道路安全教育的重要性范文

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關(guān)鍵詞：道路交通 問題研究 安全教育

多發(fā)的道路交通擁堵和安全事故給人們的生命財(cái)產(chǎn)安全造成了嚴(yán)重的影響和損失，已經(jīng)成為當(dāng)今世界需要重點(diǎn)關(guān)注的一個(gè)問題。對(duì)于我國(guó)來說，怎樣減少交通擁堵，降低交通安全事故是國(guó)家和交通部門重點(diǎn)解決的問題。汽車的誕生在解決人們的出行問題的同時(shí)，也給人類的生命財(cái)產(chǎn)安全帶來了巨大的威脅。隨著科學(xué)技術(shù)不斷發(fā)展，機(jī)動(dòng)車的內(nèi)部結(jié)構(gòu)越來越復(fù)雜，性能越來越趨于完善，道路交通安全事故的發(fā)生有超過九成以上都是駕駛者違規(guī)和違法行為造成的，因此，在進(jìn)行道路交通安全教育時(shí)過程中，如何通過教育提高機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藛T的專業(yè)素質(zhì)，增強(qiáng)其安全法律意識(shí)，就成為減少道路交通安全事故發(fā)生的重要措施，同時(shí)還需要我們做好城市、鄉(xiāng)村和行人的道路交通安全教育工作。但是現(xiàn)階段，我們的在這些方面的工作還存一定的問題，需要我們及時(shí)采取措施解決。

一、公眾道路交安全教育問題研究

1、城市的宣傳教育工作不是很樂觀

在城市的很多政府機(jī)關(guān)單位中，很多單位個(gè)人都沒有按照相應(yīng)要求接受教育和學(xué)習(xí)，甚至是一些黨員干部和國(guó)家公務(wù)員都對(duì)宣傳教育不夠積極和熱情。很多單位的領(lǐng)導(dǎo)干部都以國(guó)家出臺(tái)了很多法規(guī)和政策學(xué)習(xí)不過來為由而不學(xué)習(xí)，還有很多領(lǐng)導(dǎo)干部從思想中認(rèn)為交通法規(guī)的學(xué)習(xí)主要是駕駛?cè)藛T的事情，是個(gè)人的事情，交通安全教育工作是公安和道路交通部門的事情，與我們無(wú)關(guān)。

2、鄉(xiāng)村宣傳教育薄弱

在很多基層地區(qū)，在一些縣級(jí)市和鄉(xiāng)鎮(zhèn)，一些村鎮(zhèn)干部和村民根本不知道國(guó)家關(guān)于道路交通安全教育所出臺(tái)的《道路交通安全法》。一些村干部對(duì)道路交通安全教育的重要性是認(rèn)識(shí)不足，存在顯著的認(rèn)知誤差，在鄉(xiāng)鎮(zhèn)的中小學(xué)中沒有定期的進(jìn)行安全法規(guī)的學(xué)習(xí)或者進(jìn)行安全專題講座，更沒有將《道路安全交通法》納入中小學(xué)的教學(xué)體系中，而鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府也沒有進(jìn)行有效的宣傳和教育，宣傳教育只是做一些表面上工作，只是在出現(xiàn)了重大交通安全事故時(shí)，才整頓一下，不出問題就不管不顧，對(duì)于鄉(xiāng)鎮(zhèn)的道路交通安全宣傳和教育工作沒有做詳細(xì)的計(jì)劃安排，有些地區(qū)既沒有宣傳也沒有教育，當(dāng)?shù)孛襟w對(duì)道路交通安全的宣傳和教育表現(xiàn)的十分冷淡，宣傳的角度、方向不明晰。

3、法律責(zé)任不明確

我國(guó)的《道路安全交通法》規(guī)定：各級(jí)人民政府，道路交通安全部門，相應(yīng)的管理主體部門、內(nèi)部單位以及特殊行業(yè)等部門都有進(jìn)行道路交通安全宣傳和教育的義務(wù)。但是在這項(xiàng)規(guī)定中，全文并沒有設(shè)定不履行義務(wù)所要接受的懲罰。從義務(wù)角度對(duì)這項(xiàng)法規(guī)進(jìn)行分析，意思就是沒有制裁就沒有義務(wù)。這項(xiàng)法規(guī)在實(shí)施之后，道路交通安全教育問題沒有取得預(yù)期效果的一個(gè)主要原因始就是責(zé)任的缺乏。《道路安全交通法》的義務(wù)和法律責(zé)任既是相互統(tǒng)一，又是相互獨(dú)立的個(gè)體，完善相關(guān)法規(guī)的責(zé)任，體現(xiàn)的是法律的完整性，是《道路交通安全法》交通安全管理的執(zhí)法依據(jù)和責(zé)任，因此，應(yīng)該在法律條文中配置具體的執(zhí)行要求，確立相應(yīng)的獎(jiǎng)懲內(nèi)容和條款，這樣才能促使各個(gè)行政主管部門更好的履行法律所賦予其的發(fā)法律義務(wù)，同時(shí)也為相關(guān)部門監(jiān)督法律義務(wù)履行情況提供執(zhí)法依據(jù)。

4、安全教育的針對(duì)性和科學(xué)不足

在進(jìn)行道路交通安全教育過程中，由于教育的對(duì)象存在很大的差異性，有些社會(huì)成員接受能力比較差，如果在宣傳和教育過程中缺乏有效地針對(duì)性，其教育的效果必然不高。現(xiàn)階段我們進(jìn)行安全教育的形式多數(shù)都是發(fā)發(fā)傳單、貼幾個(gè)標(biāo)語(yǔ)和制作幾條公益廣告，這些做法早已經(jīng)落伍了，并沒有根據(jù)現(xiàn)行的道路交通環(huán)境和年齡以及職業(yè)進(jìn)行針對(duì)性的宣傳和教育，并沒有積極利用現(xiàn)代化的技術(shù)手段，強(qiáng)化道路交通安全教育的質(zhì)量和效果，從而降低了安全宣傳和教育的質(zhì)量。

二、公眾道路交通安全教育問題的解決對(duì)策研究

1、積極構(gòu)建道路交通安全教育的長(zhǎng)效機(jī)制

道路安全交通教育的目的是為了創(chuàng)造有序的、安全的以及順暢的交通環(huán)境，增強(qiáng)道路交通參與者的交通法治意識(shí)和自我控制意識(shí)，最終提高道路交通行駛者的安全法律意識(shí)和道德意識(shí)，弘揚(yáng)道路交通法治意識(shí)。通常情況下，我們都是在道路交通安全事故多發(fā)的時(shí)期高度重視交通安全教育工作。最近幾年，隨著我國(guó)道路交通路網(wǎng)越來越發(fā)達(dá)，國(guó)家政府高度重視安全宣傳和教育工作，道路交通安全教育工作已經(jīng)開始納入到了政府的工作計(jì)劃中，這對(duì)于降低道路交通安全事故有著十分重要的作用。盡管如此，現(xiàn)階段我國(guó)的道路交通安全教育工作還處在初步發(fā)展階段，按照道路交通安全宣傳和教育的制度化、社會(huì)化、形式多樣化、內(nèi)容豐富化、行動(dòng)常態(tài)化以及效果最大化的要求，還相差甚遠(yuǎn)。在全面建成小康社會(huì)的大背景之下，我們必須將加強(qiáng)道路交通安全教育放在突出的位置去抓，積極構(gòu)建完善的道路交通安全教育體系，不斷拓展路交通安全教育相關(guān)部門的視野，并在實(shí)際工作過程中建立長(zhǎng)效的監(jiān)督和管理機(jī)制。

2、提升國(guó)民道路交通安全意識(shí)

一個(gè)國(guó)家的國(guó)民素質(zhì)，決定了一個(gè)國(guó)家路交通安全教育的水平和質(zhì)量，只有切實(shí)提高國(guó)民素質(zhì)，道路交通安全教育的水平和質(zhì)量才能顯著提升。因此，從道路交通安全教育的實(shí)際情況出發(fā)，要想解決道路交通安全教育過程存在的各種問題，就必須先從提高國(guó)民素質(zhì)出發(fā)，從良好的安全教育角度入手，只有這樣在進(jìn)行安全教育過程中才能夠起到標(biāo)本兼治的作用。提高國(guó)民的道路交通安全意識(shí)，需要一個(gè)長(zhǎng)期的系統(tǒng)性的過程，只有通過長(zhǎng)期的和系統(tǒng)性的道路交通安全教育，才能讓廣大的參與者真正將交通安全意識(shí)內(nèi)化成為自己的素質(zhì)，也只有通過更加深入和持續(xù)的情感教育，才能保證廣大的交通安全教育的參與者對(duì)道路交通安全教育保持持久的熱情，并保證其能夠成為日常生活中的一個(gè)良好的習(xí)慣。真正的當(dāng)路交通安全教育成為提升國(guó)民素質(zhì)的重要內(nèi)容，當(dāng)?shù)缆方煌ǖ膮⑴c者真正的將道路交通安全意識(shí)作為一種良好的習(xí)慣在執(zhí)行時(shí)，當(dāng)?shù)缆方煌ò踩逃蔀橐环N社會(huì)文化和社會(huì)行為之后，一個(gè)和諧、文明、有秩序和可持續(xù)發(fā)展的道路交通的局面才能形成。

3、將道路交通安全教育納入國(guó)民素質(zhì)教育體系中

國(guó)民素質(zhì)教育是對(duì)全國(guó)所有人民進(jìn)行教育，是一個(gè)龐大的教育體系，現(xiàn)階段隨著我國(guó)的國(guó)民教育體系不斷向著深層發(fā)展，國(guó)民素質(zhì)教育體系和架構(gòu)已經(jīng)十分的完整了。這樣的教育體系，就為開展路交通安全教育難得的教育途徑和平臺(tái)，我們?cè)谶M(jìn)行道路交通安全教育過程中，一定要利用好這個(gè)平臺(tái)，將道路交通安全教育融入到國(guó)民素質(zhì)教育的各個(gè)階段，從小抓起，從幼兒園做起，將道路交通安全問題作為學(xué)校教育內(nèi)容的重要進(jìn)行積極的宣傳和教育。

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學(xué)校應(yīng)當(dāng)從學(xué)生幼兒時(shí)期就培養(yǎng)他們的道路交通安全意識(shí)，嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則，并對(duì)其實(shí)行路隊(duì)制放學(xué)，這既是對(duì)學(xué)生的生命安全負(fù)責(zé)，更是對(duì)生命的一種尊重。在日常教學(xué)的過程中，教師除了要教好文化知識(shí)，還要教給學(xué)生遵守道路交通規(guī)范，比如說，放學(xué)回家或者來學(xué)校上課的路上，不能隨意大鬧玩耍，注意在人行道內(nèi)行走，但是由于中小學(xué)生自身尚不成熟，還不具備較強(qiáng)的自律意識(shí)。所以讓學(xué)生自身遵守道路交通規(guī)范往往不會(huì)很容易，所以就需要教師的有力引導(dǎo)，而如果學(xué)生養(yǎng)成習(xí)慣，勢(shì)必會(huì)受用終身。還要讓學(xué)生知道，如果道路沒有人行道，盡量靠右邊走。教師在進(jìn)行安全教育的過程中，要為他們講一些關(guān)于安全教育的相關(guān)案例，讓他們認(rèn)識(shí)到遵守安全規(guī)則的重要性。不少中小學(xué)生由于自身安全意識(shí)薄弱，無(wú)視自身安全，隨意穿越、攀爬，或者倚坐在道口護(hù)欄上，還有隨意扒車和追車甚至隨意突然攔車等，對(duì)此，我們必須加強(qiáng)對(duì)學(xué)生的安全教育。

二、安全課程資源開發(fā)的相關(guān)措施

安全教育問題并非只涉及道路交通安全教育、飲食安全教育，它幾乎涉及學(xué)生生活的整個(gè)過程。為了保障學(xué)生的道路交通安全，教師要格外提醒學(xué)生，不得在馬路邊上踢球、打鬧或者開展其他娛樂活動(dòng)，學(xué)生放學(xué)時(shí)，要求學(xué)生佩戴小黃帽或者紅領(lǐng)巾，往往能夠起到一定的交通警示作用。如果在上下學(xué)的途中，需要經(jīng)過山路或者人流量較小的地方，盡量結(jié)伴而行，避免一個(gè)人單獨(dú)行動(dòng)。禁止在上下學(xué)過程中做危險(xiǎn)活動(dòng)，也不得打鬧玩耍，這樣很有可能造成車輛意外傷害。

飲食安全問題主要注意農(nóng)藥殘留危害，近些年來，食品安全問題飽受社會(huì)熱議，所以教師應(yīng)當(dāng)對(duì)中小學(xué)生進(jìn)行正確的引導(dǎo)，讓其了解食品農(nóng)藥殘留的表現(xiàn)和危害，并告知其一些生活實(shí)例，從而讓其了解到農(nóng)藥殘留對(duì)人體造成的巨大危害，所以要對(duì)社會(huì)中食品農(nóng)藥殘留危害進(jìn)行準(zhǔn)確分析，要有一定的危機(jī)感。教師可以列舉當(dāng)前社會(huì)食品安全現(xiàn)象為學(xué)生普及食品安全教育。教師還可以為學(xué)生講解食品添加劑的危害，很多電視新聞或網(wǎng)絡(luò)新聞都曾曝光過不少無(wú)良商家或經(jīng)營(yíng)者為追求經(jīng)濟(jì)利益，對(duì)食品消費(fèi)者的生命健康安全不屑一顧，在食品中隨意添加食品添加劑，比如說色素或者香料等。同時(shí)還要讓學(xué)生對(duì)食品添加劑濫用的表現(xiàn)和危害有比較清楚的認(rèn)識(shí)和了解。我們經(jīng)常在新聞中看到，很多廠家經(jīng)營(yíng)的目的就是獲利，而不顧及消費(fèi)者生命健康安全，更不可能以合法經(jīng)營(yíng)商的身份面對(duì)消費(fèi)者，這種經(jīng)營(yíng)商終究逃脫不了法律的制裁。

此外，課堂上也有可能出現(xiàn)安全問題，作為教師，對(duì)于不遵守課堂紀(jì)律的學(xué)生，要有耐心，否則就很可能導(dǎo)致安全事故出現(xiàn)。教師在教育教學(xué)課堂上也要時(shí)刻注意，行為過激就有可能對(duì)學(xué)生造成傷害。

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關(guān)鍵詞：農(nóng)村小學(xué) 安全管理 策略

中圖分類號(hào)：G420 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1673-9795（2014）02（c）-0199-01

安全責(zé)任重于泰山，不能有絲毫松懈，而應(yīng)做到警鐘長(zhǎng)鳴。學(xué)生是未來的希望、祖國(guó)的花朵，牽涉到千萬(wàn)家庭的安康幸福，因而更應(yīng)在安全管理工作上給予必要重視。響應(yīng)黨與政府、教育管理單位的號(hào)召，上升到全民意識(shí)高度。農(nóng)村小學(xué)其地理特征決定，地處偏僻地區(qū)，人員思想意識(shí)較為落后，對(duì)安全管理工作不能引起足夠的重視，往往一旦出現(xiàn)安全事故不能進(jìn)行良好的自救，更無(wú)法做到快速的事前預(yù)防、防患于未然。為此，針對(duì)地域環(huán)境復(fù)雜、安全問題多樣的特征，農(nóng)村小學(xué)應(yīng)依據(jù)現(xiàn)實(shí)狀況，不斷的總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，制定科學(xué)應(yīng)對(duì)策略，方能真正提升工作水平，強(qiáng)化安全管理，營(yíng)造明顯效益。

1 完善制度、優(yōu)化管理

為良好的強(qiáng)化安全教育管理，農(nóng)村小學(xué)應(yīng)組建校長(zhǎng)負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)下的工作小組，由分管領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任安全副組長(zhǎng)，班級(jí)班主任以及教師應(yīng)作為安全小組成員做到協(xié)同配合，共同監(jiān)督。學(xué)校應(yīng)分層級(jí)與組員簽署安全責(zé)任狀，進(jìn)一步落實(shí)明確具體的工作時(shí)間、任務(wù)地點(diǎn)以及安全管理工作進(jìn)程，全面明確相關(guān)責(zé)任。同時(shí)班主任以及學(xué)生同樣應(yīng)簽署責(zé)任狀。為確保安全管理工作的有理有據(jù)開展，應(yīng)履行安全管理、檢查評(píng)估、責(zé)任追究、日常安全保障、食堂安全管理、集體就餐管理、消防安全、傳染病管控預(yù)防、班級(jí)安全管理、學(xué)校四周環(huán)境安全管理、師生組織活動(dòng)安全管理、門衛(wèi)安保管理、學(xué)生交通出行安全管理、公共場(chǎng)所活動(dòng)安全管理、體育活動(dòng)、日常教學(xué)安全管理、住宿學(xué)生安全管理、工作人員安全管理與考評(píng)等系列化的規(guī)章體制。并安排學(xué)校師生認(rèn)真學(xué)習(xí)，進(jìn)而確保農(nóng)村小學(xué)安全管理遵章有序、照章辦事。針對(duì)安全事故，學(xué)校應(yīng)設(shè)立應(yīng)急工作預(yù)案，出臺(tái)公共事件、安全事故、減災(zāi)防震、預(yù)防暴力、寄宿學(xué)生管理應(yīng)急、食物中毒救援管理、考試緊急狀況處理等預(yù)案，通過全面優(yōu)化完善，創(chuàng)建行之有效的應(yīng)急管理工作機(jī)制。

2 組織豐富活動(dòng)，提升學(xué)生安全責(zé)任意識(shí)

組織豐富的活動(dòng)，可令學(xué)生由日常小事做起，通過循序漸進(jìn)、耳濡目染，形成良好的安全責(zé)任意識(shí)。教師可透過生活之中的小事探究安全教育有關(guān)素材，進(jìn)而令學(xué)生處處、時(shí)時(shí)、刻刻受到安全教育。教師則應(yīng)做到善于發(fā)現(xiàn)，精于總結(jié)，深于挖掘，進(jìn)而令學(xué)生在豐富生動(dòng)的實(shí)例面前，堅(jiān)信安全管理重要性，銘記安全事故一旦發(fā)生將造成無(wú)可挽回的嚴(yán)重后果。應(yīng)通過鮮活的例證令學(xué)生由小事之中領(lǐng)會(huì)到安全意識(shí)的科學(xué)作用，并很快的接受安全教育，達(dá)到良好的宣傳培訓(xùn)效果。日常學(xué)習(xí)中，教師可安排學(xué)生養(yǎng)成收聽廣播，閱讀報(bào)紙雜志，關(guān)注新聞聯(lián)播的習(xí)慣，對(duì)于聽聞的安全事故，可組織學(xué)生在課堂之中抒發(fā)自己的意見與看法。同時(shí)教師可為學(xué)生布置第二課堂作業(yè)，令他們多渠道通過書本、課外讀物、網(wǎng)絡(luò)、報(bào)刊查閱搜集相關(guān)案例資料，并書寫心得體會(huì)。教師則應(yīng)給予有效合理的點(diǎn)評(píng)，還可在班級(jí)之中粘貼宣傳材料，做到強(qiáng)化警示管理，做好安全教育。

教師還應(yīng)由小事入手做好安全防范管理教育，應(yīng)令學(xué)生明確，眼睛為接受了解一切重要信息的首要途徑渠道，在生活之中觀察知曉的較多小事均可成為安全警示材料。同時(shí)應(yīng)令學(xué)生了解，安全隱患無(wú)法得到根除，其始終存在于我們身邊，因此應(yīng)實(shí)現(xiàn)防患于未然的管理。引導(dǎo)學(xué)生探尋始終伴隨我們的安全隱患，做到良好的防范安全事故。可組織他們對(duì)自身所見所聞進(jìn)行編寫，制作成板報(bào)粘貼在班級(jí)墻壁或是校園公告欄之中，進(jìn)而令更多的學(xué)生受到警示安全教育，強(qiáng)化防范精神意識(shí)。安全教育過程中應(yīng)體現(xiàn)良好的藝術(shù)性，其本質(zhì)并非教學(xué)傳授，而是通過激勵(lì)引導(dǎo)、喚醒鼓勵(lì)，令學(xué)生真正的重視到發(fā)生在我們身邊的安全事故，并做好防范管理。

3 多部門聯(lián)動(dòng)，強(qiáng)化道路交通安全教育

針對(duì)近年來不斷發(fā)生的校車安全事故，農(nóng)村小學(xué)更應(yīng)強(qiáng)化重視，做到防患于未然。該項(xiàng)工作為一類復(fù)雜龐大的社會(huì)工程，由學(xué)生歸屬層面來講，其歸于教育系統(tǒng)。而從直觀責(zé)任義務(wù)來講，其關(guān)系到較多部門。例如教育機(jī)構(gòu)、學(xué)校部門、團(tuán)縣委、交通部門、保險(xiǎn)單位等。從受益的視角來講，則關(guān)系到學(xué)生自身、家庭、學(xué)校以及保險(xiǎn)單位，從宏觀角度來講則關(guān)系到整體社會(huì)。由此可見，做好農(nóng)村小學(xué)道路交通安全管理教育，為橫跨多個(gè)單位、多個(gè)部門，具有廣泛覆蓋面積的社會(huì)性教育活動(dòng)，并不僅僅是交通部門一個(gè)單位的責(zé)任。因此倘若單憑借交通部門一己之力是不夠的。為做好安全管理工作，應(yīng)贏得全社會(huì)的整體關(guān)注，確保各職能機(jī)構(gòu)形成部門聯(lián)動(dòng)。通過共管齊抓，共同配合，在交通單位的引領(lǐng)牽頭下，真正做好交通安全管理與宣傳教育。應(yīng)由交通單位組織牽頭有關(guān)部門參與聯(lián)席工作會(huì)議，并且申報(bào)給政府單位合理對(duì)各個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道、工作部門開展宣傳教育管理工程，對(duì)各項(xiàng)工作進(jìn)展?fàn)顩r適時(shí)必要的督導(dǎo)核查。應(yīng)通過強(qiáng)化機(jī)動(dòng)車駕駛者的安全教育作為核心主線，進(jìn)而激發(fā)交通安全管理這一主力軍的重要作用。同時(shí)應(yīng)不斷鞏固、繼續(xù)深化，做好交通安全管理宣傳工作，繼續(xù)貫徹落實(shí)道路交通安全這一工作主體。應(yīng)全面、深入、夯實(shí)的完善交通安全教育宣傳工程各環(huán)節(jié)工作。

4 開闊思路，保證安全教育科學(xué)有效

農(nóng)村小學(xué)應(yīng)開辟安全教育陣地專項(xiàng)欄目，快速及時(shí)的公布每個(gè)月學(xué)校開展安全教育的主要目標(biāo)、具體主體，學(xué)習(xí)教育任務(wù)內(nèi)容以及安全警示信息。應(yīng)做到安全教育管理主題鮮明，呈現(xiàn)較高的專業(yè)性，將安全教育深入到各位教師開展的思想教育之中，貫徹到學(xué)校組織的各類活動(dòng)中。另外，應(yīng)加強(qiáng)防范學(xué)生溺水、安全防火、觸電、交通事故、食物中毒、流行傳染病、地震災(zāi)害、樓道通行踩踏事故。對(duì)于突發(fā)災(zāi)害應(yīng)通過安全宣傳教育令學(xué)生掌握必要的逃生、自救技巧，養(yǎng)成良好的個(gè)人衛(wèi)生習(xí)慣，規(guī)范行為道德，不做不利于學(xué)校安全建設(shè)的違規(guī)行為。教師應(yīng)同學(xué)生家長(zhǎng)建立緊密聯(lián)系溝通渠道。進(jìn)而通過家庭以及學(xué)校、良好的配合一同實(shí)現(xiàn)防范教育。另外應(yīng)有效利用課間與節(jié)假日時(shí)間做好校外安全管理教育，通過組織保證學(xué)生校外成長(zhǎng)安全的公開信活動(dòng)，對(duì)家長(zhǎng)起到良好的鞭策與鼓勵(lì)作用。

5 結(jié)語(yǔ)

總之，安全工作責(zé)任重大，有關(guān)一切安全工作的事情不論大小之分，農(nóng)村學(xué)校均應(yīng)端正態(tài)度，將該項(xiàng)工作作為戰(zhàn)略任務(wù)，長(zhǎng)期系統(tǒng)工程，開展優(yōu)質(zhì)的安全管理，充滿愛心、提升信心。做到事無(wú)巨細(xì)，提升責(zé)任意識(shí)，強(qiáng)化恒心毅力，方能真正優(yōu)化農(nóng)村小學(xué)安全管理，共同建設(shè)和諧文明的校園環(huán)境，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)的全面發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

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目前我國(guó)還沒有一部完整的有關(guān)少年兒童交通安全的法律，對(duì)兒童的交通安全教育，大多數(shù)人還存在著誤區(qū)，認(rèn)為是家長(zhǎng)的事，這是很危險(xiǎn)的看法。全社會(huì)都要關(guān)心兒童的安全出行，從娃娃教育做起，保護(hù)孩子們的安全出行。

兒童自身的一些因素也影響著孩子的出行安全

缺乏安全出行的基本知識(shí)，是孩子發(fā)生交通傷害最重要的原因，孩子的交通安全意識(shí)比成年人淡薄，判斷能力弱，在遇到突況時(shí)，往往不能做出正確的反應(yīng)。兒童的生理上尚未成熟，視覺系統(tǒng)尚未發(fā)育完善，如看到一輛行駛的汽車時(shí)間需要4秒鐘，而成人只需1/4秒。兒童心理上常處于不穩(wěn)定狀態(tài)，不僅注意力集中時(shí)間低于成人，而且缺乏對(duì)危險(xiǎn)的判斷能力。

加強(qiáng)暑期兒童交通安全教育的途徑

首先是家長(zhǎng)要充分認(rèn)識(shí)兒童安全的重要性。成人的不良習(xí)慣會(huì)在潛移默化中影響到兒童，如闖紅燈、逆向行駛、酒后駕駛、超速行駛、駕駛時(shí)接打手機(jī)以及不戴安全頭盔、不系安全帶等等，都會(huì)對(duì)兒童交通安全意識(shí)的養(yǎng)成產(chǎn)生很多負(fù)面影響。家長(zhǎng)應(yīng)起到表率作用，不僅要隨時(shí)提醒兒童注意安全，自己更應(yīng)嚴(yán)格遵守交通規(guī)則。

家長(zhǎng)帶兒童外出時(shí)更要注意安全。許多人在自駕時(shí)，讓孩子坐在前排副駕駛的座位上，這對(duì)孩子來說是非常危險(xiǎn)的。據(jù)汽車廠家提供數(shù)據(jù)表明，在時(shí)速40公里時(shí)汽車發(fā)生碰撞，一個(gè)5.5公斤的物件會(huì)產(chǎn)生110公斤的沖力，而八是難以承受的。帶孩子出行乘車時(shí)，最好是放在副駕駛座位后面的位置上。

其次是教育駕駛員把孩子的交通安全放在首位。曾有媒體報(bào)道，一名3歲幼兒被司機(jī)遺忘在幼兒園校車內(nèi)6小時(shí)導(dǎo)致昏迷，經(jīng)搶救無(wú)效死亡。幼兒園、學(xué)校校車的駕駛員，一定要繃緊兒童交通安全這根弦。各地在暑假期間也應(yīng)大力整治校車，提高校車司機(jī)的交通安全意識(shí)。

再次是多措并舉教給兒童必要的交通安全常識(shí)。多樣化的兒童交通安全教育方式，能夠極大地提高宣傳教育的效率。傳統(tǒng)的交通安全教育，往往局限于書本，老師、家長(zhǎng)只注重傳授，強(qiáng)化兒童對(duì)交通知識(shí)的記憶。缺乏生活化的設(shè)計(jì)，缺乏學(xué)生參與，往往令學(xué)生失去學(xué)習(xí)的樂趣。發(fā)達(dá)國(guó)家的交通安全教育方式值得借鑒，比如日本的交通安全主題公園，寶馬公司舉辦的交通安全夏令營(yíng)等，事實(shí)證明，體驗(yàn)是最真實(shí)、最感性的一種內(nèi)心的感受，可以起到事半功倍的效果。

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一、高度重視，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。

學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)高度重視安全教育主題活動(dòng)的開展，牢固樹立“珍愛生命、安全第一”的意識(shí)，堅(jiān)持以人為本。本著對(duì)學(xué)校學(xué)生、安全工作高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，認(rèn)真負(fù)起學(xué)校安全教育的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，切實(shí)把安全教育擺上學(xué)校議事日程，作為學(xué)校安全建設(shè)的一項(xiàng)重要內(nèi)容來抓，精心組織，周密安排，力爭(zhēng)使安全主題教育活動(dòng)取得實(shí)實(shí)在在的效果。學(xué)校利用廣播、黑板報(bào)、致學(xué)生家長(zhǎng)的一封信等形式進(jìn)行了廣泛的宣傳，全體動(dòng)員、全員參與，把交通安全工作作為學(xué)校日常的重點(diǎn)工作，寓安全教育于活動(dòng)中，加強(qiáng)安全教育，提高安全意識(shí)，養(yǎng)成安全習(xí)慣。

二、周密計(jì)劃，精心組織，認(rèn)真落實(shí)。

學(xué)校認(rèn)真貫徹交通安全教育，緊密結(jié)合本校實(shí)際、結(jié)合學(xué)生認(rèn)知特點(diǎn)，制定切實(shí)可行的交通安全教育活動(dòng)方案，明確安全教育目標(biāo)、組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)、教育活動(dòng)措施、實(shí)施方法步驟等，確保交通安全教育活動(dòng)有人抓。

三、形式多樣，組織開展了豐富多彩的主題活動(dòng)。

1、各班召開一次以“摒棄交通陋習(xí)，安全文明出行”的交通安全主題班會(huì)，班主任上交主題班會(huì)材料。普及交通安全常識(shí)，宣講“文明出行、禮讓交通、各行其道”的重要性，教育學(xué)生自覺提高交通法規(guī)意識(shí)、安全意識(shí)和文明意識(shí)，共同打造和諧、安全、暢通的道路交通環(huán)境。

2、請(qǐng)房縣交通警察大隊(duì)二中隊(duì)來我校開展交通安全知識(shí)講座，組織學(xué)生觀看一些觸目驚心的交通事故現(xiàn)場(chǎng)圖片，給每一位同學(xué)投敲響了警鐘：不遵守交通規(guī)則的代價(jià)是慘重的!

3、印發(fā)“交通安全責(zé)任書”，下發(fā)到每位學(xué)生、家長(zhǎng)手中，向他們宣傳交通安全知識(shí)，并簽字承諾，將文明交通理念傳遞到每個(gè)家庭。 4、各班利用班班通，觀看一次交通安全教育警示片，從中受到啟示。 5、各班主辦一期以“摒棄交通陋習(xí)，安全文明出行”主題黑板報(bào)。

6、積極與鎮(zhèn)派出所、交警隊(duì)聯(lián)系，開展校園周邊道路交通安全隱患排查整治行動(dòng)，重點(diǎn)針對(duì)接送學(xué)生車輛違規(guī)行為的排查治理，盡快完善校園及周邊道路交通安全設(shè)施。

四、主題活動(dòng)成效明顯。

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第一，學(xué)校教育方面:從學(xué)校自身的地理?xiàng)l件看，學(xué)校大多數(shù)都修建在交通要道邊上，也有很多的學(xué)校設(shè)立在比較窄小的街道旁邊。于是，放學(xué)的時(shí)候，來學(xué)校接小學(xué)生同學(xué)的家長(zhǎng)和親屬、車輛全部把特別窄小的街道塞得特別滿，道路上基本上水泄不通。也有一些中小學(xué)生上下學(xué)、回家都要不斷橫穿幾條馬路，轉(zhuǎn)乘好幾路公共汽車車。交通安全隱患就成了大多數(shù)學(xué)校的顯著問題。還可以從學(xué)校的教育目標(biāo)出發(fā)看，交通中的安全在學(xué)校規(guī)定的教育目標(biāo)中可能僅僅占小小的一部分。再說，要是發(fā)生小學(xué)生或者中學(xué)生的交通事故基本上通常在校外，對(duì)學(xué)校自身的規(guī)定影響不是很大，當(dāng)然這樣學(xué)校就可以推卸直接事故責(zé)任的懲罰。故而，大多數(shù)學(xué)校屢次在交通安全教育重視方面做得往往遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，教師也在學(xué)校的影響下對(duì)學(xué)生的交通安全教育干脆不進(jìn)行完整系統(tǒng)傳授，所以造成了很多學(xué)生的交通安全知識(shí)不全面，基本上就沒有交通安全意識(shí)。

第二，大多數(shù)學(xué)生在交通安全中自身因素的方面:一是天生具有的好動(dòng)、對(duì)新鮮事物好奇心特別強(qiáng)、天生貪玩等特點(diǎn)，不規(guī)則出行行為經(jīng)常發(fā)生，特別容易道路交通事故的發(fā)生。目前我國(guó)，中小學(xué)生面臨的突出違法行為如下:未滿12周歲自己獨(dú)立騎自行車，過馬路時(shí)不看紅綠燈，不走斑馬線，隨便搶占機(jī)動(dòng)車道，上下學(xué)不按照人行道走。當(dāng)車輛臨近的時(shí)候忽然橫穿道路;追趕攀爬公路上來往行駛的大型機(jī)動(dòng)車;騎車在公路上互相追逐、嬉鬧玩耍、雙手離把或單手扶把等;乘坐無(wú)牌無(wú)證、超員車和三輪汽車、拖拉機(jī)等等。二是小學(xué)生道路交通安全知識(shí)普及較少。因而常常出現(xiàn)闖紅燈、上下學(xué)成群結(jié)隊(duì)并排走，不遵守交通秩序等現(xiàn)象頻繁發(fā)生，給交通道路交通事故的頻繁發(fā)生埋下很大的隱患。即使小學(xué)生發(fā)生交通事故的險(xiǎn)情，他們也完全不知道如何及時(shí)正確地報(bào)警，于是給肇事逃逸駕駛?cè)藛T帶來了以可乘之機(jī)。

二、小學(xué)生交通安全教育工作的對(duì)策

第一，學(xué)校把開展交通安全教育活動(dòng)作為確保學(xué)校和師生安全的重要措施，成立了交通安全教育活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，精心組織，狠抓落實(shí)，確保廣大學(xué)生在交通安全教育活動(dòng)中能夠吸取更多的教訓(xùn)。

第二，廣泛的在各地開展交通安全教育與宣傳活動(dòng)。學(xué)校可以通過主題隊(duì)會(huì)，標(biāo)語(yǔ)、黑板報(bào)、安全知識(shí)講座、至家長(zhǎng)一封信，交通安全知識(shí)演講比賽、交通安全征文比賽、與家長(zhǎng)簽訂安全管理目標(biāo)責(zé)任書等活動(dòng)，精心組織，開展好以學(xué)校交通安全為主題的宣傳教育活動(dòng)，努力讓每一位學(xué)生、家長(zhǎng)理解交通安全工作的重要性，增強(qiáng)全體師生的自我防護(hù)意識(shí)和能力。

第三，加強(qiáng)上學(xué)放學(xué)途中安全宣傳教育工作，安排必要課時(shí)，采取多種形式，組織開展途中安全教育，主動(dòng)與公安交警部門加強(qiáng)聯(lián)系，結(jié)合具體案例，開展上學(xué)放學(xué)途中安全知識(shí)宣傳教育活動(dòng)，提高師生安全意識(shí)和防范能力。

第四，落實(shí)學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)、值周制度。針對(duì)我們學(xué)校地處道路邊上，車流量大，學(xué)生上學(xué)、放學(xué)路上存在極大的交通安全隱患，學(xué)校以強(qiáng)化學(xué)生路隊(duì)管理為抓手，通過值周領(lǐng)導(dǎo)、值周教師、班主任、科任教師、學(xué)校保安、路隊(duì)長(zhǎng)等，層層督促，學(xué)生放學(xué)后排路隊(duì)時(shí)，戴好小黃帽和安全標(biāo)示，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則。對(duì)違反交通法規(guī)的學(xué)生，如未靠右行走、橫穿馬路等，當(dāng)場(chǎng)給予批評(píng)教育，并納人學(xué)校文明之星的活動(dòng)評(píng)比中，培養(yǎng)學(xué)生養(yǎng)成良好的路隊(duì)習(xí)慣，確保學(xué)生的交通安全，防范安全事故的發(fā)生。

第五，落實(shí)學(xué)生家長(zhǎng)定點(diǎn)接送制度。放學(xué)后，學(xué)生站路隊(duì)，有秩序地走到家長(zhǎng)接送處。

第六，推行紅領(lǐng)巾“交通安全監(jiān)督崗”制。設(shè)置紅領(lǐng)巾“交通安全監(jiān)督崗”，學(xué)生要排隊(duì)放學(xué)，打好班牌，路隊(duì)長(zhǎng)和“交通安全監(jiān)督崗”學(xué)生好戴安全帽，監(jiān)督和規(guī)范師生的上學(xué)、下學(xué)的出行行為，減少道路交通安全事故的發(fā)生。

第七，引導(dǎo)學(xué)生不乘坐非客運(yùn)車輛，不乘坐拼裝車、報(bào)廢車、農(nóng)用車、超員車上下學(xué)。對(duì)本校學(xué)生乘車情況進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)無(wú)證無(wú)牌、報(bào)廢車輛等不符合安全要求的車輛接送學(xué)生的違規(guī)現(xiàn)象，要積極與公安、交通等部門溝通聯(lián)系。及時(shí)給乘車學(xué)生開會(huì)、培訓(xùn);制訂乘車的管理制度。

第八，建立惡劣天氣教師護(hù)送制度和停課、復(fù)課告知制度。遇到惡劣天氣，教師要通知家長(zhǎng)接送學(xué)生安全回家;

三、結(jié)語(yǔ)

篇7

一輛正在行駛的轎車在經(jīng)過路口時(shí)，副駕駛一側(cè)突然掉下來一個(gè)兩歲半的女童。緊接著，就在女童落地僅3秒鐘后，駕駛這輛車的孩子父親，從駕駛室躥到了副駕駛室，也跟著跳出了車外。但是，車子卻沒停下，處于“無(wú)人駕駛”狀態(tài)往前繼續(xù)行駛。好在緊跟其后的一輛出租車及時(shí)剎車，女童只是受了皮外傷。而“無(wú)人駕駛”的車子，則撞上路口的行道樹，所幸沒造成其他傷亡。

這是今年5月9號(hào)，發(fā)生在浙江溫州劃龍橋路與東龍路路口的驚險(xiǎn)一幕。很慶幸這次意外并沒有造成人員的傷亡，然而細(xì)細(xì)一想，國(guó)人有意無(wú)意間表現(xiàn)出來的對(duì)交通安全意識(shí)的淡薄卻讓人心驚肉跳。

事實(shí)上，這樣的事絕非個(gè)案，更不是危言聳聽。交通管理部門分析兒童發(fā)生道路交通意外主要有兩種情況，一是兒童突然出現(xiàn)在機(jī)動(dòng)車道上；二是兒童從車前或車后突然躥出。在兒童事故中，其中約半數(shù)是因?yàn)閮和陨磉`法行為而引起。而數(shù)字就是最好的說明：自2009年我國(guó)成為世界第一的汽車產(chǎn)銷國(guó)開始，每年中國(guó)有超過1.85萬(wàn)名14歲以下兒童死于道路交通事故，兒童因交通事故的死亡率是歐洲的2.5倍，美國(guó)的2.6倍。

應(yīng)該說，兒童交通安全是一個(gè)老生常談的話題了，百談不厭的原因一方面是它非常重要，另一方面也說明安全教育的效果還亟待提高。近十年來，我國(guó)的汽車產(chǎn)業(yè)急速發(fā)展，隨之而來的多起嚴(yán)重交通事故，也使得人們開始覺醒交通安全的重要性，尤其是幼齡兒童及學(xué)生的安全出行問題。家長(zhǎng)和老師們一定試過對(duì)孩子耳提面命，但卻總是效果甚微……事實(shí)上，這也是為何像BMW這樣的企業(yè)，要費(fèi)時(shí)費(fèi)力的舉辦“兒童交通安全訓(xùn)練營(yíng)”的重要原因。

緣起：一份沉甸甸的責(zé)任

早在2005年，BMW兒童交通安全訓(xùn)練營(yíng)就來到了中國(guó)。

這個(gè)項(xiàng)目旨在幫助4-9歲兒童學(xué)習(xí)交通安全知識(shí)、培養(yǎng)交通安全意識(shí)，通過寓教于樂的方式將交通安全知識(shí)傳遞給中國(guó)的孩子，讓孩子們能夠在日趨復(fù)雜的交通環(huán)境中保護(hù)自己的安全。

是的，BMW不僅制造著全世界最好的汽車，同樣以其“嚴(yán)謹(jǐn)、負(fù)責(zé)”的姿態(tài)，致力于兒童交通安全的教育。作為世界頂級(jí)汽車產(chǎn)品制造商，BMW一直努力提高產(chǎn)品的主動(dòng)和被動(dòng)安全性，并積極致力于相關(guān)產(chǎn)品的研發(fā)，如設(shè)計(jì)制作汽車專用的兒童安全座椅。同樣，作為交通安全教育的先行者，早在20多年前，BMW便前瞻性地積極參與世界范圍的交通安全教育。1977年，BMW即成為世界首家向所有駕駛者提供專業(yè)道路安全培訓(xùn)課程的汽車制造商。現(xiàn)在，該培訓(xùn)已包括40個(gè)不同的項(xiàng)目，遍及中國(guó)、歐洲、美國(guó)、加拿大、南非及其他亞洲國(guó)家和地區(qū)。

在中國(guó)，BMW同樣重視并積極投入到對(duì)兒童的交通安全教育中。八年來，BMW兒童交通安全訓(xùn)練營(yíng)堅(jiān)持傾聽孩子內(nèi)心的聲音，通過點(diǎn)滴努力不斷擴(kuò)大和深化中國(guó)受教育兒童的范圍和地區(qū)，力求讓更多的孩子可以在安全的環(huán)境中茁壯成長(zhǎng)，在快樂的氛圍中學(xué)習(xí)生活。為了讓更多的孩子可以接受安全教育，BMW連續(xù)三年與教育部合作，發(fā)放《BMW小學(xué)生交通安全讀本》并計(jì)劃在全國(guó)的“BMW童悅之家”中設(shè)立安全屋或安全知識(shí)角，為經(jīng)濟(jì)相對(duì)落后地區(qū)的兒童提供必要的安全教育和援助。

回溯過往，訓(xùn)練營(yíng)在普及交通安全知識(shí)、喚醒公眾關(guān)注兒童交通教育的創(chuàng)新之旅上，已走過了八個(gè)年頭。從幾個(gè)試點(diǎn)地區(qū)到全國(guó)20多個(gè)活動(dòng)城市，從好讀易懂的兒童交通安全讀物《安娜&保羅和貝貝鼠》到與教育部合作出版的《BMW小學(xué)生交通安全讀本》，從交通安全的大本營(yíng)到環(huán)保小課堂，到今年即將搬上電視熒屏的“BMW兒童城市安全生活電視系列動(dòng)畫片”，八載教育之路，經(jīng)過不斷的創(chuàng)新與沉淀，BMW兒童交通安全訓(xùn)練營(yíng)從活動(dòng)形式到活動(dòng)范圍、渠道和受益人群，均取得了極大的突破，收獲了無(wú)數(shù)安全成長(zhǎng)道路上的感動(dòng)。

應(yīng)該說，BMW兒童交通安全訓(xùn)練營(yíng)以持之以恒的愛心與專注，與中國(guó)兒童相伴八年，累計(jì)超過33萬(wàn)兒童從中受益。如今，訓(xùn)練營(yíng)已經(jīng)不僅是一個(gè)傳播兒童交通安全的公益項(xiàng)目，更是一個(gè)頗具公信力的公民文化品牌。

行動(dòng)：用心澆注的“情景課堂”

那么，BMW是如何讓安全教育深入“童心”的呢？哥德曾說：“哪里沒有興趣，哪里就沒有記憶。”對(duì)于活潑好動(dòng)的孩子們來說，興趣無(wú)疑是最好的老師，因此，BMW兒童交通安全訓(xùn)練營(yíng)也為孩子們帶來了一種“寓教于樂”的全新教育模式。

一輛輛模擬小汽車，紅綠燈、人行道……這就是孩子們的“情景課堂”啦！與其說它像是“課堂”，還不如說它更像是個(gè)游樂場(chǎng)，孩子們爭(zhēng)先恐后的挑選自己心愛的小汽車，排成排，在寶馬兒童交通安全教育老師的指引下，學(xué)習(xí)道路上的交通常識(shí)。BMW兒童交通安全教育的“情景教育”模式，抓住孩子愛玩的天性，激發(fā)孩子的學(xué)習(xí)興趣。

而今年以“爭(zhēng)當(dāng)交通安全小冠軍”為主題的BMW兒童交通安全訓(xùn)練營(yíng)為孩子們精心設(shè)置了一個(gè)模擬真實(shí)交通環(huán)境的“迷你城市”。 孩子們可以駕駛著BMW迷你電動(dòng)車前往各個(gè)場(chǎng)館進(jìn)行學(xué)習(xí)，在逼真的道路環(huán)境中學(xué)習(xí)交通規(guī)則以及生活安全知識(shí)；在“安安奧運(yùn)體育館”里通過多種體感游戲設(shè)備感受短跑、110米欄、跳遠(yuǎn)等奧運(yùn)競(jìng)技運(yùn)動(dòng)的快樂，體驗(yàn)“更高、更快、更強(qiáng)”的奧林匹克精神；“安全座椅體驗(yàn)館”也通過震撼的4D體驗(yàn)，幫助孩子和家長(zhǎng)更深刻地了解兒童安全座椅的重要性。

以救護(hù)技能為教學(xué)核心的安全教育，是今年訓(xùn)練營(yíng)內(nèi)容創(chuàng)新的一大亮點(diǎn)。除了學(xué)習(xí)交通規(guī)則和交通標(biāo)示，小朋友們還可以與專業(yè)的安全教育輔導(dǎo)員一起，學(xué)習(xí)如何進(jìn)行人工呼吸、外傷止血包扎、傷員護(hù)送等常用的急救知識(shí)，以掌握應(yīng)對(duì)突發(fā)事件和意外傷害的方法，提高自身保護(hù)能力。這種“情景教學(xué)”的模式利用了孩子“善于模仿”的天性，并且在最大程度上激發(fā)了孩子的學(xué)習(xí)興趣。

今年，除了安全讀本的學(xué)習(xí)和訓(xùn)練營(yíng)的活動(dòng)體驗(yàn)，BMW還迎合孩子們的興趣精心制作了“BMW兒童城市安全生活電視系列動(dòng)畫片”。動(dòng)畫片的上映不僅可以打破時(shí)間、地理上的限制，讓孩子們?cè)诩抑芯涂梢蚤_心的學(xué)習(xí)交通知識(shí)，還將訓(xùn)練營(yíng)的教學(xué)范圍延伸到祖國(guó)各地，讓訓(xùn)練營(yíng)的公益教育活動(dòng)惠及更多的小朋友。

應(yīng)該說，自進(jìn)入中國(guó)以來，責(zé)任二字始終伴隨BMW在中國(guó)的成長(zhǎng)。BMW兒童交通安全訓(xùn)練營(yíng)在中國(guó)常改常新，八年相伴，訓(xùn)練營(yíng)的吉祥物“安安”成了許多小朋友的伙伴，而家長(zhǎng)們也欣喜地看見了孩子的改變。

今年的BMW兒童交通安全訓(xùn)練營(yíng)，已經(jīng)在北京、濟(jì)南和沈陽(yáng)陸續(xù)展開，接下來訓(xùn)練營(yíng)還將抵達(dá)成都、昆明、上海、杭州、廈門、廣州、深圳等城市。除了現(xiàn)場(chǎng)活動(dòng)，2012 BMW兒童交通安全訓(xùn)練營(yíng)將繼續(xù)與教育部合作，發(fā)放《BMW小學(xué)生交通安全讀本》，并計(jì)劃在全國(guó)的“BMW童悅之家”中設(shè)立安全屋和安全知識(shí)角，為經(jīng)濟(jì)相對(duì)落后地區(qū)的兒童提供必要的安全教育和援助。在此基礎(chǔ)上，經(jīng)過精心制作的“BMW兒童城市安全生活電視系列動(dòng)畫片”更將于今年與全國(guó)小朋友見面。動(dòng)畫片的播出也將極大地?cái)U(kuò)展訓(xùn)練營(yíng)受益人群，將安全意識(shí)傳遞到千家萬(wàn)戶。

編者按

這兩年來，隨著國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)的繁榮，尤其是一些領(lǐng)先企業(yè)的成長(zhǎng)成熟，社會(huì)責(zé)任成為他們除了汽車本身之外關(guān)注的又一個(gè)焦點(diǎn)。BMW如此，其他廠家也是如此，紛紛在社會(huì)責(zé)任和公益領(lǐng)域獻(xiàn)策獻(xiàn)禮。而BMW無(wú)疑是其中起步最早，也是做得最成功的廠家之一。這一點(diǎn)，本文所述的BMW兒童交通安全訓(xùn)練營(yíng)就是一個(gè)最好的證明。且不說八年如一日的堅(jiān)持，其創(chuàng)新的“寓教于樂”形式便為我們留下了眾多啟迪。

這八年來，BMW兒童交通安全訓(xùn)練營(yíng)從關(guān)愛兒童的視角出發(fā)，以寓教于樂為核心的“情景教學(xué)”方式，為孩子們營(yíng)建出了輕松愉悅的學(xué)習(xí)環(huán)境，也讓我們看到，教育并非是枯燥的教科書，還可以充滿游戲的樂趣、互動(dòng)的體驗(yàn)。

這種教學(xué)模式的效果無(wú)疑是明顯的，通過切身的體驗(yàn)，交通安全的理念能夠深深地植入孩子的大腦，這些在游戲中學(xué)到的交通安全理念將會(huì)在潛移默化中影響孩子的一生。

誠(chéng)如教育部基礎(chǔ)教育司一司副司長(zhǎng)王定華所說，“BMW兒童交通安全訓(xùn)練營(yíng)先進(jìn)的教育理念和科學(xué)的教育形式，培養(yǎng)了兒童自我保護(hù)的交通安全意識(shí)，充分激發(fā)了兒童對(duì)‘綠色交通’的想象力和創(chuàng)造力，也促使每一個(gè)在場(chǎng)的成年人更嚴(yán)肅地思考對(duì)環(huán)境和未來所承擔(dān)的重大責(zé)任”。

篇8

一 、指導(dǎo)思想

認(rèn)真貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”的思想，扎實(shí)開展好安全教育活動(dòng)，落實(shí)每天“兩個(gè)五分鐘”安全教育，通過全體師生大會(huì)、年級(jí)組會(huì)議、班會(huì)等方式，開展安全教育主題班會(huì)，切實(shí)強(qiáng)化落實(shí)學(xué)生安全防范教育。通過宣傳教育，使全體師生牢固樹立安全第一、預(yù)防為主的思想，確保師生人身安全。

二、開展活動(dòng)，注重實(shí)效

從接通知至今，全校上下多措并舉做好防溺水及交通安全教育工作。各班級(jí)教育活動(dòng)主題突出，形式多樣，富有特色，效果顯著。

1、學(xué)校懸掛“珍愛生命、預(yù)防溺水”橫幅宣傳橫幅、張貼宣傳標(biāo)語(yǔ)、舉行國(guó)旗下講話等形式，拉開整個(gè)教育活動(dòng)工作帷幕，對(duì)全校師生開展了一次集中教育活動(dòng)。

2、各班級(jí)根據(jù)學(xué)生年齡特點(diǎn)，收集整理有關(guān)預(yù)防溺水的知識(shí)材料，有針對(duì)性地開好“溺水與安全”主題班會(huì)。組織學(xué)生座談，增強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí)和自救自護(hù)能力，出預(yù)防溺水教育專題墻報(bào)。

3、學(xué)校組織開展“學(xué)生、家長(zhǎng)防溺水和交通安全工作責(zé)任書”承諾簽名活動(dòng)。一式兩份，學(xué)生家長(zhǎng)、學(xué)校各一份，讓每個(gè)學(xué)生銘記于心。

4、發(fā)放《致學(xué)生家長(zhǎng)一封信》110多份。讓學(xué)生家長(zhǎng)了解預(yù)防溺水和交通安全的重要性和緊迫感。同時(shí)讓學(xué)生家長(zhǎng)了解一些急救措施和方法。

5、簽訂班主任《防溺水和交通安全責(zé)任書》，加強(qiáng)班主任加強(qiáng)學(xué)生的安全教育的意識(shí)，做到層層把關(guān)，教育到位，責(zé)任到人。

6、開展以“預(yù)防溺水，真愛生命”為主題的隊(duì)會(huì)活動(dòng)。讓學(xué)生講述我們?nèi)粘Ｉ钪写嬖诘囊装l(fā)生溺水的危險(xiǎn)地帶、水域，發(fā)動(dòng)學(xué)生自己來分析應(yīng)如何避免溺水現(xiàn)象的發(fā)生。班主任們?cè)偻ㄟ^影片以典型的案例警示和教育了學(xué)生，向?qū)W生描述溺水致死原因、溺水癥狀，使每一個(gè)學(xué)生在安全意識(shí)和自護(hù)自救能力上都得到了提高。

7、我校于10月21日上午的班會(huì)課進(jìn)行了題為“珍愛生命，預(yù)防溺水”的廣播大會(huì)。會(huì)上，xx校長(zhǎng)先為同學(xué)們講述了近段時(shí)間我區(qū)發(fā)生的幾宗溺水事故，用血淋淋的事實(shí)喚醒學(xué)生自我保護(hù)安全意識(shí)；接著鄭重地向同學(xué)們提出了防溺水的幾點(diǎn)要求，對(duì)全校同學(xué)進(jìn)行了安全教育。學(xué)生們紛紛表示不到危險(xiǎn)的水域去活動(dòng)，遠(yuǎn)離溺水傷害，確保生命安全。這次廣播大會(huì)敲響了“防溺水”的警鐘，使學(xué)生牢固樹立了安全意識(shí)，為創(chuàng)建“安全和諧”的校園提供了保障。

8、四、至六年級(jí)出了一期防止溺水的手抄報(bào)。以預(yù)防溺水為主題，向?qū)W生宣傳防止溺水的基本常識(shí)；明確要求學(xué)生不準(zhǔn)無(wú)家長(zhǎng)或老師帶領(lǐng)下私自下水游泳，不準(zhǔn)擅自與同學(xué)結(jié)伴游泳，不準(zhǔn)到無(wú)安全保障的水域游泳或玩水。做到主題突出，內(nèi)容豐富，教育性強(qiáng)。讓學(xué)生充分體會(huì)到安全的重要性。

9、各班利用黑板報(bào)，以宣傳防溺水基本常識(shí)為主題，進(jìn)行了書面宣傳，再次濃厚了教育氛圍。

10、進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全監(jiān)管。我校以交通法規(guī)、安全出行常識(shí)、自我保護(hù)知識(shí)為重點(diǎn)內(nèi)容，通過刊出黑板報(bào)宣傳窗、上交通安全知識(shí)課、舉辦交通安全知識(shí)講座、觀看碟片等形式，使學(xué)生養(yǎng)成良好的交通出行習(xí)慣。我校通過《致學(xué)生家長(zhǎng)的一封信》、召開家長(zhǎng)會(huì)等形式告知家長(zhǎng)，拒絕讓孩子乘坐各種非法的不安全交通工具，要教育學(xué)生在回家途中不乘坐超載、無(wú)牌無(wú)證、車況不好的車輛和農(nóng)用車、拖拉機(jī)等，學(xué)生放學(xué)回家采取集隊(duì)形式集體回家。

三、扎實(shí)做好安全隱患排查工作

進(jìn)一步加強(qiáng)安全隱患排查工作。一是加強(qiáng)對(duì)學(xué)生的消防安全教育，二是對(duì)校園內(nèi)的消防設(shè)施進(jìn)行全面的檢查和維護(hù)，我校在新學(xué)期開始對(duì)校園內(nèi)的消防設(shè)施進(jìn)行了一次全面的檢查和維護(hù)，并購(gòu)買力一批消防器材，對(duì)完小等校點(diǎn)陳舊的滅火器、應(yīng)急燈進(jìn)行了跟換，確保消防通道暢通，滅火器、消防栓等設(shè)施處于正常狀態(tài)，消除了各類用電設(shè)備、線路老化短路等現(xiàn)象。

四、完善制度，常抓不懈

篇9

  

 

為了深入貫徹和宣傳2004年5月1日正式實(shí)施的我國(guó)《道路交通安全法》，增強(qiáng)同學(xué)珍愛生命、不違反交通法則的交通安全意識(shí)，使學(xué)生意識(shí)到自覺遵守交通法則的重要性與緊迫感。本學(xué)期我校將就生活中學(xué)生可能遇到的交通安全問題進(jìn)行有針對(duì)性的專題教育，具體措施如下：

 

 

 

9月份：進(jìn)行一次交通安全教育圖片展覽。

10月份：邀請(qǐng)交通安全方面專家人士前來學(xué)校進(jìn)行交通安全知識(shí)與法規(guī)講座。

11月份：組織全校學(xué)生進(jìn)行交通安全知識(shí)手抄報(bào)或剪貼報(bào)比賽。

12月份：組織學(xué)生進(jìn)行交通安全知識(shí)競(jìng)賽。

 

 

 

 

篇10

根據(jù)農(nóng)發(fā)號(hào)《關(guān)于集中開展農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)“打非治違”專項(xiàng)行動(dòng)的通知》文件精神，結(jié)合我鎮(zhèn)農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)工作實(shí)際，對(duì)我鎮(zhèn)農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)“打非治違”專項(xiàng)行動(dòng)安排如下：

高度重視，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)

各村和鎮(zhèn)直各有關(guān)部門要認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹全國(guó)開展安全生產(chǎn)領(lǐng)域“打非治違”專項(xiàng)行動(dòng)電視電話會(huì)議、農(nóng)業(yè)部《通知》、省政府有關(guān)安全生產(chǎn)和“打非治違”工作要求和省、市、縣農(nóng)業(yè)主管部門的安排部署，根據(jù)各村轄區(qū)實(shí)際，認(rèn)真分析農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)形勢(shì)，認(rèn)清農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)中存在的突出問題，提高對(duì)“打非治違”專項(xiàng)行動(dòng)重要性和緊迫性的認(rèn)識(shí)，高度重視，切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，確保“打非治違”專項(xiàng)行動(dòng)順利開展，預(yù)防和有效遏制農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)事故發(fā)生，為黨的十勝利召開創(chuàng)造良好的社會(huì)環(huán)境。鎮(zhèn)人民政府成立以鎮(zhèn)長(zhǎng)劉松林為組長(zhǎng)，副鎮(zhèn)長(zhǎng)黃立新、秦?fù)P為副組長(zhǎng)的文井鎮(zhèn)農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)“打非治違”專項(xiàng)行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，各村民委員會(huì)也要成立相應(yīng)機(jī)構(gòu)，切實(shí)抓好“打非治違”專項(xiàng)行動(dòng)的治理工作。

突出重點(diǎn)，加強(qiáng)監(jiān)管

拖拉機(jī)道路交通是農(nóng)機(jī)安全工作的重點(diǎn)，要認(rèn)真貫徹《道路交通安全法》等法律法規(guī)，嚴(yán)格依法加強(qiáng)拖拉機(jī)道路交通安全監(jiān)管，各村民委員會(huì)要加強(qiáng)與鎮(zhèn)交管辦、農(nóng)業(yè)服務(wù)中心配合，開展拖拉機(jī)道路交通“打非治違”專項(xiàng)行動(dòng)，依法嚴(yán)厲打擊拖拉機(jī)道路交通無(wú)證駕駛、無(wú)牌證行駛、違法載人、未經(jīng)安全技術(shù)檢驗(yàn)和檢驗(yàn)不合格上道路行駛、拼裝報(bào)廢車上道路行駛、酒后駕駛、超速超載等違法行為，采取強(qiáng)有力的措施堅(jiān)決遏制拖拉機(jī)道路交通重特大事故發(fā)生，確保拖拉機(jī)道路交通安全。同時(shí)要加強(qiáng)聯(lián)合收割機(jī)、旋耕機(jī)等自走式農(nóng)業(yè)機(jī)械和農(nóng)村電灌站、農(nóng)副產(chǎn)品加工機(jī)械等農(nóng)業(yè)機(jī)械安全監(jiān)管，排査安全隱患，査處違規(guī)行為，確保農(nóng)業(yè)機(jī)械安全作業(yè)。