傳形式，為集中整治行動營造聲勢，做到交通安全宣傳深入人心。

（二）集中整治階段（年8月12日至10月25日）

配合縣公路局交通局交警大隊等單位開展聯合執法，開展3次公路通行秩序集中整治行動（行動時間另行確定），對影響公路通行秩序的重點行為進行嚴厲查處。各村場單位要組織召開會議，加強道路交通安全宣傳教育，落實道路交通安全責任制，及時消除安全隱患。

（三）檢查驗收階段（年10月26日至11月1日）

集中整治行動結束后，領導小組辦公室將對全鄉的工作情況進行檢查驗收，本次集中整治工作將直接納入“年全鄉年度目標管理考核”和“社會治安綜合治理考核”范疇。

五工作要求

（一）強化組織領導。各有關單位要充分認識到開展公路通行秩序整治的重要性，要加強組織領導，落實主體責任，明確工作目標，把握工作重點，切實搞好這次整治行動，確保各項整治措施落實到位。

（二）強化組織部署。各有關單位要按照工作方案的要求，積極履職盡責，認真做好公路路段摸底調查工作，為集中整治清道掃障。要組織精干力量，適時開展集中整治行動。各單位要針對本行政區域內公路通行秩序狀況，確定重點路段，自行開展集中整治。